Madhësia maksimale e valixhes në bagazhin e avionit. Sa bagazhe mund të marrë një pasagjer në aeroplan? Rregullat e përgjithshme të bagazheve

02.04.2019 , 10:30 24066

Sa bagazhe mund të marr në aeroplan? Leja e bagazhit falas dhe me pagesë në aeroplan përcaktohet nga:

• Koncepti i peshës
• sasiore (koncepti i copës).

Sistemi i peshës për përcaktimin e sasisë së lejimit të bagazheve falas

• Klasi i parë - 40 kg
• Klasa e biznesit - 30 kg
• Klasa ekonomike - 20 kg

Leja e bagazhit falas përfshin peshën totale të bagazhit dhe peshën e bagazhit të dorës.

Parametrat dimensionale gjithashtu kanë kufizime - për shumën e tre dimensioneve, madhësia e një pjese të bagazhit nuk duhet të kalojë:

• në klasat e para dhe të biznesit - 203 cm
• në klasën ekonomike - 158 cm

Në kabinën e avionit lejohet transportimi i ngarkesës pa pagesë deri në 10 kg me përmasa të përgjithshme jo më shumë se 115 cm.

Për çdo fëmijë nën 2 vjeç që nuk ka një vend të veçantë, lejimi i bagazhit falas është 10 kg.

Nëse linja ajrore bën ndryshime në këto norma, atëherë informacioni për këtë mund të merret gjithmonë kur blini një biletë.

Në kabinën e avionit që tejkalon lejimin minimal të peshës për bagazhin e dorës, mund të merrni:

• dylbi
• videokamera
• çantë dore (përfshirë çantën e laptopit)
• çantë për burra
• çantë shpine
• karrocë për fëmijë / sedilje deri në 10 kg
• revistë ose libër
• ombrellë
• fletore
• tabletë
• produkte higjienike
• rroba të ngrohta: pallto, shall, karton, çorape, pulovër etj.
• Holall
• kamera
• çantë e vogël me ushqim, duke përfshirë ushqimin për fëmijë
• medikamente
• buqetë me lule

• paterica, shkopinj ecjeje ose pajisje të tjera të nevojshme ortopedike
• këmbësorë,
• karrige me rrota të palosshme

Për të garantuar sigurinë e pasagjerëve në bordin e avionit, pesha dhe dimensionet e çantës së shpinës, e cila transportohet në kabinë mbi kufirin e bagazhit të dorës prej 5 kg, përcaktohen nga transportuesi ajror në mënyrë të pavarur.

Sistemi i numrave të sediljeve

Zakonisht ky sistem përdoret në fluturimet transatlantike. Ai përcakton normat për numrin e pjesëve të bagazheve.

Pasagjerëve të të gjitha klasave të shërbimit u lejohet transporti falas i dy bagazheve me peshë deri në 32 kg secila.

Ju lutemi vini re se pesha e sediljeve nuk është kumulative!

Në shumën e tre dimensioneve, madhësia e sediljes nuk duhet të kalojë 158 cm për klasën ekonomike dhe 203 cm për klasën e parë dhe të biznesit.

Bagazh i tepërt

Sipas rregullave aktuale, pagesat e kreditit për transportin e bagazheve të tepërta nuk lejohen.

Bagazhe të pashoqëruara

Në këtë rast, bagazhi pranohet për transport veçmas nga pasagjeri dhe regjistrohet paraprakisht si ngarkesë nën një faturë të veçantë ajrore.

Bagazhe të mëdha, të mëdha dhe jo standarde

Instrumentet muzikore dhe kafshët nuk përfshihen në pagesën e karrocës falas. Pagesa për transportin e tyre kryhet në përputhje me tarifat në fuqi në momentin e pagesës për këtë shërbim transporti. Veglat muzikore, bagazhet e brishta ose të vlefshme transportohen në kabinën e avionit me një biletë të veçantë.

• Me një peshë totale deri në 75 kg, ky bagazh transportohet në një vend të veçantë
• Nëse pesha totale i kalon 75 kg, një bagazh i tillë bartet në dy ose më shumë vende, në përputhje me këtë, blihet numri i kërkuar i biletave ajrore. Në këtë rast, për çdo vend individual, pasagjerit i ngarkohet një tarifë që korrespondon me tarifën e pasagjerit që bart këtë bagazh. Nuk ka zbritje për këtë tarifë.
• Leja e vendosur falas e bagazheve nuk zbatohet për biletën e lëshuar për transportin e bagazheve në kabinën e avionit në një vend të veçantë.

• karrige me rrota
• karrocë që nuk paloset
• instrumente të mëdha muzikore
• biçikleta etj.

Zakonisht, çdo linjë ajrore ka programet e veta të bonusit dhe sistemet e zbritjeve, kështu që lejimi i bagazheve për linjat ajrore mund të ndryshojë nga normat standarde. Përveç kësaj, duhet të theksohet se këto rregulla dhe rregullore zbatohen vetëm për transportuesit e rregullt ajror. Lejet e bagazheve për linjat ajrore me kosto të ulët (linjat ajrore me kosto të ulët) ndryshojnë nga ato të pranuara përgjithësisht, si rregull, në një drejtim më të vogël. Dhe disa linja ajrore me kosto të ulët nuk mbajnë fare bagazhe falas.

Nëse blini një biletë ajrore me kosto të ulët nga një linjë ajrore me kosto të ulët, atëherë çmimi i biletës zakonisht përfshin vetëm bagazhin e dorës dhe ju duhet të paguani ekstra për bagazhin veç e veç. Në të njëjtën kohë, tarifa shtesë për transportin e një prej bagazheve tuaja mund të jetë dyfishi i çmimit të vetë biletës. Por është më mirë të paguani për bagazhet e tepërta paraprakisht kur blini një biletë avioni, pasi, ka shumë të ngjarë, do të jetë shumë më lirë sesa të paguani për bagazhet e tepërta në sportelin e kontrollit.

Sot, udhëtimi ajror është mënyra më e përshtatshme dhe më e shpejtë për të udhëtuar. Megjithatë, edhe ata që nuk fluturojnë për herë të parë shpesh përballen me një sërë pyetjesh specifike. Disa nga më të zakonshmet kanë të bëjnë me transportin e bagazheve - sa kg bagazh mund të barten në aeroplan falas, sa është tarifa e lejuar dhe sa kilogramë mund të merren në avion për person.

Para se të hipë në aeroplan, çdo pasagjer do të duhet të kalojë procedurën e peshimit të bagazhit. Nuk merren parasysh vetëm disa nga gjërat që një person merr me vete në kabinën e avionit - një çantë dore, një telefon, një laptop, paterica, një karrige me rrota dhe një bastun. Çdo kompani ka rregullat e veta të përcaktuara, dhe nëse bagazhi peshon më shumë se një normë e caktuar, atëherë pasagjeri do të duhet të paguajë sipas tarifave.

Sa i lejohet të mbajë një person falas?

Shumica e linjave ajrore pranojnë tarifat e mëposhtme të bagazheve falas:

• Pasagjerët e klasës ekonomike mund të mbajnë deri në 20 kg;
• pasagjerë të klasës së biznesit deri në 30 kg;
• Kur blini një biletë të klasit të parë, ju lejohet të mbani deri në 40 kg.

Kjo zakonisht llogaritet nga pesha totale e bagazhit tuaj dhe bagazhit të dorës. Por disa kompani nuk përfshijnë bagazhet e dorës gjatë numërimit, kështu që duhet t'i kontrolloni rregullat me transportuesin tuaj. Vlen të kujtohet se këto janë vlera mesatare, norma përcaktohet nga një kompani specifike.

Gjithashtu duhet të keni parasysh gjatësinë e bagazhit të bartur. Për pasagjerët e Klasit Ekonomik, bagazhi nuk duhet të kalojë 158 cm, dhe për Klasin e Parë dhe Biznes jo më shumë se 203 cm.

Përveç kontrollit të peshës në linjat ajrore, ekziston edhe një vlerësim i bagazheve sipas numrit të vendeve. Një kusht tjetër i rëndësishëm është zgjedhja e një klase kur blini një biletë, pasi sa më e shtrenjtë dhe më e lartë të jetë klasa, aq më besnike janë kushtet për transportin e gjërave.

Për të transportuar me sukses gjërat tuaja, duhet të keni parasysh disa rregulla:

1. Pesha e bagazhit nuk mund të përmblidhet. Le të themi se dy persona fluturojnë dhe mbajnë bagazhe në sasinë prej dy çanta, norma nuk duhet të kalojë 32 kg, një çantë peshon 35 kg dhe tjetra 30, për çantën e parë do të duhet të paguani ekstra në masën 3. kilogramë shtesë.
2. Rrotat, xhepat dhe aksesorët e tjerë të vetë çantës duhet të merren parasysh gjatë përcaktimit të peshës dhe jo vetëm se çfarë është në të.
3. Transporti i bagazheve jo standarde duhet të merret vesh me kompaninë ajrore, disa gjëra lejohen të barten me tarifë, disa falas. Për shembull, skitë ose biçikletat zakonisht llogariten si një copë, duke përjashtuar peshën dhe gjatësinë.

Sasia e bagazheve falas të transportuara nga linja ajrore të ndryshme

Transaero

Kompania Transaero përdor parimet e mëposhtme për përcaktimin e peshës së bagazheve: grupi i parë - të gjitha fluturimet, me përjashtim të transatlantit, grupi i dytë - përfshin drejtimet për në Amerikë, Brazil dhe Kanada. Në grupin e parë, deri në 20 kg bagazhe falas mund të transportohen nga pasagjerët me një biletë turistike, deri në 25 kg mund të barten në avion në klasën ekonomike, deri në 35 kg mund të barten pa pagesë në një biletë biznesi. , deri në 45 kg kur blini një biletë të klasit perandorak.

Nëse flasim për grupin e dytë, atëherë ka dy bagazhe falas që peshojnë jo më shumë se 25 kg për klasa turistike dhe ekonomike, për biletat e klasës së biznesit ka dy bagazhe prej 32 kg secila, pasagjerët e klasës perandorake lejohen të mbajnë tre copë të bagazheve që peshojnë jo më shumë se 32 kg secila.

Nëse bagazhi tejkalon sasinë e caktuar të kilogramëve, tarifa e tepërt do të jetë midis 100 dhe 150 dollarë, në varësi të peshës.

Nëse do të fluturoni në fluturimet S7, duhet të keni parasysh rregullat e mëposhtme: Pasagjerët e klasit ekonomik lejohen të mbajnë bagazhe dore që peshojnë jo më shumë se 10 kg, bagazhe të paguara - jo më shumë se 23 kg, në klasë ekonomike Bagazh dore fleksibël nuk duhet të kalojë 10 kg, dhe lejimi i bagazhit është i kufizuar në 23 kg.

Kur blini një biletë për klasën bazë, lejohet marrja e bagazheve të dorës për dy copë me peshë totale jo më shumë se 15 kg, si dhe ofrohet një bagazh falas me peshë jo më shumë se 32 kg.

Nëse pesha e një bagazhi kalon 23 kg, atëherë pasagjeri do të duhet të paguajë shtesë për tejkalimin mesatarisht 25 euro, dhe nëse bagazhi peshon më shumë se 32 kg, atëherë duhet të paguani rreth 50 euro.

Aeroflot

Aeroflot ka vendosur lejimin e mëposhtëm të bagazheve: kur blini një biletë të klasës së biznesit, mund të mbani çanta në sasi prej 2 copa bagazhesh jo më shumë se 32 kg secila, biletat e klasës komforte dhe premium parashikojnë dy copa jo më shumë se 23 kg secila. , dhe në biletat ekonomike lejohet të bartet 1 copë jo më shumë se 23 kg.

Në një aeroplan Aeroflot, mund të merrni me vete bagazhe dore që peshojnë 10 kg për pasagjerët e klasës ekonomike dhe 15 kg për klasën e biznesit.

Nëse, gjatë transportit të bagazheve me Aeroflot, pesha kalon 23 kg, por jo më shumë se 32 kg, atëherë pasagjeri do të duhet të paguajë 50 euro për fluturime brenda Rusisë dhe 100 dollarë për fluturime në një sërë destinacionesh të tjera. Nëse pesha e bagazhit kalon 32 kg, por jo më shumë se 50 kg, atëherë pasagjeri duhet të paguajë 100 euro për fluturimet brenda vendit dhe 150 dollarë për destinacionet e tjera.

Bagazhi i dorës në aeroplan është një dhimbje koke e vërtetë për shumicën e turistëve që kthehen nga pushimet. Për shumë pasagjerë, vetë koncepti i "bagazhit të dorës" ngre shumë pikëpyetje. Fatkeqësisht, jo të gjithë pasagjerët e dinë se cili është ndryshimi midis bagazhit të dorës dhe bagazhit, dhe aq më tepër nga një aksesor te bagazhi i dorës (një aksesor për bagazhin e dorës është një koncept shumë i ri për aviacionin civil modern).

Ky postim do të jetë një vazhdim i artikujve të dobishëm në lidhje me truket e udhëtimit të pavarur. Më parë, kam shkruar në detaje se si të kërkojmë bileta ajrore të lira, se çfarë është sigurimi i udhëtimit dhe si ndryshon sigurimi i udhëtimit nga sigurimi për udhëtime jashtë vendit, në këtë postim do të flasim në detaje për bagazhet e dorës dhe si të fluturojmë në aeroplanë për të mos mbipagesë për mbipeshën.

Çfarë është bagazhi i dorës

Ja çfarë thotë Wikipedia për bagazhet e dorës:

Bagazhi i dorës është një ngarkesë që një pasagjer merr në bordin e një automjeti pasagjerësh (në rastin tonë, ai është një aeroplan, por mjeti mund të jetë çdo gjë) pa e futur në dhomën e bagazhit.

Siç mund ta shihni, bagazhi i dorës është gjithçka që një pasagjer merr me vete në bord. Shumë njerëz mendojnë kështu, por nëse shikoni më nga afër rregullat për transportin e mallrave në avionët e pasagjerëve, rezulton se gjithçka që keni mbi ju, duke përfshirë veshjet e sipërme dhe përmbajtjen e xhepave tuaj, nuk është më bagazh dore, por është quhet sende personale dhe në fakt nuk merret parasysh në asnjë mënyrë. Dhe ka shumë pika të tilla interesante në rregullat e transportit, lexoni në lidhje me të më poshtë.

Rregullat e bagazheve të dorës

Rregullat bazë për mbajtjen e bagazheve të dorës në bord janë të njëjta për shumicën e linjave ajrore, me përjashtim të linjave ajrore me kosto të ulët. Për transportuesit me kosto të ulët, çdo avantazh është një mjet për të ardhura shtesë, kështu që ju duhet të jeni të vetëdijshëm për këtë dhe të merrni parasysh rregullat e veçanta të linjave ajrore me kosto të ulët.

Duhet të kuptohet se çdo kufizim në transportin e gjërave në kabinën e avionit është, para së gjithash, shqetësim për pasagjerin dhe sigurinë e transportit ajror, dhe më pas mundësinë për të marrë para shtesë nga pasagjeri për tepricën. Tani do të shpjegoj se çfarë dua të them.

Këtu janë rregullat themelore për mbajtjen e bagazheve të dorës në një aeroplan:

• të gjitha bagazhet e dorës duhet të jenë jo më shumë se 115 cm (në shumën e tre dimensioneve, 55 × 40 × 20) - gjithçka është e qartë këtu, kjo është në mënyrë që gjërat të përshtaten në raftet;
• pesha e bagazhit të dorës duhet të jetë në intervalin 8 - 12 kilogramë (në varësi të linjës ajrore) - kjo është në mënyrë që secili pasagjer të mund të vendosë në mënyrë të pavarur gjërat e tij në kutitë mbi sediljet;
• ndalimet e lëngjeve dhe ndalimet e tjera - për fat të keq, pas tragjedisë amerikane të 11 shtatorit, aviacioni civil ka ndryshuar, rregullat nuk janë bërë më të rrepta, ato janë bërë krejtësisht të ndryshme. Ata që kanë fluturuar më parë e dinë se sa më e lehtë ishte më parë të kalonin sigurinë para fluturimit.

Madhësia e bagazhit të dorës

Në këtë pjesë të postimit, ne do të flasim për sa bagazhe dore mund të merrni në aeroplan, çfarë të bëni me mallrat nga Duty Free dhe për gjëra të tjera interesante që do t'ju ndihmojnë të kurseni para dhe të mos paguani për mbipeshën.

Pesha e bagazhit të dorës së aeroplanit

Pesha e bagazhit që dëshironi të merrni në aeroplan është e rregulluar rreptësisht dhe nuk mund të ketë probleme me këtë, ose anasjelltas, ky është problemi kryesor (në fund të fundit, ndonjëherë ata kërkojnë pagesën e mbipeshës). Për linja ajrore të ndryshme, pesha mund të ndryshojë nga 5 kilogramë në 12 kilogramë. Linjat ajrore me kosto të ulët mund të kenë "të çuditshmet" e tyre në lidhje me peshën e bagazhit të dorës.

Nëse e lexoni këtë postim deri në fund, do të gjeni vetë disa mënyra ligjore për të ulur peshën e bagazhit të dorës dhe në të njëjtën kohë të mbani gjithçka që dëshironi.

Dimensionet e bagazheve të dorës në aeroplan

Siç e përmenda më herët, për shumicën e linjave ajrore, madhësia e bagazheve të dorës është e njëjtë, pasi shumica e linjave ajrore kanë të njëjtat modele avionësh dhe të njëjtët kosha të sipërm.

Madhësia e lejuar e bagazhit të dorës, në shumicën e rasteve, është: 55 cm x 40 cm x 20 cm ose 115 cm (në shumën e 3 matjeve). Këtu duhet të keni parasysh se skitë me gjatësi 115 centimetra me shumë mundësi nuk do t'ju lejojnë t'ju sjellin në bord, por do të detyrohen të kontrollojnë bagazhin tuaj, pasi thjesht nuk ka ku t'i ngjitni ato në kabinë, mirë, jo në korridor për t'i mbajtur ato.

Me përcaktimin e dimensioneve të bagazheve të dorës, pasagjerët kanë gjithmonë vështirësi, për një zgjidhje paraprake të të cilave, shumë linja ajrore instalojnë shabllone speciale në aeroporte që imitojnë madhësitë e lejuara dhe të gjithë mund të kontrollojnë sendet e tyre duke përdorur këto shabllone.

Udhëtarët fillestarë gjithmonë kanë një pyetje se cila është mënyra më e mirë për të paketuar gjërat që fluturojnë në kabinë. Kam provuar shumë opsione nga një valixhe e besueshme te një çantë shpine e rehatshme dhe mund të jap disa këshilla.

• një valixhe për bagazhet e dorës - shumë e përshtatshme nëse po transportoni gjëra vërtet të vlefshme dhe të brishta (vazo kineze e paçmuar e dinastisë Qing, figurina të brishta qelqi Murano, etj.). Në këtë rast, "blindimi" i anëve të valixhes është i justifikuar, në të gjitha rastet e tjera, valixhe është shumë e papërshtatshme për bagazhet e dorës;
• një çantë dore është një zgjidhje e shkëlqyeshme, ajo mund të futet dhe kështu do të kalojë çdo kontroll "dimensionale", por mbajtja e një çantë të tillë në aeroport mund të jetë shumë e papërshtatshme. Nëse çanta ka rrota, atëherë ky opsion është mjaft i përshtatshëm;
• një çantë shpine me dorë është gjëja më e përshtatshme për transportin e gjërave në aeroplan, kalon në mënyrë të përsosur kontrollet e të gjitha madhësive (e testuar në një çantë shpine 45 litra), është e lehtë për t'u mbajtur dhe duart janë gjithmonë të lira. Unë rekomandoj këtë opsion për të gjithë.

Artikuj pa doganë në bagazhet e dorës

Kur blini mallra në dyqanet Duty Free në territorin e aeroportit (në të ashtuquajturën "zonë sterile"), duhet të merret parasysh pesha e blerjeve. Vetë dyqanet nuk vendosin asnjë kufizim në shitjen e mallrave (blini të paktën gjysmën e dyqanit).

Në teori, mallrat Duty Free janë sende personale dhe nuk llogariten si bagazh dore, por mund të jetë e vështirë kur hipni në një avion (nëse keni shumë blerje Duty Free), kështu që duhet të jeni racional në gjithçka. Duhet mbajtur mend gjithashtu se kërkohet transportimi i mallrave nga Duty Free në një kontejner të veçantë (në të cilin mallrat janë të paketuara në dyqan) dhe të mos thyhet paketimi gjatë gjithë fluturimit. Është e këshillueshme që të mbani një faturë për blerjen tuaj gjatë gjithë fluturimit, mund të jetë e dobishme.

Nëse nuk ka pasur probleme me hipjen në aeroplan dhe blerjet tuaja Duty Free fluturojnë me ju, atëherë mund të përballeni me kufizime në doganën në stacionin e mbërritjes. Secili vend ka rregulla të qarta për mundësinë e importit pa taksa të mallrave, dhe disa (kryesisht vende myslimane) e ndalojnë plotësisht importin e mallrave më të njohura nga Duty Free (pije alkoolike). Si rregull, dogana “i jep dritën jeshile” importit të 1 litër alkool të fortë dhe 1 bllok cigaresh, për një vëllim më të madh duhet paguar taksë. Çdo vend ka rregullat e veta, ndaj duhet ta sqaroni këtë përpara udhëtimit tuaj.

Nëse po fluturoni me ndalesë, mbani mend se do t'ju duhet të kaloni përsëri procedurën e kontrollit të sigurisë dhe këtu paketa juaj Duty Free mund të konsiderohet si bagazh dore dhe jo si sende personale. Në këto raste, duhet të paraqisni një çek nga dyqani Duty Free i aeroportit të parë (ku keni bërë një blerje) dhe, natyrisht, malli nga Duty Free duhet të jetë i paketuar siç duhet.

Aksesorë për bagazhet e dorës

Tani vjen pjesa argëtuese. Jo shumë kohë më parë, disa linja ajrore kanë prezantuar një koncept të ri për aviacionin e pasagjerëve - "Aksesi për bagazhet e dorës", për shumicën e pasagjerëve ky është një shpëtim i vërtetë nga mbipesha dhe kjo është arsyeja pse. Disa gjëra shkojnë përtej konceptit të bagazhit të dorës dhe bien në aksesorë për bagazhet e dorës, atëherë unë do të jap një listë të përafërt (mund të ndryshojë për secilën linjë ajrore, por për linjat ajrore me kosto të ulët mund të mungojë plotësisht). Tani pasagjeri ka një bagazh dore me një peshë dhe përmasa të rregulluara dhe aftësi për të mbajtur në aeroplan disa nga gjërat që më parë konsideroheshin bagazh dore dhe zinin pjesën më të madhe të hapësirës atje.

Ja çfarë mund të merrni në aeroplan si një aksesor në bagazhin tuaj të dorës nga Aeroflot:

• çantë dore / çantë për meshkuj;
• dosje për letra;
• ombrellë;
• kallam;
• buqetë me lule;
• veshje të sipërme;
• kompjuter laptop, aparat fotografik, videokamera;
• materiale leximi gjatë fluturimit;
• ushqim për fëmijë për fëmijën gjatë fluturimit;
• një djep kur transporton një fëmijë;
• kostum në një çantë veshjesh;
• telefon celular;
• paterica;
• një çantë me blerje nga dyqani Duty Free.

Dhe përsëri ka disa situata të pakuptueshme, ka udhëzime për një laptop, por nuk ka asnjë tregues për një karikues, ka udhëzime për një aparat fotografik, por ato do t'ju detyrojnë të kontrolloni trekëmbëshin në bagazhin tuaj, etj.

Bagazh dore për fëmijë

Për pasagjerët me fëmijë të vegjël, transporti i gjërave për të gjitha nevojat e fëmijëve bëhet një problem i madh. Për fat të mirë, shumica e linjave ajrore ofrojnë mundësinë për të përdorur një copë dore me madhësi standarde shtesë. Ky rregull vlen për pasagjerët me fëmijë nën moshën 2 vjeç, nëse fëmija ka një biletë të plotë dhe një vend në kabinën e avionit, atëherë ai ka një vend të plotë edhe për bagazhet e dorës.

Si dhe ku të vendosni bagazhet e dorës në bordin e avionit

Për të vendosur bagazhet e dorës në bordin e avionit, ka rafte bagazhesh mbi sediljet e pasagjerëve; është vëllimi i tyre ai që dikton kërkesa të rrepta (përsa i përket peshës dhe madhësisë) për bagazhet e dorës së pasagjerëve. Nëse është e nevojshme, bagazhet e dorës mund të vendosen nën sediljen përpara pasagjerit (jo të gjitha vendet në avion e kanë këtë opsion).

Shumë linja ajrore deklarojnë qartë në rregullat e tyre se gjatë udhëtimit ajror, aksesori duhet të vendoset nën sediljen e sediljes (që ndodhet përballë jush), dhe të gjitha bagazhet e dorës duhet të vendosen në raft (mbi sediljen tuaj). Ndalohet vendosja e sendeve në korridoret e avionit ose në hapësirën pranë daljes së emergjencës.

Sa bagazh dore mund të merrni në aeroplan

Sa bagazh dore mund të merrni në aeroplan varet kryesisht nga kompania e transportuesit dhe nga klasa e shërbimit.

Për shumicën e linjave ajrore, ekziston i njëjti standard për numrin e pjesëve të bagazheve të dorës:

• klasë ekonomike - një bagazh dore;
• klasa e biznesit - dy pjesë të bagazheve të dorës;
• klasi i parë - dy pjesë të bagazheve të dorës.

Linjat ajrore me kosto të ulët veçohen; ato mund të kërkojnë një pagesë shtesë për gjërat në kabinë. Disa transportues amerikanë dhe kanadezë ofrojnë deri në 2 bagazhe të dorës kur fluturojnë në klasën e zakonshme ekonomike.

Lëngjet në bagazhet e dorës

Kufizimet në transportin e lëngjeve në bagazhin e dorës më duken kufizimet më delirante për pasagjerët e avionëve. Gjykoni vetë, sepse të gjitha këto kufizime janë në 1 litër 100 ml. për "djemtë e këqij" të vërtetë është shumë e lehtë, vetëm disa njerëz me qëllime të këqija dhe kaq.

Por për pasagjerët që i binden ligjit, këto perversione të lëngjeve në bagazhet e dorës shkaktojnë bezdi të madhe dhe telashe shtesë. Për të gjithë është faji i sulmeve terroriste të 11 shtatorit 2001, të cilat ndryshuan plotësisht qëndrimin ndaj sigurisë së aviacionit dhe tani çdo pasagjer (përfshirë foshnjat me kanaçet e tyre të ushqimit për fëmijë) shihet si një terrorist i mundshëm.

Rregullat për mbajtjen e lëngjeve në bagazhin e dorës janë si më poshtë: një pasagjer ka të drejtë të mbajë një litër lëngje (në total) në bagazhin e dorës, lëngjet duhet të vendosen në kontejnerë me një vëllim jo më shumë se 100 mililitra. Të gjitha lëngjet e transportuara në avion duhet të paketohen në një qese transparente të mbyllur (me një mbërthyes të ripërdorshëm), madhësia e çantës për lëngje nuk duhet të kalojë 20x20 centimetra.

Dhe si gjithmonë, ka shumë paqartësi që ngatërrojnë pasagjerët dhe shkaktojnë probleme. Për shembull, nuk do të lejoheni të merrni në bord një tub gjysmë të zbrazët me pastë dhëmbësh, nëse vëllimi i tij është më shumë se 100 ml, ndaj të gjitha kundërshtimeve tuaja "Ka vetëm gjysmën atje", reagimi është vetëm një "Nuk lejohet". Pasta e dhëmbëve nuk është aq për të ardhur keq, por çfarë nëse është një krem ​​i shtrenjtë në një tub 125 ml? Çdo gjë mbi 100 ml. do të sekuestrohet dhe asgjësohet.

Ka një sërë mallrash që nuk duken si lëngje (për shembull, asnjë person i arsyeshëm nuk mund ta quajë djathin lëng), por kur transportohen në aeroplan, ato konsiderohen të lëngshme:

• parfumeri;
• shampo;
• xhel;
• kremra;
• sprej;
• vajra;
• bojëra;
• kremra;
• deodorantë;
• shkumë rroje;
• bojë;
• buzëkuq;
• pastë dhëmbësh;
• pijet;
• shurupe;
• supave;
• djathrave;
• Ushqim të konservuar;
• havjar;
• bllokim;
• përgatitjet e bëra vetë.

Kështu, rezulton se ju mund të mbani havjar dhe djathë në bagazhin e dorës, por jo më shumë se 1 litër (në total), i cili ndahet në 100 ml. kapaciteti. Një person normal nuk është në gjendje të imagjinojë djathin e fortë të derdhur në shishe të vogla dhe kjo shpesh shkakton keqkuptime mes pasagjerëve dhe punonjësve në aeroporte.

Për djathin në shishe - kjo është një shaka, por këshillohet që të gjitha lëngjet të jenë në kontejnerë të etiketuar, në mënyrë që të shpëtoni nga pyetjet e panevojshme. Duhet mbajtur mend se punonjësit e aeroportit kanë të drejtë të hapin çdo kavanoz apo tub dhe të sigurohen për përmbajtjen, nuk ka rëndësi nëse ka ndonjë krem ​​të shtrenjtë apo ushqim për fëmijë brenda.

Çfarë mund të bartet në bagazhin e dorës

Çfarë mund të marr në bagazhin tim të dorës në aeroplan? Këtu ia vlen t'i përgjigjeni vetes pyetjes tjetër, për nevojën e gjërave që tërhiqni në kabinën e avionit. Është e qartë kur merrni me vete dokumente dhe gjëra vërtet të vlefshme, por kur njerëzit mbajnë sende në kabinën e avionit që mund t'i mbijetonin lehtësisht fluturimit në ndarjen e bagazhit, lind pyetja "Pse?". Unë besoj se duhet të marrësh në bagazhin e dorës gjërat më të nevojshme dhe më të vlefshme dhe ose të kontrollosh gjithçka tjetër ose të mos i marrësh fare në udhëtim.

Pijet

Çdo pije në enë qelqi, plastike ose kartoni deri në 100 ml. mund të mbahet në bagazh dore, kërkesat e paketimit për pijet nga dyqanet Duty Free janë më të buta dhe nuk kufizohen në 100 ml.

Çdo pije dhe alkool mund të bartet në bagazhin e dorës, megjithatë, forca e pijeve alkoolike duhet të jetë jo më shumë se 70%, gjithçka e mësipërme konsiderohet një substancë e ndezshme dhe nuk lejohet për transport në kabinën e avionit.

Ushqimi dhe ushqimi

Nuk ka kërkesa dhe kufizime të veçanta për ushqimin (kontrolloni me kompaninë tuaj ajrore), nëse po sillni ushqim brenda kufijve të arsyeshëm (një sanduiç për udhëtim ose disa mollë). Duhet mbajtur mend se në territorin e disa shteteve ka rregulla strikte që ndalojnë importin e mishit, qumështit dhe produkteve të tjera. Duhet të theksohet gjithashtu se disa produkte (për shembull, djathi, kosi ose havjar) konsiderohen të lëngshme dhe vëllimi i paketimit nuk duhet të kalojë 100 ml.

Këtu është një listë e këtyre produkteve - lëngjeve:

• havjar;
• kos (të rregullt ose të pijshëm);
• supave;
• mjaltë, reçel;
• ushqim të konservuar (mish, peshk, produkte shtëpiake);
• ushqime me shumë salcë ose lëng mishi.

Disa linja ajrore lejojnë që ushqimet e mëposhtme të ngurta dhe të thata të merren në bord:

• sanduiçe;
• salsiçe, kotele, salsiçe;
• biskota, patate të skuqura, patate të skuqura, vafle;
• perime dhe fruta;
• ëmbëlsirat, ëmbëlsirat dhe ëmbëlsirat.

Elektronikë dhe pajisje moderne

Kur kaloni përmes doganës në aeroport, do t'ju kërkohet të hiqni laptopin nga bagazhi i dorës dhe ta vendosni në shportë për skanim të mëvonshëm. Laptop, telefon, smartfon etj. mund të mos llogariten në peshën e bagazheve të dorës dhe të konsiderohen sende personale, por këtu duhet të studioni më me kujdes rregullat e linjës ajrore.

Në disa fluturime për në Shtetet e Bashkuara, çdo pajisje elektronike më e madhe se një smartphone është e ndaluar në bagazhin e dorës.

Pajisjet elektronike të mëposhtme mund të transportohen në kabinën e avionit:

• telefon celular (përveç telefonave inteligjentë që shpërthejnë samsung galaxy note 7);
• laptop, tablet, e-libër;
• fotokamera, videokamera;
• MP3, DVD player.

Medikamente

Medikamentet dhe medikamentet e nevojshme në rrugë mund të merren në bagazhin e dorës, por kini parasysh se mund t'ju kërkohet të provoni nevojën për medikamente të caktuara (duhet të keni udhëzimin e mjekut për nevojën për të marrë medikamente).

Aksesorë kujdesi

Pajisjet personale të mëposhtme mund të barten në bagazhin e dorës.

• brisk sigurie dhe tehe zëvendësuese për të, si dhe një brisk elektrik;
• tharëse flokësh dhe aksesorë të tjerë për stilimin e flokëve;
• një furçë dhëmbësh (përfshirë një elektrike).

Produkte kozmetike dhe higjienike

Në bagazhet e dorës mund të merrni produkte kozmetike dhe higjienike në çdo paketë (qelqi, plastikë, letër, druri etj.) deri në 100 ml.

• krem, xhel;
• locion ose vaj dielli;
• pastë dhëmbësh;
• deodorant (i ngurtë, spray, roll-on);
• llak dhe shkumë për flokë;
• lëng për lente kontakti;
• shampo, maskë, balsam flokësh etj.

Artikuj të tjerë në bagazhin e dorës

• letërsi dhe revista;
• një fotografi (madhësia e saj nuk duhet të kalojë madhësinë e lejuar për bagazhet e dorës);
• enë, gota, komplete etj.;
• instrument muzikor;
• fustan nusërie dhe rroba të tjera (duhet ta mbani në një rast të veçantë - një çantë rrobash, ajo llogaritet si një
• pjesë e bagazhit të dorës).

Është e rëndësishme të dini disa nga veçoritë që mund t'ju habisin pikërisht në aeroport (lexoni historinë e pasagjerëve në komentet e këtij postimi). Kështu, për shembull, një skateboard i rregullt mund të konsiderohet si një armë dhe do t'i kërkohet të kontrollohet. U bë interesante për mua dhe pyeta përfaqësuesit e aeroportit nëse ishte kështu apo jo, kështu më përgjigjën. Përgjigjen e plotë për letrën time mund ta shihni në foto.

Në përputhje me kërkesat e sigurisë së aviacionit, në përputhje me pikën 72 të Urdhrit të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të datës 25 korrik 2007 Nr. 104: cilësia e bagazhit të kontrolluar.

Të gjitha kufizimet në transportin e gjërave në bagazhin e dorës mund të ndahen me kusht në disa grupe.

• është e ndaluar për arsye sigurie - armë dhe lodra që i imitojnë ato (armë zjarri, prerje-shpuese, etj.), Shpërthimi i telefonave inteligjentë Samsung Galaxy Note 7, mendoj se gjithçka është e qartë;
• është e ndaluar për lehtësinë e pasagjerëve - të gjithë duan të mbajnë ngarkesën e tyre të madhe në bord, por askush nuk dëshiron të ulet pranë një miku që ka tërhequr një ngarkesë të madhe në kabinë;
• e ndaluar për qëllime komerciale - është e mundur të përdoret kabina e avionit si "gazelë për transport", por është e shtrenjtë. Ekziston një dëshirë për të sjellë 50 kilogramë mango nga Tajlanda - paguani mbipeshën dhe mbani atë.

Tani le të flasim për këtë në mënyrë më të detajuar, ngjarjet e fundit me telefonat inteligjentë të shpërthyer Samsung Galaxy Note 7 befasuan dhe frikësuan shumë. Dhe si rezultat - një ndalim i plotë i përdorimit të këtij modeli smartphone në bordin e një avioni.

Shpimi dhe prerja e objekteve, mallrave shpërthyese dhe armëve

• Ndalohet marrja e armëve të zjarrit dhe e çdo objekti shpues dhe prerës (thikë, tapash, brisk rroje, aksesorë të mprehtë manikyr etj.) në bagazhin e dorës;
• vegla pune (kaçavida, gozhda, skedarë, shpuese etj.);
• pajisje sportive (skateboard, rul, skuter, shkopinj bejsbolli, etj.).

Pajisjet elektronike dhe pajisjet moderne janë të ndaluara në bagazhet e dorës

Pas skandalit me shpërthimin e telefonit inteligjent Samsung Galaxy Note 7, shumë vende kanë ndaluar mbajtjen e telefonave inteligjentë Samsung Galaxy Note 7 në bordin e avionit dhe Agjencia Federale e Transportit Ajror shkoi edhe më tej dhe e ndaloi këtë model smartphone edhe nga aeroporti.

Shumë linja ajrore kanë ndaluar automjetet e vogla të transportit personal me litium (mono-rrota, mini-segway, hoverboard, xhiro skuter, etj.) në bagazhet e dorës dhe në bagazhin e ngarkesave.

Më 21 mars 2017, autoritetet amerikane ndaluan transportin e pajisjeve elektronike në bagazhet e dorës, ndalimi u vendos për fluturimet nga Lindja e Mesme dhe Afrika e Veriut. Pasagjerët nga këto vende (Egjipti, Jordania, Kuvajti, Maroku, Katari, Arabia Saudite, Turqia dhe Emiratet e Bashkuara Arabe) që udhëtojnë drejtpërdrejt në Shtetet e Bashkuara të Amerikës nuk lejohen të mbajnë laptopë, tableta, kamera dhe pajisje të tjera elektronike me vete. në bagazhe. Kësaj ndalimi i është bashkuar edhe Britania e Madhe.

Ushqimi dhe ushqimi

Nëse keni arritur të sillni ushqim dhe produkte të tjera ushqimore në bord (disa linja ajrore nuk e gjejnë veçanërisht fajin për këtë), atëherë këshillohet që ta shkatërroni (hani atë) atje, pasi shumë vende ndalojnë importin e çdo produkti bujqësor, mish, qumësht etj etj. pa certifikatat e duhura.

Mbajtja e bagazheve të dorës në avion, truket dhe mashtrimet e jetës

Haku kryesor i jetës "Si të mos paguajmë shumë për bagazhet e tepërta" është të lini gjithçka të panevojshme në shtëpi, por jo të gjithë mund t'i japin vetes një kënaqësi të tillë - të udhëtoni me një çantë shpine gjysmë të zbrazët, kështu që unë do t'ju tregoj se si e përballoj peshën e tepërt në bagazhin tim të dorës.

Zakonisht, udhëtoj me dy çanta shpine, njëra e madhe (rreth 45 litra), tjetra e vogël (30 litra). Në fillim të udhëtimit tuaj, të gjitha gjërat (përfshirë një çantë shpine 30 litra) vendosen në një 45 litra dhe fluturojnë si bagazh dore në kabinë. Gjatë një udhëtimi të gjatë, çantat e shpinës janë të mbushura me të gjitha llojet e gizmos të nevojshme (dhe jo aq) dhe gjatë kthimit ato nuk përshtaten me njëra-tjetrën, dhe këtu duhet të mendoni se si të optimizoni peshën dhe madhësinë e trupit tuaj. bagazhet.

Këtu keni një listë shembull të gjërave që duhet të bëni për të ulur peshën e bagazhit tuaj pas një udhëtimi të gjatë:

Përfitoni sa më shumë nga trupi juaj- tingëllon e çuditshme, por nëse e kuptoni që mbipesha është e pashmangshme, atëherë mund t'i sillni disa nga gjërat në kabinën e avionit mbi veten tuaj në kuptimin e mirëfilltë të fjalës. Për shembull, mund të vishni rroba të ngrohta nga bagazhi juaj (mund të jetë nxehtë dhe do të dukeni budallenj), mund të vendosni suvenire të vogla, por të rënda në xhepa, etj.

Duke shkuar edhe më tej, mund të blini veshje në modë dhe shumë praktike nga marka e famshme SCOTteVEST. Xhaketat e tyre të firmës janë të dizajnuara posaçërisht për udhëtarin, dhe modelet më të mira kanë mbi 40 xhepa të të gjitha formave dhe madhësive për pajisje dhe pajisje të ndryshme. Me këtë funksionalitet, të gjitha veshjet SCOTteVEST duken në modë dhe moderne. Çdo gjë e vogël e tyre, qoftë kapak apo mbathje, do të pajiset domosdoshmërisht me xhepa magazinimi.

Hiqni qafe të gjitha të panevojshmet- Ka gjëra që nuk ka kuptim t'i kthesh dhe mund t'i heqësh qafe në mënyra të ndryshme, ato thjesht mund të hidhen në plehra, t'u dhurohen aborigjenëve ose të shiten. Në udhëtimin tim në Indi, dhurata në formën e një stilolapsi të zakonshëm shkaktoi emocione jashtëzakonisht pozitive për fëmijët vendas.

Gjeni një shok udhëtimi- nëse gjeni një shoqërues udhëtimi, bagazhet e të cilit nuk janë aq sa tuajat, atëherë mund të kërkoni gjithmonë një shërbim. Por këtu duhet të jeni shumë të kujdesshëm dhe t'i besoni personit (dhe ai duhet të besojë edhe ju), sepse ku është garancia se çfarë mund të ketë në gjërat që keni transferuar dhe ku është garancia që i njohuri i ri do t'jua kthejë bagazhin. .

Dërgoni disa nga bagazhet tuaja me postë- Në çdo vend ka një zyrë postare dhe ky fakt nuk duhet anashkaluar. Kostoja e një parcele në Rusi do të kushtojë disa para, por është shumë më e lirë se tarifat për bagazhet e tepërta.

Çështjet që lidhen me bagazhet e lejuara për transport nga ajri janë mjaft emocionuese për shumë njerëz. Në fund të fundit, rregullat po ndryshojnë vazhdimisht, disa prej tyre po bëhen më të rrepta. Dhe për shumë pasagjerë, madhësia e bagazhit në aeroplan është e një rëndësie thelbësore. Prandaj, ia vlen të studiohet çështja paraprakisht, në mënyrë që më vonë gjatë kontrollit të çantave dhe gjatë peshimit të bagazheve të dorës, të mos ketë probleme serioze.

Sot transportuesit përdorin dy sisteme, të marra si kryesoret, të cilat u lejojnë të kryejnë shlyerjen përfundimtare për transportin e çantave dhe valixheve. Kjo:

1. Sistemi i peshimit
2. Sipas numrit të vendeve

Opsioni i parë përdoret shpesh në fluturimet që shkojnë në vendet e CIS dhe në Azi.

Një pikë e rëndësishme në sistemin e matjes është pesha e lejuar, d.m.th. ai që bartet pa pagesë. Diplomimi i numrit të kilogramëve varet drejtpërdrejt nga klasa e biletës. Sot zbatohen rregullat e mëposhtme:

• 20 kg për 1 pasagjer në klasën ekonomike
• 30 kg - në biznes
• 10 kg për fëmijë deri në 2 vjeç

Në sistemin e parë për llogaritjen e sasisë së bagazheve që mund të merrni në bord, funksionon parimi i mëposhtëm - një pasagjer mund të marrë sa të dojë çanta, por pesha e tyre nuk duhet të kalojë standardin e lejuar. Ju do të duhet të paguani për të gjitha paund shtesë.

Sistemi i dytë nënkupton që kilogramët minimalë të lirë duhet të paketohen vetëm në një thes ose dy, nëse parashikohet nga klasa e biletës. Kjo do të thotë, nëse një valixhe mbushet me 10 kg, ajo tashmë do të zërë numrin e lejuar të vendeve, dhe ju do të duhet të paguani për një valixhe të dytë ose një çantë udhëtimi që nuk i përket bagazhit të dorës, edhe nëse ajo mbushet me 5 kilogramë. Ky lloj llogaritjeje përdoret në pjesën më të madhe në Amerikë. Ndër kompanitë ruse, një skemë e ngjashme u prezantua kohët e fundit nga Aeroflot. Në një sistem të tillë pagese, një bonus është fakti që ka pak më shumë lejim të bagazhit falas këtu:

• Për ekonominë - 23 kg
• Për biznes - 32 kg

Është e rëndësishme të kuptohet këtu se nëse pasagjerët shkojnë në një udhëtim së bashku, bagazhi i tyre nuk mund të përmblidhet. Secili është përgjegjës për veten e tij. Si rezultat, nëse fundi ka një avantazh, ndërsa tjetri ka një deficit kilogramësh në valixhe, i pari do të duhet të paguajë ekstra për tepricën.

Ekziston gjithashtu një bonus për klientët e rregullt të linjës ajrore - atyre u sigurohen përfitime në kartat e anëtarësimit dhe për milje në formën e ofrimit të vendeve shtesë në bordin e avionit, ose lejohet mundësia e shtimit të kilogramëve në sasinë totale të peshës së bagazhit. .

Dimensionet e bagazhit

Dimensionet e bagazheve, edhe për transport në një ndarje të veçantë të avionit, duhet të merren parasysh. Pra, konsiderohet standarde dhe e pranueshme për transport pa asnjë procedurë shtesë, përveç peshimit, një valixhe, e cila në shumën e gjerësisë, gjatësisë dhe lartësisë së saj është e barabartë me 1.58 m.. Kjo masë vlen për një sistem që merr parasysh numri i vendeve. Në një sistem peshimi, ky tregues duhet të jetë 2.03 m.

Nëse bagazhi juaj është jashtë kufijve, për shembull, po mbani ski, biçikleta dhe sende të tjera të mëdha, do t'ju duhet t'i regjistroni ato në një raft të veçantë dhe në disa raste edhe të paguani ekstra. Bagazhi në një aeroplan për sa i përket madhësisë dhe peshës në 2018 ka të njëjtat parametra, por ia vlen të kujtojmë se situata mund të ndryshojë.

Në fund të fundit, parimet e përcaktimit të bagazhit të lejuar në bord përcaktohen nga vetë transportuesi. Dhe ia vlen të rishikoni rregullisht seksionin përkatës në faqen e internetit të linjës ajrore ose të telefononi linjën telefonike në mënyrë që të mos futeni në rrëmujë.

Bagazh i tepërt

Bagazhet që për nga pesha ose nga numri i copave tejkalojnë kufijtë e përcaktuar në biletë, quhen bagazhe të tepërta. Dhe në shumicën e rasteve do t'ju duhet të paguani ekstra për të. Ka, sigurisht, transportues që lejojnë një mbipeshë të vogël - një ose dy kilogram - pa pagesë shtesë. Por në pjesën më të madhe, për çdo kilogram që tejkalon masën, do të duhet të paguani para. Kostoja e bagazheve të tepërta është e ndryshme për çdo transportues. Vlen të sqarohet paraprakisht se sa para do të duhet të paguhen për një tepricë të gjërave, nëse nuk ka mundësi ose dëshirë për të paguar shumë.

Bagazh i rëndë

Vëmendje e veçantë i kushtohet bagazhit, i cili peshon mbi 30-32 kg. Kjo quhet e rëndë. Kjo përfshin ato opsione që shkojnë përtej dimensioneve të lejuara:

• Ski dhe pajisje sportive
• Instrumente muzikore si kitara ose kontrabas
• Pajisjet shtëpiake si furrë ose frigorifer

Mallrat e tilla mund të transportohen vetëm me marrëveshje me transportuesin - ai duhet të njoftohet paraprakisht. Në ditën e nisjes, duhet të mbërrini paraprakisht, sepse duhet pak kohë shtesë për të hequr një bagazh të tillë. Në të njëjtën kohë, duhet të kuptohet se transportuesi ajror mund të refuzojë të mbajë bagazhe, për shembull, nëse ndarjet e bagazheve janë të vogla, ose hapësira në to ka mbaruar.

Bagazh i brishtë

Ekziston nevoja për të mbajtur bagazhe të brishta - xhami, elemente dekorative, piktura, etj. Në këtë rast, do të duhet gjithashtu të hartohet veçmas dhe një shenjë përkatëse në ngarkesë. Nëse bagazhi juaj përshtatet brenda dimensioneve të bagazhit tuaj të dorës, zgjidhja më e mirë do të ishte ta bartnit me vete në kabinë për të siguruar integritetin e sendeve tuaja.

Çështja e bagazheve të dorës në 2018 nuk e humbet rëndësinë e saj. Për më tepër, të dhënat për të po ndryshojnë vazhdimisht. Ndryshimet e ligjit tani janë duke punuar. Më parë, bagazhet e dorës përfshinin deri në 10 kg peshë të lirë, tani nga 5. Por në të njëjtën kohë, transportuesit ajror përcaktojnë në mënyrë të pavarur se sa peshë lejohen të mbajnë në bord. Kështu, kompanitë kryesore ajrore të vendit kanë bërë të ditur se për momentin do të qëndrojnë në 10 - si për biletat e rregullta ashtu edhe për ato të pakthyeshme.

Në përgjithësi, mesatarisht, opsionet e mëposhtme për mbajtjen e bagazheve të dorës janë të vlefshme:

• Klasa e biznesit - 1 copë me peshë 15 kg
• Ekonomik - 1 copë 10 kg

Është e rëndësishme të merren parasysh dimensionet e çantës në mënyrë që ajo të përshtatet nën të gjitha kufizimet. Pra, bagazhet e dorës duhet të paketohen në një çantë 55 cm të lartë, 40 cm të gjerë, 20 cm të trashë. Disa transportues, si Aeroflot, planifikojnë të kontrollojnë pajtueshmërinë me dimensionet duke përdorur korniza të veçanta kufizuese, të cilat do të bëjnë të mundur përcaktimin e menjëhershëm të të gjithë parametrave të nevojshëm.

Shkojmë në sallon pa regjistrim

Bagazhet e dorës dhe llojet e tjera të bagazheve përfshijnë sa vijon:

• Kostum
• Fletore
• Video dhe kamera
• Celular
• Libra, gazeta dhe revista
• Veshje të sipërme
• Çante dore për femra
• çantë
• Shkop ecjeje dhe paterica
• ombrellë

Ju gjithashtu mund të merrni me vete në sallon ushqimin e foshnjës dhe kartën e foshnjës, pa u tërhequr në asnjë mënyrë.

Ne paketojmë bagazhet e dorës

Artikujt e mëposhtëm kontrollohen si bagazh dore në kabinën e avionit:

• Mjete për riparimin e syzeve
• Pacemaker
• Pajisjet farmaceutike që lejohen të mbahen vetëm me vete
• Lodra robotike
• Brisqe
• Mbështjellës qerpikësh
• Bombolat e oksigjenit për qëllime mjekësore etj.

Studioni me kujdes lejimin e bagazheve në mënyrë që të mos ketë probleme me transportin e tyre. Dhe nëse keni dyshime për një pjesë të caktuar të bagazhit, është më mirë të mbërrini në aeroport paraprakisht në mënyrë që të rregulloni gjithçka siç duhet, të paguani ose shtyni tepricën.

Në çdo udhëtim me avion, bagazhet mbeten një shqetësim kryesor për pasagjerët. Sa çanta mund të merrni me vete, çfarë normash zbatohen për peshën dhe madhësinë e bagazhit, nëse i takon një valixhe me gjëra për një foshnjë pa një ndenjëse të veçantë, sa do të kushtojë teprica dhe si të veprohet në rast humbjeje ose dëmtimi i bagazhit - këto dhe shumë pyetje të tjera janë gjithmonë të rëndësishme, duke përfshirë edhe për turistët me përvojë. Turistike. Roux ka përgatitur udhëzuesin e tij për rregullat e përgjithshme dhe disa veçori të fluturimeve me bagazhe.

Pesha e lejuar e bagazhit të avionit: pikë të përgjithshme

Një fluturim shumë i lehtë është një gjë e rrallë edhe për pasagjerët e linjave ajrore me kosto të ulët. Të paktën, nuk mund të bëni pa një çantë për dokumente ose një laptop. Pjesa më e madhe e gjërave në valixhe dhe çanta të rënda / të rënda udhëtojnë, siç e dini, jo në kabinë, por si bagazhe të kontrolluara, pesha dhe dimensionet e lejuara të së cilës përcaktohen nga transportuesi. Kjo është arsyeja pse është kaq e rëndësishme të kesh informacion: të dish lejimin më të fundit të bagazheve falas në aeroplanin e linjës ajrore të zgjedhur me biletën e paguar.

Në shkallën tarifore të linjave ajrore, si rregull, ofrohet transporti i bagazheve falas dhe me pagesë. Kushtet përcaktohen jo vetëm nga parametrat (pesha dhe madhësia, numri i pjesëve të bagazheve), por edhe nga drejtimi / kohëzgjatja e fluturimit dhe, natyrisht, nga klasa e paguar e shërbimit në bord.

Shumica e linjave ajrore u ofrojnë pasagjerëve të klasit ekonomik një bagazh të kontrolluar falas (deri në 10 kg) dhe një bagazh dore. Kufizimet e peshës, siç u përmend tashmë, të gjithë janë të ndryshëm, por në thelb një çantë / valixhe deri në 20-23 kg kontrollohet në bagazh, për një fëmijë deri në 2 vjeç (pa një vend të veçantë) - deri në 10 kg. Për pasagjerët e klasit të parë dhe të biznesit, shpesh ofrohen dy pjesë bagazhesh, prandaj, në disa raste, një fluturim me bagazhe të rënda në një klasë të rritur mund të jetë më fitimprurës sesa një ekonomik me një tarifë shtesë.

Ju mund të merrni një fluturim edhe më shumë se pagesa falas - me një pagesë shtesë për mbipeshën, megjithatë, ka edhe kufizime: sipas rregullave të aeroporteve kryesore ndërkombëtare, një bagazh nuk mund të peshojë më shumë se 32 kg. Transporti i bagazheve që tejkalojnë kufijtë e peshës dhe madhësisë për një copë duhet të bihet dakord me përfaqësuesit e linjës ajrore.

Kur udhëtoni së bashku "Kombinoni" bagazhet Nuk është gjithmonë e mundur: zyrtarisht, sipas rregullave të linjave ajrore, përmbledhja e normave të vendosura për peshën dhe madhësinë nuk lejohet nëse pasagjerët dëshirojnë të mbajnë një çantë të rëndë në vend të dy të lehta. Dhe megjithëse nuk duhet shpresuar qëllimisht për një mashtrim të tillë, në praktikë, një tarifë për një mbipeshë brenda tavanit prej 32 kg mund të mos paguhet: gjithçka është individuale dhe varet nga respektimi i rreptë i rregullave, tekat e punonjësve të linjës ajrore ( për shembull, familjet me një valixhe të vetme ndonjëherë takohen në gjysmë të rrugës dhe falin tepricat e vogla të normës), si dhe nga puna e sindikatës së ngarkuesve, e cila nuk lejon ngritjen e peshave që tejkalojnë normën.

Bashkangjitur për çdo pasagjer pesha e bagazhit të dorës në aeroplan është vendosur edhe nga rregullat private të linjave ajrore: dikush është rreptësisht deri në 5 kg, dhe dikush është i lejuar dhe 12 kg. Përveç bagazheve të dorës (jashtë kufirit), me pasagjerin ka sende personale që nuk përfshihen në çantë / bagazh, si një pallto, një çantë dore ose një çantë e hollë me dokumente, një çantë me laptop ose kamera, një çadër, pajisje të nevojshme ortopedike (paterica, bastunë).

Pika tjetër e rëndësishme: bagazhet në biletat e disa linjave ajrore që operojnë sipas një marrëveshjeje të përbashkët. Duhet të kihet parasysh se codeshare nuk garanton aspak identitetin e lejimit të bagazheve të këtyre transportuesve. Ju do të duhet të studioni rregullat e transportit të bagazheve në aeroplanët e secilës linjë ajrore në rrugë, në mënyrë që të mos keni nevojë të paguani për peshë të tepërt. Raste të tilla ka të ngjarë kur fluturoni nga SHBA-ja ose Kanadaja, ku miratohen lejime uniforme (dhe të larta) për bagazhet dhe bagazhet e dorës, përmes Evropës.

Më në fund, mund të hasni kufizime të veçanta në transportin e bagazheve kur blini bileta në promovime dhe tarifa promovuese të transportuesve të rregullt ajror, si dhe kur përdorni bonuse. Shpesh, fluturime të tilla financiarisht fitimprurëse përfshijnë udhëtime të lehta: ju mund të merrni më pak kilogramë gjëra me vete sesa me tarifën standarde, ose mund të bëni vetëm një gjë fare - vetëm bagazh dore ose thjesht bagazh të kontrolluar.

Merrni pjesë në aksionin e përbashkët Turist. Ru dhe Booking.com. Do t'ju kthehet 4% e kostos së rezervimit të hotelit tuaj në Booking.com. Më shumë detaje në.

Bagazhi i humbur në aeroport

Nëse një pasagjer ka humbur bagazhin në aeroport (ai nuk u dorëzua dhe nuk u shfaq kurrë në kasetë), atëherë menjëherë, pa u larguar nga zona e mbërritjeve, kontaktoni sportelin e humbur dhe gjetur ose shërbimin e gjurmimit të bagazheve të linjës ajrore që ka kryer fluturimin. Kthimi i bagazhit të humbur zakonisht kërkon një kërkesë zyrtare me shkrim: për ta kontrolluar atë, duhet të keni një biletë me një leje bagazhi dhe një ID të vlefshme. Në disa linja ajrore, është e mundur të gjurmoni përparimin e kërkimit të bagazheve sipas të dhënave të aktit të hartuar: ekziston një shërbim i tillë në faqet e internetit zyrtare.

Sipas ligjit rus, kërkimi i bagazheve zgjat 21 ditë, dhe pas kësaj periudhe, pasagjeri ka të drejtë të kërkojë kompensim për bagazhin e humbur.

Sipas marrëveshjeve ndërkombëtare të parashikuara në Konventën e Montrealit, shuma maksimale e kompensimit është 1131 SDR (rreth 1500 dollarë), megjithatë, në praktikë, shuma e pagesës për çdo kilogram bagazh të humbur duhet të kontrollohet me transportuesin ajror: kompani të huaja merrni një mesatare prej rreth 20 dollarë për kilogram, kompanitë ruse - 600 rubla. Sipas rregullave të brendshme të një numri linjash ajrore të mëdha ndërkombëtare, kompensimi i tyre mund të kalojë edhe shumën e pranuar përgjithësisht.

Skema e veprimit në rast të dëmtimit të dukshëm të bagazhit ose humbjes së një pjese të përmbajtjes së tij është e njëjtë, por ia vlen të mbani mend afatet për paraqitjen e aplikacioneve. Për fluturimet ndërkombëtare - brenda 7 ditëve nga data e marrjes; për fluturimet e brendshme, një kërkesë mund të bëhet brenda 6 muajve. Për kompensimin standard (për çdo kilogram, si në humbjen e një bagazhi), do të kërkohet një përshkrim i artikujve që mungojnë. Nëse ka fatura për këto gjëra, atëherë është mjaft e mundur dhe e nevojshme të mbështeteni në një rimbursim të pjesshëm ose të plotë. Në secilin rast, shuma e kompensimit për dëmtimin e bagazheve gjatë fluturimit përcaktohet nga linja ajrore. Kur transportoni gjëra të brishta dhe të shtrenjta, këshillohet që t'i siguroni ato dhe të dërgoni bagazhe me një vlerë të deklaruar, duke paguar tarifën e duhur për këtë.

Linjat ajrore me bagazhe dhe kosto të ulët

Linjat ajrore buxhetore të angazhuara në transportin ndërkombëtar të pasagjerëve kanë jo vetëm tarifa jashtëzakonisht të ulëta, por gjithashtu, shpesh shumë të ndryshme nga lejimi "mesatar" i bagazheve: me truket dhe nuancat. Në përgjithësi, thelbi i tarifave të linjave ajrore me kosto të ulët është në shumëllojshmërinë e shërbimeve me pagesë dhe në kufizime strikte për transportin falas të gjërave (kjo mund të zbatohet si për bagazhet ashtu edhe për bagazhet e dorës). Në çështjet e tarifave shtesë për bagazhet në aeroplan, transportuesit ajror buxhetor ndonjëherë tregojnë shumë imagjinatë.

Wizz air

Duke fluturuar me një linjë ajrore hungareze me kosto të ulët, pasagjerët nuk paguajnë ekstra vetëm për bagazhet e vogla të dorës (dimensionet - 40 × 30 × 20 cm), pesha maksimale është 10 kg, e cila vendoset nën sediljen përpara.

Çdo pjesë e bagazhit të kontrolluar të paguar duhet të përshtatet në përmasat 149 × 119 × 171 cm dhe të peshojë nga 10 deri në 32 kg. Kostoja e një bagazhi llogaritet në varësi të peshës së bagazhit dhe sezonit. Për shembull, një tarifë bagazhi për 10 kg në sezonin e ulët do të jetë 9-47 €, dhe në sezonin e lartë - 13-57 €. Mund të kontrollohen gjithsej 3 bagazhe.

EasyJet

Rregullat e bagazheve të EasyJet (linja ajrore britanike me kosto të ulët) janë si më poshtë: lejohet të marrësh vetëm një bagazh dore me përmasa 56 × 45 × 25 cm në kabinë (duke përfshirë rrotat dhe dorezat). Në këtë rast, një çantë dore / kuti me laptop / çantë biznesi mbahet si një bagazh dore i lejuar; Bëhen përjashtime vetëm për mbajtësit e kartave EasyJet Plus ose mbajtësit e biletave Flexi.

Pagesa për bagazhet e kontrolluara bëhet nga pasagjeri kur blen një biletë. Shtesat (për një pjesë të bagazhit të paguar): deri në 15 kg (e disponueshme me kushtin e pagesës përmes Internetit) - 10,49 dollarë - 52,49 dollarë. Kostoja e bagazhit deri në 23 kg varet nga koha dhe vendi i pagesës: në internet - 14,24 dollarë - 56,24 dollarë, në sportelin e dorëzimit të bagazheve - 54 dollarë, në portën e imbarkimit - 70 dollarë.

Linja ajrore low-cost ka parashikuar edhe transportin e bagazheve të rënda brenda 32 kg. Shtesa për 3 kg shtesë është 12 dollarë dhe paguhet vetëm online. Pagesa duhet të bëhet për çdo bagazh të kontrolluar (maksimumi 3 copë bagazh). Bagazhi i tepërt tarifohet me 16 dollarë për kilogram.

• Dimensionet e bagazheve të dorës dhe të gjitha tarifat shtesë të bagazheve në faqen e internetit të EasyJet

RyanAir

Linja ajrore irlandeze me kosto të ulët RyanAir ka situatën më konfuze me koston e bagazheve në aeroplan: tarifa varet nga sezoni (i lartë ose i ulët), lloji i bagazhit (veçmas - për biçikleta, ski, klube golfi dhe sporte të tjera pajisjet), itinerarin dhe kohëzgjatjen e fluturimit, datën e pagesës - kur porosisni në faqen zyrtare të internetit dhe kur paguani në aeroport, shumat ndryshojnë dukshëm.

Për bagazhet standarde të kontrolluara, çanta që peshojnë deri në 10 kg pranohen me një tarifë (pagesa - 8 paund nëse paguhet menjëherë me blerjen e një bilete, dhe nga 10 paund nëse bagazhi është shtuar pas rezervimit të biletave), si dhe deri në 20 kg (shtesë për peshën - 25 paund online, 40 £ në aeroport). Në çdo rast, gjithmonë duhet të kontrolloni me RyanAir koston e saktë të transportit të bagazheve, pasi në shkallën tarifore në faqen e internetit jepet vetëm "korridori" i çmimeve. Bagazhi mbipeshë - 10 paund për kilogram.

Normat e bagazhit të dorës janë të thjeshta: lejohet marrja pa pagesë 1 copë deri në 10 kg dhe përmasat deri në 55 × 20 × 40 cm në kabinë, si dhe marrja e një çantë dore me përmasa deri në 40 × 20 × 25 cm. .

Flydubai

Lejimi falas i bagazheve në Klasin Ekonomik: 1 bagazh dore deri në 7 kg dhe përmasa deri në 55 × 38 × 20 cm, si dhe një çantë dore / çantë për burra / laptop / çantë Duty Free me përmasa 25 × 33 × 20 cm Pesha e bagazhit të dorës është e kufizuar në 10 kg. Kufijtë për klasën e biznesit janë si më poshtë: 2 copë bagazh dore, për secilën - të njëjtat dimensione dhe peshë deri në 14 kg.

Kur udhëtoni me fëmijë, ju lejohet të merrni me vete 10 kg bagazh dhe 5 kg shtesë bagazh dore me përmasa 55 × 38 × 20 cm.

Bagazhi i kontrolluar në klasën ekonomike - vetëm me pagesë (paguani paraprakisht): standard - 20 kg; regjistrimi prej 30 ose 40 kg - në varësi të disponueshmërisë (duhet të specifikohet).

Transporti me pagesë në klasën ekonomike (të paguar paraprakisht): bagazhe të kontrolluara deri në 20 kg; për mundësinë e mbajtjes së bagazheve të tepërta (me peshë deri në 40 kg) duhet të kërkohet paraprakisht me transportuesin. Lejohet të kontrolloni deri në 3 bagazhe (brenda peshës së paguar); Kufiri i peshës për një bagazh - 32 kg, madhësia - 75 × 55 × 35 cm. Kostoja e bagazhit varet nga cila zonë ose në cilën zonë (secila zonë ka grupin e vet të drejtimeve) ju fluturoni. Çmimet fillojnë nga 12 AED.

norvegjeze

Norvegjishti nuk ka bagazh falas në tarifën më të përballueshme të LowFare. Sipas LowFare +, çmimi i biletës përfshin 1 copë 20 kg, dhe Flex përfshin 2 copë nga 20 kg secila. Tolerancat dimensionale janë të larta: 250 × 79 × 112 cm Një pasagjer mund të paguajë ekstra dhe të kontrollojë bagazhin me një peshë maksimale prej 64 kg (këto janë dy pjesë, deri në 32 kg secila). Shuma e tarifave shtesë varet nga sezoni.

Një bagazh i dorës falas përfshihet në të gjitha tarifat norvegjeze. Në LowFare, Lowfare +, Premium kufiri është 10 kg, norma për Flex, PremiumFlex është 15 kg. Mbipesha paguhet në bazë të lejimit të bagazheve të tepërta mbi 20 kg - 11 paund për kilogram.

fitore

"Pobeda" vendase ka lejime shumë të rrepta për bagazhet dhe bagazhet e dorës. Vetëm bagazhet e dorës me përmasa 36 × 30 × 27 cm pa kufizime në peshë mund të merren pa pagesë. Nëse bagazhi juaj i dorës nuk përshtatet, do t'ju duhet të paguani një tarifë. Kujdes: do të duhet të paguani edhe për një paketë Duty Free nëse dimensionet e saj janë përtej atyre të specifikuara. Kufizimet e treguara në madhësinë e bagazhit të dorës (ka kalibratorë në sportelet e kontrollit) duhet të përshtaten me të gjitha gjërat me një pasagjer. përveç bagazhit të dorës, mund të merrni falas në kabinën e avionit veshje të jashtme, një ombrellë, një mushama, për një fëmijë të vogël - një djep dhe ushqim për fëmijë për udhëtim.

Të gjitha bagazhet e kontrolluara paguhen:

• deri në 10 kg - 499-999 rubla kur paguani në internet, nga 777 rubla. përmes qendrës së thirrjeve, 1000 rubla në sportelin e ngritjes së çantave, 3000 rubla në portën e imbarkimit.
• deri në 20 kg - 999-2499 rubla kur paguani në internet, nga 1899 përmes qendrës së thirrjeve, 3000 në aeroport.
• për 1 kg peshë të tepërt - 500 rubla.

Dimensionet e bagazhit të kontrolluar në Pobeda janë deri në 203 cm në shumën e tre dimensioneve.

Për më shumë informacion në lidhje me lejimin e bagazheve të një linje ajrore me kosto të ulët, duke përfshirë kushtet për të udhëtuar me bileta, vizitoni faqen zyrtare të internetit:

Madhësia dhe pesha e bagazhit në avionë të linjave ajrore të ndryshme në 2020

Tabela tregon lejimet për bagazhet dhe bagazhet e dorës për linjat ajrore më të rëndësishme për turistët rusë. Informacioni përditësohet periodikisht, por ne ende rekomandojmë kontrollimin e të dhënave në faqet e internetit zyrtare (kolona e fundit).