Kuban'daki şehir, bilim adamının adını almıştır. "Benim şehrim. Kropotkin - endüstriyel

Söz verdiğim gibi, harika Kropotkin şehri hakkında bir yazı yayınlıyorum.

Kropotkin şehri, Krasnodar Bölgesi'nde yer almaktadır. Kafkas bölgesinin idari merkezidir. Şehrin nüfusu 80.000'in üzerindedir.

Okuyucuyu Google aramalarıyla yormamak için Kropotkin şehrinin sitesinden ufak bir bilgi seçkisi yaptım.
Kropotkin, Krasnodar Bölgesi'nin doğusunda bulunan pitoresk bir güney şehridir. Kendi topraklarında Tunç Çağı ve Orta Çağ'a ait 16 mezar höyüğü, savaş yıllarının anıtları, Kutsal Şefaat Katedrali, Tarih ve Yerel İlim Müzesi, parklar ve sokaklar bulunmaktadır. Şehrin iki stadyumu, 50 metrelik şeritli bir yüzme havuzu ve bir sineması var.
Kropotkin şehrinin kuruluş tarihi, Alexander Vasilyevich Suvorov'un Kuban'daki faaliyetleri ile yakından bağlantılıdır. Mevcut şehrin yerinde yerleşimin başlangıcı, diğer tahkimatların yanı sıra Romanovski karakolunun inşa edildiği 1778 yılına kadar uzanıyor. Suvorov A.V., Kuban Nehri'nin geçişini korumak için ford'da bir Kazak muhafız karakolu kurdu ve onu küçük bir tabya ile güçlendirdi. 1783'ten beri, 1 No'lu Romanovsky sonrası askeri haritalarda bir tabya olarak belirlenmeye başlandı. İlk başta, yazıt şöyleydi: "Romanovskaya feribotunda Kuru Meşe'de Redoubt", daha sonra isim daha özlü hale geldi "Kuru Meşe'de Redoubt".
1875'te, yapım aşamasında olan Rostov-Vladikavkaz demiryolu (şimdi Kuzey Kafkas demiryolu), Kuban nehri vadileri olan Nevinnomysskaya köyü, eski Romanovsky karakolundan geçerek faaliyete geçti. Kuma, Terek.
1894 yılının ilk nüfus sayımına göre Romanovski çiftliğinde 959 hane vardı ve 8147 kişi yaşıyordu.
1921'de, çiftlik yürütme komitesi başkanı Glukhikh, Kuban-Karadeniz bölgesel yürütme komitesine Romanovsky çiftliğini bilim adamı, jeolog ve coğrafyacı, anarşizm teorisyeni PA onuruna Kropotkin şehrine yeniden adlandırmak için bir teklifte bulundu. Kropotkin. 04/14/1921'deki Romanovsky çiftliği (03/14/1921 böyle bir seçenekle karşılaştı) Kropotkin şehrine dönüştürüldü.

Bu şanlı şehre özel bir sebeple gittik (panonun üst kısmına bakın). Bu arada banner'ın ustaca kurulumuna dikkat edin. Bölünmüş sistemin dış bloğu "Kasım" kelimesiyle uyumlu bir şekilde harmanlandı ve böylece reklam afişlerinin cephe unsurlarıyla simbiyozu için yeni bir trend belirledi.

Sergi, Demiryolu İşçileri Kültür Sarayı'nda yapıldı. Katılımcılar ve ziyaretçiler için yeterli alanın olmadığı sergi için küçük bir oda tahsis edildi. Sıkışık ve havasızdı. Ben kedi sergilerinin küçük bir hayranıyım, bu yüzden arabadan bir şeyler alıp çadır kurduktan sonra şehirde yürüyüşe çıktım. Çok bulutluydu.

Şehrin merkezi caddesi Krasnaya caddesidir.

Çocukken böyle bir ağacı ilk gördüğümde, bunun bir kuş yuvası olduğunu düşünmüştüm.

Bu saat beni çok heyecanlandırdı. Saati de tam olarak gösterselerdi, fiyat orada olmazdı.

Merkez cadde, çiçek tarhlarının bolluğu ile bizi hoş bir şekilde şaşırttı.

Çiçek tarhlarına ve çiçek tarhlarına ek olarak, Kropotkin bankların sayısı ile şaşırtıyor.

Savcılık binası. Bu kadar tarihi yapı yok. Baktığınızda göz sevinir. Cam ve betondan yapılmış modern sıkıcı yeni binaları sevmiyorum.

Kazak ordusunun inşası.

Polis. Çok güzel bir bina, ama iş için orada olmak istemezdim.

Kropotkin'in ana cazibe merkezi, tren istasyonunun tarihi binasıdır.
İstasyon Kavkazskaya, Kuzey Kafkasya Demiryolunun Krasnodar şubesine ait olan ve Kropotkin şehrinde bulunan bir kavşak tren istasyonudur. İstasyon 1874'te inşa edildi ve ilk tren aynı anda gönderildi. Ve istasyon binası 1903 yılında dikildi (1902 ile ilgili bilgilere ulaştım).

Daha önce, bina böyle görünüyordu (1875). Fotoğrafı Rus Demiryolları web sitesinde buldum.

Bir yerde, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında istasyonun hasar gördüğü ve daha sonra restore edildiği bilgisini buldum. Şimdi bulamıyorum. Büyük Google-Yandex'e Zafer!

Uzaktan daha iyi görünüyor. Tüm pencereler aynı olmalıdır. Tarihi bir binada plastik-metal kapı hiç hoş değil!

Ön avludaki çeşme kapatıldığı için çıkarmadı. Çalışır durumda olduğundan eminim - eşsizdir. Ama sinema kiraladı.

Devlet bankası.

Kropotkin yeşil bir şehir!

Şehir müzesinin tabelası, eskitme etkisi ile 3 boyutlu olarak yapılmıştır. Ne yazık ki müze kapatıldı ve ziyaret edemedim.

Yönetim binası. Burada Krasnaya Caddesi'nden çarşıya doğru döndüm.

Şehirde uçan gece fenerleriniz var mı?

Şehrin mimarisini beğendim. Güzel, mütevazı ve zevkli, ancak sadece ana caddede.

Kutsal Koruma Katedrali. Merkez pazarın kapılarının karşısında yer almaktadır. Neden bu açı? Otopark ve geçen Ceylanlar başka seçenek bırakmadı. Elektrik telleri de kompozisyonu iyileştirmez. Web'de katedralin daha iyi fotoğrafları var.
İşte şehir forumunda bulmayı başardıklarımız.
1894'te Romanovsky çiftliğinde bir misyoner manastırı kuruldu. Keşişlerin ilk tapınağı, Tanrı'nın Annesinin Kazan İkonu onuruna bir tapınaktı. Kutsal Şefaat Katedrali daha sonra 1912'de inşa edildi. Kazan İkonu onuruna dua Tapınağı, geçen yüzyılın 30'lu yıllarının sonunda yıkıldı.
Romanovsky çiftliğindeki misyoner manastırı 1922'de kapatıldı ve Kutsal Şefaat Katedrali ve Kazan Kilisesi kaldı.
1929'dan 1943'e kadar Katedral'de hiçbir hizmet yoktu. 1976'dan beri büyük bir restorasyon yapıldı. Kubbeler bakırla kaplanmış, içlerine duvar resimleri yapılmış, İkonostasis restore edilerek yaldızlanmıştır. Antik ikonların restorasyonu bu güne kadar devam ediyor.
1991'den sonra 12 hücre iade edildi. 1999 yılında bir çan kulesi inşa edildi, Vaftiz ayininin yapıldığı Kazan Kilisesi restore edildi (farklı bir biçimde).

Merkez pazar. Hatıra olarak bir hatıra almak istedim. Yani hiçbir şey bulamadım. Kropotkin bir turizm şehri değil. İnsanlar kameralı kişiye sağlıksız bir şekilde baktı. Hatta kadınlar arasında şöyle bir diyalog duydum: "Ne çekeceğimi buldum. Burada çekecek bir şeyimiz yok."

Ev ev gibidir. Rengine bayıldım.

Burada kitapları seviyorlar ve okuyorlar.

Kropotkin butiklerin sayısıyla beni etkiledi. İtalyanlar kıskanabilir!

Sıradan insanlar için bir butik. Su birikintileri dahildir.

Kayıt ofisinin yanında bir aşk tezgahı var.

Doğal olarak, bir bankta otururken sevgiyi hissedersiniz.

Yine "Polis", ama şimdi uzaktan.

Peki, sana ne söyledim? Giyinmeniz gerekiyorsa, şimdi nerede yapacağınızı biliyorsunuz.

İtalya'da bulundun mu? Bunu gördüğümde, bir nostalji duygusu kapladı. "Tabak" değil mi?

Şimdi sergiye dönelim. Böyle bir resmi birkaç saat gözlemlersiniz. Neden orada oturmadığım açık mı?

Kediler biraz gergin.

O sevimli kedicikler. Göz kamaştırıcı beyaz, Tide'da yıkanmış.

Biz şampiyonlarız!

Oğlum ve ben yerel bir pizzacıya öğle yemeği yemeye gittik. Fotoğraf yok ve orada çekilecek bir şey yok, çok açız. Sonra ücretler ve dönüş yolu vardı.
Bölgemizde Kropotkin birasıyla ünlüdür. Dürüst olmak gerekirse, bira çok - Alman ile karşılaştırılamaz, ama yardım edemedim ama denemedim. Kropotkin birası haftasını ilan ediyorum!
Fotoğrafta tüm çeşitler gösterilmemiştir. Açık

Kropotkin, Krasnodar Bölgesi'nin doğusunda, Kuban'ın sağ kıyısında, bölgesel başkentin 136 kilometre kuzeydoğusunda yer almaktadır. Kafkas bölgesinin başkenti, önemli bir ulaşım merkezi ve dinamik olarak gelişen bir şehirdir. Şehrin alanı 85.2 km²'dir.

18. yüzyılın sonundan bu yana, Kropotkin'in yerinde, Çerkes akınlarını önlemek için Kuban'ın karşısındaki ford yakınında askeri bir "Yanmış Meşe'de 1 Numaralı Karakol" vardı. 1879'da Romanovsky çiftliği burada Kafkas köyünün topraklarında ortaya çıktı. 19. yüzyılın sonlarında demiryolu da inşa edildiğinde, Romanovski bir ticaret ve ulaşım merkezi olarak önem kazanmıştır. Bir süre sonra sanayi ve ticaret gelişmeye başladı. 1905 yılında, tren istasyonunun yeni bir binası inşa edildi ve bu, onu Kuzey Kafkas demiryolunun en güzeli haline getirdi. Ayrıca o yıl bir kütüphane, bir demiryolu okulu, bir su temin sistemi vb. ortaya çıktı. 1912 yılında çiftlikte 38 sanayi kuruluşu ve 38 ticaret işletmesi vardı.

1917'de asansör, itfaiye, vagon, lokomotif deposu vb. açıldı. 1921'de çiftlik şehir statüsü aldı ve Kropotkin adını aldı. Üç yıl sonra bölgesel bir merkez haline geldi.

2018 ve 2019 için Kropotkin nüfusu. Kropotkin sakinlerinin sayısı

Şehrin nüfus rakamları Federal Devlet İstatistik Servisi'nden alınmıştır. Rosstat hizmetinin resmi web sitesi www.gks.ru'dur. Veriler ayrıca EMISS'in resmi web sitesi www.fedstat.ru olan birleşik departmanlar arası bilgi ve istatistik sisteminden alınmıştır. Web sitesi, Kropotkin sakinlerinin sayısına ilişkin verileri yayınladı. Tablo, Kropotkin sakinlerinin sayısının yıllara göre dağılımını göstermektedir, aşağıdaki grafik farklı yıllardaki demografik eğilimi göstermektedir.

Kropotkin popülasyonundaki değişimin grafiği:

2015 yılında Kropotkin'de yaklaşık 79.8 bin kişi yaşıyor.

1894'te burada 8.147 kişi yaşıyordu ve 1901'de - neredeyse 20.000.

Kropotkino sakinleri arasında en çok Ruslar - %91.1 ve Ermeniler - %4.1.

Etno-gömülü: Kropotkin, Kropotkin, Kropotkin, Kropotkin.

Şehrin Kropotkin fotoğrafı. Kropotkin'in fotoğrafı


Wikipedia'da Kropotkin şehri hakkında bilgi.



Size harika Kropotkin şehrinden bahsetmek istiyorum.

// koveles.livejournal.com


Kropotkin şehri, Krasnodar Bölgesi'nde yer almaktadır. Kafkas bölgesinin idari merkezidir. Şehrin nüfusu 80.000'in üzerindedir.

Okuyucuyu Google aramalarıyla yormamak için Kropotkin şehrinin sitesinden ufak bir bilgi seçkisi yaptım.

Kropotkin, Krasnodar Bölgesi'nin doğusunda bulunan pitoresk bir güney şehridir. Kendi topraklarında Tunç Çağı ve Orta Çağ'a ait 16 mezar höyüğü, savaş yıllarının anıtları, Kutsal Şefaat Katedrali, Tarih ve Yerel İlim Müzesi, parklar ve sokaklar bulunmaktadır. Şehrin iki stadyumu, 50 metrelik şeritli bir yüzme havuzu ve bir sineması var.

Kropotkin şehrinin kuruluş tarihi, Alexander Vasilyevich Suvorov'un Kuban'daki faaliyetleri ile yakından bağlantılıdır. Mevcut şehrin yerinde yerleşimin başlangıcı, diğer tahkimatların yanı sıra Romanovski karakolunun inşa edildiği 1778 yılına kadar uzanıyor. Suvorov A.V., Kuban Nehri'nin geçişini korumak için ford'da bir Kazak muhafız karakolu kurdu ve onu küçük bir tabya ile güçlendirdi. 1783'ten beri, 1 No'lu Romanovsky sonrası askeri haritalarda bir tabya olarak belirlenmeye başlandı. İlk başta, yazıt şöyleydi: "Romanovskaya feribotunda Kuru Meşe'de Redoubt", daha sonra isim daha özlü hale geldi "Kuru Meşe'de Redoubt".

1875'te, yapım aşamasında olan Rostov-Vladikavkaz demiryolu (şimdi Kuzey Kafkas demiryolu), Kuban nehri vadileri olan Nevinnomysskaya köyü, eski Romanovsky karakolundan geçerek faaliyete geçti. Kuma, Terek. 1894 yılının ilk nüfus sayımına göre Romanovski çiftliğinde 959 hane vardı ve 8147 kişi yaşıyordu. 1921'de, çiftlik yürütme komitesi başkanı Glukhikh, Kuban-Karadeniz bölgesel yürütme komitesine Romanovsky çiftliğini bilim adamı, jeolog ve coğrafyacı, anarşizm teorisyeni PA onuruna Kropotkin şehrine yeniden adlandırmak için bir teklifte bulundu. Kropotkin. 04/14/1921'deki Romanovsky çiftliği (03/14/1921 böyle bir seçenekle karşılaştı) Kropotkin şehrine dönüştürüldü.

Bu şanlı şehre özel bir sebeple gittik (panonun üst kısmına bakın). Bu arada banner'ın ustaca kurulumuna dikkat edin. Bölünmüş sistemin dış bloğu "Kasım" kelimesiyle uyumlu bir şekilde harmanlandı ve böylece reklam afişlerinin cephe unsurlarıyla simbiyozu için yeni bir trend belirledi.

// koveles.livejournal.com


Sergi, Demiryolu İşçileri Kültür Sarayı'nda yapıldı. Katılımcılar ve ziyaretçiler için yeterli alanın olmadığı sergi için küçük bir oda tahsis edildi. Sıkışık ve havasızdı. Ben kedi sergilerinin küçük bir hayranıyım, bu yüzden arabadan bir şeyler alıp çadır kurduktan sonra şehirde yürüyüşe çıktım. Çok bulutluydu.

// koveles.livejournal.com


Şehrin merkezi caddesi Krasnaya caddesidir.

// koveles.livejournal.com


Çocukken böyle bir ağacı ilk gördüğümde, bunun bir kuş yuvası olduğunu düşünmüştüm.

// koveles.livejournal.com


Bu saat beni çok heyecanlandırdı. Saati de tam olarak gösterselerdi, fiyat orada olmazdı.

// koveles.livejournal.com


Merkez cadde, çiçek tarhlarının bolluğu ile bizi hoş bir şekilde şaşırttı.

// koveles.livejournal.com


Çiçek tarhlarına ve çiçek tarhlarına ek olarak, Kropotkin bankların sayısı ile şaşırtıyor.

// koveles.livejournal.com


Savcılık binası. Bu kadar tarihi yapı yok. Baktığınızda göz sevinir. Cam ve betondan yapılmış modern sıkıcı yeni binaları sevmiyorum.

// koveles.livejournal.com


Kazak ordusunun inşası.

// koveles.livejournal.com


Polis. Çok güzel bir bina, ama iş için orada olmak istemezdim.

// koveles.livejournal.com


Kropotkin'in ana cazibe merkezi, tren istasyonunun tarihi binasıdır. İstasyon Kavkazskaya, Kuzey Kafkasya Demiryolunun Krasnodar şubesine ait olan ve Kropotkin şehrinde bulunan bir kavşak tren istasyonudur. İstasyon 1874'te inşa edildi ve ilk tren aynı anda gönderildi. Ve istasyon binası 1903 yılında dikildi (1902 ile ilgili bilgilere ulaştım).

// koveles.livejournal.com


Daha önce, bina böyle görünüyordu (1875). Fotoğrafı Rus Demiryolları web sitesinde buldum.

// koveles.livejournal.com


Bir yerde, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında istasyonun hasar gördüğü ve daha sonra restore edildiği bilgisini buldum. Şimdi bulamıyorum. Büyük Google-Yandex'e Zafer!

// koveles.livejournal.com


Uzaktan daha iyi görünüyor. Tüm pencereler aynı olmalıdır. Tarihi bir binada plastik-metal kapı hiç hoş değil!

// koveles.livejournal.com


Ön avludaki çeşme kapatıldığı için çıkarmadı. Çalışır durumda olduğundan eminim - eşsizdir. Ama sinema kiraladı.

// koveles.livejournal.com


// koveles.livejournal.com


Kropotkin yeşil bir şehir!

// koveles.livejournal.com


Şehir müzesinin tabelası, eskitme etkisi ile 3 boyutlu olarak yapılmıştır. Ne yazık ki müze kapatıldı ve ziyaret edemedim.

// koveles.livejournal.com


Yönetim binası. Burada Krasnaya Caddesi'nden çarşıya doğru döndüm.

// koveles.livejournal.com


Şehirde uçan gece fenerleriniz var mı?

// koveles.livejournal.com


Şehrin mimarisini beğendim. Güzel, mütevazı ve zevkli, ancak sadece ana caddede.

// koveles.livejournal.com


Kutsal Koruma Katedrali. Merkez pazarın kapılarının karşısında yer almaktadır. Neden bu açı? Otopark ve geçen Ceylanlar başka seçenek bırakmadı. Elektrik telleri de kompozisyonu iyileştirmez. Web'de katedralin daha iyi fotoğrafları var.

İşte şehir forumunda bulmayı başardıklarımız. 1894'te Romanovsky çiftliğinde bir misyoner manastırı kuruldu. Keşişlerin ilk tapınağı, Tanrı'nın Annesinin Kazan İkonu onuruna bir tapınaktı. Kutsal Şefaat Katedrali daha sonra 1912'de inşa edildi. Kazan İkonu onuruna dua Tapınağı, geçen yüzyılın 30'lu yıllarının sonunda yıkıldı.

Romanovsky çiftliğindeki misyoner manastırı 1922'de kapatıldı ve Kutsal Şefaat Katedrali ve Kazan Kilisesi kaldı. 1929'dan 1943'e kadar Katedral'de hiçbir hizmet yoktu. 1976'dan beri büyük bir restorasyon yapıldı. Kubbeler bakırla kaplanmış, içlerine duvar resimleri yapılmış, İkonostasis restore edilerek yaldızlanmıştır. Antik ikonların restorasyonu bu güne kadar devam ediyor.

1991'den sonra 12 hücre iade edildi. 1999 yılında bir çan kulesi inşa edildi, Vaftiz ayininin yapıldığı Kazan Kilisesi restore edildi (farklı bir biçimde).

// koveles.livejournal.com


Merkez pazar. Hatıra olarak bir hatıra almak istedim. Yani hiçbir şey bulamadım. Kropotkin bir turizm şehri değil. İnsanlar kameralı kişiye sağlıksız bir şekilde baktı. Hatta kadınlar arasında şöyle bir diyalog duydum: "Ne çekeceğimi buldum. Burada çekecek bir şeyimiz yok."

// koveles.livejournal.com


Ev ev gibidir. Rengine bayıldım.

// koveles.livejournal.com


Burada kitapları seviyorlar ve okuyorlar.

Krasnodar Bölgesi dışında, şehre hayat veren Kavkazskaya tren istasyonunun adını söylemezseniz, Rusya'nın çok az sakini Kropotkin şehrinin nerede olduğu sorusuna cevap verebilecek.

Şehrimizin tarihine muhteşem bir yolculuğa başlıyoruz. Tarih kelimesinin kendisi Yunanca kelimeden gelir - geçmiş hakkında, öğrenilenler hakkında bir hikaye.

Her insanın küçük bir vatanı, doğup büyüdüğü bir yeri vardır. Kropotkin şehrinin sakinleri için bu, haritada çok küçük bir alanı kaplayan bir köşe. Bu şehirde doğup büyümüş olanlar, ilkbahar veya yaz aylarında en az iki veya üç hafta yaşayanlar her zaman buraya çekilecek, bu özel şehri çağıracaklar.

Kropotkin şehrinin tarihi ve coğrafi konumu.

Kropotkin, Kuban'ın en yeşil ve en konforlu şehirlerinden biridir. Yeşil alanların alanı açısından Anapa'dan sonra onurlu bir ikinci sırada yer almaktadır. Kropotkin, Kuban-Priazovskaya ovasının bozkırları arasında serbestçe yayıldı ve Kuban Nehri'nin sağ kıyısına yerleşti. Şehir, Krasnodar Bölgesi'nin Kafkas bölgesine aittir. Kropotkin, zengin ve farklı bir tarihe ve birçok arkeolojik alana sahip sakin ve güzel bir şehirdir.

Kropotkin şehri, Krasnodar şehrinin 140 km doğusunda, deniz seviyesinden 120-135 metre yükseklikte, 40 derece 29 dakika doğu boylamında ve 45 derece 22 dakika kuzey enleminde yer almaktadır. 01.01.1997 tarihinde şehrin toprakları 85.2 metrekare idi. km. Son 20 yılda 1,4 metrekare büyüdü. Şehrin kompaktlığını gösteren km. Nüfus yoğunluğu açısından - 967.1 kişi / metrekare. km - sadece Tuapse ve Tikhoretsk'ten sonra ikinci. Bölgenin kompaktlığı, Kropotkin'in avantajlarından biridir. Şehir, önemli demiryolları ve otoyolların kesiştiği noktada yer almakta olup, ona önemli ve ekonomik bağlar sağlamaktadır ve yoğun nüfuslu bir kırsal alan grubunun merkezindeki konumu, çevresinde büyük köylerin küçük bir yığılmasının oluşmasına katkıda bulunmuştur (Kavkazskaya). , Novoukrainskaya, Krasnoselskaya, Rogovichesky çiftliği, Milovanovo köyü) ve Galkevichi kasabası ... En yakın havaalanı (ulaşım) Armavir'dedir. Şehir, ana federal karayolu "Kafkasya" üzerinde yer almaktadır. Rostov-Vladikavkaz, Rostov-Mineralnye Vody, Kavkazskaya-Stavropol-Elista, Krasnodar-Kavkazskaya-Adler hatları Kropotkin'den geçmektedir. Şehir iyi yeşillendirilmiş. Şehirdeki konut ve sanayi yapılarının %70'i tek katlıdır. 5-9 katlı binalar yerleşim alanlarının orta kısmında ve eteklerinde yer almaktadır. Şehrin konut inşaatı için 200 hektardan fazla bir rezervi var. Yeni arazilerin gelişmesi nedeniyle kuzey kesiminde az katlı binaların geliştirilmesi planlanmaktadır. Merkez ve güney kesimdeki inşaat, eski ve acil durum binaları pahasına yapılmaya devam edecek.

Kropotkin civarında, Chelbas ve Beysug bozkır nehirlerinin kıyıları boyunca geniş av alanları vardır. Av mevsimi boyunca, burada bozkır avına izin verilir: tavşan ve tilki. Tüm yıl boyunca tüm su kütlelerinde balık tutabilirsiniz.

Kropotkin şehrinin kaderi Kuban'ın diğer yerleşimleri için olağandışıdır. Kuruluşunun tarihi, Kazak kordon hattının tarihi ve büyük Rus komutanı A.V. Suvorov'un onu güçlendirme faaliyetleri ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır.

Artık Kropotkin şehrinin kuruluşunun 1778 yılına kadar dayandığı belgelenmiştir. O yıl, Kafkas kolordu komutanı Korgeneral AV, Suvorov, Kuban'ın sağ kıyısında, Kuban Nehri boyunca Romanovsky ford'a karşı (mevcut Kropotkin konserve fabrikası alanında) bir Kafkas kalesi inşa etti. küçük bir tabya ile güçlendirerek bir Kazak muhafız karakolu kurdu. Gönderi, ford adından sonra "Romanovsky" adını aldı. Kale ve karakol Kuban kordon hattının bir parçası oldu ve Rus devletinin güney sınırını dağcıların baskınlarından güvenilir bir şekilde savundu. Kropotkin şehrinin tarihinde, Kuzey Kafkasya'da iyi bilinen Kropotkin şehrinin uzun vadeli gelişimin bir sonucu olarak bir bekçi karakolu temelinde büyümesi dikkat çekicidir. Romanovski'nin görevinin Nicholas I'in kararnamesiyle pekiştirilmesinden sonra, onun yerindeki yaşam bir gün boyunca kesintiye uğramadı. Görevin çevresinde, uzun süredir yerleşmiş olan emekli askerler, yaşanabilir yerlerinde kaldılar, onlara Rusya'nın orta bölgelerinden ve Don'dan kaçak köylüler katıldı. Bir postane vardı (1828). 1829'da Kafkas kalesi ile Vorstadt arasında, kalede yaşayanların dua etmeye gittiği ahşap bir kilise inşa edildi: Romanovsky karakolunda görev yapan askerler ve Kazaklar, Vorstadt. Kalenin kaldırılmasından sonra kilise birkaç yıl sonra satıldı. Geliştirildi ve çıkarıldı. Yerleşim Romanovsky çiftliği olarak tanındı. Emekli askerler bereketli Kuban bölgesinden ayrılmak istemediler, aileleri buraya taşıdılar. Hükümet, kale, mevzi ve diğer surların yakınlarına yerleşenleri teşvik etti, onlara borç verdi ve onları vergiden muaf tuttu.

Demiryolunun ve Kavkazskaya tren istasyonunun inşası, ticaret ve sanayi işletmelerinin hızlı büyümesine, nüfusa ve şehrin karakteristik özelliklerinin çiftlik tarafından dönüştürülmesine güçlü bir ivme kazandırdı.

4 Şubat 1921'de Romanovsky çiftliği, olağanüstü doğa bilimci ve devrimci anarşist Pyotr Alekseevich Kropotkin'in onuruna Kropotkin şehri olarak yeniden adlandırıldı. Ve 6 Aralık 1943'te bölgesel bir itaat şehri oldu.

Şehrimiz onun adını taşıyor -

Kropotkin Pyotr Alekseevich

(1842 – 1921).

Anarşizm teorisyenlerinden, sosyolog, coğrafyacı ve jeologlardan biri olan ünlü bir Rus devrimciydi.

Eski bir soylu aileden bir generalin ailesinde doğdu, kralın oda sayfasıydı.

Sayfa Kolordusu'ndan mezun olduktan sonra, Amur Kazak ordusunda, ardından Doğu Sibirya genel valisi altında özel görevlerde memur olarak görev yaptı.

Beş yıl boyunca (1864'te St. Petersburg'a yapılan kısa bir iş gezisi hariç) P.A.Kropotkin yorulmadan bu geniş, bilim tarafından neredeyse bilinmeyen, seyrek nüfuslu bölgenin kapsamlı coğrafi araştırmalarını yürütür. İnanılmaz zorluklar yaşayan Patomskoe Yaylası olan Oka Nehri (Doğu Sayan) havzasını keşfediyor. Mançurya'daki Songhua Nehri boyunca, Amur boyunca yüzer, köylülerin yaşamını, ekonomisini, kültürünü ve sosyo-ekonomik durumunu inceler - bölgeye gönüllü göçmenler, Trans-Baykal Kazak ordusunun Kazak yerleşimleri ve Doğu Sibirya'nın küçük halkları, hevesle bilim, ekonomi, kültür, yaşam biçimi için doğanın ve yaşamın en önemli özelliklerini fark etmek.

1863 - 1864'te. P.A.Kropotkin, güney Transbaikalia ve Kuzey Mançurya'nın geniş bir alanını araştırıyor. Haziran 1864'te, botanikçi ve meteorolog Konrad, astronom Usoltsev, topograflar Vasiliev ve Andreev ile birlikte tüccarlar kisvesi altında nehir vadisini incelediler. Sungari, bir göz araştırması yap, kanalın kıyılarını tarif et, ağzından Jirin şehrine kadar bir harita çiz.

1866'da P.A.Kropotkin en önemli yolculuğunu yaptı - RyuVitim'in ağzından Chita'ya, Vitim ve Patomskoye platolarını, birkaç dağ sırasını keşfetti ve büyük bir coğrafi ve jeolojik malzeme topladı.

Emekli olduktan sonra St. Petersburg Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'nden mezun oldu ve İçişleri Bakanlığı'nda görev yaptı. Araştırmacının Sibirya'da kazandığı deneyim, emekli olduktan sonra devam etti. 1871'de Finlandiya ve İsveç'teki buzul yer şekillerini araştırdı. Araştırma materyallerine dayanarak, çağdaşlar tarafından yaygın olarak tanınan ve takdir edilen "Buz Devri Üzerine Araştırma" çalışması yayınlandı.

PA Kropotkin, 40 yılı aşkın bir süredir sürgünde, devrimci faaliyetlerine devam etti ve 1917'de Rusya'ya döndü.

P.A.Kropotkin'in hatırası ülkemizde onurlandırılmaktadır. Krasnodar Bölgesi'ndeki bir şehir, dağ sıralarından biri ve Irkutsk Bölgesi'ndeki kentsel tip bir yerleşim, Moskova'da bir cadde, bir meydan, bir set, bir metro istasyonu onun adını taşıyor. Moskova'da doğduğu eve ve Dmitrov şehrinde öldüğü eve anıt plaketler yerleştirildi.

Gururumuz, 1921'den beri Peter Alekseevich Kropotkin'in adını taşıyor. Ancak çok daha önce, 1905'ten beri, çiftliğin koleksiyonu Romanovsky çiftliğini Kavkazskaya istasyonundan ayırma kararı aldı, daha sonra 1906'da çiftliği basitleştirilmiş bir kentsel yönetime sahip bir şehre dönüştürmek için bir karar aldı, daha sonra 1908'de bu konuya geri döndüler, ve Sovyet yönetimi altında - 1920'de. Böylece Romanovsky çiftliğinin bağımsız bir idari birime ayrılmasındaki gecikme sürdü. Ve sadece 14 Mart 1921'de Azak-Karadeniz Bölge Yürütme Komitesi, Romanovsky çiftliğinin bir şehre dönüştürülmesine ilişkin bir Kararı kabul etti ve o zamana kadar ölen Pyotr Alekseevich Kropotkin'in onuruna adını verdi.

Kropotkin endüstriyeldir.

Kropotkin, uygun güzergahlar üzerinde yer alan bir ulaşım ve sanayi merkezidir. Kentin endüstrisi, 21 büyük temel işletme ve esas olarak nüfus için tüketim malları üretiminde uzmanlaşmış, neredeyse iki kat daha fazla küçük ve yeni oluşum tarafından temsil edilmektedir.

Ana sanayi gıdadır. Sanayi üretiminin 3/4'ünü ve sanayi personelinin 1/3'ünü oluşturmaktadır. Payın geri kalanı makine mühendisliği ve metal işlemeye düşüyor. Üçüncüsü kimya endüstrisidir.

Kropotkin Deneysel Makine İmalat Tesisi (KrEMZ).

KrEMZ, kentte "perestroyka ve demokratikleşme" şoklarına katlanmış az sayıdaki sanayi kuruluşundan biridir. Şimdi tesis ritmik olarak çalışıyor ve diğer işletmelerle birlikte şehir bütçesine, yönetiminin sosyal doğal afetler nedeniyle oluşan sosyal alandaki büyük boşlukları ortadan kaldırmasına izin veren yeterli miktarda fon veriyor.

KrEMZ'nin inşaatına Temmuz 1971'de başlandı. Tesis, petrol ve gaz endüstrisinin ihtiyaçları için özel makinelerin imalatına yönelikti.

Tesisin teknik servisinin yüksek profesyonelliği, çok sayıda farklı türde makinenin yaratılmasını ve üretilmesini mümkün kıldı.

Makine yapım tesisi "Raduga"

Bu açıdan daha az gösterge, perestroyka süreçlerinden önce 4 binden fazla vatandaşın çalıştığı Raduga makine yapım fabrikasının tarihidir.

Tesis, bir Amerikan şirketinin lisansı altında SBKP'nin XXVI Kongresi için inşa edildi. Yıllık üretim oranını artırmak.

Tesis JSC "Elevatormelmash"

JSC "Elevatormelmash" fabrikası da şehir için önemsiz değil.

Büyük Vatanseverlik Savaşı başlamadan önce, tesis şanzıman ekipmanı üretti. Teknolojik ekipman için mekanizmalar ve parçalar.

1954'ten beri tesis, vagon yükleyiciler, yeni tasarım vagonları yüklemek için mobil 10 metrelik vidalı konveyörler üretmeye başladı.

1958 yılında savurma döküm, ürünlerin pnömatik boyanması tanıtıldı, elektrikli buharlı ve forkliftli bir bölüm mekanize edildi. Son yıllarda, bir kaynak ve montaj atölyesi ve bir nakliye bölümü inşa edilmiş ve yeniden inşa edilmiştir. Fabrikada, yönetim sürekli olarak çalışanların ve çalışanların yaşam koşullarına, dinlenmelerinin organizasyonuna özen göstermeye odaklanır. Fabrika kulübü inşa edildi.

Şu anda, tesis ekonomik krizden yavaş yavaş çıkıyor. Çalışan sayısı ve üretim hacimleri artıyor.

Kropotkinsky kimya tesisi

Son sırada yer alır.

Tesisin inşaatı 1950 yılında eski bir mobilya fabrikasının bulunduğu yerde başladı.

Doğum günü 13 Mart 1965. Bu günde, şehirde yaklaşık 5 yıldır var olan hidroliz tesisi, Kropotkin Kimya Tesisi olarak yeniden adlandırıldı.

Kropotkinsky Kimya Fabrikası, Rusya'da tetrahidrofuran, furan, polifurit gibi ürünlerin üretildiği tek kuruluştur.

Kropotkin Fırın

Kropotkinsky fırını, S. M. Kirov'un adını, mevcut fırının topraklarında özel bir yağ değirmeni ile başladı.

İnşaat Aralık 1937'de başladı ve tesis 28 Şubat 1935'te faaliyete geçti. Fırın ürünlerini sadece şehre değil, çevre bölgelere de tedarik etmektedir. 1958-1960 yıllarında askeri peksimet üretimi için bir peksimet dükkanı inşa edildi ve faaliyete geçti.

Şu anda fırın, bir fırın, bir şekerleme dükkanı, bir fırın ve yan hizmetlerden oluşmaktadır.

İşletmenin verimliliği günde 60 ton ekmektir. Fırın, yaklaşık 50 çeşit unlu mamul ve makarna üretiminde uzmanlaştı.

Kropotkin Süt Fabrikası

Kropotkinsky Süt Fabrikası da çok fazla ilgiyi hak ediyor. Birçok işleme işletmesinin üretimi azalttığı günümüzde, Kropotkinskiy Dairy Plant OJSC, süt işleme hacmini ve ürettiği ürün yelpazesini artırıyor.

Tesis, haklı olarak Kuban'daki en büyük istikrarlı, dinamik olarak gelişen süt tesislerinden biridir.

Kropotkin'deki petrol çıkarma tesisi, şehir bütçesinin istikrarlı ve güvenilir ikmal kaynaklarından biridir.

Tesis, teknik ve ekonomik göstergelerini aydan aya geliştirerek yeni tesisler inşa ediyor. Bitki düzenli ve ritmik çalışır.

Konvoy 1493

Konvoy 1493 hiç de az önemli değil, Kropotkin şehrinde ve Kafkas bölgesinde ana yolcu taşıyıcısı ve vatandaşlara ücretsiz seyahat avantajı sağlıyor.

FSUE yolcularının taşınmasına yönelik planın yerine getirilmesinde yüksek performans için. 1493 konvoyuna "Örnek Sütun" unvanı verildi.

Şehirde yolcu gelişiminin kökeninde yer alan sürücülerin nesillerinin bugün bir ekipte çalışanlarla iletişimi, onların çalışma onurunu kutsal bir şekilde korumalarına ve yüksek sonuçlar elde etmelerine olanak tanır.

Lokomotif Deposu

19. yüzyılın ikinci yarısında Kuban'da petrol keşfedildi ve Orta Rusya'yı Kafkasya'ya bağlayan bir demiryolu inşaatı başladı. 18 Haziran 1874'te ilk tren Kavkazskaya istasyonundan Mirskaya istasyonuna geçti. Bu tarih, lokomotif deposunun işletmeye alındığı ve istasyonun kurulduğu gün olarak kabul edilir.

Eviniz sıcak olduğunda, musluktan su sadece açtığınızda akar, ışık sönmez - size bu rahatlığı sağlayanları unutursunuz. Sıcakta ve soğukta, tatillerde ve hafta sonlarında zor bir saat taşıyan insanlar hakkında. Kropotkin sakinlerinin ana şehir hizmetlerinden biri olan "Kropotkin Sıcaklığı"na saldırmak için özel bir nedeni yok. Kropotkin Heat, Krasnodar Bölgesi'ndeki nüfusa hizmet kalitesi açısından sürekli olarak 5. sırada yer almaktadır.

Kropotkin şehrinin anıtları

Memleketimizde dolaşıyoruz ve birkaç yıl önce burada ormanlardan başka hiçbir şey olmadığını ve şehrin Romanovsky çiftliği olarak adlandırıldığını anlamıyoruz.

Kropotkin, anıt ve tarihi anıtları bakımından zengindir. Şehrin önemli bir dünya proletaryasına ait bir anıtı var - Vladimir İlyiç Lenin. İnsanlar Vladimir Ilyich'i çok sevdiler, bu yüzden ölüm haberi tüm Rusya'yı bir keder dalgasıyla süpürdü. Şehrimize geldi. 1947'de Kavkazskaya istasyonunun lokomotif deposunda lidere bir anıt dikildi ve 1949'da Kropotkin petrol çıkarma tesisinin topraklarında Lenin'e bir anıt dikildi. Şehrimizde 1920'lerin çalkantılı zamanlarını hatırlatan bir anıt daha var. Bu, Tüm Rusya İcra Komitesi Başkanı Mihail İvanoviç Kolesnik olan "Tüm Birlik Muhtarı" için bir anıt. Bu adam Komünist Partinin ve Sovyet devletinin seçkin bir lideri, sadık bir öğretmen ve Vladimir İlyiç Lenin'in yoldaşıydı. Rusya'ya bağlıydı, dönemin tarihinin canlı bir yansımasıydı, İşçi Sınıfının Kurtuluşu İçin Mücadele Birliği'nin bir üyesiydi. Onun anısına, Kavkazskaya istasyonunun tren istasyonunun platformunun topraklarında bronz bir heykel dikildi.

Rusya tarihini gözden geçirin.

Yıl boyunca, arka arkaya okuyun

Cesaret hakkında, cesaret ve güç hakkında

Sayfaları dünyaya anlatıyor.

Kropotkin'de, Anavatanımızın Nazi işgalcilerinden kurtuluşu için ölen Sovyet askerleri ve subayları, partizanlar ve sivillerin birçok anıtı ve toplu mezarı var. Kropotkin sakinleri, şehrin savunucularını asla unutmayacak. Kuban Nehri kıyısındaki Uryupinsky askeri piyade okulunun ölü öğrencileri ve memurlarının anısına, bize uzak Ağustos 1942 olaylarını hatırlatan bir anıt oluşturuldu. Eski şehir mezarlığında, hayatını kaybeden partizanlar adına bir anıt dikildi, buraya defnedildiler.

Rusya'da ev ya da kulübe yok,

Duvardan sana bakmazdım nerede

genç gözlü askerler

İlham veren bir savaş başarısı.

Burada eski mezarlıkta, partizanların mezarlarının yanında Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Kuban semalarında şehit olan ve 1941-1943 yıllarında gömülen 36 pilotun mezarı da bulunmaktadır.

1975 yılında Zaferin 30. yıl dönümü olan Anıt Kompleksi ve Park kuruldu. Şimdi uzun yıllardır 9 Mayıs Zafer Bayramı'nda, savaş gazileri ve şehrin sakinleri, şehit kahramanların anıtlarına ve mezarlarına gidiyor, anılarını çiçeklerle onurlandırmak için.

kaç kişi öldü

Ölümcül savaşlarda,

kaç tane aldı

Savaş geri alınamaz.

Onları yatak başlığına kadar susturun

Dizlerinin üzerine çök

Bu saatte tüm Rusya,

Bütün ülkemiz!

Kropotkin şehrinde Komsomolskaya Caddesi'nde, 253 numaralı evde bulunan başka bir anıt daha var. Alçak bir çitin arkasında hala temiz bir ev var - cephe boyunca iki pencere ve avluda çiçekler arasında bir dikilitaş var. kurbanların dokuz isminin kazındığı ...

Bu evde yaşıyordu: Rus bir kadın, Baba Valya olarak adlandırıldı.

29 Ocak 1943'te bir grup askerimiz Valentina Vasilyevna Zyryanova'nın avlusunda durdu, askerlerimiz sahra mutfağında buluştu, makineli tüfekleri temizlemek için toplandı, böylece birkaç gün içinde Almanlar araba kullanacaktı. üzerinde. Sonra şehrin üzerinde uçaklar belirdi ve bir uçak doğrudan Baba Vali'nin avlusuna bomba attı. O gece dokuz kişi öldü ve şimdi bu sitede Muhafız Tüfek Tugayı'nın toplu bir mezarı var.

1999 bizim için ciddi bir tarihle işaretlendi - Alexander Sergeevich Puşkin'in doğumunun 200. yıldönümü. Şairin tüm hayatı, yaratıcılık için önemi son derece büyük olan özgür ve istemsiz seyahatlerle doluydu. Alexander Sergeevich, Kuban yerlerimizden bir kereden fazla geçti.

Alexander Sergeevich'in Kafkas izlenimleri genellikle şiirin yaratılması için temalar olarak hizmet etti.

Ağustos 1820'de Puşkin ve Raevsky, Stavropol Shlyakh boyunca Kafkas, Ust-Labinsk, Ekaterinodar, Taman üzerinden Kırım'a doğru yola çıktı. Buradan kardeşine bir mektup yazdı: "Kuban'ın kıyılarını ve gözetleme köylerini gördüm - Kazaklarımıza hayran kaldım."

1999 yılında, 6 Haziran'da, şairin doğumunun 200. yıldönümünde Kropotkin şehrinde büyük bir açılış gerçekleşti. , Kültür Sarayı'nın parkına şaire mermer bir anıt dikildi ve anıtın sokağı A.S. Puşkin'in adını taşıyor.

Kropotkin şehrinin anıtları hakkındaki hikayeyi Alexander Sergeevich Puşkin'in sözleriyle bitirmek istiyorum.

şerefim üzerine yemin ederim

Dünyada hiçbir şey için

değiştirmek istemezdim

Vatan veya sahip

Başka bir hikaye

tarihimizin yanı sıra

Kropotkin şehrinin gelenek ve görenekleri

Şehrimiz gelenek ve görenekleri bakımından zengindir. 20. yüzyılın ilk yarısı, Rusya, Ukrayna ve Kafkasya geleneklerinin Kuban topraklarında, bir demirhanede olduğu gibi kaynaştığı ve yeni bir kültürün ortaya çıktığı zamandı - Kuban. Romanovsky çiftliğinde, Büyük Rusya ve Küçük Rusya'dan gelen göçmen akışları birleşti, aileler buraya sadece Don'dan değil, Chernomoria, Stavropol, Terek'ten de geldi. Hepsi kendi geleneklerini, adetlerini, adetlerini, ulusal özelliklerini taşıyordu. Askerlik ve disiplin, farklılıkları hızla ortadan kaldırdı.

Bütün bunlar ve yerel koşullar, kaçınılmaz olarak yerleşim ve meskenlerin, mutfak eşyalarının ve ev eşyalarının, yiyecek ve giyeceklerin değişimini etkiledi. Kuban ormanının yoksulluğu nedeniyle, çiftçiler çoğunlukla ahşap değil, türlü evler inşa ettiler (ahşap bir çerçeve kil ve samanla döşendi ve sadece kil ile kaplandı). Ahşap evler sadece zengin Kazaklar veya yerleşik olmayanlar tarafından inşa edilebilirdi. Sokak çizgisinden evler çitlerle çevrildi - su çitleri.

Ruslar ve Ukraynalılar yanlarında ev eşyaları, giysiler ve ayakkabılar geleneklerini Romanovsky çiftliğine getirdiler. 19. yüzyılın sonunda bu farklılık giderek ortadan kalktı. Aynı zamanda, yiyecek ve mutfak eşyaları, ortak Güney Rusya, Don ve Ukrayna gelenekleriyle birleşiyor. Gittikçe daha fazla turist evleri yerine saman, ahşap evler yayılıyor ve ilk tuğla evler zengin Kazakların demir çatısı altında ortaya çıkıyor. Evlerdeki yüksek temeller ahşap döşemeye olanak sağlarken, sazdan çatıların yerini saz ve yüksek demir çatılar almaktadır. Evlerde el sanatları ve fabrika mobilyaları görülür: bir büfe, gardıroplar, şifonyerler, yataklar, tabureler, sandalyeler, çeşitli kilimler, yatak takımları. Kazaklar arasında artık herhangi bir kardeşlik yoktu, ancak Kazak mülkü tüm güçler tarafından büyük ölçüde desteklendi ve kıyafetler aracılığıyla Kazaklar zaten günlük olarak eski üniformalar giyiyorlardı - geniş pantolonlar, beshmet ve diğerleri, hatta saha çalışması için . Ve tüm bayramları, mevcut ödüllerle tam üniformalı bir tören Çerkes paltosunda kutladılar. Öyle giyinmişler ki, seçmeli derslerin çiftlik toplantısına geldiler. Benzer kıyafetler yerel sakinler tarafından giyilecekti. Çiftliklerdeki mutfak eşyaları hem yerel (çömlek kapları, kupalar, tahta kovalar, fıçılar, tabaklar ve diğerleri) hem de ithal el sanatları ve fabrikaydı (metal, çanak çömlek, çeşitli camlar) ve ikincisi zengin Kazaklar ve yerleşik olmayanlar tarafından satın alındı. . Kendi Kuban mutfağı, ilk yemekler (borsch, erişte) ve ikinci yemekler (patates, domuz ve kümes hayvanları ile yulaf lapası), içecekler (uzvar, çay, ekşi süt), turşu ve baharatlar için sabitlenmiştir. Çiftçilerin konuşma dili, Don Kazaklarının ve yeni gelen Ukraynalıların konuşmalarıyla büyük ölçüde zenginleştirilmiş olan Rus diline dayanmaktadır.

20. yüzyılın başlarında, Kazak yaşam tarzı ile birlikte, çalışan (kentsel) bir yaşam tarzı oluştu.

Kasaba halkımız sadece çalışmayı değil, aynı zamanda dinlenmeyi de biliyor. Ancak özellikle Kropotkin halkı tarafından sevilen bir tatil var - aile günü.

1974 yılında Valentina Efimovna Chigareva'nın inisiyatifiyle, şehir partisi ideoloji komitesi sekreterinin desteğiyle, şehrimizde şehir çapında bir "Aile Günü" tatili doğdu ve ilk kez düzenlendi. Amatör işletme gruplarının, profesyonel sanatçıların, altın ve gümüş düğünlerin yıldönümlerinin, o gün evliliklerini kaydeden genç çiftlerin ve bir bandonun akorlarına yürüyen binlerce vatandaşın karnaval alayı Yunost stadyumunda sona erdi. Kasaba halkı sevindi. Tatil "Yaşasın!" Bölgesel parti liderliği tatili hemen algılamadı: "devrimci fikirler yok." Ancak böyle bir tatilden sonra 1975'te tekrar yapıldı. İçinde uygunluk gördüm - herkes beğendi. Onun fikri, o zamanlar muazzam olan Anavatanımızın şehirlerine hızla yayıldı.

1975, daha sonra "Şehir Günü" olan bu tatilin doğum yılı olarak kabul edilir. Bu tatilin tarihindeki en önemli şey, anavatanının Kropotkin şehrimiz olmasıdır!

Şehir Günü'nün ilk kutlanmasından bu yana 30 yıldan fazla bir süre geçti, ancak parti ofislerinde ideologlar tarafından icat edilen ve “Bu günden itibaren bu bir gelenek olacak” ilan edilen yüzlerce kişi gibi yok olmadı. Hayat, insanların “Şehir Şenliği”ne ihtiyacı olduğunu doğruladı, arzu edilir ve sevilir hale geldi. İçeriği zenginleştirilmiş ve halk kavramlarıyla desteklenmiştir. Tabii ki şehrin Kültür ve Sanat Dairesi bu konuda keman çalıyor. Departman çok önceden bir tatil planı yapmaya başlar ve oyuncularını hazırlar. Tatil bir günden fazla gerçekleşir. Bence sadece N.V. Gogol bunu tanımlayabilir.

Karnaval alayı - mutlaka görülmeli - tarif edilemez derecede güzel.

Ve Kültür Sarayı'ndaki konserler, yarışmalar, oyunlar, turistik yerler! Her şey renkli havai fişeklerle bitiyor! Tatilin tüm güzelliğini görmek için mutlaka ziyaret etmelisiniz.

Radyo stüdyosunun çalışanları da burada çalışıyor, gazeteciler defterlerine bir şeyler yazıyor, televizyon stüdyosunun aydınlatması kör. Eve dönen, televizyonu açan çocuklar, görüntülerde kendilerini ararlar: “Anne! Bak ordayım!"

Kropotkin topraklarındaki ilk adımlardan, bu şehrin ayrılmanın imkansız olduğu, aşık olmamak imkansız olduğu açıktır. Her görünüşte bir tür özel dinginlik hüküm sürüyor: sokaklar çiçekli kirazların ve tatlı kirazların beyaz köpüğüne gömülü, evlerin çatıları elma ağaçlarının dalları, armutlar, kayısılarla kaplı, pembe çiçek tomurcuklarıyla kaplı. Arı ve yaban arısı sürüleri vızıldayarak nektar topluyor. Koşuşturma yok, her şeyde sakin, istikrarlı, ölçülü bir yaşam ritmi var.

Şehrimizi çok seviyoruz ve büyümesini ve çiçek açmasını istiyoruz. Ve Kropotkin şehri gezimi okulumuz mezunu Alexei Khlystov'un bir şiiriyle bitirmek istiyorum.

Rüyalarımda hayalini kurduğum şehir

Leylak dalı ilkbaharda çiçek açar.

Çiçek açan şehir, sevgili Kropotkin,

Çocukluğumdan beri benim için değerlisin.

Güneşte yıkanıyormuşsun gibi

Hepiniz bahçelerin masmavisinde boğuluyorsunuz.

Bu gezegendeki en güzel

Tüm şehirlerin en güzeli.

Sessiz sokaklarını nasıl seviyorum

Sıra sıra ara sokaklarla bizi çağıran uzaklarda.

Sadece gökyüzü, şeffaf, açık

Belki senin kavaklarından daha uzundur.

Fabrikalardan içtiğiniz hiçbir şey

Ve ülkede neyin yanlış olduğu önemli değil.

Rus hayatta kalacak ve Kropotkin uyanacak

Rüyalarımda hayalini kurduğum şehir.

Kropotkin, Krasnodar Bölgesi'nde Kuban Nehri kıyısında, bölge merkezine 145 kilometre uzaklıkta bulunan küçük bir kasabadır. Yerleşim alanı 98,7 kilometrekaredir.

Genel veriler ve tarihsel gerçekler

18. yüzyılın sonunda, modern şehrin yerinde, Gorely Oak'ta 1 numaralı bir güvenlik noktası vardı.

1879'da Romanovsky çiftliği, Kavkazskaya stanitsa'nın bir parçası olarak kuruldu. 19. yüzyılın ikinci yarısında, Vladikavkaz demiryolunun Kavkazskaya istasyonu çiftlikte inşa edildi.

1874'te ilk tren Kavkazskaya istasyonundan hareket etti. 1894 yılında yapılan nüfus sayımına göre köyde yaklaşık 1000 hane ve 8 binden fazla kişi vardı.

1901'de Romanovsky'den başka bir demiryolu "Yekaterinodar - Stavropol" atıldı.

1905 yılında çiftlikte 1600'den fazla hane vardı ve yaklaşık 20 bin kişi yaşıyordu. Aynı zamanda yeni bir tren istasyonu, bir kütüphane, iki spor salonu, bir demiryolu kulübü, bir elektrik santrali, bir demiryolu okulu ve bir su temin sistemi açıldı. Devrimden önce, Romanovskoye'de 38 işletme, birinci sınıf bir istasyon, bir itfaiye istasyonu ve bir asansör çalışıyordu.

1921 yılının başında yerleşim, Kropotkin adında bir şehre dönüştürüldü. 1924'te şehir, yeni kurulan Kropotkinsky bölgesinin idari merkezi oldu.

1934 yılında şehir Azak-Karadeniz bölgesine dahil edilmiştir.

Ağustos 1942'den Ocak 1943'e kadar Kropotkin, Alman faşist işgalcilerinin işgali altındaydı.

1943'ün sonunda, yerleşim bölgesel bir itaat şehri statüsü aldı.

1950 yılında, eski mobilya işletmesinin sahasında, 1965 yılında Kropotkin Kimya Tesisi olarak adlandırılan bir hidroliz tesisi kuruldu.

1971 yılında, petrol ve gaz endüstrisi için ekipman üreten Kropotkin Deneysel Makine-İnşaat Tesisi'nin inşaatına başlandı.

2008 yazında şehir, Kropotkinsky kentsel yerleşim statüsü ile Kavkazskiy bölgesi MO'ya dahil edildi.

Kropotkin'in telefon kodu 86138, posta kodu ise 352177.

İklim ve hava

Kropotkin ılıman bir karasal iklime sahiptir. Kışlar ılıman ve kısa ömürlüdür. Ocak ayında ortalama sıcaklık +0.5 derecedir.

Yaz uzun ve sıcaktır. Temmuz ayında ortalama sıcaklık +24.3 derecedir. Ortalama yıllık yağış 740 mm'dir.

2018-2019 için Kropotkin'in toplam nüfusu

Nüfus verileri Devlet İstatistik Servisi'nden alınmıştır. Son 10 yılda vatandaş sayısındaki değişikliklerin grafiği.

2018 yılında toplam sakin sayısı 78,6 bin kişidir.

Grafikteki veriler, nüfusta 2007'de 80.000'den 2018'de 78.631'e hafif bir düşüş gösteriyor.

Ocak 2018 itibarıyla, Kropotkin nüfus bakımından Rusya Federasyonu'ndaki 1113 şehir arasında 210. sırada yer almaktadır.

manzaralar

1.Hayat Veren Trinity Kilisesi- kurum Mayıs 1970'de kuruldu. Müzenin fonunda Kazakların çeşitli madeni paraları, fotoğrafları, belgeleri, kitapları, ev eşyaları ve silahları bulunmaktadır.

2.Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın anıt kompleksi- anıt 1975'te kuruldu. Anıt, sonsuz bir alev ve şehrin sakinlerinin isimlerinin yer aldığı bir anıt levha şeklinde yapılmıştır.

3.Kutsal Bakire Şefaat Katedrali- Ortodoks kilisesi 1913 yılında inşa edilmiştir. Savaş sırasında bomba sığınağı olarak kullanıldı.

Ulaşım

Kropotkin'de şehri Gulkevichs, Novokubansk, Tikhoretsk, Ust-Labinsk, Armavir, Krasnodar ve Novoaleksandrovsk ile bağlayan Kavkazskaya tren istasyonu var.

Şehir içi ulaşım, 16 otobüs güzergahı ve sabit hatlı taksilerle temsil edilmektedir.

Şehrin otogarından Anapa, Armavir, Astrakhan, Vladikavkaz,