ՄՈՍԿՎԱ, 8 օգոստոսի – ՌԻԱ Նովոստի, Իրինա Օվչիննիկովա.Շատ զբոսաշրջիկներ մշակել են իրենց ավանդույթները, որոնք պահպանում են թռիչքից առաջ՝ մի բաժակ սուրճ՝ կրուասանով սրճարանում, սելֆի օդանավակայանի դիմաց, անձնագրերով տոմսերի նկարներ կամ, վերջապես, մեդիտացիա։ Բայց չվերթի անսպասելի ուշացումը կամ չեղարկումը կարող է ոչնչացնել ցանկացած ավանդույթ՝ փչացնելով գալիք արձակուրդը կամ տուն վերադառնալը։

Ինչ է պարտավոր ավիաընկերությունը տրամադրել ուղևորներին, ինչ փոխհատուցում է վճարում ճանապարհորդին և արժե՞ արդյոք դեֆոլտի դեպքում դիմել դատարան՝ ՌԻԱ Նովոստիի նյութում։

Քանդված արձակուրդ

«Մայիսին ութամյա դուստրս և ես պետք է թռչեինք Թուրքիա, բայց տեխնիկական պատճառներով թռիչքը հետաձգվեց ընդամենը մեկ օրով, որը մենք անցկացրինք օդանավակայանում», - ասում է մոսկվացի Անաստասիա Շոլոխովան։ տուրօպերատորն ասաց, որ իրենք մեղավոր չեն թռիչքի ուշացման համար և փոխհատուցում չեն վճարելու։ Մի քանի շաբաթ անց ավիաընկերությունը գումար է փոխանցել՝ մոտ վեց հազար, ինչը, իհարկե, չի փոխհատուցի մեզ փչացած արձակուրդի համար»։

Վրդովված զբոսաշրջիկները ճամփորդական ֆորումներում կիսվում են թռիչքների հետաձգման պատմություններով: Այնուամենայնիվ, օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալության տվյալներով, ուշացումների թիվը, համենայն դեպս չարտերային թռիչքներում, նվազում է. հունիսի 15-ից հուլիսի 14-ը գրեթե տասն անգամ՝ 30%-ից մինչև 3,6%:

Սպասեք փոխհատուցում

Օդային փոխադրումների ընդհանուր կանոնների համաձայն՝ ավիաընկերությունն իրավունք ունի չեղարկել, հետաձգել չվերթը, փոխել ինքնաթիռը և երթուղին, եթե դա պահանջում են թռիչքների անվտանգության պայմանները։

Կանոնների 99-րդ կետում նշվում է, որ փոխադրողից անկախ պատճառներով թռիչքի հետաձգման կամ չեղարկման դեպքում նա պարտավոր է մատուցել մի շարք ծառայություններ։

Օրինակ՝ մինչև յոթ տարեկան երեխաներով ուղևորների համար մոր և երեխայի սենյակում հանգստանալու հնարավորություն։ Եթե ​​թռիչքը հետաձգվում է երկու ժամից ավելի, ուղևորներին պետք է առաջարկել զովացուցիչ ըմպելիք, վեցից ավելի՝ տաք կերակուր։ Ավելի քան ութ ժամ ցերեկը և ավելի քան վեց ժամ` գիշերը` տեղավորել հյուրանոցում, կազմակերպել ուղեբեռի պահեստավորում:

Գումարի վճարում

«Սնունդից բացի, ավիաընկերությունը պարտավոր է վճարել նաև դրամական փոխհատուցում,- բացատրում է Փաստաբանների ասոցիացիայի կառավարիչ գործընկեր Վլադիմիր Ստարինսկին։- Գումարը կազմում է տոմսի արժեքի երեք տոկոսը ուշացման յուրաքանչյուր ժամի համար և նվազագույնի 25 տոկոսը։ աշխատավարձ: ծախսը նույնպես պետք է փոխհատուցվի»:

Փորձագետն ասում է, որ ավիաընկերության հայցը պետք է կազմվի՝ չմոռանալով հայտում նշել դրամական փոխանցման ընթացիկ հաշվի համարը։ Եթե ​​փոխադրողը չի պատասխանել և գումար չի ուղարկել, դիմեք դատարան։ «Դուք կարող եք հույս դնել նաև բարոյական վնասի փոխհատուցման վրա, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ուժի մեջ են եղել ֆորսմաժորային հանգամանքները», - ավելացնում է Ստարինսկին։

Միջազգային չվերթների ուշացումների վճարման կանոնները տարբերվում են ներքինից: Զբոսաշրջության ազգային միությունը հիշեցնում է, որ 2017 թվականին Ռուսաստանը միացել է Մոնրեալի կոնվենցիային, և փոխհատուցման չափն այժմ կապված է փոխառության հատուկ իրավունքների հետ, որոնք հաշվարկվում են ճապոնական իենի, եվրոյի, դոլարի և ֆունտ ստերլինգի հիման վրա։

Կոնվենցիայի համաձայն՝ թռիչքի հետաձգման համար մինչև 370 հազար ռուբլի փոխհատուցում է տրվում՝ կախված կրած վնասներից։ Բայց նախ պետք է դատարանում ապացուցեք, որ ուղեւորն իսկապես լուրջ նյութական վնաս է կրել։

Թռիչքի չեղարկում

Չվերթի չեղարկման դեպքում ավիաընկերությունը պարտավոր է ուղևորին վերադարձնել տոմսի ամբողջ արժեքը, շեշտում են «Զբոսաշրջիկների իրավունքների պաշտպանության ակումբ» կազմակերպությունում։ Դա անելու համար սովորաբար բավական է դիմել օդանավակայանի համապատասխան ընկերության վաճառասեղանին, գանձապահին կամ փոխադրողի կայքում վերադարձնել: Ամեն դեպքում, ձեզ հարկավոր կլինի դիմում գրել ցանկացած ձևով և դրան կցել տոմսեր։

Պետք է հաշվի առնել, որ դրանց արժեքի վերադարձը կատարվում է 60 օրվա ընթացքում, ուստի շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս համաձայնվել այլընտրանքային երթուղու, որը փոխադրողը պետք է առաջարկի: Չեղարկման համար լրացուցիչ փոխհատուցում, համաձայն Ռուսաստանի օրենսդրության, չի թույլատրվում:

Էլ ինչ կարևոր է իմանալ

«Եթե իմանաք, որ թռիչքը հետաձգվում է, ապա առաջին բանը, որ պետք է անեք, այս տեղեկատվությամբ նկարելն է տախտակը: Դա օգտակար կլինի դատարանում»,- խորհուրդ է տալիս Ուղևորների միության նախագահ Կիրիլ Յանկովը: հայցվորի բնակության վայրը, այլ ոչ պատասխանողի գտնվելու վայրը»:

Նրա խոսքով, եթե ուղեւորը ուշացման պատճառով ուշանում է միացնող չվերթից, ավիաընկերությունը կարող է հրաժարվել գումարը վերադարձնել։ Որոշ փոխադրողների ներքին կանոնակարգերը դա հիմնավոր պատճառ չեն համարում: «Չեն բացառվում նաև չարտերային թռիչքի հետաձգման հետ կապված դժվարությունները, քանի որ զբոսաշրջիկը ուղղակիորեն չի շփվում ավիաընկերության հետ»,- հավելում է փորձագետը։

ATOR-ի իրավաբանական ծառայության ղեկավար Նադեժդա Եֆրեմովան նշում է, որ չարտերային և կանոնավոր չվերթերով թռչելիս ուղևորների իրավունքները նույնական են, օպերատորը ներկայացնում է միայն ուղևորի շահերը։

«Ամենայն հավանականությամբ, տուրօպերատորի պայմանագրում կա այն, ինչ գրված է ավիաընկերությունների բոլոր պայմանագրերում. հետաձգումը հնարավոր է նրանցից անկախ պատճառներով»,- ասում է նա։

Դատավարություն

«Մարդիկ հաճախ դիմում են դատարան՝ ավիաընկերությունից փոխհատուցում պահանջելու չվերթի ուշացման համար», - ասում է Վլադիմիր Ստարինսկին: «Արդյունքում հազարավոր ուղևորներ ստանում են միլիոններ, գումարած բարոյական վնասի փոխհատուցում»:

Դատարան չբերելու տարբերակ կա՝ վերջերս լայն տարածում են գտել տարբեր ծառայություններ, որոնք օգնում են ուղեւորներին գումար ստանալ։

Արտեմ Սմիրնովը արձակուրդ է մեկնել հունվարին։ Սակայն նրա թռիչքը հետաձգվել է։ Մի քանի շաբաթ շարունակ նա դիմել է ավիաընկերության ներկայացուցիչներին՝ ապարդյուն։ Հետո որոշեցի օգտվել փողի վերադարձի ծառայության ծառայություններից. «Գումարը իմ հաշվին եկավ մեկ ամիս անց՝ միջնորդի տոկոսից հանած 800 եվրո փոխհատուցումից, ես ստացա 600-ը և բավարարվեցի»։

Դեռ վաղ է խոսել նման ծառայությունների արդյունավետության մասին, ասում է փաստաբան Վլադիմիր Ստարինսկին. «Կան օգտակար և անպետք: Այնուամենայնիվ, ինչպես փաստաբանները, կան շատ լավերը, բայց կան նաև խաբեբաներ»:

Ահա թե ինչպես կարելի է փոխհատուցում ստանալ, եթե ավիաընկերությունը հետաձգել, չեղարկել կամ հետաձգել է ձեր չվերթը: Ինչ անել ուշացման դեպքում, որքա՞ն գումար է վճարվում ուղևորներին, ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ փոխհատուցում ստանալու համար.

Հոդվածից դուք կսովորեք.

• դրամական փոխհատուցման չափը Եվրոպայում և Ռուսաստանում
• ինչ պայմաններում հնարավոր է վճարում ստանալ փոխադրողից
• ինչ անել և ուր գնալ չվերթի հետաձգման կամ չեղարկման դեպքում

1. Փոխհատուցում ստանալու պայմանները

Փոխհատուցում ստանալու հնարավորությունը կախված է չվերթի հետաձգման կամ չեղարկման պատճառներից, ուշացման ժամանակից և երկրից (ավիաընկերության մեկնում, ժամանում և գրանցման երկիր):

1.1 Հետաձգման պատճառները

Օդանավի թռիչքի հետաձգման կամ չեղարկման համար դրամական փոխհատուցում վճարվում է միայն այն դեպքում, եթե այս դեպքում. ավիաընկերությունն է մեղավոր.

Ի՞նչ է սա նշանակում գործնականում:

Փոխհատուցումը ՉԻ վճարվի, եթե չվերթի ուշացման/չեղարկման պատճառն է՝

• վատ եղանակ
• անձնակազմի գործադուլ
• այլ ֆորսմաժորներ, որոնք կախված չեն ավիաընկերությունից

Այսինքն՝ եթե չվերթը հետաձգվում կամ չեղարկվում է ավիաընկերության մեղքով, ապա փոխհատուցումը չի վճարվում ուղեւորների հաշվին։

1.2 Երբ ստանալ փոխհատուցում

Եվրոպայում փոխհատուցումը վերաբերում է ինչպես կանոնավոր, այնպես էլ չարտերային ինքնաթիռների թռիչքներին:

Ռուսաստանում - միայն կանոնավոր չվերթների համար: Չարտերային թռիչքների դեպքում ամեն ինչ կախված է զբոսաշրջիկի պայմանավորվածությունից տուրօպերատորի հետ (այնտեղ պետք է նշվի օդանավի մեկնման առավելագույն թույլատրելի ուշացումը):

Պայմանները կարող են մի փոքր տարբերվել երկրից երկիր, բայց ընդհանուր առմամբ Փոխհատուցումը կարելի է ստանալ հետևյալ դեպքերում.

1. Թռիչքը չեղարկվել է
2. Թռիչքը հետաձգվել է ավելի քան 3 ժամով
3. Դուք թռչել եք տրանսֆերտով և առաջին ինքնաթիռի ուշացման պատճառով բաց եք թողել ձեր միացնող թռիչքը՝ վերջնական կետ հասնելով սահմանված ժամից ավելի քան 3 ժամ ուշ։
4. Ձեզ մերժել են նստել՝ գերամրագրման պատճառով

Ի՞նչ է գերամրագրումը:Երբեմն ավիաընկերությունները վաճառում են ավելի շատ տոմսեր, քան կարող է տեղավորել ինքնաթիռը (քանի որ ամրագրումների մի մասը չեղարկվում է, և ընկերությունը կորցնում է գումարը): Եթե ​​բոլոր ուղեւորները լինեն թռիչքում, ապա նրանք ֆիզիկապես բավարար տարածք չեն ունենա ինքնաթիռում։

2. Ինչպես ստանալ փոխհատուցում

Փոխհատուցում ստանալու կանոնները կախված են մեկնման և ժամանման երկրից, ինչպես նաև ավիաընկերության գրանցման վայրից:

Ռուսաստանի ներսում ներքին և միջազգային չվերթի համար վճարի չափը կհաշվարկվի այլ կերպ։

Եվրոպայում

Եվրոպական միության (ԵՄ) երկրներում և Թուրքիայում ուշացումների, չեղարկումների և գերգրավումների համար փոխհատուցման վճարումները կարգավորվում են թիվ 261/2004 կանոնակարգով:

Այս դեպքում Եվրամիությունը նկատի ունի 28 երկիր (ցուցակ) + Շվեյցարիա, Իսլանդիա և Նորվեգիա։

125 եվրոյից մինչև 600 եվրո վճարումներ կարելի է ստանալ, եթե կատարվի երկու պայմաններից առնվազն մեկը.

1. Թռիչքն իրականացվել է ԵՄ-ում կամ Թուրքիայում գրանցված ավիաընկերության կողմից (բացառությամբ Եվրոպայից և Թուրքիայից դուրս թռիչքներից, օրինակ՝ Բանգկոկ-Կուալա Լումպուր):
2. Երթուղու մեկնարկային կետը ԵՄ երկիրն է կամ Թուրքիան (ցանկացած ավիաընկերության համար):

Օրինակ, եթե չվերթը չեղարկվի ԱերոֆլոտԲեռլինից Մոսկվա - վճարումը կատարվում է, բայց եթե հետադարձ թռիչքը չկա: Առաջին դեպքը ընկնում է «ելման կետ՝ ԵՄ երկիր» պայմանի տակ, իսկ երկրորդը՝ ոչ։ Բայց եթե դա լիներ եվրոպական ընկերության ինքնաթիռ Lufthansa- երկու դեպքում էլ կիրառվում է փոխհատուցում։

Նայեք այս պայմաններին աղյուսակի տեսքով.

Որքա՞ն են վճարելու

Փոխհատուցման չափը կախված է վերջնական նպատակակետ ուշացման ժամանակից և/կամ թռիչքի հեռավորությունից: Ճշգրիտ գումարի հաշվարկը կարելի է անել։

Նստեցման մերժման համար (գերամրագրում)

• 250 եվրո՝ մինչև 1500 կմ հեռավորության վրա
• 400 եվրո՝ 1500-3500 կմ հեռավորության վրա և ԵՄ տարածքում 1500+ կմ բոլոր թռիչքների համար
• 600 եվրո՝ ավելի քան 3500 կմ հեռավորության վրա

Թռիչքի ուշացումների համար (ավելի քան 3 ժամ)

• 250 եվրո՝ մինչև 1500 կմ
• 400 եվրո - 1500-3500 կմ կամ 1500+ կմ ԵՄ սահմաններում
• 300/600 եվրո՝ 3500+ կմ-ից՝ համապատասխանաբար 3+ / 4+ ժամ ուշացման համար

Եթե ​​թռիչքը 3 ժամից պակաս է ուշանում, ապա փոխհատուցում չի տրվում։ Այս դեպքում ուշացումը որոշվում է ոչ թե օդանավակայանից մեկնելու, այլ նշանակման վայր հասնելու ժամանակով։

Օրինակ, դուք գնել եք Air France-ի տոմս Մոսկվայից Փարիզ՝ Ամստերդամում 6-ժամյա կապով։ Մենք Մոսկվայից մեկնեցինք 3 ժամ անց, բայց կարողացանք բռնել միացնող չվերթ և ժամանակին եղանք Փարիզում։ Փոխհատուցումը չի վճարվում, քանի որ դուք առանց ուշացման հասել եք ձեր նպատակակետին:

Թռիչքի չեղարկման համար

Չվերթի չեղարկման փոխհատուցումը վճարվում է միայն այն դեպքում, եթե փոխադրողը այդ մասին ծանուցել է ուղևորին մեկնելուց 14 օր առաջ: Եթե ​​ավիաընկերությունը նախապես կապվել է ձեզ հետ և առաջարկել այլընտրանքային տոմսեր, ապա փոխհատուցում չի լինի:

Եվրոպայում վճարման չափը կարող է փոքր-ինչ տարբերվել՝ կախված նրանից՝ մեկնելուց 7-13 օր է մնացել, թե՞ 7 օրից պակաս:

Չվերթ չեղարկելիս ավիաընկերությունը պետք է.

1. Ձեզ տրամադրել այլ տոմսեր կամ վերադարձնել ձեր գումարը (նույնիսկ չվերադարձվող ուղեվարձով)
2. Եթե ​​նոր տոմսերով դուք տեղ եք հասնում ավելի ուշ, քան սպասվում էր հին տոմսերով, վճարեք փոխհատուցում:

«Հապաղումը» այս դեպքում որոշվում է հին և նոր տոմսերի օգտագործմամբ ինքնաթիռի վերջնական նպատակակետ ժամանման տարբերությամբ:

Օրինակ, եթե չեղարկված տոմսով Հռոմ պետք է ժամանեիք ժամը 12:00-ին, իսկ նորով` նույն օրը ժամը 17:00-ին, ապա ուշացումը կկազմի 5 ժամ:

Ինչպես վճարել

Չեղարկված կամ հետաձգված թռիչքների համար փոխհատուցում ստանալու երկու եղանակ կա.

Ինքնուրույն։Այս դեպքում դուք դիմում եք գրում, ուղարկում այն ​​փոխադրողին և սպասում պատասխանի: Ավիաընկերությունը կարող է համաձայնել վճարել տուգանքը, կամ կարող է հրաժարվել։ Հրաժարվելու դեպքում իրավունք ունեք փոխհատուցման համար դիմել դատարան՝ դիմում ներկայացնելով և կցելով անհրաժեշտ փաստաթղթերը։

միջնորդի միջոցով։Դուք կարող եք դիմել ընկերության ծառայություններին. այն զբաղվում է ավիաընկերություններից փոխհատուցումների հավաքագրմամբ:

Ինչպես է դա տեղի ունենում.

1. Դուք թողնում եք ուղևորի մանրամասները և տեղեկություններ հետաձգված կամ չեղարկված չվերթի մասին
2. Ընկերությունը կազմում է օրինական իրավասու պահանջ և այն ուղարկում փոխադրողին
3. Եթե ​​ավիաընկերությունը հրաժարվի վճարելուց, Compensair-ը գործը կլուծի դատարանում
4. Փոխհատուցումը հաջողությամբ ստանալու դեպքում այն ​​կփոխանցվի՝ հանած սպասարկման միջնորդավճարը (25%): Եթե ​​փոխհատուցում չստանաք, ոչինչ չեք վճարում:

Օրինակ, եթե դուք իրավունք ունեք վճարել 400 եվրո, դուք կստանաք 300 եվրո, իսկ 100 եվրոն (25%) կլինի սպասարկման միջնորդավճարը:

• Ձեր կողմից դիմում ներկայացնելը տևում է 4-5 րոպե, այնուհետև Compensair-ը կզբաղվի ամեն ինչով
• գործը վարում են փորձառու իրավաբաններ, ուստի վարձատրվելու հավանականությունն ավելի մեծ է

• Compensair-ը որպես միջնորդավճար վերցնում է փոխհատուցման գումարի 25%-ը (միայն այն դեպքում, եթե դա հնարավոր է եղել ստանալ)

Մեր կարծիքով, ծառայությունը շատ հարմար է։ Այն թույլ է տալիս խնայել ժամանակը և ինքնուրույն չանել բոլոր փաստաթղթերը, և միջնորդավճար է վերցնում միայն այն դեպքում, եթե հաջողվել է փոխհատուցում ստանալ թռիչքի ուշացման, չեղարկման կամ գերամրագրման համար:

Ռուսաստանում

Ռուսաստանում թռիչքների ուղևորների իրավունքները կարգավորվում են Ռուսաստանի Դաշնության օդային օրենսգրքով (հոդված 120) և Դաշնային ավիացիայի կանոններով (74, 99, 227 պարբերություններ):

Ինչն է ընկնում այս կանոնների ներքո.

• Ռուսական ավիաընկերությունների թռիչքները Ռուսաստանի տարածքում (Պոբեդա, Աերոֆլոտ, S7 և այլն)
• ռուսական ավիաընկերությունների միջազգային թռիչքներ
• օտարերկրյա ընկերությունների միջազգային թռիչքներ, եթե դա նախատեսված է պայմանագրում. եթե ոչ, ապա կիրառվում են այն երկրի կանոնները, որտեղ գրանցված է ավիաընկերությունը և/կամ միջազգային ստանդարտները

Ռուսաստանի տարածքով թռիչքների համար փոխհատուցում կարելի է ստանալ հետաձգման կամ չեղարկման օրվանից 6 ամսվա ընթացքում, իսկ միջազգային թռիչքների համար՝ 2 տարվա ընթացքում։

Եթե ​​ինքնաթիռի չեղարկման կամ ուշացման մասին իմացել եք միայն օդանավակայանում, անպայման համապատասխան կնիք դրեք ձեր նստեցման կտրոնի կամ երթուղու կտրոնի վրա, դա անհրաժեշտ կլինի հետագայում փոխհատուցում ստանալու համար:

Նամականիշը կարող է փակցնել համապատասխան ավիաընկերության աշխատակիցը կամ օդանավակայանի տեղեկատվական գրասեղանը:

Որքա՞ն են վճարելու

Ռուսաստանի Դաշնության օդային օրենսգրքի 120-րդ հոդվածը սահմանում է տուգանք ավիաընկերության մեղքով թռիչքի ուշացման կամ չեղարկման համար՝ 25 ռուբլի ուշացման յուրաքանչյուր ժամի համար... Սա տառասխալ չէ, ուշացած ինքնաթիռի փոխհատուցումն այնքան փոքր է։

Այս դեպքում տուգանքը չի կարող գերազանցել տոմսի արժեքի 50%-ը։ Այսինքն, եթե դուք գնել եք «Աերոֆլոտ»-ի թռիչքի տոմս 6000 ռուբլով, ապա առավելագույն հնարավոր փոխհատուցումը կկազմի 3000 ռուբլի:

Հիշիր

Ինչ անել, եթե ձեր չվերթը հետաձգվի կամ չեղարկվի.

1. Գերամրագրման, հետաձգված և չեղարկված թռիչքների համար փոխհատուցումը վճարվում է միայն որոշակի պայմանների դեպքում
2. Ռուսաստանում կանոնները վերաբերում են միայն կանոնավոր թռիչքներին. Եվրոպայում՝ և՛ կանոնավոր, և՛ կանոնադրական
3. Դուք կարող եք ինքներդ բանակցել ավիաընկերության հետ, կամ կարող եք օգնություն խնդրել: Երկրորդ դեպքում շանսերն ավելի մեծ կլինեն, և ձեր մասնակցությունը պարտադիր չէ, սակայն ծառայությունը կխլի միջնորդավճարի 25%-ը։

Երկար ժամանակ ինքնաթիռներով թռիչքները դարձել են մարդու առօրյայի մի մասը։ Օդային ճանապարհորդությունն ավելի հարմար է, ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում և, իհարկե, ավելի քիչ էներգիա է խլում։ Հնարավորինս կարճ ժամանակում դուք կարող եք լինել աշխարհի ցանկացած կետ: Ոչ մի այլ տրանսպորտ չի կարող նման արագություն առաջարկել։ Իսկ եթե ճիշտ եք պլանավորում ձեր ճանապարհորդությունը՝ նախապես հստակեցնելով բոլոր նրբությունները, ապա ինքնաթիռի տոմսի արժեքը կարող է շատ հաճելի լինել։

Ամեն նոր օրվա հետ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ իրենց նախապատվությունը տալիս են օդային տրանսպորտին։ Եվ դա զարմանալի չէ, քանի որ շարժման այս մեթոդի դրական կողմերը տեսանելի են անզեն աչքով։ Ավիաընկերությունների հաճախորդների թիվը օրեցօր սրընթաց աճում է։ Այս ամբողջ ընթացքում մարդկանց մի որոշակի հատված կարողացել է զգալ այնպիսի խնդիր, ինչպիսին թռիչքի ուշացումն է։ Նա այլևս զարմանալի չէ. Ինքնաթիռը բարդ մեխանիզմ է, և այս ինքնաթիռը օդ բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է համաձայնեցնել մի շարք փաստեր։ Ցանկացած սխալ կամ նույնիսկ ամենափոքր անսարքությունը հանգեցնում է թռիչքների հետաձգման խնդրին։

Ստորև ներկայացված են թռիչքների հետաձգման ամենատարածված պատճառները: Կան բավականին շատ նմանատիպ իրավիճակներ, ուստի դրանք կարելի է դասակարգել առանձին խմբերի:

Օդերեւութաբանական իրավիճակը

Շատ հաճախ այնպիսի իրավիճակ է ստեղծվում, որ մի ավիաընկերությունը հետաձգում է թռիչքը մինչև եղանակի կայունացումը, իսկ մյուսը հանգիստ շարունակում է ուղևորներ տեղափոխել։ Ոմանք չեն հասկանում այս պահվածքի պատճառները, իսկ մյուսները փորձում են գտնել, թե ինչ անձնական օգուտ է ընկերությանը: Իրականում բացատրությունն ավելի քան պարզ է, յուրաքանչյուր ընկերություն ունի իր օդային մեքենաները, որոնք տարբերվում են մոդելով և սարքավորումներով։ Յուրաքանչյուր ինքնաթիռ ունի իր ջերմաստիճանի շեմը և շահագործման պայմանները: Ուստի բոլոր առաջարկությունները խստորեն պահպանվում են, և ընկերությունը փորձում է առավելագույնս հոգ տանել իր ուղևորների մասին։

Հայտնաբերվել են ինքնաթիռի անսարքությունները

Ինքնաթիռը բավականին բարդ մեխանիզմ է, որի շահագործման մեջ մեծ նշանակություն ունեն անգամ ամենափոքր մանրամասները։ Թռիչքից առաջ նավը ստուգվում է բոլոր պարամետրերի համար: Փոքր անսարքությունների հայտնաբերումը տեղում վերացվում է, իհարկե, այս տեսակի աշխատանքները նույնպես ժամանակ են պահանջում։ Եթե ​​պարզվում է, որ վթարն ավելի լուրջ է, ինքնաթիռը հանվում է թռիչքից, և նրան փոխարինող են փնտրում։ Նման իրավիճակները հազվադեպ են և ներառված են արտակարգ իրավիճակների ցանկում։ Բայց, միեւնույն է, ուղեւորները կհասցվեն ցանկալի ուղղությամբ։

Ավիաընկերություններից շատերին այնքան էլ դուր չի գալիս, երբ նման իրավիճակներ են զարգանում։ Չէ՞ որ նման ուշացումները միշտ իրենց հետքն են թողնում հեղինակության վրա։ Շատ դեպքերում ուշացումը պայմանավորված է փոքր վերանորոգմամբ: Տեղեկանալով օդանավի անսարքությունների մասին՝ ցանկացած ուղևոր կարող է խուճապի մատնվել, ուստի վարչակազմը նախընտրում է նշել թռիչքի հետաձգման այլ պատճառներ։

Ինքնաթիռի ուշ ժամանումը

Սա օդանավակայանի ղեկավարության ամենատարածված պատճառն է: Չէ՞ որ այն անվնաս է հնչում ու շատ կասկածներ չի առաջացնում ուղեւորների մոտ։ Հետևաբար, շատ հաճախ օդանավակայաններում կարելի է լսել թռիչքների հետաձգման հենց այդպիսի հիմնավորում։ Բայց տագնապալին այն է, որ որոշ դեպքերում նման պատճառն իրականությանը չի համապատասխանում։

Ցամաքային ծառայությունների ձախողում

Թռիչքի ուշացումները կարող են առաջանալ ժամանման և մեկնման միջև: Հենց այս կապակցությամբ էլ կարող են տարբեր տեսակի խնդիրներ առաջանալ։ Այս ուշացման պատճառներն անհամար են։ Շատ դեպքերում մարդկային գործոնը դեր է խաղում: Սա կարող է լինել սպասարկող անձնակազմի հետաձգումը, օդանավի խցիկում երկարատև մաքրումը կամ բեռնախցիկի երկար բեռնաթափումը:

Նման իրավիճակներում թռիչքի հետաձգումը շատ երկար չի տևում, առավելագույնը կարող է տևել մոտ 30 րոպե։ Սովորաբար այս անգամ ուղեւորների շրջանում մեծ խուճապ չի առաջացնում։ Ամեն ինչ տեղի է ունենում առանց նյարդերի, իսկ պատճառները միանգամայն ողջամիտ են։ Եթե ​​ավելի լուրջ իրավիճակներ են առաջանում, երբ թռիչքը հետաձգվում է երկու ժամից ավելի ցամաքային ծառայությունների խափանման պատճառով, ապա յուրաքանչյուր ուղևոր իրավունք ունի վերադարձնել տոմսի արժեքի մի մասը:

Ուղևորի իրավունքները

Եթե ​​չվերթը ուշանում է, բայց ուղեւորները չեն լսել ուշացումն արդարացնող հայտարարությունները, ապա առաջին քայլը աշխատակցի հետ կապ հաստատելն է գրանցման վաճառասեղանի մոտ։ Շատ դեպքերում ուղևորը չի ստանում տրված հարցին հստակ պատասխան։ Ամենից հաճախ դուք կարող եք լսել որոշ ընդհանուր պատճառներ, որոնք չպետք է մարդկանց կողմից ավելորդ հուզմունք առաջացնեն: Եվ դա տրամաբանական է, քանի որ ցանկացած ընկերություն գնահատում է իր հեղինակությունը։

Քաղաքացիների գործողությունները

Անկախ նրանից, թե ինչպես է զարգանում իրավիճակը, բարեխիղճ ուղեւորը պետք է իր տոմսում հատուկ նշում կատարի թռիչքի ուշացման մասին։ Հենց այս նշանն էլ հիմք կտա տոմսի համար զեղչ կամ նույնիսկ գումար վերադարձնելու համար։ Այս իրավունքը երաշխավորված է յուրաքանչյուր ուղևորի համար թռիչքի երկար ուշացման դեպքում։

Օդային ուղևորների հատուկ իրավունքները նշվում են, երբ թռիչքը հետաձգվում է 30 րոպեից մինչև 2 ժամ: Օդանավակայանի ադմինիստրացիան պարտավոր է ապահովել ուղեբեռի անվճար պահեստավորում, ինչպես նաև ապահովել երեխաների հետ կանանց անվճար կեցությունը հատուկ կահավորված սենյակում։

Չվերթի 2-ից 4 ժամ ուշացման դեպքում իրավունքները երաշխավորում են ուղևորների հնարավորությունը երկու անգամ կատարել աշխարհի ցանկացած կետ։ Այս զանգերը պետք է վճարվեն ավիաընկերության կողմից: Անվճար տաք կամ սառը ըմպելիքները նույնպես երաշխավորված են:

Չվերթի 4-ից 6 ժամ ուշացումն ապահովում է սննդի անվճար բաշխում 6-8 ժամ ընդմիջումներով:

Եթե ​​թռիչքը հետաձգվում է ավելի քան 6 ժամ, ավիաընկերությունը պետք է քնելու տեղ տրամադրի ուղեւորներին։ Բնականաբար, սա սպասասրահ լինել չի կարող։ Ընկերությունը պարտավոր է վճարել հյուրանոցի և տրանսպորտային բոլոր ծախսերը։

Փոխհատուցում

Ինչ էլ որ լինի, ամեն դեպքում, մեկնման ուշացումը տրանսպորտային ընկերության մեղքով է, նույնիսկ եթե պատճառն այն է, որ յուրաքանչյուր ուղևոր կարող է վերադարձնել տոմսի արժեքի մի մասը։ Փոխհատուցման առավելագույն չափը 50% է: Բայց միևնույն ժամանակ ադմինիստրացիան պարտավոր է վճարել ուղևորի բոլոր կանխիկ ծախսերը թռիչքին սպասելիս։ Դա կարող է լինել ցանկացած բան՝ տրանսպորտի այլ տեսակների տոմսերի վճարում, ժամանցի տարբեր վայրեր այցելությունների համար վճարում, ռեստորանում կամ սրճարանում հաշիվ վճարելը: Միակ նախազգուշացումը այն է, որ ուղևորը պարտավոր է տրամադրել բոլոր ստուգումները, հակառակ դեպքում գումարը չի վերադարձվի։

Հատուկ դեպքեր

Եթե ​​ուղևորները մեկնել են արձակուրդ, և տոմսը ներառված է վաուչերի ընդհանուր արժեքի մեջ, ապա կարող եք պահանջ ներկայացնել բաց թողնված հանգստի օրերի վճարման համար։ Եթե ​​հայտը 20 օրվա ընթացքում չներկայացվի, այն հետագայում չի քննարկվի։ Երբեմն թռիչքը ներառում է փոխանցում, որը կատարվում է մեկ ավիաընկերության կողմից։ Բնականաբար, ուղեւորին չի հաջողվի բռնել առաջարկվող երկրորդ ինքնաթիռը։ Ուստի, ժամանելուն պես ադմինիստրացիան պետք է հոգ տանի և ուղևորին միանգամայն անվճար տեղավորի այլ ինքնաթիռ։ Ավելին, եթե մարդը թռել է էկոնոմ դասում, իսկ նստատեղերը միայն բիզնես դասում են, ապա նրան պետք է խորացված բաժին դնել։ Եթե ​​իրավիճակը ճիշտ հակառակն է, ապա ընկերությունը պարտավոր է վճարել տարբերությունը։

Ինչպե՞ս պետք է փոխհատուցում փնտրել:

Այս իրավիճակում դուք պետք է հոգ տանեք թռիչքների հետաձգման ապացույցների առկայության մասին: Օդանավակայանի ադմինիստրացիան պետք է տեղեկանք խնդրի թռիչքի հետաձգման մասին: Այս թուղթը պետք է ունենա կնիք, հիմնավոր պատճառ: Մարդը, երբ սպասում է իր թռիչքին, կարող է օգտվել ցանկացած ծառայություններից։ Գլխավորը անդորրագրերը պահելն է, որոնք հստակ ցույց կտան ժամանակը։ Դուք կարող եք գնալ ռեստորան, վարձել հյուրանոցային սենյակ և այլն:

Նման իրավիճակները շատ արագ լուծվում են, քանի որ ոչ մի փոխադրողի կարիք չկա սկանդալներ ստեղծել։ կազդի հետագա աշխատանքի վրա, ուստի ցանկալի է, որ ուղեւորը գոհ մնա։

Կան նաև ընկերություններ, որոնք կարող են հրաժարվել գումարի վերադարձից։ Նման իրավիճակում դուք կարող եք ապահով կերպով դատական ​​հայց ներկայացնել՝ գործին կցելով բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը: Դատարաններով գումար վերադարձնելը աշխատատար գործընթաց է, բայց շատ դեպքերում ճշմարտությունը միշտ տուժողի կողմն է:

Դրա մեջ չմտնելու համար պետք է միշտ ձեզ հետ ունենալ լրացուցիչ գումար։ Իրոք, նման անկանխատեսելի իրավիճակներում դրանք կարող են շատ անհրաժեշտ լինել։

Գործողություններ ուղեւորների իրավունքների խախտման դեպքում

Այս իրավիճակը շատ տհաճ է, բայց ամեն ինչ թողնել այնպես, ինչպես կա, տարբերակ չէ։ Պետք է հասնել արդարության եւ վերադարձնել ծախսված գումարը։ Նախ անհրաժեշտ է հավաքել փաստաթղթերի բոլոր անհրաժեշտ փաթեթը, մասնավորապես.

• Ուղիղ ավիատոմս. Այն պետք է պարունակի թռիչքի հետաձգման մասին անհրաժեշտ նշումներ։
• Բոլոր անդորրագրերը և ծախսերի անդորրագրերը, որոնք պահանջվել են թռիչքի հետաձգման պատճառով:
• Լավ գրված նամակ, որը ցույց է տալիս բոլոր պահանջներն ու պահանջները:

Բոլոր հավաքագրված փաստաթղթերը պետք է փակցվեն ծրարի մեջ և ուղարկվեն ընկերության գլխամասային գրասենյակ:

Եթե ​​30 օրվա ընթացքում ուղեւորը պատասխան չի ստացել ավիաընկերությունից, ապա կարող եք ապահով կերպով դիմում ներկայացնել դատարան։ Իսկ որոշ ժամանակ անց արդարությունը կվերականգնվի։

Հոդվածում նկարագրված կանոններն ու կանոնակարգերը վերաբերում են բոլոր տեսակի թռիչքներին: Եթե ​​նույնիսկ չարտերային չվերթում ուշանում է, ուղեւորների իրավունքները մնում են նույնը։ Փոխադրողը հավասարապես պատասխանատվություն է կրում: Սպառողն ամեն դեպքում պետք է որակյալ սպասարկում ստանա։

Ինչպես ստանալ 600 եվրո փոխհատուցում չվերթի ուշացման կամ չեղարկման համար՝ առանց դատարան դիմելու։ ինչ է սպասվում ուղեւորներին չվերթի ուշացման դեպքում. Ինչ է ասում օրենքը. Երբ վճարվում է փոխհատուցում: Compensair ծառայություն.

Compensair - ինչ իրավունք ունեն ուղևորները թռիչքի հետաձգման կամ չեղարկման դեպքում

Օդային ճանապարհորդությունները դարձել են առօրյա կյանքի մի մասը։ Մարդիկ թռչում են արձակուրդի, գործուղման, բուժման։ Հաճախ ուղևորների պլանները կտրուկ փոխվում են, եթե ինչ-ինչ պատճառներով թռիչքը հետաձգվում է: Սարսափելի չէ, երբ սպասումը տևում է ընդամենը մի քանի ժամ, իսկ ի՞նչ կասեք նրանք, ովքեր երկար թռիչք են ունեցել, որո՞նք են ուղևորները:

Հետաձգման պատճառները

Ինչու է չվերթը հետաձգվում. Պատճառները տարբեր են. Պարտադիր չէ, որ անսպասելի ուշացումը պայմանավորված է ավիաընկերության մեղքով: Փոխադրողն ազատվում է պատասխանատվությունից, եթե դեպի ինքնաթիռ թռիչքը հետաձգվում է հետևյալ պատճառներով.

• վատ եղանակ, բնական աղետներ;
• ինքնաթիռի անսարքություն;
• ահաբեկչական գործողություններ;
• ռազմական հակամարտություններ կամ քաղաքացիական անկարգություններ;
• հրաման անվտանգության անձնակազմից;
• Օդանավակայանի աշխատակիցների գործադուլը.

Տոմսեր վաճառելիս փոխադրողը ստանձնում է որոշակի պարտավորություններ։ Ավիաընկերությունը համարվում է խախտող, եթե օդանավը կալանավորվում է.

• անձնակազմի մեղքով;
• ժամանակացույցի անհամապատասխանության պատճառով;
• ֆինանսական դժվարությունների պատճառով։

Եթե ​​անգամ ավիաընկերության պարտավորությունները չկատարվեն օբյեկտիվ պատճառներով, ուղևորներն իրավունք ունեն փոխհատուցում ստանալ օդանավի հետաձգված թռիչքի համար։ Դա վերաբերում է ոչ միայն կանոնավոր, այլեւ չարտերային թռիչքներին, հակառակ դեպքում ընկերությանը զգալի տուգանք է սպասվում։

© ionutscripcaru / pixabay.com / CC BY 2.0

Հնարավո՞ր է ապահովագրել

Մարդիկ չեն տիրապետում բնության քմահաճույքներին: Ֆորս-մաժորը տեղի է ունենում նույնիսկ հուսալի փոխադրողի դեպքում: Հեղինակավոր ընկերությունները, ինչպիսիք են Aeroflot-ը, S7-ը կամ Pobeda-ն, ապահովագրված չեն անակնկալներից։

Եվ այնուամենայնիվ, փորձառու ճանապարհորդները փորձում են պաշտպանել իրենց: Ավիատոմս գնելիս նրանք տեղեկատվություն են փնտրում, թե այս կամ այն ​​ավիաընկերությունում որքան հաճախ են հետաձգվում չվերթները։ Օգտակար կլիներ ունենալ թռիչքի հետաձգման ապահովագրություն, որը կարող է տրամադրվել առանձին կամ մեկ փաթեթով՝ պարտադիր բժշկական ապահովագրությամբ։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Մեկնման չեղարկումը համարվում է մեկ այլ ապահովագրական դեպք... Եվ եթե ձեր պայմանագրում նշված չէ թռիչքի չեղարկման ապահովագրությունը, ձեզ կարող են մերժել ապահովագրության գումարի վերադարձը: Հետևաբար, լրացուցիչ ապահովագրության մասին որոշում կայացնելիս ուշադրություն դարձրեք պայմանագրի բոլոր կետերին և վիճակագրությանը ընտրված երթուղու և փոխադրողի վերաբերյալ:

Նույնիսկ առանց ապահովագրված լինելու՝ դուք չեք կորցնում փոխհատուցման ձեր իրավունքըկորցրած ժամանակի և փչացած արձակուրդի համար, եթե չվերթը չեղարկվել է ավիաընկերության կողմից։

Ներքին թռիչքները կանոնակարգված են Ռուսաստանի Դաշնության օդային օրենսգրքի 120-րդ հոդված... Հետեւաբար, փոխհատուցման չափը ձեւավորվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներով եւ անմիջականորեն կապված է սահմանված նվազագույն աշխատավարձի հետ, որը մեզ մոտ բավականին համեստ է։ Բոլոր հաշվարկները կատարելուց հետո վճարումը կկազմի տոմսի արժեքի առավելագույնը 50%-ը:

Եթե ​​ռուսական ընկերության ինքնաթիռը կալանավորվում է Եվրամիության օդանավակայաններից մեկում, ուղևորի իրավունքները պաշտպանված են ԵՄ կանոնակարգով։ Վճարումների չափն ավելի մեծ կլինի, իսկ 2 շաբաթից պակաս ժամանակում ստացված մեկնման ժամի փոփոխության մասին հաղորդագրությունը հիմք է հանդիսանում դրամական փոխհատուցում ստանալու համար։ Կախված ուշացման երթուղուց և ժամանակից՝ գրավոր դիմում ներկայացրած անձը. վճարել 250-600 եվրո.

© @rawpixel unsplash.com / CC BY 2.0

Ուղևորների իրավունքների պաշտպանության մասին

Թռիչքի հետաձգման դեպքում, ինչ էլ որ լինի պատճառը, ավիաընկերությունը պարտավոր է հոգ տանել իր հաճախորդների մասին և ապահովել սպասման հարմարավետ միջավայր։ Ուղևորների իրավունքները ամրագրված են հատուկ օրենսդրությամբ, ներառյալ օդային և քաղաքացիական օրենսգիրքը և սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին օրենքը: Ռուսաստանը ենթակա է Եվրախորհրդարանի բանաձեւին, ըստ որի ուղևորներին դրամական փոխհատուցում է տրվում հետևյալ դեպքերում:

• նրան մերժել են նստել;
• մեկնումը հետաձգվում է անորոշ ժամանակով.
• չվերթը չեղարկվել է.

Թռիչքի ուշացման դեպքում ավիաընկերությունը պարտավոր է հաճախորդներին տեղեկացնել մեկնման ժամի փոփոխության մասին: Եթե ​​չվերթի հետաձգման պատճառները հիմնավորված չեն, և ընկերության գործակալը հասանելի չէ, դուք միայն պետք է դիմեք Օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությանը կամ պահանջեք տուրօպերատորին:

Ավիաընկերության պարտավորությունները

Եթե ​​թռիչքը նույնիսկ քառորդ ժամով հետաձգվի, մինչև յոթ տարեկան երեխաներ ունեցող ծնողներն իրավունք ունեն հանգստանալ մոր և երեխայի սենյակում։

Եթե ​​ընկերությունը ժամերով կամ ավելի երկար հետաձգում է թռիչքները դեպի նավատորմ, յուրաքանչյուր մարդու տրված է իրավունք:

• 2 զանգերի կամ հաղորդագրությունների համար էլեկտրոնային փոստով կամ հեռախոսով;
• խորդանոց;
• ըմպելիքներ.

Սպասում է մեկնմանը 4 ժամ կամ ավելի, սնունդ դրեք օդանավակայանի սրճարաններից մեկում։ Ավիաընկերություն պարտավոր է կերակրելիրենց հաճախորդների միջոցով Կեսօրվա ժամը 6-ըև միջոցով 8 ժամ գիշերը... Ճաշի կտրոնները տրվում են ընկերության աշխատակիցների կողմից։

Եթե ​​ավիափոխադրողները հետաձգել են ինքնաթիռի մեկնումը 8 ժամից ավելի ցերեկը և 6 ժամ գիշերը ուղևորներին տրամադրվում է հյուրանոցտրամադրելով անվճար տեղափոխում գիշերակաց վայր։

Ուշացումով 5 ժամից ավելի ձեզ պետք է վերադարձվի տոմսի ամբողջ արժեքը.

Լրացուցիչ վճար չի պահանջվում: Ծառայությունների ստանդարտ փաթեթը պարտադիր է բոլոր ավիաընկերությունների համար:

Ցավոք սրտի, ռուսական իրողություններն այնպիսին են, որ ընկերության աշխատակիցներին հաճախ պետք է հիշեցնել իրենց պարտականությունների մասին։ Ուղևորի իրավունքները չպահպանելու դեպքում պետք է կազմվի ավիաընկերության գրավոր հայցը։ Դուք պաշտպանված եք օրենքով, որը հաշվի է առնում նյութական կորուստները՝ կապված թռիչքի հետաձգման կամ չեղարկման հետ:

Ենթադրենք, մարդը բաց է թողել միացնող չվերթը կամ չի կարողացել գրանցվել պատվիրված հյուրանոցում: Հաճախորդը կարող է դրամական փոխհատուցում գանձել ավիաընկերությունից, քանի որ ավիափոխադրողի մեղքով նա ժամանակ չի ունեցել փոխանցման համար։ Բայց դուք չեք կարողանա ստանալ այդ գումարը, եթե ընկերության մեղքն ապացուցված չլինի, իսկ թռիչքի ուշացման պատճառ դարձան օբյեկտիվ հանգամանքները։

© [էլփոստը պաշտպանված է]/ flickr.com / CC BY 2.0

Ուղևորի գործողություններ թռիչքի ուշացման դեպքում

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ չվերթը չեղարկվել է:Օդանավակայանի առցանց ցուցատախտակի վրա կամ զանգահարելով օգնության գրասեղան, հարմար է հետևել մեկնման մասին տեղեկատվությանը:

Եթե ​​էլեկտրոնային գրատախտակի վրա իմացաք, որ ձեր թռիչքը հետաձգվում է, հանգստացեք: Դիտեք ժամանակացույցի փոփոխությունները: Երևի ուշացումն աննշան է։

Եթե ​​անցել է 2 ժամքանի դեռ օդանավակայանում եք, քայլեր ձեռնարկեք.

1. Բացատրություն խնդրեք ավիաընկերության ներկայացուցչից: Այն սովորաբար կարելի է գտնել դրամարկղում կամ դիմացի գրասեղանի մոտ: Մի սպասեք, որ նա կգնա յուրաքանչյուր ուղևորի հետքի վրա և կխոսի նրանց իրավունքների մասին: Վերցրեք նախաձեռնությունը։
2. Ձեզ անհրաժեշտ կլինի թռիչքի հետաձգման վկայագիր: Եթե ​​ընկերության գործակալը հասանելի չէ, ստուգման համար դիմեք տեղեկատվական բաժին:
3. Ընկերության գործակալը պետք է ձեզ կտրոններ տա տաք կերակուրների համար, ցույց տա ձեզ հանգստի սենյակ և տրամադրի ձեզ մուտքի պահարան:
4. Եթե ​​դուք չեք ստացել պահանջվող ծառայությունները, սնվեք ինքնուրույն, վճարեք ուղեբեռի պահպանման համար, պահեք անդորրագրերը։

Եթե ​​չվերթը չեղարկվի, դժվար իրավիճակում հայտնված անձին երաշխավորվում է նստել մեկ այլ ինքնաթիռում: Եթե ​​նույնիսկ ամենաէժան տոմսը գնվի, և դուք տեղափոխվեք բիզնես դաս, դուք ստիպված չեք լինի լրացուցիչ ռուբլի վճարել։ Հակառակ դեպքում, երբ վճարովի բիզնես դասի փոխարեն ձեզ առաջարկեն էկոնոմ դաս, համոզվեք, որ պնդեք գնի տարբերության վերադարձը:

Իսկ եթե չվերթը չեղարկվի:Դուք լիովին իրավունք ունեք չեղարկել թռիչքը և վերադարձնել տոմսը, նույնիսկ եթե այն գնվել է չվերադարձվող սակագնով: Նման մերժումը պարտադրված է։

© @jontyson / unsplash.com / CC BY 2.0

Չարտերային թռիչք

Չարթերային թռիչքների չեղարկումը ոչ թե փոխադրողի, այլ նավը վարձակալած տուրօպերատորի պատասխանատվությունն է: Ուղևորներին առաջարկվում է ծառայությունների նույն փաթեթը՝ դրամական փոխհատուցում, սնունդ, հյուրանոց, տրանսֆեր։

Փոխհատուցումից հրաժարվելը հնարավոր է միայն վատ եղանակի, օդանավի անսարքության, ահաբեկչությունների, հարվածների դեպքում։ Մնացած դեպքերում սպառողների իրավունքների պաշտպանությունը ավիացիոն և տուրիստական ​​ընկերությունների պարտականությունն է։ Որտեղ բողոքել, եթե փոխադրողը խախտել է սահմանված ժամկետները և չի մատուցել անհրաժեշտ ծառայությունները։ Հիշեք, որ կանոնավոր չվերթը չեղարկելու համար պատասխանատվություն է կրում ավիաընկերությունը, չարտերային չվերթը գտնվում է տուրօպերատորի պատասխանատվության ներքո: Բայց չվերթը չեղարկելու կանոնները բոլորի համար նույնն են։ Դուք իրավունք ունեք վեց ամսվա ընթացքում դիմել նյութական վնասի հատուցման համար։ Մեղավոր կողմը նրան մեկ ամսով է համարում։

Ուղևորը կարող է դատական ​​հայց ներկայացնել նյութական ծախսերի փոխհատուցման համար՝ չեկերի և անդորրագրերի հետ միասին կցելով տեղեկանք կամ նշան, որը հաստատում է մեկնման չեղարկումը կամ ուշացումը: Սակայն գործնականում ոչ բոլորն ունեն իրավասություն, ժամանակ և համբերություն՝ հասնելու համապատասխան վճարումներին։

© cafecredit / flickr.com / CC BY 2.0

Compensair ծառայության մասին

Եթե ​​փոխադրողը կամ տուրօպերատորը չեղարկել է չվերթը, և ոչ ոք չի շտապում փոխհատուցել պատճառված վնասը, օգնության համար դիմեք կայքին։

Ծառայության հիմնադիր Ռոման Գիլմանովը, մեկ օր անցկացնելով Չիկագոյի օդանավակայանում, անձամբ է ապրել այն բոլոր դժվարությունները, որոնք պատահել են հազարավոր ճանապարհորդների ամբողջ աշխարհում։ Այսպես առաջացավ Compensair ծառայության ստեղծման գաղափարը։

Compensair ltd-ը գրանցվել է Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքում 2016թ. Նրա հիմնական խնդիրն է օգնել չվերթի ուշացման կամ ամբողջական չեղարկման դեպքում հավելյալ վճար ստանալու հարցում։ Եվրախորհրդարանի բանաձեւի համաձայն՝ 3 ժամից ավելի կալանքի տակ գտնվելու դեպքում, ի լրումն ստանդարտ պարտավորությունների, ուղեւորն իրավունք ունի. Փոխհատուցում 250-ից մինչև 600 եվրո... Վերջնական գումարը կախված է թռիչքի տեւողությունից եւ օդանավակայանում անցկացրած ժամանակից։

Խնդիրն այն է, որ ծառայությունը կրում է դեկլարատիվ բնույթ, այսինքն՝ ուղեւորն ինքը պետք է հետաքննություն սկսի կամ դիմի դատարան։

Compensair ծառայությունը հաճախորդից ստացված լիազորագրով պարտավորվում է.

• հայց ներկայացնել ավիաընկերության դեմ.
• բանակցել փոխադրողի ներկայացուցչի հետ.
• ներկայացնել ուղևորի շահերը դատարանում.
• ստանձնել իրավական ծախսերը;
• հաճախորդին վերադարձնել գումարը չեղարկված չվերթի համար:

Ծառայությունն իր աշխատանքի համար գանձում է միջնորդավճար՝ վճարման գումարի 25%-ը։ Սա փողի համար խաբեություն չէ, այլ իրական օգնություն: Վարձատրությունը գանձվում է միայն այն դեպքում, եթե արդյունքը հաջող է, հաճախորդը ոչինչ չի կորցնում: Այդ մասին են վկայում այն ​​մարդկանց իրական ակնարկները, ովքեր օգնություն են խնդրել և ստացել ցանկալի արդյունք։

Անթալիայից թռիչքս 13 ժամով հետաձգվեց։ Վեց ամիս անց տուրօպերատորն ինձ դրա համար վճարեց 36500 ռուբլի։ Չնայած այն հանգամանքին, որ դա կանոնադրություն էր և թվում էր, թե «երաշխիքներ չկան»։

Սերգեյ Բոլդին

փոխհատուցում է ստացել տուրօպերատորից

Անցյալ աշնանը ես գնեցի փաթեթային շրջագայություն և ընտանիքիս հետ թռավ Թուրքիա: Մինչ մենք հանգստանում էինք, մեր ավիաընկերությունը սնանկացավ։ Մեր կանոնադրությունը ուշացումով գնաց տուն, ուստի ես գրեցի տուրօպերատորին և խնդրեցի փոխհատուցել կորցրած ժամանակը: Օպերատորը պատասխանել է, որ ավիաընկերությունը պետք է դա անի:

Տուրօպերատորը հաշվի չի առել, որ ես իրավաբան եմ և գիտեմ իմ իրավունքները։ Ես ոչ թե սկանդալ եմ արել, այլ ապացույցներ եմ հավաքել ու դատի եմ տվել։

Հարցումներ, անդորրագրեր, զանգի մանրամասներ

Մեր ավիաընկերությունը խնդիրներ ուներ նույնիսկ նախքան հանգստանալու թռիչքը: Մեկնելուց մեկ օր առաջ տուրիստական ​​գործակալը մեզ չարտերային չվերթի տոմսեր ուղարկեց։ Մեկնման ժամը հայտնի էր, թռիչքը հայտնվել է օդանավակայանի չվացուցակում։ Բայց երբ հասանք օդանավակայան, պարզվեց, որ թռիչքը ուշացել է։

Օրենքի համաձայն, եթե չվերթը հետաձգվում է երկու ժամից ավելի, փոխադրողը պարտավոր է ուղևորներին տրամադրել զովացուցիչ ըմպելիքներ և կազմակերպել հաղորդակցություն՝ երկու հեռախոսազանգ կամ երկու էլեկտրոնային հաղորդագրություն։ Եթե ​​թռիչքը չորս ժամից ավելի հետաձգվի, նա պարտավոր է բոլորին կերակրել տաք սնունդով։ Եթե ​​գիշերը վեցից ավելի է կամ ցերեկը՝ ութից, ապա գրանցվեք հյուրանոց:

Մեր թռիչքը չորս ժամից ավելի հետաձգվեց, բայց ոչ ոք մեզ սնունդ կամ խմիչք չառաջարկեց։ Մեր փողերով ենք գնել, չեկերը պահել եմ։

Մինչ մենք հանգստանում էինք Թուրքիայում, ավիաընկերության խնդիրները սրվեցին։ Լողափի հայրենակիցները քննարկել են լուրը՝ ոմանք չեն կարողացել թռչել՝ վաուչերով արձակուրդ գնալու, մյուսները՝ տուն վերադառնալ։ Մեկնելուց մեկ օր առաջ ես հյուրանոցի էքսկուրսավարին խնդրեցի երկարացնել մեր հանգիստը՝ որպես անվտանգության ցանց: Էքսկուրսավարը պատասխանեց, որ մեկնումը կլինի ըստ ժամանակացույցի, և կարիք չկա վճարել կացարանի համար:

Մեկնումի առավոտյան պարզ դարձավ, որ ինքնաթիռը մեզ ժամանակին չի ժամանելու. մեր թռիչքը օդանավակայանի չվացուցակում չէր։ Ես չէի ուզում փողոցում սպասել, ուստի ստիպված էի ուշ դուրս գալ, որպեսզի մեզ չվտարեն սենյակից։ Տուրօպերատորի ներկայացուցիչը այնտեղ չէր, ուստի ես ինքս վճարեցի ամեն ինչի համար և խնդրեցի չեկ տալ:

Մնացած օրը մենք նստած էինք ճամպրուկների վրա և սպասում էինք, որ տուրօպերատորի ներկայացուցչին օդանավակայանից մեզ վերցնի։ Մեկնումը մի քանի անգամ հետաձգվել է։ Հյուրանոցից ուշ դուրս գալու ժամկետի ավարտից հետո տուրօպերատորը դեռ երկարաձգեց մեր հանգիստը, բայց երկու հեռախոսազանգ չտրամադրեց: Զանգեցի իմ հաշվին և վերադառնալուց հետո հեռախոսի օպերատորից պատվիրեցի այդ զանգերի մանրամասները։

Նրանք մեզ համար միայն առավոտյան էին եկել։ Մենք պետք է Անթալիայից թռչեինք երեկոյան 20-ին, փոխարենը թռանք հաջորդ օրը առավոտյան ժամը 9-ին` 13 ժամ ուշացումով:

Մոսկովյան օդանավակայան հասնելուն պես դիմեցի տեղեկատվական գրասեղանին և խնդրեցի նշել երկու թռիչքների ուշացումը։ Այս գծանշումները սովորաբար գտնվում են ձեր նստեցման կտրոնի կամ տպագիր երթուղու անդորրագրի հետևի մասում:

Հետո հավաքեցի մեր իրավունքների խախտման վերաբերյալ բոլոր փաստաթղթերը և փոխհատուցման համար դիմեցի տուրօպերատորին։

Պատասխանատու է տուրօպերատորը

Ինչն է հատուկ կանոնադրության մեջ

Կոպիտ ասած, տուրօպերատորն ավիաընկերությանը ասում է. «Ուզում եմ ձեզնից ինքնաթիռ վարձել, որ սեպտեմբերի 9-ին 200 հոգու տանեմ Անթալիա, իսկ սեպտեմբերի 23-ին հետ վերադարձնեմ»։ Ավիաընկերությունը պատասխանում է. «Լավ, 9-ին և 23-ին երեք ժամով ձեր ինքնաթիռը օդաչուների և բորտուղեկցորդուհիների հետ միասին»:

Մինչ ինքնաթիռը վարձակալված է տուրօպերատորի կողմից, թռիչքների հետաձգումները նրա խղճի վրա են, ուստի նա վճարում է փոխհատուցում։ Միակ բացառությունը՝ եթե թռիչքը հետաձգվում է անվտանգության նկատառումներից ելնելով, օրինակ՝ եթե ինքնաթիռը փչանում է, և դրա վրա թռչելը վտանգավոր է։ Դատական ​​պրակտիկան ցույց է տալիս, որ այս դեպքում հնարավոր չի լինի փոխհատուցում ստանալ։

Մեր չվերթի ուշացման պատճառը օդանավակայանում չհայտնեցին, բայց այն հայտնաբերեցին տուն հասնելու պահին դրված ուշացման դրոշմանիշերի վրա։ «ППС» և «У05» նշանները նշանակում են «նավը ուշ ժամանում» և «դիսպետչերական ծառայության որոշմամբ մեկնման ժամի փոփոխություն»: Ոչ մի խոսք անվտանգության մասին։

Ինչպես հայց ներկայացնել

Հայտը պետք է ներկայացվի տուրօպերատորին ուղևորության ավարտի օրվանից 20 օրվա ընթացքում: Տուրօպերատորը 10 օր ունի ամեն ինչ ստուգելու և ինչ-որ բան պատասխանելու համար։

Իմ հայցում ես նկարագրել եմ իրավիճակը և պահանջել փոխհատուցել ինձ բոլոր ծախսերը, ինչպես նաև փոխհատուցել թռիչքի հետաձգման համար ոչ նյութական վնասը։ Բացի այդ, ես նշել եմ այն ​​հաշվի մանրամասները, որով ակնկալում եմ գումար ստանալ։

Հայցին կցել եմ անդորրագրերի և տեղեկանքների պատճենները և պատվիրված փոստով ուղարկել այս ամենը տուրօպերատորի իրավաբանական հասցեով։ Առաքման փոստային անդորրագրերը դատարանում ավելի ուշ եղան:

Որ դատարան հայց ներկայացնել

Մինչ տուրօպերատորը մտածում էր, թե ինչպես արձագանքի իմ պահանջին, ես ուսումնասիրեցի իրավագիտությունը նմանատիպ վեճերի վերաբերյալ: Ես պետք է որոշեի, թե որ դատարանին հայց ներկայացնեմ, եթե իմ հայցը մերժվի:

Որպես ընդհանուր կանոն, հայցը պետք է ներկայացվի դատարան՝ պատասխանողի գտնվելու վայրում: Բայց օրենքը պաշտպանում է սպառողին որպես իրավահարաբերությունների թույլ կողմ, հետևաբար նրան տալիս է ընտրության հնարավորություն՝ դիմել դատարան, որտեղ գտնվում է ամբաստանյալը կամ որտեղ նա ապրում է։

Եթե ​​ամբաստանյալը խոշոր ընկերություն է, ամենայն հավանականությամբ նրան արդեն դատի են տվել։ Պարզելու համար, թե ինչպես է ամեն ինչ ավարտվել, օգտակար է ուսումնասիրել դատական ​​պրակտիկան այն դատարանի կայքում, որն իրավասություն ունի ընկերության իրավաբանական հասցեի նկատմամբ: Եթե ​​հաճախ որոշումներ են կայացվում ոչ ի օգուտ սպառողների, իմաստ ունի իրավական գործողությունների դիմել ձեր բնակության վայրում: Եվ եթե նմանատիպ գործով դատարանի վճիռ եք գտնում հօգուտ սպառողի, կարող եք այն օգտագործել ձեր հայցը կազմելու համար:

Մեկ այլ տարբերակ է որոնումը քաղաքային ընդհանուր իրավասության դատարանների և մագիստրատուրայի դատարանների պաշտոնական կայքերում: Օրինակ, Մոսկվայի կայքում կա «Տարածքային իրավասություն» բաժինը, որտեղ ամբաստանյալի դատարանը կարող է որոշվել ամբաստանյալի հասցեով: Պահանջների վերաբերյալ որոշումները սովորաբար հրապարակվում են «Դատավարություն» բաժնում։

Իմ դեպքում ավելի հաճախ որոշումներ էին կայացվում հօգուտ զբոսաշրջիկների, ուստի ես չօգտվեցի դատարան ընտրելու իրավունքից։ Ես սպասեցի, մինչև տուրօպերատորը անտեսեց իմ պահանջը և հայց ներկայացրեց իր գտնվելու վայրում:

Հայցադիմումի հայտարարություն

Հայցադիմումում պետք է գրեք, թե որ դատարան եք այն ներկայացնում, ովքեր են հայցվորն ու պատասխանողը, ինչ հասցեով կարող են նրանց գտնել, հայցի արժեքը, որն է իրավունքների խախտումը և ինչ եք ուզում. հասնել. Թվարկե՛ք նաև ձեր դիրքորոշումը հաստատող փաստաթղթերը: Այս ամենը պարտադիր տեղեկատվություն է՝ առանց դրանց ոչ մի պահանջ չի ընդունվի։ Հայցադիմում կազմելիս դուք պետք է ստուգեք Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգիրքը:

Ավելորդ չի լինի նմանատիպ գործերով դատական ​​պրակտիկա բերել սպառողների օգտին։ Սպառողները պետական ​​տուրքի վճարման կարիք չունեն.

Հայցադիմում կազմելուց առաջ անհրաժեշտ է հաշվարկել փոխհատուցման չափը և պահանջի գինը: Սրանք երկու տարբեր բաներ են։ Պարզ ասած, փոխհատուցման չափն այն ամբողջ գումարն է, որը դուք ցանկանում եք ստանալ ամբաստանյալից դատարանի միջոցով։ Պահանջի արժեքը միայն այն գումարն է, որը դուք կորցրել եք նրա գործողությունների պատճառով և օրենքով նախատեսված տույժը։ Պահանջի արժեքը չի ներառում ոչ նյութական վնասի փոխհատուցում և տուգանք այն բանի համար, որ պատասխանողը ձեզ չի վճարել առանց դատավարության:

Օրինակ, իմ դեպքում հայցի արժեքը ներառում է հյուրանոցի, սննդի, խմիչքի և հեռախոսազանգերի արժեքը: Բացի այդ, այն ներառում է տուգանք ճանապարհորդության պայմանների խախտման համար։ Ընդհանուր առմամբ, ես տուրօպերատորից պահանջեցի գրեթե 130 հազար ռուբլի, իսկ իմ պահանջի գինը 5123 ռուբլի էր:

Հայցի գինը որոշում է, թե որ դատարանը կքննի ձեր գործը: Եթե ​​50 հազար ռուբլուց պակաս է, ապա համաշխարհային, եթե ավելի՝ տարածաշրջանային։ Ծառայությունների սպառողների հետ կապված վեճերում դա այլ բանի վրա չի ազդում:

Իմ հայցադիմումում ես տուրօպերատորից պահանջել եմ.

1. Փոխհատուցեք այն ամենի ծախսերը, ինչի իրավունքն ունի ուղևորը թռիչքի ուշացման դեպքում՝ խմիչք, սնունդ, երկու հեռախոսազանգ և կացարան:
2. Ընտանիքի բոլոր անդամներին, ներառյալ երկու երեխաներին, բարոյական վնասի հատուցում:
3. Ծառայության պայմանների խախտման համար վճարել տույժեր՝ տուր փաթեթի արժեքի 3%-ը մեկնման մեկ օրվա ուշացման համար:
4. Իմ պահանջը կամովին բավարարելուց հրաժարվելու համար վճարել տուգանք՝ փոխհատուցման հատկացված գումարի 50%-ը։

Ես դրա երկու օրինակը կցել եմ հայցին՝ տուրօպերատորի և տուրիստական ​​գործակալության համար, որն ինձ վաճառել է նրա տոմսը: Տուրօպերատորը պատասխանատու է փոխհատուցման վճարման համար, ուստի անիմաստ է գործակալությանը ներգրավել որպես այլ պատասխանող: Բայց նա կարող է բերվել որպես երրորդ անձ, եթե դատավորը հաստատի: Հանդիպմանը կգա գործակալության ներկայացուցիչը, և եթե հարցեր ծագեն, նա անմիջապես կկարողանա պատասխանել դրանց։

Որպեսզի դատարանը չհետաձգվի, եթե չկարողանայի գալ, խնդրեցի հայցը քննել առանց ինձ։

Ահա թե ինչ տեսք ուներ իմ դիմումը.

Հայցադիմումին կցել եմ թռիչքների հետաձգման վկայականներ, սննդի և հյուրանոցի անդորրագրերի պատճեններ, զանգերի մանրամասները, որոնք վերցրել եմ հեռահաղորդակցության օպերատորից, հայցի պատճենը տուրօպերատորին, ինչպես նաև մամուլի հաղորդագրություն: Ռոսպոտրեբնադզորը, որ տուրօպերատորի դեմ վարչական գործ է հարուցվել չվերթի ուշացման պատճառով։

Բողոք Ռոսպոտրեբնադզորին

Նախքան դատարան դիմելը, կարող եք բողոքել Ռոսպոտրեբնադզորին: Սա չի օգնի փոխհատուցում ստանալ առանց դատավարության. Ռոսպոտրեբնադզորն իրավունք չունի պարտավորեցնել տուրօպերատորին ձեզ գումար վճարել: Բայց նա կարող է տուգանել նրան ձեր բողոքով, և դա կամրապնդի ձեր դիրքերը դատարանում: Բացի այդ, Ռոսպոտրեբնադզորի մասնագետները ձեզ խորհուրդ կտան, թե ինչպես պետք է հայց ներկայացնել և, հնարավոր է, կօգնեն պաշտպանել ձեր շահերը դատարանում:

Բայց այս ամենը տեսականորեն է: Իմ պրակտիկայում Ռոսպոտրեբնադզորի օգնության որակը կախված է գործից և վտանգավոր է նրան լիովին վստահել ձեր բիզնեսը:

Ուստի ես ինքս եմ իմ պահանջը կազմել։

Դատարանի որոշումը

Դատարանը որոշել է, որ չարտերային չվերթը ներառված է տուր փաթեթի մեջ, ուստի ուշացման պատասխանատվությունը կրում է տուրօպերատորը։ Դեկտեմբերին, արձակուրդից վերադառնալուց երեք ամիս անց, դատարանը մասամբ բավարարեց իմ պահանջները և տուրօպերատորից վերականգնվեց.

1. Հյուրանոցում ապրելու արժեքը 1153 ռուբլի է:
2. Ճանապարհորդության պայմանների խախտման համար տուգանք՝ 3215 ռուբլի:
3. Բարոյական վնաս՝ 20000 R, 5000 R ընտանիքի յուրաքանչյուր անդամի համար:
4. Հայցը բավարարելուց հրաժարվելու համար տուգանքը կազմում է 12184 ռուբլի:

Դատարանը մերժել է օդանավակայանում սննդի ծախսերի փոխհատուցումը և ոչ նյութական վնասի փոխհատուցումը։ Բայց նույնիսկ դա հաշվի առնելով՝ փոխհատուցման գումարը կազմել է 36,552 R՝ սա տուրի արժեքի 34%-ն է։

Փոխհատուցում ստանալը

փետրվարին՝ դատարանի որոշումից երկու ամիս անց, ստացա կատարողական թերթը։ Հիմա ես պետք է ստանայի գումարը։ Դրա համար անհրաժեշտ էր ցուցակներն ուղարկել կարգադրիչներին, ապա սպասել, մինչև նրանք կատարողական վարույթ հարուցեն և տուրօպերատորից հարկադրաբար փոխհատուցեն փոխհատուցումը։ Օրենքը դրա համար երկու ամիս է նախատեսում, սակայն ժամկետը կարող է երկարաձգվել։ Գործնականում փողի ստացումը մեծապես կախված է դատական ​​կարգադրիչների արագությունից և հայցվորի համառությունից:

Մեկ այլ տարբերակ է փոխհատուցում ստանալ ինքներդ պատասխանողի բանկի միջոցով, բայց դրա համար դուք պետք է իմանաք, թե դա ինչ բանկ է: Երբեմն տուրօպերատորի հաշվի տվյալները կարելի է գտնել նրա կայքում կամ շրջագայության վաճառքի պայմանագրում:

Իմ տուրօպերատորը իր մանրամասները հանրային սեփականությունում չհրապարակեց, բայց իմ բախտը բերեց։ Արդեն երբ հայցը դատարանում էր, նա պատասխանեց իմ պահանջին և հեռախոսազանգերի փոխհատուցումը փոխանցեց իմ հաշվին։ Նա մերժեց մնացած պահանջները և հայտարարեց, որ թռիչքի ուշացման համար պատասխանատու է փոխադրողը, բայց դա կարևոր չէ. գումարը իմ բանկային հաշվին փոխանցելուց հետո նա վառեց իր սեփականը, և երբ կատարողական թերթը եկավ ինձ. Ես նրանց չեմ ուղարկել կարգադրիչների մոտ, այլ ուղղակի տարել եմ իր բանկ։

Կատարողական թերթը ստանալուց մեկ օր հետո բանկը գումար է փոխանցել ինձ։

Ինչպես ստանալ փոխհատուցում տուրօպերատորից

1. Պահպանեք բոլոր անդորրագրերը, հաշիվները և զանգերի մանրամասները: Բոլոր խնդրանքներն ու մերժումները՝ միայն գրավոր: Եթե ​​չվերթը ուշանում է, խնդրեք օդանավակայանին այդ մասին նշում կատարել:
2. Պահանջեք փոխհատուցում տուրօպերատորից. դրա համար դուք ունեք ուղևորության ավարտից 20 օր: 10 օրից նա պետք է ինչ-որ բան պատասխանի.
3. Եթե ​​տուրօպերատորը լռում է կամ հրաժարվում է վճարել, դատի տվեք նրան կամ բողոքեք Ռոսպոտրեբնադզորին։
4. Փնտրեք տուրօպերատորի հաշվի մանրամասները նրանց կայքում կամ պայմանագրում: Եթե ​​դատարանը բռնի ձեր կողմը, նրանք կօգնեն ձեզ ավելի արագ ստանալ գումարը: