Առցանց ժամանակացույց Իրկուտսկի միջազգային օդանավակայան: Իրկուտսկի օդանավակայան. Ընդունված է հատուկ թույլտվությամբ Favt

Իրկուտսկի օդանավակայան. ինչպես հասնել օդանավակայան, պաշտոնական կայք, հեռախոսներ, թռիչքներ, տաքսի դեպի օդանավակայան, Իրկուտսկի օդանավակայանի սպասարկում և ծառայություններ:

Իրկուտսկի օդանավակայանը Արևելյան Սիբիրի ամենամեծ օդային հանգույցներից մեկն է: Սպասարկում է ոչ միայն Իրկուտսկի, այլ նաև հարևան քաղաքների բնակիչներին, ինչպիսիք են Անգարսկը և Շելեխովը:

Իր գոյության ողջ ընթացքում Իրկուտսկի օդային նավահանգիստը շատ է փոխվել, իհարկե, դեպի լավը: Այսօր այս օդանավակայանը կարող է ընդունել ցանկացած դասի ինքնաթիռ՝ առանց կրողունակության սահմանափակման։

Բացի այդ, Իրկուտսկը այլընտրանքային օդանավակայան է Ասիայից Հյուսիսային Ամերիկա և Եվրոպա թռչող ինքնաթիռների համար: Արտակարգ իրավիճակներում օդանավակայանը կարող է ընդունել ցանկացած ինքնաթիռ, որը պահանջում է վթարային վայրէջք:

Այստեղ են հիմնված «Angara» և «IrAero» ավիաընկերությունները։ Իրկուտսկի օդանավակայանի պատմությունը սկսվել է 1925 թվականին։ Հենց այդ ժամանակ ինքնաթիռները վայրէջք կատարեցին այստեղ՝ հաղթահարելով երկար երթուղին՝ Մոսկվա - Իրկուտսկ - Ուլան Բատոր - Պեկին։

Իրկուտսկի առաջին օդանավակայանը գտնվում էր Բոկովո գյուղի մոտ և ուներ շատ համեստ չափս՝ 500x600 քայլ։

Իր գոյության ողջ ընթացքում օդային նավահանգիստը շատ է փոխվել, իհարկե, դեպի լավը։ Այսօր այս օդանավակայանը կարող է ընդունել ցանկացած դասի ինքնաթիռ՝ առանց կրողունակության սահմանափակման։

Իրկուտսկի օդանավակայանի տերմինալներ

Իրկուտսկի օդանավակայանում կա 2 մարդատար և 1 բեռնատար տերմինալ։

  • Ներքին տերմինալ. Փոխադրողունակությունը ժամում 400-500 ուղեւոր է։
  • Միջազգային ավիաընկերությունների տերմինալ. Փոխադրողունակությունը ժամում 800-1000 ուղեւոր է։

Ծառայություններ

Իրկուտսկի օդանավակայանի ուղեւորները իրենց թռիչքին սպասելիս կարող են օգտվել քաղաքակրթության բազմաթիվ առավելություններից: Կան սրճարաններ և ռեստորաններ, հուշանվերների խանութներ, տուրիստական ​​գործակալություն, վճարումների և խորտիկների մեքենաներ, մերսման աթոռներ, բանկոմատներ, դեղատուն։

Հավատացյալները կարող են այցելել մատուռ: Երեխաների հետ ճանապարհորդող հաճախորդների համար կա BabyRoom խաղասենյակ, որտեղ փոքրիկ զբոսաշրջիկները կարող են զվարճանալ իրենց խնամողների հետ: Ի թիվս այլ բաների, կա օդանավակայանի պատմության թանգարան։

Տերմինալի շենքից ոչ հեռու գտնվում է «Էյր Հարբոր» հյուրանոցը։

Առցանց ցուցատախտակ

  • Առցանց ժամանման տախտակ՝ http://iktport.ru/prilet
  • Մեկնման ցուցատախտակ՝ http://iktport.ru/vylet

Ինչպես հասնել օդանավակայան

Տաքսիով

Իրկուտսկի օդանավակայանը գտնվում է քաղաքի կենտրոնից 8 կմ հեռավորության վրա, ուստի ցանկալի վայր հասնելը շատ հեշտ կլինի։ Եթե ​​չեք ցանկանում օգտվել հասարակական տրանսպորտից, կարող եք տաքսի պատվիրել։ Թողարկման գինը 250-400 ռուբլի է:

Շատ զբոսաշրջիկներ նշում են, որ Իրկուտսկի տաքսիներում գները չեն կծում, քանի որ օդանավակայանը գտնվում է քաղաքի կենտրոնի մոտ։

Ավտոբուսով

Հարկ է նշել, որ մեր երկրի շատ օդանավակայաններ կարող են նախանձել քաղաքի հետ նման լավ տրանսպորտային կապերին։ Օդային դարպասը Իրկուտսկի հետ կապված է 19 ավտոբուսային և 2 տրոլեյբուսային երթուղիներով։ Տերմինալների մոտ կա հասարակական տրանսպորտի երեք կանգառ։

Միկրոավտոբուսները մեկնում են թիվ 1 կանգառից՝ No 20, 94 (դեպի երկաթուղային կայարան), No 26k, 45, 49 (դեպի Պերվոմայսկի միկրոշրջան), No 41 (դեպի Ժիրկոմբինատ), No 42 (դեպի 6-րդ): միկրոշրջան), թիվ 43 (դեպի Ավիացիոն գործարան), թիվ 44 (տարածաշրջանային հիվանդանոց), թիվ 46 (նավթի պահեստ), թիվ 48 (դեպի Մարշալ Կոնև փող.), թիվ 50 (դեպի Մարշ. Թոփկինսկի միկրոշրջան), թիվ 61 (դեպի համալսարանի միկրոշրջան), թիվ 82 (հիվանդանոցի վետերաններ - Մարատա արվարձան), թիվ 90, 99 (դեպի Ակադեմգորոդոկ), թիվ 91 (դեպի Զելենի միկրոշրջան), թիվ 107 (Զելենիի միկրոշրջան): - Մոլոդեժնի գյուղ); 4 համարի տրոլեյբուս (դեպի Կիրովի հրապարակ): Թիվ 2 կանգառից (մարզային հիվանդանոց) շարժվում են թիվ 80 միկրոավտոբուսները։ Երրորդ կանգառից կարող եք նստել 6 համարի տրոլեյբուս (Ժուկովսկի - օդանավակայան): Տոմսի արժեքը 15-20 ռուբլի է:

Իրկուտսկի միջազգային օդանավակայանը գտնվում է կենտրոնական մասից 8 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Բայց միևնույն ժամանակ, ըստ էության, կարելի է համարել, որ օդանավակայանը գտնվում է անմիջապես քաղաքի սահմաններում։

Այս օդանավակայանը Արևելյան Սիբիրում ամենամեծերից մեկն է։ Այն կարելի է համարել նաև երկրի ամենահիններից մեկը, քանի որ առաջին թռիչքները սկսել է իրականացնել 1925 թվականին, իսկ միջազգային կարգավիճակ շնորհվել է անցյալ դարի 50-ականների կեսերին։

Իրկուտսկի օդանավակայանի տարածքում կա երկու մարդատար և մեկ բեռնատար տերմինալ։

Իրկուտսկի միջազգային օդանավակայանն ունի իր «Էյր Հարբոր» հյուրանոցը։

Օդանավակայանը բազմաթիվ ուղիղ միջազգային չվերթներ է իրականացնում դեպի Մոնղոլիա, Չինաստան, Վիետնամ, Ղրղզստան, Հարավային Կորեա, Ուզբեկստան, Թաիլանդ, Տաջիկստան և Թուրքիա: Ամեն օր թռիչքներ են իրականացվում դեպի Խաբարովսկ, Մոսկվա, Նովոսիբիրսկ, Ուլան-Ուդե, Կրասնոյարսկ:

Իրկուտսկի օդանավակայանի այլընտրանքային օդանավակայաններ.

1. Ուլան-Ուդե.

2. Բրատսկ.

3. Բելայա ավիաբազա.

4. Իրկուտսկ-2.

Պատմություն

1925 թվականի հունիսի վերջին Իրկուտսկի օդանավակայանում վայրէջք կատարեցին 6 ինքնաթիռներ, որոնք մեծ թռիչք էին կատարում Մոսկվայից Պեկին։ Օգոստոսի 13-ին, 28-ին, Իրկուտսկ-Բոդայբո գծի օդանավակայանից հետուղևորային չվերթ է իրականացվել դեպի U-13 Mossovet ինքնաթիռ: Սա Անգարա գետի վրա սարքավորված հիդրոօդանավակայանի շահագործման սկիզբն էր։ 1932 թվականի օգոստոսին բացվեց աշխարհի ամենամեծ օդային երթուղին Մոսկվայից Վլադիվոստոկ։ 1933 թվականի հուլիսին, տրանսպորտային կապերի հետ կապված անհարմարությունների պատճառով, հիմնական օդային փոխադրումները տեղափոխվեցին Կարմիր զորանոցի մոտ գտնվող վայր (ժամանակակից օդանավակայանի ներկայիս տարածքը):

1948 թվականի հունվարին սկսվեցին շուրջօրյա կանոնավոր թռիչքներ Իրկուտսկ - Բոդայբո - Յակուտսկ, Իրկուտսկ - Մոսկվա գծերով։ 54-րդ տարվա դեկտեմբերին Նախարարների խորհրդի որոշմամբ օդանավակայանը ստացավ «միջազգային» կարգավիճակ։ Սեպտեմբերի 15-ին 56-ին Տու-104 ռեակտիվ ինքնաթիռը, որը տեխնիկական թռիչք էր կատարում Պեկինից, նախ վայրէջք կատարեց օդանավակայանում։

Մարտի 75-ին Իրկուտսկ ժամանեց Տու-154 քաղաքացիական ռեակտիվ ինքնաթիռների երկրորդ սերնդի առաջին ինքնաթիռը: Ապրիլի 4-ին դրանով իրականացվել է առաջին չվերթը դեպի Մոսկվա։ 1980 թվականի նոյեմբերի 11-ին ԻԼ-76 ինքնաթիռը վայրէջք կատարեց Իրկուտսկում։

Նույն թվականի դեկտեմբերի 19-ին Իրկուտսկից Պոլյարնի կատարվեց ԻԼ-76 թռիչք։ 1992 թվականի ապրիլին Իրկուտսկի միացյալ ջոկատը վերակազմավորվեց։ Փոխարենը նրանք կազմակերպեցին «Բայկալ ավիաուղիներ» ԲԲԸ-ն և Իրկուտսկի օդանավակայանի պետական ​​ունիտար ձեռնարկությունը։ 1994 թվականի հոկտեմբերին Իրկուտսկը ստացավ միջազգային վկայական և ճանաչվեց Ավիացիոն կոմիտեի կողմից՝ արվարձանային միջազգային թռիչքների սպասարկման համար: Նույն թվականի դեկտեմբերին շահագործման հանձնվեց միջազգային օդային տերմինալի տերմինալի շենքը։

2002 թվականի ապրիլին ձեռնարկությունը վերանվանվել է «Իրկուտսկի օդանավակայան» դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկության։ 2004 թվականի հուլիսին աերոդրոմը կրկին ստացել է միջազգային թռիչքների և վայրէջքների վկայագիր ICAO կատեգորիայում։ 2005 թվականին Շենյան քաղաքում օդանավակայանի ղեկավարությունը պայմանագիր է կնքել Մյունխենի, Չինգիս Խանի և Տյաոքսիանի օդանավակայանների հետ՝ AERA - Եվրո-ասիական օդային տրանսպորտի դաշինք ստեղծելու համար: Համաձայնագրի հիմնական նպատակը տրանսֆերային փոխադրումների զարգացումն էր։

2006 թվականի սեպտեմբերին համաձայնագիր է ստորագրվել Շենյան օդանավակայանի և Իրկուտսկի դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկության միջև: 2007 թվականին օդանավակայանի ուղեւորահոսքն առաջին անգամ գերազանցեց 1 միլիոնը։

2008 թվականին ավարտեցինք թռիչքուղու երկարացման վերջին փուլը 400 մ-ով, վերակառուցումից հետո՝ 2009 թվականին, բացվեց հայրենական ավիաընկերությունների «Crystal Gate» տերմինալը։ Նոյեմբերի 13-ին առաջին անգամ անցկացվեց բծագրական նիստը։

2011 թվականի մարտի 1-ին Իրկուտսկը վերափոխվեց ԲԲԸ Իրկուտսկի միջազգային օդանավակայանի։ Ապրիլին տեղի ունեցավ Իրկուտսկ-Մյունխեն առաջին կանոնավոր չվերթը։

Ընդունված ինքնաթիռների տեսակները՝ An-12, Boeing 767, Tu-134, Il-96-400, VAS 1-11, An-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, Il-76, ATR 72, Airbus 310, Boeing 737, Airbus 330, Fokker 50, Airbus 319, Il-114, Fokker 100, Airbus 320, Bombardier Global Express, Sukhoi Superjet 100, Tu-154, Boeing 777», Saab 340, Airbus 324, Boeing. 757, ATR 42, An-140, Tu-204, MD-82, Il-62M, MD-90.

Աերոդրոմը կարող է առանց սահմանափակումների ընդունել III դասի (10-ից 30 տոննա) և IV դասի (մինչև 10 տոննա) ինքնաթիռներ։ FAVT-ի թույլտվությամբ AN-124-100 «Руслан»-ը կարելի էր ստանալ ավելի վաղ։

Կարող եք նաև մնալ հետևյալ հյուրանոցներում, որոնք գտնվում են օդանավակայանից փոքր հեռավորության վրա.

  • Իրկուտսկ քաղաքային օթյակ;

  • Բայկալ բիզնես կենտրոն;

    Դելտա բիզնես հյուրանոց;

    Վիկտորիա հյուրանոց;

    Հյուրանոցային համալիր Ռուսաստան;

    Իրկուտսկի հանրակացարան Բայկալսկայայում;

    Կոտ դ'Ազուր;

    Հյուրանոց «Star;

    Հյուրանոց Sun;

    Աղբյուրում.

Քանի որ Իրկուտսկի օդանավակայանը գտնվում է քաղաքի ներսում, տեղափոխման հետ կապված խնդիրներ չպետք է լինեն։ Հասարակական տրանսպորտի հիմնական տեսակը միկրոավտոբուսներն ու տրոլեյբուսներն են։ Օդանավակայանի մոտ հասարակական տրանսպորտի երեք կանգառ կա։ Բացի այդ, Իրկուտսկի օդանավակայանը կարելի է համարել քաղաքի գլխավոր տրանսպորտային հանգույցը, որով անցնում են հասարակական տրանսպորտի գրեթե բոլոր հիմնական երթուղիները։

Իրկուտսկի միջազգային օդանավակայանն ունի իր թերթը, որը կոչվում է «Իրկուտսկի երկինք»: Պարբերականը բաժանվում է անվճար և պատմում է ժամանակակից քաղավիացիայի խնդիրների մասին։

Միջազգային Իրկուտսկի օդանավակայանի տարածքում ձեզ կարող են առաջարկվել հետևյալ տեսակի ծառայություններ.

    Ուղեբեռի պահպանման կետ;

    VIP գոտիներ, որոնք տեղակայված են բոլոր ուղևորային տերմինալներում.

    Շատ ավիաընկերությունների ներկայացուցչություններ;

    Տարբեր բանկերի բանկոմատներ և գրասենյակներ;

    Մի քանի սրճարաններ և ռեստորաններ;

    Տարբեր խանութներ;

    Անվճար մուտք դեպի անլար ինտերնետ (Wi-Fi);

    Մոր և մանկան սենյակ, ինչպես նաև բազմաթիվ այլ անհրաժեշտ ծառայություններ։

Հիմնական տվյալներ.

    Արևելյան Սիբիրի գլխավոր միջազգային օդանավակայանը։

    Օդանավակայան հիմնադրվել՝ 1925 թ.

Իրկուտսկի օդանավակայանը սահմանափակումներ ունի ինքնաթիռների ընդունման համար. ունի B դասի մեկ արհեստական ​​թռիչքուղի, որն ունի ավելի քան 30 մետր ուղղահայաց անկում [ ]։ Ներքին օդային տերմինալի թողունակությունը կազմում է 800 ուղևոր/ժամ, միջազգային օդային տերմինալի թողունակությունը՝ 400 ուղևոր/ժամ։

Ներկայումս միայն մեկ ավտոմայրուղին համապատասխանում է ժամանակակից պահանջներին և կարող է տեղավորել խոշոր միջազգային գծեր: 75 կայանատեղերից միայն հինգն են համապատասխանում նույն պահանջներին:

Բեռնատար տերմինալը հագեցած է դիզելային բեռնատարներով, ամբարձիչ մեխանիզմներով, բեռնարկղային հարթակով, էլեկտրոնային և մեխանիկական կշեռքներով (մինչև 30 տոննա բեռների համար): Օդանավակայանը ներառում է նաև «Էյր Հարբոր» հյուրանոցը, ավիացիոն ծառայությունը (օդանավային սննդի խանութ), վերանորոգման բազան և բժշկական ծառայությունը (բժշկական ստորաբաժանումը): Երկու ուղևորային տերմինալներում կան հատուկ տարածքներ VIP ուղևորների համար:

Ընդհանուր բնութագրեր
Օդանավակայանի դաս Ի
Թռիչքուղու կատեգորիա Բ
ICAO կատեգորիա Ի
Հրդեհաշիջման սարքավորումների կատեգորիա VIII
Թողունակությունը մաքսային հսկողության ժամանակ, ինքնաթիռ ժամում 1
Բոլոր տեսակի ինքնաթիռների ժամանման/մեկնման ծառայությունների քանակը ժամում 10
Հիմնական թռիչքուղու բնութագրերը
Չափը 3565 × 45 մ
Ծածկույթ ցեմենտ բետոն - 40 սմ, երկաթբետոն - 29 սմ
PCN 45 / R / A / W / T
Մագնիսական վայրէջքի դասընթաց 117 ° (քաղաքի կողմից)
297 ° (Բայկալի կողմից)
Ավիացիոն սարքավորումներ RMS (ILS), VOR / DME, OSP
Լույսի ազդանշանային սարքավորումներ OVI, OVI-1R

Օդանավակայանի տարածքում կան 14 տաքսի ուղիներ, 2 գոգնոցներ և 70 կանգառներ տարբեր տեսակի ինքնաթիռների համար։ Առկա է 190 X 30 մ չափերի առանձին ուղղաթիռ՝ ասֆալտբետոնե ծածկով (20 տոննայից ոչ ավել ուղղաթիռների համար)։

Ճանապարհի բնութագրերը
Երգի համարը Ծածկույթի ամրությունը և տեսակը Լայնությունը
2 PCN 31 / R / C / X / T կոնկրետ 21 մ
4 PCN 24 / F / D / X / T կոնկրետ 18 մ
5 PCN 44 / F / D / X / T կոնկրետ 21 մ
6 PCN 45 / R / C / X / T կոնկրետ 21 մ
7 PCN 34 / R / C / X / T կոնկրետ
PCN 56 / R / C / X / T (65-69 ավտոկայանատեղիների տարածքում)
21 մ
7 Ա PCN 47 / R / B / X / T կոնկրետ 34 մ
8, 11 PCN 34 / R / C / X / T կոնկրետ 21 մ
9 PCN 14 / R / C / X / T կոնկրետ 14 մ
10, 10 Ա PCN 35 / R / B / X / T կոնկրետ 16 մ
12, 14 PCN 18 / R / B / X / T կոնկրետ 12 մ
Ավտոկայանատեղերի և գոգնոցների բնութագրերը
Կայանատեղի համարը Ծածկույթի ամրությունը և տեսակը Նշումներ (խմբագրել)
1 - 4 PCN 20 / R / C / X / T ասֆալտ Գոգնոցը VLT տերմինալում
5 - 8 PCN 28 / R / C / X / T ասֆալտ Գոգնոցը MVL տերմինալում
9 - 15 PCN 13 / R / C / X / T ասֆալտ կարճ
16 - 24 PCN 24 / R / C / X / T ասֆալտ միջին
26 - 51 PCN 24 R / B / X / T ասֆալտ մխոցային շարժիչով ինքնաթիռների համար
56 - 64 PCN 41 R / B / X / T ասֆալտ բեռնատար ինքնաթիռների համար
65 - 69 PCN 64 R / C / X / T ասֆալտ միջին
70 PCN 44 F / D / X / T ասֆալտ բեռնատար ինքնաթիռների համար

Ընդունված տեսակի ինքնաթիռներ

Առանց սահմանափակումների, աերոդրոմը կարող է ընդունել III դասի ինքնաթիռներ՝ տասը տոննա քաշով և IV դասի ինքնաթիռներ՝ մինչև տասը տոննա քաշով։

Օդանավակայանն ունի հետևյալ տիպի ինքնաթիռների ընդունելություն.