مثلث برمودا مرموزترین مکان روی زمین است. "تانگو سه" - مثلث مرموز ناباروری مرموزترین مثلث

محل زندگی خود شیطان، گورستان دریا، وحشت اقیانوس اطلس - همه این القاب وحشتناک منطقه عرفانی در اقیانوس اطلس نامیده می شود. هر سال کشتی ها و هواپیماها به طور مرموزی از مثلث برمودا ناپدید می شوند. آن چیست - تخیل بیمار روزنامه نگاران یا یک منطقه واقعاً خطرناک و عرفانی، پوشیده از رمز و راز؟

اولین اشاره به منطقه شیطان

مثلث برمودا در اقیانوس حسی است که نیم قرن است بشریت را آزار می دهد. این منطقه غیرعادی اولین بار در سال 1950 ذکر شد. یک محقق آمریکایی به نام E. Jones مقاله کوتاهی نوشت و مطالب را در قالب یک بروشور قالب بندی کرد و چندین عکس را در آن قرار داد. اما در آن زمان تقریباً هیچ کس به آن توجه نکرد. تا اینکه در سال 1964 محقق آمریکایی دیگری به نام دبلیو گادیس درباره مثلث برمودا نوشت. او از خطر واقعی این منطقه عرفانی گفت. اما ترس واقعی در افراد غیر عادی را کتابی به نام مثلث برمودا، نوشته چارلز برلیتز به ارمغان آورد. از آن زمان تاکنون، این موضوع در سراسر جهان مرتبط نیست.

مثلث برمودا کجاست

قله های نمادین مشروط این منطقه عرفانی مناطق زیر است: برمودا، دماغه جنوبی فلوریدا، پورتوریکو. نقاط مشخص شده غیررسمی هستند، زیرا مرزهای مثلث برمودا دائماً در حال تنظیم هستند و آنها را به عنوان مثال به خلیج مکزیک نزدیکتر می کند یا به دریای کارائیب می پیوندد. بسیاری از محققان همچنین بخشی از آزور را به منطقه غیرعادی نسبت می دهند که در نزدیکی آن وقایع باورنکردنی زیادی رخ داده است. بنابراین، هنوز نمی توان پاسخ روشنی برای این سوال دریافت کرد که "مثلث برمودا در کجا قرار دارد".

رایج ترین نظریه ها در مورد پدیده های جاری

ده ها نسخه در مورد آنچه واقعاً در مثلث برمودا اتفاق می افتد وجود دارد. برخی از آنها باورنکردنی هستند و منطق را به چالش می کشند، در حالی که برخی دیگر، برعکس، منطقی تر و تقریباً علمی هستند. در زیر چندین فرض را در نظر خواهیم گرفت.

حباب های گاز مرموز

برای اولین بار در سال 2000، چندین فیزیکدان در آزمایشگاه تصمیم گرفتند تا دریابند چه اتفاقی برای جسمی می افتد که روی سطح آب جوشان قرار دارد.

پس از یک سری آزمایشات، آنها به این نتیجه رسیدند: هنگامی که حباب ها در آب ظاهر می شوند، چگالی آن به طور قابل توجهی کاهش می یابد و سطح آن بالا می رود، در حالی که نیروی بالابری اعمال شده توسط آب به کشتی به حداقل می رسد. بنابراین، اگر حباب های کافی وجود داشته باشد، ممکن است کشتی غرق شود.

شرح این آزمایش که در آزمایشگاه انجام شده و نتایج آن مدت هاست منتشر شده است. اما آیا حباب ها واقعا می توانند یک کشتی بزرگ را غرق کنند؟ این هنوز ناشناخته است، زیرا چنین مطالعاتی هنوز در شرایط به اصطلاح میدانی، یعنی مستقیماً در منطقه مثلث برمودا انجام نشده است.

جلبک های موذی

نسخه ای وجود دارد که گفته می شود کشتی ها جلبک های بزرگ را به ستون آب "مک" می کنند. این نظر به همان اندازه غیرقابل قبول است که خود شیطان در اینجا زندگی می کند. همه چیز با این واقعیت توضیح داده می شود که منطقه آبی مثلث برمودا با دریای سارگاسو قابل مقایسه است که فلور آن سرشار از جلبک های مختلف است. ملوانانی که به چنین منظره ای عادت ندارند به سادگی می ترسند و تخیل توسعه یافته خود را روشن می کنند.

امواج تنهایی

در سال 1984 مسابقه ای بین قایق های بادبانی در اسپانیا برگزار شد. مسیر از پورتوریکو از طریق برمودا بود. یک کشتی 40 متری به نام مارکز که در سال 1917 در اسپانیا ساخته شد، پیش از کشتی هایی که برمودا را ترک می کردند، پیشتاز مسابقه بود. دردسر اینجا بود. گرد و غبار شدیدی برخاست که کشتی را کج کرد و در همین لحظه از ناکجاآباد موج غول پیکری برخاست و در سمت بندر به کشتی برخورد کرد. این مورد یکی از معدود مواردی است که افکار عمومی را هیجان زده کرد.

ارتفاع چنین امواجی می تواند به 30 متر برسد. آنها به طور غیر منتظره ظاهر می شوند و در یک لحظه می توانند یک کشتی بزرگ را غرق کنند. موجی که به کناره مارکز برخورد کرد، آن را با دیواری از آب پوشاند و موج دوم به زودی به دنبال آن - مرگبار. این او بود که سرنوشت کشتی را تعیین کرد. 19 نفر جان باختند.

در مثلث برمودا، چنین امواجی توسط جریان خلیج فارس که در نزدیکی ایالات متحده قرار دارد ایجاد می شود. دلایل شکل گیری آنها ساده است: آب های گلف استریم، که از جنوب به شمال جریان دارد، با جبهه طوفانی که از شمال به جنوب حرکت می کند، برخورد می کند.

امواج پشت جبهه طوفان تشکیل می شوند و در همان جهت دنبال می شوند. به سمت آنها، به سمت شمال، امواجی که از گلف استریم تشکیل شده است در حال حرکت هستند. پس از برخورد آنها، توده عظیمی از آب بالا می آید. و هنگامی که به نظر می رسد هیچ چیز خطری را به همراه نداشته باشد، امواج به ارتفاع 3-5 متر ناگهان به "هیولاهای" 25 متری تبدیل می شوند.

متاسفانه امروزه هیچ وسیله ای وجود ندارد که وقوع چنین پدیده مخربی را کنترل یا پیش بینی کند.

حمله بیگانگان

برخی استدلال می کنند که این قلمرو توسط بیگانگانی که سعی در مطالعه سیاره ما دارند فرماندهی می شود. آنها ادعا می کنند کشتی ها و هواپیماها را تخریب می کنند تا هیچ کس از بازدید آنها مطلع نشود.

آب و هوا

این نسخه رایج ترین و کاملاً قابل قبول است. تغییرات مداوم آب و هوا، طوفان های غیرمنتظره، طوفان ها، طوفان ها برای هر نوع حمل و نقل خطرناک می شوند.

ابرهایی با بارهای مرموز

این نسخه نیز مورد توجه دانشمندان قرار گرفت. بسیاری از خلبانانی که بر فراز منطقه مثلث برمودا پرواز کردند، ادعا کردند که در مرکز یک ابر سیاه قرار دارند که در آن رعد و برق و برق‌های درخشان می‌درخشند.

بنابراین، "لینک 19" گم شده قبل از سقوط آن پیامی را مخابره می کند که آنها در نوعی ابر تاریک قرار گرفته اند که به دلیل آن دید به طور قابل توجهی مختل شده است.

مادون صوت

نسخه ای وجود دارد که صدایی در این مناطق ظاهر می شود که همه مسافران را به وحشت می اندازد و آنها را مجبور به ترک حمل و نقل می کند.

در طول زمین لرزه های زیر آب یا رانش زمین، ارتعاشات مادون صوت قوی در کف اقیانوس رخ می دهد، اما دانشمندان ثابت کرده اند که به هیچ وجه نمی توان آنها را با خطری برای زندگی مرتبط دانست.

ویژگی های امدادی

اکثر محققان تمایل دارند بر این باورند که توپوگرافی پیچیده این منطقه غیرعادی مقصر است. همه چیز با این واقعیت توضیح داده می شود که در زیر مثلث برمودا یک ترانشه در اعماق دریا، کوه هایی که ارتفاع آنها به 150-200 متر می رسد و تپه های مخروطی شکل با قطر ده ها کیلومتر وجود دارد. بنابراین یافتن کشتی های غرق شده در این منطقه تقریبا غیرممکن است.

اگر به زیر آب نگاه کنید، برمودا شبیه یک آتشفشان بزرگ خفته است. فرورفتگی از آن به سمت شمال امتداد دارد که حداکثر عمق آن به 8 کیلومتر می رسد. در این منطقه است که بیشتر حوادث وحشتناک مشاهده می شود.

لازم به ذکر است که پورتوریکو (خندق عمیق) عمیق ترین قسمت کل اقیانوس اطلس (8742 کیلومتر) است. بنابراین، یافتن یک کشتی غرق شده یا یک هواپیمای سقوط کرده در اینجا، دوباره غیر واقعی است.

مثلث برمودا، که هنوز اسرار آن فاش نشده است، بلیک اسکارپمنت را در غرب دارد - اینها شیب دارترین صخره ها در کل منطقه اسرارآمیز اقیانوس اطلس هستند. ارتفاع برخی از آنها به دو کیلومتر می رسد. و ستون قاره ای توسط فعال ترین جریان در جهان - جریان گلف استریم - به دو قسمت تقسیم می شود.

اما حتی چنین ویژگی‌های برجسته غیرعادی نیز نمی‌تواند به سؤالاتی که صاحب نظران و مردم عادی دارند پاسخ کامل دهد و حداقل کمی بر این پدیده‌های مرموز روشن کند. رازهای مثلث برمودا هنوز فراتر از عقل باقی مانده است.

عرفان در انتهای مثلث اسرارآمیز

افسانه معروف شهری که همراه با ساکنانش ناپدید شد دیگر اصلاً افسانه نیست. دانشمندان کانادایی که یک سکونتگاه غرق شده را در پایین اقیانوس اطلس پیدا کردند، چنین می گویند. این شهر در سواحل شرقی کوبا و در فاصله 700 متری از عرفانی ترین منطقه در کل جهان واقع شده است. مثلث برمودا در زیر آب توسط رباتی که به اعماق شیرجه می رفت و از محیط اطراف عکس می گرفت، کاوش شد. این تصاویر متعاقبا توسط محققان کانادایی مورد مطالعه قرار گرفت و به کشفی باورنکردنی دست یافت. مثلث برمودا چه چیزی را از چشم مردم پنهان می کند؟ عکس‌ها نشان می‌داد که در پایین آن ساختمان‌ها، اهرام و پیکره‌هایی وجود دارد که روی دیوارهای آن اسناد ناآشنا وجود دارد. به گفته کارشناسان، ساختمان های کشف شده بسیار یادآور معماری باستانی هستند. این شهر در انتهای آن توسط دانشمندان کانادایی کشف شد. در واقع، آنها 10 سال پیش با اهرام واقع در پایین مثلث برخورد کردند. در آن زمان، این زوج برای دولت کار می‌کردند، در ته اقیانوس اطلس مطالعه می‌کردند و به دنبال کشتی‌های غرق‌شده و گنج‌های گمشده بودند.

در پایان عصر یخبندان، سطح آب به میزان قابل توجهی افزایش یافت، به همین دلیل است که بسیاری از شهرها، جزایر و حتی قاره ها در کف اقیانوس قرار داشتند. به گفته دانشمندان، سکونتگاه یافت شده یکی از آن هاست.

این عقیده وجود دارد که محققان آمریکایی در اواخر دهه 50 متوجه این شهر شدند، اما آنها به کسی در مورد این کشف چیزی نگفتند.

همچنین مشخص است که ته مثلث برمودا هنوز توسط خود دانشمندان مورد مطالعه قرار نگرفته است، بنابراین ما منتظر اکتشافات جدید خواهیم بود.

ناپدید شدن مرموز در مثلث برمودا

در طول 50 سال گذشته، مثلث برمودا شهرت وحشتناکی به دست آورده است، به همین دلیل است که بسیاری از سفر در این نقاط می ترسند. آنها سعی می کنند منطقه ناهنجار را در جاده دهم دور بزنند. داستان غم انگیز «لینک 19» شهرت زیادی پیدا کرده است. اندکی پس از ناپدید شدن 5 بمب افکن نیروی دریایی، ناظران متوجه چیز عجیبی شدند. اما اول از همه.

در 5 دسامبر 1945، 5 بمب افکن اژدر که خدمه آنها 14 نفر بودند، برای پرواز عادی از فرودگاه فلوریدا آماده می شدند. طبق برنامه، بمب افکن ها قرار بود به باهاما پرواز کنند و تمرین هدف را در آنجا انجام دهند - بقایای یک کشتی غرق شده. آنها چندین بار بر فراز کشتی پرواز کردند و به سمت شمال به سمت باهاما چرخیدند. گروهان طبق برنامه عمل کردند. به زودی خدمه یکی از هواپیماها به رهبری خلبان تیلور گزارش دادند که به بیراهه رفته اند. تمام دستگاه های ناوبری او به سادگی از کار افتاده اند و او نمی تواند نقطه عطفی پیدا کند. در همین حال، هوا به طور ناگهانی شروع به تغییر کرد. باد جهت خود را تغییر داد و از شمال شروع به وزیدن کرد.

برج کنترل تلاش کرد تا آنها را در مسیر درست - به سمت فلوریدا - بفرستد، اما تیلور کاملاً گیج شده بود و از گوش دادن به سخنان اعزام کننده امتناع کرد. خلبانان ناامید بر روی آب حلقه زدند و سعی کردند حداقل چیزی شبیه به زمین پیدا کنند. اما هوا بدتر شد. بعدها ارتباط رادیویی به کلی قطع شد. آخرین چیزی که از یکی از خلبان ها شنیدیم عبارت "دیوار سفید" و "آب عجیب" بود.

روز بعد جستجو برای یافتن هواپیماهای گم شده آغاز شد. چند هلیکوپتر برای انجام این ماموریت خطرناک به راه افتادند. اما اینجا هم اتفاق عجیبی افتاد. یکی از آنها به همان شیوه مرموز ناپدید شد. اما بعداً امدادگران هنوز موفق شدند بفهمند چه اتفاقی برای او افتاده است. ملوانان کشتی که از نزدیک عبور می کردند، گفتند که صدای انفجار شدیدی را در آسمان شنیده اند.

اما نه لاشه بمب افکن های مفقود شده و نه بقایای «موتور جستجو» یافت نشد. چه اتفاقی برای هواپیماها افتاد؟ مثلث برمودا قربانیان خود را کجا پنهان می کند؟ پاسخ این سؤالات هنوز برای کسی مشخص نیست.

آیا هواپیماهای "لینک 19" پیدا شده اند؟

در سال 1991 دانشمند بریتانیایی گراهام هاکس به یک کشف واقعی دست یافت. او ادعا کرد که پنج هواپیمای "لینک 19" را پیدا کرده است. کاملاً تصادفی، هنگام جستجوی یک گالون اسپانیایی، او به همراه سایر اعضای گروه تحقیقاتی ظاهراً به لاشه جنگنده ها برخورد کردند. مشاهدات ثبت شد.

این ماجرا تیتر همه روزنامه ها و مجلات شد و در میان خبرنگاران و شهروندان عادی نیز سر و صدا ایجاد کرد. گراهام قول داد در عرض 2 هفته با این داستان عجیب برخورد کند. از آنجایی که زیردریایی ها فوق العاده گران بودند، دانشمند تصمیم گرفت از یک دوربین زیر آب استفاده کند که توسط یک سیم مخصوص کنترل می شد. پس از بررسی تصاویر به دست آمده، محققان به این نتیجه رسیدند که هواپیماها متعلق به "لینک 19" نیستند و حتی بیشتر گیج شدند.

بعد از مدتی گراهام تصمیم می گیرد خودش به این مکان مرموز برود تا بفهمد آنها چه نوع هواپیماهایی هستند. به همراه او یکی از بستگان خلبان مفقود شده «لینک 19» در جست و جو می شود.

پس از فرود به کف اقیانوس (تا عمق 220 متری)، متوجه جسمی می شوند که شبیه یک جنگنده ناپدید شده است.

هواپیمای کشف شده به 2 قسمت شکسته شد، بال و دم آن کاملاً کنده شد. محققان دریافتند که این جنگنده از فورت لادردیل (از آنجا که "لینک 19" نیز حرکت کرده است) بلند شد و آنها این را با حروف اول (FT 23) تعیین کردند. اما چنین اطلاعات ناچیزی به وضوح برای شناسایی کامل هواپیما کافی نبود.

پس از مدتی، گراهام و خدمه اش دوباره به پایین فرود می آیند تا شواهد بیشتری پیدا کنند و 4 هواپیمای دیگر را پیدا کنند. روی یکی از آنها، محققان متوجه کتیبه "FT 87" شدند و یک کابین خلبان باز دیدند که به این معنی است که تیم می تواند از آن خارج شود. در نزدیکی روزنه، محققان عددی را روی دیواره هواپیما پیدا کردند (23990). در آن زمان، اعداد مشابهی به هر جنگنده اختصاص داده شد، بنابراین با کمک آن می توان به راحتی متوجه شد که چه نوع جسمی در پایین مثلث برمودا قرار دارد.

بعداً محققان به این نتیجه رسیدند که 4 هواپیما قطعاً متعلق به "لینک 19" است. در مورد اولین یافته چطور؟ شاید این همان موتور جستجوی گم شده باشد.

اما هنوز سوالات زیادی وجود دارد. چگونه مثلث برمودا که عکس هایش افکار وحشتناکی را نشان می دهد، همه 5 هواپیما را همزمان "بلع" کرد؟ و چرا خلبان با تجربه ای مانند تیلور مرتکب اشتباه مرگبار شد، زیرا رادارهای هواپیماهای همسایه هنوز کار می کردند و امکان تماس با کنترل کننده ها وجود داشت؟ در سرش چه می گذشت، در آن لحظه به چه چیزی فکر می کرد، اگر فقط 20 کیلومتر تا مقصد باقی مانده بود، چرا در جهت مخالف پیچید؟ همه این اسرار هنوز حل نشده باقی مانده است.

پس از بررسی وضعیت از همه طرف، روانشناسان به این نتیجه رسیدند که برخی از عوامل روانی بر تیلور تأثیر گذاشته است، به عنوان مثال، سرگردانی فضایی، که به او فرصتی برای نجات خود و خدمه اش نمی دهد.

"سیکلوپ"

در سال 1918 یک کشتی آمریکایی به نام Cyclops ناپدید شد. این مهم ترین ضرر است، زیرا 309 نفر بدون هیچ ردی با او ناپدید شدند.

این کشتی یک کشتی باری بود، در جنگ جهانی اول سوخت حمل می کرد. طول کشتی 165 متر بود. بنابراین، همه هنوز در ضرر هستند، چگونه چنین غول پیکری بدون هیچ اثری در اعماق اقیانوس ناپدید می شود؟

در سال 1918، کشتی بارگیری شده به ایالات متحده رفت، اما هرگز بازنگشت. Cyclops آخرین بار در باربادوس دیده شد. هیچ کس هیچ پیامی از کشتی ارسال نکرد، بنابراین همه چیز طبق برنامه پیش رفت. اما ارتباط ناگهان قطع شد و ... پایان.

بعدها، نیروی دریایی بزرگترین عملیات جستجو را سازماندهی کرد، اما نه لاشه کشتی و نه بقایای خدمه یافت نشد. محققان بر این باورند که موج مقصر همه چیز است که کشتی را به طور کامل بلعیده و به پایین فرستاده است. اما چرا تاکنون اثری از آن پیدا نشده است؟ پاسخ، باز هم یک راز باقی مانده است.

مثلث برمودا چیست؟ آیا راز فاش شده است یا خیر؟ چه چیزی در این منطقه نابهنجار پنهان است؟ آیا واقعا اتفاقاتی که در این مکان می افتد عرفانی است؟ یا می توان برای همه چیز توضیح منطقی داشت؟ چه کسی می‌داند که آیا بشر پاسخی برای همه این سؤالات خواهد یافت یا خیر... و آیا آینده رازهای دیگری را به همراه خواهد داشت؟

امروز نیز مانند 50 سال پیش، اسرار مثلث برمودا اذهان عموم را به هیجان می آورد. آیا ما هرگز قادر به حل این معما خواهیم بود، آیا می توانیم ناهنجاری های طبیعی را که در این قلمرو رخ می دهد پیش بینی کنیم؟ امیدواریم در آینده نزدیک به این موضوع پی ببریم.

شاید مشهورترین مکان عرفانی در جهان مثلث برمودا باشد، بخشی از اقیانوس اطلس بین برمودا، فلوریدا و پورتوریکو.

نام مثلث برمودا قبلاً به یک نام شناخته شده تبدیل شده است و البته همه ما داستان هایی در مورد ناپدید شدن غیرقابل توضیح و بدون ردیابی کشتی ها و هواپیماها در آن، در مورد کشتی های ارواح یافت شده در اینجا، رها شده توسط خدمه، در مورد حرکات مرموز در زمان شنیده ایم. ، آنی در فضا و بسیاری چیزهای وحشتناک دیگر.

همچنین توضیحات زیادی برای همه این پدیده ها وجود دارد - کسی ادعا می کند که بیگانگان در اینجا شکار می کنند، دیگران معتقدند که چاله های موقت یا سیاه در مثلث برمودا وجود دارد، برخی دیگر معتقدند که گسل های موجود در فضا مقصر هستند، و برخی حتی فکر می کنند که مردم ساکنان ناپدید شده آتلانتیس ربوده می شوند!

در عین حال ، شکاکان و دانشمندان در بدنام مثلث چیز عرفانی نمی یابند - مشخص شده است که حرکت در این منطقه بسیار دشوار است ، زیرا در اینجا کم عمق های زیادی وجود دارد و اغلب طوفان ها و طوفان ها به وجود می آیند.

در سال 1502، دریانورد اسپانیایی برمودز، در سواحل آمریکای مرکزی، تصادفاً به جزایری برخورد کرد که اطراف آن را صخره‌ها و صخره‌های خطرناک احاطه کرده بودند. او آنها را جزایر شیطان نامید. و تنها چند دهه بعد آنها را به افتخار خود برمودا نامیدند.

برای قرن‌ها، منطقه برمودا در بین مسافران خطرناک شناخته می‌شد، اما منطقه محروم تنها در قرن بیستم گسترش زیادی یافت.

همه چیز از سال 1950 شروع شد، زمانی که خبرنگار آسوشیتدپرس، یکی از بزرگترین رسانه های خبری جهان، در مورد ناپدید شدن های مرموز در چیزی که او آن را "دریای شیطان" نامید نوشت. نام معروف تنها 14 سال بعد در انتشار وینسنت گادیس در یکی از مجلات درباره ناشناخته ها ظاهر شد.

با این حال، محبوبیت واقعی مثلث را کتاب چارلز برلیتز "مثلث برمودا" در سال 1974 به ارمغان آورد که تمام موارد مرموز رخ داده در این منطقه را جمع آوری کرد.

در همان زمان، بعداً مشخص شد که برخی از حقایق کتاب به اشتباه بیان شده است و موارد عجیب دیگری نیز عموماً در خارج از مرزهای همان مثلث رخ داده است. اما برخی استدلال می کردند که به هر قیمتی می خواهند راز این آب ها را پنهان کنند.

تاریخ مدرن در حال حاضر بیش از صد ناپدید شدن اسرارآمیز بدون هیچ اثری در مثلث برمودا دارد. این منطقه با شرایط آب و هوایی سخت و ترافیک بسیار شلوغ روی آب و هوا است. بنابراین، وقتی کشتی‌ها در شرایط آب و هوایی خوب ناگهان از رادار ناپدید می‌شوند، متوجه نشدن آن سخت است.

در سال 1945، با ناپدید شدن یک اسکادران نظامی، توجه بیشتر به این منطقه غیرعادی جلب شد. پنج بمب افکن اژدر کلاس انتقام جویانه با خدمه باتجربه در یک پرواز معمولی در هوای صاف و بر فراز دریای آرام ناگهان و بدون هیچ اثری ناپدید شدند.

در گفتگوهای رادیویی، خلبانان از خرابی تجهیزات ناوبری، سرگردانی کامل و ... وحشت کردند: «ما نمی دانیم غرب کجاست. هیچ چیز کار نمی کند ... عجیب ... ما نمی توانیم جهت را تعیین کنیم. حتی اقیانوس هم متفاوت از همیشه به نظر می رسد!...»

پس از از کار افتادن کامل تجهیزات ناوبری، خلبانان به مدت یک ساعت و نیم سعی کردند زمینی را در غرب و سپس حدود یک ساعت در شرق پیدا کنند، اما آن را پیدا نکردند. انگار کل یک ایالت آمریکا ناپدید شده است. و وقتی خدمه زمین را دیدند، اصلاً آن را تشخیص ندادند و جرات فرود را نداشتند.

آخرین سخنان خلبانان هنوز هم جنجال زیادی به پا می کند: «داریم وارد آب سفید می شویم، هیچ چیز درست به نظر نمی رسد. ما نمی دانیم کجا هستیم، آب سبز است نه سفید.»

جستجوی پنج هواپیما یا لاشه آنها بیهوده بود، علاوه بر این، در حین جستجو، یکی دیگر از هواپیماها ناپدید شد - هواپیمای دریایی مارتین مارینر.

شکاکان بعداً نسخه هایی را مطرح کردند که خلبانان تجربه کافی نداشتند، خلبانان یاتاقان خود را از دست دادند، هواپیماهایی از این نوع قابل اعتماد نیستند و به راحتی می توانند به دلیل نشت سوخت منفجر شوند. این ممکن است برای یک هواپیما اتفاق بیفتد، اما به سختی می توان فرض کرد که پنج هواپیما به طور خود به خود در هر ثانیه مشتعل می شوند و بنابراین هیچ یک از خلبانان سقوط را گزارش نکرده اند.

در سال 1963 کشتی باری 130 متری Marine Sulphur Queen بدون هیچ ردی ناپدید شد.کشتی بدون علائم خطر ناپدید شد و بقایای آن پیدا نشد. مکان دقیق کشتی در زمان ناپدید شدن مشخص نیست، اما مسیر آن دلیلی برای صحبت در مورد ناپدید شدن ملکه سولفور دریایی در مثلث برمودا شد.

فجایعی که در منطقه مثلث برمودا رخ داده و در حال وقوع است از یک سو مورد توجه عموم مردم و از سوی دیگر فرصتی برای گمانه زنی ها و احساسات ارزان شده است. تئوری های علمی زیادی ایجاد شده است که باید سرگردانی غیرمنتظره افراد و خرابی تجهیزات را در منطقه توضیح دهد. اما تا زمانی که دانشمندان به اجماع برسند، بسیاری همچنان شاهد حضور عرفان در ناپدید شدن های مرموز هستند.

مثلث برمودای زیر آب

مثلث برمودا چه چیزی را زیر آب پنهان می کند؟ نقش برجسته کف در این منطقه جالب و متنوع است، اگرچه چیز معمولی نیست و به خوبی مورد مطالعه قرار گرفته است، زیرا مدتی پیش مطالعات و حفاری های مختلفی برای یافتن نفت و سایر مواد معدنی در اینجا انجام شد.

دانشمندان تشخیص داده اند که مثلث برمودا یا آتلانتیس گمشده حاوی سنگ های رسوبی در کف اقیانوس است که ضخامت آنها از 1 تا 2 کیلومتر است و به نظر می رسد:

• دشت های آب های عمیق حوضه های اقیانوسی - 35٪؛
• قفسه با کفه - 25٪؛
• شیب و پای سرزمین اصلی - 18٪؛
• فلات - 15٪;
• ترانشه های عمیق اقیانوس - 5٪ (عمیق ترین مکان های اقیانوس اطلس در اینجا واقع شده است، و همچنین حداکثر عمق آن - 8742 متر، ثبت شده در سنگر پورتوریکو).
• تنگه های عمیق - 2٪؛
• Seamounts - 0.3٪ (در مجموع شش عدد وجود دارد).

نظریه های منشأ منطقه غیرعادی

در مورد اینکه چگونه مثلث برمودا، که بسیاری از ملوانان و خلبانان را می ترساند، در نتیجه فعالیت های زمین شناسی، اتفاق نظر وجود دارد. همانطور که می بینید هیچ چیز مرموز و مرموز در ظاهر این مکان وجود ندارد. محققان نظرات دیگری را ارائه کردند، اما همه آنها توسط دانشمندان مورد انتقاد قرار گرفتند.

اگر شرایطی را در نظر بگیریم که طی 100 سال گذشته حدود نیم هزار هواپیما و کشتی در منطقه پدیده های نابهنجار ناپدید شده اند، می توان گفت که هنوز چیز عجیبی در منطقه وجود دارد. مثلث برمودا این چیزی است که باعث مرگ مردم، حمل و نقل دریایی و هوایی می شود.

بیایید به چند نظریه توجه کنیم که تلاشی برای توضیح آنچه در منطقه ناهنجار اتفاق می افتد:

• علت بلایا امواج غول پیکر سرگردان است که ارتفاع آنها 30 متر است.
• در اقیانوس امواج مادون صوت ایجاد می شود که در نتیجه خدمه وحشت می کنند - مردم به داخل آب هجوم می آورند.
• در منطقه عرفانی به اصطلاح "چاله های آبی" وجود دارد که بقایای تونل هایی هستند که می توانید از طریق آنها در زمان حرکت کنید.
• حباب های گاز غول پیکر پر از متان در اقیانوس تشکیل می شوند (با وارد شدن به چنین حباب، حمل و نقل دریایی و هوایی شروع به رفتن به پایین می کند، زیرا چگالی هوا یا آب در داخل حباب تشکیل شده بسیار کم است).
• منطقه آب عرفانی - جایی که زمانی شهر گمشده آتلانتیس در آن قرار داشت (طبق افسانه، کریستال ها منابع انرژی آن بودند: اکنون امواجی را از ته اقیانوس می فرستند که تجهیزات ناوبری هواپیماها و کشتی ها را غیرفعال می کند) ;
• تغییر شدید شرایط آب و هوایی در منطقه آبی به دلیل وجود یک جریان قوی گرم خلیج فارس در آنجا رخ می دهد.
• منطقه حوادث عرفانی جایی است که بیگانگان از طریق آن به زمین ما راه می یابند.
• عدم امکان یافتن بقایای حمل و نقل هوایی و دریایی در مضیقه به دلیل ویژگی های برجسته ای است که مشخصه کف منطقه آبی است - گیج کننده و مرموز است.
• حمل و نقل هوایی و دریایی در حال ناپدید شدن است زیرا به طور عمدی توسط دزدی دریایی و جنگ های غیر رسمی مورد حمله قرار می گیرد.
• در منطقه آب یک انحنای فضا وجود دارد، یک مه مغناطیسی وجود دارد.

عکس - مثلث برمودا

ویدئو - 10 راز مثلث برمودا

در اقیانوس اطلس، یا بهتر است بگوییم در بخش غربی آن (نزدیک سواحل جنوب شرقی ایالات متحده)، یک مکان مرموز وجود دارد - مثلث برمودا. هواپیماها و کشتی ها بیشتر از حد معمول در این منطقه مفقود می شوند. بیش از 400 مورد ناپدید شدن غیرقابل توضیح افراد، هواپیماها و کشتی ها ثبت شده است.

کلمب اولین شواهد شناخته شده را ثبت کرد. در 11 اکتبر 1492 از کشتی "سانتا ماریا" او و تیمش درخشش خاصی را بر فراز آب مشاهده کردند. همچنین در این منطقه، ناوبر بارها "تیرهای آتشین" را دید که از آب بیرون زدند و به آسمان پرواز کردند.

این درخشش امروزه نیز مشاهده می شود. دانشمندان در تلاش برای توضیح این پدیده مرموز هستند. شاید اینها دسته‌ای از ماهی‌های ناشناخته یا برخی فرآیندهای تکتونیکی در کف اقیانوس باشند. اما هیچ کس نمی تواند پاسخ قطعی بدهد.

همان کلمب متوجه شد که قطب نما در ناحیه مثلث مرموز برمودا بسیار عجیب رفتار می کند و جهت اشتباه را نشان می دهد.

در قرن 19 - اوایل قرن 20. کشتی ها به طور فعال در قلمرو "مثلث" ناپدید می شدند. در سال 1921، یک کشتی با بادبان های برافراشته و غذای آماده برای خوردن پیدا شد، اما حتی یک نفر در کشتی نبود! فقط دو گربه زنده باقی ماندند. و این تنها مورد چنین نیست.
ویژگی بارز ناپدید شدن، غیبت کامل خدمه، بدون هیچ نشانه ای از مبارزه یا خشونت است، در حالی که حیوانات، اگر در کشتی حضور داشتند، همیشه دست نخورده باقی می مانند.

در دهه 40 قرن بیستم، هواپیماها به طور فعال شروع به ناپدید شدن کردند. به عنوان یک قاعده، هیچ پیام ناراحتی وجود ندارد، هواپیماها مسیر خود را دنبال می کنند، ارتباط با آنها وجود دارد، همه چیز در هواپیما آرام است. اما پس از آن ارتباط فقط قطع می شود، هواپیما از صفحه رادار ناپدید می شود، جستجوها چیزی به دست نمی آورند.

نسخه های زیادی وجود دارد که سعی در توضیح ناپدید شدن مرموز افراد و تجهیزات در مثلث برمودا دارند. به عنوان مثال، یوفوهای زیر آب که در این منطقه "پایگاه" دارند، خلبانان این اشیاء پرنده ناشناس مواد بیولوژیکی را از زمین برای تحقیقات خود جمع آوری می کنند. نوعی پورتال که مکان و زمان را خم می کند و به ابعاد دیگر یا حتی جهان ها منتهی می شود. اختلال امواج الکترومغناطیسی، که به دلیل آن تجهیزات از کار می افتد. اما این فرضیات پاسخ های زیادی مانند ایمنی کامل کشتی ها و عدم حضور خدمه نمی دهد.

M. Fischer متخصص غواصی در حین جستجوی کشتی های غرق شده اسپانیایی با طلا، یک لوکوموتیو بخار را در ته اقیانوس کشف کرد! این که چگونه او به آنجا رسید یک راز باقی مانده است.

محقق مثلث اسرارآمیز برمودا A. Anderson این فرض را مطرح کرد که "12 گور شیطان" در سیاره ما وجود دارد. این دانشمند دریافت که این مناطق الماسی شکل بین 30 تا 40 موازی شمال و جنوب استوا هستند.

بنابراین، نوعی "شبکه" ظاهر می شود که هر دو قطب را شامل می شود (مثلث برمودا نیز وارد این شبکه می شود). در این مکان های اسرارآمیز، شواهدی از پدیده های غیرعادی اغلب یافت می شود.

به گفته A. Anderson، در این مناطق «قیف های مغناطیسی» تشکیل می شود که می توانند اجسامی را که در فواصل دور در آنها افتاده اند یا حتی به بعد یا زمانی دیگر منتقل کنند!

نظریه او با پدیده موسوم به «رسیدن نابهنگام هواپیما» تأیید می شود. نکته اصلی این است که بدون باد شدید عقب، هواپیما نمی تواند زودتر از موعد مقرر برسد، اما معمولاً هیچ باد شدیدی ثبت نمی شود.

چنین مواردی اغلب در قلمرو "مثلث" مرموز یافت می شود. گویی هواپیماها به داخل «قیف» پرواز کردند و با موفقیت از آن خارج شدند.

به هر حال، مثلث برمودا یکی از اسرارآمیزترین مکان های روی زمین تا به امروز باقی مانده است. دانشمندان در تلاش برای کشف راز این منطقه از اقیانوس اطلس هستند. کاپیتان کشتی، خلبان هواپیما، در صورت امکان، از "مثلث" عبور نکنید. این مکان اسرارآمیز مملو از سوالات بسیاری است که هنوز پاسخی برای آنها وجود ندارد.

حقایق باور نکردنی

احتمالاً همه نام مثلث برمودا را شنیده‌اند، اما تعداد کمی از مردم می‌دانند که در واقع بسیار دور است. نه تنها مکان در سیاره ما پوشیده از اسرار و اسرار.

"مثلث برمودا"، جایی که مردم ناپدید می شوند، بشقاب پرنده ها و موجودات اسرارآمیز را می بینند و پدیده های ماوراء الطبیعه مختلفی در آن رخ می دهد. در سراسر جهان وجود دارد.

مردم انواع و اقسام توضیحات را برای آنچه دانشمندان نمی توانند توضیح دهند پیدا می کنند و برخی از نظریه ها مضحک هستند. بیشتر این پدیده ها توضیح ساده ای ندارند.

خرافات کوه های مرموز

کوه های خرافات- رشته کوهی در ایالت آریزونا آمریکا واقع شده و نام آن را کاملا توجیه می کند. طبق افسانه، زمانی در قرن نوزدهم، مردی به نام جیکوب ولتذخایر طلا را در کوه ها کشف کرد که نام آن را گذاشت "آخرین معدن طلا هلند".

او محل سپرده را تا زمان مرگش مخفی نگه داشت و راز را تنها برای یک نفر فاش کرد. با این حال، سپرده هرگز پیدا نشد، با وجود سفرهای بسیاری که از این کوه ها دیدن کرده اند. برخی ادعا کردند که روح مردگانی که در جستجوی طلا جان خود را از دست داده اند در این مکان ها پرسه می زنند.

طبق افسانه های هندی، این کوه ها توسط موجودات خاصی به نام محافظت می شوند "Tuar-Toums" (مردم کوچک). آنها در زیر کوه ها در غارها و تونل ها زندگی می کنند. برخی معتقدند که در کوهستان واقع شده است ورود به عالم اموات.

ناهنجاری مغناطیسی برزیل

آیا تا به حال شنیده اید "مثلث برمودا" فضا? این چیزی است که می توانید تماس بگیرید ناهنجاری مغناطیسی برزیل- منطقه ای عجیب در جنوب اقیانوس اطلس. در این مرحله، قدر میدان مغناطیسی در سطح دریا به مقداری می رسد که در شرایط عادی، می تواند در ارتفاع باشد. حدود 1 هزار کیلومتر!

مرکز این منطقه در سواحل برزیل واقع شده است و مقصر است تعداد زیادی از مشکلات با ماهواره ها و فضاپیماها.به عنوان مثال، به دلیل این ناهنجاری، برنامه های دستگاه آسیب می بینند و در برخی موارد تجهیزات از کار می افتد.

بخشی از تجهیزات تلسکوپ هابلدر واقع با عبور از ناحیه این ناهنجاری کار خود را متوقف می کند و ایستگاه فضایی بین المللیپیاده روی فضایی را در طول عبور کشتی در منطقه برنامه ریزی نمی کند (این ممکن است اتفاق بیفتد تا 5 بار در روز). این فقط یک مشکل فنی نیست. برخی از فضانوردان ادعا می کنند که در این منطقه برخورد با "ستاره های تیرانداز".

دانشمندان نمی توانند با قطعیت تعیین کنند که در این منطقه چه اتفاقی می افتد. به طور کلی مشکوک است که وجود دارد سطوح بالای تشعشع. همچنین پیشنهاداتی وجود دارد که همه اینها کار بیگانگان است.

دریاچه مرموز آنژیکونی

این دریاچه اسرارآمیز پس از آن شهرت یافت مردم شروع به ناپدید شدن کردند و بعدها حتی کل روستا ناپدید شد. این اتفاق در نوامبر 1930 رخ داد، زمانی که یک شکارچی به نام جو لیبلشروع به جستجوی مکانی برای گذراندن شب کرد. لیبل با روستای اینویت آشنا بود که جمعیت آن مدام در حال تغییر بود و گاهی به 2 هزار نفر می رسید!

لیبل به محل دهکده رسید و تصویری غمگین پیدا کرد: حتی یک ساکن در روستا وجود نداشت. همه چیز، از جمله غذا و سلاح، دست نخورده باقی ماندند. لیبل بلافاصله به پلیس کانادا تلگراف کرد و تحقیقات شروع شد.

گورهای حفاری شده در گورستان محلی و اجساد هفت تن پیدا شد سگ های کشنده مردهکه از گرسنگی جان باختند، با وجود اینکه انبارهایی با مواد غذایی در روستا باز شده بود.

واقعا در این روستا چه اتفاقی افتاده است؟ نسخه ها و مفروضات زیادی وجود داشت، از جمله اینکه مردم توسط بیگانگان ربوده شدند، ارواح یا خون آشام ها. با این حال، پلیس امروز این داستان را فقط یک افسانه تخیلی می شناسد.

شیطان دریایی

شیطان دریایی، یا به قول آنها این مکان ها، "مثلث اژدها"- این منطقه ای در اقیانوس آرام است که در آن اتفاقات غیرقابل توضیحی مشابه آنچه در اقیانوس اطلس، در منطقه مثلث برمودا رخ می دهد، رخ می دهد.

مثلث اژدها که در سواحل ژاپن قرار دارد، دارای تعدادی از پدیده های غیرقابل توضیح است، از جمله ناهنجاری های مغناطیسی، فلاش های غیرقابل توضیح نور، ظهور اجسام عجیب و غریبو البته ناپدید شدن های مرموز. ماهیگیران ژاپنی این منطقه را دور می زنند.

در سال 1952، دولت ژاپن یک اکتشاف تحقیقاتی را با یک کشتی به این منطقه ترتیب داد کایو مارو شماره 5برای کشف رازهای دریای شیطان اکسپدیشن هرگز برنگشت یک تیم 31 نفره و خود کشتیهیچ کس تا به حال ندیده است

طبق افسانه، خان مغول کوبلای خاندر قرن سیزدهم برای تصرف ژاپن تلاش کرد و سربازان خود را به آن سوی دریای شیطان فرستاد. در نتیجه او 40 هزار سرباز را از دست داد.

مثل همیشه، تئوری های زیادی در مورد آنچه در مثلث اژدها اتفاق می افتد وجود دارد. در اینجا درگیر هستند بیگانگان، دروازه هایی به جهان های موازی و حتی آتلانتیس. برخی معتقدند که فعالیت آتشفشانی بالایی در این منطقه وجود دارد که عامل ناپدید شدن کشتی ها و مردم است.

مزرعه شکارچی بشقاب پرنده

در شمال غربی یوتا، ایالات متحده آمریکا، یکی از اسرارآمیزترین مکان های این سیاره به نام قرار دارد "مزرعه شرمن". این مکان ها بوده است حوادث مرموز مختلفکه از دهه 1950 مستند شده اند. یکی از معروف ترین داستان ها برای کشاورزان اتفاق افتاد تری و گوئن شرمنپس از اینکه آنها این زمین ها را در سال 1994 به دست آوردند.

در همان روز اول پس از حرکت، گرگ بزرگی را در مرتع دیدند. آنها حتی سعی کردند جانور را رام کنند، زیرا به نظر آنها خطرناک نبود. در ابتدا، گرگ کاملا مطیع بود، اما همه چیز با این واقعیت به پایان رسید که او گوساله را کشید. وقتی تری با تفنگ به شکارچی شلیک کرد، شلیک هیچ تاثیری نداشت. شرمن ها تلاش کردند تا جانور را ردیابی کنند، اما فایده ای نداشت: آثار او ناگهان ناپدید شد.

شرمن ها از بشقاب پرنده ها، حیوانات عجیب و غریب غیرقابل توضیح خسته شدند و همچنین شاهد بودند کشتار مرموز گاو. در نهایت، این زوج مجبور به فروش مزرعه شدند. در سال 1996. مالک جدید رابرت بیگلو، موسس موسسه ملی اکتشافات علمی، مایل به مطالعه پدیده های مرموزی بود که در منطقه مزرعه رخ داده است. بیگلو هنوز صاحب مزرعه است و یافته های خود را مخفی نگه می دارد.

Mothman و سایر فعالیت های ماوراء الطبیعه در Point Pleasant

موجودی به نام مرد پروانهگفته می شود که مردم ویرجینیای غربی را به وحشت انداخته است نوامبر 1966 تا دسامبر 1967. بیش از صد نفر از ساکنان شهر Point Pleasant شاهد این موجود بودند، شبیه به مردی با قد حدود 2 متر با سینه ای پهن، چشمان قرمز درخشان هیپنوتیزمی و بال هایی که 3 متر طول داشتند.

موتمن که قهرمان یک کتاب و یک فیلم سینمایی شد و حتی یادگاری خودش را هم دارد. شایعات و حدس های زیادی را ایجاد کرد. برخی معتقد بودند که از سیاره دیگری آمده است، برخی دیگر می گویند که یک جهش یافته یا یک مرموز است، اما ساده ترین توضیح این بود که این موجود در واقع یک جغد بزرگ یا جرثقیل شنی است.

پس از تخریب پل نقره ای، گزارش های مربوط به برخورد با موتمن متوقف شد 15 دسامبر 1967منجر به مرگ 46 نفر شد. برخی این رویداد و ظهور یک موجود مرموز را مرتبط کردند.

نقطه دلپذیر- یک مکان مرموز، نه تنها به این دلیل که آنها یک مادر مرموز را در آنجا دیدند. شاهدان ادعا کردند که یوفوها در این مکان ها ظاهر شده اند و آنها نیز دیده اند "مردان سیاه پوش"، که مردم محلی را ناراحت کردویژگی های گفتار، ظاهر و آداب. فرض بر این بود که این افراد به نظر می‌رسیدند تا اطلاعاتی در مورد ماوراء الطبیعه پیدا کنند.

مثلث مرموز دریاچه میشیگان

مثلث میشیگان- یکی دیگر از مثلث های مرموز روی نقشه، واقع در مرکز دریاچه میشیگان. مواردی نیز در این زمینه وجود داشته است ناپدید شدن مرموز هواپیماها و کشتی ها. از جمله معروف ترین موارد می توان به موارد زیر اشاره کرد:

کاپیتان دونر: 28 آوریل 1937 کاپیتان جورج آر. دونردر کشتی O.M. مک فارلنداز پنسیلوانیا به ویسکانسین می رفت و باید از ناحیه مثلث عبور می کرد. گفته می شود که او نسبتاً خسته است و تصمیم گرفت در کابین خود استراحت کند. او از افسر دوم خواست تا قبل از رسیدن به مقصد، او را بیدار کند. بعد از 3 ساعت، دستیار دوم به کابین کاپیتان رفت تا او را بیدار کند، اما رئیس آنجا نبود. آنها کشتی را جستجو کردند و دوباره بیهوده: دونر هیچ جا پیدا نشد. او دیگر هیچ وقت دیده نشد.

پرواز 2501: 23 ژوئن 1950 هواپیمای شرکت خطوط هوایی شمال غربیدر پرواز 2501 از نیویورک به مینیاپولیس بود. این هواپیما توسط یک خلبان باتجربه پرواز می کرد. رابرت کی لیند، 58 مسافر در کابین خلبان بودند. به دلیل آب و هوای بد، در حالی که هواپیما تقریباً در منطقه شیکاگو بود، مسیر خود را تغییر داد و به سمت دریاچه میشیگان چرخید. حوالی نیمه شب، لیند اجازه خواست تا ارتفاع را کاهش دهد. از 1000 تا 700 متربدون توضیح دلیل درخواست او رد شد و این آخرین چیزی بود که اعزام کننده از لیند شنید. این هواپیما درست در مثلث میشیگان ناپدید شد.

هواپیمای لیند در شرایط عالی بود و در طول پرواز در دستان خوبی بود، اما مشخص است که او به دلایلی تصادف کرد و در آب افتاد. با این حال، با وجود این واقعیت که جستجو برای هواپیمای گمشده سالانه سازماندهی می شد، چیزی پیدا نشد.

حمله بیگانگان در دره سنت لوئیس

دره سن لوئیسواقع در جنوب کلرادو است و به این دلیل معروف است که بشقاب پرنده ها اغلب در این مکان ها دیده می شوند و حیوانات خانگی به طور غیرقابل توضیحی کشته می شوند. بشقاب پرنده ها به قدری در اینجا ظاهر می شوند که یک ساکن محلی جودی مسولینحتی یک برج رصدی در سایت خود ساخت که از سال 2000 حدود 50 بشقاب پرنده را دید. برخی از اشیاء ناشناس مشاهده شد گروه های بزرگی از مردم.

کسانی که به موجودات فضایی اعتقاد ندارند نمی توانند انکار کنند پدیده‌های مرموز خون‌ریزی عجیبی که در حیوانات رخ می‌دهد. همه چیز از سال 1967 شروع شد که یک روز صبح اسبی به نام اسنیپی بدون مغز کشف شد. حیوانات مرده پیدا شدند، اما هرگز یک قطره خون در نزدیکی آنها نبود. اجساد توسط اجسام تیز آسیب دیده بود، مشخص بود که این اصلاً کار شکارچیان نیست. همه این حوادث در شب اتفاق افتاد و قربانیان همیشه حیوانات سالم بودند.

بررسی حوادث به نتیجه نرسیده است، تا کنون ادامه دارد. برخی از کشاورزان می گویند که می بینند نور عجیب در آسمان در شبقبل از اینکه اتفاقی برای حیوانات خانگی آنها بیفتد، بنابراین آنها معتقدند که این بیگانگان هستند که به مزارع آنها حمله می کنند.

ناپدید شدن های عجیب: مثلث بنینگتون

مثلث بنینگتون- مثلث مرموز دیگری که در جنوب غربی ورمونت قرار دارد. در این مکان ها در طول بین سالهای 1945 و 1950حداقل 5 نفر ناپدید شدند

در 12 نوامبر 1945 معین رودخانه های میدیکه با گروهی از شکارچیان شکار می کردند. سال بعد در جنگل ناپدید شد. پائولا ولدر، دانشجوی کالج بنینگتون. 28 اکتبر 1950 اینجا ناپدید شد فریدا لانگرجسد او یک سال بعد در آن مکان هایی که بلافاصله پس از ناپدید شدن او جستجوهای کامل انجام شد، کشف شد. قربانیان بیشتری بودند. شایعه شده بود که قاتلان زنجیره ای، دیوانه ها، پاگنده یا بیگانگان مسئول این مرگ ها هستند.

پدیده های ماوراء الطبیعه مثلث بریج واتر

بهتر است از مثلث های مرموز دوری کنید. یکی دیگر از این مناطق در ماساچوست نزدیک بوستون واقع شده است. در این مکان ها، مختلف پدیده های ماوراء الطبیعهو همچنین برخوردهای گزارش شده با موجودات جانورشناسی رمزپایه.

از دهه 1970، گزارش هایی از موجودات قد بلند، مودار و میمون مانندکه در باتلاق ها پرسه می زنند گفته می شد که آنها موجوداتی شبیه به پتروداکتیل ها را دیدند که در هوا می جنگیدند. در سال 1976، مردی گفت که با یک سگ چشم قرمز بزرگ روبرو شد که دو تا از اسب های او را کشت.

علاوه بر برخورد با کریپتیدها، یافته هایی نیز گزارش شده است حیوانات مثله شده، عمدتاً گاو و گوساله یافت می شود. برخی معتقد بودند که این حیوانات قربانی فرقه های شیطانی هستند، اما هیچ کس به ته حقیقت نرسید.

علاوه بر این، مثلث بریج واتر توسط بشقاب پرنده ها انتخاب شد. گزارش ها از اشیاء ناشناس که در منطقه ظاهر شد در اوایل قرن 18 ظاهر شد. مردم در این مکان ها «گلوله های آتشین» را دیدند. از آن زمان تاکنون، پیام های زیادی از این دست وجود داشته است.

مثلث برمودا مکانی است که به طور سنتی وحشتناک ترین و وحشتناک ترین مکان روی کره زمین در نظر گرفته می شود. بسیاری از کشتی ها و هواپیماها بدون هیچ اثری در اینجا ناپدید شدند. بیش از هزار نفر در 26 سال گذشته جان خود را از دست داده اند. با این حال، در حین جستجو، امکان یافتن یک جسد یا آوار وجود نداشت ... "

مثلث برمودا- منطقه ای در اقیانوس اطلس که در آن ناپدید شدن مرموز کشتی ها و هواپیماها رخ می دهد. این منطقه با خطوطی از فلوریدا به برمودا تا پورتوریکو و از طریق باهاما به فلوریدا محدود می شود. یک "مثلث" مشابه در اقیانوس آرام شیطان نامیده می شود.
این مکان (مثلث برمودا) به طور سنتی وحشتناک ترین، وحشتناک ترین مکان روی این سیاره در نظر گرفته می شود. بسیاری از کشتی ها و هواپیماها بدون هیچ اثری در اینجا ناپدید شدند. بیش از هزار نفر در 26 سال گذشته جان خود را از دست داده اند. با این حال، در جریان جستجو، حتی یک جسد یا آوار پیدا نشد.

مثلث برمودا و رازهای آن

داستانی که برای شما خواهم گفت در 5 دسامبر 1945 شروع شد. این یک روز عادی برای نیروی هوایی ایالات متحده مستقر در فلوریدا بود. در آن زمان، تعداد زیادی از خلبانانی که تجربه پرواز رزمی غنی داشتند، در خدمت بودند، بنابراین حوادث در هوا نسبتاً نادر بود. یک فرمانده باتجربه با بیش از 2500 ساعت پرواز، ستوان چارلز کی تیلور بود، تکیه بر بقیه خلبانان نوزدهمین پرواز او که بسیاری از آنها از نظر رتبه بالاتر از تیلور بودند کاملاً ممکن بود. بله، و این بار آنها کاری دریافت کردند که خیلی سخت نبود: مستقیماً به Chicken Shoal، واقع در شمال جزیره Bimini. قبل از تمرینات آموزشی معمول، خلبانان جنگی شوخی می کردند و سرگرم می شدند، فقط یکی از آنها احساس می کرد چیزی در روحش اشتباه است و به خطر و خطر خود روی زمین می ماند. این زندگی او را نجات داد.

آب و هوا عالی بود، پنج بمب افکن اژدر سه نفره "Avenger" ("انتقام جویان") بلند شدند و به سمت شرق حرکت کردند و 5.5 ساعت سوخت داشتند (این رقم را به خاطر بسپارید!).
هیچ کس دیگری آنها را ندید، بعداً چه اتفاقی برای آنها افتاد - فقط خدا می داند. فرضیه ها و نسخه های مختلفی در این باره ارائه شده است. همه آنها تنها به یک دلیل ناگفته ماندند - هواپیماهای گم شده پیدا نشدند. بیایید سعی کنیم تصویر فاجعه را بازسازی کنیم. ما از قبل به شما هشدار می دهیم که جزئیات از تحقیقات و انتشارات وقایع نگاری رسمی در فلوریدا گرفته شده است، بنابراین بسیاری از جزئیات با آنچه ممکن است خوانده باشید بسیار متفاوت است.

در ساعت 14:10، هواپیما با 14 خلبان (به جای 15 خلبان) از پایگاه نیروی دریایی ایالات متحده در فورت لادردیل به پرواز درآمد. پس از رسیدن به هدف در حدود 15.30-15.40، آنها در مسیر معکوس، به سمت جنوب غربی دراز کشیدند. چند دقیقه بعد در ساعت 15:45 در پست فرماندهی پایگاه هوایی فورت لادردیل اولین پیام عجیب دریافت کرد: - ما یک وضعیت اضطراری داریم. بدیهی است که آنها از مسیر خود خارج شده اند. ما زمین را نمی بینیم، تکرار می کنم، ما زمین را نمی بینیم. اعزام کننده درخواست مختصات آنها را داد. پاسخ به شدت همه افسران حاضر را متحیر کرد: - ما نمی توانیم مکان خود را تعیین کنیم. نمی دانیم الان کجا هستیم. انگار گم شده ایم انگار نه یک خلبان سابق که با میکروفون صحبت می کرد، بلکه یک مبتدی گیج و مبهوت بود که هیچ ایده ای از ناوبری بر فراز دریا نداشت! در این شرایط، نمایندگان پایگاه هوایی تنها تصمیم درست را گرفتند: "به سمت غرب ادامه دهید!"

هواپیماها از کنار ساحل طولانی فلوریدا نخواهند لغزید. اما...- نمی دانیم غرب کجاست. کار نمی کند... عجیب است... نمی توانیم جهت را تعیین کنیم. حتی اقیانوس هم مثل همیشه به نظر نمی رسد!.. آنها سعی می کنند از زمین دستوراتی را به اسکادران بدهند، اما به دلیل تداخل شدید جوی، به آنها نمی رسند. خود مأموران به سختی توانستند تکه‌هایی از مکالمات رادیویی بین خلبانان را بگیرند: - ما نمی‌دانیم کجا هستیم. باید 225 مایلی شمال شرقی پایگاه باشد... به نظر می رسد ما...

در ساعت 4:45 بعد از ظهر، پیام عجیبی از تیلور می رسد: "ما بر فراز خلیج مکزیک هستیم." کنترل کننده زمینی Don Pool به این نتیجه رسید که خلبان ها یا خجالت زده اند یا دیوانه، مکان مشخص شده در سمت کاملا مخالف افق است!

ساعت 17:00 مشخص شد که خلبان ها در آستانه حمله عصبی هستند، یکی از آنها روی هوا فریاد می زد: "لعنتی، اگر به غرب پرواز می کردیم، به خانه می رسیدیم!" سپس صدای تیلور: "خانه ما در شمال شرقی است ..." اولین ترس به زودی تا حدودی سپری شد، چند جزیره از هواپیماها متوجه شدند. "زمین زیر من است، زمین ناهموار است. مطمئنم که کیز است..."

خدمات زمینی همچنین گمشدگان را پیدا کردند و امید وجود داشت که تیلور جهت گیری را بازیابی کند ... اما همه چیز بیهوده بود. تاریکی فرا رسیده است. هواپیماهایی که در جستجوی لینک به پرواز درآمدند، دست خالی بازگشتند (هواپیما دیگری در حین جستجو ناپدید شد).
سخنان اخیر تیلور هنوز مورد مناقشه است. آماتورهای رادیویی می توانستند بشنوند: "به نظر می رسد که ما به نوعی ... در آب های سفید فرو می رویم ... کاملاً گم شده ایم ..." به گفته گزارشگر و نویسنده A. Ford، در سال 1974، پس از 29 سال، یکی رادیو آماتور این اطلاعات را به اشتراک گذاشت: ظاهراً آخرین سخنان فرمانده این بود: "من را دنبال نکن... آنها شبیه مردم جهان هستند..." ("خارج از کشور" 41-1975، ص18). به نظر من آخرین عبارت احتمالاً بعداً ساخته یا تفسیر شده است. حتی در جلسه کمیسیون برای بررسی این حادثه، آنها متعاقبا این عبارت را حذف کردند: "آنها به طور غیرقابل برگشتی ناپدید شدند که گویی به مریخ پرواز کرده اند!" بعید است که تیلور از کلمه کم استفاده شده "جهان" استفاده کرده باشد، به خصوص که حتی نویسندگان داستان های علمی تخیلی به بیگانگان از آنجا فکر نمی کردند.

بیایید لحظه ای از انتقام جویان دور شویم و موارد دیگری را که مثلث برمودا پنهان می کند در نظر بگیریم. در سال 1840، نه چندان دور از بندر ناسائو - پایتخت باهاما - کشتی قایقرانی فرانسوی Rosalie کشف شد که در حال حرکت بود. تمام بادبان ها بر روی آن بلند شده بودند، تمام تجهیزات لازم وجود داشت، اما خدمه کشتی غایب بودند. خیلی عجیب به نظر می رسید. پس از بازرسی، مشخص شد که کشتی در شرایط عالی است، هیچ آسیبی ندارد، محموله آن سالم است. اما خدمه کجا رفتند؟ هیچ سندی که ماهیت قضیه را روشن کند در فهرست کشتی یافت نشد. ماجرای مشابهی در مورد «مری سلست» نیز اتفاق افتاد. او نیز مانند روزالی سالم و سالم پیدا شد، اما دوباره... بدون تیم. دانشمندان هنوز نمی توانند همه آنچه را که با مری سلست و روزالی اتفاق افتاده است توضیح دهند.

از حوادث اخیر، ارزش گفتن در مورد مورد شگفت انگیز یک زیردریایی آمریکایی را دارد که در یک "مثلث" در عمق 200 فوت (70 متر) حرکت کرد. یک بار ملوانان صدای عجیبی از دریا شنیدند و لرزشی را احساس کردند که حدود یک دقیقه طول کشید. به دنبال این موضوع متوجه شد که افراد حاضر در تیم ظاهرا خیلی زود پیر می شوند. و پس از بیرون آمدن از سطح زمین با کمک یک سیستم ناوبری ماهواره ای، مشخص شد که این زیردریایی در ... اقیانوس هند، 300 مایلی از ساحل شرقی آفریقا و 10 هزار مایلی از محلی که مثلث برمودا در آن قرار دارد، بوده است! خوب، چرا تکراری با حرکت وسایل فنی، نه در هوا، بلکه در آب؟ درست است، برای نتیجه گیری در این داستان خیلی زود است: نیروی دریایی ایالات متحده، مانند گذشته در چنین مواردی، این اطلاعات را نه تایید و نه رد می کند.

موارد واقعی و ثبت شده ناپدید شدن کشتی به سختی بیش از 10 تا 15 درصد آن چیزی است که در نشریات پر شور روزنامه گزارش شده است. تمام مشکل این است که رسیدگی به این موارد تقریبا غیرممکن است، این "چیزی" مرموز شاهدی باقی نمی گذارد. بنابراین، به ناپدید شدن پیوند 19 بازگردیم. این وقایع است، علیرغم این واقعیت که تراژدی های خونین تر و پرشمارتری در برمودا رخ داده است، که حداقل به عنوان کلاسیک ارزش توجه دارد.
بنابراین، اولین و انکارناپذیر نتیجه ای که از گوش دادن به ضبط های رادیویی به دست می آید این است که خلبانان با چیزی غیرعادی و عجیب در هوا مواجه شدند. این دیدار سرنوشت ساز نه تنها برای آنها اولین بار بود، بلکه احتمالاً چنین چیزی را از همکاران و دوستان خود نشنیده بودند. فقط این می تواند بی نظمی و وحشت عجیب و غریب را در یک موقعیت عادی عادی توضیح دهد. اقیانوس ظاهر عجیبی دارد ، "آب سفید" ظاهر شده است ، فلش های سازها در حال رقصیدن هستند - باید اعتراف کنید که این لیست می تواند هر کسی را بترساند ، اما نه خلبانان نیروی دریایی باتجربه ، که باید قبلاً مسیر مناسبی را بر روی دریا پیدا کرده باشند. شرایط شدید علاوه بر این، آنها فرصتی عالی برای بازگشت به ساحل داشتند: کافی بود به سمت غرب بپیچید و در آن صورت هواپیماها هرگز از شبه جزیره بزرگ عبور نمی کردند.

اینجاست که به علت اصلی وحشت می رسیم. پیوند بمب افکن، مطابق با عقل سلیم و بر اساس توصیه های زمینی، برای حدود یک ساعت و نیم، آنها به دنبال زمین فقط در غرب و سپس حدود یک ساعت - به طور متناوب در غرب و شرق بودند. و او را پیدا نکردند. این واقعیت که کل یک ایالت آمریکا بدون هیچ ردی ناپدید شده است، می‌تواند حتی پایدارترین ذهن‌ها را نیز به حرکت درآورد.

انصافاً باید گفت که در پایان پرواز آنها زمین را دیدند، اما جرات نداشتند در همان نزدیکی در آب کم عمق پاشیده شوند. از نظر بصری، از خطوط کلی جزایر، تیلور تشخیص داد که او بالای فلوریدا کیز (جنوب غربی نوک جنوبی فلوریدا) قرار دارد و در ابتدا حتی به سمت شمال شرقی به سمت فلوریدا چرخید. اما به زودی، تحت تأثیر همکاران، او به آنچه که می دید شک کرد و به دوره قبلی خود بازگشت، گویی او در شرق فلوریدا بود، یعنی. جایی که باید باشد و توسط تاسیسات رادار زمینی در کجا قرار داشت.

اما واقعا کجا بودند؟ در زمین، گزارش خدمه از رویت کیس به عنوان هیاهوی خلبانان وحشت زده گرفته شد. جهت یاب ها می توانستند دقیقاً 180 درجه اشتباه کنند و این ویژگی در نظر گرفته شد، اما در آن لحظه اپراتورها می دانستند که هواپیماها جایی در اقیانوس اطلس (30 درجه شمالی، 79 درجه غربی) در شمال باهاما هستند و آنها فقط هستند. از این رو نمی توانستم به ذهنم خطور کند که حلقه مفقود شده در واقع از قبل به سمت غرب در خلیج مکزیک بود. با این حال، چگونه هواپیماها می توانند 700 کیلومتر به سمت غرب حرکت کنند که همه متوجه آن نشوند؟

موارد، اگر نه آنی، اما حرکت فوق سریع هواپیماها قبلاً برای مورخان هوانوردی شناخته شده است. در طول جنگ جهانی دوم، یک بمب افکن شوروی که از ماموریت بازگشته بود، یک فرودگاه در منطقه مسکو را برای بیش از هزار کیلومتر زیر پا گذاشت و در اورال فرود آمد... چشم "از دید ناپدید شد" ... اینها و بسیاری موارد مشابه دیگر متحد هستند. با این واقعیت که پروازهای فوق سریع همیشه در ابرهای عجیب و غریب انجام می شد (مه سفید، مه عجیب، مه درخشان). دقیقاً چنین اصطلاحاتی است که شاهدان عینی با پدیده عجیب دیگری پاداش می دهند که در آن یک حرکت سریع در زمان وجود دارد. به عنوان مثال، مسافران پس از نیم ساعت یا یک ساعت پیاده روی در "مه سفید عجیب" در جزیره Barsakelmes، یک روز بعد بازگشتند.

و در خود مثلث برمودا، «مه سفید» مهمان نادری نیست. پس از ملاقات با او، یک روز یک هواپیمای مسافربری که به میامی نزدیک می شد از صفحه نمایشگرهای مکان یاب ناپدید شد و زمانی که 10 دقیقه بعد دوباره ظاهر شد، تمام ساعت های هواپیما در همان دقیقه عقب بودند. در آن پرواز، هیچ یک از مسافران متوجه چیز غیرعادی نشدند. این امکان وجود دارد که افزایش ناگهانی سرعت به دلیل "ترفندهای" با Time نیز برای چشم غیرقابل محسوس باشد. اگرچه خیر، در عین حال، به جز مه بدنام و تأیید زمان‌سنجی پس از پرواز، خلبانان باید متوجه رقص فلش‌ها بر روی برخی ابزارها و حتی قطع شدن ارتباط رادیویی شوند (شما باید با زمین صحبت کنید، مکانی که در آن سیر معمول زمان با "آسمانی" غیرعادی منطبق نیست). به یاد بیاورید که پس از آن که خلبانان انتقام جو ظاهر یک مه عجیب و پنج قطب نما را از کار انداختند، اشاره کردند، تماس رادیویی با آنها ناپدید شد و متعاقباً فقط گاهی اوقات بازیابی می شد.

چنین مکان‌های غیرعادی گهگاه به این دلیل به وجود می‌آیند که سیر زمان فیزیکی تا حدی تحت تأثیر همه اجسامی است که در یک دایره حرکت می‌کنند. این اثر، همانطور که از آزمایشات پروفسور نیکولای کوزیرف بر می آید، می تواند در مقیاس بسیار کوچک حتی با کمک چرخ های لنگر کوچک به دست آید. در مورد منطقه برمودا در اقیانوس اطلس چه می توانیم بگوییم، جایی که جریان قدرتمند گلف استریم آب را به قطر صدها کیلومتر می چرخاند! گردبادها می پیچند - زمان در حال تغییر است - گرانش نیز باید تغییر کند. در مرکز گرداب (جایی که ماهواره‌های آمریکایی سطح آب را 25 تا 30 متر پایین‌تر از حد نرمال ثبت کردند) گرانش افزایش یافته و در حاشیه آن کاهش می‌یابد. آیا دلیل بسیاری از غرق شدن کشتی ها این نیست که وزن محموله های موجود در انبار به طور ناگهانی افزایش می یابد؟ با بارگیری غیریکنواخت و فراتر از حاشیه ایمنی بدنه، یک فاجعه تقریباً اجتناب ناپذیر است! برای تکمیل تصویر غم انگیز، باید غیرقابل اعتماد بودن ارتباطات رادیویی در چنین مکان هایی را نیز به آن اضافه کنیم ...

در مورد از دست دادن 5 هواپیما می توان نتیجه گیری کرد. به احتمال زیاد، در آسمان بر فراز مثلث برمودا، این پیوند با یک منطقه ناهنجار عشایری غیر ثابت برخورد کرده است که در آن ابزارهای آنها از کار می افتند و ارتباطات رادیویی مختل می شود. سپس هواپیماها در یک "مه عجیب" با سرعت بسیار زیاد به سمت خلیج مکزیک حرکت کردند، جایی که خلبانان با تعجب خط الراس محلی جزایر را تشخیص دادند ...

بیایید روشن کنیم که "بسیار سریع" به چه معناست. بنابراین، یک ساعت و نیم پس از برخاستن، هواپیماها در مه عجیبی فرو می‌روند، جایی که همه ابزارهای آن‌ها از جمله ساعت از کار می‌افتند. در ساعت 16.45، هواپیماها از ابرها بیرون می آیند و جهت خود را بازیابی می کنند (از گزارش ها می توان شنید که آنها قبلاً به قطب نماها اعتماد دارند). طبق ساعت زمینی فرودگاه 2.5 ساعت از پرواز گذشته بود و هنوز 3 ساعت سوخت باقی مانده بود. با توجه به ساعت هواپیما چقدر زمان گذشته است (خارج از نظم) - سخت است بگوییم. بعید است که خلبانان بتوانند به این سوال به درستی پاسخ دهند، در شرایط شدید، درک زمان به شدت با حالت معمول متفاوت است. فقط یک مکانیسم می تواند به ما پاسخ دهد - اینها موتورهای هواپیما هستند، آنها تنها موتورهایی بودند که به طور معمول در منطقه غیرعادی به کار خود ادامه دادند! بنابراین، در ساعت 5:22 بعد از ظهر، تیلور اعلام کرد: "وقتی کسی 10 گالن [38 لیتر] سوخت باقی می‌ماند، ما در حال پاشیدن می‌شویم! با قضاوت بر اساس عبارت، سوخت واقعاً رو به پایان بود. ظاهراً به زودی هواپیماها پاشیده شدند زیرا در ساعت 18.02 روی زمین این جمله را شنیدند: "... هر لحظه ممکن است غرق شود ..." این بدان معنی است که سوخت بمب افکن های اژدر بین ساعت 17.22 تا 18.02 تمام شده است. باید تا ساعت 19.40 کافی باشد و با در نظر گرفتن موجودی اضطراری - تا 19.50. چنین اختلاف شدیدی را فقط می توان با یک چیز توضیح داد: موتورها 2 ساعت بیشتر از آنچه قبلاً تصور می شد سوخت سوختند!

اینجاست، حلقه مفقوده در زنجیره سرنخ ها! در حالی که فقط یک ساعت از روی زمین گذشته بود، حدود سه نفر در مه سفید پرواز کردند!! سرعت هواپیماها در تمام این مدت نرمال بود، اما برای یک ناظر فرضی بیرونی، به نظر می رسد 3 برابر سریعتر باشد! احتمالاً در طول این 3 ساعت از زمان خود، بمب افکن های اژدر، افسوس که با پایگاه اصلی خود از طاقچه فلوریدا لغزیدند و به خلیج مکزیک ختم شدند. خلبانان هنوز کاملاً از پنجه های سرسخت یک مه بسیار نازک بیرون نیامده بودند که پشته ای از جزایر زیر بال ها ظاهر شد ...

دوستان خلبانان مفقود شده هنوز نمی توانند بفهمند که چرا ستوان تیلور فرماندهی کرد و زیردستان او (که از نظر درجه بالاتر بودند) بر روی دریاهای مواج فرود آمدند ، در حالی که آنها می توانستند برای دو ساعت دیگر به دنبال زمین بگردند! .. در امواج بلند عملاً خبری نبود. شانس فرار، و با این حال، زیردستان تیلور بدون شک این دستور را اجرا می کنند، اگرچه آنها فقط با صدای بلند فحش می دادند و با فرمانده خود در مورد مسیر بحث می کردند. خلبانان تنها در صورتی می توانند فرود انتحاری انجام دهند که بدانند سوخت واقعاً در حال تمام شدن است. احتمالاً حدود ساعت 19:00، هواپیمای ستوان قبلاً در پایین بود، اپراتورهای رادیویی تکه‌هایی از مکالمات بین خدمه دیگر را ضبط کردند، شخصی سعی کرد از طریق سر و صدای آشکار امواج با تیلور تماس بگیرد و پاسخی دریافت نکرد. سپس بقیه صداها ساکت شدند ... روی زمین، امید برای بازگشت آنها همچنان حفظ شد، زیرا هیچ کس نمی توانست واقعیت سقوط را باور کند. ساعتی دیگر گذشت، طبق محاسبات پرسنل فرودگاه، تنها الان سوخت خلبان ها تمام شده بود و همه منتظر معجزه بودند... بالاخره 20 ساعت فرا رسید، معلوم شد که انتظار بیهوده بوده است. .. نورهای درخشان روی باند فرودگاه که بیش از ده ها مایل دیده می شد، مدتی دیگر سوخت.

بالاخره ساعت 21:00 یکی بی صدا سوئیچ اتاق فرمان را چرخاند... خلبان ها البته در آن لحظه هنوز زنده بودند. به احتمال زیاد بعد از اینکه هواپیماها به پایین رفتند با جلیقه نجات در آب بودند. اما مطمئناً طوفان شبانه کار خود را انجام داده است. یک تجربه غنی از بلایای دریایی نشان می دهد که به احتمال زیاد خلبانانی که توسط کسی پیدا نشده بودند توانسته اند تا حدود نیمه شب در برابر امواج سرد مقاومت کنند.

شاید همان منطقه غیرعادی که تیلور، پاورز و همه افراد دیگر را گیج کرده بود، توسط مارینر دریایی نیز مواجه شد، که بدون هیچ ردی ناپدید شد و بدون ترس به دنبال انتقام جویان شد. آخرین سخنان اپراتور رادیویی هواپیمای دریایی در مورد "وزش باد شدید در ارتفاع 1800 متری" بود... اگرچه ممکن است دلیل آن بیشتر پیش پا افتاده باشد، اما شخصی در مجاورت این هواپیمای دریایی فلاش درخشانی را در آسمان دید. انفجار؟.. به همراه خدمه هواپیمای دریایی، تعداد قربانیان «مثلث» عصر آن روز به 27 نفر رسید.

زمانی که فرضیه ای که در بالا توضیح داده شد کم و بیش شکل گرفت. مشخص شد که این هواپیماها اخیراً در اقیانوس اطلس، فقط 10 مایلی از پایگاه اصلی فورت لادردیل پیدا شده اند! بستگان قربانیان می گویند که بهتر است آن را پیدا نمی کردند، تلخ است بدانید که خلبانان به معنای واقعی کلمه در آستانه خانه، در یک دقیقه پرواز جان باختند! ابتدا 4 هواپیما را با هم پیدا کردند، سپس هواپیمای پنجم پیدا شد.

درست است، اصلاً مشخص نیست که چرا لینک 19 در ورودی آن منطقه افتاده است، چرا در این مورد شنیدن آنها در رادیو سخت بود، برای 10 مایل (18 کیلومتر) باید از اتاق بعدی شنیده می شد. .

کشف تمام جزئیات این امکان وجود داشت، بدون شک بزرگترین یافته. در سال 1991، کشتی جستجوی دریای عمیق پروژه علمی سوچ، در شمال شرقی فورت لادردیل، در جستجوی یک گالون طلای اسپانیایی غرق شده بود. تیم روی عرشه در مورد اسرار مثلث برمودا شوخی کرد و داستان‌های مختلفی را به یاد آورد، از جمله داستان‌هایی که بمب‌افکن‌های اژدر گم شده بودند. از این رو وقتی پیام بمب افکن های اژدر زیر ما هستند، همه آن را به شوخی گرفتند. اینها 4 انتقام جو بودند که در عمق 250 متری به صورت آرایش دراز کشیده بودند، پنجمی با شماره 28 یک مایل از بقیه فاصله داشت. این چهار، همانطور که بود، کمی از هواپیمای پیشرو "28" عقب ماندند (یکی به طور غیرارادی نسخه ای را به یاد می آورد که آخرین کلمات تیلور این بود: "نزدیک نشو، آنها شبیه ..." هستند).

آرشیو بلافاصله مطرح شد. معلوم شد که برای تمام مدت در اقیانوس اطلس، 139 هواپیمای انتقام جویانه در آب سقوط کرد، با این حال، یک گروه پنج نفره تنها یک بار در 45 دسامبر ناپدید شدند. شکاکان همچنین تصمیم گرفتند بررسی کنند که آیا هواپیماهای این منطقه ممکن است از ناو هواپیمابر به داخل آب سقوط نکرده باشند؟ سوابق مشابهی در بایگانی ها نیز یافت نشد، اما به زودی نیاز به جستجو برای آنها ناپدید شد، عکاسی دقیق تر از یافته ها ثابت کرد که هواپیماها روی آب فرود آمده اند: تیغه های پروانه آنها خم شده و چراغ های کابین خلبان باز بود. هیچ جسدی در کابین ها پیدا نشد. هیچ کس دیگری شک نداشت که این نوزدهمین پرواز ناپدید شده بود، به ویژه از آنجایی که در دو طرف تصاویر با حرف "FT" وجود داشت، زیرا هواپیمای مستقر در فورت لادردیل تعیین شده بود. دولت ایالات متحده، نیروی دریایی و شرکت SSP بلافاصله نبرد حقوقی بین خود را برای مالکیت این یافته آغاز کردند، در حالی که بستگان قربانیان خواستار تنها گذاشتن هواپیماها شدند. هاکس، کاشف انتقام‌جویان، در یکی از آخرین مصاحبه‌های خود گفت: "ما برای خواندن اعداد با یک وسیله نقلیه زیر آب نزدیک‌تر می‌شویم. من مطمئن هستم که آنها هستند! ما بزرگترین راز را حل کرده‌ایم! اما اگر حل شود. معلوم می شود که این لینک نوزدهم نیست، پس به این معنی است که ما یک راز بزرگ جدید ایجاد کرده ایم، زیرا 5 هواپیما به سادگی نمی توانند در کف اقیانوس جمع شوند! .. "

اما این راز تکان نخورد. یک ماه بعد، در تابستان 1995، در یک کنفرانس مطبوعاتی، اعلام شد که چقدر برای محققان زیر آب سخت است، چقدر به اعداد رسیده اند و چقدر ... ناامید شده اند: دو عدد به وضوح قابل مشاهده است. FT-241، FT-87 و دو فقط تا حدی هستند - 120 و 28. پیوند گمشده دارای اعداد بود: FT-3، FT-28 (Taylor)، FT-36، FT-81، FT-117. فقط یک عدد جمع شد و آن یکی - بدون تعیین حروف. شماره هواپیماهای پیدا شده در پایین هنوز مشخص نشده است، آنها در لیست گمشده ها نیستند. در اکثر سوابق بایگانی، تنها شماره سریال هواپیما دیده می شود، اما از آنجایی که این اعداد بر روی کیل تخته سه لا Avenger ثبت شده است، هیچ امیدی به حفظ شماره روی هواپیما برای مدت طولانی وجود ندارد.

به طور خلاصه، رازها همچنان باز هستند. چه هواپیماهایی در ته اقیانوس در نزدیکی فورت لادردیل قرار دارند، چه چیزی یا چه کسی آنها را ساخته است؟ و «همان» هواپیماها کجا رفتند؟

در سال 1996، دولت ایالات متحده توضیحی پیدا کرد، کمیسیون رسمی دریافت که: 1. در پایین، اصلا هواپیما وجود ندارد، بلکه ماکت های هواپیما وجود دارد. 2. آنها به طور ویژه در آنجا قرار گرفتند تا بمباران هوایی را انجام دهند.

فقط ساده لوح ترین ها چنین مزخرفات رسمی را باور کردند. غواصان حتما سرشان خندیده است. آیا هیچ یک از ارگان‌های دولتی قرائت‌های خود را نخواندند، جایی که اعداد، چراغ‌های باز، پره‌های پروانه خم شده در هنگام فرود را توصیف کردند. هیچ کدام از اینها نمی تواند در اهداف ساختگی باشد. اگر اینها ماکت هستند، پس آنهایی که خودشان به اینجا "در شکل گیری" پرواز کردند. و خلبانان احتمالاً خندیدند زیرا ساخت اهداف بمباران در عمق 250 متری همان هدف قرار دادن تپانچه به هدفی است که در پشت دیوار چین قرار دارد!

با قضاوت در مورد احمقانه بودن نسخه ارائه شده توسط ارگان های رسمی، بی تفاوتی ظاهری نسبت به این مشکل وجود دارد، در بالای صفحه ... بیایید یک نتیجه گیری محتاطانه داشته باشیم که رازی که شما همین الان در مورد آن خواندید برای مدت طولانی راز باقی خواهد ماند. بیا.