Համարները ջնջվել են: Ինչ անել, եթե համարանիշերը ջնջվել են: Ի՞նչ պատճառներով կարող է մեքենայի համարանիշը մաշվել:

Ինչպե՞ս ներկել համարանիշը: Կարդացեք մեր հոդվածում: Սեղմեք նկարի վրա ՝ մեծացնելու համար:

Ինչպե՞ս նկարել մեքենայի համարը ձեր սեփական ձեռքերով և արդյոք դա պետք է անեք: Այս հարցի պատասխանը հետաքրքրում է բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերերին, քանի որ մեքենայի շահագործման ընթացքում համարանիշների վրա ներկի աստիճանական քայքայումն անխուսափելի է:

Համարանիշը ներկելը պատասխանատու բիզնես է, քանի որ այս մանր դետալն, ըստ էության, մինի մեքենայի անձնագիր է: Առանց պետհամարանիշների մեքենա վարելը օրենքի խախտում է, սակայն, նույնիսկ եթե կա համար, բայց այն կցված է սխալ տեղում կամ վատ է ընթերցված, կարող եք նաև զգալի տուգանքի ենթարկվել:

Ի՞նչ պատճառներով կարող է մեքենայի համարանիշը մաշվել:

Տարբեր պատճառներով սենյակների ներկը վաղ թե ուշ սկսում է մաշվել: Սեղմեք նկարի վրա ՝ մեծացնելու համար:

Թվերի ներկումը անհրաժեշտ է, եթե մեքենայի այս հատվածը վնասված է վթարի կամ ամենօրյա օգտագործման ընթացքում: Համարների մակերեսին ներկի արագ քայքայման պատճառը կարող է լինել նաև այս մասերի արտադրական տեխնոլոգիայի խախտումը: Կան դեպքեր, երբ թերի թվերը ջնջվել են ընդամենը մեկ շաբաթվա ընթացքում: Ի վերջո, մեքենայի համարանիշերի ներկը կարող է վնասվել դիտավորյալ մեխանիկական հարվածից կամ, օրինակ, ոչ ճիշտ կայանատեղիից:

Մեքենաների որոշ սեփականատերեր դիտմամբ են փչացնում համարը: Հատուկ սփրեյներով նկարելը կամ ցանցով ծածկելը կարող է համարանիշները տեսաֆիքսատորների կողմից ընթերցումից պաշտպանելու միջոց լինել:

Հնարավո՞ր է ինքնուրույն վերականգնել մեքենայի համարանիշը:

Հարցին հստակ պատասխան. Թույլատրվու՞մ է ինքնուրույն ներկել մեքենայի մասամբ մաշված համարանիշները. Ո՛չ սպասարկման կենտրոնների մասնագետները, ո՛չ ճանապարհային ոստիկանները չեն կարող ձեզ տալ: Այս մասին կարող եք խոսել տարբեր ձևերով: Համարանիշը մեքենայի նույն փաստաթուղթն է, ինչ տեխնիկական անձնագիրը, հետևաբար դրանում չթույլատրված ուղղումներ չեն թույլատրվում: Միևնույն ժամանակ, եթե համարանիշը վնասված է, և դրա բոլոր տվյալները հեշտությամբ ընթեռնելի չեն, մեքենայի սեփականատիրոջը սպառնում է էական տուգանք: Դե, դուք պետք է ընդունեք, որ ամեն անգամ համարանիշների փոխարինման կամ գոյություն ունեցող նշանների կրկնօրինակներ տրամադրելու ընթացակարգը նշանակալի ժամանակ և ֆինանսական ծախս է:

Այսպիսով, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ մասամբ վնասված համարանիշը ներկելը ավելի շատ օգուտ է, քան վնաս: Նախ, նրանք, ովքեր որոշել են ինքնուրույն նկարել համարը, չեն փորձում թաքցնել կամ խեղաթյուրել դրա տվյալները, այլ միայն ցանկանում են վերականգնել այս մինի մեքենայի անձնագրի սկզբնական տեսքը: Երկրորդ, նույնիսկ ուժեղ ցանկության դեպքում հնարավոր չի լինի գտնել մեկ նորմատիվ ակտ, որն արգելի այս ընթացակարգը սեփական ձեռքերով կատարել:

Սակայն այս ամենը չի ժխտում ավտոմեքենաների համարանիշների վերականգնման պատասխանատու մոտեցումը: Բոլոր նկարչական աշխատանքների ավարտից հետո համարը պետք է համապատասխանի ԳՕՍՏ Ռ 50577-93-ի բոլոր պահանջներին:

Տեխնիկական ասպեկտներ

Ավտոմեքենաների համարների գործարանային նկարում սև և սպիտակ ներկ + գունավոր պիգմենտներ օգտագործվում են ազգային դրոշը կիրառելու համար: Սև թանաքի հիմնական գործառույթն է ապահովել պետհամարանիշի տվյալների հեշտ ընթեռնելիությունը, մինչդեռ սպիտակ թանաքը պարունակում է հատուկ անդրադարձնող մասնիկներ, որոնք հեշտացնում են մթության մեջ նշանների հայտնաբերումը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ինքներդ կարող եք ներկել միայն այն հատվածը, որը կիրառվում է սև ներկով, հակառակ դեպքում, եթե սպիտակ ֆոնի անդրադարձիչ հատկությունները փոխվեն, համարանիշը չի համապատասխանի ԳՕՍՏ -ի պահանջներին: Սա, իր հերթին, հիանալի պատճառ է, որ ճանապարհային ոստիկանությունը ձեզ տուգանքի վճարման անդորրագիր գրի:

Համարանիշի վերականգնում մարկերով

Եթե ​​օգտագործում եք սև մշտական ​​ցուցիչ, որը չի լվանալու սովորական ջրով, կարող եք նրբորեն վերականգնել սև տառերի և թվերի ուրվագիծը: Սպիտակ ֆոնը չի ազդի:

Մինչև համարանիշները մարկերով ներկելը, դրանց մակերեսը պետք է մանրակրկիտ լվացվի, յուղազերծվի և չորանա: Նախապատվությունը տվեք բութ ցուցիչին: Անվտանգ կողմում լինելու համար տառերի և թվերի շուրջը տեղադրեք ստվարաթուղթ կամ բարակ պլաստիկ, որպեսզի նշիչը սպիտակ ներկից դուրս մնա:

Եթե ​​նման տհաճություն տեղի ունենա, օգտագործեք մի կտոր, որը փոքր -ինչ թաթախված է սպիտակ ոգով: Եթե ​​ձեռքում վճարունակ չունեք, կարող եք հեռացնել ավելորդ հարվածները խմորի սոդայով հին ատամի խոզանակի վրա: Այնուամենայնիվ, այս գործիքը պետք է զգույշ վարվի, որպեսզի նշանի հետ միասին չջնջի մեքենայի համարանիշի սպիտակ ներկը:

Գունավորելով թիվը ներկով

Եթե ​​ունեք ազատ ժամանակ և չեք վախենում տքնաջան աշխատանքից, կարող եք կտրել տրաֆարետը թղթից կամ թափանցիկ ֆիլմից, այնուհետև համարը ներկել ներկով հեղուկացիրից կամ դրա միջից ցողող ատրճանակից:

Իհարկե, տրաֆարետի պատրաստումը շատ ավելի երկար կտևի, քան ինքը նկարելը: Եթե ​​ցանկանում եք այն թղթից պատրաստել, ապա համարի տառերի և թվերի ուրվագիծը որոշեք ինչ -որ կեղտոտ նյութով, ապա համարը դրեք թղթի կամ ստվարաթղթի վրա: Ֆիլմի դեպքում իրավիճակն ավելի պարզ է. Դուք կարող եք այն կցել համարին և անմիջապես կտրել տառերի ուրվագծերը կամ գրիչով շրջապատել մեքենայի համարը, այնուհետև կտրել այն:

Այս դեպքում անհրաժեշտ է պատրաստել նաև համարանիշը ներկելու համար `լվանալ, յուղազերծել և չորացնել: Օգտակար կլինի նաև տառերը և թվերը թեթևակի մանրացնել P1000 - P1200 մանրահատիկ հղկաթուղթով, որպեսզի նոր ներկը ավելի լավ պառկի: Դա արեք ուշադիր, որպեսզի չհարվածեք սպիտակ ֆոնի վրա:

Պետական ​​գրանցման նշաններով նույնականացման արդիականությունը հատկապես կարևոր է դարձել այս օրերին: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտումները գրանցվում են լուսանկարների և տեսանյութերի վրա: Անշուշտ, վարորդները դա հասկանում են, և երբեմն իրենց տարբերակները թաքցնելու տարբեր եղանակներով ու հնարքներով են հանդես գալիս:
Մեր համարը նույնականացումից թաքցնելու նման միտումնավոր փորձերի մասին մենք արդեն խոսել ենք մեր «Տուգանք փակ համարի համար» հոդվածում: Այժմ ես ուզում էի խոսել ակամա կողմի մասին, ինչպես թվում էր սկզբում, ծածկագրի համարը, կարծես, ջնջվել է ժամանակի ընթացքում ՝ շահագործման արդյունքում, և ի վերջո դարձել է անտարբեր:

Իրոք, երբ թիվը տեսանելի չէ այն պատճառով, որ ներկը մաքրվել է դրա վրա, ապա այս իրավիճակը կարող է ներկայացվել երկու եղանակով: Նախ, այդ թիվը իսկապես մաշվել է: Երկրորդ, որ այն դիտմամբ ջնջվել է: Եկեք հիմա նայենք այս իրավիճակներին:

Ի՞նչ է անընթեռնելի թիվը, եթե այն իսկապես ջնջված է

Թվի ընթերցանության չափանիշը որոշելու համար ոչ միայն տեխնիկական փաստաթուղթ, այլ ոչ թե հոգեբանական և ֆիզիոլոգիական ուսումնասիրություն, այլ ինչքան էլ տարօրինակ է, Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքը մեզ շատ առումներով կօգնի: Ի վերջո, դրա մեջ է, որ գրված է հետևյալը.

Պետական ​​գրանցման համարանիշը ճանաչվում է որպես ոչ ստանդարտ, եթե այն չի համապատասխանում տեխնիկական կանոնակարգի օրենսդրությանը համապատասխան սահմանված պահանջներին և անընթեռնելի է, եթե հետևի պետական ​​գրանցման համարի առնվազն մեկ տառից կամ թվից չի կարող կարդալ գիշերը 20 մետր հեռավորության վրա: առջևի կամ հետևի պետական ​​գրանցման համարանիշի տառերից կամ թվերից առնվազն մեկի ցերեկային ժամերը:

Այստեղ ամեն ինչ պարզ է, եթե ամեն ինչ կարդում եք առաջին անգամ և շատ հարցեր, եթե խորանաք նրբությունների մեջ: Ինչ -որ մեկը նույնիսկ 5 մետրը շատ կլինի, իսկ ինչ -որ մեկը թիվը կտեսնի 30 մետրից: Ինչ -որ մեկը կասի, որ թվերը կամ խորհրդանիշները ջնջվել են, իսկ մեկը `սևն ավելի սև է, քան սևը:
Այս իրավիճակում ամենատհաճն այն է, որ պայմանավորված է նրանով, որ մենք այլ չափանիշներ չենք գտնի, թե ինչպես պետք է հստակ առանձնացնել սևի վրա սպիտակի վրա, ինչը նշանակում է, որ հոդվածը իրավական տեսանկյունից առաջնորդելը շատ դժվար կլինի: պահանջները:

Տուգանք ջնջված համարի համար

Այսպիսով, նույնիսկ մեր հոդվածի նախորդ տողերից պարզ է դառնում: Այն, ինչ վերաբերում է վարորդին, որի թիվը ժամանակի ընթացքում ջնջվել է, կարելի է կիրառել երկու ելք: Երբ տեսուչը համարում է, որ համարը տեսանելի է կամ այն ​​դեռ անընթեռնելի է: Կրկին, եթե տեսուչին թվում է, որ դա անընթեռնելի է, ապա այստեղ կարող եք նաև ընտրել այլընտրանքներից մեկը: Այսինքն ՝ համարը համարել պարզապես անընթեռնելի կամ փոփոխված:
Այժմ ձեզ թվում է, որ անընթեռնելի և փոփոխված բառերն ընդամենը խաղ են ... Այնուամենայնիվ, եթե մեջբերեք Ռուսաստանի Դաշնության վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքը (հոդված 12.2) և խորանաք պատժի էության մեջ, միևնույն է, կցանկանաք թեքվեք դեպի անընթեռնելի!

1. Պետական ​​չափանիշի պահանջների խախտմամբ տեղադրված անընթեռնելի, ոչ ստանդարտ կամ պետական ​​հաշվառման համարանիշներով մեքենա վարելը, բացառությամբ սույն հոդվածի 2 -րդ մասով նախատեսված դեպքերի, - ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում: 500 ռուբլի չափով:

2. Առանց պետական ​​գրանցման մեքենա վարելը, ... կամ փոփոխված պետական ​​գրանցման համարանիշով տրանսպորտային միջոց վարելը ... 1 -ից 3 ամիս ժամկետով:

Այստեղ, եթե կարդացել եք ամեն ինչ, արդեն հասկացել եք, որ անընթեռնելի և փոփոխված թվով տարբերությունը կարող է լինել մինչև 10 անգամ, և բացի այդ, դեռ հնարավոր է չեղյալ համարել ձեր իրավունքները: Հեռանկարներն ամենևին էլ պայծառ չեն:

Rasնջված թիվը անընթեռնելի՞ է, թե՞ փոփոխված:

Կրկին վերադառնանք առաջին փաստին, որ փոփոխված թվի ճշգրիտ սահմանում հնարավոր չի լինի գտնել: Սա նշանակում է, որ նույնիսկ շահագործման ազդեցության տակ ներկի մաշվածությունը կարող է ընկալվել որպես փոփոխություն: Նախ, տեսուչը կարող է պարզապես որոշել, որ դուք ինքներդ եք ջնջել համարը, ինչը բավականին հավանական է: Երկրորդ, ներկի մաշվածությունը կապված էր մեքենայի կառավարման հետ, ինչը նշանակում է, որ այն առաջացել է այն գործոններից, որոնք ազդել են վարորդի վրա ՝ ներկը փոխելու վրա: Մենք չենք հասնի անհեթեթության կետին, այլ միայն կասենք, որ եթե ձեզ տուգանել են 12.2 հոդվածի 1 -ին մասով, ապա սա մեծ հաջողություն է: Շատ դեպքերում, նույնիսկ բնականաբար ջնջված համարի համար, տուգանքը նշանակվում է 12.2 հոդվածի 2 -րդ մասի համաձայն: Այժմ սա արդեն տհաճ է, և ամենայն հավանականությամբ հնարավոր կլինի մեղմացնել նման տուգանքը միայն դատարանի միջոցով: Սկզբում, իհարկե, կարող եք բողոք ներկայացնել ճանապարհային ոստիկանությանը, այնուհետև դատարան:

Դատարանում հոդվածի վերաորակավորման մարտավարություն ՝ 12.2-րդ մասից մինչև 1-ին մաս

Այս դեպքում հիմնական գործոնը կլինի դատարանին համոզելը, որ փոփոխությունը դեռ մարդու ձեռքի գործ է և թվի վրա արհեստականորեն ազդելու գործոն: Իսկ այն, որ թիվն անընթեռնելի է, կարող է լինել շահագործման ընթացքում մաշվածության ազդեցության հետեւանք:
Արդյունքում, եթե հնարավոր լինի ապացուցել, որ Գերագույն դատարանի որոշման հիման վրա թույլատրվում է համապատասխան հոդվածով վերապատրաստում, եթե դա չի վատթարացնի պատժվածի վիճակը: (Գերագույն դատարանի պլենումի բանաձևի 20 -րդ կետի դրույթները Ռուսաստանի Դաշնությունթվագրված, 2005 թ. մարտի 24, N 5) Այսինքն, 2 -րդ մասը կարող է վերապատրաստվել 1 -ին մասի: Եվ դա ենթադրում է տուգանքի նվազեցում 10 անգամ կամ վարորդին ազատում է վարորդական իրավունքից հնարավոր զրկումից:

Հնարավո՞ր է զեղչով տուգանք վճարել ջնջված համարի համար

Կարևոր չէ, թե ի վերջո ինչ տուգանք է արձակվելու, կարելի է պնդել, որ նման տուգանքը կարող է վճարվել զեղչով: Այստեղ արժե անդրադառնալ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 32.2 հոդվածի նորմերին: Այն նախատեսում է զեղչ ստանալու հնարավորություն ՝ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքի 12 -րդ գլխով ՝ որոշ հանցագործությունների համար, ներառյալ ՝ 12.2 -րդ հոդվածով: Այս դեպքում կարևոր է պահպանել տուգանքը վճարելու վերջնաժամկետները.

Ոչ շուտ, քան խախտումը ճանապարհային ոստիկանության տվյալների բազա մուտքագրվելու պահից.
- որոշման կայացման օրվանից ոչ ուշ, քան 20 օր հետո:

Ամփոփելով «ջնջված համարանիշը» թեմայով

Հարց. Ի՞նչ տուգանք կարող է գրվել ջնջված համարանիշի համար:

Պատասխան. Ամեն ինչ կախված է տեսուչի ՝ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.2 հոդվածի մեկնաբանության ընկալումից: Եթե ​​մաս 1, ապա նախազգուշացում կամ նվազագույն տույժ: Եթե ​​մաս 2, ապա մինչև իրավունքներից զրկում: 1 -ին մասի վերապատրաստումը ապացուցելը, ամենայն հավանականությամբ, պետք է արվի դատարանում:

Պատժի պատճառ կարող է հանդիսանալ պետհամարանիշի անհամապատասխանությունը ԳՕՍՏ -ին: Եթե ​​այս անհամապատասխանությունն ընդունվի մեքենայի սեփականատիրոջ մեղքով, դատարանը որոշում կկայացնի նրան պատժելու մասին: Բայց մեքենայի նշանի վերանորոգումը, որը չի հանգեցրել տեղեկատվության փոփոխության, դատավարության պատճառ չի դառնա: Ի վերջո, եթե բնօրինակ ներկը անհետացել է, և համարը դադարել է տեղեկատվություն տալ, սա ավելի լուրջ խախտում է, քան ամեն ինչ վերականգնելու փորձ: Ամբողջական ներկումը կատարվում է մի շարք պատճառներով, որոնցից հիմնականը սկզբնական ծածկույթի անհետացումն է:

Տեխնիկական դժվարություններ

Սենյակի ֆոնը պատկերելու համար օգտագործվում է ռեֆլեկտիվ հատկություններով հատուկ ներկ: Իսկ սև թվերի և տառերի դեպքում, որոնց անդրադարձունակությունը սահմանափակ է: Դժվար է նման սպիտակ ֆոն ներկել: Գրանշանները ուղղելու ամենահեշտ ձևը մարկեր է: Այս նպատակների համար հարմար են «Մշտական» անջրանցիկ մարկերները: Գործընթացը ունի իր առանձնահատկությունները.

1. Համարանիշի մակերեսը պետք է մանրակրկիտ լվացվի, չորանա և յուղազերծվի:
2. Շատ ավելի հարմար է գործել հարթ կամ բութ ծայրով նշիչով: Սա տեքստի լուսարձակի ձևն է:
3. Advisանկալի է օգտագործել տրաֆարետ կամ սարք ստվարաթղթի կամ թղթի տեսքով: Սա թույլ չի տա ներկը դուրս գալ կերպարների սահմաններից:

Բայց, եթե սխալ եք թույլ տվել, և նշիչը հետք է թողել թանկարժեք սպիտակ ներկի վրա, ապա պետք է հեռացնեք այս նշանը: Դա կարելի է անել մի կտորի հետ, որը նախկինում թրջվել է սպիտակ ոգով: Դուք կարող եք հեռացնել բիծը խմորի սոդայով: Այն քսում են ատամի խոզանակին և շփում դրա հետ: Եթե ​​դրա համար բավարար ուժ չունեք, ստիպված կլինեք նորից նկարել:

Նկարչության ընտրանքներ

Ավելի վճռական գործողությունների ջատագովների համար կան պետհամարանիշի թարմացման այլ մեթոդներ: Դուք կարող եք ստվարաթղթից կտրել տրաֆարետը և դրա միջոցով ներկել լակի ատրճանակով կամ ներկարարական միջոցով: Տրաֆարետ պատրաստելը աշխատանք է, որը պահանջում է համառություն և համբերություն: Նախ պետք է նշանի խորհրդանիշների վրա կիրառեք ցանկացած ներկող միջոց, այնուհետև ամրացրեք ստվարաթուղթը և հեռացրեք տպագրությունը: Այնուհետեւ կտրեք տառերը եւ թվերը դանակով կամ սկալպելով: Շատ ավելի հեշտ է շաբլոն պատրաստել կիսաթափանցիկ ֆիլմից: Ֆիլմը կցվում է անմիջապես համարանիշին և կտրվում սուր գործիքով անմիջապես ցուցանակի վրա: Ֆիլմի հերոսներին կարող եք շրջապատել մարկերով, այնուհետև կտրել դրանք:

Լրացուցիչ մեթոդ է մշակումը փրփուր կաուչուկի միջոցով: Ինչպե՞ս ներկել այս նյութով: Այս նյութից պատրաստված գլանափաթեթը, որն օգտագործվում է մեքենայի ստանդարտ վերանորոգման համար, ներծծվում է ներկով և փոխանցվում տառերի և թվերի ելուստներին: Թվերի ներկը օգտագործվում է խելամիտ և խնայողաբար: Էմալը չպետք է շատ լինի, այն չպետք է շաղ տա և հոսի: Նրա խնդիրն է թարմացնել առկա ծածկույթը: Անհրաժեշտ է մի փոքր սեղմել փրփուր կաուչուկի վրա, ներկը պետք է մնա խորհրդանիշի ելուստին, բայց չհասնի սպիտակ ֆոնին:

Ուսուցում

Համարանիշերի պատրաստումը բաղկացած է ճարպային նյութերի և այլ կեղտերի հեռացումից դրանց մակերեսից: Ավելի լավ է սենյակ վարձել և աշխատել առանձին: Բացի յուղազերծումից, մակերեսը պետք է մշակվի P1200 կամ P1000 հղկաթուղթով, բայց շատ զգույշ ՝ առանց հիմնական ֆոնին դիպչելու: Այնուհետև ներկող նյութը շաղ տալ տրաֆարետի միջոցով մեկ կամ մի քանի շերտերում:

Նշանակում է

Նույնիսկ եթե ճանապարհային տեսուչը համարանիշի վրա այլ ծածկույթ նկատի, ճանապարհի պայմաններում հնարավոր չի լինի ներկի քիմիական ստուգում իրականացնել: Բայց նորմայից հստակ տարբերությունը, անշուշտ, կհանգեցնի կանգառի, դժվարություններ կառաջացնի մեքենայի տեխնիկական զննում անցնելու ընթացակարգում: Անհրաժեշտ է օգտագործել միայն սեւ ներկ, առանց տարբեր հավելումների եւ կեղտերի: Այն պետք է անջրանցիկ լինի: ԳՕՍՏ -ը չի պարունակում հատուկ պահանջներ այս ներկի լուսավոր որակների պարամետրերի վերաբերյալ: Ավելի լավ է վերցնել ամենապարզը ՝ սևը, նիտրո էմալների օգտագործումը տեղին է: Համարի դրոշը շոշափելու համար ձեզ հարկավոր կլինի ևս մի կապույտ և կարմիր ներկ:

Թվի սպիտակ ֆոնը սեփական ձեռքերով նկարելը դժվար գործ է: Եթե ​​ձեզ հաջողվեց ստանալ ներկը ճանապարհային ոստիկանության կողմից, ապա կարող եք ապահով կիրառել այն: Նախ, խորհուրդ է տրվում սիմվոլների ելուստը լրացնել սև ներկով և սոսնձել դրանք: Այնուհետեւ, սպիտակ ներկով աշխատելուց հետո, ժապավենը հեշտությամբ կպոկվի: Բայց եթե հնարավորություն կա, ապա ավելի լավ է դիմել մասնագիտացված արհեստանոց, որտեղ ամեն ինչ կարվի երաշխիքով ՝ առանց հետևանքների ՝ վնասված նշանի և ներկի տեսքով: Այրահեղ դեպքն այն է, որ դիմեք տեսչությանը և խնդրեք կրկնօրինակ համար:

Carանկացած մեքենայի շահագործումն անխուսափելիորեն հանգեցնում է նրան, որ համարանիշները կորցնում են իրենց սկզբնական տեսքը:

Rainանապարհի մակերևույթի անձրևի, ավազի, քարերի և տարբեր ռեակտիվների ազդեցության արդյունքում թվերի գծերը կարող են արագ ջնջվել:

Քանի որ խստիվ արգելվում է անընթեռնելի համարանիշներով մեքենա վարելը, բնական հարց է ծագում. Հնարավո՞ր է մեքենայի համարանիշը երանգավորել:

Համարանիշի վիճակը կարող է կախված լինել մի շարք գործոններից:... Առաջինն, իհարկե, վազքն է. Որքան շատ է, այնքան բարձր է թվերի մաշվածության աստիճանը:

Բացի այդ, անվան ցուցանակի վրա կարող են ազդել օգտագործման պայմանները: փոխադրամիջոց... Օրինակ, քաղաքում մեքենա վարելը ներկի վրա շատ ավելի ցածր ազդեցություն ունի, քան վարման ծանր պայմաններում:

Որոշ վարորդներ փորձում են պաշտպանել իրենց համարները ՝ դրանք տեղադրելով հատուկ մետաղական շրջանակների մեջ:

Նույնը կառավարության համարըՆոյի նշանը կարող է շատ արագ ջնջվել, եթե դրա արտադրության որակը ցածր է... Այսպիսով, հնարավոր է, որ մեքենայի սեփականատերը պատվիրել է կրկնօրինակ համար մասնավոր ընկերությունում, սակայն արտադրության համար օգտագործվել են վատ որակի նյութեր:

Սա կարող է հանգեցնել այն փաստի, որ այն ջնջվում և անընթեռնելի է դառնում մի քանի ամիս անց, իսկ որոշ դեպքերում նույնիսկ առաջին անձրևից հետո:

Բարեբախտաբար, գործնականում նման թվերը բավականին հազվադեպ են լինում: Ավելի հաճախ թվերը մաշվում են ժամանակի բանական ազդեցության արդյունքում:

Օրենքով արգելվում է անընթեռնելի համարներով մեքենա վարելը: Այս պահանջի անտեսումը հղի է 500 ռուբլի տուգանքով:

Իսկ եթե մեքենայի համարը ջնջվի? Ոմանք որոշում են ձեռք տալ համարանիշներին: Բայց արդյո՞ք սա օրինական է:

Այս հարցը հետաքրքրում է շատ վարորդների, բայց դրան միանշանակ պատասխան գտնելը շատ դժվար է:

Մի կողմից թվերը պետական ​​փաստաթուղթ են, որին արգելվում է փոփոխել կամ ուղղել: Մյուս կողմից, եթե նույնիսկ մեկ տառ կամ համար ջնջվի թվերի վրա, ապա դա արդար հիմք կլինի ուշադիր ճանապարհային տեսուչից տուգանք նշանակելու համար:

Այնուամենայնիվ, դուք պետք է համաձայնեք, որ կրկնօրինակ կամ ամեն անգամ պետական ​​համարանիշը փոխելու ընթացակարգ անցնելն այնքան էլ գայթակղիչ հեռանկար չէ:

Ի վերջո, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ երանգների թվերն ավելի հավանական են, քան թույլատրվածը:.

Այս դեպքում կարող են տրվել հետևյալ փաստարկները.

1. Հպման ընթացակարգը չի ենթադրում թվի փոփոխություն կամ ուղղում, քանի որ այն միայն թույլ է տալիս վերականգնել առկա տեղեկատվությունը և բարելավել դրա ընկալման որակը:
2. Չկա ոչ մի ենթաօրենսդրական ակտ կամ օրենք, որն ուղղակիորեն արգելում է նման ընթացակարգը:

Այսպիսով, թույլատրվում է թվերը ձեռքով ներկել, բայց պետք է հաշվի առնել ST RK 986-2012-ում սահմանված պետական ​​չափանիշները:

Այսպիսով, պետհամարանիշերի վրա պետք է պահպանվեն ոչ միայն տառերի տառատեսակի, չափի և հաստության, թվերի պահանջները, այլև անվտանգության անփոփոխ տարրերը:

Դրանք ներառում են հոլոգրամներ. Դրանք բացասական կամ դրական էլիպսներ են (KZ խորհրդանիշով), որոնք հավասարաչափ բաշխված են ՝ պետհամարանիշի ամբողջ մակերևույթի վրա, միմյանցից հինգ սանտիմետր հեռավորության վրա, ինչպես նաև եռաչափ ճամփորդական ալիք .

Ի՞նչ անել, եթե համարանիշի ներկը մաշվել է:Փոքր քերծվածքներն ու չիպսերը թույլատրվում են ճշգրիտ երանգավորել, և դա չպետք է բողոքներ բերի ոստիկանության աշխատակիցների կողմից:

Այնուամենայնիվ, համարանիշի ամբողջ մակերեսը ներկելով ՝ դուք կխախտեք համապատասխան չափանիշները, քանի որ հոլոգրամները կվերանան, իսկ համարանիշների մակերեսը կկորցնի անդրադարձող հատկությունները:

Այսպիսով, համարանիշի վրա սև ներկով տառեր և թվեր ներկելը համապատասխանում է ԳՕՍՏ -ի պահանջներին, քանի որ դա չի փոխում իր տեսողական տեսքը: Հետևաբար, այն, ինչն արգելված չէ, պետք է թույլատրվի: Սրա մեջ ոչ մի անօրինական բան չկա, դա հաստատ է.

Նախքան թվերը նկարելը սկսելը, պետք է համապատասխանաբար պատրաստել դրանք:.

Դա անելու համար դրանք հեռացրեք մեքենայից, մանրակրկիտ լվացեք և մանրակրկիտ չորացրեք: Հետո յուղազերծեք համարանիշը և անցեք սկզբնական վիճակի վերականգնմանը:

Թվերի սպիտակ մասի վրա սև ներկ չստանալու համար դրանք զգուշորեն ծածկեք սովորական դիմակավոր ժապավենով:... Այսպիսով, դուք կապահովեք, որ մեքենայի հաշվառման համարանիշը համապատասխանի ԳՕՍՏ ստանդարտներին:

Նախապատրաստական ​​փուլն անցնելուց հետո պետք է սկսել ներկ ընտրել, իսկ ոմանց համար դա կարող է լինել ամբողջ խնդիրը, քանի որ սև ներկ ընտրելու շրջանակը չափազանց մեծ է:

Այս դեպքում գլխավորը գունազարդման կոմպոզիցիաների (ջրաներկ և գուաշ) ոչ անջրանցիկ տեսակներ գնելը չէ:

Հնարավո՞ր է մեքենայի համարանիշերը մարկերով ներկել: Այո, և նրանցից ամենաշատը հարմար տարբերակԳունավորումը համարվում է սև մշտական ​​նշիչ ՝ հաստ ձողով և թեք եզրով:

Ներկ կամ նշիչ ընտրելուց հետո գտեք հարմարավետ, լուսավոր տեղ և առանց շտապելու գործի անցեք: Փորձառու վարորդները խորհուրդ չեն տալիս դիպչել պետհամարանիշներին ՝ մեքենայի դիմաց կծկվելիս, քանի որ, ամենայն հավանականությամբ, գծերը ծուռ կլինեն, իսկ սպիտակ ֆոնը ներկված կլինի սև ներկով:

Ներկը պետք է քսել բարակ խոզանակով ՝ զգուշորեն գծելով տառերի և թվերի սահմանները:

Ինքնագուն թվերը պետք է տևեն առնվազն 2 ամիս: Նրանց ծառայության տևողությունը ուղղակիորեն կախված է օգտագործվող ներկի որակից և եղանակային պայմաններից:

Համարանիշների ինքնուրույն վերականգնումն ունի մի շարք առավելություններ.

1. Lowածր գին - նկարչության համար նյութերը պետք է արժենան մի քանի հարյուր ռուբլի:
2. Շատ ժամանակ չի պահանջվի, որ վերականգնվի:
3. Գերազանց արդյունք. Սենյակները ստանում են գեղեցիկ տեսք:

Խնդիրը կարող է լինել այն, որ ոչ բոլոր մեքենաների սեփականատերերը կկարողանան կատարելապես ներկել:... Այնուամենայնիվ, ստանդարտին չհամապատասխանող համարներով մեքենայի շահագործումը արգելված է երթևեկության կանոններով:

Բացի այդ, այսպես ներկված իսկական պետհամարանիշը կեղծի տեսք կունենա, եւ դա, անշուշտ, կառաջացնի ոստիկանների հետաքրքրությունը:

Տեսանյութ. Ինչպես ներկել թիվը

Վնասված համարը վերականգնելու մեկ այլ եղանակ է կրկնօրինակների ստեղծումը.

Մեծ քաղաքներում դուք կարող եք հեշտությամբ գտնել մի քանի ձեռնարկություններ, որոնք օրենքով զբաղվում են այս հարցով:

Այս մեթոդը շատ ավելի հարմար և արագ է, քան առաջինը (աշխատանքը կարող է տևել ընդամենը մոտ կես ժամ), բայց դրա թերությունը դրա բարձր արժեքն է:

Այսպիսով, 2019 թվականի համար մեկ թողարկման արտադրության արժեքը կազմում է մոտ 1500 ռուբլի, իսկ երկու թողարկման փաթեթը ՝ ավելի քան 2000 ռուբլի:

Կրկնօրինակ կատարելու համար անհրաժեշտ է ընտրված ընկերությանը տրամադրել ավտոմեքենայի գրանցման վկայական:

Նշանի ամբողջական փոխարինում

Ինչպե՞ս փոխել մեքենայի համարանիշները, եթե դրանք ջնջվել են:Դա անելու համար գնացեք ճանապարհային ոստիկանություն, գրեք հայտարարություն, վճարեք պետական ​​տուրք, այնուհետև ստացեք մեքենայի բոլորովին նոր համարներ:

Այս մեթոդը վերը նկարագրվածներից ամենաթանկն է `պետական ​​տուրքի արժեքի պատճառով: Միևնույն ժամանակ, դրա էական առավելությունը կայանում է նրանում, որ բոլոր գործողությունները տեղի են ունենում պաշտոնապես ՝ պետական ​​մարմինների օգնությամբ:

Այսպիսով, անընթեռնելի գրանցում մեքենայի նշաններպահանջում են հատուկ ուշադրություն... Եթե ​​հրաժարվեք այս թվացյալ աննշան թերությունից, ապա վարորդը ցանկացած պահի պետք է պատրաստ լինի տուգանք վճարել:

Սակայն վաղ թե ուշ համարանիշների վերականգնումը դեռ պետք է կատարվի:

Ռուսաստանում ճանապարհային պայմանները և համարները մաքրելու վարորդների պարտավորությունը, ցավոք, նպաստում են վերջիններիս արագ ջնջմանը: Միևնույն ժամանակ, կա մինչև 3 տարբերակ `տուգանքի չբախվելու համար, բայց դրանցից ամենաէժանն այն է, որ համարանիշը պարզապես ինքներդ մարկերով նշեք: Ի՞նչ կարող է սա սպառնալ 2019 թվականին և ինչպես դա անել ճիշտ:

Եթե ​​համարը ջնջվի

Այս դեպքում կարող եք.

• դարձնել համարանիշի կրկնօրինակ. արժեքը 400 -ից 1500 ռուբլի է ՝ կախված տարածաշրջանից և կոնկրետ կազմակերպությունից,
• պարզապես ինքներդ ներկեք պետական ​​գրանցման համարը (այսուհետ `պետհամարանիշը). թողարկման գինը հավասար է երանգավորման գործիքի գինին` նշիչ, ներկ և այլն,
• ճանապարհային ոստիկանությունում համարները փոխարինելու համար. ծախս - պետական ​​տուրք `2000 ռուբլի չափով, գումարած գրանցման վկայականի փոխարինումը` 500 ռուբլի:

Ինչպես տեսնում եք, առավելագույնը էժան միջոցԹվերը շոշափելն է: Դուք կարող եք դա անել գործնականում ինքներդ ձեզ, բայց ուշադիր և իմանալով ԳՕՍՏ -ի համապատասխան պահանջները:

Հնարավո՞ր է ինքներդ նկարել մեքենայի համարի ջնջված տառերի և թվերի վրա:

Օրենքով `ոչ: Գործնականում, ամենայն հավանականությամբ, դրա համար ոչինչ չեք ստանա: Այսպիսով, եկեք ամեն ինչի մասին հերթականությամբ խոսենք:

SDA- ի Հիմնական դրույթների անսարքությունների ցանկի 7.15-րդ կետում ասվում է, որ համարանիշը և դրա տեղադրումը պետք է համապատասխանեն ԳՕՍՏ Ռ 50577-93-ին: Ինքնին Կանոններում, բնականաբար, համարանիշը երանգավորելու հստակ արգելք չկա

ԳՕՍՏ -ը, այնուամենայնիվ, նախատեսում է համարանիշների համար մի շարք պահանջներ դրանց արտադրողի համար, և, համապատասխանաբար, մենք նույնպես չենք կարող խախտել այդ պահանջները:

Այսպիսով, ԳՕՍՏ -ի 3.6 -րդ կետը ցույց է տալիս, որ յուրաքանչյուր համար և տառ պետք է ունենա նույն բարձրությունը: Դե, սա ճշգրտության հարց է, և մենք չենք խախտի այս կետը, եթե տարրական է թվերի խորհրդանիշների ուռուցիկությունից այն կողմ չանցնելը:

4.3 կետում ասվում է նաև, որ համարանիշի դաշտը ունի անդրադարձող ծածկույթ, իսկ 4.10 կետում ասվում է, որ հոլոգրաֆիկ ծածկույթը կիրառվում է նաև համարանիշի առջևի մասում: Սա նշանակում է, որ թվերը մարկերով կամ գրեթե ցանկացած այլ գործիքով շոշափելով ՝ մենք կխախտենք այս ծածկույթի ամբողջականությունը (ներկելով): Այնուամենայնիվ, անդրադարձունակությունը նախատեսված է միայն սենյակների սպիտակ ֆոնի համար: Բայց այստեղ հոլոգրամը կիրառվում է նաև թվերի և տառերի վրա, և սկզբունքորեն մենք չենք գտնի նրանց համար համապատասխան գործիք:

Ինչ անել?

Գործնականում ամեն ինչ պարզվում է, որ շատ ավելի պարզ է: Փաստն այն է, որ 2019 թվականի հոլոգրամը օգտագործվում է միայն թվերը կեղծումից պաշտպանելու համար:

Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքն ունի մեկ հոդվածի 2 մաս ՝ համարանիշի համար պատժի վերաբերյալ.

• առաջինը պարունակում է 500 ռուբլի պատժամիջոց ՝ վերը նշված ԳՕՍՏ -ի խախտման համար,
• երկրորդը կարող է հանգեցնել փոփոխությունների, թաքնվելու, առանց թվերի վարելու իրավունքներից:

Իսկ կրկնօրինակ համարներ ստանալու համար բավական է դիմել արտադրության համար լիազորված ցանկացած կազմակերպության: Դրանք առավել հաճախ տեղակայված են MREO ճանապարհային ոստիկանության վարչության դիմաց կամ կողքին: Կրկնօրինակներ ձեռք բերելու համար անհրաժեշտ է գրանցման վկայական: Անհրաժեշտ է նաև հանձնել հին համարները: