Siç e premtova, po shpërndaj një postim për qytetin e mrekullueshëm të Kropotkinit. 
Qyteti i Kropotkin ndodhet në Territorin Krasnodar. Është qendra administrative e rajonit Kaukazian. Popullsia e qytetit është mbi 80,000 njerëz.
Për të mos e lodhur lexuesin me kërkimet në Google, bëra një përzgjedhje të vogël informacioni nga faqja e qytetit të Kropotkin.
Kropotkin është një qytet piktoresk jugor që ndodhet në lindje të Territorit të Krasnodarit. Në territorin e saj gjenden 16 tuma varrimi të epokës së bronzit dhe mesjetës, monumente të viteve të luftës, Katedralja e Mbrojtjes së Shenjtë, Muzeu i Historisë dhe Lore Lore, parqe dhe rrugica. Qyteti ka dy stadiume, një pishinë me korsi 50 metra dhe një kinema.
Historia e themelimit të qytetit të Kropotkin është e lidhur ngushtë me aktivitetet e Alexander Vasilyevich Suvorov në Kuban. Fillimi i vendosjes në vendin e qytetit aktual daton në vitin 1778, kur, midis fortifikimeve të tjera, u ndërtua posta Romanovsky. Suvorov A.V. krijoi një post roje kozake në ford për të mbrojtur kalimin e lumit Kuban, duke e përforcuar atë me një dyshim të vogël. Që nga viti 1783, posta nr. 1 Romanovsky filloi të përcaktohej si një dyshim në hartat ushtarake. Në fillim, mbishkrimi lexonte: "Redoubt në lisin e thatë në tragetin Romanovskaya", më pas emri u bë më lakonik "Redoubt në lisin e thatë".
Në 1875, hekurudha Rostov-Vladikavkaz në ndërtim (tani hekurudha e Kaukazit të Veriut), e cila kalonte përmes ish-postës Romanovsky, fshatit Nevinnomysskaya, luginat e lumit Kuban, u vu në punë. Kuma, Terek.
Sipas regjistrimit të parë të vitit 1894, në fermën Romanovsky kishte 959 familje dhe jetonin 8147 njerëz.
Në vitin 1921, kryetari i komitetit ekzekutiv të fermës, Glukhikh, i bëri një propozim komitetit ekzekutiv rajonal Kuban-Detit të Zi për të riemërtuar fermën Romanovsky në qytetin e Kropotkin, për nder të shkencëtarit, gjeologut dhe gjeografit, teoricienit të anarkizmit PA. Kropotkin. Ferma Romanovsky më 04/14/1921 (03/14/1921 përmbushi një opsion të tillë) u shndërrua në qytetin e Kropotkin.
Ne shkuam në këtë qytet të lavdishëm për një arsye të veçantë (shikoni në krye të billbordit). Nga rruga, kushtojini vëmendje instalimit mjeshtëror të flamurit. Blloku i jashtëm i sistemit të ndarjes u ndërthur në mënyrë harmonike me fjalën "Nëntor", duke vendosur kështu një prirje të re për simbiozën e posterave reklamues me elementët e fasadës. 
Ekspozita u mbajt në Pallatin e Kulturës së Punëtorëve të Hekurudhave. Për ekspozitën u nda një dhomë e vogël, në të cilën nuk kishte hapësirë të mjaftueshme për pjesëmarrësit dhe vizitorët. Ishte e ngushtë dhe e mbytur. Unë jam një adhurues i vogël i ekspozitave të maceve, kështu që pasi mbaja gjërat nga makina dhe vendosa një tendë, shkova për një shëtitje nëpër qytet. Ishte shumë re. 
Rruga qendrore e qytetit është rruga Krasnaya. 
Mbaj mend që kur pashë për herë të parë një pemë të tillë si fëmijë, mendova se ishte një fole zogjsh. 
Kjo orë më emocionoi shumë. Nëse do të tregonin saktësisht edhe kohën, çmimi nuk do të ishte aty. 
Rruga qendrore na befasoi këndshëm me bollëkun e shtretërve të luleve. 
Përveç shtretërve të luleve dhe shtretërve të luleve, Kropotkin mahnit me numrin e stolave. 
Godina e prokurorisë. Nuk ka shumë ndërtesa të tilla historike. Syri gëzohet kur shikon. Nuk më pëlqejnë ndërtesat e reja moderne të mërzitshme të bëra prej qelqi dhe betoni. 
Ndërtimi i ushtrisë Kozake. 
Policia. Një ndërtesë shumë e bukur, por nuk do të doja të isha atje për punë. 
Tërheqja kryesore e Kropotkin është ndërtesa historike e stacionit hekurudhor.
Stacioni Kavkazskaya është një stacion hekurudhor kryqëzimi që i përket degës Krasnodar të Hekurudhës Kaukaziane të Veriut dhe ndodhet në qytetin e Kropotkin. Stacioni u ndërtua në 1874 dhe treni i parë u dërgua në të njëjtën kohë. Dhe ndërtesa e stacionit u ngrit në 1903 (takova informacione rreth 1902). 
Më parë, ndërtesa dukej kështu (1875). E gjeta foton në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse.
Diku gjeta informacion se gjatë Luftës së Madhe Patriotike stacioni u dëmtua dhe më vonë u restaurua. Nuk mund ta gjej tani. Lavdi Google-Yandex-it të Madh! 
Duket më mirë nga një distancë. Të gjitha dritaret duhet të jenë të njëjta. Një derë plastike-metalike në një ndërtesë historike nuk është e lezetshme! 
Shatërvani në oborr ishte fikur, kështu që ai nuk e hoqi. Jam i sigurt se në gjendje pune - është e pakrahasueshme. Por ai mori me qira një kinema. 
Banka shtetërore. 
Kropotkin është një qytet i gjelbër! 
Shenja e muzeut të qytetit është bërë në një version 3D me një efekt plakjeje. Për fat të keq, muzeu ishte i mbyllur dhe nuk munda ta vizitoja. 
Ndërtesa e administratës. Këtu u ktheva nga rruga Krasnaya drejt tregut. 
A keni fenerë nate fluturuese në qytet? 
Më pëlqeu arkitektura e qytetit. E bukur, modeste dhe me shije, por vetëm në rrugën kryesore. 
Katedralja e Mbrojtjes së Shenjtë. Ndodhet përballë portave të tregut qendror. Pse ky kënd? Parkimi dhe Gazelat që kalonin nuk lanë zgjidhje tjetër. Telat elektrikë gjithashtu nuk përmirësojnë përbërjen. Ka foto më të mira të katedrales në ueb.
Ja çfarë kemi arritur të gjejmë në forumin e qytetit.
Në 1894, në fermën Romanovsky u krijua një manastir misionar. Tempulli i parë i murgjve ishte një tempull për nder të ikonës Kazan të Nënës së Zotit. Katedralja e Ndërmjetësimit të Shenjtë u ndërtua më vonë, në vitin 1912. Tempulli i lutjes për nder të ikonës Kazan u shkatërrua në fund të viteve '30 të shekullit të kaluar.
Manastiri misionar në fermën Romanovsky u mbyll në 1922, dhe Katedralja e Ndërmjetësimit të Shenjtë dhe Kisha Kazan mbetën.
Nga viti 1929 deri në vitin 1943, në Katedrale nuk kishte asnjë shërbim. Që nga viti 1976, ka pasur një restaurim të madh. Kupolat u mbuluan me bakër, brenda u bënë piktura murale, ikonostasi u restaurua dhe u praruar. Restaurimi i ikonave antike vazhdon edhe sot e kësaj dite.
Pas vitit 1991 u kthyen 12 qeli. Në vitin 1999 u ndërtua një kambanore, u restaurua Kisha e Kazanit (në një formë tjetër), ku kryhet Sakramenti i Pagëzimit. 
Tregu qendror. Doja të blija një suvenir si kujtim. Kështu që nuk gjeta asgjë. Kropotkin nuk është një qytet turistik. Njerëzit e shikonin personin me kamerë në mënyrë jo të shëndetshme. Madje kam dëgjuar një dialog të tillë mes grave: "Kam gjetur çfarë të gjuajmë, ne nuk kemi çfarë të gjuajmë këtu". 
Shtëpia është si shtëpia. Unë u tërhoqa nga ngjyra e saj. 
Ata i duan dhe lexojnë libra këtu. 
Kropotkin më bëri përshtypje me numrin e butiqeve. Italianët mund të jenë xhelozë! 
Një butik për njerëzit e thjeshtë. Pellgje të përfshira. 
Pranë zyrës së gjendjes civile ka një stol dashurie. 
Natyrisht, duke u ulur në një stol, ndjen dashuri. 
Sërish “Policia”, por tani nga larg. 
Epo, çfarë të thashë? Nëse keni nevojë të visheni, tani e dini se ku ta bëni. 
Ke qene ne Itali? Kur e pashë këtë, më pushtoi një ndjenjë nostalgjie. A nuk është "Tabacci"? 
Tani le të kthehemi te ekspozita. Ju vëzhgoni një pamje të tillë për disa orë. A është e qartë pse nuk u ula atje? 
Macet janë pak të tensionuara. 
Ato kotele të lezetshme. E bardhë verbuese, e larë në Tide. 
Ne jemi kampionet! 
Unë dhe djali im shkuam për të ngrënë drekë në një piceri lokale. Nuk ka foto, dhe nuk ka asgjë për të bërë atje, ne jemi shumë të uritur. Pastaj ishin tarifat dhe kthimi.
Në rajonin tonë, Kropotkin është i famshëm për birrën e tij. Për të qenë i sinqertë, birra është kaq e tillë, nuk mund të krahasohet me gjermanishten, por nuk mund të mos e provoja. Unë shpall javën e birrës Kropotkin!
Jo të gjitha varietetet janë paraqitur në foto. Aktiv
Kropotkin ndodhet në lindje të Territorit të Krasnodarit, në bregun e djathtë të Kubanit, 136 kilometra në veri-lindje të kryeqytetit të Territorit. Është kryeqyteti i rajonit Kaukazian, një qendër e rëndësishme transporti dhe një qytet në zhvillim dinamik. Zona e qytetit është 85.2 km².
Që nga fundi i shekullit të 18-të, në vendin e Kropotkinit, kishte një "postë nr. 1" ushtarake në Lisin e Djegur pranë kalimit përtej Kubanit, për të parandaluar sulmet çerkeze. Në 1879, ferma Romanovsky u shfaq këtu në tokën e fshatit Kaukazian. Kur u ndërtua edhe hekurudha në fund të shekullit të 19-të, Romanovsky fitoi rëndësi si qendër tregtare dhe transporti. Pas një kohe filloi të zhvillohej industria dhe tregtia. Në vitin 1905, u ndërtua një ndërtesë e re e stacionit hekurudhor, duke e bërë atë më të bukurin në hekurudhën e Kaukazit të Veriut. Po atë vit u shfaq një bibliotekë, një shkollë hekurudhore, një ujësjellës e kështu me radhë. Në vitin 1912, në fermë kishte 38 ndërmarrje industriale dhe 38 ndërmarrje tregtare.
Në vitin 1917, u hapën një ashensor, një stacion zjarrfikës, një karrocë, një depo lokomotivash, e kështu me radhë. Në vitin 1921, ferma mori statusin e qytetit dhe emrin Kropotkin. Tre vjet më vonë, ajo u bë një qendër rajonale.
Popullsia e Kropotkin për 2018 dhe 2019. Numri i banorëve të Kropotkinit
Shifrat e popullsisë së qytetit janë marrë nga Shërbimi Federal i Statistikave të Shtetit. Faqja zyrtare e shërbimit Rosstat është www.gks.ru. Të dhënat janë marrë gjithashtu nga sistemi i unifikuar i informacionit dhe statistikave ndër-departamentale, faqja zyrtare e EMISS www.fedstat.ru. Faqja e internetit ka publikuar të dhëna për numrin e banorëve të Kropotkinit. Tabela tregon shpërndarjen e numrit të banorëve të Kropotkinit sipas vitit, grafiku i mëposhtëm tregon tendencën demografike në vite të ndryshme.
Grafiku i ndryshimit të popullsisë së Kropotkinit:
Në vitin 2015, rreth 79.8 mijë njerëz jetojnë në Kropotkin.
Në 1894, 8,147 njerëz jetonin këtu, dhe në 1901 - pothuajse 20,000.
Më së shumti në mesin e banorëve të Kropotkinos janë rusë - 91.1% dhe armenë - 4.1%.
Etno-varrosur: Kropotkin, Kropotkin, Kropotkin, Kropotkin.
Fotografia e Kropotkinit të qytetit. Foto e Kropotkin
Informacion rreth qytetit të Kropotkin në Wikipedia.
Dua t'ju tregoj për qytetin e mrekullueshëm të Kropotkinit.
// koveles.livejournal.com
Qyteti i Kropotkin ndodhet në Territorin Krasnodar. Është qendra administrative e rajonit Kaukazian. Popullsia e qytetit është mbi 80,000 njerëz.
Për të mos e lodhur lexuesin me kërkimet në Google, bëra një përzgjedhje të vogël informacioni nga faqja e qytetit të Kropotkin.
Kropotkin është një qytet piktoresk jugor që ndodhet në lindje të Territorit të Krasnodarit. Në territorin e saj gjenden 16 tuma varrimi të epokës së bronzit dhe mesjetës, monumente të viteve të luftës, Katedralja e Mbrojtjes së Shenjtë, Muzeu i Historisë dhe Lore Lore, parqe dhe rrugica. Qyteti ka dy stadiume, një pishinë me korsi 50 metra dhe një kinema.
Historia e themelimit të qytetit të Kropotkin është e lidhur ngushtë me aktivitetet e Alexander Vasilyevich Suvorov në Kuban. Fillimi i vendosjes në vendin e qytetit aktual daton në vitin 1778, kur, midis fortifikimeve të tjera, u ndërtua posta Romanovsky. Suvorov A.V. krijoi një post roje kozake në ford për të mbrojtur kalimin e lumit Kuban, duke e përforcuar atë me një dyshim të vogël. Që nga viti 1783, posta nr. 1 Romanovsky filloi të përcaktohej si një dyshim në hartat ushtarake. Në fillim, mbishkrimi lexonte: "Redoubt në lisin e thatë në tragetin Romanovskaya", më pas emri u bë më lakonik "Redoubt në lisin e thatë".
Në 1875, hekurudha Rostov-Vladikavkaz në ndërtim (tani hekurudha e Kaukazit të Veriut), e cila kalonte përmes ish-postës Romanovsky, fshatit Nevinnomysskaya, luginat e lumit Kuban, u vu në punë. Kuma, Terek. Sipas regjistrimit të parë të vitit 1894, në fermën Romanovsky kishte 959 familje dhe jetonin 8147 njerëz. Në vitin 1921, kryetari i komitetit ekzekutiv të fermës, Glukhikh, i bëri një propozim komitetit ekzekutiv rajonal Kuban-Detit të Zi për të riemërtuar fermën Romanovsky në qytetin e Kropotkin, për nder të shkencëtarit, gjeologut dhe gjeografit, teoricienit të anarkizmit PA. Kropotkin. Ferma Romanovsky më 04/14/1921 (03/14/1921 përmbushi një opsion të tillë) u shndërrua në qytetin e Kropotkin.
Ne shkuam në këtë qytet të lavdishëm për një arsye të veçantë (shikoni në krye të billbordit). Nga rruga, kushtojini vëmendje instalimit mjeshtëror të flamurit. Blloku i jashtëm i sistemit të ndarjes u ndërthur në mënyrë harmonike me fjalën "Nëntor", duke vendosur kështu një prirje të re për simbiozën e posterave reklamues me elementët e fasadës.
// koveles.livejournal.com
Ekspozita u mbajt në Pallatin e Kulturës së Punëtorëve të Hekurudhave. Për ekspozitën u nda një dhomë e vogël, në të cilën nuk kishte hapësirë të mjaftueshme për pjesëmarrësit dhe vizitorët. Ishte e ngushtë dhe e mbytur. Unë jam një adhurues i vogël i ekspozitave të maceve, kështu që pasi mbaja gjërat nga makina dhe vendosa një tendë, shkova për një shëtitje nëpër qytet. Ishte shumë re.
// koveles.livejournal.com
Rruga qendrore e qytetit është rruga Krasnaya.
// koveles.livejournal.com
Mbaj mend që kur pashë për herë të parë një pemë të tillë si fëmijë, mendova se ishte një fole zogjsh.
// koveles.livejournal.com
Kjo orë më emocionoi shumë. Nëse do të tregonin saktësisht edhe kohën, çmimi nuk do të ishte aty.
// koveles.livejournal.com
Rruga qendrore na befasoi këndshëm me bollëkun e shtretërve të luleve.
// koveles.livejournal.com
Përveç shtretërve të luleve dhe shtretërve të luleve, Kropotkin mahnit me numrin e stolave.
// koveles.livejournal.com
Godina e prokurorisë. Nuk ka shumë ndërtesa të tilla historike. Syri gëzohet kur shikon. Nuk më pëlqejnë ndërtesat e reja moderne të mërzitshme të bëra prej qelqi dhe betoni.
// koveles.livejournal.com
Ndërtimi i ushtrisë Kozake.
// koveles.livejournal.com
Policia. Një ndërtesë shumë e bukur, por nuk do të doja të isha atje për punë.
// koveles.livejournal.com
Tërheqja kryesore e Kropotkin është ndërtesa historike e stacionit hekurudhor. Stacioni Kavkazskaya është një stacion hekurudhor kryqëzimi që i përket degës Krasnodar të Hekurudhës Kaukaziane të Veriut dhe ndodhet në qytetin e Kropotkin. Stacioni u ndërtua në 1874 dhe treni i parë u dërgua në të njëjtën kohë. Dhe ndërtesa e stacionit u ngrit në 1903 (takova informacione rreth 1902).
// koveles.livejournal.com
Më parë, ndërtesa dukej kështu (1875). E gjeta foton në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse.
// koveles.livejournal.com
Diku gjeta informacion se gjatë Luftës së Madhe Patriotike stacioni u dëmtua dhe më vonë u restaurua. Nuk mund ta gjej tani. Lavdi Google-Yandex-it të Madh!
// koveles.livejournal.com
Duket më mirë nga një distancë. Të gjitha dritaret duhet të jenë të njëjta. Një derë plastike-metalike në një ndërtesë historike nuk është e lezetshme!
// koveles.livejournal.com
Shatërvani në oborr ishte fikur, kështu që ai nuk e hoqi. Jam i sigurt se në gjendje pune - është e pakrahasueshme. Por ai mori me qira një kinema.
// koveles.livejournal.com
// koveles.livejournal.com
Kropotkin është një qytet i gjelbër!
// koveles.livejournal.com
Shenja e muzeut të qytetit është bërë në një version 3D me një efekt plakjeje. Për fat të keq, muzeu ishte i mbyllur dhe nuk munda ta vizitoja.
// koveles.livejournal.com
Ndërtesa e administratës. Këtu u ktheva nga rruga Krasnaya drejt tregut.
// koveles.livejournal.com
A keni fenerë nate fluturuese në qytet?
// koveles.livejournal.com
Më pëlqeu arkitektura e qytetit. E bukur, modeste dhe me shije, por vetëm në rrugën kryesore.
// koveles.livejournal.com
Katedralja e Mbrojtjes së Shenjtë. Ndodhet përballë portave të tregut qendror. Pse ky kënd? Parkimi dhe Gazelat që kalonin nuk lanë zgjidhje tjetër. Telat elektrikë gjithashtu nuk përmirësojnë përbërjen. Ka foto më të mira të katedrales në ueb.
Ja çfarë kemi arritur të gjejmë në forumin e qytetit. Në 1894, në fermën Romanovsky u krijua një manastir misionar. Tempulli i parë i murgjve ishte një tempull për nder të ikonës Kazan të Nënës së Zotit. Katedralja e Ndërmjetësimit të Shenjtë u ndërtua më vonë, në vitin 1912. Tempulli i lutjes për nder të ikonës Kazan u shkatërrua në fund të viteve '30 të shekullit të kaluar.
Manastiri misionar në fermën Romanovsky u mbyll në 1922, dhe Katedralja e Ndërmjetësimit të Shenjtë dhe Kisha Kazan mbetën. Nga viti 1929 deri në vitin 1943, në Katedrale nuk kishte asnjë shërbim. Që nga viti 1976, ka pasur një restaurim të madh. Kupolat u mbuluan me bakër, brenda u bënë piktura murale, ikonostasi u restaurua dhe u praruar. Restaurimi i ikonave antike vazhdon edhe sot e kësaj dite.
Pas vitit 1991 u kthyen 12 qeli. Në vitin 1999 u ndërtua një kambanore, u restaurua Kisha e Kazanit (në një formë tjetër), ku kryhet Sakramenti i Pagëzimit.
// koveles.livejournal.com
Tregu qendror. Doja të blija një suvenir si kujtim. Kështu që nuk gjeta asgjë. Kropotkin nuk është një qytet turistik. Njerëzit e shikonin personin me kamerë në mënyrë jo të shëndetshme. Madje kam dëgjuar një dialog të tillë mes grave: "Kam gjetur çfarë të gjuajmë, ne nuk kemi çfarë të gjuajmë këtu".
// koveles.livejournal.com
Shtëpia është si shtëpia. Unë u tërhoqa nga ngjyra e saj.
// koveles.livejournal.com
Ata i duan dhe lexojnë libra këtu.
Jashtë Territorit të Krasnodarit, pak banorë të Rusisë do të jenë në gjendje t'i përgjigjen pyetjes se ku ndodhet qyteti i Kropotkin, nëse nuk përmendni emrin e stacionit hekurudhor Kavkazskaya, i cili i dha jetë qytetit.
Ne po fillojmë një udhëtim të mahnitshëm në historinë e qytetit tonë. Vetë fjala histori vjen nga fjala greke - një histori për të kaluarën, për të diturit.
Çdo njeri ka një atdhe të vogël, një vend ku ka lindur dhe është rritur. Për banorët e qytetit të Kropotkin, ky është një cep në hartë, i cili zë një zonë shumë të vogël. Ata që kanë lindur në këtë qytet dhe janë rritur në të, ose kanë jetuar të paktën dy ose tre javë në pranverë ose verë, gjithmonë do të tërhiqen, t'i bëjnë shenjë këtij qyteti të veçantë.
Historia dhe vendndodhja gjeografike e qytetit të Kropotkin.
Kropotkin është një nga qytetet më të gjelbra dhe më të rehatshme në Kuban. Për sa i përket sipërfaqes së hapësirave të gjelbra, ajo zë vendin e dytë të nderuar pas Anapës. Kropotkin u përhap lirshëm midis stepave të ultësirës Kuban-Priazovskaya dhe u vendos në bregun e djathtë të lumit Kuban. Qyteti i përket rajonit Kaukazian të Territorit të Krasnodarit. Kropotkin është një qytet i qetë, i bukur me një histori të pasur dhe të veçantë dhe shumë vende arkeologjike.
Qyteti i Kropotkin ndodhet në 40 gradë 29 minuta gjatësi lindore dhe 45 gradë 22 minuta gjerësi veriore, në një lartësi prej 120-135 metra mbi nivelin e detit, 140 km në lindje të qytetit të Krasnodarit. Sipërfaqja e qytetit më 01.01.1997 ishte 85.2 metra katrorë. km. Gjatë 20 viteve të fundit, ajo është rritur me 1.4 metra katrorë. km, që tregon kompaktësinë e qytetit. Për sa i përket dendësisë së popullsisë - 967.1 njerëz / sq. km - është i dyti vetëm pas Tuapse dhe Tikhoretsk. Kompaktësia e territorit është një nga avantazhet e Kropotkin. Qyteti ndodhet në kryqëzimin e hekurudhave dhe autostradave të rëndësishme, duke i siguruar atij lidhje të rëndësishme dhe ekonomike, dhe pozicioni i tij në qendër të një grupi me popullsi të dendur të zonave rurale kontribuoi në formimin e një grumbullimi të vogël fshatrash të mëdhenj rreth tij (Kavkazskaya , Novoukrainskaya, Krasnoselskaya, ferma Rogovichesky, fshati Milovanovo) dhe qyteti Galkevichi ... Aeroporti më i afërt (transporti) është në Armavir. Qyteti ndodhet në autostradën kryesore federale "Kaukazi". Linjat Rostov-Vladikavkaz, Rostov-Mineralnye Vody, Kavkazskaya-Stavropol-Elista, Krasnodar-Kavkazskaya-Adler kalojnë nëpër Kropotkin. Qyteti është i gjelbëruar mirë. 70% e ndërtesave të banimit dhe industriale në qytet janë njëkatëshe. Ndërtesat 5-9 katëshe ndodhen në pjesën qendrore të zonave të banuara dhe në periferi. Qyteti ka një rezervë prej mbi 200 hektarësh për ndërtimin e banesave. Në pjesën veriore të saj është planifikuar të zhvillohen ndërtesa të ulëta për shkak të zhvillimit të tokave të reja. Ndërtimet në qendër dhe në pjesën jugore do të vazhdojnë të kryhen në kurriz të objekteve të vjetra dhe emergjente.
Rreth Kropotkinit, përgjatë brigjeve të lumenjve stepë Chelbas dhe Beysug, ka terrene të gjera gjuetie. Gjatë sezonit të gjuetisë, këtu lejohet gjuetia për lojën e stepës: lepurin dhe dhelprën. Ju mund të peshkoni gjatë gjithë vitit në të gjitha trupat ujorë.
Fati i qytetit të Kropotkin është i pazakontë për vendbanimet e tjera të Kubanit. Historia e themelimit të saj është e lidhur pazgjidhshmërisht me historinë e linjës së kordonit Kozak dhe aktivitetet e komandantit të madh rus A.V. Suvorov për ta forcuar atë.
Tani është dokumentuar se themelimi i qytetit të Kropotkin daton në 1778. Atë vit, komandanti i korpusit Kaukazian, gjeneral-lejtnant AV, Suvorov, ndërtoi një kështjellë Kaukaziane në bregun e djathtë të Kubanit, kundër kalasë Romanovsky përtej lumit Kuban (në zonën e fabrikës së tanishme të konservave Kropotkin). krijoi një post roje kozake, duke e përforcuar atë me një dyshim të vogël. Postimi mori emrin "Romanovsky", sipas emrit të Fordit. Kalaja dhe posta u bënë pjesë e linjës së kordonit Kuban dhe mbrojtën me siguri kufirin jugor të shtetit rus nga sulmet e alpinistëve. Në historinë e qytetit të Kropotkin, vlen të përmendet se në bazë të një poste roje, si rezultat i zhvillimit afatgjatë, u rrit qyteti i Kropotkin, i njohur në Kaukazin e Veriut. Pas konsolidimit të postit të Romanovsky me dekret të Nikollës I, jeta në vendin e tij nuk u ndërpre për asnjë ditë të vetme. Rreth postës, ushtarët në pension që ishin vendosur tashmë për një kohë të gjatë mbetën në vendet e tyre të banueshme, atyre iu bashkuan fshatarë të arratisur nga rajonet qendrore të Rusisë dhe Donit. Kishte një zyrë postare (1828). Midis kalasë Kavkazskaya dhe Vorstadt, në 1829 u ndërtua një kishë prej druri, ku ata që jetonin në kështjellë shkuan për t'u lutur: ushtarët dhe kozakët që shërbenin në postën Romanovsky, Vorstadt. Pas shfuqizimit të kalasë, kisha u shit disa vjet më vonë. Zhvilluar dhe nxjerrë jashtë. Vendbanimi u bë i njohur si ferma Romanovsky. Ushtarët në pension nuk kërkuan të largoheshin nga rajoni pjellor i Kubanit, ata transportuan familjet këtu. Qeveria inkurajoi ata që u vendosën pranë fortesave, redoubeve dhe fortifikimeve të tjera, u jepte kredi dhe i përjashtonte nga taksat.
Ndërtimi i hekurudhës dhe stacionit hekurudhor Kavkazskaya i dhanë një shtysë të fuqishme rritjes së shpejtë të ndërmarrjeve tregtare dhe industriale, popullsisë dhe shndërrimit të tipareve karakteristike të qytetit nga ferma.
Më 4 shkurt 1921, ferma Romanovsky u riemërua në qytetin e Kropotkin, për nder të shkencëtarit të shquar të natyrës dhe anarkistit revolucionar Pyotr Alekseevich Kropotkin. Dhe më 6 dhjetor 1943 u bë qytet i vartësisë rajonale.
Qyteti ynë mban emrin e tij -
Kropotkin Pyotr Alekseevich
(1842 – 1921).
Ai ishte një revolucionar i famshëm rus, një nga teoricienët e anarkizmit, sociolog, gjeograf dhe gjeolog.
I lindur në familjen e një gjenerali nga një familje e lashtë princërore, ai ishte faqja e dhomës së mbretit.
Pas diplomimit në Korpusin e Faqeve, ai shërbeu në ushtrinë e Kozakëve Amur, më pas si zyrtar në detyra speciale nën guvernatorin e përgjithshëm të Siberisë Lindore.
Për pesë vjet (duke përjashtuar vetëm një periudhë të shkurtër udhëtimi pune në Shën Petersburg në 1864) P.A.Kropotkin kryen pa u lodhur një kërkim gjeografik gjithëpërfshirës të këtij territori të gjerë, praktikisht të panjohur për shkencën, me popullsi të rrallë. Duke përjetuar vështirësi të jashtëzakonshme, ai eksploron pellgun e lumit Oka (Sayan Lindor), malin Patomskoe. Lundron përgjatë lumit Songhua brenda Mançurisë, përgjatë Amurit, duke studiuar me kujdes jetën, ekonominë, kulturën dhe situatën socio-ekonomike të fshatarëve - migrantë vullnetarë në rajon, vendbanimet kozake të ushtrisë kozake Trans-Baikal dhe popujt e vegjël të Siberisë Lindore. duke vënë re tiparet më domethënëse të natyrës dhe jetës për shkencën, ekonominë, kulturën, mënyrën e jetesës.
Në 1863 - 1864. P.A.Kropotkin eksploron një zonë të gjerë të Transbaikalisë jugore dhe Mançurisë Veriore. Në qershor 1864, së bashku me botanistin dhe meteorologun Konrad, astronomin Usoltsev, topografët Vasiliev dhe Andreev, nën maskën e tregtarëve, ata ekzaminuan luginën e lumit. Sungari, kryeni një studim të syve, jepni një përshkrim të brigjeve të kanalit, hartoni një hartë nga goja në qytetin e Jirin.
Në 1866, P.A.Kropotkin bëri udhëtimin e tij më domethënës - nga gryka e RyuVitim në Chita, zbuloi rrafshnaltat Vitim dhe Patomskoye, disa vargje malore dhe mblodhi një material të madh gjeografik dhe gjeologjik.
Pas daljes në pension, ai u diplomua në fakultetin e fizikës dhe matematikës të Universitetit të Shën Petersburgut dhe shërbeu në Ministrinë e Punëve të Brendshme. Përvoja e studiuesit, të fituar në Siberi, e vazhdoi pas daljes në pension. Në 1871 ai eksploroi format e tokës akullnajore në Finlandë dhe Suedi. Në bazë të materialeve kërkimore u botua vepra "Kërkime mbi epokën e akullnajave", e cila u njoh dhe u vlerësua shumë nga bashkëkohësit.
PA Kropotkin kaloi mbi 40 vjet në mërgim, duke vazhduar veprimtarinë e tij revolucionare dhe në vitin 1917 u kthye në Rusi.
Në vendin tonë nderohet kujtimi i P.A.Kropotkin. Një qytet në Territorin Krasnodar, një nga vargmalet malore dhe një vendbanim i tipit urban në Rajonin e Irkutsk, një rrugë, një shesh, një argjinaturë, një stacion metroje në Moskë janë emëruar pas tij. Pllakat përkujtimore u vendosën në Moskë, në shtëpinë ku ai lindi dhe në qytetin e Dmitrov, në shtëpinë ku vdiq.
Krenaria jonë mban emrin e Peter Alekseevich Kropotkin që nga viti 1921. Por shumë më herët, që nga viti 1905, koleksioni i fermës mori një vendim për të ndarë fermën Romanovsky nga stacioni Kavkazskaya, më pas në 1906 për ta shndërruar fermën në një qytet me një menaxhim të thjeshtuar urban, më vonë, në 1908, ata iu kthyen kësaj çështjeje. dhe nën sundimin sovjetik - në 1920. Kështu që vonesa për ndarjen e fermës Romanovsky në një njësi të pavarur administrative zgjati. Dhe vetëm më 14 mars 1921, Komiteti Ekzekutiv Rajonal Azov-Deti i Zi miratoi një Rezolutë për shndërrimin e fermës Romanovsky në një qytet, duke e emëruar atë për nder të Pyotr Alekseevich Kropotkin, i cili kishte vdekur në atë kohë.
Kropotkin është industrial.
Kropotkin është një qendër transporti dhe industriale e vendosur në rrugë të përshtatshme. Industria e qytetit përfaqësohet nga 21 ndërmarrje të mëdha bazë dhe pothuajse dyfishi i formacioneve të vogla dhe të reja të specializuara kryesisht në prodhimin e mallrave të konsumit për popullsinë.
Industria kryesore është ushqimi. Ajo përbën 3/4 e prodhimit industrial dhe 1/3 e personelit industrial. Pjesa tjetër e pjesës i përket inxhinierisë mekanike dhe përpunimit të metaleve. E treta është industria kimike.
Uzina Eksperimentale e Makinerisë Kropotkin (KrEMZ).
KrEMZ është një nga ndërmarrjet e pakta industriale në qytet që ka përballuar goditjet e "perestrojkës dhe demokratizimit". Tani uzina funksionon në mënyrë ritmike dhe, së bashku me ndërmarrjet e tjera, i siguron buxhetit të qytetit një sasi të mjaftueshme fondesh, duke lejuar administrimin e saj të eliminojë boshllëqet e mëdha në sferën sociale, të formuara për shkak të fatkeqësive natyrore sociale.
Ndërtimi i KrEMZ filloi në korrik 1971. Fabrika ishte menduar për prodhimin e makinerive speciale për nevojat e industrisë së naftës dhe gazit.
Profesionalizmi i lartë i shërbimit teknik të uzinës bëri të mundur krijimin dhe zotërimin e prodhimit të një numri të madh makinerish të llojeve të ndryshme.
Fabrika e makinerisë "Raduga"
Jo më pak tregues në këtë aspekt është historia e makinerisë “Raduga”, ku para proceseve të perestrojkës kanë punuar mbi 4 mijë qytetarë.
Fabrika u ndërtua për Kongresin XXVI të CPSU nën licencën e një kompanie amerikane. Rritja e normës së prodhimit çdo vit.
Uzina SHA "Elevatormelmash"
Impianti i SHA “Elevatormelmash” nuk është gjithashtu i parëndësishëm për qytetin.
Para fillimit të Luftës së Madhe Patriotike, uzina prodhonte pajisje transmetimi. Mekanizmat dhe pjesët për pajisjet teknologjike.
Që nga viti 1954, uzina filloi të prodhojë ngarkues vagonësh, transportues të lëvizshëm me vidë 10 metra për ngarkimin e vagonëve të një dizajni të ri.
Në vitin 1958 u prezantua derdhja centrifugale, lyerja pneumatike e produkteve, u mekanizua një seksion me avull elektrik dhe kamionë pirun. Vitet e fundit është ndërtuar dhe rikonstruktuar një dyqan saldimi dhe montimi dhe një seksion transporti. Në fabrikë, menaxhmenti fokusohet vazhdimisht në kujdesin për kushtet e jetesës së punëtorëve dhe punonjësve, organizimin e pushimit të tyre. U ndërtua klubi i fabrikës.
Aktualisht, uzina po rimëkëmbet gradualisht nga kriza ekonomike. Numri i punonjësve dhe vëllimet e prodhimit janë në rritje.
Fabrika kimike Kropotkinsky
Qëndron në vendin e fundit.
Ndërtimi i uzinës filloi në vitin 1950 në vendin e një ish-fabrike mobiljesh.
Ditëlindja e tij është 13 Mars 1965. Në këtë ditë, uzina e hidrolizës, e cila kishte rreth 5 vjet që ekzistonte në qytet, u riemërua në Uzinën Kimike Kropotkin.
Fabrika Kimike Kropotkinsky është e vetmja ndërmarrje në Rusi ku prodhoheshin lloje të tilla produktesh si tetrahidrofuran, furan, polifurit.
Furra Kropotkin
Furra Kropotkinsky filloi me emrin S. M. Kirov filloi me një mulli privat vaji në territorin e furrës së sotme.
Ndërtimi filloi në dhjetor 1937 dhe uzina filloi funksionimin më 28 shkurt 1935. Furra buke furnizon me produktet e saj jo vetëm qytetin, por edhe zonat përreth. Në vitet 1958-1960 u ndërtua dhe u vu në funksion një dyqan për prodhimin e frakturave ushtarake.
Aktualisht, furra përbëhet nga një furrë buke, një dyqan ëmbëlsirash, një furrë buke dhe shërbime ndihmëse.
Produktiviteti i ndërmarrjes është 60 tonë bukë në ditë. Furra buke ka përvetësuar rreth 50 lloje të produkteve të furrës dhe prodhimin e makaronave.
Fabrika e qumështit Kropotkin
Fabrika e qumështit Kropotkinsky gjithashtu meriton shumë vëmendje. Sot, kur shumë ndërmarrje përpunuese po reduktojnë prodhimin, Fabrika e qumështit Kropotkinskiy OJSC po rrit vëllimin e përpunimit të qumështit dhe gamën e produkteve që prodhon.
Fabrika është me të drejtë një nga fabrikat më të mëdha të qumështit të qëndrueshëm, me zhvillim dinamik në Kuban.
Në Kropotkin, uzina e nxjerrjes së naftës është një nga burimet e qëndrueshme dhe të besueshme të rimbushjes së buxhetit të qytetit.
Kombinati po përmirëson treguesit tekniko-ekonomikë nga muaji në muaj, duke ndërtuar ambiente të reja. Bima punon në mënyrë të qëndrueshme dhe ritmike.
Konvoji 1493
Nuk ka rëndësi të vogël edhe kolona 1493. Është transportuesi kryesor i pasagjerëve në qytetin Kropotkin dhe rajonin e Kavkazskit dhe ofron përfitime për udhëtim falas për qytetarët.
Për performancë të lartë në përmbushjen e planit për transportin e udhëtarëve të FSUE. Kolona e vitit 1493 iu dha titulli "Kollona shembullore".
Komunikimi i brezave të shoferëve që janë në origjinën e zhvillimit të pasagjerëve në qytet me ata që punojnë në një ekip sot u lejon atyre të ruajnë në mënyrë të shenjtë nderin e tyre të punës dhe të arrijnë rezultate të larta.
Depo e lokomotivave
Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, nafta u zbulua në Kuban dhe filloi ndërtimi i një hekurudhe që lidhte Rusinë Qendrore me Kaukazin. Më 18 qershor 1874, treni i parë kaloi nga stacioni Kavkazskaya në stacionin Mirskaya. Kjo datë konsiderohet si dita kur është vënë në punë depoja e lokomotivës dhe dita e themelimit të stacionit.
Kur është ngrohtë në shtëpinë tuaj, uji nga rubineti rrjedh vetëm kur e hapni, drita nuk fiket - thjesht harroni ata që ju ofrojnë këtë rehati. Rreth njerëzve që mbajnë një orë të vështirë, në vapë dhe të ftohtë, në pushime dhe fundjavë. Banorët e Kropotkinit nuk kanë asnjë arsye të veçantë për t'u fyer në një nga shërbimet kryesore të qytetit - "Ngrohtësia Kropotkin". Kropotkin Heat renditet vazhdimisht në vendin e 5-të për sa i përket cilësisë së shërbimit për popullsinë në Territorin e Krasnodarit.
Monumentet e qytetit të Kropotkin
Ne ecim nëpër vendlindjen tonë dhe nuk e kuptojmë se disa vjet më parë nuk kishte asgjë këtu përveç pyjeve dhe se qyteti quhej ferma Romanovsky.
Kropotkin është i pasur me monumentet e tij përkujtimore dhe historike. Qyteti ka një monument për një proletariat të rëndësishëm botëror - Vladimir Ilyich Lenin. Populli e donte shumë Vladimir Ilyich, kështu që lajmi për vdekjen e tij përfshiu gjithë Rusinë me një valë pikëllimi. Ajo erdhi në qytetin tonë. Në vitin 1947, një monument i udhëheqësit u ngrit në depon e lokomotivës së stacionit Kavkazskaya, dhe në 1949 u ngrit një monument për Leninin në territorin e uzinës së nxjerrjes së naftës Kropotkin. Në qytetin tonë është një monument më shumë, që të kujton kohët e trazuara të viteve 1920. Ky është një monument i "Kryetarit të Gjithë Bashkimit" - Kryetarit të Komitetit Ekzekutiv All-Rus, Mikhail Ivanovich Kolesnik. Ky njeri ishte një udhëheqës i shquar i Partisë Komuniste dhe i shtetit Sovjetik, një mësues besnik dhe shoqërues i Vladimir Iliç Leninit. Ai ishte i përkushtuar ndaj Rusisë, ishte një pasqyrim i gjallë i historisë së epokës, ishte anëtar i Unionit të Luftës për Çlirimin e Klasës Punëtore. Në kujtim të tij, një skulpturë bronzi u ngrit në territorin e platformës së stacionit hekurudhor të stacionit Kavkazskaya.
Shfletoni historinë e Rusisë.
Lexojeni atë gjatë vitit, vit me radhë
Për guximin, për guximin dhe forcën
Faqet e saj i tregojnë botës.
Në Kropotkin ka shumë monumente dhe varreza masive të ushtarëve dhe oficerëve sovjetikë, partizanëve dhe civilëve të qytetit që vdiqën për çlirimin e Atdheut tonë nga pushtuesit nazistë. Banorët e Kropotkinit nuk do t'i harrojnë kurrë mbrojtësit e qytetit. Në kujtim të kadetëve dhe oficerëve të vdekur të shkollës së këmbësorisë ushtarake Uryupinsky, u krijua një monument në brigjet e lumit Kuban, i cili na kujton ngjarjet e gushtit të largët 1942. Në varrezat e vjetra të qytetit, u ngrit një memorial për nder të partizanëve të vdekur; ata u varrosën këtu.
Nuk ka shtëpi apo kasolle në Rusi,
Ku nuk do të të shikonte nga muri
Ushtarë me sy të rinj
Një bëmë frymëzuese e luftës.
Këtu në varrezat e vjetra, pranë varreve të partizanëve, ndodhet edhe varri i 36 pilotëve që vdiqën në qiellin e Kubanit gjatë Luftës së Madhe Patriotike, dhe u varrosën në vitet 1941-1943.
Në vitin 1975 u krijua Kompleksi Memorial dhe Parku me emrin e 30 vjetorit të Fitores. Tashmë prej shumë vitesh më 9 maj, në Ditën e Fitores, veteranët e luftës dhe banorët e qytetit shkojnë te monumentet dhe varret e heronjve të rënë, për të nderuar kujtimin e tyre me vendosjen e luleve.
Sa shumë vdiqën
Në betejat vdekjeprurëse,
Sa shumë i morën
Lufta është e pakthyeshme.
Qetësojini ato deri te koka e kokës
Bie në gjunjë
Në këtë orë e gjithë Rusia,
I gjithë vendi ynë!
Ekziston një tjetër memorial, i cili ndodhet në qytetin e Kropotkin në rrugën Komsomolskaya, shtëpia numër 253. Ka ende një shtëpi të rregullt pas një gardh të ulët - dy dritare përgjatë fasadës, dhe në oborr, mes luleve, ka një obelisk. në të cilën janë gdhendur nëntë emrat e viktimave ...
Në këtë shtëpi jetonin: një grua ruse, siç quhej Baba Valya.
Më 29 janar 1943, një grup ushtarësh tanë u ndalën në oborrin e Valentina Vasilyevna Zyryanova, ushtarët tanë u takuan në kuzhinën e fushës, u mblodhën, ishte, për të pastruar mitralozët, në mënyrë që gjermanët të lëviznin brenda disa ditësh. në. Dhe pastaj aeroplanët u shfaqën mbi qytet, dhe një avion hodhi një bombë direkt në oborrin e Baba Valit. Nëntë persona vdiqën atë natë dhe tani në këtë vend ka një varr masiv të Brigadës së Pushkës së Gardës.
Viti 1999 shënohet për ne me një datë solemne - 200 vjetori i lindjes së Alexander Sergeevich Pushkin. E gjithë jeta e poetit ishte e mbushur me udhëtime të lira dhe të pavullnetshme, rëndësia e të cilave për krijimtarinë është jashtëzakonisht e madhe. Alexander Sergeevich kaloi nëpër vendet tona Kuban më shumë se një herë.
Përshtypjet kaukaziane të Alexander Sergeevich shpesh shërbyen si tema për krijimin e poezisë.
Në gusht 1820, Pushkin dhe Raevsky u nisën përgjatë Stavropol Shlyakh përmes Kaukazianit, Ust-Labinsk, Ekaterinodar, Taman për në Krime. Nga këtu ai i shkroi në një letër vëllait të tij: "Pashë brigjet e Kubanit dhe fshatrat e rojës - i admirova kozakët tanë".
Në vitin 1999, më 6 qershor, në ditën e 200-vjetorit të lindjes së poetit, në qytetin e Kropotkinit u zhvillua një hapje madhështore. , Në parkun e Pallatit të Kulturës u ngrit një monument mermeri i poetit dhe rrugica e monumentit mban emrin e A.S. Pushkin.
Unë do të doja të përfundoja tregimin për monumentet e qytetit të Kropotkin me fjalët e vetë Alexander Sergeevich Pushkin.
Betohem për nderin tim
Për asgjë në botë
Nuk do të doja të ndryshoja
Atdheu, ose kanë
Një histori tjetër
Përveç historisë sonë
Traditat dhe zakonet e qytetit të Kropotkin
Qyteti ynë është i pasur me traditat dhe zakonet e tij. Gjysma e parë e shekullit të 20-të ishte koha kur traditat e Rusisë, Ukrainës dhe Kaukazit u shkrinë në tokën Kuban, si në një farkë, dhe u shfaq një kulturë e re - Kuban. Në fermën Romanovsky, rrjedhat e emigrantëve nga Rusia e Madhe dhe Rusia e Vogël u bashkuan, familjet erdhën këtu jo vetëm nga Don, por edhe nga Chernomoria, Stavropol dhe Terek. Të gjithë ata mbanin traditat, zakonet, zakonet, karakteristikat e tyre kombëtare. Shërbimi ushtarak dhe disiplina eliminuan shpejt dallimet.
E gjithë kjo dhe kushtet lokale në mënyrë të pashmangshme ndikuan në ndryshimin e vendbanimeve dhe banesave, enëve dhe sendeve shtëpiake, ushqimit dhe veshmbathjes. Për shkak të varfërisë së pyllit të Kubanit, fermerët ndërtuan shtëpi, kryesisht jo prej druri, por turluchny (një kornizë druri ishte shtruar me argjilë dhe kashtë dhe ishte e veshur vetëm me baltë). Shtëpitë prej druri mund të ngriheshin vetëm nga kozakë të pasur ose jorezidentë. Nga vija e rrugës, shtëpitë ishin të rrethuara me gardhe - gardhe.
Rusët dhe ukrainasit sollën me vete në fermën Romanovsky traditat e enëve shtëpiake, rrobave dhe këpucëve. Në fund të shekullit të 19-të, ky dallim u zbeh gradualisht. Në të njëjtën kohë, ushqimi dhe veglat konvergojnë me traditat e zakonshme të Rusisë së Jugut, Donit dhe Ukrainës. Gjithnjë e më shumë, në vend të shtëpive turistike, po përhapen kashtë, shtëpi prej druri dhe shtëpitë e para me tulla shfaqen nën çatinë e hekurt të kozakëve të pasur. Themelet e larta në shtëpi lejojnë dyshemetë prej druri, dhe çatitë prej kallam dhe hekuri zëvendësojnë ato me kashtë. Mobiljet artizanale dhe fabrika shfaqen në shtëpi: bufe, garderoba, komode, krevate, stole, karrige, qilima të ndryshëm, shtroja. Nuk kishte më asnjë vëllazëri midis Kozakëve, megjithatë, pasuria e Kozakëve u mbështet nga të gjitha forcat, në një masë të madhe, dhe përmes rrobave, Kozakët tashmë mbanin çdo ditë uniforma të vjetra - pantallona të gjera, beshmet dhe të tjera, madje edhe për punë në terren. . Dhe ata i festuan të gjitha festat me një pallto ceremoniale çerkeze në uniformë të plotë me çmimet në dispozicion. Të veshur kështu ata erdhën në mbledhjen e fermave të zgjedhjeve. Rroba të ngjashme duhej të visheshin nga jorezidentët vendas. Enët në fermat ishin si vendase (tenxhere qeramike, kriklla, kova druri, fuçi, pjata, etj.), ashtu edhe prodhime artizanale dhe fabrikash të importuara (metal, enë balte, qelqi të llojeve të ndryshme), dhe këto të fundit bliheshin nga kozakë të pasur dhe jorezidentë. Kuzhina e saj Kubane është stabilizuar për sa i përket pjatave të para (borsch, petë) dhe pjatave të dyta (patate, qull me mish derri dhe shpezë), pije (uzvar, çaj, qumësht i thartë), turshi dhe erëza. Fjalimi bisedor i fermerëve bazohet në gjuhën ruse, e cila pasurohet shumë nga fjalimi i Don Kozakëve dhe ukrainasve të sapoardhur.
Nga fillimi i shekullit të 20-të, së bashku me mënyrën e jetesës së Kozakëve, u formua një mënyrë jetese pune (urbane).
Qytetarët tanë dinë jo vetëm të punojnë, por edhe të pushojnë. Por ka një festë, veçanërisht të dashur nga njerëzit Kropotkin - dita e familjes.
Në vitin 1974, me iniciativën e Valentina Efimovna Chigareva, me mbështetjen e sekretarit të komitetit të partisë së qytetit për ideologji, në qytetin tonë lindi një festë mbarëkombëtare "Dita e Familjes" dhe u mbajt për herë të parë. Në stadiumin Yunost përfundoi kortezhi i karnavaleve të grupeve amatore të sipërmarrjeve, artistëve profesionistë, përvjetorëve të dasmave prej ari dhe argjendi, çifte të reja që regjistroi martesën e tyre atë ditë, si dhe mijëra qytetarë që marshuan në akordet e një bande tunxhi. Banorët e qytetit ishin të kënaqur. Pushimi u mbajt në "Hurray!" Udhëheqja e partisë rajonale nuk e perceptoi menjëherë festën: "nuk ka ide revolucionare". Sidoqoftë, pasi një festë e tillë u mbajt përsëri në 1975. Unë pashë përshtatshmëri në të - të gjithë e pëlqyen. Ideja e tij u përhap shpejt në qytetet e Atdheut tonë, atëherë të pamasë.
Viti 1975 konsiderohet viti i lindjes së kësaj feste, e cila më vonë u bë “Dita e Qytetit”. Gjëja kryesore në historinë e kësaj feste është se atdheu i saj është qyteti ynë i Kropotkinit!
Kanë kaluar më shumë se 30 vjet nga festimi i parë i festës së qytetit dhe ajo nuk është shuar, si qindra të tjera, të shpikur nga ideologët nëpër zyrat e partisë dhe të shpallur: “Nga kjo ditë kjo do të jetë traditë”. Jeta e ka konfirmuar se njerëzit kanë nevojë për “City Festival”, është bërë i dëshirueshëm dhe i dashur. Përmbajtja e tij u pasurua dhe u plotësua me nocione popullore. Natyrisht, Departamenti i Kulturës dhe Artit i qytetit luan fyell në këtë çështje. Departamenti fillon të hartojë një plan pushimesh shumë më parë dhe përgatit interpretuesit e tij. Pushimi zhvillohet më shumë se një ditë. Sipas mendimit tim, vetëm N.V. Gogol mund ta përshkruante atë.
Procesioni i karnavalit - që duhet parë - është jashtëzakonisht i bukur.
Dhe koncerte në Pallatin e Kulturës, konkurse, lojëra, atraksione! Gjithçka përfundon me fishekzjarre shumëngjyrëshe! Ju duhet patjetër të vizitoni festën për të parë të gjithë bukurinë e saj.
Këtu punojnë edhe punëtorët e studios së radios, gazetarët shkruajnë diçka në fletore, ndriçimi i studios televizive është i verbër. Duke u kthyer në shtëpi, duke ndezur televizorin, fëmijët kërkojnë veten në pamje: “Mami! Shiko, unë jam atje!"
Që në hapat e parë përgjatë tokës Kropotkin, është e qartë se ky është një qytet me të cilin është e pamundur të ndahesh, është e pamundur të mos biesh në dashuri. Një lloj qetësie e veçantë mbretëron në çdo pamje: rrugët janë varrosur në shkumë të bardhë të qershive të lulëzuara dhe qershive të ëmbla, çatitë e shtëpive janë të mbuluara me degë mollësh, dardhash, kajsish, të mbuluara me sytha rozë të tufë lulesh. Tufa bletësh dhe grerëzash gumëzhinin, duke mbledhur nektar. Nuk ka ngutje dhe nxitim, ka një ritëm të qetë, të qëndrueshëm, të matur të jetës në gjithçka.
Ne e duam shumë qytetin tonë dhe duam që ai të vazhdojë të rritet dhe të lulëzojë. Dhe unë do të doja ta përfundoja udhëtimin tim rreth qytetit të Kropotkin me një poezi të Alexei Khlystov, një i diplomuar në shkollën tonë.
Qyteti që ëndërroj në ëndrrat e mia
Dega e jargavanit lulëzon në pranverë.
Qyteti i lulëzuar, Kropotkin i dashur,
Që nga fëmijëria, ju jeni i dashur për mua.
Është sikur po lahesh në rrezet e diellit
Jeni të gjithë të mbytur në kaltërsinë e kopshteve.
Më e bukura në këtë planet
Më i bukuri nga të gjitha qytetet.
Sa i dua rrugët tuaja të qeta
Në largësinë që na bën thirrje me radhë rrugicash.
Vetëm qielli, transparent, i kthjellët
Ndoshta më i gjatë se plepat e tu.
Asgjë që pini nga fabrikat
Dhe nuk ka rëndësi se çfarë nuk shkon në vend.
Rus do të mbijetojë dhe Kropotkin do të zgjohet
Qyteti që ëndërroj në ëndrrat e mia.
Kropotkin është një qytet i vogël në Territorin Krasnodar, i vendosur në brigjet e lumit Kuban, 145 kilometra nga qendra rajonale. Sipërfaqja e vendbanimit është 98,7 kilometra katrorë.
Të dhëna të përgjithshme dhe fakte historike
Në fund të shekullit të 18-të, në vendin e qytetit modern, kishte një post sigurie nr. 1 në Gorely Oak.
Në 1879, ferma Romanovsky u themelua si pjesë e Kavkazskaya stanitsa. Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, në fermë u ndërtua stacioni Kavkazskaya i hekurudhës Vladikavkaz.
Në 1874, treni i parë u nis nga stacioni Kavkazskaya. Në vitin 1894, sipas regjistrimit, në fshat kishte rreth 1000 familje dhe më shumë se 8 mijë banorë.
Në 1901, një tjetër hekurudhë "Yekaterinodar - Stavropol" u hodh përmes Romanovsky.
Në vitin 1905, kishte më shumë se 1600 familje në fermë dhe pothuajse 20 mijë njerëz jetonin. Në të njëjtën kohë u hap një stacion i ri hekurudhor, një bibliotekë, dy gjimnaze, një klub hekurudhor, një termocentral, një shkollë hekurudhore dhe një ujësjellës. Para revolucionit, 38 ndërmarrje, një stacion i klasit të parë, një stacion zjarri dhe një ashensor funksiononin në Romanovskoye.
Në fillim të vitit 1921, vendbanimi u shndërrua në një qytet me emrin Kropotkin. Në vitin 1924 qyteti u bë qendra administrative e rrethit të sapoformuar Kropotkinsky.
Në vitin 1934 qyteti u përfshi në rajonin Azov-Deti i Zi.
Nga gushti 1942 deri në janar 1943, Kropotkin ishte nën pushtimin e pushtuesve fashistë gjermanë.
Në fund të vitit 1943, vendbanimi mori statusin e një qyteti të vartësisë rajonale.
Në vitin 1950, në vendin e ish-ndërmarrjes së mobiljeve, u themelua një fabrikë hidrolize, e cila në vitin 1965 u emërua Fabrika Kimike Kropotkin.
Në vitin 1971 filloi ndërtimi i Uzinës Eksperimentale të Makinerisë Kropotkin, e cila prodhonte pajisje për industrinë e naftës dhe gazit.
Në verën e vitit 2008, qyteti u përfshi në MO të rrethit Kavkazskiy me statusin e vendbanimit urban Kropotkinsky.
Kodi telefonik i Kropotkin është 86138. Kodi postar është 352177.
Klima dhe moti
Kropotkin ka një klimë të butë kontinentale. Dimrat janë të butë dhe jetëshkurtër. Temperatura mesatare në janar është +0,5 gradë.
Vera është e gjatë dhe e nxehtë. Temperatura mesatare në korrik është +24,3 gradë. Reshjet mesatare vjetore janë 740 mm.
Popullsia e përgjithshme e Kropotkinit për 2018-2019
Të dhënat për popullsinë janë marrë nga Shërbimi Shtetëror i Statistikave. Grafiku i ndryshimeve në numrin e qytetarëve gjatë 10 viteve të fundit.
Numri i përgjithshëm i banorëve për vitin 2018 është 78.6 mijë persona.
Të dhënat në grafik tregojnë një rënie të lehtë të popullsisë nga 80,000 në 2007 në 78,631 në 2018.
Që nga janari 2018, për sa i përket numrit të banorëve, Kropotkin u rendit i 210-ti nga 1113 qytete në Federatën Ruse.
pamjet
1.Kisha e Trinisë Jetëdhënëse- institucioni u themelua në maj të vitit 1970. Fondi i muzeut përmban monedha të ndryshme, fotografi, dokumente, libra, sende shtëpiake dhe armë të Kozakëve.
2.Kompleksi memorial i Luftës së Madhe Patriotike- Monumenti u vendos në vitin 1975. Memoriali është bërë në formën e një flake të përjetshme dhe një pllake përkujtimore me emrat e banorëve të qytetit.
3.Katedralja e Ndërmjetësimit të Virgjëreshës së Shenjtë- Kisha Ortodokse është ndërtuar në vitin 1913. Gjatë kohës së luftës u përdor si strehë për bomba.
Transporti
Në Kropotkin ndodhet stacioni hekurudhor Kavkazskaya, i cili lidh qytetin me Gulkevichs, Novokubansk, Tikhoretsk, Ust-Labinsk, Armavir, Krasnodar dhe Novoaleksandrovsk.
Transporti brenda qytetit përfaqësohet nga 16 linja autobusësh dhe taksi me rrugë fikse.
Nga stacioni i autobusëve të qytetit ka autobusë të rregullt për në Anapa, Armavir, Astrakhan, Vladikavkaz,
