Glavni izlet na Uralski greben. Glavni greben Urala. Glavni Uralski lanac: kako do tamo

Krajem kolovoza 2011. uspjeli smo izbiti na sjever naše regije - na Glavni uralski lanac (GUKH). Nalazi se strogo na granici Sverdlovske regije s Permskim teritorijem i proteže se od juga prema sjeveru. Već sam bio u tim krajevima, početkom studenog 2009. godine. Tada je pao prvi snijeg i Glavni Uralski lanac dočekao nas je s prvim mrazima na -22 ° C. Ali sad je kolovoz, neće biti mraza. Prvi snijeg u planinama će pasti tek u rujnu. Tako da ima još vremena za uživanje najljepši pogledi gluha, sjeverna tajga, nije prekrivena snježnim pokrivačem. A tamošnji su pogledi doista vrlo privlačni. To su gorostasne i smrekove, čiji su tanki vrhovi i grane prekriveni lišajevima. A koliko bobica! Mama draga! Borovnice, borovnice - pune su ih!

No bilo bi pogrešno doći u te zemlje i posjetiti samo Glavni Uralski lanac, točnije samo njegov kamen Sosvinsky, jer postoje još druge atrakcije, naime Kvarkush visoravan i vodopad rijeke Zigolan, do kojih smo, zapravo, otišao! I sam greben planiran je nakon toga.

Planina Kumba, u blizini sela Pokrovsk-Uralsky.

Sjeverni prijelazi

I da budem iskren, ove su fotografije nastale nešto kasnije nego što priča zahtijeva. Jer prije ovih fotografija bilo je još nekih događaja. Stigli smo u Pokrovsk-Uralski (posljednje naselje na putu) kasno u noć, oko 3 sata ujutro ... Ja sam bio vodič, ali sam bio slabo orijentiran u mraku. Unatoč tome, našli smo put prema planinama. Vozili smo se, kad je odjednom putem naša "Volga" zaglavila u rupi. Ali Corolla se samo dovezla ovamo, a Volga nije mogla - pa što je! Gubi se, gurajmo. Vani je bilo prilično svježe - nula, možda minus. Dok smo se gurali, malo smo se zagrijali. Nisu to mogli istisnuti. I što učiniti? Pa, na našu sreću, "Niva" je prolazila. Dečki su izašli, pitali u čemu je problem, zatim su priključili kabel i izvukli naš auto. Idemo dalje, sve je uspjelo. A vožnja je jako duga, jer je cesta neasfaltirana, na njoj ne možete puno ubrzati! Vodopad je udaljen oko 90 km! Možeš li zamisliti? Ovo je oko 3 sata vožnje, možda i više. Zapravo, pokazalo se više. Već je svanulo kad smo stigli do mosta preko rijeke Uls.

Rijeka Uls

Prošli smo rijeku Uls - a onda nam je vozač rekao kobnu vijest da ima malo benzina i da mu neće biti dovoljno za povratak. Sam senzor je već trepnuo. Što uraditi? Odlučili smo doći do Zhigalana, tamo obaviti sve svoje poslove, a pri povratku u kordon koji se, inače, nalazi nedaleko od Ulsa. U REDU. Ići. A vožnja je duga, dovraga. Udaljenost na sjeveru ne mjeri se kilometrima, već desecima. Cesta je iscrpljujuća, monotona. Taiga, tajga i tajga su svuda uokolo. Lijepo, ali potpuno isto. A onda je odjednom vozač rekao da je benzin potpuno nestao. Vozili smo se niz brdo, na cilju do Zhigalana, ali Zhigalana još uvijek nema. Vozač ga je jednostavno stavio u neutralni položaj i po inerciji se kotrljao niz brdo sve dok se automobil nije potpuno zaustavio. Što je bilo? - pitali su nas putnici "Corolle". U što, u što - stigli smo! Benzin je nestao! Ely-pali, kako je završilo? Nalazimo se u dubokoj sjevernoj tajgi, 90 km od najbližeg sela! Evo zasjede! ...

Auto smo ostavili na cesti, nasuprot skretanju. Čekali smo povratak Toyote s benzinom oko 2-3 sata, ili možda i više - sada se ne sjećam. Zapalili su vatru, skupili borovnice, na sreću, više je nije bilo.

Nakon povratka "Toyote", nakon večere, s osmijehom slušajući uvredljive riječi upućene vozaču "Volge", spakirali smo se i otišli u planine.

Na putu su naišli na stoljetne cedrove i ogromne inverzije. Sjeverna tajga je jednostavno nevjerojatna!

Turistička baza "Zvezda". Pogled na glavni Uralski lanac, Sosvinski kamen.

Evo ga - Glavni Uralski lanac. Kamen Sosvinsky bio je prekriven oblacima. To znači da po tradiciji više nećemo vidjeti sranja!

U redu, idemo dalje, ima već puno vremena, morate djelovati brže kako biste stigli na vrijeme prije mraka. Zadnji put, u studenom, popeo sam se na vrh za 3 sata kroz snijeg, a spustio sam se za 2,5 sata. Pošli smo od ovih parametara. U početku je staza kulturno postavljena od dasaka, ali onda, kada počne gradina, više nema dasaka.

Planinski potoci teku najčišćom vodom

Ovdje dolazimo do račvanja. Iako smo mislili da je to vilica. Glavna cesta skrenula je ulijevo, no odlučili smo započeti uspon ovdje. Što smo onda požalili!

Patuljasta breza

Borovnica

Zakrivljene breze. "Parkirana kriva šuma"

Oh, kako ih volim!

Grmovi smreke

Ubrzo ga je počeo prekrivati ​​oblak

Kao rezultat toga, svi smo se pomalo izgubili. Podijelili smo se u tri grupe. Nas smo dvoje otišli ravno na vrh, popeli se na njega. Čekali su ostale, ali njih nije bilo, zatim su začuli krikove. Otišli smo na zvuk, sišli. Sve je prekriveno oblakom, vidljivost je vrlo slaba, počeli su tražiti još tri. To su pronašli vrišteći. Moramo se spustiti. Opet zabuna, jedan kaže: moramo ići desno, ja kažem: moramo ići lijevo. To se događa kada tim ne želi slušati jednoga. Tako ispada, neki u šumi, neki za ogrjev! Kao rezultat toga, ipak su otišli lijevo, spustili se, magla je počela popuštati - u daljini smo vidjeli bazu.

Počelo je padati mrak. Tundrom smo došli do granice šume, ali sada ne možemo pronaći put natrag. Dok su hodali, nekako su ih zapamtili kraj grmlja. Ali gdje ih sada možete pronaći?

Ukratko, izgubljeno! I ne uči me, budalo, životu! Zadnji put sam se izgubio i na spustu. Lako je ići gore, možete vidjeti kamo ići, ali nije jasno ići dolje. Orijentirati se na bazi? Da, plus ili minus kilometar i ispast će. Ukratko, dugo su jurili, tražili mjesto gdje su ušli, na kraju su pljunuli i odlučili ovdje prenoćiti ... Ne, šalim se - glupo smo poplavili naprijed. Stigli smo do tajge - i prošli kroz nju. Sjećam se da je cesta prolazila pa smo morali izaći na nju. Ali što ako je skrenula lijevo? Prekasno je za razmišljanje, idemo već! Izašli smo na cestu, već je bio mrak. Ali na putu - kakva je razlika. Stigli smo do transporta, umorni, drugi dan nismo spavali, mokri i gladni. Imali smo brzi obrok, presvukli se (tko je što imao) i nismo ovdje prespavali - otišli smo kući. U autu su svi jednostavno bili nokautirani, ali ne možete zaspati - morate paziti na vozača kako ne bi zaspao.

Pa, teoretski, to je kao kraj, ali svejedno ću vam reći još nešto ... Krenuli smo prema traktu Serov, vrijeme je noć. Vrijeme je za punjenje gorivom. Zaustavili su se, ugasili motor. Uliveno u tenk 76.. I to je bila greška! Tada nisu mogli pokrenuti) Dugo nisu mučili starter, jer će baterija sjesti. Gurajmo - beskorisno je. Što uraditi? Pokušali smo kočiti automobil, ali bilo je beskorisno jer je noć - nitko se neće zaustaviti. Legli smo na spavanje do jutra. Spavali smo par sati, probudio sam se od hladnoće, probudio vozača - i otišli smo do najbližeg sela. Na našu sreću, stali smo gotovo blizu znaka naselje... Selo je bilo udaljeno 1 km. Prošetali smo, probudili mještane. Jedan čovjek je izašao, sjeo s njim u njegovu "Nivu", odvezao se do naše "Volge", a uz pomoć "Nive", na užetu donijeli "iz gurača". Idemo - a onda su nas policajci zaustavili. Dok je ovaj išao na novčanu kaznu, ja sam sjedio i imao samo vremena za upaliti auto. I oglušila se, jer je osim toga motor bio Troilus !!! Ovo su pite! Pa ništa, nekako smo stigli kući. Svi su živi, ​​Glavni Uralski lanac i Sosvinski kamen osvojeni su (barem ja) - tako da možete živjeti dalje!

Između istočnoeuropske i zapadno -sibirske ravnice. Duljina je više od 2000 (s Pai -Khoi i Mugodzhary - više od 2500) km, širina je od 40 do 150 km. Jezera je mnogo, poznato je jezero Tavatui (oko 50 km sjeverno od Jekaterinburga), kao i tzv. Čeljabinska jezera- nekoliko desetaka velikih i malih jezera smještenih na sjeveru regije Čeljabinsk i dijelom na jugoistoku regije Sverdlovsk. Neki od njih (Uvildy, Irtyash, Uelgi) dugi su više od 10 km. Jezera Turgoyak, Shablish, Bolshie Kasli i druga također pripadaju čeljabinskim.

Glavni Uralski greben - i ovo je službeni zemljopisni naziv planinski lanac koji se proteže od sjevera prema jugu 52 kilometra. Glavni Uralski lanac je vrsta kamenog pojasa, prirodna granica između Permskog i Sverdlovskog područja, između Europe i Azije.

Glavni Uralski lanac: opis

Šume tajge jele i smreke sežu do grebena do 800-900 metara, dalje-brezove krive šume i alpske livade, a vrhovi grebena su kurumnici. U sjevernom dijelu grebena nalaze se strmije padine, s nagibom do 45 stupnjeva. Zapadna padina grebena je blaža, pa čak ni zimi ne trebate nikakvu posebnu opremu. Ali u snježnim zimama snijeg je ovdje dubok.

Granica prolazi podno istočne padine rezervat "Denezhkinov kamen", jedno od rijetkih mjesta gdje je očuvana djevičanska flora i fauna, što je općepriznato referentno područje sjeverne tajge. Najviša točka grebena (1410 metara) nazvana je u čast izvanrednog njemačkog prirodoslovca A. Humboldta, koji je putovao po Rusiji i posebno proučavao područje Urala 1829. godine na osobni poziv ruskog cara. Kao rezultat putovanja, ovaj je znanstvenik napisao veliko djelo u kojem je jedno od poglavlja nazvano "Sustav Uralskih planina".

Gledajući sjeverno od Humboldtovi vrhovi možete vidjeti još dva vrha - Planina Pallas, nazvan po drugom rusko-njemačkom prirodoslovcu koji je ovdje posjetio 1770. godine, i Planina Lepekhina, koji nosi ime akademika-taksonomista divljih životinja, prvog ruskog istraživača ljekovitog bilja Ivana Ivanoviča Lepekhina.

Ostali značajni vrhunci: Boljša Chodovskaya Sopka(1338,8 m), Sosvinski kamen(954 m) i Kazanski kamen(1035 m).

Glavni uralski lanac: GPS koordinate

• Planina Humboldt- 60 ° 22'21.61 "N 59 ° 11'00.92" I
• Prođite Chodovskaya- 60 ° 18'18,46 "N 59 ° 10'30,29" I
• Vrh sportaša-skijaša- 60 ° 17'12.15 "N 59 ° 09'22.43" I
• Sosvinski kamen- 60 ° 07'14,05 ″ S 59 ° 04'47,73 ″ I
• Kazanski kamen- 60 ° 06'32,85 ″ S 59 ° 03'30,02 ″ I

Glavni Uralski lanac: povijest imena

Cijeli lanac Uralskih planina proteže se kao kontinuirano uzvišenje gotovo od Arktičkog oceana do samih kaspijskih stepa. Ali zašto se tako doista veliki fenomen litosfere naziva tako nepoetskim? Zapravo, stijenski masiv toliko je značajan po visini i dužini da se nitko ne usuđuje nazvati ga osim Uralskog lanca ili jednostavno Glavnog.

U davna vremena te su se planine zvale. Mansi ga zovu Ner - "kamen", " kameni zid". On služi u svakom trenutku lokalno stanovništvo prirodna prepreka dominantnom zapadnom transportu zračnih struja. Ti vjetrovi nose glavninu oborina, značajnu oblačnost i tvore temperaturni režim. Hladan dah Arktika također utječe. Zima ovdje traje 5-6 mjeseci, snježni pokrivač u prosjeku traje 164 dana u godini.

Glavni Uralski greben lijepa tijekom cijele godine, ali vrijedi uzeti u obzir da zimi - od kraja svibnja do listopada, do tamo možete doći samo motornim sanjkama.

Glavni Uralski lanac: kako do tamo?

Prvo morate doći do Severouralska automobilom, ovo je najviše prikladna opcija, autobusom (autobusi voze iz Jekaterinburga nekoliko puta dnevno, cijena je oko 1000 rubalja, iz Perma direktnim letom bez presjedanja jednom dnevno, polazi ujutro, cijena je 1300 rubalja) ili vlakom za Serov ili Ivdel , udaljenost od njih do Severouralska 80-90 km. Ako vaš automobil nije terenski, tada ćete morati unajmiti automobil unaprijed.

Za autoturiste možete provesti najmanje dva dana (1 noć) na ruti, ali to je tijekom najdužih ljetnih dana, u ovom slučaju imat ćete vremena vidjeti GUH u južnom dijelu i slapove Zigolan u zoru. Za Kvarkush neće ostati više vremena. Stoga, isključujući cestu, planirajte dvije noći.

Možete se popeti na sjeverni dio grebena, ali ovo je ipak put za prave turiste, jer morate prijeći rijeke, prenoćiti u šatoru. Morate proći Krivinskom cestom do baze Kriv (60 km, 4 sata) ili do čistine, a tamo ćete pronaći put do rijeke Sosve, koji trebate probiti, a zatim ponovno potražiti put kroz Močvara. Do podnožja GUKH - oko 6-7 km. Da biste prenoćili, bolje je pronaći kolibu na lijevoj obali rijeke Chodovaya. Odavde možete napraviti radijalne izlaze na sjeverni ili južni dio grebena. Ljeti je cesta jako loša. Vrhovi prikladni za posjetiti iz baze Criv: planina Humboldt, Sporsmenov-skijaši, planina Pallas, planina Lepekhina.

Glavni Uralski greben, ili jednostavno GUKH, lanac je planina koji se protežu od juga prema sjeveru, dijeleći europsko i Azijski dio Euroazija. Greben je dugačak više od 50 kilometara i najveći je planinski lanac u lancu Uralskih planina. Uključuje nekoliko velikih planina odjednom, koje su od velikog interesa za turiste. Također, glavni Uralski greben administrativna je granica Permsko područje i regija Sverdlovsk. Posjećujući ove scensko mjesto otvorit će vam samo srce Uralskih planina.

Planina Humboldt - među planinama Ural

Najviše visoki vrh u sustavu Glavnog Uralskog grebena (GUKH), ovo je planina Humboldt. Njegova visina je 1410 metara. Vrh planine nalazi se na području Sverdlovske regije, podnožje zapadnog dijela je u Permskoj regiji. Do 21. stoljeća planina se zvala Lampa Kutimskaya, prema rijeci lampa koja je tekla iz podnožja. Nadalje, Lampa se ulijeva u rijeku Kutim, koja je dio sliva rijeke Vishera.

Humboldtova planina zanimljiva je po harmoniji. Polovinu planine, 700 metara, zauzima šuma, a drugu polovicu - stijene od kurumnika. Planina se proteže 5,5 kilometara od sjevera prema jugu i 4 kilometra od zapada prema istoku. Padine planine dovoljno su strme, pa je u zimsko vrijeme snijeg se može otopiti. Najprikladnije vrijeme za posjet planini je od lipnja do rujna. Već u prvom jesenskom mjesecu moguć je prvi snijeg i uspostavljanje snježnog pokrivača.

Put do planine Humboldt organiziran je kroz regiju Sverdlovsk. Lijevanje počinje u gradu Severouralsku, od kojega do glavnog Uralskog grebena 40 kilometara. Prilikom posjeta planini preporučujemo korištenje usluga vodiča koji poznaje to područje. Unatoč činjenici da uspon na planinu nije jako težak, usluge vodiča pomoći će vam u izboru najviše optimalna ruta i neće se izgubiti.

GPS koordinate planine Humboldt 60 ° 22'21.63 ″ S 59 ° 11'00.94 ″ E

Kazanski kamen - sjećanje na zlato

Nalazi se u istočnom dijelu Krasnovišerskog okruga Permskog teritorija. Jugozapadni dio lanca Glavnog Uralskog lanca (GUKH). Visina Kazanskog kamena je 1035 metara nadmorske visine. Unatoč relativno maloj veličini, dominira terenom. Kamen je omiljeno mjesto turista s početnom razinom obučenosti. S njim možete započeti svoje upoznavanje s glavnim grebenom Urala.

Kazanski kamen prekriven je šumama do oko 800 metara. Dalje oko 200 metara stijene su od curumnyja. Oblik planine je kupolast, a vrh je ravan. Kazanski kamen nije toliko strm kao Humboldtova planina, pa se zato preporučuje turistima početnicima. Snježni se pokrivač otapa krajem svibnja. Planina je otvorena za turiste i ljeti i zimi.

Toponimija planine je od velikog interesa. Znanstvenici vjeruju da je ime planini dao obližnji rudnik zlata Kazan. Rudnik radi od početka 20. stoljeća, a zatvoren je nakon iscrpljivanja zlatonosnih stijena sredinom stoljeća. Rijeka Surya, na kojoj se u prošlosti vadilo zlato, potječe upravo od Kazanskog kamena. Također, ovdje potječe rijeka Polkhovka čije vode nadiru u rijeku Uls.

Među ostalim vrhovima Glavnog Uralskog grebena može se izdvojiti Sosvinski kamen. Ova planina nalazi se u jugoistočnom dijelu grebena, uz Kazanski kamen. Visina kamena Sosvinsky je 955 metara, pa se pomalo gubi na vidiku Kazanskog kamena. Penjanje na planinu nije jako teško pa je pogodno i za turiste početnike.

Dnevnik putovanja.