در پایان آگوست 2011، ما موفق شدیم به شمال منطقه خود - به خط الراس اصلی اورال (GUH) نفوذ کنیم. این دقیقاً در مرز منطقه Sverdlovsk با قلمرو Perm واقع شده است و از جنوب به شمال کشیده شده است. من قبلاً در اوایل نوامبر 2009 به این قسمت ها رفته بودم. سپس اولین برف بارید و خط الراس اصلی اورال ما را با اولین یخبندان در دمای 22- درجه سانتیگراد ملاقات کرد. اما الان آگوست است، یخبندان نخواهد بود. اولین برف در کوهستان فقط در ماه سپتامبر خواهد بارید. بنابراین هنوز فرصتی برای لذت بردن وجود دارد مناظر زیباتایگای ناشنوای شمالی، با پوششی از برف پوشیده نشده است. و مناظر آنجا واقعاً بسیار جذاب است. اینها صنوبرهای غول پیکری هستند که سر و شاخه های نازک آنها با گلسنگ پوشیده شده است. و چقدر توت! مامان عزیز! زغال اخته، زغال اخته - پر، پر!
اما این اشتباه است که به آن قسمت ها بیایید و فقط از خط الراس اصلی اورال یا بهتر است بگوییم فقط سنگ سوسوینسکی آن دیدن کنید، زیرا مناظر دیگری در آنجا وجود دارد، یعنی: فلات کوارکوش و آبشار رودخانه ژیگولان که در واقع به آنجا رفتیم! و خود خط الراس پس از آن برنامه ریزی شد.
کوه کومبا، در نزدیکی روستای پوکروفسک-اورالسکی.
گذرگاه های شمالی
و راستش را بخواهید این عکس ها کمی دیرتر از آنچه داستان می خواهد گرفته شده است. از آنجایی که قبل از این عکس ها اتفاقات دیگری نیز رخ داده است. ما اواخر شب به Pokrovsk-Uralsky (آخرین سکونتگاه در راه) رسیدیم، حدود ساعت 3 بامداد ... من یک راهنما بودم، اما راهم را در تاریکی نمی دانستم. با وجود این، راه خود را به سمت کوه ها پیدا کردیم. در حال رانندگی بودیم که ناگهان در جاده ولگا ما در یک گودال گیر کرد. اما کرولا فقط از اینجا رد شد و ولگا نتوانست - خوب، چه چیزی است! برو بیرون بیا فشارش بدیم بیرون نسبتاً خنک بود - صفر، شاید منهای. در حین هل دادن کمی گرم شدیم. نتوانست بیرون رانده شود. و چه باید کرد؟ خوب، خوشبختانه برای ما، نیوا در حال عبور بود. بچه ها بیرون آمدند، پرسیدند مشکل چیست، بعد کابل را وصل کردند و ماشین ما را بیرون کشیدند. بیایید ادامه دهیم، همه چیز درست است. و مسیر بسیار طولانی است، چون جاده آسفالت نیست، نمی توانید در آن شتاب زیادی بگیرید! حدود 90 کیلومتر تا آبشار! آیا تصور می کنید؟ با ماشین حدود 3 ساعت راه است، شاید بیشتر. در واقع بیشتر معلوم شد. دیگر داشت طلوع می کرد که به پل روی رودخانه اولس رسیدیم.
رودخانه اولس
از رودخانه اولس رد شدیم - و سپس راننده ما این خبر مرگبار را به ما گفت که بنزین کمی دارد و برای سفر برگشت کافی نیست. در واقع سنسور قبلا چشمک می زد. چه باید کرد؟ تصمیم گرفتیم به ژیگالان برسیم، همه کارهایمان را در آنجا انجام دهیم و در راه بازگشت، در کنار حلقه توقف کنیم، که اتفاقاً دور از اولس نیست. خوب. برو و راه طولانی در پیش است، لعنتی. فاصله در شمال نه بر حسب کیلومتر، بلکه در ده ها اندازه گیری می شود. جاده طاقت فرسا، یکنواخت است. اطراف تایگا، تایگا و تایگا. زیباست، اما کاملاً یکسان است. و ناگهان راننده گزارش داد که بنزین به طور کامل تمام شده است. ما از تپه پایین رفتیم، در خط پایان به سمت ژیگلان، اما ژیگالان هنوز آنجا نبود. راننده به سادگی آن را در حالت خنثی قرار داد و با اینرسی از تپه پایین آمد تا زمانی که خودرو کاملاً متوقف شد. موضوع چیه؟ - مسافران کرولا از ما پرسیدند. در چه - در چه - رسیدند! سوخت ما تمام شده است! درختان صنوبر، چگونه تمام شد؟ ما در تایگای شمالی دورافتاده هستیم، در 90 کیلومتری نزدیکترین روستا! اینجا یک کمین است!
ماشین را در جاده، روبروی پیچ رها کردیم. آنها حدود 2-3 ساعت و شاید بیشتر منتظر بازگشت تویوتا با بنزین بودند - الان یادم نیست. آتش سوزی کردند، زغال اخته چیدند، خوشبختانه از بین رفت.
پس از بازگشت تویوتا، پس از صرف ناهار، با گوش دادن با لبخند به کلمات توهین آمیز خطاب به راننده ولگا، وسایل را جمع کردیم و به سمت کوه رفتیم.
در راه با سروهای چند صد ساله و وروش عظیم روبرو شدیم. تایگا شمالی به سادگی شگفت انگیز است!
توربازا "Zvezda". نمایی از خط الراس اصلی اورال، سنگ Sosvinsky.
اینجاست - خط الراس اصلی اورال. سنگ سوسوینسکی با ابر پوشیده شده بود. این بدان معناست که طبق سنت ما دیگر هیچ چیز لعنتی را نخواهیم دید!
خوب، بیایید ادامه دهیم، در حال حاضر زمان زیادی وجود دارد، ما باید سریعتر عمل کنیم تا قبل از تاریکی به موقع باشیم. آخرین بار، در ماه نوامبر، من در عرض 3 ساعت از برف به قله صعود کردم و در 2.5 فرود آمدم. ما از این پارامترها پیش رفتیم. ابتدا مسیر به صورت متمدنانه از روی تخته ها کشیده شد، اما پس از آن، زمانی که انبار شروع می شود، دیگر هیچ تخته ای وجود ندارد.
نهرهای کوهستانی با خالص ترین آب جاری هستند
در اینجا به یک چنگال می رسیم. هر چند فکر می کردیم چنگال است. جاده اصلی به سمت چپ پیچید، اما تصمیم گرفتیم از اینجا شروع به صعود کنیم. چه بعدا پشیمان شد!
توس کوتوله
زغال اخته
توس های کج. "جنگل کج پارک"
آه چقدر دوستشان دارم!
بوته های ارس
به زودی ابر شروع به سفت شدن کرد
در نهایت همه ما کمی گم شدیم. به سه گروه تقسیم شد. ما دو نفر بلافاصله به بالای قله رفتیم، از آن بالا رفتیم. منتظر بقیه ماندند، اما هنوز آنجا نبودند، بعد صدای جیغ شنیدند. برو سمت صدا برو پایین همه چیز با ابر پوشیده شده است، دید بسیار ضعیف است، آنها شروع به جستجو برای سه مورد دیگر کردند. با فریاد پیدا شد. نیاز به پایین آمدن باز هم سردرگمی یکی می گوید: باید به سمت راست برویم، می گویم: باید به سمت چپ برویم. این چیزی است که زمانی اتفاق می افتد که یک تیم نمی خواهد به یکی گوش دهد. پس معلوم می شود، چه کسی در جنگل است، چه کسی برای هیزم است! در نتیجه، ما همچنان به سمت چپ رفتیم، پایین آمدیم، مه شروع به فروکش کرد - ما پایگاه را در دوردست دیدیم.
شروع به تاریک شدن. ما به مرز جنگل با تندرا رسیده ایم، اما اکنون نمی توانیم راه بازگشت را پیدا کنیم. در حالی که راه می رفتند، انگار کنار بوته ها یادشان می آمد. اما اکنون کجا می توانید آنها را پیدا کنید؟
خلاصه گم شو! و زندگی را به من نمی آموزد، احمق! آخرین بار هم در سراشیبی گم شدم. بالا رفتن آسان است، می توانید ببینید کجا باید بروید، اما پایین رفتن مشخص نیست. روی پایه تمرکز کنید؟ بله، یک کیلومتر بعلاوه یا منفی کار خواهد کرد. خلاصه، ما برای مدت طولانی عجله کردیم، به دنبال جایی که وارد شدیم، در نتیجه تف انداختیم و تصمیم گرفتیم شب را اینجا بگذرانیم ... نه، شوخی می کنم - ما احمقانه درست را زیر پا گذاشتیم. به تایگا رسیدیم - و از آن عبور کردیم. به یاد دارم که جاده در امتداد بود، بنابراین ما مجبور شدیم از آن بیرون برویم. خوب، اگر او به چپ بچرخد چه؟ برای فکر کردن خیلی دیر است، بیا برویم! به سمت جاده رفتیم، هوا تاریک شده بود. اما در راه رفتن - چه تفاوتی دارد. به وسیله نقلیه خود رسیدیم، خسته، روز دوم نخوابیده بود، خیس و گرسنه. سریع خوردیم، لباس عوض کردیم (کی داشت) و شب را اینجا نگذراندیم - رفتیم خانه. همه در ماشین به سادگی ناک اوت شدند، اما شما نمی توانید بخوابید - باید مراقب راننده باشید تا او نخوابد.
خوب، از نظر تئوری، همانطور که بود، پایان، اما من هنوز به شما چیز دیگری می گویم ... ما به سمت تراکت سرووسکی رفتیم، زمان شب است. وقت آن است که اصلاح شود. ایستاد، موتور را خاموش کرد. در 76 به مخزن ریخت. و این یک اشتباه بود! بعداً نتوانستند آن را راه اندازی کنند) آنها استارت را برای مدت طولانی شکنجه نکردند، زیرا باتری تمام می شد. بیایید فشار بیاوریم - بی فایده است. چه باید کرد؟ آنها سعی کردند سرعت ماشین را کم کنند، اما بی فایده بود، زیرا شب بود - هیچ کس متوقف نمی شد. رفت تا صبح بخوابد. چند ساعتی خوابیدیم، از سرما بیدار شدم، حامل را بیدار کردم - و به نزدیکترین روستا رفتیم. خوشبختانه ما تقریبا نزدیک تابلو توقف کردیم محل. روستا 1 کیلومتر فاصله داشت. قدم زدیم و مردم محلی را بیدار کردیم. دهقانی بیرون آمد، با او در "نیوا" خود نشست، به "ولگا" ما رفت و با کمک "نیوا" ما را "از هل دهنده" روی کابل آوردند. بیایید برویم - و سپس پلیس ما را متوقف کرد. در حالی که این یکی برای تعویض جریمه می رفت، من نشستم و فقط وقت داشتم ماشین را روشن کنم. و او متوقف شد ، زیرا علاوه بر این ، موتور نیز خراب شد !!! اینها پای هستند! خب هیچی، یه جورایی رسیدیم خونه. همه زنده اند، خط الراس اصلی اورال و سنگ سوسوینسکی رام شده اند (حداقل توسط من) - بنابراین شما می توانید زندگی کنید!
بین دشت های اروپای شرقی و سیبری غربی. طول بیش از 2000 (با پای خوی و موگودژاری - بیش از 2500) کیلومتر است، عرض آن از 40 تا 150 کیلومتر است. دریاچه های زیادی وجود دارد، دریاچه Tavatui شناخته شده است (حدود 50 کیلومتری شمال یکاترینبورگ) و همچنین به اصطلاح دریاچه های چلیابینسک- چندین ده دریاچه بزرگ و کوچک واقع در شمال منطقه چلیابینسک و تا حدی در جنوب شرقی منطقه Sverdlovsk. برخی از آنها (Uvildy، Irtyash، Uelgi) بیش از 10 کیلومتر طول دارند. چلیابینسک همچنین شامل دریاچه های تورگویاک، شابلیش، بولشی کاسلی و دیگران است.
نامدر منابع باستانی، اورال تا حدی با ریفئن و اغلب با کوه های هایپربورئن مرتبط است. به گفته بطلمیوس، کوههای اورال شامل کوههای ریمنوس (Rimninus - رودخانه یایک یا اوفا؛ اورال‌های میانی)، نوروس، "نوروس" - اورال‌های جنوبی است که رودخانه دایک (اورال؟) از آنها جاری می‌شود و بخش شمالی - کوههای Hyperborean Riphean - به وضوح حوضه آبریز بین حوضه های دریای خزر، دریای سیاه و بالتیک (اقیانوس سرمات) و غیره. پیشگامان روسی آن را سنگ می نامیدند، این کوه ها تحت نام اورال برای اولین بار در منابع روسی در اواخر قرن بیستم ذکر شدند. قرن هفدهم نام اورال توسط V. Tatishchev از Mansi "ur" (کوه) معرفی شد. بر اساس روایتی دیگر، این کلمه ریشه ترکی دارد. ساختار زمین شناسیکوههای اورال در اواخر پالئوزوئیک در دوران ساختمان‌سازی شدید کوه‌ها (چین‌خوردگی هرسینی) شکل گرفتند. تشکیل سیستم کوه اورال در اواخر دونین (حدود 350 میلیون سال پیش) آغاز شد و در تریاس (حدود 200 میلیون سال پیش) به پایان رسید. بخشی جدایی ناپذیر از کمربند ژئوسنکلینال چین خورده اورال-مغولستان است. در داخل اورال، تغییر شکل یافته و اغلب دگرگون شده است سنگ هاسن عمدتاً پالئوزوئیک. طبقات سنگ های رسوبی و آتشفشانی معمولاً به شدت چین خورده هستند که در اثر گسیختگی ها مختل می شوند، اما به طور کلی نوارهای نصف النهاری را تشکیل می دهند که خطی بودن و منطقه ای بودن ساختارهای اورال را تعیین می کند. از غرب به شرق برجسته می شود:
طبق داده‌های ژئوفیزیکی، در پایه سه منطقه اول، یک زیرزمین باستانی پرکامبرین اولیه با اطمینان ردیابی می‌شود که عمدتاً از سنگ‌های دگرگونی و آذرین تشکیل شده و در نتیجه چندین دوره چین خوردگی شکل گرفته است. قدیمی‌ترین سنگ‌ها، احتمالاً آرکئن، در طاقچه تاراتاش در دامنه غربی اورال جنوبی به سطح می‌آیند. سنگ‌های پیش از اردویسین در زیرزمین ناودیس‌های شیب شرقی اورال ناشناخته هستند. فرض بر این است که لایه‌های آتشفشانی پالئوزوئیک سینکلینوریا بر اساس صفحات ضخیم هیپرمافیک و گابروید هستند که در برخی نقاط در توده‌های کمربند پلاتین‌دار و سایر کمربندهای مرتبط به سطح می‌آیند. این صفحات احتمالاً طرد شده از بستر اقیانوسی باستانی ژئوسنکلین اورال هستند. در شرق، در تاقدیس اورال-توبولسک، رخنمون های سنگ های پرکامبرین نسبتاً مشکل ساز هستند. نهشته های پالئوزوئیک دامنه غربی اورال توسط سنگ های آهک، دولومیت ها، ماسه سنگ ها که در شرایط دریاهای عمدتا کم عمق تشکیل شده اند نشان داده شده است. در شرق، رسوبات عمیق تر از شیب قاره در یک نوار ناپیوسته ردیابی شده است. حتی بیشتر در شرق، در دامنه شرقی اورال، بخش پالئوزوئیک (اردویسین، سیلورین) با سنگ‌های آتشفشانی تغییر یافته از ترکیب بازالت و جاسپر، قابل مقایسه با سنگ‌های پایینی آغاز می‌شود. اقیانوس های مدرن. در مکان‌های بالای برش، لایه‌های ضخیم و تغییر یافته اسپیلیت-ناترو-لیپاریتی با رسوبات سنگ‌های مس پیریت وجود دارد. نهشته‌های جوان‌تر دونین و تا حدی سیلورین عمدتاً توسط آتشفشان‌های آندزیت-بازالت، آندزیت-داسیتی و خاکستری نشان داده می‌شوند که مربوط به مرحله توسعه دامنه شرقی اورال است، زمانی که پوسته اقیانوسی با یک پوسته نوع انتقالی جایگزین شد. رسوبات کربنیفر (سنگ آهک، خاکستری واک، آتشفشان های اسیدی و قلیایی) با آخرین مرحله توسعه قاره ای دامنه شرقی اورال مرتبط است. در همان مرحله، توده اصلی پالئوزوئیک، اساساً پتاسیم، گرانیت های اورال، که رگه های پگماتیت با مواد معدنی ارزشمند کمیاب را تشکیل می دادند، نیز نفوذ کردند. در اواخر کربونیفر-پرمین، رسوب در دامنه شرقی اورال تقریبا متوقف شد و یک ساختار کوه چین خورده در اینجا شکل گرفت. در آن زمان در شیب غربی، پیشانی حاشیه ای Cis-Ural تشکیل شد که پر از لایه های ضخیم (تا 4-5 کیلومتر) از سنگ های آواری بود که از اورال - ملاس به پایین منتقل می شدند. نهشته های تریاس در تعدادی از فرورفتگی ها-گرابن ها حفظ شده است که وقوع آن ها در شمال و شرق اورال با ماگماتیسم بازالت (تله) پیش از این بوده است. لایه‌های جوان‌تر رسوب‌های سکوی مزوزوئیک و سنوزوئیک به آرامی بر ساختارهای چین خورده در امتداد حاشیه اورال همپوشانی دارند. فرض بر این است که ساختار پالئوزوئیک اورال در کامبرین پسین - اردویسین در نتیجه شکافتن قاره پرکامبرین پسین و گسترش قطعات آن ایجاد شده است که در نتیجه آن یک فرورفتگی ژئوسنکلینال با پوسته و پوسته تشکیل شده است. رسوبات از نوع اقیانوسی در قسمت داخلی آن. متعاقباً، انبساط با فشرده سازی جایگزین شد و حوضه اقیانوسی شروع به بسته شدن تدریجی و "رشد بیش از حد" با پوسته قاره ای تازه تشکیل شده کرد. ماهیت ماگماتیسم و رسوب بر این اساس تغییر کرد. ساختار مدرن اورال دارای رگه هایی از قوی ترین فشار است که با انقباض عرضی قوی فرورفتگی ژئوسنکلینال و تشکیل برآمدگی های پوسته پوسته ملایم - برآمدگی همراه است. مواد معدنیاورال گنجینه ای از مواد معدنی مختلف است. از 55 نوع از مهم ترین مواد معدنی که در اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافتند، 48 نوع در اورال نشان داده شده است. برای مناطق شرقی اورال، ذخایر سنگ های مس پیریت (گایسکویه، سیبایسکویه، ذخایر دگتیارسکویه، گروه های کیرووگرادسکایا و کراسنورالسکایا) کانسارها)، اسکارن-مگنتیت (گوروبلاگوداتسکویه، ویسوکوگورسکویه، کانسارهای ماگنیتوگورسکویه)، تیتانیوم-مگنتیت (کاچکانارسکویه، پروورالسکویه)، کانی‌های اکسید نیکل (گروه رسوبات اورسکو-خالیلوفسکو) و کانسنگ‌های کرومیت (رسوب‌های سنگ‌فرنگی به‌طور عمده توده‌ای از سنگ‌های سبز). کمربند اورال، ذخایر زغال سنگ (حوضه زغال سنگ چلیابینسک)، جاذب ها و ذخایر اولیه طلا (کوچکارسکو، برزوفسکوئه) و پلاتین (Isovskie). بزرگترین ذخایر بوکسیت (منطقه بوکسیت دار اورال شمالی) و آزبست (Bazhenovskoye) در اینجا قرار دارد. در دامنه غربی اورال و در اورال ذخایر زغال سنگ (حوضه زغال سنگ پچورا، حوضه زغال سنگ کیزل)، نفت و گاز (منطقه نفت و گاز ولگا-اورال، میدان میعانات گازی اورنبورگ)، نمک های پتاسیم (حوضه ورخنکامسک) وجود دارد. . اورال به ویژه برای "جواهرات" - سنگ های قیمتی، نیمه قیمتی و زینتی (زمرد، آمتیست، آکوامارین، جاسپر، رودونیت، مالاکیت و غیره) مشهور است. بهترین الماس جواهرات در اتحاد جماهیر شوروی در اورال استخراج شد. اعماق کوه ها حاوی بیش از دویست ماده معدنی مختلف است. به عنوان مثال، ذخایر "یخ غیر ذوب" - کریستال سنگی در کوه نارودنایا. کاسه های هرمیتاژ سنت پترزبورگ از مالاشیت اورال و جاسپر ساخته شده اند. جنبه های جغرافیاییدر پای شرقی کوه های اورالاز مرز مشروط اروپا و آسیا عبور می کند. از نظر جغرافیایی، کوههای اورال به پنج بخش تقسیم می‌شوند:
در شمال می توان ادامه رشته اورال را در نظر گرفت سیستم کوهستانیپای خوی، در جنوب - موگودژاری. قله هامرتفع ترین قله ها:
یادداشتپیوندها
را نیز ببینیدمنابعنسخه سوم بزرگ دایره المعارف شوروی، مقاله "اورال" بنیاد ویکی مدیا 2010 . ببینید "محدوده اورال" در سایر لغت نامه ها چیست:مرز مشروط بین اروپا و آسیا را تشکیل می دهد و از ساحل دریای کارا در عرض جغرافیایی 68 درجه 30 شمالی شروع می شود. و از اینجا تقریباً بدون پیچ تقریباً به سواحل کشیده می شود دریای آرال، اگر در نظر بگیریم که کوه های مگوجرار ادامه آن است، چه وجود دارد ... ... فرهنگ لغت دایره المعارفی F.A. بروکهاوس و I.A. افرون این اصطلاح معانی دیگری دارد، سنگ کازان را ببینید. سنگ کازان ... ویکی پدیا شوهر. پشت، سطح پشتی بدن انسان، قسمت بالایی در حیوان؛ وسط طولی پشت، از گردن تا کمر یا ساکروم؛ | استخوان هایی که این قسمت را تشکیل می دهند، ستون فقرات. برآمدگی استخوان، مهره های نخاعی یا نخاعی؛ یک نفر 24 تا از آنها دارد ... فرهنگ توضیحی دال - (رج ساده است.)، رج، شوهر. 1. همان ستون فقرات. || ترانس. پشت (ساده). کیسه را روی ستون فقرات بیندازید. || ترانس. پشت به عنوان نمادی از کار، انرژی فیزیکی (عامیانه). او همه چیز را روی پشت خود حمل می کرد. با ستون فقرات خود پف کنید. 2. رشته کوه، ردیف…… فرهنگ لغت توضیحی اوشاکوف خط الراس- بتا /، م 1) ستون فقرات حیوان، ماهی. برآمدگی امول. 2) ساده ستون فقرات و پشت انسان. هر شاخه ما را خیس می کرد، گویی از لوله باران، قطره ای سرد از زیر کراوات بالا می رفت و در امتداد ستون فقرات جاری می شد (تورگنیف). مترادف: ...... فرهنگ لغت محبوب زبان روسی ریج، bta، شوهر. 1. ستون فقرات، و همچنین (ساده) پشت. خم شدن (شکستن) x. (ترجمه: کار سخت؛ آسان.). 2. رشته کوه. یال، شیب یک یال. اورال ایکس. | صفت ستون فقرات، اوه، اوه فرهنگ لغت توضیحی اوژگوف. S.I. اوژگوف، ن.یو. شودووا…… فرهنگ لغت توضیحی اوژگوف |
خط الراس اصلی اورال - و این رسمی است نام جغرافیاییرشته کوهی که از شمال به جنوب به طول 52 کیلومتر امتداد دارد. خط الراس اصلی اورال نوعی کمربند سنگی است که مرز طبیعی بین مناطق پرم و اسوردلوسک، بین اروپا و آسیا است.
خط الراس اصلی اورال: توضیحات
جنگل‌های صنوبر تایگا و سرو تا 800-900 متر از خط الراس می‌رسند، در ادامه - جنگل‌های کج توس و مراتع آلپ، و بالای خط الراس کورومنیک هستند. در قسمت شمالی خط الراس، شیب های تندتر با شیب تا 45 درجه وجود دارد. شیب غربی یال ملایم‌تر است و حتی در زمستان هم نیازی به تجهیزات خاصی نیست. اما در زمستان های برفی، برف اینجا عمیق است.
در پای دامنه شرقی مرز قرار دارد ذخیره "سنگ دنژکین"یکی از معدود مکان هایی است که گیاهان و جانوران بکر در آن حفظ شده است، که به طور کلی منطقه مرجع شناخته شده تایگا شمالی است. بلندترین نقطه این خط الراس (1410 متر) به نام طبیعت شناس برجسته آلمانی A. Humboldt نامگذاری شده است که در سال 1829 به دعوت شخصی امپراتور روسیه به اطراف روسیه سفر کرد و به ویژه منطقه اورال را مطالعه کرد. در نتیجه این سفر، این دانشمند اثر بزرگی نوشت که در آن یکی از فصل‌های آن «نظام کوههای اورال» نام داشت.
نگاه به شمال از هومبولت به اوج می رسدمی توانید دو قله دیگر را ببینید - کوه پالاس، به نام یکی دیگر از طبیعت شناسان روسی-آلمانی که در سال 1770 از اینجا دیدن کرد، و کوه لپخینا، که نام آکادمیک-نظام شناس حیات وحش، اولین محقق روسی گیاهان دارویی ایوان ایوانوویچ لپخین را یدک می کشد.
سایر قله های قابل توجه: بولشایا خودوفسکا سوپکا(1338.8 متر)، سنگ سوسوینسکی(954 متر) و سنگ کازان(1035 متر).
خط الراس اصلی اورال: مختصات GPS
- کوه هومبولت— 60°22'21.61" شمالی 59°11'00.92" شرقی
- پاس خودوفسکی— 60°18'18.46 اینچ شمالی 59°10'30.29 اینچ شرقی
- اوج ورزشکاران-اسکی بازان— 60°17'12.15 اینچ شمالی 59°09'22.43 اینچ شرقی
- سنگ سوسوینسکی— 60° 07'14.05" شمالی 59°04'47.73" شرقی
- سنگ کازان— 60°06'32.85" شمالی 59°03'30.02" شرقی
محدوده اصلی اورال: تاریخچه نام
کل زنجیره کوه های اورال به صورت یک ارتفاعات پیوسته تقریباً از اقیانوس منجمد شمالی تا استپ های خزری امتداد دارد. اما چرا چنین پدیده واقعاً بزرگی از لیتوسفر اینقدر غیر شاعرانه نامیده می شود؟ در واقع، این توده صخره ای از نظر ارتفاع و طول آنقدر قابل توجه است که هیچکس جرات نمی کند آن را به جز رشته کوه اورال یا به سادگی چیف بنامد.
در زمان های قدیم به این کوه ها می گفتند. مردم مانسی آن را نر می نامند - "سنگ"، " دیوار سنگی". او همیشه خدمت می کند ساکنان محلیمانع طبیعی برای جریان هوای غربی. این بادها حامل توده اصلی بارش، ابری قابل توجه و رژیم دما هستند. نفس سرد قطب شمال نیز تاثیر دارد. زمستان در اینجا 5-6 ماه طول می کشد، پوشش برف به طور متوسط 164 روز در سال است.
رشته اصلی اورالدر تمام طول سال زیبا است، اما شایان ذکر است که در زمستان - از اواخر ماه مه تا اکتبر، فقط می توان با ماشین برفی به آن رسید.
خط الراس اصلی اورال: چگونه به آنجا برویم؟
ابتدا باید با ماشین به Severouralsk بروید، این بیشترین است گزینه مناسب، با اتوبوس (اتوبوس ها از یکاترینبورگ چندین بار در روز حرکت می کنند ، هزینه حدود 1000 روبل است ، از پرم پرواز مستقیم بدون ترانسفر در روز یک بار وجود دارد ، صبح حرکت می کند ، هزینه 1300 روبل است) یا با قطار به سمت سرووف یا Ivdel، فاصله آنها تا Severouralsk 80-90 کیلومتر است. اگر ماشین شما خارج از جاده نیست، باید یک ماشین کرایه کنید، و البته از قبل.
برای گردشگران خودرو، می توانید حداقل دو روز (1 شب) را در این مسیر سپری کنید، اما این در طولانی ترین روزهای تابستان است که در این صورت فرصت خواهید داشت تا GUKH را در قسمت جنوبی و آبشارهای ژیگولان را در سحر ببینید. زمانی برای کوارکوش باقی نخواهد ماند. بنابراین بدون در نظر گرفتن جاده، دو شب اقامت در نظر بگیرید.
می تواند صعود کند قسمت شمالیخط الراس، اما این هنوز یک مسیر برای گردشگران واقعی است، زیرا شما باید از رودخانه ها عبور کنید، شب را در یک چادر بگذرانید. شما باید در امتداد جاده Krivinskaya به پایگاه Kriv (60 کیلومتر و 4 ساعت) یا به پاکسازی ها بروید و سپس مسیری را به سمت رودخانه Sosva پیدا کنید که باید در آن قدم بزنید و سپس دوباره به دنبال مسیری از طریق باتلاق باشید. . تا پای گوخا - حدود 6-7 کیلومتر. برای کمپ شبانه بهتر است کلبه ای در ساحل چپ رودخانه خودوایا پیدا کنید. و از اینجا می توانید خروجی های شعاعی به قسمت شمالی یا جنوبی یال ایجاد کنید. در تابستان جاده بسیار بد است. قله های مناسب برای بازدید از پایه کریو: کوه هومبولت، اسکی بازان اسپورسمنوف، کوه پالاس، کوه لپخینا.
خط الراس اصلی اورال یا به طور ساده GUKh زنجیره ای از کوه است که از جنوب به شمال کشیده شده است و اروپا و اروپا را از هم جدا می کند. بخش آسیاییاوراسیا طول خط الراس بیش از 50 کیلومتر است، این بزرگترین است محدوده کوهستانیدر کوه های اورال شامل چندین کوه بزرگ به طور همزمان است که مورد توجه گردشگران است. همچنین محدوده اصلی اورال یک مرز اداری است قلمرو پرمو منطقه Sverdlovsk. بازدید از اینها مکان زیباقلب کوه های اورال را برای شما باز خواهد کرد.
کوه هومبولت - در میان کوه های اورال
بیشترین قله مرتفعدر سیستم خط الراس اصلی اورال (GUH) - این کوه هومبولت است. ارتفاع آن 1410 متر است. قله کوه در قلمرو منطقه Sverdlovsk قرار دارد، پای بخش غربی در منطقه Perm است. تا قرن بیست و یکم، این کوه لیامپا کوتیمسکایا نامیده می شد، به دلیل نام رودخانه لیامپا که از دامنه آن جاری می شود. علاوه بر این، لیامپا به رودخانه کوتیم، که بخشی از حوضه رودخانه ویشرا است، می ریزد.
کوه هومبولت به دلیل هماهنگی جالب توجه است. نیمی از کوه 700 متری را جنگل و نیمه دوم را صخره هایی از کورومنیک اشغال کرده است. این کوه از شمال به جنوب 5.5 کیلومتر و از غرب به شرق به طول 4 کیلومتر امتداد دارد. دامنه های کوه بسیار تند است، بنابراین در زمان زمستاناحتمال بارش برف مناسب ترین زمان برای بازدید از کوه از ژوئن تا سپتامبر است. هم اکنون در اولین ماه پاییز، بارش اولین برف و ایجاد پوشش برفی امکان پذیر است.
مسیر کوه هومبولت از طریق منطقه Sverdlovsk سازماندهی شده است. ریخته گری در شهر Severouralsk آغاز می شود که از آن 40 کیلومتر تا محدوده اصلی Ural فاصله است. هنگام بازدید از کوه، توصیه می کنیم از خدمات راهنمایانی که منطقه را می شناسند استفاده کنید. علیرغم اینکه کوهنوردی دشواری زیادی ایجاد نمی کند، خدمات یک راهنما به شما کمک می کند تا بهترین ها را انتخاب کنید. مسیر بهینهو گم نشو
مختصات GPS کوه هومبولت 60°22'21.63" شمالی 59°11'00.94" شرقی
سنگ کازان - حافظه طلا
این در قسمت شرقی ناحیه کراسنوویشرسکی در قلمرو پرم واقع شده است. بخش جنوب غربی زنجیره رشته اصلی اورال (GUH). ارتفاع سنگ کازان از سطح دریا 1035 متر است. علیرغم اندازه نسبتا کوچکش، بر زمین تسلط دارد. سنگ مکان مورد علاقه گردشگران با سطح آموزش اولیه است. از اوست که می توانید آشنایی خود را با محدوده اصلی اورال آغاز کنید.
سنگ کازان تا حدود 800 متر پوشیده از جنگل است. علاوه بر این، در حدود 200 متر، سنگ هایی از کورومنیک وجود دارد. شکل کوه گنبدی است و قله آن صاف است. سنگ کازان به شیب کوه هومبولت نیست، به همین دلیل است که برای کوهنوردان مبتدی توصیه می شود. پوشش برف در پایان ماه می ناپدید می شود. این کوه در تابستان و زمستان پذیرای گردشگران است.
توپونیوم کوه بسیار جالب توجه است. دانشمندان بر این باورند که نام این کوه توسط معدن طلای کازان واقع در نزدیکی آن گرفته شده است. این معدن از اوایل قرن بیستم شروع به کار کرد و پس از تخلیه سنگ های طلادار در اواسط قرن تعطیل شد. رودخانه سوریا، جایی که در گذشته طلا از آن استخراج می شد، دقیقاً از سنگ کازان سرچشمه می گیرد. همچنین رودخانه پولخوفکا از اینجا سرچشمه می گیرد که آب های آن به رودخانه اولس سرازیر می شود.
در میان سایر قله های رشته اصلی اورال، می توان سنگ سوسوینسکی را مشخص کرد. این کوه در قسمت جنوب شرقی خط الراس و در کنار سنگ کازان قرار دارد. ارتفاع سنگ سوسوینسکی 955 متر است، بنابراین در دید سنگ کازان تا حدودی گم می شود. بالا رفتن از کوه چندان سخت نیست، بنابراین برای مبتدیان نیز مناسب است.
دفتر خاطرات سفر.
خط الراس اصلی اورال - چنین نام پرشکوهی دارد محدوده کوهستانی 50 کیلومتر کشیده شد. به وضوح از شمال به جنوب در مرز بین پرم و مناطق Sverdlovsk، خود مرز در مرکز در امتداد تمام خط الراس قرار دارد. نزدیکترین شهرها Severouralsk و Solikamsk هستند.تصمیم داریم این مسیر را کشف کنیم. عملاً هیچ توضیحی در اینترنت وجود ندارد، بنابراین ما خودمان با خطر و خطر خود مسیر را توسعه می دهیم. Severouralsk - Pokrovsk-Uralsky - Bayanovka و بیشتر در امتداد جاده به Kvarkush. جاده چیست؟ آیا می توانید در آن جاده رانندگی کنید؟ چقدر می توانید نزدیک شوید؟ ماشین را کجا بگذاریم؟ از کدام طرف و کدام مسیرها باید رفت؟ و آیا حتی امکان رفتن به آنجا وجود دارد؟
به طور کلی، این سوالات به مدت دو هفته مبارزه کردند.
با لنگر انداختن آخر هفته های همه شرکت کنندگان، حرکت برای ساعت 12 صبح روز جمعه 6 سپتامبر برنامه ریزی شده بود، شما باید در یک روز بچرخید، اما هیچ پاسخی پیدا نشد.
جمعه 15 شهریور - به طور اتفاقی (پس همه تصادفات تصادفی نباشند) به تلفن صاحب پایگاه زوزدا که جاده از آنجا می گذرد، زنگ می زنم و جواب می گیرم. سپاس خداوند را! Gismeteo نوید تعطیلات آخر هفته را در این منطقه بدون باران می دهد. بهترین!
طبق برنامه ، ساعت 12 صبح از یکاترینبورگ ، بزرگراه به سمت سرووف خارج می شویم ، چند بار جریمه می شویم - بلیط ورودیبه سمت شمال.
اینجا Severouralsk است - از پل روی کانال عبور می کنیم و بلافاصله به سمت چپ (با عبور) می رویم، از لوله های بالای جاده به دروازه دوم می رویم و بلافاصله به سمت چپ به سمت پوکروفسک-اورالسکی می پیچیم، روستا در سمت چپ باقی می ماند. ما به بایانوفکا. بایانوفکا نیز قرار بود دور بماند، اما به نحوی ما را به آنجا کشاندند، ناوبرها قاطعانه از نشان دادن جهت خودداری کردند و با ما در حال ضبط مسیر در اطراف روستا چرخیدند.
شنبه 16 شهریور ساعت 5 صبح - در جاده کوارکوش حرکت کردیم. جاده چوبی تمام هفته به ترتیب 56 کیلومتر باران بارید. ما این جاده را در 2.5 ساعت رانندگی کردیم. باران شروع به باریدن می کند - gismeteo ناامید نشد!
ساعت 8 صبح - ما در پایگاه هستیم - باران تسلیم نمی شود، خط الراس پوشیده از مه است. کجا دنبال دنباله برویم؟ در حالی که داشتیم چای می خوردیم اما آماده می شدیم، یکی از کارمندان پایگاه به نام الکسی ظاهر شد و گفت: "خیلی وقت است که تو را می بینم، اما نمی خواستم زیر باران بیرون بروم!" او نگاهی طولانی به میز ما انداخت، جایی که چیزی قوی‌تر از کاسنی وجود نداشت، توضیح داد که کجا باید دنبال مسیر بگردیم، از اینکه در باران و مه به کوه‌ها صعود می‌کنیم، صمیمانه تعجب کرد و به عنوان جایگزین، به ما حمام کرد. کمی بیشتر گپ زد و با از دست دادن علاقه به داخل خانه رفت.
8-30 در جهتی که الکسی نشان داد حرکت کرد. در طول این سال، با پیچیدن در جاده های صعب العبور، کورومنیک، بادگیرها و باتلاق ها، آماده بودیم تا دوباره با همه اینها روبرو شویم، اما ارواح کوهستانی به دست بومیان تصمیم گرفتند به ما هدیه ای - کف پوش از تخته ها بدهند. . و در این کفپوش، انگار روی فرش قرمز، به پای یال نزدیک شدیم. با تشکر و خوش آمدگویی به شما ارواح منطقه. ما خنثی کننده را قرار می دهیم و پاداش می گیریم - باران به پایان می رسد!
کوه کاملاً از کورومنیک ساخته شده است! باران خاک را از زیر سنگ ها شسته، سنگ ها پایدار و متحرک نیستند، خزه های روی سنگ ها خیس شده و لغزنده شده اند. چسبندگی کفش های پیست با سنگ صفر است. خوب، حالا چه - ما بلند نمی شویم؟ بیایید با دقت بیشتری پیش برویم، هر چه بیشتر در مسیر آسان قرار بگیریم، بنابراین همه چیز درست می شود!
بالا پوشیده از مه است، حیف است که این همه زیبایی و عظمت را نخواهیم دید. با دقت، و همچنین تلاش برای از دست دادن سرعت، صعود می کنیم. به نظر می رسد اینجا قله است، پایه از پشت بسیار پایین قابل مشاهده است و صعود بعدی از مه بیرون می آید و پشت سر آن دیگری.
مه ظاهرا حوصله اش سر رفته بود با ما بازی را شروع کرد، حالا که در وسط صعود هستیم، مه به پایین سر خورده و قله را جلوی ما باز کرده و پای کوه را بسته است.
با دیدن قله، مارینا با عجله به جلو رفت (بالاخره برای چنین افراد باهوشی باید کوله پشتی سنگین تری همراه داشته باشید) قبل از اینکه این فکر سوسو بزند، بخشی از مه مارینا را پوشانده بود و او مجبور شد توقف کند تا بینایی خود را از دست ندهد. از ما. خوب، جولیا از پشت بالا می رفت (او تجربه راه رفتن روی بارو را ندارد)، ایلیا او را بیمه می کند، مه از پشت روی آنها می خزد و ما به طور دوره ای آنها را از دست می دهیم. خوب حالا چه باید کرد؟ منتظر خواهد بود! خوشبختانه، کاری برای انجام دادن وجود دارد - جزایر کوچک چمن در میان کورومنیک - این یک بهشت زغال اخته است. ما شروع به خوردن زغال اخته، زغال اخته، لینگون بری و برخی انواع توت های دیگر کردیم، که آنها نیز بسیار خوشمزه هستند (هنوز نام آن را یاد نگرفته ایم). و بنابراین کل صعود، در انتظار یولیا، در جزایر زغال اخته چرا کردیم و با یکدیگر توافق کردیم که احتمالاً خوب است که یولیا آهسته راه می رود!
ما بر آخرین پله سوم چهار دست و پا غلبه کردیم - یک صعود شیب دار 60 درجه، سنگ ها زیر پای ما خزیده و فرو می ریزند، ما در فاصله ای راه می رویم تا یکدیگر را با سنگ بمباران نکنیم.
در اینجا ارتفاع قله 1070 متر است و بیشترین نقطه اوجگوخا کوه هومبولت است - 1410 متر. بعد از 40 کیلومتر شمال ما فاصله در مه پوشانده شده است، حیف که من آنقدر دلم می خواست کنژاک، سنگ دنژکین، کوارکوش را ببینم. ما به دنبال مکانی برای مبدل هستیم، خوب، البته، مه همان جاست، اما چگونه می توانیم بدون آن 5 متر بعدی را نبینیم.
ارتباط با صلح طلبان، شکل فکری، راه اندازی! مه کمی از بین می رود. پس از اینکه کمی بیشتر با کوه و خودمان خلوت کردیم، فرود را شروع می کنیم، کم کم از صعود، دوباره در گله های بلوبری از حرکت آهسته یولیا خوشحال می شویم.
حالا مه پا را از روی ما بسته است، حالا آرام نمی نشیند و کمی به بیراهه می رویم، مخصوصاً چابک ها آن را کاملاً به سمت چپ می برند و در مه گم می شوند، باشه حداقل صدایی در می آید (هنوز برخی از افراد باید وزنه را به پاهای خود ببندند). اینجا مسیر منتهی به پایگاه است.
کوه احساسات بسیار مثبتی را برانگیخت. جای افسانه ای، مبارک ، بسیار دلنشین و همراه ، صمیمی. می‌خواستم 3-4 روز آنجا بمانم، از شلوغی شهر جدا شوم و با طبیعت این مکان یکی شوم، حمام بخار بگیرم، در رودخانه شنا کنم، در امتداد خط الراس به سمت شمال قدم بزنم. (هزینه زندگی در پایگاه 500 روبل در روز است، حمام در قیمت گنجانده شده است، شماره تلفن صاحب پایگاه 8 953 608 1006 واسیلی ایوانوویچ است).
زمان 14 ساعت تعویض لباس، صرف ناهار. از همه شما سپاسگزارم و خداوند شما را در راه بازگشت حفظ کند.
یک جاده چوب‌بردار شدید، با گروهی از دوچرخه‌سواران چهارگانه روبرو می‌شویم - این همان وسعت است، همه تا گوششان کثیف، اما به طرز وحشتناکی خوشحال هستند. نزدیکتر به روستا، ظاهراً جمعیت محلی به دنبال قارچ و مخروط رفتند و فصل شکار شروع شده است (شاید به پایان نرسیده است).
B-a-i-n-o-in-to-a - ما سعی می کنیم با ناوبر رانندگی کنیم، اما به دلایلی در حال برش دایره ها در اطراف روستا هستیم. منظره ای دلگیر از خانه های متروکه، خاک، زباله ها، بدون موجودات زنده - ویرانی. به یاد روستاهای باشکری و قزاقستان افتادم، خانه های محکم، حیاط های تمیز، خیابان های پر از موجودات زنده - مرغ، غاز، گله گاو در مزارع، گله اسب. و باعث شرمندگی دولت شد!
در این بین پسرها متوجه شدند که ما در مسیری که ناوبر ضبط کرده بود در شب رانندگی می کنیم و با نام شاد بایانوکا شروع به خارج شدن از روستا کردند. ما به نقاشی مسیر روی ناوبر نگاه کردیم ، معلوم شد که ما کاملاً کل دهکده را دور زدیم و در هر چهار خروجی توقف کردیم ، چیزی شبیه به چهار ستاره نهایی (اکنون فکر آمد - خنثی کننده). خوب، بگذارید همه چیز اکنون برای آنها خوب باشد! آمین!
اینجا Severouralsk است، چه کلیسای زیبایی دارند و در بلندی ایستاده اند، به طوری که از هر طرف نمایان است. همه اینها اکنون یک جاده مستقیم به یکاترینبورگ است. و این تازه آغاز راه است...
