Směrem k lednímu medvědovi. Obal knihy.
K lednímu medvědovi - kniha finalisty literární soutěže "Nová dětská kniha" Olega Bundura, z cyklu "Žijeme v Rusku" (Rosman).
Kolik z nás bylo na severním pólu a vidělo lední medvědy chodit na obrovských ledových krách? Kdo jel na skutečném jaderném ledoborci? Ale autor knihy „Towards the White Bear“, Oleg Bundur, fungovalo to. Na ledoborec „50 Let Pobedy“ cestoval přes Severní ledový oceán k samotnému pólu a zpět a vše nejen prohlédl, ale také napsal knihu vyprávět dětem o všech úžasných věcech, které viděl. Autor na lodi objel poloostrov Kola a třikrát byl na neobydleném ostrově v Bílém moři.
Tato kniha je skutečnou cestou pro každého z nás. Pojďme se dozvědět o nových místech a navštívit severní pól!
Směrem k lednímu medvědovi. "Žijeme v Rusku," Rosman. Moskva, 2016.
Autor vypráví jednoduchým a srozumitelným jazykem o ledních medvědech, tuleňech a severských ptácích, o rovnoběžkách a polednících, o řádech na lodi a dokonce vysvětluje strukturu atomového motoru! Je to tak jasné a zajímavé, že chlapci i dívky čtou a poslouchají!
Tato kniha bude vynikajícím dárkem pro každého, kdo má rád zeměpis, zajímá se o cestování a sní o tom, že uvidí ta nejneobyčejnější místa na naší planetě.
64 stran, pevná vazba, rozměr knihy o něco menší než A4 (196x255 mm), barevné ilustrace.
Výborná kniha o Rusku - o našich rodných krajích. Proč potřebujeme fantasy, když máme takovou zemi?... Je skvělé, že takové knihy vycházejí. A takových autorů je. Výborný jazyk, krásný a jednoduchý styl, milý a jemný humor, spousta informací, poučná kniha, která je tak zajímavá ke čtení!
Kniha se skládá z mnoha načrtnutých příběhů, které tvoří jediné, jednotné vyprávění.
Začátek příběhu.
Dětský spisovatel Oleg Bundur je vítězem soutěže Nová dětská kniha, laureátem pojmenované literární ceny. S. Marshak, držitel diplomu literární soutěže „Žlutá housenka“, hodně cestuje a rád zavítá do míst, kam si ne každý cestovatel troufne.
Oleg Bundur objel na lodi poloostrov Kola, plavil se po Severní mořské cestě na dvou jaderných a dieselových ledoborcích a třikrát žil na neobydlených ostrovech v Bílém moři. Na ledoborec „50 Let Pobedy“ cestoval přes Severní ledový oceán k samotnému severnímu pólu a zpět a cestou si dělal poznámky. Z těchto poznámek vznikla nádherná kniha „Towards the Polar Bear“.
S podporou Amur Tiger Center a Ruské geografické společnosti.
Podívejte se na fotografie například na stránky.
Úryvky z knihy:
Objednat
Jedu na severní pól. Na jaderném ledoborci "50 Let Pobedy". Jste žárlivý? Ano, závidím si a stále tomu nevěřím...
Takže jsem se chystal na Arktidu, myslel jsem, že bude rozloučení...
Existují pomazánky bez ilustrací.
Ale oni mě nevyprovodili a nikdo mě nevyprovodil. Jeho žena Alena měla službu v nemocnici a Kesha otevřel jedno oko a pohnul ocasem: říkají, ahoj. A pokud jde o bon voyage a rychlý návrat – ani mňoukání!
Přišel jsem s těžkým kufrem do prostoru za domem, stál a čekal na autobus. Žádní známí. Je to pochopitelné: je pět ráno, moji přátelé spí. A cizinci taky spí... Koukám, tak blízko přistál racek. Sedí na asfaltu a dívá se na mě. Nejde jen o to, že se posadila vedle ní a dívala se, ona je ta, kdo pozdraví arktické racky! Svým ptačím instinktem jsem si zřejmě uvědomil, že jedu do Arktidy. Pravděpodobně je také odtud. Nebo snad její matka nebo babička?
Příklady stránek knihy.
Pak jsem v Barentsově moři stál na horní palubě ledoborce a najednou jsem uviděl racka. Letěla velmi blízko. Na palubě nikdo nebyl a hlasitě jsem křičel:
Pozdravy od našeho racka bílého!
A tenhle druhý racek mi rozuměl! Dlouho letěla poblíž, souběžně s naším kurzem, pak zamávala křídly a prudce se otočila na stranu.
Vrátím se domů, v pět ráno vyjdu do prostoru za domem a počkám na racka. A jistě dorazí – bude mít pocit, že jsem se vrátil. A já jí řeknu, že jsem splnil její požadavek.
Jen kdyby v té době nebyli známí. Jinak si budou myslet bůhví co, když mě uvidí mluvit s ptákem.
Nekonečno
Moře mě přitahuje - nevím proč. Pravděpodobně kvůli jeho nekonečnosti.
Ve městě chodíme, hledíme na své nohy, nevšímáme si, jak pupeny bobtnají, pak se zeleň kroutí, pak listy žloutnou.
Jak se stát kapitánem
Na mostě je to dobré - vidíte daleko, ne jako z mé kajuty. Kabina je sice na čtvrté palubě, můstek je vyšší, z okénka kabiny je výhled pouze jedním směrem, ale tady vidíte, kam chcete!
Tak se dívám a představuji si sebe jako kapitána. Stojím takhle, v bílé košili s námořními ramínky, mám vousy, no, rozhodně náš kapitán!
Oleg Bundur
Směrem k lednímu medvědovi
© Bundur O. S., 2016
© Layout, design. LLC "ROSMEN", 2016
Objednat
Jedu na severní pól. Na jaderném ledoborci „50 Let Pobedy“. Jste žárlivý? Ano, závidím si a stále tomu nevěřím...
Takže jsem se chystal na Arktidu, myslel jsem, že bude rozloučení...
Ale oni mě nevyprovodili a nikdo mě nevyprovodil. Jeho žena Alena měla službu v nemocnici a Kesha otevřel jedno oko a pohnul ocasem: říkají, ahoj. Pokud jde o bon voyage a rychlý návrat - žádné mňau!
Přišel jsem s těžkým kufrem do prostoru za domem, stál a čekal na autobus. Žádní známí. Je to pochopitelné: je pět ráno, moji přátelé spí. A cizinci také spí... Vidím, že tak blízko přistál racek. Sedí na asfaltu a dívá se na mě. Nejde jen o to, že se posadila vedle ní a dívala se, ona je ta, kdo pozdraví arktické racky! Svým ptačím instinktem jsem si zřejmě uvědomil, že jedu do Arktidy. Pravděpodobně je také odtud. Nebo snad její matka nebo babička?
Pak jsem v Barentsově moři stál na horní palubě ledoborce a najednou jsem uviděl racka. Letěla velmi blízko. Na palubě nikdo nebyl a hlasitě jsem křičel:
– Pozdrav od našeho racka bílého!
A tenhle druhý racek mi rozuměl! Dlouho letěla poblíž, souběžně s naším kurzem, pak zamávala křídly a prudce se otočila na stranu.
Vrátím se domů, v pět ráno vyjdu do prostoru za domem a počkám na racka. A ona jistě přijde a ucítí, že jsem se vrátil. A já jí řeknu, že jsem splnil její požadavek.
Jen kdyby v té době nebyli známí. Jinak si budou myslet bůhví co, když mě uvidí mluvit s ptákem.
Jediný
Myslel jsem, že rusky umím dobře. Ve škole s ním nebyly žádné problémy a moje knihovna je plná různých slovníků a často je používám...
Starší kolega Sergej mě doprovodil do pokoje, kde budu bydlet. Bylo horko a zeptal jsem se ho:
- A jak dovnitř okno pokoje otevře?
- Ve vašem průzor kabiny otevírá stejným způsobem jako v jiných. - A ukázal jak.
Cítil jsem se trapně.
"Musíš být opatrný," pomyslel jsem si.
Po rozložení věcí do skříní jsem vystoupil po strmých schodech na můstek a zeptal se kapitána:
- A žebřík cool - ušetřit místo?
Kapitán se na mě pozorně podíval:
"Ty jsi ten, kdo ve své dači leze po schodech do podkroví." Tady žebřík. jen tak dál.
Ano, samozřejmě.
Už jsme vstoupili na širé moře, vlna byla malá, ale podlaha se nám třásla pod nohama. Vracím se ke kapitánovi:
– Podlaha třesoucí se pod nohama z práce motory nebo z vlny?
- Ne pohlaví, ale paluba třesoucí se z práce auta. Nestihli jste to?
Nestihl to. Opět to znamená, že mám potíže. Ach, jak nepohodlné...
Přistoupil jsem k navigátorovi. No, myslím, že tady je všechno v pořádku.
– Jakou rychlostí? Pojďme si zaplavat? Kolik kilometrů v jednu hodinu?
- My Pojďme v osmnácti rychlostech uzly. Uzel se rovná jedné míli.
No i když jedeme k moři, a všude kolem je voda, seděl jsem v louži.
Vidím kormidelníka, jak sedí na vysoké židli. Jednou rukou drží volant a druhou dalekohled.
- Je to těžké volant otočit se?
– Volant snadno zatáčí. Můžete to udělat jedním prstem.
To je vše, odcházím odtud. Jaká škoda! Musíme zjistit kde stravovací oddělení A jak kuchaři název.
– Lodní kuchyně na první palubě a koka jmenuje se Nikolaj.
Hrozný! Ať už je otázka jakákoli, je pryč. Musíme se zeptat kapitána, možná má námořní slovník. Ale nezeptal jsem se, kdyby bylo zase něco špatně.
Pak jsem zjistil, že téměř všechny námořní termíny pocházejí z nizozemštiny, od holandských námořníků. Takže umím rusky!
Jak říkáte člověku, který cestuje autobusem bez jízdenky? Přesně tak, zajíci. To znamená, že jsem taky zajíc. Protože na této turistické plavbě na ledoborci jsem bez lístku, tedy bez turistického voucheru. A protože chodíme po moři, znamená to, že jsem mořský zajíc.
Ano, ale tuleň vousatý je tuleň. Takže jsem tuleň? Ne, nechci být tuleň.
A pak jsem tady na kreativní pracovní cestě. A všichni o tom vědí.
Chodím kolem ledoborce a všechny otravuji otázkami, asi mě to už omrzelo. Ano, neobtěžoval bych vás, ale pak vám budu muset říct, jaká je Arktida a jaký druh lodi je jaderný ledoborec.
Obecně nejsem zajíc. Mimochodem, nebude jíst zajíce a klobásu s hořčicí jako já teď!
Oleg Bundur
Směrem k lednímu medvědovi
© Bundur O. S., 2016
© Layout, design. LLC "ROSMEN", 2016
* * *Objednat
Jedu na severní pól. Na jaderném ledoborci „50 Let Pobedy“. Jste žárlivý? Ano, závidím si a stále tomu nevěřím...
Takže jsem se chystal na Arktidu, myslel jsem, že bude rozloučení...
Ale oni mě nevyprovodili a nikdo mě nevyprovodil. Jeho žena Alena měla službu v nemocnici a Kesha otevřel jedno oko a pohnul ocasem: říkají, ahoj. Pokud jde o bon voyage a rychlý návrat - žádné mňau!
Přišel jsem s těžkým kufrem do prostoru za domem, stál a čekal na autobus. Žádní známí. Je to pochopitelné: je pět ráno, moji přátelé spí. A cizinci také spí... Vidím, že tak blízko přistál racek. Sedí na asfaltu a dívá se na mě. Nejde jen o to, že se posadila vedle ní a dívala se, ona je ta, kdo pozdraví arktické racky! Svým ptačím instinktem jsem si zřejmě uvědomil, že jedu do Arktidy. Pravděpodobně je také odtud. Nebo snad její matka nebo babička?
Pak jsem v Barentsově moři stál na horní palubě ledoborce a najednou jsem uviděl racka. Letěla velmi blízko. Na palubě nikdo nebyl a hlasitě jsem křičel:
– Pozdrav od našeho racka bílého!
A tenhle druhý racek mi rozuměl! Dlouho letěla poblíž, souběžně s naším kurzem, pak zamávala křídly a prudce se otočila na stranu.
Vrátím se domů, v pět ráno vyjdu do prostoru za domem a počkám na racka. A ona jistě přijde a ucítí, že jsem se vrátil. A já jí řeknu, že jsem splnil její požadavek.
Jen kdyby v té době nebyli známí. Jinak si budou myslet bůhví co, když mě uvidí mluvit s ptákem.
Jediný
Myslel jsem, že rusky umím dobře. Ve škole s ním nebyly žádné problémy a moje knihovna je plná různých slovníků a často je používám...
Starší kolega Sergej mě doprovodil do pokoje, kde budu bydlet. Bylo horko a zeptal jsem se ho:
- A jak dovnitř okno pokoje otevře?
- Ve vašem průzor kabiny otevírá stejným způsobem jako v jiných. - A ukázal jak.
Cítil jsem se trapně.
"Musíš být opatrný," pomyslel jsem si.
Po rozložení věcí do skříní jsem vystoupil po strmých schodech na můstek a zeptal se kapitána:
- A žebřík cool - ušetřit místo?
Kapitán se na mě pozorně podíval:
"Ty jsi ten, kdo ve své dači leze po schodech do podkroví." Tady žebřík. jen tak dál.
Ano, samozřejmě.
Už jsme vstoupili na širé moře, vlna byla malá, ale podlaha se nám třásla pod nohama. Vracím se ke kapitánovi:
– Podlaha třesoucí se pod nohama z práce motory nebo z vlny?
- Ne pohlaví, ale paluba třesoucí se z práce auta. Nestihli jste to?
Nestihl to. Opět to znamená, že mám potíže. Ach, jak nepohodlné...
Přistoupil jsem k navigátorovi. No, myslím, že tady je všechno v pořádku.
– Jakou rychlostí? Pojďme si zaplavat? Kolik kilometrů v jednu hodinu?
- My Pojďme v osmnácti rychlostech uzly. Uzel se rovná jedné míli.
No i když jedeme k moři, a všude kolem je voda, seděl jsem v louži.
Vidím kormidelníka, jak sedí na vysoké židli. Jednou rukou drží volant a druhou dalekohled.
- Je to těžké volant otočit se?
– Volant snadno zatáčí. Můžete to udělat jedním prstem.
To je vše, odcházím odtud. Jaká škoda! Musíme zjistit kde stravovací oddělení A jak kuchaři název.
– Lodní kuchyně na první palubě a koka jmenuje se Nikolaj.
Hrozný! Ať už je otázka jakákoli, je pryč. Musíme se zeptat kapitána, možná má námořní slovník. Ale nezeptal jsem se, kdyby bylo zase něco špatně.
Pak jsem zjistil, že téměř všechny námořní termíny pocházejí z nizozemštiny, od holandských námořníků. Takže umím rusky!
Jak říkáte člověku, který cestuje autobusem bez jízdenky? Přesně tak, zajíci. To znamená, že jsem taky zajíc. Protože na této turistické plavbě na ledoborci jsem bez lístku, tedy bez turistického voucheru. A protože chodíme po moři, znamená to, že jsem mořský zajíc.
Ano, ale tuleň vousatý je tuleň. Takže jsem tuleň? Ne, nechci být tuleň.
A pak jsem tady na kreativní pracovní cestě. A všichni o tom vědí.
Chodím kolem ledoborce a všechny otravuji otázkami, asi mě to už omrzelo. Ano, neobtěžoval bych vás, ale pak vám budu muset říct, jaká je Arktida a jaký druh lodi je jaderný ledoborec.
Obecně nejsem zajíc. Mimochodem, nebude jíst zajíce a klobásu s hořčicí jako já teď!
Nekonečno
Moře mě přitahuje - nevím proč. Pravděpodobně kvůli jeho nekonečnosti.
Ve městě chodíme, hledíme na své nohy, nevšímáme si, jak pupeny bobtnají, pak se zeleň kroutí, pak listy žloutnou.
Z oken mého bytu ve čtvrtém patře vidíte výš než domy, ale zase tam narazíte na kopce. Ze všech stran jsou kopce.
Ve městě není místo pro zrak a duše jako v kleci se řítí mezi zdmi domů. Je to na moři! Bez ohledu na to, kam se podíváte, voda nemá konec. Když se podíváte nahoru, nebe je nekonečné. A moře dole se zdá bezedné - je těžké si představit hloubku čtyř kilometrů.
A duše zde létá s rackem - někdy těsně nad vlnami, někdy se vznáší nad přední stěžeň, vznáší se na nehybných roztažených křídlech a chytá proud vzduchu.
A není konec ani moři, ani nebi, ani mým myšlenkám. Leť, racek, leť!
Srdce a mozek
Než něco uděláte, přemýšlíte, že? Myslíš hlavou. A hlavu máš na ramenou, no, na krku. Zkrátka na vrcholu.
A ledoborec má hlavu a mozek. Je také nahoře, na kapitánském můstku. Jsou tam lidé, složitá zařízení, počítače. Lidé se při pohledu na údaje z přístrojů rozhodují, kam a jak by měl ledoborec jet.
A jaderný ledoborec má stejně jako my srdce – jaderný reaktor. Dokonce dva. Jsou ukryti uvnitř ledoborce za tak silnou ochranou, že se ničeho nebojí. A nejsou pro nikoho děsivé.
Reaktor obsahuje speciální látku – uran. Jako všechno na světě, i uran se skládá z atomů. Atomy se rozdělí, uvolní energii a ta rozpohybuje ledoborec. To je jasné? Asi ne. Udělejme to jinak.
Máte rádi granáty? Představte si, že granátové jablko je atom. Když to začnete dělit na zrna, co se stane? Lahodné! Dosyta jste se této lahody najedli, posílili síly a běželi na procházku.
Atom v reaktoru se tedy štěpí a uvolňuje velké množství tepla. Teplo ohřívá vodu, voda se mění v páru, pára dává motor do chodu, motor otáčí hřídelí, na které jsou obrovské dvoumetrové lopatky. Lopatky se otáčejí, jako by se odpuzovaly od vody, a ledoborec se pohybuje.
K přesunu takového kolosu, jakým je ledoborec „50 Years of Victory“, je potřeba sedmdesát pět tisíc koní. Umíš si představit? Ale jaderné reaktory to společně zvládnou. No, něco takového... Viděl jsem jaderné reaktory, ale abych byl upřímný, pořád úplně nechápu, jak fungují. Možná vyrostete a stanete se jadernými fyziky a vysvětlíte mi to.
Od léta do zimy a zpět
V den, kdy jsme opustili murmanské molo, bylo neskutečné vedro – šestadvacet stupňů. No, pro vás to může být běžná teplota, ale pro město na severu ležící blízko chladného Barentsova moře je to hodně.
No, opustili jsme molo. A nejdřív jsem vyšel na palubu v košili s krátkým rukávem, pak jsem si začal oblékat svetr, na něj svetr a pak teplou bundu s nápisem „Rosatomflot“ na zádech. Všichni členové posádky jaderného ledoborce nosí takové bundy.
Když ležíte na rozpáleném písku u jižního moře ve třicetistupňových vedrech, chcete chládek.
A tak jsem se více než jednou, trpíc horkem, zeptal:
- Oh, aspoň bylo trochu sněhu. Oh, už to nevydržím...
Teď mě sníh bičuje na palubě, vítr mě proráží. Chci do kabiny, do tepla. Vešel jsem dovnitř, tváře mě pálily od sněhu a větru, ruce jsem měl ztuhlé, nemohl jsem se držet za ruku. Píšu to po horké sprše a čaji.
Po návratu domů si nejprve svléknu bundu, pak svetr a v košili s krátkým rukávem sejdu dolů na molo...
A teď to vím jistě: jestli mi bude zase horko, nikdy si nebudu přát být pokrytý sněhem. Zima přijde sama. A léto rychle letí, zvláště tady na Dálném severu.
Matematika
Řekněte mi, jak můžete měřit vzdálenost? Odpovíte: kilometry. Někdo si vzpomene: míle. Správně, dobře!
A když uslyšíte: Severní pól je dvacet stupňů severně od Murmansku, pravděpodobně si budete myslet, že severní pól je o dvacet stupňů chladnější než Murmansk. No, ve skutečnosti je samozřejmě chladněji, ale tady mluvíme o tom, že severní pól je o dvacet stupňů dále než Murmansk.
Takhle? Pojďme na to přijít. Nakreslete kruh, bude to vypadat jako zeměkoule. Nahoře je severní pól a dole je jižní pól.
Aktuální strana: 1 (kniha má celkem 4 strany) [dostupná pasáž čtení: 1 strany]
Oleg Bundur
Směrem k lednímu medvědovi
© Bundur O. S., 2016
© Layout, design. LLC "ROSMEN", 2016
* * *
Objednat
Jedu na severní pól. Na jaderném ledoborci „50 Let Pobedy“. Jste žárlivý? Ano, závidím si a stále tomu nevěřím...
Takže jsem se chystal na Arktidu, myslel jsem, že bude rozloučení...
Ale oni mě nevyprovodili a nikdo mě nevyprovodil. Jeho žena Alena měla službu v nemocnici a Kesha otevřel jedno oko a pohnul ocasem: říkají, ahoj. Pokud jde o bon voyage a rychlý návrat - žádné mňau!
Přišel jsem s těžkým kufrem do prostoru za domem, stál a čekal na autobus. Žádní známí. Je to pochopitelné: je pět ráno, moji přátelé spí. A cizinci také spí... Vidím, že tak blízko přistál racek. Sedí na asfaltu a dívá se na mě. Nejde jen o to, že se posadila vedle ní a dívala se, ona je ta, kdo pozdraví arktické racky! Svým ptačím instinktem jsem si zřejmě uvědomil, že jedu do Arktidy. Pravděpodobně je také odtud. Nebo snad její matka nebo babička?
Pak jsem v Barentsově moři stál na horní palubě ledoborce a najednou jsem uviděl racka. Letěla velmi blízko. Na palubě nikdo nebyl a hlasitě jsem křičel:
– Pozdrav od našeho racka bílého!
A tenhle druhý racek mi rozuměl! Dlouho letěla poblíž, souběžně s naším kurzem, pak zamávala křídly a prudce se otočila na stranu.
Vrátím se domů, v pět ráno vyjdu do prostoru za domem a počkám na racka. A ona jistě přijde a ucítí, že jsem se vrátil. A já jí řeknu, že jsem splnil její požadavek.
Jen kdyby v té době nebyli známí. Jinak si budou myslet bůhví co, když mě uvidí mluvit s ptákem.
Jediný
Myslel jsem, že rusky umím dobře. Ve škole s ním nebyly žádné problémy a moje knihovna je plná různých slovníků a často je používám...
Starší kolega Sergej mě doprovodil do pokoje, kde budu bydlet. Bylo horko a zeptal jsem se ho:
- A jak dovnitř okno pokoje otevře?
- Ve vašem průzor kabiny otevírá stejným způsobem jako v jiných. - A ukázal jak.
Cítil jsem se trapně.
"Musíš být opatrný," pomyslel jsem si.
Po rozložení věcí do skříní jsem vystoupil po strmých schodech na můstek a zeptal se kapitána:
- A žebřík cool - ušetřit místo?
Kapitán se na mě pozorně podíval:
"Ty jsi ten, kdo ve své dači leze po schodech do podkroví." Tady žebřík. jen tak dál.
Ano, samozřejmě.
Už jsme vstoupili na širé moře, vlna byla malá, ale podlaha se nám třásla pod nohama. Vracím se ke kapitánovi:
– Podlaha třesoucí se pod nohama z práce motory nebo z vlny?
- Ne pohlaví, ale paluba třesoucí se z práce auta. Nestihli jste to?
Nestihl to. Opět to znamená, že mám potíže. Ach, jak nepohodlné...
Přistoupil jsem k navigátorovi. No, myslím, že tady je všechno v pořádku.
– Jakou rychlostí? Pojďme si zaplavat? Kolik kilometrů v jednu hodinu?
- My Pojďme v osmnácti rychlostech uzly. Uzel se rovná jedné míli.
No i když jedeme k moři, a všude kolem je voda, seděl jsem v louži.
Vidím kormidelníka, jak sedí na vysoké židli. Jednou rukou drží volant a druhou dalekohled.
- Je to těžké volant otočit se?
– Volant snadno zatáčí. Můžete to udělat jedním prstem.
To je vše, odcházím odtud. Jaká škoda! Musíme zjistit kde stravovací oddělení A jak kuchaři název.
– Lodní kuchyně na první palubě a koka jmenuje se Nikolaj.
Hrozný! Ať už je otázka jakákoli, je pryč. Musíme se zeptat kapitána, možná má námořní slovník. Ale nezeptal jsem se, kdyby bylo zase něco špatně.
Pak jsem zjistil, že téměř všechny námořní termíny pocházejí z nizozemštiny, od holandských námořníků. Takže umím rusky!
Ne zajíc
Jak říkáte člověku, který cestuje autobusem bez jízdenky? Přesně tak, zajíci. To znamená, že jsem taky zajíc. Protože na této turistické plavbě na ledoborci jsem bez lístku, tedy bez turistického voucheru. A protože chodíme po moři, znamená to, že jsem mořský zajíc.
Ano, ale tuleň vousatý je tuleň. Takže jsem tuleň? Ne, nechci být tuleň.
A pak jsem tady na kreativní pracovní cestě. A všichni o tom vědí.
Chodím kolem ledoborce a všechny otravuji otázkami, asi mě to už omrzelo. Ano, neobtěžoval bych vás, ale pak vám budu muset říct, jaká je Arktida a jaký druh lodi je jaderný ledoborec.
Obecně nejsem zajíc. Mimochodem, nebude jíst zajíce a klobásu s hořčicí jako já teď!
Nekonečno
Moře mě přitahuje - nevím proč. Pravděpodobně kvůli jeho nekonečnosti.
Ve městě chodíme, hledíme na své nohy, nevšímáme si, jak pupeny bobtnají, pak se zeleň kroutí, pak listy žloutnou.
Z oken mého bytu ve čtvrtém patře vidíte výš než domy, ale zase tam narazíte na kopce. Ze všech stran jsou kopce.
Ve městě není místo pro zrak a duše jako v kleci se řítí mezi zdmi domů. Je to na moři! Bez ohledu na to, kam se podíváte, voda nemá konec. Když se podíváte nahoru, nebe je nekonečné. A moře dole se zdá bezedné - je těžké si představit hloubku čtyř kilometrů.
A duše zde létá s rackem - někdy těsně nad vlnami, někdy se vznáší nad přední stěžeň, vznáší se na nehybných roztažených křídlech a chytá proud vzduchu.
A není konec ani moři, ani nebi, ani mým myšlenkám. Leť, racek, leť!
Srdce a mozek
Než něco uděláte, přemýšlíte, že? Myslíš hlavou. A hlavu máš na ramenou, no, na krku. Zkrátka na vrcholu.
A ledoborec má hlavu a mozek. Je také nahoře, na kapitánském můstku. Jsou tam lidé, složitá zařízení, počítače. Lidé se při pohledu na údaje z přístrojů rozhodují, kam a jak by měl ledoborec jet.
A jaderný ledoborec má stejně jako my srdce – jaderný reaktor. Dokonce dva. Jsou ukryti uvnitř ledoborce za tak silnou ochranou, že se ničeho nebojí. A nejsou pro nikoho děsivé.
Reaktor obsahuje speciální látku – uran. Jako všechno na světě, i uran se skládá z atomů. Atomy se rozdělí, uvolní energii a ta rozpohybuje ledoborec. To je jasné? Asi ne. Udělejme to jinak.
Máte rádi granáty? Představte si, že granátové jablko je atom. Když to začnete dělit na zrna, co se stane? Lahodné! Dosyta jste se této lahody najedli, posílili síly a běželi na procházku.
Atom v reaktoru se tedy štěpí a uvolňuje velké množství tepla. Teplo ohřívá vodu, voda se mění v páru, pára dává motor do chodu, motor otáčí hřídelí, na které jsou obrovské dvoumetrové lopatky. Lopatky se otáčejí, jako by se odpuzovaly od vody, a ledoborec se pohybuje.
K přesunu takového kolosu, jakým je ledoborec „50 Years of Victory“, je potřeba sedmdesát pět tisíc koní. Umíš si představit? Ale jaderné reaktory to společně zvládnou. No, něco takového... Viděl jsem jaderné reaktory, ale abych byl upřímný, pořád úplně nechápu, jak fungují. Možná vyrostete a stanete se jadernými fyziky a vysvětlíte mi to.
Od léta do zimy a zpět
V den, kdy jsme opustili murmanské molo, bylo neskutečné vedro – šestadvacet stupňů. No, pro vás to může být běžná teplota, ale pro město na severu ležící blízko chladného Barentsova moře je to hodně.
No, opustili jsme molo. A nejdřív jsem vyšel na palubu v košili s krátkým rukávem, pak jsem si začal oblékat svetr, na něj svetr a pak teplou bundu s nápisem „Rosatomflot“ na zádech. Všichni členové posádky jaderného ledoborce nosí takové bundy.
Když ležíte na rozpáleném písku u jižního moře ve třicetistupňových vedrech, chcete chládek.
A tak jsem se více než jednou, trpíc horkem, zeptal:
- Oh, aspoň bylo trochu sněhu. Oh, už to nevydržím...
Teď mě sníh bičuje na palubě, vítr mě proráží. Chci do kabiny, do tepla. Vešel jsem dovnitř, tváře mě pálily od sněhu a větru, ruce jsem měl ztuhlé, nemohl jsem se držet za ruku. Píšu to po horké sprše a čaji.
Po návratu domů si nejprve svléknu bundu, pak svetr a v košili s krátkým rukávem sejdu dolů na molo...
A teď to vím jistě: jestli mi bude zase horko, nikdy si nebudu přát být pokrytý sněhem. Zima přijde sama. A léto rychle letí, zvláště tady na Dálném severu.
Matematika
Řekněte mi, jak můžete měřit vzdálenost? Odpovíte: kilometry. Někdo si vzpomene: míle. Správně, dobře!
A když uslyšíte: Severní pól je dvacet stupňů severně od Murmansku, pravděpodobně si budete myslet, že severní pól je o dvacet stupňů chladnější než Murmansk. No, ve skutečnosti je samozřejmě chladněji, ale tady mluvíme o tom, že severní pól je o dvacet stupňů dále než Murmansk.
Takhle? Pojďme na to přijít. Nakreslete kruh, bude to vypadat jako zeměkoule. Nahoře je severní pól a dole je jižní pól.
Nakreslete přímku od tyče k tyči. A přes jeho střed - druhý řádek. Toto bude rovník. Dobře, víte, že nejžhavější rovníkový pás obíhá Zemi uprostřed. Banány tam rostou po celý rok. Stop! Nemluvme o tom.
Vidíte, váš kruh má čtyři pravé úhly. Vezměme si například pravý horní roh, jehož jedna strana směřuje k severnímu pólu a druhá vede podél rovníku.
Ze školy si pamatuji, že pravý úhel je devadesát stupňů. Rozumíš co myslím? Je-li devadesát paprsků taženo z tohoto úhlu ve stejných vzdálenostech, objeví se na povrchu Země a rozdělí jej na devadesát stejných částí neboli stupňů. Nultý stupeň bude procházet podél rovníku a devadesátý stupeň dosáhne severního pólu. Tady! A náš Murmansk má sedmdesát stupňů.
Na to přišli Britové. Jsou mazaní! Byli první, kdo změřili vzdálenost od rovníku k pólu - těchto 90 stupňů, a ukázalo se, že se rovná 5400 mil 1
Britové měřili tuto vzdálenost ve svých námořních mílích. 1 námořní míle je 1852 m, ale jejich pevninská míle je pouze 1609 m.
A jeden stupeň se rovná 5400 ÷ 90 = 60 mil.
Ale používáme kilometry! Zatímco mazaný Angličan urazí ve veslici jednu míli, vy a já na naší lodi urazíme za stejnou dobu jeden kilometr, osm set padesát dva metrů neboli 1852 m.
A teď by mě zajímalo tohle. Pokud víte, že z Murmansku na severní pól je 20 stupňů, víte, že jeden stupeň se rovná 60 mil a jedna míle se rovná 1852 metrům, dokážete vypočítat, kolik kilometrů z Murmansku k pólu?
Počítal jsem v koloně, dostal jsem 2222 kilometrů. Ale asi budeš počítat přesněji...
Vidíte, je to jednoduché.
A teď, když náhle onemocníte a vaše teplota stoupne na 38,6, nechoďte do školy, ale zavolejte svému učiteli a řekněte:
– Marivanno, moje teplota vyskočila o dvě stě dvacet dva kilometrů!
Učitel vám samozřejmě uvěří, že jste nemocní. Zdravý student by řekl: dva stupně!
Školní záliba
Na cestu jsem si s sebou vzal zeměpisnou mapu Arktidy. Pravděpodobně jste někoho takového potkali. Vypadá to, jako by to bylo shora: uprostřed je Severní ledový oceán pokrytý bílým ledem, kolem je modrá voda moří a pak země: sever naší země, Kanada, Grónsko.
Obecně jsem od dětství obdivoval zeměpisné mapy. Doma jsem měl nad stolem pověšenou velkou mapu světa. Studium mě unavuje a začínám cestovat. Kde jsem nikdy nebyl! Stále si pamatuji moře a oceány, státy a hlavní města.
Takže tady na ledoborci jsem položil otázky navigátorovi, ponořil jsem se do map jeho navigátora a dokonce jsem mu řekl o driftu Nansenovy lodi Fram. Navigátor se na mě uctivě podíval.
Takže marně mi matka během večera několikrát řekla, když jsem si připravoval domácí úkol:
– Podívej se do učebnice, ne do mapy!
Kdybych se nepodíval na mapu, nestál bych teď na mostě ledoborce mířícího na severní pól!
Vědec
Jo, to mluvím o sobě! A právě proto.
Přátelím se s naší přírodní rezervací Kandalaksha a je to přátelé se mnou. Přívětivá samozřejmě není samotná rezervace – je obrovská, desítky ostrovů v Kandalaksha Bay v Bílém moři, ostrovy v Barentsově moři. Vědci, kteří tam pracují, jsou se mnou přátelé.
Když jsem se chystal na severní pól, vědci mě požádali, abych napsal souřadnice míst, kde si cestou všimnu mořských ptáků a zvířat.
Takové zadání mi velmi lichotilo: I já jsem vypadal, že se alespoň na chvíli stávám vědcem, ale vědcem!
Souřadnice byly jednoduché: na mostě je navigátor a ten určuje zeměpisnou šířku a délku pomocí satelitů.
Informace, o které vědci požádali, byly potřebné k tomu, aby se zjistilo, jak se migrace, tedy pohyb mořských živočichů a ptáků, mění v průběhu zkoumání Arktidy.
Čím dále jsme postupovali na sever, tím pečlivěji jsem se rozhlížel, přitiskl si dalekohled k očím a myslel si, že nic neuvidím. Opravdu můžete v takových prostorech něco vidět od horizontu k horizontu? Ale stejně jsem to viděl! Viděl jsem modrou velrybu a její fontánu, viděl jsem mrože, tuleně a tuleně. A samozřejmě lední medvěd, lední medvěd a mláďata ledních medvědů!
Potíže však nastaly s mořskými ptáky v oblasti Země Františka Josefa. Bylo tam tolik ptáků a měnili své souřadnice tak rychle, že v mém deníku zbyl jediný záznam: bylo tam hodně ptáků!
Souřadnice
Tak jsem vám řekl, že jsem určil souřadnice, tedy zeměpisnou šířku a délku. víš jak to je? Pamatujte, že jsme nakreslili Zemi, takže 90 stupňů od rovníku k severnímu pólu je severní zeměpisná šířka. A 90 stupňů od rovníku k jižnímu pólu je jižní zeměpisná šířka.
Každý stupeň prochází kružnicí rovnoběžnou s rovníkem. Říká se jim paralely. Nejdelší je na rovníku, nejkratší se mění v body na pólech.
Vzdálenost kolem Země přes oba póly je 360 stupňů. Nyní si můžete spočítat, kolik to je v mílích a kilometrech.
A kolem Země podél rovníku je stejná vzdálenost zaokrouhlena na čtyřicet tisíc kilometrů nebo stejných 360 stupňů.
A pokud rozdělíme rovník na stupně a nakreslíme čáry od pólu k pólu, budou to meridiány. Na pólech se také sbíhají ve stejných bodech. No, stejně jako pruhovaný meloun: všechny jeho pruhy se sbíhají do nosu a ocasu. Jen meloun má méně proužků.
Zeměpisná šířka se měří od nulového stupně nebo od nulové rovnoběžky na rovníku.
V zeměpisné délce začínají poledníky také od nuly. Prochází hlavním městem Anglie, respektive předměstím Londýna - Greenwichem a nazývá se Greenwichský poledník. Takže meridiány. Ukazuje se to velmi jednoduše. Na východě vpravo od greenwichského poledníku bude 180 stupňů východní délky. Na západ, tedy nalevo od greenwichského poledníku, 180 stupňů západní délky. A jen 360 stupňů!
A nyní se loď nikdy neztratí v moři-oceánu. Pokud navigátor ukazuje 81 stupňů severní šířky a 50 stupňů východní délky, navigátor se podívá na mapu a na mapě jsou všechny rovnoběžky a poledníky a snadno najde průsečík 81. rovnoběžky a 50. poledníku. Zde se nachází naše „Vítězství“, v regionu Země Františka Josefa.
A toto místo snadno najdete na mapě!
Viděl jsem velrybu
Právě jsem ho viděl v Barentsově moři. Abych řekl pravdu, neviděl jsem samotnou velrybu, ale fontánu, kterou vypouští.
Dívám se: najednou fontána vody! Co to je, myslím? A pak jsem si uvědomil – velryba. Na hlavě má díru, foukačku, kterou dýchá a zároveň vyfukuje fontány s vodou. Myslíš, že se baví? Ne. V přírodě je vše promyšlené. Velryba nabere sousto vody, protáhne ji kosticí velryby a poté ji s výdechem vypustí.
Tak jsem řekl velrybí kostice a pravděpodobně jste si mysleli: tato velryba plave v moři a vousky jí visí zpod nosu. Přemýšleli jsme a přemýšleli. Sám jsem si to myslel, dokud jsem nezjistil, že velryba nemá knír. Nemá ani nos. A v tlamě velryby je tlustá mřížka tenkých rohových plátů. Říká se jim: velrybí kostice.
Velryba prochází těmito deskami vodu, vytéká jako fontána skrz foukací otvor a v tlamě zůstávají nejrůznější korýši. Velryba jí korýše. Taková velká velryba – takoví malí korýši. Kolik korýšů musíte přecedit, abyste měli dostatek? Hrůza…
Obecně jsem již dříve viděl velryby – velryby beluga. Beluga velryby - protože jsou stříbřitě bílé barvy.
V létě do našeho zálivu Kandalaksha v Bílém moři vstupují hejna sleďů bělokrkých. A za ní jsou tuleni a velryby beluga.
V této době si velryby, tuleni, tresky, sumci a líní obyvatelé našeho regionu pochutnávají na chutných bělomořských rybách. A co líní lidé? Olizují si rty!
Teplý proud
Než se dostanete k ledovým polím Severního ledového oceánu, musíte nejprve překonat Barentsovo moře, které nezamrzá ani v nejkrutější zimě.
Takové severní arktické moře nezamrzá! Víš proč? Ano, protože ji ohřívá teplý Golfský proud. Golfský proud je jako řeka, jen obrovská, obrovská řeka. Jeho šířka od poloostrova Kola po Zemi Františka Josefa je tisíc kilometrů. A hloubka nebo tloušťka proudu - buďte zdraví! Teče nikoli na povrchu Barentsova moře, ale v hloubce.
Golfský proud vstupuje do Barentsova moře ze západu, z teplého Atlantského oceánu. Jde pomalu po Skandinávském poloostrově, po poloostrově Kola až ke Karskému moři a tam se rozplyne a ochladí.
Ve skutečnosti je Golfský proud požehnáním pro skandinávské země: Norsko, Švédsko, Finsko. A pro náš poloostrov Kola také. Štěstí, protože Golfský proud ohřívá nejen vodu Barentsova moře, ale i vzduch nad ním a nad poloostrovem Kola. A proto tady v Murmanské oblasti není taková zima jako v Grónsku nebo na Čukotce.
A murmanský přístav v Kolském zálivu Barentsova moře nezamrzá po celý rok. Může odesílat a přijímat lodě po celý rok.
A pro každou severní zemi je přístav bez ledu velkým požehnáním!
Takže pořád říkám: teplý proud, teplý proud... Myslíte si, že je tak teplo, že se v tom můžete máčet, jako ve vaně?
To jo! Zkuste se do toho ponořit - vyskočíte jako korek! Voda je ledová! A tuleni - je jich tu hodně - se budou chichotat a ukazovat na vás ploutvemi.
Takže to není tak teplo, tento teplý proud. Ale přesto jeho teplo stačí na to, aby Barentsovo moře nezamrzlo.
Ledovec
Tady je další proplouvající! Obrovský, s nerovnými modrými stěnami jiskřícími na slunci.
Na tomto místě – mezi ostrovy Země Františka Josefa – je mnoho ledovců. Některé ostrovy jsou zcela pokryty ledem – ledovci.
Po stovky, tisíce let padal a padal sníh, pokrýval ostrovy a byl stlačen do ledu. Tato ledová pokrývka o tloušťce někdy čtyřicet až padesát metrů pomalu, možná centimetr za rok, pod její tíhou klouže dolů k moři.
Voda ledovec odplaví, odplaví a pak z něj spadne obrovský kus a jaký kus - balvany o velikosti mnoha příběhů! Tento blok začíná volně plout v Barentsově moři a pohybuje se na západ směrem k Atlantskému oceánu. A to už je ledovec.
Jakmile se led odlomí od ledovce, stane se z něj ledovec. A moment, kdy se zrodí ledovec, se nazývá otelení ledovce. Kráva se také otelila! Porodí mládě a je jako tele blízko ledovce. Ale setkání s takovým teletem je pro loď tak nebezpečné!
Mám moc rád ledovce! Zvlášť tenhle, který proplouvá kolem.
Kapitánovo slovo
Samozřejmě hádáte, že nejdůležitější osobou na lodi je kapitán. Řídí všechno a všechny a je za všechno a za všechny zodpovědný.
Kapitánovy rozkazy se plní nezpochybnitelně, tedy bez námitek. Jinak, co by se stalo?
Například kapitán dává příkaz:
– Zpomal na šest uzlů!
A navigátor mu řekl:
– Ano, tady to jde rychleji, ledové podmínky to umožňují.
A asistent taky:
– Proč zpomalovat, před námi je kanál otevřené vody.
A sám kormidelník:
- Zpomalíme, zpomalíme, jsem trochu unavený!
Trh bude fungovat. A nebude to ledoborec, ale plavidlo. Ne posádka, jen skupina lidí. Proto je kapitánovo slovo zákon!
Tak jsem řekl: kapitánovo slovo je zákon a vy jste si pravděpodobně mysleli, že kapitán byl tak přísný, nepřístupný člověk, že bylo děsivé se k němu přiblížit. Ne…
S kapitánem jsme si povídali, vtipkovali a dokonce se hádali.
Na mapě jsem spočítal ostrovy na Zemi Františka Josefa a říkám, že jich je v tomto souostroví 34.
A kapitán:
- Více!
Šel jsem a znovu jsem to spočítal, vyšlo to stejně - 34.
A kapitán znovu:
A pak jsem se konečně podíval do referenční knihy. Ukazuje se, že ano, více. Země Františka Josefa zahrnuje 192 ostrovů. Patří sem ale i malé ostrůvky, které nejsou ani znázorněny na mapě. Prošli jsme tím.
Takže se skutečně ukázalo, že kapitán ví, co říká. Proto je jeho slovo pravdivé.
Souostroví
Tak se jmenuje skupina ostrovů, například Země Františka Josefa. Existuje 192 velkých a velmi malých ostrovů. Tady se můžete projít! Ano, nebudete mít moc procházky, protože některé ostrovy jsou pokryty ledovci, jiné divokými plochými skalami – Arktida.
Kdysi dávno narazili rakouští námořníci na část ostrovů a pojmenovali je na počest svého císaře Františka Josefa. Rakušané ho velmi milovali.
Poté Američané, Britové a Dánové objevili další ostrovy. Slyšeli jste o Nansenovi? Byl Nor. Na jednom z ostrovů dokonce přezimoval déle než šest měsíců.
Každý, kdo našel nové ostrovy, je nazval pravými jmény a ostrovy byly přidány do Země Františka Josefa.
Ale ruští lovci se na tyto ostrovy plavili už dlouho a ani je nenapadlo jim dát jména. Teprve v roce 1912 Rusko oznámilo, že chce vlastnit tyto ostrovy, Zemi Františka Josefa, a v roce 1929 náš bývalý stát Sovětské Rusko tuto touhu potvrdil.
A tak se stalo, že souostroví se nazývá cizím jménem, téměř všechny ostrovy mají cizí jména a Rusko je vlastní!
To je důvod, proč jsme nyní na jaderném ledoborci mezi těmito ostrovy a obdivujeme je!
Pozornost! Toto je úvodní část knihy.
Pokud se vám začátek knihy líbil, pak si plnou verzi můžete zakoupit u našeho partnera – distributora legálního obsahu, LLC.
Oleg Semenovič Bundur
Směrem k lednímu medvědovi
Směrem k lednímu medvědoviOleg Semenovič Bundur
Žijeme v Rusku
Autor knihy Oleg Bundur cestoval přes Severní ledový oceán na ledoborec „50 Years of Victory“ k samotnému pólu a zpět. Jednoduchým a srozumitelným jazykem vypráví o ledních medvědech, tuleňech a severských ptácích, o rovnoběžkách a polednících, o lodních postupech a dokonce vysvětluje strukturu atomového motoru. Toto je kniha pro každého, kdo má rád zeměpis, zajímá se o cestování a sní na vlastní oči vidět ta nejneobyčejnější místa naší planety.
Publikační návrh je zachován ve formátu pdf A4.
Oleg Bundur
Směrem k lednímu medvědovi
© Bundur O. S., 2016
© Layout, design. LLC "ROSMEN", 2016
Objednat
Jedu na severní pól. Na jaderném ledoborci „50 Let Pobedy“. Jste žárlivý? Ano, závidím si a stále tomu nevěřím...
Takže jsem se chystal na Arktidu, myslel jsem, že bude rozloučení...
Ale oni mě nevyprovodili a nikdo mě nevyprovodil. Jeho žena Alena měla službu v nemocnici a Kesha otevřel jedno oko a pohnul ocasem: říkají, ahoj. Pokud jde o bon voyage a rychlý návrat - žádné mňau!
Přišel jsem s těžkým kufrem do prostoru za domem, stál a čekal na autobus. Žádní známí. Je to pochopitelné: je pět ráno, moji přátelé spí. A cizinci také spí... Vidím, že tak blízko přistál racek. Sedí na asfaltu a dívá se na mě. Nejde jen o to, že se posadila vedle ní a dívala se, ona je ta, kdo pozdraví arktické racky! Svým ptačím instinktem jsem si zřejmě uvědomil, že jedu do Arktidy. Pravděpodobně je také odtud. Nebo snad její matka nebo babička?
Pak jsem v Barentsově moři stál na horní palubě ledoborce a najednou jsem uviděl racka. Letěla velmi blízko. Na palubě nikdo nebyl a hlasitě jsem křičel:
– Pozdrav od našeho racka bílého!
A tenhle druhý racek mi rozuměl! Dlouho letěla poblíž, souběžně s naším kurzem, pak zamávala křídly a prudce se otočila na stranu.
Vrátím se domů, v pět ráno vyjdu do prostoru za domem a počkám na racka. A ona jistě přijde a ucítí, že jsem se vrátil. A já jí řeknu, že jsem splnil její požadavek.
Jen kdyby v té době nebyli známí. Jinak si budou myslet bůhví co, když mě uvidí mluvit s ptákem.
Jediný
Myslel jsem, že rusky umím dobře. Ve škole s ním nebyly žádné problémy a moje knihovna je plná různých slovníků a často je používám...
Starší kolega Sergej mě doprovodil do pokoje, kde budu bydlet. Bylo horko a zeptal jsem se ho:
– Jak otevíráte okno ve svém pokoji?
– Ve vaší kajutě se okénko otevírá stejně jako v ostatních. - A ukázal jak.
Cítil jsem se trapně.
"Musíš být opatrný," pomyslel jsem si.
Po rozložení věcí do skříní jsem vystoupil po strmých schodech na můstek a zeptal se kapitána:
– Jsou schody strmé – z důvodu úspory místa?
Kapitán se na mě pozorně podíval:
"Ty jsi ten, kdo ve své dači leze po schodech do podkroví." Tady je lávka. jen tak dál.
Ano, samozřejmě.
Už jsme vstoupili na širé moře, vlna byla malá, ale podlaha se nám třásla pod nohama. Vracím se ke kapitánovi:
– Chvěje se vám podlaha pod nohama od provozu motorů nebo od vln?
– Ne podlaha, ale paluba, třesoucí se prací strojů. Nestihli jste to?
Nestihl to. Opět to znamená, že mám potíže. Ach, jak nepohodlné...
Přistoupil jsem k navigátorovi. No, myslím, že tady je všechno v pořádku.
- Jakou rychlostí plaveme? Kolik kilometrů za hodinu?
"Jedeme rychlostí osmnáct uzlů." Uzel se rovná jedné míli.
No i když jedeme k moři, a všude kolem je voda, seděl jsem v louži.
Vidím kormidelníka, jak sedí na vysoké židli. Jednou rukou drží volant a druhou dalekohled.
– Je těžké otáčet volantem?
– Volant se snadno otáčí. Můžete to udělat jedním prstem.
To je vše, odcházím odtud. Jaká škoda! Musíme zjistit, kde je stravovací jednotka a jak se jmenuje kuchař.
– Kuchyňka je na první palubě a kuchař se jmenuje Nikolaj.
Hrozný! Ať už je otázka jakákoli, je pryč. Musíme se zeptat kapitána, možná má námořní slovník. Ale nezeptal jsem se, kdyby bylo zase něco špatně.
Pak jsem zjistil, že téměř všechny námořní termíny pocházejí z nizozemštiny, od holandských námořníků. Takže umím rusky!
Jak říkáte člověku, který cestuje autobusem bez jízdenky? Přesně tak, zajíci. To znamená, že jsem taky zajíc. Protože na této turistické plavbě na ledoborci jsem bez lístku, tedy bez turistického voucheru. A protože chodíme po moři, znamená to, že jsem mořský zajíc.
Ano, ale tuleň vousatý je tuleň. Takže jsem tuleň? Ne, nechci být tuleň.
A pak jsem tady na kreativní pracovní cestě. A všichni o tom vědí.
