قطار لودز. لودز: ایستگاه جدیدی برای زندگی شهری جدید. بلیط قطار الکترونیکی کیف لودز: اسناد کمتری را باید فراموش کرد

تراموا: از al.Włókniarzy (زیر پل هوایی) ، خط شماره. هشت ؛
در مقابل ساختمان ایستگاه ، اتوبوس MPK Łódź: مسیرهای شماره: 50 ، 52 و 6 (MUK Zgierz ؛ al. Włókniarzy) (در پل هوایی) مسیرهای شماره: 52 ، 65 ، 65A ، 80 ، 86 ، 99 ، 99A ، و 6 ؛ کوچه بندورسکی (al. Bandurskiego) (بین روگذرها) مسیرهای شماره: 80 ، 86 ، 98 ، 98A ، 99 ، 99A ، N2 (شب) و 6 ، Z-10

تاکسی:

رتبه تاکسی در ورودی ساختمان ایستگاه ، از al. بندورا اونی (al. Bandurskiego).

دفتر:

نقطه اطلاعات گردشگری ، خیابان. Karolevska 55 ، 94-023 Lodz ، تلفن: (+48) 42 205 42 00 ، آدرس: [ایمیل محافظت شده]؛ دوشنبه تا جمعه از ساعت 9 صبح تا 5 بعد از ظهر و شنبه و یکشنبه از ساعت 10 صبح تا 3 بعد از ظهر.

خدمات ایستگاه:

سالاد و ساندویچ بارها دوشنبه تا جمعه از 6:00 تا 22:00 ، شنبه و یکشنبه از 6:30 تا 21:30 باز هستند.
مطبوعات ، کتاب ، - دوشنبه تا جمعه از 6:00 تا 22:00 ، شنبه و یکشنبه از 6:30 تا 21:30.
ماشین های فروش با نوشیدنی - شبانه روزی کار کنید.

اطلاعات:

برای دریافت کمک در قلمرو تاسیسات راه آهن ، یک فرد با تحرک کم ، هنگام خرید بلیط ، باید حامل را از وضعیت خود حداکثر 48 ساعت قبل از سفر برنامه ریزی شده ، با انتخاب یکی از گزینه های زیر مطلع کند.

1) هنگام خرید بلیط در دفتر بلیط راه آهن ،

2) از طریق تلفن ، خدمات اطلاعات شبانه روزی شماره 19-757 ،

3) توسط پست الکترونیک، به آدرس: [ایمیل محافظت شده]

4) با استفاده از یک فرم ویژه در وب سایت PKP Intercity

PKP S.A. ، با وساطت کارکنان امنیتی ایستگاه ، هنگام حرکت در اطراف ایستگاه (لیست ایستگاه هایی که در آنها کمک ارائه می شود در زیر آمده است) ، از جمله سکوها و معابر زیرزمینی ، کمک می کند. پرسنل امنیتی به همراه خدمه قطار به افرادی که برای سوار شدن و خروج از قطار به کمک نیاز دارند نیز کمک می کنند.

همچنین می توانید از طریق تماس با شماره تلفن: 22 474 13 13 یا ارسال یک ایمیل به آدرس: [ایمیل محافظت شده]... ظرف 15-20 دقیقه از لحظه پذیرش برنامه ، امنیت این ایستگاه آماده ارائه کمک به کسانی است که به آن نیاز دارند.

نحوه رسیدن به ایستگاه و در دسترس بودن آن:
از طریق ورودی اصلی از بندر باندورسکیگو می توان به ساختمان ایستگاه دسترسی داشت. دو سطح شیب دار ویلچر در دو طرف پله های منتهی به ایستگاه و همچنین در پله هایی از طرف al واقع شده است. Union Lubelskiej (Unii Lubelskiej) ، که از طریق تونل زیر سکوهای 1،2،3 عبور می کند. قطب اصلی حمل و نقل در کوچه بندورسکی ، در فاصله 250 متری ساختمان ایستگاه واقع شده است. در مقابل ساختمان ایستگاه دو محل "پاکت" برای افراد معلول وجود دارد.

تاریخ:

ایستگاه راه آهن LODZ KALISKA (ŁÓDŹ KALISKA). اولین ایده برای ایجاد ایستگاه در سال 1862 ظاهر شد. در آن زمان بود که در قلمرو پروس ضمیمه شده ، کمیته ساخت و ساز ایجاد شد راه آهناز وروتسوو به ورشو ، که با درخواست موافقت با احداث شعبه از مقامات شاهنشاهی درخواست کرد. فایده ای نداشت. و فقط در سال 1898 ، پس از 30 سال تلاش مقامات اصلی پادشاهی لهستان ، تزار نیکلاس دوم برنامه هایی برای ساخت شعبه ورشو-کالیش تصویب کرد. اولین قطار با طراحی چزلاو دومانیفسکی وارد طراحی شد ایستگاه قطار، در سال 1902 ساختمان ایستگاه قدیمی تا دهه 80 قرن بیستم کار می کرد و در سال 1982 تخریب شد. در سال 1994 ، ساخت یک تأسیسات جدید به پایان رسید ، که طراحی آن به ایستگاه قطار قدیمی به سبک جداسازی اشاره دارد. در سالهای آینده ، این ایستگاه که تقریباً 3 میلیون مسافر در سال خدمات رسانی می کند ، بازسازی می شود. بر اساس برنامه ریزی ها ، محدوده کار بازسازی شامل ، از جمله: بازسازی قسمت بیرونی ساختمان ، لابی اصلی ، اتاق انتظار و دفاتر فروش بلیط راه آهن است. یک سیستم اطلاعاتی پویا بصری در ایستگاه نصب می شود و همچنین تأسیسات با نیازهای افراد دارای معلولیت مطابقت کامل پیدا می کند.

لودو سومین شهر بزرگ لهستان است. این کشور در قسمت مرکزی کشور واقع شده است و دارای 698،688 نفر جمعیت (2016) است. این شهر پایتخت منطقه ودیو است و تقریباً 135 کیلومتر در جنوب غربی ورشو واقع شده است. نماد شهر نمونه ای از تظاهرات است: تصویر قایق. اشاره ای به نام شهر دارد که به معنای واقعی کلمه به معنی "قایق" است.- ویکیپدیا

کارهایی که باید در Łódź انجام شود

• خیابان پیوترکوسکا

  خیابان پیوترکوسکا (لهستانی: ulica Piotrkowska) ، شریان اصلی لودź لهستان ، یکی از طولانی ترین معابر تجاری در اروپا است که طول آن 4.9 کیلومتر است. یکی از جاذبه های مهم گردشگری این شهر است. به صورت طولی در خط مستقیم بین میدان آزادی (Plac Wolności) و میدان استقلال (Plac Niepodleglości) حرکت می کند. از همان ابتدا این خیابان محور مرکزی بود که شهر در اطراف آن بزرگتر شد و توسعه آن به صورت خودجوش شکل فعلی را به مرکز آن بخشید. در ابتدا شهر عمدتا بزرگراه بود ، اما بعداً به ویترین شهر ، مرکز تفریحی و خرید تبدیل شد ، جایی که می توان زندگی روز افزون صنعت صنعتی را مشاهده کرد. خیابان بعد از جهانجنگ دوم. تنها پس از 1990 قدم به قدم دوباره احیا شد و به نوعی محوطه عابر پیاده تبدیل شد. عملکردی مشابه میدان بازار شهرهای قدیمی دیگر شهرها دارد. امروزه ساختمانها ، شهرسازی ، م institutionsسسات ، رستورانها ، کلوپها و میخانههای واقع در کنار این خیابان ، فضای خاص آن را ایجاد می کند ، که گفته می شود دارای یک شخصیت "فرقه ای" است که حتی در خارج از شهر لود reaching نیز به کار می رود.

• عرصه اطلس

  Atlas Arena یک سالن سرپوشیده چند منظوره در لوده لهستان است که در 26 ژوئن 2009 در al. بندورسکیگو یکی از بزرگترین مکان های لهستانی با 10،400 صندلی ، با 3000 اختیاری اضافی ، دارای 1500 جای پارک و 11 سالن VIP (هر کدام دارای تراس) است. این میدان میزبان کنفرانس ها ، کنسرت ها و رویدادهای ورزشی (مانند والیبال ، بسکتبال ، دو و میدانی و هاکی روی یخ) است. در آگوست 2009 ، گروه اطلس حق نامگذاری عرصه را به مدت 5 سال خریداری کرد.

• Muzeum Sztuki در Łódź

  Muzeum Sztuki یا موزه هنر در Łódź موزه هنرهای مدرن و معاصر در لودیه است که هدف اصلی آن تحقیق و نمایش هنرهای آوانگارد و همچنین مداخلات هنری مترقی است.

• ایستگاه قطار رادگاست

  ایستگاه Radogoszcz (به آلمانی: Bahnhof Radegast) که در اصل بین سالهای 1926 تا 1937 ساخته شده است ، یک ایستگاه راه آهن کوچک تاریخی در لوده لهستان است. همچنین به عنوان سکوی بارگیری در مرسین ، محله ای در منطقه Bałuty شهر ، اشاره می شود. در طول جنگ جهانی دوم ، این ایستگاه درست فراتر از مرز گتو (Lódź Ghetto) - یکی از بزرگترین محله یهودی نشین یهودیان در اروپای تحت اشغال آلمان - قرار داشت. Radegast پیوند اصلی راه آهن گتو به جهان خارج بود که بیشتر برای حمل و نقل هولوکاست که توسط نازی های آلمان سازماندهی شده بود استفاده می شد.

حدود 100-150 سال پیش ایستگاه راه آهننقش بزرگی در زندگی شهرها ایفا کرد - آنها دروازه و شاخص موفقیت کشور و شهر بودند. بنابراین ، آنها به عنوان کاخ طراحی شدند - این یک موضوع تصویر بود. سپس دوران حمل و نقل ریلیخودرو جایگزین شد ، و سپس تأکید بر فرودگاه ها شد - راه آهن شروع به افول و تخریب کرد. به عنوان مثال ، در ایالات متحده ، از 409 هزار کیلومتر پیست موجود در سال 1916 ، اکنون فقط 220 هزار قطعه باقی مانده است. 80 درصد آنها مفقود شده اند تردد مسافران، بسیاری از ایستگاه های قطار به سادگی تخریب شدند.

اما تاریخ نشان داده است که بشر با دفن راه آهن عجله کرد. همانند تراموا ، امروزه جهان شاهد رنسانس راه آهن و بازاندیشی در نقش واگن ها در زندگی شهرها و کشورها است. درک واضحی وجود دارد که قطارها کارآمدترین حمل و نقل برای سفرهای روزانه طولانی مدت هستند و قطارهای گلوله ای کشور و هواپیماها را به هم متصل می کنند. در ایستگاه ها ، نقش دروازه های ورودی شهر دوباره ظاهر می شود.

اولین ایستگاه راه آهن در لودز در سال 1865 افتتاح شد و شهر را با ایستگاه های ورشو وستوچنایا ، کراکوف گاوونی ، رادوم ، چستوخووا و توماسوو مزوویکی متصل کرد. در سال 2011 ، ایستگاه بسته شد - ساخت یک مجتمع جدید با قطارهایی که در زیر زمین حرکت می کردند ، آغاز شد. ایستگاه راه آهن جدید لودز فابریچنا در 11 دسامبر 2016 به همراه ایستگاه اتوبوس و مرکز شهر افتتاح شد.

ایستگاه در ابتدا برای برنامه ریزی شده بود قطارهای سریع السیردر مسیر ورشو-کراکوف اما این پروژه گران تمام شد ، در نتیجه قطارهای برقی و قطارهای بین شهری از طریق تونل های جدید راه اندازی شد:

در کل 4 پلتفرم وجود دارد:

پله برقی و تراتوا به طبقه بالا منتهی می شوند:

سطح -1: اتاقهای انتظار ، پذیرایی ، میزهای نقد:

در حال حاضر ایستگاه به صراحت خالی است - آنها در صورت نیاز همه چیز را با ذخیره زیاد انجام دادند. ارتباط سریع و راحت با سایر شهرها باید جریان مردم و پول را تحریک کند.

سالن اصلی در یک طرف:

با یکی دیگر:


عکس ویکی پدیا

یک ایستگاه اتوبوس در همان سطح ساخته شد. از آنجا عازم ورشو شدم.

هیچ قاب یا بازرسی وجود ندارد - گذر در همه جا رایگان است. بیایید به سطح صفر برسیم:


به هر حال ، پله برقی فقط در اینجا کار نمی کند

ورودی های اصلی در انتها ساخته شده است. از یک سو ، ورودی های تاکسی و وسایل نقلیه شخصی وجود دارد:

در بالا ، پل هوایی در سطح خیابان ساخته شده است:

از طرف دیگر - میدان عابر پیادهو یک مرکز بزرگ تراموا:

اتوبوس ها همان جا می گذرند و توقف می کنند:

اگرچه اصلی ایستگاه های اتوبوستقریباً در مرکز ایستگاه قرار دارند. همچنین یک شیب برای اتوبوس های بین شهری وجود دارد.

به هر حال ، اخیراً در لودز نقشه ناوبری و مسیر تغییر کرده است. خوب بود ، اما هنوز نتوانستم مسیری بسازم.

گروه های ورودی به قسمت مرکزی ایستگاه:

مکان های عمومی:

غرفه ها نقش یک گنبد سبک را بازی می کنند:

مبلمان فضای باز از نوع ضد ضربه:

اجاره دوچرخه در ورودی:

به علاوه پارکینگ دوچرخه:

در طرف موازی دیگر ، وقفه و پل عابر پیادهبه مرکز تجاری در محل نیروگاه قدیمی. پاساژ بسته شد:

همه چیز به طور مlyثر و متفکرانه انجام شد. من ایستگاه را بیشتر از ایستگاه دوست داشتم

به طور کلی ، قطار جذاب است: صدای چرخ ها ، درختان چشمک زن خارج از پنجره ، صدای جرقه جرقه ای سبک یک قاشق چایخوری و جا فنجانی حالتی عاشقانه خاص را تداعی می کند.

اما خرید در ایستگاه های راه آهن در اوکراین همیشه چندان مثبت نیست.

به هر حال خدمات روز به منظور حفظ عاشقانه سفر و ایجاد سهولت در همه سازمان ها ایجاد شده است. بنابراین ما به شما پیشنهاد خرید بلیط قطار کیف - لودز را در وب سایت خود می دهیم.

بلیط های قطار الکترونیکی کیف لودز: اسناد کمتری را باید فراموش کرد

هر کارمند Anywayanyday حداقل یکبار در زندگی خود بدون بلیط به ایستگاه می آید. و ما آن را دوست نداشتیم. بنابراین ، توصیه می کنیم کیف - Lodz را از قبل و به صورت آنلاین خریداری کنید. همه مهمترین موارد سفر شما همیشه در "حساب شخصی" شما در دسترس خواهد بود.

خرید راحت بلیط قطار بدون صف

اکنون می توانید راحت ترین کالسکه و بهترین زمانخروج در خانه ، مدرسه یا محل کار. برنامه قطار کیف لودز درست جلوی شماست - تاریخ برنامه را در ویجت سمت چپ انتخاب کنید.

هزینه انعطاف پذیر بلیط قطار کیف - لودز

آزادی بیشتری در قطار وجود دارد. اینجا نه تنها "مرغ یا ماهی" ، بلکه هر غذای معمولی وجود دارد. می توانید در امتداد کالسکه راه بروید ، در حالت افقی بخوابید و چندین ساعت در موقعیت ناراحت کننده در ارتفاع زیاد ننشینید. انتخاب با شما در هر نقطه ای است. و در هزینه نیز. گاهی اوقات بلیط قطار ارزان تر از بلیط قطار است.

قیمت بلیط های راه آهن کیف لودز در Anywayanyday انعطاف پذیر است ، مانند افرادی که برای اولین بار به قفسه بالایی می پرند.

همه مزایا واضح و قابل درک است. و بهترین بلیط های قطار لودز کیف قبلاً منتظر شما بوده اند - با انتخاب تاریخ مورد نظر ، به برنامه قطار نگاه کنید. برو؟

اطلاعات مربوط به ایستگاه کیف

ایستگاه راه آهن کیف در اوکراین واقع شده است.
کد راه آهن: EB