Mount Paragilmen. Ղրիմի ճանապարհը խիզախ մարդկանց համար. Mount Paragilmen երթուղիները դեպի գագաթ Paragilmen Ղրիմի քարտեզի վրա

Ղրիմի ամենադժվար և հազվադեպ այցելվող լեռներից մեկի մագլցման ուղիների մանրամասն նկարագրությունը. Պարագիլմեններ... Կից կցվում է նաև տարածքի ակնարկ + երթուղիների լուսանկարներ, վերելքներից։

Պարագիլմեն լեռը(857 մ) ժայռոտ գագաթ է, որը բարձրանում է Մալի Մայակ առողջարանային գյուղի վրա: Լեռան անունը գալիս է հունարեն «պարագինոմից»՝ «ինչ-որ բանից այն կողմ գնալ»։

Պարագիլմենը գտնվում է Ալուշտայի և Յալթայի միջև՝ Մալի Մայակ գյուղի մոտ։ Գնացեք «Շարխինսկու քարհանք» կանգառ: Ճանապարհից դեպի աջ՝ 500 մետրից դեպի աջ, ճանապարհ կլինի, որը տանելու է դեպի լեռան տակ գտնվող զբոսաշրջային ճամբարներ։

Պարագիլմեն լեռ (857 մ)

Պարագիլմեն լեռ (857 մ)

Parahilmen-ը ներառում է երեք զանգված. Արևմտյան (ձախ)- խիստ ավերված ծառածածկ զանգված է։ Դրա միայն ամենաաջ հատվածն է համեմատաբար միաձույլ։ Այստեղ 1-ին կարգի դժվարության երթուղին անցնում է արտահայտված հենարանով։ Կենտրոնական պատերկու կողմից եզերված է երկու հսկայական ներքին անկյուններով. Դրա վրա դրված է առնվազն 4 երթուղի` 2-րդից մինչև 4-րդ կարգի դժվարության: Աջ զանգվածշատ բազմազան. կան ուղղահայաց պատեր և բաղեղով պարուրված պատեր, տեղական միաձույլ վերնաշապիկներ, քարերով ցրված դարակներ: Մագլցման երթուղիների երկարությունը մոտ 250 մ է։

Տեսարան Պարագիլմենի գագաթից

Խորհրդային Միության ժամանակներից ի վեր Պարագիլմենը գրավել է բազմաթիվ ալպինիստների, որոնց թվում կային բազմաթիվ սպորտի վաստակավոր վարպետներ և անվանի միջազգային մարզիկներ։ Խորհրդային առաջին ալպինիզմի մրցումները նույնպես անցկացվել են Պարագիլմենի վրա։

Խորհրդային լեռնագնացության տարիներին կային բազմաթիվ միջազգային կարգի սպորտի ուժեղ վարպետներ։ Այս լեռան առաջին վերելքները հենց նրանք են դրել, հետևաբար շատ երթուղիներ դեպի Պարագիլմեն շատ հին են և բավականին դժվար, քանի որ. Այդ տարիներին երթուղիների դասակարգումը չափազանց հարաբերական էր։ Եթե, օրինակ, պատրաստվում էր լեռնագնացության ԽՍՀՄ հաջորդ առաջնությունը, ապա այն ժամանակվա ուժեղագույն մարզիկները սկսեցին վազքուղիներ պատրաստել Պարագիլմենում։ Հետևաբար, դեպի Պարագիլմեն տանող բազմաթիվ երթուղիների կատեգորիաները շատ թերագնահատված են: Օրինակ՝ գրեթե բոլոր պարագիլմենական «եռյակները» անցման դժվարությամբ կարելի է հավասարեցնել Ղրիմի «քառյակին»։ Իսկ պարահիլմենական հազվագյուտ «քառյակը» հեշտությամբ կարելի է համեմատել Ղրիմի «հնգյակի» հետ։

Մագլցման երթուղիներ դեպի Պարագիլմեն լեռ

Ղրիմում առաջին սովետական ​​լեռնագնացության ճամբարները սկսվել են 70-ականների սկզբին։

Մի քանի արխիվային լուսանկարներ Ղրիմում խորհրդային լեռնագնացության պատմությունից։ Պարագիլմեն 1978 թ

Ղրիմ, Պարագիլմեն, լուսանկար 1978 թ

Պարագիլմեն լեռան տակ բարձրանալու վճար. 70-ական թթ

Բարձրանալով Պարագիլմենի գագաթին

Բարձրանալով Պարագիլմենի գագաթին։ Լուսանկարում՝ 2 հոգանոց փունջի աշխատանքը քարքարոտ, զառիթափ լեռնաշղթայի վրա

Այժմ փոքրիկ ակնարկ դեպի Պարագիլմեն լեռ մագլցման երթուղիների մասին, որոնք հայտնի են այս օրերին.

• Երթուղին (ձախից) ամենահեշտն է և դասակարգվում է 1B կատեգորիայի մեջ:

Երթուղին անցնում է գեղատեսիլ հենարանով (զանգվածի արևմտյան լեռնաշղթա) նուրբ ժայռերով, երթուղու երկարությունը 250 մ է, ժայռերը դժվարանցանելի չեն, հետևաբար երթուղին չի պահանջում ժայռամագլցման կամ լեռնագնացության փորձ։

• 2A երթուղին պատի ձախ եզրի երկայնքով («ձախ երկու»), գտնվում է 1B երթուղու հարևանությամբ: Սա գեղեցիկ և ոչ բարդ զույգ է՝ երթուղու գագաթնակետին համայնապատկերային լեռնաշղթայով: Կետերը նշում են երթուղու առաջարկվող կայանները, ի տարբերություն 1B-ի, ռելիեֆն այստեղ ավելի աղքատ է բուսականությամբ և եզրերով: Ընդհանուր երկարությունը մոտ 350 մ է, կա 7 խաղադաշտ / կայարան։

Առաջին երթուղին (ձախ կողմում) - ամենահեշտը - դասակարգվում է որպես 1B կատեգորիա - անցնում է զանգվածի արևմտյան լեռնաշղթայի երկայնքով: Երկրորդ երթուղին (աջ կողմում) - 2A պատի ձախ եզրով («ձախ երկու»), գտնվում է առաջին երթուղու հարևանությամբ:

• Հաջորդ ամենադժվարը - ( ).

Երթուղին անցնում է պատի աջ եզրով, առանց պատի վրա դուրս գալու: Ցավոք, այն գրեթե անտեսանելի է լուսանկարում: Կարող եք երթուղին սկսել հենց եզրով, կարող եք եզրից ձախ, ճաքերի և ներքին անկյունների համակարգի երկայնքով, այնպես որ մի փոքր ավելի դժվար և կարճ է, մոտ 20 մետր, կարող եք եզրից աջ: կուլուարից։ Նկարագրությունը ցույց է տալիս երթուղու ձախ սկիզբը:

• Բավականին բարդ եռյակ, չնայած այն դասակարգվել է որպես 3A: Ավելի շուտ, դա պարզ 4A է: Զանգված է ( երթուղու թեմայի լուսանկարը տես վերևում տեքստում).

Վերելքի մասնակիցների անձնական տպավորությունները.

Մաքսիմ.«Մեր անցած եռյակի տպավորությունը լավ է՝ ամուր երթուղին, ես կասեի, նույնիսկ ավելի դժվար է, քան Ղրիմի շատ եռյակներ»։

Յուրա.«Ինձ դուր եկավ երթուղին, բայց այն երբեմն շատ լարված էր»։

• Շատ դժվար և լարված «քառյակ», չնայած վերջերս այն դասակարգվել է որպես 3B - 3B (4A), ( երթուղու թեմայի լուսանկարը տես վերևում տեքստում).

Երթուղին անցնում է պատի կենտրոնի անկյուններով, վերին երրորդում գնալով աջ՝ տանելով դեպի «Թահերի» գագաթը։ Երթուղին շատ ավելի բարդ է, քան դասական երեքը։ Այն սկսվում է նույն տեղից, բայց առաջին անկյունից հետո չի գնում դեպի ձախ, այլ անցնում է ներքին անկյունների համակարգով՝ տակի սպիտակ բծով քիվի ուղղությամբ։

Մի քիչ պատմություն. Երթուղին յուրովի շատ գեղեցիկ է ու տրամաբանական։ Չորս բարդ խաղադաշտ կա, դրա համար էլ համարվում է 4 խաղադաշտ (մի ժամանակ Ֆանտիկը բոլոր դժվարին երթուղիներն անվանում էր հինգից պակաս խաղադաշտ), բայց սա Ֆանտիկ է, և նա ցուցանիշ չէ։ Իսկ սովորական մահկանացուների համար սա լավ, մարտական ​​5-կա է՝ «ճիշտ ադամանդի» մակարդակի, ոչ ավելի ցածր։ Երթուղին պահանջում է ճշգրիտ մագլցում և լավ AID տեխնիկա: Դուք կարող եք դա անվանել՝ իսկական լեռնագնացության երթուղի, ի տարբերություն կոտրված մագլցման երթուղու:

Պարագիլմեն լեռ (857 մ)

Բոլոր ալպինիստների ուշադրությանը, ովքեր պատրաստվում են բարձրանալ Paragilmen. Հիշեք, որ դեպի այս լեռ տանող գրեթե բոլոր երթուղիները շատ քարքարոտ են, շատ (հազվադեպ օգտագործվող) երթուղիները տեղ-տեղ պատված են քարաքոսով, ինչի պատճառով էլ անձրևի ժամանակ դրանք շատ սայթաքուն են դառնում, նույնպես չեն մաքրվում, որոշ հատվածներում շատ են։ «ապրի».

Լեռան ռելիեֆը շատ զառիթափ է, գրեթե ուղղահայաց, ուստի բարձրանալը նույնիսկ ցածր դժվարության երթուղիով պահանջում է առավելագույն ուշադրություն և ժայռամագլցման տեխնիկա:

Պարագիլմեններ- Գլխավոր լեռնաշղթայի ամենաբարձր կրաքարային ռետրակտորը, ծովի մակարդակից 871 մ բարձրության վրա: Ծովի կողմից այս լեռը նման է մեծ trapezoid; այն ունի զառիթափ, մինչև 60–80 ° լանջեր և հարթեցված գագաթ, որը ձգվում է հարավից հյուսիս գրեթե կես կիլոմետր: Պարագիլմենի վրա աճում է մոտ 30 տեսակի ծառ և թփ, որոնցից 10-ը գրանցված է Կարմիր գրքում։ Պարագիլմենի գրավչությունը լեռան գագաթին երկու մեծ եղջյուրներն են։ Դրանցից մեկի բունը մոտ 70 սանտիմետր հաստություն ունի, իսկ հզոր ճյուղերը դեպի կողքերը տարածվում են 7–8 մետրով։ Այս հսկա կարասը, հավանաբար, Ղրիմի ամենահին ծառերից մեկն է:

Պարագիլմեն լեռը բնության հուշարձան է 1964 թվականից։

Գալիս է հունարեն «paraginome» բառից՝ «գնալ այն կողմ»։ Ասում են՝ դա պայմանավորված է նրանով, որ լեռը «բաժանվել» է Բաբուգանի սարահարթից։ Բայց անունը կարելի է խորհրդանշական համարել՝ ինչո՞ւ դուրս չգալ սովորական հանգստից՝ գնալով Պարագիլմենին նվաճելու:

• Պարագիլմեն լեռը հեռու է Ղրիմի ամենաբարձրից՝ ծովի մակարդակից ընդամենը 871 մետր բարձրության վրա: Բայց դրսից թվում է, որ այս բլուրը դժվար է մուտք գործել. գրեթե զառիթափ ժայռոտ լանջերը հարմար են միայն պրոֆեսիոնալ ալպինիստների պատրաստման համար: Բայց իրականում նույնիսկ առանց ֆիզիկական պատրաստվածության զբոսաշրջիկը կարող է բարձրանալ Պարագիլմեն, պարզապես անհրաժեշտ է ճիշտ երթուղի ընտրել։
• Ամռանը շոգի պատճառով ավելի դժվար է նվաճել լեռների լանջերը, սակայն լեռան գագաթը բաց է և բացում է գեղեցիկ տեսարաններ։ Արթնանալու լավագույն ժամանակը ուշ գարունն է և վաղ աշնանը։ Գարնան սկզբին և ձմռանը լեռան հարթ գագաթը թաքնված է ամպերի մեջ և բարձրանալով այն, դուք չեք կարողանա դիտել շրջակա բնապատկերները։
• Լեռան հարթ գագաթ տանող երեք հայտնի երթուղիներ կան. Այն կարող եք իջնել Բաբուգան Յայլայից կամ բարձրանալ Փիրուզ լճից։ Բայց դեպի գագաթ տանող ամենահեշտ ճանապարհը սկսվում է Ալուշտա-Յալթա մայրուղուց: Վերապատրաստված անձի համար ամբողջ շրջագայությունը կտևի 1,5 ժամից ոչ ավելի, առանց սպորտային մարզումների զբոսաշրջիկը ստիպված կլինի ավելի շատ ժամանակ ծախսել և ավելի հաճախակի կանգառներ կատարել հանգստի համար:

Երթուղի 1. վերելք Շարխինսկու քարհանքից

Վերելքը սկսելու համար Յալթայից կամ Ալուշտայից պետք է թիվ 52 կամ 53 տրոլեյբուսով հասնել «Մալի Մայակ» կանգառ։ Նույնիսկ ավելի լավ է իջնել Շարխինսկու քարհանքի տարածքում, նախքան Մալի Մայակ հասնելը (Ալուշտայի ուղղությամբ):

Կանգառի մոտ ճանապարհն անցնում է կամուրջով, աջ կողմում սկսվում է ասֆալտապատ ճանապարհը, որը բարձրանում է դեպի երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների լքված գործարան։ Դուք կարող եք քայլել դեպի գործարան, այնուհետև շարժվել ճանապարհի երկայնքով լանջով, մինչև հասնեք «Պարագիլմեն» մակագրությամբ քարի, այնուհետև դեպի արգելոցի տարածք անցումը նշող սպիտակ-կանաչ գծավոր սյուն:

Դուք կարող եք այս կետին հասնել այլ կերպ. եթե սկզբում չեք տեղափոխվում գործարան, այլ քայլում եք ճանապարհի երկայնքով կամրջով և նոճի ծառուղով: Այստեղ կարևոր է ոչ թե առաջին արահետով ձախ թեքվելը, այլ քարե եզրաքարի վերջնակետին հասնելն ու մեկ այլ աննկատ արահետ գտնելը։ Այն ձեզ կտանի դեպի նարդոսի դաշտ, դրա միջով՝ լեռը և գազատարի անցումից հետո մնացած ճանապարհը։ Դուք պետք է շարժվեք խողովակի երկայնքով և անցնեք «Պարագիլմեն» զբոսաշրջային ճամբարը հազիվ նկատելի ճանապարհով, որը ձեզ կտանի դեպի ասֆալտապատ ճանապարհի մոտ գտնվող աղբյուրը։ Այս ճանապարհով դուք պետք է շարժվեք դեպի աջ, մինչև ասֆալտի վրա հայտնվի «Սարերի մեջ» նշանը։ Թեքվեք ձախ՝ ըստ նշանի՝ դեպի արգելոցի սկիզբը նշող սյուն։

Ձեր երթուղու վրա զբոսաշրջային գծանշումներ չկան, բայց երբ շարժվում եք արգելոցով, շրջադարձ կատարեք դեպի ձախ բոլոր ճամփաբաժաններով: Դեպի աջ տանող ուղիները ձեզ կտանեն Բաբուգան Յայլա և այլ վայրեր: Առանց աջ թեքվելու և անտառի միջով լանջով բարձրանալու՝ մոտ մեկ ժամում հեշտությամբ կբարձրանաք Պարագիլմեն սարահարթի արևմտյան հատվածը։

Պարագիլմենի գագաթից կարելի է տեսնել Ալուշտան, իսկ ժայռի երկայնքով դեպի աջ քայլելուց հետո կարող եք հասնել մի վայր, որտեղից բացվում է տեսարան դեպի Այու-Դագ և Պարտենիտ։ Նույնիսկ վերևում, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք ժայռի կողքին աճող երկու հսկայական հին եղջյուրների վրա: Դրանցից մեկի բեռնախցիկի տրամագիծը մոտ 70 մետր է։ Ենթադրվում է, որ այս եղջյուրները հարյուրավոր տարեկան են և Ղրիմի ամենահին ծառերից են:

Երթուղի 2. Վինոգրադնոյեից լանջերին

Դեպի Պարագիլմեն՝ Փիրուզի լիճ զբոսնելու մեկ այլ տարբերակ սկսվում է Վինոգրադնոյե գյուղից։ Այստեղ կարող եք հասնել նույն տրոլեյբուսներով Ալուշտա-Յալթա մայրուղու երկայնքով: Վինոգրադնոյե կանգառից դուք պետք է անցնեք գյուղով, թեքվեք աջ, այնուհետև, հետևելով ասֆալտապատ ճանապարհին մոշի թավուտների երկայնքով, թեքվեք ձախ և վերև՝ ճամփաբաժանի երկու ճանապարհներից առաջինով:

Ճանապարհն անցնում է սաղարթավոր, ապա հաճարենու անտառով։ Մոտ 5 կիլոմետր անցնելուց հետո այն կրկին կհանգեցնի պատառաքաղի, որը հեշտությամբ կարելի է ճանաչել ընկած սյունը։ Երեք ուղիներից դուք պետք է ընտրեք ձախը` ճանապարհը դեպի Պարագիլմեն արգելոց:

Ցանկության դեպքում կարող եք շեղվել երթուղուց և առաջինը գնալ ճիշտ ճանապարհով՝ ծովի մակարդակից 629 մետր բարձրություն ունեցող Սերաուս լեռը բարձրանալու համար։ Լեռան գագաթին գտնվող դիտահարթակից գեղեցիկ տեսարաններ են բացվում։

Պատառաքաղից սկսվում է ճանապարհի դժվարին հատվածը անտառային թավուտներով՝ բարձրանալով: Միայն կես ժամ անց, երբ հայտնվեք Պարագիլմեն արգելոցի տարածքում, կկարողանաք շունչ քաշել՝ արահետը կդառնա ավելի նուրբ և ուղիղ: Բացի հաճարեններից, շուրջբոլորը կհայտնվեն բոխիներ, իսկ հետո դուք կհայտնվեք սոճու անտառում։ Ճանապարհին դուք կհանդիպեք Փիրուզի լիճ թափվող բազմաթիվ աղբյուրների, որոնց շուտով կհասնեք։ Մեծ ու շատ գեղատեսիլ ջրամբարը գտնվում է 610 մետր բարձրության վրա։ Այստեղ դուք կարող եք հանգստանալ՝ հանգստանալով։

Լճից պետք է հետ իջնես դեպի արահետ, բայց պետք է վերադառնաս այլ ճանապարհով։ Ճանապարհը ձեզ կտանի խառը անտառ, հեռվում կտեսնեք Այու-Դաղ լեռնաշղթան, իսկ դիմացը` Զապրուդնոյե գյուղը: Խաղողի այգիներով անցնելուց հետո կհայտնվեք այս բնակավայրի մոտ և կշրջեք այն արևելքից՝ դուրս գալով մայրուղի։ Ձախ կողմում կլինի տրոլեյբուսի կանգառ դեպի Յալթա, հակառակ կողմից՝ դեպի Ալուշտա։

Ձիավարություն Պարագիլմենի լանջերին

Պարագիլմենին կարելի է նվաճել ոչ միայն ոտքով. լեռնաշղթայի ստորոտում կա համանուն ձիու բազա, որտեղ կարելի է կամրջով անցնել Շարխինսկու քարհանքի կանգառից և ավելի հեռու՝ դեպի արգելապատնեշ տանող ճանապարհով: Այստեղ դուք կարող եք կազմակերպել ձիավարություն շրջակայքում՝ հրահանգիչների ուղեկցությամբ՝ 2-5 ժամ տևողությամբ։

Ձիավարությունը կարող է գնալ Վինոգրադնոյե գյուղի մոտ գտնվող Լեռան լիճ. ճանապարհն անցնում է մոշի դաշտով, հաճարենու-բոխու անտառի միջով, Պարագիլմեն, Քուշ-Կայա գագաթներով և Բաբուգան յայլայով: Սա կարճատև ճանապարհորդություն է մի քանի ժամով։ Շատ ավելի հետաքրքիր է 20 կիլոմետրանոց երթուղին դեպի Փիրուզի լիճ: Ճանապարհը տևում է 4 ժամ։ Կարելի է բարձրանալ նաև «Փողի սարի» գագաթը։ Թեև այս երթուղին տևում է ընդամենը 2,5 ժամ, սակայն այն դժվար է և պահանջում է ձիավարման հմտություններ, և կարևոր է նաև, որ մասնակիցների քաշը 90 կիլոգրամից չգերազանցի, քանի որ ձիերի համար ճանապարհը դժվար է։ Բավական դժվար է նաև ճանապարհը դեպի Այ-Յորի արհեստական ​​ջրվեժ, որը ձևավորվել է փայտե գերաններով հոսող աղբյուրի ջրից։

Ղրիմ, Պարագիլմեն

Պարագիլմեն քաղաք տանող երթուղիների տեխնիկական նկարագրությունը. Նկարագրությանը կցվում է 2010 թվականի ապրիլին երկու երթուղիների անցման ֆոտոռեպորտաժ։

Երթուղիները նկարագրված են.

«Ձախ եզրին» 2Ա
«Աջ եզրին» 2Բ
«Երեքը բուխարիով» 3Ա
«Պատի կենտրոնում» 3B (4A)

Երթուղի «Ձախ եզրին» 2A

Երթուղու սկիզբ

Երթուղին սկսվում է կուլուարից՝ հիմնական պարսպի և սրածայրի միջև, որով անցնում է «մեկը»։ Վերևի ճանապարհից հետևեք արահետով դեպի գավազան, սկսեք եզրից, հենարանի ձախ կողմում աճող ծառից 10 մետր ցածր:

0-1 Հեշտ մագլցում, մինչև աջ դեպի ծառը, նրանից շարունակեք դեպի աջ, գնացեք հենարան, ռելիեֆը հարուստ է, բլոկային տիպի։ Կայարանից ավելի վեր` եզրին, կան 2 պտուտակ: 40 մ III

1-2 Ճեղքի երկայնքով վերև, այնուհետև զառիթափ ներքին անկյունի երկայնքով, դրանից հետո մի փոքրիկ պատի միջով և պարզ ռելիեֆի երկայնքով, գնացեք դեպի լավ եզր, ահա մի կայարան, կա մի պտուտակ: Սա առանցքային պարան է: 30 մ (III, 10 մ IV)

2-3 Այս հատվածը կարելի է քայլել 2 տարբերակով՝ 1-ին (ավելի դժվար) տարբերակը կայարանից դեպի վեր՝ փոքր քիվի տակ, այն շրջանցում է աջ կողմում, ավելի վեր՝ ներքին անկյունով։ Վերևում դուրս եկեք անկյունից դեպի ձախ և դուրս եկեք եզրին: Պտուտակավոր կայան + սեփական. 30 մ (III, 5 մ IV):

2-րդ տարբերակ.կայարանից դեպի ձախ դեպի վեր՝ դեպի ներքին անկյուն, անկյունի երկայնքով՝ դեպի հարթեցում, այստեղ՝ աջ վերև՝ դեպի կայարան։ 35 մ (III +)

3-4 Կայարանից վեր՝ հենարանի երկայնքով, մագլցելը դժվար չէ, լայնածավալ։ Կայանը դարակում է, պտուտակ կա։ 45 մ (II-III)
4-5 Բարձրացե՛ք հենարանով, բարձրացե՛ք «թիակի» գագաթը.Կայարան ծառի վրա. 50 մ (II +)
5-6 Հորիզոնական լեռնաշղթայի երկայնքով, հեշտ բարձրանալով, գնացեք յայլա: 70 մ (I-II)

Հաճելի երթուղի. Անցման համար անհրաժեշտ է 50մ պարան, օղակները, ընկերները, խցանները մեծ են և միջին։

Երթուղու անցում.

2 փաթեթ.(Ալեքսանդր Լավրինենկո - Օդեսա, Տատյանա Սենչենկո - Կիև), (Մաքսիմ Կոլոդյաժնի - Նիկոլաև, Յուրի Սոբեցկի - Պոլտավա)

Պարագիլմեն (պանորամա)

Առաջին պարան

Փայտե սեպերը, որոնք հաճախ հանդիպում են երթուղիների վրա, նախկինում օգտագործվում էին երեսպատման համար։

Ելք դեպի պարզ սանր

Ծայրահեղ պարան. Ելք դեպի պարզ սանր

Երթուղի«Աջ եզրին» 2B

Երթուղին անցնում է պատի աջ եզրով, առանց պատի վրա դուրս գալու: Ցավոք, այն գրեթե անտեսանելի է լուսանկարում: Կարող եք երթուղին սկսել հենց եզրով, կարող եք եզրից ձախ, ճաքերի և ներքին անկյունների համակարգի երկայնքով, այնպես որ մի փոքր ավելի դժվար և կարճ է, մոտ 20 մետր, կարող եք եզրից աջ: կուլուարից։ Նկարագրությունը ցույց է տալիս երթուղու ձախ սկիզբը:

0-1 Վերև՝ պարզ ժայռերի երկայնքով, ներքին անկյունի ուղղությամբ, ապա անկյունի երկայնքով: Անկյունի վերևում բարձրանալն ավելի դժվար է դառնում: Կայարան զառիթափ պատի առջև գտնվող եզրին: Կան պտուտակներ և կեռիկներ։ 43 մ (III, 5 մ IV)

1-2 Բանալի պարան ... Բարձրացեք ճեղքով դեպի ներքին անկյունը: Անկյունը դուրս է նետում, բարձրանալը դժվար է։ Շրջելով աջ կողմում գտնվող ելուստը, ներքին անկյունը վերև: Կայանը դարակի վրա. Կան պտուտակներ և կեռիկներ։ 30 մ IV (5 մ Վ)

2-3 Բարձրացե՛ք ներքին անկյունը՝ աջ տանելով, դրանից բարձրացեք դարակը, բուխարիի հիմքի տակ։ Պտուտակ և կեռիկ կայան: 45 մ (III-IV)

3-4 Բուխարի վրա 10 մ, դարակի վրա։ Շրջեք աջ կողմում գտնվող հաջորդ բուխարիը՝ ճաքերի համակարգի երկայնքով և շարժվեք կիսաչոր ծառի ուղղությամբ։ Քայլեք ծառի շուրջը դեպի ձախ, և վերև, ճեղքի երկայնքով, ապա անկյունով, գնացեք «թիակի» վերևում: Կայանը ինքնուրույն է, ռելիեֆը՝ հարուստ։ 50 մ (III, 10 մ IV +)

4-5 «Լոպատի» գագաթից, հորիզոնական լեռնաշղթայի երկայնքով գնացեք յայլա 70 մ (I-II)

Գեղեցիկ երթուղի, որը փոքր-ինչ դժվար է երկուսի համար, բայց ավելի հեշտ, քան Paragilmen եռյակը:

(Երթուղու լուսանկար չկա)

Երթուղի«Երեքը բուխարի միջով» 3Ա

Վերևի ճանապարհից ներքև տանում է գծանշված արահետ, որն ավարտվում է ձախ երկուսի տարածքում։ Մինչ ժայռին հասնելը, անցեք աջ՝ 100 մետր, այնուհետև պարզ ժայռերի երկայնքով գնացեք պատի տակ գտնվող խոտածածկ դարակներ։

Երթուղու սկիզբը ներքին անկյունն է։

0-1 Սկսեք անկյունից աջից, հարթ սալիկի երկայնքով, ապա դեպի ձախ, դեպի անկյուն և վերև՝ ներքին անկյունների համակարգի երկայնքով: Կայանը դարակի վրա. Առկա է պտուտակ և կեռիկ։ 35 մ 5 վ

1-2 Կայարանից դեպի վեր, անկյունի աջ պատի երկայնքով, չհասնելով քիվին, գնացեք ձախ՝ սպիտակ ներքին անկյուն։ Բարձրացեք անկյունով, դուրս եկեք կախովի պատի տակ: Այստեղ հարմար է կայարան սարքել։ 25 մ 6ա

2-3 Այնուհետև կա 2 տարբերակ՝ 1) Տրավերս կայանից աջ՝ 5-7 մ, մտեք բուխարի, այնուհետև բարձրացեք բուխարիով, շրջանցեք խցանը ձախ պատի երկայնքով, այնուհետև նորից բուխարի երկայնքով, գնացեք դարակ։ ծառ. 45 մ 5վ / 6ա
2) Կայարանից ուղիղ վերև, վերակցված ճեղքի երկայնքով, 10 մ, ապա մտեք բուխարի, ապա ինչպես նախորդ տարբերակում։ (6a +)

3-4 Ծառից դեպի վեր, միջին դժվարության ժայռերի երկայնքով, գնացեք «թիակի» գագաթը 60 մ 3-4:

4-5 Լեռնաշղթայի երկայնքով, տեղ-տեղ սուր, սկզբում մի փոքր կիջնի, հետո դեպի վեր, փոքր պատի միջով, ապա լեռնաշղթայի երկայնքով կգնա դեպի յայլա։ 70մ 2-3

Երթուղու երկայնքով կան հին կեռիկներ և պտուտակներ։

Անհրաժեշտ սարքավորումներ - էջանիշներ, միջին ընկերներ:
Միջին տարանցման ժամանակը - 3-4 ժամ:

Երթուղի«Պատի կենտրոնում» 3B (4A)(լուսանկարում կապույտ գիծ)

Երթուղին անցնում է պատի կենտրոնի անկյուններով, վերին երրորդում գնալով աջ՝ տանելով դեպի «Թահերի» գագաթը։ Երթուղին շատ ավելի բարդ է, քան դասական երեքը։ Այն սկսվում է նույն տեղից, բայց առաջին անկյունից հետո չի գնում դեպի ձախ, այլ անցնում է ներքին անկյունների համակարգով՝ տակի սպիտակ բծով քիվի ուղղությամբ։

0-1 Նուրբ ժայռերի երկայնքով դեպի ձախ դեպի վեր, մտեք ներքին անկյունը, այնուհետև անկյունի երկայնքով նեղ բուխարիի տակ:
Շրջեք բուխարիի շուրջը տրավերսով դեպի աջ, այնուհետև վերև և վերադարձեք ձախ՝ անկյունների համակարգի մեջ: (Կարող եք նաև ուղիղ բուխարի միջով անցնել, բայց շատ ավելի դժվար:) Անկյունից ավելի հեռու կայանը դարակում է: Կան պտուտակներ և կեռիկներ։ 43 մ IV (10 մ Վ)

1-2 Բանալի պարան. Զուգահեռ բացվածքներով վերև, կախվող քարի տակով, շրջանցեք այն ձախ կողմում, անցքերը լայն են, ցանկալի է ունենալ մի քանի ընկերներ կամ 6-10 սմ վեցանկյուն (խցիկներ 2, 3): Ավելի պարզ ժայռերի վրա՝ քիվի տակ, հանդիպում են հին պտուտակներ։ Քիվը ծակվում էր հին կեռիկներով ամեն մետրի վրա, բայց պետք է բարձրանալ քիվի հետևով։ Զառիթափ բնիկը տանում է դեպի դարակը:
Ահա կայարանը, կա 2 կեռիկ։ 30 մ (V + A1)

2-3 Կայարանից աջ դեպի վեր, ճեղքի երկայնքով, բեյը հեշտությամբ կազմակերպվում է, տեղ-տեղ բարձրանալը դժվար է, գնացեք դեպի եզր։ Կայան. Առկա է պտուտակ և կեռիկ։ 35 մ (IV-V)

3-4 Կայարանից 5 մ դեպի աջ, և ճեղքի երկայնքով, այնուհետև ներքին անկյունով, գնացեք «թիակի» վերև
Կայան ծառի վրա. 50 մ III- IV

4-5 «Լոպաթի» գագաթից՝ հորիզոնական գագաթով դեպի յայլա 70մ (I-II) գնալու համար։

Երթուղին լարված է, պահանջվում են կեռիկներ, մեծ և միջին չափի կամեր։ Կայանները պետք է ամրացվեն սեփական տեխնիկայով։

Անցնելով երկու երթուղիները.

2 կապոց զուգահեռ.

(Ալեքսանդր Լավրինենկո - Օդեսա, Տատյանա Սենչենկո - Կիև) - «Պատի կենտրոնում» 3B (4A)

(Մաքսիմ Կոլոդյաժնի - Նիկոլաև, Յուրի Սոբեցկի - Պոլտավա) - «Երեքը բուխարիով» 3Ա

«Երեքը բուխարիով» 3A լայն բացվածքի երկայնքով (ձախ)
«Պատի կենտրոնում» 3B (4A) - դեպի աջ

Ճեղքի երկայնքով, բծի աջ կողմում - «Տրոյկա բուխարի միջով» երթուղու սկիզբը 3A

Երթուղի «Տրոյկա բուխարիով» 3A - անցնում է ձախ կողմում;
Երթուղի «Պատի կենտրոնում» 3B (4A) - անցնում է աջ կողմում

P.S.

Վերելքի մասնակիցների անձնական տպավորությունները.

Մաքսիմ.«Մեր անցած եռյակի տպավորությունը լավ է՝ ամուր երթուղին, ես կասեի, նույնիսկ ավելի դժվար է, քան Ղրիմի շատ եռյակներ»։

Յուրա.«Ինձ դուր եկավ երթուղին, բայց այն երբեմն շատ լարված էր»։

Տատյանա.«Իմ վերելքների ցանկում կա մոտ տասը ավարտված Ղրիմի հնգյակ, բայց այս երեքը (3B / 4A) ինձ ավելի դժվար թվաց, քան որոշ հինգերորդներ, որոնք ես նախկինում քայլել եմ»:

Այլ ռեսուրսների վրա հոդվածի վերատպումն արգելված է:

Ալուշտայից ոչ հեռու՝ Ղրիմի հարավային ափին, կա մի առանձին լեռ՝ անսովոր և գեղեցիկ Պարագիլմեն անունով։ Այս բնական գրավչությունը հատուկ հետաքրքրություն է ներկայացնում լեռնային արշավային արահետների սիրահարների և ընդհանրապես Ղրիմի բնության սիրահարների համար:

Հետաքրքիր փաստ.Սա Ղրիմի լեռների գլխավոր լեռնաշղթայի ամենամեծ լեռնաշղթան է, որը ձգվում է գրեթե կես կիլոմետր հյուսիսից հարավ: Պարագիլմենի բարձրությունը ծովի մակարդակից 857 մետր է, և իր ձևով լեռը հիշեցնում է մեծ trapezoid՝ 60-80 աստիճան զառիթափ լանջերով և հարթ, անտառապատ գագաթով։

Լուսանկարների պատկերասրահ.

Լեռան ծագումը

Անվան իմաստը

Տեսանյութի վերանայում.

Իմացեք ավելին Mount Paragilmen-ի մասին

1964 թվականից լեռը և նրա շրջակայքը հռչակվել են տարածաշրջանային նշանակության բնության հուշարձան։ Երկրաբանական տեսակետից Պարագիլմենը հետաքրքրական է իր արտասովոր ժայռաբեկորներով, որոնք ըստ արտաքին հատկանիշների ունեն սառցադաշտային ծագում։ Բայց քանի որ Ղրիմի թերակղզու սառցակալումն ապացուցված չէ, դրանց ծագումը մնում է առեղծված:

Մի քիչ պատմություն

Երթուղիներ դեպի Պարագիլմեն լեռ

Սովորական զբոսաշրջիկը կարող է հասնել Պարագիլմեն հնագույն արահետով, որը տանում է մեղմ լանջով: Լեռան գագաթից կարելի է տեսնել Ղրիմի արևելյան ափը և Սուդակի շրջակայքում գտնվող Մեգանոմ հրվանդանը։ Կարող եք հիանալ նաև շրջակա գագաթներով՝ արևելքից՝ Այու-Դագոմ, արևմուտքից և հյուսիսից՝ Կաստելի լեռներով, Չամնի-Բուրուն, Քուշ-Կայա, Այ-Յորի լեռներով։ Ռուս կինեմատոգրաֆիստները նույնպես գնահատեցին Պարագիլմենի գեղատեսիլությունը, հենց այստեղ էլ տեղի ունեցան «Երեքի սրտերը» ֆիլմի դիտումները։

Նշում տուրիստինԼեռան ստորոտում կա ձիու հենակետ, ուստի Պարագիլմենի գագաթին հասնելու մեկ այլ միջոց է ձիարշավը: Շրջակայքում կա լեռնային լիճ, որը շատ սիրված է զբոսաշրջիկների ու տեղացիների շրջանում։

Ինչպես հասնել Mount Paragilmen

Պարագիլմեն կարելի է հասնել Վինոգրադնի գյուղից, սակայն այս երթուղին ավելի բարդ է և ավելի երկար կտևի։

Պարագիլմեն լեռը Ղրիմի քարտեզի վրա

GPS կոորդինատներ. 44 ° 37'28 «N, 34 ° 20'15» E լայնություն / երկայնություն

Լեռնային լիճայսպես է կոչվում Ալուշտա զբոսաշրջիկների բազմաթիվ սերունդների խաղողի այգիները ջրելու փոքրիկ ջրամբարը: Ինչպես տասնյակ ուրիշներ, այն ստեղծվել է 1960-ականներին մի քանի լեռնային ձորերը աղբյուրներով փակելով: Քանի որ երկար ժամանակ այն դարձել է Մեծ Ալուշտայի բոլոր դպրոցների զբոսաշրջային հանրահավաքների և մրցույթների անցկացման վայր, այդքան պարզ անուն է մնացել դրան: 1970-ականներին այստեղ անցկացվել են համամիութենական տուրիստական ​​երթուղիներ, ինչպես նաև սեզոնային վրանային ճամբարների պատանիների (ավագ դպրոցի սովորողների) և Ղարաբաղի զբոսաշրջային կենտրոնի երթուղիներ։ Ժամանակակից տեղական պատմական գրականության մեջ այն կոչվում է կամ լեռնային լիճ Կաստել, կամ լեռնային լիճ Պարագիլմեն։ Իհարկե, նա պատմական թյուրքական կամ հունական անուն չունի։ Այն ստեղծվել է համեմատաբար վերջերս։ Պաշտոնապես ինչ-որ տեղ «Մասանդրա» գինեգործական ասոցիացիայի տարեգրության մեջ սա ջրամբարի թիվ է այսքան և այնպես։
Ինչպես աղբյուրներով և բացատներով ցանկացած վայր, այն հնագույն ժամանակներից եղել է կարևոր տրանսպորտային հանգույց, «իշաչեկ»՝ լեռնային արահետներ, որոնցով ապրանքները տեղափոխում էին բեռնակիր ձիերի և էշերի վրա դեռևս Ցուլի ժամանակներից։ Հիմնական երթուղիները ամենահարմար ճանապարհն են Ղրիմի լեռների ամենաբարձր կետը բարձրանալու համար՝ հենց Սև ծովի ափից։ Եվ դրա դիմաց, Յայլայի ժայռերի ստորոտին, կան բազմաթիվ նուրբ անտառային ճանապարհներ Ալուշտայից և Իզոբիլնիից (Կորբեկ) դեպի Զապրուդնոյե (Դեգերմենկոյ) քաղաքը, որը հայտնի է իր Յալթայի սոխով, որտեղ, ի դեպ, կան ևս մի քանիսը: ջրամբարներ մոտակայքում, որոնցից ամենագեղեցիկը Փիրուզի լիճն է։ Բայց դրան կարելի է հասնել միայն ջիպերով։ Սակայն Լեռնային լիճը հասանելի է նույնիսկ անպատրաստ զբոսաշրջիկներին։
Ինչպես գտնել և հասնել
Կաստել լեռը (այն գմբեթավոր է, կառուցված է հրային ժայռերից և հիշեցնում է հայտնի Այուդաղը) Ալուշտայից արևելք, ճախրում է Յալթա տանող տրոլեյբուսի տակ, իսկ մի փոքր այն կողմ, երկնքի ֆոնի վրա, ճանապարհին աջ կողմում բարձրանում է մեծ Յայլա: ուրացող - լեռ Պարագիլմեններ... Նրա եզրերից մեկը Քուշ-կայան է (Թռչնի ժայռ, Ղրիմի գրեթե բոլոր հնագույն բնակավայրերը նման ծիսական վայրեր ունեն), այնտեղ լեռնային էքսկուրսիաներ են անցկացվում նույնիսկ առաջին դասարանցիների համար։
Պարագիլմենը անտառապատ լեռ է, Բոլշայա Ալուշտա նահանգի Մալի Մայակ գյուղից 2 կմ հյուսիս։ Լեռան անունը գալիս է հունարեն «պարագինոմից»՝ «ինչ-որ բանից այն կողմ գնալ»։ Ժամանակակից տուրիստական ​​բանահյուսության մեջ՝ «Փողի սար» (թե ռոք), դժվար է ասել, թե ինչ լեզվով)):
Պարագիլմենը գլխավոր լեռնաշղթայի ամենաբարձր կրաքարն է՝ 871 մ ծովի մակարդակից: Ծովի կողմից այս լեռը նման է մեծ trapezoid; այն ունի զառիթափ, մինչև 60-80 ° լանջեր և հարթեցված գագաթ, որը ձգվում է հարավից հյուսիս գրեթե կես կիլոմետր: Պարագիլմենի վրա աճում է մոտ 30 տեսակի ծառ և թփ, որոնցից 10-ը գրանցված է Կարմիր գրքում։
Պարագիլմենի գրավչությունը լեռան գագաթին երկու մեծ եղջյուրներն են։ Դրանցից մեկի բնի տրամագիծը մոտ 70 սանտիմետր է, իսկ հզոր ճյուղերը կողքերով տարածվում են 7-8 մետրով։ Այս հսկա կարասը, հավանաբար, Ղրիմի ամենահին ծառերից մեկն է:
Պարագիլմենը բնության հուշարձան է 1964 թվականից։
Այս լեռան միջով տանում է հնագույն արահետ, որի երկայնքով այժմ անցնում է քաղաք տանող ամենահայտնի մագլցման ուղիներից մեկը: Ռոման-կոշ(1525 մ), Ղրիմի ամենաբարձր կետը։ Տրոլեյբուսի գծից հողային ճանապարհը սկսվում է Վինոգրադնոյե գյուղի կանգառից։
Ինքը՝ գյուղը, ավելի ճիշտ՝ լանջի համեմատաբար հարթ հատվածների վրա ցրված կալվածքը գտնվում է հին հարավային ափամերձ մայրուղու երկայնքով։ Սա ևս մեկ տարբերակ է հին լեռնային օձերի երկայնքով քայլելու և հեծանվավազքի սիրահարների համար: Քարտեզի վրա գտեք ասֆալտապատ ճանապարհը, որը սկսվում է Ալուշտա քաղաքում՝ Krymskie Zori հյուրանոցի և Ալուշտինսկի առողջարանի մոտ: Այնուհետև այս հին ճանապարհը հատում է տրոլեյբուսի գիծը Հայրենական մեծ պատերազմի պարտիզանների և զինվորների հուշարձանի մոտ և անցնում սահուն ոլորաններով լեռների լանջերի անտառի մեջ: Այս ճանապարհի երկայնքով, Վինոգրադնոյե գյուղի բոլոր տներից հետո, գնացեք հողային ճանապարհ, որը տանում է Վինոգրադնոյեի կանգառից դեպի լեռները: Սա կլինի Ռոման-կոշ տանող արահետը:
Այստեղից զբոսաշրջիկները գնում են ոտքով, ձիով, լեռնային հեծանիվներով կամ ջիպերով։ Բայց նրանցից շատերը, հատկապես տեղացիները, նախընտրում են հանգստանալ լեռնային գեղատեսիլ լճի մոտ, որի հայելին արտացոլում է Յայլայի թեթև ժայռերը և շքեղ սոճիների մուգ կանաչը։ Կան բազմաթիվ տեսակի ծառեր, թփեր, այդ թվում՝ պտղատու, բուժիչ խոտաբույսեր և սունկ։ Հսկայական կլորացված քարերը նման են հյուսիսային Եվրոպայի սառցադաշտերի ազդեցությանը, բայց Ղրիմի լեռների հնագույն սառցադաշտը ապացուցված չէ, և Պարագիլմեն լեռան խճաքարերը առեղծված են:

Մեծ Ալուշտայի զբոսաշրջիկները այստեղ անցկացնում են իրենց ավանդական հանրահավաքներն ու մրցույթները, իսկ կինոգործիչներն այստեղ նկարահանել են ռոմանտիկ տեսարաններ արկածային ֆիլմերի համար, օրինակ՝ «Երեքի սրտերը»։
Նրանց համար, ովքեր հանգստանում են հանգստավայրերում