Չնայած բարձր գներին՝ Ճապոնիան աշխարհի ամենագեղեցիկ և ընկերական երկրներից մեկն է։ Հոյակապ Ֆուջի լեռից մինչև աշխույժ Տոկիո Զեն Կիոտո, Ճապոնիան բարձր տեխնոլոգիաների աշխարհի գունեղ խառնուրդ է՝ ավանդույթների հանդեպ հարգանքով: Եթե ​​որոշել եք անկախ ճանապարհորդություն կատարել դեպի Ճապոնիա, ուրեմն հասել եք արես: Մեր անվճար ճանապարհորդական ուղեցույցը դեպի Ճապոնիա կօգնի ձեզ:

Ես սիրում եմ Ճապոնիան։ Իմ վաղեմի երազանքն էր այցելել այս երկիր, և երբ այն իրականացավ, երկրից ստացած տպավորությունները գերազանցեցին իմ բոլոր կատաղի սպասումները: Ճապոնիան ունի ֆանտաստիկ սնունդ, գեղեցիկ տաճարներ և սրբավայրեր, Զենի այգիներ և ազգային պարկեր, երկար ու հարուստ պատմություն ունեցող մշակույթ: Չնայած Ճապոնիան համարվում է ամենաթանկ երկրներից մեկը, այնուամենայնիվ կան փոքրիկ հնարքներ, որոնք կարող են այն մատչելի դարձնել։ Մի վախեցեք բարձր գներից։ Իսկ ես, իմ հերթին, կօգնեմ ձեզ բարի խորհուրդներով, թե ինչպես պլանավորել մատչելի ճանապարհորդություն դեպի Ճապոնիա:

Ճանապարհորդություն դեպի Ճապոնիա - արժեքը

Տեղավորում

Հոսթելներում գիշերելու արժեքը տատանվում է 2500-ից 4000 իեն ընդհանուր սենյակի համար: Փոքր, առանձին սենյակում տեղավորումը կարժենա 3000 - 5000 իեն։ Բյուջետային հյուրանոցում երկտեղանոց համարն արժե միջինը 8500 իեն։

Սնունդ

Ճապոնիայում շատ էժան վայրեր կան, որտեղ մատուցվում են համեղ ռամեն, սոբա և միսո արիշտա: Այս ուտեստներն արժեն 250-ից 1250 իեն: Եթե ​​դուք գնումներ եք կատարում սննդի համար, ձեր շաբաթական բյուջեն կկազմի 3700-5000 իեն: Դուք կարող եք ճաշ պատվիրել ռեստորանում միջինը 2000 իենով: Ռեստորաններում գրանցման միջին արժեքը կազմում է մոտ 4350 իեն: Սուշիի արժեքը 125-620 իեն է: Արագ սնունդ - 800 իեն:

Տրանսպորտ

Տրանսպորտային ծախսերը Ճապոնիայում բարձր են. Գնացքները Ճապոնիայում ճանապարհորդելու ամենաարագ և ամենաթանկ միջոցն են: Օսակայից Տոկիո տոմսը կարժենա 20000 իեն։ Մետրոյում երթևեկության մեծ մասը կարժենա 125-ից 250 իեն: Խոշոր քաղաքներում կարելի է օրական կտրոն գնել 1000 իենով, ինչը թույլ է տալիս օրվա ընթացքում որոշակի գնացքներով երթևեկել մետրոյով անսահմանափակ քանակությամբ։ Միջքաղաքային ավտոբուսի տոմսն արժե մոտ 2500 իեն։

Ժամանց

Ճապոնիայի տաճարների և թանգարանների մեծ մասը կարող է անվճար այցելել, երբեմն հայտնի տեսարժան վայրերի տոմսերը ձեզ կարժենան 1250 իեն, իսկ տաճարները՝ մինչև 620 իեն: Այգիների մեծ մասի մուտքն անվճար է:

Ինչպես գումար խնայել Ճապոնիայում ճանապարհորդելիս

Այցելեք միայն անվճար ուղևորություններ

Թանգարանների, սրբավայրերի, տաճարների, պատմական թաղամասերի և զբոսայգիների մեծ մասն անվճար է: Ճապոնիան առատաձեռն է իր մշակույթը զգալու հնարավորությամբ:

Ստացեք JR Pass-ը

Եթե ​​դուք նախատեսում եք շատ ճանապարհորդել երկրով մեկ, ապա գնեք JR Pass - ճապոնական գնացքներով ճանապարհորդելու այս անսահմանափակ տոմսը ձեզ տոննաներով գումար կխնայի:

Ճանապարհորդություն ավտոբուսներով

Ավտոբուսով ճանապարհորդելը շատ ավելի էժան է, քան գնացքով, բայց դա ավելի երկար կպահանջի: Համեմատեք Տոկիոյից Օսակա գնացքով 2 ժամ տեւողությամբ եւ նույն երթուղով ավտոբուսով 10 ժամ տեւողությամբ ճանապարհորդությունը: Չնայած գնացքի անսահմանափակ տոմսը գործում է 7 օր և արժե 29100 ¥, եթե ցանկանում եք գումար խնայել և ժամանակ ունենալ, օգտվեք ավտոբուսներից։

Գնում է բոլորը 100 իենով

Ճապոնիայում կան բազմաթիվ զեղչեր, որտեղ բոլոր ապրանքներն արժեն 100 իեն: Այստեղ դուք կարող եք գնել կոմպլեկտավորված սնունդ, սնունդ, ջուր, լոգանքի պարագաներ և կենցաղային իրեր: Ընդհանրապես ամեն ինչ նույնն է, ինչ մերը։ Խանութների անունները տարբերվում են ըստ տարածաշրջանի, ուստի հարցրեք ձեր հյուրանոցի կամ հանրակացարանի դիմացի գրասեղանին:

Կերեք 7-11-ին

7-11 (Seven-Eleven), Family Mart-ում և նմանատիպ փոքր խանութներում, հարմարավետ խանութները հասանելի են 125-370 ¥-ով: Բացի այդ, շատ սուպերմարկետներում նույն գնով կարելի է գնել ճաշատեսակներ:

Ինքներդ եփեք

Բոլոր հանրակացարաններն ունեն խոհանոցներ, որտեղ դուք կարող եք պատրաստել ձեր սեփական ճաշերը՝ այդպիսով նվազեցնելով ձեր գրելու ծախսերը մինչև օրական 745 իեն: Համատեղելով 100 իեն արժողությամբ բոլորը մեկում ճամբարային ճամփորդությունը ինքնասնուցման հետ՝ դուք կարող եք զգալիորեն կրճատել ձեր սննդի բյուջեն:

Կերեք կարի, ռամեն և դոնբուրի

Ես իրականում ապրել եմ այս կերակուրներով 3 շաբաթվա ընթացքում, երբ Ճապոնիայում էի: Մեկ ափսե կարրի արժե մինչև 370 իեն։ Դոնբուրի (միս և բրինձ) - 500 - 620 իեն մեկ ափսեի համար: Ռամեն մինչև 870 իեն: Ես գտնում եմ, որ նման դիետան իդեալական է գնի / լավ սննդի և հագեցվածության առումով:

Աշխատեք հանրակացարաններում

Եթե ​​դուք ապրում եք ընդհանուր հանրակացարանի սենյակում, կարող եք խնդրել մաքրել այն: Առավոտյան մի քանի ժամ մաքրելու համար կպարգևատրվի անվճար կացարան ցանկացած երկարության համար:

Couchsurfing

Սա իմ ստանդարտ խորհուրդն է, եթե ցանկանում եք կարճ ժամանակով անվճար ապրել երկրի բնակչի հետ, ով ձեզ ոչ միայն տանիք կապահովի ձեր գլխավերեւում, այլև կծանոթացնի տեղական մշակույթին՝ օգտագործեք couchsurfing: Գլխավորը սեփականատիրոջը նախօրոք գրելն է, Ճապոնիայում ինչ-ինչ պատճառներով երկար են պատասխանում։

Գնեք մթերք գիշերը

Ժամը 20:00-ից հետո սուպերմարկետները զգալիորեն նվազեցնում են սննդամթերքի գները, քանի որ եթե դրանք ոչ ոք չգնի, ապա օրենքը պետք է դեն նետի։ Այս փոքրիկ գաղտնիքը կօգնի ձեզ խնայել սննդի վրա մինչև 50%:

Ճապոնիան բազմակողմանի է, բայց միատարր: Ճապոնիան մի երկիր է, որի ձախ կողմում հազարամյա տաճար է, իսկ աջում՝ գերժամանակակից բարձրահարկ:
Ինչ տեսնել Ճապոնիայումառաջին անգամ ինքնուրույն գնացե՞լ եք դրան: Ինչպե՞ս պլանավորել երթուղի ամբողջ երկրում, որպեսզի գրավի նրա ոգին և չխեղդվի տպավորությունների մեջ: Ի՞նչ տեսնել երեխայի հետ այնտեղ գտնվելու ժամանակ:

Ինչ-որ մեկը ճիշտ է վստահում հիմնական տուրիստական ​​երթուղիներով անցնող ստանդարտ տուրերին: Սա կարող է բավարար լինել սկզբի համար: Բայց եթե ունեք անկախ ճանապարհորդության գոնե մի փոքր փորձ, մի վախեցեք ինքնուրույն այցելել Ճապոնիա:
Այս հոդվածը գրել է կայքի հեղինակը՝ հիմնվելով դպրոցականի հետ Ճապոնիա կատարած իր իսկ ճամփորդության վրա։ Ես խորհուրդներ եմ տալիս իմ սեփական փորձից, ցանկության դեպքում կարող եք հետևել դրանց։

Ե՞րբ գնալ Ճապոնիա:

Ճապոնիա այցելելու լավագույն ժամանակն է աշնանային և գարնանային դպրոցական արձակուրդներ!
Այլ հոդվածներում եվրոպական երկրներ ուղևորությունների համար ես խորհուրդ տվեցի փոխել ամսաթվերը այս օրերին երեխա ունեցող ընտանիքների զանգվածային ուղևորությունների պատճառով (և, համապատասխանաբար, ավելի թանկ տոմսեր), բայց, բարեբախտաբար, դա չի վերաբերում Ճապոնիային: Սա զանգվածային «դպրոցական» ուղղություն չէ, ուստի ազատ զգալ պլանավորեք ձեր ճամփորդությունը արձակուրդների ժամանակ:
Ավելին, ըստ եղանակային պայմանների, սա լավագույն ժամանակն է։ Գարուն - սալոր: Աշուն - տերեւաթափ բույսերի վառ գույներ: Սա ճապոնացիների համար «բնությամբ հիանալու» ժամանակն է։ Միացեք նրանց և ձեզ:

Քանի՞ օր է մնացել:
Առնվազն մեկ շաբաթ, օպտիմալ օր 10... Երկար թռիչքի պատճառով ձեզ ժամանակ կպահանջվի հարմարվելու, ինչպես նաև շրջապատող իրականությանը «հարմարվելու»։ Նա նույնն է, բայց տարբեր)))
Մյուս կողմից, անիմաստ է առաջին անգամ երկար ժամանակով (ավելի քան 2 շաբաթ) ճանապարհորդություն պլանավորել։ Երեխան կհագեցվի տեղեկություններով, տպավորություններով։
Երկար ճանապարհորդությունը իմաստ ունի, եթե, օրինակ, ցանկանում եք որոշ ժամանակ անցկացնել Օկինավայում:

Ճապոնական երթուղի

Երկրի հետ առաջին ծանոթության համար ձեզ համար բավական կլինի ծանոթություն պլանավորել Ճապոնիայի երկու հիմնական քաղաքների հետ. Տոկիո և Կիոտո.
Քի՞չ։ Ամենևին, հավատացեք ինձ: Ավելին, մենք ստուգում ենք ոչ միայն նրանց կենտրոնները, այլև գնում ենք մերձակայք։ Քայլում ենք ու վայելում տեսարանները, խորհում, զարմանում։ Փախչելու փոխարեն՝ ծանոթանալով բոլոր տեսարժան վայրերին «ցուցադրման համար»։

Յուրաքանչյուր քաղաքի համար պլանավորեք մոտավորապես հավասար ժամանակներ (օրինակ, եթե ունեք 10 գիշեր, ապա 5 Տոկիոյում և 5 Կիոտոյում): Ունեցել ենք 9 գիշեր, 4 օր հատկացրել ենք Կիոտոյում, 5 օր Տոկիոյում։ Ինչի համար նրանք հետո զղջացին՝ դա անհրաժեշտ էր ավելի շատ ժամանակ հատկացնելու Կիոտոյին.

Ավելի լավ է սկսել Կիոտոյից: Եվ հետո ձեր ճանապարհորդությունը կլինի ոչ միայն քաղաքներում, այլև ժամանակի ընթացքում, հնությունից մինչև մեր օրերը, և սա շատ հետաքրքիր է: Կիոտոն Ճապոնիայի ամենահին քաղաքն է, կարծես այնտեղ սառչել են հին ավանդույթները (և սա չափազանցություն չէ): Տոկիոն ավելի ժամանակակից, դինամիկ և խիստ է:

Ռուսաստանից Տոկիո ժամանելով՝ ավելի լավ է անմիջապես չհաստատվել մայրաքաղաքի հյուրանոցներում, այլ գնալ և հաստատվել այնտեղ։ Տոկիոն ժամանում է օրվա առաջին կեսին, ժամանման օրը սովորաբար մի փոքր «բուռն է», ուստի ավելի հեշտ և հարմար կլինի այն անցկացնել շարժման վրա։


Ինչ տեսնել Կիոտոյում
Հյուրանոցում գրանցվելուց հետո (կամ ավելի լավ՝ դասական Ճապոնիան լիովին զգալու համար), առաջին երեկո քայլեք շրջակայքում: Հասկացեք, որտեղ եք հայտնվել))

Այնուհետև պլանավորեք ձեր հասանելի 3-4 օրերը՝ այցելելու հետևյալ վայրերը.
- (Քաղաքից դուրս մեկ ժամ մեքենայով, ամբողջ օրվա ընթացքում, Նառա այցելելը պարտադիր է):
- այցելություն Ինարի (Կիոտոյի մոտ, մի քանի ժամ անցկացնել),
- զբոսանք «փիլիսոփայական ճանապարհով», սկսած Կիոմիզուզերա տաճար (Կիոտոյի արևելք, տեսարժան վայրերով հանգիստ զբոսանքը կարող է տևել մի ամբողջ օր),
- զբոսանք Կիոտոյի հյուսիս-արևմտյան մասում - Golden Pavilion, Ryoanji Rock Garden,
- այցելություն կայսեր պալատ և/կամ Նիջո-ջո ամրոց (Կիոտոյի կենտրոն։ Մի փոքր ժամանակ ավելի լավ է ընտրել Նիջո-ջո):
- Sanjusangen-do տաճար (խիստ խորհուրդ է տրվում: Կիոտոյում, համեմատաբար մոտ երկաթուղային կայարանին: Այցը կարելի է նախատեսել առավոտյան մեկնման օրը)

Հարց կարող է առաջանալ՝ երեխաների համար հետաքրքիր կլինի՞ ստուգել այս բոլոր համալիրները։ Սրա պատասխանը տալիս եմ իմ կողմից հոդվածում։
Կիոտոյի երեխաների անմիջական ժամանցից կարելի է նշել ԿԻՈՏՈ ԱԿՎԱՐԻՈՒՄԸ կամ Տոյ Կիոտոյի ստուդիայի այգին (www.toei-eigamura.com/)

Երթուղու մանրամասների մասին ավելի մանրամասն կգրվի Կիոտոյի տեսարժան վայրերի մասին առանձին հոդվածում։

Կրկնում եմ ևս մեկ անգամ՝ ժամանակ անցկացրեք Կիոտոյում: Նրա հնագույն տաճարները, պալատներն ու զբոսայգիները շատ անգամ ավելի «վավերական» են, քան Տոկիոյի նմանատիպերը։ Վայելեք ճապոնական հնությունը Կիոտոյում:

Ինչ տեսնել Տոկիոյում
Պլանավորեք ձեր տեղափոխությունը Տոկիո այնպես, որ ձեզ համար հարմար լինի մեկնել մեկ հյուրանոցից և գրանցել մյուսը:

Տոկիոյում ձեր ընտանեկան զվարճանքի ծրագիրը կարող է այսպիսի տեսք ունենալ.
- (Տոկիոյի արվարձաններ, ամբողջ օր),
- կայսերական պալատի զննում (Տոկիոյի կենտրոնը, եթե արդեն եղել եք Կիոտոյի կայսերական պալատում, ապա ընդհանրապես այստեղ չպետք է քայլեք)
- այցելություն դիտաշտարակ (ընտրելու համար կան մի քանիսը),
- Ուենո այգի, Տոկիոյի ազգային թանգարան, Ազգային գիտական ​​թանգարան (երեխայի համար),
- ժամանց Odaiba - ծովային թանգարան, MeSci Գիտության և նորարարության զարգացման ազգային թանգարան, Toyota ցուցադրական կենտրոն,
- Տոկիո Դիսնեյլենդ (ամբողջ օր):
- Դուրս եկեք Շիբույա շրջան՝ տեսնելու հավատարիմ շան Հաչիկոյի հուշարձանը։


Դե, ձեր ժամանակը կխլի, ինչպես առանց դրա: Տոկիոյի խաղալիքների խանութները անպայման արժանի են այցելության:

Ինչպես տեսնում եք, ծրագիրը կարող է շատ հարուստ լինել։ Դուք կսկսեք ձեր ծանոթությունը երկրի հետ Կիոտոյի և Նառայի հին տաճարներով և կավարտեք երկնաքերերի տեսարաններով և գիտության թանգարանի ամենաժամանակակից ռոբոտների զննումով:
Յուրաքանչյուր քաղաքի տեսարժան վայրերի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս կայքի այլ հոդվածները:
Հոդվածը և բոլոր լուսանկարները՝ կայքի հեղինակի

Ճապոնիայում կան բազմաթիվ երթուղիներ. երկիրը մեծ է, տարբերվող և հետաքրքիր... Կան լեռներ, ժամանակակից քաղաքներ, պատմական գյուղեր, ծաղիկների այգիներ և միջուկային ռմբակոծությունների հուշահամալիրներ...

Ինչ ներառել Ճապոնիայում ձեր երթուղու մեջ, անձնական խնդիր է և կախված է բազմաթիվ գործոններից՝ տարվա եղանակից, նախասիրություններից, արձակուրդի օրերի քանակից և այլն:

Իմ երթուղին Ճապոնիայում նախատեսված է 10 լրիվ օրվա համար (գումարած ժամանման և մեկնելու օրերը) և թույլ է տալիս լուսաբանել ամենաշատ պարտադիր տեսարժան վայրերը (իմ համեստ կարծիքով =): Մենք Ճապոնիայում էինք 2016 թվականի մայիսի տոներին:

Այս երթուղու վրա ազդել են հետևյալ գործոնները.

Մայիսի սկզբին սակուրան այլևս չի ծաղկում, բայց սկսվում է վիստերիայի ծաղկման կարճ շրջան,
- մենք թռչել և թռչել ենք Տոկիոյից, քանի որ Մոսկվայից ուղիղ չվերթներ են գործում միայն դեպի Ճապոնիայի մայրաքաղաք,
- որոշվեց, որ մենք հետաքրքրված ենք պատմական քաղաքներով, և, հետևաբար, չենք գնալու Հերոսիմա և Նագասակի (մենք կթողնենք հաջորդ անգամ),
- Մենք չփորձեցինք ըմբռնել անսահմանությունը, սթափ գնահատեցինք մեր ֆիզիկական հնարավորությունները և պատճառաբանեցինք, որ ավելի լավ է տեսնել ավելի քիչ, բայց մանրամասն, քան ավելին, բայց վերև:

Հակիրճության և հակիրճ տեղեկատվության սիրահարների համար գրառման վերջում ես կտամ երթուղու նկարագրության կարճ տարբերակը:

Առաջին օրը(նա ժամանման օրն է) և երկրորդ օր: Տոկիո... Aeroflot-ի թռիչքը Տոկիո է հասնում վաղ՝ առավոտյան ժամը 10:45-ին, ինչը Տոկիոյում գրեթե լիարժեք օրվա պատրանք է ստեղծում։ Փաստորեն հյուրանոց հասանք միայն ժամը 2-ին։Հաշվի առնելով թռիչքից ընդհանուր հոգնածությունն ու ժամային գոտիների փոփոխությունը՝ այդ օրը քիչ ժամանակ ունեցանք։ Քնելուց հետո երկրորդ օրը մենք ցնցված քայլեցինք Տոկիոյով:

Օր երրորդ.Առավոտյան գնացքով տեղափոխում Տոկիոյից դեպի Աշիկագա ծաղկի այգի(Ամենածաղկած վիստերիայի այգին) (ճանապարհին` մոտ 1:30): Այգուց հետո գնացինք Նիկկո(քաղաք՝ հսկայական քանակությամբ տաճարներով և ապշեցուցիչ բնությամբ) (ճանապարհին - 1:30):

Եթե ​​դուք գտնվում եք Ճապոնիայում՝ վիստերիայի ծաղկման շրջանից դուրս, կամ եթե ձեզ ընդհանրապես չեն հետաքրքրում ծաղկի այգիները, ազատ զգալ գնացեք Նիկկո անմիջապես Տոկիոյից (ճանապարհին՝ 2 ժամ):

Կեսօրին հասնելով Նիկկո՝ մեզ հաջողվեց ստուգել ամենակարևոր տաճարները և հանգիստ խղճով գնացինք ստուգելու ռյոկան՝ տաք աղբյուրների վրա գտնվող ավանդական հյուրանոց (օնսեն):

Կարևոր է. Մենք Տոկիոյից հիմնական ուղեբեռը ուղարկեցինք անմիջապես Կիոտոյի հյուրանոց, որտեղ պետք է ժամանեինք մեկ օրում (ավելին կարդացեք ուղեբեռի առաքման գերհարմար ծառայության մասին): Սա թույլ տվեց մեզ շրջել Նիկկոյի շուրջը մեր ուսապարկերը լույսով (իսկ ովքեր ծույլ են ուսապարկ կրել, կարող են թողնել այն երկաթուղային կայարանի պահեստում):

Օր չորրորդ.Նիկկոյի տեսարժան վայրերի շարունակություն և տեղափոխում դեպի Կիոտո(ճանապարհին մոտ 4 ժամ): Տոկիոյից ուղարկված ուղեբեռը մեզ արդեն սպասում էր Կիոտոյի հյուրանոցում։

Օր հինգերորդ.Կիոտո

Օր վեցերորդ.Օրվա ճամփորդություն դեպի Նարա(քաղաք, որտեղ եղնիկները ազատորեն քայլում են փողոցներով, սնունդ են խնդրում զբոսաշրջիկներից և ընդհանուր առմամբ իրենց հանգիստ են զգում) (ճանապարհին մոտ 1:10) վերադարձ դեպի Կիոտո:

Օր յոթերորդ.Կիոտո

Օր ութերորդ.Օրվա ճամփորդություն դեպի Հիմեջի(Egret-ի տաճար) (45 րոպե ճանապարհին) և ներս Օսակա(20 րոպե գնացքով Կիոտոյից) Վերադարձ դեպի Կիոտո։

Օր իններորդ.Կիոտո. Այդ օրվա առավոտյան հիմնական ուղեբեռը ուղարկեցինք Տոկիոյի հյուրանոց, որտեղ պետք է մեկ օրից հասնեինք։

Օր տասներորդ.Տեղափոխվելով դեպի Կամակուրա(սամուրայ քաղաք օվկիանոսի վրա) (ճանապարհին 3:30) (ավելորդ իրերը կարելի է թողնել երկաթուղային կայարանի պահեստում): Զբոսանք Կամակուրայում և երեկոյան տեղափոխում Տոկիո (1 ժամ ճանապարհին):

Օր տասնմեկերորդ. Տոկիո

Օր տասներկուերորդ.Առավոտյան մեկնում

Նախապատրաստվելով ճամփորդությանը, ես փորձեցի գոնե «խցկել» մեր գրաֆիկը Կանազավաև ավանդական գյուղ Շիրակավա-գնա, ճամփորդություն դեպի Ֆուջի, Կոբի(հայտնի ճապոնական մարմար տավարի մայրաքաղաքը), Ֆուկուոկա.. Բայց որքան քիչ ժամանակ: Պետք է նորից գնանք =)

Հակիրճ երթուղի

Օր 1. Ժամանման օր, Տոկիո
Օր 2. Տոկիո
Օր 3. Առավոտյան գնացքով տեղափոխում Ashikaga Flower Park: Այգի այցելելուց հետո տեղափոխվեք Նիկկո։ Նիկոյի ստուգում. Գիշերակաց onsen-ում:
Օր 4. Նիկո. Երեկոյան գնացքով տեղափոխում Կիոտո.
Օրեր 5-9. Կիոտո. Օրվա շրջագայություններ վերադարձով Կիոտո - Հիմեջի, Օսակա, Նարա:
Օր 10. Առավոտյան գնացքով տեղափոխում դեպի Կամակուրա: Կամակուրայի ստուգում և երեկոյան տեղափոխում Տոկիո:
Օր 11. Տոկիո
Օր 12. Տոկիո, հետադարձ թռիչք

Բոլոր նրանց, ովքեր կարդում են մինչև վերջ - օրիգատո =))

27.06.18 70 159 37

Ինչպես կազմակերպել ձեր ճամփորդությունը դեպի Ճապոնիա

2018 թվականի ապրիլին ես և ամուսինս արձակուրդ գնացինք Ճապոնիա։

Մարինա Սաֆոնովա

մեկնել է Ճապոնիա

Մենք այնտեղ անցկացրեցինք երկու շաբաթ, այցելեցինք Տոկիո, Կիոտո, հնագույն մայրաքաղաք Նառա, լեռնային հանգստավայր Հակոնե և Կոյա-սան լեռան վրա գտնվող հնագույն բուդդայական վանքը:

Ես կարծում էի, որ Ճապոնիա ուղևորություն կազմակերպելը շատ դժվար է. պարզ չէ, թե ինչպես է այնտեղ ամեն ինչ աշխատում, ուր գնալ, բացի Տոկիոյից, որքան արժե և ինչպես ստանալ վիզա: Ինչպես շրջել երկրում, նույնպես պարզ չէ. օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին Ճապոնիայում վարելու համար անհրաժեշտ է միջազգային լիցենզիա: Եվ կա նաև ձախակողմյան երթեւեկություն, լուրջ տուգանքներ, վճարովի ճանապարհներ եւ ավտոկայանատեղեր։

Պարզվեց, որ Ճապոնիան հիանալի է անկախ ճանապարհորդության համար։ Բոլորը խոսում են անգլերեն, հեշտ է վիզա ստանալ, տրանսպորտն աշխատում է անթերի։

Ճապոներեն անգլերենը շատ է տարբերվում մեր սովորական արտասանությունից: Ճապոներենում «լ» հնչյուն չկա, և ընդունված է ձայնավորով մի զույգ բաղաձայն կոտրել։ Պատառաքաղ բառն արտասանվում է «ֆոկու», ավտոբուս՝ «բասու», գարեջուր՝ «բիրու»։

Ենթադրվում է, որ Ճապոնիա մեկնելը թանկ արժե։ Այո, դա ավելի թանկ է, քան փաթեթային տուրը ծովով։ Բայց ամենաթանկ թափոնը ավիատոմսն է՝ 30-40 հազար ռուբլի երկու ուղղությամբ։ Երկրորդ տեղում երկրով մեկ ճանապարհորդությունն է։ Ճապոնիայում բնակարանների արժեքը մոտավորապես նույնն է, ինչ Եվրոպայում, և դուք կարող եք ապահով խնայել սննդի վրա. ամեն ինչ համեղ է և էժան: Թանգարանների և տաճարների տոմսերը նույնպես էժան են՝ 200-500 Ռ... Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների համար վիզան անվճար է:

Եթե ​​որոշել եք գնալ, ահա թե ինչ պետք է անեք գնալուց առաջ:

Ընտրեք ճանապարհորդության ժամանակը

Խորհուրդ չեմ տալիս մայիսյան տոներին գնալ Ճապոնիա։ Ապրիլի վերջին - մայիսի սկզբին կա «Ոսկե շաբաթ»՝ «ոսկե շաբաթ», երբ ազգային տոները շարունակվում են 6 օր անընդմեջ։ Այս պահին ամբողջ երկրում շաբաթ է, և բոլորը գնում են ճանապարհորդելու: Գնացքի տոմսերը սպառվել են, բնակարանները թանկանում են, իսկ տաճարներում, զբոսայգիներում և թանգարաններում կուտակումներ են:

Ամառը նույնպես ճանապարհորդելու լավագույն ժամանակը չէ։ Ճապոնիայում հունիսին անձրև է գալիս, իսկ մինչև սեպտեմբեր՝ արևադարձային շոգ: Լավ է մայիսին գնալ հենց «ոսկե շաբաթից» հետո. այս ընթացքում ներքին տուրիզմը կրճատվում է, քանի որ բոլորը վերադառնում են աշխատանքի։ Զբոսաշրջիկներն ավելի քիչ են, ամենուր գներն ավելի ցածր են։ Եթե ​​ես նորից ծրագրեի ճամփորդությունը, մայիսի կեսերին կգնեի։

Եթե ​​ցանկանում եք տեսնել կեռասի ծաղկունքը, ապա պլանավորեք ուղևորություն մարտի վերջին-ապրիլի սկզբին, բայց նկատի ունեցեք, որ այս պահին երկրում նույնպես զբոսաշրջային շտապում է: Ճապոնիայում կա կեռասի ծաղկման կանխատեսում ըստ տարածաշրջանների, դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես են ծաղկել բալի ծաղիկները 2018 թվականին, իսկ հաջորդի համար պլանավորել ուղևորություն՝ նույն ամսաթվերով: Մոմիջին Ճապոնիայում հոկտեմբերին և նոյեմբերի սկզբին կարմիր թխկու տերևների սեզոնն է: Մոմիջին ունի նաև օրացույց։

Գնել ավիատոմսեր

Ավիատոմսը Ճապոնիա ուղևորություն պլանավորելիս ամենամեծ վատնումն է: Կենտրոնացեք 35-40 հազար ռուբլու վրա Մոսկվա-Տոկիո ուղիղ չվերթի համար:

Մոսկվայից Տոկիո ուղիղ չվերթներ ունեն միայն «Աերոֆլոտ»-ը և «Japan Airlines»-ը: Մենք թռավ Japan AirlinesԱյս երթուղին օգտագործում է ընկերության ամենաթեք Boeing-ը՝ Dreamliner-ը: Ինքնաթիռը հսկայական է՝ հարմարավետ նստատեղերով, համեղ ուտելիքներով, պատուհանների էլեկտրոխրոմային մթնեցմամբ, նստատեղի մեջ ներկառուցված էկրանով ֆիլմեր, երաժշտություն և խաղեր:

Տրանսֆերային տոմսերը կարելի է գտնել մոտ 3000-5000 RUR ավելի էժան, քան ուղիղ տոմսերը: Բայց տրանսֆերտով թռիչքը դժվար է երկար թռիչքի և ժամային գոտիների փոփոխության պատճառով, մինչդեռ գնի տարբերությունը փոքր է։

Ամրագրեք ձեր կացարանը

Տոկիոյում ընտրեք հիմնական մետրոյի կայարաններին մոտ գտնվող տարածքները: Գինզան, Ուենոն, Տոկիոյի կայարանը, Ասակուսան, Սինջուկուն, Շիբույան հիանալի են. այնտեղից հեշտ կլինի ճանապարհորդել քաղաքում: Կիոտոյում իդեալական է ապրել մետրոյի Sanjo կայարանի տարածքում։

Բացի Airbnb.com-ի սովորական հյուրանոցներից, հանրակացարաններից և բնակարաններից, Ճապոնիայում, դուք կարող եք ապրել ռյոկաններում, սիրել հյուրանոցները և պատիճ հյուրանոցներում: Ես ձեզ կասեմ յուրաքանչյուր տարբերակի մասին:

Սովորական հյուրանոցներ և հանրակացարաններՃապոնիայում նույնն են, ինչ մնացած աշխարհում: Զբոսաշրջիկների համար հարմար է մնալ APA հյուրանոցների նման շղթայական հյուրանոցներում. դրանք շատ են բոլոր խոշոր քաղաքներում: Մեկ գիշերվա համար երկուսի համար 4500-5500 RUR: Սենյակները փոքր են, բայց ունեն այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է։ Բիզնես հյուրանոցները նախատեսված են այն աշխատակիցների համար, ովքեր գալիս են գործուղման և շատ ժամանակ չեն անցկացնում իրենց սենյակներում։ Սա նաև հարմար է զբոսաշրջիկների համար։

Սովորաբար ճապոնական բոլոր հյուրանոցներում գրանցումը կատարվում է խստորեն ժամը 15:00-ից: Վաղ գրանցման համար դուք պետք է վճարեք լրացուցիչ արժեքի կեսը: Երբեմն լինում են հյուրանոցներ, որտեղ գրանցվում է ժամը 13:00-ից, օրինակ՝ Տոկիոյի Shinjuku Prince հյուրանոցը: Ժամանման օրը մենք կանգ առանք այնտեղ միայն այս պատճառով՝ մեր ինքնաթիռը վայրէջք կատարեց առավոտյան ժամը 8-ին, և մենք չցանկացանք սպասել 6 ժամ։

Բնակարաններ Airbnb-ումշատ են, բայց դրանք ավելի թանկ են, քան հյուրանոցները, հատկապես, եթե վարձակալում ես մի ամբողջ բնակարան: Եթե ​​դուք բնակարան եք վարձակալում հին թաղամասում, սպասեք, որ տունը նույնպես հին կլինի՝ փոքր սենյակներով և մանրանկարչական լոգարանով։

Կապսուլային հյուրանոցումհյուրերը մեկ առ մեկ ապրում են փոքրիկի մեջ պարկուճ սենյակ, որի մեջ կարելի է միայն նստել կամ պառկել։ Սանհանգույցը և զուգարանը ընդհանուր են, պարկուճներով սենյակները սովորաբար բաժանվում են արական և իգական սեռի: Ապրանքները կարող են ավանդադրվել ընդունարանում: Պարկուճի ներսում կա ժամացույց, զարթուցիչ, լույսի կարգավորում։ Ոմանք պատի մեջ ներկառուցված հեռուստացույց ունեն: Գրանցվելուց հետո հյուրերի հավաքածու է տրվում՝ ճապոնական յուկատայի խալաթ, սրբիչ, մեկանգամյա օգտագործման ատամի խոզանակ, ատամի մածուկ և մազերի խոզանակ:

Կապսուլային հյուրանոցում մեկ գիշերն արժե 1500-2500 Ռ.

Առանձին տեսակի բնակարանային - այսպես կոչված սիրում հյուրանոցներ, կամ «սիրո հյուրանոցներ»։ Դրանք ի սկզբանե նախատեսված էին ծանոթությունների համար, սակայն այժմ հայտնի են նաև զբոսաշրջիկների շրջանում: Սիրո հյուրանոցները սովորաբար ընդարձակ են՝ հսկայական մահճակալներով և սենյակների տարօրինակ ձևավորումներով: Մեկ սենյակն արժե 6000 RUR մեկ գիշերվա համար, և որքան հետաքրքիր է ինտերիերը, այնքան բարձր է գինը:

Կան նաև ավանդական ճապոնական հյուրանոցներ. ռյոկաններ... Դրանց մեջ պետք է քնել հատուկ ֆուտոն ներքնակների վրա, որոնք փռված են հատակին։ Սենյակի կահույքից փոքրիկ սեղաններ են, որոնց վրա նրանք նույնպես նստում են հատակին։ Ցնցուղը և զուգարանը սովորաբար ընդհանուր են: Ռյոկանները հաճախ ունենում են օնսեն՝ տաք աղբյուրի լոգանք։

Երբ դուք մուտք եք գործում ռյոկան, ձեզ կառաջարկեն հանել ձեր կոշիկները և կտրամադրվեն ճապոնական հատուկ հողաթափեր, որոնք նման են մատուտակի: Հյուրերը նույնպես սովորաբար հագցնում են հատուկ խալաթ՝ յուկատա:

Ryokan-ը Ճապոնիայում զբոսաշրջիկների համար ամենաարտասովոր կացարանն է և ամենաթանկը: Պարզ ռյոկանում մեկ գիշերն արժե 8-10 հազար ռուբլի: Եթե ​​ցանկանում եք ռյոկան գեղեցիկ տեսարանով, տաք աղբյուրներով և ավանդական ճապոնական ընթրիքով, ապա գներն ավելի բարձր կլինեն՝ 20-30 հազար ռուբլի։

Կազմեք ծրագիր

Ես ինքս սիրում եմ ճամփորդություններ կազմակերպել։ Արձակուրդից առաջ ես ուսումնասիրեցի Ճապոնիայի մասին բաժինը Վինսկի ֆորումում և japan-guide.com կայքում։ Սա բավական է Ճապոնիայում գրեթե ցանկացած երթուղի կազմելու համար, հատկապես, եթե առաջին անգամ եք ճանապարհորդում և ցանկանում եք տեսնել հիմնական տեսարժան վայրերը:

Ճապոնական ուղեցույցի նախագիծն ունի հիանալի երթուղիներ բոլոր քաղաքներում. օրինակ՝ քայլելու երթուղիներ Տոկիոյում, Կիոտոյում, ինչպես նաև կա մի ամբողջ ուղևորության պլան «Ամեն լավը Ճապոնիայում 14 օրում»:

Բոլոր նրանց, ովքեր առաջին անգամ են գալիս Ճապոնիա, սովորաբար խորհուրդ են տալիս Տոկիոյից բացի գնալ Կիոտո: Ռուսաստանի հետ համեմատած՝ Տոկիոն նման է Մոսկվային, իսկ Կիոտոն՝ Սանկտ Պետերբուրգի։ Նախկինում Կիոտոն եղել է Ճապոնիայի մայրաքաղաքը, այժմ քաղաքը հայտնի է տաճարներով, մշակութային վայրերով և գեյշաներով։ Եթե ​​ճանապարհորդում եք երկու շաբաթով, ապա դրանք մոտավորապես հավասարապես բաժանեք Տոկիոյի և Կիոտոյի միջև:

Տոկիոյից կարող եք մեկ օրով գնալ Նիկո, Կամակուրա քաղաքներ և Հակոնե լեռնային հանգստավայր։ Մեկ օր պետք է ամբողջությամբ անցկացնել Դիսնեյի զվարճանքների այգում, Տոկիոյում դրանք երկուսն են՝ Դիսնեյլենդ և Դիսնեյ-Սի։

Կիոտոյից դուք կարող եք գնացքով գնալ Նարու՝ սա Ճապոնիայի ևս մեկ հնագույն մայրաքաղաքն է, որն այժմ հայտնի է իր ընտիր եղջերուներով զբոսայգով: Եվս 15 րոպե տևողությամբ գնացքով Կիոտոյից Օսակա երկրի երրորդ ամենամեծ քաղաքն է: Քիչ են զբոսաշրջային վայրերը, բայց դուք կարող եք տեսնել հինգ հարկանի սամուրայ ամրոցը և Ունիվերսալ զվարճանքի պարկը, որոնք իրենց ծավալով համեմատելի են Դիսնեյլենդի հետ:

Մեր փորձը. 12 օր մենք քշեցինք Տոկիո - Հակոնե - Կիոտո - Նարա - Կոյա լեռան վրա գտնվող վանք - Տոկիո երթուղով: Բոլոր տրանսֆերները, հյուրանոցները, գնացքների չվացուցակը և տեսարժան վայրերը մուտքագրվել են Google աղյուսակում: Սեղանը բազմիցս փոխվել է, այդ թվում՝ բուն ճանապարհորդության ընթացքում։ Դուք կարող եք ներբեռնել մեր պլանի ձևանմուշը և օգտագործել այն ձեր ճանապարհորդությունը պլանավորելու համար:

Մանրամասն ճամփորդական պլանը օգտակար կլինի վիզայի համար: Ճապոնիայի տուրիստական ​​վիզայի համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի փաթեթը ներառում է կեցության ծրագիր: Այն պետք է լրացվի ըստ կաղապարի՝ գրանցվեք ամեն օր, նշեք կոնտակտային հեռախոսահամարը, բնակության վայրի հասցեն և ծրագիրը՝ ինչ եք նախատեսում անել։ Ամենուր մենք գրել ենք միայն տեսարժան վայրեր:

Ստացեք վիզա

Նախկինում Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների համար դժվար էր ճապոնական վիզա ստանալ. պահանջվում էր Ճապոնիայի քաղաքացուց պարտադիր հրավեր: Հրավերներն արվել են գործակալությունների միջոցով, թանկ արժեր։

Այժմ հրավերները չեղարկվել են, իսկ վիզան դարձել է անվճար։ Իմ փորձով ճապոնական վիզա ստանալու համար անհրաժեշտ է փաստաթղթերի սովորական փաթեթ.

Փաստաթղթերը ներկայացնելու համար դեսպանատան հետ պայմանավորվելու կարիք չկա: Բավական է միայն ժամը 9:30 ժամանել Գրոխոլսկի նրբանցք, տուն 27 բոլոր փաստաթղթերով։ Հերթում 10-20 հոգի է, արագ է շարժվում։ Դեսպանատան աշխատակիցները կվերցնեն ձեր փաստաթղթերը և տեղում կտեղեկացնեն՝ վիզա կտա՞ն, թե՞ ոչ։ Երբեմն տրվում են պարզաբանող հարցեր։ Մեզ ոչ մի բանի մասին չեն հարցրել։

Վիզայի համար կարող եք դիմել պարզ լիազորագրով, որը գրված է անվճար ձևով: Նիժնի Նովգորոդում է ապրում իմ ծանոթը։ Նա ճապոնական վիզայի համար փաստաթղթերի փաթեթ է ուղարկել Պոդոլսկում գտնվող մորաքրոջը: Մորաքույրն այս փաստաթղթերով եկել է դեսպանատուն և տվել մշակման՝ ցույց տալով լիազորագիրը, իսկ հետո պատրաստի վիզայով վերցրել է անձնագիրը։

Կատարեք վիզա 4 աշխատանքային օր: Երկուշաբթի դիմեցինք, հինգշաբթի հավաքեցինք մեր անձնագրերը։

Կարևոր է մանրամասնորեն լրացնել ձեր կեցության ծրագիրը և այնտեղ նշել բոլոր հյուրանոցների կամ բնակարանների կոնտակտները AirBNB-ում: Փաստաթղթերը ներկայացնելու պահին դուք արդեն պետք է ամրագրումներ ունենաք ամբողջ բնակության համար:

Եթե ​​հաշվի քաղվածք անեք Tinkoff Bank-ում, դեսպանատան աշխատակիցները կարող են սխալներ գտնել էլեկտրոնային տպագրության մեջ: Հնարավորության դեպքում խնդրեք բանկին նախապես ձեզ համար իրական կնիքով քաղվածք պատրաստել: Եթե ​​աշխատանքի վայրից տեղեկանք եք ներկայացնում, ապա քաղվածք պետք չէ։ Աշխատանքից երկու տեղեկանք ենք ներկայացրել, լրացուցիչ փաստաթղթեր չենք խնդրել։

Գնել JR Pass

Ճապոնիայում տրանսպորտի հիմնական եղանակը երկաթուղին է։ Ճապոնիայում ռուսական վարորդական իրավունքը վավեր չէ, երկրում քիչ ավտոկայանատեղեր կան, շատ վճարովի ճանապարհներ և ձախակողմյան երթեւեկություն: Բոլոր զբոսաշրջիկները ճանապարհորդում են գնացքով:

Երկրում կան բազմաթիվ տարբեր երկաթուղային ընկերություններ, որոնցից ամենամեծը կոչվում է Japan Railways: Ճամփորդությունը էժան չէ. Տոկիոյից Կիոտո Shinkansen արագընթաց գնացքի տոմսն արժե 13,910 ¥ (7800 R) մեկ ուղղությամբ.

Գումար խնայելու համար ձեզ անհրաժեշտ է JR Pass: Այն հորինվել է Ճապոնիայում հատուկ օտարերկրյա զբոսաշրջիկների համար։ JR-Pass-ը թույլ է տալիս որոշակի ժամանակով (սովորաբար մեկ կամ երկու շաբաթ) անսահմանափակ ճանապարհորդություն կատարել Japan Railways փոխադրողի բոլոր երթուղիներով: Սրանք գերարագ են shinkansen գնացքներ, և որոշ էքսպրես գնացքներ քաղաքների միջև, և մերձքաղաքային գնացքներ դեպի Նիկկո, Նարու, Արաշիյամա և հիմնական քաղաքների շրջակայքում գտնվող այլ տեսարժան վայրեր:

J-ar-pass-ը թանկ է: Մենք վճարել ենք 32,940 RUR շաբաթական երկու տոմսի համար՝ 16,470 RUR մեկ անձի համար: Ճանապարհորդության քարտը վճարել է ճանապարհորդության առաջին երեք օրերը: Իմ փորձից, JR Pass-ը միանշանակ արժե գնել:

Դուք պետք է նախօրոք նման անցագիր գնել: Ճապոնիայում դա այլևս չի աշխատի։ Ես պատվիրեցի այն japan-rail-pass.com-ում ճանապարհորդությունից երկու ամիս առաջ: Վճարումից հետո ձեզ կուղարկվի վաուչեր, արդեն Ճապոնիայում այս վաուչերը պետք է «ակտիվացվի»՝ փոխանակվի «JR-Pass»-ի հետ:

«J-ar-pass»-ը գրանցված փաստաթուղթ է։ Ակտիվացնելու դեպքում վրան գրվելու է ձեր անունը, ազգանունը և անձնագրի տվյալները։ Տոկիոյում՝ Սինջուկու կայարանում, մենք գնացինք Ճապոնական երկաթուղիների տեղեկատվական գրասեղան։ Մեզ ցույց տվեցին անցաթուղթը օգտագործելու կանոնները և մի քանի անգամ պարզաբանեցին՝ արդյոք ցանկանում ենք այն ակտիվացնել հենց այսօրվանից։ Հետո ես պետք է լրացնեի կարճ հարցաթերթիկ։ Վաուչերների դիմաց մեզ տվեցին գեղեցիկ ճամփորդական բացիկներ՝ հետևի մասում մեր անձնագրի տվյալները։

Առաջին անգամ, երբ մենք JR-Pass-ով անցանք հսկողության միջով, նրանք դրոշմեցին անցագիրը: Հետո մենք պարզապես պետք է այն ցույց տանք կայարանի աշխատակցին ամեն անգամ, երբ անցնում էինք պտույտների միջով։

Տոմսերի ամրագրման համար նախատեսված փոխանցումներ

Ճապոնիայում բոլորը նախապես պատվիրում են գնացքներ։ Եթե ​​դուք գնում եք JR Pass և նախատեսում եք ճանապարհորդել ամբողջ երկրում, խորհուրդ եմ տալիս նախօրոք Hyperdia կայքում ընտրել ձեր ժամանակացույցին համապատասխան syncansen: Ցուցակ կազմեք, թե երբ և որ ժամին եք ցանկանում ամրագրել ձեր տեղերը գնացքում: Տպեք և տարեք ձեզ հետ։

Երբ ակտիվացնեք JR Pass-ը, խնդրեք աշխատակցին ամրագրել տոմսեր ձեզ համար այս ցուցակում: Սա արվում է մեկ րոպեում։ Այնուհետեւ տոմսերը կարող են փոխվել առանց խնդիրների:

Դուք կարող եք վարել առանց ամրագրված տեղերի: Գնացքներում բոլոր վագոնները բաժանվում են վերապահված (դրանք ավելի թանկ են) և սովորական։ Սովորականներում կարելի է նստել ցանկացած տեղ, եթե կան ազատ տեղեր։ Եթե ​​դուք մտադիր եք տեղափոխվել աշխատանքային օրերին, այլ ոչ թե տոներին կամ հանգստյան օրերին, ապա, իհարկե, կարող եք հանգստանալ և ոչինչ չամրագրել։ Մենք ավարտեցինք վեց ճապոնական հանգստյան օրեր անընդմեջ, այնպես որ մենք պատվիրեցինք շինկանսեն մեկ շաբաթ առաջ: Հետո մեկ անգամ փոխանակում արեցինք՝ խնդիր չկա ու հերթ չկա, 2 րոպեում։

Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք փողի մասին

Ճապոնիայի արժույթը իենն է։ 100 իեն = 57 Ռ... Առավել հարմար է դոլարով ճանապարհորդել՝ կանխիկ կամ քարտով։ Մենք մեզ հետ վերցրել ենք, կազմել ենք դոլարային հիմնական հաշիվը և վճարել այնտեղից։ Գումարի մյուս մասը վերցվել է կանխիկ դոլարով։ Ճապոնիայում շատ փոխանակիչներ կան, փոխարժեքն ամենուր ընդունելի է, նույնիսկ ավտոմատ փոխանակիչներ կան, անվտանգ է գումար փոխել։

Ճապոնիան կանխիկի երկիր է. Ամենուր բնակիչների մեծ մասը վճարում է թղթադրամներով և մետաղադրամներով: Հյուրանոցներ կան, որ քարտեր չեն ընդունում, հատկապես փոքր քաղաքներում, բայց Տոկիոյում և Կիոտոյում գրեթե ամենուր առանց որևէ խնդրի վճարում էինք քարտով։ Մետրոյի տոմսեր գնելու, ավտոբուսի համար վճարելու, ավտոմատներից ջուր գնելու համար անհրաժեշտ է կանխիկ գումար և ամենից հաճախ մանր մետաղադրամներ։ Մի երկու օրվա ընթացքում մենք մեզ հետ հսկայական քանակությամբ մետաղադրամներ էինք տանում։

Ինչպես վճարել.Ճապոնիայում կա հատուկ ծես՝ վճարել ցանկացածի համար։ Երբ վճարում եք դրամարկղում, գումարը կամ քարտը պետք է տեղադրվի հատուկ սկուտեղի մեջ, որը կանգնած է վաճառողի առջև: Բայց վաճառողը, անշուշտ, ձեռքից ձեռք ձեզ կվերադարձնի մանրը, կտրոնը և քարտը երախտագիտության խոսքերով և թեթևակի խոնարհմամբ:

Հավանաբար սա է պատճառը, որ Apple Pay-ը հայտնի չէ Ճապոնիայում։ Երկու շաբաթ է, ինչ ես երբեք չեմ տեսել, որ մեկը վճարի իր հեռախոսով, և ես ինքս չեմ փորձել:

Հարկերից ազատ:Ճապոնիայում հարմար կազմակերպված են օտարերկրացիների համար առանց հարկերի ծառայություններ: 8% զեղչը կատարվում է հենց գնելու դեպքում, եթե ձեր անձնագիրը ձեզ հետ է։ Առանց հարկի հասանելի է գրեթե ամենուր, նույնիսկ Seven-Ileven մթերային խանութում: Օդանավակայանում որեւէ հերթ կանգնելու կարիք չկա, ինչպես Իտալիայում։ Խանութներում գները սովորաբար նշվում են առանց ԱԱՀ-ի, ուստի վճարման ժամանակ ընդհանուր գումարը կարող է լինել 8%-ով ավելի, քան նախատեսել եք:

Խորհուրդներ.Ճապոնիայում ընդունված չէ թեյավճար թողնել՝ դա պարզապես չի ընդունվի։ Որոշ տուրիստական ​​ռեստորաններում սպասարկումը ներառված է օրինագծում, բայց դա հազվադեպ է լինում: Հասկանալի է, որ ծառայությունը միշտ բարձր մակարդակի է և հաճախորդից հավելյալ վճար չի պահանջում:

Դուք պետք է վճարեք սրճարաններում և ռեստորաններում ելքի մոտ: Խնդրեք մատուցողին բերել հաշիվը, վերցրեք այն և գնացեք դրամարկղ։ Տոմսերի գրասենյակը սովորաբար ելքի մոտ է։

Պատվիրեք Wi-Fi երթուղիչ

Ճապոնիայում գրեթե ամենուր հանրային wifi կա։ Թանգարաններում և այլ տեսարժան վայրերում այն ​​սովորաբար անվճար է և անվտանգ օգտագործման համար: Եթե ​​ցանկանում եք գումար խնայել, օգտագործեք բաց ցանցեր և բաց թողեք այս կետը:

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում ամեն անգամ միանալ նոր Wi-Fi-ին, ճանապարհորդելիս երթուղիչ վարձեք: Weifai-ն անպայման օգտակար կլինի ճանապարհորդական երթուղիներ կառուցելու համար:

Google Maps հավելվածը հիանալի է Ճապոնիայի շուրջ երթուղիներ կառուցելու համար, ներառյալ Տոկիոյի մետրոն, Կիոտոյի ավտոբուսները և հեռավոր ճանապարհորդությունները:

Դուք կարող եք երթուղիչ վարձել հենց օդանավակայանում. Նարիտա օդանավակայանի ելքի մոտ կան տասնյակ ընկերությունների տեղեկատվական ստենդեր, որոնք ապահովում են Գրպանի Wi-Fi ծառայություն:

Ես նախապես պատվիրել եմ երթուղիչը նույն japan-rail-pass.com կայքում, որտեղ ես տվել եմ անցագիրը: Վարձակալության 12 օրն արժե 4348 ռուբ, դա օրական 362 ռուբ է: Նարիտա օդանավակայանի փոստային բաժանմունքում ինձ սպասում էր երթուղղիչով ծրար, լիցքավորման և վերադարձի քաղաքականություն: Երթուղիչն արդեն լիցքավորված էր։ Ամբողջ 12 օրը մենք չէինք էլ մտածում, թե որտեղ գտնել Wi-Fi-ը:

Երթուղիչը վերադարձնելու համար հարկավոր է այն դնել փոստային ծրարի մեջ, կնքել այն և դնել կարմիր փոստարկղի մեջ: Մենք դա արեցինք հետդարձի ճանապարհին, նույն Նարիտա օդանավակայանում։ Հետադարձ փոստի ծրարն ի սկզբանե ներառված էր երթուղիչի հետ:

Ուղարկել ուղեբեռը Ճապոնիայում

Ճապոնիայում ընդունված է ոչ թե ճամպրուկներով ճանապարհորդել, այլ դրանք մի հյուրանոցից մյուսն ուղարկել։ Դրա համար կա հարմար առաքման ծառայություն «Kuroneko Ta-ko-bin»: Ընդհանուր առմամբ, Ճապոնիայի բոլոր հյուրանոցներն աշխատում են դրանով։ Եթե ​​դուք մտադիր եք տեղափոխվել մի քաղաքից մյուսը, ապա հարմար է ձեր ճամպրուկները ուղարկել առաքմամբ, այլ ոչ թե դրանք ձեզ հետ տանել։

Եթե ​​դուք ապրում եք հյուրանոցներում, ապա Կուրոնեկոյից օգտվելը պարզ է. եկեք ընդունարան ձեր ճամպրուկներով և խնդրեք նրանց ուղարկել դրանք մեկ այլ հյուրանոց: , մի քիչ ավելի դժվար կլինի՝ բնակարանատերերը չեն հանդիպի, ճամպրուկներ չեն ուղարկի, բայց կարող եք օգտվել Կուրոնեկոյի ցանկացած առաքման կետից, դրանք շատ են։

Ճամպրուկները սովորաբար առաքվում են մեկ օրում։ Եթե ​​այսօր առավոտյան ուղարկեք ձեր ճամպրուկը, կարող եք այն վերցնել հաջորդ առավոտ: Երկու ստանդարտ ճամպրուկների համար վճարել ենք 2500-3000 ռուբլի։

Մենք օգտագործել ենք այս առաքումը երկու անգամ: Առաջին անգամ ճամպրուկները Տոկիոյի հյուրանոցից ուղարկվեցին Կիոտոյի Կուրոնեկոյի գրասենյակ՝ կայարանի մոտ, և մենք ուսապարկերով գնացինք գիշերելու Հակոնե լեռնային հանգստավայրում։

Ինչպես հասնել Նարիտա օդանավակայանից

Օդանավակայանից Տոկիո կարող եք հասնել գնացքով, ավտոբուսով և տաքսիով, ինչպես այլուր:

Մոսկվայից Տոկիո չվերթները սովորաբար ժամանում են Նարիտա օդանավակայան։ Այն գտնվում է քաղաքից բավականին հեռու՝ հարեւան Չիբա պրեֆեկտուրայում։ Մենք փորձեցինք երկու ճանապարհ՝ Նարիտա Էքսպրես գնացք և գնացք «Keysei-skyliner»... Ես ձեզ կասեմ նրանց մասին:

«Նարիտա Էքսպրես»-Նախ. Թանկ և արագ այն գնում է Տոկիոյի կայարան՝ անցնելով մի քանի այլ խոշոր կայաններով, այդ թվում՝ Շինջուկուն: Մեր առաջին հյուրանոցը հենց Շինջուկուի համար էր, ուստի օդանավակայանում մենք տոմսեր գնեցինք «Նարիտա Էքսպրես»... Գնացքը դանդաղ էր շարժվում, պարզվեց, որ հենց այդ օրը գծում որոշ ընդհատումներ են եղել։ Ըստ գրաֆիկի՝ մենք պետք է հասնեինք մեկ ժամից, բայց գնացքը գնաց մոտ մեկուկես ժամ՝ հասցրինք քնել։ Տոմսերը թանկ են, երկուսի համար վճարել ենք 3000 ռուբլի.

Իմաստ ունի Narita Express-ի տոմսեր վերցնել, եթե ցանկանում եք ակտիվացնել ձեր JR Pass-ը հենց առաջին օրը: Այս էքսպրեսը նույնպես ներառված է անցագրի մեջ։

«Keysei-skyliner»- մասնավոր ընկերության էքսպրեսը, որով Տոկիոյից մեքենայով վերադարձանք Նարիտա։ Այն մեկնում է Ուենո կայարանից, գնում է անդադար, այնպես որ մենք այնտեղ հասանք կես ժամից։ Մեկ տոմսի համար արժե 2470 իեն (1400 ռ.):

Նարիտա օդանավակայանից հասնելու ամենաէժան ճանապարհը ավտոբուսն է՝ 1000 իեն, ճանապարհին 60 րոպե, և դուք Տոկիոյի կայարանում եք: Օդանավակայանից հասնելու մնացած ուղիների համար խորհուրդ եմ տալիս կարդալ Վինսկի ֆորումի քննարկումը:

Էլ ի՞նչ է պետք իմանալ

Ճանապարհորդությունը Ճապոնիայում անվտանգ է, հարմար և զվարճալի: Զբոսաշրջիկները շատ են, և բոլոր նավարկությունները հատուկ արված են, որպեսզի բոլորը հասկանան ամեն ինչ։ Եթե ​​իսկապես մոլորվեք, նրանք անպայման ձեզ կասեն, թե ուր գնալ և ինչ անել:

Նույնն է սննդի դեպքում՝ եթե չգիտես, թե ինչ ես ուզում ուտել, ուղղակի նայիր սրճարանի ցուցափեղկին։ Հաստատությունների մեծ մասը ցուցադրում է իրենց ճաշատեսակների ամենահավանական պլաստիկ դասավորությունը՝ պատուհանում գներով: Շատ ճաշացանկերը լուսանկարվում են, ուստի լեզվական խնդիրներ սովորաբար չեն առաջանում:

Եթե ​​դուք տիրապետում եք անգլերենի հիմնական մակարդակին, ապա ձեզ հասանելի կլինի բոլոր նավարկությունները փողոցներում, տրանսպորտում և այլ հասարակական վայրերում: Դժվար է մոլորվել. ամենուր ցուցիչների հսկայական քանակ կա։ Երբեմն Տոկիոյում ինձ համար նույնիսկ ավելի պարզ էր, թե ուր գնալ, քան Մոսկվայի անցումում։

Հիշիր

1. Մի թռչեք մայիսյան տոներին։
2. Գնեք ավիատոմսեր խիստ նախօրոք։
3. Այցելեք Տոկիո և Կիոտո:
4. Գումար խնայելու համար ապրեք ցանցային հյուրանոցներում։
5. Համոզվեք, որ գնեք JR Pass:
6. Վերցրեք ձեր դոլարը կամ դոլարային քարտը ձեզ հետ:

Դեպի Ճապոնիա այսօրվա մինի ճանապարհորդական ուղեցույցում դուք կսովորեք, թե ինչ տեսնել Ճապոնիայում երկու շաբաթվա ընթացքում, ինչպես օգտագործել տոմսերը, ինչ գներ ակնկալել և որոշ այլ նրբերանգներ, որոնք կօգնեն ձեզ պլանավորել ձեր անկախ ճանապարհորդությունը: Ես կխոսեմ միայն այն վայրերի մասին, որոնք ինքս եմ եղել։ Երկու շաբաթը շատ քիչ է Ճապոնիայում նույնիսկ մի փոքր անսովոր վայրեր տեսնելու համար, այնուամենայնիվ, վերանայման մեջ կան բավական տեղեր՝ այս գեղեցիկ երկրի մասին սեփական պատկերացում կազմելու համար:

Նարիտա օդանավակայան. Բջջային, JR Pass-ի ակտիվացում և գնացք դեպի Տոկիո

Ռուսաստանից թռիչքների մեծ մասը հասնում է Տոկիոյի Նարիտա օդանավակայանում: Եկեք պարզենք, թե ինչպես կարելի է Նարիտայից անմիջապես հասնել Տոկիո և ինչ պետք է արվի նախ օդանավակայան ժամանելուն պես: Հետևյալ բոլորը միայն իմ դիտարկումներն են։ Միգուցե օդանավակայանում կան այլ չիպսեր, քաղաք հասնելու ուղիներ և այլն:

Ինչպես գնել SIM քարտ Նարիտա օդանավակայանում

Ես ժամանում էի Տոկիոյի Նարիտա օդանավակայանի 1-ին տերմինալ: Անձնագրի և ուղեբեռի հետ կապված բոլոր ձևականությունները անցնելուց հետո անհրաժեշտ էր տեղափոխվել տերմինալ 2: Տերմինալ 2-ում է, որ կարող եք գնել SIM քարտ, ակտիվացնել ձեր JR Pass-ը և գնացքով գնալ Տոկիո:

Մի տերմինալից մյուսը հասնելու համար կարող եք օգտվել Նարիտա օդանավակայանի տերմինալների միջև ընթացող ավտոբուսից: Այնուհետև մենք դուրս ենք գալիս ավտոբուսից և մտնում տերմինալ 2-ի շենք։ Գնում ենք ուղիղ և մի քանի րոպեից կտեսնեք մեկ հարկ ներքև տանող շարժասանդուղք։ Մենք իջնում ​​ենք շարժասանդուղքով, և ձախ կողմում դուք կունենաք բջջային օպերատորների մի քանի ստենդեր, որոնք առաջարկում են օգտվել իրենց ծառայություններից: Ստորև բերված նկարները ցույց են տալիս, թե ինչպես են այս դարակաշարերը: Կախված շարժասանդուղքից, որով իջնելու եք, աջ կողմում կարող են դարակաշարեր լինել, ավելի լավ է առաջնորդվել պատկերով։

Բջջային օպերատորի սակագներ

Վրա նկարը վերևումՏեսանելի են երկու բջջային օպերատորների պատկերներ, բայց ձախ կողմում կար ևս մեկը: Հավանաբար ավելի խելամիտ էր բոլորից գնանշումներ խնդրել, այնուհետև գնել ամենաբարենպաստ դրույքաչափը, բայց դա չարեց, այլ գնաց այնտեղ, որտեղ ավելի շատ մարդ կար: Վերևի նկարում կապույտ գույնով նշված է շարժական կենտրոնի ստենդը, հենց այնտեղ էլ գնեցի SIM քարտ։

Կան մի քանի սակագնային պլաններ. Վրա նկարը ստորև, կապույտ գույնով, գործում են սակագներ առանց հեռախոսազանգերի, կարող եք օգտվել միայն ինտերնետից։ Նշված է օրերի քանակը, երթեւեկության ծավալը, կարծում եմ այստեղ ամեն ինչ պարզ է։ Աջ կողմում՝ նարնջագույնով, երկու սակագին կա ինտերնետի և Ճապոնիայի ներսում զանգեր կատարելու հնարավորությամբ։ Ինչպես տեսնում եք, սակագների տարբերությունը միայն բջջային տրաֆիկի ծավալի մեջ է։ Քանի որ ինձ անհրաժեշտ էր բջջային կապ, ես վերցրեցի 5500 իեն սակագինը։ Ի դեպ, բջջային կապն ինձ օգտակար չէր)))

Տոկիոյի Նարիտա օդանավակայանում JR Pass-ի ակտիվացում

Գրասենյակ գտնելը շատ հեշտ է։ Եթե ​​դեմքով նայեք բջջային օպերատորների վաճառասեղաններին, շրջվեք 180 աստիճանով և ձեր առջև Նարիտա օդանավակայանի մեկ այլ սենյակ տանող դուռ կլինի։ Մտեք դուռը, ձախ կողմում կլինի գրասենյակ, ինչպես ստորև ներկայացված նկարում։

Վճարման անդորրագիրը ճամփորդական քարտի հետ փոխանակելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի հենց անդորրագիրը և ձեր անձնագիրը: Հերթը բավականին արագ է անցնում։ Ինձնից 20 րոպե պահանջվեց ամեն ինչ ավարտելու համար, չնայած այն հանգամանքին, որ իմ դիմաց առնվազն 25 մարդ կար, և ես նաև խնդրեցի պատվիրել երկու գնացք երթուղու երկայնքով: Ճապոնական լավ ավանդույթի համաձայն՝ մարդիկ չափազանց քաղաքավարի են և համբերատար պատասխանում են ձեր բոլոր հարցերին:

Դուք կարող եք ակտիվացնել JR Pass-ը որպես ձեր ժամանման օրվանիցև սահմանել կոնկրետ ամսաթիվորտեղից կգործի անցաթուղթը։ Օրինակ, եթե դուք շաբաթական կտրոն ունեք, և ձեր ճանապարհորդությունը տևում է 10 օր, կարող եք խելամիտ լինել JR Pass-ը վավեր պահել ձեր ճանապարհորդության վերջին յոթ օրվա ընթացքում: Ամեն ինչ կախված է ընտրված երթուղուց:

Բացի JR Pass-ից, այստեղ կարող եք գնել նաև Suika Pass-ը, որը թույլ է տալիս ճանապարհորդել մետրոյով և ավտոբուսներով Ճապոնիայի շատ քաղաքներում: Suika-ի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ կան նաև: Ստորև բերված պատկերը ցույց է տալիս Suika-ի գնային պլանները: Օրինակ, եթե նշված գումարը 1000 իեն է, դա նշանակում է, որ 500 իեն կգանձվի ձեր հաշվեկշռին, իսկ 500 իենը ավանդ է, որը կվերադարձվի ձեզ, երբ Suika-ն վերադառնա Ճապոնիայից մեկնելուց առաջ:

Ինչպես հասնել Նարիտայից Տոկիո

Այսպիսով, դուք ունեք ճանապարհորդական քարտը ձեր ձեռքերում, SIM քարտը ձեր հեռախոսում, ժամանակն է հասնել ձեր կացարան Տոկիոյում և մի փոքր հանգստանալ: JR Pass-ի գրասենյակից դուրս գալուց հետո մենք գնում ենք ուղիղ, իսկ մեր առջև պտույտներ են, ինչպես ստորև նկարում:

Եթե ​​այսօրվանից ակտիվացրել եք JR Pass-ը, կարող եք Նարիտայից Տոկիո հասնել այս անցագրի միջոցով, որի դեպքում տոմս գնելու կարիք չկա։ Անցեք հսկողության միջով, ինչպես ցույց է տրված նկարում, ցույց տվեք JR Pass-ը և իջեք ներքևի հատակ: Հաջորդը գնացքով գնացեք դեպի ձեր ուզած կայարանը, որը գտնվում է անմիջապես Տոկիոյում: Ինձ անհրաժեշտ էր հասնել քաղաքի կենտրոնական կայաններից մեկը, որը կոչվում է Տոկիոյի կայարան: Այս կայարանից կարելի է հասնել ցանկացած վայր՝ օգտագործելով քաղաքային տրանսպորտը։ Նարիտա օդանավակայանից Տոկիո գնացքով մոտ մեկ ժամ տևում է։

Ես ձեզ խորհուրդ եմ տալիս ուշադիր մտածել օդանավակայանից Տոկիոյում գիշերելու ձեր ճանապարհի մասին: Ճապոնիայի մայրաքաղաքն ունի տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականի։ Ճիշտն ասած, ես չխորացա բոլոր տեսակի տրանսպորտի, մետրոյի գծերի ու այլ բաների բոլոր նրբությունների մեջ։ Դրա համար կա նույն Vinsky ֆորումը, որտեղ ձեզ խորհուրդ կտան լոգիստիկայի վերաբերյալ:

Ճապոնիայի տեսարժան վայրեր

Լավ, հասանք Տոկիո, հետո ի՞նչ: Եվ հետո ամեն ինչ կախված է ձեր կառուցած երթուղուց։ Ստորև բերված է վայրերի ցանկը և դրանց համառոտ նկարագրությունը՝ այն հերթականությամբ, որով ես ինքս եմ ճանապարհորդել: Երկու շաբաթվա ընթացքում ես հասցրեցի բավականին շատ բան տեսնել, և առանց շատ շտապելու, բայց և առանց որևէ տեղ մի քանի ժամ մնալու։ Տեսահոլովակ նկարելը և նկարահանելը նույնպես այնքան էլ հաջող չէին, անհրաժեշտ էր հնարավորինս շատ նայել և նյութեր հավաքել հյուրախաղերի ծրագրի համար։ Այսպես թե այնպես, վստահ եմ, որ ձեզ համար օգտակար բան կգտնեք։

Ճապոնիայի տեսարժան վայրերի քարտեզ

Ստորև ներկայացնում ենք Ճապոնիայի տեսարժան վայրերի քարտեզն այն վայրերից, որտեղ մենք կարողացանք այցելել երկու շաբաթվա ընթացքում։ Կտտացնելով պիտակների վրաքարտեզի վրա կարող եք օգտակար տեղեկություններ գտնել օբյեկտի վերաբերյալ:

Տոկիո

Տոկիոյի մասին առանձնահատուկ բան չկա, որ պատմեմ։ Ճամփորդությանը նախապատրաստվելիս կենտրոնացել էի մայրաքաղաքից հեռու գտնվող վայրերի վրա։ Ընդհանուր առմամբ, ես մեկ օր ունեի Տոկիոյում, կամ նույնիսկ ավելի քիչ: Ստորև բերված է այցելած վայրերի ցանկը և դրանց վերաբերյալ օգտակար տեղեկություններ.

Sky Tower (Տոկիոյի դիտահրապարակ)

Հեռուստաաշտարակ

Ակիհաբարա տարածք

Ես չէի ափսոսում այս վայր այցելելու համար, թեև վայրի բերկրանք չէի զգում: Եթե ​​ժամանակ ունես, արժե այստեղ գնալ գոնե Ճապոնիայի մայրաքաղաքի մասշտաբները գնահատելու համար։ Որ կողմից էլ նայեք, շենքերն ու փողոցները նահանջում են հորիզոնից այն կողմ: Իմ կարծիքով ավելի լավ է գնալ երեկոյան ժամը 21-ին, երբ քաղաքը գիշերային լույսերի մեջ է և ոչ այնքան մարդաշատ։ Ստորև կարող եք տեսնել Տոկիոյի Sky Tower-ի գներն ու ժամանակացույցը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան մի քանի տարբերակներ: Ստորին դիտահարթակի սովորական տոմսն արժե 2060 իեն։ Վերին դիտահարթակը կարժենա 1030 իեն ավելի։ Դատելով ակնարկներից՝ տեսարանը շատ տարբեր չէ, իմաստ ունի խնայել տոմսը։ Եթե ​​դուք չեք ցանկանում հերթ կանգնել, կարող եք տոմս գնել հատուկ տոմսարկղից, և ձեզ կուղեկցեն գծից դուրս՝ դիտորդական հարթակներից որևէ մեկը: Նման ծառայության արժեքը 3000 կամ 4000 իեն է՝ կախված դիտահարթակի ընտրությունից։

• Բացման ժամերը՝ 08.00-22.00 (տոմսերի գրասենյակները փակվում են 21.00-ին)
• Ինչպես հասնել այնտեղ. Tokyo Sky Tree Station

Աշտարակն ինքնին համեմատաբար ցածր է, երբ հայտնվում ես դրա դիմաց: Ես ներս չմտա, ուղղակի ուզում էի երեկոյան լուսանկարել աշտարակը։ Դա անելու համար անհրաժեշտ էր ինչ-որ համայնապատկերային վայր գտնել, բայց դա անելն այնքան էլ հեշտ չէր: Աշտարակի մոտ քայլելով՝ հանդիպեցի ռուս զույգի, նրանք երկար ժամանակ սովորում էին Ճապոնիայում։ Խոսակցությունից հասկացա, որ տանիքի մեկ մուտք գիտեն։ Այնտեղ կողպեք է կախված, և թվում է, թե դուք չեք կարող բարձրանալ այնտեղ, բայց նրանք գիտեն կողպեքի ծածկագիրը, ուստի կարող են ցույց տալ այն: Չի ընդունվում հրաժարվել նման առաջարկներից և մոտ մեկ ժամ հաճույքով անցկացրել նոր ռուս ծանոթների ընկերակցությամբ, ովքեր կիսվել են Ճապոնիայում իրենց փորձով։

• Բացման ժամերը՝ 09.30 - 21.30
• Գինը՝ 720 իեն
• Ինչպես հասնել այնտեղ՝ Ակաբանեբաշի կայարան

Տոկիոյի ամենահայտնի տաճարներից մեկը, և ակնհայտորեն արժե այստեղ գնալ, եթե նոր եք սկսում ծանոթանալ Տոկիոյի հետ կամ մեկ-երկու օր ունեք մայրաքաղաք մեկնելու համար: Այն բանից հետո, երբ դուք ճամփորդում եք Ճապոնիայով, տեսնում եք տասնյակ ամենատարբեր տաճարներ, Սենսո Ջին դժվար թե ձեզ արտասովոր բան թվա:

• Բացման ժամերը՝ ամեն օր 6-ից 17-ը
• Արժեքը՝ անվճար
• Ինչպես հասնել այնտեղ՝ Ասակուսա կայարան (浅 草 駅)

Ակիհաբարա տարածք

Այս վայրը կարող է հետաքրքիր լինել երեկոյան, երբ Տոկիոն, ինչպես Ասիայի գրեթե ցանկացած մետրոպոլիա, լուսավորվում է միլիոնավոր լույսերով։ Այստեղ դուք կարող եք տեսնել անիմե աղջիկների, տարբեր ոչ պաշտոնական անձանց, էլեկտրոնիկայի խանութներ, տոկիոյի խոհանոցով ճաշարաններ, տեղական մեքենաների վրա տեսախաղերի համար նախատեսված սենյակներ, որտեղ պարզապես անիրատեսական աղմկոտ է: Եթե ​​ժամանակ ունես, արժե այստեղ քայլել։ Ճապոնիայի տեսարժան վայրերում դուք կարող եք տեսնել, թե որտեղ է գտնվում Ակահաբարա տարածքը:

Ավելորդ է ասել, որ Տոկիոն եւս մեկ միլիոն տեղ ունի գնալու: Ըստ երևույթին, այս վայրերն ինձ սպասում են հաջորդ անգամ։

Ֆուջիին մոտիկից տեսնելու ամենահայտնի վայրերից մեկը Կավագուչիկո քաղաքն է և նրան շրջապատող մի քանի լճեր: Կավագուչիկո, մի վայր, որը ես խորհուրդ եմ տալիս ուսումնասիրել Ճապոնիայի բնությունը: Այստեղ դուք շատ տաճարներ չեք գտնի, բայց տաճարների համար դուք ունեք Կիոտոն: Կավագուչիկոյում մարդիկ գնում են հանգստանալու՝ վայելելով բնությունն ու լռությունը։ Սա հատկապես զգացվում է ի տարբերություն Տոկիոյի, որտեղից ընկած էր իմ ճանապարհը։

Կան նրբերանգներ, թե ինչպես հասնել Տոկիոյից Կավագուչիկո: Եկեք հասկանանք, թե ինչպես դա անել և սկսենք հավաքել մեր ուսապարկը ճանապարհորդության համար:

Ստորև բերված քարտեզի վրա կարող եք տեսնել Տոկիոյի JR երկաթուղային կայարանների գտնվելու վայրը, որոնցով դուք ճանապարհորդելու եք: Կսկսեմ Տոկիոյի կայարանից։ Տոկիոյից պետք է հասնել Սինջուկու, ապա փոխեք գնացքը և մոտ մեկ ժամ մեքենայով գնացեք կայարան Օցուկի... Այս ամբողջ ճանապարհը ծածկված է JR Pass-ով... Պարզապես ցույց տվեք անցաթուղթը, որտեղ այն ձեզ անհրաժեշտ է, ոչինչ չվճարեք և նստեք ձեզ անհրաժեշտ գնացքը: Բայց անցումով դուք չեք կարողանա ամբողջությամբ անցնել Կավագուչիկո տանող ճանապարհը։

Օցուկի ժամանելուն պես դուք հայտնվում եք մի փոքրիկ երկաթուղային կայարանում: Otsuki Station-ի տոմսարկղում կարող եք գնել գնացքի տոմս դեպի Կավագուչիկո 2200 իեն հետադարձ ճանապարհով: Այսինքն՝ 2200 իենով ձեզ տրվում է գնացքի տոմս դեպի Կավագուչիկո այսօրվա համար, իսկ Կավագուչիկոյից՝ վաղվա տոմս։ Նստելու ժամը ֆիքսված չէ, տոմսն ուժի մեջ է գնման օրվանից 2 օր։ Ստուգեք գնացքի չվացուցակը և նստեք ձեզ հարմար ցանկացած ժամանակ: Օցուկիից Կավագուչիկո գնացքով գեղատեսիլ ճանապարհորդությունը տևում է մեկ ժամ:

Բոլոր գնացքներից հետո դուք հայտնվում եք Կավագուչիկո քաղաքի երկաթուղային կայարանում, որը նաև ավտոբուսի տերմինալ է: Ձեզանից կես ժամից ավելի չի պահանջվի ձեր կացարան հասնելու համար, որտեղ էլ որ լինեք: Կավագուչիկոյում ամեն ինչ մոտ է, և ժամանելուն պես գեղեցիկ Ֆուջին կլինի ձեր ուղեկիցը, որտեղ էլ որ գնաք:

Ինչպես մեկ օր անցկացնել Կավագուչիկոյում

Որքան ժամանակ անցկացնել Կավագուչիկոյում, կախված է սեզոնից: Շատ դեպքերում շրջապատը կարելի է դիտել մեկ ամբողջ օրվա ընթացքում։ Իմ կարծիքով, ամենախելամիտ լուծումը կլինի մեկ օրով հեծանիվ վարձել հանրակացարանում կամ հեծանիվների վարձույթի խանութում։ Զբոսանք երկու լճերով՝ Սայկո և Կավագուչիկո, ճանապարհին այցելելով երկու դիտակետ: Քայլող երթուղու համար դեռ տեղեր կան, բայց վստահ չեմ, թե այս տարբերակը ավելի շատ տպավորություններ կթողնի։

Ես այսպես եմ տեսնում 1 օրվա օպտիմալ երթուղին։ Ստորև՝ Kawaguchiko-ի ինտերակտիվ քարտեզի վրա, կարող եք տեսնել մանրամասն գծանշումները։ Դուք կարող եք այս երթուղին կատարել մեկ ամբողջ օրվա ընթացքում, բայց դուք պետք է մեկնեք վաղ առավոտյան: Այս դեպքում դուք չեք կարող ձի քշել, այլ հանգիստ հետևել ամեն ինչին և վայելել լավ օր ճանապարհորդության ընթացքում:

Կավագուչիկոյից հեռանալուց հետո դուք պետք է շարժվեք դեպի աջ՝ սկսելով երթուղին կանգառով առաջին երկու նշաններից մեկում (քարտեզի վրա նշված է որպես «վերելք դեպի դիտահարթակ» և «ճոպանուղի»)։ Ճիշտն ասած, երբ ես մեքենայով գնում էի երթուղու երկայնքով, ես չէի այցելում այս վայրը, քանի որ վստահ չէի, որ բավական ժամանակ կունենամ։ Վերադառնալով անպայման վեր կենայի և կշարունակեի քշել։ Սա շատ սիրված վայր է, որտեղ կարելի է բարձրանալ ինչպես ճոպանուղով, այնպես էլ ոտքով։ Երկու մագլցման կետերը նշված են քարտեզի վրա: Ամրագրեք մեկ ժամ այցելության համար: Հեծանիվները կարող են կայանվել հենց բարձրանալուց առաջ: Ուղղակի փակեք դրանք կողպեքով, Ճապոնիայում ոչ մեկի մտքով չէր անցնի գողանալ։

Շարունակեք Կավագուչիկո լճի երկայնքով՝ հետևելով քարտեզին: Հաղթահարելով Կավագուչիկո լճի կեսը, ձեր առջև կլինի ճանապարհը դեպի Սաիկո լիճ և ճանապարհի շարունակությունը Կավագուչիկոյով: Խորհուրդ եմ տալիս ընտրել առաջին տարբերակը՝ գնալով Սաիկո։ Այս դեպքում դուք պետք է ոտքով բարձրացնեք հեծանիվը, և դա կլինի ճանապարհի ամենադժվար մասը: Ճանապարհին ձեզ հարկավոր կլինի հրել, բայց գործնականում մեքենաներ չկան, և նրանք Ճապոնիայում վարում են շատ զգույշ և հարգալից:

Մի փոքր հոգնած լինելով ձեր հեծանիվը հրելն արժե այն, քանի որ այդ դեպքում ճանապարհը կլինի միայն ուղիղ գծով կամ վար: Կարևոր է, երբ հայտնվեք Սայկո լճի առջև, շարժվեք աջ կողմով: Այս դեպքում լճի մյուս կեսը կլինի դեպի ներքև, երբ դուք պարզապես վարեք և վայելեք տեսարանը: Զեփյուռ, լավ եղանակ, ոչ շոգ, ոչ մեքենաներ: Ահա թե ինչպես եմ հիշում հեծանվարշավը Սաիկո լճի վրա: Չէի ասի, որ լիճը շատ գեղատեսիլ է, բայց ամբողջ երթուղին միասին դրական էմոցիաներ է բերում։

Իսկ խորտիկի համար հենց վերելքից իջնելը, որի վրա մենք հրել ենք մեր հեծանիվները։ Բացառությամբ սկզբում օձի, այստեղ դուք կարող եք բաց թողնել արգելակը և փամփուշտի պես ցած նետվել: Իհարկե, եթե չես վախենում))

Սայկոյից հետո ձեզ սպասում է Կավագուչիկո լճի շարունակությունը՝ նրա մյուս կեսը։ Քարտեզը ցույց է տալիս, որ երթուղու վրա կա երկրորդ դիտակետ։ Հաճելի է ուղիղ նայել լճին ու նրանից Ֆուջիին։ Վերելքը դեպի դիտակետ տեւում է մոտ տասը րոպե, հեծանիվները կարելի է կայանել վերելքի մոտ։

Ե՞րբ գնալ Կավագուչիկո:

Եթե ​​Սայկո և Կավագուչիկո լճերը լավն են տարվա ցանկացած ժամանակ, ապա ապրիլին կարող եք դրանցում ավելացնել Մոտոսու լիճը։ Ապրիլի 14-ից մայիսի 27-ը այստեղ անցկացվում է Fuji Shibasakura Flower Festival-ը։ Ամսաթվերը ամեն տարի փոխվում են, ավելի լավ է նախապես ճշտել դրանք։ Մայիսի երկրորդ կեսին ինձ հաջողվեց այցելել այս փառատոնը և կարող եմ ասել, որ արդեն ուշ էր, քանի որ շատ ծաղիկներ արդեն խամրել էին։

Ըստ երևույթին, Fuji Shibasakura փառատոնի լավագույն ժամանակը ապրիլի երկրորդ կեսն է։ Այստեղ դուք անպայման կտեսնեք բլուրները ծաղիկներով ու այնքան մարդաշատ չեք լինի, որքան մայիսի սկզբին, երբ ճապոնացիներն ունեն «Ոսկե շաբաթ», և նրանք ակտիվ ճանապարհորդում են։

Դուք կարող եք հասնել Fuji Shibasakura փառատոնին անմիջապես Կավագուչիկո կայարանից: Երկուղու ավտոբուսի տոմսի և մուտքի տոմսի արժեքը մեծահասակի համար կազմում է 2000 իեն և 6-12 տարեկան երեխայի համար՝ 1000 իեն։ Ստորև կարող եք տեսնել պաշտոնական գները. Կավագուչիկոյից մինչև Մոտոսու տեւում է մեկ ժամ: Կավագուչիկոյից Մոտոսու առաջին ավտոբուսը մեկնում է 7.50-ին, իսկ վերջինը՝ 15.30-ին: Ավտոբուսներ Մոտոսուից դեպի Կավագուչիկո՝ առավոտյան 9:00 առաջին ավտոբուսը, 17:00 վերջինը:

Դե, Կավագուչիկո տարածքի մի քանի լուսանկար:

Մացումոտոն և Ալպյան երթուղին

Երբ ես ծրագրում էի իմ ճամփորդությունը դեպի Ճապոնիա, ես չկարողացա ինտերնետում գտնել գործնականում որևէ խելամիտ տեղեկատվություն Ալպյան երթուղու մասին: Ռուսական ինտերնետի մասին ընդհանրապես խոսք չկա, ընդամենը մի երկու ռեպորտաժ կա՝ առանց կոնկրետության։ Որքան հասկանում եմ, Ալպյան երթուղին հաղթահարելու մի քանի տարբերակ կա։ Դրանցից մեկը՝ ճոպանուղիների ու ավտոբուսների օգնությամբ՝ հատուկ պատրաստված ճանապարհի վրա։ Այլ տարբերակները ներառում են քայլարշավ: Չնայած ինձ ավելի մոտ է քայլարշավը, բայց այս անգամ գնացի զբոսաշրջային ճանապարհով։

Նա մանրամասն առանձին հոդվածում պատմել է, թե ինչպես կարելի է մեկ ամբողջ օրվա ընթացքում անցնել Ալպիական երթուղին։ Ես փորձեցի մանրամասն նկարագրել ամեն ինչ, որպեսզի հեշտացնեմ այլ ճանապարհորդների համար: Այս ամենը շատ էժան չէ, բայց արժե այն: Ես երբեք չեմ զղջացել, որ ժամանակ և գումար եմ ծախսել դրա վրա։

Takayama and Shirakawago Go (Shirakawa Go)

Տակայամայի մասին ինձ շատ բան չկա պատմելու, գուցե այն պատճառով, որ ես չեմ ձգտել ուսումնասիրել այս վայրը: Հանդիպելով, իր հերթին, սկզբում բրյուսելցի մի աղջկա, իսկ հետո՝ բրյուսելցի տղայի հետ, մենք լավ երկու կիսատ օր անցկացրինք Տակայամայում։ Մեկ անգամ Տակայամայում դուք կարող եք տեսնել ամենակարևոր բաները մեկ օրվա ընթացքում: Ստորև բերված քարտեզի վրա մուգ նարնջագույնով ընդգծված տարածքը ընդամենը մի քանի բլոկ է, որտեղ գնում են բոլոր զբոսաշրջիկները: Կան մի քանի տաճար, ինչպես նաև բազմաթիվ ռեստորաններ, հուշանվերների խանութներ, բոլորը ավանդական ճապոնական ոճով: Միգուցե ես վատ էի փնտրում, բայց Տակայամայում ոչ մի հետաքրքիր բան չգտա։ Քաղաքից մի փոքր հեռու գտնվում է Հիդա գյուղը, որտեղ կարելի է տեսնել հին Ճապոնիայի ճարտարապետությունը՝ տարածքի համար ավանդական տների տեսքով։ Մուտք գործելու համար արժե 700 իեն, և այս վայրն ընդհանրապես ոչ մի բանի մասին չէ: Նման ճարտարապետության համար անհրաժեշտ է գնալ Shirakawa Go:

P.S. եթե ուզում եք իմանալ, թե Տակայամայում որտեղ կարող եք փորձել «անսահմանափակ սակե» 300 իենով, նշեք տեղը))

Shirakawa Go (Shirakawa Go)

Ճապոնացիներն իրենք են խոսում Shirakawa Go, այլ ոչ թե Shirakawa Go, ինչպես ընդունված է գրել ռուսական ինտերնետում։ Ուստի մենք կփորձենք իրերն իրենց անուններով կոչել։ Ճապոնիայի տեսարժան վայրերում դուք կարող եք տեսնել, թե որտեղ է գտնվում Shirakawa Go-ն: Տարածքը չափազանց գեղատեսիլ է, մաքուր օդով, կանաչ սաղարթների տարբեր երանգներով և ֆոնին ձնառատ գագաթներով: Գյուղը ճանաչելու համար հանգիստ տեմպերով կես օրը բավական է, և արժե այստեղ գնալ։ Կարծում եմ՝ երկու կարծիք լինել չի կարող։ Shirakawa Go-ն գեղեցիկ է, և դատելով լուսանկարներից՝ այս գյուղը գեղեցիկ է տարվա ցանկացած ժամանակ: Ստուգեք այն ինքներդ:

Ես հատուկ խորհուրդ չունեմ, թե ինչպես դիտել Shirakawa Go-ն: Գյուղը բավականին փոքր է, ավտոկայանում կարելի է քարտեզ վերցնել և պարզապես հետևել դրան։ Դուք անպայման պետք է այցելեք դիտահարթակ, որն անպայման կգրավի ձեր աչքը։ Խորհուրդ եմ տալիս այցելել ժողովրդական գյուղ, որքան գիտեմ, Շիրակավա Գոյում միակ վայրը՝ վճարովի մուտքով։ Արժեքը 500 իեն, վճարովի մուտքի պատճառով զբոսաշրջիկներն ավելի քիչ են, մի քիչ ավելի հանգիստ։

Ժամանելուց հետո ավելի լավ է անմիջապես հետևել ավտոբուսի վերադարձի տոմսին: Քանի որ այս մարզում գործում է մեկ ավտոբուսային ընկերություն, տրանսֆերտների գները բարձր են, ավտոբուսներն այնքան էլ շատ չեն, բայց ցանկացողները բավական են։ Ներդրեք երեքից չորս ժամ՝ Shirakawa Go-ին ծանոթանալու համար: Ավտոբուսային տերմինալ ժամանելուն պես կարող եք ձեր ուղեբեռը թողնել պահեստավորման համար: Փոքր պայուսակի կամ ուսապարկի համար ձեզանից կգանձվի 500 իեն ամբողջ օրվա համար։ Մեծ տրոլեյբուսի պայուսակի կամ մեծ ուսապարկի համար՝ 800 իեն։ Երկու մեծ պայուսակի համար՝ 1300 իեն և այլն։ Takayama - Shirakawa Go ավտոբուսը կարժենա 2500 իեն և կտևի մեկ ժամից մի փոքր պակաս:

Ստորև կարող եք տեսնել Շիրակավա Գո գեղեցիկ գյուղի ժամանակացույցը, քարտեզը և մի քանի լուսանկարներ: Շիրակավա Գուոյից հետո իմ ճանապարհը Կանազավայում էր, որտեղից անմիջապես գնացի Կիոտո։ Մինչև Կանազավա ավտոբուսով մեկուկես ժամ է և 1850 իեն: Կանազավայից Կիոտո գնացքով 3 ժամում, որը ծածկված է JR Pass-ով:

Կիոտո

Կիոտոյում կա մի վայր, որտեղ ես նկարագրել եմ հիմնական տեսարժան վայրերը և տեղադրել առանձին քարտեզ Կիոտոյի համար: Արժե տեսնել Կիոտոն։ Սա շատ տուրիստական ​​վայր է, բայց իրական Ճապոնիա է, գեղեցիկ, պատմությամբ։

Նաև հոդվածում նա մի խոսքով պատմեց, թե ինչպես օգտվել ավտոբուսներից և մետրոյից։ Կարդացեք, գուցե օգտակար բան գտնեք:

Նարա

Կիոտո այցելելը և Նարա չայցելելը հանցագործություն կլինի: Այո, Նառայում կա Ճապոնիայի ամենահին ամրոցը, կան տաճարներ, բայց ամենակարևորը՝ հարյուրավոր գրեթե ընտելացած եղջերուներ կան։ Թող Ճապոնիայի պատմության գիտակները քարեր նետեն ինձ վրա, բայց ձեռքով կերակրեք եղնիկներին, սելֆի արեք նրանց հետ, պարզապես խաղացեք: Ձեզ հաջողվո՞ւմ է ամեն օր նմանատիպ փորձ ստանալ։

Նառայում այս ամենը հնարավոր է, քանի որ եղնիկները բառացիորեն ամենուր են: Կիոտոյից Նարա հասնելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի JR Pass, այն ամբողջությամբ ծածկում է դեպի Նարա բոլոր ճանապարհորդությունները: Գնացքները մեկնում են Կիոտոյի գլխավոր երկաթուղային կայարանից, այն տևում է մոտ մեկ ժամ, և դուք հասնում եք Նարա երկաթուղային կայարան: Կես օր կամ մեկ օր բավական է այս անսովոր վայրի բոլոր տեսարժան վայրերը տեսնելու համար։ Նառայում ձեր օրը պլանավորելիս առաջնորդվեք պիտակներով, կոնկրետ վայրերի վրա սեղմելով ձեզ կցուցադրվեն անհրաժեշտ տեղեկությունները:

Տեսարժան վայրեր Նառա

Երկաթուղային կայարան ժամանելուն պես սկսեք շարժվել դեպի հիմնական տեսարժան վայրերը՝ Տոդայ-ջի տաճար և եղնիկներով այգի (ամեն ինչ քարտեզի վրա է): Մոտ 20 րոպեից դուք այնտեղ կլինեք։ Եթե ​​դուք ժամանում եք վաղ առավոտյան, ապա տրամաբանական է սկսել Todai-ji-ից։ Դա շատ մեծ տաճար է, որի ներսում նստած է Բուդդան: Տեղը շատ մարդաշատ է, այդ իսկ պատճառով ավելի լավ է անմիջապես այցելել այն։ Եղնիկները ձեզ կուղեկցեն տաճար տանող ճանապարհին։ Գնե՛ք նրանց ուտելու բան:

Հյուսիսային եղջերուների այգիները գտնվում են Todai-ji-ի անմիջական հարևանությամբ, դուք դժվար թե կարողանաք բաց թողնել դրանք։

• Todai-ji տաճարի բացման ժամերը՝ 7.30-17.30
• Գինը՝ 600 իեն

Կասուգա-Տաիշա տաճար

Եթե ​​որոշեք այցելել այս սրբավայրը Կիոտոյում մի քանի օր անց, հավանաբար դա ձեզ վրա մեծ ազդեցություն չի թողնի: Ճարտարապետությունը նման է Ճապոնիայի բազմաթիվ նմանատիպ կառույցներին, նարնջագույն գույնը, որն այնքան բնորոշ է ճապոնական տաճարներին և սրբավայրերին, կդադարի զարմացնել: Այնուամենայնիվ, զբոսանքը հաճելի էր։ Կասուգա-տայշայում կա մի փոքրիկ սենյակ, որտեղ մթնշաղին վառվում են աղոտ լամպեր, իմ կարծիքով ամենաանսովոր վայրը։ Մուտքի վճար 500 իեն։

Հորույ-ջի և Չուգու-ջի տաճարներ

Եթե ​​ցանկանում եք տեսնել Ճապոնիայի ամենահին տաճարը, այն գտնվում է Նառայում և կոչվում է Հորույ-ջի։ Մենք մոտեցանք փակման ժամանակին և ժամանակ չունեինք իսկապես դրան նայելու, այնպես որ չգիտեմ՝ խորհուրդ տամ, թե ոչ: Հեռվից թվում էր, թե այգին, որը շրջապատում է Հորույ-ջի տաճարը, գեղեցիկ տեսք ունի։ Հորույ-ջիից ընդամենը տասը րոպե հեռավորության վրա կա ևս մեկ Չուգու-ջի տաճար:

• Horuy-ji տաճարի բացման ժամերը՝ 08.00 - 16.30
• Տաճարի և պարտեզի մուտքի վճար՝ 1500 իեն

Հիմեջի

Շատ հետաքրքիր վայր, որն ինձ նորից դուր եկավ։ Հիմեջին Ճապոնիայի ամենաբարձր ամրոցն է, կարող եք ներս մտնել և քայլել բոլոր հինգ հարկերով։ Խելամիտ կլինի ձեր այցը Հիմեջի համատեղել Հիրոսիմա տանող ճանապարհի հետ, եթե ձեր երթուղին Կիոտոյից արևմուտք է: Նույնիսկ եթե դուք չեք պլանավորում մեքենայով գնալ Հիրոսիմա, արժե մեկ օր անցկացնել ճանապարհին և տեսնել Հիմեջիին: Կիոտոյից մեկ ճանապարհով տեւում է մոտ մեկ ժամ, կայարանից ամրոց տանող ճանապարհը, իսկ իրական ստուգումը կտեւի երկու-երեք ժամ: Արդյունքում կես օրում կարող ես Կիոտոյից հետ ու առաջ ճանապարհ ընկնել։ Ամրոցի և հարակից զբոսայգու տոմսն արժե 1040 իեն։

Հիմեջի ամրոցի բացման ժամերը. 09.00 - 17.00 (վերջին մուտքը՝ 16:00)

Հիրոսիմա և Միաջիմա

Թանգարանը, իմ անձնական կարծիքով, ամենահետաքրքիրն է Հիրոսիմայում։ Տխրահռչակ Հիրոսիմայի բոլոր ամենակարևորները գտնվում են միմյանց մոտ և, ցանկության դեպքում, Հիրոսիմայի բոլոր տեսարժան վայրերը կարելի է շրջանցել մեկ-երկու ժամում: Խաղաղության հուշահամալիրը, Հիրոսիմայի տունն ու ամրոցը, որոնք պահպանվել են միջուկային ռմբակոծության պահից, արժե ժամանակ ծախսել, բայց սա իսկապես մեկ ժամ հանգիստ զբոսանքի է:

Հիրոսիմայի պատերազմի թանգարանը արժե ձեր ժամանակը: Դուք այնտեղից հեռանում եք ծանր նստվածքով, բայց սա ձեր երբևէ այցելած լավագույն թանգարաններից մեկն է։ Պետք է հիշել նման իրադարձությունները՝ հետագայում դրանք կանխելու համար։ Պատերազմի թանգարանի վճարը խորհրդանշական է՝ ընդամենը 200 իեն։ Աշխատանքների պատերազմի թանգարան Հիրոսիմայումժամը 8.30-ից մինչև 18.00:

Ինչպես հասնել երկաթուղային կայարանից Հիրոսիմա

Երկաթուղային կայարան ժամանելուն պես Հիրոսիմա անմիջապես հասնելու անվճար ճանապարհ կա: Ստորև նկարում դուք կարող եք տեսնել հատուկ ավտոբուս, որը, եթե ունեք JR Pass, ձեզ կտանի դեպի Հիրոսիմայի կենտրոն: Երկաթուղային կայարանում կա զբոսաշրջային գրասենյակ, որտեղ կարող եք ստանալ ավտոբուսի երթուղու քարտեզը (կան երեք կամ չորս երթուղիներ)։ Այս ավտոբուսները հաճախ են աշխատում, պարզապես սպասեք ձեր հերթին, մտեք սրահ և հնարավորինս մոտեցեք ձեր հանրակացարանին կամ հյուրանոցին:

Միաջիմա

Միյաջիմա կղզում դուք հնարավորություն կունենաք անցկացնել մեկ ամբողջ օր, կան մի քանի արշավային արահետներ։ Քարտեզի վրա տեսանելի են արահետների սկզբի և վերջի հնարավոր տարբերակները, կարող եք օգտվել ճոպանուղուց և ընտրել տարբեր դիտահարթակներ։ Ես ձեզ համար նշել եմ նաև դիտահարթակ, որտեղ գործնականում մարդիկ չկան, և դրա վրա այլ տեսակետ կա, քան ամենահայտնի և մարդաշատից:

Miyajima-ում դուք կգտնեք նաև շատ հայտնի Itsukushima Shrine-ը: Նույն նարնջագույն կառուցվածքը ջրի մեջ: Այս վայրը ինձ այնքան էլ չի տպավորել, ի վերջո, պանորամային տեսարանները հենց այն են, ինչ արժե գնալ Միյաջիմա:

Տրանսպորտ Ճապոնիայում (JR Pass և Suika, Hyperdia.com)

Գիտեք, տրանսպորտում ես կսահմանափակվեմ միայն ընդհանուր կետերով։ Կարող եմ խորհուրդ տալ Վինսկու ֆորումը, վստահ եմ, որ այնտեղ դուք կգտնեք համապարփակ տեղեկատվություն տրանսպորտի բոլոր տեսակների մասին։ Vinsky-ում նրանք իսկապես օգնեցին ինձ խելամիտ խորհուրդներով: Ընդ որում, խոսքը միայն գնացքների մասին չէ, որոնք այդքան տարածված են Ճապոնիայում։ Մետրո Տոկիոյում և Կիոտոյում, ավտոբուսներ քաղաքների միջև, այս ամենը կգտնեք հատուկ գծում։

JR Pass և Suika Ճապոնիայում

Ճապոնիայում կան բավականին շատ ճամփորդական քարտեր՝ կախված տրանսպորտի տեսակից կամ տարածաշրջանից: Ես պատահաբար օգտագործեցի երկուսը: Ամենահայտնի անցուղին՝ JR Pass-ը, ծածկում է Ճապոնիայի երկաթուղու մեծ մասը: Եվ Suika-ն, որը կարելի է օգտագործել Տոկիոյի, Կիոտոյի և այլ քաղաքների մետրոների և ավտոբուսների համար։ Ես արդեն գրել եմ Suika-ի և առանձին քաղաքային ավտոբուսներից օգտվելու մասին։

Եթե ​​ձեր ճանապարհորդությունը դեպի Ճապոնիա ներառում է ոչ միայն Տոկիոն, այլ նաև այլ քաղաքներ, ինչպիսիք են Կիոտոն կամ Հիրոսիման: Այս դեպքում իմաստ ունի գնել JR Pass: Դա ոչ միայն կխնայի ձեզ գումար, այլ պարզապես ավելի հարմար է դրա հետ։ Պետք չէ ամեն անգամ գնալ տոմսարկղ և գնացքի տոմս գնել: Հենց հսկողության մոտ՝ երկաթուղային կայարանի շենքում, ցույց տվեք անցաթուղթը և գնացեք ձեր գնացքը։

Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել, այն է, որ եթե նախապես գնացքներ չեք պատվիրել և ձեռքի տակ տոմս չունեք, ապա ձեզ հարկավոր է. նստել ոչ ռեզերվային նշագրված վագոն... Սա նշանակում է, որ այս մեքենաներում մարդիկ նստում են դատարկ տեղերում։ Երբ գնացքը ժամանում է, կառամատույցում կանգնած, յուրաքանչյուր վագոնի վրա կտեսնեք էլեկտրոնային էկրան: Շատերը կասեն՝ ոչ ռեզերվ, արի՛:

Եթե ​​վստահ չեք՝ ձեր անցաթուղթը կվճարի, թե ոչ, ստուգեք Hyperdia.com-ը: Դրա վրա կարելի է մոտավորապես հաշվարկել տրանսպորտի արժեքը։ Վինսկու ֆորումում արդեն գրվել է լավ հոդված, թե ինչպես օգտագործել այս կայքը:

Ինչպես գնել JR Pass նախքան ձեր ուղևորությունը

JR Pass գնելիս կա մեկ կարևոր նախազգուշացում: Այն պետք է գնել նախքան Ճապոնիա ժամանելը:, և ժամանելուն պես փոխանակեք վճարման վաուչերը անմիջապես ճամփորդական քարտի հետ: Որքան գիտեմ, ճապոնացիները փորձում են պարզեցնել գործընթացը՝ հնարավոր դարձնելով երկրի տարածքում ճանապարհորդական քարտ ձեռք բերել, բայց առայժմ կոնկրետ տեղեկություն այս հարցի վերաբերյալ չունեմ։

Ճանապարհորդական քարտի համար առցանց վճարելը շատ հեշտ է և կատարվում է մի քանի քայլով: Ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես եմ դա արել ինքս: Գնացեք jrpass.com

Ոլորեք էջը դեպի սքրինշոթում նշված վայրը: Մենք ընտրում ենք, թե քանի օրով է մեզ անհրաժեշտ ճամփորդական քարտ և քանի կտոր։ Օրինակ, մեկ JR անցագիր 14 օրով: Սեղմեք ՊԱՏՎԻՐԵԼ ՀԻՄԱ

Հաջորդ էջում մենք հնարավորություն կունենանք ընտրել դասը (սովորական կամ կանաչ), երեխայի համար ավելի էժան տոմս գնել և անհրաժեշտության դեպքում փոխել անցագրի վավերականության օրերի քանակը։

Սեղմեք ՍԵՂՄԵՔ ԱՄՐԱԳՐԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ:

Մուտքագրեք JR Pass-ի ապագա սեփականատիրոջ մասին տեղեկությունները և ընտրեք ազգությունը: Սեղմեք ՀԱՋՈՐԴ ՔԱՅԼԸ

Հաջորդ քայլը պայմաններին համաձայնելն է:

Ավելին, Ճապոնիա ժամանելուն պես ձեզ կառաջարկվի ձեռք բերել ինտերնետ ձեր ճանապարհորդության ընթացքում: Ճիշտն ասած, ես չեմ խորացել այս առաջարկի մանրամասների մեջ, ուստի խորհուրդ տալու բան չկա։ Թողարկման գինը $98 է, կարող եք համաձայնել կամ մերժել։ Սեղմեք ՀԱՋՈՐԴ ՔԱՅԼԸ:

Նախավերջին քայլին պետք է լրացնեք այն հասցեն, որով նամակ կստանաք վճարման վաուչերով։ Հասցեն պետք է լրացվի լատինատառ... Սեղմեք ՀԱՋՈՐԴ ՔԱՅԼԸ:

Մենք ստուգում ենք տեղեկատվությունը, համաձայնում ենք պայմաններին, տեսնում ենք առաքման արժեքը և JR Pass-ի վերջնական արժեքը: Սեղմեք ՇԱՐՈՒՆԱԿԵԼ ՎՃԱՐԵԼՈՒ և անցեք վճարման էջ:

Վճարումից հետո դուք կստանաք հաստատման նամակ նշված փոստային հասցեով: Սովորաբար, վաուչերը, որը դուք կարող եք մարել օդանավակայան ժամանելուն պես, կառաքվի մեկ շաբաթվա ընթացքում: Ոչ մի բարդ բան, չէ՞:

Ուղեբեռի տեղափոխում քաղաքների միջև և ուղեբեռի պահեստավորում երկաթուղային կայարաններում

Ճապոնիայում կա հարմար տարբերակ, որը ես նույնպես չօգտագործեցի ուղեբեռի գրեթե իսպառ բացակայության պատճառով, բայց որի մասին արժե խոսել։ Կարճ տարածությունների պատճառով կարող եք պարզել, որ մեկ օրվա ընթացքում միանգամից երկու-երեք տեղ կայցելեք, իսկ չորրորդում գիշերեք։ Այս դեպքում կարող է թանկ արժենալ ձեր ուղեբեռը ձեզ հետ:

Դուք կարող եք օգտագործել ուղեբեռի տեղափոխումը մի քաղաքից մյուսը: Ծառայությունը շատ տարածված և պահանջված է Ճապոնիայում: Ես ձեզ չեմ պատմի արժեքի մասին, ամեն ինչ կախված է ուղեբեռի չափից և հեռավորությունից, որով նախատեսվում է ուղարկել:

Այս տարբերակն օգտագործելու համար դիմեք փոստային բաժանմունք, որտեղ այժմ գտնվում եք: Ձեզ հետ վերցրեք այն վայրի հասցեն, որտեղ դուք նախատեսում եք ուղարկել ձեր ուղեբեռը, և փոստային բաժանմունքի աշխատակիցները կհաշվարկեն ձեզ համար ճշգրիտ արժեքը:

Դուք կարող եք գնալ այլ ճանապարհով: Ճապոնիայի յուրաքանչյուր երկաթուղային կայարանում կարող եք գտնել ավտոմատ պահարաններ: Պահպանման խցիկները տարբերվում են չափերով և արժեքով: Ստորև ներկայացված նկարներում կարող եք տեսնել, թե ինչպիսի տեսք ունեն դրանք։ Տեսախցիկների օգտագործման արժեքը 300-ից 700 իեն է՝ կախված պայուսակի չափսից։ Մետաղադրամներ գցեք մետաղադրամ ընդունիչի մեջ, բացեք դուռը, դրեք պայուսակը, վերցրեք խցի բանալին և գնացեք լույս:

Քանի որ կարող են օգտագործվել միայն 100 իեն մետաղադրամներ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, թե ինչ տեսք ունի մետաղադրամի ավտոմատ փոխարկիչը: Ներդրեք 500 իենի մետաղադրամ և ձեզ կտրամադրվի հինգ 100 իենի մետաղադրամ: Ամեն ինչ սուպեր հարմար է և արագ։

Գները Ճապոնիայում (բնակարան, սնունդ, տեսարժան վայրեր, տրանսպորտ)

Ճապոնիայում ամեն ինչ շատ թանկ է։ Սա միշտ կարելի է լսել, երբ խոսքը վերաբերում է այս երկրին: Ես նույնիսկ չգիտեմ՝ համաձայնվե՞լ, թե՞ ոչ։ Եթե ​​Ճապոնիան համեմատենք Թաիլանդի կամ Վիետնամի հետ, հարյուր տոկոսով, ապա դրանք ընդհանուր առմամբ տարբեր մոլորակներ են գների առումով։ Եթե ​​համեմատենք Եվրոպայի ու Ամերիկայի հետ (համաձայն եմ, տարբեր շրջաններ, բայց այնուամենայնիվ), Ճապոնիան պետք է ավելի էժան լինի։

Սնունդ

Ինչպես ցանկացած ճանապարհորդություն, այնպես էլ ճամփորդությունը դեպի Ճապոնիա կարելի է կազմակերպել՝ ծախսելով անթիվ հազարավոր դոլարներ, և այն կարելի է պահել բավականին ողջամիտ գումարի սահմաններում։ Դուք կարող եք համեղ սուշի ուտել 500 ռուբլու սահմաններում 10-15 ռուլետի մեկ մատուցման համար: Այնտեղ և խմեք գարեջուր 300 ռուբլով մեկ շիշ Ասահիի համար:

Փոքր ռեստորանում երկու հոգու համար կարող եք խորտիկ ուտել, երբ ձեզ ընտրելու են մի քանի մսային ուտեստներ, և դուք ինքներդ կպատրաստեք այն սեղանի վրա հատուկ սալիկի վրա: Այս դեպքում հաշվեք մոտ 50 դոլարի վրա:

Ամբողջ տարածքում դուք կգտնեք 7/11 խանութներ բոլոր ճաշակի համար նախատեսված սննդի լայն տեսականիով: Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել. Եթե ​​սնունդ եք գնում Ճապոնիայից, ապա այն միշտ համեղ և թարմ սնունդ է: Դուք վայելում եք ձեր սնունդը, և ես անձամբ դեմ չէի վճարել որակի համար:

Բնակարան

Քանի որ ես ապրում էի հանրակացարաններում, ինձ համար դժվար է բոլոր տեսակի բնակարանների դասավորությունը տալ: Բայց հոսթելները, եթե ցանկանում եք պահպանել ձեր բյուջեն, հիանալի տարբերակ են Ճապոնիայում գիշերելու համար: Սրանք միշտ մաքուր սենյակներ են, մաքուր օդով նույնիսկ հանրակացարաններում (նրանք, ովքեր եղել են Հարավարևելյան Ասիայի հանրակացարանների հանրակացարաններում, ինձ կհասկանան): Մահճակալի գները մոտ 2000 իեն են մեկ գիշերվա համար: Անձնակազմը հիմնականում խոսում է անգլերեն, ինչը կարևոր է Ճապոնիայում, որտեղ բնակչությունը դժվարությամբ է շփվում ոչ ճապոներենով:

Ի դեպ, ես առաջին անգամ փորձեցի կապսուլային հյուրանոցներ։ Ստորև նկարում կարող եք տեսնել այս պարկուճներից մեկը։ Չասեմ, որ հիացած էի, բայց եթե պետք լինի, նորից կկանգնեի։ Գինը նույնն է, ինչ հանրակացարանի սենյակում։

Նաև Ճապոնիայում դուք կարող եք մնալ ռյոկանում՝ ավանդական ճապոնական ոճի պանդոկներում, որտեղ քնում եք տատամիի վրա: Իհարկե, կան հյուրանոցներ բոլոր աստղային կատեգորիաներում և գների բոլոր միջակայքերում: Ստուգեք կացարանների ամրագրման կայքերը, և բոլոր գները ձեր առջև կլինեն մի հայացքով:

տեսարժան վայրեր

Այստեղ ես կցանկանայի նշել տեսարժան վայրերի մուտքի տոմսերի գների ցածր մակարդակը։ Համեմատում եմ Չինաստանի հետ, որտեղ երկար ժամանակ ապրել ու ճանապարհորդել եմ։ Չինաստանում դուք վճարում եք բացարձակապես ամեն ինչի համար, հաճախ իսկապես մեծ գումարներ: Ճապոնիայում նույնիսկ ամենահայտնի և այցելվող տաճարների մուտքը ձեզ կարժենա 500-700 իեն: Ավելի հաճախ, քան ոչ, դա կլինի 300 իեն կամ նույնիսկ անվճար: Իմ կարծիքով, դա էժան է։

Տրանսպորտ

Տրանսպորտը կլինի ձեր հիմնական ծախսերից մեկը Ճապոնիայում։ Այնուամենայնիվ, գնելով JR Pass-ը, որը ծածկելու է գնացքի ճանապարհորդությունների ճնշող մեծամասնությունը: Գնելով անցումներից մեկը, որը թույլ կտա օգտվել մետրոյից և քաղաքային ավտոբուսներից Տոկիոյում և Կիոտոյում։ Դրանով ձեր տրանսպորտային ծախսերը գործնականում կզրոյի: Այո, որոշ ուղղություններով դուք ստիպված կլինեք օգտվել «վճարովի» ավտոբուսներից, բայց այստեղ ամեն ինչ կախված է ձեր կառուցած երթուղուց։

Ինքս ինձ համար հասկացա, որ Ճապոնիայում տրանսպորտը շատ հարմար է, թեև երբեմն ինձ համար դժվար էր կողմնորոշվել, թե կոնկրետ որ գնացքով գնալ և ինչպես գտնել ճիշտ հարթակը:

Ե՞րբ է լավագույն ժամանակը Ճապոնիա մեկնելու համար

Բացարձակապես տարվա ցանկացած ժամանակ: Իհարկե, որպես մարդ, ով ընդամենը մեկ անգամ է եղել Ճապոնիայում, դա ասելը հապճեպ է։ Սակայն Ճապոնիան միշտ յուրահատուկ է իր ձևով: Ձմեռային ձնառատ բնապատկերներ, բալի ծաղկում վաղ գարնանը և կանաչ մոտիվներ՝ ուշ գարնանը, աշնան գալուստը սեպտեմբեր-հոկտեմբեր ամիսներին և թխկիների ծաղկումը նոյեմբերին։ Միայն ամառվա երկրորդ կեսը կարող է ամենահարմարավետ ժամանակը չլինել՝ սաստիկ շոգի պատճառով։ Այնուամենայնիվ, ամառվա ընթացքում է, որ հայտնի Ֆուջին բաց է մագլցելու համար։

Ես կցանկանայի տեսնել Ճապոնիան նոյեմբերին և ձմռանը: Առանց տարբերակների, վերադարձեք այս սեզոններին և պատմեք իմ տպավորությունների մասին։ Միգուցե մենք նույնիսկ դա անենք միասին, երբ ծրագրի հաջորդ տարի Ճապոնիայի շրջագայությունը պատրաստ լինի: Այս տարի որոշեցի հյուրախաղեր չանցկացնել, այլ հետաքրքիր ծրագրեր էլ կան։

Ժողովուրդ!!!

Ես իսկապես երբեք չեմ հանդիպել այնպիսի քաղաքավարի մարդկանց, ինչպիսին Ճապոնիայում է։ Ընդ որում, քաղաքավարությունը բնորոշ է ինչպես սպասարկման ոլորտում, այնպես էլ պարզապես փողոցում գտնվող մարդկանց։ Ամենուր, որտեղ նրանք փորձում են օգնել քեզ, նրանք անընդհատ խոնարհվում են իրենց արևելյան ոճով և ժպտում։ Եթե ​​ես այցելած երկրների ցանկը կազմեի, որտեղ ամենաքաղաքավարի մարդիկ կան, ապա Ճապոնիան մեծ տարբերությամբ կառաջնորդեր։

Բայց մի երկրում երկար ապրելն ու այնտեղ ճանապարհորդելը այլ բան է։ Ճապոնիայում հանդիպած ռուսներն այնքան էլ լավատես չէին։ Ինչ-որ մեկն ասաց, որ ճապոնացիները զգացմունքներ չունեն, և նրանք նման են ռոբոտների: Ինչ-որ մեկը դժգոհեց, որ երբեք չի ասի այն, ինչ իրականում մտածում է քո դեմքին: Սա, հավանաբար, ճիշտ է: Բայց սա ընդհանուր առմամբ բնորոշ է Ասիային։

Իմ սեփական փորձից ելնելով կասեմ, որ Ճապոնիայում մարդիկ հրաշալի են, և այս երկրի բնակիչները նրա հիմնական արժեքներից են։

Իմ տպավորությունները երկրից

Այսօրվա դրությամբ՝ 2018 թվականի հունիսից, կարող եմ հանգիստ ասել, որ Ճապոնիան իմ ամենասիրելի ասիական երկիրն է։ Եթե ​​հաշվի առնեք ճանապարհորդության բոլոր տարրերը, ապա Ճապոնիան թիվ մեկ է: Չնայած, օրինակ, բնությունն ավելի գեղեցիկ ու բազմազան է Չինաստանում, սակայն Չինաստանը զիջում է այլ պարամետրերով։

Այս ամենը շատ սուբյեկտիվ է, բայց ես հիմա այսպես եմ զգում։ Հնարավորության դեպքում ես կբացահայտեմ Ճապոնիան ինձ համար՝ նոր երթուղիներ հարթելով և հասնելով տարվա տարբեր ժամանակներում։ Ես հաջորդ տարվանից շրջագայություններ կանեմ և ուրախ կլինեմ բոլոր նրանց, ովքեր ցանկանում են բացահայտել այս անսովոր ասիական երկիրը:

Եթե ​​հարցեր ունեք Ճապոնիայի պլանավորման վերաբերյալ, հարցրեք, ես կփորձեմ հնարավորինս օգնել:

Մի հետաձգեք ձեր ճանապարհորդությունները: Հավաքվեց - գնացեք դրա համար !!!

5 (4-ը քվեարկել է: Քվեարկեք նաև ձեզ !!!)