V predvečer zástupcu mesta Biškek Kenesh Saydakhmat Ismayilov každoročne navrhol zvýšenie taríf za cestovanie vo verejnej doprave. V opačnom prípade podľa jeho názoru riskujeme, že budeme úplne bez neho - ceny palív a mazív, náhradných dielov rastú, ale tarify zostávajú nezmenené.
IA „24.kg» zistili, či máme naozaj najviac nízke ceny na cestovanie a koľko peňazí sa vynakladá na modernizáciu verejnej dopravy.
Ako sa zvýšili tarify
Každý rok vznikajú rozhovory, ktoré Biškek naliehavo potrebuje na zvýšenie cestovného vo verejnej doprave. Úradníci každoročne navrhujú zvýšiť cenu za cestovanie v mestskej hromadnej doprave o 50 percent – z 8 na 12 somov. A dôvody sú vždy rovnaké – drahé palivo a vysoké náklady.
V roku 2014 vodiči autobusov štrajkovali. Žiadali zvýšenie cestovného a zrušenie pokuty tritisíc somov za stojaci cestujúci... V predvečer Orozo ayta mikrobusy po celom meste jednoducho nevychádzali na linku.
Vodiči boli presvedčení, že od 1. augusta 2014 sa cestovné zvýši. Poslanci mestského zastupiteľstva v Biškeku však mali v tom čase dovolenku a nemienili sa touto otázkou zaoberať. A tak všetko zostalo. No okrem toho, že dopravní policajti prestali dávať pozor na preplnené autobusy.
V roku 2012 z rovnakého dôvodu požadovali súkromní taxikári vyššie cestovné. A metódy boli rovnaké. Potom mešťanom prisľúbili, že počkajú na 10 somov pohodlná preprava... Situácia sa doteraz nezmenila.
V naposledy Cestovné za verejnú dopravu v Biškeku sa zvýšilo v máji 2012. Potom sa cena za cestu mikrobusom zvýšila z 8 na 10 somov cez deň a z 10 na 12 somov po 21.00. Cestovanie v trolejbusoch sa zvýšilo z 5 na 8 som a v autobusoch zo 6 na 8 som.
Kde je autobus a trolejbus drahší
Úrady hlavného mesta opakovane uviedli, že náklady na verejnú dopravu v Biškeku sú niekoľkonásobne nižšie ako v susedných krajinách. Preto, hovoria, a všetky problémy. Mestská doprava jednoducho nemôže žiť zo zarobených peňazí. Kancelária starostu Biškeku ročne dotuje mestskú dopravu približne 230 miliónmi somov.
Teraz si porovnajme náklady na dopravu s priemernými nominálnymi mzdami v týchto mestách. Aby sme vám uľahčili navigáciu, previedli sme všetky ceny na Kirgizské somy. Priemerný plat v Biškeku je 18,5 tisíc somov, v Almaty - 38,4 tisíc somov, Taškente - 22,8 tisíc somov, Moskve - 75,3 tisíc somov a Dušanbe - 12,3 tisíc somov.
Obyvatelia Biškeku minú každý mesiac v priemere 2,5 percenta svojho platu na verejnú dopravu.
O niečo viac - 0,48 percenta platu - stojí cestovanie v autobusoch a mikrobusoch v Dušanbe. V iných mestách sú náklady oveľa vyššie. V Taškente bude musieť cestovné zaplatiť 2,1 percenta, v Almaty - 4 percentá a Moskve - 4,2 percenta.
Ako bola aktualizovaná doprava Biškeku
Vláda očakáva, že tento rok dostane 356 nových autobusov pre Biškek. Prostriedky budú úverové - 3,5 miliardy somov. Očakáva sa, že cena jedného autobusu bude 143 000 dolárov. Na tento účel orgány krajiny plánovali vydať štátne cenné papiere.
Minulý rok spustilo hl nová trasa- č. 35. Jeho rozdiel je v tom, že na ňom premávajú súkromné autobusy. Investor z Číny kúpil 12 áut. Kancelária primátora poskytla dopravcovi výhody, aby nedošlo k uzavretiu trasy.
V roku 2016 daroval Urumči Biškeku desať nových autobusov v rámci programu spolupráce a rozvoja priateľských väzieb. Autobusy jazdia na plyn a jazdia na linke 42.
V roku 2013 bolo zakúpených asi 80 nových trolejbusov za prvú tranžu úveru EBOR. V roku 2015 dostali poslanci druhú tranžu zvýhodneného úveru od Európskej banky pre obnovu a rozvoj (EBOR) vo výške 7,9 mil. Podľa kancelárie primátora to umožní nákup až 50 nových trolejbusov.
Najväčším škandálom bol nákup 200 autobusov v roku 2008. Potom bol starostom Nariman Tyuleev. Výsledkom bolo, že on a bývalý riaditeľ Biškekského podniku osobnej dopravy Medet Kozhebergenov, bývalý viceprimátor Valerij Kornienko, vedúci odboru mestského majetku Ruslan Beishenbaev a konajúci Riaditeľ MP "Tazalyk" Bakyt Sydykov bol obvinený z korupcie. Generálna prokuratúra usúdila, že Nariman Tyuleev kúpil autobusy za prehnanú cenu.
letisko "Manas"
Medzinárodné letisko mesta Biškek, hlavného mesta Kirgizska. Nachádza sa 23 km od centra Biškeku. Jedná sa o dvojpodlažnú, malú a pohodlnú budovu. Spolupracuje so 16 leteckými spoločnosťami a denne obslúži asi 40 letov. Objednali sme si lístky na dovolenku. Na letisku je iba jeden terminál, ktorý však dokáže zvládnuť potreby cestujúcich. Hneď po prílete sme si na letisku mohli okamžite vymeniť ruské ruble za miestnu menu, sú tam už štyri výmenné miesta!
Batožinu sme dostali v komfortných podmienkach, v dobre vybavenom bloku, takmer bez radov, len nie je jasné, prečo bola po prílete skontrolovaná. Na letisku je ťažké sa stratiť, všade sú nápisy, je lepšie im dôverovať a nekontaktovať help desk, na naše otázky neodpovedali.
Každý, kto lieta medzinárodný let, musia ísť na druhé poschodie a tí, ktorí sa pohybujú v rámci krajiny, zostanú na prvom. Bezpečnostná detekčná služba pri vstupe na letisko veľmi starostlivo kontroluje, vyšetrujú aj deti! Predletová kontrola je ešte prísnejšia ako pri vstupe, na každého sa pozerá ako na hrozbu pre spoločnosť. Zamestnanci pracujú s kamennými tvárami, nikdy sme sa neusmiali.) Vyžadujú hmotnosť batožiny, nemala by byť väčšia ako 20 kg, príručná batožina do 5 kg. Vážili sme 200 gramov, musel som si na seba obliecť pár búnd. Odletová hala je veľká a pohodlná. Duty-Free vychvaľovanie v centre, aj keď s malým výberom, ale ceny sú o niečo lacnejšie ako u nás. V hale je aj pár obchodov s darčekmi, ale ceny sú tam zjavne predražené ako v samotnom Bishkeku. Aj v čakárni sa nám páčili obrovské okná, z ktorých je vidieť pristávajúce a vzlietajúce lietadlá. To je úžasný pohľad! S viac detailné informácie nájdete ho na oficiálnej stránke.
Ako sa dostať z letiska do Biškeku autobusom
Autobusová zastávka nachádza sto metrov od príletovej oblasti. Autobusy jazdia malé, bez batožinového priestoru. Ak máte so sebou veľa vecí, bude sa vám v ňom jazdiť nepohodlne.
Blízko Biškeku je to 20 km medzinárodné letisko"Manas". Letisko je malé, bolo nedávno zrekonštruované, sú tu kaviarne a kiosky lekární s malými obchodmi. Ak prídete s rezervou, tak tam nebudete mať čo robiť. Stot kávovaru 0,45 USD = 35. Balenie batožiny KGS 4,9 USD = 350 KGS
Ako sa tam dostať
Zo samotného mesta sa k nemu dostanete pohodlným a čistým mikrobusom číslo 380 za 0,58 USD = 40. Súradnice zastávky KGS: 42.877647, 74.575208. Minibus trvá 40 minút, keďže zastavuje po ceste v dedinách. Zobrazte ceny a objednajte si taxi a stretnutie na letisku pohodlne vopred prostredníctvom internetu pomocou medzinárodnej služby
Letenky z Moskvy
Letenka Aeroflot Moskva-Bishkek vás bude stáť približne 13 000 rubľov. za najlacnejšie spiatočné cestovné. Všetky možnosti letov z vášho mesta si môžete pozrieť na Aviasales
Mestská doprava v Biškeku
V Biškeku sú z mestskej dopravy autobusy, trolejbusy a mikrobusy. Cestovné 0,01 USD = 8 KGS pre trolejbus a autobus a 0,25 USD = 10 KGS pre mikrobus. Minibusy jazdia častejšie, oblasť pokrytia mesta je oveľa širšia. Dopravné zápchy nie sú na hlavných uliciach ničím výnimočným. Cestovné sa platí pri vstupe.
Medzimestské kyvadlové autobusy Kirgizska
Hlavným spôsobom cestovania po krajine je mikrobus. Kvalita a čistota mikrobusov sa líši, náklad je možné umiestniť aj do priestoru pre cestujúcich, neexistuje klimatizácia. Jedna vec je na nich pozoruhodná, že ich je v hlavných smeroch veľa a ak sa vám niektorý nepáčil, tak si môžete počkať na ďalší.
- Cena je pevná a dá sa ľahko zistiť od vodiča, kirgizské somy sú akceptované na platbu.
- Cestovné z Karakolu do Kaji-Sai bolo 0,87 USD = 60 KGS na hodinu a pol
- Z Kaji-Sai do Biškeku 3,5 USD = 250 KGS na 6 hodín.
- Priamy mikrobus z Karakolu do Biškeku (400 km) stojí 4,3 USD = 300 KGS a trvá menej času. severná cesta cez Cholpon-Ata.
Diaľkové autobusy z Biškeku
Diaľkové mikrobusy robia zastávky na občerstvenie. Náklady na návštevu toalety na ceste 0,25 USD = 10. KGS žemle v kaviarni blízko 0,29 USD = 20 KGS za sušienku Z Biškeku vedie dobrá asfaltová cesta smerom na Almaty, na severnú stranu jazera Issyk- Kul cez turistické mesto Cholpon-Ata do Karakolu, smerom na Osh. Všetky ostatné cesty sú ubité štrkom, miestami veľmi prašné.
Železničná doprava v Kirgizsku
Medzinárodné vlaky
Od železnica do Biškeku sa dostanete z Moskvy. Stanica sa nachádza v rámci mesta. Súradnice: 42,863869, 74,605706.
Miestne vlaky
Z miestnej komunikácie vedú krátke linky z Biškeku smer Issyk-Kul do mesta Balykchy (funguje však len v r. letný čas a časovo to trvá 7 hodín oproti 4 hodinám mikrobusom na rovnakú vzdialenosť), na sever s hranicou Kazachstanu - Tokmok, Merke.
Prechádzajúce autá
Jazda je niekedy jediným dopravným prostriedkom v odľahlých častiach krajiny. Na platbu sa prijíma soms aj rubľ.
Počiatočná sadzba mýta je pre krajinu nereálne vysoká, určite musíte zjednávať. Vzdialenosť najbližšieho osídlenie a nedostatok dopravy na tomto úseku cesty. Za 2 hodiny jazdy po štrku od hraníc s Kazachstanom pri meste Kegen do Karakolu sa po obchode platilo 1 000 rubľov za dvoch (pôvodne sa žiadalo 1 500 rubľov). Absolútne žiadne vymoženosti (v aute môžu byť ešte cestujúci), ale rýchlo a s jazdou na miesto.
Cena benzínu v Kirgizsku
- 1,45 USD = 39 KGS
- 1 404 USD = 36 KGS
- nafta 0,43 USD = 32 KGS
Možno je to stále najžiadanejšie pre obyvateľov Biškeku mobilná aplikácia- Bus.kg umožňuje človeku zistiť, ako sa dostať z bodu A do bodu B minibusom Biškek, ako aj autobusom alebo trolejbusom.
Za niečo vyše dvoch týždňov bola podľa štatistík internetového obchodu „Google Play“ nainštalovaná na viac ako 5000 smartfónoch a zdá sa, že ide o nevídané čísla na aplikáciu z Kirgizska.
Tvorcovia sa dostali k veci - obyvatelia Biškeku a najmä hostia hlavného mesta potrebovali nástroj ako vzduch, ktorý by pomohol porozumieť chaosu v zložitosti dopravných trás.
Aby ste pochopili, ako sa v Biškeku dostať z bodu A do bodu B verejnou dopravou, musíte tu prežiť značné množstvo času.
Má to viacero dôvodov: popis zastávok mikrobusov, autobusov a trolejbusov je napísaný veľmi malým písmom; žiadny štekot neoznámi trasu, po ktorej sa má ísť, a navyše, na jednej strane sa dajú spočítať zastávky, na ktorých by bolo napísané ich meno.
Aby cestujúcim ešte viac sťažili život, vodiči mikrobusov často zastavujú mimo zastávok.
Bus.kg mnohé z týchto problémov rieši – v aplikácii alebo na ich oficiálnej stránke môžete označiť dva body na mape Biškeku a ponúknu vám všetky najvhodnejšie trasy verejnej dopravy s uvedením najbližších zastávok.
Túto aplikáciu vyvinul malý tím programátorov zo spoločnosti Incubazia.
"Toto nebola hlavná práca"
So zástupkyňou spoločnosti, mladou dievčinou Nargizou Akunbek kyzy, ktorá zastáva pozíciu marketingovej špecialistky, sme sa stretli v jednej z kaviarní v Biškeku.
„Tento nápad sme mali už dlho. Chceli sme si vyskúšať - [čo keby] vytvoriť mobilnú aplikáciu, ktorá by bola užitočná pre spoločnosť, pre občanov? “ - hovorí Akunbek kyzy.
O myšlienke sa podľa nej diskutovalo dlho a veľa, no tím začal na projekte reálne pracovať až vo februári 2013.
Nargiza Akunbek kyzy „Tomuto projektu sme nevenovali všetok svoj čas. Dostal len časť svojho pracovného času, “hovorí.
Spoločnosť Incubazia sa venuje najmä tvorbe webových stránok a mobilné aplikácie ešte nikdy nerobila.
Jeho debutový produkt v tomto segmente sa však používateľom všeobecne páčil.
Proces tvorby
Najprv bol podľa Nargizy napísaný algoritmus pre aplikáciu - trvalo to asi tri až štyri mesiace s asi dvoma až tromi hodinami práce denne.
„Inžinierom pomohlo, že máme malý tím. Niekto pracuje na verzii pre iOS, niekto na verzii pre Android, niekto na algoritme. A boli spolu v neustálom kontakte a veľkosť tímu uľahčila riešenie problémov, “povedala.
Po vytvorení algoritmu išli vývojári do kancelárie primátora Biškeku, konkrétne na oddelenie mestskej dopravy (UGT), aby získali schémy všetkých trás.
"Pravdepodobne sme prišli k správnej osobe na radnici," spomína Akunbek kyzy.
„Bol tam človek, ktorý mal na starosti plánovanie týchto plánov trás. Išli sme k nemu a pýtali sme sa na cestu. Najprv nám vysvetlili, prečo sme to urobili, a poskytli schémy na jeden deň. V ten istý deň sme urobili kópie a nasledujúci deň sme [kartu] vrátili, “hovorí.
Bishkeské úrady pomohli vývojárom aplikácie s plánmi trasy. Kancelária starostu Biškeku podľa Nargizy developerom skutočne pomohla. Ale predtým, ako vzala mapu trasy, spoločnosť musela napísať list adresovaný vedúcemu UGT s prísľubom vrátiť všetky materiály nasledujúci deň.
Po vydaní aplikácie mi hneď padla do oka skutočnosť, že medzi trasami neboli žiadne nedávno zavedené trasy.
Podľa zástupcu Incubazia sa problém s frekvenciou aktualizácií trás v Bus.kg už rieši.
„Nedávno si na nás úrad starostu opäť spomenul. V budúcnosti od nich dostaneme všetky informácie, všetky aktualizácie, “hovorí Akunbek kyzy.
Firma sa chce podľa nej dohodnúť s magistrátom, aby v prípade zmien v MHD v Biškeku kancelária starostu informovala tím Incubazia a ten si tieto zmeny zasa urobil vo svojej databáze.
Okamžité plány
Aplikácia je zatiaľ dostupná len pre používateľov internetu z osobných počítačov, ako aj pre majiteľov telefónov s operačným systémom Android.
No už v septembri bude k dispozícii na stiahnutie zadarmo verzia pre operačný systém iOS, ktorá je nainštalovaná na iPhonoch, iPadoch a iPodoch.
Projekt je stále dostupný na bezplatné stiahnutie a používanie, no spoločnosť premýšľa nad spôsobmi komercializácie aplikácie – reklamy sa tam môžu objaviť už čoskoro.
Incubazia ale sľubuje, že nebude rušivá, ako je to zvyčajne v prípade aplikácií pre smartfóny.
Vývojový tím tiež uvažuje o vytvorení propagačného videa, ktoré bude distribuované na internete.
„Pretože naším publikom sú ľudia, ktorí používajú internet, internet je, samozrejme, hlavným miestom, kde budeme propagovať. O televízii a billboardoch - sotva, “hovorí marketingový špecialista.
Tvorcovia aplikácie dúfajú aj v podporu miestnych úradov pri propagácii Bus.kg.
Hodnotenie aplikácie zo stránky
Ulugbek Akishev:
Aplikácia je veľmi nápomocná. Hneď poviem, že som to niekoľkokrát použil, keď som sa nevedel dostať na to či ono miesto a nestratil som sa. Z výhod chcem zdôrazniť nasledovné:
Prejdením trasy do Bus.kg na vašom smartfóne získate v odpovedi päť možných trás na požadované miesto (ak máte dostatok, samozrejme). Každá trasa je sprevádzaná týmito informáciami: vzdialenosť k najbližšej zastávke, vzdialenosť verejnou dopravou a vzdialenosť do cieľového bodu.
V Biškeku sú všetky existujúce trasy verejnej dopravy – mikrobusy, autobusy, trolejbusy.
Schopnosť používať aplikáciu offline.
Bektur Iskender:
Dobre, Ulugbek túto aplikáciu výhradne chváli a potom poukážem na nedostatky. Najväčšou nepríjemnosťou pre mňa je, že aplikácia nezobrazuje možnosť prestupu, ak neexistuje priama trasa.
Napríklad často pendlujem medzi 12. mikrodištriktom a Zhilgorodokom Rady ministrov. Tieto dve oblasti nie sú spojené žiadnou cestou. Cestujem medzi nimi vždy s prestupom, prestupom do Južná brána Oh.
Žiaľ, aplikácia mi túto možnosť nedáva. Spravidla sa mi ponúka dostať sa napríklad z 12. mikrodistriktu k Južnej bráne a odtiaľ si ukrojiť pár kilometrov pešo do Žilgorodoku Rady ministrov. Alebo naopak.
Zdá sa mi, že zobrazenie práve takýchto možností by malo mimoriadnu hodnotu, pretože ani obyvatelia malého mesta Biškek možno neuhádnu, že niekedy existujú pohodlnejšie spôsoby presunu medzi bodmi mesta, než na ktoré sú zvyknutí.
Samozrejme, takáto aplikácia bola potrebná. Napriek tomu, že v Biškeku žijem celý život, už som ho niekoľkokrát využil a - čo je obzvlášť dôležité! - Dozvedel som sa o doteraz neznámych trasách alternatívnymi ulicami, ktoré som nikdy nepoužil.
Jediná vec, ktorej sa obávam, je, že jedného dňa, som si istý, budú dopravné trasy Biškeku uvedené v mapách Google. A potom budú musieť tvorcovia Bus.kg buď prísť s niečím zásadne novým, alebo bojovať s globálnou korporáciou.
Zanechajte svoj dojem z aplikácie a služby pomocou formulára komentárov pod materiálom.
