Ruti taksi 598 iz vykhina. Recenzije o "transroad". Pogodnosti putovanja

Lyubertsy je grad -satelit Moskve koji se nalazi jugoistočno od njega. Udaljenost do Moskovske obilaznice je 6 kilometara, do središta glavnog grada - 19 kilometara. Postoji mnogo načina da dođete do Moskve s bilo kojeg mjesta u gradskoj četvrti. Dopisnik RIAMO -a protiv Lyubertsyja smislio je kako brzo, povoljno i jeftino pokriti udaljenost između dva grada.

Podzemno

Jedina stanica metroa, čiji se izlaz nalazi na teritoriju Lyubertsy, je "Kotelniki" na Novoryazanskom prospektu. Ovo je izlaz 6, koji se nalazi u blizini trgovačkog centra Kolibri. Zapravo, ovo je vrlo periferija Lyubertsyja, pa mnogi ljudi radije dolaze ovamo autobusima i minibusima, o čemu će biti riječi u nastavku.

Uskoro će se nova metro linija Kozhukhovskaya pojaviti u metrou. Prolazit će od postaje Aviamotornaya podružnice Kalininskaya do postaje Nekrasovka i uključivat će osam postaja: Nizhegorodskaya Ulitsa, Stakhanovskaya, Okskaya, Yugo-Vostochnaya, Kosino, Dmitrievskogo Street, Lukhmanovskaya i Nekrasovka.

Stanica Lukhmanovskaya imat će izlaze u Ulicu Dmitrievsky u Moskvi i u stambene zgrade u Lyubertsyju. Stanica Nekrasovka nalazit će se na teritoriju Lyubertsyja i imati izlaz na Pokrovsku ulicu.

Najprikladniji način putovanja metroom je korištenje kartice Troika. Tako je cijena jednog putovanja po tarifi "Novčanik" 36 rubalja, po tarifi "United" - 55 rubalja, po tarifi "90 minuta" - 56 rubalja. Isplativije je koristiti sezonske karte: 20 putovanja - 747 rubalja, 40 putovanja - 1494 rubalja, 60 putovanja - 1765 rubalja.

Vlak

Iz Lyubertsyja u Moskvu možete stići željeznicom - električni vlakovi idu do željezničke stanice Kazansky gotovo u samom središtu glavnog grada. Ovaj prijevoz ne ovisi o gužvama u prometnim satima, što je prednost.

Vlak je vrlo prikladan za one koji žive u selima urbane četvrti Lyubertsy. Na njegovom teritoriju postoje četiri postaje-"Ukhtomskaya", "Lyubertsy-1", "Lyubertsy-2" i "Panki".

Svaki električni vlak iz Moskve zaustavlja se na "Lyubertsy-1", dalje su pruge podijeljene u dva smjera-prema stanici "Lyubertsy-2" i prema stanici "Panki". Interval kretanja u tim smjerovima je različit: vlakovi koji prolaze kroz "Panki" prometuju svakih 10-15 minuta u vrijeme špice, a kroz "Lyubertsy-2"-rjeđe, jednom u 20-25 minuta.

Cijena bilo koje od ovih postaja do željezničke stanice Kazansky iznosi 66 rubalja. Express "Sputnik", koji se zaustavlja na "Lyubertsy-1", koštat će 132 rubalja. Putovanje do Kazanskog traje u prosjeku 35 minuta običnim vlakom i 24 minute vozilom hitne pomoći.

Vlak prolazi pored mnogih stanica koje se nalaze u blizini stanica metroa u Moskvi - Electrozavodskaya (stanica metroa Elektrozavodskaya), Novaya (stanica metroa Aviamotornaya), Perovo (stanica metroa Perovo) i Vykhino (stanica metroa Vykhino) ... Putovanje u Vykhino koštat će mnogo manje - 22 rubalja.

Za česta putovanja možda bi bilo isplativije dobiti pretplatu na 1.570 rubalja s neograničenim putovanjem električnim vlakovima uključenim u ovu zonu.

Autobusi i minibusevi

Ovo je možda najpopularniji način za stanovnike Lyubertsyja da dođu do Moskve. Mogu se podijeliti u nekoliko područja.

Do stanice metroa "Kotelniki" : trasa broj 6 "ulica 8 Marta - metro Kotelniki"; ruta broj 9 "metro Kotelniki - Mashkovo - Motyakovo"; ruta 12 "Postaja Panki - četvrt 115 - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 15 "kolodvor Lyubertsy - Garrison 2 - stanica metroa Kotelniki - stanica Lyubertsy"; ruta broj 16 “Ševljakova ulica - Kosmonavtovska ulica - stanica metroa Kotelniki”; ruta broj 36 "mikrokrug Ptitsefabrika (Autosalon) - metro Kotelniki"; ruta broj 40 "Barykina ulica - Marusino - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 44 "Metro Kotelniki - OGIBDD selo Malakhovka"; ruta broj 45 "Tomilino (Pionerskaya ulica) - metro Kotelniki"; ruta broj 48 "metro Kotelniki - selo Kraskovo"; ruta broj 74 "Selo Oktyabrsky (60. godišnjica ulice Pobjede) - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 78 "Avenija Pobedy - stanica Lyubertsy - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 79 "Stanica Malahovka - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 80 "Pavlino - metro Kotelniki"; ruta broj 81 "Mashkovo - Lyubertsy (metro Kotelniki)"; trasa broj 82 "Panki (ulica za elektrifikaciju, 3) - metro Kotelniki"; ruta broj 83 “Stanica Tomilino - stanica metroa Kotelniki”; ruta broj 84 "Selo Oktyabrsky (ulica Novaya, 1) - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 85 "Selo Oktyabrsky (ulica Dorozhnaya, 10) - stanica metroa Kotelniki"; ruta broj 354 "metro Kotelniki - ulica Yubileinaya".

Do stanice metroa "Vykhino" : ruta №144 "metro Vykhino - selo kompleksa staklenika / Agrofirm Podmoskovye"; ruta broj 280 "Stanica metroa Vykhino - stanica Lyubertsy (jug)"; ruta broj 323 "Stanica metroa Vykhino - selo Oktyabrsky (škola)"; ruta broj 346 "Stanica metroa Vykhino - selo Korenevo"; ruta broj 351 “Stanica metroa Vykhino - selo Volodarsky”; ruta broj 352 "Stanica metroa Vykhino - ulica Kirov / Sud"; ruta broj 352T "Metro Vykhino - Gorodok" B "/ Garrison 2"; ruta broj 353 "Stanica metroa Vykhino - stanica Panki"; ruta broj 355 "Stanica metroa Vykhino (sjever) - 10. bolnica (selo Nekrasovka)"; ruta broj 373 "Stanica metroa Vykhino - ulica Kosmonavtov"; ruta broj 411 "Nadvožnjak Karačarovskaja - platforma Tomilino (jug)"; ruta broj 414 "Metro Vykhino - Parkovaya Roscha (selo Malahovka)"; ruta br. 431 "Stanica metroa Vykhino - Uritskogo ulica"; ruta broj 453 "Stanica Lyubertsy (sjever) - platforma Ukhtomskaya"; ruta broj 463 "Stanica metroa Vykhino - stanica Malahovka (jug)"; ruta broj 472 "Metro Vykhino - 2. Kraskovsky proezd (Kozhukhovo)"; ruta broj 501 "metro Vykhino (sjever) - Mitrofanova ulica"; ruta broj 535 "metro Vykhino - Gorodok B"; ruta broj 544 "Stanica metroa Vykhino - selo Kalinina"; ruta broj 552 "Stanica metroa Vykhino - ulica Aviatorov / Poliklinika br. 1"; ruta broj 559 "Metro Vykhino - MEGA / IKEA -Belaya Dacha / Mediamarkt"; ruta broj 560 "Stanica metroa Vykhino - selo Tomilino / Pionerskaya ulica"; ruta broj 747 "metro Vykhino (sjever) - Kamova ulica"; ruta broj 888 "Metro Vykhino (sjever) - Turistička radnja / Carinska akademija".

Do stanica metroa Kuzminki, Ryazansky prospekt, Lyublino, Volzhskaya, do okruga Kapotnya : ruta broj 517 "Stanica metroa Kuzminki - Trgovački centar / Pyatak / Rynok"; ruta broj 538 "Stanica metroa Kuzminki - trgovina auto -dijelova"; ruta br. 546 "metro Ryazansky prospect - selo Korenevo"; ruta broj 553 "stanica Lyubertsy (jug) - metro Lyublino"; ruta broj 555 "Stanica Lyubertsy (jug) - stanica metroa Kuzminki"; ruta broj 556 "kolodvor Lyubertsy (jug) - Kapotnya"; ruta broj 561 "Khvalynski bulevar - Tokarevo"; ruta broj 563 "kolodvor Malahovka (jug) - stanica metroa Kuzminki"; ruta br. 564 "kolodvor Lyubertsy (sjever) - postaja Lyubertsy (sjever)"; ruta br. 573 "kolodvor Lyubertsy (sjever) - Federalna perspektiva"; ruta broj 870 "Ulica Voinov -Internacionalisti - metro Volzhskaya"; ruta broj 884 "Ulica 60. godišnjice pobjede - stanica metroa Kuzminki".

Cijena karte ovisi o udaljenosti putovanja. Dakle, u gradskoj četvrti Lyubertsy - 40-45 rubalja, dalje - skuplje, do 60 rubalja.

Osobni automobil

S jedne strane, put od Lyubertsyja do Moskve privatnim automobilom bit će ugodniji nego javnim prijevozom. S druge strane, svakim danom na cestama je sve više automobila, što znači da će vjerojatno provesti dosta vremena u gužvi u prometu, osobito tijekom jutarnjih i večernjih prometnih gužvi.

Polazak iz Lyubertsyja prema glavnom gradu moguć je na nekoliko načina. Iz središta grada, s Oktyabrskog prospekta, možete ići do Smirnovske ulice i njome do Novoryazanske magistrale, zatim Moskovskom obilaznicom do Volgogradskog ili Ryazanskog prospekta. Vrijeme putovanja je oko 40 minuta bez gužvi u prometu.

Također možete ići ravno uz Oktobarski prospekt, koji se pretvara u Lermontovski prospekt - ovo je već Moskva. Postoji velika vjerojatnost ulaska u prometnu gužvu jer je cesta uvijek zakrčena.

U bliskoj budućnosti planira se rekonstrukcija Oktyabrskog prospekta: proširit će se i proći, dodajući podzemne prolaze, a u središtu će se pojaviti nadvožnjak.

Na sjeveru Lyubertsyja postoji još jedna autocesta koja vodi do Moskve - Zeninskoe. Također je uvijek preopterećen pa ga i regionalne vlasti planiraju rekonstruirati. Do sada je, radi praktičnosti stanovnika, programer izgradio dodatni izlaz od 1353 metra iz mikrokruga Samolet do 2. Volske ulice u Moskvi.

Dijeljenje automobila

Odnedavno vlasnici vozačke dozvole koji nemaju vlastiti automobil mogu koristiti usluge dijeljenja automobila. Moskovski sustav dijeljenja automobila uključuje 15 operatera: Delimobil, Car5, Anytimecar, Youdrive, BelkaCar, Easy Ride, Rentmee, Carenda, Lifcar, Car4You, Carlion, Karusel, TimCar, Yandex.Drive, Matreshcar.

Morate instalirati mobilnu aplikaciju usluge koja vam se sviđa u gadget i zaključiti elektronički ugovor, povezati svoju bankovnu karticu. Kad tvrtka provjeri dokumente, možete u potpunosti koristiti dijeljenje automobila.

Pronalaženje besplatnog automobila nije teško - aplikacija će automatski odrediti vašu lokaciju pomoću geolokacije pametnog telefona i predložiti opcije u blizini. U pravilu ćete nakon odabira automobila imati 20 -ak minuta da dođete do njega, inače će rezervacija "odletjeti".

Cijena najma automobila varira od 3 do 15 rubalja po minuti, ovisi o modelu i opremi automobila, kao i o dobu dana.

Taksi

Takav oblik prijevoza kao taksi ne gubi na važnosti. U Lyubertsyu postoje mnoge taksi službe; djeluju i moskovske tvrtke. Auto možete naručiti pozivom ili putem interneta.

Vrijedi unaprijed znati koji je sustav plaćanja organizacije, jer postoji mogućnost da zaglavite u prometnoj gužvi i platite "za vrijeme zastoja" mnogo više od očekivanog. Najvjerojatnije ćete putovanje morati platiti gotovinom, plaćanje karticom se ne vrši uvijek. Unaprijed provjerite dostupnost autosjedalice ako sa sobom vodite dijete, a pri prijevozu životinja raspitajte se o dodatnoj cijeni ove usluge.

U prosjeku, cijena putovanja od Lyubertsyja do centra Moskve bit će 800 rubalja, a do najbližeg metroa - 200-300 rubalja. Vrijeme putovanja je oko 30-40 minuta, ovisno o gužvi u prometu.

Danas su najpopularnije mobilne aplikacije za naručivanje taksija Gett (GetTaxi), Yandex.Taxi, Uber i druge. Cijena po putovanju varira ovisno o potražnji za automobilima. Cijena je niža od cijene klasičnih taksija s dispečerima.

Pogodnosti putovanja

Stanovnici moskovske regije koji su navršili 60 godina dobivaju dodatnu mjeru socijalne podrške u obliku besplatnog putovanja javnim prijevozom u Moskvi. Nalazi se na društvenoj kartici stanovnika Moskovske regije.

Pravo na besplatno putovanje ima prijestolnički autobusi, tramvaji i trolejbusi koji prometuju redovnim linijama u gradskom i prigradskom prometu i koji rade po reguliranim tarifama.

Također, izuzeće se odnosi na putovanja metroom, uključujući jednotračnu željeznicu.

Zakon je stupio na snagu 1. rujna 2018. godine i vrijedi do 31. kolovoza 2021. godine. Ranije je guverner Moskovske regije Andrei Vorobyov odlučio od 1. rujna dodijeliti pravo na besplatno putovanje Moskovskim središnjim krugom (MCC) stanovnicima Moskovske regije starijim od 60 godina, kao i regionalnim korisnicima koji su prethodno uživao pravo na besplatno putovanje metroom.

Za besplatno putovanje javnim prijevozom u glavnom gradu potrebno je ponovno kodirati socijalnu karticu stanovnika Moskovske regije. To se može učiniti na mobilnim šalterima na 20 stanica moskovskog metroa, kao i u teritorijalnim odjelima Ministarstva društvenog razvoja Moskovske regije i u MFC -u.

Vozači autobusa na rutama 4, 199, 419 sranje, u najdoslovnijem smislu, u blizini naše kuće, ispod prozora i zelenih površina, na posljednjoj stanici Novoytishchinsky Prospekta - NIIOH. Svaki dan ovu sliku moramo promatrati s prozora stanova. Nekoliko se autobusa okupilo na okretnoj platformi, mokrilo upravo tamo, u grmlje ispod prozora kuća ili tik do autobusa, vičući, psujući, bacajući smeće. Ljubazno vas molimo da poduzmete odgovarajuće mjere prema njima, u blizini naše kuće stalno se osjeća miris urina.

Zdravo! Vjerojatno najhitnije pitanje za sve je pitanje prijevoza! Molimo vas da opslužujete autobuse 5-10 minuta prije polaska, a ne u zadnji čas, tako da ljudi čekaju, a zatim se svi gužvaju i plate svoju kartu. Samo što autobus često dugo stoji na parkiralištu, i baš u zadnji čas svi dolijeću. Također je sigurnije ako svi uđu redom, vozač će mirno prihvatiti plaćanje i početi na vrijeme. Let 36, Mozhaisk-Borisovo, Mozhaisk-Vereya, Mozhaisk-Tsyplino. Hvala!

Jutro, 16. travnja. Minibus se približava stanici m "Boulevard Dmitry Donskoy" U selu žive samo 4 osobe. Očigledno je vozač nekamo žurio. Ali skoro sam pao s djetetom. Uzvraćam mu. Čekati! Sjednimo, inače ćemo pasti! Nema reakcije vozača! Sjedi u tamnim naočalama. Nula emocija. Stigli smo na autobusno stajalište "Gosudarev House". Počinjemo odlaziti i bam zatvara vrata pred nama! Kažem mu gdje zatvaraš vrata? Zar me ne vidiš s djetetom ??? Vozač odgovara - nemam vremena, zašto hodate bulevarom? Kažem mu da ti skine naočale! Počeo je biti nepristojan i uzvraćati udarac !!!
Jedna stvar mi nije jasna. Platio sam kartu, stav je bestijalan. Gdje gledaju i kako općenito zapošljavaju takve ljude ??? Ljudi koji moraju iskočiti iz minibusa bez zaustavljanja na autobusnom stajalištu?

Guverneru Moskovske regije
Vorobyov Andrey Yurievich.
od stanovnika
Vikendica "Sofrinskie Prudy"
SNT "KARIJERA"
SNT "Jesen"
SNT "Atlanta"
SNT "Politika"
SNT "Sofrinskoe"

PISMO.

Dragi Andrey Yurievich,
Molimo vas da razmotrite problem i pronađete priliku za organizaciju kretanja minibusa (minibusa) od željezničke stanice Sofrino do SNT "KARIJERA", duž rute - kolodvor Sofrino - autocesta Mayskoye - ul. Zarechnaya. Priozernaya - SNT "KARIJERA". Postoji mjesto za platformu za preokret. Moguća ruta u krugu, pored vojne jedinice - stanica Sofrino - autocesta Mayskoye - Vojna jedinica - SNT "JESEN" - SNT "KARIJERA" - sv. Priozernaya - vikend naselje "Sofrinskie prudy" - sv. Zarečnaja - stanica Sofrino.
Ukupna udaljenost rute u jednom smjeru je približno 2,8 km. Tamo, natrag oko 5,6 km.
Duž ove rute nalazi se više od 800 kuća (SNT, vikendice, stalno prebivalište, stanovnici sela Mayskoye)
U vezi s godišnjim povećanjem prigradske gradnje (vikendice, ladanjske kuće), kao i povećanjem broja stalnih stanovnika i turista na gore navedenim adresama, postavlja se pitanje razumne i sigurne prilike za stanovnike da s kolodvora Sofrino stignu do nastali su njihovi domovi, parcele i natrag.
Prije nekoliko godina taksijem na fiksnoj relaciji vozio je autocestom Mayskoye, no kasnije je otkazan.
Danas mnoge obitelji imaju dva automobila. Danas vam ta potreba omogućuje da vodite djecu u škole, vrtiće i roditelje na putovanja na posao i s posla, do njihovih ljetnikovca i njihovih kuća.
Promet na autocesti Mayskoye povećao se stotinama puta, a stalan je i protok automobila i kamiona. Mayskoye autocesta nije predviđena za toliko automobila, nema čak ni nogostupa uz ovu autocestu! # Vjerojatnost nesreće je vrlo velika!
Puštanje minibusa ili minibusa u ovom smjeru smanjit će protok automobila uz autocestu Mayskoye za desetke. (ljudi će do kolodvora doći javnim prijevozom, a ne osobnim), novac za putovanja ići će u proračun M.O. U proljetno-jesenskom razdoblju djeca, starije osobe, umirovljenici koristit će se samo pristupačnim javnim prijevozom (dolaskom vlakom u Sofrino, ne hodajte cestom do dače, nego se ukrcajte minibusom), a to će također smanjiti vjerojatnost TPA s pješacima !!!
Prošle 2018. godine, vlada Moskve, uz sudjelovanje Vlade Moskovske regije, počela je provoditi socijalne programe za razvoj Moskovske regije, posebice su u CAREER SNT -u instalirani dječji i sportski tereni. Sve je napravljeno lijepo i brzo !!! Stanovnici SNT -a "KARIJERA" zahvalni su na pažnji i pomoći u rješavanju društvenih pitanja!
U vezi s gore navedenim, molimo VAS da detaljno razmotrite naš zahtjev i pronađete priliku da zaštitite stanovnike od nevolja na cesti, pomognete svima da na pristupačniji način dođu do svojih domova, a ujedno učine društveni razvoj naselja u najbliža moskovska regija.
Prema ovom apelu, sudionici pisma odabrali su kontakt osobu - predsjednika SNT -a "KARIJERA" Nikiforova Evgenija Nikolajeviča. On je povjeren da pregovara, potpisuje dokumente i druge radnje u rješavanju ovog problema.
Kontakt telefon 8-903-127-95-05.
Molimo vas da odgovor na ovo pismo pošaljete e-poštom
Iskreno,
Vikendica "Sofrinskie Prudy"
SNT "KARIJERA"
SNT "Jesen"
SNT "Atlanta"
SNT "Politika"
SNT "Sofrinskoe"
Stalni boravak na ulicama Zarechnaya, Priozernaya.
Stanovnici kuća uz autocestu Mayskoye.

Molim vas da saznate zašto smo mi, ljetni stanovnici, koji smo 1989. godine dobili zemljišne parcele od države, odbijeni putovati na svoje okućnice autobusnom linijom 150. Ovaj nas je autobus odvezao iz grada Elektrogorska (Moskovska regija) na 28 km (Vladimirska oblast). Svih godina smo bili dovezeni i odvoženi autobusom 150, koji vozi samo ljeti. No već 3 sezone odbijena nam je ruta, budući da se naše vrtlarsko partnerstvo nalazi u Vladimirskoj regiji, a sama ruta je u nadležnosti Mostransavta.
Nudi nam se da sa stanice Orekhovo-Zuevo putujemo minibusom 771 (Orekhovo-Zuevo-Kirzhach), koji je namijenjen za transportnu komunikaciju stanovnika ovih gradova. Ali ima nas puno, ljetnih stanovnika, ljudi ne idu praznih ruku na svoja imanja, ponesu nešto sa sobom, svi nemaju dovoljno mjesta u autu, ljudi dolaze na kolodvor, nerviraju se, čekaju minibus ... .. i moram se vratiti u Moskvu ako nema dovoljno mjesta.
Nudi se i mogućnost unajmljivanja taksija (iz grada Elektrogorska, iz grada Orekhovo-Zuevo), ali platite kartu po cijeni od 1500 rubalja. ne može to učiniti ni svaki zaposleni građanin, a kamoli umirovljenici.
Autobusnom linijom 150 oduvijek su se koristili ljetni stanovnici koji vikende provode na svojim privatnim parcelama, a ovom rutom su se koristili i stanovnici bivše vojne jedinice udaljene 28 km. Zbog situacije nedostatka prometnih veza mnoge ljetnikovce napuštaju, ljudi jednostavno nemaju priliku doći do njih.
Baš nam treba ovaj autobus! Samo vapaj iz duše mnogih ljetnih stanovnika!
Ako Uprava Moskovske regije iz nekog razloga ne želi nastaviti rutu autobusa 150, možda će se Vladimirska regija dogovoriti o stvaranju rute koja će voziti po našoj ruti (stanica Elektrogorsk - 28 km ili stanica Orekhovo -Zuevo - 28 km)?

Ruta broj 144k Ostrovtsy-Vykhino
Užasna usluga, neki zadimljeni vozači, uvijek se smiju, sjede gotovo spavajući, postoji jedan vozač koji uopće ne osjeća odgovornost za prijevoz putnika, vozi sve po strani, pa je osim ovoga povećana i cijena za 2019. godinu Već 3 puta, koliko hr * putni troškovi od otočića do vykhina 85 rubalja za što platiti? !!! za tako lošu uslugu, možda zadimljene vozače?

28. ožujka u 21:25 ušao sam u minibus 1224 na # metro stanici Dmitry Donskoy Bulvar. Prilikom ulaska validator nije pročitao karticu (sberbank). Vozaču je rečeno da ćemo pokušati ponovo pri izlasku. Kao odgovor, počeo je biti grub! Pri odlasku na autobusnu stanicu u 21:42 ponovno sam mu dao karticu. Validator ponovno ne čita karticu! Vozač je počeo grditi !!! prijeti mi !!! Kao da želiš proći besplatno, sad ću ti to srediti. Šokiran sam svime što se događa. Pokazujem mu tijela s poviješću sustava od broja 900. Na saldu je novac i istovremeno sam ga kupio u trgovini u 21:04. Kažem mu da čita. Kao odgovor bilo je još više prijetnji !!!. Nije mi htio dati karticu. Uz skandal, uzeo sam karticu! Kao rezultat toga, kasnije sam dobio tekstualnu poruku da su uklonili ovih 70 za put.
Zašto su nam potrebni takvi vozači. Ali ako dijete ode i pojavi se isti problem. Spreman je za ubijanje!

Živim u selu Shuvoe, okrug Yegoryevsky, radnim danima, radnim danima, autobusna linija 33 koja slijedi iz Shuvoea do grada je pretrpana i već na trećoj stanici od posljednje, a neki od putnika ne mogu ući u autobus zbog zbog male veličine prijevoza, a da ne govorimo o svim ostalim stajalištima koja slijede stajalište shuvoe-2 prije ulaska u grad, mnogi putnici ili kasne na posao ili zovu taksi. A navečer slika nije ništa bolja ni nakon rada za 12 sati, stanovnici su prisiljeni doći do stajališta gradskog parka jer ovo je najbliže stajalište radnika u gradu i čekaju 21 sat. Zimi se putnici smrzavaju, ali ljeti čekanje na autobus općenito može biti gubitak vremena jer autobus prolazi kroz ovo stajalište bez zaustavljanja zbog zagušenja. Dokle će radnici našeg sela doživjeti takvu neugodnost i poniženje. Zar zaista ujutro nema sredstava za davanje autobusa većeg kapaciteta, a navečer za dodatno putovanje kroz grad, koji je usput biti i otkazan je po nekim kriterijima. Ili su interesi radnika sada beznačajni?

Izjavljujem HVALU VOZITELJIMA TVRTKE, PREUZIMA ŠPEDICIJE "VOZAČIMA RUTE 43K .. VRLO DOBRO. STALNO VOŽNJA NA RASPOREDU. VLADAN STAV PUTNICIMA.

Guverneru Moskovske regije
Vorobyov Andrey Yurievich.
od stanovnika
Vikendica "Sofrinskie Prudy"
SNT "KARIJERA"
SNT "Jesen"
SNT "Atlanta"
SNT "Politika"
SNT "Sofrinskoe"

PISMO.

Izjavljujem HVALU VOZITELJIMA TVRTKE, PREUZIMA ŠPEDICIJE "VOZAČIMA RUTE 43K .. VRLO DOBRO. STALNO VOŽNJA NA RASPOREDU. VLADAN STAV PUTNICIMA.

Dobar dan!
Ovo nije prva godina da živim u okrugu Čehov, studiram u Moskvi. I kao što svi znaju, električni vlakovi imaju pauze, u kojima se često nalazim. No, uvijek postoji vlak iz Moskve za Čehov, ali nema vlaka do perona Luch, pa morate otići do čudesnog grada u blizini Moskve i odatle nekako zaobići. Minibus # 43 puno pomaže! Ne samo da me vode iz grada i praktički do kuće, već vozač minibusa uspijeva i ugoditi. Uvijek je prijateljski nastrojen, točan, točan i pažljiv u vožnji, što je jako važno!
Hvala vam, taksist rute # 43!

U minibusima iz Noginska-M.Novogireevo jako je hladno. Toliko je hladno da se led na prozorima ne skida. Sjela sam pored vozača.Na moj zahtjev da upalim štednjak, vozač je (ne dižući pogled s telefonskog razgovora) rekao da ne radi, iako topli zrak nije ni uključen. Vozim već dugi niz godina i znam kako se peć uključuje, pokušavam to objasniti vozaču, na što mi on kaže na pokvarenom ruskom “ako vam se nešto ne sviđa, izađite van, želite se požaliti (istaknuto negdje natrag) ”. Odgovorio sam da ne moram biti grub i podsjetio da je nakon svega što je njegov posao, histerično okrenuo regulator intenziteta (umjesto temperature) zraka s riječima “evo vam štednjak” i počeo je hladan zrak teći. I tako je bilo do kraja, noge su mi utrnule od hladnoće i pozlilo mi je nakon ovog incidenta. Obratite pozornost na ponašanje vozača, ovo nije prvi slučaj takvog agresivnog i grubog ponašanja, gosti iz susjednih zemalja osjećaju se vrlo impozantno i nekažnjeno. Ne boje se vodstva, ne žele rješavati ljudska pitanja, ali snose takvu odgovornost za živote ljudi. Preklinjem vas da saslušate naš zahtjev, nema više snage da se sami borite protiv ovoga!