В этой статье хочу рассказать о так называемых «мильных» банковских картах, с помощью которых можно получить бесплатный авиабилет. Посмотрим, реально ли накопить на бесплатный перелет, сколько времени понадобится, чтобы накопить достаточное количество миль и какую карту всё-таки стоит оформить. Информация в статье актуальна на сентябрь 2018 года.

Что такое «мильные» карты, для чего они нужны и как с их помощью летать чаще

«Мильная» карта – это кобрэндовая банковская карта, выпускаемая тем или иным банком, за покупки по которой Вам начисляются «условные единицы» — мили, которые впоследствии Вы сможете потратить на бесплатный или условно-бесплатный перелет. Обычно карта используется в дополнение к полетам определенными авиалиниями с целью более быстрого накопления миль (часто полет авиакомпанией в течение определенного срока – одного или двух лет – является обязательным условием при покупке авиабилета за мили). У каждой карты и каждого банка свои условия начисления миль и покупки бесплатных авиабилетов. Также сразу стоит сказать, что в большинстве случаев перелет будет не бесплатным, а условно-бесплатным, то есть сборы и налоги все равно придется оплатить (в результате этого некоторые полеты становятся совсем невыгодными).

У каких авиакомпаний есть такие бонусные программы?

Подобные программы есть у большинства авиалиний (за исключением лоукост компаний). Можно копить мили, летая этой авиакомпанией и рассчитываясь кобрэндовой банковской картой.

Есть очень много хороших программ, участие в которых позволяет, действительно, накопить на бесплатный полет, даже на достаточно дальние расстояния, и это будет на самом деле выгодно. В основном, это европейские авиакомпании, например, очень хвалят программу лояльности Люфтганзы, а также Swiss Airlines. И если жители Москвы могут подключиться к этим программам (для них есть смысл это сделать) и копить мили европейских авиакомпаний, то жителям регионов приходится выбирать из того, что есть. А есть в основном наши российские перевозчики – Аэрофлот, S7, Уральские авиалинии (программу лояльности последних я крайне не рекомендую). Об этом я и буду рассказывать сегодня.

Банковская карта All Airlines – Tinkoff

Первая карта (и, забегая вперед, на мой взгляд самая выгодная), позволяющая копить мили и тратить их на покупку авиабилетов ЛЮБОЙ авиакомпании – карта Tinkoff All Airlines . Суть программы в следующем. Рассчитываясь картой, Вы получаете мили, которыми потом сможете компенсировать покупку любого авиабилета .

То есть, Вы покупаете билеты через любой сайт, оплачивая картой Все авиалинии, а потом в личном кабинете списываете мили и стоимость билета компенсируется (как использовать мили написала ). Главный «минус» этой системы в том, что мили списываются кратно 3000. Например, покупая билет за 11 500р, Вам нужно 12 000 миль для компенсации, а покупая билет за 12 500 рублей, для компенсации Вам понадобится уже 15 000 миль. Поэтому, подбирать билеты нужно очень внимательно.

Все подробности использования этой карты уже описывала во . Можете узнать там более подробную информацию.

Банковская карта Тинькофф – All Airlines

Мне кажется, что карта All Airlines Tinkoff наиболее выгодная из мильных карт. В обзоре я считала, сколько миль необходимо накопить, и оказалось, что накопить вполне реально, особенно, если пользоваться кредитной картой и вовремя гасить задолженность.

Как заказать карту Tinkoff All Airlines

Если Вы хотите заказать кредитную карту Tinkoff All Airlines, то сделать это можно на официальном сайте Tinkoff.ru , а при заказе дебетовой карты All Airlines по этой ссылке , Вы получаете 500 миль в подарок.

Банковская карта All Airlines от Альфа-банка — AlfaTravel.

Начну с того, что Программа Alfa Miles Альфа Банка на сентябрь 2018 года заменена другой аналогичной программой — AlfaTravel, которая позволяет накапливать мили и компенсировать ими покупку любых авиабилетов, купленных через сайт https://travel.alfabank.ru

Блок информации, размещенный ниже и касающийся начислению миль в программе Alfa miles, теряет свою актуальность. Моя попытка провести такой же подробный разбор новой карты не увенчалась успехом, т.к. на сайте Альфа банка представлено минимум информации, которой лично мне не хватило бы, чтобы принять решение о заказе данной карты. Если вы разберетесь и решите заказать эту карту, то можно сделать это по ссылке .

Основные принципы данной карты:

• Повышенный кэшбэк начисляется при покупке авиа, жд билетов и бронировании отелей через сайт travel.alfabank.ru
• Стоимость авиабилетов выше, чем при поиске через агрегаторы aviasales и skyscanner
• Стоимость отеля выше, чем при бронировании на booking.com
• При оформлении карты VISA Signature привилегии — Priority Pass (бесплатный или льготный доступ в бизнес-залы аэропортов), безлимитный интернет в роуминге на 14 дней, бесплатная упаковка багажа 4 раза в год, скидка до 35% на бронирование авто, личный тревел-помощник, который, по заявлению Альфа-банка забронирует Вам столик в ресторане, поможет с разработкой маршрута и оформлением визы. Все ли карты Alfa Travel выпускаются как Visa Signature или нет — непонятно.

Информация по начислению миль и стоимости обслуживания, которую я смогла найти, находится в табличке:

Процентные ставки по кредитным картам, льготный период, штрафы за неуплату я на сайте не увидела. На что и как потратить накопленные мили — тоже. Уважаемые представители банка, если Вы попадете на эту страничку, расскажите, пожалуйста, в подробностях о работе данной карты!

Что такое программа Alfa Miles

Суть программы в том, что при совершении покупок по карте Альфа майлз, Вы получаете мили, которые впоследствии сможете потратить только на сайте alfamiles.com на:

• Авиабилеты
• Билеты на поезд
• Бронь отелей
• Аренду машины
• Благотворительность

Если же Вы покупаете на сайте alfamiles.com за деньги, то Вам начисляется повышенное количество миль.

Карты Alfa Miles стандартно бывают дебетовые и кредитные. Дебетовая выпускается в любой из трех валют, кредитная – только в рублях.

Дебетовая карта Альфа банк – Все авиалинии (VISA)

Кредитная карта Альфа банк – Все авиалинии (VISA)

Для открытия карты Signature необходим пакет услуг «Максимум», для Signature Light достаточно пакета «Комфорт»! Описания всех пакетов смотрите по ссылке https://alfabank.ru/everyday/package/

Сколько миль Alfa Miles можно накопить за один год

И снова давайте посчитаем. За пример беру семью (2-3 человека, которые один раз в год летают в отпуск, пользуются картой по тарифу Classic, и тратят 40 000 рублей в месяц.

Покупка авиабилетов не на alfamiles за 50 000 рублей принесет 1 666 миль. Оплата отеля (60 000р) – 2000 миль, аренда авто в отпуске (15 000 рублей) – 500 миль. Также при тратах 40 000р в месяц, мы получаем 1 333 мили, то есть 16 000 миль в год.

Итого за один год можно накопить 20 200 миль.

Выгодно ли покупать билеты, бронировать отели и авто на сайте alfamiles.com

Посмотрим, сколько стоит авиабилет на сайте alfamiles и на сайте aviasales. Для примера возьмем перелет Москва – Барселона с 5 .09 по 10.09. При покупке на alfamiles билет стоит 17 633 рубля (+за покупку будет начислено 1032 мили). Точно такой же билет на авиасейлз стоит 16 486р, то есть на 1000 рублей дешевле. Скрины прикреплять не буду, надеюсь, Вы мне и так верите:)

Отели . Отель в Барселоне на двоих с 5 по 10 сентября (первый попавшийся отель Mellow Barcelona) стоит 16 410 рублей при заказе на alfamiles (1235 миль в копилку), на букинге стоит ровно столько же.

Аренда авто с 05 по 08 сентября в Барселоне при бронировании через alfamiles стоит от 1892 р (начислено будет 199 миль). Та же самая машинка (Fiat 500) в той же самой прокатной конторе (Firefly Espagne) при бронировании на ренталкарс обойдется дороже – 2 360 рублей.

То есть по сути, если необходимо быстрее накопить мили, то бронировать на alfamiles можно, а иногда это даже и немного выгоднее по цене.

Сколько миль необходимо для получения бесплатного полета

Для того, что купить авиабилет по маршруту Москва-Барселона в сентябре на понадобится 27 915 миль и 10 229 р (налоги и сборы), а этот же самый авиабилет стоит «за деньги» 16500-17500рублей. Я бы не сказала, что это очень выгодно. Посмотрим еще варианты. Купить билет на alfamiles возможно и без доплаты в рублях ! Но для того же билета необходимо доплатить 38 567 миль! То есть итоговая стоимость билета составит 66 482 мили. Накопить такую сумму среднестатистической семье будет сложновато.

Для перелета по маршруту Екатеринбург – Барселона, так же в сентябре понадобится лишь 18 780 миль, но налогов нужно заплатить 16 506 рублей. Перелет осуществляется компанией Turkish Airlines, и такой же билет при покупке через aviasales обойдется всего на 3000 рублей дороже, а именно 19 800 рублей. Сомнительная экономия.

А вот еще один вариант. На сайте alfamiles можно ведь бронировать не только билеты, но и аренду авто. Полностью за мили можно заказать авто в Барселоне на 3 дня от 7 133 миль. Минус, который я успела обнаружить, почему-то аренду ищет не на все даты.

Возможно, если поискать варианты, то можно найти подходящий, и экономный. Главное – знать, что Вы ищете. Также выгода будет, если Вы закажете не самую простую карту, а хотя бы Signature Light – и мили будут копиться быстрее, да еще и разные «плюшки» в подарок. Особенно важно тем, кто летает – доступ в бизнес-классы аэропортов и страховка путешественника. Карта Signature Light оформляется в рамках пакета Комфорт, а он вполне доступен – при тратах по карте от 40 000 рублей в месяц (или минимальном остатке 300 000 рублей), его обслуживание – бесплатно, тогда оплатить нужно только обслуживание карты. В противном же случае, обслуживание пакета стоит 499 рублей в месяц.

Как заказать карту Alfa Miles

Если Вам подходит эта карта, то заказать её можно на сайте банка. Также можно рассмотреть и карту с кэшбэком от Альфа-банка (), по которой можно получить кэшбэк рублями — 10% за заправку на АЗС, 5% от счета в кафе или ресторане и 1% за все покупки.

Банковская карта Travel банка «Открытие»

Еще одна карта, благодаря которой можно купить получить бесплатный авиабилет – карта Travel от банка «Открытие» . По своей сути, это обычная кэшбэк-карта, кэшбэк копится в виде бонусных рублей, которые можно потратить на отели, авиа и жд билеты только на сайте travel.open.ru (напомню, у Тинькова компенсировать милями можно авиабилет, купленный на любом сайте). Этим карта похожа на карту Альфа-банка. Главным преимуществом карты Travel является то, что бонусными рублями билет (или отель) можно оплатить частично или полностью , без минимальной суммы и без «шага» в 3000 рублей, как, например, у Тинькова.

Сайт travel.open.ru, судя по всему, работает на базе сервиса onetwotrip.ru. Сервис в принципе, надежный, через него я , но цена не всегда самая выгодная. Для примера сравнила цену на один и тот же билет через aviasales и travel.open.ru. Билет стоимостью около 20 000 рублей на сайте «Открытия» дороже примерно на 500 рублей. Один и тот же отель на travel.open и на букинге (который я сравнила наугад) стоит ровно столько же. Минус сайта travel.open.ru – непонятная работа алгоритмов, чтобы найти подходящий билет приходится «покопаться».

Буду переходить к тарифам, чтобы вы могли подсчитать выгоду использования этой карты для вас. Есть два тарифа – Оптимальный и Премиум. Насколько я понимаю, карты обоих тарифов – дебетовые .

Напишу «плюсы» и «минусы» карт на мой взгляд.

• Есть возможность оплатить билет или отель бонусами частично
• Нет минимального порога для оплаты
• Возможность использования бонусов 1:1
• Достаточно высокий процент начисления бонусов (3-4%)
• Цена на авиабилеты ненамного выше, чем на авиасейлс, цена на отели соразмерна с ценой на букинге.
• Бесплатная страховка
• Доступ в бизнес-зал для тарифа Премиум
• Нормальные (на уровне средних) требования для получения бесплатного доступа в бизнес-залы
• Неограниченное бесплатное посещение бизнес-зала на двоих (при выполнении, как я уже сказала, нормальных средних требований)

• Дорогое обслуживание
• Высокие минимальные требования для тарифа «Оптимальный»
• Страховка тарифа «Оптимальный» не покрывает множество популярных туристических стран, для тех, кто путешествует не только по Шенгену, становится почти бесполезной.
• Большинство бонусов для тарифа «Премиум» кажутся мне надуманными (трансфер, упаковка багажа)

Кобрэндовая карта Аэрофлот – Сбербанк

Я бы назвала эту карту самой патриотичной))) Думаю, догадаетесь почему. Тем не менее, шутки шутками, а именно такая карта была у меня до того, как я начала пользоваться . Надо сказать, именно с помощью этой карты (+аэрофлотовской карты Альфа Банка) у меня получилось сэкономить около 40 000 рублей на перелетах за несколько лет.

Выбирая карту, ориентируйтесь на свои условия, просчитывайте, какая карта будет выгоднее, ведь даже просто используя «правильную» банковскую карту, можно сэкономить неплохие деньги.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Я летаю пару раз в год. Нужны ли мне мили?

Я лично не коплю мили авиакомпаний. Это долго, лень разбираться в правилах, за билет все равно приходится доплачивать сборы.

Что за мили ALL Airlines
Это бонус от банка, который можно тратить на авиабилеты. Можно купить билет любой компании или альянса, на любом сайте, включая Тревелбелку. У миль понятный курс: 1 миля = 1 рублю, и потратить их можно в течение 5 лет.

Смотрите сами. Вы регулярно покупаете продукты в магазине, ходите в кино, ездите на такси, заправляете автомобиль, платите за одежду и товары для дома. Если будете расплачиваться картой Tinkoff ALL Airlines , за все эти покупки получите мили. Так клиентов стимулируют расплачиваться картой: банку это выгодно, потому что продавцы платят ему комиссию.

Как накопить мили
С каждой покупки от 100 ₽ 2% возвращаются на карту милями. Еще выгоднее покупать авиабилеты и бронировать гостиницу - милями вернутся от 3% до 10%.

2%

Обычные покупки в магазинах, кафе и интернете

3%

Любые авиабилеты, купленные через любого оператора или сайт

Сколько миль начислили за покупку, указано в личном кабинете на сайте Tinkoff.ru и в мобильном приложении Тинькофф. Количество миль появится после того, как банк обработает транзакцию - обычно через 1-3 дня после покупки.

Если будете тратить по карте 70 000 ₽ каждый месяц и один раз отправитесь в путешествие, за год сможете накопить примерно 21 300 миль. Этих денег хватит на билет туда-обратно в Европу на двоих.

Параллельно вы можете пользоваться мильными программами самих авиакомпаний - мили ALL Airlines не отменяют их, а дополняют.

Как потратить мили

Чтобы потратить мили, надо сначала оплатить авиабилет картой Tinkoff ALL Airlines, а потом вернуть за него деньги. Это можно сделать в личном кабинете на сайте Tinkoff.ru и в мобильном приложении Тинькофф, вы потратите не больше 2 минут.

На счет вернется полная сумма билета, включая налоги и топливные сборы. Поэтому доплачивать за билет ничего не придется.

Есть ограничения: потратить можно от 6000 миль, вернуть за билет часть денег не получится, только всю сумму. Мили списываются с шагом в 3000: 6000, 9000, 12 000 и так далее. То есть вам потребуется 9000 миль, чтобы вернуть сумму от 6001 ₽ до 9000 ₽. Просто помните об этом, когда выбираете авиабилет.

Вернуть деньги за билет можно в течение трех месяцев после покупки.

Преимущества карты
Можно использовать для депозита. Когда будете бронировать отель или машину, вас попросят внести страховой депозит. Деньги заморозят на счете, и вы не сможете ими пользоваться. В таких случаях указывайте данные кредитки - и отель заморозит деньги банка, а не ваши собственные. Поскольку деньги не списывают, проценты платить не придется.

Страховка в подарок. Владельцы карт Tinkoff ALL Airlines получают в подарок страховой полис, он действует по всему миру и продлять его можно каждый год. Максимальная продолжительность поездки - 45 дней, страховая сумма - 50 000 $. Еще банк включил в страховку дополнительную опцию «Активный отдых».

Бесконтактная оплата. Карта поддерживает технологию Paypass, которая позволяет мгновенно оплачивать покупки - просто приложите карту к терминалу оплаты. Если покупка на сумму меньше 1000 рублей, пин-код можно не вводить.

Удобное мобильное приложение и личный кабинет на Tinkoff.ru. Здесь вы сможете отслеживать траты и начисленные бонусы, менять пин-код и лимиты, блокировать и перевыпускать карты. Клиентам Тинькофф больше не нужно отпрашиваться с работы, идти в офис банка и стоять в очередях.

Круглосуточная поддержка. Общаться с поддержкой банка удобно в приложении - для этого есть вкладка с чатом. Сотрудники отвечают на вопросы мгновенно.

Я пользуюсь Тинкофф уже 7 лет. Онлайн-чат банка однажды меня очень выручил в поездке по Китаю. Мои сим-карты отказались работать в роуминге и я не мог купить себе билет на самолет, потому что любая операция требовала подтверждения по SMS. Я написал в поддержку Тинькофф Банка - и спустя сутки смог временно привязать уведомления к китайской сим-карте.

5000 миль в подарок
Для читателей Тревелбелки действует специальный бонус: 5000 миль в подарок. Сможете проверить, действительно ли с этой картой можно летать бесплатно.

Заполните заявку на сайте - и через пару дней представитель банка привезет карту вам домой или в офис.

Части.

Ну вот наконец-то мы добрались непосредственно до ответов на те вопросы, которые были нами заявлены изначально:

• в какую программу вступить?
• как копить мили?
• на что тратить?

Вы уже, наверное, догадались вы не увидите здесь списка программ, в которые именно вам нужно вступить и списка перелетов, на которые вы будете копить. Просто по одной причине — каждый путешественник (и даже турист) уникален — у каждого своя частота полетов, причины полетов (командировки, отдых), свои любимые авиакомпании, которые выбираются при прочих равных. Поэтому в каждом случае набор программ будет особым.

Но это не значит, что мы не сможем упростить вам жизнь, структурировав информацию.

Прежде чем выбирать программы, мы предлагаем вам ответить для себя на несколько вопросов. Сначала просто отвечаем, а что с этим знанием делать — будем разбираться потом:)

1) Сколько перелетов в год в среднем я совершаю? Сколько примерно миль составляют мои перелеты в год?
Тут не нужна сумасшедшая точность. Достаточно простой прикидки.

Например , «я летаю в 2-3 командировки туда-обратно по России (Ростов, Екатеринбург)» — соответственно это 5 сегментов, каждый примерно 870 миль. 5*870=4350 миль. «Когда я планирую отдых, я стараюсь купить самые дешевые билеты, пусть даже с пересадкой. Один раз в год зимой я езжу отдыхать в теплую страну (допустим, на этот год Таиланд).» Туда-обратно это около 9000 миль, 4 сегмента (считаем вариант с пересадкой). «Плюс пару раз в год езжу в Европу на несколько дней (выходные).» Будем считать, 6 сегментов (один раз с пересадкой, один без), примерно 5000-7000 миль.

Выводим годовой потенциал. 5+4+6=15 сегментов (рейсов) в год. 4350+9000+6000=19350 миль. Там где цифры поставили вилками (2-3, 5000-7000) выбираем для оценки средние значения (2,5 и 6000 соответственно).

2) Из каких аэропортов я чаще всего летаю? Из каких аэропортов я МОГУ летать?

Этот вопрос кому-то покажется примитивно простым. Москвичи так точно скажут — а что, кроме Шереметьево, Домодедово и Внуково бывают еще аэропорты? Но на самом деле, для многих городов он имеет дополнительный смысл. Из Петербурга, например, несложно и дешево добраться до Лапперанты или Хельсинки. Из Перми — до Екатеринбурга, и т.п.

3) Чем чаще всего я руководствуюсь, покупая авиабилеты?

Тут нужно подумать и честно и максимально подробно себе ответить. Чем подробнее вы опишете свой подход к покупке, тем легче вам потом будет.

Например , «Я всегда покупаю самые дешевые билеты, вне зависимости от того сколько пересадок и какие. У меня гибкий график, мне легко брать отпуск в нужное время, я не привязан к вылетам на уик-енды.» Или «Я люблю летать в Европу на выходные. При этом я обычно лучше переплачу 10-15% стоимости, но полечу Аэрофлотом, а не Трансаэро или S7». Или «я постоянно летаю в командировки, но билеты мне покупает моя компания и я не могу на это влиять». Или «я люблю ездить в отпуск каждый раз в новые места и стараюсь посетить за одну поездку несколько городов/мест» и т.д. и т.п.

4) Что я хочу в качестве вознаграждения?

Это самый главный вопрос. Премиальные билеты в экономе в Европу? Бизнес-класс в Австралию? Апгрейд? Быстро накопить миль и получить золотой/серебряный статус, чтобы при полетах не стоять в очереди на регистрацию и иметь доступ в лаунж?

5) Есть ли у меня возможность использовать платежные карты для накопления миль? Какую сумму в среднем я могу тратить по ним ежемесячно, совершая мои повседневные покупки?

Предположим, что карточки у вас и так есть (они сейчас есть практически у всех — от социальных карт до зарплатных проектов). И тут важен не ваша платежеспособность или наличие кредитного лимита. В конце концов мы лишь хотим заработать побольше бонусных миль, а не заставить вас потратить кучу денег:) Поэтому важно оценить следующее: сколько в среднем в месяц вы, совершая ваши повседневные покупки, можете тратить по банковской карте? Не забывайте, что оплачивать те же самые билеты тоже можно по карте…

НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧТЕНИЕ, ЕСЛИ ВЫ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТО УПРАЖНЕНИЕ:)

Ответили?

1) Сначала разбираемся с потенциалом . Если ваш мильный потенциал меньше 20000 миль в год, то вам подойдут программы, где мили не сгорают или где для премий нужно небольшое количество миль! Ведь почти наверняка вы будете летать разными авиакомпаниями (и альянсами), а значит эти 15-20 тыс миль окажутся в разных программах.

Пример программы, где мили не сгорают — Delta Skymiles из Skyteam (в Аэрофлот Бонус нужно хотя бы раз в два года летать Аэрофлотом, причем квалифицированный полет, то есть за деньги, плюс для получения награды этот полет должен быть в течение последних 12 месяцев, во Flying Blue — раз в 20 месяцев). В StarAlliance в Miles and More (Lufthansa) и Miles and Smiles (Turkish Airlines) мили живут 36 месяцев, в Aegean и Lifemiles (Avianca) 24 месяца.

Пример программы с низким порогом премии — British Airways Executive Club из OneWorld, где премиальные полеты в одну сторону начинаются уже с 4500 миль (сравним с большинством других авиакомпаний, где этот минимум для премиального билета 15-20 тыс. миль).

Также это напрямую влияет на то, стоит ли пытаться накопить на статус — если ваш потенциал меньше 30 тыс. не стоит заморачиваться с попытками получить статус — вы попросту не так много летаете, чтобы его преимущества были вам уж столь ощутимы и, даже если получится на него накопить, велика вероятность потерять его так же быстро, как и получить.

2) Возьмите список аэропортов — и посмотрите, какие авиакомпании оттуда летают. Важно обратить внимание на:

а) компании, для которых это хаб — то есть основной аэропорт
б) компании которые летают в НАИБОЛЕЕ интересные ВАМ лично направления

Этот вопрос ответит на то в каких альянсах нужно искать программы.

Сначала возьмем простой пример. Для регионального города и даже для СПб это будет довольно просто. Например, Иркутск — базовый аэропорт для S7, в другие аэропорты особо не доедешь. Сразу понятно, что надо искать среди программ альянса OneWorld. Еще летают SkyTeam (Аэрофлот, Korean Air) — если собираетесь летать через Москву и Сеул, нужно подобрать и программу в SkyTeam.

C Москвой сложнее и проще одновременно. Поскольку рядом все аэропорты и альянсы, то скорее всего, имеет смысл подобрать 1 основную программу для каждого альянса. Либо, если у вас, например, есть любимые направления, то выбирайте исходя из них. Франция — это SkyTeam (Airfrance и Аэрофлот), Германия-Австрия и Турция (StarAlliance — Lufthansa, Austrian, Turkish), Германия-Австрия и Великобритания/Испания — OneWorld (AirBerlin, S7, Niki, British Airways/Iberia,Vueling).

3) Вопрос про принцип выбора билетов говорит сам за себя.

Если есть любимая авиакомпания (или часто ездите в командировки в одно и то же место) — смотрим в какой альянс она входит и подбираем программу, куда выгоднее складывать эти рейсы. Если покупаем самые дешевые билеты, неважно как, куда и с кем лететь — выбираем по одной программе из каждого альянса, при этом смотрим, чтобы максимально хорошо давали мили за дисконтированные классы и желательно, чтобы мили не сгорали (при таком подходе накопить на любой бонус будет праздником).

Если ездите по разным (далеким) местам и любите много перелетов со стоповерами — вам нужно обратить внимание на OneWorld, у них чаще всего бывают предложения с возможностью стоповера без дополнительной платы (особенно American Airlines в США это часто позволяют). Да и во многих программах при бронировании премиальных билетов они позволяют делать стоповеры, в отличие от SkyTeam который чаще всего дает премии только билетами туда-обратно.

4) вопрос о поощрении

Он вообще-то почти что самый главный. Хотите премиальные билеты в эконом в Европу — ищите программу с минимальной стоимостью именно билетов куда вы хотите! Будет странно, если вы хотите слетать во Францию и удивитесь, что с помощью StarAlliance и OneWorld туда можно добраться только с пересадками, что всегда потребует больше миль, чем в SkyTeam с прямыми перелетами. Мечтаете накопить на полет в Австралию бизнес-классом — смотрите в каких программах бизнес-класс перелеты бизнес-классом дешевле (например, в Аэрофлот Бонусе, S7 Приоритет и DeltaSkymiles бизнес-класс в Австралию всего в полтора раза «дороже» эконома, т.е. 150000 миль против 100000 в экономе, хотя во многих программах бизнес считается как эконом умножить на 2, как в British Airways, например, а то и больше — для сравнения в FlyingBlue в 2,5 раза больше миль — 250000 миль). Если вы хотите заработать статус — ищите исключения, как например, Aegean Airlines, где «золотой статус» дают всего за 20000 миль (для сравнения в Miles and More того же StarAlliance для этого понадобится 100000 миль).

Подробнее о статусах. Премиальный статус каждой компании дает соответственно определенный статус во всем альянсе. Например, «серебро» Аэрофлот Бонус означает Elite в SkyTeam, золотой статус Aegean — золотой же статус в StarAliiance. Пользоваться привилегиями, которые вам положены при наличии статуса вы, естественно, можете только тогда, когда совершаете полет авиакомпаний этого альянса. Если у вас «золото» Аэрофлот Бонус, но летите экономом в Lufthansa, то никаких вам приоритетных регистраций и в лаунж вас, естественно, тоже никто не пустит бесплатно.

StarAlliance. Помимо базового, есть серебряный и золотой уровень. Серебро позволяет лишь приоритет на листе ожидания и пересадку на следующий рейс, если вы пропустили свой. Золото в дополнение даст дополнительный багаж, приоритет при выгрузке багажа, приоритетную регистрацию (стойка бизнес-класса), посадку и доступ в лаунж перед вылетом. Подробнее .

SkyTeam . Также два премиальных статуса: SkyTeam Elite и SkyTeam Elite Plus. В отличие от жадного StarAliance тут уже с первого уровня — дополнительный багаж, приоритетная регистрация, приоритет в выборе мест, приоритетная посадка, приоритет в листе ожидания, пересадка на следующий рейс. Elite Plus дает доступ в лаунж (на международных рейсах), приоритет багажа, возможность получить места на распроданных рейсах. Подробнее .

OneWorld . Три премиальных статуса: Руби, Сапфир, Эмеральд. Руби — дает приоритетную регистрацию, приоритет при выборе места, приоритет в листе ожидания и при пропуске рейса. Сапфир и Эмеральд — плюс еще и доступ в лаунжи (+1 человек) на всех рейсах альянса. Эмеральд — доступ к стойке первого класса, дополнительный багаж, быстрый коридор спецконтроля, доступ в лаунжи не только бизнес, но и первого класса. Побробнее

Подводим итоги сегодняшнего дня:

Обещанные ответы на вопросы.

1) на что тратить мили?

Выберите то, чего вам хочется и до чего вы можете дотянуться. Летаете мало — ставьте целью получить любой бесплатный билет. Хоть Москва-Киев в один конец:) Есть возможность выбрать — выбирайте то, куда хотите поехать. Летаете много — замахивайтесь на мечту.

2) в какую программу вступить?

Определитесь с альянсом (альянсами), которыми вы чаще всего летаете или планируете летать. Внутри каждого отобранного альянса выберите одну основную программу, где будете копить мили «при прочих равных» (например, Аэрофлот Бонус в SkyTeam, Aegean Airlines в StarAlliance, British Airways в OneWorld), т.е. когда за ваш перелет в разных программах будут давать одинаковое количество миль. Может сложиться так, что потом купите перелет, за который в этой программе не будут начисляться мили или из будет мало. Не беда, тогда у вас появится «запасная программа». Запасную программу всегда стараемся выбрать из тех, где мили не сгорают.

Если начнете путаться в программах — воспользуйтесь сайтом Awardwallet.com или его аналогами Usingmiles.com , tripit.com

3) Как копить мили?

Ну, с системой подсчета миль и выбора программы, куда их сложить мы разобрались еще во второй части. Но так можно и правда никогда ничего не накопить скажут самые экономные.

Данный материал создан командой сообщества Pirates.travel (piratesru.com & holidaypirates.ru), при копировании ссылка на первоисточник обязательна.

Какой бы привлекательной не выглядела бонусная программа, ощутимую выгоду она может принести лишь тем, кто летает часто - как минимум четыре раза в год, и к тому же постоянно «держит руку на пульсе» бонусной политики компании. То есть следит за различными бонусными акциями, сроком действия своих миль, постоянно повышает и поддерживает свой статус. А для этого нужно чётко представлять, в чём смысл и выгода программ лояльности у различных авиакомпаний, чему, собственно, и посвящена эта статья.

Что это такое?

Вашу лояльность авиакомпания оценивает в милях, и в этом их программы мало отличаются от подобных систем, действующих в супермаркетах. Вы покупаете билеты, вам начисляются бонусные баллы (мили), которые вы затем можете потратить на покупку оплату других услуг - новых билетов, проживания в отеле, прокат автомобилей и т. д.

Обычно предлагаются мили премиальные (неквалификационные) или статусные (квалификационные). Премиальные мили - это такие, которые можно тратить упомянутым выше образом - на билеты или обслуживание более высокого класса. Срок годности таких миль обычно от 20 до 36 месяцев, не будучи использованными за этот срок, мили сгорают.

За статусные мили, обменяв их на премиальные, вы можете приобрести всё те же скидки и льготы, но смысл их не в этом. Они повышают ваш статус как пользователя услуг: вас могут зарегистрировать на рейс без очереди, при наличии мест пересаживать в бизнес-класс, бесплатно пускать отдыхать в лаунж-зоны, предназначенные для VIP. В отличие от премиальных, статусные мили обнуляются только в конце года, 31 декабря.

Как выбирать бонусную программу?

В списке Международной ассоциации авиационного транспорта (IATA) значатся более 200 авиакомпаний, имеющих собственные программы лояльности. Стать участником такой программы можно через интернет, в офисе компании или её представительства, и просто в салоне самолёта. Вы получите индивидуальный номер и карту участника и, хотя обычно после регистрации достаточно только номера и данных паспорта участника.

Мили будут начисляться за каждый перелёт, в зависимости от расстояния, тарифа и класса салона. Алгоритм для расчётов авиакомпании применяют разный. Программы «Аэрофлот Бонус», Flying Blue, Air France считают мили в зависимости от тарифа на полёт в бизнес-классе - 125-200 процентов от расстояния. Miles & More начисляет по две мили за каждую физическую милю расстояния при полёте бизнес-классом, а в программе «S7 Приоритет», по тому же принципу, начисляется три мили.

Нередко авиакомпании создают бонусные альянсы, т. е. договариваются о возможности для участников их бонусных программ набирать мили в одной компании, а тратить - в другой. Известны три крупнейших в мире бонусных альянса:

• Oneworld - объединяет 15 авиакомпаний, среди них American Airlines, Iberia, S7 Airlines, British Airways, American Airlines, airberlin, Finnair.

• SkyTeam - объединяет 20 авиакомпаний, в том числе «Аэрофлот», Air France, KLM, Alitalia, China Airlines, используется бонусная программа Flying Blue;
• Star Alliance - объединяет 27 авиакомпаний, в их числе Lufthansa, SWISS, United South African Airways, Turkish Airlines, THAI, используется бонусная программа Miles & More.

Однако бонусы могут начисляться не только за перелёты в компаниях одного альянса. У компании нередко существует дополнительный список её партнёров: воспользовавшись их услугами, можно получить премиальные (не статусные!) мили на вашу карту.

О бонусных программах российских авиакомпаний

Из числа российских авиаперевозчиков участниками глобальных бонусных альянсов являются только S7 Airlines и «Аэрофлот». У S7 программа лояльности называется «S7 Приоритет». «Аэрофлот бонус» используется также дочерней компанией «Россия». «ЮТэйр» использует собственные программы «СТАТУС», «СТАТУС-бизнес» и «СТАТУС-семья», многострадальная «Трансаэро» предлагает программу «Трансаэро Привилегия».

Бонусные программы лоукостеров

Лоукостеры (бюджетные авиакомпании) обычно не участвуют в авиационных альянсах, а за право участия в программах лояльности взымают плату. Однако определённая выгода для пассажиров всё-таки имеется. К примеру, у WIZZ по программе Discount Club вообще не начисляют мили, а присоединение стоит €29,99. Однако за каждый билет, купленный дороже €19,99, участник программы получает гарантированную скидку €10. Кроме того, члены клуба могут сэкономить еще €5 на каждом предмете крупной ручной клади и регистрируемого багажа при заказе онлайн. Первый же перелёт втроём туда-обратно становится выгодным.

Участники программы easyJet Plus за £149 в год получают возможность быстрее регистрироваться на рейсы и могут выбирать удобные места в салоне. А у Vueling программ лояльности целых две: система Punto позволяет зарабатывать на полётах, на аренде авто, проживании в отелях и использовании собственной карты Vueling Pass. Можно также копить бонусы на карте Iberia Plus, а тратить в альянсе oneworld.

Первый вопрос, который следует задавать себе при выборе бонусной программы: куда я чаще всего летаю? Если в основном по России, оптимальный вариант «Аэрофлот Бонус», программа распространяется более чем на 50 маршрутов по России и странам СНГ, плюс сотни направлений у SkyTeam, партнёров по альянсу. Если чаще всего вы летаете в азиатском направлении, используйте Emirates Skywards или Qatar Airways (в альянсе oneworld). Среди партнёров Emirates Skywards - российская компания S7 и британский лоукостер easyJet.

Основным источником накопления миль считаются полёты самолётами одной и той же компании или самолётами её партнёров. Летая в командировки, к родственникам, к любимым местам отдыха регулярно в одном и том же направлении позволяют довольно легко выбрать и альянс, и бонусную программу, позволяющие существенно экономить, не меняя свои предпочтения и планы.

Можно накапливать мили, постоянно покупая товары и услуги у партнёров программы - проживая в их отелях, используя прокат машин, рестораны. Обычно список этих партнёров есть на сайтах бонусных программ или альянсов. К примеру, участник программы «Аэрофлот Бонус» за перелёт из Москвы до Денпасара и обратно (эконом-классом) получит 24 972 мили. Взяв напрокат автомобиль у компании-партнёра Europcar, можно заработать ещё 500 миль, что в сумме равнозначно стоимости перелёта на Корфу и обратно рейсом «Аэрофлота».

Некоторые крупные банки предлагают своим клиентам кредитные и дебетовые карты с мильными счетами. Одни банки зачисляют на мильный счёт определённый процент от стоимости покупок, другие прибавляют за каждый уплаченный с карты доллар или евро одну милю. Все начисленные таким образом мили - премиальные, их можно тратить, но статус они не повышают. Следует помнить: обслуживание «мильных» банковских карт обходится дороже, чем обычных - сэкономив на полёте, вы переплатите банку. «Мильная» карта выгодна лишь при дорогих покупках или существенных постоянных расходах. У большинства банков за операции с картой за границей или в интернете с использованием иностранной валюты начисляются двойные баллы. Это выгодно, однако в каждом конкретном случае следует убедиться, что на конвертации рублей в иную валюту по курсу данного банка вы не понесёте потерь из-за колебаний курса.

К примеру, с дебетовой карты Сбербанка Visa Classic вы оплачиваете покупку холодильника за 85 тысяч рублей. Это позволит вам накопить 2 833 мили - совершенно недостаточно на покупку билета из Москвы в Париж, но провезти бесплатно на рейсе Air France лишний чемодан вполне можно. А для того, чтобы вам хватило на бесплатный перелёт в Париж, потребуется 40 000 миль - для этого нужно купить что-то очень крупное, скажем, автомобиль стоимостью не менее 1,2 млн рублей.

Дополнительными источниками миль могут стать также:

• вступительные, или «приветственные» мили;

• праздничные мили, авиакомпании нередко дарят мили лояльным клиентам в дни рождения;

• мили за подписки на рассылки авиакомпаний или на их страницы в соцсетях;

• мили за отзывы, за участие в опросах, опросах, играх, викторинах авиакомпании;

• мили, купленные или обменянные на сайте авиакомпании, а также у других владельцев бонусных карт.

Самое выгодное использование миль - повышение класса обслуживания во время перелёта. Многочасовые перелёты даже эконом-классом нередко получаются очень дорогими, если оплачивать их деньгами. А полученные за мили комфортные условия могут обойтись в несколько дешевле, чем у ваших соседей по креслу. Выгодно тратить мили не на рейс в один конец, а туда-обратно, и на дальние расстояния, то есть так же, как и при покупках авиабилетов за деньги.

Ещё один выгодный вариант накапливать и тратить бонусы, предлагаемые по принципу «каждый N-й полёт по маршруту Х - в подарок», но такой вариант больше подходит тем, кто часто летает по делам. Например: милями за восемь перелётов из Москвы во Владивосток и обратно эконом-классом «Аэрофлота» можно в девятый раз оплатить уже полёт бизнес-классом по цене эконом-класса. А за 12 таких перелётов билет бизнес-класса туда-обратно обойдётся вам почти даром - придётся оплатить только сборы.

Большинства бонусных программ на своих сайтах размещают калькуляторы, причём не только накопления, но и расходования миль. Чаще всего класс обслуживания можно повышать за мили не только у себя, но и у всех пассажиров, внесённых в бронь. Некоторые программы содержат специальные семейные предложения.

Мили выгодно тратить на рейсы самолётами одного альянса. Если по работе вы летаете из рейсами S7 из Москвы в Красноярск, то и в отпуск в Гоа лучше лететь самолётом компании Qatar Airlines, она входит с S7 в один альянс. Билет в Даболим из Москвы и обратно в Qatar обойдётся 55 000 миль, правда, они покроют только тариф, а не сборы.

Можно тратить ваши мили на приобретение товаров и услуг у партнёров авиакомпаний. Авиакомпании имеют целые каталоги товаров, которые они продают за мили, такие как WorldShop Lufthansa. А в программе Miles & More вы можете расплатиться милями за прокат автомобиля или за проживание в отеле. Например, в гостинице Happy Village, что в 20 км от Рима. Одна ночь для участника программы здесь обойдётся всего в 7 500 миль, если расплачиваться деньгами - 1 505 рублей (июнь 2015 года). Однако не спешите полностью оплачивать услуги милями на популярных или сезонных направлениях. Например, во время Праздника пива (Октоберферст) в Мюнхене. Цены на авиабилеты и на проживание в отелях во время праздника увеличиваются, но непропорционально, отели дорожают гораздо больше, и оплата их милями становится невыгодной.

Следует помнить - количества миль, полученных за один перелёт, для полной оплаты всех сопутствующих услуг не хватит никогда. Но есть возможность оплачивать стоимость услуг частями. Это позволит вам, не впадая в излишнюю экономию, регулярно снижать затраты на путешествия.

И, наконец, накопленные мили можно подарить родственникам, друзьям, или использовать на благотворительные цели. Большинство программ лояльности предусматривают перевод миль на счета благотворительных фондов или других участников программ. Этой возможностью можно воспользоваться, когда приближается срок «сгорания» миль.

Накопление и использование бонусных миль - в вопросах и ответах

Сколько миль может стоить авиабилет?

Минимальная стоимость премиального авиабилета в большинстве программ лояльности - 20 000 миль. Однако возможны приятные исключения, к примеру, у British Airways иногда можно повысить класс обслуживания за 4 500 миль, а приобрести бесплатный билет туда-обратно всего лишь за 9 000 миль.

Мне действительно дадут билет бесплатно?

Как правило, нет. Цена авиабилета билета складывается из тарифа авиакомпании и различных сборов. Можно зачесть милями тариф, но сборы обычно приходится оплачивать деньгами. Некоторые компании делают исключения из этого правила, например, Lufthansa. По бонусной программе Lufthansa можно оплачивать милями как тариф, так и сборы, при этом сборы могут составлять до 50-75% от стоимости билета. Но даже в этом случае, прежде чем обменивать мили на билет, следует выяснить долю сборов в общей стоимости перелёта: обмен будет не в вашу пользу, если эта доля слишком велика.

Что делать, если накопленные мили не зачислены?

Если вы забыли при покупке билета указать номер участника программы, не всё потеряно: можно начислить мили в течение полугода после перелёта. Случается, что вы указали номер, но в личном кабинете увидели, что мили на ваш счёт не попали. В таких случаях следует обращаться к сотрудникам авиакомпании на стойке регистрации, можно через колл-центр или через сайт. При этом главное - сохранять оригиналы ваших посадочных талонов.

Когда накопленные мили «сгорают»?

У накопленных вами миль средний срок жизни - от 20 до 36 месяцев. Но это в среднем, а, например, в программе «Аэрофлот Бонус» ваши мили сгорят, если вы за два года ни разу не слетаете самолётами «Аэрофлота» или его партнёров по альянсу SkyTeam. Такие же условия у Miles & More: если вступили в программу - нужно летать рейсами Star Alliance минимум один раз за два года. Вариантов много, всё это многообразие предложений станет доступным и понятным, когда вы ознакомитесь с конкретными бонусными программами на их сайтах.

В программе лояльности от авиакомпании «Аэрофлот» основной расчетной единицей является миля. Это неденежная условная единица, которую можно обменять на определенное количество услуг.

Как начисляются мили?

При их начислении учитывается расстояние между пунктом вылета и прилета и исключительно за совершенные полеты. Если участник программы осуществил полет на расстояние менее 500 миль, то ему будет зачислено на счет 500 бонусных единиц.

Начисление производится при полетах регулярными рейсами, на совместных рейсах действуют определенные ограничения. Мили можно зачислить и за полеты совершенные рейсами Аэрофлота за полгода до регистрации в программе, но внести данные о них в личном кабинете нужно не позже 3 месяцев после регистрации. А вот полеты с авиакомпаниями–партнерами участвуют в программе непосредственно с момента регистрации. Зачисление бонусных единиц происходит на протяжении 10 суток. Участники программы, достигшие элитного уровня, получают дополнительные мили за каждый полет рейсами авиакомпании и ее партнеров:

• Серебряный уровень — +25% к стандартному начислению;
• Золотой уровень дает +50% к стандартному начислению;
• Платиновый уровень дает +75% к стандартному начислению.

За самостоятельную регистрацию в программе на сайте компании на счет сразу же приходит 500 неквалификационных единиц.

Бонусные единицы не начисляются за полеты по премиальным, бесплатным, специальным билетам, а также по билетам на чартерные рейсы или входящие в специальные турпакеты.

Калькулятор Аэрофлот бонус