کل شهر حمل و نقل زمینیطبق قوانین تعیین شده حرکت می کند ترافیک جاده ای... راننده، عابر پیاده و مسافر مسئول اجرای این قوانین هستند - کاربران جاده، یعنی ما با شما هستیم.
در طول روز با حضور در جاده های شهر می توانیم بارها به کاربران مختلف جاده تبدیل شویم. عابر پیاده سوار دوچرخه یا ماشینش شد و حالا راننده شد. اگر در کابین اتوبوس، تراموا، ترالی‌بوس باشیم، پس مسافر هستیم.
ممکن است فکر کنید که مسافر شخصی است که با نوعی وسیله نقلیه سفر می کند. این کاملا درست نیست. مثلاً وقتی وارد اتوبوس می شویم یا از اتوبوس خارج می شویم مسافر هستیم و باید قوانینی را که برایمان تعیین شده است رعایت کنیم.
ما منتظر حمل و نقل در محل فرود هستیم که ممکن است در پیاده رو یا کنار جاده باشد. اگر در جاده در همان سطح با آن قرار گیرد، در این حالت، مرزهای آن در جاده با یک خط سفید ثابت مشخص می شود. حتی ممکن است سکوی فرود در وسط جاده باشد، اما در ناحیه ای که بالاتر از آن قرار دارد سواره رو- مانند ایستگاه تراموا. اساساً مکان های فرود مجهز به سایبان، محل نشستن و مسیرهای تردد هستند.
سوار شدن به وسایل نقلیه عمومی باید به طور منظم و با توقف کامل تراموا، اتوبوس، ترالی‌بوس یا تاکسی مسیر... همین امر در مورد پیاده شدن از وسیله نقلیه نیز صدق می کند. در حالی که مسافران کرایه خود را پرداخت می کنند، نیازی به فشار دادن، هیاهو نیست. پرش به داخل وسایل نقلیه عمومی در حین حرکت در هنگام حرکت ممنوع است - می توانید درها را مسدود کرده یا زیر چرخ ها قرار بگیرید. بهتر است منتظر ترولی‌بوس یا اتوبوس بعدی باشید.
در قطار یا واگن تراموا، ترولی‌بوس، اتوبوس، ببینید خروجی‌های اضطراری در کجا قرار دارند، دستورالعمل‌های نحوه استفاده از آنها را بخوانید. برای جلوگیری از آسیب دیدگی و عدم سقوط در حین حرکت و ترمز ناگهانی وسایل نقلیه، به درها تکیه نکنید و حتماً به نرده ها بچسبید. اگر مجبور به سفر دور هستید، در نزدیکی خروجی که ازدحام مسافران وجود دارد، ننشینید.
هنگام حمل و نقل، زور نزنید، پا روی پای مردم نگذارید و زیاد بلند صحبت نکنید، زباله نریزید. در صورت خطر با دیگران یا راننده (راننده) تماس بگیرید. از قبل برای خروج آماده شوید.
خطر دیگری در خطوط تراموا و ترالی‌بوس وجود دارد که با بارش شدید باران افزایش می‌یابد زمان زمستان- در رطوبت هوای بالا، در باد شدید... در این موارد، احتمال برق گرفتگی به وجود می آید، زیرا هر دوی این روش های حمل و نقل با برق کار می کنند. اگر متوجه شدید کسی برق گرفته است وارد تراموا، تراموا نشوید.
در هر سفری مراقب وضعیت داخل کابین و جاده باشید. این کمک می کند تا به موقع متوجه خطر برخورد، سقوط، موقعیت صحیح بدن شوید و نرده، صندلی را محکم بگیرید.
آتش سوزی وسایل نقلیه عمومی
اگر من و شما در کوپه مسافری وسایل نقلیه عمومی یا واگن قطار هستیم، باید از بوی سوختگی و دود آگاه شویم. می دانیم که آنها منادی آتش هستند. اطلاع دادن به راننده یا راننده در این مورد ضروری است.
برای اطمینان از ایمنی، علاوه بر تجهیزات اطفای حریق اولیه - کپسول آتش نشانی، خروجی های اضطراری در کابین اتوبوس ها و اتوبوس های واگن برقی، در واگن های قطار و تراموا وجود دارد - اینها پنجره ها هستند. اطلاعاتی که در مورد بازشوهای پنجره (محفظه) مجهز به خروجی های اضافی است در مکان های برجسته ارسال می شود.
در صورت آتش سوزی روش زیر را به خاطر بسپارید:
بلافاصله ظاهر دود یا آتش را به راننده (راننده، هادی) گزارش دهید.
مسافران هوشیار، خواب بیدار شوند.
با دستمال، روسری، آستین، ژاکت توخالی از دهان و بینی خود در برابر دود محافظت کنید. در صورت امکان، پارچه را با آب خیس کنید. خم شوید و از کابین در حال سوختن خارج شوید. قطعات فلزی را در واگن برقی، تراموا لمس نکنید - در صورت آتش سوزی، ممکن است آنها انرژی بگیرند.
در قطار، در واگن های جلویی از آتش خارج شوید. اگر این امکان پذیر نیست، همه درها را محکم ببندید - در محفظه ها، دهلیزها و معابر بین اتومبیل.
اگر تهدیدی برای زندگی شما وجود دارد، سعی نکنید چمدان را نجات دهید.
فقط به عنوان آخرین راه چاره از کالسکه بیرون بپرید، با پوشیدن لباس های بیشتر برای بالشتک یا همراه با تشک.
ایمنی خودروهای سواری
یک خودروی سواری نسبت به وسایل حمل و نقل عمومی بزرگ برای مسافر و راننده خطر بیشتری دارد. ایجاد تمام سیستم های ایمنی و فضا در یک ماشین کوچک دشوارتر از کابین یک اتوبوس یا واگن است. خودروهای سواری تمایل به حرکت سریع‌تری دارند که احتمال تصادف را افزایش می‌دهد. در داخل خودرو کمربند ایمنی و کیسه هوا وظیفه ایمنی را بر عهده دارند.
آمار برخورد نشان می دهد: بیشترین مکان خطرناکدر ماشین - در کنار راننده. بنابراین، کودکان زیر 12 سال بدون صندلی مخصوص کودک، نشستن صندلی در آنجا ممنوع است.
و حداکثر سرعت بسیاری از خودروها از 300 کیلومتر در ساعت فراتر می رود، کارایی استفاده از این وسایل به تدریج کاهش می یابد و در برخی موارد بالش و تسمه می تواند به سادگی برای رانندگان خطرناک باشد.
در نتیجه، وسایل اولیه ایمنی غیرفعال که همه رانندگان در صورت تصادف به آن امید دارند، ذاتاً اختراعات قرن گذشته هستند. طبیعتاً همه خودروسازان روی ایمنی غیرفعال خودرو کار می کنند. با این حال، فروشندگان امنیتی مجبور هستند هم در زمان آزمایش و هم در هزینه های توسعه و مواد صرفه جویی کنند، زیرا این به تنهایی می تواند منجر به صرفه جویی در هزینه شود. بنابراین، شما باید درجه بالایی از ایمنی را که کمربندها و کیسه های هوا می توانند ارائه دهند، فراموش کنید.
بله، کیسه های هوا محافظت عالی از سر و تنه رانندگان را فراهم می کنند، اما پاها و بازوهای آنها را در معرض خطر قرار می دهند. بر اساس مطالعه‌ای که مرکز پزشکی Dartmouth هیچکاک در نیوهمپشایر در مورد داده‌های مربوط به آسیب‌های ناشی از ترافیک جاده‌ای در ایالات متحده انجام داد، کیسه‌های هوا و کمربند ایمنی به هیچ وجه از دست‌های راننده در برابر شکستگی محافظت نمی‌کنند و خطر آسیب دیدگی پا را تا 35 درصد افزایش نمی‌دهند. از 1988-2004. ...
ایربگ خطر جدی برای چشمان راننده و سرنشینان است. مطالعه‌ای که توسط پزشک اسپانیایی کارلوس رویز لاپوئنته انجام شد، نشان داد که در نتیجه باز شدن کیسه‌های هوا، حتی در سرعت‌های پایین، 35 درصد از رانندگان و مسافران دچار ضربه نسبتاً شدیدی می‌شوند که اغلب بر روی صورت می‌افتد، به‌ویژه زمانی که صحبت از آن می‌شود. قد افراد کمتر از 175 سانتی متر ضربه بالش به نیرو نزدیک به مشت تیز در صورت می شود. اگر از عینک استفاده کنید، عواقب آن می تواند حتی بدتر باشد.
علاوه بر این، اسید سدیم که فوراً کیسه هوا را باد می کند، می تواند به چشم رانندگان و مسافران نفوذ کند و متعاقباً منجر به جدا شدن شبکیه، آسیب قرنیه و سایر عواقب شود. طبق گفته انجمن نابینایان اسپانیا، تصادفات جاده ای در حال حاضر یکی از شایع ترین علل نابینایی است.
البته می توان از همه اینها اجتناب کرد، با این حال، مدل های جدید و پیشرفته تر فقط روی مدل های گران قیمت نصب می شوند. اخیراً است که تولید کنندگان شروع به نصب بالشتک های زانو روی مدل های خود کرده اند ، به عنوان مثال ، در کلاس E مرسدس بنز ، آنها فقط امسال ظاهر می شوند.
تویوتا حفاظت در برابر ضربه بهینه را ارائه کرد. برخلاف بالش‌های معمولی که از یک بخش تشکیل شده‌اند، نسخه جدید دارای دو قسمت است. با باد کردن، فرورفتگی در وسط ایجاد می کنند و فشار بالش باز شده را به سایر قسمت های سر، شانه ها و بالاتنه تقسیم می کنند. کیسه‌های هوای جدید بر اساس کانسپت Omni-Support طراحی شده‌اند و بدون آسیب رساندن به اولین ضربه، احتمال آسیب بسیار کمتری را به سرنشین جلو ارائه می‌دهند. با این حال، آنها تا کنون تنها بر روی برخی از مدل های لکسوس نصب خواهند شد.
زمانی که کمربند و سپس کیسه هوا تنها وسیله ای بودند که برای کاهش عواقب یک برخورد طراحی شده بود در قرن گذشته است. سیستم ایمنی جدید راننده که توسط دلفی آلمان در ووپرتال توسعه داده شده است، مبتنی بر فناوری مکانیکی است و باید احتمال آسیب دیدگی اندام در تصادف را تا یک چهارم کاهش دهد. سیستم فراهم می کند حفاظت بهترپاهای راننده در برخورد از جلو ماژول ایمنی متشکل از یک ستون فرمان، یک تقویت کننده زانو و یک سیستم پدال کاملاً جدید است. در یک برخورد، ماژول از راننده دور می شود و به کیسه هوا زمان بیشتری برای باز شدن می دهد. یک کیسه هوا و تقویت کننده زانو در زیر ستون فرمان، ضربه را دوباره به داشبورد تقسیم می کند. در یک برخورد، پدال ها در یک برخورد به سمت بالا حرکت می کنند و خطر آسیب دیدگی پا را کاهش می دهند. به گفته این شرکت، سیستم جدید باید تا سال 2010 وارد بازار شود.
البته هیچ کس پتانسیل مثبت همه سیستم های یکپارچه را مورد مناقشه قرار نخواهد داد. با این حال، شرکت های خودروسازی به صرفه جویی در زمینه معرفی سیستم های امنیتی جدید ادامه خواهند داد. بنابراین، بسیاری از رانندگان همچنان با بالش ها و کمربندهای ایمنی نجات خواهند یافت، که با آن ها هنوز هم آرام تر از بدون آنها است. از این گذشته ، همانطور که می دانید ، بهتر است کاملاً زنده نباشید تا کاملاً مرده باشید.
همه ما مسافر هستیم و موظف به دانستن قوانین رفتار مسافر و رفتار ایمن در حمل و نقل هستیم. مسافر شخصی است غیر از راننده که در وسیله نقلیه (روی آن) است و همچنین شخصی که وارد وسیله نقلیه می شود (روی آن می نشیند) یا از وسیله نقلیه خارج می شود (از آن پیاده می شود).
حمل و نقل شهری که مسافر را حمل می کند، حمل و نقل عمومی نامیده می شود. اینها تراموا، واگن برقی، اتوبوس و مترو هستند. انواع وسایل حمل و نقل عمومی در مسیرهای خاصی تردد می کنند که با تماس با شماره تماس می توانید از آنها مطلع شوید. مکان های توقف حمل و نقل عمومی، مجهز به مناطق فرود ویژه، با علائم نشان داده شده است.
قوانین رفتاری در انواع وسایل حمل و نقل عمومی سوار شدن به وسیله نقلیه پس از توقف کامل و خروج مسافران از آن انجام می شود. هنگام فرود، باید در نظر داشت که درها به طور خودکار باز و بسته می شوند، فشار نیاورید، سر و صدا نکنید، با افراد دیگر تداخل نداشته باشید. با ورود به سالن، باید به اطراف نگاه کنید، بدون دخالت مسافران اتوبوس، مکان مناسبی را انتخاب کنید که در آن با کسی تداخل نداشته باشید و هیچ کس با شما تداخل نداشته باشد. نگاه کنید که خروجی های فرار و اضطراری در کجا قرار دارند. اگر در وسیله نقلیه جای صندلی آزاد وجود ندارد، باید سعی کنید بدون مزاحمت در حرکت مسافران در راهرو بایستید، با دست خود را به نرده یا سیستم تعلیق مخصوص بچسبانید. شما نمی توانید جلوی در بایستید، چه رسد به اینکه به آن تکیه کنید، ممکن است به طور تصادفی باز شود.
قوانین رفتار در انواع وسایل حمل و نقل عمومی توصیه می شود فقط زمانی که وسیله نقلیه کاملاً متوقف شده است در داخل کابین حرکت کنید. باید به خاطر داشت که در حمل و نقل عمومیشما نباید سر و صدا کنید، شیطون نباشید، با صدای بلند صحبت کنید، سرکشی نکنید، بستنی بخورید. شما نمی توانید از پنجره ها به بیرون خم شوید.
قوانین رفتار در تراموا، اتوبوس و واگن برقی هنگام سوار شدن به تراموا، اگر ریل تراموادر وسط خیابان واقع شده اند و باید از روی گذرگاه عبور کنید؛ برای رسیدن به ایستگاه تراموا باید دو طرف جاده را بررسی کنید و با اطمینان از اینکه ترافیک متحرکی وجود ندارد، به سمت تراموای متوقف شده بروید. سوار شدن به وسیله نقلیه مجهز به ASKP ( سیستم خودکارکنترل مسافر)، از طریق درهای جلو انجام می شود، و پیاده شدن از طریق درهایی که روی آنها نوشته "خروج" وجود دارد (به جز وسیله نقلیهمجهز به ASKP). به عنوان یک قاعده، سوار شدن باید از طریق درهای عقب، و پیاده شدن از طریق درهای جلو یا از طریق درهایی که دارای علامت "خروج" هستند، انجام شود.
قوانین رفتاری در تراموا، اتوبوس و واگن برقی پس از پیاده شدن از وسایل نقلیه عمومی، هنگام عبور از اتوبان، با توجه به ترافیک سنگین، باید مراقب باشید. هنگام خروج از تراموا و اتوبوس، در صورت نیاز به عبور از کالسکه، ایمن ترین راه رفتن در امتداد پیاده رو تا نزدیکترین گذرگاه عابر پیاده و عبور از کالسکه در امتداد آن به طرف دیگر خیابان است. در یک جاده روستایی که هیچ علامتی از گذرگاه عابر پیاده وجود ندارد، باید منتظر بمانید تا اتوبوس حرکت کند و پس از اطمینان از ایمن بودن عبور، از جاده عبور کنید.
هنگام سفر با کامیون، باید تعدادی از اقدامات ایمنی را به خاطر بسپارید و رعایت کنید: در حین حرکت کامیون نباید در عقب بایستید. در حالی که کامیون در حال حرکت است نمی توانید از مکانی به مکان دیگر بروید. شما نباید کامیون را در مسیر جاده ترک کنید. قوانین رفتار هنگام رانندگی با کامیون
قوانین رفتار در مترو هنگام پایین رفتن از مترو با پله برقی: در سمت راست بایستید، در سمت چپ راه بروید. نمی توانید بدوید و روی پله های پله برقی بنشینید. در حالی که منتظر قطار روی سکو هستید: از خط مرزی عبور نکنید. اگر چیزی روی ریل افتادید، سعی نکنید خودتان این مورد را تهیه کنید، با فرد وظیفه تماس بگیرید.
موقعیت‌های خطرناک در حمل‌ونقل اگر متوجه آتش‌سوزی در اتوبوس، تراموا، ترالی‌بوس شدید، باید سریعاً راننده و مسافران را از آتش‌سوزی مطلع کنید. تقاضا برای توقف حمل و نقل و باز کردن درها. هنگام قفل کردن درها برای تخلیه از محفظه مسافر، لازم است از دریچه های فرار در سقف استفاده کنید و از پنجره های جانبی خارج شوید (در صورت لزوم می توانید با پاهای خود پنجره ها را از بین ببرید). هنگام تخلیه، وحشت نکنید و دستورات راننده را دنبال کنید. در هر حمل و نقل، موادی وجود دارد که هنگام سوختن، گازهای سمی منتشر می کنند، بنابراین باید تلاش کنید تا به سرعت سالن را ترک کنید، اما بدون وحشت، دهان و بینی خود را با دستمال یا آستین لباس بپوشانید.
فوراً راننده را از این موضوع مطلع کنید و در آینده دستورات او را دنبال کنید. اگر در حین حرکت قطار آتش باز در واگن ظاهر شد، سعی کنید با استفاده از کپسول های آتش نشانی زیر صندلی ها یا وسایل بداهه آن را خاموش کنید. هرگز سعی نکنید قطار را در تونل با جرثقیل توقف اضطراری متوقف کنید. در حالی که قطار در تونل حرکت می کند در جای خود بمانید. وقتی قطاری در تونل توقف می کند، سعی نکنید بدون دستور راننده حرکت کنید. پس از اجازه خروج، درها را باز کرده و یا در صورتی که راه خروج دیگری وجود ندارد و جان شما در خطر است، با پا به شیشه ها ضربه بزنید، از کالسکه خارج شوید و در جهتی که راننده نشان می دهد حرکت کنید. در صورت وقوع آتش سوزی در واگن مترو 14
در کلان شهرها، انجام بدون حمل و نقل عمومی بسیار دشوار است. این برای حمل و نقل مردم در طول مسیرهای از پیش تعیین شده با توقف در طراحی شده است مکان های خاص... به چنین حمل و نقل در شهرهای بزرگشامل: تراموا، اتوبوس، واگن برقی، تاکسی، مترو، قطار و قطار برقی.
اطمینان از ایمنی در حمل و نقل عمومی، به عنوان یک قاعده، با خود مسافر است. برای انجام این کار، باید بدانید که هنگام سفر در نوع خاصی از وسایل نقلیه چگونه رفتار صحیحی داشته باشید و در صورت وقوع یک موقعیت شدید (آتش سوزی، تشنج، انفجار یا تصادف) چه کاری باید انجام دهید.
حمل و نقل شهری سطحی
زمانی که در ایستگاه حمل و نقل عمومی منتظر هستید، خیلی به اتوبان نزدیک نشوید. عجله نکن. در حین حرکت وارد اتوبوس نشوید و سعی نکنید سوار اتوبوس شوید. بهتر است منتظر بعدی باشید تا اینکه با شکستگی در اورژانس باشید. همچنین باید با احتیاط بیرون بروید، عجله نکنید و به کسی فشار نیاورید. ممکن است فردی روی پله بلغزد و زیر چرخ‌ها بیفتد یا به پا آسیب برساند.
در سالن مراقب باشید و مراقب وسایل خود باشید. کیف نباید پشت شما یا پایین باشد. آن را روی شانه خود آویزان کنید و با دست آن را در جلو فشار دهید. حتما از نرده ها استفاده کنید. اگر یک مورد بدون مراقبت پیدا کردید، آن را به راننده یا راننده گزارش دهید.
تا جایی که دوست دارید، نمی توانید در حمل و نقل بخوابید. در هنگام توقف یا برخورد ناگهانی، نمی توانید واکنش مناسبی از خود نشان دهید. وقتی موقعیت خطرناکی پیش می آید، به دستورات راننده گوش دهید.
در حین رانندگی صحبت با راننده یا پرسیدن سوال از او ممنوع است. با غذا یا مشروبات الکلی وارد اتوبوس یا ترالی‌بوس نشوید. در صورت دستگیری، طبق قوانین ایمنی در حمل و نقل عمومی، تمام الزامات مجرمان باید رعایت شود، نه اینکه با آنها مشاجره یا مخالفت شود.
در ابتدای عملیات رهاسازی از وسایل شیشه ای و پنجره ها دوری کنید. روی زمین دراز بکشید و دستان خود را روی سر خود قرار دهید و سعی کنید حرکت نکنید. منتظر پایان حمله باشید. گرفتن سلاح های رها شده توسط جنایتکاران اشتباه بزرگی خواهد بود. در این صورت گروه کپچر به راحتی شما را با یکی از آنها اشتباه می گیرند.
حمل و نقل زیرزمینی (مترو)
مترو یکی از راحت ترین وسایل حمل و نقل در این کشور است شهرهای پرجمعیت... با این حال، خطرات نیز می تواند در کمین باشد.
- تا رسیدن قطار از لبه سکو فاصله بگیرید. وقتی کالسکه بالاخره متوقف شد به درها نزدیک شوید.
- اگر مشکلی وجود دارد، از سایر خطوط مترو برای اطمینان از ایمنی خود استفاده کنید.
- هنگامی که شخصی روی ریل می افتد، به کمک او عجله نکنید. فرستادن چند مسافر نزد کارمند مترو برای گزارش وضعیت صحیح است و یک نفر در لبه سکو بایستد و با استفاده از یک جسم روشن به راننده علامت دهد که سرعت را کم کند.
- اگر زمین خورده نتواند به سرعت خودش بیرون بیاید، اما بتواند حرکت کند، باید بیشتر به او اطلاع داده شود گزینه ایمنصاف، رو به پایین بین ریل ها دراز می کشد. تا حرکت قطار باید بی حرکت بمانید.
- در حالی که در پله برقی هستید، حواس پرت نشوید، سعی نکنید بدوید یا از روی پله ها بپرید. نرده را محکم بگیرید.
در صورت وقوع انفجار یا تصادف در تونل، به توصیه های راننده توجه کنید. قبل از خروج از کالسکه، باید صبر کنید تا ولتاژ از ریل تماس حذف شود. در صورت دود، دستگاه تنفسی را با دستمال، دستمال یا روسری بپوشانید. مراقب قطعات فلزی خودرو باشید، بهتر است به آنها دست نزنید. راننده باید جهت حرکت برای خروج از تونل را مشخص کند. اگر خطری برای زندگی وجود ندارد، بهتر است منتظر کمک امدادگران باشید.
حمل و نقل ریلی
هنگام اطمینان از ایمنی در حمل و نقل عمومی مانند قطار، دستورالعمل های زیر باید رعایت شود:
- بهتر است به جای «سر» یا «دم» صندلی در واگن های واقع در مرکز قطار بخرید. این به این دلیل است که قسمت مرکزی قطار در اثر برخورد کمترین آسیب را خواهد دید.
- به مکان هایی که در مقابل حرکت قطار قرار دارند ترجیح دهید.
- از قبل از محل خروجی های اضطراری مطلع شوید. معمولاً در هر ماشین 2 عدد وجود دارد.
- اگر همسفرانتان مشکوک به نظر می رسند یا به شما اعتماد نمی کنند، بهتر است چراغ های کوپه را خاموش نکنید و سعی کنید به خواب نروید.
- هنگام سفر در یک محفظه، هرگز در را نیمه باز نگه ندارید. این به سایر مسافران اطلاعات غیر ضروری می دهد.
- همیشه تمام اسناد مهم و اشیاء با ارزش را نزد خود نگه دارید. وقتی به رختخواب می روید، آنها را زیر بالش خود قرار دهید.
- در جمع افراد غریبه الکل ننوشید. این هوشیاری را کسل کننده می کند.
- تلاش برای باز کردن درهای کالسکه، ایستادن روی پله ها یا خم شدن به پنجره های باز در حین حرکت ممنوع است.
- شیر توقف فقط باید در شرایط بسیار جدی استفاده شود. در صورت وقوع، توقف قطار در مکان هایی که تخلیه افراد دشوار است (تونل، پل) توصیه نمی شود.
- چمدان نباید حاوی اقلام قابل اشتعال، مواد سمی یا شیمیایی باشد.
- اگر بوی سوختگی یا دود غیرقابل درک را احساس کردید، باید فوراً هادی را در مورد آن مطلع کنید.
هنگام ترمز شدید، نرده ها را محکم بگیرید و پاهای خود را روی صندلی یا دیوار قرار دهید تا بدن خود را محکم کنید. بهتر است در کف کابین دراز بکشید. پس از انتظار برای یک ضربه، نباید موقعیت خود را تغییر دهید، ضربات بعدی، ضربات قوی تر، امکان پذیر است. فقط وقتی مشخص شد که قطار بالاخره متوقف شده است، می توانید بلند شوید.
شما باید فورا کابین قطار را ترک کنید، زیرا احتمال آتش سوزی زیاد است اگر تصمیم دارید ماشین را از پنجره اضطراری رها کنید، این کار را در سمت میدان انجام دهید، یعنی. جایی که ریل راه آهن وجود ندارد.
قوانین ایمنی آتش نشانی
آتش سوزی در وسایل نقلیه عمومی خطرناک است زیرا تعداد زیادی ازمردم در یک اتاق کوچک بسته هستند. علاوه بر این، در هنگام احتراق قطعات حمل و نقل، مواد نسبتاً سمی آزاد می شود که برای انسان خطرناک است.
در صورت احساس دود و بوی مربوطه در کابین، راننده را در جریان آن قرار دهید و برای روشن شدن شرایط تقاضای توقف کنید. در خودروهایی که با برق کار می کنند، در صورت تصادف، ممکن است عایق محافظ شکسته و عناصر فلزی برق بگیرند.
برای تخلیه از دریچه های سقف یا پنجره های جانبی استفاده می شود. در صورت انفجار یا دود شدید، حتما بینی و دهان خود را با مقداری لباس بپوشانید. در پایین، تجمع دود حداقل است، بنابراین برای جلوگیری از مسمومیت باید روی زمین دراز بکشید.
وقتی توانستید از خودرو خارج شوید، فوراً به فاصله ایمن بروید. احتمال انفجار مخازن سوخت و یا اتصال کوتاه در شبکه برق وجود دارد.
در صورت آتش سوزی در حمل و نقل ریلیشما باید کمی متفاوت عمل کنید پنجره ها باید بسته باشند تا باد ورودی به کالسکه شعله را بیش از این پاشش نکند. سعی کنید از طریق واگن های همسایه حرکت کنید. همزمان درها را محکم پشت سر خود ببندید. از سیستم تنفسی و چشم محافظت کنید.
هنگامی که در امنیت نسبی قرار گرفتید، در تلاش های نجات شرکت کنید. به دیگران که می توانید کمک کنید.
این خودرو مدت هاست که دیگر لوکس نیست. با کمک یک وسیله نقلیه راحت می توانید در سریع ترین زمان ممکن به مقصد خود برسید. اما باید به خاطر داشت که خودرو نیز یک منطقه پرخطر است. ایمنی تردد خودرو توسط راننده و سرنشینان تضمین می شود. بنابراین، برای اینکه سفر فقط لذت را به همراه داشته باشد، باید قوانینی را رعایت کنید.
ما خدمات فنی خودرو را بررسی می کنیم
اول از همه، لازم است یک ارزیابی کلی از وضعیت خودرو انجام شود. راننده وضعیت قطعات قابل جابجایی (سپر، آینه دوربرد، برف پاک کن) را بررسی می کند. آینه ها عنصر بسیار مهم هر خودرویی هستند. قبل از شروع یک سفر طولانی، هر راننده باید آنها را به درستی تنظیم کند. در مرحله بعد باید به چراغ های جلو توجه کنید. آنها باید بدون تراشه و خراش باشند. شیشه خودرو نیز باید سالم باشد.
ایمنی رانندگی وسیله نقلیه تا حد زیادی به سلامت سیستم های اصلی بستگی دارد. اگر راننده نتواند به تنهایی ارزیابی کند، باید به ایستگاه خدمات مراجعه کند. وجود ایرادات را می توان بر اساس مکانی که ماشین برای مدت طولانی پارک کرده بود قضاوت کرد. نشت مایعات فنی ممکن است نشان دهنده یک نقص جدی باشد. اگر ضد یخ، سوخت یا روغن ترمز در زیر خودرو یافت شد، نباید به یک سفر طولانی بروید. خودرو باید کاملاً کارکرد داشته باشد.
بازرسی فنی
ایمنی رانندگی در روسیه توسط دولت با کمک یک بازرسی فنی اجباری تنظیم می شود. صاحبان خودرو باید سالانه آن را انجام دهند. اگر راننده بلیط مربوطه را نداشته باشد، مجاز به رانندگی نیست. فقط خودروهایی که دارای موتور در حال کار، سیستم ترمز فعال و ایمنی هستند می توانند در ترافیک جاده شرکت کنند.
با کمال تاسف ما، فساد امروز در فدراسیون روسیه وجود دارد. طبق آمار حدود 50 درصد از مالکان خودرو به لطف رشوه کوپن معاینه فنی دریافت کردند. این فقط وضعیت جاده های داخلی را تشدید می کند. تعداد زیادی از تصادفات به دلیل نقص خودرو رخ می دهد. اما با بازرسی صادقانه و سریع خودرو می توان از مشکلات جدی جلوگیری کرد. علاوه بر این، این روش زمان زیادی نمی برد و نیازی به هزینه های مالی زیادی ندارد.
وسیله نقلیه
ایمنی مسافران در وسایل نقلیه در درجه اول بر دوش راننده است. تعدادی از وظایف وجود دارد که یک راننده باید هنگام رانندگی یک ماشین انجام دهد. این دستگاه فقط توسط شخصی می تواند کار کند که این حق را دارد. با کمک گواهینامه رانندگی مستند شده است. این مدرک پس از گذراندن دوره آموزشی مربوطه و قبولی در امتحانات صادر می شود. گواهی حق رانندگی ماشین ( گواهینامه رانندگی) باید همیشه هنگام رانندگی حمل شود.
فقط برخی از خدمات (پلیس، آمبولانس) حق نصب بر روی خودرو را دارند. راننده باید برای چنین دستگاهی مجوز داشته باشد. تخلف با اشاره به چراغ نصب شده قانونی با جریمه جدی روبرو می شود. و اگر چنین اقداماتی منجر به تلفات انسانی شود، مسئولیت کیفری ممکن است.
بیمه
ابزارهای مختلفی برای امنیت حمل و نقل وجود دارد. یکی از آنها بیمه است. امروزه این سند برای ثبت نام مورد نیاز است. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارند از راننده بخواهند اطلاعاتی در مورد آن ارائه دهد بیمه نامه... چرا مورد نیاز است؟ این سند به راننده اجازه می دهد تا در جاده محافظت بیشتری داشته باشد و گروگان شرایط اضطراری نشود. البته بیمه کمکی به جلوگیری از تصادف نخواهد کرد. شما را از هزینه های غیر ضروری محافظت می کند. از این گذشته ، اغلب اتفاق می افتد که یک راننده ، بدون تقصیر خود تصادف می کند ، به سادگی ابزاری برای بازیابی ماشین ندارد.
قرارداد بیمه در هر شرکتی قابل تنظیم است. این لحظه توسط قانون توصیف نشده است. هزینه خدمات به برند خودرو، قلمرو پوشش بیمه، شرایط جبران خسارت در مواقع اضطراری بستگی دارد. قبل از انعقاد قرارداد، یکی از کارمندان شرکت مطابقت خودرو با الزامات ایمنی را ارزیابی می کند. اگر خودرو از معاینه فنی عبور نکرده باشد، خطر تصادف افزایش می یابد. شرکت بیمه، در این مورد، به سادگی نمی خواهد معامله ای را منعقد کند.
ایمنی کارکرد خودرو چگونه تضمین می شود؟
هنگام رانندگی یک ماشین، راننده موظف است وضعیت جاده را از نزدیک زیر نظر داشته باشد و همچنین به سرعت به تغییرات آن واکنش نشان دهد. منحرف شدن از کنترل، صحبت کردن ممنوع است تلفن همراه... اگر وسیله نقلیه مجهز به وسایل ایمنی حمل و نقل باشد، استفاده از آنها ضروری است. اینها پشت سر و کمربندهای مختلفی هستند. اگر سرعت رانندگی کمتر از 40 کیلومتر در ساعت باشد، نمی‌توان از چنین وسایلی فقط برای افرادی استفاده کرد که رانندگی را آموزش می‌دهند.
برای حرکت در جاده با موتور سیکلت، موتور سیکلت یا هر وسیله نقلیه باز دیگری باید از کلاه ایمنی مخصوص استفاده کنید. همچنین باید تجهیزات ایمنی لازم برای مسافران فراهم شود. حمل بیش از یک سرنشین با موتور سیکلت یا موتورسیکلت ممنوع است.
هر گونه اقدامی که ایمنی سرنشینان وسایل نقلیه را نقض کند، مجازات قانونی دارد. پرتاب زباله در جاده هنگام رانندگی ممنوع است. حتی ساده ترین بسته بندی آب نبات می تواند موانع جدی برای سایر کاربران جاده ایجاد کند. همچنین نمی توانید با درهای باز خودرو رانندگی کنید. در صورت خرابی وسیله نقلیه، راننده موظف است سیگنال اضطراری را روشن کرده و با حداقل سرعت در گذرگاه حرکت کند.
رانندگی با الکل
همه می دانند که رانندگی با ماشین بعد از نوشیدن مشروبات الکلی ممنوع است. اما همه این قانون را رعایت نمی کنند. این در حالی است که اگر راننده حداقل چند جرعه شراب نوشیده باشد، امنیت مسافران در وسایل نقلیه تضمین نمی شود. الکل فورا واکنش فرد را کند می کند. دیگر نمی توان به وضعیت جاده واکنش سریع نشان داد.
مقررات ایمنی خودرو مسئولیت رانندگی در حالت مستی را پیش بینی می کند. در سال 2014، شرایط سخت‌تر شد. به محض اینکه راننده برای بار دوم با پلیس راهنمایی و رانندگی برخورد کند، به مدت دو سال تهدید به از دست دادن آزادی خواهد شد. اولین باری که می توانید با جریمه و همچنین محرومیت از رانندگی وسیله نقلیه پیاده شوید.
خسته؟ رانندگی نکن!
طبق آمار، 40 درصد از تصادفات جاده ای به دلیل وضعیت نامناسب سلامت راننده رخ می دهد. بسیاری از مردم آنقدر خسته می شوند که در حین رانندگی فقط به خواب می روند. شایان ذکر است که راننده مسئول ایمنی مسافران وسیله نقلیه و همچنین سایر کاربران جاده است. بنابراین، اگر دمای بدنتان بالا رفته یا نتوانستید به اندازه کافی بخوابید، به هیچ وجه نباید پشت فرمان بنشینید.
همچنین ممکن است دلایلی برای ماندن در خانه وجود داشته باشد. داروها... داروهایی وجود دارند که واکنش راننده را کاهش می دهند. قبل از مصرف هر دارویی، حتما دستورالعمل ها را مطالعه کنید. معمولاً به شما می گوید که آیا می توانید پس از مصرف قرص ها رانندگی کنید یا خیر. قانون البته امکان رانندگی در حالت بیمار را پیش بینی نکرده است. اما هر کس مسئول شرایط خود است و می تواند ارزیابی کند که چگونه بر ایمنی ترافیک تأثیر می گذارد.
کودک در ماشین
هنگام حمل و نقل کودکان باید احتیاط خاصی کرد. کودک تا 14 سالگی مجاز به نشستن در صندلی جلو نیست. وسایل فنی برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل کودکان، صندلی ها و کمربندهای مخصوص خودرو است. فردی که قدش به 150 سانتی متر نمی رسد باید در صندلی مخصوص باشد. صندلی ماشین کودک امروزه در هر فروشگاه تخصصی فروخته می شود. با توجه به سن و قد کودک به راحتی می توان آنها را مطابقت داد.
به هیچ وجه نباید هنگام حرکت کودک را در آغوش بگیرید. اگر مسافر کمربند ایمنی نبسته باشد، تصادف در حین رانندگی با سرعت 45 تا 50 کیلومتر در ساعت معادل سقوط از طبقه دوم است. فقط می توان تصور کرد که کودک چه نوع آسیب هایی خواهد دید. اما یک صندلی با کیفیت بالا به حفظ زندگی و سلامتی کمک می کند. در صورت تصادف، کودک حداکثر با چند سایش و خراش مواجه می شود.
کیسه هوا به شما کمک می کند تا زنده بمانید
در هر شرایط اضطراری، مسافران اغلب در نتیجه ضربه به عناصر به ظاهر نرم وسیله نقلیه آسیب می بینند. اما حتی صندلی جلو نیز نمی تواند به اندازه یک کیسه هوا انعطاف پذیر باشد. این عنصر اگرچه اجباری نیست، اما احتمال آسیب دیدگی در اثر تصادف را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
عملکرد ایمن وسایل نقلیه نیز تا حد زیادی به نصب عناصر اصلی بستگی دارد. کیسه هوا نیز از این قاعده مستثنی نیست. اگر آن را به اشتباه درست کنید، به سادگی باز نمی شود. بنابراین، بهتر است این تجارت را به متخصصان ایستگاه خدمات بسپارید.
راحتی کلید ایمنی است
اگر سفر طولانی در پیش دارید، قطعا باید نگران راحتی راننده باشید. در فرآیند رانندگی با وسیله نقلیه، کمر و اندام ها نباید بی حس شوند. برای راحتی، باید صندلی و موقعیت فرمان را تنظیم کنید. مطمئناً ارزش بررسی وضعیت را دارد آنها نباید مانع حرکات راننده شوند. همچنین باید فکر کنید که در حین حرکت باید فرمان را با دو دست بگیرید. این تنها راه برای کنترل وسیله نقلیه است. بنابراین، منطقی است که دسته های مخصوصی را تهیه کنید که می توانید دستان خود را روی آنها قرار دهید تا زود خسته نشوند.
صرف نظر از اینکه سفر چقدر طولانی است، استراحت ضروری است. در حالت ایده آل، باید دو راننده در ماشین حضور داشته باشند. آنها هر 8 ساعت یکدیگر را عوض می کنند.
بیایید خلاصه کنیم
اطمینان کامل از ایمنی هنگام رانندگی غیرممکن است. اما هر راننده ای باید برای حفظ جان و سلامتی مسافران خود دست به هر کاری بزند. ابتدا باید گواهی ایمنی خودرو (کوپن MOT) اخذ شود. در حالت خستگی و زمانی که احساس ناراحتی می کنید نباید پشت فرمان بنشینید. مسمومیت الکلی با رانندگی کاملاً ناسازگار است!
ایمنی سرنشینان یک وسیله نقلیه با وسایلی مانند بالش، کمربند و صندلی های مخصوص تضمین می شود. قبل از یک سفر طولانی، تمام این عناصر باید از نظر ایراد بررسی شوند.
