Francúzsko hľadá ľudí, ktorí chcú na ostrove žiť. V opačnom prípade sa stane neobývaným. Ako sa dostať na pustý ostrov: neobvyklé nápady na dovolenku. Ako sa dostať na pustý ostrov

Je moderný človek pripravený opustiť útulné apartmány, chutné jedlo, mäkkú posteľ a horúcu kávu kvôli samote na púštnom ostrove? Predpokladajme, že áno. Každý je pánom svojho života. Každý čin dospelého sa považuje za primeraný a úmyselný.

Povedzme, že je na ostrove a musí tam stráviť rok. Budú to dni prežitia, prekonávania, trpezlivosti a vyrovnanosti.
Je nemožné vziať si na ostrov dostatočný počet vecí, ktoré by stačili na dlhé časové obdobie. Vzhľadom na to, že polovica z nich sa stratí a polovica bude zbytočná.

Požadované minimum

V modernom svete sme prišli s komponentmi na rýchly požiar, ochranou pred hmyzom, rôznymi antibiotikami a liekmi proti bolesti, výrobkami osobnej hygieny. Môžu byť použité na zostavenie skutočnej "turistickej súpravy".
Existujú však aj ďalšie úlohy, ktoré bude potrebné vyriešiť každý deň - je to hľadanie jedla, pitnej vody a bezpečného miesta na spanie.

Predpokladajme, že človek vstúpi na ostrov bez havárie lode, lietadla a podobne, to znamená úplne vedome. Nechajme ho triezvo uvažovať, aby nedošlo k panike, čo je na ostrove úplne zbytočné. Neprinesie to nič dobré a bude iba prekážať.

4 hlavné výzvy na ceste k prežitiu

Pripomeňme si teda, že náš „subjekt“ má potrebné množstvo liekov, ktoré treba chrániť, malé zásoby vody a jedla, ktoré sa rýchlo minú, zápalky na založenie ohňa, ktoré sú tiež krátkodobé. A okrem toho ju sprevádzajú tri dôležité problémy, nájdenie pitnej vody, založenie ohňa, získanie jedla a vybudovanie prístrešku a stovky ďalších problémov s adaptáciou.

Toto je poradie, v ktorom by mali byť úlohy usporiadané. Počnúc vodou.

Voda

Nájdenie trvalého zdroja pitnej vody na ostrove by bolo veľkým úspechom a zaistilo by pohodlný pobyt v divočine. Mali by ste to hľadať medzi spadnutými plodmi kokosu, preto musíte najskôr nájsť starý spadnutý kmeň palmy. Je možné, že ľudia kedysi žili na neobývanej pôde a možno už našli zdroj. Túto možnosť nemožno ignorovať a pretože ste získali trpezlivosť, mali by ste ju hľadať. Navyše sme neobmedzení.

Prítomnosť skál na ostrove je výhodou. Štrbiny pravdepodobne zachytávajú dažďovú vodu, ktorú je možné zachytiť. Z improvizovaných prostriedkov by mali byť postavené nádoby, do ktorých bude počas dažďa padať voda. Možno sú to hlavné opatrenia na zber vody v podmienkach prežitia. A hlavným pravidlom pre ostrov je nepiť morskú vodu!

Oheň

Ďalším dôležitým krokom je naučiť sa zakladať oheň sami. Na tento účel je najlepšie uchýliť sa k spôsobu založenia ohňa trením a použiť najsuchšie lístie. Po vytvorení ohňa je potrebné ho zachrániť - na to je lepšie okamžite sa postarať o prítomnosť veľkého množstva palivového dreva po ruke, pretože rýchlo vyhoria. Potom budeme mať možnosť zozbieranú vodu prevariť, zabiť v nej infekciu, ohriať jedlo, údiť, aby sa nejaký čas zachovalo.

Jedlo

Ale aby sa zachovali a tepelne upravovali potraviny, musí sa získať. Toto je tretia výzva na prežitie.
Prvé, čo na ostrove príde, sú palmy a banánovníky. Najčastejšie rastú pozdĺž brehov ostrovov. Malo by sa vyhnúť malému hmyzu s jasnou farbou, je veľmi pravdepodobné, že je jedovatý. Larvy, ktoré sú pod kôrou stromov, môžu hlad hladovať, pretože obsahujú dostatočné množstvo bielkovín.

Na ostrove žije značný počet vtákov. Ich hniezda s nakladenými vajíčkami, ktoré nenájdu spôsob, ako ich chytiť, budú celkom vhodné. Potkany a myši sú bežnými obyvateľmi ostrova. V podmienkach prežitia by sme nimi nemali pohŕdať. Možno práve tu sú dary ostrova obmedzené. Môžete si diverzifikovať svoj jedálny lístok v podmienkach tým, že sa zorientujete v oceáne. Začať môžete tým najjednoduchším a nie príliš uspokojivým „jedlom“, vzhľadom na mizivú prítomnosť mäsa, s krabmi pustovníka. Je celkom ľahké ich chytiť, najmä v noci.

V malej hĺbke je dostatok mladých ježov, ktoré sú vhodné aj na jedlo, ak ich opatrne ošúpete z ihličia. Keď vyrobíte oštep, najlepšie s tromi hrotmi, máte šancu chytiť rybu. Oceán je naplnený obrovským počtom mäkkýšov, ktoré sú tiež jedlé. Niektoré z nich sú však jedovaté. Bohužiaľ, neexistuje spôsob, ako to vizuálne určiť, takže s týmto druhom jedla by sa malo zaobchádzať veľmi opatrne.

Ubytovanie

Keď ste si zorganizovali život na ostrove zberom vody, založením ohňa a získaním jedla, mali by ste premýšľať nad prenocovaním. „Bývanie“ je nevyhnutné na ochranu pred dažďom a priamym slnečným žiarením. Riziko útoku zvieraťa na neobývanú pôdu je minimálne.
Hlavnou úlohou je skryť čo najviac pred slnkom, dažďom a vetrom, aby ste sa mohli obmedziť na baldachýn a posteľ. Baldachýn sa dá celkom jednoducho splietať z palmových listov. Posteľ by nemala prísť do styku so zemou, aby sa k osobe nedostal hmyz a vlhkosť zo zeme.

Naznačili sme teda, že na prežitie je potrebné vylúčiť paniku a strach. Rozvážne si určte úlohy - je to nachádzanie vody, zakladanie ohňa a získavanie jedla. Ďalej postavte baldachýn, ktorý vás ochráni pred slnkom a dažďom.

Nie nadarmo sme nášho preživšieho po prvý raz obdarili minimálnymi prostriedkami ochrany pred hmyzom, trochou vody, jedla a zápaliek. V skutočnosti je bez toho dosť ťažké prežiť na ostrove. Minimálna trauma, ktorej liečenie v tropických podmienkach trvá dlho, môže viesť k smrti. Akékoľvek zjedené ovocie môže byť jedovaté. Myšlienka stráviť nejaký čas na ostrove je veľmi nebezpečná a bez minimálneho súboru liekov a ochranných pomôcok sa šance na úspešné prežitie blížia k nule.

Popis obrázku Vyvolení „zdedia“ pracujúcu farmu

Chceli by ste žiť na opustenom ostrove?

Francúzske úrady hľadajú manželský pár pripravený usadiť sa na malom neobývanom ostrovčeku Kemenes pri pobreží Bretónska. Keďže tam žila 10 rokov, rodina sa rozhodla, že je čas presťahovať sa na pevninu.

Francúzska agentúra pre pobrežnú stráž (Conservatoire du Littoral) oznámila, že hľadá náhradu za túto rodinu a dúfa v dobrovoľníkov pripravených zúčastniť sa tohto neobvyklého experimentu.

• Na pustý ostrov úplne sám, ale s vašou obľúbenou hudbou

• Osamelosť v modernej spoločnosti: Hľadanie seba alebo choroby?

Kemenes je jeden a pol kilometra dlhý ostrovček pokrytý pieskom, kameňmi a trávou v súostroví Molene na západnom cípe Bretónska. Je domovom tuleňov, morských vtákov, králikov a stáda čiernych trpasličích oviec Wessan.

Jediné, čo ostrovu chýba, sú obyvatelia.

Všetko sa to začalo už veľmi dávno. Ostrov bol obývaný najmenej 1000 rokov, ale pred 25 rokmi sa poslední obyvatelia Kemenesu rozhodli odísť.

Conservatoire du Littoral okamžite kúpila tento ostrov.

Mnohí si mysleli, že agentúra tu jednoducho vytvorí ďalšiu prírodnú rezerváciu, ale urobilo to inak. Špecialisti agentúry rozhodli, že farma, ktorá na ostrove zostala, by mala pokračovať v práci, a začali hľadať dobrovoľníkov, ktorí sú pripravení sa tam usadiť a starať sa o farmu.

A tak v roku 2007 David a Suazik Cuisnier dostali neobvykle romantickú prácu: žiť na ostrove sami a starať sa o neho.

O 10 rokov neskôr sa rodina Cuisnierovcov so svojimi deťmi Chloe a Julesom pripravuje na odchod z ostrova.

Začali spor s Conservatoire du Littoral o prenájom. A okrem toho veria, že deťom by bolo lepšie, keby žili bližšie k škole.

Lehota na predkladanie žiadostí od uchádzačov o ich miesto už uplynula a teraz úrady zvažujú zoznam 20, ako bolo povedané, „vážnych“ kandidátov, ktorí sú pripravení nasťahovať sa do domu, ktorý rodina Cuisnierovcov uvoľní.

Vyvolení sa o svojom osude dozvedia v najbližších týždňoch a na ostrov sa presťahujú začiatkom roku 2018.

Ak veríte slovám Davida a Suazika, čaká ich niečo úžasné.

"Keby sme pred 10 rokmi počúvali rady našich známych, nikdy by sme to neurobili," povedal David.

"Sťahovanie sa tu bolo aktom bezkonkurenčnej nerozvážnosti. Ukázalo sa však, že je to úžasné dobrodružstvo. Z farmy sa stalo skutočne úspešné podnikanie. Mali sme deti. Je to nezabudnuteľné," hovorí.

Hlavnou podmienkou zmluvy s Conservatoire du Littoral bola klauzula, že rodina by si mala na seba zarábať sama.

Ako plynul čas, rodina začala rozširovať svoju domácnosť. Začali pestovať zemiaky Mona Lisa a predávať ich online. Poslali ho zákazníkom poštou zo susedného (obývaného) ostrova Molen.

Šesť mesiacov v roku prijímali turistov; tiež choval stádo oviec a zbieral jedlé morské riasy.

Keď už hovoríme o riasach: rodina Cuisnierovcov má veľké vyhliadky a chystá sa tieto riasy chovať na komerčnom základe.

Späť do prírody

Ďalším problémom bolo, že mohli využívať iba zdroje, ktoré bolo možné ťažiť na samotnom ostrove.

Preto elektrina pochádza iba z veternej turbíny a solárnych panelov a odoberali vodu zo studne, doplnenej dažďovou vodou. V dome je nainštalovaný suchý šatník: namiesto vody odpad padá do vrstvy pilín, ktoré sa potom vyhrabávajú.

"Ukázali sme, že je možné viesť normálny a moderný spôsob života iba s využitím darov prírody. Máme všetky potrebné pomôcky, dokonca aj elektrickú buginu, ktorou jazdíme po ostrove," hovorí David Cuisnier.

Jediným problémom, s ktorým sa stretli a nemohli ho vyriešiť, boli francúzske zákony. Voda na ostrove je oficiálne „pitná“ a nie „pitná“. Obe slová znamenajú, že voda je pitná, ale bez klasifikácie „pitnej vody“ sa nemôže používať na varenie.

V dôsledku toho sa ich myšlienka zriadiť malú továreň na výrobu výrobkov z morských rias nikdy neuskutočnila.

10 rokov dobrodružstva

Ak strávite večer s rodinou Cuisnierovcov, budete počuť nekonečný prúd príbehov o ostrove, jeho histórii a dobrodružstvách tu. Je ťažké si predstaviť idylickejšie detstvo pre sedemročnú Chloe a päťročného Julesa.

Napríklad akonáhle našli na morskom pobreží štyri kostry.

Surf odplavil miesto ich pochovania. Privolaní experti si najskôr mysleli, že ide o pozostatky francúzskych vojakov, ktorí zahynuli pri strete s Britmi.

Tieto vody boli kedysi dobre známe Kráľovskému námorníctvu, ktoré pravidelne podnikalo útoky na francúzsku atlantickú flotilu a jej základňu v Breste. Briti nazývali susedný ostrov Ouessan Ushant.

„Nakoniec sa [experti] rozhodli, že to boli pozostatky námorníkov, ktorí už dávno zomreli na mori,“ hovorí David.

Na týchto miestach je veľa vrakov, napríklad „Drummond Castle“, osobný parník plaviaci sa z Južnej Afriky do Veľkej Británie a potopený v oblasti tohto súostrovia v roku 1896. Na palube bolo 350 ľudí.

Cuisniera si pamätajú aj kvôli balónu z Írska. Raz Suazik a jej deti prechádzali po ostrove a v kríkoch našli veľký balón. V prílohe je list dublinského páru, ktorý prišiel o dieťa kvôli vrodenej chorobe.

Dvojica sa rozhodla opomenúť stratené dieťa spustením balónu s jeho príbehom do neba. David im napísal v Dubline a stále sú v kontakte.

Búrky roku 2014 sa vliekli niekoľko týždňov. Jedného večera sa David vracal domov cez búrlivý desaťbodový víchricu a všimol si, ako sa k nemu blíži mrak visiaci nízko nad hladinou vody.

„V búrlivom počasí to vyzeralo trochu mimo, pretože sa to pohybovalo veľmi pomaly. Až keď ma to zasiahlo, uvedomil som si, čo to je. Bola to„ soľná hmla “- oblak soli vytlačený z morskej vody. silou vetra. “, hovorí.

Ťažkosti

"Samozrejme, čas od času sme mali vážne problémy," pokračuje Cuisnier. "Akonáhle králiky zjedli celú úrodu zemiakov."

"Jedného dňa si Suazik odťal konček prsta. Najprekvapujúcejšie bolo, ako rýchlo priletela helikoptéra záchrannej služby. Po 20 minútach ju už lekár vyšetril - je to rýchlejšie, než by to bolo na pevnine," hovorí .

Rodina Cuisnierovcov tiež trvá na tom, že vôbec nie sú nejakým Robinsonom Crusoe. Nie sú odrezaní od zvyšku sveta.

„Žijeme v modernom svete. Z našej farmy vidíte pevninu a ďalšie ostrovy, kde žijú ľudia. Máme internet, neustále k nám prichádzajú hostia. Nikdy sme neboli osamelí!“ - hovorí David.

V skutočnosti to bol deň, keď boli všetky prípady dokončené a išli sme na to. Ostrov Tual sa nachádza v súostroví Moluky. To je všetko - lístky sú kúpené a dnes je odlet. 19. marca 2012 som vyrazil s dvoma svojimi partnermi smer juhovýchodná Ázia. Vstupenky sa kupovali cez internet. Celkovo bolo do Jakarty za brata vydaných 14 700 rubľov. Tiež sme vytlačili formuláre falošných spiatočných leteniek z Jakarty do Kuala Lumpur a stiahli sme upravené formuláre Air Asia. Tieto výtlačky boli raz požiadané v Kuala Lumpur cestou do Jakarty. Let bol z môjho rodného mesta Jekaterinburg, letiska Koltsovo.

Andrey, Oleg, Max

Najprv sme letecky prepravili do Pekingu, letiska „Beijing Capital“, leteckou spoločnosťou „S7“. Letisko je dosť obrovské a veľmi zaujímavé svojou architektúrou a štruktúrou. Strávili sme v ňom 5 a pol hodiny, než sme nastúpili na let do Hongkongu. Vzal som si so sebou akustickú gitaru a pri prvom lete som si ju mohol vziať do príručnej batožiny, ale Číňania ju zakázali a odoslali do batožiny a nalepili nálepku s obrázkom pohára. Výsledkom bolo, že gitara nebola vôbec poškodená.

Cez Čínu sme leteli už spoločnosťou „Cathay Pacific“. Po prílete do Hongkongu sa s nami stretlo dievča, ktoré nás vzalo do čakárne pred ďalším lietadlom do Kuala Lumpur. O iba 30 - 40 minút sa pristátie už začalo a my sme vyrazili z Malajzie a urobili sme ďalší krok na ceste k vytúženému neobývanému ostrovu - náš detský sen!

Destinácie

Pečiatky Číny a Malajzie

Medzinárodné letisko Kuala Lumpur

Úprimne povedané, zo všetkých letísk sa mi najviac páčila „KLIA“, aj keď ma v noci, keď som spal na lavičke, poštípali chrobáky, také veci! Osobne zabil dvoch. Hlavná vec som len ja a chlapci neboli uhryznutí! Je to hanba, do čerta! Odkiaľ pochádzajú - nerozumiem, ale oh, nechajme túto tému ...

Indonézske vízum, známky z Malajzie sa vracajú

Do Jakarty „Soekarno Hatta“ sme leteli leteckou spoločnosťou „KLM“. Let 2 hodiny. Po príchode si občania Ruskej federácie musia kúpiť vízum. Na to nie sú potrebné žiadne dokumenty, stačí ísť do špeciálneho okna, dať tam 25 dolárov a dostanete víza. Potom sa polovica odtrhne a prilepí do pasu a druhá polovica sa jednoducho dá. Keď sme dostali batožinu, bez rozmýšľania sme začali hľadať pokladne spoločnosti „LionAir“, aby sme si mohli kúpiť lístky na ostrovy Maluku (východná Indonézia). Pokladne v Lyone boli ale zatvorené, ale boli otvorené pokladne najväčšej indonézskej spoločnosti „Garuda Indonesia“, kde sme kúpili lístky na Jakartu - Ambon za 188 amerických rubľov. Drahé, ale čo môžete robiť?!

Lietadlo bolo o jednej ráno, letelo so zastávkou v Makassare (južné Sulawesi), pričom sa zohľadnili časové pásma, na Ambone boli za úsvitu, asi o 7 ráno. Okamžite našli pokladňu a kúpili si lístky na náš konečný bod - ostrov Tual, konkrétne do jeho hlavného mesta, mesta Langgur. Letenka stála 880 tisíc rupií + príplatok za nadrozmernú batožinu (do 15 kg je povolených zadarmo), ale nezaplatili sme to, každému záležalo na pár kg prebytku.

Letisko Soekarno Hatta International, pokladne autobusov

Druhá polovica víza

Išli sme peši z letiska, obuli sme si sandále bez ponožiek, šortiek a dupali sme sledovať Ambon. Priblížili sme sa k brehu: rástli tam kokosové palmy, mladé, ale už s ovocím. Otrhli to, nejako a prvýkrát vyskúšali kokosovú vodu. More silne zapáchalo a pobrežie bolo špinavé, čo bolo veľmi odpudivé, a my sme išli ďalej, kráčali sme po asfaltovej ceste, robili sme obrovskú chybu - zmočili sme si nohy. Výsledkom bolo, že sme kukurice treli doslova po 20 minútach takejto prechádzky.

Každých 10-20 metrov na nás miestni obyvatelia (každý druhý dom) kričali „Haló, pane“, najskôr nás to veľmi potešilo a neobvyklo, ale potom nás to omrzelo. Prešli sme okolo Ambonu, pozreli sme si ľudí, cítili sme more a vôňu zrelých durianov (práve sme sa tam dostali v sezóne). Keď sme sa poriadne opiekli na rovníkovom slnku, táto prechádzka nás unavila, chytili sme minibus a išli sme späť na letisko, pričom sme očakávali klimatizáciu.

Dostali sme sa na letisko. Všetko sa zdalo byť v poriadku, kým nás zamestnanci letiska slušne nepožiadali, aby sme to opustili, kvôli nočnému zatváraniu vraj dnes neletia, takže zatvárame. Vyšli sme von a usadili sa s taškami na lavičkách pri letisku. Potom nás však miestni strážcovia po kontrole lístkov vpustili do mešity, t.j. miestnosť pre namaz (moslimská modlitba alebo mešita). Kultúrne sme sa v ňom usadili a išli sme si kúpiť niečo na zjedenie. Len pre zaujímavosť, kúpili sme durian, stál 12 000 rupií. Krájali to, ja som zjedol dva plátky, Andrey o niečo viac, ale Max sa nedokázal premôcť. Má pre nás silný zápach, aj keď miestni hltajú obe líca.

O 6 hodine ráno sme nasadli do lietadla na ostrovy Kei Kecil, nazývané aj Tual - to je bežnejší názov. Leteli sme už v očakávaní nášho neobývaného ostrova, ktorý sme mimochodom s Andreyom potešili pozorovaním cez pravé okienko (zatiaľ čo Max medzitým driemal). Dorazili sme malým lietadlom na letisko Langgura, trochu pršalo a nebolo teplo.

Čo sme videli (tieto fotografie boli urobené v inom čase)

Pohľad z našej chaty

A nakoniec sme sa dostali na náš drahocenný ostrov, ktorý sme absolvovali takú cestu. Ale akonáhle loď zabočila za roh, videli sme, že náš neobývaný ostrov nie je taký neobývaný. Videli sme chatrče na brehu a úsmev z našich tvárí zmizol. Čo robiť? vrátiť sa, hľadať iný ostrov alebo plávať na tento ostrov? Taxikári nás bez rozmýšľania odviezli na breh, kde sme okamžite uvideli miestneho obyvateľa. Hneď som sa opýtal: „Dobrý deň, jedného dňa tu chceme žiť“. Ten muž s úsmevom povedal „dobre“. Potom som sa nestihol rozhliadnuť, pretože nám už bola pridelená chata a sprevádzaní k nej. Zaplatili sme s chlapmi a začali si triediť veci, medzitým sme sa pozerali na prekvapené davy miestnych, ktorí sa zhromaždili vedľa nás. Potom, o niečo neskôr, sa nás človek, ktorý nás stretol, ešte raz opýtal, ako dlho chceme zostať. Odpovedal som: „Možno jeden mesiac, dobre?“ "Dobre," odpovedal, "volám sa Lawrence," povedal. Stali sme sa teda hosťami týchto úžasných ľudí a videli sme Moluky, konkrétne ostrov Tual.

Celkovo sme na cestu na náš ostrov mali 6 letov, 2 taxíky a jednu motorovú loď. Strašne unavený. Kým sme sa nedostali do člna, dokonca som sa chcel vrátiť, ale potom sa moje myšlienky zmenili.

Román „Robinson Crusoe“ zvečnil meno Daniel Defoe a meno hlavného hrdinu sa už dlho stáva domácim menom. Každé dieťa si v detstve predstavovalo, ako skončí na púštnom ostrove a prežije tu. Čo môžem povedať, nielen chlapec. Len nedávno sme sa teda rozprávali o zničenom milionárovi, ktorý oslávil 20. výročie svojho pobytu na ostrove. Ale aké ďalšie skutočné príbehy Robinsonovcov existujú?

Ostrov Robinson Crusoe, kde Alexander Selkirk strávil 4 roky

Žil na púštnom ostrove: 4 roky a 4 mesiace

Príbeh škótskeho námorníka Alexandra Selkirka inšpiroval Dafoea k napísaniu románu, bol to on, kto sa stal prototypom Robinsona Crusoa. Je pravda, že literárny hrdina zostal na ostrove 28 rokov a počas tejto dlhej doby, sám s prírodou a sebou samým, duchovne rástol. Selkirk zostal na ostrove 4 roky a dostal sa tam nie v dôsledku stroskotania lode, ale po hádke s kapitánom. A pre teba žiadny piatkový priateľ a, samozrejme, žiadni ľudožrúti. Alexandrovi sa však v drsných podmienkach podarilo prežiť, jedol mäkkýše, skrotil divoké kozy a postavil dve chaty. V roku 1709 objavili námorníka anglické lode. Keď sa Selkirk vrátil do Londýna, porozprával svoj úžasný príbeh spisovateľovi Richardovi Steeleovi, ktorý ho uverejnil v novinách.

Mimochodom, ostrov, na ktorom žil Selkirk sám, dostal neskôr meno Robinson Crusoe. A 150 kilometrov od neho je ďalší ostrov - Alexander -Selkirk.

Cestovateľ Daniel Foss

Žil na púštnom ostrove: 5 rokov

Prekvapujúci je aj príbeh ďalšieho cestovateľa Daniela Fossa. Koncom 18. storočia cestoval muž na lodi „Negotsiant“ s tímom v severných moriach, kde lovili tulene. Loď narazila do ľadovca a 21 ľuďom sa podarilo uniknúť člnom. Mesiac a pol plávali na vlnách, kým dvaja ľudia nezostali nažive. Čln bol čoskoro vyplavený na breh, kde Foss stratil posledného kamaráta. A tento ostrov sa ukázal byť ďaleko od nebeského: malý kamenistý kúsok zeme, kde nebolo nič iné ako tuleň potočný. Mäso z tuleňov skutočne pomohlo Danielovi prežiť a napil sa dažďovej vody. Len o päť rokov neskôr, v roku 1809, prechádzajúca loď zachytila ​​Fossa. Úbohý chlapík sa zároveň musel plaviť pred ním, pretože kapitán sa bál, že loď spustí na plytčinu.

Tom Neal je dobrovoľný pustovník

Žil na púštnom ostrove: asi 16 rokov

Existujú však aj príbehy o dobrovoľnej pustovni. Takmer 16 rokov sa koralový ostrov Suvorov stal domovom Toma Nila, rodáka z Nového Zélandu. Prvýkrát navštívil ostrov v roku 1952. Muž domestikoval sliepky, založil zeleninovú záhradu a lovil kraby, mäkkýše a ryby. Novozélanďan teda žil na ostrove takmer tri roky a po vážnom zranení ho vyviedli. To mu však nezabránilo v návrate: Tom sa vrátil do svojho raja v roku 1960 na tri a pol roka a potom v roku 1966 na desať rokov. Po svojom druhom pobyte Neil napísal Ostrov pre seba, ktorý sa stal bestsellerom.

Jeremy Bibs - Robinson, ktorému sa na ostrove podarilo zostarnúť

Žil na púštnom ostrove: 74 rokov

V roku 1911 stroskotala loď „Beautiful Bliss“. Iba jeden Jeremy Bibs dokázal prežiť. Potom mal iba 14 rokov. Vzhľadom na svoj vek mal veľmi rád dobrodružné romány a čo si myslíte, že patrilo k jeho obľúbeným? Robinson Crusoe, samozrejme. Tu sa naučil základným schopnostiam prežitia, naučil sa viesť si kalendár, loviť a stavať chaty. Mladíkovi sa na ostrove podarilo zostarnúť: odviezol ho až v roku 1985 88-ročný muž. Len si predstavte, že počas tejto doby prešli dve svetové vojny a človek dobyl priestor.

Alexey Khimkov so svojimi súdruhmi - polárnymi robotníkmi

Žil na púštnom ostrove: 6 rokov

Tento príbeh je ešte vážnejší: bez tropických lesov a teplého mora. Tím žil na arktickom ľade celých šesť rokov. V roku 1743 obchodná loď na čele s kormidelníkom Alexejom Khimkovom vyrazila na rybačku a uviazla v ľade. Štvorčlenná skupina sa vybrala na pobrežie súostrovia Svalbard, kde našli chatu. Tu plánovali stráviť noc, ale osud rozhodol inak: silný arktický vietor preniesol ľadové kryhy spolu s loďou na otvorené more, kde sa loď potopila. Lovci mali iba jedno východisko - chatu izolovať a čakať na záchranu. Výsledkom bolo, že žili na ostrove 6 rokov, počas ktorých tím vyrobil domáce kopije a luky. Lovili medvede a jelene a tiež lovili ryby. Tuhá arktická zima sa teda ukázala byť mužom v zuboch. V ich malom tábore však vypukol skorbut a jeden z cestovateľov zomrel.

O šesť rokov neskôr sa okolo ostrova plavila loď, ktorá zachránila polárnych Robinsonov. Ale nie s prázdnymi rukami, vyliezli na palubu: za tento dlhý čas sa im podarilo získať asi 200 koží veľkého zvieraťa a približne rovnaký počet polárnych líšok. O nešťastiach ruských robotníkov bola neskôr vydaná kniha „Dobrodružstvo štyroch ruských námorníkov, ktoré búrka priniesla na ostrov Špicbergy“, ktorá bola preložená do niekoľkých jazykov.