Si caktohen numrat në rrugët e transportit publik? Të gjithë minibusët

Moska është padyshim një qytet i madh. Shumë njerëz jetojnë këtu 12,380,664 (nga 2017) njerëz. Dhe ky numër po rritet çdo vit. Kryeqyteti i Federatës Ruse është tërheqës, natyrisht, për një numër të madh njerëzish si në vendin tonë ashtu edhe jashtë saj. Dhe me siguri, shumë vizitorë do të donin ta dininSa kohë lëvizin autobusët në Moskë.

Llojet e transportit publik në kryeqytet

Sigurisht, shumica e vizitorëve preferojnë të lëvizin nëpër kryeqytet me transport nëntokësor. Metroja në Moskë është projektuar shumë e përshtatshme. Mund ta përdorni për të arritur pothuajse në çdo pjesë të qytetit. Punon metroja e kryeqytetitnë ditët normale nga ora 5:30 e mëngjesit. Stacionet mbyllen në mesnatë. Kjo, natyrisht, është gjithashtu e përshtatshme. Por për të arritur në vendin e duhur në Moskë me metro, ju ende mundeni, për fat të keq, jo gjithmonë. Vizitorët dhe banorët e kryeqytetit duhet të përdorin mjaft shpesh mënyrat e transportit tokësor.

Nëse nuk është e mundur të arrini drejtpërdrejt në destinacion me metro, pasagjeri mund të marrë:

    trolejbus;

    tramvaj;

    autobus;

    minibus;

    tren elektrik.

Sigurisht, më shpesh mysafirët e kryeqytetit përdorin një lloj të tillë transporti publik si minibusë dhe autobusë. Çojini ato në destinacionin tuaj sa më shpejt të jetë e mundur. Dhe për fat të keq, nuk kanë mbetur aq shumë tramvaje në kryeqytet.

Stacionet e autobusëve në Moskë

Në kryeqytet ka shumë pika nisjeje për minibusët dhe fluturimet e qytetit. Por stacionet aktuale të autobusëve në Moskëvetëm dy:

    Qendrore (emri joformal "Shchelkovsky"), i vendosur në autostradën me të njëjtin emër, në shtëpinë numër 75.

    Terminali i qytetit në Leningradsky Prospekt, nga i cili nisen autobusët ndërqytetës.

Stacionet e vogla të autobusëve në kryeqytet zakonisht ndodhen pranë hyrjeve / daljeve të metrosë. Ka pika nisjeje për autobusë dhe minibusë, për shembull, në stacionet Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan, Krasnogvardeyskaya, Cherkizovskaya, etj. Ka nyje të tilla pranë stacioneve hekurudhore Kazansky dhe Paveletsky.

Ekziston edhe një stacion në Butovo Veriore. Nga këtuniset, për shembull, fluturimi 858 për në Shcherbinki. Disa të ftuar të kryeqytetit do të donin ta dininsa kohë funksionon autobusi numër 858 "Moska".- Shcherbinki". Fluturimi i parë gjatë ditëve të javës në këtë itinerar niset në orën 05:20 (05:35 - në fundjavë). Fluturimi i funditmbërrin në Butovë në orën 02:21.

Nga çfarë ore dhe deri në cilën orë funksionojnë autobusët në Moskë

Natyrisht, administrata e kryeqytetit po bën gjithçka që është e mundur për ta bërë sa më të përshtatshëm lëvizjen e banorëve dhe të ftuarve nëpër qytet. Në mëngjes, shumica e autobusëve nisen nga stacionet dhe stacionet e trenit në 5 të mëngjesit. Në ditët e zakonshme, ky lloj transporti i kryeqytetit e përfundon punën më së shpeshti në orën 1.30. Por sigurisht që ka shumë përjashtime nga ky rregull.

Kështu, për shembull, rrugët e dubluara nga trenat elektrikë mund të përfundojnë punën në orën 23:00.Dhe kjo është e kuptueshme. Pasagjerët e vonuar do të mund të arrijnë lehtësisht në destinacionin e tyre me hekurudhë.Disa fluturime të rëndësishme operojnë në kryeqytet edhe më vonë se ora 1.30. Shumë të ftuar dhe banorë të qytetit me siguri do të donin të dinin, për shembull,sa zgjat autobusi nr. 851 "Moska -Sheremetyevo". Ky fluturim përfundon punën e tij në orën 1:50.

Minibusët e Moskës në shumicën e rasteve punojnë në një orar paksa të ndryshëm. Më shpesh ata nisen për në stacion tashmë në orën 21:00-22:00.

Orari për Vitin e Ri

Sigurisht, shumë të ftuar dhe banorë të qytetit do të donin të dinin, ndër të tjera,sa kohë lëvizin autobusët në Moskëme pushime.Vnë ditë të tilla stacionet e autobusëve të kryeqytetit më së shpeshti punojnë si zakonisht. Por ka, natyrisht, përjashtime nga kjo. Për shembull, administrata e qytetit ndryshon orarin për automjetet tokësore për Vitin e Ri. Në fund të fundit, natën në këtë ditë nëpër rrugëkryeqyteteshumë njerëz po lëvizin përreth. Kështu, për shembull, në vitin 2017, funksionimi i autobusëve në Qarkun Administrativ Qendror u zgjat deri në orën 03:00.

Deri në cilën orë funksionojnë autobusët në Moskë: fluturime natën

kështu që, në ditët e zakonshme autobusët e kryeqytetit qarkullojnë vetëm deri në orën 1.30. Sidoqoftë, ata pasagjerë që nuk kishin kohë për fluturimin e tyre nuk duhet të dëshpërohen. Moska është një qytet i madh, dhe jeta këtu është në lëvizje të plotë edhe gjatë natës. Prandaj, kryeqyteti parashikon gjithashtu fluturime që qarkullojnë nëpër qytet në këtë kohë të caktuar të ditës.Ata shkojnë në shumicën e rasteve nga një e mëngjesit deri në 5:30 të mëngjesit.

Natënautobuska vetëm rrugë në kryeqytet11 është nr.H1-H6, nr.308, nr.63Tdhe disa të tjerëfluturimet. Transporti shkon në këtë kohë të ditës kryesisht përgjatë linjave të rëndësishme.

Trolejbusë dhe tramvaje

Kështu, ne zbuluamSa kohë lëvizin autobusët në Moskë. 611fluturimi“Moska – Vnukovo” del nga aeroporti për herë të fundit në orën 1:22. Autobusi niset nga Sheremetyevo në orën 1:50. Shumica e rrugëve largohen nga parku në orën 1:30.

Orë punellojet e tjera të transportit tokësor në kryeqytet janë paksa të ndryshme. Pra, ata shkojnë në Moskë kryesisht vetëm deri në orën 12 të natës. Disa fluturime mund të transportojnë pasagjerë deri në orën 1:00 ose 22:00. Në kryeqytet ka edhe disa trolejbusë nate. Ata shkojnë kryesisht në intervale për orë në stacione hekurudhore ose vende të tjera të ngjashme të rëndësishme.

Tramvajet në kryeqytet zakonisht fillojnë të lëvizin në gjashtë të mëngjesit. Ata e përfundojnë punën e tyre në shumicën e rasteve në orën 00:35. Në kryeqytet ka vetëm një natë tramvaji - Nr. 3. Ai ndjek të gjithë Qarkun Administrativ Qendror nga rruga. Akademiku Yangel në stacionin e metrosë "Chistye Prudy".

Metroja e Moskës është e hapur çdo ditë nga mëngjesi herët deri në orët e vona të natës. Trenat nuk qarkullojnë vetëm disa orë në ditë për shkak të punës së planifikuar teknologjike në stacione dhe në tunele. Kohëzgjatja e intervaleve të lëvizjes së trenave ndryshon në varësi të ditëve të javës dhe orës së ditës. Gjatë orëve të pikut, frekuenca e trenave që qarkullojnë në disa linja nuk i kalon 90 sekonda.

Një orar i detajuar i stacioneve mund të gjendet në tabelat në hyrje të holeve, si dhe në faqen zyrtare të Metrosë së Moskës. Këtu mund të gjeni edhe orarin e nisjes së trenave të parë dhe të fundit nga secili stacion.

Skema e linjave të metrosë së Moskës mund të shihet në holla dhe në stacionet e metrosë, stacionet hekurudhore dhe autobusët, në aplikacionin e Metrosë së Moskës, si dhe në faqen zyrtare të metrosë dhe në portal.

Sistemi i transportit monohekurudhor të Moskës është pjesë e metrosë. Rruga me një hekurudhë shkon nga stacioni Timiryazevskaya në rrugën Sergei Eisenstein. Orarin e trenave monorail mund ta gjeni në portal.

2. Skema, orari i punës dhe orari i trenave të MCC

Trenat në Rrethin Qendror të Moskës (MCC) shkojnë nga ora 05:30 deri në 01:00. Në stacionet e MCC, organizohen nyje shkëmbimi transporti që lidhin metronë dhe.

Ju mund të paguani për udhëtimin në MCC me çdo biletë të qytetit (United, 90 Minuta, Troika) me tarifat e metrosë. Ju gjithashtu mund të shijoni të gjitha përfitimet e kartave sociale.

Kur kaloni nga metro në MCC dhe mbrapa brenda 90 minutave nga momenti i kalimit të parë, udhëtimi shtesë nuk debitohet.

3. Linjat dhe oraret e transportit urban tokësor

Transporti publik sipërfaqësor i Moskës funksionon çdo ditë nga mëngjesi herët deri në orët e vona të natës. Një sërë rrugësh. Ju mund të njiheni me orarin e autobusëve, autobusëve elektrikë, trolejbusëve dhe tramvajeve në të gjitha stacionet, si dhe në faqen e internetit. Orari i linjave të transportuesve privatë është gjithashtu i disponueshëm në portal. Në tetor 2016, në Moskë u lançua një rrjet i ri i transportit tokësor "Magistral". Rrugët e reja të autobusëve, trolejbusëve dhe tramvajeve kalojnë përmes qendrës së Moskës dhe rrugëve kryesore të transportit. Mund të mësoni informacion të detajuar në lidhje me rrjetin e ri të transportit Magistral, itineraret dhe oraret e tij në.

Ju gjithashtu mund të njiheni me skemën e transportit tokësor në qendër të Moskës dhe rrugët ekspres, të cilat ofrojnë lidhje transporti me shpejtësi të lartë midis zonave të largëta dhe qendrës së qytetit.

Ju mund të ndërtoni një rrugë udhëtimi për në destinacionin tuaj, në varësi të orarit të transportit publik dhe bllokimit të trafikut, duke përdorur shërbimin interaktiv në faqen e portalit, dhe mund të mësoni për tarifat aktuale për transportin publik urban tokësor në faqen zyrtare të shtetit Mosgortrans Ndërmarrja Unitare.

4. Rrugët e natës të transportit publik

Rrugët e natës janë formuar në mënyrë të tillë që të mbulojnë të gjitha rrethet administrative me lidhje transporti nga qendra e qytetit.

Transporti tokësor i natës funksionon nga ora 01:00 deri në 05:30 të mëngjesit dhe rrugët B dhe M10 funksionojnë gjatë gjithë orës. Intervali i lëvizjes është 30 minuta. Të gjitha rrugët e natës, përveç B, fillojnë nga stacioni i metrosë Kitai-Gorod: çdo gjysmë ore, duke filluar nga ora 01:00, mbërrijnë 11 rrugë të natës në të njëjtën kohë, presin 5-10 minuta dhe nisen në rrugët e tyre.


5. Linjat e autobusëve ndërkombëtarë dhe ndërqytetës

Ju mund të njiheni me linjat e autobusëve të mesazheve ndërkombëtare, ndërqytetëse (midis Moskës dhe qyteteve kryesore në rajone të tjera) në stacionet e autobusëve dhe stacionet e autobusëve nga ku udhëtojnë autobusët, si dhe në faqen zyrtare të Rosavtotrans.

Midis Moskës dhe qyteteve të rajonit të Moskës ekziston një rrjet i rrugëve të autobusëve dhe taksive me rrugë fikse. Ata nisen nga stacionet e autobusëve dhe stacionet e autobusëve të vendosura pranë stacioneve të metrosë. Mund të njiheni me skemën e trafikut të autobusëve periferikë dhe taksive me linjë fikse, si dhe me listën e itinerareve në pikat e nisjes dhe në vijim.

Shumica e linjave të autobusëve që lidhin Moskën me qytetet dhe vendbanimet e mëdha të rajonit të Moskës shërbehen nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore MO "Mostransavto". Ju mund të mësoni më shumë për listën e rrugëve, si dhe një skemë të mundshme transferimi në rajonin e Moskës, në faqen zyrtare të transportuesit.

6. Skema e lëvizjes dhe orari i trenave elektrikë dhe trenave në distanca të gjata

Orari i trenave elektrikë periferikë që qarkullojnë midis Moskës dhe Rajonit të Moskës është krijuar në atë mënyrë që trenat e parë nga rajoni të mbërrijnë në kryeqytet me hapjen e stacioneve të metrosë. Trenat e fundit nisen për në rajonin e Moskës rreth mesnatës për të siguruar transportin e qytetarëve që punojnë në turnin e mbrëmjes. Trenat elektrikë periferikë qarkullojnë në 11 drejtime, me origjinë nga të gjitha stacionet hekurudhore në Moskë.


Ju mund të njiheni me skemën e itinerarit dhe orarin e trenave elektrikë periferikë në stacionet hekurudhore, stacionet dhe pikat e ndalimit të rajonit të kryeqytetit, në makina direkt në itinerar, si dhe në faqet zyrtare të Kompanisë Qendrore të Pasagjerëve Suburbane, e cila ofron trena elektrikë në të gjitha drejtimet, përveç kompanisë së pasagjerëve Leningrad dhe Moskë-Tver periferike që operojnë në drejtimin e Leningradit.

Në transportin hekurudhor periferik, ka një ndërprerje teknologjike gjatë ditëve të javës, e cila është e nevojshme për kryerjen e punës për kontrollin dhe riparimet aktuale të trasesë dhe infrastrukturës përkatëse.

Ekzistojnë tre kategori të biletave të vetme për udhëtime në trenat elektrikë periferikë të rajonit të Moskës: bileta të plota, të reduktuara dhe bileta për fëmijë. Kur udhëtoni brenda qytetit të Moskës, tarifa në tren është fikse dhe nuk varet nga distanca e udhëtimit.

Kur udhëtoni nga Moska në stacione në rajonin e Moskës dhe mbrapa, tarifa llogaritet sipas Ju mund të mësoni më shumë rreth kufijve të zonave tarifore në territorin e Moskës dhe Rajonit të Moskës në zyrat e biletave në stacionet dhe stacionet hekurudhore, si dhe në faqen e internetit, në drejtime të tjera -.

"> zonat tarifore.

Gjithashtu, për lehtësinë e pasagjerëve që përdorin trenat e udhëtarëve çdo ditë, disa lloje të Lista e biletave të abonimit të vlefshme për të gjitha drejtimet, përveç Leningradit, mund të gjendet në faqen e internetit Kompania e pasagjerëve të periferisë qendrore sh.a. Lista e biletave të abonimit për trenat elektrikë të drejtimit të Leningradit është paraqitur në faqen e internetit SHA "Moscow-Tver Suburban Passenger Company" .

"> biletat e abonimit, të ndryshme në numrin e udhëtimeve, ditët e javës dhe distancën e udhëtimit. Mund të përdorni kalkulatorin e tarifave për të zgjedhur llojin më optimal të biletës së abonimit.

Rregullat për udhëtimin në trenat elektrikë periferikë që qarkullojnë në Moskë dhe Rajonin e Moskës mund të gjenden në faqet zyrtare të internetit të transportuesve që operojnë në kryqëzimin hekurudhor metropolitane:

Për disa vite, një foto-meme ka qarkulluar në internet - përshtypje emocionale të turpshme të një provinciali nga Moska. Midis tyre është edhe shprehja: “Autobus 483, mos u ço!”. Logjika e numërimit të transportit urban, në të vërtetë, nuk është gjithmonë e qartë. Fshati zbuloi se me çfarë parimi numrat u caktohen autobusëve, trolejbusëve dhe tramvajeve.

Shërbimi i Shtypit i Ndërmarrjes Unitare Shtetërore "Mosgortrans"

Të gjitha linjat e transportit urban të pasagjerëve të kryeqytetit kanë numra njëshifror, dyshifror dhe treshifror. Ky numërim është zhvilluar historikisht dhe nuk ndryshon. Në drejtime të reja, transportit i caktohen numra të rinj ose numra të rrugëve të anuluara më parë. I gjithë numërimi është individual, por ka edhe rastësi: rrugët e mënyrave të ndryshme të transportit mund të shënohen në të njëjtën mënyrë. Pra, tramvaji numër 3, trolejbusi numër 3 dhe autobusi numër 3 udhëtojnë nëpër qytet, por të gjithë ndjekin rrugë të ndryshme.

Nuk ka nevojë të caktohen ende numra katërshifrorë për rrugët e reja. Megjithatë, ka linja autobusësh nr. 1001, 1002 dhe 1004, të cilat më parë u përkisnin transportuesve komercialë. Në vitin 2013, ata u transferuan nën menaxhimin e Mosgortrans, për lehtësinë e pasagjerëve, numrat nuk u ndryshuan.

Ndonjëherë numërimi merr parasysh specifikat e një rruge të caktuar. Për shembull, në Moskë ka disa drejtime "sociale" të lëvizjes, ato mbulojnë institucionet arsimore, mjekësinë, mbrojtjen sociale. Numrat e rrugëve të tilla fillojnë me shkronjën C: C1, C2, e kështu me radhë. Ka edhe rrugë nate të transportit urban tokësor, janë autobusët nr. H1, H2, H3. Shkronjat përdoren gjithashtu për fluturime të shkurtuara: ato kopjojnë seksionet më të ngarkuara të itinerarit. Për ta bërë më të lehtë lundrimin e pasagjerëve, kur hyjnë në një itinerar të tillë, numrit kryesor i shtohet shkronja "k" (e shkurtër). Ka, për shembull, itinerarin e autobusit nr. 709, që ndjek nga stacioni i metrosë Orekhovo në stacionin e metrosë Kashirskaya, dhe ka nr. 709k, i cili shkon nga stacioni i metrosë Orekhovo në platformën Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Drejtor, Qendra për Kërkime mbi Problemet e Transportit në Megaqytetet, Shkolla e Lartë Ekonomike

Nuk ka një sistem të veçantë të numërimit të transportit në Moskë - është një përzierje e egër midis numrave të rrugëve qindravjeçare, numrave stalinist, Brezhnev dhe të viteve 1990. Të gjithë u grumbulluan mbi njëri-tjetrin.

Ka edhe rrugë që përdorin shkronja në përcaktimin e tyre. Kjo mund të jetë për shkak të faktit se dikur rruga e transportit ishte e ndarë në dy pjesë. Ndodh gjithashtu që rruga degëzon: transporti ndjek rrugën, dhe më pas versioni i tij, në numërimin e të cilit i shtohet shkronja A, kthehet djathtas. Varianti pa një shkronjë të tillë vazhdon të ecë drejt përpara. E gjithë kjo, natyrisht, shkakton konfuzion. Lundrimi në qytet nuk është absolutisht i përshtatshëm për përdoruesit. Nëse një person nuk është i specializuar në këtë temë, ai nuk ka gjasa të dijë për ndonjë rrugë tjetër përveç atyre që i nevojiten.

Në kohët sovjetike, puna kryhej rregullisht për të optimizuar sistemin e transportit urban. Në vitet '90, ata ndaluan ta bëjnë këtë, dhe tani përpjekjet po rifillojnë. Vitin e kaluar nuk u ngrit vetëm problemi i numërimit të transportit, por edhe çështja e nevojës për linja të caktuara. Ndodh që ata humbasin rëndësinë e tyre: për shembull, ishte një autobus që i çonte njerëzit në fabrikë. Ndërmarrja u mbyll dhe njerëzit pushuan së shkuari atje, por rruga vazhdon të funksionojë. A ka nevojë qyteti? Por, për fat të keq, deri më tani këto punime nuk kanë çuar në një rezultat pozitiv.

Ilustrim: Nastya Grigorieva

Me JavaScript të çaktivizuar, nuk do të mund të përdorni kërkimin. Kjo faqe kërkon mbështetje për skriptimin për të funksionuar siç duhet.

Si të merreni me të?

Mënyra e dytë është përdorimi i një versioni të thjeshtuar të kësaj faqe kërkimi të krijuar për shfletues të vjetër, të thjeshtuar ose të konfiguruar gabimisht. Në këtë rast, disa funksione nuk do të jenë të disponueshme. Ju mund ta gjeni këtë version të motorit të kërkimit.

Më falni, por unë kam JavaScript të aktivizuar!

Nëse jeni i sigurt se JavaScript mbështetet nga shfletuesi juaj dhe aktualisht lejohet për këtë sajt, por ju ende e shihni këtë mesazh, atëherë mund të sugjeroni sa vijon për të zgjidhur problemin:

  • Mos bej gje. Nëse kërkimi funksionon, atëherë mund ta toleroni këtë mesazh, apo jo?
  • Përdorni një shfletues të besuar. Nëse keni një shfletues jo standard, ju rekomandojmë të përdorni një nga ata që kemi testuar. Ky motor kërkimi u testua nën shfletuesit Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera dhe Konqueror, të cilët të gjithë treguan funksionalitet të plotë.