I4 9401 oro linijų bendrovė. Apie aviakompaniją I Fly. Bagažo taisyklės

6 Tutu.ru privalumai:

Prieinama ir suprantama svetainė net ir tiems, kurie bilietus perka pirmą kartą;
Svetainėje yra visi pasiūlymai iš 320 pirmaujančių oro linijų;
Lėktuvų bilietų kainos patikimos ir naujausios;
Mūsų kontaktų centras visada atsakys į visus klausimus apie pirkimą;
Padėsime grąžinti arba pakeisti bilietus, išduotus už grąžinamus bilietus;
Didelę patirtį su lėktuvų bilietais sukaupėme nuo 2007 m.

Ar tu žinai:

Kaip nusipirkti bilietą neišėjus iš namų?

Privalomuose laukeliuose nurodykite maršrutą, kelionės datą ir keleivių skaičių. Sistema pasirinks parinktį iš šimtų oro linijų bendrovių.

Iš sąrašo pasirinkite jums tinkantį skrydį.

Įveskite savo asmeninius duomenis – jie reikalingi išduodant bilietus. Tutu.ru juos perduoda tik saugiu kanalu.

Mokėkite už bilietus kreditine kortele.

Kaip atrodo elektroninis bilietas ir kur jį gauti?

Sumokėjus svetainėje, oro linijų duomenų bazėje atsiras naujas įrašas – tai jūsų el. bilietas.

Dabar visą informaciją apie skrydį saugos oro vežėjos.

Šiuolaikiniai lėktuvų bilietai nėra išduodami popierine forma.

Pamatyti, atsispausdinti ir į oro uostą su savimi pasiimti galite ne patį bilietą, o kelionės kvitą. Jame yra elektroninio bilieto numeris ir visa informacija apie jūsų skrydį.

Tutu.ru kelionės programos kvitą atsiunčia el. Rekomenduojame atsispausdinti ir pasiimti su savimi į oro uostą.

Tai gali praversti atliekant pasų kontrolę užsienyje, nors paso reikia tik norint įlipti į lėktuvą.

Kaip grąžinti elektroninį bilietą?

Aviakompanija nustato bilietų grąžinimo politiką. Paprastai kuo pigesnis bilietas, tuo mažiau pinigų galima atgauti.

Norėdami grąžinti bilietą, kuo greičiau susisiekite su operatoriumi.

Norėdami tai padaryti, turite atsakyti į laišką, kurį gaunate užsisakę bilietus svetainėje Tutu.ru.

Temos eilutėje nurodykite „Bilietų grąžinimas“ ir trumpai apibūdinkite savo situaciją. Mūsų specialistai susisieks su jumis.

Laiške, kurį gausite po užsakymo, bus nurodyti partnerių agentūros, per kurią buvo išduotas bilietas, kontaktai. Galite susisiekti su juo tiesiogiai.

Yra labai mažai oro vežėjų, kurie specializuojasi tik užsakomuose skrydžiuose. Aviakompanija „I Fly“ yra būtent tokia. Kasmet vežėjas didina savo maršrutų tinklą, dėl to nuolat didėja ir turistų srautai.

Aviakompanija „I Fly“ vykdo tarptautinius skrydžius kelionių organizatoriams TEZ TOUR ir Tui.

Įsikūręs Maskvos Vnukovo oro uoste.

įmonės istorija

Aviakompanija „I Fly“ buvo įkurta 2009 m. Vadovybė nedelsdama nusprendė vykdyti užsakomuosius skrydžius Rusijos kelionių organizatoriams. Pagrindinis partneris buvo Tez Tour – pirmaujanti Rusijos įmonė, įkurta 1994 m. Kryptys buvo labai įvairios: nuo Turkijos, Prancūzijos, Italijos iki Tailando, Vietnamo. Nuo 2015 metų aviakompanija „I Fly“ vykdo skrydžius net į Kiniją, taip pat į Afrikos šalis. Pagrindinis oro uostas yra Vnukovo Maskvoje, nors skrydžiai vykdomi ir iš kitų Rusijos miestų.

Oro linijų maršrutai

„I Fly Airlines“ bendradarbiauja su maždaug 20 oro uostų Rusijoje ir daugeliu oro uostų užsienyje. Skrydžių kryptys labai skirtingos:
Skrydžiai iš Maskvos į:

Roma
Verona
Barselona
Lježas (Belgija)

Antaliu (Turkija)
Hurgada ir Šarm el Šeichas (Egiptas)
Puketas (Tailandas)
Sianas, Taijuanas, Pekinas (Kinija)

Iš Sankt Peterburgo galimi skrydžiai į Belgorodą, Simferopolis, Antaliją ir kitus miestus.

Turkija visada buvo populiari. Į Antaliją galite skristi iš Kazanės, Ufos, Omsko, Kemerovo, Chabarovsko, Rostovo prie Dono.

Turistų srautai kasmet auga. Pavyzdžiui, 2011-2012 metais jis išaugo 200 tūkst. žmonių ir siekė 600 tūkst. žmonių per metus.

Kadangi iš esmės visos kryptys yra užsakomieji, reikia iš anksto pasidomėti, ar yra skrydis.

Populiarios „I Fly“ kryptys

Aviakompanijos „I Fly“ lėktuvas

2018 m. gegužės mėn. „I Fly“ turi tik 4 lėktuvus. Vidutinis laivyno amžius yra 20 metų.

Orlaiviai Boeing 757-200, Airbus A330-200 / 300 ir Airbus A319-100, skirti įveikti vidutinius ir ilgus atstumus, suteikia keleiviams komfortą ir patogumą viso skrydžio metu.

Įmonės orlaivių parkas:

Airbus A319-100... Vidutinio nuotolio lėktuvai. Talpa 156 keleiviai. Skrydžio nuotolis – 6 845 km.
Airbus A330-200 / 300... Tolimųjų reisų laineriai. Talpa iki 387 žmonių. Skrydžio nuotolis – 10 800 km.
... Vidutinio nuotolio lėktuvai. Jame telpa 235 keleiviai. Nuvažiuojama 7240 km.

Bendrovė planuoja didinti automobilių parką ir atverti naujas kryptis.

Automobilių parką aptarnauja įmonės-partnerės – Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS), Sibir Technik LLC. Šios įmonės užtikrina transporto parko saugumą, taip pat stebi techninį aptarnavimą. Visos įmonės yra pripažintos ne tik Rusijoje, bet ir užsienyje.

Sėkmės ir incidentai

Kiekviena aviakompanija savo istorijoje turėjo pakilimų ir nuosmukių. Ne išimtis ir aviakompanija „I Fly“.

„I Fly“ nepatyrė jokių didelių avarijų ar avarijų. Tik 2013 metais įmonei teko neplanuotai sustoti, keleiviui susirgus, sustojimas buvo atliktas Pakistano oro uoste. O tais pačiais metais viename oro uoste važiuoklėje buvo rastas negyvas vyras. Tačiau įmonė nepatyrė jokių avarijų ar avarijų.

Apskritai „I Fly“ yra gana sėkmingas. Kasmet keleivių skaičius auga. Be to, įmonė kelis kartus buvo nominuota Rusijos sparnų apdovanojimui. Keleivių teigimu, „I Fly“ – sparčiai auganti, saugi kompanija, vykdanti įdomius užsakomuosius skrydžius.

Oficiali aviakompanijos „I Fly“ svetainė

Oficialioje svetainėje „Ai Fly“ yra visa reikalinga informacija apie įmonės taisykles ir yra internetinė paslauga, leidžianti:

Norėdami nusipirkti bilietą.
Pasirinkite vietą.
Registruokitės skrydžiui internetu.
Peržiūrėkite internetinę atvykimo ir išvykimo rezultatų suvestinę.
Išnagrinėkite tvarkaraštį.

Naudingiausias dalykas yra registracija internetu, dėl šios funkcijos jums nereikia per anksti atvykti į oro uostą, kad galėtumėte užsiregistruoti.

Bagažo taisyklės

„I Fly“ svetainėje galite sužinoti visas bagažo taisykles, kad vėliau nepermokėtumėte už antsvorį.

Taigi įmonė turi dvi paslaugų klases, o tai reiškia, kad kiekviena klasė turi savo specifines taisykles.

Ekonominė klasė. Šios klasės keleiviai gali vežtis bagažą iki 25 kilogramų, taip pat rankinį bagažą iki penkių kilogramų, jo parametrai neturi viršyti 55 * 40 * 20 cm.
Verslo klasė. Tai yra elitiškesnė klasė, o tai reiškia, kad paslauga bus geresnė. Bagažas gali būti iki 30 kg, o rankinis iki 10 kg.

Be įprasto rankinio bagažo, bet kuris keleivis gali vežtis šiuos daiktus:

Skėtis
Moteriškas krepšys
Fotoaparatas
Užrašų knygelė

Viršutiniai drabužiai
Gėlių puokštė
Lazdelė

Gyvūnus galima vežti, bet tik gavus aviakompanijos leidimą. Taip pat vežimėlį ir sporto įrangą leidžiama vežtis dėkle surinktą.

Registracija į skrydį „I Fly“ internetu

Atsiliepimai apie įmonę "Ai Fly"

„I Fly“ yra puikus užsakomųjų reisų vežėjas, vežantis keleivius į populiariausias turistines vietas. Keleiviai atkreipia dėmesį į gerą aptarnavimą laive, išskyrus maistą. Skrydžiai vėluoja itin retai. Todėl, kad ir į kurį kurortą eitumėte, „I Fly“ greitai jus ten nuveš.

Keleivių atsiliepimai:

Su vyru su šia aviakompanija skridome iš Samaros į Antaliją ir atgal. Apskritai skrydis praėjo puikiai, be incidentų, nors aišku, kad lėktuvas nėra naujas. Bet erdvus. Tiesa, ant kėdžių ekranai neveikė, bet mums tai nebuvo kritiška – su savimi turėjome nešiojamąjį kompiuterį. Jie siūlė maistą, sultis. Nepasakysiu, kad meniu yra restorano meniu, bet valgyti galima. Skridome ramiai ir daugmaž patogiai.
2018-04-21 neišvyko, laikėsi nuo žadėtos 18:00 iki 01:00 ir išsiuntė namo/į viešbutį, lentos keitimo nėra. Aviakompanijos ir jos savininko „Tez Tour“ darbą laikau nesąžiningu!
Šia aviakompanija skridome 2018 metų gegužę maršrutu Kazanė-Antalija-Kazanė, aikštelėje iš anksto parinktos vietos, stiuardesės malonios, bet pati salone labai ankšta, greičiausiai įrengė papildomas eiles, kad padidėtų keleivių skaičius. sėdimos vietos, vakarienės daugiau nei kuklios, išgeria per mažai, net jei ir užsakomasis, bet viskas kažkaip labai ekonomiška, bet rankinį bagažą galima vežtis į saloną.

Kontaktai I Fly:

Įveskite maršrutą ir pasirinkite pigiausią skrydį iš Aviasales.ru

klasiokai

Ši aviakompanija skrido iš Maskvos į Puketą 10-31-18 ir iš Puketo į Maskvą 11-15. Beveik jokių skundų. Tarp kėdžių užteko vietos net mūsų sūnui (ūgis 185cm). Vietos ten buvo iš anksto užsakytos per internetinę paslaugą (vidury salono), atgal rezervuoti nepavyko (kažkodėl įlaipinimo kambariuose nebuvo atgalinių bilietų numerių). Vietos nuėjo iki uodegos, bet skirtumo nepastebėjo. Reikia pažymėti, kad prieš dvejus metus skridome į Puketą su kita aviakompanija (Boeing 747) – ir ten gavome vietas uodegoje. Buvo labai daug žmonių – skrydis mane tiesiog užmušė. Šį kartą likau maloniai nustebinta – kaip sakoma, žemė ir dangus. Net nežinau, arba „Airbus“ labiau rūpinasi keleivių patogumu nei „Boeing“, arba „iFlay“ nestorina salono.
Vėlavimų praktiškai nebuvo. Grįžtant skrydis vėlavo 20 minučių – muitinė su ypatinga aistra tikrino grupę keleivių. Jie nusprendė paimti su savimi kažką ne taip). Bet čia pretenzijos jokiu būdu nėra prieš įmonę.

Personalas itin mandagus ir draugiškas. Maistas, mano nuomone, geras. Asilų pilotai nėra giriami. Lėktuvą jie nusileido taip, lyg jis būtų nesvarus.

Apskritai 10 valandų skrydžio šį kartą buvo daug patogiau nei praėjusį. Likome labai patenkinti. ATP įmonės ir įgulos.

Užsakomasis skrydis
i4 4104 Antalija-Vnukovo, personalui priekaištų nėra. Bet yra pretenzijų ir pačiai aviakompanijai: pamestas bagažas, rastas 2018-09-30, 2018-10-10 turėjo būti pristatytas į namus, kaip buvo žadėta telefonu, laukę visą dieną pradėjome skambinti. Vėl Vnukovo, į kurį mums pasakė, kad bagažas perduotas aviakompanijai. Tada patys supranti avialinijos pagal pav.Rezultatas atskrido 2018 09 26 bagaza reikejo pasiimti patiems t.y 2018-10-04 tik paeme.Dėl maisto apskritai yra visiškas makaronų ir vaikiškų dešrelių šiukšlės, meniu pakeliui nesikeičia. Išvada, su šia aviakompanija daugiau neskrisiu.

Užsakomasis skrydis į Antaliją su kompanija „Ai Fly“ viso skrydžio metu įsiminė kaip pašėlusiai rėkiantis vaikas, jo niekas negalėjo nuraminti, o mama sėdėjo į ausines ir niekaip nereagavo į vaikų verksmus ar prašymus. keleivius ir personalą, kad nuramintų šį demoną. Likusiųjų kažkaip net neprisiminė, visi skaičiavo minutes iki nusileidimo. Jie buvo maitinami makaronais su dešrelėmis ir salotomis, iš gėrimų siūlydavo sodos ar arbatos/kavos.

Su Ay-Fly kompanija skridome į Antaliją. Skrydis buvo iš Sankt Peterburgo. Nemėgstu skraidyti, nemėgstu šio jausmo ausyse kylant ir leidžiantis, bet nėra ką veikti, norėjau atostogauti. Sėdynės buvo itin patogios. Likau patenkintas skrydžiu su I-Fly kompanija. Maistas, kuris buvo siūlomas laive, yra visai valgomas, žinoma, ne naminis, bet neblogas, šviežias. Netgi pavyko pakankamai išsimiegoti skrydžio metu.

Skridau per ai-fly kompaniją maršrutu Novosibirskas - Sanya. Išvykimas pagal grafiką, sėdynės patogios, tik 7 valandas skrydžio pavaišino buferiais arbata, nors 2 kartus. Bet visi liko alkani.

Ifly Airlines yra jauna Rusijos oro linijų bendrovė, vykdanti tarptautinius užsakomuosius skrydžius bendradarbiaudama su kelionių agentūra TEZ-TOUR. Įmonė buvo įkurta 2009 m. Pagrindinis statymas buvo skirtas populiariems turistiniams miestams ir vietoms, dėl kurių skrydžiai su I-Fly laineriais yra gana paklausūs. Visi lėktuvai yra ekonominės klasės, todėl bilietų kainos palyginti žemos.

Bendra informacija

Orlaivių parkas yra nedidelis ir susideda tik iš keturių „Boeing 757-200“ ir „Airbus A330-300“ lėktuvų. Įmonė dar tik vystosi, todėl Didžiosios Britanijos konsultacijų agentūra SKYTRAX jos neįtraukė į geriausių pasaulio oro linijų reitingą. Bet tai jai nesutrukdė patekti į geriausių Rusijos oro linijų sąrašą dėl aukšto aptarnavimo lygio ir apdovanoti Rusijos sparnų apdovanojimo ceremoniją.

Orlaivių parko teritorijoje kasdien teikiama techninė orlaivių pagalba. „I Fly“ yra oro linijų bendrovė, kuri gali pasigirti nuliu avarijų ir nelaimingų atsitikimų dažniu. Šiandien aviakompanija bendradarbiauja su 20 Rusijos oro uostų ir užtikrina patogų keleivių pervežimą į Afrikos, Europos ir Azijos turistines šalis. Norėdami susipažinti su visais skrydžiais ir specialiomis kelionėmis iš IFly, aviakompanija siūlo apsilankyti oficialioje svetainėje http://www.iflyltd.ru/ru/.

Geriausios kelionių kainos

Papildoma naudinga informacija keleiviams:

Pagrindinis „I FlyAirlines LLC“ biuras yra adresu - Rusija, 142784, Maskva, Kievskoe shosse, 22 km, Rumyantsevo Business Park, buitinė 4, pastatas 5, biuras 545;
Pagrindinė aviakompanijos būstinė yra Vnukovo oro uoste, D terminale, 222 kab.
IATA kodas - I4;
ICAO kodas – RSY;
Kontaktinis telefonas ir informacija +74956428780.

Papildomos informacijos apie skrydžius su IFly keleiviai gali sužinoti ir paskambinę Maskvoje budinčiam atstovui telefonu +74956626845.

Įdomus faktas. Nuo „I FlyAir Lines“ įkūrimo oficialios įdėklų spalvos nepasikeitė. Pirmą kartą mėlynos ir auksinės spalvos orlaivis „IFly“ su keleiviais pakilo 2009 m. gruodžio 4 d.

Registracijos ir prisijungimo sąlygos

Dabar registracija į I-Fly skrydžius internetu atliekama likus 24 valandoms iki išvykimo. Taip pat galite registruotis į skrydį per kelionių organizatorių arba pačiame oro uoste. Norėdami laiku atlikti registraciją ir įregistruotą bagažą, turite atvykti į registracijos vietą iš anksto. Registracijos proceso pradžia tiesiogiai priklauso nuo orlaivio tipo. Jei registruojatės į Airbus A330-300, turite atvykti į oro uostą likus 3 valandoms iki išvykimo. Jei keleivis nusipirko bilietą į Boeing 757-200 lėktuvą, tuomet į vietą verta atvykti likus 2,5 valandos iki išvykimo. Registracija internetu svetainėje http://www.iflyltd.ru/ru/online-registration/ leidžia keleiviui pačiam pasirinkti tinkamą vietą, pažvelgti į rezultatų suvestinę, registruoti bagažo perteklių.

Registracija baigiama likus 40 minučių iki numatyto išvykimo laiko. „I Fly Airlines“ keleivis su savimi privalo turėti:

Bilietas, pirktas kasoje arba iš kelionių organizatoriaus;
Pasas;
Jei reikia, išduota viza;
Dokumentai, patvirtinantys leidimą išvežti vaiką, jei jis keliauja su vienu iš tėvų, gyvūno pasas iš veterinarijos klinikos ir kt.

IFly reguliariai vykdomų skrydžių tvarkaraštis kiekvienam keleiviui pateikiamas oficialioje Rusijos oro linijų svetainėje. Kalbant apie nereguliariuosius skrydžius, užsakomųjų skrydžių tvarkaraštis gali keistis priklausomai nuo aplinkybių. Taip pat oro vežėjas gali keisti išvykimo laiką, pervežimo maršrutą, laivo tipą, tuo pačiu užtikrindamas, kad skrydis būtų įvykdytas per protingą terminą. Todėl registruokitės chartijai ir periodiškai peržiūrėkite informaciją apie galimus pakeitimus.

„Airline I Fly“ savo keleiviams teikia ekonominės ir verslo klasės keliones lėktuvu. Klientas gali grąžinti pinigus už bilietą, jei įmonė nesilaikė terminų arba naujas pasiūlymas nėra atnaujintas. Tokiu atveju oro vežėjas grąžina keleiviui dalį arba visą lėktuvo bilieto kainą.

„Ai Fly“ nuostatos prijungimo metu:

specialių kambarių paskirstymas keleiviams su vaikais iki 7 metų;
nemokamas maistas ir gaivieji gėrimai, apgyvendinimas viešbutyje (laukiant ilgiau nei 8 val.);
pervežimo iš oro uosto į viešbutį organizavimas, bagažo saugykla.

Bagažo taisyklės

Kiekvienas keleivis turi teisę į nemokamą bagažą, kurio svoris ne didesnis kaip 20 kg, rankiniam bagažui leidžiamas ne didesnis kaip 5 kg svoris. Tuo pačiu neapmokamas ir vežimėlių, lopšių ir kitų gyvenimui būtinų daiktų pervežimas. Jei keleivis įsigijo IFlyAirlines bilietą su Verslo klasės kaina, leidžiama vežtis bagažą iki 30 kg ir rankinį bagažą, kurio svoris ne didesnis kaip 10 kg.

Ką galima vežtis be rankinio bagažo:

Slidinėjimo įrangos komplektas (žiemą nemokamas);
Aplankas su vertybiniais popieriais ir papuošalais;
Moteriška rankinė arba kuprinė;
Viršutiniai drabužiai;
Mobilusis telefonas, foto ar vaizdo kamera, planšetė, nešiojamas kompiuteris ir kita smulki įranga;
Žurnalai ir knygos;
Vaikų maistas.

Svarbu! Jei turite registruotis internetu, turėtumėte iš anksto nurodyti lagaminų skaičių ir papildomo bagažo prieinamumą.

Lėktuvų parkas

Šiuo metu „Ifly“ aviakompanija skraido keturis skirtingo pajėgumo ir komforto orlaivius. Orlaivių parką sudaro šie orlaiviai, kurių vidutinis amžius yra 20 metų:

Boeing 757-200 yra patikimas vidutinės klasės lėktuvas su patogiu salonu ir natūralia šviesa. Orlaivyje telpa 221 ir 235 žmonės. Lėktuvo sparnų plotis – 05 metrai, orlaivio ilgis siekia 47,32 m, skrydžio nuotolis – 7600 km, maksimalus skrydžio greitis – 850 km/h;
„Airbus A330-300“ yra didelis, tolimųjų reisų dviejų variklių lėktuvas, išsiskiriantis tylumu ir geru keleivių pajėgumu. Lėktuvo keleivių talpa yra 237, 325 ir 387 žmonės. Lėktuvo sparnų plotis – 3 metrai, orlaivio ilgis siekia 63,6 m, skrydžio nuotolis – 10 800 km, maksimalus skrydžio greitis – 880 km/val.

Nepaisant to, kad I Fly orlaivių parkas yra gana mažas, įmonė visada laiku atlieka pervežimus. Artimiausiu metu parkas turėtų pasipildyti naujais automobiliais.

Papildoma informacija. Bazinis IFly oro uostas yra Vnukovo. Tai vienas didžiausių tarptautinio masto Maskvos aviacijos uostų, esantis to paties pavadinimo teritorijoje Maskvoje. Pagal reitingą jis užima trečią vietą Rusijoje pagal keleivių vežimą.

Naudinga informacija keleiviams

Bendrovės „I Fly“ orlaivyje numatomas šiltų antklodžių išdavimas žmonėms su mažais vaikais. Taip pat, registruodamiesi į skrydį iš kelionių organizatoriaus galite užsisakyti specialių patiekalų: vegetarišką, vaikams iki dvejų metų ir vyresniems. Aviakompanija nenumato lopšių išdavimo, tačiau juos leidžiama pasiimti su savimi į lėktuvą, o už tokį bagažą nėra mokama.

IFly oro linijų bendrovė vykdo skrydžius į 12 šalių ir 27 miestus visame pasaulyje. Populiariausios kryptys yra šios:

Antalija;
Lamezija;
Tivatas;
Neapolis ir kt.

Pati įmonė siūlo 50% nuolaidą vietų pasirinkimo mokesčiams, o kitus specialius pasiūlymus ir nuolaidas teikia kelionių agentūros, bendradarbiaujančios su „I-Fly“.

Vaizdo įrašas

Aviakompanija Ai Fly yra užsakomųjų skrydžių vežėjas Rusijoje, NVS šalyse, Kinijoje ir Rytų Europoje. Įmonė buvo įkurta 2009 metais ir yra įsikūrusi Rusijos Federacijos sostinėje Maskvoje. Produktyviai bendradarbiauja su 20 Rusijos oro uostų. Lėktuvai nudažyti bendrovei būdingomis aukso ir mėlynos spalvos spalvomis. Nepaisant trumpos istorijos, „Ay-Fly“ du kartus sugebėjo tapti Rusijos sparnų apdovanojimo laureatu.

Informacija apie įmonės parką

Turistų pervežimui naudojami:

Vidutinis automobilių amžius – apie 20 metų.

Oro linijų kontaktai

Bagažo vežimo taisyklės

Aviakompanijos darbuotojai turi teisę reikalauti, kad keleivis pateiktų visą bagažo, kuris buvo deklaruotas ir užregistruotas gabenimui, kiekį, neįskaitant rankinio bagažo. Išsamesnis bagažo sąrašas ir jo gabenimo taisyklės yra nurodytos oficialiose aviakompanijos taisyklėse.

bazinė pašalpa - 5 kg rankinio bagažo ir 20 kg registruoto vieneto;
negabaritinių ir negabaritinių krovinių apmokėjimas ir apdirbimas pagal įmonės tarifus;
Ai-Fly turi teisę atsisakyti gabenti nestandartinius daiktus;
nemokamai leidžiama vežtis žmogaus gyvybei reikalingus daiktus, pavyzdžiui, vežimėlį.

Įregistravus bagažą, jo žymėjimui naudojamas specialus kuponas, kurio dalį gauna keleivis, o likusią žymos dalį pritvirtina prie registruoto bagažo. Toks žymėjimas leidžia oro linijų darbuotojams gauti sėkmingam bagažo pervežimui reikalingą informaciją – savininko vardą, pavardę, skrydžio identifikatorių, atvykimo ir išvykimo oro uostus. Jei bagažui keliami specifiniai gabenimo reikalavimai, sėdynes galima papildomai pažymėti.

Pagrindinės kryptys

Skrydžiai į Egiptą buvo sustabdyti nuo 2015 m. Maršrutai vykdomi į Turkiją, Kiniją, Belgiją, Italiją ir Ispaniją. Rusijos kryptys yra Novosibirskas ir Maskva, Simferopolis, Krasnojarskas ir Jekaterinburgas. Pagrindinis oro uostas yra Vnukovskis.

Aptarnavimas ir papildomos paslaugos

Papildomi oro linijų patogumai:

sėdimų vietų pasirinkimo internetu paslauga likus 48-12 valandų iki išvykimo;
internetinė rezultatų suvestinė, sukurta svetainėje iflyltd.ru;
VIP salė prieš skrydį Vnukove.

Bagažo pertekliaus registracija vykdoma likus 48-3 valandoms iki skrydžio

įsiregistruoti

Prieš išvykdamas keleivis turi atlikti keletą procedūrų:

registruotis ir sumokėti už bagažą;
praeiti patikrinimą ir muitinę;
surašyti dokumentus.

Todėl į registracijos vietą reikėtų atvykti iš anksto. Registracija pagal tvarkaraštį numatoma likus 2-3 valandoms iki lėktuvo išvykimo, baigiama likus 40 min. „I Fly Airlines“ turi teisę atsisakyti turisto registruojantis, taigi ir pervežant, jei asmuo atvyksta vėliau nei nurodyta laiku.

Kad keleivis galėtų registruoti bagažą, būtina:

Bilieto numeris.
Asmens dokumentas.

Kai kuriais atvejais keleivis turi pateikti:

atvykimo ir išvykimo dokumentai skrendant į užsienį;
įgaliojimas vaikui, vežant vaiką;
būtinos medicininės išvados;
veterinarijos sertifikatas vežant gyvūną.

Vežant gyvūnus taikomi apribojimai:

pagal svorį - kartu su narvu ir gyvūnu ne daugiau kaip 8 kg;
ant pakuotės - indas turi būti uždarytas, o jo dugnas turi būti padengtas higroskopine medžiaga;
pagal dokumentus - gyvūnui turi būti išduoti sertifikatai pagal šalių, tarp kurių skraidoma, standartus.

Gyvūno ar paukščio negalima leisti iš narvo į kajutę. Leidžiami narvelio matmenys iki 2,03 m 3 ilgiuose, o konteineris turi tilpti po keleivio sėdyne. Be to, atsižvelgiant į maršrutą, pagal Rusijos Federacijos arba bet kurios valstybės, į kurią siunčiamas keleivis, įstatymus, gali prireikti kitų dokumentų.

Atlikęs formalumus, turistas gauna bilietą, kuriame nurodyta:

pavardė ir inicialai;
registracijos ir išvykimo pabaigos laikas ir data;
skrydžio numeris;
įlaipinimo numeris;
terminalo numeris.

„Ifly Airlines“ yra labai reikli darbuotojams ir partnerių padaliniams. Todėl keleiviai gali pasikliauti išskirtiniu personalo draugiškumu. Ir jie taip pat negali abejoti skrydžio įgulos profesionalumu. Lėktuvų techninę kontrolę vykdo „Siberia Technics“, „Lufthansa Technik“ ir „Icelandair Technical Services“.

Skrydžio tvarkaraštis

Viena apžvalga

Olga :
Sveiki! Keliavau su vaiku 10/30/19 iš Sanijos. Skrydžio numeris 9854. Sėdėjome kėdėse 38 N K. Man nepatiko stiuardesės Rozalijos darbas. Gėrimų ji įpylė mažiau nei pusę stiklinės, į ką atsakė, kad vienam keleiviui norma – 200 g. O darbo mums Kinijoje nelabai gavo. Ar taip yra jūsų įmonėje? Taip pat buvo ilgas neramumai ir mano vaikas sirgo jūra. Po to nuėjo į tualetą prausti vaiko, tada nuėjo prie kėdės persirengti, ji pribėgo prie manęs ir priverstiniu tonu liepė eiti valyti tualetą. Aš ketinau tai padaryti, tik po kurio laiko, o tuo labiau ji matė visą situaciją ir nenorėjo padėti, nesiūlė jokios priežiūros. Ar taip turi būti? Pirmą kartą keliavau su „I Fly“. O tokio dėmesingo ir nedraugiško požiūrio iš stiuardesių dar nesu sutikęs. Buvo labai nemalonu su tokiu personalu.

Prieš išvykdami atostogauti žmonės visada pagalvoja, kuri aviakompanija aptarnaus jų skrydį. Šiandien rusai turi galimybę naudotis tiek savo, tiek užsienio vežėjų paslaugomis. Pasvarstykime, kas yra Rusijos aviakompanija „I Fly“ ir kokius lėktuvus ji turi savo arsenale. Šiandien jo paslaugomis naudojasi daug Rusijos piliečių, kuriems reikia patekti į Kiniją, Turkiją ir kt.

Tai užsakomieji Rusijos vežėjai, veiklą pradėję 2009 m. Centrinė būstinė yra valstybės sostinėje - Maskvoje. Aviakompanija įsikūrusi Vnukovo oro uoste. Antalijoje sėkmingai įvykdytas pirmasis šios bendrovės vykdomas skrydis. 2015 metais vežėjas pradėjo vykdyti reguliarius skrydžius iš Maskvos į Kiniją. Įdomu tai, kad tais pačiais metais Federalinė oro transporto agentūra apribojo „I Fly“ operatoriaus galiojimo laiką dėl nepakankamo orlaivių skaičiaus. 2016 metų rugsėjį apribojimai buvo panaikinti.

Šiandien I Fly reguliariai skraido į Italiją, Belgiją, Kiniją, Ukrainą ir kt. Aviakompanijos „I Fly“ orlaivių parką sudaro 4 orlaiviai: du „Airbus A330-300“ ir du „Boeing 757-200“.... Vidutinis lėktuvų amžius yra 20 metų. Yra duomenų, kad yra ir 2 ginkluotųjų pajėgų lėktuvai. Vidutiniškai per metus vežėjas aptarnauja daugiau nei 650 tūkst.

Aviakompanija „I Fly“: oficiali svetainė

Visi norintys turi teisę naudotis šio vežėjo paslaugomis, juolab kad į biurą bendrauti visai nebūtina. Oficiali aviakompanijos „I Fly“ svetainė yra šiuo adresu - http://www.iflyltd.ru/ru/. Susidomėjusieji su įmonės darbuotojais gali susisiekti telefonu – numeriai nurodyti svetainėje. Įmonėje dirba didelis darbuotojų kolektyvas, kurių kiekvienas yra darbštus ir atsakingas. Telefono režimu galite išsiaiškinti visas lankytinas vietas, pasirinkti skrydį ir, žinoma, įsigyti bilietus.

Ką keleiviai turi žinoti?

Prieš pradėdami bendradarbiauti su konkrečia aviakompanija, turite išsiaiškinti jos reikalavimus ir taisykles. Taip apsisaugosite nuo nemalonių situacijų. Taigi, pradėkime nuo to, kad absoliučiai visi keleiviai turi teisę:

Reikalauti teikti paslaugas, kurios aprašytos sutartyje.
Kilus grėsmei gyvybei ar sveikatai, kreipkitės pagalbos į įgulos narius.
Pasirinkite vietą salone.

Neleidžiama:

gabenti sprogmenis, ginklus, nuodingas, radioaktyvias priemones ir kt .;
priimti svetimą bagažą ir perduoti savo bagažą kitam;
kurti ir dalyvauti situacijose, kurios kelia grėsmę kelionių lėktuvu saugumui;
rodyti agresiją arba nepagarbą įgulos nariams ir keleiviams;
be reikalo trukdyti žmonėms;
rūkyti ir gerti alkoholį laive;
naudoti gelbėjimo įrangą be įgulos nurodymų;
naudoti elektroninius prietaisus lėktuvu kylant, leidžiantis ir leidžiantis.

Su šiomis taisyklėmis keleiviai gali susipažinti bilietų pardavimo vietose, aviabilietų formoje, oro linijų filialuose ir oficialioje vežėjo interneto svetainėje. Jei keleivis nesilaikys taisyklių, jis turės rimtų problemų. Kalbant apie bagažo normų nesilaikymą, tai tokiu atveju asmuo gali būti neįleistas į lėktuvą.

Bagažas

Bet kuri oro linijų bendrovė turi savo taisykles dėl gabenamų daiktų. Apskritai jie yra panašūs, tik yra keletas skirtumų, kuriuos keleivis turėtų žinoti. Vežėjas I Fly leidžia gabenti 25 kg sveriantį bagažą, į kurį įeina 20 kg lagaminas + 5 kg rankinis bagažas. Užsakomiesiems skrydžiams nustatomas kitoks standartas, kurį galima rasti sudarant atskirą sutartį. Bagažo matmenys turi būti ne didesni kaip 55x40x20 cm... Už perviršį nustatomi papildomi mokesčiai, kuriuos galite rasti oficialioje oro linijų svetainėje. Atkreipkite dėmesį, kad yra sąrašas prekių, kurias galima gabenti nemokant papildomo mokesčio:

moteriška rankinė arba maža kuprinė;
verslo dokumentai;
fotoaparatas;
skėtis;
tablėtė;
cukranendrių;
gėlės;
Vaikų maistas;
sulankstomas vežimėlis;
ramentai.

Keleivis turi susikrauti lagaminą ir įdėti jį į specialų bagažo skyrių. Rankinis bagažas turi būti po sėdyne. Tai taikoma ne tik vietoms, esančioms šalia avarinio išėjimo.

Daugelis žmonių nerimauja, ką daryti, jei po skrydžio netyčia pamirštas lagaminas ar bagažas, kuris liko lėktuve. Tokiu atveju keleiviai gali nesijaudinti, nes daiktai perduodami prižiūrėtojui, su kuriuo vežėjas yra sudaręs sutartį. Tada surašomas atitinkamas aktas, o tada maišai perduodami saugoti į vežėjo biurą.

Kalbant apie bagažo reikalavimus, ši įmonė turi standartinius. Į praktiką leidžiama vežtis viską, išskyrus radioaktyviąsias medžiagas, degalus, ginklus, šovinius, sprogmenis (įskaitant dujų balionus), gyvsidabrį, laukinius gyvūnus, oksiduojančias ir ėsdinančias medžiagas ir kt. Taip pat yra gaminių ir medžiagų, kurias leidžiama vežti gabenami ribotais kiekiais. Jie apima:

spiritiniai gėrimai ne aukštesnė kaip 24 laipsnių ir ne daugiau kaip 5 litrai;
skysti vaistai ne daugiau kaip 500 ml;
sausas ledas - ne daugiau kaip 2 litrai;
maži cilindrai, sveriantys iki 10 kg;
pakavimo rinkinius, bet tik tuos, kurie apsaugo nuo nuotėkio.

Į skrydį nerekomenduojama imti dūžtančių daiktų, greitai gendančių maisto produktų ir papuošalų. Primename, kad jūsų bagažas turi būti supakuotas. Jei maišeliai yra keli, jie turi būti supakuoti atskirai. Neleidžiama, kad kas nors išlįstų iš maišo. Tokiu atveju bagažas nepriimamas. Už lagaminų supakavimą atsakingas tik keleivis. Jis turi visus daiktus supakuoti taip, kad jie nebūtų pažeisti standartinio tvarkymo sąlygomis.

Pietūs įmonės laive

Aviakompanija „Ai Fly“: atsiliepimai

Kasmet šio oro vežėjo paslaugomis naudojasi tūkstančiai žmonių. Keleivių atsiliepimai rodo, kad ši įmonė savo klientams sukūrė itin palankias sąlygas. Pagrindiniai privalumai yra:

atsakingus ir mandagius skrydžio palydovus;
patogi ir suprantama oficiali svetainė;
skanus maistas laive;
lengvas nusileidimas ir kilimas;
patogios kėdės;
lėktuvai, kurie kelia pasitikėjimą ir saugumą.

Tačiau yra trys trūkumai, į kuriuos oro linijos turėtų atkreipti dėmesį.:

nepakankamai išvalytas vidus;
ribotas maistas (nors ir skanus);
dažni vėlavimai.

Apskritai galime teigti, kad daugelis keleivių yra patenkinti „I Fly“ paslauga. Vieni kompaniją lygina su kitomis, kur nuolat triukšmauja, o stiuardesės – neatsakingos ir nereaguojančios. Šiuo atveju „Ai Fly“ laimi. Tikėtina, kad netrukus bus sutvarkyti trūkumai, dėl kurių šio vežėjo paslaugomis norės naudotis dar daugiau žmonių.