Կոնժակովսկու քարը Սվերդլովսկի շրջանի ամենաբարձր կետն է: RVSN հրամանատարական կենտրոն «kosvinsky stone Ինչպես հասնել մեքենայով Կոնժակովսկու քարին, GPS կոորդինատները

2011 -ի հունիսին մենք գնացինք Սվերդլովսկի շրջանի հիմնական լեռը և գլխավոր լեռնաշղթան `Կոնժակովսկու քարը: Կոնժակը Եկատերինբուրգից և ամբողջ Ռուսաստանից ժամանած բազմաթիվ զբոսաշրջիկների սիրված բարձրանալու վայրն է: Հատկապես գնահատված է, իհարկե, Սվերդլովսկի շրջանի և հարակից շրջանների բնակիչների շրջանում: Ի վերջո, մեր հսկայական հայրենիքի ոչ բոլոր շրջաններին է բախտ վիճակվել նման օգնության: Համաձայն եմ, Կոնյակը ամենևին Հիմալայան չէ, բայց այս փաստը բոլորովին չի իջեցնում այս սարը:

Կոնժակովսկու քարե սարը ինձ գրավեց շատ երկար ժամանակ, ճիշտ այնպես, ինչպես Բաշկիրիայի և Չելյաբինսկի շրջանի սահմանին: Մի անգամ փորձեցի բարձրանալ Կոնժակ, բայց չկարողացա հասնել գագաթին: Դա եղել է 2010 -ին ՝ նոյեմբեր ամսին: Հետո Կոնժակովսկու քարը մեզ հանդիպեց մինչև ծնկները հասնող ձնաբուքեր: Հասանք մարաթոնյան վազքի մոտ 17-18 կմ եւ ավելի հեռու չգնացինք: Այս բարձրության վրա շատ ձյուն չկա, և այն ավելի շատ նման է սառույցի, սառույցի կեղև կուռումնիկի վրա: Սարսափելի ձնաբուք էր, տեսանելիություն ՝ ուժից 50 մետր հեռավորության վրա, գրեթե անհնար է անպաշտպան աչքերով նայել քամուն, սառույցի բյուրեղները վնասում են աչքերը: Theամանակն արդեն երեկո էր, և մենք չէինք համարձակվում ավելի հեռուն գնալ, մենք վախենում էինք, որ կարող է մութն ընկնել, և մենք չենք կարողանա հետ գալ նման ձնաբուքով: Չնայած այն հանգամանքին, որ տեսարժան վայրերը խրված են մարաթոնյան վազքի երկայնքով, բայց հաճախ դրանք նույնիսկ տեսանելի չեն, դուք պետք է նայեք և գնաք, կարծես պատահականորեն:

Բայց այս անգամ հունիսն էր, և այստեղ ձնաբուք չի սպասվում: Այսպիսով, վերելքը չպետք է ձախողվի: Ես և Տոլյանը ավտոբուսով հասանք Կարպինսկի հերոս քաղաք: Քանի որ Կիտլիմ գյուղ ավտոբուսները հազվադեպ են գնում այնտեղ, բնականաբար, մենք չհասցրինք հասնել այնտեղ և ստիպված էինք տաքսի նստել անմիջապես ավտոկայանից: Տեղեկանալով, որ պետք է գնալ Կիտլիմի ուղղությամբ, վարորդը տեղափոխվեց այլ մեքենա ՝ «igիգուլի»: Քանի որ ճանապարհը կպահպանվի մոտ 50 կմ հեռավորության վրա, և նա չցանկացավ ավելի լավ մեքենա փչացնել այս անհարթությունների վրա: Բայց դա կապ չունի, «igիգուլի», ուրեմն «igիգուլի»:

Մենք նստեցինք, նրա հետ քշեցինք դեպի Կոնժակի շրջադարձը, Կիտլիմ գյուղից մոտ 5 կմ առաջ: Բավականին զվարճալի և հետաքրքիր վարորդ, նրանք նրա հետ հիանալի զրուցեցին տեղի վայրերի, բնության, որսի, ձկնորսության մասին: Նա մեզ ասաց, որ պատահում է, որ դու գնում ես Կիտլիմ, և բիզերներն անցնում են ճանապարհը. Դու կանգ ես առնում և թողնում, որ նրանք անցնեն: Մարաթոնի առաջին մի քանի կիլոմետրը պարզապես սարսափելի հարձակվեց մեզ վրա: Արդեն երեկո էր, մենք հասանք ճամբար ՝ լեռնային Կոնժակովկա լեռնային գետի ափին և որոշեցինք գիշերել այստեղ:

Կոնժակովկա գետը հոսում է անմիջապես Կոնժակովսկու քարի ձնառատ վայրերից: Բյուրեղյա մաքուր և համեղ ջուր: Իդեալական է ճաշ պատրաստելու, փափուկ փայտի թեյ պատրաստելու, ձեր դեմքը լվանալու և սանիտարահիգիենիկ այլ կարիքների համար:

Ուրախ կոճղ - գետի մոտ կայանատեղիի պահապան

Գիշերը պարզապես անհնար էր քնել: Մոծակները ստացել են: Մեր վրանն արդեն հին էր, իսկ կայծակաճարմանդը չէր փակվում, ուստի ստիպված էինք քնել բաց վրանով, ինչը շատ օգտակար էր մոծակների համար: Վատ քնած լինելով ՝ առավոտյան վեր կացա, ուտելիք պատրաստեցի և շարունակեցի:

Հասանք հանրահայտ «Նկարիչների գլադ», հանդիպեցինք այնտեղի Չելյաբինսկի շրջանի տղաներին, մի փոքր զրուցեցինք և հանգստացանք: Եվ հետո նրանք որոշեցին ավելի հեռուն գնալ գագաթ: Իհարկե, խելամիտ չէ ծանր ուսապարկերով գագաթ գնալ, ուստի դրանք թաքցրեցինք մեծ մայրու հետևում: Մենք մեզ հետ վերցրինք այն, ինչ մեզ պետք էր, երկու լիտր ջուր, և շարունակեցինք: Եղանակը ամպամած էր:

Անտառն աստիճանաբար փոխվեց, և արդեն հայտնվում էր «այգու ծուռ անտառ» ծուռ կեչիներից, փոքր տոնածառերից և գաճաճ մայրուց

Բայց հին Կոնժակովսկու քարը մեզ ցույց տվեց իր ձյունապատ դաշտերը: Նրանք, ովքեր ջուր են տալիս բազմաթիվ առուների, որոնք էլ իրենց հերթին հոսում են գետերի: Լեռնային տունդրայի սկիզբը:

Հետո մենք գնացինք գրեթե ուղիղ հատված ալպիական մարգագետիններով:

Հետո քարեր էին, քուռումներ:

Գործը մոտենում էր գագաթին:

Եվ վերջապես, երկար սպասված գագաթը: Մենք արեցինք դա!

Երբ նրանք սկսեցին իջնել, ամպերը մի փոքր ցրվեցին: Նրանք չէին կարող դա անել նախկինում, երբ մենք գտնվում էինք գագաթնաժողովին, վայելելու 360 աստիճանի տեսարանը: Այստեղ մենք հանդիպեցինք նաեւ երկու ֆունտանոց երկու թեյնիկի: Մտածեք, որ ոչ մի տարօրինակ բան չկա. 15 կիլոմետր բարձրությամբ լեռան գագաթին հանդիպել երկու ծանրության: Ի վերջո, սա շատ հաճախ է ամենուր)

Մենք տեսանք գաճաճ կեչի մեր ոտքերի տակ:

Theուռ անտառը նորից սկսեց երեւալ:

Իջանք Նկարիչների Պոլյանա, վերցրինք մեր իրերը, վրան դրեցինք և սկսեցինք ճաշ պատրաստել (կամ ճաշ): Եղանակը լրջորեն խաղում էր. Եթե մենք մի փոքր ուշ բարձրանայինք, կարող էինք դիտել Կոնժակովսկու ամբողջ զանգվածի համայնապատկերը, բայց, ավաղ, ոչ ճակատագիրը:

Ահա թե ինչպես է դա `Կոնժակովսկու քար: Շնորհակալություն ուշադրության համար:

Պատմում է Կոնժակովսկու քարի մասին `Հյուսիսային Ուրալում ամենաբարձր կետը և ամենաբարձրներից մեկը

ամբողջ Ուրալյան հիմնական լեռնաշղթայի գագաթները:

Այս լեռը, 1569 մետր բարձրությամբ, կազմված է Ստորին-Միջին-Պալեոզոյան դարաշրջանի աներես ժայռերից `պիրոքսենիտներից, գաբրոներից և դունիտներից:

Սա մասամբ ստացման պատճառն է գեղեցիկ լուսանկարներայս փոքրիկ շարադրության համար: Դեռ խորհրդային տարիներին Սեվերուրալսկի երկրաբանները

մետաղագործական արդյունաբերություն և որպես հրակայուն նյութ: Այսօր այս հումքի կարիքը կա և գրեթե մինչև վերև

Կոնժակովսկու քարը, Իովսկոյայի սարահարթում, ճանապարհ կառուցվեց այս հանքավայրի զարգացման համար:

Լավ կամ վատ - չեմ կարող ասել, բայց այս տարի շատ ավելի հեշտ է դարձել դիտել Հյուսիսային Ուրալի գեղեցկությունները 1200 մ բարձրությունից: Նախկինում

անհրաժեշտ էր ուսապարկով բարձրանալ ժայռոտ և մասամբ անտառապատ լանջով ավելի քան 20 կիլոմետր, իսկ այժմ կարող ես դանդաղ, բայց

վստահորեն բարձրանալ այնտեղ միջինից փոքր -ինչ բարձր հեռավորությամբ մեքենայով: Դա այն էր, ինչ ես և Եկատերինա Վասյագինան արեցինք հունիսի սկզբին:

Upանապարհը վեր է գնում նախ Սերեբրյանսկու քարի լանջով, որի միջնամասից բացվում է խիտ տայգայի և շրջակա լեռների լավ տեսարան:

Նախկինում այս լանջերի տայգան նույնիսկ ավելի հաստ էր, մինչև բազմաթիվ զբոսաշրջիկներ հրահրեցին մի քանի հրդեհներ, որոնց արդյունքում շրջակայքում

ճաղատ բծերը և ճաղատ բծերը հայտնվեցին բնապատկերներում: Անտառահատումները նույնպես նպաստում են անտառների նոսրացմանը, բայց դեռ վերևից, հեռվից, այս կանաչները

անտառները իսկական տայգայի տեսք ունեն:


Unfortunatelyավոք, ճանապարհի շինարարները աշխատանքի ընթացքում հաշվի չեն առել արևի լույսի ուղղությունը և անցնելով հարավային լանջով

Սերեբրյանսկու քարե ճանապարհը բոլոր ամառային մայրամուտներին և արևածագներին ստվերում է, պայծառ արևով լուսավորված է միայն ցերեկը: Այնուամենայնիվ, մթնշաղին

դուք միշտ կարող եք գտնել հետաքրքիր պատմություններ, նույնիսկ երբ դուք գտնվում եք անբարենպաստ վիճակում:

Andանապարհի ոլորապտույտներից մեկի վրա կա ևս մեկ սոճու ծառերով գերբնակված ժայռ, որից բացվում է Լոբվա գետի հովիտը և մեկ այլ

հայտնի գագաթը `Կոսվինսկու քարը, Կոնժակից մի փոքր պակաս` 1519 մ: Այս լեռը հայտնի է նրանով, որ իր խորքերում կա մեկը

Ռազմավարական հրթիռային ուժերի գլխավոր շտաբից `Պարիմետր համակարգից, որը հրթիռային հարձակման դեպքում ապահովում է ավտոմատ պատասխան հարված: Դրա համար, նույնիսկ ներսում

Սառը պատերազմի տարիներին Կոսվինսկի Կամենում կառուցվեց մեծ և խորը գովազդ: Այս լեռան ընտրությունը նրա շնորհիվ էր

ռազմավարական դիրքը ինչպես Ուրալում, այնպես էլ Ռուսաստանի սահմանների, ինչպես նաև այն կազմող ժայռերի նկատմամբ,

ներկայացված են նույն դունիտներով և պիրոքսենիտներով:


Սերեբրյանսկու քարի հարավում ՝ Լոբվայի մյուս ափին, կան ևս մի քանի ձյունածածկ գագաթներ ՝ Կազանի քար (1200 մ) և

Սեմիկելովեխիա (1035 մ): Նախկինում Կազանի քարը կոչվում էր Սուխոգորսկ, մոտակա Սուխոգորսկի հանքի անունով,

իր հերթին անվանվել է «չոր լեռի» պատճառով, որը հավանաբար ենթադրում էր «չոր» լճակներ `լեռների գագաթներին կուռումնիկներ, որոնց վրա չկան

ծառեր և միայն տունդրայի բուսականություն է նկատվում: Ինչպես նաև Կոնժակի և Սերեբրյանկայի վրա, տայգան բարձրանում է միայն լանջով


Չնայած բարձրությունը դեռ շատ ավելի ցածր է, քան հազար մետրը, և օդի ջերմաստիճանը շատ ավելի բարձր է, քան գումարած տասը աստիճանը, դեռ կար

շատ ձյուն է տեղում, իսկ մռայլ կեչիները մինչ այժմ կանաչել են միայն ուռած բողկներով: Այնքան հաճելի և անսովոր էր սուզվել ամռանը

գարուն: Եվ կանխատեսելով կլիմայի էլ ավելի մեծ փոփոխություն առաջիկա մի քանի ժամվա ընթացքում, խավարի գալուստով, մենք շարունակեցինք բարձրանալ մինչև

մենք գտանք լայն հարթ տարածք ճանապարհի երկայնքով, որտեղ որոշվեց գիշերակաց կազմակերպել: Մենք սովորաբար գիշերում ենք մեքենայի մեջ, այնտեղ ունենք

հագեցած քնելու տեղ, որը թույլ է տալիս երկու լուսանկարչի հարմարավետ ապրել անսահմանափակ ժամանակով: Թերևս մի փոքր ավելի հարմարավետ էր

քնել վրանում, որը մենք վերցրինք մեզ հետ, բայց գարնանային առվակներով և քարքարոտ տեղանքներով համակված տունդրան հուսահատեց բոլոր ցանկությունները

ճամբար մեքենայից դուրս:


Հաջորդ առավոտ մենք մեկնեցինք հետախուզություն `մեր ճանապարհորդության նպատակի համար` դեպի Իովսկո սարահարթ: Գտնվում է 1120-1150 մ բարձրության վրա, ներկայացնում է

թամբ երկու մեղմ գագաթների միջև ՝ Հյուսիսային և Հարավային Հոբ: Բուսականությունից միայն տունդրայի խոտ է, բայց հազվադեպ

էլֆինյան սոճու ցածր թփեր: Խոտը դեռ դարչնագույն էր, քանի որ ձմռանը սառած հողը դեռ մնում էր դրա տակ:

Ի դեպ, հենց Կոնժակովսկո-Սերեբրյանսկի զանգվածից, ըստ քարտեզների, սկսվում են հավերժական սառույցի ժայռերը, կամ ինչպես սովորական լեզվով ասած,

մշտական ​​սառնամանիք Եվ մոտավորապես նույնը, ինչ այս բարձրավանդակի վրա, լանդշաֆտը կարելի է դիտել հյուսիսից շատ տարածքներում, Չուկոտկայում և Հյուսիսում

Յակուտիա, որտեղ ես բազմիցս այցելել եմ:


Դեպի արևելք Հոբ սարահարթը կտրուկ իջնում ​​է դեպի ներքև ՝ կազմելով Հոբի բացը: Այս վայրից է ծագում Պոլուդնևայա գետը, որը հոսում է գետը: Աշխատանք և

ապա դեպի Լոբվա: Հոբի բացվածքի եզրին կա սառցադաշտային կրկես ՝ բաղկացած երեք կտրուկ ձորերից, որոնց ներսում խորը ընկած է

ձնառատ վայրեր, որոնք չեն հալվում մինչև աշուն: Դրանցից ամենամեծի վերին հատվածում կարող եք տեսնել լայնակի ճեղքվածք, որը տարեցտարի

ձևավորվել է գրեթե նույն տեղում: Նույնիսկ ինտերնետում արբանյակային պատկերների վրա դուք կարող եք տեսնել այն, բայց մենք չենք կարող այն ավելի մոտ ուսումնասիրել:

ձնառատ դաշտը բավականին չամրացված է և դրա մեջ լիովին ընկնելու բոլոր հնարավորությունները կան ՝ հաշվի առնելով, որ ամռան սկզբին դրա խորությունը հստակ է

գերազանցում է մարդու բարձրությունը:


Ձնագնդի վերին հատվածում հենց դունիտները, որոնք նախատեսվում է այստեղ ականապատել, օդափոխիչի տեսք ունեին: Ֆիզիկական մթնոլորտ

ընդհանրապես, և, մասնավորապես, մշտական ​​ցրտահարության գործընթացները ոչնչացնում և տեղափոխում են սկզբնական ժայռը ՝ մակերևույթից վերածելով քրքումի և

թիթեղապատ քարեր, որոնք ժամանակի ընթացքում դանդաղ, բայց հաստատ սահում են դեպի սարերի ստորոտը:


Գրեթե ամբողջ բարձրավանդակի վրա ոտքերի տակ հոսում էին կոպիտ ու ցեխոտ, բայց մակերեսային առվակներ և գետաբերաններ: Ինքը ՝ Կոնժակը, որի գագաթը գտնվում էր հետնամասում

2,5 կմ, այն դեռ գրեթե ամբողջությամբ ծածկված էր ձյունով, և դեպի նրա գագաթ մուտքը շատ դժվար էր: Դուք կարող եք բարձրանալ այն կամ այլ ժամանակ

ցուրտ և շատ խիտ ձյուն, կամ երբ ձնագնդերը մնում են միայն խոռոչների երկայնքով, իսկ գարնանը չամրացված ձյուն է, որի տակ անտեսանելի

և բավականին սուր քարեր:


Հյուսիսային Յոբի մոտակա գագաթնակետին, նրանք, ովքեր իմացան դրա մասին լավ ճանապարհհեծանվորդներ էնդուրիկների և քառակուսիների վրա: Բայց

շինարարներն ինչ -որ կերպ շատ անտարբեր էին, և բոլորը թողնում էին իրենց սարքավորումների կողքով ՝ առանց որևէ հարցի: Ուղեւորվեք սարահարթով

իսկապես հնարավոր էր արագ քայլել, բայց հնարավոր էր քայլել միայն դանդաղ և զգույշ, և դրա պատճառը ոչ թե ջրից ուռած տունդրան էր, այլ հորատումը

խողովակներ և երկաթե մալուխներ, որոնք այստեղ են թողել երկրաբանները 20 -րդ դարի կեսերին հետախուզական աշխատանքների ժամանակ:


Հարավային Jobոբի գագաթի ներքո (վերևում ձախ) տեղի է ունենում սարահարթ տանող նոր ճանապարհի կառուցում, և փոքր բլուրը փոքր -ինչ աջ է

կենտրոն, ամպերի տակ, աղբանոց է ճանապարհի վերջում: Մենք արդեն կառուցել ենք այս «տրանսպորտային զարկերակի» հիմնական մասը, և հանգիստ օրեր առաջ

շատ քիչ է մնացել քարհանք մշակելու համար:


Նրանք այստեղ ավելի վաղ փնտրում էին արծաթ, պղինձ և նույնիսկ պլատին: Թերևս դա է պատճառը, որ Սերեբրյանսկու քարը ստացել է իր անունը:

Կոնժակովսկու քարը այսպես կոչվեց տեղական վոգուլի ՝ Կոնժակովի անունով, որը մի քանի դար առաջ այս լեռան ստորոտում կար մի յուրտ և

Ես այստեղ որսորդությամբ էի զբաղվում:



18 -րդ դարի առաջին կեսին Կոնժակովսկու քարի լանջերին կային չորս պղնձի հանքեր, որոնք իրենց հումքն ուղարկում էին

վերամշակում Լյալինսկու պղնձաձուլարանում: Այժմ գործնականում այդ հանքերի հետքեր չկան, բայց Սերեբրյանսկու քարի I լանջին

բազմիցս հայտնաբերվել է այսպես կոչված պղնձի կանաչապատմամբ գաբրո, որը պղնձի ուղղակի հանքաքարն է: Նրա նեղ գագաթը

տեսանելի է շրջանակի վերին կենտրոնում:


Պլատինը այս լեռներում որոնվել է մոտ երկու հարյուր տարի առաջ, և նրանք նույնիսկ ցանկացել են այն ականապատել, մինչև որ նրանք հրավիրել են հայտնի շվեյցարացիներին

upնևի համալսարանի Duparc անունով երկրաբան: Մոտ մեկ տարի նա զբաղվում էր սարահարթի հետազոտություններով և, ի վերջո, եզրակացություն արեց այդ մասին

այս վայրում պլատինի արդյունահանման աննպատակահարմարությունը: Այնուամենայնիվ, պայմանավորված պլատին գտնելու փորձերը դեռ շարունակվում են Կոսվինսկիում


Սկզբում Հոբի ձախողման ձնագնդը կարծես Պոլուդնևայա գետի ակունքն է, բայց հունիսին շատերը

անանուն առվակներ, որոնք խամրած բղավում են բազմամետրանոց հաստ ձյան տակ:


Սարահարթի հազվագյուտ խոշոր բլոկների միջև երբեմն լինում է գաճաճ կամ գաճաճ սոճի, որն այստեղ ավելի շատ նման է թփի: Ձմռանը

այստեղ շատ ուժեղ քամիներ են փչում, մի քանի մետր ձյուն է գալիս, բայց սառնամանիքները կարող են լինել ահռելի մինուսով, այնպես որ կարող եք այստեղ մեծանալ

պարզապես ոչ ավելի բարձր, քան այն քարը, որի հետևում նրանք կարողացան թաքնվել:


Հոբի սարահարթից բացվող հոյակապ տեսարաններից հետո մենք դանդաղ ճանապարհ ընկանք հետդարձի ճանապարհին: Անցնելով Հարավային Jobոբը Սերեբրյանկա տանող ճանապարհին,

մենք կանգ առանք մեր առջևի լեռնային տունդրայի և հետին պլանում ՝ Կոսվինսկու քարի լուսանկարների համար:


Չնայած հազար մետրից քիչ ավելի բարձրությանը, որոշ խեժեր դեռ կարողանում են այստեղ աճել: Նրանց համար այստեղ դժվար է, ուստի որոշները

դրանք, նման են սոճիներին, անցնում են թփերի տեսականի ՝ հիմնական թփերի վերևից թողնելով միայն հազվագյուտ գագաթներ, միայնակ ճյուղեր

որոնք ձգվում են այստեղ փչող քամիների ուղղությամբ:


Այդ ընթացքում արևը թեքված էր դեպի հորիզոնը, որի երկայնքով մի փոքր ամպ էր կախված: Նա իջեցրեց երեկոյան լույսի հակադրությունը, բայց

կարմիր-նարնջագույն գույները ցրվել են այս մշուշի մեջ և տարածվել գրեթե ամբողջ հորիզոնի երկայնքով ՝ ներկելով Սերեբրյանսկու քարի հազվագյուտ ձնառատ դաշտերը

մայրամուտի մեղմ գույներով:


Որոշ լորենիներ, որոնք չափազանց բարձր են դարձել տեղական չափանիշներով, մահանում են դաժան կլիմայից, և մայրամուտը այժմ շատ կլինի

տարիներ, որպեսզի վերջին ճառագայթներով ներկեն իրենց մերկ ճյուղերը ՝ արդեն մթնշաղի իջած Տրապեզիա լեռան ֆոնին:


Շարժվելով դեպի Տրապեզիայի հյուսիսարևելյան լանջին տանող ճանապարհով ՝ մենք չկարողացանք դիմադրել մեր արծաթե պեպելազի սելֆիին: Բավականին զարմանալի

պատկերացրեք, թե որքան խորն էր ձնագնդի մաքրումը այստեղ ձմռանը, եթե նույնիսկ հունիսին դրա ակնհայտ բարձրությունը գերազանցում էր հինգ մետրը:

Ձյան նման պատից, նույնիսկ բավականին տաք երեկոյան, զովություն և խոնավություն փչեց, և անիվների տակ առվակներ հոսեցին ամենուր: Չնայած

նման օբյեկտի ամբողջ գրավչությունը, դրա տակ կանգնելը մի փոքր անհարմար էր, և մենք առաջ շարժվեցինք:


Իջնելով Սերեբրյանսկու քարի հարավարևմտյան լանջին, մենք գտանք նախկինում նշված ժայռը արևելյան ֆոնի վրա

երկինք. Amazingարմանալի լռություն հանկարծ ծածկեց ձեր գլուխը, հանգիստ էր, և զով օդում դուք կարող եք լսել միայն Ուրալի ջեյի խաղը:

Անտառ-տունդրան արդեն սկսվել էր այստեղ, խեժափիճերն ու սոճիները դեռ հազվադեպ էին հայտնվում, բայց դրանք արդեն բավական բարձր էին, ըստ երևույթին, այս լանջին

ձմռանը քամիներն ավելի քիչ ուժգին էին: Հեռվում, ձախից և Գվարդեից լեռից մի փոքր ավելի հեռու, հայտնվեց Կիտլիմ քաղաքը ՝ ճանապարհի 40 -րդ կիլոմետրին

որը դուք պետք է թեքվեք աջ ՝ այս վայրեր հասնելու համար: Կարող եք նաև գտնել ձեր ճանապարհը ՝ գտնելով առաջին աջ շրջադարձը հետո

փոքրիկ կամուրջ Սերեբրյանկա 2 -րդ գետի վրա:


Arrangedանապարհի երկայնքով լայն «գրպանում» գիշերելու հերթական գիշերակացը կազմակերպելով ՝ մենք որոշեցինք լուսաբացը հայտնի անբարենպաստ դիրքով կրակելու փոխարեն:

լավ քնել և օրվա ընթացքում որոշ հետազոտական ​​հետքեր կատարել: Սերեբրյանսկու քարի անտառ-տունդրան պարզվեց, որ շատ ավելի հարուստ է

բուսականություն և լուսանկարման առարկաներ, քան Աշխատանքի սարահարթը: Չնայած այս երկու բոլորովին տարբեր օբյեկտների համեմատությունը ամբողջովին ճիշտ չէ: Ամենից հետո

հանդիպած յուրաքանչյուր կայքում մենք հանդիպեցինք ինչ -որ հետաքրքիր և գեղեցիկ մի բանի յուրովի: Սերեբրյանսկու քարի հարավարևմտյան լանջը առատ էր

լանջին կպչում են տարբեր չափերի և ձևերի ժայռեր, իսկ հետին պլանում պատկերված էր Trapezium- ի և

Սուր Կոսվա և Տիլայսկի քար:


Երկու տասնամյակ, մոտավորապես նման լանջերին հուլիսին, անցկացվում է ամենամյա «Կոնժակ» լեռնային սքիրնինգ մարաթոնը, որի մասնակիցները

պետք է վազել Կոնժակովսկու քարի ստորոտից մինչև նրա վերին 42 կիլոմետրը ՝ ավելի քան 1200 մետր ավելցուկով: Տեսքից հետո

մայրուղու մարաթոնյան երթուղուն զուգահեռ պետք է բարձրացնել մրցավազքի անվտանգությունը: Բայց ինչպե՞ս կլինի ճանապարհն ինքը և ապագա սարը

աշխատել այս բնական անկյունի վրա, ժամանակը ցույց կտա:


Նման գեղեցկությունների առաջացող մատչելիությունը, առաջին հայացքից, պետք է առաջացնի դրական հույզեր. Բոլոր նրանք, ովքեր ինչ -ինչ պատճառներով չեն անում

կարող էին ավելի վաղ հասնել Հյուսիսային Ուրալի լեռնային տունդրային, այժմ նրանք ստացան այս հնարավորությունը: Բայց ինչ կլինի նույնիսկ մի փոքր լեռնային

ձեռնարկություն, ես առաջին հերթին գիտեմ: Ի վերջո, դժվար չէ փխրուն բիոցենոզները խախտելը, և դրանց վերականգնումը տևում է տասնամյակներ և

դարեր: Ավելին, նման խոցելի Հյուսիսում:


Մեկօրյա զբոսանքից հետո ճամբար իջնելով ՝ մենք սկսեցինք մեր մեքենան, որը ամբողջ գիշեր այստեղ կանգնած էր և, միացնելով օդորակիչը, ճանապարհ ընկանք

Կոնժակովսկի Կամեն լեռնաշղթա

Կոնժակը Ուրալի ամենաբարձր լեռներից է ՝ 1569 մետր բարձրությամբ, որը գտնվում է Հյուսիսային Ուրալի հարավային մասում ՝ հարևանությամբ տեղայնությունԿիտլիմ. Այն կոչվում է վոգուլ որսորդ Կոնժակովի անունով, որի յուրտը ժամանակին կանգնած էր լեռան հիմքում: Ստորին հատվածում լանջերը ծածկված են փշատերև անտառներով, իսկ 1000 մետր բարձրությունից `լեռնային տունդրա և քարե տեղադրողներ: Կոնժակովսկի Կամենը ներառում է Սերեբրյանսկու լեռնաշղթան արևելքում և Կոնժակովսկու լեռնաշղթան արևմուտքում:

Սերեբրյանսկի լեռնաշղթայի ամենաբարձր կետը Սերեբրյանսկի Կամեն լեռն է (1305 մ.), Բնութագրված մեծ գումարժայռեր լեռնաշղթայի վրա (քարքարոտ հանդերձանք): Կոնժակովսկու լեռնաշղթան ներառում է գագաթներ ՝ Տրապեզի լեռ (1253 մ.), Հարավային Իով լեռ (1311 մ.), Հյուսիսային Իով լեռ (1263 մ.), Կոնժակովսկի Կամեն լեռ (1569 մ.), Տիլայսկի Կամեն լեռ (1471 մ.), Օստրայա Կոսվա (1403 մ.):

Կոնժակի լեռնաշղթայի նշանավոր տեղերն են Իովսկոյի բարձրավանդակը ՝ մինչև 1200 մետր բարձրությամբ, դրա վրա կա լիճ, Իովսկոյի գոգավորությունը (Իովսկոյի սարահարթի արևելյան լանջը) - ժայռեր, որոնք կտրուկ ընկնում են Պոլուդնևայա գետի հովիտը , Տիլայսկու դեպրեսիան `Տիլայսկի Կամեն լեռան հարավ -արևմտյան լանջը, Պոլյանա արտիստները` անտառում անտառում, Կոնժակովկա գետի հովտում, զբոսաշրջիկների համար հայտնի ճամբարային վայր:

42 կմ երկարությամբ մարաթոնյան վազքուղում ՝ Կարպինսկ-Կիտլիմ ուղուց մինչև Կոնժակի գագաթ և հակառակ կողմ, ամեն տարի անցկացվում է միջազգային լեռնային մարաթոն ՝ հավաքելով մինչև 2 հազար մասնակից:

Առաջին անգամ Կոնջակում

Մեր հաջորդ ուղևորությունը պլանավորելիս մենք պարզեցինք, որ եղել ենք գետերի և լճերի վրա, հեծանվային արշավների, բայց դեռ երբեք սարեր չենք բարձրացել: Ալեքսանդրը, իհարկե, theրիմում և Կովկասում էր և այնտեղ բարձրացավ բոլոր լեռները, բայց Ուրալում ՝ Վոլչիխայից բարձր, նա չբարձրանաց: Մենք դրեցինք Ուրալի քարտեզը և տեսանք երկու գրավիչ վայրեր ՝ Տագանաի լեռնաշղթան և Կոնժակովսկի Կամենը: Նրանք սկսեցին ընտրել, և, ինչպես Սվերդլովսկի շրջանի իսկական հայրենասերները, նրանք ընտրեցին Կոնժակին:

Մենք ընկերոջից ՝ Ալեքսեյ Կուրոչկինից, պարզեցինք, թե ինչպես հասնել այնտեղ, սա նաև ճանապարհորդ է, նա ղեկավարում է զբոսաշրջային խմբեր: Նա Կոնժակի վրա էր, վերջերս, նա մասնակցեց մարաթոնի: Theամանումը պետք է լիներ բազմափուլ ՝ գնացքով դեպի Կրասնոտուրինսկ, այնուհետև միկրոավտոբուսով մինչև Կարպինսկ, այնուհետև զբոսանք Կիտլիմ գյուղի ուղղությամբ դեպի Մարաթոնյան արահետ:

Konանապարհ դեպի Կոնժակի ստորոտ

Առաջին երկու փուլերն անցան սահուն. Կրասնոտուրինսկում նրանք կայանում սնունդ էին գնում, նստում էին «Գազելկա» -ում և 20 րոպեում Կարպինսկում էին: Այնտեղ մեր ճանապարհն անցնում էր Սովետսկայա մայրենի անունով փողոցի երկայնքով, աստվածաբանական Վվեդենսկու տաճարի կողքով (այն վերականգնման փուլում էր, բոլորը անտառում), անտառահատումների հիմքով ՝ Տուրիա գետի վրայով և դեպի անտառ:

Theանապարհը ահավոր փոշոտ էր. «ԿԱՄԱZ» մակնիշի բեռնատարները մանրախիճի երկայնքով ամեն 5 րոպեն մեկ շտապում էին դեպի քարհանք: Փորձեցինք քվեարկել, բայց բոլոր վարորդները ցույց տվեցին, որ շուտով անջատվելու են: Հետո մենք գնացինք ճանապարհով, որպեսզի մոծակներին մի տեղ չկերակրենք, իսկ ինչ -որ տեղ մի քանի կիլոմետր անցնելուց հետո, վերջապես, մեր կանչերի վրա բեռնատար մեքենա կանգնեց: Ես բարձրացա տաքսի, իսկ Ալեքսանդրը քամուց քշեց հետևի կողմը: Վարորդն ասաց, որ ինքը շատ անգամ է եղել Կոնժակում, և մեկ շաբաթ առաջ նա նույնիսկ այնտեղ աշխատել է մարաթոնում. Նա ինչ -որ բան էր քշում:

Նա մեզ իջեցրեց Վեսելովկա տանող շրջադարձին, հաջողություն մաղթեց և հեռացավ: Մենք առաջ շարժվեցինք: Երկար ժամանակ մեքենաներ չկային, բայց արևը պայծառ փայլում էր, ճանապարհի եզրին ծաղիկներ էին ծաղկում, մինչև դժվարանալը դժվար չէր քայլել: Մի քանի մեքենա առանց կանգառի անցան մեր կողքով: Ի դեպ, հարկ է նշել, որ եթե երկուսից ավելի ճանապարհորդ կա, ամենայն հավանականությամբ, ոչ ոք ձեզ վերելակ չի տա, անհրաժեշտ է մեքենա վարձել Կարպինսկում:

Բայց մեր բախտը բերեց, մեկ այլ ուղևորատար մեքենա արագությունը դանդաղեցրեց, և նրանք համաձայնվեցին մեզ բարձրացնել տեղով խորհրդավոր անունԿակվինսկի վառարաններ (ավելի վաղ նրանք փայտածուխ էին այրում մետաղագործական գործարանի համար) - սա ևս 15 կիլոմետր է: Մեքենայում գտնվող մարդիկ պարզվեցին, որ լեռներում քայլելու սիրահարներ էին, նրանք Կոնժակի վրա էին, և շրջակա բոլոր գագաթների վրա, և Դենեժկին Կամենի վրա, և Ենթաբեւեռային Ուրալ, և նույնիսկ Ալթայում ՝ Բելուխա լեռան վրա: Նրանք մեզ խորհուրդ տվեցին լեռ չբարձրանալ, եթե մառախուղ լինի: Մենք անցանք Կակվա գետի վրայով անցնող կամուրջով, որտեղ կայանված էին մի քանի մեքենա ՝ տեղի հանգստացողներով: Երբ Կակվինսկիե Պեչեյի շրջադարձին մեզ ցած նետեցին, մառախուղի հոտ չկար. Արևը փայլում էր ուժով և գլխավորով:

Մենք մի քանի կիլոմետր քայլեցինք ճանապարհի երկայնքով և այսօրվա մեր վերջին ուղևորությունը կատարեցինք, որը վարում էր շատ երիտասարդ տղա: Նա նոր էր ճանապարհ ընկնում դեպի Կիտլիմ և խոստացավ մեզ տանել Մարաթոնի արահետ: Նրա արագությունը պատշաճ էր, և նման ճանապարհի վրա դա ծայրահեղ զգացվում էր. Ներքևում քարեր էին թմբկահարում, ուղևորները նետվում էին բախումների վրա, և երբեմն հանդիպակաց մեքենան հանկարծակի դուրս էր թռչում փոշու ամպերից: Վարորդի անունը Վիտալիկ էր, նա պարզվեց, որ սպա էր, որը ծառայում էր ռադիոլոկացիոն գնդում ՝ Կոսվինսկի Կամենի լանջերին, և նա մեզ պատմեց շատ հետաքրքիր բաներ ...

Կոսվինսկու քար

Կոսվինսկի Կամենը մեկ այլ լեռ է ՝ Կոնժակովսկի Կամենի կողքին: Նրա բարձրությունը 1519 մետր է, իսկ տարբերությունը Կոնժակի հետ `հիսուն մետր: Այն պատրաստված է դունիտ ժայռից, որը հրակայուն է և արգելափակում է ռադիոալիքների սկանավորումը: Հետևաբար, իհարկե, խորհրդային տարիներին այստեղ տեղադրված էր «Պարագծային» գերգաղտնի համակարգ ՝ հրամանատարական կետով, որը կարող էր դիմակայել միջուկային հարվածի հետևանքներին:

Կոսվինսկի Կամենը մրջյունի պես փորված է ներսում. Կան այնպիսի չափի թունելներ, որ ծանր մեքենաները կարող են հեշտությամբ շարժվել դրանց երկայնքով: Եվ օբյեկտը շարունակում է կառուցվել `անընդհատ այնտեղ են բերվում ավազ, մանրացված քար, բետոն և այլն: Հարմար է կառուցել, քանի որ լեռը պլատինի արդյունահանումից հետո պահպանել է հորիզոնական հանքերը: Հաստատությունը մատակարարելու համար մի քանի տարի առաջ կառուցվել է էլեկտրահաղորդման լրացուցիչ գիծ, ​​և նոր կամուրջ է դրվել Կակվա գետի վրայով: Բազային կից Կիտլիմում կառուցվում են զինվորների և սպաների համար նախատեսված տներ և այլ ենթակառուցվածքներ:

Դեռևս 1993 -ին Բրյուս Բլերը ՝ միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների արձակման նախկին դիտորդ, իսկ այժմ ռուսական զենքի ամերիկյան առաջատար փորձագետներից մեկը, հրապարակեց այս տեղեկատվությունը Կոսվինսկու քարի մասին: Նույնիսկ Պուտինը եկավ հրամանատարական կետ, երբ նա նախագահ էր:

Այսպիսով, հաճելի զրույցի համար մենք հասանք դեպի Կոնժակ տանող արահետի սկիզբը: Վիտալիկը մեզ ցույց տվեց իր ռազմական քաղաքը հեռվում և շարժվեց: Արահետը ամենևին նման չէր սարեր տանող ճանապարհին. Այն անցնում էր ուղիղ ցածր անտառով: Գագաթները տեսանելի էին միայն հեռվում: Քլիրինգում երկու մեքենա կար, 5-6 արեւայրված հոգնած երիտասարդներ էին դուրս գալիս: «Դու այնտեղ ես, թե այնտեղից» հարցին նրանք պատասխանել են «Այնտեղից մենք այնտեղ ենք արևայրուք ընդունում հուլիսի 1 -ից»:

Նրանք նաև զգուշացրին, որ վերևում շատ քամի է և զով, որ ջուրը կարելի է հավաքել 9 -րդ և 14 -րդ կիլոմետրերում, որ ավելի լավ է վեր կենալ նկարիչների Պոլյանայում, և որ մենք չենք կորչի ՝ ընդամենը 3-4 օր անցել են մարաթոնից հետո, արահետի վրա բոլոր նշանները թարմ են: Կոնժակի մարաթոնը տեղի է ունենում, երբ ավելի քան հազար մարդ 21 կիլոմետր վազում է սարից և նույնքան հետ ՝ ընդամենը 42 կիլոմետր: Սկզբում մեզ այնքան էլ տարօրինակ չթվաց, բայց հետո ... Ընդհանրապես, ժամը 13.20 -ին գնացինք Կոնժակ:

Բարձրանում Կոնժակովսկու քարը

500 մետր անցնելուց հետո ճանապարհը, բավականին քարքարոտ, սկսեց մի փոքր բարձրանալ: Պայմանավորվեցինք, որ ժամը երկուսին կանգ ենք առնելու և ճաշելու: Մենք հատեցինք երկու գետ ՝ էլեկտրահաղորդման գիծ: Երեխաներով մի ամբողջ ընտանիք եկավ մեզ մոտ, հետ վերադառնալով ճանապարհ, փոքրը նստած էր հայրիկի վզին: Touristsանապարհի եզրին նստած երկու զբոսաշրջիկ հանգստանում էին: Այսպիսով, պարզ էր, որ Կոնժակը հանրաճանաչ վայր է: Արահետը, իրոք, կարմիր ժապավեններով նշված էր ծառերի և թփերի վրա, ամեն կիլոմետր կային նշաններ. Ավելին, Սաշան հագավ կոմբինեզոն և բաճկոն, ոտքերը շաղ տվեց մոծակներից - միջատներն արդեն ճաշակել էին մեզ:

Կես կիլոմետր անցնելուց հետո ճանապարհը ցած իջավ, և սարերի նշաններ չկային: Ալեքսանդրն արդեն կասկածում էր, թե արդյոք մենք այնտեղ ենք գնում: Բայց այժմ ճանապարհը նորից դեպի վեր էր տանում, իսկ ծառերի վերևում գտնվող բացվածքի մեջ մենք հանկարծակի բարձրության վրա տեսանք Կոնժակովսկու հսկա կապտավուն քարը, ինչպես այժմ պարզ է `նրա ստորոտներից մեկը: Մենք ուրախությամբ առաջ գնացինք: Եվ քայլելն ավելի ու ավելի էր դժվարանում. Ժամանակը ամենաթեժն էր, ճանապարհին ստվեր չկար, ուսապարկերը ծանրանում էին: Եվ իմ սպորտային կոշիկները նույնպես պարզվեց, որ ունեն բավական բարակ ներբան, ուստի շատ զգայուն էր քարերին ոտք դնելը, պարզվեց, որ դա ոտքերի այնպիսի կոշտ մերսում էր: Այստեղից էլ եզրակացությունը. Նման ուղևորությունների ժամանակ անհրաժեշտ է հագնել հաստ ներբանով կոշիկներ, նախընտրելի է կոճ կոշիկներ:

Մենք փչեցինք, փչեցինք, հանկարծ ճանապարհը բաժանվեց երկու մասի ՝ մի մասը ուղիղ և վեր, մյուսը ձախ, կար հովանոց և մեծ սեղան: Մի աննկատ նշան ասում էր, որ Կոնժակը ձախ է, իսկ ուղիղ ՝ Սերեբրյանսկու քարը: Մենք շրջվեցինք, և ճանապարհը դարձավ ստվերոտ, բայց ավելի կտրուկ և կտրուկ: Մինչև 6 կմ: հազիվ հասցրինք, կանգ առանք բացատում, նստեցինք գերանների վրա, ջուր խմեցինք: Ամեն դեպքում, ես առաձգական վիրակապ փաթաթեցի կոտրված ոտքիս: Մենք առաջ շարժվեցինք, հանկարծ այրման հոտ զգաց, իսկ արահետի աջ կողմում այրված ստորջրյա խոզանակով ձգվեց այրված անտառը: Հարվածները դեռ ծխում էին տեղ -տեղ: Մենք բարձրացրինք հայացքը, և ծխի մի սյուն կար: անտառը այրվում էր լանջից 700-800 մետր ավելի բարձր: Մենք մտածում էինք, թե ինչպես կվերադառնանք, եթե ամեն ինչ բռնկվի, բայց, այնուամենայնիվ, որոշեցինք առաջ գնալ. Մենք ոչ թե դեպի կրակ էինք գնում, այլ անցյալ:

Որոշ ժամանակ անց ճանապարհն ավարտվեց: Քլիրինգում կար բալի «iguիգուլենոկ», և մոտակայքում ոչ ոք չկար: Եվ մի նեղ արահետ գնաց անտառ ՝ տեղ -տեղ հողեղեն, տեղ -տեղ քարքարոտ: Եվ անտառն ինքնին շատ է փոխվել. Այնուհետև կողքերին կային փոքր նիհար ծառերի անթափանց ջունգլիներ, իսկ այժմ եղևնիները մեծացան և ավելի շատ տարածք կար: Մենք բավականին երկար քայլեցինք, բայց «7 -րդ կմ» նշան դեռ չկար: Հանկարծ միանգամից հայտնվեց 8 -րդը: Ըստ երևույթին, նախորդը պարզապես ընկավ:

Մենք արդեն բավականին հոգնած և ծարավ էինք: Հետո ինչ -որ աղմուկ լսվեց առջևում, նրանք մտածեցին `քամին, պարզվեց, որ լեռնային գետն է Կոնժակովկա: Նա ուրախությամբ վազեց քարե ալիքով, դրա վրայով նետվեց երեք սոճու գերաններից մի կամուրջ ՝ ամրացված երկաթե փակագծերով: Մենք հիացած էինք գետով, կարծես այն մերն էր: Մենք անցանք կամուրջը, մեր ուսապարկերը գցեցինք, մերկացանք և գնացինք սառը ջրում լողալու: Եվ մենք նաև խմեցինք այն ՝ հիանալի համեղ: Հետո մենք նկարվեցինք, նայեցինք կայանատեղիի շուրջը. Ափին կան տնական նստարաններ և նստարաններ, կա սեղան և վրանների տեղ: Մենք մեծացրել ենք ուժը: Ես չէի ուզում լեռան առվակը լքել, բայց ստիպված էի առաջ գնալ:

Pathովափին մի փոքր ընթացող արահետը վերածվեց անտառի: Այդ ամենը ծածկված էր միահյուսված արմատներով ՝ հիմնականում զուգված: Մեծ կտուցով, խայտաբղետ, ճակատի չափ, մի փոքրիկ սպիտակ պոչով մի թռչուն մեզ ուղեկցում էր ամբողջ ժամանակ ՝ նստած առջևի ճանապարհին: Նա մեզ բաց թողեց 2-3 մետր հեռավորության վրա և փախավ կամ մի փոքր առաջ թռավ: Pathանապարհին նա զբաղված ինչ -որ բան էր խփում գետնից ՝ նայելով մեր ուղղությամբ: Թերևս, ճանապարհի տարբեր հատվածներում դրանք նույն ցեղի տարբեր թռչուններ էին, չգիտեմ: Բայց նրանց հետ գնալն ավելի հաճելի էր:

Գետից մեկ կիլոմետր անցնելուց հետո մենք հասանք մի մեծ բացատ `նստարաններով և սեղանով: Քլիրինգի հենց մուտքի մոտ մենք տեսանք մի փոքրիկ աղբյուր: Սա անցակետն էր իններորդ կիլոմետրում: Մենք երկար չմնացինք այնտեղ, պարզապես նայեցինք թփերի մեջ կայանված երկու փոշոտ ջիպերի: Նշված արահետը դեպի Կոնժակ տանում էր դեպի աջ, իսկ խորդուբորդ ճանապարհը դեպի Կիտլիմ ձախ ՝ ձախ, որի երկայնքով ամենագնացներն այստեղ էին հասնում:

Նկարիչների Պոլյանայի երկար սպասված կայանատեղին գտնվում էր 5 կիլոմետր հեռավորության վրա, և ուսերս արդեն տնքում էին ուսապարկերից, գրասենյակի աշխատակցիս օստեոխոնդրոզն իրեն զգացնել էր տալիս. Անվադողից արահետը սահուն շրջվեց դեպի ձախ և դեպի վեր, երբեմն փոքր առվակներ հոսում էին ներքևով: Ամեն ինչ պատված էր քարերով, ինչը շատ էր դժվարացնում քայլելը:

Ալեքսանդրը 40-50 մետր առաջ անցավ ինձանից: Հանկարծ լսվեց հաչոց և սպառնալիքի մռնչյուն: Ես շտապեցի հասնել Սաշային և տեսնել, թե ինչ է կատարվում: Ես տեսնում եմ մի տեսակ մորթե գնդակ նրա ոտքերի մոտ. Պարզվեց, որ շունը, ըստ երևույթին, խաչ է սպանիելի հետ, դատելով դնչկալի կողմից: Նա կատաղի կերպով հանում էր ատամները և ձևացնում, թե շտապում և պատառոտում է: Այնուհետև մորուքավոր տղամարդը ոտքի կանգնեց թփերից և սկսեց քարշ տալ շանը օձիքից ՝ ասելով. «Ֆու, Jimիմ, ֆու»: Վերջապես նրան նստեց խոտերի մեջ և ողջունեց մեզ: Տղամարդը, չնայած բավականին երկար մորուքին, ուներ մի փոքր մանկական դեմք, շատ բարի կապույտ աչքեր և հանգիստ ձայն: Նա ասաց, որ մենք հեռու չենք Նկարիչների Պոլյանայից, որ այնտեղ արդեն հաստատվել է զբոսաշրջիկների մի քանի խումբ, ովքեր վաղը լեռը կբարձրանան: Մենք նրան պատմեցինք մեր տեսած հրդեհի մասին, և նա անհանգստանում էր, եթե խրճիթը այրվում էր: Սրա վրա մենք բաժանվեցինք:

Արահետի երկայնքով սկսեցին հանդիպել շատ մեծ, հաստ սոճիներ ՝ ներքևում երկու մետր տրամագծով: Նրանք կանգնած էին երկարավուն արմատների վրա, ասես ոտքի մատների վրա, երկիրը լվացվել էր դրանց տակից: Կային նաև ընկած ծառեր, որոնց հսկա արմատները 3-4 մետր հեռավորության վրա կպչում էին բոլոր ուղղություններով: Մի քանի վայրերում արահետը հատվում էր մաքուր ջրով մեծ առվակներով `ինչ -որ տեղ 12-13 կիլոմետր հեռավորության վրա: Մենք բավական հարբեցինք: Անապարհին մի փոքր ավելի հեռու հանդիպեցինք մի հուշարձանի, որի վրա մահացածի անունն էր, նրա ծննդյան և մահվան ամսաթվերը և մակագրությունը. «Ավելի լավ է այսպես, քան օղուց կամ մրսածությունից»: Պարզվեց, որ այս տղամարդը, ով նոր էր դարձել 50 տարեկան, 2005 թվականի հուլիսի 2 -ին մասնակցել է Կոնժակի մարաթոնին և մահացել է փախուստի մեջ: Դե, գուցե, այս անձի համար նման ավարտը իսկապես ամենավատը չէ: Amazingարմանալի է, թե ինչպես են մյուսները ողջ -ողջ ​​վազում նման ճանապարհով:

Արվեստագետների շքեղություն

13 կիլոմետր անցնելուց ներքև մենք տրտնջանք լսեցինք արահետի աջ կողմում, և գրեթե միևնույն ժամանակ տեսանք ձորի հետևում ժայռոտ լեռան լանջ: Սա մեզ արդեն հայտնի Կոնժակովկա գետն էր և առաջին մոտեցումները Կոնժակի գագաթնակետին: Հետո ձայներ հնչեցին, վրաններ հայտնվեցին ... Վերջապես հասանք Նկարիչների գլադ: Ավտոկանգառի համար հարմար բոլոր տեղերն արդեն գրավել էին, կենսուրախ մարդիկ արևայրուք էին ընդունում, կրակի վրա ճաշ պատրաստում, զրուցում: Ալեքսանդրը բոլորին ասաց «Ֆիզկուլտ-բարև»: և ուժասպառ ընկանք մինչև ձորի եզրը: Որոշ ժամանակ նրանք այդպես նստեցին ՝ նայելով սարերին, որոնք երկու կողմից շրջապատում էին մի փոքր հովիտ: Եվ Պոլյանան ինչ -որ կերպ, առաջին հայացքից, չարդարացրեց իր ռոմանտիկ անունը. Այն չափազանց մարդաշատ էր, աղմկոտ: Անհրաժեշտ էր իջնել 15 մետր կտրուկ լանջով դեպի ջուր, ներքևի գետը նույնիսկ չէր շարժվում, ջուրը գրեթե լճացել էր, վերևից ընկած միջատներ և բծեր: Սա մեր առաջին տպավորությունն էր:

Ալեքսանդրը գնաց ազատ վրանի տեղ փնտրելու և արագ գտավ այն ՝ երկար թաց տարածք ՝ պարսպապատված հիմնական թփերից: Դրա մի կողմում արդեն կապույտ վրան կար, որի տերերը չէին երևում, երկու խարույկ սևացել էր: Մենք արագ տեղադրեցինք մեր ժամանակավոր տունը, մի քանի վառելափայտ հավաքեցինք, կրակ վառեցինք և եռացրեցինք ջուրը. Երեկոյան արդեն յոթն էր, ընթրիքի ժամն էր: Չնայած շոգից ու հոգնածությունից ես միայն խմել էի ուզում: Մինչ մենք թեյ էինք խմում, մենք ավելի լավ նայեցինք շուրջը: Մեր ճամբարը գտնվում էր երկու լեռան լանջերի արանքում, և ամբողջ բուսականությունը վերջանում էր մեզանից մոտ հարյուր մետր բարձրության վրա: Հետագայում `մերկ քարեր: Խոռոչն ինքնին գերաճած է ցածր, հագեցած սոճիներով և մայրիներով, նույն կեչիներով և զուգվածներով ՝ թփերի տեսքով: Լեռան մոխիրը և որոշ այլ թփեր աճեցին մեր վրանի մոտ: Ինչ -որ տեղից սոճու քաղցր խեժի հոտ էր գալիս - կախարդական բուրմունք: Այսպիսով, տեղը ամենուր էր:

Քանի որ առավոտյան գնում էինք Կոնժակի գագաթ, որոշեցինք շուտ քնել: Սաշայի աջ ուսը ցավեց ուսապարկից, ոտքերս դղրդում էին: Բայց հենց որ մենք քնեցինք, մեր հարևանները վերադարձան, սկսեցին խոսել, վառարանի վրա ապուր պատրաստել և ընթրել: Մեկ ժամ անց նրանք նույնպես վերջնականապես տեղավորվեցին: Բայց նույնիսկ երկրորդ փորձի ժամանակ երազանքը մեզ չհասավ: Ինչ -որ տեղ, առավոտյան մեկի մոտ, մեր վրանի մոտ ոտնաձայներ և արական ուրախ ձայներ լսվեցին: Երկու զբոսաշրջիկ մտովի բաժանվեցին ՝ մինչ այդ բավականին «նստած»: Մեկն ասաց. «Վերջ, ես եկել եմ»: Երկրորդը պատասխանեց. Մնացածը կանգնեցին, հոգոց հանեցին ու շարժվեցին դեպի մեր մուտքը: Ալեքսանդրը թեքվեց նրան դիմավորելու և անբարյացակամ հարցրեց. «Ի՞նչ է քեզ պետք»: Նա պատասխանեց «Ո՞վ ես դու» հարցին: Սաշան բացատրեց, որ սա իր տունն է, տղամարդն ասաց `ոչ, իմը:

Մի խոսքով, նրանք մի փոքր թռան, և Սաշան հետ գնաց, և հարբած ընկերը բախվեց մեր վրանի մոտ գտնվող թփերին (ի դեպ, բրիար): Եվ այսպես սկսվեց ... Սկզբում նա պարզապես տնքաց ու տնքաց: Հետո նա իրեն վատ զգաց, հետո նա ցատկեց, կռկռաց, տնքաց, նորից լռեց ... Հետո սարսափելի ձայնով գոռաց. Հետո նա բարձր շնչեց, ինչպես պոռնո ֆիլմերում. Դա մի մարդ էր, ով ձեռքերը տաքացնում էր իր շնչով: Մենք երկար ժամանակ չէինք կարողանում քնել. Ես հանձնվեցի ու առաջինը քնեցի: Այսպիսով, դուք հասկանում եք, որ մեզ չհաջողվեց արթնանալ այնպես, ինչպես նախատեսված էր առավոտյան:

Հետեւաբար, մենք սկսեցինք բարձրանալ Կոնժակ գրեթե ժամը 11 -ին: Լավ է, որ ինձ հաջողվեց Ալեքսանդրին համոզել, որ մեկ ուսապարկ թողնի ներքևում ՝ ավելորդ իրերով: Մենք թաքցրինք այն և մեզ հետ վերցրինք ևս մեկ պայուսակ ՝ ջրով, ուտելիքով և տաք հագուստով: Նրանք որոշեցին այն հերթով տանել: Արահետը նշանավորվեց մինչև գագաթը: Այնտեղ, որտեղ այլևս ծառեր չկային, կարմիր ժապավեններով ձողիկներ դուրս էին ցցված, որպեսզի մենք հեռվից տեսնենք արահետը:

Բարձրանալով Կոնժակ

Սկզբում ճանապարհն անցնում էր պարտեզի նման անտառի միջով ՝ մանրանկարչություն ծառեր, ասես կտրված, կլոր թփեր, վառ կանաչ խոտ և առավել ինտենսիվ երանգների մեծ, բարձրահասակ ծաղիկներ ՝ խորը մանուշակագույն, դեղին, վարդագույն, սպիտակ, մաքուր կապույտ . Ես երբեք չեմ տեսել այս բույսերի կեսը: Հետո, արահետի եզրերին, տեսանելի դարձան սլաքի երկար լեզուներ `գագաթներից առաջին սուրհանդակները: Մենք նկարվեցինք այս գեղատեսիլ քարերի վրա: Հետո ես դեռ չէի պատկերացնում, թե այսօր դրանցից քանիսին պետք է տեսնեմ և անցնեմ:

Մոտ 30 րոպե անց անտառն ավարտվեց, մենք դուրս եկանք բաց տարածք: Շոգ էր, հատկապես ինձ համար, ես առաջինն էի ուսապարկը տանում: Ամբողջությամբ քարերով լցված սյուժեներ սկսեցին ավելի ու ավելի հաճախ հանդիպել: Նրանք պետք է հաղթահարվեին ՝ քարից քար ցատկելով, ինչպես լեռնային այծը: Ուսապարկով հեշտ չէր հավասարակշռությունը պահել, Ալեքսանդրն ինձ ձեռքով էր տանում: Որոշ քարեր նույնպես ճոճվեցին ՝ փորձելով սայթաքել նրանց ոտքերի տակից: Լեռներից եկող թարմ քամին շոգը փոքր -ինչ նոսրացրեց:

Հասանք բարձրության վրա գտնվող հսկայական բացատ. Դա ալպյան մարգագետնով անցքի նման մի բան էր: Նրա աչքերը ծակծկում էին խոտի գորգի փոքրիկ պայծառ ծաղիկներով բազմազանությամբ և մեղրի հոտ էր գալիս: Երբեք չեմ հանդիպել նման ինտենսիվ կապույտ գույնի անմոռուկների: Եվ այս ամենը վերևից ծածկված էր կապույտ երկնքով ՝ շրջանակված մոխրագույն-կանաչ լեռան լանջերով: Մարգագետնի սկզբում կար մի փոքրիկ քարե սյունակ `« Մինչև մետալուրգիական արդյունաբերության տարեդարձը »: Իսկ ձախ լանջի ժայռերից մեկի վրա կար սպիտակ գերեզմանի հուշարձան մեկ այլ զբոսաշրջիկի, ով իր օրերն ավարտեց Կոնժակում:

Մենք հեշտությամբ և հաճելիորեն անցանք անցումը մարգագետնով, այստեղ քամին բավականին ուժգին փչում էր, ուստի ես դայակապան հագա: Մեր փոքրիկ հովիտը անհետացավ տեսադաշտից, ինչպես նաև հետևի գագաթները: Բայց մեր առջև սարահարթի հիանալի տեսարան էր, ևս երկու սարեր մոտակայքում, լեռներ `հեռվում` ամենուր: Մի փոքր լիճ փայլեց սարահարթից աջ, հետևում `կտրուկ ժայռ, այստեղ այն կոչվում է« ձախողում »: Եվ կարմիր ժապավեններով նշված ուղին սկսեց բարձրանալ քարերով պատված լանջով ՝ ավելի ու ավելի թեքվելով ձախ, այնուհետև վերջապես կարողացանք որոշել, թե գագաթներից որն է Կոնժակը: Թեև ներքևից նա ինքը դեռ չէր երևում:

Ինչպես նկարագրել վերելքը դեպի Կոնժակ ՝ քարերի վրա ցատկելով դեպի ինձ ՝ կոտրված, վատ կռացած ոտքի տիրոջը: Ես շատ ադրենալին էի խմում, չնայած չեմ կարող ասել, որ սա նույնպես ծայրահեղ դժվար բան է: Ես ինքս ինձ ասացի. Այստեղ Ալեքսանդրը - նա իրեն հիանալի էր զգում, նույնիսկ ուսապարկով, նույնիսկ առանց - ցատկելով քարե քարերի վրայով, լուսանկարելով, գլուխը 180 աստիճանով շրջելով:

Որքան բարձր էինք բարձրանում, այնքան ավելի հոյակապ էր բացվում նկարը մեզ համար, և այնքան փոքր էի զգում ինձ: Լանջի կեսից պարզ դարձավ, որ ևս երկու վայրում, սարերի մոտ, այրվում էր անտառ. Ծխի սյուներ էին բարձրանում այնտեղ: Եվ հետո լանջի երկայնքով աջ կողմում մենք ձյուն նկատեցինք: Ալեքսանդրը միանգամից հրճվեց, բղավեց «Կարամբա»: և հրամայեց շրջվել այնտեղ: Մենք ցատկեցինք դեպի սառը սպիտակ ձյունը, ես լուսանկարեցի Սաշային, որը հուլիսի կեսերին ուրախությամբ պտտվում էր ձնակույտի մեջ, և մենք հետ շրջվեցինք դեպի արահետ, եթե կարող եք այդպես անվանել: Երբ Կոնջակի գագաթին մնաց 2 կիլոմետր, մենք նստեցինք հանգստանալու մի փոքրիկ առվակի մոտ, որտեղ կարող էինք ջուր խմել և խմել: Մենք փչեցինք երկու գավաթ, շնչեցինք, ևս մեկ անգամ նայեցինք համայնապատկերին և նորից գնացինք գագաթ: Լեռան հենց գագաթին կար մեկ այլ բարձրադիր սիզամարգ: Քամին արդեն փչում էր բավականին զով և բավականին ուժեղ:

Vertex ...

Theանապարհի ծայրից մոտ հարյուր մետր հեռավորության վրա մենք լսեցինք ուժեղ ճեղք, կարծես ուղղաթիռ էր թռչում: Մենք չէինք կարող հասկանալ, թե ինչ էր դա, մինչև չտեսանք, որ դրոշներ են ծածանվում քամու վերևում: Վերջին քայլերին մենք հանդիպեցինք մի քանի հոգու, ովքեր հետ էին գնում: Հենց վերևում ՝ քարե պատի ծածկույթի տակ, հինգ զբոսաշրջիկ թեյ էին եփում կրակի վրա ՝ հրավիրելով մեզ տաքանալ: Մենք որոշ ժամանակ նստեցինք հանգստության մեջ ՝ մեր ուսապարկը գցելով, այնուհետև դուրս եկանք քամուց գագաթնակետ ՝ լուսանկարվելու:

Քամու հարվածից արցունքները կաթեց նրա աչքերից, թվում էր, թե հիմա դու ցած կթռչես: Իմ հողմապակու թեւքերը թռան պարաշյուտային ցատկի նման: Ձեռքերը սառչում էին: Ալեքսանդրը բարձրացավ դրոշների մոտ, այնտեղ ինչ -որ բան բղավեց, ձեռքերը թափահարեց. Մի խոսքով, նա արտահայտեց կատաղի հրճվանք: Բարձրությունից մենք կարող էինք տեսնել կողքին կանգնած հսկայական Կոսվինսկու քարը, և Կիտլիմ գյուղը, և տասնյակ գագաթներ մինչև իսկական հորիզոնը, որոնք կորել էին կապտավուն մշուշի մեջ, միայն այդ ժամանակ ես հասկացա, թե որքան մեծ է Ուրալը և դա իսկապես լեռնային երկիր է: Մյուս ուղղությամբ, տեղանքն ավելի հարթ էր, պարզ էր, որ անտառը բաժանված էր ձողերով հրապարակների, գետերի հուները ենթադրվում էին հեռվում, ինչ -որ բան փայլում էր լեռների միջև, գուցե դա նաև գետ էր կամ ջրամբար:

Ես շատ տանջվեցի ՝ լուսանկարելով Ալեքսանդրին. բարձրացավ երկրորդ գագաթը, առաջինի ձախ կողմում: Բայց քանի որ արդեն ժամը երկուսն էր, որոշեցինք ճաշել: Չեբուրեկները, պետք է ասեմ, որ 1500 մ բարձրության վրա ահավոր համեղ են դառնում: Եվ կաթնաշոռով բլիթներ նույնպես: Լվանալով այն թեյով, մենք դեռ հիանում էինք ընդարձակությամբ, հորիզոնում կապույտ մշուշով, հանգստանում էինք ... մինչև նկատեցինք, որ երկնքի կեսի վատ մութ ամպը արագորեն շարժվում է մեր ուղղությամբ: Ես պատկերացրի անձրևի տակ սարից իջնելը և Սաշային ասացի. Նա համաձայնեց, որ թաց քարերի վրա ցատկելը լավ չէ, և մենք հետ գնացինք:

Մենք առաջ գնացինք մոտ 50 մետր - և, հրաշք: - հանդիպեց թփերի գիշերային այցելուին: Նա թշվառ և ճմրթված տեսք ուներ ՝ հազիվ թեքվելով դեպի վերև: Եվ մի խմեք, պարոնայք-ընկերներ: Մենք նրան մի քանի խոսք պատմեցինք մեր գիշերային տպավորությունների մասին. Նա շատ զարմացած էր, ոչինչ չէր հիշում: Նա ասաց, որ երկար ժամանակ չէր կարողանում գտնել իր վրանը: Բայց նա ներողություն խնդրեց և խոստացավ, որ այլևս չի հարբի:

Այնուամենայնիվ, իջնելն այնքան դժվար չէր, որքան բարձրանալը, բայց ոտքերս ու ծնկներս ավելի հոգնած էին. Պետք էր ավելի զգույշ լինել. Ի վերջո, եթե քարը ճոճվում է, ավելի դժվար է հավասարակշռություն պահպանել, քան բարձրանալիս: Եվ իմ սպորտային կոշիկներն, ավելին, ավարտվեցին, դիմացի ներքնակը ամբողջովին պոկվեց և ձգտում էր ինչ -որ բան բռնել: Հետո ես նաև ծակեցի գարշապարը (լավ, գոնե ոչ թե իմը, այլ սպորտային կոշիկը): Ալեքսանդրն առաջարկեց իջնել այլ ճանապարհով ՝ ուղիղ, բայց ես առարկեցի, որ մենք չգիտենք, թե արդյոք մենք անցնում ենք այդ լանջով, և մենք ուզում էինք գնալ լիճ: Սաշային դուր եկավ լճի մասին միտքը, մենք, այնուամենայնիվ, թողեցինք արահետը ՝ ջրամբար տանող ճանապարհը կարճացնելու համար:

Շատ շուտով մենք հասանք սարահարթ, արդեն մեղմ անձրևի տակ: Պարզվեց, որ այնտեղ խոտը չի աճում գետնին, այլ մամուռի վերևում: Ոտքերը դրա մեջ ընկան գրեթե մինչև հորթի կեսը, իսկ ներքևում դեռ անհարթ քարեր կային, ուստի մինչև լճին հասնելը մենք բավականին հոգնած էինք: Ավելի շուտ, կարելի է այն անվանել ջրափոս, հենց դրանում խոր տեղհազիվ ծնկների չափ, մոտ 25 x 15 մետր չափի, բայց ջուրը մաքուր է, թափանցիկ և համ ունի լեռնային գետի: Մենք լուսանկարեցինք լիճը, երկաթե խողովակները, որոնք երկրաբանները նետեցին նրա ափերին, և մի թափված աշտարակ:

Այլևս ուժ չկար ձախողման գնալու համար, և ամպը մոտենում էր: Ես ուզում էի ժամանակ ունենալ ՝ անձրևից առաջ վրան տեղադրելու համար: Քայլեցինք բլրի վերևի արահետով, մածուցիկ մամուռի և փոքր թփերի միջով, մեր ոտքերը հոգնեցին, կարծես ճահճի միջով անցնելիս: Մենք հանգստացանք մի մեծ քարի վրա և խնձոր կերանք: Մենք տեսանք զբոսաշրջիկներին, ովքեր բարձրանում էին արահետով, նրանցից մեկը գրկում ... մեծ կարմիր շուն: Մենք մի փոքր ապշեցինք այս փաստից: Երբ մենք վերջապես վերադարձանք գծանշված ճանապարհին, մարդիկ, որոնց հետ մենք գտնվում էինք վերևում, հանգստանում էին այնտեղ: Նրանք ասացին, որ մենք գտնվում ենք լճի մոտ:

Դեռևս շատ բան չկա, և մենք, հետադարձ անցումը հետ տալով, դուրս եկանք անտառ-պարտեզ, հասանք այն վայրը, որտեղ իրերը թաքնված էին: Մենք ուրախ էինք, որ նրանք չթրջվեցին, քանի որ անձրևը պարբերաբար կաթում էր և սուզվում մեր բացատում: Վրանի տեղը ազատ էր: Երեկոն անցավ հանգիստ և խաղաղ. Մենք ընթրիք էինք անցկացրել, հանգստացել էինք վրանում, հանգստացել էինք: Հետո զրուցեցինք վերադարձած հարեւանների հետ: Պարզվեց, որ նրանք այստեղ էին գրեթե մեկ շաբաթ, նրանք իրենց իրերով դուրս եկան վրանից, իսկ իրենք ամեն օր գնում էին տարբեր գագաթներ:

Նրանք ապրում են Լեսնոյ քաղաքում, երկուսն էլ արդեն 60 -ն անց են: Մենք բազմիցս եղել ենք Կոնժակում, նրանք մեզ խորհուրդ տվեցին կարճ բարձրանալ այն: Նրանք ասացին, որ Եկատերինբուրգից ժամանած մեր հայրենակիցները խոստացել են այցելել այսօր: Նրանք իրենց ուսապարկերը թաքցրեցին անտառում ՝ Սերեբրյանսկայա դուրս գալուց առաջ, GPS- նավարկիչի վրա նշեցին կետը, պատրաստվում էին վերցնել իրենց իրերը և գալ: Բայց դատելով այն փաստից, որ դրանք մինչև առավոտ չեն հայտնվել, նավարկիչը անվստահելի բան է, և մարտկոցները կարող են սպառվել: Ինչպես պարզվեց ավելի ուշ, նրանք ամբողջ գիշեր որոնել են լանջը `փնտրելով իրենց ուսապարկերը, իսկ դրանց մեջ` սնունդ, վրան և մնացած ամեն ինչ:

Երբ մենք պատրաստվում էինք քնել, վրան մոտեցավ մի կոճապղպեղ շուն ունեցող մի տղա ՝ այն, ով այն վերցրեց իր գրկում: Նա ասում է, որ սարից չի վախեցել, այլ շատ հոգնել է: Շունն իսկապես հոգնած տեսք ուներ: Եվ տղան մի պատճառով եկավ, նա մտածեց, որ իր երեկվա խմելու ուղեկիցը ապրում է մեր վրանում, և ուզում էր նորից հրավիրել նրան «նստելու»: Ես և Ալեքսանդրը նրան խորհուրդ տվեցինք չանել դա և պատմեցինք գիշերային էպոսը: Տղան համաձայնվեց, որ չարժե դա կրկնել և գնաց իր սենյակ:

Գիշերը թույլ անձրև եկավ, բայց առավոտյան ամեն ինչ չորացավ: Քանի որ մենք պատրաստվում էինք մեկնել, ես շուտ արթնացա: Երկինքը նորից կապույտ էր, օդը տաք - պարզապես ամոթ է նման եղանակին վերադառնալը: Եվ հետո անցքի հետևից նորից հայտնվեցին ամպերը: Ես շտապեցի կրակ վառել և թեյ եփել: Ես հավաքեցի իմ իրերը: Ալեքսանդրը հայտնվեց վրանից:

Մինչ ես թեյ էի եփում, սենդվիչներ էի կտրում, իսկ նա վարժություններ էր անում, ամպերը սողում էին լեռան վրայով, բռնում դրան և սկսեցին հոսել լանջից դեպի մեզ: Ես այդքան մոտ ամպեր չեմ տեսել, բացի ինքնաթիռից: Մինչև վերջին պահը մենք չէինք հեռացնում վրանը, բոլորը սպասում էին, որ անձրև կգա, թե ոչ: Չգնաց: Շուրջը երկինքը մաքրվեց, և միայն ամպը, լեռան վրա բռնած, բոլորը կախվեցին մեկ տեղում: Արեւը դուրս եկավ, և մենք նորից մտածեցինք մեկ այլ օր մնալու մասին: Բայց անընդհատ հոսքով մեր կողքով անցնող զբոսաշրջիկների խմբերը մեզ հիշեցրին, որ այսօր շաբաթ է, և վաղը մենք կարող ենք չմեկնել Եկատերինբուրգ:

Լեռից, կամ ևս 21 կիլոմետր հեռավորության վրա

Այսպիսով, մենք դեռ ճանապարհ ենք ընկնում վերադառնալու ճանապարհով մոտավորապես առավոտյան ժամը 10 -ին: Եվ նրանք անմիջապես հանդիպեցին իմ ծանոթին. Նա և ընկերուհին թեթև քայլում էին դեպի Կոնժակ: Մենք ուրախությամբ փոխանակեցինք ծրագրեր և տպավորություններ և համաձայնվեցինք զանգահարել քաղաք: Ավելին, քայլելով ծանոթ ճանապարհով ներքև, մենք հաշվեցինք հանդիպած խմբերին: Պարզվել է 14 ընկերություն `2 -ից 20 հոգի: Այսպիսով, եթե չեք սիրում աղմուկ և բազմություն, ապա աշխատանքային օրերին պետք է գնաք Կոնժակ:

Վերադարձի ճանապարհին մենք նորից լուսանկարեցինք ամեն ինչ հետաքրքիր: Միայն այն ժամանակ, երբ մենք հասանք Կոնժակովկա գետը, ես արդեն հասունացել էի, որպեսզի կոտրված սպորտային կոշիկներս փոխարինեի ռետինե հողաթափերով: Surարմանալի է, որ դրանց մեջ քարերի վրայով քայլելը շատ ավելի հարմարավետ էր և ոչ տաք: Ափին մենք տեսանք 6-7 մեծ վրաններից բաղկացած ճամբար ՝ ամբողջովին դատարկ: Նույնիսկ ուտելիքը մնաց սեղանին: Ըստ երևույթին, դպրոցականների մի ամբողջ դասարան այստեղ հիմք ստեղծեց, մենք նրանց տեսանք գարնանը: Ձեռքերն ու ոտքերը նորից ողողելով գետի մեջ ՝ շարունակեցինք ճանապարհը:

Անցանք այնտեղ, որտեղ այրվում էր անտառը. Այժմ ծուխ չկար: Furtherանապարհի երկայնքով մենք հանդիպեցինք մի ծանր մեքենա, որը մի քանի տակառ էր տեղափոխում և մի զբոսաշրջիկի ՝ ուսապարկերով: Ալեքսանդրն առաջարկեց, որ տակառներն օգտագործվեն հրդեհները մարելու համար: Նման տակառներ մենք արդեն տեսել ենք քլիրինգում: Նույնիսկ ներքևում կար մի մեքենա, որի հետևում մի կցորդ կար, որտեղ բանվորը քնեց: Մենք նստեցինք գետի մոտ ճաշելու և նկատեցինք, որ թփերի մեջ մեքենայի հետևում կայանված 5-6 մեքենա կա, և մեկը մեկնեց զբոսաշրջիկների հետ միասին: Խորտիկ ուտելուց հետո մենք ավելի առաջ գնացինք, և ժամը երկուսին, ինչպես և ծրագրված էր, գնացինք դեպի Կիտլիմ տանող ճանապարհը: Նրանք սկսեցին ձիով զբոսնել, բայց դա չստացվեց: Քիչ մեքենաներ անցան, գրեթե բոլորը լեփ -լեցուն ՝ զինվորական կամ փոստային, որոնք չպետք է ուղևորներ բերեին: Թզուկների ամպեր պտտվեցին շուրջը, արևն այնքան տաք էր, որ օh-օ--օh:

Մենք մնացինք ճանապարհին մինչև երեկոյան վեցը: Մենք տեսանք, թե ինչպես էին մարդիկ պատրաստվում ATV- ով գնալ Կոնժակ, ինչպես էին նրանք ոտքով հեռանում ... Վերջապես ուղևորատար ավտոբուսը անցավ Կիտլիմ, խոստացավ 40 րոպեից մեզ հետ տանելու ճանապարհը: թեև ոչ հարմարավետ, բայց հասանք Կարպինսկ: Ալեքսանդրին պարզապես դուր չեկավ, որ վարորդը ծխում էր օդաչուի խցիկում, և ինձ համար այնքան էլ հարմար չէր նստելը. Ոտքերս թմրած էին, և ես ուժեղ դողում էի: Բայց վարորդը փորձեց մեզ զվարճացնել իր կյանքի պատմություններով:

Կարպինսկի հյուրանոց

Մենք մեկնեցինք Կարիա քաղաքի ծայրամասում գտնվող Տուրիա գետի մոտ: Մենք ցանկանում էինք գիշերել լողափին վրանով, քանի որ, այնուամենայնիվ, ժամը յոթին ուշացանք գնացքից: Բայց նրանք հիասթափված էին. Ամենուր ափերը ճահճացած էին, հին գերանները լողում էին ջրում, բարկացած մոծակների ամպերը փաթաթվել էին խոտերի մեջ: Ես ստիպված էի շտապ տարհանվել: Անցանք անհարմար գետը կամրջի վրայով և մտանք Կարպինսկ: Մենք տեղացի մի կնոջ հարցրինք, թե որտեղ կարելի է լողալ և հասանք մի փոքրիկ լճի մոտ: Արդեն տղաներ էին շպրտում շուրջը, և մի զույգ արևայրուք էր ընդունում:

Մենք վրան դրեցինք, Սաշան ինչ -որ տեղ վառելափայտ հավաքեց, ես գնացի ջուր բերելու: Մինչ Ալեքսանդրը կրակ էր պատրաստում, ես լվացվեցի ոչ այնքան մաքուր ջրի մեջ: Ինչ -որ բան ինձ ասաց, որ այստեղ հանգիստ գիշերել հնարավոր չի լինի, ջրամբարը չափազանց տարածված տեսք ուներ բնակչության շրջանում: Հենց մենք նստեցինք ընթրիքի, ընկերությունը հարկվեց որպես հարբած «հանգստացողների» ներդիր, ովքեր խոսում էին բացառապես անպարկեշտ խոսքերով: Տեսնելով, որ այստեղ խաղաղություն ու անդորր չի լինի, մենք հավաքեցինք իրերը և հեռացանք տհաճ հարևանից:

Սկզբում նրանք մտածում էին մնալ տաճարի բակում, սակայն դրա պարիսպը անավարտ ստացվեց: Հետո մենք պարզեցինք, թե որտեղ է գտնվում հյուրանոցը Կարպինսկում և գնացինք այնտեղ: Theանապարհին մեզ տվեցին նաեւ տեղական թերթ, որտեղ վարձով էին տրվում բնակարանների հեռախոսահամարներ: Հյուրանոցն ավելի թանկ ստացվեց, ցնցուղի համար առանձին վճար կար, և այն սպիտակեցնող հոտ էր գալիս: Այսպիսով, մենք նստեցինք տեղական տաքսի, որը վարում էր մեր հայրենակիցը, որը երկու տարի առաջ տեղափոխվել էր այստեղ և հասանք բնակարան: Մեզ դուր եկավ. Դա մաքուր է, հարմարավետ, հանգիստ, ամեն ինչ այնտեղ է (ցնցուղ): Եվ ընդամենը 200 ռուբլի մեկ անձի համար: Մենք թեյ խմեցինք, լվացվեցինք և ընկանք անկողնում: Մենք քնում էինք մինչև առավոտյան տասը: Տասնմեկի կեսին տանտիրուհուն կանչեցին, շնորհակալություն հայտնեցին, հրաժեշտ տվեցին և գնաց դեպի Կրասնոտուրինսկի կանգառ:

Մաքուր ու թարմացած զգալն ինձ լավ էր զգում: Deliciousամփորդության համար մենք գնեցինք համեղ ուտեստներ, հատկապես Բորոդինոյի հացն առանձնացավ: 12 -ին մենք արդեն կայարանում էինք, բայց հետո պարզվեց, որ տոմսեր կան միայն նստատեղերի համար: Երեկոյան ժամը յոթից մինչև առավոտյան ութը, նստելը զով է, մտածեցինք և գնացինք ավտոկայան:

Այնտեղ, սկզբում, մենք նույնպես հիասթափվեցինք. Տոմսարկղն ասաց, որ 14.05 -ին համապատասխան ավտոբուսի տոմսեր չկան: Մենք արդեն պատրաստվում էինք նախ գնալ Սերով, և այնտեղից ինչ -որ կերպ տուն կգնայինք, բայց Ալեքսանդրը երբեք չի հանձնվում, նա բարձրացավ վարորդի մոտ, խոսեց նրա հետ, և նրանք մեզ նստեցրին ավտոբուս որոշ պահեստային տեղերում: Վեց ժամ բավականին հարմարավետ պայմաններում մեզ հոգնեցուցիչ չթվաց: Theանապարհին սրճարանում կանգ առավ 30 րոպե. Մենք ընթրեցինք և տաքացանք, իսկ երեկոյան 8 -ին մենք արդեն Եկատերինբուրգում էինք:

Ի՞նչ եզրակացություններ արեցինք Ուրալում մեր առաջին լեռնագնացությունից:

Նման ճանապարհորդություն կարող են կատարել միայն համառ, ֆիզիկապես պատրաստված մարդիկ: Ամենադժվար պահերին մենք ասում էինք, որ այլևս երբեք չենք գնա սարեր, բայց մեկ -երկու օր հետո, երբ մեր ոտքերն ու ուսերը դադարեցին ցավել, հասկացանք, որ դեմ չենք վերադառնալ և տեսնել այն, ինչ դեռ չէինք տեսել: . Իսկ Կոնժակի վրա դեռ շատ հետաքրքիր բաներ կան: Ի վերջո, Սերեբրյանսկու քարի վրա նույնիսկ ջրվեժներ կան:

Դուք պետք է ուշադիր պատրաստվեք նման ուղևորության. Կարդացեք երթուղու մասին, գտեք և ուսումնասիրեք քարտեզներ, ընտրեք գտնվելու ժամանակը լավ եղանակ(լեռներում հաճախ մառախուղ է, անձրևներ, կարկուտ):

Դուք չպետք է նախապես տոմսեր գնեք. Նշանակված ժամին, եղանակի պատճառով, հնարավոր է, ժամանակ չունենաք իջնել Կոնժակից, կամ կարող եք ժամանակին հասնել Կրասնոտուրինսկ, եթե չունեք ձեր սեփականը կամ նախնականը -պատվիրված տրանսպորտ: Ի դեպ, դեպի Կիտլիմ տանող ճանապարհը բջջային կապ ունի: «Մոտիվը», օրինակ, վերցնում է:

Դե, եթե դեռ գնում ես Կոնժակ, դա լավ է: Ի վերջո, իրական լեռների տպավորությունները, մաքուր ջուր, վայրի անտառներ և հիանալի օդ - իսկապես անմոռանալի:

Մի փոքր տխուրի մասին ...

Ուրախ եմ, որ ինձ բախտ վիճակվեց այցելել Կոնժակովսկի Կամեն լեռը այն ժամանակ, երբ այնտեղ հազարավոր ծաղիկներ ծաղկեցին ալպյան մարգագետիններում ... Բայց հանքաքարի արդյունահանումից և անցուղու ճանապարհ կառուցելուց հետո բարբարոսների հոտեր շտապեցին այնտեղ ջիպերի և ATV- ների վրա, որոնք պարզապես հերկում էին յուրահատուկ ալպյան մարգագետիններ իրենց հազվագյուտ բույսերի հետ միասին: Քայլելու, գեղեցկությամբ հիանալու և մաքուր օդ շնչելու փոխարեն, նրանք ամենուր թողնում են տգեղ փորվածքներ և աղբի կույտեր: դրա անցումը ... Ես վախենում եմ, որ նրանք, ովքեր պատրաստվում են գնալ Կոնժակ, այլևս չեն տեսնի այն տեսքով, ինչ նախկինում էր ...


Ինչպես հասնել Կոնժակովսկու քարին

Եկատերինբուրգից կարող եք Կոնժակ հասնել հետևյալ կերպ. Եթե ​​ունեք անձնական մեքենա, ապա ամեն ինչ պարզ է: Սերովի տրակտի երկայնքով ՝ Տագիլով, Սերովով, Կրասնոտուրինսկով, Կարպինսկով, այնուհետև Կիտլիմ տանող հողային ճանապարհով: Ընդհանուր առմամբ մոտ 480 կմ: Մինչև Կիտլիմ հասնելը, Վտորայա Սերեբրյանկա գետից հետո, բլուրից աջ ՝ ճանապարհ կլինի: Այն տանում է դեպի լեռան վրա գտնվող հանքը: Եվ մի փոքր առաջ «Սերեբրյանսկի Կամեն» տուրիստական ​​կենտրոնից, իսկ Պերվայա Սերեբրյանկա գետի կողքին:

Բայց ավելի լավ է ավելի հեռու քշել ՝ Կատիշեր Լուգա կոչվող վայր (քարտեզի վրա, ուր. Կատիշեր), կա «Կոնժակովսկի Կամեն» տուրիստական ​​կենտրոնը և Կոնժակովկա և Կատիշեր գետերը: Այստեղ դուք կարող եք թողնել ձեր մեքենան և, իսկական զբոսաշրջիկի պես, ոտքով բարձրանալ սարը: Արահետը լավ տրորված է և գծանշված: Այսպիսով, դուք կզգաք սար բարձրանալու ամբողջ հմայքը ՝ մեջքի պայուսակով մոտ 7 ժամ քայլելով: Կարպինսկ - Կիտլիմ ճանապարհից ՝ 14 կմ հեռավորության վրա դեպի նկարիչների արահետ, ևս 7 -ը ՝ դեպի վերև:

Դուք կարող եք գիշերել բացատում, գետը հոսում է մոտակայքում, իսկ հաջորդ օրը ՝ դեպի սարը և ներքևը, կամ կրկին դեպի բացատը: Նորմալ մարդը բավականին իրական է: Հանգստյան օրերին մաքրումը ամբողջովին հագեցած է վրաններով, իսկ լեռան վրա մարդկանց բազմություն կա, ավելի լավ է գնալ աշխատանքային օրերին: Եթե ​​դուք տկար եք և հիվանդ, կարող եք ուղիղ սար բարձրանալ դեպի հանք տանող առաջին ճանապարհի երկայնքով, իսկ ձեր մեքենան թողնելուց հետո քայլել դեպի հենց գագաթը: Դուք չեք կարողանա հասնել ամենավերևին, այնտեղ ճանապարհը փակ է: Իսկ ձեր մեքենան ճանապարհի եզրին առանց հսկողության թողնելը վտանգավոր է:

Եթե ​​մեքենա չկա, ապա Եկատերինբուրգից ավտոբուսով ստիպված կլինեք մոտ 7-8 ժամ գնալ Կրասնոտուրինսկ կամ Կարպինսկ: Կան բազմաթիվ թռիչքներ: Բայց Կարպինսկից Կիտլիմի ուղղությամբ ավտոբուսներն ամեն օր չեն գնում: Ստուգեք ժամանակացույցը նախորդ օրը: Կամ տաքսի, եթե դուք շատ եք: Եթե ​​մենակ գնացել եք Կոնժակ, կարող եք քայլել մինչև Կարպինսկի ծայրը և քվեարկել այնտեղի ճանապարհին: Ավտոտուրիստները ձեզ կվերցնեն, սակայն հայտնի չէ, թե երբ: Կա նաև Եկատերինբուրգից Սերով գնացքով գնացք, այնուհետև կա միկրոավտոբուս կամ ավտոբուս:

Երկրաբանների լիճ

Սերեբրյանսկու քար

Կոնժակի գագաթը

Լեռնային երկիր

Կոսվինսկու քար

Հանգստյան օրերին մարդիկ ավելանում են

Մեկը ամենաբարձր գագաթները Ուրալյան լեռներև Սվերդլովսկի շրջանի ամենաբարձր կետը `Կոնժակովսկու քար (1569 մ): Միջին և Հյուսիսային Ուրալների պայմանական սահմանն անցնում է Կոնժակի զանգվածի երկայնքով: Միևնույն ժամանակ, Կոնժակը Քարե գոտու գագաթ է, մատչելիության առումով եզակի: Նախ, այն պատճառով, որ լեռնաշղթայի ստորոտ կարելի է հասնել մեքենայով: Երկրորդ, պայմանավորված այն հանգամանքով, որ անհնար է մոլորվել սարից վեր բարձրանալու ճանապարհին: Ոտնաթաթից մինչև վերև, կարմիր դրոշներն ու հեռավոր նշանները ցույց են տալիս 21 կմ ճանապարհ: Այնտեղ և ետ, դուք ստանում եք մարաթոնյան ճանապարհ: Ամեն տարի հուլիսին ՝ 1996 թվականից, այն հյուրընկալել է Կոնժակի միջազգային լեռնային մարաթոնը: Այն զբաղեցնում է առաջին տեղը ռուսական մարաթոնների վարկանիշում և ամենազանգվածայինն է Ռուսաստանում ՝ հավաքելով ավելի քան հազար մասնակից ամբողջ աշխարհից: Այսպիսով, ճանապարհը ոտնահարված է, և Կոնժակը գտնվում է բոլորի ուժերում:


Կիտլիմ տանող ճանապարհը գյուղ է Կոնժակի ստորոտին: Առջևում տարածքի երկրորդ ամենաբարձր լեռն է, որը լայնորեն հայտնի է Կոսվայի նեղ շրջանակներում:


Կիթլիմ տանող ճանապարհի գագաթներից մեկը, դրանցից շատերը կան գյուղի շուրջը: Ահա թե ինչու նա ստացավ այս անունը.

Տեղ -տեղ ամպերը փորձում են սողալ գագաթների միջև ...

Կամ պարզապես իջնել Կոսվայից

Գյուղն առաջարկում է հիանալի լեռների տեսարաններ: Որոշ տեղերում դրանք փչանում են մարդու ներկայությամբ: Հատկապես, եթե դրանք շատ են, դրանք կանաչ են և մինչև ինչ -որ բան:

Հետո նրանց օգնության է գալիս Ռուսաստանի Spetsstroy- ն ...

Իսկ լանդշաֆտը ձեռք է բերում բնորոշ գծեր, որոնք համապատասխանում են գեղեցկության մասին կանաչ տղամարդկանց պատկերացմանը:

Այնուամենայնիվ, եկեք չխոսենք սարսափելիի մասին: Հասնելով Կիտլիմ ՝ մենք հատուկ մեքենայով սկսեցինք պատրաստվել Կոնժակի նվաճմանը: Քանի որ գարնանից չէր սկսվել, անհրաժեշտ էր մարտկոց դնել դրա վրա, ստուգել մոմերն ու յուղի մակարդակը և լցվել բենզինով: Հետո գործարկվեց ԳԱZ -66-ը)

Սկսվում է պատրաստվել:

Մի երկու ժամ հետո: Կես ճանապարհ դեպի վերև:

Մենք գագաթից մոտ 7 կիլոմետր հեռավորության վրա մեքենա ենք թողնում վարորդով: Հետագայում ոտքով: Տեսարան նկարիչների մաքրումից `բարձրանալիս կանգ առնելու սիրելի վայր:

Ինչ -որ տեղ մի կիլոմետր: Մենք բարձրացանք գաճաճ անտառով ծածկված այս լանջով:

Նույնիսկ ավելի բարձր, և մենք ամպերից վեր ենք: Կոսվան տեսանելի է:

Սարահարթ հասնելուն պես մեզ դիմավորում է հուշատախտակ `նվիրված Ուրալում մետալուրգիայի 300 -ամյակին:

Նայում ետ. Յովսկո սարահարթ: Մի երկու կիլոմետր դրա երկայնքով և կրկին բարձունքով: Կենտրոնում կարող եք տեսնել մարաթոնյան վազքի դրոշները:

Առջեւում Հարավային Յովի գագաթնաժողովն է:

Եվ սա Նորթ Jobոբն է: Լանջերի քարերը ծածկված են կանաչ մամուռի նախշերով:

Եվ կրկին կտրուկ բարձրանալ բլուրով: Տեսարան դեպի Կրասնոտուրինսկ և Կարպինսկ:

Այս բարձրության վրա, անցնող ամպերը ձյան ծածկոց են թողնում քարերի վրա: Հիմնականում մի կողմից ...

Բուսականությունը նույնպես ծածկված է ձյունով, շատ գեղեցիկ, ասես սառչում է:

Այս բարձրության մարաթոնյան դրոշները բոլորովին անսովոր տեսք են ստանում)

Մայրամուտ, որը նայում է Սեվերուրալսկին

Մայրամուտ, որը նայում է Հարավային Յովին

Կոնժակովսկի Կամենը Սվերդլովսկի շրջանի ամենաբարձր լեռն է: Բարձրությունը `1569 մետր: Պատկանում է Հյուսիսային Ուրալին: Ամեն տարի հազարավոր զբոսաշրջիկներ ամբողջ Ուրալից (և ոչ միայն) գալիս են այստեղ: Այստեղի լանդշաֆտներն իսկապես հոյակապ են: Սովորաբար զբոսաշրջիկները լեռը կարճ և պարզ են անվանում `Կոնժակ:

Կոնժակովսկի քարի անվան ծագումը

Կոնժակովկա գետի հետ միասին (Լոբվա գետի վտակը) լեռը հիշատակվում է 18 -րդ դարի ակունքներում: Ռուսական Սևերուրալսկի արշավախմբի ղեկավար աշխարհագրական հասարակությունԷ.Կ. Հոֆմանը, ով գագաթնաժողով է այցելել 1853 թ. Հուլիսի 3 -ին, գրել է, որ լեռը կոչվել է վոգուլ Կոնժակովի անունով, «ով իր ստորոտում ուներ իր յուրտը և զբաղվում էր դրա որսով»:

Կոնժակովսկի Կամեն լեռան նկարագրությունը

Կոնժակովսկու քարը մեծ է լեռնաշղթա, որը բաղկացած է մի քանի գագաթներից ՝ Կոնժակովսկի Կամեն (1569 մ), Տրապեզիում (1253 մ), Հարավային Jobոբ (Դուպարկով Կամեն) (1311 մ), Հյուսիսային Աշխատանք (1263 մ), Տիլայսկի Կամեն (1471 մ), Օստրեյ Կոսվա (1403 մ) , Սերեբրյանսկի Կամեն (1305 մ) և այլն:

Լանջերը ծածկված են տարբեր չափերի բուրգերներով: Հիմնական ապարներն են պիրոքսենիտները, դունիտները և գաբրոսները: Այստեղ բարձրադիր գոտիավորումը լավ տեսանելի է. Անտառները զիջում են անտառ-տունդրային, այնուհետև լեռնային տունդրային: Լանջերին գտնվող անտառներում շատ մայրիներ են աճում: Ի դեպ, Կոնժակովսկու քարի որոշ տեղերում կան մագնիսական անոմալիաներ, որոնք կարող են տապալել զբոսաշրջիկներին, որոնք կողմնորոշված ​​են կողմնացույցով:

Եղանակը Կոնժակովսկի Կամենում, ինչպես ցանկացած այլ լեռներում, փոփոխական է: Լավ, արևոտ եղանակն այստեղ հեշտ չէ որսալ: Անձրև է գալիս գրեթե ամեն օր: Իզուր չէր, որ կոմիկական նշան հայտնվեց. Եթե Կոնժակը տեսանելի է, անձրև կգա, եթե չի երևում, ուրեմն արդեն գալիս է:

Ձմռանը սարերի վրա շատ ձյուն է գալիս: Որոշ տեղերում այն ​​ամբողջ ամառ չի հալվում:

1720-40 -ական թվականներին Կոնժակովսկի Կամենի լանջերին կար չորս հանքավայր `Կոնժակովսկի ընդհանուր անունով: Պղնձի արդյունահանված հանքաքարը ուղարկվել է Լյալինսկու պղնձաձուլարան:

Կոնժակովսկի Կամենի գագաթ բարձրանալը երկար է և բավականին դժվար: Անգրագետ մարդիկ դրանից հետո մի քանի օր ցավեր են ունենում ոտքերում: Թվում է, թե հիմա, արդեն վերևում: Բայց, բարձրանալով, ավելի ու ավելի նոր վերելքներ են բացվում: Կոնջակի ամենաբարձր կետը ՝ 1569 մետր բարձրությամբ, գտնվում է փոքր ժայռերի գագաթին:

Կա մետաղյա եռոտանի հետ Ռուսաստանի դրոշը, դրա տակ ընկած են զանազան նշաններ, 24 կգ քաշ ունեցող կոտրված բռնակով քաշ և այլ արտեֆակտներ: Նախկինում կար նաեւ կոյուղու բաց, ինչը զարմացրեց զբոսաշրջիկներին:

«Ուրալովեդ» նախագծի մասնակիցները Կոնժակի գագաթին

Կոնժակի գագաթից և լանջերից բացվում են ցնցող համայնապատկերներ: Եթե ​​ձեզ հաջողակ լինի եղանակը, դրանք երկար կհիշեք: Ուր նայես, շուրջը սարեր կան: Հատկապես գեղեցիկ են Սերեբրյանսկի Կամենի ժայռոտ ատամները և Կոսվինսկի Կամենի կոնը: Ի դեպ, խորքում Կոսվինսկու քարզինվորականները կառուցել են խորհրդավոր բունկեր: Ըստ որոշ տեղեկությունների, այնտեղ գտնվում է Պարագծային համակարգի Ռազմավարական հրթիռային ուժերի մարտական ​​վերահսկողության կենտրոնը, որտեղից Ռուսաստանը կարող է միջուկային հարված հասցնել աշխարհին: Նրա տեղակայումը այստեղ կապված է ժայռերի հատուկ հատկությունների հետ, որոնք կազմում են Կոսվինսկի Կամենը:

Չնայած իր յուրահատկությանը և խորհրդանշականությանը (դեռևս տարածաշրջանի ամենաբարձր կետը), Կոնժակովսկու քարը չունի բնական հուշարձանի կարգավիճակ:

Կոնժակովսկու քարի գագաթին: Տեսարան դեպի Կոսվինսկի Կամեն

Konանապարհը դեպի Կոնժակի գագաթը մասամբ անցնում է եզրով Աշխատանքի սարահարթ... Դա մեծ, մասամբ ճահճացած մարգագետին է ՝ 1100-1200 մետր բարձրության վրա, շրջապատված ժայռոտ լանջերով:

Երկրաբանները նախկինում այստեղ լավ աշխատանք են կատարել: Նրանցից մնացել է շատ երկաթե աղբ (խողովակներ, տրոլեյբուսներ, հորատման մասեր, մեխանիզմների մնացորդներ և այլն), փոսեր և փոքր մակերեսային լիճ (Գեոլոգովի լիճ, բարձրություն 1125 մ): Ավելի լավ է ամպրոպի ժամանակ այստեղ չլինեք. Այստեղի շուրջը ընկած երկաթի կտորները լավ են գրավում կայծակը:

Լճի երկրաբաններ

Լինելով Կոնջակի վրա ՝ արժե հասնել Հոբի ձախողում (Հոբի անդունդ)... Այստեղ սարահարթը կտրուկ իջնում ​​է դեպի արևելք:

Աշխատանքի բացը ՝ GPS կոորդինատները ՝ N 59º 38.104´ E 059º 10.358´:

Հոբի բացը Հյուսիսային Ուրալում գոյացած մի քանի սառցադաշտային կրկեսներից է: Լվացարանի խորությունը 300 մետր է, լանջերի միջին կտրուկությունը `35 աստիճան: Մակերեւույթի վրա դուրս են գալիս բազմագույն ժայռեր (նրանցից ոմանք, իրենց բաց երանգի շնորհիվ, պատրանք են ստեղծում, թե արեւը փայլում է իրենց վրա): Որոշ տեղերում փոսի պատերը ամբողջովին հարթ են, ասես հղկված:

Ստորև, կիրճում, հոսում է Պոլուդնևայա գետը: Նույնիսկ ամռանը տեղ -տեղ ձյուն և սառույց է: Փոսի մեջ հոսող առվակները կազմում են փոքր ջրվեժներ: Չնայած ահեղ անունին, միանգամայն հնարավոր է իջնել փոսի հատակը: Լանջերն այնքան էլ կտրուկ չեն: Շատ ավելի վտանգավոր է ձմռանը, երբ վատ եղանակին ցատկելով կամ չնկատելով ձախողումը, կարող ես դահուկներով սահել: Այդ ժամանակ ողբերգություն կարող է պատահել: Նրանք ասում են, որ նման դեպքեր արդեն եղել են:

Շուտով այս գեղեցկությունը ընդմիշտ կկործանվի, այստեղ կհայտնվի քարհանք: 2018 -ին Dunity Srednego Urala ձեռնարկությունը սկսեց դունիտի բաց եղանակով արդյունահանում: Իովսկոյե հանքավայրի պաշարները գնահատվում են 20 միլիոն տոննա դունիտ: Սա պետք է բավարար լինի 30 տարի:

Հոբ սարահարթում երկրաբանների նախկին ներկայության հետքերը

Հանքագործները կարծում են, որ Իովսկոե սարահարթում գտնվող քարհանքը ձեռնտու է միայն զբոսաշրջիկներին: Դե, նրանք բնությունից չեն տալիս:

«Istsբոսաշրջիկները կկարողանան բժշկական օգնություն ստանալ վնասվածքների դեպքում: Բացի ավանդի զարգացումից, կլինի նաև ճանապարհ դեպի քարհանք: Իսկ ճանապարհը նշանակում է զարգացման հեռանկարներ: Այժմ Կոնժակին այցելում են մի բուռ մարդիկ, չնչին թվով զբոսաշրջիկներ: Երբ ճանապարհը հայտնվի, նույնիսկ հաշմանդամություն ունեցող մարդիկ կհիանան լեռով », -« Վեչերնի Վեդոմոստի »-ին ասել է« Դունիտովի »տնօրեն Նիկոլայ Կուզմինը:

Ամեն տարի հուլիսի առաջին շաբաթ օրը Կոնջակը շատ մարդաշատ է: 1996 թվականից այստեղ անցկացվում է Կոնժակի լեռնային մարաթոնը: Այն գրավում է մասնակիցներին ամբողջ Ուրալից, Ռուսաստանից և նույնիսկ այլ երկրներից:

Շատերի համար Կոնյակը ոգեշնչման աղբյուր է: Նրա մասին երգեր են կազմված, նկարներ են նկարված այստեղ: Իզուր չէ, որ զբոսաշրջիկների սիրելի կայանատեղին կոչվում է Պոլյանա արտիստներ:

Հետաքրքիր է նաև Կոնժակովսկու քարի շրջակայքը: Ուր էլ նայես, շուրջը սարեր կան, որոնց վրա կարող ես քայլել և քայլել:

Արշավախումբ E.K. Հոֆմանը Կոնժակովսկու քարի վրա

1853 թվականի ամռանը Կոնժակովսկու քարը այցելեց հայտնի երկրաբան Է.Կ. Հոֆմանը, ով աշխատել է Ուրալի երկրաբանական քարտեզի ստեղծման վրա: Այս մասին զեկույցը հրապարակվել է «Mining Journal», vol. 5, 1865 թ

«Քանի որ ուղեցույցներից ոչ մեկը չգիտեր Կոնժակովսկու քարի ճանապարհից ավելին, և քանի որ տեսած լեռների գագաթներն այլ ձև ունեին, քան Բոգոսլովսկից երևում էր, մենք որոշեցինք բարձրանալ ինչ -որ բլուր` վերևից հետազոտություն կատարելու համար: , և այդպիսով նավարկեք ...

Ամբողջ լեռնաշղթան և Կոնժակովսկու քարի փոքր գագաթը դեռ գտնվում էին մեզանից արևմուտքում: Կոնժակովի քարը լեռների մի ամբողջ շարք է, որը ձգվում է SO- ից NW: Ամենաբարձր բլուրը գտնվում է մեջտեղում ՝ բարձրանալով հարևան բլուրների վերևում, որոնք դրան կից են ատամնավոր կողերով ՝ SO և NW ...

Ամբողջ ուղին ընկած էր թալոսի ամբողջ դաշտերի միջով, ինչը մեզ շատ հոգնեցրեց ... Քանի որ մենք պետք է շատ ուշ հասնեինք գլխավոր բլուրը, և քանի որ այն ծառերի այն սահմանից վեր է, որոնք կարող էին մեզ վառելիք ծառայել, մենք որոշեցինք 5 կամ 6: Այս գագաթից վերևները վրան են խփում, անմիջապես անտառի հյուսիսային սահմանին ...

12ամը 12 -ին հասանք ամենակարևոր գագաթին և դրա վրա խաչ կանգնեցրինք, որը անտառի եզրին կտրեց և բերեց այստեղ ... Բացառությամբ մի քանի վայրի եղջերուների, որոնք անմիջապես թաքնվեցին մեր մոտեցման համաձայն, մենք այստեղ ոչ մի կենդանի արարած չտեսանք, բացառությամբ, որ մեզ հետևող նյարդայնացնող ճանճերը կարող են կանգնած լինել »:

Ալեքսանդր Բուրակ. Կոնժակովսկու քար. 1956 գ.

Ինչպե՞ս հասնել Կոնժակովսկու քարին (Կոնժակ):

Սվերդլովսկի շրջանի ամենաբարձր կետը `Կոնժակովսկի Կամեն հասնելու համար, պետք է Եկատերինբուրգից քշել Սերովի մայրուղով, Սերովի դիմաց շրջվել դեպի Սևերուրալսկ, այնուհետև շրջվել դեպի Կարպինսկ (տե՛ս ստորև բերված քարտեզը): Անցնելով Կարպինսկ քաղաքով ՝ հայտնվում ես դեպի Կիտլիմ տանող ճանապարհին: Նախկինում այստեղ վատ հողային ճանապարհ կար, իսկ վերջերս ասֆալտապատ ճանապարհ էր կառուցվել: Կարպինսկից մոտ 50 կմ հեռավորության վրա կա «Կոնժակովսկու քար» հանգստի կենտրոն, որտեղ կարող եք թողնել ձեր մեքենան և ավելի հեռու գնալ «մարաթոնի» երկայնքով: Հեռավորությունը Եկատերինբուրգից `445 կմ:

Դուք կարող եք այստեղ հասնել հանրային տրանսպորտԵկատերինբուրգից Կարպինսկ ավտոբուսով, այնուհետև դեպի Կարպինսկ - Կիտլիմ ավտոբուս (բայց այն հազվադեպ է աշխատում, ոչ ամեն օր):

Սովորաբար նրանք բարձրանում են Կոնժակովսկու քարը, այսպես կոչված, «մարաթոն» - «Կոնժակ» լեռնային մարաթոնի երթուղով: Սկիզբ է առնում Կարպինսկ - Կիտլիմ մայրուղուց, Կիտլիմ գյուղից 5 կմ առաջ:

«Մարաթոնի» մեկնարկի GPS կոորդինատները. N 59º 31.974 'E 059º 15.987': Ամբողջ երկայնքով այն նշված է, կան նաև ափսեներ ՝ կիլոմետրերի ռեկորդով:

«Մարաթոնի» սկզբից մինչև Կոնչակովկա գետի ափին գտնվող նկարիչների Պոլյանա - 14 կմ (որտեղ առավել հարմար է ճամբար հիմնել և ավելի թեթև բարձրանալ), իսկ գագաթին ՝ 21 կմ: Մինչև գագաթը հեռավորությունը դանդաղ տևում է յոթ ժամ: Գրեթե ամբողջ ճանապարհը `վերև, իսկ նկարիչների շողքից հետո` նաև վարագույրների պատերի երկայնքով:

Կոնժակովսկու քարի գագաթի GPS կոորդինատները. N 59º 37.921´ E 059º 08.089´ (կամ 59.632017º, 59.134817º):

2017 թվականից ի վեր, միայն քչերն են քայլում դեպի Կոնժակովսկի և Սերեբրյանսկի քարեր: Այժմ մեծամասնությունը նախընտրում է իր մեքենաները քշել դեպի Կոնժակ ՝ Կուզմինի կողմից Jobոբ սարահարթի ոչնչացման համար կառուցված տեխնոլոգիական ճանապարհով ՝ դունիտներ հանելու համար: Այստեղից վերև ոչինչ չի մնացել: Touristsբոսաշրջիկների հոսքը զգալիորեն աճել է, և միևնույն ժամանակ կան մարդիկ, ովքեր սիրում են փչել բնության և աղբի մեջ:

Ուրալում ճանապարհորդելիս հոգ տանել բնության մասին: Հաճելի ուղեւորություն!