„Laikinai rusišką“ Baikalą įvaldo kinai. „Tai buvo geras kaimas. Kinijos grėsmė: turistai iš Vidurinės Karalystės žudo Baikalą? Žemės pirkimas namams ir viešbučių statymas

Ekstremali situacija įvyko dar 2017 metų liepą, tačiau valdžios institucijos vis dar bando šią informaciją slėpti.

Olkhonsky rajone vietos gyventojai toliau diskutuoja apie ekstremalią situaciją, įvykusią paskutinėmis 2017 m. Liepos dienomis. Tuo pat metu regioninės valdžios institucijos per saugumo pajėgas imasi visų priemonių, kad informacija nebūtų skleidžiama.

Primename, kad liepos 29 d. Trečiasis keltas į Olkhoną „Semjonas Batagajevas“ buvo neveikiantis. Sugedimas įvyko turizmo sezono viduryje, todėl eilė į salą akimirksniu išaugo iki 700–800 automobilių.

Atsižvelgiant į tai, kad keltu „Dorozhnik“ plaukioja tik vietiniai gyventojai ir reguliarūs autobusai, turistams lieka tik keltas „Olkhonskiye Vorota“. Turistai kelias dienas įstrigo eilėje, įkarštyje ir be jokios paslaugos, žinoma, nervinosi ir visais būdais stengėsi įlipti į keltą.

Keltų „Olkhonskiye Vorota“ kapitono dukra Antonina Sizikova padėjo buriuotojams sutvarkyti automobilius kelte. Pagal gabenimo keltu taisykles pirmiausia iškeliami automobiliai, o tik po to pradedami keliauti pėstieji keleiviai. Tai akivaizdūs saugumo reikalavimai.

Tačiau kaip tik tada, kai į keltą pradėjo krautis automobiliai, didžiulė minia kinų turistų, atvykusių keliais autobusais, tiesiogine to žodžio prasme pakėlė audrą.

Prisiminkite, kad Kinijos viešbučiai, esantys Olkhon mieste, dar 2016 m. Buvo gana patogus būdas vežti turistus iš Vidurinės Karalystės. Dideli autobusai juos atveža į keltą žemyninėje dalyje, turistai savarankiškai kerta sąsiaurį, o Olkhon mieste juos pasitinka viešbučiams priklausantys mikroautobusai. Dėl to kinų turistai kelte praktiškai nesiliauja, nes kelte nėra jokių keleivių skaičiaus apribojimų.

Į keltą atskubėjusi minia kinų iš tikrųjų užblokavo automobilių praėjimą. Antonina Sizikova įsakė neįsileisti kinų žmonių, kol nebus pakrautos visos mašinos. Reaguodama į tai, vienas iš kinų pradėjo mušti ją lazda, paskui kiti kinai pradėjo mušti kumščiais.

Keltų kapitonas Sergejus Sizikovas nusileido padėti merginai. Tačiau kinai ir jį sumušė.

Merginos sumušimas įvyko prieš policijos patrulį, kuris užtikrino saugumą kelto perėjoje. Vėliau policija, paklausta, kodėl nesikiša į kovą, šauniai atsakė, kad jų užduotis - užtikrinti tvarką krante, o ne kelte.

Iškart po incidento Sergejus Sizikovas buvo atleistas be paaiškinimo. Kelte jis dirbo 38 metus, nuo pat pirmojo kelto, skirto dviem automobiliams, ir yra laikomas vienu labiausiai patyrusių kapitonų Baikalo ežere.

Dėl visų Sizikovų šeimos bandymų pateikti skundą policijai, jų veiksmus užblokuoja valdžia. Šeimą gąsdina ir Kinijos viešbučių savininkai, kuriems viešumo nereikia. Situacija yra visiškai nesuprantama, kaip ir bendri kinų turistų veiksmai Baikalo ežere.

Faktas yra tas, kad Irkutsko sritis negauna nė cento nuo turistų antplūdžio į Olkhoną. Viešbučiai priklauso Kinijos piliečiams ir yra suprojektuoti kaip sodo namai. Turistai už transportavimą, aptarnavimą ir apgyvendinimą moka tiesiai į viešbučio savininko kortelę, taigi visas pinigų srautas praeina iš Rusijos biudžeto. Tuo tarpu kinų turistai Olkhon mieste jaučiasi šeimininkai ir reguliariai kovoja su vietos gyventojais. Beje, viešbutis iš vienos kinų grupės ima apie penkis milijonus rublių. Jokie mokesčiai nemokami.

Situaciją daug kartų apsunkina tai, kad Olchone yra tik vienas (!) Rajono policininkas. 730 kvadratinių kilometrų ploto saloje gyvena apie du tūkstančius žmonių ir šimtai tūkstančių turistų per metus.

Nedidelis Listvjankos kaimas, esantis Baikalo ežero pakrantėje, tapo Rusijos žiniasklaidos dėmesio centru. Tai prasidėjo po to, kai Baikalas buvo parduotas kinams. Daugelis laikraščių tvirtina, kad Kinijos investuotojai nori nusipirkti žemės ir šią teritoriją paversti Kinijos provincija.

Žemės nuoma

Yra žinoma, kad dar 2015 metais viena iš Kinijos bendrovių, esančių Džedziango mieste, sudarė susitarimą dėl Baikalo žemių nuomos. Sutartyje buvo numatyta parduoti žemę 49 metams į priekį, 115 000 hektarų plotą, kurį kinai planuoja panaudoti savo reikmėms - ryžių ir kitų žemės ūkio produktų auginimui.

Pasak vieno iš Kinijos pusės projekto vadovų, visos detalės apie naudą visiems partneriams bus išspręstos, kai bus išspręsta techninė problemos pusė. Tačiau po pirmųjų maždaug 28 milijonų JAV dolerių investicijų prasidėjo intensyvus miškų kirtimas. Visa mediena buvo importuota į Kiniją, o miškų kirtimo darbai tęsiami iki šiol.

Be to, Kinijos investuotojai reikalavo, kad Putinas bendradarbiautų su Rusijos naftos kompanija, gaminančia naftą Sibire. Po to Kremliaus vadovai patvirtino teisę naudoti Sibiro žemes iškastinių išteklių tyrimams. Remiantis vietos žiniasklaidos pranešimais, kinai perka teritorijas būsimam vystymuisi ir tai daro prieš kelis dešimtmečius.

Vandens nuoma

Pagrindinis Kinijos Baikalo projekto uždavinys yra vandens vamzdyno įrengimas ant ežero, per Mongolijos žemes, o paskui per Gobio dykumą. Galutinis kelionės tikslas yra Gansu provincijos sostinė - Kinijos priemiestis Lanzhou. Šis projektas buvo įtrauktas kaip pagrindinė 2015 m.

Projektą sukūrė Kinijos specialistai iš Lanžou rajono vyriausybės planavimo instituto. Teoriniu požiūriu ši plėtra yra gana reali ir neturėtų kilti jokių sunkumų.

Kinijai tai yra labai svarbus projektas, kuris padės išspręsti gėlo vandens trūkumo šalyje problemą. Kinai ketina panaudoti apie septynis procentus vandens išteklių, o tai yra nepriimtinas skaičius, atsižvelgiant į tai, kad Kinija užima 20% pasaulio gyventojų.

Investuotojai Pekine planuoja užimti lyderio pozicijas rinkos santykiuose, įskaitant geriamojo vandens, gabenamo iš Baikalo ežero, pardavimą. Žvelgiant į ateitį, jie ketina siurbti apie 2 000 000 tonų vandens per metus. O prekės ženklas „Žemės šulinys“ daugelyje Europos šalių jau buvo užpatentuotas dviem kalbomis.

Rezultatai

Daugelis rusų ir Baikalo gyvenviečių gyventojų išreiškia nepasitenkinimą tuo, kad Sibiro žemės buvo parduotos Kinijai. Kai kurie yra tikri, kad jie nebuvo atiduoti sąmoningai, ir tvirtina, kad kinai tikslingai ir atvirai nori supirkti Rusijos žemes, kurios kažkada buvo tariamai didžiosios kinų dinastijos teritorija.

Pasak daugelio laikraščio „Komsomolskaja Pravda“ žurnalistų, be vandens ir miškų, KLR planuoja investuoti į šią veiklą:

• perdirbimo pramonė;
• aliejaus gamyba;
• tarptautinis turizmas.

Ekologijos požiūriu miškai ir Baikalo ežero pakrantės gali būti labai pažeisti. Tai palengvina nuolatinis miškų naikinimas, vamzdynų tiesimas ir kitos komunikacijos. Šios vietos yra daugelio retų gyvūnų ir paukščių buveinė, kuri gali išnykti statybos ir pažangos metu. Tačiau nei Kremliui, nei Kinijos vyriausybei tai nerūpi. Jei Kinijos investuotojai perka didžiąją dalį žemės, situacijos kontroliuoti bus beveik neįmanoma.

Vietos valdžia įtikina gyventojus, kad Kinijos Baikalo sunaudojami ištekliai nepadarys didelės žalos, nes miškų kirtimo ir gėlo vandens transportavimo rodikliai neviršija aplinkosaugos standartų. O dalis pelno atlygins žalą, o dalis lėšų bus investuota į Sibiro, ypač taigos, gyvųjų išteklių atkūrimą. Be to, valdžia nebeplanuoja parduoti savo teritorijų ir daro viską, kas įmanoma, kad tausotų aplinką.

Pasak partijos „Naujoji Rusija“ lyderio Nikitos Isajevo, Rusijos politikai pagrįstai vertina padėtį Baikalo ežere ir neleis aplinkos krizei. Be to, kinai pažadėjo neatlyginti padarytos žalos, bet ir prisidėti prie kitų Rusijai labai naudingų Sibiro projektų.

Subjektyvūs Baikalo gido-fotografo pastebėjimai.
Nors dabar aš negyvenu pačiame Baikale, bet esu ten 6–7 mėnesius per metus. Dirbau gide, savo nuotraukų ekspedicijose, ką tik lankiausi, ekskursijose su savo svečiais kaip fotografai. Taigi aš verdu šioje sriuboje.

Situacija su turizmo verslu Baikalo ežere yra labai keista.

Viename taške susiliejo kelios problemos. Kinijos turistų plėtra, įstatymų bandymas sumažinti Baikalo ežero apsaugos zoną, sprogstamas antropogeninės apkrovos augimas mažuose plotuose, tualeto problemos žiemą ant ledo ir ištisus metus ant kranto, kai gražiausios grotos Olkhon yra šiukšlintas paties „aš nenoriu“, tradicinių šiukšlių, turizmo centrų patikrinimų ir jų uždarymo, nesuprantamų teisėsaugos pareigūnų „puolimų“ prieš Rusijos vadovus.

Peticijos pasirašomos, siunčiamos į įvairias valstybes. laiško struktūrą, skundai rašomi prokuratūrai. Tačiau netvarka tik įgauna pagreitį.

Pasak kinų.

Dar prieš trejus metus kinų turistų buvo nedaug. Žinoma, dėl savo nacionalinių ypatybių kinų grupės išsiskyrė dėl jų skleidžiamo triukšmo, triukšmo ir dulkių. 2015-16 m. Kinijos kelionių organizatoriai pradėjo aktyviai žengti į turizmo verslą prie Baikalo ežero. Jie kreipėsi į Irkutską ir kitus Rusijos kelionių organizatorius su kelionių užsakymais. Daugelis pradėjo trinti rankas, sako, štai, laimė. Dabar bus pinigų srautas, gyvensime didingai ir turtingai. Bet jūs turite žinoti kinų psichologiją. Jie yra griežtai susikoncentravę į tai, kaip gauti didžiausią naudą sau. Jie su jumis draugaus, jei būsite nepakeičiami tam tikrame verslo proceso etape. Nors nepakeičiamas. Dėl pragariško darbingumo ir gebėjimo mokytis, laikui bėgant partneris iš Kinijos pakeis jus į savo, kurį jis mokys ir mokys visko, ką galite padaryti. Jie stebi, stebi, nurodo savo žmonėms, kurie iš jūsų mokosi, todėl jūsų dalyvavimas verslo procese nebėra būtinas. Ir vienu metu jūs skrendate. Tai štai, tu esi niekas už savo kinų brolį-brolį, su kuriuo buvai beveik bičiuliai, kūrėte planus ir džiaugėtės perspektyvomis. Dabar jūsų vietą užima kinietis.

Taip atsitiko su Rusijos kelionių organizatoriais. Vienu metu jie buvo už borto. Greitai įsisavinę kinai sukūrė savo kelionių agentūras (per manekenus ir „zits-pirmininkus“). Šios firmos turi savo kinų personalą, dažnai nelegaliai dirbantį Rusijoje, autobusus, gidus, viešbučius ir stovyklavietes, laivus, parduotuves turistams. Mūsų pietiniai kaimynai turi daug pinigų. Ir jie yra pasirengę juos investuoti į tai, kas pelninga dabar. O Sibire turizmo verslas prie Baikalo ežero yra pelningas. Beje, reikia pažymėti, kad šis derinimas egzistuoja ir kitose turistams patraukliose vietose. Dabar kinai siunčia savo kazokus į Kolos pusiasalį. Jau yra grupių srautas. Nors per Rusijos kelionių organizatorius. Bet kol kas ...

Ir natūralu, kad beveik visi pinigai lieka Kinijoje. Kinai keliauja grupėmis. Individualių turistų iš Kinijos procentas yra labai mažas. Jie perka ekskursijas Kinijoje. Pinigai, kuriuos turistai išleidžia parduotuvėse (kailiai, kosmetika, papuošalai, medus ir jo komponentai, suvenyrai), taip pat atitenka Kinijai. Patikėkite, kinų verslininkas žino, kaip sumažinti išlaidas užsienio teritorijoje ir nukreipti pinigų srautus namo.

Pavyzdys iš mano praktikos. 2016 metų rudenį kinų skambučių banga nukeliavo į Irkutsko kelionių organizatorius. Skubiai norime užsisakyti nuotraukų ekskursijas Kinijos fotografų grupėms! Kelionių organizatoriai ėmė grumtis su fotografais, dirbančiais panašiose programose aplink Baikalo ežerą. Jie ir man paskambino. Ir prisipažinsiu, pateko į jauką. Sukūriau programas, išsiunčiau jas ir laukiau skambučių, sakydamas, kad laikas susikrauti daiktus ir eiti su nuotraukų vadovu su kinų grupėmis. Bet visi skrido. Kinai surinko kokybiškas ir išsamias programas ir pasiėmė savo grupes su kinų „nuotraukų gidais“. Kaip atrodo Kinijos nuotraukų turas - atskira istorija. Ačiū Dievui, kad kinai vis dar neturi pakankamai traukos, kad galėtų tinkamai įgyvendinti pagreitintas programas. Na, po velnių. Šiaip ar taip, padaryti kokybišką ir efektyvią nuotraukų kelionę Baikalo ežere nėra lengva užduotis. Tiems, kurie nėra temoje - tai nerealu. Tačiau kinai jau žino, kaip formuoti grupes po 12 žmonių, vadovaujami „vyriausiojo fotografo“, sustatant jas į eilę vietoje ta kryptimi, kur neaišku, kur.

Tuo pačiu metu nei kelionių organizatoriai, nei patys turistai nesijaudina dėl aplinkos būklės, šiukšlių ir kitų „nesąmonių“. Taip pat kinų turistai nesidomi nei lankymosi vietos istorija, nei kultūra ir tradicijomis (na, dėl to kalti ne tik kinai). „Turi turėti“ nuotraukos, kraštovaizdžio apmąstymai, dainos šaukimas auštant ant šamanės, gėrimas vakare viešbutyje ar turizmo centre. Nors iš esmės eiliniai turistai. Tik labai triukšmingas ir atliekų susidarymas.

Beje, apie Kinijos verslo lankstumą. Dėl didžiulio kinų srauto ledo Baikalo sezonui, jie turi daug varpų ir švilpukų tokioms kelionėms. Labai kokybiški „ledo dreifai“ batams, cheminiai išmaniųjų telefonų ir fotoaparatų šildytuvai ir daug kitų smulkmenų. Šiuo atžvilgiu jie yra puikūs! Nors kiekvieną kartą, šiemet, atvykęs į Šamanką ir kitas vietas, su savimi į šiukšlių maišą pasiėmiau keliolika ar dvi panaudotas šildymo pagalvėles, kurios po treniruotės tiesiog metamos ant žemės ar ledo.

Kodėl Kinijoje yra tokia Baikalo krypties paklausa? Kodėl Kinijos turistų srautas virsta labai agresyvia plėtra?
Yra keletas priežasčių. Pagrindinis yra ideologinis. Kinai didžiąja dalimi laiko Baikalą savo šiaurine šventa jūra. Štai ir viskas. Rudenį padariau ekskursiją fotografui iš Izraelio, o į mūsų programą buvo įtraukta kelionė lokomotyvu Circum-Baikal geležinkeliu. Mūsų buvo trys. Priešais mus, ketvirtoje vietoje, buvo jaunas kinų berniukas. Beveik visą kelią (o kelionė Circum-Baikal geležinkeliu truko daugiau nei 10 valandų) jis sėdėjo ir skaitė kokią nors knygą. Na, nuėjau į tualetą, turėjau ką valgyti, išėjau į automobilių stovėjimo aikšteles pasižiūrėti į vežimą. Ir viskas. Jau prieš Baikalo uostą jo paklausėme. Ar jam neįdomu gamta (auksinis Baikalo ruduo plaukiojo už vežimo langų), gražūs vaizdai? Jis atsakė, kad ne. Tėvai nupirko jam kelionę prie Baikalo ežero. Nes jis, kaip ir visi normalūs kinai, privalo aplankyti Didžiąją sieną ir Baikalo ežerą. „Turi turėti“ ir nieko asmeniško.

Transporto prieinamumas ir pigumas (pagal Kinijos standartus) kelionėms į Baikalą. Skrydžiai į Irkutską ir Ulan Udę vyksta iš Kinijos ir Mongolijos (daugelis grupių užsuka iš Mongolijos), yra geležinkelio jungtis. Kinijos plėtra vyksta tose vietose, kur veda keliai. Aš nieko nesakysiu už Buriatiją, bet Irkutsko srityje tai yra Listvyanka, Circum-Baikal Railway, Olkhon. Kažkodėl mažosios jūros žemyne ​​beveik nėra kinų turistų, išskyrus „paklydusius“ turistus, kurie iš salos atvyko kaip ekskursijos dalis. Nutiesus normalų kelią į B. Goloustnoję, šią vietą atvėrė ir kinai. Tie. kur yra kelias į Baikalą - laukite kinų turistų, kinų viešbučių ir turizmo centrų.
Trūksta teisinio reguliavimo dėl turistų srauto į Baikalą. Taip, specialiai saugomos gamtos teritorijos labai apriboja galimybę jose lankytis. Ypač su didelėmis turistų grupėmis. Ir visas upelis patenka į tas vietas, kur tokių apribojimų nėra. Aš neraginu atidaryti saugomų teritorijų. Būtina reguliuoti turistų srautus į kitas Baikalo ežero teritorijas. Valstybė turi nuspręsti. Baikalas yra unikali gamtinė vietovė, kuriai reikia apsaugos, arba turistų lankoma vieta norint surinkti pinigų.

Milžiniškų turistų srautų vietose (mažame „Ukury“ taške Olkhon mieste per dieną buvo suskaičiuota beveik 100 UAZ kepalų. Bent 700 žmonių vienu metu buvo Uzuryje, Khaga-Yaman įlankoje ir aplinkinėse grotose!) nėra tualetų. Visas srachas patenka į grotas (į kurias jie eina). Geltonos dėmės ant sniego, panaudotos šildymo pagalvėlės, kitos nuolaužos - neprideda grožio ir neatneša naudos Baikalui.

Anksti ryte Olchono nacionalinio parko biure. Pirmosios UAZ transporto priemonės atvyksta gauti leidimų aplankyti Khoboy.

Taip, organizuojant tualetus ir šiukšlių surinkimą bei išvežimą problema bus šiek tiek išspręsta.
Pagrindinis dalykas, be kurio tualetai ir šiukšlių surinkimo punktai yra neveiksmingi, yra speciali paslauga, kuri stebi turistinių maršrutų tvarką ir dažnumą. Pavyzdžiui, kaip ir JAV nacionaliniuose parkuose, lankytojų naudojimo asistentas, gidai, reindžeriai, pagalbiniai darbuotojai. Turime nuostabių gidų ant Baikalo ežero, tačiau jie dirba su išsibarsčiusiomis grupėmis, nepriklausomai arba iš kelionių organizatorių. O su PA dažnai būna ne tik sąveika, bet ir tarpusavio supratimas. Mūsų gidai yra labiau nei bet kas, kas domisi Baikalo ežero išsaugojimu.

Kas dar vyksta pastaruoju metu. Rudenį įvyko plataus masto įvairių priežiūros institucijų turizmo centrų ir viešbučių auditas. Buvo išduoti įvairūs įsakymai, kai kurios bazės buvo uždarytos arba žadama uždaryti artimiausiu metu. Buvo pareikšti ieškiniai.
Įdomiausia tai, kad šis judėjimas nepaveikė didelių viešbučių ir turizmo centrų, įsk. ir kinų. Keista?

Žiemos sezono įkarštyje teisėsaugos pareigūnai staiga parodė aistringą susidomėjimą Rusijos gidais. Jie sustabdė autobusus, patikrino grupių prieplaukas. Be to, dar daugiau. dažnai tai darė kelių policijos pareigūnai. Tarptautiniame Irkutsko oro uoste, savo grupes su ženklais sutikę gidai, oro uosto apsaugos tarnyba nuvedė juos į atskirą kambarį, kur jie suorganizavo „pokalbius“, labiau panašius į tardymą. Tačiau Kinijos vadovai (tarp kurių beveik visi yra nelegalūs) nebuvo paliesti. Kodėl?

Nerimaujate dėl Baikalo ežero apsaugos zonos pokyčių? Kam? Įteisinti stovyklavietes ir privačius pastatus bei sklypus, jau pastatytus neteisėtai ir nelegaliai? Kam?

Rudenį, pasiūlius BVP, prasidėjo judėjimas dėl kelio tiesimo Olkono mieste. Akivaizdu, kad tai yra daug pinigų, kuriuos reikia ir galima sumažinti. Apie tikėtiną kelio kokybę nieko nesakysiu. Bet ar tikrai reikalingas asfaltuotas kelias nuo perėjos iki Khuzhiro? Kas bus geriau ar blogiau? Kokią žalą Olkhon gamtai padarys pati statyba? Dabar yra kelias, baisios akmeninės šukos. Ji kažkaip tramdo turistus-vairuotojus. Ar asfaltas pridės šimtus, jei ne tūkstančius automobilių į turistų srautą Olkhon?

Kad dabartinis žvyrkelis būtų geros būklės, pakanka jį paprasčiausiai prižiūrėti. Reguliariai papildykite ir greideriuokite. Ir be didelių grynųjų pinigų išlaidų, kurias pagrįstai būtų galima išleisti normaliai veikiančiai bendrai turizmo infrastruktūrai Olkone sukurti. Dėl takų ir maršrutų organizavimo, atitinkamų gidų ir reindžerių paslaugų sukūrimo, dėl tualetų organizavimo ir atliekų šalinimo į žemyną. Tiesą sakant, šiuos kelionės pinigus galima išleisti su didele nauda. Tačiau Danijos karalystėje vėl kažkas negerai.

Tiesą sakant, susidaro įspūdis (ne tik man, bet ir daugeliui mano kolegų gidų), kad kažkas atvyksta į Baikalą, pirmiausia į Olkhoną, su dideliais pinigais, kad sutriuškintų turizmo verslą. Išstumti iš rinkos mažas turizmo įmones, privačius vežėjus, gidus. Atsižvelgiant į nacionalinio verslo ypatumus ir Kinijos žaidėjų buvimą Baikalo turizmo rinkoje, visa įdomiausia dar laukia!

Žmonės, kurie per pastaruosius kelerius metus atvyko į Irkutską, pastebėjo Kinijos turistų antplūdį. Gausu ženklų kinų kalba, daug nefrito ir gintaro suvenyrų pirklių ir viso to džiazo. O Priangario svečiai, įskaitant žiniasklaidos atstovus, besiblaškančius po Irkutsko centrą, pakankamai pamatę kinų Listviankoje ir Olkone, tęsia „gerąją naujieną“, kad Irkutską beveik užėmė kinai.

Tuo pačiu mes patys suprantame, kad niekas mūsų neužfiksavo, kad ženklai kinų kalba yra ne kas kita, kaip rinkodaros žingsnis, kinus matome daugiausia statybvietėse ir istorinėje miesto dalyje, ir apskritai stengiamės traktuoti tai filosofiškai.

Tačiau Irkutsko ir Baikalo reputacijai keliautojų istorijos, padaugintos iš tradicinių baimių, žinoma, yra svarbesnės.

Tačiau rimtos informacijos bangos šiandien negalima maitinti vien dviračiais.

Apie parlamentarus, žiniasklaidą ir tikrą statistiką

Visi esame įpratę, kad statistikas yra klastingas dalykas. Taip pat esame įpratę, kad politikai dažnai būna gudrūs. Tačiau kai politikai pradeda operuoti statistiniais duomenimis, gudrumo laipsnis ima nukrypti nuo skalės, todėl beveik neįmanoma jo suvirškinti be rimtų pasekmių psichikai. O gal tai jau ne gudrumas?

2018 m. Pradžioje buvęs Valstybės Dūmos deputatas, o dabar Irkutsko srities įstatymų leidžiamosios asamblėjos pavaduotojas Antonas Romanovas internetiniam laikraščiui „Vzglyad“ pasakoja apie kinų invaziją į Olchoną:

„Pernai Olkhonsky regione turėjome 800 tūkstančių turistų, dauguma jų buvo kinai. Palyginimui: Irkutsko gyventojų yra 640 tūkst. Olkhonsky rajono biudžetas yra maždaug 150 milijonų rublių per metus. Tai yra, jei kinai ten paliktų bent 1 tūkstantį rublių, tada iš viso būtų 800 milijonų per metus “.

Mes atimame iš 800 milijonų 150 milijonų, kurie jau yra Olkhon rajono biudžete, išversti į kinų kalbą - ir gauname maždaug 650 000 kinų turistų, kurie, pasak Antono Vasiljevičiaus, aplankė Olkhoną 2017 m. Iš kur jie atvyko, kur tokia minia fiziškai galėjo būti saloje, yra visiškai neaišku. Bet tai netrukdo Romanovui išsiurbti.

Jo kolega, Valstybės Dūmos deputatas Sergejus Tenas, laidoje „Atspindys“, skirta kinams per Rusijos viešąją televiziją, atsitiktinai pila kurą į ugnį:

„Kinai, beje, prognozuoja, kad turistų skaičius kasmet išaugs iki beveik milijono. Ir būtina viską labai griežtai kontroliuoti “.

Ir būtent šį jo teiginį interneto šaltinis įtraukia į pokalbio internetinės versijos antraštę. Iš kur jis gavo šią informaciją, Sergejus Jurjevičius nepatikslino.

Pavyzdžiui, ką apie tai sako populiari žiniasklaida?

Portalas „irk.ru“ 2017 m. Birželio 22 d. Straipsnyje (atsitiktinė skaičių magija ar apgalvotas žiniasklaidos planas?) „Kinija žengia į priekį Baikale“ rašo:

„Kinai pradėjo aktyviai pirkti žemę ir atidaryti verslą Listviankoje ir Olkhonsky rajone, kai dėl palankaus dolerio kurso iš Kinijos į Baikalą išvyko didelis turistų srautas. Pernai Irkutsko sritį aplankė 150 tūkst. - beveik 60% daugiau nei 2015 m. Šį sezoną Irkutsko oro uostas tikisi papildomų 40-50% “.

Nepatyręs skaitytojas, žinoma, prarys 150 000 kinų skaičių, nors tekste nėra nurodytas šios informacijos šaltinis. Tai gali būti oro uostas, arba ne. Ir, griežtai kalbant, nėra tiesioginių požymių, kad visi 150 tūkst. Tiesiog perskaityk! Ir kas yra labai patogu: visada galite pasakyti, kad koks nors žodis tiesiog iškrito arba darbuotojas buvo neraštingas, nemokėjo rašyti.

Portalas „Baikal-Info“ straipsnyje „Kinai perka Irkutską“ paprastai nusprendė nesivarginti ieškoti informacijos, bet remtis abstrakčiais vadovais ir duoti laisvę savo vaizduotei:

„Pasak Irkutsko gidų, piko sezono metu užsakomųjų skrydžių iš Kinijos į Irkutską skaičius siekia aštuoniolika per savaitę. Įsivaizduokite: 18 skrydžių, 160 žmonių kiekviename lėktuve. Santykinai kalbant, į Irkutską kiekvieną savaitę atvyksta apie tris tūkstančius kinų turistų. Be to, daugelis tranzito grupių sustoja Irkutske pakeliui į Maskvą. Pasirodo, skristi iš Šanchajaus į Maskvą su persėdimu Irkutske yra daug pigiau nei skristi tiesiai. Kodėl gi nepasinaudojus? "

Tačiau juokinga tai, kad būtent „Baikal-Info“ pasirodė esanti artimiausia kiekybiniam turistų srauto iš Kinijos supratimui.

Naujienų agentūra „Teleinform“ padeda išsiaiškinti tikrąjį vaizdą.

Pasak Jekaterinos Lazarchuk, Vidaus reikalų ministerijos pagrindinio direktorato Irkutsko srities Užsienio reikalų departamento Vizų išdavimo ir vizų departamento vadovo pavaduotojos, 2015 m. 20,5 tūkst., 2016 m. - daugiau nei 39,5 tūkst. Ir tai yra bendra suma, kurioje atsižvelgiama į visus: korėjiečius, vokiečius, japonus, amerikiečius ir Dievas žino, kas dar. Kiek yra kinų? O kinų 2016 metais buvo tik 26 tūkstančiai žmonių, arba 66% viso užsienio turistų, apsilankiusių Angaros regione.

Kaip sakoma, pajuskite skirtumą: 1 milijonas, 800 tūkstančių, 150 tūkstančių ir 26 tūkstančiai.

Teisybės dėlei reikia pasakyti, kad kinų srautas auga labai greitai. Remiantis duomenimis, kuriuos Irkutsko srities prekybos ir pramonės rūmų turizmo komiteto posėdyje paskelbė Rusijos vidaus reikalų ministerijos regioninio direktorato vizų tvarkymo skyriaus vedėja Elena Dynkina, per pirmus aštuonis 2018 m. mėnesius Irkutsko regioną jau aplankė 132 tūkstančiai kinų, tai yra 40% daugiau nei 2017 m. Tačiau šis skaičius toli gražu nėra milijonas, kurio Sergejus Ten bijojo. Bet ar tai tikrai gali virsti milijonu?

Augimo ribos ir rizika turistų srautui iš Kinijos

Nepaisant fenomenalaus turistų srauto iš Vidurinės Karalystės augimo tempo, akivaizdu, kad jis negali augti neribotą laiką. Tai buvo aptarta dar 2015 m., Kai turistų srautas iš Kinijos pirmą kartą rimtai padidėjo - net 30%, palyginti su 2014 m. Tuomet turizmo bendrovės „Baikal-Complex“ generalinis direktorius Jurijus Nemirovskis išreiškė nuomonę, kad „Kinijos kryptis beveik pasiekė galimo augimo lubas ir dabar ją riboja ne tik paklausa, bet ir nebrangių apgyvendinimo galimybių trūkumas. užsakomųjų vietų “.

Štai kodėl kinai bando statyti „Listvyanka“, todėl atsiranda tokie projektai kaip didelis tarptautinis kurortas Baikalske ir pan. Ir jei mes patys nesistengsime labai rimtai stengtis pritraukti kinų į Baikalą, jie paprasčiausiai negalės atvykti pas mus.

Kaip rimtai Irkutsko srities turizmo sektorius ruošiasi priimti svečius iš Kinijos, galima spręsti iš „Finam“ holdingo eksperto Aleksejaus Kalačiovo pastabos: „Neigiami pokyčiai vyksta verslumo struktūroje- sako Aleksejus. - Ši tendencija taip pat taikoma su turizmu susijusioms įmonėms. 2017 m. Sausio 1 d. Regione turizmo srityje veikė 759 juridiniai asmenys. Tuo pačiu metu per metus buvo įregistruoti 73 nauji juridiniai asmenys ir 75 juridiniai asmenys. Dinamika - minus 0,26%. Viešbučiai ir restoranai: 1433 juridiniai asmenys, 123 registruoti, 188 likviduoti, dinamika - minus 4,75% “.

Tačiau turistų srautas iš KLR gali išsausėti ir nepasiekti ribinių verčių, jei rublio kursas juanio atžvilgiu staiga pasikeis - ir kinams pailsėti Rusijoje bus tiesiog nepelninga.

„Manau, kad nėra strateginio proceso, kurį būtų galima suformuluoti, kad kinai mus okupuoja“, - sako Valstybės Dūmos deputatas Michailas Ščapovas. - Yra ekonominių galimybių, ir šiuo metu turizmas Baikalo ežere tapo pelningas, ypač kiniškas. Valiutos kurso skirtumas, Kinijos praturtėjimas, jų gyvenimo lygis labai padidėjo - ir jiems tapo įdomu keliauti po pasaulį. Baikalas jiems yra įdomus ir prieinamas taškas “.

Pasirodo, kad „įžūlūs kinai“ tiesiog bando sukurti mums reikalingą infrastruktūrą poilsiui prie Baikalo ežero, iš tikrųjų rizikuodami savo pinigais. Štai įsibrovėliai!

„Doširak“: tiesiog pridėkite Baikalą

Taigi kas, o svarbiausia - kodėl ant mūsų ausų kabo „Doširak“, kad kinai tuoj išgers Baikalą, sutryps visą mišką ir apskritai neduos mums gyvybės šalia „Šiaurės jūros“?

Medžiagų pikas apie kinų dominavimą Baikalo ežere nukrito 2017 m. Tuo pačiu metu žiniatinklyje pasirodė garsioji peticija ginti Baikalo ežerą, kurią pasirašė daugiau nei 100 000 žmonių. Ir tada buvo sukurta Baikalo aplinkos prokuratūra. Kurį apskritai galima laikyti paprastu atsitiktinumu, o gal ir ne. Sergejus Tenas OTR, prieš atskleisdamas slaptus Kinijos plėtros planus, labai glostančiai kalbėjo apie šį sprendimą:

„Specifika yra tokia sudėtinga, o aplinkosaugos teisės aktai yra tokie sudėtingi, kad būtina tai spręsti profesionaliau, nei dabar daro teisėsaugos institucijos. Todėl manau, kad pirmiausia tai reikia padaryti, kad prokuratūra dirbtų aktyviau ir efektyviau, būtent Baikalo aplinkos prokuratūra. Manau, kad tai visiškai teisingas sprendimas “.

Jau 2018 m. Prasidėjo aktyvus žemės įsigijimo procesas Baikalo gamtinės teritorijos centrinės ekologinės zonos ir Pribaikalsky nacionalinio parko ribose. Iki balandžio mėnesio teismuose buvo išnagrinėtos 46 bylos. Dauguma įstatymus gerbiančių Rusijos piliečių - populiarių Baikalo pakrantės viešbučių savininkų - nukentėjo nuo teisėsaugos sistemos.

Tačiau kinai taip pat gavo, bet antroje vietoje. 2018 m. Balandžio mėn. Buvo iškelta baudžiamoji byla „Listvyanka“ vadovui Aleksandrui Šamsudinovui dėl įtarimų piktnaudžiavimu valdžia išduodant statybos leidimus. O rugpjūtį kaime vyko demonstraciniai antstolių reidai Kinijos viešbučių statybvietėse, tačiau kažkas sugebėjo įspėti kinus. Todėl kaip baigsis ši istorija ir ar kinai bus pašalinti iš Listviankos, nėra visiškai aišku.

Posakis

Dabar, mano nuomone, tampa akivaizdu, kad visa isterija dėl Kinijos invazijos buvo kruopščiai suplanuotas veiksmas ir tam tikrų valdymo sprendimų palaikymas žiniasklaidoje.

Akivaizdu, kad jei rimtai žiūrime į turizmo plėtrą Baikalo ežere, milijonas turistų per metus yra mažas, bet vis tiek geras skaičius, kurio reikėtų siekti, su sąlyga, kad padidės potencialių turistų lankomų vietų skaičius, kelių, valymo įrenginių paleidimas ir pan. Tačiau tam reikia labai rimtai dirbti ir investuoti į Baikalą, taip pat ir valstybės lygiu. Atitinkamai buvo bandyta sukurti specialią turistinio ir poilsio tipo ekonominę zoną „Baikalo vartai“. Tačiau šis projektas sustojo. 2016 metais vyriausybė grasino nuslėpti neveiksmingas SEZ, bet paskui jas tiesiog perkėlė į regioninį lygmenį, kur, matyt, turėjo tyliai mirti. Tai atsitiko Irkutsko srityje. Tuo pačiu metu federacija, atrodo, prarado susidomėjimą turizmo plėtra Baikalo ežere.

Paaiškėjo, kad tikrai ne. Valstybė pasuko griežtesnio reguliavimo keliu, faktiškai pradėdama perskirstyti turtą Baikalo ežere. Ir visa anti-kiniška isterija, kuri po 2016 m.

Netgi todėl, kad, nepaisant visos ažiotažo apie „kinų invaziją“, bet kokie bandymai iš tikrųjų paremti Rusijos ir rusų interesus ginče su kinais teisėkūros lygmeniu iki šiol nesibaigė niekuo. Tai glumino tą patį Michailą Ščapovą, kuris pirmą kartą sušaukė Valstybės Dūmą:

„Turime visus konkurencinius pranašumus savo teritorijoje, kad galėtume pasinaudoti iniciatyva,- sako skaudus Michailas Viktorovičius. - Čia jums tiesiog reikia sistemingai artėti teisės aktų požiūriu, galbūt kažkur šiek tiek paleisti į priekį, pavyzdžiui, apriboti užsienio nesertifikuotų vadovų-vertėjų veiklą. Federacijos lygmeniu šis klausimas buvo iškeltas, bet, matyt, ten yra kažkoks lobis, nes toks akivaizdus dalykas nepraėjo. Arba čia yra labai paprastas būdas. Aš asmeniškai padariau tokį pakeitimą Kryme, kad imkime pinigų ir iš užsienio turistų ant Baikalo ežero. Man buvo pasakyta, kad tai prieštarauja Konstitucijai ir neįmanoma atskirti mūsų piliečio ir užsieniečio teisių “.

Žinoma, toks požiūris, kai valstybė, žodžiu gindama savo piliečius, iš tikrųjų išmuša žemę iš po kojų, vargu ar gali būti vadinama visiškai valstybine. Kiek tai pateisins - netrukus pamatysime. Na, o tie, kurie pateko po biurokratinės laimės vairu, gali tik užjausti.

O kaip kinai? Situacija su Kinijos verslo košmaru net per žiniasklaidą, o juo labiau per teismus, nesant suprantamų įstatymų, neprideda pagarbos rusams kinų akyse. Ir tai neabejotinai prieštarauja draugystei ir bet kokiam aljansui su KLR. Ir tai tarsi užsimena apie politinę orientaciją tų, kurie šiandien kelia šią bangą ant Baikalo ežero.

Tiesą sakant, neturime jokių šansų sutramdyti kinų drakoną, jei neišmoksime susitvarkyti su drakonu savyje ir savo šalyje.

Irkutsko kuloras