Kao što sam obećao, širim post o prekrasnom gradu Kropotkinu. 
Grad Kropotkin nalazi se na Krasnodarskom teritoriju. To je administrativno središte Kavkaske regije. Stanovništvo grada je preko 80.000 ljudi.
Kako ne bih zamarao čitatelja pretragama u Googleu, napravio sam mali izbor informacija sa stranice grada Kropotkina.
Kropotkin je slikoviti južni grad koji se nalazi na istoku Krasnodarskog teritorija. Na njenom području nalazi se 16 grobnih humki brončanog i srednjeg vijeka, spomenici ratnih godina, katedrala Svete Pokrove, Povijesno-zavičajni muzej, parkovi i uličice. Grad ima dva stadiona, bazen s 50-metarskim stazama i kino.
Povijest osnutka grada Kropotkina usko je povezana s aktivnostima Aleksandra Vasiljeviča Suvorova na Kubanu. Početak naseljavanja na mjestu današnjeg grada datira iz 1778. godine, kada je, među ostalim utvrdama, izgrađena i postaja Romanovsky. Suvorov A.V. uspostavio je kozačku stražu na brodu kako bi zaštitio prijelaz rijeke Kuban, pojačavši ga malim redutom. Od 1783., pošta br. 1 Romanovsky počela se označavati kao reduta na vojnim kartama. Isprva je natpis glasio: "Redut kod suhog hrasta u trajektu Romanovskaya", zatim je naziv postao lakonskiji "Redoubt kod suhog hrasta".
Godine 1875. puštena je u rad željeznička pruga Rostov-Vladikavkaz u izgradnji (danas Sjevernokavkaska željeznica), koja je prolazila kroz nekadašnji Romanovski post, selo Nevinnomysskaya, doline rijeke Kuban. Kuma, Terek.
Prema prvom popisu stanovništva iz 1894. godine, na imanju Romanovsky bilo je 959 domaćinstava i živjelo je 8147 ljudi.
Godine 1921., predsjednik Izvršnog odbora farme, Glukhikh, predložio je Kubansko-crnomorski regionalni izvršni odbor da se farma Romanovsky preimenuje u grad Kropotkin, u čast znanstvenika, geologa i geografa, teoretičara anarhizma PA. Kropotkin. Farma Romanovsky je 14.04.1921. (14.03.1921. susrela takvu opciju) pretvorena u grad Kropotkin.
U ovaj veličanstveni grad otišli smo s posebnim razlogom (pogledajte vrh jumbo plakata). Usput, obratite pozornost na majstorsku instalaciju bannera. Vanjski blok split-sustava skladno se uklopio u riječ "studeni", postavljajući tako novi trend za simbiozu reklamnih plakata s elementima fasade. 
Izložba je održana u Palači kulture željezničara. Za izložbu je dodijeljena mala prostorija u kojoj nije bilo dovoljno mjesta za sudionike i posjetitelje. Bilo je tijesno i zagušljivo. Mali sam ljubitelj izložbi mačaka pa sam nakon iznošenja stvari iz auta i postavljanja šatora otišao u šetnju gradom. Bilo je jako oblačno. 
Centralna ulica grada je Krasnaya ulica. 
Sjećam se da sam, kada sam kao dijete prvi put vidio takvo drvo, mislio da je to ptičje gnijezdo. 
Ovaj me sat jako uzbudio. Da su i točno pokazali vrijeme, cijene ne bi bilo. 
Centralna ulica ugodno nas je iznenadila obiljem cvjetnjaka. 
Osim cvjetnjaka i cvjetnjaka, Kropotkin zadivljuje brojem klupa. 
Zgrada tužilaštva. Takvih povijesnih građevina nema puno. Oko se raduje kad gledaš. Ne volim moderne dosadne novogradnje od stakla i betona. 
Zgrada kozačke vojske. 
Policija. Jako lijepa zgrada, ali ne bih volio biti tamo poslovno. 
Glavna atrakcija Kropotkina je povijesna zgrada željezničkog kolodvora.
Stanica Kavkazskaya je čvorna željeznička stanica koja pripada krasnodarskom ogranku Sjevernokavkaske željeznice i nalazi se u gradu Kropotkin. Stanica je izgrađena 1874. godine i u isto vrijeme je otpremljen prvi vlak. A zgrada kolodvora podignuta je 1903. (sreo sam podatke o 1902.). 
Ranije je zgrada izgledala ovako (1875.). Pronašao sam fotografiju na web stranici Ruskih željeznica.
Negdje sam našao podatak da je tijekom Velikog Domovinskog rata postaja oštećena i kasnije obnovljena. Ne mogu ga sada pronaći. Slava velikom Google-Yandexu! 
Iz daljine izgleda bolje. Svi prozori moraju biti isti. Plastično-metalna vrata na povijesnoj zgradi nisu cool! 
Fontana u predvorju bila je ugašena, pa je nije skidao. Siguran sam da je u radnom stanju - neusporedivo. Ali iznajmio je kino. 
Državna banka. 
Kropotkin je zeleni grad! 
Znak gradskog muzeja izrađen je u 3D verziji s efektom starenja. Nažalost, muzej je bio zatvoren i nisam ga mogao posjetiti. 
Upravna zgrada. Ovdje sam skrenuo iz Krasne ulice prema tržnici. 
Imate li leteće noćne lampione u gradu? 
Svidjela mi se arhitektura grada. Lijepo, skromno i ukusno, ali samo na glavnoj ulici. 
Katedrala Svete Pokrove. Smješten nasuprot kapija centralne tržnice. Zašto ovaj kut? Parkiralište i Gazele koje su prolazile nisu ostavljale drugog izbora. Električne žice također ne poboljšavaju sastav. Na webu ima boljih fotografija katedrale.
Evo što smo uspjeli pronaći na gradskom forumu.
Godine 1894. osnovan je misionarski samostan na imanju Romanovsky. Prvi hram monaha bio je hram u čast Kazanske ikone Majke Božje. Katedrala Svetog Pokrova sagrađena je kasnije, 1912. godine. Molitveni hram u čast Kazanske ikone uništen je krajem 30-ih godina prošlog stoljeća.
Misionarski samostan na gospodarstvu Romanovsky zatvoren je 1922. godine, a ostale su katedrala Svetog Pokrova i Kazanska crkva.
Od 1929. do 1943. godine u Katedrali nije bilo bogoslužja. Od 1976. godine izvršena je velika obnova. Kupole su obložene bakrom, iznutra su izrađene zidne slike, restauriran i pozlaćen ikonostas. Obnova drevnih ikona traje do danas.
Nakon 1991. vraćeno je 12 ćelija. Godine 1999. izgrađen je zvonik, obnovljena je Kazanska crkva (u drugom obliku), gdje se obavlja sakrament krštenja. 
Centralna tržnica. Htjela sam kupiti suvenir za uspomenu. Tako da nisam ništa našao. Kropotkin nije turistički grad. Ljudi su nezdravo gledali osobu s kamerom. Čak sam čula i takav dijalog između žena: "Našla sam što da snimam. Ovdje nemamo što pucati." 
Dom je kao dom. Oduševila me njegova boja. 
Ovdje vole i čitaju knjige. 
Kropotkin me oduševio brojem butika. Talijani bi mogli biti ljubomorni! 
Butik za obične ljude. Uključene lokve. 
Uz matičar je ljubavna klupa. 
Naravno, sjedeći na klupi, osjećate ljubav. 
Opet "Policija", ali sada izdaleka. 
Pa, što sam ti rekao? Ako se trebate dotjerati, sada znate gdje to učiniti. 
Jeste li bili u Italiji? Kad sam to vidio, obuzeo me osjećaj nostalgije. Nije li "Tabacci"? 
Vratimo se sada na izložbu. Takvu sliku promatrate nekoliko sati. Je li jasno zašto nisam sjedio tamo? 
Mačke su malo napete. 
Ti slatki mačići. Blistavo bijela, oprana u plimi. 
Mi smo šampioni! 
Moj sin i ja otišli smo ručati u lokalnu pizzeriju. Nema fotografija, a nema se tu ni što snimiti, jako smo gladni. Zatim su uslijedile naknade i put natrag.
U našim krajevima Kropotkin je poznat po svom pivu. Da budem iskren, pivo je tako-tako, ne može se usporediti s njemačkim, ali nisam mogao ne probati. Najavljujem tjedan Kropotkin piva!
Nisu sve sorte prikazane na fotografiji. Na
Kropotkin se nalazi na istoku Krasnodarskog teritorija, na desnoj obali Kubana, 136 kilometara sjeveroistočno od glavnog grada regije. Glavni je grad kavkaske regije, značajno prometno čvorište i grad koji se dinamično razvija. Površina grada iznosi 85,2 km².
Od kraja 18. stoljeća na mjestu Kropotkina postojala je vojna "post br. 1 kod Spaljenog hrasta" u blizini broda preko Kubana, kako bi se spriječili čerkeski napadi. Godine 1879. ovdje se na zemljištu kavkaskog sela pojavila farma Romanovsky. Kada je krajem 19. stoljeća izgrađena i željeznica, Romanovski je dobio na važnosti kao trgovačko i prometno središte. Nakon nekog vremena počela se razvijati industrija i trgovina. Godine 1905. izgrađena je nova zgrada željezničkog kolodvora, čime je postala najljepša na sjevernokavkaskoj željeznici. Također te godine pojavila se knjižnica, željeznička škola, vodovod itd. Godine 1912. na gospodarstvu je bilo 38 industrijskih poduzeća i 38 trgovačkih objekata.
Do 1917. godine otvaraju se dizalo, vatrogasni dom, vagon, depo lokomotiva i tako dalje. Godine 1921. farma je dobila status grada i ime Kropotkin. Tri godine kasnije postao je regionalni centar.
Broj stanovnika Kropotkina za 2018. i 2019. godinu. Broj stanovnika Kropotkina
Podaci o stanovništvu grada preuzeti su iz Federalne državne službe za statistiku. Službena web stranica Rosstat servisa je www.gks.ru. Podaci su također preuzeti iz jedinstvenog međuresornog informacijskog i statističkog sustava, službene web stranice EMISS-a www.fedstat.ru. Na stranici su objavljeni podaci o broju stanovnika Kropotkina. Tablica prikazuje distribuciju broja stanovnika Kropotkina po godinama, grafikon ispod prikazuje demografski trend u različitim godinama.
Grafikon promjene stanovništva Kropotkina:
2015. godine u Kropotkinu živi oko 79,8 tisuća ljudi.
Godine 1894. ovdje je živjelo 8.147 ljudi, a 1901. godine - gotovo 20.000.
Najviše među stanovnicima Kropotkina su Rusi - 91,1% i Armenci - 4,1%.
Etno-pokopani: Kropotkin, Kropotkin, Kropotkin, Kropotkin.
Kropotkin fotografija grada. Fotografija Kropotkina
Informacije o gradu Kropotkin u Wikipediji.
Želim vam reći o prekrasnom gradu Kropotkin.
// koveles.livejournal.com
Grad Kropotkin nalazi se na Krasnodarskom teritoriju. To je administrativno središte Kavkaske regije. Stanovništvo grada je preko 80.000 ljudi.
Kako ne bih zamarao čitatelja pretragama u Googleu, napravio sam mali izbor informacija sa stranice grada Kropotkina.
Kropotkin je slikoviti južni grad koji se nalazi na istoku Krasnodarskog teritorija. Na njenom području nalazi se 16 grobnih humki brončanog i srednjeg vijeka, spomenici ratnih godina, katedrala Svete Pokrove, Povijesno-zavičajni muzej, parkovi i uličice. Grad ima dva stadiona, bazen s 50-metarskim stazama i kino.
Povijest osnutka grada Kropotkina usko je povezana s aktivnostima Aleksandra Vasiljeviča Suvorova na Kubanu. Početak naseljavanja na mjestu današnjeg grada datira iz 1778. godine, kada je, među ostalim utvrdama, izgrađena i postaja Romanovsky. Suvorov A.V. uspostavio je kozačku stražu na brodu kako bi zaštitio prijelaz rijeke Kuban, pojačavši ga malim redutom. Od 1783., pošta br. 1 Romanovsky počela se označavati kao reduta na vojnim kartama. Isprva je natpis glasio: "Redut kod suhog hrasta u trajektu Romanovskaya", zatim je naziv postao lakonskiji "Redoubt kod suhog hrasta".
Godine 1875. puštena je u rad željeznička pruga Rostov-Vladikavkaz u izgradnji (danas Sjevernokavkaska željeznica), koja je prolazila kroz nekadašnji Romanovski post, selo Nevinnomysskaya, doline rijeke Kuban. Kuma, Terek. Prema prvom popisu stanovništva iz 1894. godine, na imanju Romanovsky bilo je 959 domaćinstava i živjelo je 8147 ljudi. Godine 1921., predsjednik Izvršnog odbora farme, Glukhikh, predložio je Kubansko-crnomorski regionalni izvršni odbor da se farma Romanovsky preimenuje u grad Kropotkin, u čast znanstvenika, geologa i geografa, teoretičara anarhizma PA. Kropotkin. Farma Romanovsky je 14.04.1921. (14.03.1921. susrela takvu opciju) pretvorena u grad Kropotkin.
U ovaj veličanstveni grad otišli smo s posebnim razlogom (pogledajte vrh jumbo plakata). Usput, obratite pozornost na majstorsku instalaciju bannera. Vanjski blok split-sustava skladno se uklopio u riječ "studeni", postavljajući tako novi trend za simbiozu reklamnih plakata s elementima fasade.
// koveles.livejournal.com
Izložba je održana u Palači kulture željezničara. Za izložbu je dodijeljena mala prostorija u kojoj nije bilo dovoljno mjesta za sudionike i posjetitelje. Bilo je tijesno i zagušljivo. Mali sam ljubitelj izložbi mačaka pa sam nakon iznošenja stvari iz auta i postavljanja šatora otišao u šetnju gradom. Bilo je jako oblačno.
// koveles.livejournal.com
Centralna ulica grada je Krasnaya ulica.
// koveles.livejournal.com
Sjećam se da sam, kada sam kao dijete prvi put vidio takvo drvo, mislio da je to ptičje gnijezdo.
// koveles.livejournal.com
Ovaj me sat jako uzbudio. Da su i točno pokazali vrijeme, cijene ne bi bilo.
// koveles.livejournal.com
Centralna ulica ugodno nas je iznenadila obiljem cvjetnjaka.
// koveles.livejournal.com
Osim cvjetnjaka i cvjetnjaka, Kropotkin zadivljuje brojem klupa.
// koveles.livejournal.com
Zgrada tužilaštva. Takvih povijesnih građevina nema puno. Oko se raduje kad gledaš. Ne volim moderne dosadne novogradnje od stakla i betona.
// koveles.livejournal.com
Zgrada kozačke vojske.
// koveles.livejournal.com
Policija. Jako lijepa zgrada, ali ne bih volio biti tamo poslovno.
// koveles.livejournal.com
Glavna atrakcija Kropotkina je povijesna zgrada željezničkog kolodvora. Stanica Kavkazskaya je čvorna željeznička stanica koja pripada krasnodarskom ogranku Sjevernokavkaske željeznice i nalazi se u gradu Kropotkin. Stanica je izgrađena 1874. godine i u isto vrijeme je otpremljen prvi vlak. A zgrada kolodvora podignuta je 1903. (sreo sam podatke o 1902.).
// koveles.livejournal.com
Ranije je zgrada izgledala ovako (1875.). Pronašao sam fotografiju na web stranici Ruskih željeznica.
// koveles.livejournal.com
Negdje sam našao podatak da je tijekom Velikog Domovinskog rata postaja oštećena i kasnije obnovljena. Ne mogu ga sada pronaći. Slava velikom Google-Yandexu!
// koveles.livejournal.com
Iz daljine izgleda bolje. Svi prozori moraju biti isti. Plastično-metalna vrata na povijesnoj zgradi nisu cool!
// koveles.livejournal.com
Fontana u predvorju bila je ugašena, pa je nije skidao. Siguran sam da je u radnom stanju - neusporedivo. Ali iznajmio je kino.
// koveles.livejournal.com
// koveles.livejournal.com
Kropotkin je zeleni grad!
// koveles.livejournal.com
Znak gradskog muzeja izrađen je u 3D verziji s efektom starenja. Nažalost, muzej je bio zatvoren i nisam ga mogao posjetiti.
// koveles.livejournal.com
Upravna zgrada. Ovdje sam skrenuo iz Krasne ulice prema tržnici.
// koveles.livejournal.com
Imate li leteće noćne lampione u gradu?
// koveles.livejournal.com
Svidjela mi se arhitektura grada. Lijepo, skromno i ukusno, ali samo na glavnoj ulici.
// koveles.livejournal.com
Katedrala Svete Pokrove. Smješten nasuprot kapija centralne tržnice. Zašto ovaj kut? Parkiralište i Gazele koje su prolazile nisu ostavljale drugog izbora. Električne žice također ne poboljšavaju sastav. Na webu ima boljih fotografija katedrale.
Evo što smo uspjeli pronaći na gradskom forumu. Godine 1894. osnovan je misionarski samostan na imanju Romanovsky. Prvi hram monaha bio je hram u čast Kazanske ikone Majke Božje. Katedrala Svetog Pokrova sagrađena je kasnije, 1912. godine. Molitveni hram u čast Kazanske ikone uništen je krajem 30-ih godina prošlog stoljeća.
Misionarski samostan na gospodarstvu Romanovsky zatvoren je 1922. godine, a ostale su katedrala Svetog Pokrova i Kazanska crkva. Od 1929. do 1943. godine u Katedrali nije bilo bogoslužja. Od 1976. godine izvršena je velika obnova. Kupole su obložene bakrom, iznutra su izrađene zidne slike, restauriran i pozlaćen ikonostas. Obnova drevnih ikona traje do danas.
Nakon 1991. vraćeno je 12 ćelija. Godine 1999. izgrađen je zvonik, obnovljena je Kazanska crkva (u drugom obliku), gdje se obavlja sakrament krštenja.
// koveles.livejournal.com
Centralna tržnica. Htjela sam kupiti suvenir za uspomenu. Tako da nisam ništa našao. Kropotkin nije turistički grad. Ljudi su nezdravo gledali osobu s kamerom. Čak sam čula i takav dijalog između žena: "Našla sam što da snimam. Ovdje nemamo što pucati."
// koveles.livejournal.com
Dom je kao dom. Oduševila me njegova boja.
// koveles.livejournal.com
Ovdje vole i čitaju knjige.
Izvan Krasnodarskog teritorija malo će stanovnika Rusije moći odgovoriti na pitanje gdje se nalazi grad Kropotkin, ako ne spomenete ime željezničke stanice Kavkazskaya, koja je dala život gradu.
Započinjemo nevjerojatno putovanje u povijest našeg grada. Sama riječ povijest dolazi od grčke riječi – priča o prošlosti, o učenom.
Svaki čovjek ima svoju malu domovinu, mjesto gdje je rođen i odrastao. Za stanovnike grada Kropotkina ovo je kutak na karti, koji zauzima vrlo malo područje. Oni koji su rođeni u ovom gradu i odrasli u njemu, ili koji su živjeli barem dva-tri tjedna u proljeće ili ljeto, uvijek će biti vučeni, mami u ovaj poseban grad.
Povijest i zemljopisni položaj grada Kropotkin.
Kropotkin je jedan od najzelenijih i najudobnijih gradova na Kubanu. Što se tiče površine zelenih površina, zauzima počasno drugo mjesto nakon Anape. Kropotkin se slobodno raširio među stepama Kubansko-Priazovske nizine i nastanio se na desnoj obali rijeke Kuban. Grad pripada kavkaskoj regiji Krasnodarskog teritorija. Kropotkin je miran, lijep grad s bogatom i osebujnom poviješću i brojnim arheološkim nalazištima.
Grad Kropotkin nalazi se na 40 stupnjeva 29 minuta istočne zemljopisne dužine i 45 stupnjeva 22 minute sjeverne geografske širine, na nadmorskoj visini od 120-135 metara nadmorske visine, 140 km istočno od grada Krasnodara. Područje grada na dan 01.01.1997. godine iznosilo je 85,2 četvorna metra. km. U proteklih 20 godina narastao je za 1,4 četvornih metara. km, što ukazuje na zbijenost grada. Što se tiče gustoće naseljenosti - 967,1 ljudi / m2. km - drugi je samo za Tuapse i Tikhoretsk. Kompaktnost teritorija jedna je od prednosti Kropotkina. Grad se nalazi na raskrižju važnih željezničkih i autocesta, što mu je omogućilo važne i gospodarske veze, a njegov položaj u središtu gusto naseljene skupine ruralnih područja pridonio je formiranju male aglomeracije velikih sela oko njega (Kavkazskaya , Novoukrainskaya, Krasnoselskaya, farma Rogovichesky, selo Milovanovo) i grad Galkevichi ... Najbliža zračna luka (prijevoz) je u Armaviru. Grad se nalazi na glavnoj saveznoj autocesti "Kavkaz". Kroz Kropotkin prolaze linije Rostov-Vladikavkaz, Rostov-Mineralnye Vody, Kavkazskaya-Stavropol-Elista, Krasnodar-Kavkazskaya-Adler. Grad je dobro ozelenjen. 70% stambenih i industrijskih zgrada u gradu su jednokatnice. Zgrade od 5-9 katova nalaze se u središnjem dijelu stambenih naselja i na rubnim dijelovima. Grad ima rezervu od preko 200 hektara za stambenu izgradnju. Planira se izgradnja niskogradnje u njenom sjevernom dijelu zbog razvoja novih zemljišta. Gradnja u centru i južnom dijelu nastavit će se izvoditi na teret starih i interventnih objekata.
Oko Kropotkina, uz obale stepskih rijeka Chelbas i Beysug, nalaze se prostrana lovišta. Tijekom sezone lova ovdje je dopušten lov na stepsku divljač: zeca i lisicu. Možete loviti ribe tijekom cijele godine u svim vodama.
Sudbina grada Kropotkina neobična je za druga naselja Kubana. Povijest njegovog osnivanja neraskidivo je povezana s poviješću kozačke kordonske linije i aktivnostima velikog ruskog zapovjednika A. V. Suvorova na njenom jačanju.
Sada je dokumentirano da osnivanje grada Kropotkin datira iz 1778. godine. Te godine je zapovjednik Kavkaskog korpusa, general-pukovnik AV, Suvorov, sagradio kavkasku tvrđavu na desnoj obali Kubana, protiv broda Romanovsky preko rijeke Kuban (na području današnje tvornice konzervi Kropotkin). uspostavio kozačko stražarsko mjesto, pojačavši ga malom redutom. Pošta je dobila naziv "Romanovski", prema nazivu broda. Tvrđava i ispostava postali su dio kubanske kordonske linije i pouzdano su branili južnu granicu ruske države od napada planinara. U povijesti grada Kropotkina važno je napomenuti da je na temelju stražarskog mjesta, kao rezultat dugogodišnjeg razvoja, izrastao grad Kropotkin, poznat na Sjevernom Kavkazu. Nakon konsolidacije mjesta Romanovskog dekretom Nikole I., život u njegovom mjestu nije prekinut niti jedan dan. Oko posta su umirovljeni vojnici koji su se već dugo nastanili ostali na svojim nastanjivim mjestima, pridružili su im se odbjegli seljaci iz središnjih regija Rusije i Dona. Tu je bila pošta (1828). Između tvrđave Kavkazskaya i Vorstadta, 1829. godine sagrađena je drvena crkva u koju su se molili oni koji su živjeli u tvrđavi: vojnici i kozaci koji su služili na postaji Romanovsky, Vorstadt. Nakon ukidanja tvrđave crkva je par godina kasnije prodana. Razvijeno i izvađeno. Naselje je postalo poznato kao farma Romanovsky. Umirovljeni vojnici nisu nastojali napustiti plodnu regiju Kuban, već su ovamo prevozili obitelji. Vlast je poticala one koji su se naseljavali u blizini tvrđava, reduta i drugih utvrda, davala im zajmove i oslobađala od poreza.
Izgradnja željeznice i željezničke stanice Kavkazskaya dala je snažan poticaj brzom rastu trgovačkih i industrijskih poduzeća, stanovništva i prenamjeni karakterističnih obilježja grada farmom.
Dana 4. veljače 1921. farma Romanovsky preimenovana je u grad Kropotkin, u čast istaknutog prirodoslovca i revolucionarnog anarhista Petra Aleksejeviča Kropotkina. A 6. prosinca 1943. postaje grad oblasne podređenosti.
Naš grad nosi njegovo ime -
Kropotkin Petar Aleksejevič
(1842 – 1921).
Bio je poznati ruski revolucionar, jedan od teoretičara anarhizma, sociolog, geograf i geolog.
Rođen u obitelji generala iz drevne kneževske obitelji, bio je kraljev odajni paž.
Nakon što je diplomirao na korpusu Pages, služio je u Amurskoj kozačkoj vojsci, zatim kao službenik na posebnim zadacima pri generalnom guverneru Istočnog Sibira.
Pet godina (ne računajući samo kratko razdoblje službenog putovanja u Sankt Peterburg 1864.) P.A.Kropotkin neumorno provodi opsežna geografska istraživanja ovog golemog, znanosti praktički nepoznatog, rijetko naseljenog teritorija. Doživljavajući nevjerojatne poteškoće, istražuje sliv rijeke Oke (istočni Sayan), Patomskoe uzvišenje. Pluta rijekom Songhua unutar Mandžurije, uz Amur, pažljivo proučava život, ekonomiju, kulturu i društveno-ekonomski položaj seljaka - dobrovoljnih migranata u regiji, kozačka naselja Transbajkalske kozačke vojske i malih naroda istočnog Sibira, uočavanje najznačajnijih obilježja prirode i života za znanost, gospodarstvo, kulturu, način života.
Godine 1863 - 1864. P.A.Kropotkin istražuje ogromno područje južne Transbaikalije i sjeverne Mandžurije. U lipnju 1864., zajedno s botaničarom i meteorologom Konradom, astronomom Usoltsevim, topografima Vasiljevom i Andreevim, pod krinkom trgovaca, ispitali su dolinu rijeke. Sungari, izvrši očni pregled, daj opis obala kanala, nacrtaj kartu od ušća do grada Jirina.
Godine 1866. P.A.Kropotkin je napravio svoje najznačajnije putovanje - od ušća RyuVitima do Chite, otkrio visoravni Vitim i Patomskoye, nekoliko planinskih lanaca i prikupio veliki geografski i geološki materijal.
Nakon umirovljenja diplomirao je na Fakultetu fizike i matematike Sveučilišta u St. Petersburgu i služio u Ministarstvu unutarnjih poslova. Istraživačko iskustvo, stečeno u Sibiru, nastavio je i nakon umirovljenja. Godine 1871. istraživao je glacijalne oblike u Finskoj i Švedskoj. Na temelju istraživačkih materijala objavljeno je djelo "Istraživanje ledenog doba" koje je naišlo na široku prepoznatljivost i veliku cijenjenost od strane suvremenika.
PA Kropotkin proveo je više od 40 godina u izbjeglištvu, nastavljajući svoje revolucionarne aktivnosti, a 1917. vratio se u Rusiju.
Uspomena na P.A.Kropotkina odaje se u našoj zemlji. Po njemu su nazvani grad na Krasnodarskom teritoriju, jedan od planinskih lanaca i naselje urbanog tipa u Irkutskoj oblasti, ulica, trg, nasip, metro stanica u Moskvi. Spomen-ploče su postavljene u Moskvi, na kući u kojoj je rođen, te u gradu Dmitrovu, na kući u kojoj je umro.
Naš ponos nosi ime Petra Aleksejeviča Kropotkina od 1921. godine. No mnogo ranije, od 1905., zbirka farme donijela je odluku da se farma Romanovsky odvoji od stanice Kavkazskaya, zatim 1906. da se farma transformira u grad s pojednostavljenim urbanim upravljanjem, kasnije, 1908., vratili su se ovom pitanju, a pod sovjetskom vlašću - 1920. godine. Tako je potrajalo odlaganje odvajanja farme Romanovsky u samostalnu upravnu jedinicu. I tek 14. ožujka 1921. Azovsko-crnomorski regionalni izvršni odbor usvojio je Rezoluciju o pretvorbi farme Romanovsky u grad, nazvavši ga u čast Petra Aleksejeviča Kropotkina, koji je u to vrijeme umro.
Kropotkin je industrijski.
Kropotkin je prometno i industrijsko središte smješteno na pogodnim rutama. Gradsku industriju predstavlja 21 veliko osnovno poduzeće i gotovo dvostruko više malih i novih formacija specijaliziranih uglavnom za proizvodnju robe široke potrošnje za stanovništvo.
Glavna industrija je hrana. Na njega otpada 3/4 industrijske proizvodnje i 1/3 industrijskog osoblja. Ostatak udjela otpada na strojarstvo i obradu metala. Treća je kemijska industrija.
Kropotkin eksperimentalni strojogradnja (KrEMZ).
KrEMZ je jedno od rijetkih industrijskih poduzeća u gradu koje je pretrpjelo šokove "perestrojke i demokratizacije". Sada tvornica radi ritmično i, zajedno s drugim poduzećima, osigurava gradskom proračunu dovoljan iznos sredstava, dopuštajući svojoj upravi da otkloni ogromne praznine u društvenoj sferi nastale uslijed društvenih prirodnih katastrofa.
Izgradnja KrEMZ-a započela je u srpnju 1971. godine. Tvornica je bila namijenjena za proizvodnju specijalnih strojeva za potrebe naftne i plinske industrije.
Visoka profesionalnost tvorničke tehničke službe omogućila je stvaranje i ovladavanje proizvodnjom velikog broja različitih vrsta strojeva.
Tvornica strojeva "Raduga"
Ništa manje indikativna u tom pogledu je povijest tvornice strojeva "Raduga", u kojoj je prije procesa perestrojke radilo više od 4 tisuće građana.
Tvornica je izgrađena za XXVI kongres CPSU-a prema licenci američke tvrtke. Godišnje povećanje stope proizvodnje.
Tvornica JSC "Elevatormelmash"
Tvornica JSC "Elevatormelmash" također nije nevažna za grad.
Prije početka Velikog Domovinskog rata tvornica je proizvodila opremu za prijenos. Mehanizmi i dijelovi za tehnološku opremu.
Od 1954. godine tvornica je počela proizvoditi vagonske utovarivače, mobilne 10-metarske pužne transportere za utovar vagona novog dizajna.
1958. uvedeno je centrifugalno lijevanje, pneumatsko bojanje proizvoda, mehaniziran je dio s električnim parnim i viličarima. Posljednjih godina izgrađena je i rekonstruirana zavarivačko-montažna radionica te transportni dio. U tvornici se menadžment stalno usredotočuje na brigu o životnim uvjetima radnika i zaposlenika, organizaciju njihovog odmora. Izgrađen je tvornički klub.
Trenutno se tvornica postupno oporavlja od ekonomske krize. Raste broj zaposlenih i obujam proizvodnje.
Kemijska tvornica Kropotkinsky
Stoji na posljednjem mjestu.
Izgradnja pogona započela je 1950. godine na mjestu nekadašnje tvornice namještaja.
Rođendan mu je 13. ožujka 1965. godine. Na današnji dan postrojenje za hidrolizu, koje je u gradu postojalo oko 5 godina, preimenovano je u Kemijski pogon Kropotkin.
Kropotkinsky Chemical Plant je jedino poduzeće u Rusiji u kojem su se proizvodile takve vrste proizvoda kao što su tetrahidrofuran, furan, polifurit.
Pekara Kropotkin
Pekara Kropotkinsky počela je nazvana po S. M. Kirovu počela je s privatnom uljarom na području današnje pekare.
Gradnja je započela u prosincu 1937., a tvornica je počela s radom 28. veljače 1935. godine. Pekara svojim proizvodima opskrbljuje ne samo grad, već i okolicu. 1958.-1960. izgrađena je i puštena u rad dućan dvopeka za proizvodnju vojnog dvopeka.
Pekara se trenutno sastoji od pekarnice, slastičarnice, pekarnice, te pratećih usluga.
Produktivnost poduzeća je 60 tona kruha dnevno. Pekara je savladala oko 50 vrsta pekarskih proizvoda i proizvodnju tjestenine.
Tvornica mlijeka Kropotkin
Mliječna tvornica Kropotkinsky također zaslužuje veliku pažnju. Danas, kada mnoga prerađivačka poduzeća smanjuju proizvodnju, Kropotkinsky Dairy Plant OJSC povećava obujam prerade mlijeka i asortiman proizvoda koje proizvodi.
Tvornica je s pravom jedna od najvećih stabilnih, dinamično razvijajućih mljekara na Kubanu.
U Kropotkinu je postrojenje za ekstrakciju ulja jedan od stabilnih i pouzdanih izvora nadopune gradskog proračuna.
Tvornica iz mjeseca u mjesec poboljšava svoje tehničko-ekonomske pokazatelje, gradeći nove prostore. Postrojenje radi postojano i ritmično.
Konvoj 1493
Nemale važnosti je i konvoj 1493. Glavni je prijevoznik putnika u gradu Kropotkin i Kavkaskoj regiji, a građanima pruža pogodnosti za besplatno putovanje.
Za visoke performanse u ispunjavanju plana za prijevoz putnika FSUE. Konvoj iz 1493. dobio je titulu "Uzorna kolona".
Komunikacija generacija automobilista koji su na počecima razvoja putnika u gradu s onima koji danas rade u timu omogućava im da sveto čuvaju svoju radnu čast i postižu visoke rezultate.
Depo lokomotiva
U drugoj polovici 19. stoljeća na Kubanu je otkrivena nafta i započela je izgradnja željezničke pruge koja je povezivala središnju Rusiju s Kavkazom. 18. lipnja 1874. prvi je vlak prošao od stanice Kavkazskaya do stanice Mirskaya. Ovim datumom smatra se dan puštanja u rad lokomotivnog depoa i dan osnivanja kolodvora.
Kad je u vašoj kući toplo, voda iz slavine teče tek kada je otvorite, svjetlo se ne gasi – jednostavno zaboravite na one koji vam pružaju ovu udobnost. O ljudima koji nose tešku satu, po vrućini i hladnoći, blagdanima i vikendima. Stanovnici Kropotkina nemaju posebnog razloga da se vrijeđaju na jednu od glavnih gradskih usluga - "Kropotkinu toplinu". Kropotkin Heat dosljedno zauzima 5. mjesto u pogledu kvalitete usluge stanovništvu na Krasnodarskom teritoriju.
Spomenici grada Kropotkina
Šetamo po rodnom gradu, a ne shvaćamo da prije nekoliko godina ovdje nije bilo ničega osim šuma i da se grad zvao Farma Romanovski.
Kropotkin je bogat svojim spomeničkim i povijesnim spomenicima. Grad ima spomenik važnom svjetskom proletarijatu - Vladimiru Iljiču Lenjinu. Narod je jako volio Vladimira Iljiča, pa je vijest o njegovoj smrti zahvatila cijelu Rusiju valom tuge. Došla je u naš grad. Godine 1947. u lokomotivskom depou stanice Kavkazskaya podignut je spomenik vođi, a 1949. na području tvornice za ekstrakciju ulja Kropotkin podignut je spomenik Lenjinu. U našem gradu postoji još jedan spomenik koji podsjeća na burna vremena dvadesetih godina prošlog stoljeća. Ovo je spomenik "Svesaveznom poglavaru" - predsjedniku Sveruskog izvršnog odbora Mihailu Ivanoviču Kolesniku. Ovaj je čovjek bio izvanredan vođa Komunističke partije i sovjetske države, odani učitelj i pratilac Vladimira Iljiča Lenjina. Bio je odan Rusiji, bio je živi odraz povijesti tog doba, bio je član Saveza borbe za oslobođenje radničke klase. U spomen na njega, postavljena je brončana skulptura na teritoriju perona željezničke stanice stanice Kavkazskaya.
Prelistajte povijest Rusije.
Čitajte ga tijekom godine, godine za redom
O hrabrosti, o hrabrosti i snazi
Njegove stranice govore svijetu.
U Kropotkinu se nalaze mnogi spomenici i masovne grobnice sovjetskih vojnika i časnika, partizana i civila grada koji su poginuli za oslobođenje naše domovine od nacističkih osvajača. Stanovnici Kropotkina nikada neće zaboraviti branitelje grada. U spomen na poginule kadete i časnike vojne pješačke škole Uryupinsky, na obalama rijeke Kuban stvoren je spomenik koji nas podsjeća na događaje iz daleke kolovoza 1942. godine. Na starom gradskom groblju podignuto je spomen obilježje u čast poginulim partizanima koji su ovdje pokopani.
U Rusiji nema kuće ili kolibe,
Gdje te ne bi pogledao sa zida
Mladooki vojnici
Inspirativni ratni podvig.
Ovdje na starom groblju, uz grobove partizana, nalazi se i grob 36 pilota koji su poginuli na nebu Kubana tijekom Velikog Domovinskog rata, a pokopani su 1941.-1943.
Godine 1975. osnovan je Memorijalni kompleks i park koji nosi ime 30. obljetnice pobjede. Već dugi niz godina 9. svibnja, na Dan pobjede, branitelji i stanovnici grada odlaze do spomenika i grobova poginulih heroja, kako bi polaganjem cvijeća odali sjećanje na njih.
Koliko ih je umrlo
U smrtonosnim bitkama,
Koliko ih je uzelo
Rat je neopoziv.
Utišajte ih uz uzglavlje
Kleči
U ovaj čas cijela Rusija,
Cijela naša zemlja!
Postoji još jedan spomenik, koji se nalazi u gradu Kropotkin u ulici Komsomolskaya, kućni broj 253. Još uvijek postoji uredna kuća iza niske ograde - dva prozora duž fasade, a u dvorištu, među cvijećem, nalazi se obelisk na kojoj je uklesano devet imena žrtava...
U ovoj kući živjela je: Ruskinja, baba Valja, kako su je zvali.
29. siječnja 1943. grupa naših vojnika stala je u dvorištu Valentine Vasiljevne Zyryanove, naši su se vojnici sastali u poljskoj kuhinji, okupili se, bilo je, da očiste mitraljeze, kako bi za par dana Nijemci odvezli na. A onda su se iznad grada pojavili avioni, a jedan je avion bacio bombu direktno u dvorište Baba Valija. Te noći je poginulo devet osoba, a sada se na ovom mjestu nalazi masovna grobnica Gardijske streljačke brigade.
1999. za nas je obilježena svečanim datumom - 200. godišnjicom rođenja Aleksandra Sergejeviča Puškina. Cijeli pjesnikov život bio je ispunjen slobodnim i nevoljnim putovanjima, čiji je značaj za stvaralaštvo iznimno velik. Aleksandar Sergejevič se više puta vozio našim kubanskim mjestima.
Kavkaski dojmovi Aleksandra Sergejeviča često su služili kao teme za stvaranje poezije.
U kolovozu 1820. Puškin i Rajevski krenuli su Stavropoljskim Šljakom kroz Kavkaski, Ust-Labinsk, Ekaterinodar, Taman do Krima. Odavde je napisao u pismu svom bratu: "Vidio sam obale Kubana i stražarska sela - divio sam se našim kozacima."
Godine 1999., 6. lipnja, na dan 200. obljetnice pjesnikova rođenja, u gradu Kropotkinu održano je svečano otvorenje. , Mramorni spomenik pjesniku podignut je u parku Palače kulture, a aleja spomenika nosi ime A.S. Puškina.
Želio bih završiti priču o spomenicima grada Kropotkina riječima samog Aleksandra Sergejeviča Puškina.
Kunem se svojom čašću
Ni za što na svijetu
ne bih se želio mijenjati
Domovina, ili imati
Druga priča
Osim povijesti naše
Tradicije i običaji grada Kropotkina
Naš grad je bogat svojom tradicijom i običajima. Prva polovica 20. stoljeća bila je vrijeme kada su se na kubanskoj zemlji, kao u kovačnici, stopile tradicije Rusije, Ukrajine i Kavkaza i pojavila se nova kultura - Kuban. Na gospodarstvu Romanovsky spojili su se potoci imigranata iz Velike Rusije i Male Rusije, obitelji su dolazile ovamo ne samo s Dona, već i iz Černomorije, Stavropola i Tereka. Svi su nosili svoju tradiciju, običaje, navike, nacionalna obilježja. Vojna služba i disciplina brzo su otklonili razlike.
Sve to i lokalni uvjeti neminovno su utjecali na promjenu naselja i stanova, posuđa i kućanskih potrepština, hrane i odjeće. Zbog siromaštva Kubanske šume, farmeri su gradili kuće, uglavnom ne drvene, već turlučne (drveni okvir bio je položen glinom i slamom i samo premazan glinom). Drvene kuće mogli su podići samo bogati kozaci ili nerezidenti. Od linije ulice, kuće su bile ograđene živicom - ogradom od pletera.
Rusi i Ukrajinci donijeli su sa sobom na farmu Romanovsky tradiciju kućanskog pribora, odjeće i obuće. Krajem 19. stoljeća ta je razlika postupno nestala. Istodobno, hrana i pribor su u skladu s uobičajenim južnoruskim, donskim i ukrajinskim tradicijama. Sve više, umjesto turističkih kuća, šire se slame, drvene kuće, a pod željeznim krovom imućnih kozaka pojavljuju se i prve zidane kuće. Visoki temelji u kućama omogućuju drvene podove, a krovovi od trske i visoki željezni krovovi zamjenjuju slamnate. U kućama se pojavljuje ručni i tvornički namještaj: kredenci, ormari, komode, kreveti, taburei, stolice, razni prostirci, posteljina. Među kozacima više nije bilo bratstva, ipak, kozačko imanje u velikoj je mjeri podržavano svim snagama, a kroz odjeću kozaci su već svakodnevno nosili stare uniforme - široke hlače, bešmet i druge, čak i za terenske radove . A sve su blagdane proslavili u svečanom čerkeskom kaputu u punoj uniformi s raspoloživim nagradama. Tako odjeveni došli su na seoski sastanak izbornih predmeta. Sličnu odjeću trebali su nositi lokalni nestanovnici. Posuđe na seoskim imanjima bilo je domaće (lončarski lonci, šalice, drvene kante, bačve, tanjuri i drugo), i uvozno zanatski i tvornički (metalno, zemljano, staklo raznih vrsta), a potonje su kupovali imućni kozaci i nestanovnici. . Vlastita kubanska kuhinja se stabilizirala za prva jela (boršč, rezanci) i druga jela (krumpir, kaša sa svinjetinom i perad), pića (uzvar, čaj, kiselo mlijeko), kisele krastavce i začine. Kolokvijalni govor seljaka temelji se na ruskom jeziku, koji je uvelike obogaćen govorom donskih kozaka i novopridošlih Ukrajinaca.
Početkom 20. stoljeća, uz kozački način života, formira se i radni (urbani) način života.
Naši građani znaju ne samo raditi, već se i odmarati. Ali postoji jedan praznik, posebno voljen kod ljudi Kropotkin - dan obitelji.
1974. godine, na inicijativu Valentine Efimovne Čigareve, uz potporu tajnika Gradskog partijskog odbora za ideologiju, u našem je gradu rođen i prvi put održan općegradski praznik "Dan obitelji". Na stadionu Yunost završena je karnevalska povorka amaterskih društava poduzeća, profesionalnih umjetnika, obljetnica zlatnih i srebrnih vjenčanja, mladih parova koji su tog dana prijavili brak, kao i tisuća građana koji su u mimohodu uz akorde limene glazbe. Građani su bili oduševljeni. Praznik je održan na "Ura!" Regionalno stranačko vodstvo nije odmah uočilo praznik: "nema revolucionarnih ideja". Međutim, nakon što je takav praznik ponovno održan 1975. godine. Vidio sam u tome svrsishodnost - svima se svidjelo. Njegova se ideja brzo proširila po gradovima naše, tada goleme, Domovine.
Godinom rođenja ovog praznika, koji je kasnije postao "Dan grada", smatra se 1975. godina. Glavna stvar u povijesti ovog praznika je da je njegova domovina naš grad Kropotkin!
Od prve proslave Dana grada prošlo je više od 30 godina, a on nije zamro, kao stotine drugih, koje su ideolozi izmišljali u stranačkim uredima i najavljivali: “Od danas će ovo biti tradicija”. Život je potvrdio da je ljudima potreban „Gradski festival“, postao je poželjan i voljen. Njegov je sadržaj obogaćen i dopunjen narodnim predodžbama. Naravno, tu ulogu igra Odjel za kulturu i umjetnost grada. Odjel mnogo prije počinje s izradom plana za odmor i priprema svoje izvođače. Praznik traje više od jednog dana. Po mom mišljenju, to bi mogao opisati samo N.V. Gogol.
Karnevalska povorka – koju morate vidjeti – je neopisivo lijepa.
I koncerti u Palači kulture, natjecanja, igre, atrakcije! Sve završava šarenim vatrometom! Odmor svakako morate posjetiti da biste vidjeli svu njegovu ljepotu.
Ovdje rade i radnici radijskog studija, novinari nešto zapisuju u svoje bilježnice, osvjetljenje televizijskog studija je zaslijepljeno. Vraćajući se kući, paleći televizor, djeca se traže na snimci: “Mama! Vidi, tamo sam!"
Već od prvih koraka kropotkinskom zemljom jasno je da je ovo grad od kojeg se nemoguće rastati, nemoguće se ne zaljubiti. Nekakav poseban spokoj vlada u svom izgledu: ulice su zatrpane bijelom pjenom cvjetnih trešanja i trešanja, krovovi kuća prekriveni su granama stabala jabuka, krušaka, marelica, prekriveni ružičastim pupoljcima cvatova. Zuje rojevi pčela i osa skupljajući nektar. Nema gužve, u svemu je miran, ujednačen, odmjeren ritam života.
Jako volimo svoj grad i želimo da i dalje raste i cvjeta. A svoje putovanje po gradu Kropotkinu želim završiti pjesmom Alekseja Hlistova, maturanta naše škole.
Grad o kojem sanjam u svojim snovima
Grana lila cvate u proljeće.
Cvjetni grad, voljeni Kropotkin,
Od djetinjstva si mi drag.
Kao da se kupaš na suncu
Svi ste utopljeni u azuru vrtova.
Najljepši na ovoj planeti
Najljepši od svih gradova.
Kako volim tvoje mirne ulice
U daljini koja nas mami nizovima uličica.
Samo nebo, prozirno, čisto
Možda viši od vaših topola.
Sve ništa što pušite iz tvornica
I nije važno što nije u redu u državi.
Rus će preživjeti, a Kropotkin će se probuditi
Grad o kojem sanjam u svojim snovima.
Kropotkin je mali grad na Krasnodarskom teritoriju, koji se nalazi na obalama rijeke Kuban, 145 kilometara od regionalnog centra. Površina naselja iznosi 98,7 četvornih kilometara.
Opći podaci i povijesne činjenice
Krajem 18. stoljeća, na mjestu suvremenog grada, postojalo je sigurnosno mjesto br. 1 na Gorelom hrastu.
Godine 1879. osnovana je farma Romanovsky kao dio stanice Kavkazskaya. U drugoj polovici 19. stoljeća na farmi je izgrađena stanica Kavkazskaya Vladikavkazske željeznice.
Godine 1874. prvi vlak je krenuo sa stanice Kavkazskaya. Godine 1894. u selu je, prema popisu stanovništva, bilo oko 1000 domaćinstava i više od 8 tisuća ljudi.
Godine 1901. preko Romanovskog je položena još jedna željeznička pruga "Jekaterinodar - Stavropol".
Godine 1905. na gospodarstvu je bilo više od 1600 domaćinstava i živjelo je gotovo 20 tisuća ljudi. Istodobno je otvorena nova željeznička stanica, knjižnica, dvije gimnazije, željeznički klub, elektrana, željeznička škola i vodovod. Prije revolucije u Romanovskom je radilo 38 poduzeća, prvoklasna stanica, vatrogasni dom i dizalo.
Početkom 1921. naselje je pretvoreno u grad po imenu Kropotkin. Godine 1924. grad je postao administrativno središte novoformiranog okruga Kropotkinsky.
Godine 1934. grad je uključen u Azovsko-crnomorsko područje.
Od kolovoza 1942. do siječnja 1943. Kropotkin je bio pod okupacijom njemačkih fašističkih osvajača.
Naselje je krajem 1943. godine dobilo status grada oblasne podređenosti.
Godine 1950. na mjestu nekadašnjeg poduzeća namještaja osnovana je hidrolizna tvornica koja je 1965. godine dobila naziv Kropotkin Chemical Plant.
Godine 1971. započela je izgradnja tvornice eksperimentalnih strojeva Kropotkin, koja je proizvodila opremu za industriju nafte i plina.
U ljeto 2008. grad je uključen u MO Kavkazskiy okrug sa statusom gradskog naselja Kropotkinsky.
Telefonski broj Kropotkina je 86138. Poštanski broj je 352177.
Klima i vrijeme
Kropotkin ima blagu kontinentalnu klimu. Zime su blage i kratkotrajne. Prosječna temperatura u siječnju je +0,5 stupnjeva.
Ljeto je dugo i vruće. Prosječna temperatura u srpnju je +24,3 stupnja. Prosječna godišnja količina oborina je 740 mm.
Ukupna populacija Kropotkina za 2018-2019
Podaci o stanovništvu dobiveni su od Državne službe za statistiku. Grafikon promjene broja građana u posljednjih 10 godina.
Ukupan broj stanovnika u 2018. godini je 78,6 tisuća ljudi.
Podaci na grafikonu pokazuju blagi pad stanovništva sa 80.000 u 2007. na 78.631 u 2018. godini.
Od siječnja 2018., po broju stanovnika, Kropotkin je bio na 210. mjestu od 1113 gradova u Ruskoj Federaciji.
znamenitosti
1.Crkva Životvornog Trojstva- ustanova je osnovana u svibnju 1970. godine. Fond muzeja sadrži razne kovanice, fotografije, dokumente, knjige, kućanske predmete i oružje kozaka.
2.Memorijalni kompleks Velikog Domovinskog rata- spomenik je postavljen 1975. godine. Spomen obilježje izrađeno je u obliku vječne vatre i spomen ploče s imenima stanovnika grada.
3.Katedrala Zagovora Presvete Djevice- pravoslavna crkva sagrađena je 1913. godine. Za vrijeme rata korištena je kao sklonište za bombe.
Prijevoz
U Kropotkinu se nalazi željeznička stanica Kavkazskaya, koja povezuje grad s Gulkevičima, Novokubanskom, Tihoreckom, Ust-Labinskom, Armavirom, Krasnodarom i Novoaleksandrovskom.
Unutargradski prijevoz zastupljen je sa 16 autobusnih linija i fiksnim taksijima.
Sa autobusnog kolodvora u gradu postoje redovni autobusi za Anapu, Armavir, Astrakhan, Vladikavkaz,
