Francuska traži ljude koji žele živjeti na otoku. Inače će postati nenaseljen. Kako doći do pustog otoka: neobične ideje za odmor. Kako doći do pustog otoka

Je li moderna osoba spremna napustiti udobne apartmane, ukusnu hranu, meki krevet i toplu kavu radi samoće na pustom otoku? Pretpostavimo da. Svatko je gospodar svog života. Svaki čin odrasle osobe smatra se primjerenim i namjernim.

Recimo da je na otoku i da tamo mora provesti godinu dana. Ovo će biti dani preživljavanja, prevladavanja, strpljenja i staloženosti.
Nemoguće je na otok ponijeti dovoljan broj stvari, što bi bilo dovoljno za dugo razdoblje. Zbog činjenice da će polovica biti izgubljena, a polovica beskorisna.

Traženi minimum

U suvremenom svijetu osmislili smo komponente za brzu vatru, zaštitu od insekata, razne antibiotike i lijekove protiv boli, sredstva za osobnu higijenu. Pomoću njih se može sastaviti pravi „turistički komplet“.
No postoje i drugi zadaci koje ćete morati rješavati svaki dan - to je pronalaženje hrane, vode za piće i sigurno mjesto za spavanje.

Pretpostavimo da osoba uđe na otok, bez brodske nesreće, aviona i tako dalje, to jest potpuno svjesno. Pustimo ga da trezveno razmišlja kako ne bi došlo do panike, što je apsolutno beskorisno činiti na otoku. To neće učiniti ništa dobro i samo će vam stati na put.

4 glavna izazova na putu opstanka

Dakle, podsjetimo se da naš „subjekt“ ima potrebnu količinu lijekova koje je potrebno zaštititi, male zalihe vode i hrane, koje će brzo nestati, šibice za podmetanje vatre, koje su također kratkotrajne. Osim toga, popraćena su tri važna problema, pronalaženjem pitke vode, loženjem vatre, dobivanjem hrane i izgradnjom skloništa te stotinama drugih problema prilagodbe.

Ovo je redoslijed kojim se zadaci trebaju rasporediti. Počevši od vode.

Voda

Pronalaženje stalnog izvora pitke vode na otoku bio bi veliki uspjeh, osiguravajući ugodan boravak u divljini. Trebali biste ga potražiti među opalim plodovima kokosa, jer za to morate prvo pronaći staro otpalo deblo palme. Moguće je da su ljudi nekad živjeli na nenaseljenoj zemlji i, možda, već su pronašli izvor. Ova se opcija ne može zanemariti i, stekavši strpljenje, trebali biste je potražiti. Štoviše, neograničeni smo.

Prisutnost stijena na otoku je prednost. Pukotine će vjerojatno skupljati kišnicu koja se može sakupiti. Od improviziranih sredstava treba ugraditi posude u koje će tijekom kiše padati voda. Možda su to glavne mjere prikupljanja vode u uvjetima preživljavanja. A glavno pravilo za otok je da ne pije morsku vodu!

Vatra

Sljedeći važan korak je naučiti kako sami zapaliti vatru. Da biste to učinili, najbolje je pribjeći metodi paljenja vatre trenjem i upotrijebiti najviše suho lišće. Nakon što je zapalio vatru, potrebno ju je spasiti - za to je bolje odmah se pobrinuti za prisutnost velike količine drva za ogrjev pri ruci, jer brzo izgaraju. Nakon toga ćemo imati priliku prokuhati sakupljenu vodu, ubivši infekciju u njoj, zagrijati hranu, dimiti je kako bismo je sačuvali neko vrijeme.

Hrana

No, da bi se hrana sačuvala i termički obradila, mora se nabaviti. Ovo je treći izazov za preživljavanje.
Na otok se prvo naiđu stabla palmi i banana. Najčešće rastu uz obale otoka. Treba izbjegavati male insekte svijetle boje, velika je vjerojatnost da su otrovni. Ali ličinke koje se nalaze ispod kore drveća mogu ugušiti glad, jer sadrže dovoljnu količinu proteina.

Na otoku živi znatan broj ptica. Ne nalazeći način da ih ulove, njihova će gnijezda s položenim jajima biti sasvim prikladna. Štakori i miševi uobičajeni su stanovnici otoka. Ne treba ih prezirati u uvjetima preživljavanja. Možda su tu darovi otoka ograničeni. Raznovrsite svoj jelovnik u uvjetima, možda, tako što ćete se loviti u oceanu. Možete početi s najjednostavnijim i ne baš zadovoljavajućim „jelom“, zbog oskudne prisutnosti mesa, s rakovima pustinjacima. Lako ih je uloviti, osobito noću.

Na plitkoj dubini ima dovoljno mladih ježeva, koji su također prikladni za hranu, ako ih pažljivo ogulite s iglica. Nakon što ste napravili koplje, po mogućnosti s tri zupca, postoji mogućnost da ulovite ribu. Ocean je ispunjen ogromnom količinom školjki, koje su također jestive. No neki od njih su otrovni. Nažalost, ne postoji način da se to vizualno utvrdi pa se prema ovoj vrsti hrane treba odnositi vrlo pažljivo.

Smještaj

Organizirajući svoj život na otoku prikupljajući vodu, ložeći vatru i dobivajući hranu, trebali biste razmisliti o noćenju. "Kućište" je potrebno kako bi se zaštitilo od kiše i izravne sunčeve svjetlosti. Rizik od napada životinja na nenaseljeno zemljište minimalan je.
Glavni zadatak je sakriti se što je više moguće od sunca, kiše i vjetra, pa se možete ograničiti na baldahin i krevet. Nadstrešnicu je vrlo jednostavno tkati od palminog lišća. Krevet ne smije doći u dodir sa tlom, ne dopuštajući insektima i vlazi iz zemlje da prodru do osobe.

Dakle, naznačili smo da je za preživljavanje potrebno isključiti paniku i strah. Trezveno odredite zadatke - to je pronalaženje vode, loženje vatre i dobivanje hrane. Zatim izgradite nadstrešnicu koja će vas zaštititi od sunca i kiše.

Nismo uzalud prvi put obdarili našeg preživljavača minimalnim sredstvima zaštite od insekata, malo vode, hrane i šibica. Zapravo, bez toga, prilično je teško preživjeti na otoku. Minimalna trauma kojoj je potrebno dugo vremena da se izliječi u tropskim uvjetima može dovesti do smrti. Bilo koje voće koje se jede može biti otrovno. Ideja da neko vrijeme provedete na otoku vrlo je opasna, a bez minimalnog seta lijekova i zaštitne opreme šanse za uspješan opstanak su blizu nule.

Naslov slike Odabrani će "naslijediti" radnu farmu

Biste li voljeli živjeti na pustom otoku?

Francuske vlasti traže bračni par spreman za nastanjenje na malom nenaseljenom otočiću Kemenes kod obale Bretanje. Nakon što je tamo živjela 10 godina, obitelj je odlučila da je vrijeme da se preseli na kopno.

Francuska agencija obalne straže (Conservatoire du Littoral) objavila je da traži zamjenu za ovu obitelj i nada se volonterima spremnim za sudjelovanje u ovom neobičnom eksperimentu.

• Na pust otok sasvim sam, ali s omiljenom glazbom

• Usamljenost u modernom društvu: Potraga za sobom ili bolest?

Kemenes je otok dug jedan i pol kilometar prekriven pijeskom, kamenjem i travom u arhipelagu Molene na zapadnom vrhu Bretanje. Dom je tuljana, morskih ptica, zečeva i stada crnih patuljastih ovaca Wessan.

Jedino što otoku nedostaje su stanovnici.

Sve je počelo davno. Otok je naseljen najmanje 1000 godina, ali prije 25 godina posljednji stanovnici Kemenesa odlučili su otići.

Primorski konzervatorijum odmah je kupio ovaj otok.

Mnogi su mislili da će agencija ovdje jednostavno stvoriti još jedan rezervat prirode, ali je učinila drugačije. Specijalisti agencije odlučili su da bi farma koja je ostala na otoku trebala nastaviti s radom, te su počeli tražiti volontere koji su se spremni tamo nastaniti i brinuti se o farmi.

Tako su 2007. David i Suazik Cuisnier dobili neobično romantičan posao: živjeli su sami na otoku i pazili na njega.

10 godina kasnije obitelj Cuisnier s djecom Chloe i Jules sprema se napustiti otok.

Pokrenuli su spor s Primorskim konzervatorijem oko zakupa. Osim toga, vjeruju da bi djeci bilo bolje živjeti bliže školi.

Rok za podnošenje prijava kandidata za njihovo mjesto već je prošao, a sada vlasti razmatraju popis od 20, kako je rečeno, "ozbiljnih" kandidata koji su spremni useliti se u kuću koju će obitelj Cuisnier napustiti.

Odabrani će u narednih nekoliko tjedana saznati za svoju sudbinu, a na otok će se preseliti početkom 2018. godine.

Ako vjerujete Davidovim i Suazikovim riječima, čeka ih nešto nevjerojatno.

"Da smo poslušali savjet naših poznanika prije 10 godina, nikada to ne bismo učinili", rekao je David.

"Preseljenje ovdje bilo je čin besprimjerne bezobzirnosti. No, pokazalo se da je to bila sjajna avantura. Farma je postala pravi uspješan posao. Imali smo djecu. To je nezaboravno", kaže on.

Glavni uvjet ugovora s Primorskim konzervatorijem bila je klauzula da obitelj treba sama zarađivati ​​za život.

Kako je vrijeme prolazilo, obitelj je počela širiti svoje domaćinstvo. Počeli su uzgajati krumpir Mona Lisa i prodavati ga putem interneta. Poslali su ga kupcima poštom sa susjednog (naseljenog) otoka Molen.

Šest mjeseci godišnje primali su turiste; uzgajao i stado ovaca i skupljao jestive morske alge.

Kad smo već kod algi: obitelj Cuisnier vidi velike izglede i uzgajat će te alge na komercijalnoj osnovi.

Povratak prirodi

Drugi je problem bio što su mogli koristiti samo resurse koji su se mogli minirati na samom otoku.

U skladu s tim, električna energija dolazi samo iz vjetrenjača i solarnih panela, a vodu su uzimali iz bunara, nadopunjenog kišnicom. U kući je ugrađen suhi ormar: umjesto vode, otpad pada u sloj piljevine, koji se zatim razgrće.

"Pokazali smo da je moguće voditi normalan, moderan način života, koristeći samo darove prirode. Imamo sve potrebne uređaje, čak i električnu kolica koja se voze po otoku", kaže David Cuisnier.

Jedini problem s kojim su se suočili i nisu ga mogli riješiti bili su francuski zakoni. Otočka voda službeno se "može kupiti", a ne "pitka". Obje riječi znače da je voda pitka, ali bez klasifikacije "pitka" ne može se koristiti za kuhanje.

Zbog toga se njihova ideja o osnivanju male tvornice za proizvodnju proizvoda od morskih algi nikada nije ostvarila.

10 godina avanture

Provedete li večer s obitelji Cuisnier, ovdje ćete čuti beskrajni tok priča o otoku, njegovoj povijesti i njihovim avanturama. Teško je zamisliti idiličnije djetinjstvo za sedmogodišnju Chloe i petogodišnju Jules.

Na primjer, jednom su na obali pronašli četiri kostura.

Talas je oprao mjesto njihovog ukopa. U početku su se stručnjaci javljali misleći da su to posmrtni ostaci francuskih vojnika koji su poginuli u sukobu s Britancima.

Te su vode svojedobno bile dobro poznate Kraljevskoj mornarici koja je redovito napadala francusku atlantsku flotu i njezinu bazu u Brestu. Britanci su susjedni otok Ouessan nazvali Ushant.

"No na kraju su oni [stručnjaci] odlučili da se radi o ostacima mornara koji su davno umrli na moru", kaže David.

Na tim mjestima ima mnogo olupina, na primjer, "Drummond Castle", putnički brod koji plovi iz Južne Afrike u Veliku Britaniju i potonuo je na području ovog arhipelaga 1896. godine. Na brodu je bilo 350 ljudi.

Cuisnier je zapamćen i po balonu iz Irske. Jednom su Suazik i njezina djeca šetali otokom i pronašli veliki balon u grmlju. U prilogu mu je bilo pismo dublinskog para koji je izgubio dijete zbog urođene bolesti.

Par je odlučio oplakati svoje izgubljeno dijete lansirajući balon s njegovom pričom u nebo. David im je pisao u Dublinu i oni su i dalje u kontaktu.

Oluje 2014. otegnule su se tjednima. Jedne večeri, David se vraćao kući kroz olujni olujni vjetar od 10 točaka i primijetio kako mu se približava oblak koji visi nisko iznad površine vode.

"Činilo se da je po olujnom vremenu nekako izvan mjesta, jer se kretalo vrlo sporo. Tek nakon što me pogodilo, shvatio sam o čemu se radi. Bila je to" slana magla "- oblak soli istisnut iz morske vode snagom vjetra ", kaže.

Poteškoće

"Naravno, povremeno smo imali ozbiljnih problema", nastavlja Kuisnier. "Jednom su zečevi pojeli cijeli urod krumpira.

"Jednog dana Suazik joj je odsjekao vrh prsta. Najviše je iznenadilo koliko je brzo doletio helikopter hitne pomoći. Nakon 20 minuta, liječnik ju je već pregledavao - to je brže nego što bi to bilo na kopnu", kaže on .

Obitelj Cuisnier također inzistira na tome da uopće nisu neki Robinson Crusoe. Nisu odsječeni od ostatka svijeta.

"Živimo u modernom svijetu. S naše farme možete vidjeti kopno i druge otoke na kojima ljudi žive. Imamo internet, gosti nam stalno dolaze. Nikada nismo bili usamljeni!" - kaže David.

To je, zapravo, došao dan kada su svi slučajevi završeni i mi smo otišli na to. Tual Island se nalazi u arhipelagu Moluccas. To je sve - karte su kupljene, a danas je polazak. 19. ožujka 2012. krenuo sam s dvojicom svojih partnera u smjeru jugoistočne Azije. Ulaznice su kupljene putem interneta. Ukupno je u Jakartu za brata izašlo 14.700 rubalja. Tiskali smo i obrasce lažnih povratnih karata iz Jakarte u Kuala Lumpur te preuzimali uređene obrasce Air Asia. Ovi su ispisi jednom traženi u Kuala Lumpuru na putu za Jakartu. Let je bio iz mog rodnog grada Jekaterinburga, zračne luke Koltsovo.

Andrey, Oleg, Max

Prvo smo leteli tranzitom do Pekinga, zračne luke "Beijing Capital", zrakoplovom "S7". Zračna luka je prilično velika i vrlo zanimljiva po svojoj arhitekturi i strukturi. U njemu smo se družili 5 i pol sati prije nego što smo se ukrcali na let za Hong Kong. Uzeo sam sa sobom akustičnu gitaru i na prvom letu mi je bilo dopušteno ponijeti je u ručnoj prtljazi, ali Kinezi su je zabranili i poslali u prtljagu, zalijepivši naljepnicu s likom čaše. Zbog toga gitara uopće nije oštećena.

Već smo letjeli preko Kine tvrtkom "Cathay Pacific". Po dolasku u Hong Kong dočekala nas je djevojka koja nas je odvela u čekaonicu ispred drugog aviona za Kuala Lumpur. Za samo 30-40 minuta slijetanje je već počelo, a mi smo krenuli iz Malezije, učinivši još jedan korak na putu do željenog nenaseljenog otoka - naš san iz djetinjstva!

U Kuala Lumpur smo stigli u 16:45 po lokalnom vremenu, a let za Jakartu imali smo tek sutra, morali smo se gotovo dan družiti na ovom vrlo ugodnom i udobnom glavnom aerodromu.

Marke Kine i Malezije

Međunarodna zračna luka Kuala Lumpur

Iskreno govoreći, sa svih aerodroma "KLIA" najviše mi se svidio, iako su me noću, kad sam spavao na klupi, ugrizle bube, takve stvari! Osobno je ubio dvojicu. Glavna stvar sam samo ja, a dečki nisu ugrizli! Šteta, dovraga! Odakle su došli - ne razumijem, ali dobro, ostavimo ovu temu ...

Vila za Indoneziju, povratak markica Malezije

Letjeli smo za Jakartu "Soekarno Hatta" avioprijevoznikom "KLM". Letite 2 sata. Po dolasku, državljani Ruske Federacije moraju kupiti vizu. Za to nisu potrebni nikakvi dokumenti, samo idite na poseban prozor, tamo dajte 25 dolara i dobivate ovu vizu. Zatim se polovica otkine i zalijepi u putovnicu, a druga polovica se samo da. Nakon što smo primili prtljagu, bez razmišljanja smo počeli tražiti blagajne tvrtke "LionAir" kako bismo kupili karte za otoke Maluku (istočna Indonezija). No blagajne u Lyonu bile su zatvorene, ali su bile otvorene blagajne najveće indonezijske tvrtke "Garuda Indonesia", gdje smo za 188 američkih rubalja kupili karte za Jakartu - Ambon. Skupo, ali što možete učiniti ?!

Avion je bio u jedan ujutro, letio je sa zaustavljanjem u Makassaru (južni Sulawesi), uzimajući u obzir vremenske zone, u Ambonu je bilo u zoru, oko 7 ujutro. Odmah su pronašli blagajnu i kupili karte za našu posljednju točku - otok Tual, a posebno za glavni grad, grad Langgur. Ulaznica je koštala 880 tisuća rupija + nadoplata za višak prtljage (do 15 kg je dozvoljeno besplatno), ali je nismo platili, svima je stalo do nekoliko kg viška.

Međunarodna zračna luka Soekarno Hatta, blagajne za autobuse

Druga polovica vize

Otišli smo pješice s aerodroma, navukli sandale bez čarapa, kratke hlače i gazili gledajući Ambona. Približili smo se obali: tamo su rasle kokosove palme, mlade, ali već s plodovima. Iščupali su ga, nekako i prvi put probali kokosovu vodu. More je jako mirisalo i obala je bila prljava, što je bilo jako odbojno, pa smo nastavili hodati asfaltiranom cestom i napravili veliku grešku - smočili smo noge. Kao rezultat toga, trljali smo kurje oči doslovno nakon 20 minuta takve šetnje.

Svakih 10-20 metara lokalno stanovništvo (svaka druga kuća) vikalo nam je "Halo, gospodine", isprva smo bili jako zadovoljni i neobični, ali onda nam je to dosadilo. Hodali smo po Ambonu, gledali ljude, namirisali more i miris zrelih durijana (tek smo tamo stigli u sezoni). Nakon što smo se temeljito ispekli na ekvatorijalnom suncu, uspjeli smo se umoriti od ove šetnje, uhvatili smo taksi minibus i odvezli se natrag do zračne luke, očekujući klimu.

Stigli smo do aerodroma. Činilo se da je sve u redu, sve dok nas djelatnici aerodroma nisu pristojno zamolili da ga napustimo, zbog noćnog zatvaranja, kažu, danas nema letova, pa zatvaramo. Izašli smo van i smjestili se s torbama na klupe u blizini aerodroma. Ali onda su nas lokalni stražari, nakon provjere ulaznica, pustili u Džamiju, tj. soba za namaz (muslimanska molitva ili džamija). Kulturno smo se u njemu smjestili i otišli kupiti sebi nešto za proždiranje. Radi znatiželje, kupili smo durian, koštao je 12.000 rupija. Prerezali su ga, pojeo sam dvije kriške, Andrey još malo, ali Max se nije mogao savladati. On ima snažan miris prema nama, iako mještani žderu oba obraza.

U 6 sati ujutro ukrcali smo se u avion za otoke Kei Kecil, koji se također naziva Tual - ovo je češći naziv. Letjeli smo već u iščekivanju našeg nenaseljenog otoka koji smo, usput, Andrey i ja imali zadovoljstvo promatrati kroz desnu luku (dok je Max u međuvremenu drijemao). Letjeli smo malim avionom do zračne luke Langgura, padala je mala kiša i nije bilo vruće.

Ono što smo vidjeli (ove su fotografije snimljene u drugo vrijeme)

Pogled iz naše kolibe

I konačno smo stigli na naš dragi otok, nakon što smo obavili takvo putovanje. No, čim je brod skrenuo za ugao, vidjeli smo da naš nenaseljeni otok nije toliko nenaseljen. Vidjeli smo kolibe na obali i osmijeh s lica nam je nestao. Što uraditi? vratiti se, potražiti drugi otok ili otplivati ​​do ovoga? Bez razmišljanja, taksisti su nas odvezli do obale, gdje smo odmah ugledali lokalnog stanovnika. Odmah sam upitao: "Zdravo, želimo jednog dana poživjeti ovdje". Čovjek je rekao "ok" sa smiješkom. Tada nisam imao vremena pogledati oko sebe jer nam je već dodijeljena koliba i dopraćeni do nje. Isplatili smo se s dečkima i počeli sređivati ​​stvari, u međuvremenu gledajući iznenađeno mnoštvo mještana koji su se okupili pored nas. Zatim nas je nešto kasnije osoba koja nas je srela još jednom upitala koliko želimo ostati. Odgovorio sam: "Možda mjesec dana, ok?" "U redu", odgovorio je, "Zovem se Lawrence", rekao je. Tako smo postali gosti ovih divnih ljudi i vidjeli Molučke otoke, a posebno otok Tual.

Ukupno smo za dolazak na naš otok imali 6 letova, 2 taksija i jedan motorni čamac. Užasno umoran. Sve dok nismo ušli u čamac, čak sam se želio vratiti, ali onda su mi se misli promijenile.

Roman "Robinson Crusoe" ovjekovječio je ime Daniela Defoea, a ime protagonista odavno je postalo kućno ime. U djetinjstvu je svako dijete zamišljalo kako će završiti na pustom otoku i ovdje preživjeti. Što reći, ne samo dječak. Tako smo nedavno govorili o bankrotiranom milijunašu koji je proslavio 20. godišnjicu svog boravka na otoku. No, koje još stvarne priče o Robinsonovima postoje?

Robinson Crusoe Island, gdje je Alexander Selkirk proveo 4 godine

Živio na pustom otoku: 4 godine i 4 mjeseca

Priča o škotskom mornaru Aleksandru Selkirku inspirirala je Defoea da napiše roman, upravo je on postao prototip za Robinsona Crusoea. Istina, književni junak ostao je na otoku 28 godina i tijekom tog dugo vremena, sam s prirodom i sam sa sobom, duhovno je rastao. Selkirk je na otoku ostao 4 godine, a stigao je tamo ne kao posljedica brodoloma, već nakon svađe s kapetanom. I za tebe nema prijatelja od petka i, naravno, bez kanibala. Međutim, Aleksandar je uspio preživjeti u teškim uvjetima, jeo je školjke, ukrotio divlje koze i sagradio dvije kolibe. 1709. godine mornara su otkrili engleski brodovi. Kad se Selkirk vratio u London, ispričao je svoju nevjerojatnu priču piscu Richardu Steeleu, koji ju je objavio u novinama.

Inače, otok na kojem je Selkirk živio sam kasnije je dobio ime Robinson Crusoe. A 150 kilometara od njega nalazi se još jedan otok - Alexander -Selkirk.

Putnik Daniel Foss

Živio na pustom otoku: 5 godina

Iznenađuje i priča o drugom putniku Danielu Fossu. Krajem 18. stoljeća jedan je čovjek s brodom "Negotsiant" putovao s timom u sjeverna mora, gdje su lovili tuljane. Brod se sudario s ledenim brijegom, a 21 osoba uspjela je pobjeći brodom. Mjesec i pol dana plivali su na valovima dok dvoje ljudi nije ostalo živo. Ubrzo je čamac izbačen na obalu, gdje je Foss izgubio posljednjeg druga. I pokazalo se da je ovaj otok daleko od nebeskog: mali kameni komadić zemlje, na kojem nije bilo ničega osim mrtvaca. Zapravo, meso tuljana pomoglo je Danielu da preživi te je pio kišnicu. Samo pet godina kasnije, 1809., brod koji je prolazio pokupio je Fossa. U isto vrijeme, jadnik je morao ploviti prije njega, jer se kapetan bojao da će nasukati brod.

Tom Neal je dobrovoljni pustinjak

Živio na pustom otoku: otprilike 16 godina

No postoje i priče o dobrovoljnom isposništvu. Tako je gotovo 16 godina koraljni otok Suvorov postao dom Toma Nila, rodom iz Novog Zelanda. Prvi put je otok posjetio 1952. godine. Čovjek je pripitomio piliće, pokrenuo povrtnjak, ulovio rakove, školjke i ribu. Tako je Novozelanđanin na otoku živio gotovo tri godine, a nakon teške ozljede izvađen je. No to ga nije spriječilo da se vrati: Tom se vratio u svoj raj 1960. na tri i pol godine, a zatim 1966. na deset godina. Nakon drugog boravka, Neil je napisao Otok za sebe, koji je postao bestseler.

Jeremy Bibs - Robinson, koji je uspio ostariti na otoku

Živio na pustom otoku: 74 godine

Godine 1911. brod "Beautiful Bliss" doživio je brodolom. Samo je jedan Jeremy Bibs uspio preživjeti. Tada je imao samo 14 godina. Zbog svojih godina jako je volio avanturističke romane, a što mislite da mu je bio jedan od omiljenih? Robinzonski Crusoe, naravno. Ovdje je naučio osnovne vještine preživljavanja, naučio voditi kalendar, loviti i graditi kolibe. Mladić je na otoku uspio ostariti: tek 1985. odveo ga je 88-godišnjak. Zamislite samo, za to vrijeme prošla su dva svjetska rata i čovjek je osvojio svemir.

Aleksej Himkov i njegovi drugovi - polarni robinzoni

Živio na pustom otoku: 6 godina

Ova je priča još teža: bez tropskih šuma i toplog mora. Tim je živio na arktičkom ledu čitavih šest godina. Godine 1743., pod vodstvom kormilara Alekseja Khimkova, trgovački brod krenuo je na ribolov i zaglavio u ledu. Tim od četiri osobe otišao je na obalu arhipelaga Svalbard, gdje je pronašao kolibu. Ovdje su namjeravali prenoćiti, ali sudbina je odlučila drugačije: jak arktički vjetar odnio je ledene lede zajedno s brodom na pučinu, gdje je brod potonuo. Lovci su imali samo jedan izlaz - izolirati kolibu i čekati spas. Kao rezultat toga, živjeli su na otoku 6 godina, a za to vrijeme tim je napravio domaća koplja i lukove. Lovili su medvjede i jelene, a i lovili ribu. Tako se pokazalo da je oštra arktička zima muškarcima u zubima. Međutim, u njihovom malom kampu došlo je do izbijanja skorbuta i jedan od putnika je umro.

Šest godina kasnije, brod je prošao pored otoka, koji je spasio polarne Robinsone. Ali ne praznih ruku, popeli su se na brod: tijekom tog dugog vremena uspjeli su nabaviti oko 200 koža velike životinje i otprilike isti broj arktičkih lisica. O nesrećama ruskih Robinsona kasnije je objavljena knjiga "Pustolovine četiri ruska mornara koje je Oluja dovela na otok Spitsbergen", a koja je prevedena na nekoliko jezika.