Egipatski ljetovalište Hurghada ima, možda, najpovoljniju turističku lokaciju. Nije tako daleko da biste došli do svih glavnih turističkih atrakcija. Naravno, svaki turist koji poštuje sebe koji ljetuje u Hurghadi svakako bi trebao otići na izlet do Velikih piramida. Iako je ovo putovanje prilično dugo, isplati se, jer ćete imati izvrsnu priliku vidjeti jedino potpuno očuvano, a ne uništeno od svih sedam svjetskih čuda. Same piramide su u Kairu. Dakle, cesta tamo nije blizu. Mnogi putnici, prije odlaska u Egipat na odmor, sami odlučuju o pitanju, iz kojeg je odmarališta prikladnije doći do piramida? Iz Hurgade ili Sharm El Sheikha? Odgovor ovdje može biti samo nedvosmislen - naravno, iz Hurghade.

Budući da je put dugačak, morate se unaprijed pripremiti na činjenicu da će odjava iz hotela biti vrlo rano - oko 3-4 sata ujutro. Moram reći da to apsolutno nije nekakav hir turističkih agencija, samo gradske vlasti namjerno ograničavaju posjete piramidama određenom broju ljudi dnevno. Na teritoriju dnevno ne smije ući više od 300 posjetitelja. To je zbog činjenice da vlažni zrak koji izdiše veliki broj ljudi daje atmosferi prekomjernu vlažnost, zbog čega se soli štetne za njih talože na zidovima piramida. S tim u vezi, broj prodanih ulaznica dnevno je ograničen – 150 ujutro i 150 za ručak. Voditelji izletničkih grupa u pravilu se unaprijed dogovaraju s blagajnikom i rezerviraju potreban iznos za jutarnje posjete. Stoga je turistima koji sami putuju da razgledaju piramide lakše kupiti karte u poslijepodnevnim satima.

Prilikom odabira agencije s kojom biste najradije otišli u pregled piramida, nemojte težiti jeftinoći. Ovo možda nije uvijek najbolja opcija. Morate jasno shvatiti da je Egipat iznimno vruća zemlja, te će vam biti jako teško putovati autobusom koji nije opremljen klima uređajem i udobnim sjedalima. Uostalom, jednosmjerno putovanje traje oko 6 sati, a još uvijek morate ići naprijed-natrag. Približna cijena takvog putovanja je 60 USD po odrasloj osobi i 40 USD po djetetu.

Budući da će vam izlet do piramida iz Hurghade potrajati oko jedan dan uz put, unaprijed razmislite što ćete morati ponijeti sa sobom. Ne biste trebali sa sobom ponijeti hrpu nepotrebnih stvari, samo trebate ponijeti - pokrivalo za glavu; lagana odjeća, koja pokriva od prašine i sunca; foto kamera ili kamkorder; nešto za piće i lagani sendviči; osiguranje, dokumenti i, naravno, novac.

Ako u organiziranoj skupini dođete pregledati piramide, svi vaši problemi odmah nestaju i odlazite na dugo očekivane izložbe. Ali ako ste sami stigli, prije svega idite na blagajnu po karte. Vjerojatno će vas čekati iznenađenje - ne smiju više od dvije piramide dnevno. Onda ćete morati opet doći ovamo. Za pregled Keopsove piramide morat ćete platiti iznos od oko 10 dolara. Za priliku za fotografiranje morat ćete platiti još jedan dolar. Pregled ostalih piramida je nešto jeftiniji, a male piramide možete pregledati besplatno.

Dakle, bliže podne će vam se pred očima pojaviti dugo očekivane piramide. Prije svega, morat ćete vidjeti najveće i najpopularnije - Keopsove, Khafrenove, Mikerinove, Djoserove i Sneferuove piramide. Također ćete sigurno vidjeti čuvara svih velikih piramida – lik Velike Sfinge. Nažalost, mnogi turisti doživljavaju razočarenje pri pogledu na piramide. Općenito se očekuje mnogo više. Ali, s druge strane, možete napraviti mnogo slika na njihovoj veličanstvenoj pozadini i ponosno pokazati svojim prijateljima prekrasne slike.

Nakon pregleda piramida zasigurno ćete biti odvedeni u parfumeriju, zatim u prodavaonicu papirusa i na kraju u poznati Arheološki muzej u Kairu. To ne čudi - sve su to sponzorirani bodovi. Možda će vam izlet u Kairski muzej biti najvrjedniji od svega što ćete vidjeti u jednom danu. Ovdje ćete uistinu uroniti u atmosferu starog Egipta, upoznati se s ogromnim brojem neobično zanimljivih eksponata, vidjeti zlatne maske, sarkofage faraona i puno drugih prekrasnih stvari. Obično, kada Kairski muzej dođe sa svojom zbirkom u druge gradove, ljudi stoje u kilometarskim redovima kako bi ušli u njega. Imat ćete izvrsnu priliku vidjeti cijelu ovu kolekciju u cijelosti i bez ikakvog čekanja.

Pa ipak – put od Hurghade do piramida još je jako dug i naporan. Pokušajte ne voditi malu djecu sa sobom niti to uopće planirati. Ne kupujte takvu turu od egipatskih turističkih agencija. Oni, u pravilu, nikada ni za što nisu odgovorni. Bolje je preplatiti, ali idite s vlastitim turoperatorom. Tada će vaše putovanje biti uspješnije.

Turisti koji dolaze na odmor u Egipat, u pravilu su zainteresirani za piramide mnogo više od drugih lokalnih atrakcija. Na pozadini svih postojećih antičkih građevina, Keopsova piramida je od posebnog interesa.

Saznajte što je u njemu izvanredno i čega se trebate sjetiti kada idete na ovakav izlet.

Tijekom ovog izleta vidjet ćete odjednom tri obližnje piramide starog Egipta, i to:

• Keops;
• Mekerin;
• Khafre.

Među njima, Keopsova piramida je najviša.

Memorandum o staroegipatskoj civilizaciji nalazi se u blizini grada, u predgrađu Kaira. Iznimno je teško utvrditi točno vrijeme izgradnje piramide: podaci brojnih studija međusobno se jako razlikuju. Sami Egipćani vjeruju da su građevinski radovi započeli 2480. godine prije Krista. a svake se godine 23. kolovoza obilježava ovaj događaj.

Prema pretpostavkama povjesničara, oko 100 tisuća radnika istodobno je bilo angažirano na izgradnji piramide. U prvom desetljeću teškog rada napravljena je cesta za dopremu kamenih blokova i dovršeno uređenje podzemnih objekata. Sam spomenik podignut je još 20 godina.

Visina i ukupne dimenzije spomenika doista su impresivne. U početku se piramida uzdizala oko 147 m, ali vrijeme nije poštedjelo spomenik: zbog gubitka oblaganja i punjenja pijeskom, prethodno navedena brojka smanjila se na 137 m.

U podnožju piramide nalazi se kvadrat sa stranom od 230 m. Prema prosječnim podacima, za izgradnju spomenika bilo je potrebno više od 2,3 milijuna blokova, od kojih je svaki težio u prosjeku 2500 kg.

Cijena izleta do piramida ovisi o tome gdje živite i kako ćete doći na izlet. Oni koji žive u Kairu ili Gizi neće imati problema s putovanjem - udaljenost je kratka, možete doći i autobusom. Što se tiče popularnih egipatskih ljetovališta, do piramida se najbrže dolazi iz Hurghade - udaljenost je oko 457 km. Taba je malo dalje - oko 495 km. Najduža cesta bit će za stanovnike Sharm el-Sheikha - oko 576 km.

Daleko? Prirodno! I dobro je da ste to saznali prije puta, a ne već po dolasku u Egipat. Općenito, morat ćete potrošiti oko jedan dan na izlet do piramida i natrag.

Što se tiče obilaska, u specijaliziranim agencijama najčešće se naziva "izlet u Kairo", a osim poznatih piramida uključuje posjete lokalnim muzejima i raznim trgovačkim radnjama, uglavnom sponzoriranim.

Cijena izleta ovisi i o tome kako ćete doći do Keopsove piramide. Dakle, turiste iz Hurghade obično voze autobusom. Gosti Sharm el-Sheikha i Taba imaju priliku letjeti. Prosječne cijene su sljedeće:

• autobusni izlet iz Hurghade - 50-70 dolara za odraslu osobu i 40-50 dolara za dječju kartu;
• autobusom iz Sharm el-Sheikha - 50-60 dolara, avionom - 170-190 dolara;
• autobusom iz Tabe - 50-70 dolara, avionom - 250-270 dolara.

Koristan savjet! Ne biste trebali odmah odbaciti mogućnost letenja. Prvo se upoznajte sa značajkama puta do piramida i natrag. Moguće je da ćete se nakon proučavanja dostavljenih informacija predomisliti.

O letu nema pitanja – ušao sam u avion, malo pričekao i sad si već na odredištu. Turisti koji biraju autobusne ture moraju znati sljedeće:

• Prvo, u Egiptu je vruće u bilo koje doba godine. Kako bi spriječile da se putnici razbole tijekom putovanja autobusom, turističke agencije provode transfere uglavnom noću;
• drugo, teško možete računati na putovanje u udobnom modernom autobusu sa snažnim klima uređajem. Naravno, ova vozila imaju klima-uređaje, ali se rijetko “snalaze” s tamošnjom klimom. Tijekom vožnje nemojte se ustručavati zamoliti vozača da pojača snagu klima uređaja.

U predgrađe Kaira stižete oko 7-8 sati ujutro. Ovdje ćete biti zamoljeni da uđete u kamp-kućicu i mirno, u pratnji lokalne straže, nastavite do svog odredišta. Stići ćete otprilike 10-11 sati ujutro.

Nakon što ste poslušali priče vodiča, razgledali prostore otvorene za turiste, snimili željeni broj slika, vratit ćete se u hotel i usred noći doći u svoju sobu.

Opis piramide

Vanjski dizajn spomenika vrlo je zanimljiv i neobičan. Na zidovima se mogu vidjeti mnogi žljebovi raznih veličina. Pod ispravnim kutom gledanja, pojedinačne linije zbrajaju nevjerojatno visok portret čovjeka, vjerojatno jednog od božanstava drevne egipatske civilizacije. Oko glavne slike nalazi se nekoliko slika i drugih dizajnerskih elemenata skromnije veličine, i to:

• ptica avion;
• unutarnji planovi;
• trozubac;
• tekstovi s lijepim znakovima itd.

Na sjevernom dijelu spomenika vidi se lijepa slika žene i muškarca pognutih glava. Slika je nanesena neposredno prije postavljanja posljednjeg kamena.

Dotična piramida nije običan kameni spomenik, već promišljena građevina s opsežnim sustavom hodnika. Prvi od njih ima duljinu od oko 47 metara - ovo je tzv. "Velika galerija". Odavde se može doći do Keopsove komore koja ima visinu od oko 6 m i dimenzije 10,5x5,3 m. Prostorija je obložena granitom. Nema ukrasa.

Ovdje su turisti pozvani da pogledaju prazan sarkofag. Ovdje je donesena tijekom izgradnje piramide, jer dimenzije predmeta ne bi dopuštale da se predmet nosi kasnije. Gotovo u svakoj piramidi postoji slična komora. Upravo su u takvim prostorima vladari našli svoje posljednje utočište.

Od ukrasa i natpisa unutar piramide vrijedi istaknuti samo portret u hodniku kroz koji se ulazi u Kraljičinu odaju. Izvana, portret izgleda kao fotografija snimljena u kamenu.

Općenito, piramida ima 3 komore. Prva grobna komora izrezana je u stjenovitoj podlozi, ali nikada nije dovršena. Do nedovršene ćelije vodi uski hodnik dužine oko 120 m. Za spajanje 1. i 2. ćelije napravljen je nizak (oko 175 cm) hodnik od 35 metara. Sljedeća grobna komora Keopsove piramide tradicionalno se naziva “kraljičina odaja”, iako su prema staroegipatskom običaju supruge vladara svoje posljednje utočište nalazile u vlastitim piramidama skromnije veličine.

Priča o "kraljičinoj odaji" vrlo je zanimljiva. Prema legendi, u antičko doba, piramida je bila glavni hram tzv. Vrhovno Božanstvo. Ovdje su se održavale posebne vjerske ceremonije, obavijene tamom i tajnama. Prema legendi, unutar piramide je živjelo nepoznato stvorenje s ljudskim tijelom i lavljim licem. A ključevi Vječnosti stalno su bili u rukama ovog stvorenja. Samo ljudi koji su prošli niz postupaka čišćenja mogli su vidjeti "lavlje lice". Samo su oni primili čarobno božansko ime od Velikog svećenika. A osoba koja je znala tajnu imena bila je obdarena velikom magičnom moći, koja nije inferiorna od moći same piramide.

Glavna svečanost održana je u kraljevskoj odaji. Posvećenik je bio vezan za ritualni križ i stavljen u veliki sarkofag. Boraveći u njoj, kandidat je pao u prostor između materijalnog i božanskog svijeta, gdje je do njega dolazilo znanje koje je bilo nedostupno običnim smrtnicima.

Unutar Keopsove piramide, svod iznad faraonove odaje)

Od prethodno spomenutog hodnika odvaja se još jedan hodnik koji vodi izravno do faraonove odaje.

Keopsova piramida - grobnica faraona

Unutarnja struktura piramide nije ograničena samo na odaje i hodnike. Ovdje se nalaze ventilacijske okne i dodatne prostorije. Na primjer, u jednoj od ovih prostorija nalazi se stol s knjigom koja govori o razvoju događaja u zemlji i glavnim dostignućima civilizacije tijekom izgradnje spomenika. Namjena mnogih drugih prostorija i prolaza ostaje nejasna.

Nije u potpunosti utvrđena ni namjena podzemnih objekata koji se nalaze u podnožju objekta. Neki od njih otvarani su u različito vrijeme. Tako su, na primjer, arheolozi koji su proučavali piramidu 1954. godine pronašli drveni čamac u jednoj od podzemnih komora - ovo je najstariji poznati brod koji je napravio čovjek. Za izgradnju broda nisu korišteni čavli. Tragovi mulja pronađeni na brodu omogućili su zaključak da je prije faraonove smrti brod uspio plivati ​​Nilom.

Kada planirate izlet do Keopsove piramide, zapamtite: ovo je vrlo iscrpljujuće putovanje. Preporuča se ići na takvu turu samo u relativno hladnim razdobljima godine: od listopada do travnja. Ako je moguće, nemojte voditi djecu. Malo je vjerojatno da će male turiste zanimati kada je vladao i po čemu je faraon postao poznat. Ni u piramidi ih ne čeka nikakva zabava.

Ako je moguće, izbjegavajte suradnju s lokalnim izletničkim tvrtkama: recenzije putnika ukazuju na krajnju neodgovornost takvih organizacija. Bolje platite izlet u svojoj turističkoj agenciji. Dakle, malo ćete preplatiti, ali možete biti sigurni da ćete povremeno imati nekoga za potraživanje.

Pokušajte saznati što više informacija o vodiču. Najbolji informatori su hotelsko osoblje i gosti. Kvalifikacija vodiča na ovakvim putovanjima vrlo je važna. Uz neiskusnog vodiča, koji jedva govori ruski, jednostavno vas neće zanimati.

I posljednja riječ na rastanku: ne očekujte nešto super-izvanredno od putovanja do Keopsove piramide. Tretirajte izlet kao jednu od točaka svoje rute. Poslušajte priče vodiča, pogledajte dijelove zgrade koji su otvoreni za putnike, napravite nekoliko prekrasnih fotografija i dodajte posjet Keopsovoj piramidi na svoj osobni putnički kredit.

Ugodan odmor!

Tablica - Cijena prijevoza do Gize (Kairo)

Video - Keopsova piramida Egipta

Za veliku većinu stanovnika našeg planeta, Egipat je povezan s piramidama. Stotine tisuća turista svake godine posjeti jedno od sedam svjetskih čuda. Ovaj izlet zasigurno će vam ostati u sjećanju za cijeli život, i to ne samo zbog najstarijih građevina. Postoji niz neugodnih trenutaka za turiste o kojima je bolje znati unaprijed.

Trošak izleta

Cijena putovanja u Kairo ovisi o dva čimbenika: odakle dolazite i o čemu.

Najbliži pristup:

• od Hurghade - 457 km
• od Tabe ćete morati prijeći udaljenost od 495 km
• Sharm El Sheikh hoteli - 576 km

Posjet ovom izletu je "minus dan" od vašeg odmora. Izlet u Kairo" uključuje:

• posjet Muzeju u Kairu
• muzej parfema
• sponzorske trgovine (kamo bez njih!)

Način prijevoza može utjecati na cijenu. Iz Hurgade se organiziraju izleti autobusom, zatim iz Sharm El Sheikha možete doći avionom. Cijene u 2019. su sljedeće:

• Iz Hurghade - 60 dolara (40 dolara za dijete) autobusom
• Iz Sharm El Sheikha - 185 dolara (165 dolara) avionom i 55 dolara (45 dolara) autobusom
• Od Tabe - 65 dolara (45 dolara) autobusom i 265 dolara (245 dolara) avionom

Kako je iscrpljujuće putovanje do Kaira

Na put ćete krenuti noću (otprilike oko 1:00). Autobus će imati određene pogodnosti, ali kontrola klime radi manje-više podnošljivo samo u europskoj klimi.

U uvjetima Egipta, gdje će čak i noću u sezoni +25, u kabini biti vruće, znojno i vlažno. Na nekim mjestima ćete morati bockati vozača sa zahtjevom da upali klimu na punu snagu i licem uhvati hladan zrak. U takvom okruženju do 7-8 ujutro stižete u predgrađe Kaira, gdje ćete se ukrcati u karavanu, koja će pod oružanom stražom krenuti prema egipatskim piramidama.

Bliže podne, pod užarenim suncem, veličanstvene piramide će se pojaviti pred vašim očima. Nažalost, u stvarnosti uopće nisu tako dojmljive, ali fotografije se svejedno pokazuju valjanima.

Nakon pregleda piramida, svakako ćete posjetiti nekoliko sponzoriranih točaka:

• dućan parfema
• prodavaonica papirusa

Muzej Kaira je najzanimljiviji i najvrjedniji na ovom izletu.

U muzeju u Kairu uronit ćete u atmosferu starog Egipta. Vidjet ćete ogroman broj zanimljivih eksponata, zlatne maske i sarkofage faraona i još mnogo toga.

Kada u europske gradove stigne muzej s izložbom, nizaju se kilometarski redovi, imat ćete priliku i razgledati cijelu izložbu u cijelosti.

Izlet do egipatskih piramida je vrlo iscrpljujući. Djeci će u njemu biti vrlo teško, jer ih do kraja dana uopće neće zanimati kakav je faraon vladao od 9 do 18 godina, ali je stekao svjetsku slavu (zvali su ga Tutankhot). Od 2018. izleti u Kairo iz Hurghade mogu se naručiti pojedinačno. U ovom slučaju:

• Vodič koji govori ruski radit će samo s vašom grupom
• odvojeni transport
• ruta i program bit će malo drugačiji na bolje

Bolje je kupiti izlet izravno od svog turoperatora. Bolje je malo preplatiti, ali zadržavamo pravo na povlačenje osiguranja u slučaju problema ili loše kvalitete putnih aranžmana. Ipak, 500 km s egipatskim vozačem za volanom nije šala.

Ako je moguće na licu mjesta, pokušajte saznati više informacija o vodiču. Lokalni trgovci će vas uvjeriti da za vodiča imaju gotovo čistokrvnog Rusa, pa je bolje pitati turiste prije vašeg odmora ili u svom hotelu. Dobar vodič na tako dugom putovanju igra vrlo važnu ulogu.

Tijekom boravka u Egiptu shvatio sam da nije potrebno kupovati izlete u Kairo u turističkim agencijama, jer nije teško samostalno doći do piramida, kao i posjetiti nacionalni muzej. Osim toga, tada možete ostati u Gizi do večeri i vidjeti predstavu svjetla i zvuka na piramidama

Kao što znate, standardni program izleta u Kairo iz Hurghade ili Sharm el-Sheikha uključuje samo posjet piramidama i Nacionalnom muzeju - jednostavno nema više što učiniti za nekoliko sati. Da, i ovi predmeti, općenito, nemaju vremena za pregled - na njima sam proveo cijeli dan, od jutra do kasno navečer, a ni tada nismo uspjeli u potpunosti uživati ​​u kulturnoj baštini starog Egipta. I, naravno, malo turista ima priliku posjetiti noćnu predstavu na Piramidama, točnije, emisiju svjetla i zvuka, kako se taj događaj službeno zove. Posebno smo osmislili rutu kako bismo vidjeli čaroban prizor, a zatim pretvorili Bliski istok u ručicu i krenuli prema zračnoj luci...

Plan je bio dobar, ali je umalo završio tragedijom.

Odnosno, isprva ništa nije najavljivalo nevolje. Doručkovali smo kulturno, spakirali ruksake da ih ostavimo na recepciji do navečer i ušli u lift. Tamo je jedan dovodnik, jedan od onih koji su se vrzmali po hotelu, umjesto da čiste, započeo mali razgovor s nama. Posebno se raspitivao o našim planovima, kamo, kažu, idete. Dolje, odgovorio sam. – Jasno je da je dolje, i što onda? Do centra grada. "Gdje gdje?" "Svejedno, u padove", nisam mogao odoljeti. "Da, u njihovom donjem gradu", sažeo je bratelnik razgovor. Doista smo dan prije naišli na oznaku "down town 3 km". Pa, nakon skoro tri tjedna lutanja Bliskim istokom, živci su nam se zakačili...

Nakon što smo iznajmili broj i završili s formalnostima, brzo smo se iskotrljali na ulicu i pljesnuli prema trgu Tahrir, nadajući se da ćemo za nekoliko minuta stići do Nacionalnog muzeja Egipta - ne bi bilo više pješice nego podzemnom željeznicom , jednostavno nije imalo smisla ići na jednu stanicu, s obzirom na to koliko često (ili bolje rečeno rijetko) vlakovi voze u metrou u Kairu. Ukratko, cesta se činila kao beznačajna stvar sve dok nas umalo nije pregazila budala koja je odlučila napustiti benzinsku crpku Misr Petroleum u rikverc preko ulazne ceste. Nitko od nas nije očekivao ulov s druge strane, pogotovo od kloljaste, životom potučene "Opelke", a mi smo nekim čudom izbjegli smrt pod kotačima. Odnosno, vodič za Kairo je tvrdio da su žmigavci, kočnice i bočna ogledala lokalnog vozača zamijenjeni zvučnim signalom, no činilo mi se da smo se već prilagodili situaciji, a osobitosti cestovnog prometa u Egiptu neće biti duže nas iznenadi, a sada je, pokazalo se, brzo izvukao zaključke... Usput, imajte na umu da tok egipatskog prijevoza nije samo gust, već i kaotičan: svaki automobil može iznenada izbaciti neku vrstu trika, recimo, promijeniti traku bez upozorenja ili se okrenuti nasred ceste. Primjerice, samouvjereno sam prešao autoceste Bangkoka, izdržao napad motociklističke "lave" u Vijetnamu i nekoliko puta prešao svih osam traka pariškog Place Etoile, ali me je transport u Egiptu oduševio, a rijetko kada bismo mogli mirno, bez gnjavaže i zlostavljanja, čak i na pješačkim prijelazima. Ponekad se činilo da bi strancima koji se ne žele oprostiti od života najrazumniji potez bio ostati u četvrti u koju ih je sudbina bacila, odnosno pronaći zanimljiva mjesta, trgovine i kafiće na području hotel u kojem možete jesti jeftino u Kairu i nemojte riskirati uzalud. Ako vam ova perspektiva ne odgovara, dat ću vam koristan savjet: skupljajte jaja u šaku i ponašajte se kao lokalni stanovnici. Stoga, pripremajući se za prijelaz, morate podignuti ruku s ispruženim dlanom prema automobilima koji se približavaju, dajući im do znanja da je vrijeme da lagano "zadrže konje" i hrabro gaze preko potoka.

Pogledi na Nil s mosta Tahrir pomogli su nam da zaboravimo na smiješnu nesreću koja nas je gotovo izvukla iz redova strastvenih zaljubljenika u ekstremna putovanja. Ovdašnje panorame u stanju su, po mom mišljenju, odagnati tugu najzakorjenijeg melanholika, a mi se nismo mogli otrgnuti od njih, jer smo se posljednji put divili velikoj rijeci. I tako, to znači da stojimo nad vodama Nila, gledamo felučka jedra koja plove u daljini na pozadini nebodera, a odjednom prolazi autobus s imenom na ruskom napisanom na boku; ovo je popularna ruska tvrtka koja organizira ture u Egipat, dovodi klijente da pogledaju Kairo. Jednodnevni izlet iz Hurghade, naravno, ne podrazumijeva detaljno upoznavanje metropole ili barem stajanja radi fotografiranja, pa vidimo lica sugrađana zalijepljenih za staklo, koji pokušavaju uživati ​​u pogledima u nekoliko sekundi koje nitko nam nije smetao da mirno kontempliramo gotovo pola sata. Odmah sam se sjetio kako sam i sam putovao sa grupom standardnom rutom, kako je nespretno izgrađen program izleta do Kaira, koliko smo zanimljivosti propustili, kako je tada izgubljeno dragocjeno vrijeme. Doista, nakon što smo krenuli oko 4 sata ujutro, iz Hurghade smo uspjeli stići do Kaira do jedanaest sati, a dok smo se kroz dnevne prometne gužve probijali do centra, bilo je još dosta vremena. Zbog kašnjenja ekskurzija u Egipatski muzej trajala je samo 40 minuta, zatim je isto toliko trebalo i za ručak, a još tri četvrt sata nam je dala ljubazna turistička agencija da pregledamo piramide. Oko šest navečer svi sudionici putovanja vraćeni su u svoje hotele prije kraja večere. Ispostavilo se da se grupa gotovo jedan dan bavila korisnim poslom oko 2 sata. Gdje je, pitate, otišlo ostalo vrijeme? Potrošeno je na kretanje, strkanje u gradskim prometnim gužvama, na rješavanje organizacijskih pitanja i, naravno, na trgovine u Kairu. Program izleta bio je precizno osmišljen kao da su ljudi u Egipat došli u kupovinu. Vodiči su nastojali skratiti ovaj posjet Narodnom muzeju i piramidama, a nisu štedjeli vremena na "muzeju popirusa", prodavaonici zlata i dućanu u kojem se moglo kupiti egipatska ulja. U svakom od prodajnih mjesta bili smo duže nego na visoravni Giza, gdje se nalaze Velike piramide, i nije bilo alternative: prijatelj je nedavno otišao na odmor u Dahab, gdje je kajtanje najbolje u Egiptu, i nakon što je odlučio kupiti ekskurzija u Kairo, posjetila sve te iste objekte u istom slijedu kao i ja, s istim učinkom, naravno. Mislite li da je osoba preletjela oko 3000 kilometara i provela šest sati u autobusu, koliko je obično potrebno da stigne do Kaira do Sharm el-Sheika i Hurghade da vidi piramide ili da kupi banana "popyrus" i smrdljivo ulje? !

Pretpostavljam da su, kad smo došli u stražnji dio hotela Ritz, gdje se nalazi Nacionalni muzej Egipta, već izvodili jadnike koji su protjerani pored nas. Je li moguće da sam se jednom ovako provukao kroz 56 dvorana u nešto više od 40 minuta? Užas! Sada smo imali tri sata na raspolaganju i nastojali smo to vrijeme dobro iskoristiti.

Kao što znate, ne postoji veća zbirka egipatskih antikviteta nigdje drugdje u svijetu, pa je Egipatski muzej jedno od onih mjesta koje morate vidjeti u Kairu. Sukladno tome, ima puno onih koji to žele, a čak i ako ne znate s koje je strane ulaz u muzej, šarolika gomila koja se slijeva na vrata parka uz zgradu neće vas pustiti pogrešnim putem. Unutar pridošlica čekaju detektori metala iza kojih se gnijezde blagajne. U trenutku našeg dolaska cijena ulaznice za Narodni muzej bila je 50 funti, studentski popust koji bi prepolovio brojku. Nadalje, s kartom u ruci, možete ići izravno do sigurnosne kontrole ili se kretati lijevo, gdje se nalazi prostor za prtljagu; u Egipatskom muzeju sada se od svih vlasnika foto i video opreme traži da se privremeno odvoje od svoje imovine: odjednom je postalo zabranjeno pucati unutra. Ipak smo uspjeli prevariti: predali smo kameru, ali uspjeli smo nositi kameru - neću reći kako... Konačno, kada su gosti prošli posljednju crtu obrane, čeka ih još jedan test: napad vodiči. Unajmiti vodiča u Nacionalnom muzeju Egipta nije samo lako, već i super lako, vodič će se radije zaposliti na težak način. Ima li smisla trošiti novac, ne znam: čak i ako se niste dosjetili nabaviti dobar vodič za Kairo, uvijek se možete pridružiti nekoj od turističkih grupa i poslušati priču vodiča. Iako će u tome biti malo smisla, zbog čavrljanja kojim smo se nekoć počastili, gotovo se sve ispostavilo kao besmislica, od mutnih epizoda povijesti starog Egipta do netočno navedenog postupka izrade mumija faraona . I još jedan nedostatak: kao što sam već rekao, organizirani turisti se po muzeju vode u žustrom ritmu, ne zadržavaju se dugo na jednom mjestu. Zbog toga nema razloga za održavanje ukupnog tempa. Čak smo uspješno koristili tu značajku i nismo se brinuli ako bi se skupina rotozeana pojavila na zanimljivim izlošcima: samo smo morali malo pričekati dok je vodič ponovno natjerao štićenike u galop i mirno nastaviti s kontemplacijom. Tako smo proučili sve vrijedne artefakte egipatske kulture, značajno nadopunivši zalihu dojmova.

Kulminacija samostalnog obilaska Nacionalnog muzeja Egipta bio je posjet prostoriji u kojoj su izložena blaga pronađena u Tutankamonovoj grobnici. Naravno, ondje glavnu pozornost privlači zlatna maska ​​vladara, ali će se, recimo, cijeniti i faraonova lepeza i rukavice.

Nakon što smo obavili prvi dnevni zadatak, već smo se spremali doći do Piramida, no s vremenom smo se sjetili da se još nismo opskrbili suvenirima. Iz iskustva sam znao koliko trgovaca raznim smećem na visoravni Giza, ali cijene koje izlažu su divlje, a asortiman koji su predstavili ostavlja mnogo za poželjeti. Dobro je što su nam događaji prethodnih dana omogućili da temeljito saznamo gdje je u Kairu bolje kupiti suvenire. Općenito, preporučam češljanje Mahmouda Bassionija, koji se proteže od stražnje fasade Egipatskog muzeja prema Talat Harbu. Nakon lutanja tamošnjim dućanima, na kraju smo odabrali polupodrumski dućan „Memphis Bazaar“, čije su cijene bile a) umjerene; b) fiksni, odnosno niste se morali cjenkati. Štoviše, njegov vlasnik nije gnjavio kupce, kao većina Egipćana, već je, naprotiv, pozdravivši goste, skromno sjeo u kut i čitao novine. To nam je omogućilo da mirno shvatimo koje stvari za koga kupiti, izabrati što želimo i izračunati troškove. Onda se stric pokazao još bolje kada je pristao prihvatiti dio plaćanja u dolarima - nije problem zamijeniti valutu u Kairu, barem kod istog Mahmouda Bassionija, ali čovjek je nazvao sasvim normalan tečaj, a mi smo razmislili njegovu preplatu kao napojnicu.

Istodobno, reći ću da se u blizini našlo nekoliko lokalnih turističkih agencija koje nude putovanja u Egipat za svaki ukus, čak i izlete u Aleksandriju, čak i višednevna krstarenja Nilom. Istina, oni koji žele putovati od Kaira do Luxora ili Abu Simbela morat će puno izdvojiti: ako do Aleksandrije u pratnji vodiča košta gotovo 200 dolara, onda ne želite razmišljati o tome što će rezultirati dulje putovanja. S druge strane, nema druge šanse da iz Kaira dođete do piramida Saqqare ili ruševina drevnog El-Fayyuma, samo taksi ili auto s vozačem za sto.

No, samostalno doći do Keopsove piramide nigdje nije lakše, ne morate imati posla ni s taksistima. Najpametniji način da dođete do poznatog svjetskog čuda je doći do stanice metroa Midan Giza i tamo se voziti autobusom. Prikladne su rute 355 i 357, u kojima je prsten vrlo blizu piramida. Kako se ne biste zabunili, bilo bi dobro saznati kako izgledaju arapski brojevi i unaprijed pripremiti cheat sheet. Primjerice, nismo imali ni najmanjih poteškoća u identificiranju potrebnog prijevoza, jer smo znali na što trebamo paziti. Ukratko, trojka izgleda kao slovo "G" s krunom na vrhu, petica je nula, nama gotovo poznata, malo nagnuta, latinsko "V" znači sedam.

Jao, naše saznanje o kairskim autobusima pokazalo se previše površno: uspjeli smo prepoznati automobil koji nam se približavao, ali nismo mogli sjesti, jer nismo dovoljno veselo mahali rukama vozaču. Dobro je da je razmak između letova bio samo 15 minuta, a ne recimo sat vremena i sljedeći pokušaj je bio uspješan. Odnosno, vozač nas je primijetio i lagano usporio dajući potencijalnim putnicima priliku da skoče na stepenicu prednjih vrata.

Cijena karte bila je iznenađujuće visoka, 2 funte u odnosu na uobičajenih 50 pijastara. Vjerojatno upravo taj faktor obeshrabruje Kairance od korištenja novih autobusa, pa smo u samo pola sata našli slobodna mjesta i mogli sjesti. O da, za svaki slučaj, na ulazu sam pitao konduktera obraslog crnim strništima ide li autobus za Al Haar - ovo je duga ulica kojom se najkraćim putem može doći do egipatskih piramida - i dao novac tek nakon njegovog potvrdnog odgovora. Sada sastanak s kolosalnim zgradama nije morao dugo čekati ...

Nažalost, nisam uspio idealno isplanirati samostalnu ekskurziju po Kairu: kako se odjednom pokazalo, pristup piramidama zimi se zatvara u 16:00 sati i stoga smo za sve imali nešto više od sat vremena. Ipak smo uspjeli udvostručiti ovo vrijeme, jer smo efikasno pristupili pitanju: prvo smo se popeli što dalje u pustinju, sve do Mikerinove piramide, a onda smo polako odlutali natrag, budući da je turistička policija prvo počela pročešljavati okolicu . Moj brat je uspio stati na kamenje Keopsove piramide, kako je htio, ali nismo mogli niti ući u piramide, niti posjetiti paviljon u kojem se nalazi Solarni brod. Napominjem da je postojala pozitivna poveznica u približavanju zatvaranja teritorija: glavna gomila je pomogla, prodala, a deve, koje inače ometaju uživanje u pogledu, već su izgubile vjeru u profit i otplovile; samo su napušteni paketi hrane, vrećice čaja, opušci i ostalo smeće podsjećali na nedavni boravak Egipćana. Tijekom putovanja u Jordan, sjećam se, stalno smo nailazili na nagovještaje vlasti da su, kažu, Bizantinci i križari uništavali spomenike arhitekture, poput Arapa i da s tim nemaju nikakve veze. Odmah sam pitao brata koji je, po njegovom mišljenju, usadio egipatskim Arapima običaj prljanja na Velikim piramidama - Rimljani, križari ili Bizantinci? Jedva je počeo mrmljati o teškom naslijeđu kolonijalizma kad je sam sebi odgovorio: "Možda je to utjecaj engleskih okupatora." Dugo smo se glasno smijali, zureći jedno u drugo...

Kada je isteklo vrijeme za obilazak piramida, a čuvari blokirali pristup, nismo, kao ostali turisti, uopće otišli u autobuse: još je jedna točka našeg obilaska Kaira ostala neostvarena, štoviše, iznimno važna. Mnogi ljudi sanjaju da će posjetiti predstavu svjetla i zvuka, koja se održava u blizini piramida, ali samo rijetki to zapravo i vide: u trenutku kada počne, većina turista već grebe prema odmaralištima. Vidjevši koliko je to područje depopulirano, promijenili smo prvobitni plan, a prije kupnje ulaznica odlučili smo se malo malo prezalogajiti.

Vrijedi napomenuti da je, suprotno očekivanjima, u blizini piramida u okrugu bilo dosta mjesta za jelo, a cijene su im bile ugodne oku. Da biste pronašli kafiće, morate počešljati blok u koji Sfinga gleda; hoteli, s čijih se prozora piramide savršeno vide: “Great Pyramid Inn” ili njegov susjed “Pyramids View Inn”, također će postati znamenitost.

Zanimljivo je da dok smo tražili gdje ručati, tamo su se svako malo mještani javljali da za malo novca gledamo svjetlosnu i zvučnu emisiju s prozora njihovih kuća. Osim toga, da imamo želju uštedjeti, bilo bi sasvim moguće promatrati akciju s prozora kafića koji smo odabrali za obrok, a da nikome ne platimo ni lipe.

I dalje preporučam da ne varate, i da nastupite civilizirano, jer se od legitimnog partnera vidi i čuje puno bolje nego izdaleka. Osim toga, ulaznice za Pyramid Sound and Light Show koštale su nas tričavih £ 60 (plus 35 novčića za kamkorder), a ne suludu svotu novca koju je koštao put do Petre.

Ono što nam je malo zamračilo užitak u predstavi su prljave stolice, uz to prekrivene hrđom i prašinom donesenom iz pustinje. Dobro je da su ljudi došli jednom ili dvaput, i to su učinili, pa su se brzo našla slobodna i manje-više čista mjesta. Ipak, savjetujem svima koji žele posjetiti večernji laser show na Piramidama da sa sobom ponesu barem novine ili komadić pjene. Inače, spektakl je ispao izvrstan: detaljno nam je i slikano ispričano kako su građene egipatske piramide, prikazana je struktura unutarnjih prolaza u njihovim dubinama, demonstrirano za što je Solarni čamac potreban i kako je nosio faraone na zagrobni život prije mnogo stoljeća. Kreatori predstave posebno su uspjeli sa Sfingom koja govori: zahvaljujući vještoj iluminaciji činilo se kao da mu se čeljusti doista pomiču. Inače, govorio je na njemačkom, jer se očito promijenio raspored svjetlosnog i zvučnog showa, a umjesto očekivane engleske verzije, prikazana nam je sasvim drugačija. Pa nismo se previše uzrujali: naše samostalno putovanje po zemljama Bliskog istoka završilo je uspješno, i završilo pozitivno.

Odnosno, tada nam se činilo da će nota biti glavna, ali se pokazalo drugačije: uspjeli smo doslovno tučnjavom napustiti piramide u centru Kaira, probijajući se kroz redove pobješnjelih taksista koji su stajao na izlazu s teritorija s pravom falangom. Stupili su u kontakt s pogrešnim: morali su platiti nemčuru koji je slijedio, što smo mi iskoristili, brzo se sakrivši u zgradi. Odatle je bilo pitanje tehnologije izaći na glavnu autocestu koja je ležala na istoku, a tamo nas je već čekao autobus 913 koji, kao što smo znali, vozi od stanice metroa do piramida. Ali nismo morali čekati njegov odlazak, jer čim smo se pojavili na uglu ulice Al Haaram, s lijeve strane se pojavila već poznata nama tristo pedeset i sedma. Na njemu smo se bez incidenata vratili u centar grada, a ne bi se imalo čega ni sjećati da nije bilo smiješne epizode koja se dogodila u blizini sveučilišta, gdje se nalazi zoološki vrt u Kairu. Tamo se cijela gomila ljudi popela u salon, a kada je prvi od onih koji je sjeo na vrata, odmah sam shvatio što znače riječi iz poznatog sovjetskog crtića: "Radio je u zoološkom vrtu kao krokodil ..."

Nije nam bilo prvi put da noću šetamo Kairom i nikada nismo doživjeli ni najmanju poteškoću, unatoč svim pričama koje govore drugačije. Nitko nam nije smetao ni kada smo lutali ispod nadvožnjaka na trgu Abdel Moniem Riad, natovareni stvarima koje smo ponijeli iz hotela, i tražili prijevoz do zračne luke u Kairu. Ironično, da biste sami došli do piramida u Gizi, trebate uzeti autobuse 355 i 357, do zračne luke vodi vas “srednja” ruta 356. Samo nas je čekala na pravom mjestu, mi dao zadnje 4 funte za 2 karte i spremio se za rastanak s egipatskom prijestolnicom.

Oproštaj se, međutim, pokazao zgužvanim: smatrajući se najpametnijim, unaprijed sam precizirao s kojeg terminala Aeroflot leti u Kairu i doznao da je prva zgrada u potpunosti zauzeta bliskoistočnim prijevoznicima, dok Europljani koriste drugu. U skladu s tim, na desnom raskršću napustili smo trbuh autobusa, prebacili se na besplatnog "pronađenog" i ubrzo se našli usred dvorane u nedoumici: mnoga imena pojavila su se na polaznoj ploči zračne luke u Kairu, iz Milana do Nairobija, izostala je samo Moskva. Ostavivši svoje stvari bratu, odjurio sam do pulta za informacije, gdje su se već zaprepastili Japanci, zanimalo ih je i kamo je otišao let iz Egipta za Rusiju. Svi smo bili obaviješteni da su se u to vrijeme svi Aeroflotovi letovi iz Kaira obavljali preko prvog terminala. Morao sam izjuriti vrtoglavom brzinom i uskočiti u shuttle koji je već odlazio.

Imali smo više nego dovoljno vremena, budući da se od centra Kaira do zračne luke moglo stići za manje od sat vremena, a činilo se da nema razloga za frku. Međutim, kada je nekoliko autobusa krenulo prema drugom terminalu, a prijevoz do prvog nije ni pomislio da se pojavi, malo smo se unervozili. Gorivo je u vatru dolio taksist koji je došao niotkuda, koji je, veselo se smiješeći, pokrenuo uobičajene bačve orgulje: "Veri chip, specijalno za yu" itd. Sve smo to čuli već mnogo puta, pa nismo vjerovali ni riječi, uključujući i priče o tome koliko je autobusna stanica udaljena od zračne luke. Zapravo, pješačenje je trajalo samo 10 minuta.

Bio je već osamnaesti dan putovanja po Bliskom istoku kada smo konačno poletjeli. Treći svijet je ostao iza...

Činilo se kao da smo ostali: pet sati kasnije, zijevajući, izvalili smo se iz hale za dolaske u Šeremetjevo, a odmah nam je došao taksist i počeo nam govoriti: "Veri chip, posebno za yu". Trepnuo sam, svijet je ugasio na sekundu, kodiranje se promijenilo i postalo je jasno da mrena govori na ruskom: "taksi je jeftin do Moskve", "samo za vas", "momci, idemo, ja" Uzet ću to jeftino." Ponovno sam zatvorio oči. Zatim ih je ponovno otvorio. Ipak, to nije bio san. Nekako smo napustili treći svijet, ali treći svijet nije otišao nikamo. Nije bilo druge stvarnosti...

p.s. Nakon konzultacija, svi članovi ekspedicije jednoglasno su odlučili poslati program preedukacije egipatskom Ministarstvu turizma. Potrebno je uhvatiti sve koji smetaju gostima zemlje i voditi razgovor s njima sljedećeg sadržaja: „Ako (i onda udari štapom u guzicu) turist (udari štapom u dupe) želi ( štapom u magarcu) nešto (štapom), onda on o tome govori (štapom) svakako će pitati (štapom). A onda neka obrazovani ponove, kao "specijalno za yu veri čip", sve odjednom i bez ustručavanja: "Ako turist..." i također štap po guzici tri-četiri puta da popravi materijal. Da, još uvijek sam naslijedio pedagoški trag...

Pa, što bi se moglo reći o Bliskom istoku: možemo reći da smo bili u budućnosti Europe, gledajući trideset godina unaprijed. Europski gradovi postat će baš kao Bejrut ili Kairo: prljavština, horde Arapa, kuće oslikane grafitima, oaze čistoće okružene ogradama pred elitnim kondominijumima. Za primjerima nećete morati ići daleko, budući da je u Moskvi broj srednjoazijskih fizionomija po metru teritorija već izvan ljestvice. Ili ovdje, Peterburg, koji bi se mogao pretvoriti u Kairo, pogotovo ako se uz nasipe postave visoke zgrade. Uostalom, gradska vlast mislila je izdati građevinsku dozvolu u središtu Gazpromove monstrjatine, obrazlažući svoj korak potrebom za privlačenjem solidnih investicija. Ha, koja je logična veza?! Mnogo je visokih zgrada izgrađenih duž obala Nila, ali je li Egipat privukao mnogo ulaganja? I općenito se ponašaju kao jeleni u tundri, zar ne? Vidjet će, dakle, falus od četiri stotine metara usred ravnice i odlučiti se približiti da pogledaju čudo, tada će ih privući...

Dobro, ako ostavimo šale na stranu, onda, sumirajući rezultate samostalnog putovanja u zemlje Bliskog istoka, mogu reći da su stvari išle puno bolje od očekivanog. Tijekom tri i pol tjedna putovanja dogodila se samo jedna stvarno velika nevolja, s prijelazom iz Aqabe u Nuweibu. Pa i hotel odabran za put u Petru se pokazao lošim... Svih ostalih manjih nevolja izvukli smo se bez ozbiljnijih gubitaka...

Ipak, putovanje meni nije pričinilo puno zadovoljstva, kao ni bratu. Cijelim putem smo se morali boriti protiv arapske gluposti, s arapskom pohlepom, s arapskom lijenošću, s arapskom neobveznošću. Od živčanog sloma spasila nas je samo čisto ruska navika podnošenja raznih nedaća. Toplo preporučam prije odlaska na izlet na Bliski istok, barem malo teturajući u svojoj domovini, da tako kažem, na kondicioniranje. Pokušati znači samostalno doći do Solovki ili otići od Irkutska do otoka Olkhon, odnosno malo se odvažiti. Nakon takve pripreme, realnost arapskih zemalja postat će jasnija i šok neće biti tako jak. U krajnjoj nuždi, možete učiniti kao mi, ostavljajući vremena za šale. Ako je postalo nekako potpuno nepodnošljivo, netko od nas je podrugljivo upitao: “Halyo, gospodine! Howayu?", A drugi mu je odgovorio: "Taxi! Bakšiš!"

Ipak, mislim da neću uskoro htjeti ponoviti svoje putovanje na Bliski istok. Emirates, možda je u redu, ali Jordan ili Libanon? Odbaciti! Kao što je klasik rekao: "Ne dolazim više ovdje..."

Unatoč nizu revolucija, turisti radije putuju po Egiptu sami. Nakon što ste jednom stigli na vaučer i obišli većinu zemlje na izletima, počinjete se lako kretati područjem. Štoviše, teritorij države nije tako velik. Sve poznate znamenitosti možete razgledati za 7-10 dana uz cestu.

Jesu li piramide u Gizi otvorene za turiste?

Situacija u Egiptu danas je prilično mirna. Strance se u bilo kojem gradu poštuju i ne diraju, čak se i u glavnom gradu možete slobodno kretati, naoružani telefonom s internetom i Google kartama. Pa, morate sa sobom imati valutu za pregovaranje u egipatskim funtama. Naravno, dokumente i novac je bolje držati “bliže srcu” kako ne bi došlo do nepredviđenih situacija.

Stav prema situaciji u Egiptu može se izraziti na sljedeći način: “ Nećete izgubiti novac u Egiptu ako ga sami ne date". Ruskom turistu je najteže da ne isprazni vlastiti novčanik sam, pod utjecajem nekog čarobnog šarma. To posebno vrijedi za Ruse, a i za Ruskinje koje iz nekog neobjašnjivog razloga gube ne samo zelene novčanice, već i glavu... Općenito, ako ne možete kontrolirati svoje emocije i lako se podvrgnuti hipnozi, onda je bolje otići na Krim.

Na prvi pogled samo se čini da su piramide u Gizi na granici svjetova. Zapravo, po dolasku u Egipat, sve postaje vrlo jasno. Shema kretanja u gradu je tisuću puta jednostavnija nego u moskovskom metrou) Velika poteškoća nije toliko putovanje kroz Egipat koliko kroz teritorij Gize, gdje se nalaze piramide. Ima se s čime usporediti kada je ekskurziju prije pratila turistička agencija. Samostalno putovanje ima nedostatke i velike prednosti, koje su sve u redu.

Kako sami doći do piramida u Gizi u Egiptu

Dakle, u Egiptu ste ili ste stigli u neko od ljetovališta na Crvenom moru. Pretpostavimo da će Makadi, iz Sharm el-Sheikha biti dalje, kao i iz Luksora ili Asuana (gdje samo naši neće biti dovedeni), možete avionom ili autobusom. Algoritam je isti: iz bilo koje točke u Egiptu morate doći do Kaira.

Možete rezervirati hotel u Kairu u blizini piramida u Gizi. Tada do znamenitosti možete doći pješice ili ih promatrati s prozora. Hoteli u blizini visoravni Giza.

Avionom

Lokalni zračni prijevoznici su EgyptAir. Karte možete kupiti online na web stranici prijevoznika: http://www.egyptair.com/. Engleski jezik. Vrijeme putovanja, ovisno o gradu, od 30 minuta (Hurghada) do 1 sat (Sharm, Luxor).

Rezerviramo kartu, ispisujemo je, dolazimo u zračnu luku - terminal domaćih zračnih prijevoznika. U svakom slučaju, možete pokazati svoju kartu i pitati osiguranje zračne luke. Prijava je također 40 minuta prije polaska.

Sa sobom morate imati putovnicu s važećom vizom. Preporuča se kupnja lokalne Vodafone, Mobinil ili Etisalat SIM kartice.

Zapišite i telefonske brojeve ruskog konzulata u, koji se, međutim, vrlo rijetko javlja i to samo ujutro. U slučaju nepredviđenih situacija:

1. Da se ne biste izgubili u Egiptu, kao i u svakoj drugoj zemlji, uz sebe morate imati telefon s internetom i punjač. Baterija se može vratiti u bilo kojem kafiću uz malu naknadu (oko 0,5 -1 dolara u protuvrijednosti egipatskih funti). Ako naiđete na grubo osoblje, besplatno je.
2. Poželjno je poznavanje osnovnih engleskih i arapskih ključnih fraza:

• Isa otobJe li Ahramat fi Giza - treba vam autobus do piramida u Gizi.
• Ana mahteg (mahtega - ženski rod) otobis rakam eli Ahramat fi Giza - Koji broj autobusa mi treba do piramida u Gizi.
• Rakam a? - Koji broj?
• BickEm? - koliko? (cijena)

3. Dolazak u zračnu luku u Kairu, taksijem na izlazu odmah do piramida u Gizi ili hotela. Ili možete doći do najbliže stanice javnog prijevoza u Kairu. Bit će to metro, autobus ili shuttle. Budući da se zračna luka nalazi na području Heliopolisa, možete uzeti taksi do najbliže autobusne stanice. Cijena za strance je oko 10 dolara. Odatle idite metroom do stanice Giza.

4. Područje s piramidama nalazi se na samom rubu na suprotnoj strani grada. Imajte na umu da putovanje po Kairu može potrajati nekoliko sati: prometne gužve, kvarovi u transportu itd. Voda se može kupiti na bilo kojem štandu ili trgovini.

5. Ulaz u piramide zatvara se u 17.00 sati pa je bolje planirati let za Kairo ranije ujutro.

Autobusom

Putovanja između gradova u Egiptu provode tvrtke:

• Idi autobusom. https://gobus-eg.com/ Telefon: 19567 za pozive iz Egipta.
• Bok Jet. http://highjet-eg.com/en/about-us Telefon: 16108 za Egipat.

Autobusi polaze svakih 40 minuta. Vrijeme polaska možete provjeriti telefonom na engleskom jeziku. Ulaznice koštaju od 50 do 150 egipatskih funti (od 8 do 20 dolara).

Go Bus stajalište ima u Medinet Nasr i Tahrir trgu. Odatle možete uzeti taksi, koji će biti vrlo skup, do piramida - od 30 dolara ili više, ovisno o mržnji vozača. Do Gize možete doći i metroom. Stajališta su u blizini. Možete ga vidjeti na google mapama. Odaberite smjer do. Možete hodati od stanice do piramida. Pitajte lokalni "Akhramat" i mještani će vam sigurno pokazati smjer.

Ulaz u egipatske piramide

Ulaz u piramide je preko policijske postaje. Ako se putovanje provodi u obilasku, tada je nakon provjere dokumenata dopušten ulazak na promatračnicu, zatim turisti prolaze pored i silaze do Sfinge. Cijene ulaznica na blagajni su u egipatskim funtama. Ako traže visoku cijenu, žalite se policiji na ulazu.

Drugim riječima – u Egiptu su turisti prevareni, čitajte: “zaradite na strancima”, na svakom koraku. Inače, Egipćani trguju i u vlastitim trgovinama. To je strano europskom mentalitetu, ali cjenkanje je jedna od trgovačkih igara na Istoku, koja se ponekad pretvara u kazališnu predstavu. Za samostalno putovanje preporuča se znati što više informacija, pročitati recenzije turista i ne ići na provokacije.

Prednosti samostalnog putovanja u Gizu

Puno je pozitivnih aspekata u izletima u piramide i po:

Kako ići do piramida, s grupom iz hotela ili na individualnom obilasku, ovisi o putnicima. Samostalna putovanja uvijek ostavljaju puno dojmova, blisko upoznavanje s drugom kulturom, otkrivanje novih mogućnosti i nezaboravno iskustvo. Sve to vrijedi samo uz poznavanje osnovnih riječi engleskog jezika, hrabrost i želju za otkrivanjem novih granica.

Vera Vladi

Kairo, Egipat, 2016