Դեպի Բալթիկա մեքենայով՝ ամբողջական երթուղի։ Անկախ ճանապարհորդություն դեպի Ռիգա - հինգ հեշտ քայլ Փորձարկումներ մաքսայինում

Ինչպես ինքնուրույն ճանապարհորդել Բալթիկա՝ առանց տուրիստական ​​գործակալությունների ծառայությունների։ Դա հեշտ է և պարզ, քանի որ այնտեղ գրեթե բոլորը խոսում են ռուսերեն, ուստի հաղորդակցության հետ կապված խնդիրներ չեք ունենա: Բավական է օտարերկրյա անձնագիր կազմել և Շենգենյան վիզա բացել Բալթյան երեք երկրներից մեկի համար։ Խորհուրդ ենք տալիս նաև ստեղծել ձեր սեփական երթուղին Բալթյան երկրներում, անպայման ներառեք Լիտվան, Լատվիան և Էստոնիան: Եթե ​​ինչ-որ մեկը փորձում է ձեզ համոզել, որ երեք երկրներից որևէ մեկը ամենագեղեցիկն է, ապա մի ընդունեք մեր խոսքը, քանի որ յուրաքանչյուր երկիր յուրահատուկ է և ունի իր համը:

Ինչ վերցնել ձեզ հետ Բալթյան երկրներ անկախ ճանապարհորդություն պլանավորելիս: Իհարկե, անհրաժեշտ է անձնագիր ունենալ վավեր Շենգենյան վիզայով: Ավտոմեքենաների, այդ անձնագրի և գրին քարտի ապահովագրություն։ Տարբեր բանկերի մի քանի վարկային քարտեր և կանխիկի մատակարարում կլինի, ի դեպ, չնախատեսված հանգամանքների դեպքում։ Անձնական մեքենայով ճանապարհորդության գնալիս ավելի լավ է տարբեր քարտեզներով 2 նավիգատոր վերցնել, քանի որ Մեկ նավիգատոր կարող է կորել կամ ունենալ հնացած քարտեզներ:

Անկախ ճանապարհորդության երթուղի դեպի Բալթիկա

Ուղևորությունը դեպի Բալթիկա սկսվում է Լիտվայից անկախ։ Անցնելով Լիտվայի սահմանը՝ անմիջապես ուղեւորվում ենք Վիլնյուս քաղաք։ Սահմանից ընդամենը մի քայլ հեռավորության վրա է, այնպես որ սահմանը հատելուց գրեթե անմիջապես հետո կարող ես տեսնել շատ բաներ։ Քաղաքը բավականին փոքր է, բայց շատ հետաքրքիր։ Քաղաքի ճարտարապետության մեջ դուք կգտնեք բարոկկո ոճը, որում կառուցվել է 9 եկեղեցի։ Քաղաքի պատը և եկեղեցին կառուցված են Վերածննդի ոճով։ Մոտ երեք կաթոլիկ եկեղեցի կառուցված է գոթական ոճով։ Անպայման այցելեք հին քաղաքը, որը դարերի ընթացքում պահպանել է իր հմայքը: Հին քաղաքի նեղ ոլորապտույտ փողոցները սալահատակված են սալաքարերով և համարվում են հետիոտն, սակայն ոմանց թույլատրվում է վարել: Ճիշտ է, խորհուրդ չենք տալիս սեփական մեքենայով գնալ հին քաղաք, տաքսին ավելի էժան ու արագ կարժենա, քանի որ ձեր մեքենան դեռ պետք է ինչ-որ տեղ կայանել։

Թրակայ

Հաջորդ կանգառը Լիտվայի Մեծ Դքսության նախկին մայրաքաղաք Տրակայ քաղաքում։ Ով գիտի պատմությունը, կհասկանա, թե որքան յուրահատուկ է այս վայրը: Այն գնալու համար ընդամենը երեսուն կիլոմետր է, այնպես որ կարող եք ապահով պլանավորել Վիլնյուսի հետ մեկ օր այցելություն այնտեղ: Քաղաքը հայտնի է Թրակայ ամրոցով, որը շրջապատված է ջրով, քանի որ գտնվում է կղզում: Եվրոպայում նման ամրոցներ ավելի շատ չեք գտնի։ Միայն հանուն մեկ ամրոցի, արժե գալ Թրակայ։

Կաունաս

Ամրոցը և Տրակայ քաղաքը տեսնելուց հետո գնում ենք Կաունաս։ Դա բավականին կոմպակտ և շատ մաշված հին քաղաք է՝ մեծ թվով հուշարձաններով և տեսարժան վայրերով: Կաունասում դուք հեշտությամբ կարող եք մի ամբողջ օր անցկացնել քաղաքի տեսարժան վայրերով ուսումնասիրելով և հիանալով:

Կլայպեդա

Բալթյան երկրներ ինքնուրույն ճանապարհորդելը դժվար չէ, հատկապես, երբ կա պատրաստի երթուղի։ Այնուհետև մեր երթուղին մեզ տանում է Կլայպեդա: Ի դեպ, քաղաքն ունի շատ հետաքրքիր ծովային թանգարան։ Եթե ​​քաղաքում եք երեխաների հետ, ապա գնացեք դելֆինարիում։ Նրանց համար, ովքեր սիրում են նավարկել, կան երկու ամբողջ զբոսանավային ակումբներ, որտեղ դուք կարող եք ցանկացած ժամանակ վարձել նավակ, նավակ կամ զբոսանավ:

Պալանգա

Պալանգան հանգստավայր է, որը գովազդելու կարիք չունի։ դա գիտեն աշխարհի բոլոր զբոսաշրջիկները: Հանգստավայրը գտնվում է Կլայպեդայի մոտ, ուստի մենք գնում ենք այնտեղ։ Վերջին տարիներին Պալանգան մեծապես փոխվել է նոր հարմարավետ հյուրանոցների և հյուրատների շնորհիվ։ Պալանգայի ամենագեղեցիկ վայրը բուսաբանական այգին է, որտեղ գտնվում է Տիշկևիչի պալատը։ Պալատի տարածքում գործում է սաթի թանգարան և հուշանվերների խանութ։

Լիեպայա

Մենք անցնում ենք սահմանը և հայտնվում Լատվիայի Լիեպայա քաղաքում: Թագավորական ընտանիքը սիրում էր հանգստանալ այս քաղաքում, իսկ այսօր այն երաժիշտների համար հանգստանալու սիրելի վայր է։ Անընդհատ համերգներն ու երաժշտական ​​կատարումները տարեցտարի ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկների են գրավում: Քաղաքն ունի կենդանաբանական այգի, որը բաց է ամբողջ տարին։ Խորհուրդ ենք տալիս Լիեպիա քաղաքը ուսումնասիրելուց հետո գնալ Ռուդել ամրոց: Ամրոցը հաջորդ նպատակակետից ընդամենը մեկ քայլ հեռավորության վրա է, ուստի այն հիանալի տեղավորվում է մեր երթուղու մեջ:

Սալդուս

Սալդուս քաղաքը ոչ մի կերպ առանձնապես ուշագրավ չէ, բայց նրա արվարձանը շատ հետաքրքիր կլինի։ Այստեղ Սալդուսի ծայրամասում դուք կգտնեք Կալնսետաս այգին: Այգում դուք կգտնեք գերմանական բարոնների կառավարման ժամանակաշրջանի հին կալվածքներ և հուշարձաններ, ինչը շատ հետաքրքիր և բովանդակալից է: Ցիսերե գետը, որը հոսում է այգու միջով, առաջարկում է բազմաթիվ ջրային գործունեություն և հիանալի ձկնորսություն:

Յուրմալա

Իհարկե, Ռիգայից հետո գնում ենք Յուրմալա, բարեբախտաբար, մի քարի վրա է, կարելի է ասել, Ռիգայի արվարձան, ընդամենը 25 կմ հեռավորության վրա։ Այստեղ մենք խորհուրդ ենք տալիս մնալ մի քանի օր՝ հանգստանալու իսկապես լեգենդար հանգստավայրում, որը շատ բան ունի առաջարկելու տեղի զբոսաշրջիկներին:

Սիգուլդա

Հանգստանալուց ու ուժ հավաքելուց հետո ճանապարհ ընկանք դեպի Էստոնիա, իսկ ճանապարհին կանգ կառնենք Լատվիայի վերջին Սիգուլդա քաղաքում։ Քաղաքում կան բավականին շատ հնագույն ամրոցներ և ամենամեծ քարանձավը ամբողջ Լատվիայում։ Սիգուլդայից մեկուկես ժամից կհասնենք մեր հաջորդ կանգառը Էստոնիայում։

Տարտու

Տարտու, երիտասարդության հյուրընկալ քաղաք։ Այստեղ են գտնվում Էստոնիայի ամենամեծ թվով համալսարանները, ինչը նշանակում է երիտասարդների ամենամեծ թիվը, այդ իսկ պատճառով այն քաղաք է, որտեղ կյանքը անընդհատ եռում է։ Քաղաքի պատմությունն ավելի քան հազար տարվա պատմություն ունի։ Ժամանակակից ուսանողական ավանդույթների և քաղաքի միջնադարյան համի համադրությունը յուրահատուկ է և անկրկնելի։

Տալլին

Տարտուից ընդամենը 185 կիլոմետր հեռավորության վրա է գտնվում Տալլինը, ուր մենք գնում ենք։ Տալլինը, ինչպես Ռիգան, մեզ շատ հետաքրքիր բաներ է առաջարկում, ուստի արժե մի քանի օր մնալ այս քաղաքում, որպեսզի մի փոքր ավելի մոտիկից ճանաչենք: Խորհուրդ ենք տալիս նախապես առանձին երթուղի կազմել դեպի Տալինի տեսարժան վայրերը, քանի որ դրանք բավականին քիչ են:

Raquery

Տունդարձի ճանապարհին արժե կանգ առնել Ռակվերի քաղաքով, որտեղ պահպանվել են Օրդենի ամրոցի ավերակները։ Քաղաքն ունի թանգարան և բացօթյա համերգային վայր։ Դուք հնարավորություն կունենաք տեսնելու շատ հին ջրաղացը, որը դեռ աշխատում է։

Kuremäe

Հաջորդիվ մեկնում ենք Կուրեմյա։ Այստեղ է գտնվում Ուղղափառ Սուրբ Վերափոխման Պյուխտինսկի մենաստանը։ Բավականին հետաքրքիր և հայտնի վայր։ Հենց այստեղ է աճում կաղնին, որի վրա հայտնվել է Աստվածածնի Վերափոխման պատկերը։ Ի դեպ, սա Էստոնիայի միակ վանքն է, որը ենթակա է Մոսկվայի թեմին։

Տոյլա և Նարվա-Յեսու

Սահմանը հատելուց առաջ մեր վերջին կանգառը Տոյլան և Նարվա-Յեսուն է: Toila-ն շատ գեղեցիկ հանգստավայր է, չնայած այն այնքան էլ գովազդված չէ։ Նարվա-Յեսուն գեղեցիկ քաղաք է՝ իր լողափով, մի քանի կիլոմետր երկարությամբ։


տես նաեւ

Թույլ մի տվեք, որ աճող արժույթի փոխարժեքը վախեցնի ձեզ: Եթե ​​դուք լավ եք պլանավորում ձեր ճանապարհորդությունը, ճանապարհորդությունը ձեզ կարժենա արժեքի մի մասը: Սրանում ևս մեկ անգամ համոզվեցի Բալթյան երկրներ կատարած իմ վերջին ճամփորդության ժամանակ, հիմա ձեզ հետ կիսվում եմ իմ խորհուրդներով։

1. Ավտոբուսներ Ռիգայի, Վիլնյուսի և Տալլինի միջև 3 եվրոյով
Բալթյան երկրների մայրաքաղաքները միացված են մի շարք ավտոբուսային երթուղիներով՝ մեծ սպասարկմամբ (զուգարան, ջեռուցում, Wi-Fi և նույնիսկ անվճար մոնիտորներ):

SimpleExpress փոխադրողը յուրաքանչյուր չվերթի համար 5 գովազդային տոմս է նետում մեկնումից ուղիղ վեց ամիս առաջ: Ճամփորդեք Վիլնյուս-Տալլին, Վիլնյուս-Ռիգա, Ռիգա Տալլին և հակառակը ընդամենը 3 եվրոյով։
Շարունակական ակցիաներ կան նաև LuxExpress, Ecolines և Eurolines ավտոբուսային ընկերություններում:
Զեղչերը կարող են լինել մինչև 70%, իսկ միջազգային երթուղու տոմսի արժեքը մոտ 5 եվրո է:

2. Զեղչեր երկաթուղիների և ավտոբուսների համար.

Լիտվայի երկաթուղիներում գործում է 15% զեղչ երկկողմանի տոմս գնելիս։ Այս մասին հիշեցրեք գանձապահին։ Լատվիայում աշխատանքային օրերին էլեկտրագնացքներով ճանապարհորդությունը մեկ քառորդով ավելի էժան է։ Էստոնիայի քաղաքների միջև ավելի լավ է ճանապարհորդել SuperBus-ով, տոմսն արժե 2 եվրո (խորամանկները նշում են գինը Eureka-ում, բայց դուք չեք կարող խուսափել ամրագրման համար վճարելուց):

3. Չափից դուրս մի վճարեք քաղաքներում ճանապարհորդելու համար:

Հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդության արժեքը մեր փողի համար խելագար է. Օրինակ՝ Ռիգայում վարորդից գնելիս տոմսն արժե 2 եվրո։ Այնուամենայնիվ, մեքենայի նույն տոմսը ձեզ կարժենա 1,15 եվրո: Եթե ​​24 ժամվա ընթացքում տրանսպորտից կօգտվեք ավելի քան 4 անգամ (կուպոնը կոտրելու օրվանից), ապա ավելի նպատակահարմար է գնել 5 եվրո արժողությամբ ճանապարհորդական քարտ:


Տալլինում և Վիլնյուսում դուք պետք է գնեք հատուկ պլաստիկ քարտ մի քանի ուղևորությունների համար: Դրանք արժեն համապատասխանաբար 2 և 1,5 եվրո։ Էստոնիայի մայրաքաղաքում այն ​​կարելի է վերադարձնել (բայց միայն հաճախորդների սպասարկման կենտրոնում), լիտվացիները գումար չեն վերադարձնում։

4. Ստացեք անվճար քարտեր տուրիստական ​​կենտրոններում։

Յուրաքանչյուր տուրիստական ​​տեղեկատվական կենտրոն տրամադրում է քաղաքի, շրջանի կամ ամբողջ երկրի անվճար թղթային քարտեզ: Որպես կանոն, դրանք տեղակայված են քաղաքների գլխավոր հրապարակներում, երկաթուղային կայարաններում և օդանավակայաններում։ Մի հապաղեք հարցնել տուրիստական ​​գործակալության աշխատակիցներին քաղաքում տեղի ունեցող իրադարձությունների, անվճար թանգարանների և որտեղ էժան, բայց համեղ ուտելիքի մասին:

5. Գործնական լանչեր, ճաշարաններ և արագ սնունդ:

Աշխատանքային օրերին՝ ճաշի ժամին (սովորաբար 11-ից 15-ը), շատ ռեստորաններ առաջարկում են հատուկ ճաշեր (կամ գործնական լանչեր) զգալի զեղչով: Օրինակ՝ Տալինի կենտրոնում՝ Karja Kelder ռեստորանում, աղացած մսով ապուրը (այսպես է մեզ ներկայացրել) և հիմնական ուտեստը (նկարում) մեզ արժեցել է ընդամենը 3,7 եվրո։
Վիլնյուսում դեռ սովետական ​​ճաշարաններ կան։ Լիտվական նրանք կլինեն Վալգիկլան։
Եթե ​​նպատակը քաղցը հագեցնելն է, ապա Ռիգայի ֆասթֆուդներում կարելի է համալիր գնել՝ բուրգեր, կարտոֆիլ ֆրի և կոլա 2,65 եվրոյով։

6. Որտեղ է ավելի ձեռնտու վառելիք լիցքավորելը:

Բալթյան երեք երկրների շարքում ամենաէժան բենզինը Էստոնիայում է։ 95-րդ լիտրը եվրոյից մի քիչ թանկ արժե։ Ամենաշատը ստիպված կլինեք վճարել Լատվիայում: Պետությունների միջև վառելիքի գնի տարբերությունը 10 ցենտի սահմաններում է։

7. Թանգարանի և խորհրդարանի համար փող չկա.

Կան մի շարք հետաքրքիր թանգարաններ, որտեղ մուտքը բացարձակապես անվճար է կամ վճարը զուտ խորհրդանշական է։ Օրինակ, դրանք փողի թանգարաններ են Էստոնիայի և Լիտվայի բանկերում: Այստեղ ձանձրալի չէ, այն շատ ժամանակակից է և ինտերակտիվ: Դուք նույնիսկ կարող եք տպել ձեր սեփական գումարը կամ հյուրասիրել ձեզ բանկային ապրանքանիշով կոնֆետով:

Նաև Բալթյան երկրներում մեծ հնարավորություն կա այցելելու տեղական խորհրդարաններ։ Դուք կարող եք նախապես գրանցվել էքսկուրսիայի համար Լիտվայի Սեյմ կամ Էստոնիայի խորհրդարան:

Տալլինի արվեստի թանգարաններում գործում է այսպես կոչված «Չորեքշաբթիի մեկ եվրոն»։ Չորեքշաբթի օրը մուտքը եռամսյակը մեկ անգամ ընդամենը 1 եվրոյով։ Ճանապարհորդելուց առաջ ստուգեք թանգարանի կայքը:

Որոշ թանգարաններ ունեն անվճար մուտք՝ մամուլի ID-ով: Եվ կապ չունի՝ դա «Ժմերինսկու բանվորն» է, թե «Ֆորբս Ուկրաինան»։ Օրինակ՝ Տալլինի հետաքրքիր ծովային թանգարանում։ Նման արտոնություն ունեն նաև այլ թանգարանների (ներառյալ մեր) աշխատակիցները։

8. Կատալոգներից գնումներ կատարել սուպերմարկետներում։

Լիտվայի ամենացածր սուպերմարկետները. Մենք կատաղած ենք նրանց շոկոլադե կաթնաշոռի համար: Գինը 0,2 եվրոցենտից։ Ցիտրուսային մրգեր - ինչպես մերը: Սուպերմարկետ մտնելուց առաջ բերեք ձեր գովազդային գնային գրքույկը: Երբեմն զեղչը կարող է հասնել մինչև 50%: Իհարկե, այն ամենը, ինչ ավելի էժան է, չարժե գնել, բայց այս կերպ մենք ինքներս մեզ գնել ենք համեղ Ռիգա սփրատ կամ սուրճով կրկնակի սնկով IKI սուպերմարկետում 1 եվրոյով։

9. Մենք ավելի վաղ ամրագրում ենք կացարան:

Ռիգայում հյուրանոց ենք պատվիրել մի քանի ամիս առաջ։ Բացի վաղ ամրագրման զեղչերից, մենք օգտագործեցինք գովազդային կոդ հյուրանոցի կայքում: Շահել է ավելի քան 10 եվրո: Իմ ընկերն օգտագործում էր Airbnb-ը: Տալլինում առանձնասենյակ ուներ 9 եվրոյով։

Վիլնյուս - Կաունաս - Տրակայ

Նախաճաշ հյուրանոցում.
Տեղափոխում դեպի Կաունաս (100 կմ)

Էքսկուրսիա Կաունասի շրջակայքում.
Կաունաս- Լիտվայի մեծությամբ երկրորդ քաղաքը, որը գտնվում է Նեմունաս և Ներիս գետերի միախառնման վայրում: Կաունասը հիմնադրվել է 1362 թվականին և Լիտվայի երկրորդ մայրաքաղաքն է։ Քաղաքը հայտնի է իր միջնադարյան հրապարակով։ Այստեղ դուք կտեսնեք քաղաքապետարանը, որը կոչվում է «Սպիտակ կարապ», հիանալ եվրոպական բոլոր ճարտարապետական ​​ոճերով:
Դուք կտեսնեք Պերկունուսի (Թանդեր) տունը՝ Լիտվայի ուշ գոթական ոճի ամենաօրիգինալ շինություններից մեկը: Հիացեք Սուրբ Վիտաուտաս եկեղեցով, տեսեք Սուրբ Պետրոս և Պողոս տաճարի եկեղեցին:
Ժամանակակից Kaunas փողոցը Laisves Alley-ը մի բուլվար է, որը կոչվում է «Փոքրիկ Փարիզ»՝ իր հարմարավետ խանութներով և սրճարաններով: Այս փողոցի երկարությունը մոտ 2 կմ է, իսկ համայնապատկերն ամբողջացնում է 20-րդ դարի սկզբին Բենուայի նախագծով (այժմ՝ Միքայել Հրեշտակապետի եկեղեցի) կառուցված հոյակապ եկեղեցին։
Կաունասը հայտնի է իր Կ.Մ. Čiurlionis. Շատ զբոսաշրջիկներ արևելքից և արևմուտքից գալիս են այստեղ՝ հիանալու այս մեծ նկարչի և կոմպոզիտորի կտավներով։ Այնտեղ է նաև հայտնի Սատանայի թանգարանը, որի մասին գիտի ողջ աշխարհը։

Տեղափոխում Տրակայ (86 կմ):

Ճաշ կարաիտե խոհանոցի ռեստորանում.Ճաշացանկում կարաիտե հայտնի ուտեստը՝ կիբինայը, կիսալուսնաձեւ կարկանդակ է, որը պատրաստված է խմորից, որը լցոնված է մսով, կտրատված մեծ քանակությամբ սոխով և համեմունքներով: Լիտվան պետք է երախտապարտ լինի Մեծ Դքս Վիտաուտասին այս չափազանց սիրված ուտեստի համար։ Հենց նա էլ 600 տարի առաջ Լիտվա բերեց կարաիտներին, իսկ նրանց՝ «կիբինայներին»։ Զարմանալի է, որ Լիտվայում ապրում էին ոչ ավելի, քան երկու-երեք հազար կարաիտներ, և նրանց «կիբինայները» խաղաղ ճանապարհով գրավեցին ողջ երկիրը։

Էքսկուրսիա Տրակայի շուրջ։
Թրակայ
, Լիտվայի Իշխանության հնագույն մայրաքաղաքը, որը գտնվում է Վիլնյուսից ընդամենը 30 կմ հեռավորության վրա։Տրակայը Լիտվայի հնագույն մայրաքաղաքն է, քաղաք երեք լճերի միջև։ Քաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրը հայտնի Տրակայ ամրոցն է, որը կանգնած է Գալվե լճի մեջտեղում գտնվող կղզու վրա։ Հարկ է նշել, որ սա Արևելյան Եվրոպայի միակ կղզու ամրոցն է, Լիտվայի միջնադարյան ամենամեծ պաշտպանական կառույցներից մեկը, այն զբաղեցնում է 1,8 հեկտար տարածք։ Բերդ մտնելու համար այցելուները պետք է անցնեն երկու փայտե կամուրջներ։ Ամրոցի ճարտարապետական ​​անսամբլի կենտրոնը արքայազնի պալատն է, որը շրջապատված է պաշտպանական աշտարակներով հաստ ամրոցի պարսպով։ Այժմ այնտեղ գործում է թանգարան, որի ցուցադրությունն ընդգրկում է հնագույն ժամանակներից մինչև 20-րդ դարի կեսերը։ Ցուցահանդեսին ներկայացված են իսկական կահույք, սպասք, ապակյա և ոսկրային արտադրանք, կնիքներ, որսորդական գավաթներ և պեղումների ժամանակ հայտնաբերված հնագիտական ​​գտածոներ: Ի դեպ, հենց այստեղ է նկարահանվել «Էլեկտրոնիկայի արկածները» ֆիլմը։

Վերադարձ դեպի Վիլնյուս։
Ազատ ժամանակ.

Ես ուզում եմ ձեզ պատմել, թե ինչպես ես և իմ ընկերը, առանց գործակալությունների, այցելեցինք Բալթյան երկրներ: Չեմ խոսի տեսարժան վայրերի մասին, միայն գործի մասին։ Ինչպես գնալ ինքներդ: Սա իմ առաջին անկախ ճամփորդությունն է:

Մեր ճամփորդության ժամանակ նման շրջագայությունը Բալթյան երկրների երեք մայրաքաղաքներով մեկ անձի համար շաբաթական արժեր 44,000, բայց մենք ստացանք 23,000, յուրաքանչյուր քաղաքում գրեթե երկու օր: Տարբերություն կա!!! ԽՈՐՀՈՒՐԴ. Ես միշտ գրքեր եմ գնում Orange Guide շարքից: Հրաշալի սերիա։ Ես այն ինձ հետ տանում եմ բոլոր ճանապարհորդությունների ժամանակ, երբ ինքս եմ գնում:

ՎԻԶԱ. Անմիջապես ասեմ, որ մենք որոշել ենք փաստաթղթեր ներկայացնել վիզաների կենտրոն։ Մի քիչ ավելի թանկ, բայց ավելի հեշտ. եթե ինչ-որ բան սխալ լինի, նրանք դեռ կվերատպեն փաստաթղթերը իրենց ձևաթղթերի վրա: Փողի համար։ Փաստաթղթերը ներկայացվում են երկրի դեսպանատուն կամ վիզաների կենտրոն, որտեղ դուք ավելի շատ ժամանակ կանցկացնեք, մասնավորապես՝ գիշերներ՝ անկախ երկրներ այցելելու հաջորդականությունից: Մենք սկսել ենք Լիտվայից, բայց վիզայի համար դիմել ենք Լատվիայի վիզաների կենտրոն, քանի որ Վիլնյուսում երկու օր է եղել, բայց մեկ գիշերակաց, իսկ Ռիգայում և Տալլինում՝ երկու գիշեր, փաստաթղթերի ցանկը կարելի է գտնել կայքերում։ Փաստաթղթերի հետ անպայման բերեք հյուրանոցների ամրագրումների պատճենները և բոլոր տոմսերի պատճենները, ապահովագրությունը պարտադիր է։ Ուշադիր կարդացեք. Օրինակ, մեր գրանցման ժամանակ նրանք հյուրանոցների ամրագրումներ չէին ընդունում Լիտվայում ամրագրումից: Գուցե ինչ-որ բան փոխվել է։ Մենք պատվիրել ենք Hotels.com կայքում: Կենտրոնում շատ մարդ չկար, մեկուկես ժամ հանձնեցին։ Մենք ավելի երկար սպասեցինք, որ փաստաթղթերը նորից տպագրվեն։ 10 օր հետո ամուսինս եկավ ու վիզաներով վերցրեց անձնագրերը։ Փաստաթղթեր ներկայացնելիս նշում եք, թե ով է այն վերցնելու։ Շատ հարմարավետ։

ՇԱՐԺՎՈՒՄ ԵՆ ԵՐԿՐՆԵՐԻ ՄԻՋԵՎ. մենք ընտրեցինք ավտոբուսը: Տոմսերը ամրագրվել են կայքում։

Շատ հարմար կայք: Ավտոբուսները տևում են միջինը 4 ժամ, ճանապարհին շատ բան չկա տեսնելու։ Ավտոբուսները դատարկ էին։ Գուցե դա տուրիստական ​​սեզոն չէ, կամ գուցե այդքան հաջողակ: Ընտրեցինք կեսօրը, գնացինք ժամը 17-ին, հասանք 21-ին, քնեցինք, իսկ առավոտյան թարմ ուժերով շրջեցինք քաղաքում։ Հյուրանոցներն ընտրվել են կենտրոնին և ավտոբուսի կայարաններին ավելի մոտ, որպեսզի ճանապարհին հավելյալ գումար չծախսեն...

ՀՅՈՒՐԱՆՈՑՆԵՐ. Մենք ընտրեցինք էժանները՝ պարզապես գիշերելու ակնկալիքով։ Նախաճաշ.

ՎԻԼՆՅՈՒՍ. Ժամանել է airBaltic ինքնաթիռով: Ինքնաթիռը փոքր է՝ 15-անոց շարքեր, միջանցքում երկու նստատեղ:

Մենք հիանալի թռչեցինք: Օդանավակայանից մենք ավտոբուսով գնացինք Comfort Vilnius 3 * հյուրանոց: Վիլնյուսում նույն անունով երկու հյուրանոց կա, և տեղացիները մեզ մի փոքր ապատեղեկացրել են, բայց նույն հյուրանոցից.

մեր լրացուցիչ 15 րոպե ոտքով: Գտնվել է. Հյուրանոցը փոքր է, բայց գեղեցիկ: Մեկ կամ երկու գիշեր, ոչ ավելին: Մեր սենյակում նույնիսկ պահարան չկար։

Բոլոր հյուրանոցներում միայն նախաճաշ էինք ընդունում։ Սնունդը պարկեշտ էր, սպիտակեղենը՝ մաքուր։ Բոլոր տեսարժան վայրերը գտնվում են քայլելու հեռավորության վրա: Ճանապարհին ոչ մի տեղ գումար չեն ծախսել.

Վիլնյուս հասանք առավոտյան 10-ին, Ռիգա ավտոբուսը հաջորդ օրը 16.30-ին էր։ Հյուրանոցից մինչև ավտոկայան ոտքով 10 րոպե: Գրեթե երկու օրը բավական էր՝ տեսնելու հիմնական տեսարժան վայրերը և պարզապես զբոսնել քաղաքում։ Բայց վերանայումը դրա մասին չէ։ Ինքներդ ճանապարհորդեք, ոչնչից վախեցեք:

ՌԻԳԱ. Ավտոկայանից հյուրանոց 4* ոտքով 10 րոպե Հյուրանոցը շատ լավն է։ Ամրագրելիս ստացանք զեղչ։ Նախաճաշ մորթելու համար, նույնիսկ շամպայն կար։ Թուրքական հնգյակներում նման նախաճաշ չկա։ Մաքուր, հանգիստ, 5-7 րոպե դեպի կենտրոն։ Սենյակում նույնիսկ կար արդուկի տախտակ՝ արդուկով, թեյնիկ, թեյ, սուրճ։ Ավտոբուս դեպի Տալլին ժամը 17.00-ին։ Որտեղ էլ ոտքով գնացել ենք, տրանսպորտի վրա չենք ծախսել։

ՏԱԼԼԻՆ. Տալլինում՝ ավտոկայանից հյուրանոց 3 * տրամվայով 10 րոպե և քայլել 5 րոպե: Հյուրանոցը վատը չէ, բայց ցնցուղի մեջ լոգանքի սկուտեղ չկա, և ջուրը գրեթե չի մտել հատակի անցքը և ողողել լոգարանի ամբողջ հատակը։ Բայց ծաղրի մեջ մի շվաբր կար, գիտեք, այդպիսի առաձգական ժապավենով ջուր հավաքելու համար: Բայց ճանապարհի մյուս կողմում Հին քաղաքն է և բոլոր տեսարժան վայրերը: Վերադարձ դեպի Մոսկվա airBaltic-ով։ Տաքսիով 15 եվրո և 20 րոպեում տեղում։

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ. Ինքներդ դա երկու անգամ ավելի էժան է, դուք ինքներդ ձեր տերն եք, ինքներդ ճանապարհորդեք, և ամեն ինչ լավ կլինի։ Քայլեցինք բոլոր քաղաքներով, տրանսպորտի գների մասին ոչինչ ասել չեմ կարող։

Նախատեսու՞մ եք ձեր ընտանիքի կամ ընկերության հետ մեկնել Եվրոպա, իսկ տոմսերի գներն այդքան թանկ են: Մի շտապեք վրդովվել՝ հաշվի առեք ավտոտուրիզմը։ Այն ունի բազմաթիվ առավելություններ:

Նախ, մեքենայով դուք կարող եք շարժվել ցանկացած հետագծով և ժամանակով սահմանափակված չեք: Երկրորդ, եթե դուք գոնե երկուսով լինեք, բենզինը շատ ավելի էժան դուրս կգա, քան տոմսերը (համապատասխանաբար, որքան շատ եք, այնքան ավելի շահավետ): Եվ երրորդը, դուք չպետք է անհանգստանաք ավելորդ քաշի համար:

Եվ եթե դեռ կասկածում եք, ստորև կարդացեք իրական պատմությունը, թե ինչպես ենք մենք ճամփորդել Բալթիկա:

Առաջին անգամ որոշեցինք սկսել փոքրից և մի քանի օրով գնալ Բալթյան երկրներ՝ Լատվիա և Էստոնիա: Այստեղ պետք է ասել, որ մեր տրամադրության տակ են եղել միայն գամասեղ անվադողերով մեքենաներ, և ԵՄ բոլոր երկրներից հեռու հնարավոր է նման անվադողերով վարել՝ երթուղի պլանավորելիս ստուգեք այս կետը։

Մեքենայով Եվրոպա մեկնելու համար ձեզ հարկավոր է...

1. Հուսալի մեքենա.

2. Մեքենայի կանաչ քարտ (ինչպես մեր OSAGO-ն) - արժե մոտ 2500 ռուբլի, այն կարող եք ձեռք բերել ինչպես նախօրոք, այնպես էլ ձեր քաղաքի ցանկացած ապահովագրական ընկերությունում, կամ անմիջապես Ռուսաստանի Դաշնությունից մեկնելուց առաջ: Սահմանին մոտենալուն պես, ժամանակ առ ժամանակ կսկսեք հանդիպել համապատասխան ցուցանակներով կետեր, իսկ որոշ սահմանային գազալցակայաններում նույնպես քարտեր են կազմվում:

3. Շենգենյան վիզա. Այստեղ մեզ անակնկալ էր սպասվում. Պարզվում է, որ հիմա գրեթե բոլոր դեսպանատները տեղափոխվում են միջնորդների հետ աշխատելու։ Դա, իհարկե, դուք կարող եք անել առանց դրանց, բայց այնուհետև դուք պետք է պայմանավորվեք հյուպատոսության հետ փաստաթղթերը ներկայացնելու համար երկու կամ երեք շաբաթ և գումարած 10 օր վիզա ստանալու համար, բայց դուք կխնայեք 25 եվրո Pony Express-ում: ծառայություններ։

4. Նավիգատոր. Ներբեռնեցինք Sygic-ը, որը մեզ տանում էր տնից տուն, այսինքն՝ վարձով բնակարաններ։ Բացի հիմնական գործառույթներից, այն կարող է օգտագործվել հետիոտնային ռեժիմում. այն ցույց կտա մոտակա տեսարժան վայրերը և կտրամադրի հակիրճ տեղեկատվություն դրանց մասին:

5. Լավ ընկերություն։ Ի վերջո, դուք ստիպված կլինեք շատ ժամանակ տրամադրել քիթ-քիթ. եթե քաղաքում դուք դեռ կարող եք վազել տարբեր վայրեր և նստել ինքնաթիռում տարբեր ծայրերում, ապա մեքենայում չեք կարող հեռանալ միմյանցից: Եվ նույնիսկ ավելի լավ է, եթե այս ընկերությունն ունենա երկրորդ վարորդ, որին դուք վստահում եք. ճանապարհը շատ ավելի հեշտ է ընթանում, եթե փոխեք մեքենան յուրաքանչյուր երկու-երեք ժամը մեկ:

Ի դեպ, ճանապարհի մասին. Եվրոպա մեկնելու մի քանի տարբերակ կա. ընտրությունը կախված է կոնկրետ երթուղուց: Մեր առաջին նպատակակետը Ռիգան էր, ուստի ընտրեցինք Նովորիժսկոյե մայրուղին՝ Բուրաչկի (Ռուսաստան) - Տերեխովո (Լատվիա) սահմանային անցակետով: Դատելով ընկերների և ինտերնետային բլոգների ակնարկներից՝ մայրուղին վերակառուցվել է ընդամենը մի քանի տարի առաջ։ Ոչ մի բողոք չենք ունեցել՝ ո՛չ ծածկույթի որակի, ո՛չ գծանշումների, ո՛չ ցուցանակների հետ կապված։ Պսկովի մարզում կար միայն մեկ անկատար, բայց նաև կարճատև կայք, այն որևէ լուրջ անհարմարություն չառաջացրեց։

Առավոտյան ժամը 4-ին Մոսկվայից դուրս գալով՝ արդեն 11-ին անցակետում էինք։ Ճանապարհին այնպիսի զգացողություն կար, որ ուղու վրա մենակ ենք։ Միայն հետևի հայելու մեջ երբեմն ինչ-որ մեկի լուսարձակներն էին երևում, և հինգ րոպեն մեկ վազում էին հանդիպակաց մեքենաները։ Սահմանին մենք երրորդն էինք, բայց տասը րոպե անց մեր հետևում արդեն մեքենաների պարկեշտ պոչ կար, նույնիսկ պարզ չէ, թե որտեղից էին այս բոլոր մարդիկ: Վերահսկիչն անցնելիս վարորդը հիմնականում պետք է քաշքշի. վերցնում է բոլոր անձնագրերը, ցույց է տալիս մեքենան, փաստաթղթերը կազմում։ Ուղևորների առավելագույն քանակից կարող է պահանջվել դուրս գալ մեքենայից, և նույնիսկ այդ դեպքում ոչ միշտ: Մոտ մեկ ժամում ձևակերպելով ձևականությունները՝ շարժվեցինք առաջ։

Սահմանից այն կողմ ասֆալտը նկատելիորեն վատացավ, բայց դեռ ընդունելի որակով։ Ի դեպ, սահմանից առաջ լի բաքը լցրեք՝ Լատվիայում 95-րդ բենզինի մեկ լիտրն արժե մոտ 1,8 եվրո։ Հաջորդ 300 կմ-ը դեպի Լատվիայի մայրաքաղաք մեզ տևեց մոտ 5 ժամ. մայրուղու վրա կան բազմաթիվ բնակավայրեր, և արագությունը նվազում է մինչև 50, իսկ երբեմն նաև 30 կմ / ժ: Այսինքն՝ ամբողջ ճանապարհը, հաշվի առնելով սահմանի անցումը, կանգառները բենզալցակայաններում ու ճաշը, տեւել է մոտ 13 ժամ։ Համեմատության համար նշենք, որ Մոսկվա-Ռիգա գնացքը տևում է 16,5 ժամ:

Եվրոպական քաղաքների կենտրոնում կայանելը վճարովի է, ուստի նախօրոք մտածեք, թե որտեղ պահել ձեր մեքենան: Վարձակալված բնակարանի տերերի հետ պայմանավորվել էինք, որ տան բակի բանալիները մեզ կտան, ինչը օգնեց մեզ շատ խնայել և չանհանգստանալ տրանսպորտի անվտանգության համար։ Ի դեպ, չորս անձի համար նախատեսված բոլոր հարմարություններով բնակարանը, Հին քաղաքից 10 րոպե քայլելիս, մեկ գիշերվա համար արժե մոտ 50 եվրո։

Իհարկե, մենք անմիջապես գնացինք Հին քաղաք։ Հասնելով Սուրբ Պետրոս եկեղեցի և գնահատելով դրա մասշտաբները՝ հասկացանք, որ ճանապարհից քաղցած ենք լինում։ Նայելով շուրջը, մենք մտանք տեղական խոհանոցի սրճարան. Անկեղծ ասած, դա ամբողջ ճամփորդության ամենահամեղ ընթրիքն էր։ Ես ուզում էի տաք գինի պատվիրել, բայց մատուցողն առաջարկեց փորձել տաք ըմպելիք՝ հիմնված Ռիգայի բալզամի և սև հաղարջի հյութի վրա՝ համեղ: Կենտրոնում գտնվող ռեստորանում ընթրիքի հաշիվը կազմում է մոտ 20 եվրո մեկ անձի համար. սա միս է կողմնակի ճաշատեսակով և խմիչքով: Որոշ, բայց ոչ բոլոր հաստատություններն ավտոմատ կերպով ներառում են 10% ծառայության վճար:

Դուք կարող եք շատ բան խնայել սննդի վրա, եթե ուտեք տանը կամ մեր «Մու-մու»-ին նման հաստատություններում, օրինակ: Վերջին դեպքում շատ հագեցած ընթրիքը կարժենա մոտ 10 եվրո։ Բայց մենք մտածեցինք, որ կկորցնենք համի մի մասը՝ առանց տեղական խոհանոցը ուսումնասիրելու:

Երեկոյան կենտրոնում մի փոքր քայլելուց և կենտրոնական հրապարակում զգուշորեն տաք գինի համտեսելուց հետո գնացինք հանգստանալու։

Հաջորդ առավոտ մենք մեքենան թողեցինք և գնացքով գնացինք Յուրմալա։ Բանն այն է, որ կայարանը գտնվում է հենց Հին քաղաքի մոտ, գնացքը տեւում է ընդամենը 20 րոպե, եւ մենք որոշեցինք չանհանգստանալ։ Իսկ բենզինի գինը կրկին ... Յուրմալան հանգստավայր է Ռիգայի ծոցի ափին։ Հենց կենտրոնում Մաջորի կայարանն է, որտեղից իջանք։ Նախկինում հենց այստեղ էին անցկացվում «Նոր ալիք», KVN և այլ փառատոներ։ Շատ հարմարավետ քաղաք՝ գեղեցիկ ճարտարապետությամբ և սոճու ծառերով: Ձմռանը լողափում քամին, իհարկե, ձեզ տապալում է, բայց հենց փողոցներում հանգիստ է, և ոչինչ չի խանգարում զբոսանքին: Ես կարող եմ պատկերացնել, թե որքան հիանալի է այստեղ ամռանը: Այս վայրը հատկապես հարմար է ընտանիքների համար։

Վերադառնալով Ռիգա և զինվելով ուղեցույցով, մենք շարժվեցինք դեպի Հին քաղաք: Ցանկության դեպքում կարող եք վարձել անձնական էքսկուրսավար Սև կետերի տան մոտ գտնվող հրապարակում, ով ձեզ կշրջի քաղաքով և մանրամասն կպատմի ձեզ: Ցավոք սրտի, մենք չկարողացանք բարձրանալ Սուրբ Պետրոս եկեղեցու դիտահրապարակ. առատ ձյան պատճառով դա իմաստ չուներ։ Հաջորդ առավոտ մենք ուզում էինք գնալ 20 րոպեանոց երգեհոնային համերգի Dome Cathedral-ում: Այսպիսով, մենք կանգ առանք տոմսեր գնելու համար: Ինչպես հետո պարզվեց, դա շատ ճիշտ որոշում էր՝ համերգից անմիջապես առաջ տոմսարկղում հսկայական հերթ է գոյացել։ Շարունակելով առաջ և նայելով Սուրբ Հակոբի տաճարը, մենք հասանք ծառայության ավարտին և պարզապես երգեհոն էինք նվագում: «Էհ, իմ 10 եվրոն լաց էր լինում, ոչինչ վատնեցի»,- մտածեցի ես։ Ճիշտ է, այնուամենայնիվ, պարզվեց, որ Dome Cathedral-ի երգեհոնը նույնիսկ իմ սիրողական կարծիքով շատ ավելի մաքուր է հնչում։ Բայց եթե ցանկանում եք գումար խնայել, սա բավականին տարբերակ է:

Համերգի հաջորդ օրը գնացինք Տալլին։ Քաղաքների միջև կա մոտ 300 կմ, և այս ճանապարհը տևեց մոտ հինգ ժամ։ Սահմանը հատելը զուտ ձեւական է՝ անցնում ես առանց կանգառի ցածր անցակետի արագությամբ, և վերջ՝ դու Էստոնիայում ես։ Երթուղին անմիջապես նկատելիորեն փոխվում է. ճանապարհի մակերեսը բարելավվում է, տեսախցիկները շատ ավելի շատ են, իսկ բենզինը ավելի էժան է (մոտ 1 եվրո մեկ լիտրի համար): Տալլինում մենք նույնպես կայանեցինք տան փակ բակում՝ սեփականատերերի նախնական թույլտվությամբ։ Բնակարանի գինը համեմատելի է Ռիգայի բնակարանի հետ՝ 50 եվրո ընդարձակ բնակարանի համար, որը գտնվում է պատմական կենտրոնից քայլելու հեռավորության վրա:

Քաղաքապետարանի հրապարակում, հետևելով շատ համեղ հոտին, հայտնվեցինք միջնադարյան «Երեք վիշապներ» պանդոկում։ Ամենայն լրջությամբ՝ առանց էլեկտրականության կամ պատառաքաղի. ապուրը պետք է խմել բաժակ-ամանի մեջ: Ուտեստների ընտրությունը սահմանափակվում է մեկ տեսակի ապուրով, վայրի խոզի կողիկներով և տաք երշիկներով, կան նաև տարբեր միջուկներով և խմիչքներով կարկանդակներ։ Տուրիստական ​​կենտրոնի համար գները մատչելի են՝ ընթրիք նրբերշիկներով՝ 12 եվրո, կողերով՝ 20 եվրո։ Իհարկե, ես ուզում էի ինչ-որ անսովոր բան փորձել, և ընտրեցի վայրի խոզի կողիկներ: Բաժինը շատ մեծ է և բավական է երկու երիտասարդ տիկնոջ համար: Օբյեկտիվորեն միսը լավ է եփվում՝ ոչ կոշտ, շատ հյութալի։ Բայց նա ունի շատ կոնկրետ մարինադ, այն քաղցրություն է տալիս: Իսկ քաղցր միսը ... ընդհանրապես իմը չէ: Չնայած շրջապատի տղամարդիկ հաճույքով գարեջուր էին ուտում։

Առավոտյան մենք որոշեցինք հասնել և գնացինք դիտահրապարակ Հին քաղաքի Չաղ Մարգարիտա աշտարակի վրա: Վերև բարձրանալու համար հարկավոր է ծովային թանգարանի տոմս գնել 6 եվրոյով։ Լավ նորություն. եթե դուք ճանապարհորդում եք որպես ընտանիք, տոմսը ձեզ կարժենա 12 եվրո բոլորի համար: Ձանձրալի մասնագիտացված թանգարանով շրջելու հեռանկարը մեզ բոլորովին չուրախացրեց, բայց ինչ զարմանք էր, երբ այն չափազանց հետաքրքրաշարժ ստացվեց։ Կան ինտերակտիվ ցուցահանդեսներ, խորտակված նավերից առագաստներով իրական կայմեր և նավերի մոդելներ։ Ընդհանրապես հետաքրքիր կլինի թե՛ մեծի, թե՛ փոքրի համար, տղաների համար՝ ընդհանրապես դրախտային։ Կարող եք նաև գնալ Հիդրոգավան՝ թանգարանի երկրորդ մաս և այնտեղ բարձրանալ իսկական սուզանավով։

Երկու մայրաքաղաքների պատմական հատվածն ուսումնասիրելու համար սկզբունքորեն մի երկու օր բավական է։ Եթե ​​ցանկանում եք գնալ քաղաքից դուրս կամ ավելի մանրամասն խորանալ թանգարանների ուսումնասիրության մեջ, իհարկե, ավելի լավ է ավելի շատ ժամանակ հատկացնել։

Դեպի Մոսկվա վերադարձի ճանապարհը մեզ մոտ նույն 13 ժամն անցավ Լուհամաա (Էստոնիա) - Շումիլկինո (Ռուսաստան) անցակետով: Լատվիայի սահմանից մի քանի տարբերություն. ավելի լավ է նախօրոք ամրագրել սահմանը հատելու ժամանակը. ծախսել մոտ մեկ ժամ: Թե որքան ժամանակ կպահանջվի հերթ կանգնել, հայտնի չէ։ Եվ դուք պետք է վճարեք նաև սպասարկման վճար՝ մեկ մեքենայի համար մոտ 5 եվրո։

Ընդամենը:

Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի վրա 1,6 շարժիչ ունեցող սեդանի համար բենզինի ճանապարհի համար մեզանից պահանջվեց մոտ 12 հազար ռուբլի: Երեք հոգու համար այն շատ ավելի էժան է ստացվել, քան տոմսերը։

Գրին քարտ (ապահովագրություն) - 2500 ռուբլի:

Սպասարկման վճար Էստոնիայի սահմանին՝ 5 եվրո։