Tinginystė nieko gero neduoda. Naujoji Orša. Orsha - Novaya Zhizn traukinių tvarkaraštis (priemiestiniai traukiniai) Traukinių tvarkaraštis naujas gyvenimas orša

Dabartinis traukinių tvarkaraštis Orsha - Novaya Zhizn apima 8 traukinius ( priemiestiniai traukiniai, dyzeliniai), jungiantys šias stotis, tarp kurių yra rytinis, popietinis, vakarinis. Rekomenduojamas greičiausias priemiestinis traukinys, kuris išvyksta 05:05 iš Oršos stoties ir atvyksta į Novaya Zhizn stotį 06:16. -Tsentralnaya - Minskas - Pass., šiuo atveju kelionė truks 1 val. 41 m. Tarp stočių Orsha ir Novaya Zhizn šis elektrinis traukinys pravažiuoja 17 stotelių. Tarp jų – Khorobrovo (20.27), Kokhanovo (20.51), Trotsilovo (21.23), kur galima persėsti į kitų krypčių elektrinius traukinius. Šiame puslapyje visada galite rasti traukinių tvarkaraštį Orsha - Novaya Zhizn, įskaitant sezoninį, kuris galioja vasarą ir žiemą. Prieš planuodami kelionę maršrutu Orsha Novaya Zhizn, pirmiausia patikrinkite tvarkaraštį mūsų svetainėje, taip pat patikrinkite šį tvarkaraštį artimiausioje stotyje, nes galimi kai kurie veiklos pakeitimai.
Bilietus į traukinį Orsha - Novaya Zhizn galite įsigyti artimiausios stoties kasoje.

Šių istorijos gyvenvietės stebėtinai panašus.

Kaip ir Vasiljevskis Mokhas, Orša yra netoli Tverės. Gyventojų skaičius beveik toks pat: daugiau nei du tūkstančiai žmonių.

Gyvenvietė įkurta 1955 m., prasidėjus durpių kasybai. Netoli Naujosios Oršos - pelkės masyvas „Oršinskis Mokh“.

1955–1994 metais čia savo veiklą vykdė miestą formuojanti įmonė „Oršinskis-1“. 1994 metais durpių įmonė Oršinskoje-1 buvo pripažinta OAO Tvertorf filialu, šiuo metu nustojo egzistavusi.

Vietiniai savo kaimą vadina Novaja Orša. Matyt, neturėtų kilti painiavos su Oršos kaimu, esančiu Kalininsko rajono Kablukovskio kaimo gyvenvietėje, kurio pagrindinis traukos objektas yra Voznesensky Orshin vienuolynas.

Vietos administracija, beje, turi oficialią svetainę. Atrodo, kad administracijoje dirba tik moterys. Pažiūrėkime, kaip jie tvarko miesto gyvenviečių valdymą „Oršos kaimas“.

Administracijos pastatas yra šalia autobusų stoties ir gaisrinės. Pasirodo, tai pati konkretiausia vieta, apie kurią galima spręsti apie visą miesto gyvenvietę. Šiuos pastatus pirmiausia pamato kaimo svečiai.

Taigi, tai yra administracijos pastatas:

Tai vietinis gidas, kuris „Tverės provincijos“ žurnalistams pasakojo apie nevalytus kelius:

Šis kelias veda į autobusų stotį: sniego netvarka, po kuria slepiasi nerealiai slidus ledas! Matyt, taip į Oršą vilioja turistinius žurnalistus, kad vėliau negalėtų iš čia pabėgti.

O štai vietinė atrakcija – autobusų stotis:

Kad vaizdas būtų baigtas: seni stulpai yra šalia autobusų stoties.

Dar kartą primename, kad vietos administracija nuo autobusų stoties yra tiesiog 25 metrai. Administracijos darbuotojai turi puikią galimybę kasdien kontempliuoti sienų tapybą ir suskilusius stulpus.

Beje, vienintelė nuo sniego nuvalyta vieta – šaligatvis priešais įvažiavimą į administraciją.

Priešgaisrinė tarnyba kažkaip papuošia šią nesvetingą vietą:

Pagal jau nusistovėjusią tradiciją pasivaikščiosime po administracijos pastatą.

Priekinis įėjimas:

Reklamos klijuojamos tiesiai ant stiklo:

Kas čia vietoj urnos? Ar kas nors žino, kaip vadinasi šis konteineris? Beje, prisiminkite, kaip atrodo žibintas, daugiau tokių žibintų nepamatysime.

Dėl tam tikrų priežasčių paštas turi 3 laisvas dienas:

Galinis administracinio pastato fasadas:

Dužęs stiklas...

Rajono policijos pareigūnas nėra paklausus, o tai iš principo yra gerai, vadinasi, gyvenvietėje viskas tvarkoje.

Palyginti su nuotrauka administracijos svetainė:


Kaimas nėra labai didelis – puiki proga susipažinti su Oršos gyvenimu.

Kaip manote, koks tai pastatas? Mūsų žurnalistai pirmiausia nuvažiavo, manydami, kad tai pramoninė zona su sandėliu.

Tai kultūros ir laisvalaikio centras! IR Iš tolo jis labiau panašus į angarą. Tokio, švelniai tariant, keisto fasado remonto dar neteko matyti.

Atrodo, 2 laisvos dienos, bet vis tiek įstaiga nedirbo darbo valandomis.

Toks neįprastas apšvietimas, tiksliau, kas iš jo liko, pakeliui sutiks dar ne kartą.

Baisu vaikščioti po pastatą – nežinai, ką pamatysi už kampo.

Ir tai tik biblioteka:

Ar nebaisu leisti vaikus į biblioteką?

Oršoje tik kažkokia bėda su apšvietimu – sugedę lubiniai šviestuvai ir seni sušiurę stulpai kaimui patrauklumo neprideda.

Vaikai nieko nebijo, svarbiausia, kad būtų čiuožykla!

Naujos apsaugos kameros. Staiga kam nors prireikė profesionalaus lapo ant tvoros?

Priešais Laisvalaikio centrą yra aikštė, išeinanti į gatvę. Oktyabrskaya ir, teoriškai, ši teritorija galėtų būti sutvarkyta ir paversta pėsčiųjų zona, tačiau dabar ji atrodo taip:

Oktyabrskaya gatvė yra pačiame kaimo centre, tačiau ji tokia siaura, kad net dviem automobiliams vienam pro kitą prasilenkti problematiška (atkreipkite dėmesį, kad gidas eina paskui žurnalistus).

Įdomiausia tai, kad kaime jau yra pėsčiųjų gatvelė, bet tai nesukelia noro pasivaikščioti:

Ši gatvė tiesiog eina pro mokyklą. Pažiūrėkime, kaip seksis su švietimu.

Po mokyklos Vasilievsky Moss - ši mokykla yra nuostabi!

Bet ir čia – bėda su gatvių apšvietimu:

Nauja vaizdo stebėjimo sistema. Greičiausiai jis dar nebuvo baigtas.

Mokyklos žaidimų aikštelė kelia nostalgiją:

Netoli mokyklos yra ligoninė. Pastato būklė palieka daug norimų rezultatų:

Tai buvę gyvenimo namai:

Pastate yra „Sberbank“ filialas. Ir vėl 3 poilsio dienos. Keistas Novaja Oršos įstaigų darbo režimas.

Šalia yra naujas standartinis namas, kuriame gyventojai apgyvendinami iš avarinio būsto.

Aplinkinis kraštovaizdis...

Tačiau yra keletas teigiamų aspektų:

Pagrindiniai Oršos ir Vasiljevskio Moso skirtumai:

  • svarbiausia, kad mokykla būtų geros būklės, vaikai būtų saugūs,
  • jokių šiukšlių kalnų
  • Orsha nėra "puošiama" vamzdynais be šilumos izoliacijos,
  • Oršoje žurnalistus sekė plunksnuoti draugai, o ne valkataujantys šunys

Abiejuose kaimuose yra problemų dėl gatvių apšvietimo. Daugeliui pastatų reikia remonto, o kai kuriuos – griauti.

Trūkumų užtenka, bet, svarbiausia, kaime nebuvo beviltiškumo ir nevilties jausmo.

Viltis miršta paskutinė. Tai taip pat taikoma Vasiljevskiui Mossui.

Viskas bus gerai! Jūs tiesiog turite nesėdėti.

Tai gražuolė, kurią sutikome Novaja Oršoje:

Vladimiras Putinas pasirašė dekretą dėl mėnesinių išmokų vaikams nuo trejų iki septynerių metų

Dabartinis traukinių tvarkaraštis Novaya Zhizn - Orsha apima 9 traukinius (priemiestinius traukinius, dyzelinius), jungiančius šias stotis, tarp kurių yra rytas, popietė, vakaras. Rekomenduojamas greičiausias elektrinis traukinys (priemiestinis traukinys), kuris išvyksta 21:26 iš Novaja Zhizn stoties ir atvyksta į Oršos stotį 22:48 Kultury - Orsha-Centralnaya, šiuo atveju kelionė truks 1 valandą 33 m. Novaya Zhizn ir Orsha stotyse šis elektrinis traukinys važiuoja 17 stotelių. Tarp jų – Bebras (17.29), Vyderščina (18.11), Lomachino (18.41), kur galima persėsti į kitų krypčių elektrinius traukinius. Šiame puslapyje visada galite rasti traukinių tvarkaraštį Novaya Zhizn - Orsha, įskaitant sezoninį, galiojantį vasarą ir žiemą. Prieš planuodami kelionę maršrutu Novaya Zhizn Orsha, pirmiausia patikrinkite tvarkaraštį mūsų svetainėje, taip pat patikrinkite šį tvarkaraštį artimiausioje stotyje, nes galimi kai kurie veiklos pakeitimai.
Bilietus į traukinį Novaya Zhizn - Orsha galite įsigyti artimiausios stoties kasoje.