Systém dynamických cen pokrývá 95% přepravy JSC „FPK“ v kupé, SV, luxusních vozech, vagónech se sedadly pro vysokorychlostní vlaky vnitrostátní komunikace.
Díky možnostem systému mohou cestující výrazně ušetřit na jízdném.
Všechna auta zařazená do programu jsou na webových stránkách označena nápisem v prodeji jízdenek.
Základní principy systému:
Základní princip systému je následující: čím vyšší je poptávka a čím méně míst, tím vyšší je cena na lístky.
Cena jízdného závisí nejen na vzdálenosti a oblíbenosti trasy, ale také na faktorech, jako jsou:
- kategorie vlaku;
- roční období, den v týdnu, čas odjezdu, příjezdu atd .;
- počet nabízených míst ve vlaku;
- datum zakoupení jízdenky (počet dní před odjezdem vlaku).
Jak často se tarif mění?
Systém v reálném čase analyzuje stovky různých faktorů a v závislosti na přijatých datech periodicky přepočítává náklady na cestování po celé trase. V důsledku toho se cena jízdenky může změnit do hodiny nebo dokonce několika minut.
Pro každý směr, vlak a úsek trasy platí jiná cenová politika.
Jak se mění tarif na hlavní trase a vnitrozemských částech vlaku?
Když se vlak naplní a blíží se k datu odjezdu, tarify na hlavní trase se mohou měnit nahoru i dolů. Ale tato situace je vzácná!
V drtivé většině případů čím méně dní zbývá do odletu, tím vyšší je cena jízdenky.
Současně je možné, že na určitých úsecích vlakové trasy mohou být náklady na dopravu vyšší nebo rovny hlavní trase.
Jak mohu ušetřit na nákupu jízdenky?
Hlavním faktorem ovlivňujícím náklady na jízdenky je poptávka po nich, a proto je pro uložení cesty důležité vzít v úvahu určitou sadu vzorů, které s největší pravděpodobností na cestě ušetří:
| Faktor 1: slevy v závislosti na umístění sedadel v autě Systém uplatňuje diferencované slevy v závislosti na umístění sedadel v autě. Například u kupé jsou po horních sedadlech menší poptávka než po dolních, což vede k zavedení diferencované slevy na horní polici. |
|
| Faktor 2: Čas odjezdu / příjezdu V některých případech závisí cena vstupenek nejen na roční době a dni v týdnu, ale také na denní době. Obvykle jsou náklady na jízdenky na vlaky odjíždějící kolem 4–5 hodin výrazně nižší než jízdenky na vlaky s pozdější dobou odjezdu. Pokud tedy časový rámec pro cestujícího není přísný, pak budou ceny letenek v tomto případě nižší. |
|
| Faktor 3: den v týdnu Je třeba poznamenat, že sledování poptávky se provádí také s přihlédnutím ke dnům v týdnu. Většina cestujících si například plánuje cestu na pátek a poté, co stráví víkend ve městě, se vrátí v neděli večer. V důsledku toho bude v pátek večer tam a v neděli večer zpět omezený počet jízdenek na vlaky za nízké ceny. |
|
|
Faktor 4: sezónnost |
kupé se zmenšuje. S přihlédnutím k úspoře času se cestování letadlem stává mnohem výnosnějším než cestování po železnici.
K tomuto závěru dospěla online cestovní kancelář Biletix, porovnávající ceny letenek a vlaků pro nejoblíbenější tuzemské ruské destinace. Rozdíl v ceně letenek a železničních jízdenek ve směru Moskva - Petrohrad je 83 rublů, Moskva - Krasnodar - 127 rublů. Za volbu ve směru Moskva - Mineralnye Vody stojící 5199 rublů bude muset cestující přeplatit pouze 508 rublů, přičemž úspora času přesáhne celý den.
Některé dálkové trasy jsou mnohem nižší než jízdenky na vlak. Letenka Moskva - Vladivostok stojí 12 050 rublů, což je o 4421 rublů méně než jízdenka na železnici stojí 16 471 rublů, a přitom ušetříte více než 6 dní. Cena letenky z Moskvy do Krasnojarsku, která stojí 10409 rublů, je o 84 rublů nižší než jízdenka na železnici.
Níže jsou uvedeny ceny v online cestovní kanceláři Biletix za vzduch a s přihlédnutím ke všem provizím a poplatkům za nejoblíbenější ruské destinace.
| Směr | Min. letenka (rub) / doba cesty | Min. cena lístku na vlak za kupé (rub) / doba jízdy | Rozdíl mezi cenami letenky a železničního kupé | Rozdíl v čase |
| Moskva, Petrohrad | 3 575 RUB / 1 hodina 50 min. | 3492 str. / 8 h. | 83 str. | 6 hodin 10 minut |
| Moskva - Krasnodar | 5326 str. / 2 h. 5 min. | 5 199 str. / 32h 34m | 127 s. | 29 hodin 55 minut |
| Moskva - Mineralnye Vody | 5 707 s. / 2 h 15 min | 5 199 str. / 30h 17m. | 508 s. | 27 hodin 45 minut |
| Moskva - Novosibirsk | 9411 RUB / 4 h 5 min | 8799 s. / 56h 02m | 612 s. | 51 hodin 57 minut |
| Moskva - Kazaň | 4 401 RUB / 1 h 25 min | 1919 s. / 13h 18m | 2482 str. | 11 hodin 35 minut |
| Moskva - Jekatěrinburg | 7 907 RUB / 2 h 15 min | 5 199 r / 26 h 47 m | 2 708 s. | 24 hodin 32 minut |
| Moskva - Anapa | 12 990 RUB / 2 h 10 min | 4776 str. / 35h 52m | 8 212 s. | 32 hodin 50 minut |
| Moskva - Irkutsk | 22 978 rublů / 9 h 40 min | 12 258 r / 87 h 44 m | 10 720 RUB | 77 hodin 20 minut |
| Moskva - Krasnojarsk | 10 325 RUB / 4 h 30 min | 10 409 r / 62 h 17 m | -84 str. | 57 hodin 30 minut |
| Moskva - Vladivostok | 12 050 RUB / 8 h 45 min | 16 471 s. / 162 h 10 m | -4 421 RUB | 153 hodin 25 minut |
„Objem osobní letecké dopravy každoročně roste a v roce 2012 podle předběžných údajů Federální letecké dopravní agentury přesáhl 70 milionů lidí. K významnému růstu na trhu osobní letecké dopravy dochází mimo jiné v důsledku odmítnutí části populace využívat leteckou dopravu. Pokud bude současná situace v oceňování letecké a železniční osobní dopravy pokračovat, bude se tento trend pouze rozvíjet, “řekl generální ředitel Biletix Alexander Sizintsev.
* Všechny ceny platí od 24. července 2013 za jednosměrnou jízdenku pro jednoho dospělého cestujícího s odletem 1. srpna se všemi daněmi a poplatky.
V Moskvě se v sídle ruských železnic konalo demonstrace, jejichž účastníci požadovali snížení tarifů za cestování vlaky.
Nejde o první takovou akci. Cenová politika ruských železnic je již dlouho záhadná. Navzdory skutečnosti, že podle odhadů stejného JSC opotřebení vozového parku osobních automobilů dosahuje nejméně 60%, stav kolejového a staničního vybavení není o mnoho lepší, současná úroveň pohodlí je podle dostupných odhadů pouze třetina z celkového počtu rychlých a osobních vlaků, ceny jízdenek nekontrolovaně rostou. V roce 2010 vzrostly o 15-35%!
Jedním slovem, železnice aktivně přesouvají své rostoucí náklady, včetně nízké kvality automobilů a samotných jízd, na bedra spotřebitelů-cestujících. To je důvod, proč ve skutečnosti v Rusku nejdražší lístky na vlak. Současně správa ruských železnic tu a tam doporučuje vládě zvýšit ceny jízdenek.
Pokud jde o nejvyšší kategorii výletů - ve třídě „Lux“ nebo CB - tyto oddíly se kvůli nedostatku takových vozů často „transformují“ z běžných kupé. Jmenovitě: 4místný oddíl je rozdělen na dvě části a mění se na dvoumístný. Takovým nekomplikovaným způsobem je kupé přiřazena třída „Lux“ nebo CB. Minimální náklady na lístek této třídy se však prudce zvyšují a stávají se maximem na světě. Takže pokud jde o aktuální sazbu, kupónový lístek z Moskvy do Vologdy (500 km) v rychlíku lze dnes koupit za téměř 70 eur. Přestože cena jízdenky podobné třídy Milán -Řím (600 km) je ... 25 eur, Berlín - Vídeň (520 km) - 47 eur, Kyjev - Lvov (505 km) - 25 eur, Minsk -Gomel ( Bělorusko, asi 300 km) - ne více než 15 eur, a Tbilisi - Batumi (Gruzie, 400 km) - obecně 13 eur ...
Neustálý růst cen jízdenek samozřejmě přispívá k větší izolaci ruských měst a regionů od sebe navzájem. To znamená, že cenová politika železnic v dnešním Rusku ve skutečnosti zhoršuje již tak významné socioekonomické rozdíly mezi subjekty federace.
Zvláště pro století
Od začátku října se již ruským železnicím objevila otázka: Proč od začátku roku 2019 zdražily jízdenky za vyhrazená místa a společná místa ve vlacích?
Takový nárůst cen, téměř o 4% (3,9%), schválil ruský FAS 1. října 2018. Nové ceny jízdenek na vlak budou účinné od 1. 1. 2019.
Kolik a proč zdražily jízdenky na železnici
Sám Oleg Belozerov, předseda představenstva Ruských drah JSC, motivuje nárůst potřebou obnovit flotilu vlaků a vagonů. Jak už to u nás bývá, taková aktualizace padne na bedra běžných cestujících. Vždyť nedokončené ruské buržoazie nejezdí na vyhrazených sedadlech a sdílených vozech.
Této nešťastné události pro miliony Rusů předcházelo setkání šéfa ruských železnic s prezidentem Ruské federace 1. října 2018 věnované 15. výročí konání holdingu.
Co zde můžete říci: vysoká úroveň - vysoké ceny!
Bezprostředně po schůzce byla tiskovou službou Federální protimonopolní služby (FAS) vydána zpráva, která schvaluje žádost holdingu Ruských drah o zvýšení nákladů na cestování ve vyhrazených sedadlech a sdílených vozech o 3,9%.
Proč v Rusku zdražily jízdenky na železnici?
Zvýšení cen jízdenek na železnici vypadá na jedné straně jako prezidentský dárek a na druhé straně jako povolení vysokého vedení země. K tomuto závěru dospěla nejen redakční rada, ale také řada netizens. Například pod zprávou na otzov-mf.ru je mnoho nesouhlasných komentářů o ruských železnicích. Stejné nelichotivé recenze byly zveřejněny na Rambleru pod článkem o zdražení jízdenek na vlak.
To je pochopitelná reakce cestujících na růst cen železnic. Služba OZhD zanechává mnoho požadavků. je na něj mnoho stížností. Vzhledem k vysokým nákladům na lístky na vlak jsme přešli na autobusy a projíždějící auta, pokud je vzdálenost větší než 1000 kilometrů. Veškeré výdaje ruských železnic navíc nesou běžní občané země.
V tomto případě jsme našli jen pár doporučení. Rezervujte si lístky na vlak dříve. Nákup předem vám pomůže ušetřit peníze. Kromě toho můžete využít vyhledávací službu a najít levnější jízdenku na vlak. Možnosti hledání levných jízdenek: webové stránky Russian Railways, služba Tutu ru a společnost OneTwoTrip.com.
Cena vstupenky závisí na mnoha podmínkách:
- kategorie auta (vyhrazené sedadlo nebo kupé);
- identita značky vlaku (dostupnost doplňkových služeb - ložní prádlo v ceně jídla, Wi -Fi ve vlaku atd.);
- vzdálenost trasy;
- roční období nebo denní doba odjezdu vlaku;
- poptávka (kdy a na jaký vlak si kupujete jízdenku).
Proč se cena lístku mění tak rychle?
Podle pravidel ruských železnic nemají jízdenky stálou cenu, neustále se přepočítávají. Ruské dráhy mají dva hlavní programy zodpovědné za tvorbu ceny jízdenek:
1) Dynamické stanovení cen
Cena lístku na tento program závisí na několika faktorech: čas odjezdu (sezóna a den v týdnu), čas zbývající do odletu, poptávka a počet prodaných míst. Dynamické ceny platí pro vlaky státního dopravce FPC JSC: kupé, luxusní, SV, sedící vozy rychlovlaků (Lastochki, Allegro, Strizha, Nevsky Express). Na vyhrazených místech nefunguje. Jakého dopravce máte, zjistíte při nákupu jízdenky v kroku „Vyberte místa“ nebo kliknutím na „informace o vlaku“ při hledání trasy.
Sapsans mají podobný program ruských železnic - systém dynamické správy tarifů a stimulace poptávky (DUTISS).
O prázdninách (květen, nový rok atd.) A špičkách (například v pátek večer) může být cena výrazně vyšší než ve všední dny. Pokud je poptávka malá, pak cena zůstane nízká.
2) Sezónní šance
Náklady na vstupenky na tento program se vypočítávají pomocí koeficientu, který se mění v závislosti na sezóně. Na vyhrazená místa a sedící vagóny nízkorychlostních vlaků v zásadě platí sezónní faktory. Seznam koeficientů pro celý příští rok bude k dispozici na konci aktuálního. Poskytuje jej dopravce FPC JSC.
Cestování je obvykle levnější na začátku roku (od ledna do poloviny února), v březnu-dubnu, v říjnu a od začátku listopadu do poloviny prosince. A o prázdninách a v létě jsou lístky o 10-20% dražší
Kromě hlavních má přepravce FPC JSC několik dalších programů na stimulaci poptávky. Například plánujte dopředu! Na rozdíl od dynamických cen plánujte dopředu! závisí pouze na počtu dní před odjezdem vlaku. Trasy s tímto tarifem jsou obvykle ovlivněny sezónními faktory. Tarifní slevy mohou být až 40%. Tarif je uplatňován zejména na vlaky odjíždějící do zahraničí v určitých termínech.
Kdo je zodpovědný za kolísání cen?
Náklady na jízdenky a hranice cenových změn stanoví ministerstvo dopravy, JSC „Ruské železnice“ a dopravce JSC „FPC“. Tutu.ru účtuje za své služby pouze poplatek za služby, který závisí na celkových nákladech na letenku, ale nezávisí na době prodeje a poptávky.
Proč jsou náklady na různé vlaky na stejné trase tak rozdílné?
Jízdenka ve značkovém vlaku obvykle stojí podstatně více než neznačková. Značkový vlak nabízí služby nejvyšší kvality (jídlo, vybavení). V rámci značkového vlaku jsou používány pouze nové vozy s klimatizací a suchou skříní. Vagóny jsou vždy čisté, průvodčí absolvovali další školení.
Rovněž různé vlaky mohou podléhat různým cenovým programům. Například kupé vagónu vlaku A podléhají dynamickým cenám. A při nízké poptávce bude cena za ni nižší než v kupé vagónu vlaku B, což je ovlivněno sezónními faktory.
Proč existují různé ceny za kupé a rezervovaná místa?
Cena v různých třídách je velmi odlišná - zpravidla platí, že čím vyšší úroveň pohodlí v kočáře, tím dražší jízdenka.
Cena také souvisí s počtem cestujících ve voze. Velikost kočáru (a cena jeho přepravy) je vždy stejná a počet cestujících v různých třídách se liší. Rezervované místo má 54 míst, kupé má 32 nebo 36 míst, což je 1,7krát méně. Přibližně mnohem vyšší je cena jízdenky v kupé ve srovnání s rezervovaným sedadlem.
Stává se, že kupé v neznačkovém vlaku a vyhrazená místa ve značkovém jsou stejná. Každý z nich má své vlastní výhody. V neznačkovém kupé je ve voze méně cestujících, můžete do kupé odejít. Značkové vyhrazené sedadlo je ale čistší, k dispozici je klimatizace a suchá skříň.
Proč jsou různé ceny za dolní a horní sedadla?
Horní sedadla v kupé jsou často o 20-30% levnější než nižší. Jízda na horním lůžku je méně pohodlná. Pokud by cena za první místo byla vždy stejná jako za spodní, kupovali by se velmi neochotně. Ruské dráhy s nižší cenou stimulují poptávku.
Jak koupit levné letenky?
Můžete si také koupit levné lístky na Sapsan. Podle speciální sazby „Junior“ platí 30% sleva pro občany Ruské federace od 10 do 21 let. V tarifu „Senior“ obdrží občané Ruské federace starší 60 let 30% slevu. Na webových stránkách Tutu.ru se sleva uplatní automaticky, pokud věk cestujícího odpovídá speciální sazbě. Cena včetně slevy je zobrazena ve fázi „Dokončení objednávky“.
Všechny hacky pro život najdete v článku “.
Mohou lístky po zahájení prodeje zlevnit?
To se může stát, pokud vlak podléhá dynamickým cenám. Pokud byla na začátku prodeje poptávka vysoká a poté klesla, pak může cena klesnout. To se někdy stává první den prodeje (60 dní před odletem) - v 8:15 ráno zdraží jízdenky a druhý den je cena mnohem nižší.
Kdy je nejlepší koupit lístky?
Je lepší koupit si lístky předem, brzy po zahájení prodeje. V tuto chvíli bude nejnižší cena a největší výběr míst. Čím blíže je datum odjezdu, tím je cena zpravidla vyšší.
Kdy se začnou prodávat lístky na vlak:
- Pro všechny vlaky v Rusku - pro.
- Vlaky do zemí mimo SNS - 60 dní před odjezdem.
- Napříč SNS a pobaltskými zeměmi - 45 dní.
- Na Ukrajinu a Moldavsko - 30 dní předem.
Proč jsou ceny na Tutu.ru vyšší než u pokladen?
Pokud jste si koupili lístek na Tutu.ru, jeho cena se skládá z:
- základní cena jízdenky přidělená Ruskými drahami,
- servisní poplatek Tutu.ru,
- provize z platebního systému.
Za naše služby účtujeme poplatek za služby a na oplátku poskytujeme služby na vysoké úrovni. Jízdenku si u nás můžete koupit online za pár minut, nemusíte pro ni chodit do pokladny. Samotný proces nákupu je co nejjednodušší a nejpřímější (skládá se z 5 kroků s tipy a automatickým dokončováním). V případě jakýchkoli potíží vám naši 24/7 specialisté kontaktního centra zodpoví všechny vaše dotazy.
Proč je cena na lístku (kupónu) nižší, než jsem zaplatil?
Vstupenka obsahuje základní cenu jízdenky - kromě poplatku za službu Tutu.ru a provizí platebních systémů. To je cena, za kterou se prodává.
Existují na Tutu.ru slevy na vstupenky?
Propojili jsme systém - výnosný nákupní program pro všechny klienty Tutu.ru, který nabízí speciální podmínky pro nákup vstupenek a zájezdů, jakož i možnost sbírat body a vyměňovat je za dárky.
Body se udělují za nákup letenek, vlakových jízdenek (kromě jízdenek na vlak na webu ua.tutu.travel) a zájezdů za celou částku nákupu. Body můžete také získat splněním speciálních úkolů.
1 bonus = 1 rubl. Nasbírané body lze použít k nákupu certifikátů Tutu.ru pro nákup jízdenek na železnici i certifikátů v partnerských obchodech. Čím více nákupů na Tutu.ru provedete, tím vyšší bude váš status, což znamená více bodů, dodatečná oprávnění a slevy.
Chcete -li se stát členem programu, stačí provést nákup na webu. K programu se můžete připojit také ve svém osobním účtu na webových stránkách Tutu.ru kliknutím na tlačítko „Staňte se členem věrnostního programu“. Body budou uděleny od příštího nákupu. Body se aktivují po cestě.
