Domov » Riga

Staré trasy - nové trasy

Ve většině metropolitních oblastí se mohou „mikrobusy“ znovu legálně objevit v řadě ulic měst na začátku příštího roku. To se ukázalo jako jeden z výsledků uzavření Dohody o dopravních službách mezi vládami Moskvy a Moskevské oblasti. Díky němu odbory dopravy obou krajů schválily nové „navazující mezikrajské“ příměstské linky jezdící za neregulované tarify.

Ať žijí „mikrobusy“?

To znamená, že tarify za přepravu a výhody si budou určovat sami dopravci. Pro trasy v Moskevské oblasti v tomto případě karta Strelka funguje pouze jako elektronická peněženka, ze které se během cesty odepisuje částka peněz vymyšlená dopravcem. A karty trojky a sociální karty na takových trasách vůbec nefungovaly.

Kromě platby řidiči v hotovosti bude většina schválených linek pro cestující spojena s „mikrobusy“ i z hlediska rozměrů vozového parku. Více než 90 % z nich bude zastoupeno malými autobusy (minibusy). Formálně mohou tyto trasy zastavovat pouze na určitých zastávkách ze schváleného seznamu. Ale při absenci řádné kontroly mohou být široce používány "trasovým" způsobem nastupování a vystupování cestujících na jakémkoli místě, které není zakázáno dopravním řádem. Ostatně finanční zájmy dopravců, na rozdíl od práce na státní zakázky v rámci, závisí především na počtu přepravených cestujících. A ne z odměn za dodržování podmínek stanovených vládními zákazníky přepravy.

Nově dohodnuté trasy byly rozděleny do dvou skupin – „trasy vycházející z území Moskvy“ a „trasy vycházející z území Moskevské oblasti“. Dopravu pro každý seznam zorganizuje příslušný krajský autorizovaný orgán.

Ministerstvo dopravy Moskevské oblasti již zahájilo výběrová řízení na oprávnění k obsluze nově schválených tras. Výsledky budou sečteny na konci prosince a v lednu až únoru budou moci dopravci spustit linky. O něco později začne výběr dopravců také s moskevským ministerstvem dopravy.

"staří známí"

Trasy mnoha schválených („zavedených“) tras již cestující v moskevské oblasti znají. Stalo se, že několik desítek tras mělo souhlas pouze jedné strany - buď moskevské nebo regionální, ačkoli fungovaly v obou konstitučních entitách Ruské federace. Po adopci se objevil nový mechanismus narovnání vztahů mezi sousedy. Vznikla Meziresortní koordinační rada a seznamy tras MHD se částečně zachovaly tak, jak byly, zbytek se píše od začátku.

Spoje z „krajské“ části registru dostaly za číslem písmeno „k“ – tak se nově rozlišují autobusy jezdící za neregulované tarify. Moskva naopak teprve letos prakticky dokončila zbavování se linek s písmenem „m“ na konci, které v uplynulém desetiletí zosobňovaly takzvané „mikrobusy“.

V důsledku výběrových řízení pořádaných krajským ministerstvem dopravy by měli být stanoveni noví dopravci pro staré, ale z různých důvodů opuštěné trasy:

  • č. 50k„Tomilino – umění. Ljubertsy - Kotelniki (TC "Real") ";
  • č. 311k"Kotelniki (mikrookres Silikat) - Moskva (platforma. Karacharovo)";
  • č. 449k"Podolsk (stanice Hřivno) - Moskva (stanice metra" Yuzhnaya ")";
  • č. 488k Tuchkovo - Moskva (metro Park Pobedy);
  • č. 507k"Moskva (sídlo továren pojmenované po 1. květnu) - Moskva (stanice metra" Bulvar Dmitrij Donskoy ")";
  • č. 530 tis"Podolsk (Kutuzovo) - Moskva (stanice metra" Bulvar Dmitriy Donskoy ")";
  • č. 562k"Kotelniki (TC" Real ") - Moskva (metro" Kuzminki ")";
  • č. 585k Stará Kupavna - Moskva (stanice metra Novokosino);
  • č. 857k Krasnogorsk (mikročtvrť Pavshinskaya Poima) - Moskva (stanice metra Strogino);
  • č. 858k Krasnogorsk (stanice Pavshino) - Moskva (stanice metra Strogino);
  • č. 916k"Reutov (vyhlídka Yubileiny) - Moskva (stanice metra" Vykhino ")";
  • č. 926k"Reutov (SEC" RIO ") - Moskva (metro" Vykhino ")";
  • č. 1073k"Reutov (SEC" RIO ") - Moskva (metro" Novogireevo ")".

Některé z nich cestující stále žádají – například linky z Krasnogorsku № 857 a № 858 na stanici metra "Strogino". Pokus o resuscitaci některých dalších ( Č. 449k, 488k, 507k, 530k, 562k) může způsobit jen překvapení. Navíc se na nich plánuje pracovat pouze jeden autobus s velmi omezenou kapacitou.

Trasa proniká na území Moskvy hlouběji, než kterákoli předtím existovala № 311 , která bude obsluhovat úsek Rjazansky prospekt od nákupního centra Gorod po moskevský okruh. Na značné části této výjezdové dálnice tak budou opět legálně jezdit „mikrobusy“.

Nováčci z moskevské oblasti

Ke spuštění se chystají pracovníci regionální dopravy a více než tři desítky nových linek:

  • č. 1008k Mikhnevo - Moskva (stanice metra Krasnogvardejskaja);
  • č. 1200 tis Domodědovo (mikročtvrť Novoje Domodědovo) - Moskva (stanice metra Kantemirovskaja);
  • č. 1201k"Kvasnice - Moskva (stanice metra" Bulvar Dmitriy Donskoy ")";
  • č. 1202k"Bobrovo - Moskva (stanice metra" Bulvar Dmitrij Donskoy ")";
  • č. 1203k"Lytkarino (ul. Naberezhnaya) - Chkalovo - Moskva (mikrookres Zhulebino)";
  • č. 1204k"Lytkarino (6. mikrookres) - Chkalovo - Moskva (mikrookres Zhulebino)";
  • č. 1205k"Dzeržinskij (náměstí sv. Mikuláše) - továrna na koberce - Moskva (mikročtvrť Zhulebino)";
  • č. 1206k"Kotelniki (m / r Južnyj) - Ljubertsy (čtvrtletí 115) - Moskva (mikrookres Zhulebino)";
  • č. 1207k Dzeržinskij (náměstí sv. Mikuláše) - Kotelniki (nákupní centrum Mega Belaya Dacha) - Moskva (stanice metra Bratislavskaja);
  • č. 1208k Putilkovo (mikročtvrť Mortongrad Putilkovo) - Moskva (stanice metra Skhodněnskaja);
  • č. 1209k Noginsk - Novaja Kupavna - Moskva (stanice metra Novogireevo);
  • č. 1210kŽukovskij (Mašzavod) - Kotelniki (nákupní centrum Mega Belaya Dacha) - Moskva (stanice metra Lyublino);
  • č. 1211k Kotelniki (nákupní centrum Mega Belaya Dacha) - Moskva (trh Sadovod) - Moskva (stanice metra Kuzminki);
  • č. 1212k"Saburovo - Moskva (metro" Mitino ")";
  • č. 1214k Elektrostal (Vokzal) - Nová Kupavna - Moskva (stanice metra Partizanskaya);
  • č. 1215k"Elektrostal (ulice Yalagina) - Nová Kupavna - Moskva (stanice metra Izmailovskaja";
  • č. 1216kŽukovskij (Gudkova ul.) - Zhilino - Moskva (stanice metra Kuzminki);
  • č. 1217k Lytkarino - Moskva (trh Sadovod) - Moskva (stanice metra Lyublino);
  • č. 1218k Romashkovo (obytný komplex Zapadnoe Kuntsevo) - Moskva (stanice metra Moloděžnaja);
  • č. 1219k"Umění. Malakhovka - Žilina - Moskva (platforma Kosino) ";
  • č. 1220 tis"Dzeržinskij (Univerzita" Ugresha ") - Továrna na koberce - Moskva (metro" Zhulebino ")";
  • č. 1221k"Dzeržinskij (Univerzita" Dubna ") - Silicat - Kotelniki (TC" Mega Belaya Dacha ") - Moskva (Zd" Chromatograf ")";
  • č. 1222k Balashikha (mikročtvrť Alekseevskaya Roscha) - Moskva (autobusové nádraží Shchelkovsky);
  • č. 1223k"Okťjabrskij (mikročtvrť Vostočnyj) - Ljubertsy (metro Kotelniki) - Moskva (metro" Lermontovský vyhlídka ")";
  • č. 1224k"Sukhanovo - Moskva (stanice metra" Bulvar Dmitrij Donskoy ")";
  • č. 1225k"Ljubertsy (Preobraženskaja ulice) - Ljubertsy (Komsomolskij vyhlídka) - Moskva (stanice metra Novokosino)";
  • č. 1226k"Reutov (Yubileiny Prospect) - MKAD - Moskva (trh Sadovod)";
  • č. 1227k"Maškovo - Marusino - Moskva (metro Novokosino)";
  • č. 1228k"Kotelniki (mikrookresní sluneční hodiny) - Kotelniki (nákupní centrum MEGA Belaya Dacha) - Moskva (stanice metra Lyublino)";
  • č. 1229k"Kotelniki (nákupní centrum" Mega Belaya Dacha ") - Art. Ljubertsy - umění. Železnice";
  • č. 1230 tis"Umění. Ljubertsy - Kotelniki (mikročtvrť Belaya Dacha) - Moskva (stanice metra Lyublino) ";
  • č. 1231k"Podolsk (mikrookres" Kuznechiki ") - Moskva (metro" Annino ")";
  • č. 1232k"Ljubertsy (mikrookres" Lyubertsy-2015 ") - Moskva (stanice metra" Vykhino ")";
  • č. 1233k Krasnogorsk (Pavshinsky Boulevard) - Moskva (stanice metra Tushinskaya).

Komunikaci v podobě „komerčních“ minibusů a autobusů s Moskvou přijme mnoho obytných komplexů „zeleného pásu“ moskevské oblasti, které se objevily v posledních letech. A trasa č. 1231k se stane první linkou MHD projíždějící městem Podolsk.

Tím se zvýší přítomnost „mikrobusů“ na okraji Moskvy podél dopravních koridorů vedoucích z moskevské oblasti k nejbližším stanicím metra – „Annino“, „Bratislavskaja“, „bulvár Dmitrije Donskoyho“, „Vykhino“, „Kantemirovská“, "Kuzminki", "Lublino", Mitino "," Novogireevo "," Novokosino "," Skhodnenskaya "," Tushinskaya "a další.

Místy proniknou „mikrobusy“ do Moskvy hlouběji, než je nutné pro přepravu na metro. Moskevský i regionální seznam obsahují trasy s konečnou stanicí v mikrookresu Zhulebino nebo na stanici metra Lermontovsky Prospekt, přestože procházejí stanicí metra Kotelniki nacházející se v Moskevské oblasti.

Je zvláštní, že některé z „nových“ tras mají téměř úplné analogy mezi dříve existujícími. V tomto případě budou „staré“ fungovat spolu s „novými“ a budou obsluhované stejným dopravcem, protože obě trasy z těchto párů jsou zahrnuty do stejné šarže. Takže trasa č. 1230 tis je analogický s trasou č. 553k a trasa č. 1217k- "dvojče" č. 518k.

Některé trasy byly již pod různými čísly moskevského ministerstva dopravy, ale dříve nenašly podporu u regionálních kolegů. „Nulování“ historie vztahů mezi dvěma resorty dopravy, v nichž v posledních letech dokonce dochází k vzájemným mnohamilionovým pokutám hlavních státních dopravců (GUP Mosgortrans a GUP MO Mosttransavto), také resetovalo číslování mnoha linek. Cestující si budou muset zapamatovat nová čísla, což může tentokrát trvat dlouho.

Staré trasy - nové trasy

Po výběrových řízeních a uzavření nových smluv dojde k osekání tras některých stávajících příměstských a meziměstských linek.

Takže trasy č. 310k z Taldomu a č. 415k z Dubny změní terminál na železniční stanici Savyolovskiy na stanici metra Altufyevo. Trasa č. 457k z Mozhaisk bude snížen na stanici metra "Slavyansky Boulevard" místo "Park Pobedy".

A cesty č. 483k z Protvina a № 490 z Aprelevky získá první z regionálních tras konečné zastávky ve stanici metra Salaryevo namísto předchozích na Jugo-Zapadnaja.

Ministerstvo dopravy dohání krajské kolegy

„Moskevský“ seznam těchto tras, které by měly být v příštích měsících slosovány na soutěžích, rovněž obsahuje více než tři desítky tras:

  • č. 376k"Metro" Krylatskoye "- Rublevskoye hřbitov";
  • № 956 Moskva (stanice metra Vykhino) - Kotelniki (nákupní centrum MEGA Belaya Dacha);
  • № 976 "Moskva (st. Tvardovskogo) - TC" Auchan Krasnogorsk "- Moskva (st. Tvardovskogo)";
  • № 977 "Moskva (ul. Isakovskogo -" Ashan Krasnogorsk "nákupní centrum - Moskva (ul. Isakovskogo)";
  • № 1006 "Moskva (platform. Degunino) - Hypermarket" Auchan "(84 km moskevského okruhu)";
  • № 1046 Moskva (stanice metra Domodedovskaja) - nákupní a zábavní centrum Vegas;
  • № 1087 „Moskva (st. Biryulyovo-Tovarnaya) - Státní farma pojmenovaná po Lenin (SEC "Vegas") ";
  • № 1093 "Moskva (trh" Zahradník ") - Kotelniki (3. pasáž Pokrovsky)";
  • № 1103 "Moskva (metro" Zhulebino ") - Oktyabrsky (ulice Novaya, d. 1)";
  • № 1106 "Moskva (Obchodní centrum, mikrodistrikt Zhulebino) - Ostrovtsy (ul. Podmoskovnaya, 25)";
  • № 1109 "Moskva (metro" Mitino ") - Krasnogorsk (mikrookres Chernevo-1)";
  • № 1112 "Moskva (metro" Altufevo ") - Dolgoprudny (platforma. Khlebnikovo)";
  • № 1121 "Moskva (metro" Lyublino ") - Motyakovo";
  • № 1123 "Moskva (metro" Novokosino ") - Balashikha (md. TC" Raduga ")";
  • № 1124 Moskva (metro Mitino) - Putilkovo;
  • № 1132 "Moskva (metro" Novogireevo ") - Balashikha (ul. Zarechnaya, 37)";
  • № 1141 "Moskva (metro" Chertanovskaya ") - SEC" New Luzhniki "";
  • № 1149 "Moskva (trh" Zahradník ") - Reutov (Yubileiny Avenue)";
  • № 1163 "Moskva (metro" Medvedkovo ") - Mytišči (ul. Troitskaja)";
  • № 1164 "Moskva (metro" Sviblovo ") - Hypermarket" AUCHAN "(91 km moskevského okruhu)";
  • № 1169 "Moskva (metro" Novogireevo ") - Balashikha (ulice Evstafieva)";
  • № 1170 "Moskva (metro" Konkovo ​​​​") - hřbitov Shcherbinskoe";
  • № 1171 "Moskva (metro" Novogireevo ") - Reutov (SEC" RIO ")";
  • № 1172 "Moskva (metro" Medvedkovo ") - Mytišči (stanice Perlovskaja)";
  • № 1173 "Moskva (stanice metra" Rechnoy Vokzal ") - Chimki (OBI)";
  • № 1174 "Moskva (stanice metra" Vykhino ") - st. Reutovo";
  • № 1175 "Moskva (metro" Tushinskaya ") - Krasnogorsk (mikrookres Pavshinskaya niva)";
  • № 1176 "Moskva (metro" Novogireevo ") - Balashikha - 2 (SNT" Polyana ")";
  • № 1179 "Moskva (metro" Lermontovský vyhlídka ") - st. Železnice";
  • № 1182 "Moskva (TC" Kosino Park ", St. Svyatoozerskaya, vl. 5) - Lyubertsy (st. Lyubertsy)";
  • № 1183 Moskva (stanice metra Vykhino) - Ljubertsy (obytný komplex Krasnaya Gorka);
  • № 1184 "Moskva (UTK" zahradník ") - Dzeržinskij (náměstí sv. Mikuláše)";
  • № 1187 "Moskva (metro" Oktyabrskaya ") - Mezinárodní univerzita".

Moskvané se tak budou moci dostat z hranic Moskvy a moskevské oblasti mikrobusy do stanic metra Altufyevo, Vykhino, Domodedovskaya, Zhulebino, Konkovo, Krylatskoe, Lermontovsky Prospekt, Lyublino, Medvedkovo, Mitino, Novogireevo, Novokosino, Oktyabrskaya, Rechnoy Vokzal, Sviblovo, Tushinskaya, Chertanovskaya.

Mnoho tras je zaměřeno na obsluhu obyvatel moskevského regionu a jejich přítomnost na seznamu „Moskva“ je pouze důsledkem parity dvou dopravních oddělení při obsluze společné sítě tras. Jiné trasy jsou více „vybroušené“ pro Moskviče, kteří na regionálních územích využívají nákupní centra mimo moskevský okruh.

Mezi nově zřízenými jsou ale i trasy, jejichž cesta nemůže nezpůsobit překvapení.

Za prvé – trasa № 1187 ... Leninský prospekt, zbavený „mikrobusů“ prakticky po celé délce Zahradního okruhu, riskuje, že se „mikrobusy“ v blízké budoucnosti znovu dostanou na svou vozovku. Registr přilehlých meziregionálních tras hlavního města schválil trasu této trasy podél Leninského prospektu, 26 komisařů Baku, Pokryshkin, ulice Nikulinskaya, Michurinsky prospect, Ozernaya Street, MKAD, s většinou mezilehlých zastávek. "Novodel" je delší než jeho předchůdci - minibusy č. 553m a 62m, sahající z "Okťjabrské" v nejlepším případě pouze do "Jugo-Zapadnaja". Trasa trolejbusu Ne. м4 a noční autobusy "H1" pokračujte - do ulice Ozernaya.

Ale trasa № 1187 spěchá na hranici moskevské oblasti. 20 z 21 kilometrů této trasy prochází Moskvou, zatímco stanice metra Okťabrskaja je od „záchytné“ stanice metra Jugo-Zapadnaja o 12 kilometrů dále do vnitrozemí. Ze 41 zastávek trasy se v kraji nachází pouze konečná „Nákupní centrum“. Není to špatný „příklad“ toho, jak je možné v Moskvě vzkřísit městské „mikrobusy“ a v městském rejstříku formálně žádné nezanechat.

Nyní je druhé území Mezinárodní univerzity, které se nachází v okrese Odintsovo v Moskevské oblasti, spojeno se stanicemi metra Filyovsky Park a Slavyansky Boulevard, stejně jako zastávkami podél dálnic Kutuzovsky Prospekt, Mozhaisky a Skolkovskoye. Toto dopravní spojení je univerzitě známé. Ve směru "Jugo-Zapadnaya", nemluvě o "Oktyabrskaya", dříve žádné trasy nefungovaly. Občasné spuštění trasy ke spojení s hlavním územím na Leningradském prospektu 17 bylo neúspěšné - vozy vezly pouze projíždějící osobní dopravu.

Trasa poskytuje také mnohem více příležitostí pro vnitroměstskou dopravu než pro výlety na předměstský hřbitov Shcherbinskoye № 1170 , kterému se podaří dojet ze stanice metra Konkovo ​​kolem stanice Tyoply Stan až na konečnou Butovskaya linky metra Buninskaya Alleya.

Není to nejblíže moskevskému orbitálu a konečnému cíli plánované trasy № 1141 poblíž stanice metra Chertanovskaya. Mezi ní a nejbližší stanicí metra "Annino" na trase se vejdou "Prazhskaya" a "Ulitsa Akademika Yangelya".

Pozemní městská osobní doprava je spolu se startovací a trasovou sítí jedním z hlavních projektů metropolitní dopravy odcházejícího roku 2016. Podaří se zvládnout potíže, které při jeho realizaci vznikly, nebo „mikrobusy“ s podporou pracovníků regionální dopravy postupně zaberou a vrátí se do Moskvy?

Autobusy

Autobus číslo 18, trasa metra Bulvar Dmitriy Donskoy - polygon Butovo

Čas odjezdu z metra Bulvar Dmitrij Donskoy

06:25 - 07:24 - 08:24 - 99:24 - 10:24 - 11:24 - 12:24 - 13:24 - 14:24 - 15:24 - 16:24 - 17:24 - 18: 24 - 19:24 - 20:24 - Čas odjezdu ze skládky Butovo

06:45 - 07:45 - 08:45 - 09:45 - 10:45 - 11:45 - 12:45 - 13:45 - 14:45 - 15:45 - 16:45 - 17:45 - 18:45 - 19:45 - 20:45

Když se vyřeší otázka zastavení moskevské dopravy (po dálnici Varshavskoe) v obci. Novodrozhzhino, mikrodistrict "Kvasnice 2", "Kvasnice 2B"?

Odpovědi vedoucí správy Leninského okresu ve zprávě za rok 2017:
V současné době v oblasti těchto mikrookresů na zastávkách "Varshavskoe shosse, 261", "Novonikolskaya" (v obou směrech) cestující nastupují a vystupují na moskevských linkách autobusů č. 108, 249, 462, 753, 835, 864, 1004, které zajišťují komunikaci se stanicemi metra "Bulvar Dmitriya Donskoy", "st. Akademik Yangel "," Yuzhnaya ".
Linky 737, 848, 858 jsou určeny pro zrychlenou dopravní komunikaci mezi obyvateli odlehlých oblastí Moskvy a městské části Shcherbinka se stanicí metra Bulvar Dmitriya Donskoy - dopravní infrastruktura města Moskvy není v současné době plánována, protože to povede k prodloužení doby jízdy na metro a zhoršení dopravní obslužnosti pro většinu obyvatel Shcherbinky. Leninského administrativa
městské části Moskevské oblasti znovu iniciuje projednání této otázky na společné radě s odborem dopravy a rozvoje silniční a dopravní infrastruktury města Moskvy.

Plánuje správa Leninského distriktu podat petici vládě Moskevské oblasti (Ruská federace) o vytvoření podmínek pro dopravní spojení a vyřešení otázky vydání povolení k výstavbě silnice ze severního výjezdu mikrodistriktu Vostočnyj? Butovo? Jediná existující trasa nevyhovuje potřebě
obyvatel je nebezpečný, nouzový.

Odpovědi Vedoucí správy Leninského okresu ve zprávě za rok 2017 :
V současné době opustit mikročást "Vostochnoye Butovo", která se nachází
v oblasti obce Bobrovo venkovské osady Bulatnikovskoye obce Leninsky
okrsek, provizorní příjezdová cesta vedoucí z mikrodistriktu do
dálnice regionálního významu "M2" Krym "- Fedyukovo" (Rastorguevskoe
dálnice) a používá se pro vjezd stavebních strojů.
Developer (PIK Group of Companies) zpracoval projektovou dokumentaci stavby
alternativní silnice, která poskytne obyvatelům mikroregionu
dopravní spojení splňující požadavky na bezpečnost silničního provozu.
Pro změnu hranice zóny lesoparku je zpracována projektová dokumentace, uvedeno
dokumentace byla přezkoumána a schválena správou Leninského magistrátu
okres. Převod pozemků ze státního lesního fondu pod
umístění objektu. Plánovaný termín uvedení zařízení do provozu je rok 2019.
Developer také vypracoval projekt pro instalaci objektu semaforu na místě
přejezd provizorní příjezdové komunikace z mikrodistriktu. "Východní Butovo" s
dálnice regionálního významu "M2" Krym "- Fedyukovo" (Rastorguevskoe
dálnice), která je v operativním řízení Státní rozpočtové instituce Moskevské oblasti "Mosavtodor". Začátek práce
je plánován po ukončení schvalovacího řízení Projektu s vlastníkem
motorová silnice. Výše uvedená opatření umožní v plném rozsahu

20. března 2017 - Moskevskému odboru dopravy a rozvoje infrastruktury silniční dopravy byl zaslán dopis o zvážení možnosti snížení intervalu dopravy na 30-40 minut na intersubjektivní trase N 18 "Metro Bulvar Dmitriy Donskoy" - školení Butovo. zemi "a informování městského obvodu Leninského správy o rozhodnutí.

Autobus číslo 379, trasa"Umění. Rastorguevo - sv. Butovo „se zastávkou na cvičišti Butovo

20.3.2017 - Problematika navýšení počtu příjezdů na zastávku "Polygon Butovo" v rámci navazující mezikrajské trasy N 379 "st. Rastorguevo - sv. Butovo "bude vypracováno společně s ministerstvem dopravy Moskevské oblasti po změně dopravního schématu, pokud jde o realizaci závodů na stanici metra" Bulvar Dmitriya Donskoy ", se současným zvýšením" vozidel na trase o 5 autobusů střední třídy.

Minibusy

Dopravci mezi sebou tvrdě soutěží o trasy do Bobrova a Drozhzhina. Dopravní společnost LLC „Rand-Trans“ viní nelegálního dopravce LLC „Saturn Travel“ z pokusů získat zpět svůj podíl na trhu pomocí banditských metod, což vedlo ke střelbě na čerpací stanici v Domodědově u Moskvy s jedním mrtvým a třemi zraněnými.

Navzdory frontám z mikročásti a od metra jsou minibusy jedinou možností, jak se dostat od prahu veřejnou dopravou z Vostočnyj Butovo, Butovo-Park 2B.

Minibus č. 1202k(přepravce "Rand Trans") od 06.02.2017. Trasa metra Bulvar Dmitrij Donskoy - Vostochnoe Butovo (Bobrovo)

Minibus 1092 В trasa metra Bulvar Dmitrij Donskoy - Vostochnoe Butovo (Bobrovo)

Stanice metra "Bulvar Dmitriya Donskoy", poslední vagón z centra (výjezd směrem na ulici Starokachalovskaya), za turnikety doleva, pak první výstup doleva. Po výjezdu na ulici - vpravo, hned vedle silnice, minibus 1092B na "Vostochny Butovo" (konečná)

Minibus 1201 k(dopravce "Rand Trans") trasa metra Bulvar Dmitriya Donskoy - Butovo park 2B (Drozhzhino, Yuzhnaya, 17)

Minibus 1091 trasa metra Bulvar Dmitrij Donskoy - Butovo park 2B (Drozhzhino)

Ze stanice metra Yuzhnaya 1 vůz z centra - Minibus 406, (jde do Podolska). Až do zastávky Varshavskoe shosse, 261. Cena 45 rublů. (asi 15 minut bez dopravní zácpy)

Ze stanice metra Yuzhnaya, poslední vagón z centra - Autobus 249, (jede do osady Policie, se zastávkou na nástupišti Butovo). Na zastávku Varshavskoe shosse, 261.

Z metra st. První kočár akademika Yangela z centra - Autobus 819,(jde na hřbitov Shcherbinskoe), Na zastávku Skleník (zastávka na vyžádání). Jde jen jedním směrem. Zpět po Molodtsovsky Prospect, na metro st. Akademik Yangel, nejde.

Ze stanice metra Bulvar Dmitrij Donskoy, poslední vůz z centra - Autobus 848,(jede do ulice Brusilova), Na zastávku "Skleníkové hospodářství" (zastávka na vyžádání). Jde jen jedním směrem. Nevrací se to oddělení bezpečnosti silničního provozu.

Ze stanice metra Bulvar Dmitrij Donskoy (poslední vůz) autobus 753 do zastávky Varshavskoe shosse, 261, pak pěšky.

Nové značení na záloze dálnice Varshavskoe v Novodrozhzhino (2017)

Jednosměrný provoz směrem na Moskvu.

Dopravní dostupnost území by se měla zlepšit po jeho osídlení a zvýšení počtu registrovaných obyvatel. V reportáži Vidnoe-TV (19. 9. 2017) z Butovo-Park-2, rozhovory místních obyvatel, poslanců Valerije Černikova a Jevgenije Danilčenkova, plánuje zlepšit sjezd na dálnici Varshavskoe.

    Z

    Proč se Koroljov i přes blízkost Moskvy a nedávno kompletně zrekonstruovanou Jaroslavskou magistrálu promění v zaostalé předměstí odříznuté od života, ze kterého brzy odejdou všichni mladí? Proč se místo zlepšení dopravní dostupnosti města situace s meziměstskou hromadnou dopravou jen zhoršuje ve srovnání s tím, co bylo např. před 5 lety? Jestliže dříve z Koroljova a Jubilejiny jezdily každých 10-15 minut více či méně pohodlné autobusy, sice většina čínské produkce, ale se spoustou pohodlných sedadel, klimatizací a topením, nyní na příměstských linkách s obrovskými intervaly a častými přerušeními, staré vraky , není určeno pro příměstskou dopravu, k sezení, ve kterém musíte ještě stát dlouhou frontu v mrazu (zima je před námi!)? Kdo by chtěl žít ve městě, odkud se přes blízkost Moskvy nelze dostat? Mladí lidé chtějí mít možnost získat vzdělání na univerzitách hlavního města a po ukončení studia mít přístup na trh práce hlavního města. Chtějí mít rychlý přístup ke kulturnímu životu hlavního města, ke komunikaci s vrstevníky, ke sportovním akcím (a mistrovství světa ve fotbale je za dveřmi!). Přeplněné elektrické vlaky a drahé satelity problém neřeší a osobní vozy mladých lidí zatím nejsou cenově dostupné.
    Navrhuji, aby se naše město neproměnilo v zaostalou periferii, kde budou bydlet jen důchodci, administrativy se naléhavě věnují problému dopravní dostupnosti města. Je nutné obnovit autobusové trasy ke stanici metra # VDNKh a Botanichesky Sad a doplnit je o nové - například do stanice Rostokino-Severyanin MCC a učinit je moderními a pohodlnými!

    Žádáme vás o pomoc při řešení problému výstavby silnice # z vesnice Verkhnee Maslovo do vesnice Dyatlovo-2, okres Zaraysk, Moskevská oblast. V období od podzimu do jara není možné zastihnout ani obyvatele Dyatlovo-2, ani sanitku (a ve vesnici žijí většinou starší lidé), ani ministerstvo pro mimořádné situace. Lydia Mikhailovna Kukhorenko, obyvatelka vesnice Dyatlovo-2, dům 27

    Vážení úředníci! Chápeme, že je vám to fuk, ale přesto obyvatelé rezidenčního komplexu „Dvě hlavní města“ naléhavě požadují zorganizovat cenově dostupnou dopravu spojující náš obytný komplex a stanici metra Rečnoj Vokzal, glidernaja, stanice Chimki, letiště Šeremetěvo . Také neexistuje ANI přechod pro chodce přes Leningradskou magistrálu od nákupního centra MEGA do našeho areálu. Lidé jsou nuceni prolézat železniční tratě. Tam již došlo k tragické události, úmrtí člověka. Mám dvouleté dítě, jak se dostanu s dítětem z domova alespoň do obchodu Auchan nakoupit potraviny, o všem ostatním nemluvě, nevím. Nemám auto. Tento problém musíte okamžitě vyřešit.

    V md. Novoe Izmailovo, který se nachází 5 km. z # Metro Novogireevo do Balashikha, dostat se tam byl výkon. Čekací doba na nástup do mikrobusu je od 30 minut. ve všední dny ráno a večer je doba od výstupu z # metra do příjezdu do mikrodistriktu od 1,5 hodiny, ráno ve stejnou dobu. Důvodem je skutečnost, že komerčním minibusům, které přepravovaly hlavní proud cestujících, byla zakázána jízda, několik státních minibusů zůstalo v mnohatisícovém mikrodistriktu, které jezdí po nejdelší a nejfrekventovanější trase. Vraťte prosím obchodní cestu. Pomoc.