در سپتامبر 2014، قبلاً به شما گفته بودم. 25 ساعت طولانی و خسته کننده... واقعاً دراماتیک بود. بنابراین، راه بازگشت - از بندر "کریمه" به بندر "کاوکاز" در 11.5 ساعت برای ما بسیار سریع به نظر می رسید. اول اینکه ما برای هر چیزی آماده بودیم. ثانیاً، هیچ شب اقامتی در وسط یک "میدان" برهنه وجود نداشت. ثالثاً سازماندهی گذرگاه در بندر "کریمه" چندین برابر بهتر از بندر "کاوکاز" است. بنابراین آنچه در مورد اول یک داستان کامل بود، فقط به یک گذرگاه طولانی تبدیل شد که در یک صف طولانی در مورد دوم ایستاده بود.
​

برای کسانی که هنوز نمی دانند چرا اصلاً در گذرگاه صف استدر تنگه کرچ بلافاصله پاسخ خواهم داد.در نبود پل، حضور تعداد زیادی از مردم که می خواهند به کریمه برسند و سپس از کریمه برگردند، حضور نامطلوب شرایط آب و هوایی(طوفان) و سازماندهی ضعیف فرآیند حمل و نقل مردم و خودروها، گذرگاه کرچ نمی تواند از عهده آن برآید. ما این افتخار را داشتیم که همه اینها را شخصاً تجربه کنیم.

در مقاله امروز به شما خواهم گفت که وقایع عبور از این کشتی چگونه رقم خورد.

خیلی قبل از ساعت خروج در هتل از خواب بیدار شدیم. ساعت 6 صبح آنها از قبل روی پاهای خود بودند. در 7 - قبلاً چیزها را در ماشین بار کرده و ترک کرده اید. تمام روزهای قبل دریا طوفانی بود، کشتی ها نمی رفتند. به امید بهترین ها به سمت ناشناخته ها رفتیم. در واقع، سخت است که اینگونه سفر کنی، سخت است که از آن بریده شوی زمین بزرگ، در جزیره زندگی می کنند. و دیگر هیچ. در حال حاضر باید برای هر چیزی آماده باشید.

در آن ساعت، ماشین‌هایی با پلاک از مناطق مختلف سرزمین مادری پهناور ما در این ساعت در امتداد بزرگراه فئودوسیا-کرچ در حال حرکت بودند. البته در چنین ساعتی همه به خانه هایشان می رفتند روسیه.

.

در این عکس برای من کل کریمه است. زیبایی های طبیعی خیره کننده و زیرساخت های به شدت متروکه. اما حتی این رها شدن من را از تحسین زیبایی های شبه جزیره افسانه ای باز نمی دارد.

من فقط می خواهم به شما هشدار دهم. تقریباً پیچ به چپ را از دست دادیم، به اولین آکومولاتور - فرودگاه قدیمی کرچ. به معنای واقعی کلمه یک علامت کوچک را دید و موفق شد بچرخد. ماشین‌هایی بودند که سر خوردند و برگشتند، کسانی بودند که به دوردست‌ها پرواز کردند. جاده اینجا بد است، گاهی اوقات فقط زشت است. من بیش از یک داستان خواندم که مردم به چرخ‌ها ضربه می‌زنند یا حتی بدتر از آن ماشین‌ها را مثله می‌کنند. مراقب باش.

اولین آکومولاتور - فرودگاه کرچ

به اولین رانندگی رسیدیم.

ما از Koktebel در عرض 1.5 ساعت به اینجا رسیدیم.

ساعت 8.30 ماشین های زیادی وجود ندارد - فقط دو ردیف در یک زمین بزرگ وجود دارد (قبلاً به شما گفتم که ماشین ها در ردیف ها در درایوها قرار می گیرند، 10-12 ماشین در هر ردیف). درست قبل از ما، دسته ای از ماشین ها به درایو دوم فرستاده شد، درایو کنار پورت، اما هنوز پورت نبود.


در ورودی درایو، کوپن های دست نویس صادر می شود. بدون چنین کوپنی، پس از آن اجازه ورود به درایو دوم را نخواهید داشت، و بلیت کشتی را نخواهید خرید.


از ماشین پیاده می شویم تا گرم شویم، به توالت برویم، کمی هوا بخوریم. به معنای واقعی کلمه جلوی چشمان ما، چند برابر بیشتر ماشین وجود دارد. بالاخره چه روزگاری رسیدیم!


این چیزی است که به نظر می رسد فرودگاه قدیمی- هواپیما،


مزارع، علف های خشک شده روی آنها،


چادرهای اضطراری ...






خرابه...


ساختمان فرودگاه.


در چادر ما چای می خریم، سمسا. همه چیز گرم و خوشمزه است. بدون عواقب خورد


توالت ها البته کثیف هستند. اما دیگران وجود ندارند. در میدان ننشینید برای آقایان اشکالی ندارد، اما برای خانم ها، البته، در چنین سرویس های بهداشتی و چنین شرایط مسافرتی "نه یخ" ... اما این ویژگی گذرگاه کریمه است و نه تنها گذرگاه. انتظار راحتی نداشته باشید


من می فهمم که این یک دوش است. اما در پایان سپتامبر، هیچ کس از دوش استفاده نمی کرد. گرم نبود


در سامپ اول (آکومولاتور) کمی بیشتر از یک ساعت و نیم ایستادیم. در 09.05 آنها به طور غیر منتظره ما را آزاد کردند. خیلی خوبه که نزدیک ماشین بودیم راه دور نرفتیم. در حال حرکت پرید و شروع کرد.


سفر در یک کاروان در امتداد کرچ راحت نیست. تعداد زیادی چراغ راهنمایی همه با سرعت رانندگی می کنند. جاده تکان می خورد هیچ تابلوی شهری وجود ندارد. شما نمی توانید جدا شوید. ما خوش شانس بودیم، چندین بار موفق شدیم روی سبزه چشمک زن بلغزند. بخشی از ستون بعد از ما دائماً قطع شد، یک بار به شدت قطع شد. با قضاوت بر اساس این واقعیت که آنها برای مدت طولانی با ما گیر افتاده بودند، آنها مجبور شدند منحرف شوند.


ما در اینجا با چنین سپر الکترونیکی ملاقات کردیم: "صف کشتی در محل ذخیره سازی در فرودگاه کرچ تشکیل شده است". آن ها کسانی که از آن چرخش نامحسوس و ناگوار عبور کردند، باید برگردند. از دست دادن زمان بسیار قابل توجه است.


ستون در مقابل مخزن ذخیره دوم بالا می رود. در درایو، البته، نمی توانید اورکلاک کنید. و بله، بلیط ها بررسی می شوند.

درایو دوم - جلوی درگاه

وارد درایو دوم می شویم.


اینجا ماشین های زیادی هست. همه جاها اشغال شده


از درایو اول تا دومی چقدر رانندگی کردیم؟ زیاد نیست، 35 دقیقه.






توقف کردیم ما بیدار شدیم. یک دوره انتظار دیگر آغاز شده است. در صف کشتی چه باید کرد؟ کسی می‌خوابد، کسی می‌خورد (و حتی لیوان را می‌کوبد، دیدیم)، کسی در بدبختی صف با رفقا ارتباط برقرار می‌کند. صادقانه بگویم، من هرگز کسانی را که در هر رانندگی در گذرگاه بسیار نگران، تلخ و متشنج باشند ندیده ام. مرد ما همه چیز را تحمل خواهد کرد.
دومین ما بیشترین زمان را در رانندگی سپری کردیم.داشتیم چیکار میکردیم؟ ابتدا بلیط کشتی را خریدیم. دوم اینکه کمی راه رفتیم، رفتیم توالت. ترک ماشین برای مدت طولانی به سادگی خطرناک بود. هر لحظه ستون می توانست حرکت کند و شما نه تنها آنجا می ماندید و برای مدت نامعلومی آویزان می شدید، بلکه مردم را نیز کنار خود می گذاشتید. بنابراین، ما "بی سر و صدا دیوانه شدیم" در ماشین - خواندیم، بازی کردیم، عکس گرفتیم، خندیدیم. ما واقعاً نمی خواستیم غذا بخوریم. خوب، اگر فقط میوه ها - گلابی کریمه و انگور - به طرز شگفت انگیزی خوشمزه باشند!

یک بار دیگر می نویسم چه هزینه یک کشتی از طریق تنگه کرچ به کریمه و برگشت برای ماشین ها و مردم:

• ماشین: 1190 یا 1688 یا 2486 روبل. ( بسته به طول خودرو)
• بزرگسالان (12 سال و بالاتر): 162 روبل، کودکان (6 تا 12 سال): 81 روبل، کودکان (زیر 6 سال): رایگان.

کوستیا از ساختمان کم ارتفاعی بالا می رود تا از ظاهر رانندگی عکس بگیرد.

به طور کلی، این میدان بزرگی است که خودروها روی آن ایستاده اند. همانطور که قبلاً اشاره کردم، سازماندهی گذرگاه در بندر "کریمه" چندین برابر بهتر از بندر "کاوکاز" است. هرگز یک بار در سمت کریمه در جایی "در میدان" بدون حداقل امکانات بایستیم. همه جا نوعی سرویس بهداشتی، چادر با آب و غذا، کیوسک های سوغات بود.

تکه ای از دریا - تنگه کرچ.

دست هایمان را اینگونه با آب و صابون شستیم. دستمال مرطوب هم البته. اما برای احساس خلوص، آنها کافی نیستند. آب با خودت ببر!

پس از 5 ساعت ایستادن در آب انبار دوم (از ساعت 40/10 تا 45/15) به سمت آب انبار سوم یعنی آب انبار به راه افتادیم. به بندر

در جدول امتیازات الکترونیکی اطلاعات مربوط به آب و هوای فعلی. باد شمال غربی 3-6 متر بر ثانیه. ما این را با دقت دنبال کرده ایم. اما آن روز ما فوق العاده خوش شانس بودیم - هوا آفتابی بود، باد قوی نبود. این اولین روز بدون طوفان در روزهای اخیر بود.

درایو سوم بندر "کریمه" است

در ورودی بندر "کریمه" اتومبیل ها بررسی می شوند.

ما خط "ما" را می گیریم.

در ساعت 17.03. در این نقطه از زمان، ما قبلاً 10 ساعت در جاده بوده ایم، در صف کشتی - 8.5 ساعت. انتظارات ملموس است، اما هنوز حرکت وجود دارد. کشتی ها در حال اجرا هستند. و 3 کشتی بزرگ به طور همزمان در حال حرکت هستند. خیلی ملموس است.

به سوال از آیا ارزشش را دارد یا نه با ماشین با بچه های کوچک به کریمه بروید؟نه، پرواز کردن بهتر است. حتی اگر 10 ساعت در کنار فرزندان خود بایستید، کار آسانی نیست. آماده باشید که فرزندتان را همیشه مشغول نگه دارید. اما میدونی بدترینش چیه؟ این واقعیت که شما هرگز از قبل نمی دانید که چه مدت بیکار خواهید بود. و ناشناخته بدترین است. این بار نیز به نظرمان رسید که جنبش در جریان است، هیچ تعطیلی طولانی وجود ندارد. با این حال، سفر ما از Koktebel به Rostov-on-Don، جایی که هتل برای شب رزرو شده بود، بود. 22 ساعت. یعنی حتی در یک سناریوی خوب تا ساعت 5 صبح به هتل رسیدیم. خودت جواب بده برای چنین فداکاری هایی آماده ای؟ آماده؟ خب بریم جلو.

وقتی با بندر تماس گرفتیم و زمان تقریبی مشخص شد که در آن سوی تنگه کرچ خواهیم بود، شروع به رزرو محل اقامت کردیم. ما هتل آلفا را در روستوف-آن-دون مستقیماً از طریق ماشین و با استفاده از تلفن رزرو کردیم اپلیکیشن موبایل Booking.com (نظرات من در مورد هتل "آلفا" و).

در نتیجه، ما فقط کمی بیشتر از یک ساعت را در مخزن ذخیره در بندر گذراندیم.

ما با کشتی می رویم.

کشتی "Olimpiada" تا این لحظه به طور کامل بارگیری شده بود، و ما به سمت کشتی "کریمه" فرستاده شدیم.

و این نحوه حمل و نقل قطار در کشتی است.

کشتی کریمه بسیار ساده تر و راحت تر از المپیک یونان است. او نوعی طرح بار است.

اما در مورد چه قایقرانی، برای ما مهم نبود. حتی در کشتی "کریمه" جالب تر است. در "المپیاد" ما به اینجا، به کریمه رفتیم.
ما داریم می آییم. ما به سکوی بالا فرستاده می شویم. همانطور که بعدا معلوم شد - بهتر است در پایین باشید. کسانی که در بالا هستند دیرتر از بقیه کشتی را ترک می کنند. آن ها منتظر ماندن در صف خروج، حدود 1 ساعت لذت کشتی را اضافه می کند.

ماشین را گذاشتند. آن را رها می کنیم و از پله ها به سمت عرشه مسافربری می رویم. بسیاری از مردم علاقه مند هستند - آیا در حالی که کشتی از طریق گذرگاه در حال حرکت است در ماشین می نشینند؟. واحدهای نشستن، فوق العاده ترین. همه افراد عادی منطقه بار را ترک می کنند. هوای اینجا وحشتناک است، اصلاً چیزی برای تنفس وجود ندارد. برخی از افراد شگفت انگیز حتی کودکان کوچک را در این جهنم نگه داشتند.
خوب، بلند شدیم و به اطراف نگاه کردیم. در کشتی "کریمه" یک بوفه وجود دارد که در آن می توانید آب میوه، قهوه، نان و غیره بخرید. سرویس بهداشتی نیز وجود دارد.

اما ابتدا روی عرشه می رویم. آخرین لحظات قبل از قایقرانی، می خواهم ساحل کریمه را تحسین کنم، هوای کریمه را تنفس کنم، بارگیری کشتی را تماشا کنم، کشتی را مطالعه کنم. در مجموع، نمایش بسیار جالبی است. همچنین شاهد روند خروج از المپیاد هستیم. در مسیر کریمه، ما این کشتی را در نظر نمی گیریم فرصت را خورد اما این بار چیزی از قلم نیفتاد.

کشتی های بزرگ می توانند نوعی از ورطه ماشین ها را در خود جای دهند. شنیدن عدد - 170 - 180 یک چیز است. تماشای این "باند" برای یک ساعت آمدن اینجا چیز دیگری است.

افراد کمی روی عرشه ها بودند. خسته، احتمالا دیگر برداشتی وجود ندارد. داخل کشتی نشست.

بلیط الکترونیکی برای کشتی، همانطور که معلوم شد، چیز بسیار مناسبی است، با این حال، زمانی که دقیقاً می دانید چه تاریخی و چه ساعتی در بندر قفقاز در محل خواهید بود یا اگر از طرف دیگر بروید، سپس در بندر کریمه. در پایان ژوئیه 2015، از طریق این تنگه به ​​کریمه رفتیم، جایی که یک ماه استراحت شگفت انگیز در انتظار ما بود. از قبل در وب سایت رسمی کشتی دولتی ثبت نام کنید تا بتوانید خرید کنید بلیط الکترونیکیدر کشتی بدون خروج از خانه با آخرین تغییرات از آوریل 2017، در مورد نحوه خرید بلیط و نحوه رفتار در بندر در زیر بخوانید.

برای یک جاده آرام و برای اینکه در بین سایر دوستداران تفریح ​​در دریای سیاه در ترافیک گیر نکنید، به خصوص اگر ترجیح می دهید به کریمه سفر کنید. ماشین شخصی، من به شما توصیه می کنم برای خرید بلیط الکترونیکی کشتی از طریق تنگه کرچ. بنابراین زمان انتظار در صف عبور از کریمه یا از کریمه را می توان به میزان قابل توجهی کاهش داد و اعصاب را نجات داد. به عنوان مثال، در آگوست 2015، با EB، زمان انتظار در بندر کاوکاز از 5 ساعت تجاوز نمی کرد (فقط برای چرت زدن پس از یک جاده طاقت فرسا). کسانی که زحمت خرید بلیط الکترونیکی کشتی از قبل را نداشتند، بسته به زمان و تاریخ، مجبور شدند 7-12 ساعت بیکار بمانند. و من هنوز فورس ماژور را با آب و هوای بد، که گاهی اوقات در کرچ اتفاق می‌افتد، در نظر نمی‌گیرم. در سال 2016، زمان انتظار در صف الکترونیکی به 1-2 ساعت کاهش یافت. در بهار 2017، افرادی که بلیط الکترونیکی دارند اغلب مستقیماً به کشتی می روند.

نکته خنده دار این است که برای صدور بلیط الکترونیکی از طریق تنگه کرچ، باید حداقل تلاش کنید. تنها پس از دو سال، توسعه دهندگان دولتی بالاخره توانستند با این کار کنار بیایند. از آن زمان، کیفیت سایت فقط رشد کرده است. بنابراین، با مراجعه به وب سایت کشتی دولتی چه کاری باید انجام شود:

در این مورد، خرید بلیط های الکترونیکی از طریق گذرگاه کرچ به پایان رسیده است، می توانید پشت فرمان بنشینید و برای دیدار با تعطیلات مورد انتظار در کریمه عجله کنید.

قبل از رسیدن به بندر کاوکاز و در خود بندر چه باید کرد

• ابتدا توصیه های سایت گسپار را دنبال کنید و چاپ بلیط الکترونیکی کشتی. اگر کپی کاغذی در دسترس داشته باشید، در پورت خیلی سریع‌تر پیش می‌رود.
• توجه داشته باشید که به همراه بلیط خودرو نمودار ورودی بندر کاوکاز چاپ می شود.اگر برای اولین بار در گذرگاه هستید، ممکن است مفید باشد
• طبق الگو، به کارگر عبوری نزدیک شوید و سعی نکنید صف را دور بزنید، توزیع اولیه سریع و به ترتیب عمومی است، با این استثنا که کارت پرواز دریافت کرده و به صف الکترونیکی (که بسیار کوتاهتر است) بروید. ) یا مستقیماً به کشتی.

نحوه رفتار در بندر با طرحی که هنگام چاپ بلیط یک ماشین دریافت می کنید به وضوح برچیده می شود ، به شما توصیه می کنم در مورد گذرگاه در مقاله بیشتر بخوانید: "" - جایی که برجسته ترین جوانب مثبت و منفی را شرح دادم. تعطیلات تابستانیدر شبه جزیره

زمان انتظار برای فرود در کشتی کرچ.

با پرینت بلیط های الکترونیکی کشتی، ساعت 4:30 صبح به گذرگاه کرچ رسیدیم و بدون معطلی از آن عبور کردیم. بهتر است 1 ساعت قبل از شروع بازه زمانی یا 2 تا 3 ساعت قبل از پایان آن در محل حاضر شوید، زیرا عمده ماشین ها دقیقا سر ساعت می رسند، ما اصولا همانطور که گفتم ساعت 4:30 به بندر کاوکاز رسیدیم و محل اسلات از ساعت 3:00 تا 9:00 بود (تکرار می کنم بهترین، به نظر من)، ما قبلاً ساعت 6 صبح در بندر کریمه بودیم، یعنی همه چیز همراه با کشتی یک ساعت و نیم طول کشید. و این به این دلیل است که آنها بقیه ماشین ها را با کشتی بار کردند، زمانی که ما سوار شدیم تقریبا خالی بود. اگر مدتی تأخیر داشته باشید، در یک صف عمومی با آزاد سواران اعزام می شوید، پس بهتر است دیر نکنید.

هنوز خیلی مشاوره مفیدبا انتخاب روز هفته سفر با کشتی. معمولاً مردم از تعطیلات آخر هفته شروع می‌کنند و در روزهای جمعه، شنبه، یکشنبه، دوشنبه به کریمه استراحت می‌کنند. بنابراین، در روز در این روزهای تعطیلات هفته تابستان، افراد زیادی در کشتی حضور دارند. شب چهارشنبه تا پنج شنبه به کشتی رسیدیم و مثل باد در یک مزرعه سر خوردیم.

فعالیت های در محل مرتبط با بلیط الکترونیکی در بندر کاوکاز.

یک بار دیگر در مورد اقدامات در گذرگاه. لازم است با اولین سامپ تماس بگیرید، جایی که بلیط کشتی را صادر می کنند. یعنی پشت افرادی که قبل از شما آمده اند، بدون توجه به اینکه بلیط الکترونیکی دارند یا نه، بایستید و منتظر ملاقات با کارمند عبوری در غرفه باشید که کوپن های لازم برای کشتی را پرینت کند و برای شما ارسال کند. به جریان سمت راست برای انتظار بیشتر. اگر هیچ صفی با بلیط های الکترونیکی وجود نداشته باشد، بلافاصله به سامپ دوم هدایت می شوید، بلافاصله قبل از سوار شدن به کشتی، هیچ انتظاری در صف های عمومی وجود ندارد. اگر تصمیم دارید بلافاصله بدون بلیط سوار کشتی شوید، پلیس در پستی که در مسیر کشتی قرار دارد به شما اجازه ورود نمی دهد و به شما اجازه ورود به کشتی را نمی دهد که بسیار ناامید کننده خواهد بود.

تکرار می کنم، ترجیحاً بلیط های الکترونیکی چاپ شده، زیرا. بارکد از روی آنها خوانده می شود و بلیط هواپیما چاپ می شود.

در دومین و آخرین سامپ، اگر ردیف ماشین‌ها وجود داشته باشد، باید بایستید یا بلافاصله، مانند ما، آنها می‌توانند پیشنهاد سوار شدن به کشتی را بدهند، زیرا. هیچ کس در حوضچه نبود، همه ایستادند.

اگر مستقیماً به سمت کاروان دوم بروید، اولی را دور بزنید و کارگران عبوری را دور بزنید، پس شما را برگردانده و به عقب بازگردانده می‌شوید، بنابراین نیازی به عجله نیست، زیرا کوپن‌های کشتی در اولین کاروان چاپ می‌شوند.

رفتار در کشتی

بعد از اینکه ماشین خود را در کشتی پارک کردید و دیدید که خدمتکار علاقه خود را به شما از دست داده است، با خیال راحت ماشین را ببندید و به بالای آن بروید، جایی که می توانید استراحت کنید، یک میان وعده بخورید (اگر این کشتی با کافه)، یا فقط در کشتی بنشینید و به همه چیز اطراف نگاه کنید و از آن عکس بگیرید. کشتی معمولاً دارای یک منطقه بسته است که نسیم خنک صبحگاهی به شما نمی رسد، همچنین می توانید در آنجا چرت بزنید، به خصوص اگر ابتدا کشتی را رانندگی کرده باشید و باید منتظر بار کامل باشید. به هر حال، اولین بودن نیز یک مزیت است - بدون شما، کشتی به هیچ جا حرکت نمی کند، از شما دور نمی زند، بنابراین می توانید با خیال راحت بخوابید تا زمانی که حوصله تان سر نرود. من شوخی می کنم، البته، زیرا یک فرد خوابیده به سرعت متوجه می شود و بیدار می شود، و کاملاً بی ادبانه، زیرا کشتی باید به شدت طبق برنامه حرکت کند.

طبق قوانین فدراسیون روسیه و همچنین طبق علائم روی عرشه سیگار کشیدن در کشتی ممنوع است ، اما افراد باهوش هنوز آنجا هستند. اصولاً هیچ جریمه ای صادر نمی شود ، بنابراین اگر برای گذراندن مدتی تنبل هستید ، سیگار کشیدن بی سر و صدا و نامحسوس کاملاً امکان پذیر است. همین امر در مورد الکل نیز صدق می کند، اگرچه در کشور ما نگرش وفادارتری نسبت به آن وجود دارد و اگرچه به طور رسمی غیرممکن است، هم اعضای خدمه و هم سایر مسافران چشمان خود را روی لیوان دیگری می بندند. نکته اصلی این است که رانندگان را اغوا نکنید.

حدود 20 دقیقه، کشتی از طریق تنگه عبور می کند، با نزدیک شدن به بندر کریمه، آنها در کشتی اعلام می کنند که باید برای خروج از آن آماده شوید، بنابراین از شما خواسته می شود به ماشین برگردید. در این مرحله نیز با احتیاط عجله نکنید:

برای روشن کردن ماشین عجله نکنید، زیرا. برخی از سطوح کاملاً بسته است و شما و دیگران با مونوکسید کربن یک ماشین مسموم خواهید شد. بنابراین ما منتظریم تا ماشین های جلویی حرکت کنند و فقط بعد از آن ماشین خود را راه اندازی کرده و کشتی را ترک می کنیم، چند ده جسد دیگر گم شده بودند.

سفر خوبی داشته باشید و در کریمه استراحت کنید، امیدوارم قبلاً یک هتل مناسب را انتخاب کرده باشید، اگر نه، پس همین الان می توانید به راحتی این کار را انجام دهید:

حتما ما را به دوستان خود معرفی کنید

40 نظر

مقاله بسیار جالب و مفیدی بود. همه خانواده دور هم جمع شدیم تا استراحت کنیم و تصمیم گرفتیم با کشتی برویم تا اطراف را ببینیم و احساس کنیم که امواج در کنار کشتی چگونه می کوبند.ما بلیط الکترونیکی سفارش دادیم و در زمان زیادی صرفه جویی کردیم.

1. خدمات، البته، بد نیست، اما تفاوت های ظریف ناخوشایند وجود دارد. در اوکراین، در گذرگاه کرچ آرام‌تر بود و صف‌های کمتری وجود داشت و هیچ «تلخ» خاصی وجود نداشت. باید به همه چیز عینی نگاه کرد...

   1. در زمان اوکراین، یا بهتر است بگوییم در سال 2013، من و همسرم به مدت 15 ساعت در یک ترافیک در یک کشتی از کرچ به کراسنودار ایستادیم. در همان زمان پنج نفر زمان متفاوتپیشنهاد داد که صندلی های خود را به قیمت 100 دلار بفروشد. یکی از رفقا سعی کرد ما را به «پمپ بنزین» کمک کند. خوب، چقدر جنگ در این صف بود و چقدر تلاش برای صعود در مقابل خوابیده ...

      خشم در روسیه فقط در سال اول بود، زمانی که صف به مدت 40 ساعت ایستاد - این یک کابوس واقعی است! اما از سال 2015، برنامه بلیط الکترونیکی روشن شده است، مخازن رسوب ساخته شده اند و بی ادبی در گذرگاه کشتی از بین رفته است. تنها زمانی که پس از آن یک صف مناسب (حدود 11 ساعت) وجود داشت، در پایان سال 2015 پس از دو روز طوفان، در اواخر ماه اوت بود. اکنون خدمات کشتی به طور غیر قابل مقایسه ای بهتر از اوکراین کار می کند. من چندین بار در سال در سفرهای شخصی بررسی می کنم و اطلاعات مربوط به گذرگاه را در طول فصل پیگیری می کنم، زیرا دوستان و آشنایانم دائماً به کریمه رفت و آمد می کنند.

با تشکر از اطلاعات، بسیار مفید است. ما فقط در حال بررسی هستیم که چگونه همه چیز را به درستی انجام دهیم و ترتیب دهیم تا بعداً با این بلیط ها حادثه ای پیش نیاید. با این حال، با این بلیط های الکترونیکی چندان آسان نیست، ترس از ارائه نادرست چیزی وجود دارد.

2. 1. عصر بخیر.
      در منابع دولتی، متأسفانه، اغلب با چنین مشکلاتی مواجه می شود - جایی، چیزی تکمیل نشد و غیره. با این حال، موارد زیر را امتحان کنید:

      1. تمامی داده ها را برای ثبت نام در سایت مجددا وارد کنید
      2. آدرس ایمیل وارد شده را به دقت بررسی کنید (همه چیز باید وارد شود، از جمله حروف بعد از علامت "@"، به عنوان مثال، [ایمیل محافظت شده])
      3. در نامه خود، بررسی کنید که پیام‌های کشتی دولتی در هرزنامه قرار نگیرند (شاید باید ایمیل دیگری را مشخص کنید)، مطمئن شوید که نامه معمولاً به صندوق پستی شما می‌رسد.
      4. می توانید سعی کنید یک ایمیل جدید ایجاد کنید، در مورد من هیچ مشکلی با دامنه ها وجود ندارد: mail.ry، yandex.ru، gmail.com

      شکست ثبت نام ممکن است موقتی باشد

      1. 1. این هم اتفاق می افتد مانند یک وب سایت خدمات عمومی، به نظر مفید و خوب است، اما اغلب مشکلاتی ایجاد می شود. فقط این است که برنامه نویسان دولتی تمام وقت خیلی تلاش نمی کنند، من از دست اول می دانم))))
            سفر خوبی داشته باشید.

3. در تئوری امکان پذیر است. ولی:
   - به عنوان یک قاعده، آنها برای بلیط های چاپی درخواست می کنند
   - اسلات‌ها ممکن است شلوغ شوند و فضای کافی ندارید، این نکته از قبل خرید است
   - شکاف زمانی خودش نیست زمان دقیقو فاصله زمانی 6 ساعت. بنابراین، برنامه ریزی آن حتی در یک سفر طولانی دشوار نیست. من معمولاً برای زمان سفر به نقشه Yandex با ترافیک نگاه می کنم، برای هر 10-12 ساعت جاده توقف های ساعتی انجام می دهم و هر دو تا سه ساعت یکبار 15 دقیقه توقف می کنم (پمپ بنزین، توالت، گرم کردن). به عنوان مثال، از مسکو، Yandex می گوید 19 ساعت، به این معنی که من در جاده دراز می کشم + 1 ساعت (توقف های طولانی) + 2 ساعت (کوتاه) در مجموع، من انتظار دارم که 22 ساعت برای رفتن داشته باشم. من 22 ساعت قبل از محل کار خود را ترک می کنم و کاملا به موقع می رسم. در اینجا حوادث غیرمترقبه در قالب ترافیک و تصادفات (خارجی) لحاظ شده است.

   برای پخش بار در گذرگاه کشتی، از قبل رزرو کنید، که می تواند زمان انتظار را به میزان قابل توجهی کاهش دهد

4. 1. خیلی عجیب. شاید شما کار اشتباهی انجام می دهید؟

      من فقط یک سفر برای خودم و ماشینم رزرو کردم، که قبلاً تیک صندوق بیمه را برداشته بودم. کل مبلغ قابل پرداخت 1875 روبل است، بدون بیمه و زمان پرداخت چندین ساعت است. شاید موضوع بیمه نیست، بلکه مربوط به یک میدان خالی است (مثلاً مارک یا مدل یک ماشین)

      در اینجا گزیده ای از قوانین آمده است:
      انعقاد قرارداد بیمه شرط انعقاد قرارداد حمل و نقل (خرید بلیط) نیست. اگر مشکل همچنان ادامه داشت، با مدیریت کشتی تماس بگیرید

تو سایت خوندم موقع خرید EB بلیط با بارکد بفرستن. اما در اس ام اس های معمولی برای من یک شماره سفارش 6 عددی فرستادند، چون 2 نفر سوار یک سدان هستند و رفت و آمد می کنند. به من بگویید اگر در اینجا خطایی وجود دارد و با این شماره های سفارش چه کار کنم

5. تو سایت خوندم که باید بلیط رو با بارکد بفرستن. برای من پیامک فرستادند شماره های سفارش پستی (6 عدد) 2 نفر با یک خودروی سدان سفر می کنند. من بلافاصله آنجا را پرداخت کردم و با کشتی برگشتم. به من بگویید، آیا اشتباهی در این مورد وجود دارد یا فقط باید این اعداد را در کشتی ارائه کنم؟

   1. عصر بخیر.
      شماره‌های بلیت در پیامک می‌آیند - درست است.

      و در حساب شخصی خود در وب سایت State Ferry می توانید بلیط ها را مشاهده و چاپ کنید. و اگر گیج نیستم، پس پست الکترونیکهنوز اعلان می آید به طور کلی، همه چیز درست است - به دنبال sh / c در وب سایت "gospar" باشید

عصر بخیر، من همه موارد بالا را با دقت خواندم، من واقعاً در 15 ژوئن به کریمه رفتم و در 16 آگوست می روم، آیا واقعاً هنوز صف هایی وجود دارد؟ آیا تعداد کشتی ها را افزایش داده اند یا هنوز کافی نیست؟

1. روز بخیر، النا.
   بله، صف‌هایی وجود دارد، هرچند نه چندان فاجعه‌بار. یک برنامه خوب برای اندروید "Crimea Ferry" وجود دارد، در آنجا همیشه می توانید اطلاعات به روز را در صف ها مشاهده کنید. امروز زمان انتظار 3-5 ساعت است. به عنوان یک قاعده، این زمان برای سفر بدون بلیط الکترونیکی است. تعداد کشتی ها طی دو سال گذشته افزایش یافته است. سطح کارگران خدمات بندری نیز به طور قابل توجهی رشد کرده است و بارگیری کشتی ها بسیار سریع شده است. صادقانه بگویم، 3-5 ساعت زمان بسیار کمتری است که قبلاً در مرز می گذراندیم. به طور کلی جریان عظیم گردشگران مقصر است. جنوب روسیه شلوغ است و کریمه نیز از این قاعده مستثنی نیست، اکنون به دلیل جاده های باریک در شبه جزیره ترافیک وجود دارد. درست است، در قلمرو کراسنودار همه چیز بسیار غم انگیزتر است. اکنون فقط در حال عبور از آن هستیم.

عصر بخیر
چند بلیط لازم داشتید؟
شما می توانید با ارسال درخواست از قبل قبل از شروع زمان، بلیط های اضافی را رد کنید، سپس ضرر و زیان حداقل خواهد بود. 100% قیمت بلیط منهای کمیسیون به شما بازپرداخت می شود.

لطفاً توجه داشته باشید که برای هر گردشگر و همچنین برای یک ماشین یک بلیط جداگانه ایجاد می شود. آن ها اگر با ماشین چهار نفره سفر می کنید، باید 5 بلیط الکترونیکی داشته باشید

6. بعد از ظهر بخیر، اگر با تأخیر بیش از یک روز به بندر برسید، بلیط را دریافت خواهید کرد، اما از قبل در صف عمومی قرار گرفته اید. من آن را در جایی از قوانین خواندم. اما بهتر است سعی کنید حداقل دو ساعت قبل از پایان اسلات وارد شوید، این کار زمان انتظار در بندر را بسیار کاهش می دهد.

به نظر می رسد که من همه چیز را با دقت خواندم، اما پاسخی برای سؤالم پیدا نکردم، لطفاً به من بگویید:
اگر برای ماشین و برای سه نفر بلیط خریدم اما در نهایت سفر با شکست مواجه شد، آیا می توان بلیط را رد کرد و پول را پس داد؟ برای پاسخ بسیار سپاسگزار خواهم بود، زیرا سوال کاملاً فوری است

1. من خودم با بازگشت کاری نداشتم، بنابراین در مورد آن چیزی ننوشتم. علاوه بر این، من اهمیتی در خرید بلیط کشتی از قبل نمی بینم. همیشه دو یا سه روز قبل از سفر فرصت خرید وجود دارد. با این حال، اگر قوانین حمل و نقل را مطالعه کنید، به راحتی می توانید موارد زیر را مشاهده کنید:
   1. اگر بازپرداخت 24 ساعت قبل از شروع اسلات صادر شود، کل مبلغ برگردانده می شود.
   اگر کمتر از 24 ساعت باشد، 75٪
   اگر پس از شروع کران پایین، فقط 50٪
   2. برای بازگشت هزینه ای به مبلغ زیر دریافت می شود:
   30 روبل با قیمت بلیط کمتر از 300 روبل
   10٪ از قیمت بلیط با قیمت 300 تا 20000 روبل
   2000 روبل با قیمت بلیط بالای 20000 روبل
   3. بازگشت را می توان در حساب الکترونیکی در وب سایت رسمی صادر کرد

خوب، همانطور که فکر می کردم، حتی بهتر است - بلیط الکترونیکی در حال ثمربخشی است. راستش می ترسیدم که این کار خیلی طول بکشه. چگونه در مرز ساعت ها فاخته در انتظار ماموران تنبل گمرک برای بازرسی خودرو. و به بچه های داخل ماشین و پیرمردها نمی خورند، فقط می خواهند 500 روبل خود را بگیرند. خوب است که مجبور نیستی در کشتی با او روبرو شوی، من در کشورم می گردم، به کسی دست نمی زنم. این همان چیزی است که والدین من از زمان تولد من در رویای آن بودند - سفر به کریمه بدون hryvnia. از پوتین به خاطر این موضوع تشکر می کنم، و من آن را با جدیت تمام می گویم

1. نیکولای، افسوس، همه حاضر نیستند بفهمند که ما 9-12 ساعت در مرز بیکار می ایستیم، بنابراین یک چرت زدن 5 ساعته در اتاقک، منتظر نوبت ما، بسیار است. یک گزینه خوب. به علاوه، ارزان تر از متل و ایمن تر از هر جاده ای است.

2. نیکولای، من فقط بیش از یک بار با این کشتی ها سفر کردم و می دانم که ایستادن در ترافیک برای 10-20 ساعت چگونه است. و پل، در حالی که به جای ساخته شدن، فقط گران تر می شود. و قیمت ها در کریمه، آیا آنها را دیده اید؟ آبجو Bytydka 6 hryvnia بود و حالا چقدر؟ و گوجه فرنگی 10 hryvnia در هر کیلوگرم؟ در اتاق ناهار خوری برای 30 hryvnia یک وعده غذایی کامل. و حالا غذا نیست، اما چیزی که می فروشند این است که چشم بر پیشانیشان می رود

ظهر بخیر، لطفا به من بگویید، ما می خواستیم با بچه ها در روز شنبه 2 ژوئیه به کریمه برویم، فقط هفته آینده تعطیلات شروع می شود، اما در وب سایت کشتی دولتی برای این تاریخ (بعد از ظهر) 100٪ بارگیری را نشان می دهد. و من نمی توانم بلیط بخرم. آیا رفتن بدون آن منطقی است؟

1. داریا، ظهر بخیر.
   ببخشید تازه متوجه کامنت شدم من توصیه نمی کنم بدون بلیط الکترونیکی سفر کنید، مخصوصاً با کودکان (به جز در مواردی که کودکان واجد شرایط کاهش سفر هستند)، زیرا. صف معمول بسیار طولانی است. بهتر است تاریخ دیگری را انتخاب کنید که در آن بلیط هنوز موجود است. طبق رویه پارسال میتونم بگم وقتی اسلات کاملا پر بشه صف الکترونیکی بیشتر از 5-6 ساعت طول نمیکشه. اتفاقا من نگاهی انداختم. چرا برای صبح 2 جولای بلیط نمی گیرید؟

اخیراً در Golubitskaya و Kuchugury بودیم و از آنجا به راحتی به بندر Kavkaz دسترسی دارید. و من و ماکسیم تصمیم گرفتیم به بندر برویم تا با چشمان خود ببینیم آنجا چه اتفاقی می افتد ، چند نفر به کریمه می روند ، بلیط تک به کریمه چگونه کار می کند ، صف های عبور از بندر کاوکاز چیست و چگونه است. هزینه کل سفر با کشتی به کریمه چقدر است.

به اندازه کافی عجیب، با وجود ترویج تفریحات در کریمه، اطلاعات بسیار کمی در مورد نحوه رسیدن به آنجا، چقدر و چقدر وجود دارد. نمی دانم چرا. من وضعیت را اصلاح می کنم و آنچه را که دیدم می نویسم.

چگونه به بندر کاوکاز برویم

اینجا همه چیز آسان است - به منطقه Temryuk می روید، به Golubitskaya بپیچید، سپس به سمت Peresyp، Kuchugur بروید، سپس روستای Ilyich وجود دارد. اما بندر درست پشت سر ایلیچ است. تابلوی «بندر کاوکاز، ایستگاه دریایی» را مشاهده خواهید کرد. در ایستگاه دریایی خاموش شوید.

جاده بندر کاوکاز

شما از کنترل توقف عبور می کنید و کمی تا پورت باقی مانده است. در راه کمدهای خشک زیادی را دیدیم که کنار جاده ایستاده بودند. من تعجب کردم ... آنها اینجا چه می کنند. ماکسیم پیشنهاد کرد که اینها آثار خطوط قدیمی کشتی است. مردم 12 و 14 ساعت ایستادند، بنابراین این توالت ها برای آنها تعبیه شد.

ماشین ها در صف هستند

و اینجا ابتدای خط است. ماشین ها ساکت ایستاده اند و پلیس هم نزدیک است. وقتی از ما پرسیدیم که چقدر طول می کشد تا در صف یک کشتی به کریمه بایستیم، پلیس به ما گفت که 5-6 ساعت، نه کمتر. راننده ها گفتند الان باید 2-3 ساعت بایستی، نه بیشتر. کدام یک از آنها درست است، ما بررسی نکردیم - برنامه های ما شامل چند ساعت ایستادن در بندر نبود. یک چیز واضح است - دیگر مانند سال های گذشته یک صف وحشی وجود ندارد. آنها می گویند این به این دلیل است که کشتی های بیشتری وجود دارد - حداقل چهار. به ما گفته شد که بارگیری در کشتی 30 دقیقه طول می کشد و تخلیه بار تنها در 10 دقیقه سریعتر است.

ماشین را پارک کردیم و پیاده به سمت ایستگاه دریا رفتیم. مسافران بدون ماشین با آرامش به سمت باجه بلیط رفتند و بلیط گرفتند. به معنای واقعی کلمه فقط چند نفر در صف بودند.

قیمت بلیط کشتی به کریمه از منطقه کراسنودار

قیمت بلیط برای هر بزرگسال یک طرفه به کریمه با کشتی

• برای یک بزرگسال - 162 روبل،
• کودکان زیر 6 سال - رایگان،
• کودکان 6 تا 12 ساله - 81 روبل

اگر با ماشین با کشتی به کریمه می روید، علاوه بر بلیط، باید هزینه ماشین را نیز بپردازید. قیمت بستگی به طول ماشین دارد.

• برای یک ماشین تا طول 4 متر و 20 سانتی متر، 1190 روبل بدهید
• اگر طول ماشین از 4 متر و 21 سانتی متر تا 5 متر و 10 سانتی متر باشد - قیمت 1688 روبل است.
• یک ماشین بیش از 5 متر و 10 سانتی متر 2486 روبل هزینه دارد

تلفن مرجع گذرگاه "کوبان - کریمه" - 8-861-48-60-5-54

مدارک مورد نیاز برای خرید بلیط:

• گذرنامه،
• گواهی ثبت خودرو
• برای یک کودک - شناسنامه

در مورد برنامه کشتی، هیچ کدام وجود ندارد. این همه به پر کردن بستگی دارد. یک کشتی از راه می رسد، ماشین ها و مردم در آن بار می شوند، حرکت می کند، همه منتظر کشتی بعدی هستند. و همینطور شبانه روزی هیچ وقفه ای وجود ندارد، بندر روز و شب کار می کند. همیشه چه در روزهای هفته و چه در تعطیلات آخر هفته چه در شب و چه در روز یک صف وجود دارد.

ماشین ها قبل از بارگیری

در مورد یک بلیط تک به کریمه

قبلاً در مورد خرید بلیط تک و هزینه آن در مقاله "" نوشتم، بنابراین خودم را تکرار نمی کنم. فقط می توانم بگویم که اتوبوس ها با برچسب " حمل و نقل مسافر با یک بلیطتعداد زیادی در بندرگاه وجود داشتند، چه بزرگ و چه کوچک.

اتوبوس با برچسب روی یک بلیط

مردان جلیقه زرد مردم را با یک بلیط واحد سازماندهی می کنند

در اینجا یک ویدیو از ایستگاه دریایی در مورد بلیط تک است

به طور کلی، همه چیز در آنجا بسیار منظم است، که من را متعجب کرد، صادقانه بگویم. انتظار داشتم رانندگان خسته عصبانی، بچه های شیطان، سر و صدا، جیغ و هیاهو را ببینم. در واقع همه جا آرامش و سکوت حاکم بود. افرادی که با یک بلیط واحد از کریمه وارد شده بودند بلافاصله توسط کارکنان بندر دریایی در اتوبوس ها توزیع شدند ، بقیه به سرعت خود به خود در همه جهات تبخیر شدند. توالت های زیادی وجود داشت، اما بوی آن ها بوی ایستگاه راه آهن معمولی بود، بنابراین من داخل نشدم.

اتوبوس با مسافران با یک بلیط تک به آناپا رفت

در قلمرو ایستگاه چندین کافه، دستگاه های خودپرداز و یک میز پول وجود دارد که می توانید بلیط اتوبوس به Temryuk، Anapa یا شهر دیگری در کوبان را خریداری کنید.

ایستگاه اتوبوس بندر کاوکاز

برنامه اتوبوس در بندر کاوکاز

نتیجه گیری من:به کریمه برود قلمرو کراسنوداربا ماشین یا فقط به عنوان مسافر در کشتی. آنقدر هزینه ندارد. در هر صورت باید در صف بایستید. بلیط تک به کریمه معتبر است. افراد زیادی هستند که می خواهند از قلمرو کراسنودار به کریمه بروند.

• 1395/03/01 گذرگاه کشتی کرچ به دلیل شرایط جوی واقعی به دلیل مه به طور موقت کار می کند.
• قیمت تعطیلات در کریمه در سال 2018
• بلیط هواپیما. قیمت پروازهای بین المللی

جدول زمانی - برنامه کشتی ها در سراسر تنگه کرچ

عبور از تنگه کرچ در هر زمان به صورت شبانه روزی انجام می شود. بندر "کاوکاز" توسط کشتی های باری-مسافری خدمات رسانی می شود، خط مجزایی برای حمل و نقل کامیون ها نیز در نظر گرفته شده است. حرکت طبق برنامه انجام می شود و بسته به شدت تردد مسافران و آب و هوا تنظیم می شود. کشتی ها 25 تا 45 دقیقه پس از خروج از چوشکا اسپیت به بندر کریم می رسند.

انحراف از برنامه زمانی رخ می دهد که شرایط هواشناسی بدتر شود. در صورت وقوع طوفان شدید، گذرگاه بسته می شود. پس از از سرگیری کار ممکن است تغییراتی در ترافیک به دلیل تجمع خودروها در صف ایجاد شود. عملکرد در حالت عادی یک ساعت فاصله بین خروج کشتی ها از سرزمین اصلی و از بندر کرچ را فراهم می کند. اولین در نیمه شب می رود. بین ساعت 1:00 تا 5:30 که تردد مسافران کاهش می یابد، استراحت 1.5 ساعت است. در فصل شلوغی، این فاصله را می توان به 30 دقیقه کاهش داد. کشتی ها به طور منظم برای تعمیرات و نگهداری برنامه ریزی شده ارسال می شوند. در این مدت نیز تغییراتی در برنامه ایجاد می شود.

برنامه به شرایط آب و هوایی بستگی دارد.

* انحراف از برنامه در شرایط نامساعد جوی و همچنین در روزهای اول پس از بهبود وضعیت هوا در صورت تراکم ترافیک زیاد امکان پذیر است.