Jeśli chcesz łatwej podróży, to wybierz się na przejażdżkę po Łotwie. I często to robimy. Zaskakujące jest to, że nasza „rodzina Krudów” nigdy nie dotarła do Łatgalii – krainy jezior i łąk. I ten błąd trzeba było pilnie naprawić – w miniony weekend pokonaliśmy trasę Ryga-Jekabpils-Daugavpils-Aglona-Preili.
I tym razem firma nam pomaga SZEŚĆ Jest firmą wynajmującą samochody i rowery, która uprzejmie zgodziła się pomóc w poruszaniu się po stronie wokół wysokich i słabych świateł Bałtyku.
Do naszej dyspozycji był sprytny Ford Focus 2016 co więcej, dali nam go w dziesięć minut ze wszystkimi dokumentami! Aby nie wracać do tematu transportu, od razu powiem: auto jest lekkie, szybkie, jeździ oszczędnie i jest absolutnie idealne do jazdy po mieście. Ma tylko jedną wadę - bardzo kompaktowy salon. Dla naszej trójki to w zupełności wystarczające, ale dla większej rodziny lepiej wybrać większy samochód.
Głównym celem podróży jest Dyneburg, który jest oddalony o 230 kilometrów od Rygi. Bóg jeden wie, jaka jest odległość, ale kobieta w ciąży i małe dziecko potrafią skomplikować znacznie krótszą trasę, dlatego zdecydowano się tam dotrzeć w dwóch etapach. W piątek wieczorem przejazd do Jekabpils, nocleg, a rano pośpiech do Daugavpils. Nie wcześniej powiedziane, niż zrobione!
Jekabpils. Miasto duchów z dobrym smakiem
Tu nie znajdziecie kilkunastu ofert z hoteli i restauracji - nie skala, więc zatrzymaliśmy się w samym popularne miejsce – Hotel Luize, który jest również Hercogs Jēkabs Hotel.
Od razu mogę powiedzieć, że to nie pięć gwiazdek i na pewno nie Sheraton, ale miła obsługa, dość oryginalne wnętrze, w którym remake sąsiaduje z prawdziwymi antykami, oraz wspaniały widok na rzekę z pokoju hotelowego - o świcie a gęsta mgła pełznie wzdłuż Dźwiny i panuje niesamowita cisza...
Wieczorami w weekendy wokół hotelu jest głośno - kilka kroków od klubu nocnego, do którego skądś przychodzą ludzie, ale rano - łaska.
Jēkabpils to małe miasteczko, liczące zaledwie 23 000 mieszkańców, które również dzieli Dźwina. Nawiasem mówiąc, kiedyś były tu dwa miasta: po jednej stronie rzeki Jacobstadt, po drugiej Kreuzburg. Teraz to wszystko Jēkabpils, a jego historia sięga nieco mniej niż 780 lat.
W 1919 r. życie w Jēkabpils toczyło się pełną parą – przeniesiono tu z Jaunelgavy powiatowe urzędy, rozwinął się przemysł spożywczy i produkcja materiałów budowlanych, a w 1932 r. wybudowano największą w tym czasie cukrownię.
Ale jak zawsze: „...jesteśmy nasi, my nowy Świat budujmy ”okazało się, że miasto stopniowo usycha i do tego momentu zamieniło się prawie w miasto duchów, gdzie odrapane mury kryją się za wesołymi rysunkami.
W Jekabpils, jak na prowincjonalne miasteczko przystało, jest cicho, martwo i opustoszało. Miłośnikom starożytności mogę polecić wyjazd na teren zamku Krustpils, ale dla wszystkich innych - zdecydowanie Galeria sztuki mężczyzny- który nie ma analogów nawet w Rydze.
Regularnie wystawiane są tu płótna łotewskich artystów, którzy przyjeżdżają zobaczyć lub kupić z całej Łotwy i Rosji. To element dobrego smaku na łotewskiej wsi.
Galeria jest prywatna i nie współpracuje z państwem - to było smutne doświadczenie. Dlatego na drugim piętrze płótna artystów przeplatają się z półkami z pamiątkami, a nawet stoiskami z kosmetykami, przy okazji markowymi - trzeba jakoś zarobić na wynajmie.
Wróćmy jednak do piękna. Do końca maja na parterze będzie można oglądać osobistą wystawę Pēterisa Postazh, 76-letniego artysty, profesora i nauczyciela Łotewskiej Akademii Sztuki. Wtedy zastąpi go inny artysta.
A na drugim piętrze znajduje się „prefabrykowana mieszanka” obrazów i dzieł łotewskich rzemieślników z porcelany i gliny. Absolutnie zakochałem się w kreacjach artysty Zane Luse.
Nawiasem mówiąc, galeria ma fundamentalne znaczenie nie tylko w swojej działalności prywatnej, ale także w doborze kolekcji – na wystawy wybierani są tylko artyści z wykształceniem akademickim. Amatorzy i samoucy mogą nawet nie próbować ubiegać się o „miejsce na słońcu” w tej galerii.
Samo miasto jest oczywiście ubogie w wrażenia, więc nie ma sensu zwlekać. Co więcej, do Dyneburga, gdzie planowany jest bogaty program, pozostało jeszcze półtora kilometra, a weekend niestety nie jest gumowy!
Oto mapa Jekabpils z ulicami → Łotwa. Uczymy się szczegółowa mapa Miasteczko Jekabpils z numerami domów i ulicami. Szukaj w czasie rzeczywistym, pogoda dzisiaj, współrzędne
Więcej o ulicach Jēkabpils na mapie
Szczegółowa mapa miasta Jēkabpils z nazwami ulic będzie mogła pokazać wszystkie trasy i drogi, gdzie się znajdują i jak dostać się na ulicę Ventas. Położony blisko.
Aby uzyskać szczegółowy widok terytorium całego regionu, wystarczy zmienić skalę schematu online +/-. Na stronie znajduje się interaktywny plan-plan miasta Jekabpils z wyszukiwaniem adresu i tras osiedla. Przesuń jego środek, aby znaleźć teraz ulicę Pasta.
Możliwość wytyczenia trasy przez terytorium kraju i obliczenia odległości - narzędzie „Linijka”, poznaj długość miasta i drogę do jego centrum, adresy atrakcji, przystanki transportowe i szpitale (typ „Hybryda” schemat), patrz dworce kolejowe i granice.
Znajdziesz wszystko, co niezbędne dokładna informacja lokalizacja infrastruktury miejskiej - stacje i sklepy, place i banki, autostrady i autostrady, jak się tam dostać.
Dokładny mapa satelitarna Jekabpils z wyszukiwarką Google jest w swoim własnym nagłówku, także panoramy. V ten moment użyj paska wyszukiwania obiektów firmy Yandex, aby wyświetlić w czasie rzeczywistym numer domu na ludowej mapie miasta i regionu na Łotwie / na świecie.
I Dyneburg. Miasto położone jest po obu stronach Zachodniej Dźwiny, co sprawia Jekabpils wiele kłopotów podczas wiosennych powodzi.
W 1237 r. na prawym brzegu Zachodniej Dźwiny (Dźwiny) zbudowano zamek Krustpils, wokół którego stopniowo zasiedlano. Krustpils otrzymał prawa miejskie w 1920 roku. Na lewym brzegu Dźwiny w XVII w. powstał obóz flisaków i baroderów. W 1670 otrzymał prawa miejskie i imię Jekabski Posad, Jekabpils. Te małe miasta przeszli wielkie zniszczenie podczas wojen i pożarów.
Nowy rozwój i kształtowanie się miasta ułatwiły dochodowe szlaki handlowe przechodzące wzdłuż Dźwiny i wybudowane Kolej żelazna, otwarty w 1861 roku. Stopniowo miasta te przekształciły się w aktywne ośrodki kulturalne, handlowe i przemysłowe. Zbudowany w 1764 r przeprawa promowa przez Dźwinę, która zapewniała komunikację między dwoma miastami. W 1936 roku wybudowano most, który został zniszczony podczas II wojny światowej. Odbudowano go ponownie w 1962 roku, w tym samym czasie te dwa miasta zostały zjednoczone, pozostawiając nazwę Jekabpils.
Odpoczywając w bazach w mieście i okolicach, możesz wybrać rozrywkę według własnych upodobań: wędkarstwo, jazdę konną, imprezy sportowe, nurkowanie, tenis, a także wszelkie sporty wodne. Ponadto w Jēkabpils znajduje się domek myśliwski, w którym myśliwi będą mieli okazję polować na jelenie, dziki i sarny.
Zamek Krustpils został zbudowany w 1237 roku jako fortyfikacja na drodze z Rygi do Dyneburga. W 1585 roku zamek przeszedł w wieczyste użytkowanie rodu Korf. Dziś mieści się tu Muzeum Historii Jēkabpils. Odbywają się tu również różne imprezy, można wziąć udział w kursie mistrzowskim z robienia świec.
Na zamku znajduje się muzeum pod na wolnym powietrzu, gdzie można zobaczyć typowe budynki z XIX wieku. Tak więc na terenie muzeum znajduje się budynek mieszkalny, stodoły, łaźnia i wiatrak i kuźnię.
W Jekabpils znajduje się kilka kościołów należących do różnych wyznań. Są tu cerkwie prawosławne, katolickie, luterańskie, a także staroobrzędowców.
Park leśny został założony w 1966 roku w celu ochrony miasta przed hałasem i pyłem kamieniołomu dolomitu. W 1987 roku kamieniołom został zalany, a na jego miejscu powstał zbiornik z 8 wyspami. Znajdujący się tutaj głaz Raju jest drugim co do wielkości na Łotwie, jego wysokość wynosi nieco ponad 3 metry, obwód 19,5 metra, a waga 220 ton.
W ostatnim czasie miasto bardzo się zmieniło i prężnie się rozwija. Nie będzie problemów z wyborem miejsca na nocleg. Możesz zatrzymać się w hotelach czy pensjonatach, a także na polach namiotowych, wiejskich domkach i ośrodkach wypoczynkowych, wybierając tym samym miejsce zamieszkania według własnego gustu i budżetu.
W 1237 r. na miejscu jednej z osad łatgalskich nad Zachodnią Dźwiną, pod kierunkiem arcybiskupa ryskiego, zbudowano zamek Krestov. Wokół Kreuzburga, który w XVI wieku wszedł w skład województwa inflacyjnego Rzeczypospolitej, szybko wyrosła duża osada handlowa o tej samej nazwie. W latach 60. XVII wieku, naprzeciw Kreuzburga, na przeciwległym brzegu Dźwiny, staroobrzędowcy, którzy uciekli z Rosji, osiedlili się w Księstwie Kurlandzkim. Osada staroobrzędowców została nazwana przez nich Jacobstadt na cześć księcia Jakuba Kettlera, który udzielał schronienia uciekinierom. Kreuzburg i Jacobstadt stanowiły klasyczny podwójny system miast bliźniaczych, miast bliźniaczych, które jednak znajdowały się w różnych stanach. W Imperium Rosyjskim granica prowincji przebiegała wzdłuż Zachodniej Dźwiny - Kreuzburg zamieniła się w jedną z największych osad prowincji witebskiej (ponad 4000 mieszkańców), prawie jej najbardziej wysunięty na zachód punkt, Jacobstadt stało się prowincjonalnym miastem w powiecie Friedrichstadt Prowincja Kurland (5500+ mieszkańców). Formalnie niezależne istnienie, przemianowane już na odpowiednio Krustpils i Jekabpils, trwało do 1962 roku, kiedy to zostały zjednoczone w jedno miasto, które przyjęło „Kurlandzką” nazwę Jekabpils.
Jēkabpils, gdzie obecnie mieszka nieco ponad 25 000 osób, stało się przyjemnym odkryciem podczas łotewskiej podróży. Duża liczba zabytki, choć nie wybitne, i dobrze zachowane zwykłe historyczne środowisko sprawiają, że moim zdaniem jest to jedno z najciekawszych małych miasteczek na Łotwie.
O mieście w naturalny sposób ukazały się aż 2 posty, a pierwsza seria dotyczy miasta Kreuzburg, w którym kończyła się Rzeczpospolita, potem kończy się cesarski region witebski i historyczna Łatgalia.
1. Nowoczesny znak wjazdowy do miasta.
2. Na początek (dla porządku) zatrzymaliśmy się na dworcu. Jēkabpils jest właściwie dość dużym węzłem kolejowym, a dworzec, który wygląda jak okres międzywojenny (a właściwie 1954), potwierdza to swoją wielkością. Nawiasem mówiąc, zgodnie z typową konserwatywną tradycją kolejową, stacja Jekabpils nadal nazywa się Krustpils, mimo że tego samego Krustpils nie było tam od 50 lat.
3. Główną ulicą dawnego miasta jest Ryżskaja (Ryga), a początek jej historycznego miejsca wyznacza kościół luterański z 1820 r., stojący na wysokim brzegu Zachodniej Dźwiny w małym parku.
4. Więc główna rzekaŁotwa wygląda z tego kościoła. Przed nami nie jest jego przeciwny brzeg, jak można by przypuszczać, ale duża wyspa Daugavsala.
5. Widok w przeciwnej, „ryskiej” stronie. Most prowadzi na wyspę.
6. Właściwie szedłem wzdłuż Ryżskiej wzdłuż Dźwiny, nie zostawiając wiele z boku. Niedaleko kościoła luterańskiego znajduje się zamek Kreuzburg, miejsce, z którego miasto zaczęło jeść.
7. Staw zamkowy, który służył jako dodatkowy element obrony twierdzy. Na przeciwległym brzegu widoczne są sowieckie wieżowce - jak rozumiem, jest to dawne miasto wojskowe. W czasach sowieckich w pobliżu Jekabpils znajdowała się duża baza lotnicza.
8. Chociaż zamek powstał w XIII wieku, jego wygląd nie jest zbyt średniowieczny.
10. Współczesny wygląd zamku to efekt przebudowy z początku XVIII wieku.
11. W budynku mieści się obecnie muzeum historii Jēkabpils, które tradycyjnie ignorowałem.
12. Ryga. W oddali zamek i lokalny autobus.
13. Pomnik poległych w latach 1918-20.
14. Pomnik wojny sowieckiej.
17. Pałac Kultury w Krustpils. Podobnie jak w przypadku stacji, typ międzywojenny, kojarzył mi się z Domem Jedności w Dyneburgu.
18. Za ośrodkiem rekreacyjnym i parkiem z pomnikiem wojennym zaczyna się najciekawsza część Rygi, w której zachowała się dobrze zachowana niewielka zabudowa.
19. Oto typowy, choć częściowo spalony, przykład z bramą.
20. Opcja dwupiętrowa.
21. Widok na zamek. Ulica została rozerwana, ale w zasadzie nie przeszkadzało to w oględzinach budynków.
25. Kolejny okres międzywojenny, prawdopodobnie nadbudowany na przedrewolucyjnym piętrze.
26. Zobacz, co za ładna jednoczęściowa konstrukcja. Małomiasteczkowa klasyka, brakuje tylko sklepikarzy.
27. Dwupiętrowa fabuła.
28. Ulica też się wygina.
29. Ogólna forma Ryga w kierunku zamku.
30. Działka za zakrętem.
31. Boczny pas, wydaje się, że znowu poszedłem nim do Dźwiny.
32. Widok z małomiasteczkowego Kreutzburga na staroobrzędowca Jacobstadt, od Rzeczypospolitej do Kurlandu, od guberni witebskiej do Kurlandu.
33. Główną atrakcją Jacobstadt jest cerkiew św. Mikołaja Klasztor Ducha Świętego, prawie główny monastyr prawosławny na całej Łotwie.
34. Zagospodarowanie nasypu Jakobstadt.
35. A to jest nabrzeże Kreuzburg, nie ma takiego nadbrzeża jak w Jacobstadt. Jednak nadal będziemy to oglądać z przeciwległego brzegu.
36. Wracamy do Ryżskiej.
37. I sporo klimatycznych budynków na ulicy, o których nie znam żadnych szczegółów, a więc nie mam pojęcia, jak to skomentować.
40. Mimimi. Więc spodziewasz się, że jakiś Szlomo Leibowicz wyjdzie z drzwi i zaprosi cię do środka.
42. Zadowolony ze starego znaku w cukierni. Maiznica to bzdura, jeśli ufasz GoogleTranslate.
43. Lasy.
44. Mijany obszar.
48. Dźwina jest tu już szeroka.
49. Stare Jacobstadt.
50. Uwielbiam takie sytuacje. Jedna noga w Inflantach Polskich, druga w Księstwach Kurlandii i Semigalsku, jedną ręką w Witebsku, drugą w Kurlandii, jedno ucho jeszcze w Łatgalii, a drugie w prawdziwej Celii, wyobraźcie sobie. To mnie bardzo cieszy.
I wypił to natychmiast.
W kolejnym odcinku o Jacobstadt, gdzie jest wszystko, łącznie z obiektem Świata dziedzictwo kulturowe UNESCO!
