Šiandien, lapkričio 15 d., Čeliabinske oficialiai atidarytas 50 metrų. Traktorozavodskio rajono vadovė Galina Gavrilova važiavo ant rato, o tai per 14 minučių padaro visišką revoliuciją.
Atidaryme taip pat dalyvavo miesto Traktorozavodskio rajono federalinės mokesčių tarnybos inspekcijos vadovas Aleksandras Žerebcovas, prekybos ir paslaugų vadovas Sergejus Berezuevas ir televizijos ir radijo kompanijos „Gorki“ generalinis direktorius Antonas Basalajevas. Čia buvo tikimasi pamatyti miesto merą, tačiau Jevgenijus Teftelevas nepasiekė pradžios.
Svečiai perkirpo raudoną juostelę, skelbiančią oficialų atrakciono atidarymą. Tada persikėlėme į būdelius, kur jau buvo padėtas stalas su šampanu, vaisių gėrimu ir vaisiais.
- Traktorozavodskio regionui skirtas apžvalgos ratas yra labai kietas, nes žmonės čia nėra taip išlepinti kažkokiu laisvalaikiu, - sakė Traktorozavodskio regiono vadovė Galina Gavrilova. - Šeimos čia taip pat atvyks su dideliu malonumu. Vaikai neduos tėvams ramybės, jie ateis, važiuos ir linksminsis. Ir jie dar kartą nustebs, kokie dideli ir gražus miestasČeliabinskas iš paukščio skrydžio.
Iš pradžių apžvalgos ratas buvo įsikūręs Adlere olimpinių žaidynių metu. Dėl vystymosi sampratos pasikeitimo žemės sklypas ten, kur stovėjo atrakcija, ji buvo perkelta į Čeliabinską. Prieš paleisdami į kabinas.
50 metrų apžvalgos ratas prie prekybos centro buvo paleistas prieš dvi savaites, spalio 28 d. Atrakcijoje įrengtos 32 modernios kajutės su apskrito stiklo langais, patogios sėdynės ir klimato kontrolė. Vienas ratas trunka 14 minučių.
Vienas apskritimas atrakcione suaugusiam žmogui kainuos 150 rublių darbo dieną ir 220 rublių savaitgalį. Du apskritimai - atitinkamai 250 ir 350 rublių. Vaikai nuo 6 iki 12 metų galės mėgautis Čeliabinsko vaizdais iš aukščio už 100 rublių nuo pirmadienio iki penktadienio ir 150 - šeštadienį ir sekmadienį. Du apskritimai yra šiek tiek brangesni: 150 ir 250 rublių. Tačiau vaikai iki 5 metų į atrakcioną bus įleidžiami nemokamai. Pensininkams bilieto į naują apžvalgos ratą kaina bus tokia pati bet kurią savaitės dieną: 100 rublių už vieną ratą ir 150 už du. Bet prie kasos reikės parodyti savo pensijos pažymėjimą.
Iniciatyvinės grupės reikalauja patikrinti, ar prie gyvenamųjų pastatų yra pastatytas pramogų parkas ir apžvalgos ratas. Eismo apkrova, kurią jau padidino plėtra, kelia didelį susirūpinimą.
Ostankino rajono gyventojai masiškai kreipiasi į Rusijos viešuosius rūmus dėl ištisus metus veikiančio „Ateities parko“ VDNKh mieste su atrakcionais VDNKh statybų. Pastatas ribojasi su 2 -osios Ostankinskaya ir Khovanskaya gatvių gyvenamuoju rajonu. Apie tai apskritojo stalo metu OP pranešė rūmų socialinės politikos, darbo santykių ir piliečių gyvenimo kokybės komisijos pirmininko pirmasis pavaduotojas Georgijus Fedorovas.
Kaip pranešta OP svetainėje, iniciatyvinės grupės reikalauja patikrinti, ar prie gyvenamųjų pastatų yra pastatytas pramogų parkas ir apžvalgos ratas. Iniciatyvinės grupės narys Vladimiras Perelyajevas pažymėjo, kad didžiausią susirūpinimą kelia eismo apkrova. Sunkumų kilo nuo to laiko, kai rajone buvo vykdomas neteisėtas užpildymas, o šalia „Ateities parko“ organizavus mokamą automobilių stovėjimo aikštelę, automobiliai bus statomi namų kiemuose.
Kiti apylinkių gyventojai teigė, kad naujas parkas sukurs sąlygas spūstims, jo statyba sukels daug triukšmo, o šviesa iš apžvalgos rato trenksis į gyvenamųjų pastatų langus. Reaguodama į pretenzijas, Ostankino rajono pavaduotoja Nikita Yankova pažadėjo reikalauti sustabdyti statybas, kol projektas bus paruoštas ir visi gyventojai apie tai diskutuos. Tam siūloma sukurti taikinimo komisiją, kurioje dalyvautų aktyvūs gyventojai, pavaduotojai ir visuomenės veikėjai.
VDNKh viešųjų ryšių skyriaus vadovas Pavelas Žavoronkovas savo ruožtu sakė, kad Ateities parko statyba dar neprasidėjo, ir teigė, kad gyventojai nesupranta statybos proceso. Jis teigė, kad pramogų parkas ir apžvalgos ratas yra skirtingi objektai; vietos, kuriose planuojama statyti atrakcionus, nėra įtrauktos į istorinę VDNKh dalį.
"VDNKh vadovybė ir investuotojai pasirašė memorandumą, kad įsipareigoja laikytis visų statybos ir sanitarijos normų bei taisyklių ir sukurti aukštųjų technologijų projektą, kuris neskleis didelio triukšmo. Ferris ratas turės stiklines kajutes su triukšmą izoliuojančiu korpusu, ir šviesos diodai tik apšvies patys. kabinos ir nešvies pro gyvenamųjų pastatų langus. " Transporto klausimus planuojama išspręsti dalyvaujant Susisiekimo ministerijai.
17,3 ha teritorijoje, pietinėje VDNKh dalyje, planuojama sukurti teminį pramogų parką. Pirmasis parko etapas turėtų būti baigtas 2018 metų rudenį. Preliminariais skaičiavimais, bilieto į atrakcionus kaina prasidės nuo 300 rublių, o jo lankomumas pasieks du milijonus žmonių per metus.
Parko teritorijoje veiks atrakcija „Miestas su ekstremaliomis čiuožyklomis“, universalus teatras tūkstančiui vietų, o visa teritorija bus apšviesta šviesomis iš milžiniško atrakciono „Saulė“. 12 milijardų rublių vertės apžvalgos ratą jau stato įmonių grupė „Regionai“, planuojama jį pradėti eksploatuoti 2018 m. Prie rato pagrindo gali atsirasti žiemos sodas, o šalia jo - pasivaikščiojimo zona, muziejus vaško figūros, kavinė ir kinas.
Dažnai lankausi Gorkyje, todėl apžvalgos rato statyba prie komplekso vyko, galima sakyti, prieš akis. Tiesa, ne visi etapai buvo užfiksuoti nuotraukoje.
Truputis istorijos
Iš pradžių ratas buvo Sočyje, tačiau ten pasikeitė planai ir jis buvo išmontuotas. Atneškite detales mums, į Čeliabinską, surinktas, o dabar - turime trečiąjį (kiek žinau) apžvalgos ratą.
Aukščiausias apžvalgos ratas Čeliabinske yra netoli Megapolio, 73 m, ratas prie Gorkio yra 50 m. Tačiau dėl reljefo skirtumo jų aukštis yra tas pats.
Ratas buvo išbandytas 2017 metų spalį. Kabinos buvo prikrautos smėlio maišų ir 10 valandų be sustojimo sukdavo ratą. Bandymų metu stovėjimo aikštelė prie rato buvo aptverta, automobiliai ten nebuvo įleidžiami. Niekada nežinai, ką.
Ratas buvo atidarytas lapkričio 18 d. Aš nedalyvavau, bet man pavyko į tai pažvelgti.
Ant rato yra 32 kajutės (iš visų Čeliabinsko ratų - daugiausia didelis skaičius). Kadangi ratas nėra labai didelis, su tiek daug kabinų jis atrodo nepatogus ir pavojingas.
Bilietai
Kasininkas yra šalia rato. Kambarys nėra gerai apgalvotas. Kasininko langas yra visai šalia durų. Pasirodo, kad įeinantis žmogus užkliūva už bilietą perkančio žmogaus ir turi stovėti tarpduryje ir laukti, kol jis išeis.
Bilietai yra magnetinė kortelė.
Kainos
Suaugusiųjų bilietas darbo dienomis kainuoja 150 rublių, švenčių dienomis - 220 rublių.
Vaikui - 100.
Pensininkai, atrodo, taip pat yra 100 rublių.
Važiuojant dviem ratais vienu metu taikomos nuolaidos. Bet, bėgdamas į priekį, pasakysiu, kad net vienas ratas nuobodus, ką ten veikti 2 ratus - nežinau.
įėjimas
Prie įėjimo yra turniketas, kaip metro. Mes įdedame kortelę ir einame.
Apačioje, netoli įėjimo - du darbininkai, jie atidaro ir uždaro kabinas - leiskite lankytojams įeiti ir išeiti ir paaiškinti, jei kažkas neaišku.
Važiavimas ratu
Naują apžvalgos ratą patyriau lapkričio 30 d. Buvo rytas, apie minus 10. Buvo šalta. Kajutės šildomos, tačiau darbo diena tik prasidėjo, o jos dar nėra visiškai įšilusios.
Kabinos durys atsidaro kaip skyrius. Iš vidaus - neatsidaro.
Kabina yra skaidri, su LED apšvietimo apvadu.
Viduje yra šildytuvas, ir jis yra labai šiltas, ypač šalia aparato.
Yra du suolai ir nedidelis stalas. Sėdėkite patogiai, patogiai.
Apžvalga
Tai, ką pamačiau, mane šiek tiek sukrėtė. Koks pilkas ir nuobodus mūsų miestas. Taip, Pietų Uralas- čia ne Šiaurės Kaukazas ...
Galbūt saulėtą vasaros dieną bus įdomu ir gražu. Stebėjau pilkus niūrus pastatus ir rūkančius pramoninio miesto kaminus. Nelabai įdomu.
Bet man pavyko susitvarkyti. Ir po aukščiausiojo lygio susitikimo baimė dingo. Ir tada pasidarė visiškai nuobodu. Apskritimas ratą įveikia maždaug per 15 minučių, o tai yra gana ilgas laikas.
Ar šis čiuožimas pradžiugins? Ne
Galbūt vasarą bus įdomiau. Jei atnaujinsiu, pridėsiu apžvalgą.
Ir negaliu nepastebėti, kad šiltos kajutės yra labai patogios. Apskritai, kabinos yra patogios.
Ačiū, už dėmesį!
Dar viena pramoga Čeliabinske: dinozaurų parkas
