„Dočasně ruský“ Bajkal ovládají Číňané. "Byla to dobrá vesnice." Čínská hrozba: Turisté ze Středního království zabili Bajkal? Nákup pozemků pro domy a stavba hotelů

K mimořádné události došlo již v červenci 2017, ale úřady se tyto informace stále snaží skrýt.

Ve čtvrti Olkhonsky místní obyvatelé nadále diskutují o mimořádné události, která se stala v posledních červencových dnech roku 2017. Regionální orgány zároveň prostřednictvím bezpečnostních složek přijímají veškerá opatření, aby zajistily, že nebudou šířeny informace.

Připomeňme, že 29. července byl třetí trajekt na Olkhon „Semyon Batagaev“ mimo provoz. Ke zhroucení došlo uprostřed turistické sezóny, v důsledku čehož se fronta na ostrov okamžitě rozrostla na 700–800 aut.

Vzhledem k tomu, že trajekt Dorozhnik přepravuje pouze místní obyvatele a pravidelné autobusy, zůstává pro turisty pouze trajekt Olkhonskiye Vorota. Turisté, kteří byli několik dní ve frontě, v horku a bez jakýchkoli služeb, byli přirozeně nervózní a snažili se všemi prostředky dostat se na trajekt.

Antonina Sizikova, dcera kapitána trajektu „Olkhonskiye Vorota“, pomohla námořníkům uspořádat auta na trajektu. Podle pravidel přepravy trajektem jsou auta umístěna jako první a teprve poté jsou spuštěni chodci. To jsou zjevné bezpečnostní požadavky.

Jakmile se ale na trajekt začaly nakládat auta, obrovský dav čínských turistů přijíždějících v několika autobusech převezl trajekt doslova útokem.

Připomeňme, že čínské hotely nacházející se na Olkhonu, v roce 2016, představovaly poměrně pohodlný způsob přepravy turistů ze Středního království. Velké autobusy je dovážejí na pevninu trajektu, turisté úžinu překonávají po svých a na Olkhonu je potkávají minibusy patřící hotelům. Výsledkem je, že čínští turisté se na trajektu prakticky nezdržují, protože na trase nejsou žádná omezení počtu cestujících.

Dav Číňanů, řítících se na trajekt, ve skutečnosti zablokoval průjezd aut. Antonina Sizikova nařídila nepustit Číňany dovnitř, dokud nebudou naložena všechna auta. V reakci na to ji jeden z Číňanů začal bít holí a ostatní Číňané ji začali bít pěstmi.

Kapitán trajektu Sergej Sizikov sestoupil dívce na pomoc. Číňané ho však také porazili.

Bití dívky se odehrálo před policejní hlídkou, která zajišťovala bezpečnost na přechodu trajektu. Následně policie na otázku, proč do boje nezasáhla, chladně odpověděla, že jejich úkolem je zajistit pořádek na břehu, a ne na trajektu.

Bezprostředně po incidentu byl Sergej Sizikov bez vysvětlení vyhozen. Na trajektu pracoval 38 let, od úplně prvního trajektu určeného pro dvě auta, a je považován za jednoho z nejzkušenějších kapitánů na jezeře Bajkal.

U všech pokusů rodiny Sizikovů podat stížnost na policii jsou jejich činy úřady blokovány. Rodinu děsí i majitelé čínských hotelů, kteří nepotřebují publicitu. Situace je naprosto nepochopitelná, stejně jako obecné akce čínských turistů na jezeře Bajkal.

Faktem je, že irkutská oblast nedostává z přílivu turistů do Olkhonu ani korunu. Hotely jsou ve vlastnictví čínských občanů a jsou navrženy jako zahradní domky. Turisté platí za dopravu, služby a ubytování přímo na kartu majitele hotelu, takže celý tok peněz prochází ruským rozpočtem. Čínští turisté se mezitím cítí jako mistři na Olkhonu a pravidelně bojují s místními obyvateli. Mimochodem, hotel si účtuje zhruba pět milionů rublů od jedné skupiny Číňanů. Žádné daně se neplatí.

Situaci mnohonásobně zhoršuje fakt, že na Olkhonu je jen jeden (!) Okresní policista. Na ostrově o rozloze 730 kilometrů čtverečních žije zhruba dva tisíce obyvatel a statisíce turistů ročně.

Malá vesnice Listvjanka, která se nachází na břehu jezera Bajkal, se stala středem pozornosti ruských médií. Začalo to poté, co byl Bajkal prodán Číňanům. Mnoho novin tvrdí, že čínští investoři se snaží koupit pozemky a přeměnit tuto oblast na provincii Číny.

Pronájem pozemku

Je známo, že v roce 2015 jedna z čínských společností se sídlem ve městě Zhejiang uzavřela smlouvu o pronájmu bajkalských pozemků. Dohoda počítala s prodejem půdy na 49 let dopředu, na ploše 115 000 hektarů, kterou Číňané plánují využít pro své vlastní účely - pro pěstování rýže a dalších zemědělských produktů.

Podle jednoho z vedoucích projektů čínské strany budou všechny podrobnosti o výhodách pro všechny partnery vyřešeny po vyřešení technické stránky problému. Po první investici ve výši zhruba 28 milionů USD však začalo intenzivní odlesňování. Veškeré dřevo bylo do Číny dovezeno v plné výši a odlesňovací práce pokračují dodnes.

Čínští investoři navíc požadovali, aby Putin spolupracoval s ruskou ropnou společností, která vyrábí ropu na Sibiři. Poté vůdci Kremlu schválili právo využívat sibiřské země ke studiu fosilních zdrojů. A podle zpráv místních médií Číňané skupují území pro budoucí rozvoj a dělají to na několik desítek let dopředu.

Pronájem vody

Hlavním úkolem čínského projektu Bajkal je instalace vodovodu na jezero přes mongolské země a poté přes poušť Gobi. Konečným cílem je hlavní město provincie Gansu - čínské předměstí Lan -čou. Tento projekt byl zahrnut jako hlavní doložka dohody z roku 2015.

Projekt byl vyvinut čínskými specialisty z Institutu pro plánování vlády okresu Lanzhou. Z teoretického hlediska je tento vývoj zcela reálný a neměly by nastat žádné potíže.

Pro Čínu je to velmi důležitý projekt, který pomůže vyřešit problém s nedostatkem sladké vody v zemi. Číňané hodlají využít asi sedm procent vodních zdrojů, což je nepřijatelné číslo, vzhledem k tomu, že Čína okupuje 20% světové populace.

Investoři v Pekingu plánují zaujmout vedoucí postavení v tržních vztazích, což znamená prodej pitné vody přepravované z Bajkalského jezera. Při pohledu do budoucna se chystají pumpovat asi 2 000 000 tun vody ročně. A ochranná známka „Well of the Earth“ již byla v mnoha evropských zemích patentována ve dvou jazycích.


Putin očekává, že získá dobré procento z prodeje vody, argumentuje tím, že získané prostředky půjdou na obnovu a rozvoj infrastruktury v sibiřských regionech. Faktor, že Číňané záměrně skupují země Sibiř, však naznačuje něco jiného.

Výsledky

Mnoho Rusů a obyvatel Baikalských osad vyjadřuje svou nespokojenost se skutečností, že země Sibiře byly prodány do Číny. Někteří si jsou jisti, že nebyli rozdáni úmyslně, a tvrdí, že Číňané záměrně a otevřeně chtějí vykupovat ruské země, které byly kdysi údajně územím velké čínské dynastie.

Podle mnoha novinářů novin „Komsomolskaja pravda“ plánuje ČLR kromě vody a lesů investovat také do následujících aktivit:

  • zpracovatelský průmysl;
  • produkce ropy;
  • mezinárodní cestovní ruch.

Z hlediska ekologie mohou být lesy a břehy Bajkalského jezera vážně poškozeny. To je usnadněno neustálým ničením lesů, pokládkou potrubí a další komunikací. Tato místa jsou stanovištěm mnoha vzácných živočichů a ptáků, kteří mohou během stavby a postupu zmizet. O to však Kreml ani čínská vláda nestojí. Pokud čínští investoři koupí většinu půdy, bude téměř nemožné situaci kontrolovat.

Místní úřady přesvědčují obyvatele, že zdroje spotřebované čínským Bajkalem nezpůsobí významné škody, protože ukazatele odlesňování a přepravy sladké vody nepřekračují ekologické normy. A část zisku zaplatí škodu a část prostředků bude investována do obnovy živých zdrojů Sibiře, zejména tajgy. Úřady navíc již neplánují prodávat svá území a dělají vše pro ochranu životního prostředí.

Podle Nikity Isajeva, lídra strany Nové Rusko, ruští politici rozumně hodnotí situaci u Bajkalského jezera a nedovolí ekologickou krizi. Číňané navíc slíbili, že nebudou kompenzovat způsobené škody, ale také přispějí na další sibiřské projekty, které jsou pro Rusko velmi výhodné.

Subjektivní postřehy fotografa Bajkalu.
I když teď nežiji na samotném Bajkalu, ale 6-7 měsíců v roce jsem tam. Práce jako průvodce, na mých vlastních fotografických expedicích, jen na návštěvě, na zájezdech s mými hosty jako fotografy. Takže vařím v této polévce.

Situace s turistickým ruchem na jezeře Bajkal je velmi zvláštní.

Několik problémů se spojilo v jeden bod. Čínská turistická expanze, zákonný pokus o snížení vodní ochranné zóny Bajkalského jezera, explozivní růst antropogenního zatížení na malých plochách, problémy s toaletami v zimě na ledu a po celý rok na břehu, kdy jsou nejkrásnější jeskyně z Olkhonu jsou posety samotnými „nechci“, tradičními odpadky, prohlídkami turistických center s jejich následným uzavřením, nepochopitelnými „útoky“ na ruské průvodce strážci zákona.

Petice jsou podepsány, rozeslány do různých států. struktura dopisu, stížnosti jsou psány na státní zastupitelství. Ale nepořádek jen nabírá na obrátkách.

Podle Číňanů.

Ještě před třemi lety byl počet čínských turistů malý. Čínské skupiny samozřejmě díky svým národním charakteristikám vynikly hlukem, hlukem a prachem, které produkovaly. V letech 2015-16. Čínští touroperátoři začali aktivně vstupovat do turistického podnikání jezera Bajkal. Obrátili se na Irkutsk a další ruské cestovní kanceláře s objednávkami zájezdů. Mnozí si začali mnout ruce, říkají, tady to je, štěstí. Nyní bude proudit peníze, budeme žít slavně a bohatě. Musíte však znát psychologii Číňanů. Jsou přísně zaměřeni na získání maximálního prospěchu pro sebe. Budou s vámi přátelé, pokud jste v určité fázi obchodního procesu nenahraditelní. I když nenahraditelný. Kvůli pekelné pracovní kapacitě a schopnosti učit se vás čínský partner časem změní za svého, kterého naučí a naučí vše, co můžete dělat. Sledují, pozorují a instruují své lidi, kteří se od vás učí, takže vaše účast v obchodním procesu již není nutná. A v jednu chvíli letíte. To je vše, nejste nic pro svého čínského bratra-bratra, se kterým jste již byli blízkými přáteli, plánovali jste si a užívali si vyhlídky. Nyní na vaše místo přichází Číňan.

To se stalo s ruskými cestovními kancelářemi. V jednu chvíli byli přes palubu. Po rychlém zvládnutí si Číňané vytvořili vlastní cestovní kanceláře (prostřednictvím figurín a předsedů zits). Tyto firmy mají vlastní čínský personál, často pracující v Rusku nelegálně, autobusy, průvodce, hotely a kempy, lodě, obchody pro turisty. Naši jižní sousedé mají spoustu peněz. A jsou připraveni je investovat do toho, co je nyní ziskové. A na Sibiři je turistický byznys na jezeře Bajkal ziskový. Mimochodem, je třeba poznamenat, že toto zarovnání existuje i na jiných turisticky atraktivních místech. Nyní Číňané posílají své kozáky na poloostrov Kola. Již existuje proud skupin. Zatímco prostřednictvím ruských cestovních kanceláří. Ale prozatím ...

A přirozeně téměř všechny peníze zůstávají v Číně. Číňané cestují ve skupinách. Procento jednotlivých turistů z Číny je extrémně malé. Kupují zájezdy v Číně. Peníze, které turisté utrácejí v obchodech (kožešiny, kosmetika, šperky, med a jeho součásti, suvenýry), putují také do Číny. Věřte mi, čínský obchodník ví, jak minimalizovat náklady na cizím území a nasměrovat hotovost přímo domů.

Příklad z mé praxe. Na podzim roku 2016 zavítala vlna volání od Číňanů do irkutských cestovních kanceláří. Naléhavě chceme objednat fotografické zájezdy pro čínské skupiny fotografů! Touroperátoři si začali pohrávat s fotografy pracujícími v podobných programech kolem Bajkalského jezera. Volali mi také. A přiznám se, padl jsem na návnadu. Udělal jsem programy, poslal je a čekal na volání, že je čas zabalit věci a jít s fotoprůvodcem s čínskými skupinami. Ale všichni letěli. Číňané sbírali kvalitní a podrobné programy a vzali si vlastní skupiny s čínskými „fotoprůvodci“. Jak vypadá čínská fotografická prohlídka, je samostatný příběh. Díky bohu, že Číňané stále nemají dostatečnou trakci, aby mohli správně sledovat špehované programy. No, k čertu s nimi. Každopádně udělat vysoce kvalitní a efektivní fotografickou prohlídku jezera Bajkal není snadný úkol. Pro ty, kteří nejsou v předmětu - to je nereálné. Ale Číňané už vědí, jak táhnout skupiny 12 lidí ve formaci v čele s „hlavním fotografem“ a řadit je do řady na místě ve směru, kde není jasné, kam.

Cestovní kanceláře ani samotní turisté si přitom nedělají starosti se stavem životního prostředí, odpadky a dalšími „nesmysly“. Čínští turisté se také nezajímají ani o historii, ani o kulturu a tradice místa návštěvy (viní to nejen Číňané). „Musí mít“ fotografie, rozjímání o krajině, řev písničky za úsvitu na šamanku, popíjení večer v hotelu nebo v turistickém centru. I když v zásadě obyčejní turisté. Pouze velmi hlučné a produkující odpad.

Mimochodem, o flexibilitě čínského podnikání. Kvůli obrovskému přílivu Číňanů na ledovou Bajkalskou sezónu mají na takové výlety spoustu zvonů a píšťal. Velmi kvalitní „závěje ledu“ na boty, chemické ohřívače pro smartphony a fotoaparáty a spousta dalších drobností. V tom jsou skvělí! Ačkoli pokaždé, letos, když jsem přišel na Shamanku a na jiná místa, vzal jsem s sebou do pytle na odpadky tucet nebo dvě použité topné podložky, které po vypracování jednoduše hodili na zem nebo led.

Proč je v Číně taková poptávka po směru Bajkal? Proč se tok čínských turistů mění ve velmi agresivní expanzi?
Důvodů je několik. Hlavní je ideologický. Číňané povětšinou považují Bajkal za své severní posvátné moře. A to je vše. Na podzim jsem absolvoval prohlídku fotografa z Izraele a náš program zahrnoval výlet lokomotivou po železnici Circum-Bajkal. Byli jsme tři. Naproti nám na čtvrtém místě stál mladý čínský chlapec. Téměř celou cestu (a cesta po železnici Circum-Bajkal trvala více než 10 hodin) seděl a četl nějakou knihu. Šel jsem na záchod, dal si něco k jídlu, vyšel jsem na parkoviště podívat se dolů na kočár. A to je vše. Už před přístavem Bajkal jsme se ho zeptali. Nezajímá ho příroda (zlatý bajkalský podzim se vznášel za okny kočáru), krásné výhledy? Odpověděl ne. Jeho rodiče mu koupili výlet k Bajkalskému jezeru. Protože musí jako každý normální Číňan navštívit Velkou zeď a Bajkalské jezero. „Musí mít“ a nic osobního.

Dopravní dostupnost a levnost (podle čínských standardů) zájezdů na Bajkal. Do Irkutsku a Ulan-Ude se létá z Číny a Mongolska (mnoho skupin volá z Mongolska), existuje železniční spojení. Čínská expanze probíhá v místech, kde vedou silnice. Za Burjatsko neřeknu nic, ale v irkutské oblasti jsou to Listvyanka, Circum-Baikal Railway, Olkhon. Z nějakého důvodu nejsou na pevnině Malého moře téměř žádní čínští turisté, kromě „toulavých“ turistů, kteří přišli z ostrova v rámci exkurze. Číňanům toto místo otevřela i stavba normální silnice na B. Goloustnoye. Tito. kde je cesta na Bajkal - počkejte na čínské turisty, čínské hotely a turistická centra.
Absence legislativní regulace turistického toku k Bajkalskému jezeru. Ano, zvláště chráněné přírodní oblasti výrazně omezují možnost jejich návštěvy. Zvláště u velkých skupin turistů. A celý potok spadá do těch míst, kde taková omezení neexistují. Nevolám po otevření chráněných území. Je nutné regulovat tok turistů na další území Bajkalského jezera. Stát musí rozhodnout. Bajkal je jedinečné přírodní místo, které vyžaduje ochranu nebo turistické místo pro nabírání peněz.

V místech velkých turistických toků (v malém traktu Uzury na Olkhonu bylo napočítáno téměř 100 bochníků UAZ za jeden den najednou. Nejméně 700 lidí bylo současně v Uzury, v zálivu Khaga-Yaman a okolních jeskyních!) nejsou žádné toalety. Všichni srachové skončí v jeskyních (pro které jdou). Žluté skvrny na sněhu, vyhořelé topné polštáře, další úlomky - nepřidávají krásu a nepřináší výhody Bajkalu.

Brzy ráno v kanceláři národního parku na Olkhonu. První vozidla UAZ přijíždějí pro povolení k návštěvě Khoboy.

Ano, organizace záchodů a svoz a likvidace odpadků problém trochu vyřeší.
Hlavní věc, bez které jsou toalety a sběrná místa neúčinné, je speciální služba, která monitoruje pořadí a frekvenci turistických tras. Například, jako v amerických národních parcích, Visitor Use Assistant, průvodci, strážci, pomocní pracovníci. Máme skvělé průvodce po jezeře Bajkal, ale pracují s rozptýlenými skupinami, nezávisle nebo od cestovních kanceláří. A u PA často nedochází jen k interakci, ale také k vzájemnému porozumění. Naši průvodci se o zachování Bajkalského jezera zajímají více než kdokoli jiný.

Co se ještě poslední dobou děje. Na podzim proběhl rozsáhlý audit turistických center a hotelů různými dozorovými úřady. Byly vydány různé rozkazy, některé základny byly uzavřeny nebo slíbeny uzavření v blízké budoucnosti. Byly podány reklamace.
Nejzajímavější je, že se toto hnutí netýkalo velkých hotelů a turistických center vč. a čínské. Podivný?

Na vrcholu zimní sezóny strážci zákona najednou projevili vášnivý zájem o ruské průvodce. Zastavili autobusy a zkontrolovali, zda v docích nejsou skupiny. Navíc. často to dělali dopravní policisté. Na mezinárodním letišti v Irkutsku, průvodci setkávající se se svými skupinami se značkami, je letištní bezpečnostní služba odvezla do oddělené místnosti, kde uspořádali „konverzace“, které vypadaly spíše jako výslech. Ale čínských průvodců (mezi nimiž jsou téměř všichni nelegální) se to nedotklo. Proč?

Máte starosti se změnami ve vodním ochranném pásmu Bajkalského jezera? Proč? Legalizovat tábořiště a soukromé budovy a pozemky již postavené nelegálně a nelegálně? Pro koho?

Na podzim s dodávkou HDP začalo hnutí za výstavbu silnice na Olkhonu. Je jasné, že jde o spoustu peněz, které je potřeba a je možné je snížit. K očekávané kvalitě silnice neřeknu nic. Je ale opravdu potřeba asfaltová cesta z přechodu do Khuzhiru? Co bude více dobré nebo špatné? Jaké škody způsobí samotná stavba přírodě Olkhonu? Teď je tam silnice, hrozný kamenný hřeben. Ta pak nějak omezuje turisty-motoristy. Přidá asfalt k toku turistů na Olkhonu stovky, ne -li tisíce aut?

Aby byla současná štěrková cesta v dobrém stavu, stačí ji jednoduše udržovat. Pravidelně doplňujte a srovnávejte. A bez obrovských hotovostních nákladů, které by mohly být přiměřeně vynaloženy na vytvoření normálně fungující obecné turistické infrastruktury na Olkhonu. O organizaci stezek a tras, o vytváření odpovídajících služeb pro průvodce a strážce, o organizaci toalet a odvozu odpadu na pevninu. Ve skutečnosti lze tyto cestovní peníze utratit s velkým přínosem. V dánském království je ale opět něco špatně.

Ve skutečnosti má člověk dojem (nejen pro mě, ale i pro mnoho mých kolegů průvodců), že někdo přijde na Bajkal, v první řadě na Olkhon, se spoustou peněz, aby si rozdrtil turistický ruch pro sebe. Vytlačte z trhu malé turistické podniky, soukromé dopravce a průvodce. Když vezmeme v úvahu zvláštnosti národního podnikání a přítomnost čínských hráčů na trhu cestovního ruchu v Bajkalu, to nejzajímavější teprve přijde!

Lidé, kteří přišli do Irkutsku v posledních několika letech, zaznamenali příliv čínských turistů. Mnoho značek v čínštině, spousta obchodníků s jadeitovými a jantarovými suvenýry a celý ten jazz. A hosté z Priangarye, včetně mediálních osob, bloudících po centru Irkutska, když viděli dost Číňanů v Listvjance a Olkhonu, pokračují v „dobré zprávě“, že Irkutsk byl Číňany téměř zajat.

Zároveň sami chápeme, že nás nikdo nezachytil, že nápisy v čínštině nejsou ničím jiným než marketingovým tahem, vidíme Číňany hlavně na stavbách a v historické části města a obecně se snažíme zacházet s tím filozoficky.

Ale pro pověst Irkutska a Bajkalu jsou příběhy cestovatelů znásobené tradičními obavami samozřejmě důležitější.

Vážnou informační vlnu však dnes nemohou krmit jen kola.

O poslancích, médiích a skutečné statistice


Všichni jsme zvyklí na to, že statistik je chytrá věc. Jsme také zvyklí na to, že politici jsou často mazaní. Když ale politici začínají operovat se statistickými údaji, míra prohnanosti se začíná vymykat měřítku, takže je téměř nemožné ji strávit bez vážných důsledků pro psychiku. Nebo to už není mazanost?

Začátkem roku 2018 bývalý poslanec Státní dumy a nyní zástupce zákonodárného sboru Irkutské oblasti Anton Romanov vypráví online deníku Vzglyad o čínské invazi do Olkhonu:

"V loňském roce jsme měli v oblasti Olkhonsky 800 tisíc turistů, většina z nich byla Číňanů." Pro srovnání: Irkutsk má 640 tisíc obyvatel. Rozpočet okresu Olkhonsky je někde kolem 150 milionů rublů ročně. To znamená, že kdyby tam Číňané nechali alespoň 1 000 rublů, pak by to bylo celkem 800 milionů ročně. “

Odečteme od 800 milionů 150 milionů, které jsou již k dispozici v rozpočtu okresu Olkhon, překládáme do čínštiny - a získáme přibližně 650 000 čínských turistů, kteří podle Antona Vasiljeviče navštívili Olkhon v roce 2017. Odkud přišli, kde by se taková horda na ostrově fyzicky mohla nacházet, je zcela nejasné. To ale nebrání Romanovovi v pumpování.

Jeho kolega, poslanec Státní dumy Sergej Ten, v programu „Reflexe“ věnovaném Číňanům v ruské veřejné televizi nedbale přilévá olej do ohně:

"Číňané mimochodem předpovídají, že počet turistů se každý rok zvýší na téměř milion." A je nutné mít vše pod velmi přísnou kontrolou. “

A právě toto jeho prohlášení uvádí internetový zdroj v internetové verzi konverzace. Odkud tyto informace získal, Sergej Jurijevič nespecifikoval.

A co na to říkají například populární média?

Portál irk.ru v článku ze dne 22. června 2017 (náhodné kouzlo čísel nebo promyšlený mediální plán?) S názvem „Čína postupuje na Bajkal“ píše:

"Číňané začali aktivně nakupovat pozemky a otevírat obchody v Listvjance a v okrese Olkhonsky, když kvůli příznivému kurzu dolaru odešel velký tok turistů z Číny do Bajkalu." Loni Irkutskou oblast navštívilo 150 tisíc - téměř o 60% více než v roce 2015. V této sezóně očekává letiště Irkutsk nárůst o dalších 40–50% “.

Nezkušený čtenář samozřejmě spolkne postavu 150 000 Číňanů, přestože text neodkazuje na zdroj těchto informací. Může to být letiště, nebo nemusí. A, přísně vzato, neexistuje žádný přímý náznak, že všech 150 000 je Číňanů. Jen si to přečtěte! A co je velmi výhodné: vždy můžete říci, že některé slovo právě vypadlo nebo zaměstnanec byl negramotný, nemohl psát.

Portál „Baikal-Info“ v článku „Číňané skupují Irkutsk“ se obecně rozhodl neobtěžovat se shánět informace, ale odkazovat na abstraktní průvodce a dát volný průchod své představivosti:

"Podle irkutských průvodců dosahuje v hlavní sezóně počet charterových letů z Číny do Irkutska osmnáct týdně." Představte si: 18 letů, 160 lidí v každém letadle. Relativně řečeno, každý týden do Irkutska dorazí zhruba tři tisíce čínských turistů. Navíc spousta tranzitních skupin zastavuje v Irkutsku na cestě do Moskvy. Ukazuje se, že létat ze Šanghaje do Moskvy s mezipřistáním v Irkutsku je mnohem levnější než létat přímo. Proč toho nevyužít? "

Vtipné ale je, že právě „Baikal-Info“ se ukázalo být nejblíže kvantitativnímu chápání toku turistů z ČLR.

Tisková agentura Teleinform pomáhá objasnit skutečný obraz.

Podle Ekateriny Lazarchuk, zástupkyně vedoucího odboru vízového povolení a vízové ​​práce odboru zahraničních věcí Hlavního ředitelství ministerstva vnitra Irkutské oblasti, činil v roce 2015 počet zahraničních turistů v regionu přibližně 20,5 tisíce, v roce 2016 - více než 39,5 tisíce. A to je celkem, kde se bere v úvahu každý: Korejci, Němci, Japonci, Američané a bůh ví, kdo ještě. Kolik je Číňanů? A Číňanů bylo v roce 2016 pouze 26 tisíc lidí, což je 66% z celkového počtu zahraničních turistů, kteří navštívili region Angara.

Jak se říká, cítit rozdíl: 1 milion, 800 tisíc, 150 tisíc a 26 tisíc.

Abych byl spravedlivý, musím říci, že tok Číňanů velmi rychle roste. Podle údajů, které na zasedání Výboru pro cestovní ruch Obchodní a průmyslové komory Irkutské oblasti oznámila vedoucí oddělení zpracování víz Regionálního ředitelství Ministerstva vnitra Ruska Elena Dynkina, v prvních osmi měsíce roku 2018 již navštívilo Irkutskou oblast 132 tisíc Číňanů, což je o 40% více než v roce 2017. m. Ale toto číslo zdaleka není milion, čehož se Sergej Ten bál. Ale může se z toho skutečně stát milion?

Růstové limity a rizika pro tok turistů z Číny

Navzdory fenomenálnímu tempu růstu toku turistů z Říše středu je zřejmé, že nemůže růst donekonečna. Toto bylo diskutováno v roce 2015, kdy se tok turistů z Číny poprvé vážně zvýšil - až o 30% ve srovnání s rokem 2014. Poté generální ředitel turistické společnosti „Baikal-Complex“ Jurij Nemirovskij vyslovil názor, že „čínský směr téměř dosáhl stropu možného růstu a nyní jej vůbec neomezuje poptávka, ale nedostatek levných ubytovacích zařízení a charterová místa. "

Proto se Číňané pokoušejí stavět v Listvjance, proto se objevují takové projekty jako velké mezinárodní letovisko v Bajkalsku atd. A pokud sami nevyvineme příliš vážné úsilí na přilákání Číňanů na Bajkal, prostě NEBUDOU SCHOPNÍ PŘIJÍT K NÁM.

Jak vážně se sektor cestovního ruchu v irkutské oblasti připravuje na přijímání čínských hostů, lze posoudit podle poznámky Alexeje Kalacheva, odborného analytika holdingu Finam: "V podnikatelské struktuře dochází k negativním změnám."- říká Alexey. - Tato tendence platí také pro podniky vázané na cestovní ruch. K 1. lednu 2017 působilo v regionu 759 právnických osob v oblasti cestovního ruchu. Současně bylo v průběhu roku registrováno 73 nových právnických osob a 75 právnických osob bylo zlikvidováno. Dynamika - minus 0,26%. Hotely a restaurace: 1433 právnických osob, 123 registrovaných, 188 likvidovaných, dynamika - minus 4,75% “.

Turistický tok z ČLR však může vyschnout a nedosáhnout mezních hodnot, pokud se kurz rublu vůči jüanu náhle změní - a pro Číňany bude jednoduše nerentabilní odpočívat v Rusku.

"Věřím, že neexistuje žádný strategický proces, který by bylo možné formulovat tak, aby nás Číňané okupovali," říká zástupce Státní dumy Michail Ščapov. - Existuje ekonomická proveditelnost a v tuto chvíli se turismus na Bajkalu stal ziskovým, konkrétně Číňanem. Kurzový rozdíl, obohacování Číny a jejich životní úroveň tam výrazně stouply - a pro ně bylo zajímavé cestovat po celém světě. Bajkal je pro ně zajímavým a přístupným místem “.

Ukazuje se, že „drzí Číňané“ se pro nás prostě snaží vytvořit potřebnou infrastrukturu pro rekreaci u Bajkalského jezera, čímž vlastně riskují své peníze. Tady jsou vetřelci!

"Doshirak": stačí přidat Bajkal

Kdo tedy, a co je nejdůležitější, proč nám visí na uších „Doshirak“, že se Číňané chystají vypít Bajkal, přešlapovat celý les a obecně nám nedá život poblíž „Severního moře“?

Vrchol materiálů o dominanci Číňanů na jezeře Bajkal padl v roce 2017. Na webu se zároveň objevila slavná petice na obranu Bajkalského jezera od Číňanů, kterou podepsalo více než 100 000 lidí. A právě tehdy vzniklo Bajkalské státní zastupitelství pro životní prostředí. Což lze obecně považovat za běžnou náhodu, nebo také nemusí. Sergej Ten na OTP, než odhalil tajné plány čínské expanze, mluvil o tomto rozhodnutí velmi lichotivě:

"Specifika jsou tak složitá a environmentální legislativa v oblasti životního prostředí je tak složitá, že je nutné se tím zabývat profesionálněji, než jak to nyní dělají orgány činné v trestním řízení." Proto si myslím, že za prvé je to třeba udělat tak, aby státní zastupitelství pracovalo aktivněji a efektivněji, a to bajkalské státní zastupitelství pro životní prostředí. Myslím, že je to naprosto správné rozhodnutí. “

Již v roce 2018 začal aktivní proces získávání půdy v mezích centrální ekologické zóny přírodního území Bajkal a národního parku Pribaikalsky. Do dubna bylo u soudů projednáno 46 případů. Většina ruských občanů dodržujících zákony - majitelé oblíbených hotelů na pobřeží Bajkalu - byla zasažena systémem vymáhání práva.

Číňané to však také získali, ale na druhém místě. V dubnu 2018 bylo zahájeno trestní řízení proti vedoucímu Listvyanky Alexandru Shamsudinovi pro podezření ze zneužití pravomoci při vydávání stavebních povolení. A v srpnu došlo k demonstračním náletům soudních exekutorů na stavbách čínských hotelů ve vesnici, přestože někdo dokázal Číňany varovat. Jak tedy tento příběh skončí a zda budou Číňané z Listvyanky vyloučeni, není zcela jasné.

Doslov

Nyní podle mého názoru začíná být zřejmé, že celá hysterie kolem čínské invaze byla pečlivě naplánovanou akcí a mediální podporou určitých rozhodnutí managementu.

Je jasné, že pokud to člověk myslí s rozvojem cestovního ruchu na jezeře Bajkal vážně, milion turistů ročně je malá, ale přesto dobrá postava, o kterou je třeba usilovat, za předpokladu, že dojde k nárůstu potenciálních turistických destinací, silnic výstavba, spuštění léčebných zařízení atd. K tomu je ale nutné velmi vážně pracovat a investovat na Bajkalu, a to i na státní úrovni. Odpovídající pokus byl učiněn při vytvoření speciální ekonomické zóny turistického a rekreačního typu „Bajkalská brána“. Ale tento projekt se zastavil. V roce 2016 vláda pohrozila zakrytím neúčinných SEZ, ale poté je jednoduše přenesla na regionální úroveň, kde podle všeho museli potichu zemřít. To se stalo v irkutské oblasti. Ve stejné době se zdálo, že Federace ztratila zájem o rozvoj cestovního ruchu na Bajkalském jezeře.

Ukázalo se, že opravdu ne. Stát se vydal cestou přísnější regulace, vlastně zahájil přerozdělování majetku na Bajkalském jezeře. A veškerá protičínská hysterie, která začala nabírat na obrátkách po roce 2016, vypadá spíše jako krycí operace.

I proto, že přes veškerý humbuk kolem „čínské invaze“ jakékoli pokusy skutečně podpořit zájmy Ruska a Rusů ve sporu s Číňany na legislativní úrovni zatím neskončily v ničem. Co zmátlo stejné Michail Shchapov, který pracoval ve Státní dumě pro její první svolání:

"Na našem území máme všechny konkurenční výhody, abychom se chopili iniciativy,"- říká bolavý Michail Viktorovič. - Zde stačí systematicky přistupovat, třeba z hlediska legislativy, někam se trochu rozběhnout, například omezit činnost zahraničních necertifikovaných průvodců-překladatelů. Na úrovni Federace byl tento problém nastolen, ale zjevně tam existuje nějaký druh lobby, protože taková zjevná věc neprošla. Nebo je to velmi jednoduchý způsob. Osobně jsem na Krymu udělal takovou změnu, že pojďme také vzít peníze od zahraničních turistů na jezeře Bajkal. Bylo mi řečeno, že je to v rozporu s ústavou a není možné rozlišovat mezi našimi občany a cizinci v právech “.

Samozřejmě takový přístup, kdy stát, slovně hájící své občany, ve skutečnosti srazí půdu pod nohama, lze jen stěží nazvat zcela státním. Jak moc se to ospravedlní - brzy uvidíme. Nuže, kdo padl pod kolo byrokratického štěstí, může jen soucítit.

A co Číňané? Situace s noční můrou čínského podnikání, a to i prostřednictvím médií, a ještě více prostřednictvím soudů při absenci srozumitelných zákonů, nepřidává Rusům v očích Číňanů respekt. A rozhodně to funguje proti přátelství a jakémukoli spojenectví s ČLR. A to jakoby naznačuje politickou orientaci těch, kteří dnes spouští tuto vlnu na Bajkalské jezero.

Ve skutečnosti nemáme šanci čínského draka zkrotit, pokud se nenaučíme, jak se s drakem vyrovnat v sobě a v naší zemi.

Artyom Svetovostokov

Irkutské kuloáre