Pada bulan Agustus 1519, lima kapal dikirim dari pelabuhan Sevilla pada awalnya keliling dunia ekspedisi... Dilengkapi dan menyetujuinya dalam perjalanan Charles I adalah raja Spanyol. Perjalanannya sangat sulit, jalurnya terbentang melalui Amerika ke barat daya, ekspedisi mempertahankan arah ke Maluku. Jika perjalanan berhasil, Spanyol dapat memperoleh hak untuk lahan terbuka baru.
Armada bergerak di sepanjang benua Amerika Selatan untuk waktu yang sangat lama, dia mencoba mencari jalan keluar di "Laut Selatan"... Di ujung selatan daratan, mereka menemukan teluk yang dalam. Diputuskan untuk berlayar lebih jauh, pantai tampak benar-benar sepi, tetapi tiba-tiba dalam kegelapan beberapa api menyala. Untuk alasan ini Magellan memberi nama negara ini - "Tierra del Fuego" dan menjadi penemunya.
Setelah melalui Selat Magellan(selat antara Tierra del Fuego dan Patagonia), kapal-kapal berangkat ke Samudera Pasifik.
Selat Magellan
Pelaut belum melihat tanah selama 3 bulan, cadangan air minum dan ketentuannya habis. Penyakit kudis dan kelaparan mulai di geladak. Pelaut, untuk memuaskan rasa lapar mereka, harus mengunyah kulit banteng dan memakan tikus kapal. Secara total, awak kapal mengalami kerugian 21 orang yang meninggal karena kelelahan. Melalui banyak kemunduran, para pelancong dapat mencapai Kepulauan Filipina dan menimbun air dan makanan. Magellan tidak terlalu beruntung, dan dia terlibat dalam perseteruan penguasa lokal. Dalam pertempuran dengan penduduk asli, dia tewas pada 27 April 1521.
Tiga tahun kemudian, hanya satu yang bisa kembali dari perjalanan. kapal - "Victoria". Di bawah komando JS Elcano, ia dan kru menyelesaikan pelayaran pada tahun 1522. Di rumah, mereka disambut dengan kemenangan dan kehormatan, mereka adalah pahlawan yang peserta dalam pelayaran keliling pertama di dunia.
Jalur pelayaran Magellan
Siapa yang pertama kali melakukan perjalanan keliling dunia dan apa arti penting pelayaran Magellan?
Pahlawan ini ternyata pelaut portugis Fernand Magellan.
1) Dia mampu membuktikan dengan berenangnya kebulatan Bumi.
2) Ekspedisi Magellan memberi dunia beberapa gambaran tentang ukuran relatif laut dan daratan di dunia.
3) Magellan membuktikan bahwa samudra terbesar terbentang antara Asia dan Amerika. Sebenarnya, dia memanggilnya Diam. Dia memilih nama ini karena selama 4 bulan berlayar dia tidak menemui satu badai pun.
4) Dia membuktikan bahwa hanya ada satu di planet ini satu Samudra Dunia.
Pada kuartal pertama abad ke-16. Orang Eropa belajar tentang bagian pantai yang sampai sekarang belum dijelajahi Amerika Selatan dan adanya selat sempit, yang kemudian disebut Magellan. Pelaut pemberani menyeberang untuk pertama kalinya membuktikan bahwa Bumi itu bulat, dan Samudra Dunia adalah satu kesatuan. Ekspedisi ini dipimpin oleh Fernand Magellan, yang biografinya telah dipelajari oleh banyak peneliti, tetapi informasi yang tersedia bagi sejarawan kontroversial dan sangat menarik selama beberapa abad.
Tempat dan tanggal pasti kelahiran navigator Portugis dan Spanyol yang terkenal itu menjadi bahan perdebatan. Sejarawan menyebutkan dua pemukiman di mana dia bisa dilahirkan: Porto dan Sabroza. Fernand Magellan lahir pada tahun 1840 dalam keluarga bangsawan yang miskin namun mulia. Sebagai halaman, dia adalah bagian dari rombongan Ratu Leonora dari Aviz. Mungkin ratu Portugal yang memfasilitasi penerimaan pemuda itu ke sekolah bahari. Layanan angkatan laut perintis masa depan dimulai dengan partisipasi dalam Ekspedisi Timur (1505) sebagai prajurit supernumerary.
Ada informasi tentang ekspedisi yang diperlengkapi untuk dipelajari Samudera Hindia ke mana Magellan muda pergi. Fernand bertugas di berbagai tempat. Bertubuh pendek, tetapi secara fisik kuat dan percaya diri, ia menunjukkan dirinya sebagai pejuang pemberani dan dianugerahi gelar kapten. Pada tahun 1513 ia kembali sebentar ke Portugal, dan tahun berikutnya ia pergi ke Maroko, di mana ia terluka di kaki, setelah itu ia tertatih-tatih selama sisa hidupnya. Segera setelah permusuhan berakhir, dia dituduh diam-diam menjual barang rampasan kepada pihak lawan. Fernand Magellan yang marah pergi ke Portugal tanpa izin untuk membenarkan dirinya sendiri, tetapi tindakan ini memicu kemarahan Raja Manuel I, dan setelah pensiun dia ditolak untuk meningkatkan jumlah pensiunnya. Menanggapi permintaan untuk mengalokasikan kapal untuk mencari rute laut baru, raja Portugis juga menolak.
Fernand Magellan pindah ke Spanyol, di mana, setelah tawar-menawar yang panjang, ia berhasil meyakinkan raja Spanyol yang lebih akomodatif tentang perlunya dan keuntungan ekspedisi. Hal utama bukan tetapi - sumber rempah-rempah - "emas" abad XVI. Navigator berencana untuk sampai ke pulau-pulau dengan rute pendek dari Amerika. Perhitungannya, memiliki peta pantai benua Amerika Selatan dan laporan pelaut yang mengunjungi bagian-bagian itu, dia tidak membangun dari awal. Sebuah armada lima kapal, sarat dengan meriam, senjata lain, dan berbagai barang untuk perdagangan, berlayar pada tanggal 20 September 1519.
Sebuah ujian luar biasa menimpa 256 orang yang berpartisipasi dalam lomba layar keliling dunia yang dipimpin oleh Magellan. Pada tanggal 6 September 1522, hanya satu kapal usang yang disebut "Victoria" dengan awak kurus 18 orang yang ditambatkan ke pantai Spanyol. Di atas kapal tidak ada lagi seseorang, berkat ketekunan, kekuatan, dan keberaniannya, yang pertama di dunia tercapai pelayaran mengelilingi.
Navigator dan perintis Fernand Magellan tidak secara pribadi menyelesaikan yang memuliakan dia ke seluruh dunia, karena ia ikut campur dalam permusuhan internecine dari penduduk asli dan meninggal pada tanggal 27 April 1521 dalam pertempuran di dekat pulau Mactan.
Fernand Magellan (1470-1521) - navigator Portugis. Dia adalah orang pertama yang mengelilingi dunia dan menyeberangi lautan, yang dia sebut Pasifik. Membuktikan keberadaan satu Samudra Dunia dan memberikan bukti praktis bahwa Bumi berbentuk bola.
Lahir di Portugal dalam keluarga bangsawan. Sebagai seorang anak, ia menjabat sebagai halaman di pengiring ratu Portugis, menerima pendidikan yang baik, belajar kosmografi, navigasi dan astronomi. Pada usia 20, ia memulai pelayaran perdananya, mengambil bagian dalam pertempuran laut dengan orang-orang Arab, India, dan Moor, menerima pangkat kapten laut karena keberaniannya dalam pertempuran. Dia membawa manfaat besar bagi negara, menekan salah satu pemberontakan penduduk asli di Semenanjung Malaka. Setelah itu, ia tinggal untuk melayani di Afrika. Karena tuduhan palsu, ia ditolak promosi lebih lanjut. Setelah kehilangan kepercayaan raja, Magellan mengundurkan diri.
Pada tahun 1517 ia pindah ke Spanyol dan mengambil kewarganegaraan Spanyol. Bersama temannya, astronom Ruy Falier, dia meyakinkan Raja Charles V bahwa ada jalur dari Atlantik ke Pasifik di selatan Amerika Selatan. Pembukaan bagian ini akan membawa manfaat besar bagi negara: bahkan Paus Alexander VI, membagi Bumi dengan meridian, memerintahkan semua tanah (baik yang diketahui maupun yang belum ditemukan) di sebelah barat Kepulauan Canary untuk dianggap sebagai milik Spanyol. Keadaan ini menjadi alasan penting untuk pindah ke barat.
Ekspedisi lima kapal ("Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" dan "Victoria") diselenggarakan di bawah kepemimpinan Magellan, yang berlayar ke arah Rio de Janeiro. Pindah ke selatan daratan, ia menemukan seluruh pantai Atlantik Amerika Selatan. Kami pindah hanya pada siang hari, agar tidak ketinggalan selat. Pada bulan Maret, ekspedisi harus musim dingin di teluk yang nyaman. Pada malam yang sama, kerusuhan dimulai di kapal yang dipimpin oleh para komandan kapal: kesulitan dan kesulitan yang menimpa mereka membuat orang sangat marah. Kerusuhan secara brutal ditekan oleh Magellan sendiri, dan pada awal Oktober armada menuju ke selatan. Pada bulan Oktober tahun yang sama, di selatan La Plata, mereka mengitari daratan dan memasuki teluk yang dinamai St. Julian. Dia memeriksanya selama sekitar satu bulan, tetapi tidak menemukan jalan ke Laut Selatan. Di tepi selat, ekspedisi pernah melihat kebakaran dan Magellan menamai tempat itu Tierra del Fuego. Segera ekspedisi mendekati mulut timur selat, yang sekarang menyandang namanya.
Tetapi hanya tiga kapal yang memasuki selat: satu kapal hilang, awak kapal "San Antonio" sepi, kembali ke Spanyol. Komandan kapal memfitnah Magellan, memberi tahu raja tentang dugaan pengkhianatannya. Setelah satu setengah bulan, ekspedisi pergi ke Samudra Pasifik.
Saat melintasi Atlantik, navigator menggunakan sistem sinyalnya untuk pertama kalinya, dan kapal-kapal armadanya tidak pernah kehilangan pandangan satu sama lain.
Penyeberangan pertama Samudra Pasifik dimulai pada 28 November. Di tiga kapal yang tersisa, Magellan pergi ke lautan yang tidak dikenal, mengelilingi Amerika dari selatan di sepanjang selat yang dibukanya. Karena cuaca saat itu sangat bagus, ia menamai samudra Pasifik. Perjalanan berlanjut selama hampir 4 bulan, di mana orang harus makan debu kerupuk bercampur cacing, minum air busuk, makan kulit sapi, serbuk gergaji, dan tikus kapal. Kelaparan dan penyakit kudis segera dimulai, dan banyak yang meninggal. Menyeberangi lautan, ia melakukan perjalanan setidaknya 17 ribu km, tetapi hanya menemukan dua pulau - satu di kepulauan Tuamotu, yang lain di grup Line. Pada tanggal 6 Maret 1521, Magellan menemukan pulau Guam.
Sepuluh hari kemudian, ekspedisi Magellan mencapai Kepulauan Filipina (1521). Detasemen itu diterima dengan baik oleh penduduk, dan salah satu pemimpin lokal - Zebu - bahkan menjadi Kristen dan kewarganegaraan Spanyol. Setelah itu, Magellan ikut campur dalam perseteruan suku-suku lokal dan tewas dalam salah satu pertempuran dengan penduduk asli. Zebu, setelah mengkhianati orang-orang Spanyol, membunuh beberapa dari mereka. Anggota kru yang selamat melarikan diri ke kapal mereka dan pergi ke laut.
Hanya 115 orang yang tersisa di tiga kapal - tidak ada cukup orang, dan kapal "Concepcion" harus dibakar. Selama beberapa bulan, kapal-kapal itu berkeliaran mencari pulau rempah-rempah. Dari pulau Tidore, orang-orang Spanyol membeli murah banyak cengkeh, pala, dll., dan berpisah: Victoria dengan Kapten Juan Elcano pindah ke barat di sekitar Afrika, dan Trinidad, yang membutuhkan perbaikan, tetap ada. Kapten Elcano, yang takut akan bertemu dengan Portugis, tetap berada di selatan dari rute-rute biasa. Dia adalah orang pertama yang melintasi bagian tengah Samudra Hindia dan, setelah menemukan hanya pulau Amsterdam, membuktikan bahwa daratan "selatan" tidak mencapai garis lintang ini. 6 September 1522 "Victoria" menyelesaikan perjalanan keliling dunia dan kembali ke rumah, beberapa saat kemudian mengembalikan "Trinidad". Tetapi begitu banyak rempah-rempah dibawa ke sana sehingga penjualan mereka mengkompensasi hilangnya kapal-kapal lainnya.
Pelayaran Magellan dianggap sebagai salah satu peristiwa terbesar abad ke-16: ekspedisi ke barat kembali dari timur dan dengan demikian membuktikan bahwa Bumi berbentuk bola; untuk pertama kalinya, orang Eropa melintasi lautan terbesar - Pasifik, membuka jalan dari Atlantik. Selain itu, ekspedisi menemukan itu secara signifikan paling permukaan bumi tidak ditempati oleh tanah, seperti yang dipikirkan Columbus dan orang-orang sezamannya, tetapi lautan. Dua gugus bintang (Awan Magellan Besar dan Kecil) dan selat dinamai Magellan. Semua perjalanan Magellan dijelaskan oleh sejarawan dan anggota ekspedisi Antonio Pifacetta.
Navigator Portugis Fernand Magellan tercatat dalam sejarah sebagai orang pertama yang berhasil melakukan perjalanan keliling dunia. Ia menjadi orang Eropa pertama yang berhasil berenang dari Samudra Atlantik ke Pasifik, dan dengan demikian membuktikan keberadaan Samudra Dunia yang tunggal dan tak terpisahkan.
Biografi singkat
Navigator masa depan lahir pada 1480 di kota kecil Portugis Ponti da Barca. Sebagai keturunan dari keluarga bangsawan yang ningrat namun miskin, pada masa remajanya Fernand menjabat sebagai pegawai istana.
Pada 1505, Fernand memasuki dinas angkatan laut, dan selama lima tahun berikutnya melayani rajanya di Afrika Timur dengan iman dan kebenaran. Rencananya untuk kembali ke tanah air tidak dapat segera direalisasikan karena pecahnya pertempuran militer di India, di mana Magellan ikut ambil bagian. Karena keberaniannya ia menerima pangkat perwira, dan setelah menerima luka parah ia dipanggil kembali ke Portugal.
Beras. 1. Fernand Magellan.
Karena ketimpangan parah yang disebabkan oleh cedera di India, Magellan terpaksa mengundurkan diri. Dia bermimpi memperlengkapi ekspedisi ke tanah air rempah-rempah - Maluku, tetapi raja Portugis menolaknya. Tersinggung oleh ketidakadilan yang tidak layak dan kurangnya pengakuan, Magellan pindah ke Spanyol.
Persiapan ekspedisi
Di Seville, Magellan berhasil mencapai lokasi Raja Charles I muda dan membujuknya untuk melengkapi kapal ke Maluku, menjanjikan keuntungan besar. Raja menunjuk seorang navigator berpengalaman sebagai panglima armada, tujuan utamanya adalah menemukan rute laut ke pulau-pulau berharga dari barat.
Ekspedisi, yang menjadi pekerjaan seumur hidup Magellan, termasuk 265 orang dan 5 kapal. Perlu dicatat bahwa semua kapal dicirikan oleh kemampuan manuver yang buruk, ukuran sedang dan peralatan yang buruk. Magellan tidak memiliki peta geografis dan instrumen navigasi yang andal, kecuali kompas dan jam pasir.
artikel TOP-4yang membaca bersama ini
Perjalanan pertama Fernand Magellan keliling dunia
Ekspedisi tersebut berlayar pada tanggal 20 September 1519, menuju Pulau Canary... Selanjutnya, rute tersebut melewati Brasil ke selatan di sepanjang pantai Amerika Selatan. Navigator dihadapkan pada tugas yang sulit - untuk menemukan jalan ke Laut Selatan. Pada saat yang sama, armada hanya bergerak pada siang hari, sehingga pada malam hari dalam kegelapan mereka secara tidak sengaja tidak melewatkan bagian ini.
Selama musim dingin yang dipaksakan, yang berlangsung selama 4 bulan, pemberontakan muncul di tiga kapal. Magellan berhasil menekan pemberontakan dengan memberikan perintah untuk membunuh para kapten pemberontak. Pada periode yang sama, armada kehilangan satu kapal, yang selama pengintaian jatuh di bebatuan bawah air.
Hanya pada bulan Oktober 1520 Magellan berhasil mencapai tujuannya dan menemukan pintu masuk yang nyaris tidak terlihat ke selat, yang kemudian dinamai Magellan. Setelah melewati selat sempit yang berbahaya, para pelaut menemukan diri mereka di perairan laut yang tidak dikenal. Ini adalah Samudra Pasifik, yang dinamai demikian oleh Magellan karena cuaca yang sangat tenang yang memerintah selama seluruh perjalanan.
Beras. 2. Samudera Pasifik.
Setelah seratus hari berlayar di Samudra Pasifik, armada itu mencapai pulau Guam, dan segera Magellan menemukan kepulauan Filipina.
Setelah mengintimidasi penduduk setempat, navigator memaksa mereka untuk tunduk kepada raja Spanyol dan masuk Kristen. Pada tahun 1521, Fernand Magellan tewas secara tragis dalam salah satu pertempuran dengan penduduk asli. Hanya satu kapal yang dapat kembali ke Spanyol, di mana hanya 17 pelaut yang masih hidup. Kaptennya menerima semua kehormatan dan kemuliaan, sementara panglima armada dilupakan dengan tidak semestinya.
Namun, signifikansi perjalanan Magellan sulit ditaksir terlalu tinggi. Dia tidak hanya menemukan jalan barat ke Maluku, tetapi juga membuat penemuan penting yang mengubah pandangan dunia jutaan orang dan membuktikan bahwa bumi itu bulat.
12 Februari 1908 yang pertama di dunia dimulai di New York keliling dunia motor reli- peristiwa yang sangat berani dan berisiko dalam semangat era penemuan dan pencapaian teknis yang hebat. Tetapi petualang selalu ada - mereka hidup sebelum tahun 1908, mereka mengejarnya, mereka merasa hebat di zaman kita. Dan hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang sejarah bepergian keliling dunia
dari Magellan hingga ksatria kompas dan peta pemberani modern.
Keliling Magellan (1519-1522)
Sudah di awal abad keenam belas, menjadi jelas bahwa ditemukan oleh Christopher Tanah Columbus bukanlah India atau Cina. Tetapi diasumsikan bahwa Asia, dengan segala kekayaannya, tidak begitu jauh dari Amerika. Tidak banyak yang bisa dilakukan - untuk menemukan selat, berenang melintasi "Laut Selatan" (ini adalah nama waduk yang kemudian dikenal sebagai Samudra Pasifik pada masa itu) dan sampai ke negeri yang diinginkan penuh dengan rempah-rempah dan sutra. Navigator Portugis dan Spanyol Fernand Magellan mengambil bisnis ini.
Pada tanggal 20 Oktober 1519, lima kapal di bawah komandonya meninggalkan pelabuhan Spanyol Sanlúcar de Barrameda. Di atas kapal, ada awak lebih dari dua ratus orang. Ekspedisi yang dipimpin Magellan memang berhasil mengitari benua Amerika dari selatan, mengatasi Samudra Pasifik, mencapai Maluku (Kepulauan Rempah) dan kembali pada 6 September 1522 ke Seville.
Tetapi selama perjalanan keliling dunia, ekspedisi kehilangan empat kapal, dan dari 235 personel, hanya tiga puluh enam yang kembali ke Spanyol (18 di kapal terakhir yang tersisa dan jumlah yang sama dengan cara yang berbeda selama beberapa bulan dan bahkan tahun berikutnya. ). Magellan sendiri dan sebagian besar komandan tewas dalam pertempuran dengan penduduk asli. Dan ekspedisi diselesaikan oleh Kapten Juan Sebastian Elcano - satu-satunya perwira yang masih hidup.
Bersepeda keliling dunia (1884-1886)
Thomas Stephens menjadi orang pertama yang melakukan perjalanan keliling dunia dengan sepeda. Dan Anda harus memahami bahwa itu bukan sepeda dalam arti modern - ringan, sporty, ergonomis, tetapi standar untuk saat itu "sen dan farthing" (ketika roda depan delapan kali lebih besar dari belakang). Dan situasi dengan jalan jauh lebih rumit.
Memulai perjalanannya di San Francisco, Stevens melintasi Amerika dari barat ke timur hingga New York. Kemudian dia mengemudi cukup banyak melalui negara asalnya Inggris, melewati Eropa, Kekaisaran Ottoman, menghabiskan musim dingin di Teheran sebagai tamu pribadi Shah, mengunjungi Afghanistan, kembali ke Istanbul, berlayar ke India melalui laut, check-in ke Cina dan Jepang, dan kemudian kembali ke titik awal perjalanan, setelah menghabiskan lebih dari dua dan setengah tahun perjalanan.
Perjalanan kapal pesiar keliling dunia (1895-1898)
Perjalanan keliling dunia legendaris Joshua Slokam dimulai pada 25 April 1895 di Boston. Kapal pesiar Sprey 10 meter, di mana pelancong dan petualang Kanada-Amerika berlayar sendirian, pertama kali menyeberang Samudera Atlantik, mendekati Semenanjung Iberia, lalu berjalan bersama pantai barat Afrika, menyeberangi Atlantik lagi, melewati Selat Magellan, mencapai Australia, mengunjungi New Guinea, mengitari tanjung Harapan baik, dan pada tanggal 27 Juni 1898, dia selesai di Newport, Rhode Island.
Tetapi pengelana itu tidak menunggu kehormatan yang luar biasa sekembalinya ke Amerika Serikat. Perang Amerika-Spanyol yang berkecamuk saat itu menarik semua perhatian pers dan publik. Jadi mereka mulai berbicara tentang pencapaian Slokam hanya setelah berakhirnya perdamaian. Dan pada tahun 1900 ia menerbitkan buku "Alone Sailing Around the World", yang menjadi buku terlaris di seluruh dunia dan masih dicetak ulang sampai sekarang.
Joshua Slokam hilang saat berlayar di kapal pesiar pada tahun 1909 di wilayah Bermuda, yang menjadi salah satu penyebab munculnya legenda Segitiga Bermuda.
Putaran pertama reli motor dunia (1908)
Pada 12 Februari 1908, reli motor keliling dunia pertama dimulai, yang diselenggarakan oleh American New York Times dan French Matin. Acara ini bertepatan dengan peringatan 99 tahun kelahiran Abraham Lincoln. Direncanakan 13 kru akan ambil bagian di dalamnya, tetapi tujuh di antaranya difilmkan pada saat-saat terakhir, sebelum dimulainya perjalanan.
Masalah utama di minggu-minggu pertama balapan adalah cuaca dingin. Mobil-mobil waktu itu tidak dilengkapi pemanas, bahkan ada yang tanpa atap sama sekali. Pada saat yang sama, awalnya direncanakan bahwa kru akan pindah dari Amerika Serikat ke Rusia melalui Selat Bering yang membeku. Tapi menyeramkan cuaca di Utara, mereka terpaksa mengubah rute - mobil-mobil dimuat ke kapal di Seattle dan diangkut ke Vladivostok.
Para peserta reli melintasi seluruh Eurasia. Yang pertama mencapai garis finis di Paris adalah kru Jerman dengan mobil Protos. Itu terjadi pada 11 Juli, 169 hari setelah dimulainya. Tetapi ternyata Jerman melanggar ketentuan kompetisi, di mana mereka menerima denda 15 hari. Jadi pemenangnya adalah orang Amerika di Thomas Flyer, yang tiba di titik terakhir pada 26 Juli. Untuk peserta Amerika, balapan menjadi keliling dunia - setelah kemenangan di Paris, mereka kembali ke New York, sehingga menutup lingkaran.
Keliling dunia dengan pesawat (1924, 1957)
Sekarang mungkin untuk terbang keliling dunia dengan pesawat hanya dalam waktu sehari. Dan pada tahun 1924, empat Douglas World Cruiser membutuhkan waktu hampir enam bulan. Sebaliknya, itu terbang keluar dari Seattle pada tanggal 6 April empat pesawat terbang, dan kembali pada 28 September, hanya dua - sisanya jatuh di jalan.
Dan penerbangan keliling dunia non-stop pertama dilakukan pada Januari 1957, menghabiskan waktu 45 jam 19 menit. Sepanjang jalan, mereka mengisi kembali pasokan bahan bakar dari pesawat pengisian bahan bakar tiga kali.
Keliling dunia (1970-1974)
Pada tanggal 20 Juni 1970, saudara David dan John Kunsta meninggalkan rumah mereka di Waseka, Minnesota, dan mendaki keliling dunia. Mereka mencapai New York, di mana mereka naik kapal ke Lisbon. Kemudian mereka melintasi seluruh Eropa dengan berjalan kaki dan mencapai Afghanistan. Tapi di sana mereka diserang oleh bandit, John dibunuh, dan David dirawat di rumah sakit selama empat bulan.
Setelah pulih, Kunst melanjutkan kampanyenya persis dari tempat kerabatnya meninggal. Tapi sekarang saudara ketiga mereka, Peter, telah bergabung dengannya. Namun, dia bepergian "hanya" selama setahun - dia harus kembali ke rumah untuk bekerja.
David Kunst kembali ke negara asalnya Minnesota pada 5 Oktober 1974, setelah menempuh perjalanan sekitar 25 ribu kilometer, menjadi Duta Niat Baik UNICEF, melepas 21 pasang sepatu dan bertemu dengan guru Australia Jenny Samuel, yang pertama kali menjadi teman perjalanannya, dan maka dalam hidup ... ...
Balon udara panas tanpa henti keliling dunia (1999)
Pada akhir abad kedua puluh, balon praktis tidak ada lagi. Hanya ada yang digunakan untuk tujuan periklanan, pariwisata, olahraga, dan ilmiah (stratosfer). Tapi ada juga balon yang dibuat khusus untuk memecahkan rekor. Misalnya, Breitling Orbiter 3, di mana pada bulan Maret 1999 Bertrand Picard dan Brian Jones melakukan penerbangan keliling dunia tanpa henti sepanjang 45755 kilometer dan berlangsung selama 19 hari 21 jam dan 47 menit.
Tapi rekor ini tidak cukup untuk Picard! Seorang petualang yang layak untuk kakek, ayah, dan pamannya akan pergi pada tahun 2015 untuk melakukan penerbangan keliling dunia pertama dengan pesawat yang ditenagai secara eksklusif dari panel surya yang terpasang di atasnya.
