Most pre peších cez rieku Ural je akýmsi symbolom nášho mesta Orenburg. Na moste je stéla Európa Ázia"(viď. Európa-Ázia stéla), ktorá rozdeľuje mesto na 2 zodpovedajúce časti (približne v strede rieky Ural). Z európskej časti mesta sa pred vstupom na nábrežie nachádza pamätník do Chkalova, tam je rozhľadňa a lanovka, ktorá oba brehy spája. Tí, ktorí chcú, môžu namiesto prechádzky po moste ísť ďalej Ázijská časť lanovkou. Na druhom brehu rieky Ural je park “ Transurálny háj"- jedno z obľúbených miest na rekreáciu mešťanov. V parku sú inštalované letné bufety, je tu krásne námestie s lavičkami, je tu požičovňa bicyklov a kolieskových korčúľ.
Odkaz na históriu
Úplne prvý most v Orenburgu cez rieku Ural postavili v r 1835 rok. Potom sa ruský spisovateľ, ktorý žil v tom čase v Orenburgu, podieľal na návrhu a stavbe mosta. Vladimír Dal. Most bol drevený a plávajúci, preto ho bolo treba každoročne na konci jarnej povodne prestavovať. O niečo neskôr bol plávajúci most nahradený pilótovým mostom, no aj ten zostal provizórny.
Iba v 1982 V Orenburgu postavili moderný most cez Ural. Most pre peších postavili z iniciatívy predsedu mestského zastupiteľstva Jurij Garankin. Toto je kovový visutý lanový most. Bol postavený na dvoch stĺpoch, z ktorých vychádzajú dva vysoké pylóny, na vrchole spojené do tvaru písmena „P“. Oceľové laná vychádzajú z každého z pylónov na podporu mosta. Dĺžka mosta je 220 metrov a hmotnosti cca 900 ton. Zaujímavosťou je, že most postavili na oboch stranách Uralu. OD Južné pobrežie bola realizovaná výstavba obvyklým spôsobom cez rieku. A na severnom brehu bolo rozpätie mosta postavené pozdĺž brehu. a potom sa rozmiestni a spojí sa s druhou polovicou.
Visí v noci most pre peších a nábrežie je osvetlené početnými lampášmi, vďaka čomu je jedna z pamiatok nášho mesta Orenburg veľmi pôsobivá.
Foto: Chodec visutý most na nábreží Orenburgu
Foto a popis
Jedným zo symbolov Orenburgu je most pre peších cez rieku Ural. Rieka Ural symbolicky rozdeľuje mesto na Európu a Áziu, o čom svedčí aj stéla v strede mosta. Takže v polovici mosta v Európe sa zrazu ocitnete v Ázii. Most ponúka krásne výhľady na malebné pobrežie Uralu. Vďaka predchádzajúcim aj súčasným úradom, ktoré zakázali výstavbu domov v pobrežnej zóne, si brehy historickej rieky zachovali pôvodný vzhľad.
OD ázijská strana most tam je háj Zauralnaya s tienistými stromami a pobrežnou krajinou. Na európskej strane je obľúbené miesto na oddych a prechádzky mešťanov – nábrežie Orenburgu. Z mosta vedie schodisko dolu k rieke, obľúbené miesto deti počas leta.
Pred vstupom na nábrežie Orenburgu sa na priestrannej vyhliadkovej plošine s ozdobným zábradlím nachádza pomník Čkalova (mesto bolo predtým krátko premenované na Čkalovsk). Na malom útulnom nábreží sú letné bufety, námestie s lavičkami a detský kútik Železnica. Neďaleko je inštalovaná Alžbetínska brána do Ázie lanovka a v budove bývalej Strážnice sa týči Múzeum histórie mesta.
V noci sú visutý most a nábrežie osvetlené jasnými svetlami, vďaka čomu je jedna z hlavných atrakcií mesta Orenburg nezabudnuteľná.
Pracovníci zatvoria prístup na vyhliadkovú plošinu a zostup
dnes 10. apríla, v Orenburg zostup do Ural a lávka cez rieku. Sprístupnenie pamiatok krajského centra je plánované na Deň mesta, teda do konca augusta.
Stavitelia zatvárajú prístup k mostu pre peších cez Ural
Zostup k rieke Ural bol uzavretý z dôvodu pokračovania jej rekonštrukcie, ako aj z dôvodu likvidácie identifikovaných. V pláne je veľký zoznam prác, vrátane nanášania vrchnej vrstvy betónu na schodíky, omietacích a maliarskych prác. Informovala o tom aj skutočnosť, že objekt bude pre rekonštrukciu uzavretý zima 2017 keď bola hlavná práca dokončená. Bolo oznámené, že pokračovanie prác v podmienkach nízkej teploty je nemožné.
Zostup a most pre chodcov cez rieku Ural
Dnes fungujúce firmy LLC "Skib" uzavretý prístup na hornú vyhliadkovú plošinu, na most zo strany hája Zauralnaya a na most zo strany Elizabeth Descent.
Ako sa dostať na nábrežie a háj Zauralnaya?
Môžete prejsť na nábrežie rieky trajektový pruh a cez Alžbetínsky pôvod. Treba podotknúť, že vedenie mesta prisľúbilo opravu tohto historického zjazdu v tomto roku, no zatiaľ nie je známe, kedy sa s prácami začne. Dostať sa do transurálny háj môžete využiť lanovku, alebo cez obec kováč.Spájame časti sveta: lávka cez Ural v Orenburgu 17. apríla 2018
Most pre peších cez Ural v Orenburgu je právom hlavnou atrakciou mesta. Skôr ako symbol. Jeho obraz je vo všetkých poznámkach a esejach o meste, na kalendároch a pohľadniciach. V roku 1835 bol na tomto mieste postavený most, ktorý navrhol náš známy spisovateľ Vladimír Dal. V tom čase žil v Orenburgu. Prvý most bol drevený plávajúci, po povodniach bol postavený a na zimu odstránený. Potom sa most stal pilótovým, ale aj dreveným. Až v roku 1982 bol postavený kovový most, ktorý pozorujeme dodnes. 
Dĺžka mosta je 220 metrov, hmotnosť asi 900 ton, dizajn je pôsobivý - visutý lanový most, ale pôsobí akosi ľahko. A na ňom je nainštalovaná hviezda „Európa Ázia“.
Rieka približne v strede rozdeľuje mesto na dve časti. A môžete to urobiť niekoľkokrát denne jedinečné cestovanie z Európy do Ázie a naopak.
Z európskej časti je pamätník legendárneho pilota Chkalova, lanovka, vyhliadková plošina a v Ázii je háj Zauralnaya. Pamätník Valeryho Pavloviča bol postavený v roku 1953. Mimochodom, Orenburg sa v rokoch 1938 až 1957 nazýval Chkalov. Šesťmetrový pomník stojí na sedemmetrovom podstavci.
Dolu na Zauralku na lanovke nepôjdeme, trochu sa prejdeme a vrátime sa.
Áno, časom bol celkom problém byť na slobode.
Teraz sa zdá byť rekonštrukcia nábrežia a zostup na most z vyhliadkovej plošiny ukončený alebo blízko.
Vo všeobecnosti to nie je zlé, nevideli ste staré fotografie, ale stále veľa nedokonalostí a nemotorných krokov.
Možno to opravia. Práve počas našej prechádzky po moste kráčala významná delegácia, podobná inšpekčnej komisii, merala, zaznamenávala, fotografovala.
Vo všeobecnosti bola konštrukcia tohto mosta jedinečná. Bol postavený súčasne z dvoch brehov. Na južnej strane ju postavili klasickým spôsobom a na opačnej strane ju najskôr postavili pozdĺž pobrežia a následne rozmiestnili, pričom obe polovice spojili.
Hovoria, že aj samotný most bude v blízkej budúcnosti uzavretý pre rekonštrukciu. Toto je podľa mňa správne.
Napokon, miestami nevyzerá vôbec múdro.
Ale obyvatelia mesta sa budú musieť dostať na svoje obľúbené dovolenkové miesto v Zauralnaya Grove buď lanovkou alebo cestným mostom.
Alebo možno plávať, pretože práve tu je mestská pláž.
Dobre, uvidíme v lete.
Prvý most cez rieku Ural v meste Orenburg bol postavený v roku 1835. Na návrhu a výstavbe mosta sa podieľal ruský spisovateľ Vladimir Dal, ktorý v tom čase žil v Orenburgu. Most bol drevený a plávajúci, každý rok na konci jarnej povodne ho dávali nový. Neskôr bol tento most nahradený pilótovým, bol tiež drevený a provizórny.
Trvalý most cez Ural sa objavil v Orenburgu až v roku 1982. Bol postavený z iniciatívy predsedu mestskej rady Jurija Garankina. Toto je kovový visutý lanový most. Bol postavený na dvoch stĺpoch, z ktorých vychádzajú dva vysoké pylóny, na vrchole spojené do tvaru písmena „P“. Oceľové laná vychádzajú z každého z pylónov na podporu mosta. Dĺžka mosta je dvestodvadsať metrov a hmotnosť je asi deväťsto ton. Zaujímavosťou je, že most postavili na oboch stranách Uralu. Z južného brehu sa stavalo bežným spôsobom – cez rieku. A na severnom brehu bolo rozpätie mosta postavené pozdĺž brehu. a potom sa rozmiestni a spojí sa s druhou polovicou.
Napriek svojej pomerne veľkej veľkosti vyzerá most takmer bez tiaže. Stala sa jednou z najznámejších pamiatok mesta. V strede mosta je kovová stéla označujúca symbolickú hranicu medzi Európou a Áziou.
