— это путешествие через все часовые пояса, через все меридинаны, с пересечением экватора 2 раза.
Сколько стоит кругосветка: Россия, Таиланд, Малайзия, Австралия, США. Цена авиабилетов и визы.
Какой способ путешествия выбрать?
- Самый простой способ — купить через турагентство билет на круизный лайнер Цена от 1.000.000р. самая простая каюта, плывет 3-4 месяца.
- Второй способ — на поездах, автобусах, кораблях, т.е. вообще не летают. Стоимость кругосветки от 2 млн. руб. Продолжительность — около 1 года.
- На самолетах — самый быстрый и дешевый способ.
Можно купить кругосветный билет на самолет (5-15 стыковок) — самый дорогой вариант. Стоимость от 250.000р. эконом класс.
Можно покупать отдельные билеты по выбранным странам. Стоимость от 170.000р.
Летать на лоукостах (бюджетные авиакомпании) только с ручной кладью — самый дешевый вариант. Цена только билетов от 100.000р. со всеми сборами. По России летают лоукосты: Победа, FlyDubai, AzurAir, Pegasus.
Виза в США . Начать оформление визы лучше минимум за 7-12 месяцев в связи с текущим положением в России, когда записаться на собеседование в консульство в Москве проблематично. Как вариант, можно податься на визу в Украине, Армении, Казахстане или странах Европы (тогда собеседование на английском языке).
Заполняете анкету на сайте, прикрепляете электронное фото, оплатить визовый сбор и записаться на собеседование, пройти собеседование и получить паспорт в течение 5-60 дней (в случае административной проверки). Более подробно читайте в .
Виза в Австралию . Сложная в получении виза. Необходимо подать документы минимум за 1 месяц до поездки. Заполнить анкету на сайте посольства (russia.embassy.gov.au), оплатить визовый сбор, распечатать анкету, собрать необходимые документы и любым способом доставить в посольство. В конце получить на email подтверждение о выдаче визы.
Можно оформить бесплатную транзитную визу онлайн, если будете в Австралии до 72 часов (3 дня). Получить ее гораздо проще, чем обычную визу. Подтверждение придет вам на электронную почту.
Билеты и маршрут
Посчитаем стоимость кругосветного путешествия на самолетах (регулярные авиалинии + лоукосты) по состоянию на декабрь 2018. Остановки в каждом городе 2-3 дня. Корректируйте стоповеры под себя.
Москва — Бангкок (виза не нужна). С пересадкой в Иркутске за 15.909р. Если смотреть билеты из регионов, можно найти через Пекин дешевле. Есть вариант из Москвы через Стамбул на турецких авиалиниях.
Бангкок — Куала-Лумпур (виза не нужна). Билет через AirAsia за $59 (4000р.)
Куала-Лумпур — Сидней (бесплатная транзитная виза до 72 часов — оформляется через интернет). Через AirAsia за $153 (10 400р.) Учитывайте, что январе в Австралии лето, а в июле — зима.
Сидней — Гавайи (нужна американская виза). Самый сложный сегмент в путешествии. Билет через Jetstar.com или австралийские авиалинии в Гонолулу за 449 австралийских доллара (22 000р.) Можно поймать скидку 50%. (полет за 221$ австралийский — 11 000рублей).
Гонолулу (Гавайи) — Сан-Франциско — Нью-Йорк (американская виза). Делаем стоповер в Сан-Франциско на 1-2 дня. Билет за 20 335р. через Aviasales (через сайт Alaska Airlines дешевле на 700р.) Можно лететь через Лос-Анджелес (стоповер 24 часа) за 19 500р.
Нью-Йорк — Москва . Прямой рейс Аэрофлотом через Skyscanner за 34 594р.
Советую летать только с ручной кладью. Обязательно пользуйтесь GPS навигатором в телефоне (офлайн-карты Google или Maps.Me). Установите на телефон онлайн англо-русский переводчик от Гугла.
Возьмите с собой (закажите через Алиэкспресс) или купите на месте адаптер к розеткам (на вашем пути 3 типа розеток).
О том, как безопасно путешествовать, сберечь свои деньги и документы, читайте .
Подведение итогов
Итого затраты на авиабилеты: 107 238 рублей . Затраты на визы: американская $160 (10 880 р.), австралийская транзитная виза — бесплатно, в Азию визы не нужны.
Если покупать все авиабилеты через поисковики (aviasales, skyscanner, momondo), стоимость вырастет на 10-15%. Если ждать скидок и акций от лоукостов, можно дополнительно сэкономить до 20%.
Если лететь в летние месяцы, в несезон, билеты по Азии значительно дешевле, плюс из Австралии в Гавайи можно найти билет за 11.000р. Итого ваши затраты на авиабилеты составят около 80.000 рублей.
Если покупать билеты сильно заранее, можно еще сэкономить до 10%.
Давайте представим и подсчитаем, во сколько обойдется путешествие вокруг света.
Я кратко расскажу о составляющих подобного путешествия и подсчитаю примерный бюджет, исходя из того, что мы посетим 5 континентов. Предупреждаю, что бюджет рассчитан на самый экономный эконом. Запасную кредитную карту в кармане никто не отменял!:)
Бюджет нашей кругосветки будет складываться из двух основных составляющих:
а) расходы на перелеты
б) визы и страховка
в) все другие расходы — проживание, питание, мелкий шоппинг и прочее.
Итак, начнем с транспорта , о котором следует позаботиться сразу, чтобы нас ничего не отвлекало от отдыха и изучения выбранных нами стран. Конечно, поезд здесь не вариант — летим и только летим! Правда внутри стран, если выхотите посетить дополнительные города, находящиеся не так далеко от мегаполисов, то поезд или автобус может приниматься во внимание. Здесь же мы построим маршрут между странами и континентами.
Сегодня, в XXI веке, сделать это не представляет трудностей, потому что глобальные авиационные альянсы предоставляют услугу бронирования кругосветки и дают возможность выбрать рейсы партнерских авиакомпаний, получить стоимость конечного авиабилета и выкупить его, не ходя по сайтам нескольких авиалиний.
В мире сегодня существует три авиаальянса, которые объединяют более 60 крупнейших в мире авиакомпаний со всех континентов, поэтому, подобно родственникам в разных городах, они позаботятся о вас самым наилучшим образом, позволив максимально упростить бронирование вашего путешествия.
Вот эти авиаальянсы и их основные члены:
Каждый из альянсов на своем сайте предлагает услугу Round The World, с помощью которой вы можете спланировать свое путешествие, выбрать конкретные рейсы на любую удобную дату и время и забронировать их.
Как и при бронировании обычного билета, у вас есть возможность выбрать эконом-класс, бизнес-класс и, если вы предпочитаете все только самое люксовое, первый класс.
Есть ограничение по количеству сегментов в вашем путешествии — их, как правило, должно быть не более 16. Также требуется замкнуть кругосветное путешествие — вы должны прилететь в тот же город, из которого первоначально вылетели.
Другие ограничения также есть — количество стыковок, например, — но авиакомпании предлагают большое разнообразие прямых и пересадочных рейсов, так что каждый найдет для себя то, что нужно.
Мои подсчеты основаны исключительно на путешествии в эконом-классе.
Вот пример интерактивной карты в Oneworld — вы можете увидеть выбранные мною города и страны:
Синие точки, как вы понимаете, — это все возможные города, куда летают авиакомпании в этом альянсе. Таких городов сотни, так что выбрать есть из чего!
В моем плане 12 сегментов:
Moscow — London — Sao Paulo — Buenos Aires — Santiago — Lima — Dallas/Ft. Worth — San Francisco — Los Angeles — Sydney — Tokyo — Hong Kong — Dubai — Doha — MoscowСтоимость такого путешествия с вылетом из Москвы в Oneworld составит: 4,575.33 EUR
Разделите эту сумму на 14 запланированных перелетов, и вы получите 326 EUR на каждый! Неплохо.
Посмотрим, что предлагают другие альянсы для подобных путешествий (при этом пункты назначения могут немного отличаться — это связано с особенностями маршрутных сетей авиалиний-членов альянса):
Стоимость 13 перелетов вокруг света с вылетом из Алматы в StarAlliance составит: 4,775 EUR
Стоимость такого путешествия с вылетом из Москвы в Skyteam составит: 5,003.64 EUR
Как видно, стоимость перелетов примерно одинакова во всех альянсах, и поэтому решение, на каком из них остановить свой выбор, зависит от стран, которые вы хотите увидеть или от приверженности какой-либо авиалинии (например, у вас есть нерастраченные мили).
****************************************************
Помним про визы, которые тоже стоят денег, хотя не для всех. Например, для граждан Казахстана виза не требуется в некоторые страны Азии (Малайзия, Гонконг, Сингапур, Южная Корея) и Латинской Америки (Аргентина, Эквадор), для граждан России — безвизовый режим практически по всей Латинской Америке.
Запланируем 1,000 EUR на все визы — пусть с запасом.
Страховка! Очень важный пункт. Конечно, в каждой стране могут быть нюансы, но, судя по условиям страховых компаний Казахстана, такая страховка обойдется в 250 EUR на 90 дней — я не поленился и пришел к этой сумме по каждой стране с помощью онлайн-калькулятора на сайте одной из казахстанских страховых компаний. Есть детали по покрытию страховки — чем выше покрытие, тем дороже страховка, но отличия не особенно заметны.
****************************************************
Другие расходы (проживание, питание, шоппинг и прочее)
Поскольку мы не завтра едем вокруг света и не требуется составлять подробнейший бюджет по каждой стране (а ведь каждая имеет свои особенности и может вылиться в приличную сумму), то возьмем примерный ежедневный лимит.
Из нашего списка самыми дорогими, пожалуй, являются США, Австралия и Япония.
Исходя из своего опыта путешествий (думаю, каждый стремится к минимизации затрат, чтобы уж сильно не экономить, но и не шиковать), приму ежедневный уровень расходов в 100 EUR
, включая проживание, еду и мало-мальские деньги на экскурсии и сувениры. Серьезный шоппинг здесь не учитываем.
100 EUR — не мало? Если найти съемное жилье, скажем на две недели, то за такое размещение возьмут намного меньше, чем в отеле. А уж если вспомнить про каучсерфинг (https://www.couchsurfing.org/ — социальная сеть для путешественников), то можно найти и варианты бесплатные. К вашим услугам база данных: более 7 миллионов человек в десятках стран мира, которые помогут с жильем или разместят вас у себя дома.
Теперь стоит понять, а СКОЛЬКО вся эта кругосветная прелесть будет длиться. Конечно, мы не будем находиться по одному дню в каждой стране, но и по два месяца тоже там жить не собираемся, хотя ограничения ставите вы сами. Все зависит от того, что интересного предлагает страна и страны, соседствующие с ней — ведь нам никто не мешает съездить и туда.
Вот что получается по продолжительности у меня:
На примере путешествия с Oneworld:
перелет Москва — Лондон
18 дней
В Великобритании есть что посмотреть и кроме Лондона. Взять хотя бы Уэльс и Шотландию, поэтому пара недель в UK не так уж и много.Лондон — Сан-Паулу
21 день
Где Сан-Паулу, там и Рио, и Бразилиа, и Амазонка, в общем есть чем заняться 3 недели.Сан-Паулу — Буэнос-Айрес
14 дней
Две недели в Аргентине могут уйти на собственно столицу, можно поехать посмотреть на водопад Игуасу на границе с Бразилией и Парагваем. Кстати в парагвайскую столицу Асунсьон тоже можно заехать — визу получить не проблема. Можно рвануть на юг Аргентины и приблизиться к Антарктике.Буэнос-Айрес — Сантьяго
12 дней
В Чили, кроме Сантьяго, можно посмотреть Вальпараисо, Винья-дель-Мар или поехать на восток и посмотреть Анды.Сантьяго — Лима
18 дней
Перу! Мачу-Пикчу! К северу от Перу у нас Эквадор — виза не нужна. Так что скучать две с половиной недели будет некогда.Лима — Даллас
11 дней
Даллас, Хьюстон, посидеть и посмотреть на Мексиканский залив, сходить на родео, слетать в соседнюю Луизиану, чтобы посмотреть Новый Орлеан. А уж если там в это время будет Марди Гра, то вообще замечательно!Даллас — Сан-Франциско
20 дней
Сам СФ потребует неделю минимум. Варианты, как скрасить оставшиеся дни: взять билет в Сиэттл, или в Ванкувер (если есть канадская виза) или в Боузмэн и посмотреть Йеллоустонский национальный парк или парк Йосемити (в той же Калифорнии). Ну в конце концов в Диснейленд под Лос-Анджелесом.Сан-Франциско — Сидней
30 дней
После 19-часового беспосадного (!) перелета нужно на восстановление дня три-четыре. Когда насытимся Сиднеем, можно поехать в Мельбурн и Перт или на север. А вдруг мы захотим в Новую Зеландию? Она довольно рядом. Месяц точно на все это уйдет.Сидней — Токио
20 дней
3 недели минимум. Тут спешить не надо — надо созерцать, посидеть дней пять в японских садах и попробовать на вкус эту уникальную культуру.Токио — Дубай
15 дней
Подняться на Бурдж-Халифа, съездить в Абу-Даби, погреться на солнышке (только умеренно) и выдохнуть после месяцев путешествия.Дубай — Москва
Завершение путешествия.Итого: 179 дней или 6 месяцев.
Итак финальная калькуляция путешествия:
Минимальная стоимость перелетов вокруг света: 4,575 EUR
Примерная стоимость визы: 1,000 EUR
Примерная стоимость медицинской страховки: 250 EUR
Минимальные затраты на проживание и мелкие расходы: 179 дней * 100 EUR = 17,900 EUR
Я бы прибавил еще 10% от этих денег на непредвиденные расходы: 1,790 EUR
—————————————————————————
ИТОГО: 25,515 EUR
Дорого? Смотря с чем сравнивать. Но так или иначе это может стать целью, если вы действительно хотите увидеть мир сами и показать его своей семье. В любом случае, посещение каждой из этих стран по отдельности выйдет намного дороже.
Конечно, окончательная цифра может измениться в сторону уменьшения, если вам удастся сэкономить на проживании или жить у друзей в каких-то странах, став каучсерфером. Хотя цифра, конечно, может и увеличиться, если пуститься во все тяжкие и начать тратить на покупки и затем на оплату перевеса багажа в аэропортах или отправлять центнеры одежды по почте домой.
И все же радует, что некоторые могут себе это позволись, при этом не гипербогатые. Я не о себе (пока)! И, кстати, этот пост в блоге не означает, что я в ближайшее время еду в подобное путешествие — это просто размышления и попытка (удачная, должен сказать!) поставить цель!
Фантазии имеют свойство превращаться в реальность.
Каждая мечта тебе дается вместе с силами, необходимыми для ее осуществления.
Ричард Бах
Вопрос, который я анализирую уже давно, и на который методом подсчётов и прикидок я получил наконец ответ, - сколько нужно денег для самостоятельного скромного, т.н. бекпекерского, путешествия по миру? Немало я проехал сам, все время считал, записывал и анализировал, немало почерпнул на форумах, и из путеводителей.
Расчеты показали, что люди зачастую оценивают уровень расходов на путешествие в той или иной стране неправильно, и при скурпулезной калькуляции средние суммы потраченной валюты за день, затем за неделю и в итоге за месяц оказываются иными, нежели они сами ожидают.
Причины этого явления:
а) объективные - за какие-нибудь 5-10 лет ситуация в когда-то дешевой стране может поменяться, она перестает быть таковой, но в сознании многих она еще таковой является;
б) субъективные - если о стране есть мнение, что она дешевая, то пытаясь для себя это аргументировать, человек вспоминает только самую дешевую цену на обед/напиток/конфету, когда-либо увиденную, а о том, что было дороже, старается непроизвольно забыть. И наоборот - если человек убежден, что где-то безумно дорого, то и будет он пытаться удержать в памяти только примеры этой дороговизны.
Так, после проведенных подсчетов оказалось, что цена путешествия в Украине и в каком-нибудь Вьетнаме или Сирии практически одинакова, при том, что Украина почему-то многими считается более дорогой. Это неверно. Вот ещё. Восточная Европа бывает приводится в пример как зона со средними, умеренными ценами, но реально они там весьма высоки.
Для адекватности подсчетов следует сравнивать равное с равным. Например, кто-то приводит пример дешевой еды в какой-то стране, но после уточнения сущности блюда оказывается, что оно представляет собой обыкновенную вегетарианскую крупу со специями с подливой. Так ведь две-три порции гарнира в качестве условного блюда будут недороги повсюду. Еду с мясом или рыбой следует сравнивать с аналогичной едой в другой стране.
Другой пример. В очень жарких странах путешественнику с наших широт для минимально комфотного ночлега нужен кондиционер. Если его наличие рассматривать как необходимость (что в некоторых странах безусловно так), то стоит его сравнивать с гостиницей с горячими батареями у нас. Норма? Как правило да. Совсем простенький отель, в котором есть только вентилятор под потолком, уподобим нашей очень плохой гостинице, в которой батареи еле напоплены, и приходится кутаться в три одеяла. Аналогично и с горячей водой - ее наличие в отелях стран Черной Африки будет больно бить бить по карману. Так какая Африка - дешевая? Конечно же - очень дорогая. Или вот пишут почему-то, что в Индии дешевы поезда. В самом деле? Сравним стоимость не столыпинского вагона (который в СНГ и вовсе бесплатен), а купе у нас, и стоимость аналогичного по комфорту поезда там? Так ли дешево? То то и оно. Ну а если совсем уж бомжом быть, то и в Париже можно на тротуаре ночевать и доедать объедки из урны. Совсем за ноль. И ездить на товарняках в вагонах с углём. Тогда и сравнивать то нечего будет - везде один сплошной коммунизм.
Еще один момент о людских заблуждениях. Цены в разных странах очень различные, и соответственно для поддержания одинакового уровня жизни в них нужны совсем разные суммы денег. Тезис казалось бы бесспорный. Однако нет, есть люди, которые думают иначе. Те, кто никуда никогда не ездил, машут только рукой, говоря о заграничных странах, уверенные что везде одинаково дорого, так дорого, что не потянуть такие расходы уж никак. При том, что в их месте проживания цены на многое могут быть и выше. Или тоже самое, но наоборот: всё везде одинаково дёшево, в любой стране вы потратите ровно столько же, сколько и дома. Эти мнения являются одинаково далекими от реальности.
Итак, к сути. Подсчеты показали, что самыми дешёвыми в мире странами для самостоятельных путешествий являются: Украина, страны Ближнего Востока (т.е. Сирия, Иордания, Ливан, Египет; без Турции), Средней Азии (Узбекистан, Киргизия, Таджикистан), Юго-Восточной Азии (тут сам еще не был, цены анализировал по путеводителям по региону, рассказам недавно бывавших во Вьетнамах, Лаосах и «форуму Винского»). Это первая исследованная ценовая группа. Вторая - Восточная Европа (Чехия, Словакия, Польша, Хорватия, Венгрия, Румыния, Сербия и др.; без Болгарии). Третья группа - Западная Европа, там цены не одинаковы - ближе к югу они падают, к северу - растут. По России отдельно подсчетов не проводилось, однако можно прикинуть на глаз и так - Россия находится между группами 1 и 2. Там же и Турция с Болгарией. Аналогично можно отнести к одной из групп или к промежуточному положению между ними и все остальные страны мира.
Цены на скромное (бекпекерское) путешествие по миру:
1. Самые дешёвые в мире страны для путешествий: Ближний Восток, Средняя, Юго-Восточная Азия и Украина - 800-1000 долларов США в месяц на человека. То есть ок. 30 дол. в день, из которых 15-20 уходит на отель, 10-15 на питание, музеи, сувениры.
2. Восточная Европа - 2000-2500 долларов в месяц на человека.
3. Западная Европа - 3500-4500 долларов в месяц на человека. 115-150 дол. в день, из них 30-50% уходит на ночлег, остальное на транспорт - он очень дорог, еду и пр.
-----
* При поездке неразрывной двойкой можно сэкономить до 30-40% от указанной выше суммы на отелях (для двоих они часто дешевле).
** В сумму расходов не включены билеты из дома до страны/стран пребывания и обратно, нет и визовых расходов.
*** В подсчете не учитываются возможности ночевать бесплатно по впискам, в палатках и ездить автостопом. Если это делать, то расходы сильно снижаются, в разы.
Вот из этих цифр сразу и становится видно, почему самостоятельных путешественников так много в Европе, и так мало у нас. Потратить 2-4 тыс. долларов на скромную поездку, в которой все время думаешь об экономии? Наши люди лучше вложат эти деньги в дачу или автомобиль. А у большинства попросту и нет таких сумм. Так что класс бекпакеров у нас еще не образовался как таковой и образуется не скоро. Для этого стране нужно сильно разбогатеть.
Под скромным (бекпакерским) путешествием предполагается:
а) ночлег в ряде случаев в многоместных примитивных номерах, часто с другими людьми (подселением), часто в комнатах без туалета и душа. В остальное время - в отдельных номерах в гостиницах. Примерно раз в 8 дней в этот бюджет заложен ночлег в обычной 3-звездочной гостинице с горячей водой в номере, телевизором и завтраком. Так сказать - раз в 8 дней вспомнить о хорошем комфорте.
б) передвижение на самом дешевом местном транспорте - локальных автобусах без кондиционера, поездах низкого и среднего классов (для СНГ вплоть до плацкарта), иногда, раза четыре за месяц, использование автобусов или поездов более высокого класса в случае необходимости. В бюджет не входит использование самолетов - это нужно добавить сверх указанной суммы, кроме возможных дешевых перелетов по акциям/лоукостами.
в) пользование городским транспортом в бюджет входит в достаточной мере для полноценного путешествия, однако при постоянной покупке проездных на несколько дней или карт туриста бюджет будет быстро превышен.
г) 3-разовое (иногда 4-разовое) питание в ходе пути. Ввиду использования самых дешевых отелей/хостелов, включенного в стоимость проживания завтрака стоит ожидать лишь иногда и не особо обильного.
Питание за деньги при таком бюджете осуществляется в самых дешевых заведениях: для Украины это - от заводской столовой до кафе самообслуживания по типу «Пузатой хаты», для Западной Европы - турецкие или китайские примитивные кафе и «Макдональдсы», для Восточной Европы - оставшиеся со времен социализма столовые или те же азиатские закусочные. Возможно использование скидок на обед в кафе/ресторанах среднего уровня в будние дни (т.н. «бизнес-ланч»).
Чтобы не выйти из бюджета, завтрак или ужин в кафе необходимо часто заменять перекусом всухомятку из продуктов, купленных в магазине/супермаркете. В магазинах при таком бюджете нужно выбирать продукты подешевле, для Европы - желательно по акциям. При покупках вкусностей на улицах (булочки, мороженое, водичка) нужно тщательно проверять, чтобы цена не была выше средней по стране, иначе бюджет будет превышен. Также следует воздержаться от покупок питания в самом центре крупных европейских городов (за некоторыми, возможно, исключениями). Бекпекерская традиция - по вечерам выпить кружку - другую пива или иного дешевого напитка в кафе. Это включено в подсчеты.
д) бюджет включает посещение музеев, однако умеренное их количество - один музей на каждые 2-3 дня путешествия. Фанаты музеев, платных монастырей и парков должны готовиться к увеличению суммы бюджета.
Является ли укзанная сумма в 1000 долларов для дешевой Азии и 4000 долларов для Западной Европы строго фиксированной, можно ли потратить другую сумму денег? Отвечу так - конечно же, можно потратить и другую сумму. Рассмотрим эти случаи.
Случай 1, цивильное путешествие. Если вы хотите ездить между городами в новых автобусах хороших фирм, а не в простеньких региональных, в поездах по СНГ выбирать купе и СВ, а в Европе - «Интерсити» или спальные вагоны, ночевать все время не в хостелах, а в добропорядочных отелях «три звезды» и иногда выше, по вечерам из бара возвращаться домой на такси, чтобы не ждать подолгу транспорт на остановке, посещать кроме музеев еще и футбольные матчи/концерты, словом отдыхать так, как мечтает в своих снах большинство наших соотечественников, то на такую поездку по самой дешевой Азии вам понадобится уже от 1500-2000 долларов, в Восточной Европе - 3000-4000 долларов, а по Западной Европе - не менее 6000-9000 долларов.
Разумеется, для любителей комфорта гораздо дешевле пользоваться услугами турфирм и покупать тур - потому что хорошие условия в самостоятельном (!) путешествии стоят немало, ой как немало.
Случай 2, нецивильное путешествие. Если ваших финансов не хватает на бекпакерское путешествие, то есть на тот уровень, с которым ездит большая часть людей с рюкзаками по всему миру, то выход один - начать перестраивать всю структуру поездки.
Самое дорогостоящее в путешествии - хостелы/отели, поэтому если начать ночевать у местных жителей, на вокзалах в залах ожидания, в палатках в парках или у дорог, то бюджет можно снизить значительно, в разы.
Второй ресурс для экономии - это транспорт. Если минимизировать пользование городским транспортом и все время стараться ходить пешком, если между городами ездить на велосипеде или автостопом, то также можно сократить затраты значительно.
Третий путь, самый печальный, - это экономия на еде. Если во всех столовых и кафе выбирать из меню специально самое дешевое блюдо, отказываться от мяса, зато набирать по три порции гарнира (подливка бесплатно:), то сумма затрат на месяц уменьшится. Еще более радикальный путь - покупать самому крупу, варить ее где придется, и ходить целый день с кастрюлькой (пластиковой коробочкой) и потихоньку, по мере возникновения голода, поедать.
При комбинированной бомж-бекпакерской поездке (то есть часть ночлега находить бесплатно, но время от времени останавливаться в гостиницах, так же и транспортом и с едой) удастся сэкономить без сильной потери комфорта и темпа путешествия до 50% от бюджета, заявленного в начале статьи. При затратах еще меньше (а снизить расходы можно до 3-5 долларов в день) - приходится сбрасывать темп, упуская какие-то страны/города, больше времени тратить на поиск дешевой еды и /или ее приготовление.
Альтернативный путь для экономии - отказаться от насыщенного путешествия и поселиться в одном месте на месяц. Тогда сумма на аренду жилья резко снизится в любой точке мира - снимать один номер в отеле месяц гораздо дешевле, чем платить посуточно, а аренда квартиры обойдется еще дешевле. Сильно падают расходы на междугородный транспорт - платить придется только за радиальные выезды с места основной дислокации, а не за постоянные переезды. Уменьшаются расходы и на еду - при длительном проживании можно освоиться в стране/городе, и знать где, что и почем. Также сильно дешевеет при постоянной дислокации сотовая связь, интернет и пр.
Исходя из раскладки по ценам, предложенной выше, каждый может сам определить для себя направление, в которое можно было бы поехать, уровень комфорта и сроки поездки. Удачных путешествий! :)
Один из самых часто задаваемых вопросов о кругосветке – сколько денег на неё нужно готовить. Сегодня мы раскрываем все карты, делимся нашим бюджетом, а также идеями, как можно сократить его ещё, как минимум, на четверть. Полный гид по предстоящим расходам для тех, кто тоже планирует путешествие вокруг света!
Примечание: все цены указаны на одного человека и приведены в долларах США (расходы, обычно, именно в них). Конечная сумма поездки в рублях рассчитана исходя из курса на момент написания статьи – 56,5 рублей за доллар.
Транспорт
Самая масштабная трата кругосветки – это транспорт. Чем больше стран планируется в маршруте, тем больше конечная сумма расходов на билеты.
В кругосветном путешествии либо ты передвигаешься медленно и дешево, либо быстро и относительно дорого. Мы выбрали второй вариант. Конечно, можно ездить по странам автостопом, консервироваться в автобусах на 20-часовых переездах или плыть полдня на паромах, но это хорошо для тех, кто не ограничен во времени. Мы же хотим завершить кругосветку за полгода и выбрали в качестве основного средства передвижения самолет. В редких случаях будут автобусы, но, как правило, внутри какой-либо страны.
(Visited 3 025 times, 1 visits today)
Меня часто спрашивают - "Лёва, как так получается, что ты можешь ?" Обычно людей интересует две вещи: откуда у меня так много отпуска, и где я беру столько денег. Про отпуск всё просто - , что оставляет мне время на поездки. Что же касается денег, то я честно говоря никогда не считал, сколько я трачу на свои поездки.
Но, думаю, самое время прикинуть, во сколько же мне обходится такая жизнь полная путешествий...
Чтоб далеко не ходить, возьмём для примера 2017. За прошлый год я был в разъездах 138 дней, и успел побывать в 15 странах (включая несколько поездок по США):
Те из вас, кто активно следит за моим блогом, знают, что - она нетипична, поэтому её учитывать я не буду. Ведь я точно не могу себе позволить каждый год так отрываться на зимние каникулы.
Так как я люблю летать в Азию и Европу, а для этого мне надо пересекать океаны, авиабилеты являются одной из самых важных статей расходов. Здесь мне - с их помощью я совершил в 2017 году пять трансокеанских перелётов. Причём, сделал это в бизнес, а то и в первом классе. (Мили - лучший из способов летать бизнес-классом .) Трудно забыть с их двухспальными кроватями на борту.
Но за остальные рейсы я платил честно заработанными деньгами (а потому, летал в основном экономом!) Я верный клиент авиакомпании Delta, и если уже покупаю авиабилеты, стараюсь летать Дельтой или их партнёрами по альянсу Skyteam. Последние пару лет они отслеживают долларовый эквивалент потраченный на перелёты в течении года. Я зашёл посмотреть на это в конце 2017, и увидел вот что:
Дело было где-то в ноябре, и Дельта насчитала мне $4,826. На самом деле это число не учитывает налоги и сборы (допустим, около $700), а в моём случае, ещё оставался предстоящий перелёт в Буэнос Айрес, который стоил полторы тысячи долларов. В итоге, я прикинул, что потратил где-то $7,000 на перелёты.
Потом подумал, что это можно легко проверить, и полез складывать все купленные за 2017 авиабилеты. Вышло чуть больше - где-то $7,500 .
Это не включает в себя внутренние перелёты. Их, правда в 2017 было не так много, и некоторые я тоже брал за мили. Но их я решил посчитать вместе с остальными расходами "на месте".
Тут у меня всё просто - нет никакой возможности (или желания) подсчитать каждую потраченную копейку. Поэтому, я прикидываю, что пребывание за границей в среднем обходится мне в $200 в день . Это включает в себя ночлег, еду, переезды и т.д. Бывают города и страны подороже, бывают - гораздо дешевле. Но в общем, по моему в среднем выходит именно так.
Вот например
Разумеется можно путешествовать гораздо дешевле. Например, я предпочитаю всегда останавливаться в центрально-расположенных гостиницах. Количество звёзд меня не сильно волнует, а вот близость к центру - это да. Часто я хожу в недешёвые рестораны, особенно, когда путешествую с друзьями-гурманами. Как например съездить , и не попробовать там ?
Да и вообще, можно выбирать изначально недорогие страны - вот я знаю есть ребята, которые могут целый месяц где-то провести за $500! Но я не люблю в поездках сильно экономить. При этом, не считаю, что я как-то особо транжирю. Хотя так наверное никто не считает.
Короче, чтобы так понять примерные расходы, берём эти $200 и умножаем на 138 дней. Получается $27,600 . Я сейчас это увидел, и показалось как-то много. Но, ничего не поделаешь.
Итак, что же выходит? Выходит мой общий годовой бюджет на поездки - где-то $35,000 . По нынешнему курсу это чуть больше двух миллионов рублей.
Как вы считаете, это много? Ожидали что будет больше? Или меньше? Возможно, если бы я не тратил таких денег на постоянные поездки, мог бы позволить себе жить где-нибудь в центре Нью Йорка, а не (которые, зато, поближе к аэропорту JFK!)
