Франция ищет желающих жить на острове. Иначе он станет необитаемым. Как попасть на необитаемый остров: необычные идеи для отдыха. Как попасть на необитаемый остров

Готов ли современный человек оставить уютные апартаменты, вкусную пищу, мягкую постель и горячий кофе ради одиночества на необитаемом острове? Предположим, да. Каждый хозяин своей жизни. Любой поступок взрослого человека принято считать адекватным и обдуманным.

Допустим, он оказался на острове и ему предстоит провести там год. Это будут дни выживания, преодоления, терпения и хладнокровия.
Достаточное количество вещей, которых хватило бы на большой период времени, взять на остров невозможно. В силу того, что половина из них пропадет, а половина будет бесполезна.

Необходимый минимум

В современном мире за нас придумали компоненты для быстрого разведения костра, защиту от насекомых, различные антибиотики и обезболивающие, средства личной гигиены. Из них можно собрать настоящий «набор туриста».
Но есть и другие задачи, которые придется решать каждый день – это поиск еды, питьевой воды и безопасного ночлега.

Предположим что человек попадает на остров, без крушения корабля, самолета и так далее, то есть полностью осознанно. Позволим ему трезво мыслить, чтобы не случилось паники, что на острове делать совершенно ни к чему. Это не принесет пользы и будет только мешать.

4 главные задачи на пути к выживанию

Итак, напомним, что в наличии у нашего «испытуемого» есть необходимое количество лекарственных средств, которые надо беречь, небольшие запасы воды и еды, которые быстро кончатся, спички для разведения костра, которые также недолговечны. И помимо этого, его сопровождают три важные проблемы, поиск питьевой воды, разведение огня, добыча пищи и строительство ночлега, и сотни других проблем адаптации.

Именно в таком порядке должны быть расставлены задачи. Начиная с воды.

Вода

Найти постоянный источник питьевой воды на острове будет огромным успехом, который обеспечит комфортное пребывание на необитаемых просторах. Искать его следует среди упавших плодов кокоса, для этого необходимо сначала найти старый упавший ствол пальмы. Не исключено, что на необитаемой земле проживали когда-то люди и, возможно, уже нашли источник. Этот вариант нельзя оставлять без внимания и, набравшись терпения, следует поискать его. Тем более временем мы неограничены.

Наличие скал на острове является преимуществом. В расщелинах, вероятнее всего, скапливается дождевая вода, которую можно собрать. Из подручных средств следует соорудить сосуды, в которые будет попадать вода при дожде. Пожалуй, это основные мероприятия по сбору воды в условиях выживания. И основное правило для острова – не пить морскую воду!

Огонь

Следующий важный этап - научиться разводить огонь самостоятельно. Для этого лучше всего прибегнуть к способу разведения огня силой трения и использовать максимально сухую листву. Разведя огонь, необходимо его сохранить - для этого лучше сразу позаботиться о наличии большого количества дров под рукой, так как они быстро выгорают. После этого у нас появится возможность кипятить собранную воду, убивая инфекцию в ней, подвергать термообработке пищу, коптить ее для того, чтобы сохранить на какое-то время.

Пища

Но чтобы сохранить и подвергнуть термообработке пищу, ее необходимо добыть. Это третья задача для выживания.
Первое, что попадется на острове, это пальмовые и банановые деревья. Чаще всего они растут по берегам островов. Мелких насекомых с ярким окрасом стоит избегать, большая вероятность, что они ядовиты. Но личинки, которые находятся под корой деревьев, вполне могут притупить голод, так как в их составе достаточное количество белка.

Немалое количество птиц обитают на острове. Не найдя способ поймать их, вполне пригодны будут их гнезда с отложенными яйцами. Крысы и мыши – распространенные обитатели острова. Ими брезговать не стоит в условиях выживания. Пожалуй, на этом дары острова ограничены. Разнообразить свое меню в условиях возможно, приловчившись охотиться в океане. Начать можно с самого простого и не очень сытного «блюда», в связи с мизерным наличием мяса, с раков-отшельников. Ловить их достаточно легко, особенно в ночное время суток.

На небольшой глубине достаточно молодых морских ежей, которые также пригодны в пищу, если аккуратно очистить их от иголок. Изготовив копье, желательно с тремя зубцами, есть вероятность поймать рыбу. Океан наполнен огромным количеством моллюсков, которые также пригодны в пищу. Но некоторые из них ядовиты. К сожалению, визуально это определить нет возможности, поэтому к данному виду пищи следует относиться очень внимательно.

Жилье

Организовав свою жизнедеятельность на острове в сборе воды, разведении огня и добыче пищи, следует подумать о ночлеге. «Жилье» необходимо для того, чтобы укрыться от дождя и прямых солнечных лучей. Риск нападения животных на необитаемой земле минимален.
Главная задача – максимально укрыться от солнца, дождя и ветра, поэтому ограничиться можно навесом и постелью. Навес довольно просто сплести из пальмовых листьев. Постель не должна соприкасаться с землей, не дав насекомым и влаге с земли проникать к человеку.

Итак, мы обозначили, что для выживания необходимо исключать панику, страх. Трезво обозначить задачи – это поиск воды, разведение костра и добыча еды. Далее, построить навес, который будет защищать от солнца и дождя.

Мы не зря наделили нашего выживальщика минимальными средствами защиты от насекомых, небольшим количеством воды, еды и спичек на первое время. На самом деле, без этого достаточно сложно выжить на острове. Минимальная травма, которая будет долго заживать в тропических условиях, может привести к смерти. Любой съеденный плод может оказаться ядовитым. Затея провести какое то время на острове весьма опасна, а без минимального набора лекарств и защитных средств, шансы на успешное выживание близки к нулю.

Image caption Избранники "унаследуют" работающую ферму

Хотели бы вы жить на необитаемом острове?

Власти Франции ищут семейную пару, готовую поселиться на крохотном необитаемом островке Кеменес у побережья Бретани. Прожившая там 10 лет семья решила, что пришло время переселиться на материк.

Французское агентство береговой охраны (Conservatoire du Littoral) объявило, что ищет этой семье замену и надеется на добровольцев, готовых принять участие в этом необычном эксперименте.

• На необитаемый остров в полном одиночестве, но с любимой музыкой

• Одиночество в современном обществе: поиск себя или болезнь?

Кеменес - покрытый песком, камнями и травой островок длиной в полтора километра в архипелаге Молен у западной оконечности Бретани. Тут живут тюлени, морские птицы, кролики и стадо черных карликовых овец уэссанской породы.

Единственное, чего не хватает острову, - это жителей.

Все началось давно. Остров был обитаем на протяжении как минимум 1000 лет, но 25 лет назад последние жители Кеменеса решили уехать.

Conservatoire du Littoral тут же этот остров купило.

Многие думали, что агентство просто создаст здесь очередной заповедник, но оно поступило иначе. Специалисты агентства решили, что оставшаяся на островке ферма должна и дальше работать, и стали искать волонтеров, готовых там поселиться и заниматься хозяйством.

И вот, в 2007 году, Давид и Суазик Кюиснье заполучили необычайно романтическую работу: жить одним на острове и присматривать за ним.

10 лет спустя семья Кюиснье, пополнившаяся детьми Клоэ и Жюлем, готовится уехать с островка.

У них начались споры с Conservatoire du Littoral по вопросу об аренде. А кроме того, они считают, что детям было бы лучше жить поближе к школе.

Срок подачи заявлений от претендентов на их место уже прошел, и сейчас власти рассматривают список из 20, как было сказано, "серьезных" кандидатов, готовых вселиться в дом, который освободит семья Кюиснье.

Избранники узнают о своей судьбе в течение ближайших нескольких недель и переселятся на остров в начале 2018 года.

Если верить словам Давида и Суазик, их ожидает нечто потрясающее.

"Если бы мы послушали советы знакомых 10 лет тому назад, то мы никогда этого не сделали", - говорил Давид.

"Переезд сюда был актом беспримерного безрассудства. Но это оказалось потрясающим приключением. Ферма стала настоящим успешным бизнесом. У нас росли дети. Это незабываемо", - говорит он.

Основным условием контракта с Conservatoire du Littoral был пункт о том, что семья должна сама зарабатывать себе на жизнь.

По прошествии времени семья стала расширять свое хозяйство. Они стали выращивать картофель сорта "Мона лиза" и продавать его через интернет. Отправляли они его покупателям по почте с соседнего (населенного людьми) острова Молен.

Шесть месяцев в году они принимали у себя туристов; также выращивали стадо овец и собирали съедобные морские водоросли.

Кстати о водорослях: семья Кюиснье видит большие перспективы и собирается разводить эти водоросли на коммерческой основе.

Назад к природе

Другая проблема состояла в том, что они могли использовать лишь те ресурсы, которые можно было добыть на самом острове.

Соответственно, электричество поступает лишь от ветряка и солнечных батарей, а воду они брали из колодца, пополнявшегося дождевой водой. В доме установлен биотуалет: вместо воды отходы попадают в слой опилок, которые затем выгребаются.

"Мы продемонстрировали, что можно вести нормальный, современный образ жизни, используя при этом лишь одни дары природы. У нас есть все необходимые для нас гаджеты, даже электрическая багги, на которой мы ездим по острову", - говорит Давид Кюиснье.

Единственной проблемой с которой они столкнулись и так и не смогли разрешить, оказались французские законы. Вода на острове официально считается "buvable", а не "potable". Оба слова означают, что вода пригодна для питья, но без классификации "potable" ее нельзя использовать для приготовления пищевых продуктов.

В результате их идея организовать небольшую фабрику для производства продуктов на основе морской водоросли так и не реализовалась.

10 лет приключений

Если вы проведете вечер с семьей Кюиснье, то вы услышите бесконечный поток рассказов об островке, о его истории, и об их приключениях тут. Более идиллического детства для семилетней Клоэ и пятилетнего Жюля придумать сложно.

Например, как-то раз они нашли на берегу моря четыре скелета.

Морской прибой размыл место их захоронения. Сначала вызванные эксперты думали, что это останки французских солдат, погибших в столкновении с англичанами.

Эти воды в свое время были хорошо знакомы Королевскому военно-морскому флоту, который регулярно совершал нападения на французский атлантический флот и на его базу в Бресте. Соседний остров Уэссан англичане называли Ушант.

"Но в конце концов они [эксперты] решили, что это останки давно погибших в море моряков", - говорит Давид.

В этих местах множество затонувших кораблей, например, "Драммонд Касл", пассажирский лайнер, шедший из Южной Африки в Великобританию и затонувший в районе этого архипелага в 1896 году. На борту лайнера были 350 человек.

Кюиснье также вспоминают о воздушном шарике из Ирландии. Как-то раз Суазик с детьми ходила по островку и обнаружила в кустах большой воздушный шарик. К нему было привязано письмо от супружеской пары в Дублине, которая потеряла ребенка, скончавшегося от врожденной болезни.

Пара решила оплакать своего потерянного ребенка, запустив в небо воздушный шарик с его историей. Давид написал им в Дублин, и они до сих пор поддерживают связь.

Штормы 2014 года тянулись неделями. Как-то вечером Давид возвращался домой через шквальный 10-балльный штормовой ветер и заметил, как на него надвигается висящее низко над поверхностью воды облако.

"Оно казалось как бы неуместным в штормовую погоду, потому что очень медленно передвигалось. Только после того, как оно на меня налетело, я понял, что это такое. Это был "солевой туман" - туча соли, выжатой из морской воды силой ветра", - говорит он.

Сложности

"Само собой, у нас время от времени были серьезные проблемы. - продолжает Кюиснье. - Как-то раз кролики съели весь урожай картошки. Но нам потом повезло - на острове завелся миксоматоз, и от 2000 кроликов здесь осталось лишь около 100".

"Однажды Суазик отрезала себе кончик пальца. Самым удивительным было то, как быстро прилетел вертолет скорой помощи. Через 20 минут ее уже осматривал доктор - это быстрее, чем было бы на материке", - рассказывает он.

Семья Кюиснье также настаивает, что они вовсе не какие-нибудь робинзоны крузо. Они не отрезаны от остального мира.

"Мы живем в современном мире. С нашей фермы виден материк, и другие острова, на которых живут люди. У нас есть интернет, к нам постоянно приезжают гости. Нам ни разу не было одиноко!" - говорит Давид.

Вот, собственно, пришёл тот день, когда все дела были закончены и мы отправились на . Остров Туал расположен в архипелаге Молуккские острова. Вот и всё - билеты куплены и сегодня вылет. 19 марта 2012 года отправился я с двумя моими напарниками в сторону Юго-Восточной Азии. Билеты покупали через интернет. Итого до Джакарты вышло 14700 рублей на брата. Также распечатали бланки липовых обратных билетов из Джакарты в Куала-Лумпур, скачали редактируемые бланки Air Asia . Эти распечатки один раз спросили в Куала-Лумпуре на пути в Джакарту. Вылет был из моего родного города Екатеринбурга, аэропорт "Кольцово".

Андрей, Олег, Макс

Транзитом полетели сперва в Пекин, аэропорт "Beijing Capital", авиакомпанией "S7". Довольно огромный и весьма интересный по своей архитектуре и строению аэропорт. В нём мы протусовались 5 с половиной часов, прежде чем сесть на рейс до Гонконга. С собой я вёз акустическую гитару и в первом полёте мне разрешили взять её в ручную кладь, но китайцы запретили и отправили её в багаж, налепив наклейку с изображением рюмки. Гитара вследствие чего нисколько не пострадала.

Летели по Китаю уже компанией "Cathay Pacific". По прилёту в Гонконг нас встретила девушка и отвела в зал ожидания перед другим самолётом в Куала-Лумпур. Буквально минут через 30-40 уже началась посадка, и мы отправились с Малайзию, совершив ещё один шаг на пути к вожделенному необитаемому острову - нашей детской мечте!

Прилетели в Куала Лумпур в 16:45 по местному времени, а рейс в Джакарту у нас был только завтра, пришлось почти сутки тусоваться в этом весьма уютном и комфортном столичном аэропорту.

Штампы Китая и Малайзии

Kuala Lumpur International Airport

Откровенно говоря, из всех аэропортов "KLIA" мне понравился больше всех, даже несмотря на то, что ночью, когда я спал на скамеечке, меня покусали клопы, такие дела! Сам лично убил двоих. Главное - только меня, а парней не кусали! Обидно, блин! Откуда они взялись - не понимаю, ну да ладно, оставим эту тему...

Виза Индонезии, штампы Малайзии обратка

В Джакартовский "Soekarno Hatta" мы прилетели авиакомпанией "KLM". Лететь 2 часа. По прибытию граждане РФ должны приобрести визу. Никаких документов для этого не требуется, только подходишь к специальному окошечку, отдаёшь туда 25 баксов и тебе выдают эту визу. Затем половину отрывают и вклеивают в паспорт, а другую половину просто так дают. Получив багаж, недолго думая, мы стали искать кассы компании "LionAir", дабы купить билеты на Молуккские острова (восточная Индонезия). Но кассы лионов были закрыты, зато во всю работали кассы крупнейшей индонезийской компании "Garuda Indonesia", где мы и купили билеты Джакарта - Амбон за 188 американских рублей. Дороговато, но что поделаешь?!

Самолёт был в час ночи, летели с остановкой в Макассаре (южный Сулавеси), учитывая часовые пояса, на Амбоне были с рассветом, около 7 часов утра. Тут же нашли кассы и купили билеты до нашей конечной точки - остров Туал, а конкретно, до столицы его, города Langgur. Билет стоил 880 тыс. рупий + доплата за перевес багажа (бесплатно разрешено до 15 кг), но мы её не платили, всем по барабану несколько кг перевеса.

Аэропорт Soekarno Hatta International, автобусные кассы

Вторая половина визы

Пошли из аэропорта пешком, надели сандалии без носок, шорты и потопали смотреть Амбон. Подошли к берегу: там росли кокосовые пальмы, молодые, но уже с плодами. Сорвали, кое-как и первый раз попробовали кокосовую воду. Море сильно воняло и береговая линия была грязной, что очень отталкивало, и мы пошли дальше, гулять на асфальтированную дорогу, совершив грандиозную ошибку - намочив ноги. В итоге мы натёрли мозоли буквально через минут 20 такой ходьбы.

Через каждые 10-20 метров местные жители (каждый второй дом) кричали нам "Хало, мистер", поначалу нам было очень приятно и в диковинку, но потом порядком надоело. Прогулялись по Амбону, посмотрели людей, понюхали море и запах спелых дурианов (мы как раз в сезон попали). Хорошенько изжарившись на экваториальном солнце, нам эта прогулка успела надоесть, мы поймали такси-маршрутку и поехали обратно в аэропорт, предвкушая кондиционеры.

Добрались до аэропорта. Всё вроде бы было хорошо, до тех пор, пока работники аэропорта вежливо не попросили нас покинуть его, по причине закрытия на ночь, мол, рейсов сегодня уже нет, так что мы закрываемся. Мы вышли и расположились со своими баулами на скамеечках возле аэропорта. Но потом местные охранники, проверив наши тикеты, пустили нас в Mosque, т.е. комнату для намаза (мусульманской молитвы или мечеть). Мы культурненько расположились в ней и пошли купить себя чего-нибудь пожрать. Любопытства ради, купили дуриан, стоил он 12000 рупий. Разрезали, я съел две дольки, Андрей чуть побольше, а Макс не смог себя пересилить. Уж сильно запах у него непривычен нам, хотя местные уплетают за обе щёки.

В 6 часов утра сели в самолёт до островов Kei Kecil, ещё называют Туал - это более распространенное название. Летили уже в предвкушении нашего необитаемого острова, который, кстати, мы с Андреем имели удовольствие наблюдать в правый иллюминатор (а Макс тем временем дремал). Прилетели на небольшом самолёте в аэропорт Ланггура, шёл небольшой дождик и не было жарко.

То, что мы увидели (эти фото сделаны в другое время)

Вид из нашей хижины

И вот наконец мы доехали до нашего заветного острова, проделав такой путь. Но как только лодка повернула за угол, мы увидели, что наш необитаемый остров оказался не таким уж и необитаемым. Мы увидели хижины на берегу и улыбка на наших лицах исчезла. Что делать? ехать обратно, искать другой остров или же доплыть к этому? Недолго думая, таксисты довезли нас до берега, где мы сразу увидели местного жителя. Я тут же спросил: "Hello, we want to live to here one day". Человек сказал "ok", улыбнувшись. Потом я не успел оглянуться, как нам уже выделили хижину и проводили к ней. Мы рассчитались с ребятами и стали разбирать свои вещи, тем временем поглядывая на удивлённые толпы местных, собравшихся рядом с нами. Потом немного погодя тот человек, который нас встретил, спросил ещё раз нас, на сколько мы хотим остаться. Я ответил: "Maybe one month, ok?" "Ok," -ответил он, "Меня зовут Лоуренс," - сказал он. Вот и стали мы гостями этих прекрасных людей и увидели Молуккские острова, а конкретно, остров Туал.

Итого, чтобы добраться до нашего острова у нас было 6 перелётов, 2 такси и одна моторная лодка. Устали страшно. Пока не сели в лодку, хотелось даже обратно, но потом мысли поменялись.

Роман «Робинзон Крузо» увековечил имя Даниэля Дефо, а имя главного героя давно стало нарицательным. Любой ребенок в детстве представлял, как окажется на необитаемом острове и будет здесь выживать. Да что тут говорить, не только мальчишка. Так, совсем недавно мы рассказывали о разорившемся миллионере, который отметил 20-летие пребывания на острове. Но какие еще есть реальные истории робинзонов?

Остров Робинзон-Крузо, где провел 4 года Александр Селькирк

Прожил на необитаемом острове: 4 года и 4 месяца

История шотландского моряка Александра Селькирка как раз и вдохновила Дефо на написание романа, именно он стал прототипом Робинзона Крузо. Правда, литературный герой пробыл на острове 28 лет и за это долгое время наедине с природой и с самим собой он духовно вырос. Селькирк же пробыл на острове 4 года, да и попал он туда не в результате кораблекрушения, а после ссоры с капитаном. И никакого вам друга Пятницы, и, конечно, каннибалов. Однако Александру удалось выжить в суровых условиях, он питался моллюсками, приручил одичавших коз и построил две хижины. В 1709 году моряка обнаружили английские корабли. Когда Селькирк вернулся в Лондон, то он рассказал свою удивительную историю писателю Ричарду Стилу, а тот опубликовал ее в газете.

Кстати, остров, на котором прожил в одиночестве Селькирк, впоследствии назвали Робинзон-Крузо. А в 150 километрах от него есть другой остров ­- Александр-Селькирк.

Путешественник Даниэль Фосс

Прожил на необитаемом острове: 5 лет

Удивляет история и другого путешественника ­Даниэля Фосса. Мужчина в конце XVIII века путешествовал на корабле «Негоциант» вместе с командой по северным морям, где они охотились на тюленей. Судно столкнулось с айсбергом, и 21 человеку удалось спастись, выбравшись на лодке. Полтора месяца они плавали по волнам, пока в живых не осталось двое человек. Вскоре шлюпку выбросило на берег, где Фосс лишился последнего товарища. А остров этот оказался далеко не райским: небольшой каменистый клочок суши, где ничего не было, кроме лежбища тюленей. Собственно, мясо тюленей и помогло Даниэлю выжить, а пил он дождевую воду. Только спустя пять лет, в 1809 году, проходивший мимо корабль подобрал Фосса. При этом бедолаге пришлось плыть до него, так как капитан побоялся, что посадит судно на мель.

Том Нил ­- добровольный отшельник

Прожил на необитаемом острове: примерно 16 лет

Но есть истории и о добровольном отшельничестве. Так, почти на 16 лет коралловый остров Суворова стал домом выходцу из Новой Зеландии Тому Нилу. Впервые он посетил остров в 1952 году. Мужчина одомашнил кур, завел огород, ловил крабов, моллюсков и рыб. Таким образом новозеландец прожил на острове практически три года, а после тяжелой травмы был вывезен. Но это не помешало ему вернуться: Том возвращался в свой рай в 1960 году на три с половиной года, а затем в 1966 году на десять лет. После второго пребывания Нил написал книгу «Остров для себя», которая стала бестселлером.

Джереми Бибс - робинзон, который успел состариться на острове

Прожил на необитаемом острове: 74 года

В 1911 году потерпело кораблекрушение судно «Прекрасное блаженство». Выжить удалось только одному Джереми Бибсу. Тогда ему было только 14 лет. В силу своего возраста он очень любил приключенческие романы, и как вы думаете, какая книга была одной из его любимых? Конечно же, «Робинзон Крузо». Здесь он почерпнул основные навыки выживания, научился вести календарь, охотиться и строить хижины. Юноша успел состариться на острове: забрали его лишь в 1985 году 88-летним стариком. Вы только представьте, за это время прошли две мировые войны и человек освоил космос.

Алексей Химков с товарищами - полярные робинзоны

Прожили на необитаемом острове: 6 лет

Эта история еще более суровая: без тропических лесов и теплого моря. В арктических льдах команда прожила целых шесть лет. В 1743 году во главе с кормчим Алексеем Химковым купеческое судно отправилось на промысел и застряло во льдах. Команда из четырех человек отправилась на берег архипелага Шпицберген, где они нашли хижину. Тут они планировали провести ночь, однако судьба распорядилась иначе: сильный арктический ветер унес льдины вместе с кораблем в открытое море, где судно и затонуло. У охотников был один единственный выход - утеплить хижину и ждать спасения. В итоге так они прожили на острове 6 лет, за это время команда изготовила самодельные копья и луки. Они охотились на медведей и оленей, а также ловили рыбу. Так что суровая арктическая зима оказалась мужчинам по зубам. Однако в их маленьком лагере была вспышка цинги, и один из путешественников скончался.

Через шесть лет мимо острова проплывал корабль, который спас полярных робинзонов. Но не с пустыми руками они поднялись на борт: за это долгое время им удалось добыть около 200 шкур крупного зверя и примерно столько же песца. О злоключениях русских робинзонов позже вышла книга «Приключения четырех российских матросов, к острову Шпицбергену бурею принесенных», которая была переведена на несколько языков.