"30. rota boyunca" yürüyüş gezisi, çadırlar, ateşte pişirilen yemekler ve omuzlarınızdaki sırt çantaları ile gerçek bir aktif tatildir. Bütün bunlarla birlikte, yol, ilk kez uzun bir yürüyüşe çıkan ve fiziksel sağlıklarından şikayet etmeyen turistlerin gücünde.

Rota, Khadzhokh'un dağlık bölgesinde başlar ve tatil köyü Dagomys (Sochi) ile biter. Yürüyüş sırasında turistler dağ çayırlarını, Kuban bozkırlarını, yaprak döken ve iğne yapraklı ormanları ziyaret edecek ve ayrıca subtropiklerin doğası hakkında bilgi sahibi olacak - ve tüm bunlar dokuz gün içinde "30. yol boyunca".

Ve şimdi rota programı hakkında daha fazlası:

Rufabgo Şelaleleri.

İlk gün: Grup, Krasnodar tren istasyonunda sabah 8'e kadar toplanır. Daha sonra Maykop üzerinden Khadzhokh (Kamennomostsky) köyüne bir yolculuk olacak. Koleksiyon için zamanı olmayanlar, eğitmen zaten Khadzhok'ta buluşuyor. Bu gün grup, köyün çevresiyle tanışacak. Bu yerlerin ana özelliği, haklı olarak Belaya Nehri'nin kanyonu olarak kabul edilir. Burada, asma köprülerle geçilebilen kanyonun dibinde kaynayan nehrin muhteşem manzarasını görebilirsiniz. Ayrıca gezginler Rufabgo şelalelerini görecek ve bunların en yükseği 15 metrelik Ayakkabı Bağı. Bu yerde, nehir kenarındaki pitoresk bir çayırda, çadır ve ateşte pişirilen yiyeceklerle ilk geceleme gerçekleşecek. Yolun uzunluğu yaklaşık 8 kilometredir.

İkinci gün: sabah Abadzesh geçidine (Biyosfer Rezervinin toprakları) hareket edeceğiz. Etrafında - alp bölgesinin çatalları, altları yaz aylarında bile karla kaplı olan karstik huniler. Ayrıca, grup geçişten sorunsuz bir şekilde Rubenny akışına geçer. Lagonaki platosuna çıktıktan sonra, çıplak yamaçları Lagonaki'nin yeşil tepeleriyle inanılmaz bir kontrast oluşturan üç bin Oshten'e hayranlıkla bakmaktan asla bıkmazsınız. Kampın ikinci geceleme, bu arada yüzebileceğiniz dere kenarında gerçekleşir. Yol 10 kilometre uzunluğunda.

Oshten'e tırmanmak.

Üçüncü gün: Her şeyi ve çadırları kampta bırakarak turistler, vahşi yamaçları yer yer karla kaplı olan Oshten Dağı'na (2804 metre) giderler. Öğleden sonra zirve bulutlarla kaplı olduğundan ve hareket etmek zorlaştığından, mümkün olduğunca erken yola çıkmak daha iyidir. Oshten yolunda, Ana Kafkas Sıradağları'nın mükemmel manzaraları açılıyor ve ayaklarınızın altında birçok güzel çiçek büyüyor (çok nadir siyah laleler dahil). Geceleri aynı yerde dinlenin. Yolun uzunluğu 14 kilometredir.

Dördüncü gün: Grup, etrafı vadiler ve dağlarla çevrili bir yolculuğa çıkar. Guzeripl ve Ermeni geçitleri boyunca turistler, Belaya Nehri'nin rotasını sürdürdüğü Fisht kampına geliyor - durmak için mükemmel bir yer. Ayrıca dileyenler Fishta küçük buzuluna (8 kilometre) radyal bir yürüyüş yapabilirler. Geceleme Fisht turist barınağında gerçekleşecek.

Psenodah Gölü.

Beşinci günün görevi, Fisht-Oshten geçidini hilal şeklinde fethetmektir. Gölün kendisi sığdır, ancak bir yerde insan boyunu aşan derinliği olan ilginç bir huni oluşmuştur. Yerel efsaneye göre Oshten, Fisht ve Psheho-Su dağları kardeştir. Fisht kıdemli (2867 metre) ve Psheho-Su en genç (2744 metre). Fisht-Oshten geçidinden, Fisht dağı ve Büyük Buzul sırtının taş yamaçlarının eşsiz bir manzarası açılıyor. Gece istirahati - göl kenarında. Yolun uzunluğu 13 kilometredir.

Altıncı gün, turist grubunun bir şelale (200 metre) göreceği yolda Çerkes geçidine yapılacak bir yürüyüşle başlar. Lunnaya Polyana'yı geçerek Mavrikoshka Dağı'nın tepesini ve Çerkes Geçidi'ni görebilirsiniz (buraya Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında ölenlerin anısına bir stel kurulur). Geceleme Çerkes Geçidi'nde yapılacaktır. Ve inanın bana, bu sefer uyku tulumu size ilk gecelerden çok daha rahat görünecek. Yolun uzunluğu 11 kilometredir.

Dağ duvarı.

Yedinci günün ilk yarısı, yerel halkın "neşeli" dediği kayın ormanı boyunca uzun bir inişle başlar. Aşağı inerken havanın nasıl ısındığını ve kalınlaştığını hissedersiniz (deniz kendini hissettirir). İniş, yolcuları Babuk-aul çiftliğine götürür. Kordonu geçtikten sonra rezerv geride kaldı ve önünde bir köprülü Shakhe nehri var. Burada gece kampı kurulacak. Yolun uzunluğu 23 kilometredir.

Nehrin üzerindeki köprü.

Sekizinci gün: Neredeyse terkedilmiş Bzog köyünden denizin geçtiği Solokh-Aul çiftliğine giden yol. Aynı adı taşıyan nehrin yanında, üç aşamalı küçük bir şelale görebilirsiniz. Ve biraz daha yürüdükten sonra, bakışlar Skalisty deresinin güzel bir kanyonunu açacak. Kanyonun duvarlarından sayısız akarsu-şelale akar ve fırtınalı suları güneşte gökkuşağının tüm renkleriyle parıldar.

Solokh-Aul köyünde herkes çay müzesini ziyaret edebilir ve “Krasnodar çayının babası” I. Koshman'ın heyecan verici kaderinin hikayesini dinleyebilir. Ayrıca burada ata binebilirsiniz. Ayrıca köyden Sochi ve Dagomys'e giden bir otobüs var. Yolculuk 23 kilometre sürüyor.

Dokuzuncu gün sizi denizle memnun edecek. Bu, “30 numaralı rota”nın bittiği ve eve döndüğü gündür. Dileyen tabi ki tatilini deniz kenarında uzatabilir.

30. rota boyunca dağlardan denize doğru yürüyüş yapın

30 No'lu ünlü All-Union turist rotası "Dağlardan denize" Tabii ki, geçen yüzyılın 30'larından beri var olan tüm rota olarak, en ilginç, kısaltılmış kısmı boyunca yürüyeceğiz. 21 gün sürdü. Yolculuk sırasında birkaç iklim bölgesini değiştirmenin temel fikri de kaldı.

Grubun buluşma yeri ve zamanı

Kamennomostky köyündeki Magnit mağazasının yakınında. Adigey Cumhuriyeti, Maykop ilçesi.

Moskova saatiyle 9.00'da buluşma noktasında olmalısınız.

Kamennomostsky'den başlangıç ​​noktasına, Azish geçidinin yakınındaki Lago-Naki kontrol noktasında düzenli bir şekilde hareket ediyoruz. 40 km.

Kişisel ulaşımı olmayan katılımcılar için başlangıç ​​noktasına seyahat organize edilecektir. Fiyata dahil değildir. Ortalama olarak, kişi başına 500 ruble.

Başlangıç ​​noktasına ve buluşma noktasına seyahat yolları hakkında yürüyüş koordinatörünü önceden bilgilendirmek daha iyidir.

Kişisel ulaşım olmadan buluşma noktasına nasıl gidilir?

Başlama yeri ve zamanı

Azishsky geçidinde Lago-Naki kontrol noktası.

Moskova saatiyle 10.00'da başlangıç ​​sahasında olmalısınız.

Özel araçlar, kontrol noktasında güvenlikli bir otoparkta bırakılabilir.

Bitiş yeri ve zamanı

Solokh-Aul köyü. Lazarevsky bölgesi, belediyetatil beldesi eğitimiSoçi,Krasnodar bölgesi.

Moskova saatiyle 18.00'de bitiş yerinde olacağız.

Güzergah

Checkpoint Lago - Naki - Guzeripl geçidi - Ermeni geçidi - Fisht sığınağı - Fisht Dağı'ndaki radyal buzul - Belorechensky geçidi - Cherkessky geçidi - Babuk-Aul sığınağı - Solokh-Aul köyü.

Hava durumuna, grubun durumuna, katılımcıların sağlığına bağlı olarak eğitmen günlük olarak rota ve plan değişikliği yapabilir.

Günlük plan

1 gün.

Sabah, Azish Geçidi'nden çok uzak olmayan Lago-Naki kontrol noktasında (1800 m rakım) başlangıç ​​noktasında buluşuyoruz. Kamennoye More sırtının gözlem noktalarına çıkışlarla eski Rubenny standının yakınındaki dereye geçiyoruz. Bu kolay geçiş 4 saat sürer.

2. gün.

Güzelipl geçitlerinden ayrılıyoruz (yükseklik 1965 m.) ve Ermeni (rakım 1833 m.) Fisht sığınağına (yükseklik 1600 m.). Süre yaklaşık 5 saattir. Yol üzerinde gölde yüzmeyi deneyebilirsiniz.

3. gün.

Fisht buzuluna radyal yürüyüş. Hava uygunsa, buzul güvenliyse ve katılımcılar fiziksel olarak iyi durumdaysa, zirveye ulaşabilirsiniz (rakım 2867 m.)

4. gün.

Sabah kampı topladıktan sonra, Belorechensky geçitlerinden (yükseklik 1788 m.) Ve Cherkessky'den (yükseklik 1830 m.), Neredeyse tamamen kayın ormanlarıyla kaplı Babuk-Aul barınağına giden Vesely İnişine gidiyoruz. (yükseklik 600 m.) Shahe Nehri kıyısında. Zaman içinde, yaklaşık 7 saat.

5. Gün

Zaten subtropikal bölgede bulunan Babuk-Aul sığınağından, şimşir ormanlarından geçen yol boyunca, rotanın son noktasına ulaşıyoruz - Solokh-Aul köyü, buradan otobüs veya taksi ile gidebilirsiniz. Karadeniz kıyısı. Yolun yürüyüş kısmı yaklaşık 6 saat sürüyor.

Maliyet: 5 gün - 9.000 ruble.

Ücretin %30'unun banka kartına havale yoluyla peşin ödenmesi grupta yer ayırtılmasını sağlar.

Ücretin geri kalan %70'i ise yürüyüşün ilk günü eğitmene nakit olarak ödenir. Banka kartına havale ile ödeme yapılabilir.

1. Pasaport.
2. Zorunlu sağlık sigortası poliçesi.
3. Sırt çantası. Erkek 80-140 litre, dişi 80-100 litre. Büyük bir sırt çantası tamamen doldurulmadığında sıkılabilir, ancak küçük bir sırt çantası uzatılamaz. Sırt çantası yağmurluğu.
4. Uyku tulumu. +2 ila -5 derece arasında, tercihen sentetik dolgulu konfor sıcaklığı. Tüylü olabilir, ancak ıslandığında daha kötü kurur.
5. Halı (mat), 8-12 mm kalınlığında.
6. Tercihen eteği olan rüzgar geçirmez bir çadır veya böyle bir çadırda bir yer.
7. Kapüşonlu yağmurluk veya kapüşonlu panço.
8. Bir demi-sezon ceket veya kapüşonlu hafif bir ceket, ideal olarak kemer üzerinde etek ve kollarda manşetler olan bir membran ceket, tercihen ana kıyafetin üzerine giymenize izin verecek boyutta.
9. Kapüşonlu bir rüzgarlık veya rüzgarlık, ideal olarak etekli ve kollarında manşetli bir membran ceket. 10.000 mm veya daha fazla su geçirmezlik ile yağmurluk veya kapüşonlu panço gerekmez (no. 7).
10. Özel dikkat! Kendini kanıtlamış, yıpranmış, kapalı trekking botları, ideal olarak dağ botları.
11. Yedek ve bivouac ayakkabı olarak denenmiş, kullanılmış trekking ayakkabısı. Poliüretan galoş kullanabilirsiniz.
12. İki pantolon: hafif mikrofiber trekking pantolonu ve rüzgar geçirmez pantolon, ideal olarak ilk pantolonunuza ve termal iç çamaşırınıza uyacak şekilde membran boyutunda.
13. "Hareket için" termal iç çamaşırı, 1 pantolon ve 1-2 ceket.
14. İki çift kaliteli trekking çorabı, 2 çift normal çorap, biri izolasyonlu. İç çamaşırı, mayo (mayo) değiştirmek için set.
15. Şapka veya şapka.
16. Şapka, polar veya Polartec.
17. İki polar veya likra eldiven.
18. Polar veya Polartec takım elbise (pantolon ve kazak). Sadece bir kazak alabilirsin.
19. 1 pil beslemeli far.
20. UV koruma faktörü en az 3 olan sert bir çantada güneş gözlüğü.
21. Güneş koruma faktörü en az 50 olan güneş kremi.
22. Hijyenik ruj.
23. Hijyen ürünleri: sabun, eğer şampuan, sonra bir numune (iki kişilik), diş macunu en küçük pakette (iki kişilik 1) ve fırça, tuvalet kağıdı, havlu (büyük değil), ıslak mendil 1 paket (yaklaşık 10 adet)
24. KLMN. Kupa, kaşık, kase, bıçak. Tabii ki, ne kadar hafif olursa o kadar iyi.
25. Termos. Kişi başı 500-800 ml veya iki kişilik 1 litre oranında.
26. Su için şişe. Daha iyi plastik, 1L ..
27. Koltuk (istenen).
28. Trekking direkleri (arzu edilir)
29. Ayaklarınızda el feneri, tozluk (tercihen ayakkabınıza kar ve çamur girmesini önleyin).

Geçilen rotanın iş parçacığı aşağıdaki gibidir: poz. Novoprokhladnoe - nehir vadisi Sakhrai - nehir vadisi Maly Sakhrai - Firsov glade - Bolşoy Tkhach kasabası - Maly Tkhach kasabası - Asbestnaya kasabası - sk. Şeytan Kapısı - nehir vadisi. Dodogachey - Agige sırtı - Agige kasabası - nehir vadisi Büyük Ölü - Sv. Isthmus - sırt. Küçük Bambak - sırt. Bugunzha - poz. Fırtınalı. Planlanan rotanın çizgisinden yalnızca nehir vadisine inişiyle farklıdır. Bolshaya Mortvaya - başlangıçta sırt boyunca Agige kasabaları ve Sunduki kasabaları arasında yürümeyi planladık. Güzergâhın uzunluğu 67 km, 6 günde kaplandı. Rotanın en yüksek noktası 2368 m ile Bolşoy Tkhach'tır.Altimetre verilerine göre toplam tırmanış 3500 m'den fazladır.Rotanın tamamına yakını kar ayakkabılarıyla kaplıdır.

Rota şeması. Daireler park yerlerini gösterir.

28 Aralık
Moskova'dan Krasnodar'a uçtuk, oradan araba ile Maykop'a gittik. Görünüşe göre, arabanın maliyeti, yöne bağlı olarak 2.000 ila 3.000 ruble arasında (Maykop'tan daha ucuz). Maykop'ta "Shining" oteline yerleştik. Maykop'ta çok fazla otel yok, önceden yer ayırtmak daha iyidir.

29 Aralık
Maykop'ta saat 11:00'de köye taksiye bindik. Novoprokhladnoe, Maykop bölgesi. Maliyet - 1000 ruble. İstasyona giden yol. Dakhovskaya iyidir, Novoprokhladnoe yoluna çıktıktan sonra daha kötüdür, ancak herhangi bir araba için oldukça kabul edilebilir. 12:30'da Novoprokhladny'ye vardık. Novoprokhladny'yi nehir vadisi boyunca terk ettik. Sakhrai, yakınında bir geceleme planladığımız Kunak açıklığı yönünde. Toprak yol nehir vadisi boyunca ilerler. Sakhrai, periyodik olarak ford'u geçiyor. Novoprokhladny yakınında, üzerinde iki asma yaya köprüsü var, ilki Novoprokhladny'ye en yakın olanı iç karartıcı bir durumda. Onu takip etmeye cesaret edemedim, Sahra'yı yüzerek geçtim. Nehrin yukarısında, bir toprak yolun nehir geçidini geçtiği ve boyunca kereste kamyonlarının sürdüğü birkaç geçit vardır. Nehir donmamış, ancak Novoprokhladnoye'ye daha yakın, ayakkabılarla geçilemeyecek kadar derin, bu yüzden ayakkabılarımı birkaç kez çıkarmak zorunda kaldım. Vadinin yukarısında, nehir ayakkabılarla kolayca geçilir. ur'a kadar. Brilevo yolu kereste kamyonları tarafından iyi bir şekilde yuvarlandı, ancak tekerlek izleri boyunca yürümek elverişsizdi - kaygandı. Bize doğru gelen 4 yüklü kereste kamyonuyla karşılaştık. ur yakınında. Görünüşe göre Brilevo, oduncuların küçük bir geçici yerleşim yeri. ur'un üstünde. Brill izleri var, ancak yuvarlanmıyorlar, kar daha fazla olmasına rağmen gitmek çok daha uygun. Kunak açıklığı yönünde dönüşe yaklaşık 1 km kala parkurlar bitiyor, geriye sadece iz kalıyor. Saat 18:00'de planladığımız geceleme yerine vardık. Bütün gün bulutluydu, ama ılıktı, görünüşe göre sıcaklık sıfırın biraz üzerindeydi. Çok kar yok, o gün kar ayakkabısı giymedik. Gündüz 12 km yürüdük.

Novoprokhladny yakınlarındaki Sakhrai Nehri.

30 Aralık
Ertesi gün, Kolokolnya bölgesinde planlanan park yeri yönünde Kunak açıklığı yakınındaki otoparktan 12:30'da ayrıldık. Artık yol yok, sadece patika ve karla kaplıydı. Bir süre hayvanların izlerini takip ettiler, ancak kısa süre sonra kenara çekildiler ve kar ayakkabılarını giymek zorunda kaldılar. Yol çok iyi işaretlenmiş - ağaçlarda kırmızı ve beyaz işaretler var. Firsov'un açıklığına, iz, görünüşe göre, eski bir toprak yol boyunca gidiyor, burada yolu kaybetmek neredeyse imkansız. Firsov glade'den sonra sadece bir yol var, özellikle alacakaranlıkta onu kaybetmek çok daha kolay; aslında o koşullarda yürüdük oraya, periyodik olarak yolu kaybedip yeniden girdik. Kar yükseldikçe kar artıyor. İnsanlardan hiçbir iz yok. Saat 19:00'da otoparka geldiler. Ormanın kenarında bir park yeri buldum. Bu gün, sabah hava güneşli ve ılıktı, öğle yemeğinden sonra bulutlar belirdi. Hava sıcaklığı 0 civarında. 6 km yol kat ettik. Yükseliş ve oldukça derin kar nedeniyle çok yavaş yürüdüler.

Bolşoy Tkhach masifine tırmanış. Ağacın solunda bir iz işareti var.

31 Aralık
Bu sabaha kadar gezimizde her şey harikaydı ama burada bazı sorunlar ortaya çıktı. Dün, bir şekilde, hiç beklemediğimiz, neredeyse 230 gramlık bir kutu benzin kullandığım ortaya çıktı. Yani, gelecekte gazdan tasarruf etmek gerekliydi. Ayrıca sabah hava bir önceki güne göre çok daha soğuktu ve gaz çok kötü yanıyordu. Küçük Sahra'nın kıyısındaki Kunak glade yakınında nehirden su çekmek mümkün olsaydı, o zaman burada karı eritmek gerekiyordu, bu da pişirme sürecini daha da yavaşlattı. Ancak, her şeyi tartıp hesapladıktan sonra, henüz kritik bir şey olmadığına karar verdik ve devam edebiliriz. Otoparktan 11:30'da ayrıldık. Bu yerin üstünde neredeyse hiç orman yok, bu nedenle iz işaretleri de var; GPS yolu boyunca yürüdü. Bolşoy Tkhach masifinin sırtını tırmandıktan sonra kar ayakkabılarımızı çıkardık, çünkü sırtta çok az şey var ve bazı yerlerde görünüşe göre rüzgar yüzünden hiç yok. Ancak bu sadece sırtta - traverslerde çok fazla kar var. Büyük Sahrai vadisinde, masif dik bir cuesta çıkıntısı ile kopar - sırt boyunca yürürken, özellikle rüzgarlı havalarda dikkatli olmanız gerekir; ama sessizdik. Bolşoy Tkhach Dağı'na sorunsuzca tırmandık. En azından kışın, travers boyunca inmek oldukça zordur - oldukça dik bir eğim ve gevşek kar, zayıf tutuş sağlar, bu yüzden sık sık düştük ve yokuştan aşağı kaydık. Sonuç olarak, yer çok hoş değil. Ancak Bolşoy Tkhach yakınlarındaki küçük bir mahmuzun tepesine ulaştıktan sonra tekrar yürümek kolaydır. 19:30'da Maly Tkhach masifinin altında planlanan otoparka ulaştık. Nast üzerindeki anahtar vadisinin dibinde kamp kurduk. Anahtarda su var. Hava: öğle yemeğinden önce açık, ardından parçalı bulutlu; güneşte çok sıcak olmasına rağmen hava sıcaklığı sıfırın altında. Rota uzunluğu: 8 km. Sırta tırmanmak ve özellikle Bolşoy Tkhach'tan inmek için çok zaman harcadık.

Bolşoy Tkhach masifinin kuzey yamacında.

Bolşoy Tkhach masifinin güneybatı cephesinin eğimi.

01 ocak
Maly Tkhach Dağı'nın altındaki otoparktan sabah 10'dan sonra ayrıldık. Nehir vadisindeki bir sonraki kampa kadar (kısa bölümler hariç) neredeyse tüm yol. Nargile, bazılarının geçmesi fiziksel olarak oldukça zor olan traversler boyunca yürür. Saf karda yürümekten çok daha kolay olan hayvanların izlerini saklarlar. O gün, Chertovy Vorota geçidinin altındaki karsız küçük bir alan dışında kar ayakkabıları kaldırılmadı. Önceki iki gün gibi, havanın açık ve güneşli olmasına rağmen, bu gün batıdan bir rüzgar çıktı, sırtta oldukça güçlüydü, daha da soğudu. Nehir vadisinde iyi bir park yeri arıyorum. Nargile patika boyunca biraz daha yürüdü ve saat 18:00 sularında vadinin yumuşak yamacında durdu. Bu kampla ilgili en hoş anılarım yok - ilk olarak, burada geceleme tüm seyahatin en soğuk olduğu ortaya çıktı ve sabahları biraz dondum; ikincisi, çadırı pek iyi kurmadım ve geceleri onun içine taşındım; üçüncüsü, burada sıvı su yoktu. Yemek pişirmek için çok zaman harcama ihtiyacına boyun eğdiler.

Küçük Thach.

Büyük Thach.

Şeytan Kapısı'nın kuzeybatıdan görünümü.

02 ocak
Ur'da toprak bir yola gitmek niyetiyle Nargile Nehri üzerindeki otoparktan 11:30'da ayrıldık. kıstak. Bu yol köyden gider. Fırtınalı, dağa yükselir. Bugunzha, dağ boyunca gider. Küçük Bambaktan Sv. Kıstağın güneye döndüğü yer. Tepeye çıkmadan önce Agige oldukça hızlı yürüdü. Bununla birlikte, sırtın hem çıkışı hem de dönüşü nispeten kolaydı. Günün ikinci yarısında Agige kasabasına ulaştık, ancak sırtın diğer tarafına geçmeyi başaramadık (yaz patika yolu boyunca) - kış koşullarında geçidi geçmek zordu. Geçidin kuzey tarafında, patikanın oraya nasıl gittiğini tam olarak anlamayı zorlaştıran karlı bir korniş döküldü. Geçidin karşı ucunda çadırlı bir grup insan gördük (3 kişi). Kim olduğunu bilmek ilginç olurdu. Agige kasabasından bir geçit ararken epey zaman kaybettik, hava kararmaya başladı ve hatta dağda çok kuvvetli bir rüzgar esiyordu. Sunduki şehrine doğru yol boyunca devam etmemeye, nehir vadisine inmeye karar veriyoruz. Big Dead ve ertesi gün toprak yola tırmanmak için geceyi orada geçirin. Vadiye iniş kolay değil - birkaç kez donmuş şelalelerden geçmek zorunda kaldım. Nehrin vadisine inen. Bolshaya Mortvaya, saat 19:00'da geceyi geçirdiğimiz toprak yola en yakın su yolunun ağzına ulaştık. Nehirde su. Bir Büyük Ölü var. Bütün gün rüzgarlı ve hafif bulutluydu. Gün içinde 9 km yol kat ettik.

Şeytan Kapısı'nın güneyden görünümü.

Agige sırtının güney yüzünün eğimi.

agij

03 ocak
Otoparktan nehir kenarında ayrıldık. Büyük Ölü 11:00'de. Kendimize toprak bir yola çıkıp, mümkün olduğunca, ideal olarak köye kadar yürümek için bir hedef belirledik. Fırtınalı. Burnoye'den Khr'a giden yolun ne olduğu konusunda şüpheler vardı. Maly Bambak - yaz aylarında bu normal bir toprak yol, ama kışın mı? .. Ama önce, oldukça dik yamaçlara ve aykırı kayalara sahip küçük bir sırta tırmanmanın gerekli olduğu toprak bir yola çıkmanız gerekiyor. Tabii ki, orada bir yol yok. Bu 2,5 saatte yapıldı. Toprak yola girer girmez, Burny'den hareket eden 2 kar motosikletinde 4 kişi hayalet gibi bizi karşıladı. Kimdi ve nereye gidiyorlardı - bilmiyoruz, durmadılar, sadece bize el salladılar. Bu buluşma bizi çok mutlu etti çünkü bu, yolun daha fazla veya daha az bakımlı olacağı anlamına geliyordu. Ve böylece ortaya çıktı, bu da hızımızı büyük ölçüde artırmamıza izin verdi. Sırttan inişte. Küçük Bambak, görünüşe göre kar motosikletli insanların geldiği "Ural" tarafından keşfedildi. Burada arabaların izleri başlıyor, yol oldukça iyi, bakımlı, ancak bazı yerlerde kaygan. Kar ayakkabılarını çıkarıyoruz. Hızlı gidiyoruz; 21:30'da köydeydiler. Fırtınalı. Maykop'a gidiyoruz (arabanın maliyeti 2000 ruble). O gün hava öncekiyle aynıydı: açık, hava sıcaklığı sıfırın altında ve sırtta kuvvetli bir rüzgar var. Bu gün 24 km yol katettik.

g. Sandıklar

Maykop'ta iki gün dinlendikten sonra Moskova'ya doğru yola çıktık.

Güzergah hakkında genel notlar
Şanslıydık - bu kış Kafkasya'da çok az kar yağdı. Ek olarak, hava koşulları açısından her şey yolunda gitti: yürüyüşümüzden önce oldukça uzun bir süre kar yağışı olmadı ve dağlarda yürüyüş sırasında hava sıcaklığı neredeyse sıfırın üzerine çıkmadı. Bütün bunlar, rotanın geçişini büyük ölçüde kolaylaştıran iki faktörü belirledi:
a) düşük çığ tehlikesi (aslında, birçok alanda neredeyse tamamen yokluğu);
b) güney noktalarının maruz kaldığı sırtlar, rüzgar üstü alanlar ve yamaçlardaki sığ kar örtüsü derinliği.
Diğer hava koşullarında rotanın geçişinin çok zor ve tehlikeli hale gelmesi oldukça olasıdır. Bölgenin oldukça çığ eğilimli olduğu düşünülüyor, kurbanları olanlar da dahil olmak üzere bilinen çığ vakaları var.
Bana göre rotanın en zor ve tehlikeli bölümleri Bolşoy Tkhach'tan iniş ve Agige yan geçidi. Bolşoy Tkhach'tan iniş, orada bulunduğumuz koşullarda bile çığ tehlikeliydi. Eğim diktir, rüzgar taşımacılığı cuesta altında kar birikimini belirler. Agige kasabasına gelince, kışın tırmanma ekipmanı olmadan geçmenin mümkün olup olmadığı benim için net değil. Birinin böyle bir deneyimi varsa - paylaşın, ilginç. Ek olarak, Agige'nin yamaçlarının oldukça dik olduğu ve bunlara takılmamanın daha iyi olduğu belirtilmelidir. Bu bölümlere ek olarak, bence, büyük miktarda karla birlikte oldukça çığ tehlikesi olan aşağıdakilere de dikkat edilmelidir: Maly Tkhach'ın eğiminin geçişi, Asbestnaya'nın eğiminin geçişi, bazı bölümler Agige sırtının traversi.
Agige kasabasını bypass etmeyi seçtiğimiz seçeneği, kendimizi içinde bulduğumuz koşullarda en başarılısı olarak görüyorum (hava kararıyordu ve kamp için sıcak ve güvenli bir yer aramak gerekiyordu), ancak, daha fazla zamanımız olsaydı, 2100 m yüksekliğe kadar güneydoğudaki Agige payandasından aşağı inmeye ve ardından çapraz boyunca Sunduki kasabasına doğru ilerlemeye değerdi. Ve işte nehir vadisinden kaldırma seçeneği. Bolshaya Mortvaya'yı en başarılı olanı değil seçtik - ur'dan akan dere vadisinin sol tarafına gittik. Isthmus ve Big Dead'e akar, sancak tarafında ise toprak bir yol vardır (uzay görüntülerinde görünür).

Bazılarımız muhtemelen yazın sıcak sahillerde dinlenip günlük işlerimize döndük. Tatil sezonu bitti ama bulutlu sonbahar akşamlarında sıcacık bir battaniyeye sarınıp sıcak çikolata içmek için henüz çok erken! Önde yürüyüş için ideal olan kadife mevsimi var: En faydalı meyve ve sebzeler sonbaharda olgunlaşıyor, ısı azalıyor ve hava daha canlandırıcı ve şeffaf hale geliyor.

Rusya'daki en iyi yürüyüş parkurları nerede? Ekipman ve yiyecek nasıl seçilir? Uzun geçişlere nasıl rahatça dayanılır? Tutku ipuçlarını paylaşır!

Trekking - sınırsız turizm

"İzleme" kavramı (İngiliz parkuru - yol, yoldan), özel bir fiziksel form gerektirmeyen bir yürüyüş gezisini ifade eder. Bu çok uygun fiyatlı bir aktif rekreasyon şeklidir: Çocuklarla bile trekking gezisine çıkabilirsiniz! Bu tür gezilere katılanlar günde 3-5 saatten fazla yürümezler ve geri kalan zamanları temiz havanın, pitoresk çevrenin, nehirlerde ve göllerde yüzmenin tadını çıkarırlar.

Yürüyüş, iç huzurunuzu geri kazanmanın, çevrenizdeki dünyayla uyum sağlamanın ve göz kamaştırıcı doğal şaheserleri görmenin harika bir yoludur.

Bir yürüyüşte nasıl yenir

Açlığın veya yanlış seçilmiş yiyeceklerin yürüyüş deneyimini karartmaması için, bir yürüyüş gezisindeki yemeklerin doğru planlanması ve ilk gelen yiyeceklerin sırt çantasına atılmaması gerekir. Yiyeceğin sayısı ve hacmi, yolda kaç gün geçirdiğinize ve rotanızın hangi bölgede olduğuna bağlı olacaktır. Birçok turist, yiyecek satın almadan önce, ürünün türünü, gram cinsinden miktarını, enerji değerini ve gün için yaklaşık bir menüyü belirttiği bir "düzen" doldurur. "Düzen", 5 önemli faktör dikkate alınarak derlenir:

• günlük yiyecek alımı vücudun enerji ihtiyacına eşittir (yaklaşık aynı kaloriyi tüketmeniz ve harcamanız gerekir ve yürüyüş sırasında biraz kilo vermek istiyorsanız, o zaman yiyeceklerden %10-20 daha az kalori alın) harcadın);
• dengeli beslenme: %30 protein, %30 yağ, %40 karbonhidrat;
• sırt çantasında yerden tasarruf;
• ürünlerin uzun raf ömrü;
• bazı yiyecekleri yerinde alma olasılığı / imkansızlığı (mantar, çilek, meyve).

Vücudumuzun ana yakıt kaynağı karbonhidratlardır. Uzun pasajda, ilk etapta ihtiyacınız olan onlar olacak. Vücut onları uzun süre tüketeceğinden ve birkaç saat boyunca tok ve enerji dolu kalmanıza izin vereceğinden, karmaşık karbonhidratlarda yüksek yiyecekleri seçmek daha iyidir. Ayrıca birçok karbonhidratlı gıda mükemmel bir karayolu taşımacılığıdır ve yolda bozulmaz. Yürüyüşe uygun kompleks karbonhidratlı yiyecekler:

• tam tahıllı cipsler;
• sert makarna;
• sebzeler.

Basit karbonhidratlar (kuru meyveler gibi) en iyi yürüyüşten yarım saat önce veya yürüyüş sırasında küçük bir atıştırmalık olarak tüketilir, çünkü anında enerji patlaması sağlarlar. Basit karbonhidratları hemen tüketmezseniz, vücut yağınızı yenilerler.

Vücudumuz için de gerekli olan sağlıklı yağlar, bitkisel yağlar, kuruyemişler, sert peynir ve havyarda bulunur.

Sabah yola çıkmadan önce vücudunuzu uzun yürüyüşlerin stres yaratmaması için hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için eklemleri - kalça, diz ve ayak bileği - iyice germek gerekir. Yürürken stresi azaltmak ve yaralanmaları önlemek için Aşil ve hamstringlerinizi germeye dikkat edin. Ayrıca omurgayı özellikle boyun ve bel bölgelerini iyice germek ve germek önemlidir. Pavel Fatykhov, uluslararası eğitmen, Herbalife'da fitness uzmanı

Biraz esnemek, kaslardaki gerilimi serbest bırakmaya ve gevşemelerine yardımcı olacaktır. Uzun bir süre yürüdükten sonra kaslarınız, tendonlarınız ve fasyalarınız ısınacaktır, bu nedenle germe sadece güvenli değil, aynı zamanda mümkün olduğunca etkilidir. Pavel Fatykhov, uluslararası eğitmen, Herbalife'da fitness uzmanı

Trekking Ekipmanlarınızı Hazırlarken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Sırtınızdaki yük ne kadar hafif olursa, yürüyüş parkurlarında yürümek o kadar rahat olur. Tabii ki, tüm temelleri unutmamak önemlidir, ancak gereksiz her kilogram gücünüzü alacaktır ve bu da sonunda yürüyüşün tadını çıkarmanıza izin vermeyecektir. 7-14 günlük bir yürüyüş için maksimum ağırlık 15 kg veya daha azdır.

Yürüyüş ekipmanının temeli bir sırt çantasıdır. Kalitesinden ödün vermemenizi, sizin için en uygun ve uygun olanı seçmenizi tavsiye ederiz, o zaman uzun yıllar dayanacak ve maliyetini tamamen telafi edecektir. Bir yürüyüş sırt çantası seçerken birkaç faktörü göz önünde bulundurun:

• su geçirmez kaplama;
• omurga koruma çerçevesi (çıkarılabilir yerine yerleşik);
• dengeli yük dağılımı için kalça kemeri;
• birçok cep ve bölme - bu, ihtiyacınız olan şeyleri almanızı kolaylaştıracaktır;
• dar omuz askıları değil;
• arka havalandırma sistemi.

Bir uyku tulumu seçerken, yüksek kaliteli yapay dolgu maddelerinde durmak daha iyidir - Polargard, Qualophile, Hollophile. İyi sıcak tutarlar ve ıslanmazlar, ki bu kuş tüyü için geçerli değildir.

Turistik patikalarda seyahat etmek için trekking çadırı adı verilen hafif ve konforlu çadırlar bulunmaktadır. Bu tür barınaklar, ortalama sıcaklık ve yağış ile ilkbahar, yaz ve sonbahar için tasarlanmıştır. Aşırı hava koşullarında bir macera planlıyorsanız, fırtına çadırını tercih etmek en iyisidir.

Ayrıca kuru yakıt ve av kibritlerine, yüksek kaliteli bir bıçağa, temel hijyen ürünlerine ve küçük bir ilk yardım çantasına ihtiyacınız olacak. Ve elbette, nadir bir yürüyüşte, harita ve navigasyon yardımcıları olmadan da yapabilirsiniz!

Rusya'daki en iyi yürüyüş parkurları

Ülkemizin uçsuz bucaksız genişlikleri, çeşitli manzaralar ve iklim bölgeleri, birbirinden tamamen farklı binlerce yürüyüş parkurunu keşfetmeyi mümkün kılıyor. Size bunlardan bazılarını anlatacağız:

1. Altay - Belukha Dağı

Sibirya'nın en yüksek noktası olan Belukha Dağı'na (4506 m) tırmanmak birçok tarifsiz duygu getirecektir. Belukha'nın zirvesine çıkış, profesyonel dağcılar için bir sınavsa, o zaman herkes dağın pitoresk eteklerine yapılan gezinin tadını çıkarabilir. Bozulmamış doğa, berrak ve hızlı nehirler, birçok şifalı bitki ile çiçek açan dağ çayırları - barışı sağlamak ve yeni şeyler keşfetmek isteyenler için ideal bir tatil.

2. Kafkasya - kayaların arasından Karadeniz'e

Kafkas sırtından Karadeniz'e uzanan ünlü rotada, parlak çayırlar, büyüleyici mağaralar ve şelaleler, antik dolmenler bulacaksınız. Ve zorlu geçişlerden ve dar dağ yollarından sonra büyüleyici bir deniz manzarası keşfedeceksiniz - bu an kelimelerle tarif edilemez!