چرا گلدن گیت به این نام خوانده می شود؟ دروازه طلایی در ولادیمیر نمادی از عظمت و قدرت روسیه باستان است. دروازه طلایی ولادیمیر

پل گلدن گیت که نمادی از سانفرانسیسکو است، چیزی بیش از یک پل است که به عنوان یک ارتباط حمل و نقل عمل می کند.

از زمان افتتاح آن پس از چهار سال ساخت در سال 1937، پل 27 میلیون دلاری در ده ها فیلم و آثار هنری دیگر ظاهر شده است.

با این حال، این پل همچنین یک پل فعال است که روزانه توسط حدود 200 کارمند برای اطمینان از عبور راحت و ایمن بیش از 100000 وسیله نقلیه در روز، و همچنین هزاران عابر پیاده، دوچرخه سوار و مسافران حمل و نقل عمومی نظارت می شود.

10 راز پل گلدن گیت:

1. چرا به آن پل گلدن گیت می گویند؟ از طلا ساخته نشده است

پل گلدن گیت به این دلیل نام خود را گرفت که بر روی تنگه گلدن گیت قرار گرفته است.

این تنگه سه مایلی (4.8 کیلومتر) طول و یک مایل (1.6 کیلومتر) عرض است که به هم متصل می شود. اقیانوس آرامبا خلیج سانفرانسیسکو

2. پل چه رنگی است؟ او قرمز به نظر می رسد

قرمز نیست، اگرچه به نظر خیلی ها این رنگ این پل است.

پس از ساخت پل، نیروی دریایی آمریکا که سپس آبراه ها را زیر نظر داشت، قصد داشت این پل را سیاه و زرد رنگ کند تا بهترین دید ممکن باشد.

زمانی که پل در دهه 1930 نصب شد، فولاد استفاده شده برای ساخت آن به دلیل سرب، رنگ قرمزی داشت و تیمی از معمارانی که پل را طراحی کردند، از ظاهر رنگ در برابر چشم انداز خوششان آمد.

آنها رنگ ها را با هم مخلوط کردند و روی پل را رنگی به نام نارنجی بین المللی کردند که بسیار شبیه به قرمز سربی است.

3. آیا می توانم خانه خود را به همان رنگ رنگ کنم؟

پیش بینی واکنش خانواده و همسایگان شما به یک خانه نارنجی بین المللی دشوار است، اما می توان آن را به این رنگ رنگ کرد. فرمول رنگ فهرست شده در وب سایت بریج را کپی کنید - رایگان است - و آن را به مغازه رنگ محلی خود ببرید.

4. آیا پل هر سال به طور کامل رنگ آمیزی می شود؟

خیر لایه بالایی رنگ در واقع به طور کامل با یک رنگ جدید و بهبود یافته از نظر محیطی جایگزین شده است. با این حال، تمام قسمت‌های آن رنگ قدیمی را به فلز برهنه نمی‌کردند تا کاملاً دوباره رنگ شوند.

5. چه رنگ هایی؟

هر دو سال یکبار، مهندسان پل هر اینچ از سازه را بازرسی می کنند و یک برنامه کاری برای محل رنگ آمیزی و سایر تعمیرات مورد نیاز برای حفظ وضعیت خوب پل ایجاد می کنند.

پس از آن، نقاشان دست به کار می شوند و همچنین متخصصانی که سازه های موقت محافظی برای آنها ایجاد می کنند تا نقاشان با خیال راحت به تمام نقاط نقاشی برسند. برای شروع، تمام رنگ های قدیمی حذف می شوند و تنها پس از آن رنگ جدیدی اعمال می شود. سپس 4 لایه رنگ به ضخامت 10 میلی لیتر می زنند. این ممکن است ماه ها طول بکشد، بسته به اندازه منطقه پردازش.

6. ماندگاری رنگ بعد از لکه گیری چقدر است؟

به طور متوسط، مهندسان انتظار دارند 25 تا 30 سال دوام رنگ بدون نیاز به رنگ آمیزی مجدد باشد.

با این حال، این بستگی به این دارد که کدام قسمت از پل رنگ می شود و چگونه در معرض دید قرار می گیرد. برخی از قسمت های پل هنوز با رنگی که معماران پس از ساخت آن ایجاد کرده اند، رنگ آمیزی می شود.

7. چه صداهایی در روزهای مه آلود می شنوم؟

این لحن منحصر به فرد پل است که توسط چهار لوله مه آلود ایجاد شده است که صدایی 165 دسی بل تولید می کند. برد شنوایی آن تا شش مایل (حدود 10 کیلومتر) است، و زمانی فعال می شود که مه شدید می تواند کشتی ها را برای دیدن پل دشوار کند.

البته، این یک شرط مطمئن است، زیرا کشتی ها دارای سیستم های GPS و سکانداران آموزش دیده هستند، اما هیچ کس نمی خواهد ریسک کند.

این صداها به صورت دستی فعال می شوند، تلاش برای استفاده سیستم های خودکارشکست خورد زیرا آب شوربه تجهیزات آسیب رساند.

8. مسئولیت عملیات نجات روی پل بر عهده کیست؟

این مسئولیت بر عهده دارن مک وی و تیمش است. آنها در 17 سال گذشته این کار را انجام داده اند و تعداد افرادی که نجات داده اند را از دست داده اند.

اگر فرد از گوش دادن به پلیس امتناع کند، تیم مک وی به پشت نرده های پل می رود تا فرد را نجات دهد.

در سپتامبر 2018، ساخت یک سیستم مهار خودکشی در این پل آغاز شد. این دستگاه برای دستگیر کردن فردی که قصد پریدن از زمین را دارد طراحی شده است، اما به گفته کارشناسان، وجود آن برای کسانی که می خواهند خودکشی کنند، عامل بازدارنده ای است. انتظار می رود ساخت و ساز در سال 2021 به پایان برسد.

9. آیا پل واقعاً شعری به آن اختصاص داده است؟

در واقع، دو. هر دو شعر توسط مهندس ژوزف اشتراوس نوشته شده است، که در سال 1921 طرح های اولیه پل گلدن گیت را ساخت و به عنوان مهندس ارشد در طول ساخت و ساز خدمت کرد. پس از اتمام پل، او اشعاری را سرود: «وظیفه توانا انجام شد» و «پل دروازه طلایی».

آدرس:روسیه، ولادیمیر، خ. بولشایا مسکوفسایا
تاریخ ساخت: 1795
مختصات: 56°07"36.7" شمالی 40°23"49.7" شرقی
یک شی میراث فرهنگی فدراسیون روسیه

تاریخچه و شرح

دوک بزرگ آندری بوگولیوبسکی، با اعلام ولادیمیر پایتخت شاهزاده ولادیمیر-سوزدال، شروع به تقویت پایتخت خود کرد.

در سال 1158 شهر را با یک بارو محاصره کرد و در سال 1164 پنج دروازه ورودی ساخت. تنها دروازه طلایی تا به امروز باقی مانده است که به عنوان ورودی اصلی به ثروتمندترین بخش شاهزاده-بویار شهر عمل می کند. دروازه‌های بلوط دروازه‌ها که اکنون از بین رفته‌اند، با ورقه‌هایی از مس طلاکاری شده بودند که در برابر نور خورشید می‌درخشیدند، به همین دلیل دروازه‌ها را طلایی نامیدند. این دروازه توسط معماران ولادیمیر ساخته شده است. گواه این امر دو علامت شاهزاده ای است که بر روی یکی از سنگ های طاقچه جنوبی دروازه طلایی حک شده است.

افسانه ای وجود دارد که وقتی کار رو به پایان بود و داربست ها را برچیدند، طاق های دروازه ناگهان فرو ریخت و 12 نفر را زیر آنها مدفون کرد. هیچ یک از شاهدان عینی شک نداشتند که مردم زیر وزن سنگ ها تا حد مرگ له شده اند ، اما آندری بوگولیوبسکی دستور داد نماد معجزه آسای مادر خدا را بیاورند و با دعایی برای بدبختان به حامی آسمانی روی آورد.

انسداد برطرف شد و افرادی که زیر آن دراز کشیده بودند زنده و سالم پیدا شدند. به افتخار معجزه ای که اتفاق افتاد، آندری بوگولیوبسکی دستور داد یک نمازخانه کوچک سفید سنگی از تدارک لباس مادر خدا در بالای دروازه طلایی بسازند.

نمای دروازه طلایی از کوزلوف وال

گلدن گیت چندین عملکرد را انجام داد. اولا، آنها به عنوان ورودی اصلی شهر خدمت می کردند - جوخه های شاهزاده که از میدان نبرد برمی گشتند، از طریق آنها وارد ولادیمیر شدند. طاق پیروزی با سنگ سفید که ارتفاع آن به 14 متر می رسد، برج مسافرتی باشکوه و دروازه های عظیم بلوط که بر روی لولاهای آهنگری آویزان شده اند، مطابق با هدف آن، ظاهری باشکوه به ساختمان بخشیده است. ثانیا، دروازه طلایی، همراه با دروازه های مس، ایرینین، نقره و ولگا حفظ نشده، مجموعه واحدی از استحکامات دفاعی شهر ولادیمیر را تشکیل می دادند.

نمای دروازه طلایی از کلیسای ترینیتی

دروازه ها به لنگه قوسی که در بالای آن یک کفپوش چوبی چیده شده بود که به عنوان سکوی جنگی عمل می کرد، متصل می شد. مدافعان شهر از این سکو به سوی دشمن تیراندازی کردند. از کف، فقط لانه های مربع بزرگی که برای تیرهای چوبی قدرتمند طراحی شده اند حفظ شده است.

صعود به سایت در امتداد یک پلکان سنگی مجهز به ضخامت دیوار جنوبی انجام شد. در میان چیز های دیگر، دروازه طلایی یک عملکرد تزئینی انجام می داد و به عنوان نمادی از قدرت و ثروت شاهزاده عمل می کرد..

کلیسای زیبای دروازه که تاج دروازه را بر سر می گذارد، همه کسانی را که در صلح به ولادیمیر آمده بودند، برکت می داد. در سال 1810، کلیسای دروازه Rizopolozhenskaya به طور کامل بازسازی شد و امروزه نمایشگاه موزه تاریخ نظامی در داخل دیوارهای آن قرار دارد. در زیر طاق های کلیسای کوچک یک دیورامای بزرگ وجود دارد که حمله به ولادیمیر توسط نیروهای باتو خان ​​در 7 فوریه 1238 را نشان می دهد. به لطف جلوه های نور و موسیقی و همراهی صدا با روایت، تصویر با جزئیات تصرف شهر توسط تاتارهای مغول را بازسازی می کند.

نمای گلدن گیت از خیابان. نجیب

یادگار گمشده دروازه طلایی

در سال 1238، انبوهی از تاتارهای مغول که بسیاری از شهرهای روسیه را ویران کرده بودند، به ولادیمیر نزدیک شدند. مردم شهر برای دفاع آماده شدند و همه چیز را پنهان کردند آثار ارزشمندفقط در صورت نفوذ دشمن این ایده موفقیت آمیز بود: بال های طلایی دروازه طلایی تاکنون پیدا نشده است و به طور رسمی در فهرست یونسکو به عنوان شاهکارهای گمشده توسط بشر ثبت شده است. در دهه 1970، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی پیشنهادی غیرمنتظره از توکیو دریافت کرد. شرکت ژاپنی قول داد که کف رودخانه کلیازما را پاکسازی کند و حتی کانال خود را گسترش دهد.

نمای دروازه طلایی از کوزلوف وال

ژاپنی ها برای کار خود نه ساخالین و نه را مطالبه نکردند جزایر کوریلحتی پول هم نخواستند. به عنوان پرداخت، آنها می خواستند هر چیزی را که در پایین Klyazma پیدا می کنند، ببرند. این پیشنهاد هرگز توسط مقامات اتحاد جماهیر شوروی پذیرفته نشد، اما ما را وادار کرد به این سؤال فکر کنیم: "ژاپنی ها برای جبران هزینه های خود می خواستند چه ارزش هایی را در رودخانه بیابند؟". شاید ژاپنی ها به دنبال بشقاب های طلاکاری شده بودند که روزگاری دروازه های گلدن گیت را زینت می داد. مردم شهر با نجات درهای گرانبها از باتو خان، آنها را در کلیازما غرق کردند..

1. دروازه های طلایی توسط صنعتگران شاهزاده در سال 1164 و در زمان سلطنت آندری بوگولیوبسکی ساخته شد. این را یک علامت شاهزاده خاص نشان می دهد که سازندگان آن را روی یکی از بلوک های سنگی سفید گذاشتند.

3. ظاهر گلدن گیت تفاوت قابل توجهی با نسخه اصلی دارد. این امر با آتش سوزی های مکرر، حملات دشمنان و درگیری های داخلی تسهیل شد. از بنای باستانی فقط طاق گذر، ستون های جانبی قدرتمند و بخشی از میدان نبرد بالای آن ها باقی مانده است. همه چیز دیگر بارها تعمیر، بازسازی و تغییر کرده است. طاق ها و کلیسای دروازه کلیسای Rizopozhenskaya بازسازی شدند، عناصر جانبی اضافه شدند که در ابتدا در آنجا نبودند.

4. اکنون یک موزه در کلیسا بالای دروازه طلایی وجود دارد. یک نمایشگاه نظامی-تاریخی (سلاح ها و تجهیزات نظامی از زمان های مختلف) ارائه شده است. و یک دیوراما که در مورد دفاع از ولادیمیر در هنگام حمله نیروهای باتو خان ​​در سال 1238 می گوید.

5. یکی از بهترین متخصصان معماری روسیه باستان، باستان شناس ولادیمیر، نیکلای نیکولایویچ ورونین، معتقد بود که معماری دروازه طلایی در ولادیمیر منحصر به فرد است. اروپای قرون وسطی. غرب فقط با ساختارهای برجی که عملکردهای کاملاً دفاعی را انجام می دادند مشخص می شد. دروازه های طلایی ولادیمیر نه تنها برای اهداف دفاعی ساخته شدند، بلکه به عنوان ورودی اصلی شهر به کار می رفتند، و همچنین هدف مذهبی داشتند - کلیسای رسوب لباس فعال بود.

6. طبق یکی از افسانه ها، شفت های دو طرف دروازه طلایی در سال 1767 به دستور امپراتور کاترین دوم تخریب شد. کالسکه او در گودال بزرگی زیر طاق ورودی شهر گیر کرد. سپس دور زدن دروازه های طلایی سازماندهی شد. اما بدون بارو، دروازه ها شروع به فرو ریختن کردند، بنابراین استحکامات جانبی به زودی ساخته شد.

7. در قرن نوزدهم، آنها می خواستند گلدن گیت را به یک جمع کننده-توزیع کننده آب تبدیل کنند. خوشبختانه این ایده اجرایی نشد و برای این نیازها ساخته شد برج آب، که در حال حاضر یک موزه و یک عرشه رصدی دارد.

8. یکی از افسانه ها می گوید که در طول ساخت و ساز، طاق دروازه طلایی تا حدی فرو ریخت و 12 نفر در زیر آن مدفون شدند. هیچ کس شک نداشت که مردم مرده اند. آندری بوگولیوبسکی دستور داد نماد معجزه آسا را ​​بیاورند و شروع به دعا برای مادر خدا کرد و برای نجات کارگران درخواست کرد. در نتیجه مردم زیر آوار زنده ماندند و شاهزاده دستور داد کلیسای کوچکی از رسوب ردای باکره روی دروازه ها بسازند.

9. پس از حادثه فروپاشی طاق، آندری بوگولیوبسکی تیمی از صنعتگران را جایگزین کرد - سازندگان ایتالیایی کار را به پایان رساندند که متعاقباً کلیسای جامع دیمیتریفسکی و آسمپشن، کلیسای شفاعت روی نرل و اقامتگاه شاهزاده را برپا کردند.

10. در فوریه 1238 ، نیروهای خان باتو نتوانستند از طریق دروازه طلایی جلو وارد شهر شوند - آنها کاملاً در برابر هجوم مهاجمان مقاومت کردند. اما هنوز شهر گرفته شد - تاتار-مغول ها از طریق شکافی در دیوار چوبی قلعه به آنجا نفوذ کردند. دروازه های بلوط با پوشش مس طلاکاری شده هنوز پیدا نشده است. در طول صادرات به هورد، آنها در Klyazma غرق شدند.

1. سازندگان "دروازه طلایی"

ساخت چنین سازه عظیمی تنها 4 سال به طول انجامید! جوزف استروس توسعه دهنده این پروژه بود، معمار معروف ایروینگ مورو مشاور او بود و چارلز آلتون الیس تمام محاسبات ریاضی را انجام داد. اما نام دومی در لوح پل سازان درج نشد زیرا رابطه بدی با استروس داشت. این ظلم است!

2. نام از کجا آمده است؟

نام شاعرانه پل تاریخ خاص خود را دارد. جان فرمونت توپوگرافی نظامی در سال 1846 متوجه شباهت خلیج اقیانوس آرام با خلیج شاخ طلایی در پایتخت ترکیه - استانبول شد.

3. پیچیدگی طراحی

ساخت چنین ساختاری به تلاش قابل توجهی نیاز داشت. فقط تصور کنید چه نوع باری باید روی پلی به طول 1970 متر با ارتفاع تکیه گاه 230 متری بالای آب و وزن تقریباً یک میلیون تنی قرار بگیرد! این پل باید جریان اقیانوس آرام با سرعت 185 کیلومتر در ساعت و وزش باد را تحمل می کرد که باعث می شد پل تا 9 متر نوسان کند.

4. روز افتتاحیه

در اولین روز افتتاح در ساعت 6 صبح روز 27 می 1937، پل فقط برای عابران پیاده قابل دسترسی بود. اما روز بعد اولین ماشین ها به سمت آن حرکت کردند. در پنجاهمین سالگرد گلدن گیت 300000 نفر بازدید کردند. تا سال 1964 بزرگترین پل معلق جهان به حساب می آمد!

5. چرا پل اینقدر محبوب است؟

پل گلدن گیت به دلایل مختلفی محبوب است. اول اینکه رنگ قرمز روشن آن را به راحتی قابل تشخیص می کند. ثانیاً او بر روی نشان نشان داده شده است باشگاه بسکتبال NBA Golden State Warriors و Cisco Systems. و سوم، منظره زیبای محله گلدن گیت در بسیاری از فیلم ها، به ویژه X-Men: The Last Stand و View to a Kill - یکی از بخش های Bondiana، چشمک زد.

6. اما شهرت بدی هم دارد

تعداد خودکشی هایی که روی این پل انجام شد شهرت بدی را برای این پل به ارمغان آورد. طبق آمار، هر دو هفته یک بار زندگی یک نفر با آن تمام می شود.

دروازه طلایی در ولادیمیر را می توان تقریباً جاذبه اصلی شهر نامید. دروازه طلایی یک بنای تاریخی منحصر به فرد از معماری روسیه است که نمادی از عظمت و قدرت شمال شرقی روسیه است. دروازه طلایی در ولادیمیر در سال 1164 ساخته شد، متاسفانه تا به امروز به طور کامل حفظ نشده است.

دروازه های طلایی در ولادیمیر در زمان سلطنت شاهزاده آندری بوگولیوبسکی ساخته شد. این دروازه بخشی از استحکامات دفاعی شهر بود. آنها عملکرد را نیز انجام دادند طاق نصرت. از طریق این دروازه ها بود که مهمانان محترم به شهر ولادیمیر آمدند، از طریق دروازه طلایی بود که آندری بوگولیوبسکی به طور رسمی پس از موفقیت های نظامی بازگشت.

داخل طاق دروازه طلایی توسط درهای بلوط سنگین بسته شده بود که با روکش مس طلاکاری شده بود (از این رو نام دروازه - طلایی). دروازه طلایی ورودی اصلی بخش اصیل شهر بود که عمدتاً شاهزادگان و پسران در آن ساکن بودند. گلدن گیت توسط صنعتگران محلی ساخته شده است. این فرض مبتنی بر این واقعیت است که بر روی یکی از بلوک‌های سنگی دروازه، علامت شاهزاده‌ای به جا مانده است. دروازه های طلایی توسط سازندگان در سنگ تراشی نیمه خانگی ساخته شده است. این تکنیک ساخت محصولات سنگی در شهرهای شمال شرقی روسیه رواج داشت. این واقعیت دلیل دیگری است برای فرض اینکه آنها توسط استادان روسی ساخته شده اند. دروازه طلایی تنها دروازه شهر نبود. در دیوارهای عظیم، دروازه های مس، ایرینین، نقره و ولگا "بریده شد". متأسفانه این بناها تا به امروز باقی نمانده است.

در سال 1238، در جریان یورش تاتارها به ولادیمیر، دروازه طلایی آسیب جدی دید. در قرن هفدهم، در زمان مشکلات، دروازه دوباره روزهای سختی را پشت سر گذاشت. در سال 1778 آتش سوزی بزرگی در ولادیمیر رخ داد که طی آن دروازه طلایی نیز آسیب دید.

در سال 1785، دروازه های طلایی در ولادیمیر تحت بازسازی اساسی قرار گرفت. این سالهای سلطنت کاترین دوم بود. امپراتور به همراه مقامات خود برنامه هایی را برای توسعه شهرها تدوین کردند. بنابراین ، در طرح توسعه ولادیمیر ، دستورالعملی وجود داشت که باروهایی را که در مجاورت گلدن گیت قرار دارند خراب کرده و به جای آنها جاده ای بسازید. سازه های ستون های دروازه طلایی در هنگام شکستن باروها سست شد. یک سوال در مورد بازسازی بعدی وجود داشت. بنابراین، در سال 1795، معمار چیستیاکوف پروژه ای را برای بازسازی دروازه طلایی توسعه داد. اکنون، تکیه‌گاه‌هایی به گوشه‌های ستون‌ها متصل شده بود که به برج‌های گرد «رانده» می‌شدند. طاق های دروازه طلایی نیز بازسازی شد و کلیسای آجری جدیدی بر روی خود طاق ها ساخته شد.
از آن زمان تاکنون، نمای گلدن گیت در ولادیمیر تغییر نکرده است. در اوایل قرن نوزدهم، مقامات و معماران تلاش کردند تا پروژه ای را برای بازگرداندن دروازه طلایی به شکل اولیه خود توسعه دهند. با این حال، این به چیزی منجر نشد.

دیگر چرا گلدن گیت اینقدر منحصر به فرد و معروف است؟ ساختمان های مشابهی در آن وجود داشت سال های مختلفدر شهرهای بزرگ ارتدکس - اورشلیم، کیف و قسطنطنیه. و تا به امروز، تنها دروازه های طلایی ولادیمیر باقی مانده است.