Aerodromi. Vojni aerodrom Kubinka u moskovskoj regiji: kako doći Kako sami doći do zračne luke Chkalovsky

Unesite u Yandex.Navigator: 55.0878, 38.1483

Automobilom: autocesta M-4 "Don" ili Novoryazanskoe autocesta (M-5). Skrećemo vam pažnju da na autocesti M-4 možete brže stići jer staza je brža.
Dakle, krenite autocestom M-4 Don do A-108 (Moskovski veliki prsten), skrenite lijevo, na A-108, slijedeći znak za Čeljabinsk i nakon otprilike 14 km ući ćete u Bereznetsovo.
Nakon 1400 metara vidjet ćete cestu koja se nalazi desno, skrenite na nju. Nastavite dok ne dođete do prvog spoja (oko 1200 m), na kojem morate skrenuti desno. Orijentir: na suprotnoj strani ceste vidjet ćete benzinsku postaju Lukoil.
Ulaz će biti nakon 700 metara. Skrenite desno, prođite kroz kontrolnu točku bivše vojne jedinice i idite ravno do barijere. Ovdje ćete morati nazvati i bit će vam dopušteno ući na teritorij.

Javnim prijevozom: od željezničke stanice Paveletsky vlakom do stanice Mikhnevo. Zatim idite autobusom # 35 ili minibusom "Mikhnevo-Malino", do autobusne stanice Malino. Zatim idite autobusom 22, 29, 32, 71 ili 72 do stajališta Harino.

opće informacije

Međunarodni aerodrom Chkalovsky u Moskvi nalazi se daleko od centra grada, trideset kilometara od njega. U Moskvi postoji još šest zračnih luka. Aerodrom Chkalovsky može obavljati letove unutar zemlje, kao i međunarodne letove. U prošlosti je vojno uzletište sada postalo zrakoplovno poduzeće prve klase. Prihvaća zrakoplove Tu-154, Il-76, An-124 i druge lakše zrakoplove, kao i sve vrste helikoptera. Na teritoriju aerodroma nalazi se državni zračni prijevoznik koji se bavi privatnim prijevozom vojnim zrakoplovima.

Povijest

Povijest aerodroma započela je daleke 1930. godine. Ranije se zračna luka Khodynka smatrala vojnim zrakoplovnim poduzećem, gdje su se provodili trenažni i probni letovi pukovnije posebne namjene. Pukovnija je imala na raspolaganju najbolje vojne avione. Aerodrom Čkalovsky otvoren je 1932. Godine 1973. vojno je uzletište počelo obavljati civilne čarter letove i prijevoz tereta. Godine 1999. odlučeno je otvoriti poseban terminal za putničke letove.

Raspored zračne luke, terminali

Zračna luka Chkalovsky ima jedan terminal gdje se putnici prijavljuju na let. Također, s ovog terminala obavljaju se teretni i drugi letovi. Na području aerodromskog kompleksa postoje dvije piste. Jedan je izrađen od asfalt betona i ima dimenzije 3000x60 metara. Druga je pista od betona i može podnijeti lakši zračni promet. Njegove dimenzije su 3623 × 60 metara. Također u zračnoj luci postoje rulne staze i veliko parkiralište za vojne zrakoplove.

Usluge, kafići, trgovine na aerodromu

Infrastruktura zračne luke je visokog standarda. Ovdje će zračni putnici pronaći sve što im je potrebno za ugodan boravak. Čekaonica ima udobno sjedenje, a u zračnoj luci postoji i VIP salon u kojem putnici prve klase mogu čekati svoj let. Ovdje možete pronaći mnoge maloprodajne i ugostiteljske objekte. Besplatni bežični internet dostupan je u cijeloj zračnoj luci.

Kako doći do aerodroma

Postoje tri načina da dođete do zračne luke. S željezničke stanice Yaroslavsky, koja ide do postaje Chkalovskaya, tamo ide električni vlak. Pogodni su električni vlakovi koji se kreću u smjeru Fryazeva i Monina. Nakon iskrcaja na kolodvoru, do zračne luke može se doći pješice. Do zračne luke vozi šest autobusa i taksi vozila s fiksnom linijom, s brojevima 320, 321, 371, 378, 380 i 429. Do tamo ćete moći brzo doći automobilom uz magistralu Shchelkovskoye, ali morate se isključiti prije Putokaz zračne luke Chkalovsky.

Jedina zračna luka u Rusiji koja služi poslovnom zrakoplovstvu. Unatoč činjenici da je zračna luka zapravo podređena Ministarstvu obrane i da je vojno uzletište, drugi suvlasnik je podružnica Gazproma, Gazprom Avia.

Službena web stranica zračne luke: http://ostafyevo-airport.ru/.

Povijest zračne luke

Izgrađena je 1934. kao odjelna ustanova pri NKVD -u. Naknadno (prije rata) zračna luka je predana na raspolaganje Ministarstvu obrane SSSR -a.

Unatoč statusu vojnog objekta, u poslijeratnim godinama civilni teretni i putnički letovi formirani su od zračne luke do gotovo svih krajeva Unije.

U to je vrijeme OJSC Gazprom postao suvlasnik zračne luke Ostafyevo. Tri godine, uz potporu tvrtke, provedena je opsežna rekonstrukcija, a 2000. zračna luka je ponovno otvorena za putnički promet.

Ostafyevo je glavna zračna luka Gazproma i središte njegove podružnice Gazprom Avia.

Pokušaji zatvaranja aerodroma

Krajem 90 -ih, moskovska je vlada pokušala zatvoriti zračnu luku, budući da je na njezinu mjestu bila planirana izgradnja još jednog mikrosredina Južnog Butova. A već izgrađena područja nalaze se u zoni pritiska buke. No, Gazprom je to "osvojio" od dužnosnika.

Što će se dogoditi s aerodromom?

Danas zračna luka Ostafyevo ima niske dnevne kapacitete. S tim u vezi, razvijen je niz mjera za poboljšanje kvalitete usluge i proširenje materijalno -tehničke baze zračne luke.

Tako je već usvojen projekt modernizacije glavne piste. Duljina će se povećati na 2,5 km, a pokrivenost će se promijeniti u moderniju.

Osim glavne prometne trake, ažurirat će se rulne staze i parkirališta. Predviđeno je povećanje parkirnih mjesta i pregača za ukrcaj i iskrcaj.

Kao što je već spomenuto, u skoroj budućnosti bit će pušten u rad novi hangar za zrakoplove, ažurirat će se infrastruktura i skladišta HMS -a.

Razmatra se projekt novog putničkog terminala kapaciteta 100 putnika / sat.


Struktura aerodroma

Prema svojim karakteristikama, Ostafyevo spada u klasu B prema klasifikaciji OGEA, a prema Međunarodnim standardima civilnog zrakoplovstva zračnom čvorištu dodjeljuje se kodna vrijednost 4D. Može 24 sata primati i servisirati zrakoplove srednje klase prije Krista, kao i brodove treće i četvrte klase. U svibnju 2009. kompleksu je izdana potvrda koja mu omogućuje primanje zrakoplova Boeing 737-700.

Osim toga, na teritoriju uzletišta opremljen je heliodrom za prihvat svih vrsta helikoptera, uključujući civilna i vojna plovila.

Za primanje zrakoplova kompleks je opremljen dvije piste:

  • glavni- asfaltni beton - dug 2 km;
  • rezervni, Duljine 1,6 km, s neasfaltiranom površinom.

Na teritoriju se nalazi 26 parkirnih mjesta za parkiranje i servisiranje zrakoplova. Osim toga, postoje 2 opremljena, izolirana hangara. Kapacitet svakog hangara je do 4 zrakoplova srednje klase. Treći hangar kapaciteta do 5 zrakoplova se dovršava. Utovarna i putnička staja mogu istodobno opsluživati ​​do 12 zrakoplova različitih klasa i nalaze se u neposrednoj blizini kompleksa zračnih luka.

Putnički terminal

Zbog činjenice da je 2007. godine izdana uredba o organizaciji kontrolnog punkta državne granice Ruske Federacije na teritoriju zračnog terminala Ostafyevo, postalo je moguće obavljati međunarodne letove. Putnicima međunarodnih letova pružaju se sve potrebne usluge za registraciju prelaska državne granice.

Kapacitet putnika:

  • međunarodni letovi imaju do 40 ljudi na sat;
  • do 70 ljudi za domaće letove.


Popis usluga koje se pružaju putnicima:

  • udobna čekaonica koja radi non-stop;
  • dvorana za VIP klijente;
  • barovi, restorani;
  • Bankomati;
  • parking za automobile;
  • naručivanje automobila bilo koje klase i usluge prijenosa;
  • hoteli sa danonoćnom hranom;
  • cijeli niz graničnih i carinskih usluga (uključujući viznu podršku).

Za zračne prijevoznike:

  • usluge navigacijske podrške pri letenju iznad teritorija Ruske Federacije;
  • informacije o astronavigaciji;
  • cijeli niz usluga parkiranja zrakoplova (parkiranje, punjenje gorivom, pranje, popravci, sanitarne usluge).

Teretni terminal

Poseban popis usluga pruža teretni terminal zračnog terminala:

  • Prihvaćanje i otpremanje robe različitih kategorija.
  • Carinsko i granično carinjenje robe.
  • Skladištenje i sortiranje.

Teretni terminal ima vlastito izolirano skladište ukupne površine 480 m 2. Teret s oznakom "vrijedan" može se smjestiti u zasebnu zaštićenu sigurnu prostoriju površine 35 m 2.


Zračni prijevoznici i odredišta letova

Zračna luka opslužuje letove takvih zračnih prijevoznika:

  • Lufthansa;
  • UTair;
  • Sibir.

Vrijeme

27. travnja 2019. - sub

Ostafyevo Rusija

Dan CONV. Tempo. Vjetar Vlažnost Tlak Tlak
Sat 27. travnja 22 ° C / 15 ° C 3 m / s, JZ 46% 755,91 mmHg Umjetnost.
Ned 28. travnja 10 ° C / 4 ° C 6 m / s, CB 76% 757,35 mmHg Umjetnost.
Ponedjeljak, 29 9 ° C / 3 ° C 3 m / s, CB 58% 768,07 mmHg Umjetnost.
Uto 30. travnja 11 ° C / 1 ° C 2 m / s, SEV 61% 767,87 mmHg Umjetnost.
Srijeda 1. svibnja 14 ° C / 4 ° C 1 m / s, JI 58% 764,18 mmHg Umjetnost.

Kako doći tamo

Automobilom:

Iz Moskve uz Varshavskoe autocestu vozite se do Shcherbinke. Dalje desno prema zračnoj luci. Ukupno vrijeme putovanja je oko 1,5 sati.


Javni prijevoz:

  • Vlak od željezničke stanice Kursk (smjerovi Tula, Čehov, Serpukhov) do stanice Shcherbinka.
  • Vlak: s kolodvora. Metro Tekstilshchiki ili Tsaritsyno do stanice Shcherbinka.

Zračna luka na karti

Adresa: Ruska Federacija, 108824, Moskva, naselje Ryazanovskoye, zračna luka Ostafyevo.

Budući da je jedina u svom uslužnom sektoru, i unatoč pokušajima zatvaranja, zračna luka Ostafyevo se dinamično razvija i poboljšava.
Pogledajte video slijetanja zrakoplova na zračnu luku Ostafyevo:

Mjesto aerodroma Chkalovsky ili vojne jedinice 15650-16 je selo. Shchelkovo-10, Moskovska regija. Vojni kompleks dio je 929. Državnog letačkog ispitnog centra. Uzletište prihvaća sve vrste helikopterske tehnologije, kao i lake zrakoplove. To je baza za zračni prijevoznik 223. leteće eskadrile koja obavlja vojne komercijalne prijevoze.

Povijest

Aerodrom je sa središnjeg aerodroma premješten u Shchelkovo 1932. Zatim je postao dio istraživačkog instituta Chkalovsky.
Na teritoriju uzletišta nalazile su se različite vojne postrojbe. Konkretno, 8. zrakoplovna divizija, koja je trenutno dio 800. zračne baze. Osim nje, 70. zasebna pukovnija za testiranje i obuku za posebne namjene, reorganizirana 2010. godine u N.I. Jurij Gagarin.

Opći flaster na rukavu zračnih snaga

Helikopterska jedinica, koja je, zapravo, vojna postrojba 15650-16, formirana je 2015. godine. Osim njega, na teritoriju uzletišta Čkalovsky bazirana su 4 servisna i sigurnosna bataljuna, kao i 800. zrakoplovna baza.

Dojmovi očevidaca

Prijavljeno je da su novaci položili prisegu dva tjedna nakon dolaska. Borac putem telefona obavještava točan datum i vrijeme događaja. Kažu da nema mutnje i mutnje, zapovjednici strogo prate najmanji prekršaj discipline.
Prema recenzijama, hrana nije loša, ali ponekad se hrana može presoliti ili prekuhati. Povremeno ima slastica, ribe - svaki dan.
Izvođačima radova koji imaju obitelji osigurano je stanovanje na području Zvjezdanog grada. Medicinska skrb za vojnike vojne postrojbe 15650-16 provodi se u vojnoj bolnici Zračnih snaga na teritoriju Shchelkovo-10.

Zastava vojne jedinice

Bolje je s vojnikom provjeriti pravila dopusta. Svi mobilni operateri rade u Shchelkovu-10.
Vojna postrojba 15650-16 isplaćuje novčane naknade zaposlenicima na kartici VTB-24. Bankomati koji su najbliži ovoj jedinici su Sberbank iz Rusije. Novac se podiže u pratnji službenika. Savjetuje se otvoriti karticu Sberbank "Momentum", dati je borcu i izvršiti prijenose na karticu. Vojnika možete i financijski podržati poštom. Ruska pošta ima dvije usluge: CyberMoney i Fast and Furious. Osim njih, preporučuje se sustav Zolotaya Korona i novčanik QIWI.
Prisutnost čipa na teritoriju vojne jedinice 15650-16 nije poznata. Nedaleko od jedinice nalazi se supermarket Pyaterochka.

Informacije za mamu

Paketi i pisma