shtepi » Riga

Rrugët e vjetra - rrugë të reja

Në shumicën e zonave metropolitane, "minibusët" mund të shfaqen përsëri ligjërisht në një numër rrugësh të qytetit në fillim të vitit të ardhshëm. Ky doli të ishte një nga rezultatet e përfundimit të Marrëveshjes për shërbimet e transportit midis Qeverive të Moskës dhe Rajonit të Moskës. Falë tij, departamentet e transportit të të dy rajoneve miratuan rrugë të reja periferike "ngjitur ndërrajonale" që funksionojnë me tarifa të parregulluara.

Rroftë "minibusët"?

Kjo do të thotë që tarifat për transportin dhe përfitimet do të vendosen nga vetë transportuesit. Për rrugët në rajonin e Moskës, në këtë rast, karta Strelka funksionon vetëm si një portofol elektronik, nga i cili shuma e parave të shpikura nga transportuesi debitohet gjatë udhëtimit. Dhe kartat e Trojkës dhe kartat sociale nuk kanë punuar fare në rrugë të tilla.

Përveç pagesës së shoferit me para në dorë, shumica e rrugëve të miratuara do të shoqërohen me "minibusë" për udhëtarët edhe për sa i përket madhësisë së mjeteve lëvizëse. Më shumë se 90% e tyre do të përfaqësohen nga autobusë të vegjël (minibusë). Formalisht, këto rrugë mund të ndalen vetëm në ndalesa të caktuara nga lista e miratuar. Por në mungesë të kontrollit të duhur, ato mund të përdoren gjerësisht si metoda "rrugë" për të hipur dhe zbarkuar udhëtarët në çdo vend që nuk ndalohet nga Rregullat e Trafikut. Në fund të fundit, interesat financiare të transportuesve, në kontrast me punën nën kontratat qeveritare brenda kornizës, varen kryesisht nga numri i udhëtarëve të transportuar. Dhe jo nga shpërblimet për pajtueshmërinë me kushtet e vendosura nga klientët qeveritarë të transportit.

Rrugët e sapo dakorduara u ndanë në dy grupe - "rrugë që fillojnë nga territori i Moskës" dhe "rrugë që fillojnë nga territori i rajonit të Moskës". Organi përkatës rajonal i autorizuar do të organizojë transportin për secilën nga listat.

Ministria e Transportit e Rajonit të Moskës tashmë ka filluar të mbajë tendera për të drejtën e shërbimit të rrugëve të sapo miratuara. Rezultatet do të përmblidhen në fund të dhjetorit, dhe në janar-shkurt, transportuesit do të jenë në gjendje të nisin rrugë. Pak më vonë, përzgjedhja e transportuesve do të fillojë gjithashtu me Departamentin e Transportit në Moskë.

"Të njohurit e vjetër"

Rrugët e shumë prej rrugëve të miratuara ("të vendosura") janë tashmë të njohura për udhëtarët në rajonin e Moskës. Kështu ndodhi që disa dhjetëra rrugë kishin miratimin e vetëm njërës anë - qoftë Moskës ose asaj rajonale, megjithëse ato punonin në të dy njësitë përbërëse të Federatës Ruse. Pas miratimit, u shfaq një mekanizëm i ri për zgjidhjen e marrëdhënieve midis fqinjëve. Councilshtë krijuar një Këshill Koordinues Ndër -Departamental, dhe listat e rrugëve të transportit publik janë ruajtur pjesërisht si më parë, dhe pjesa tjetër janë duke u shkruar nga e para.

Rrugët nga pjesa "rajonale" e regjistrit morën shkronjën "k" prapa numrit - kështu dallohen tani autobusët që operojnë me tarifa të parregulluara. Moska, nga ana tjetër, vetëm këtë vit ka përfunduar praktikisht heqjen dorë nga rrugët me shkronjën "m" në fund, të cilat kanë personifikuar të ashtuquajturat "minibusë" gjatë dekadës së fundit.

Si rezultat i tenderëve të mbajtur nga Ministria rajonale e Transportit, transportuesit e rinj duhet të përcaktohen për itineraret e vjetra, por për arsye të ndryshme, të braktisura:

  • Nr 50k“Tomilino - Art. Lyubertsy - Kotelniki (TC "Real") ";
  • Nr 311k"Kotelniki (mikro -distrikti Silikat) - Moskë (platforma. Karacharovo)";
  • Nr 449k"Podolsk (stacioni Hryvno) - Moskë (stacioni i metrosë" Yuzhnaya ")";
  • Nr 488k Tuchkovo - Moskë (metro Park Pobedy);
  • Nr 507k"Moska (vendbanimi i Fabrikave me emrin 1 Maj) - Moskë (stacioni i metrosë" Bulvar Dmitriy Donskoy ")";
  • Nr 530k"Podolsk (Kutuzovo) - Moskë (stacioni i metrosë" Bulvar Dmitry Donskoy ")";
  • Nr 562k"Kotelniki (TC" Real ") - Moskë (metro" Kuzminki ")";
  • Nr 585k Kupavna e Vjetër - Moskë (stacioni i metrosë Novokosino);
  • Nr 857k Krasnogorsk (mikro distrikti Pavshinskaya Poima) - Moskë (stacioni i metrosë Strogino);
  • Nr 858k Krasnogorsk (stacioni Pavshino) - Moskë (stacioni i metrosë Strogino);
  • Nr 916k"Reutov (Perspektiva e Yubileiny) - Moskë (stacioni i metrosë" Vykhino ")";
  • Nr 926k"Reutov (SEC" RIO ") - Moskë (stacioni i metrosë" Vykhino ")";
  • Nr 1073k"Reutov (SEC" RIO ") - Moskë (metro" Novogireevo ")".

Disa prej tyre janë ende në kërkesë nga udhëtarët - siç janë itineraret nga Krasnogorsk № 857 dhe № 858 në stacionin e metrosë "Strogino". Një përpjekje për të ringjallur disa të tjerë ( Nr 449k, 488k, 507k, 530k, 562k) nuk mund të shkaktojë asgjë tjetër përveç befasisë. Për më tepër, vetëm një autobus me kapacitet shumë të kufizuar është planifikuar të punojë mbi to.

Rruga depërton në territorin e Moskës më thellë se çdo që ka ekzistuar më parë № 311 , e cila do të shërbejë në pjesën e Ryazansky Prospekt nga qendra tregtare Gorod në Unazën e Moskës. Kështu, "minibusët" përsëri do të lëvizin ligjërisht në një pjesë të rëndësishme të kësaj autostrade dalëse.

Të ardhurit nga rajoni i Moskës

Punëtorët e transportit rajonal dhe më shumë se tre duzina rrugë të reja po përgatiten për nisjen:

  • Nr 1008k Mikhnevo - Moskë (stacioni i metrosë Krasnogvardeyskaya);
  • Nr 1200k Domodedovo (mikro distrikti Novoye Domodedovo) - Moskë (stacioni i metrosë Kantemirovskaya);
  • Nr 1201k"Drozhzhino - Moskë (stacioni i metrosë" Bulvar Dmitriy Donskoy ")";
  • Nr 1202k"Bobrovo - Moskë (stacioni i metrosë" Bulvar Dmitry Donskoy ")";
  • Nr 1203k"Lytkarino (Naberezhnaya st.) - Chkalovo - Moskë (mikrodistrikti Zhulebino)";
  • Nr 1204k"Lytkarino (mikrodistrikti i 6 -të) - Chkalovo - Moskë (mikrodistrikti Zhulebino)";
  • Nr 1205k"Dzerzhinsky (Sheshi Shën Nikollës) - Fabrika e Qilimave - Moskë (mikrodistrikti Zhulebino)";
  • Nr 1206k"Kotelniki (m / r Yuzhny) - Lyubertsy (blloku 115) - Moskë (mikrodistrikti Zhulebino)";
  • Nr 1207k Dzerzhinsky (Sheshi Shën Nikolla) - Kotelniki (qendra tregtare Mega Belaya Dacha) - Moskë (stacioni i metrosë Bratislavskaya);
  • Nr 1208k Putilkovo (mikro distrikti Mortongrad Putilkovo) - Moskë (stacioni i metrosë Skhodnenskaya);
  • Nr 1209k Noginsk - Novaya Kupavna - Moskë (stacioni i metrosë Novogireevo);
  • Nr. 1210k Zhukovsky (Mashzavod) - Kotelniki (qendra tregtare Mega Belaya Dacha) - Moskë (stacioni i metrosë Lyublino);
  • Nr 1211k"Kotelniki (qendra tregtare" Mega Belaya Dacha ") - Moskë (tregu" Sadovod ") - Moskë (metro" Kuzminki ")";
  • Nr. 1212k"Saburovo - Moskë (metro" Mitino ")";
  • Nr 1214k Elektrostal (Vokzal) - Kupavna e Re - Moskë (stacioni i metrosë Partizanskaya);
  • Nr 1215k"Elektrostal (rruga Yalagina) - Kupavna e Re - Moskë (stacioni i metrosë" Izmailovskaya ")";
  • Nr 1216k Zhukovsky (rruga Gudkova) - Zhilino - Moskë (stacioni i metrosë Kuzminki);
  • Nr 1217k Lytkarino - Moskë (tregu Sadovod) - Moskë (stacioni i metrosë Lyublino);
  • Nr 1218k Romashkovo (kompleksi i banimit Zapadnoe Kuntsevo) - Moskë (stacioni i metrosë Molodezhnaya);
  • Nr. 1219k"Art. Malakhovka - Zhilino - Moskë (platforma Kosino) ";
  • Nr. 1220k"Dzerzhinsky (Universiteti" Ugresha ") - Fabrika e qilimave - Moskë (metro" Zhulebino ")";
  • Nr. 1221k"Dzerzhinsky (Universiteti" Dubna ") - Silicat - Kotelniki (TC" Mega Belaya Dacha ") - Moskë (Zd" Chromatograph ")";
  • Nr. 1222k Balashikha (mikro distrikti Alekseevskaya Roscha) - Moskë (stacioni i autobusëve Shchelkovsky);
  • Nr 1223k"Oktyabrsky (mikro distrikti Vostochny) - Lyubertsy (metro Kotelniki) - Moskë (metro" Lermontovsky prospect ")";
  • Nr 1224k"Sukhanovo - Moskë (stacioni i metrosë" Bulvar Dmitry Donskoy ")";
  • Nr 1225k"Lyubertsy (rruga Preobrazhenskaya) - Lyubertsy (perspektiva e Komsomolsky) - Moska (stacioni i metrosë Novokosino)";
  • Nr. 1226k Reutov (Yubileiny Prospekt) - MKAD - Moskë (tregu Sadovod);
  • Nr 1227k"Mashkovo - Marusino - Moskë (metro Novokosino)";
  • Nr 1228k"Kotelniki (orë diellore në mikro -distrikt) - Kotelniki (qendra tregtare" MEGA Belaya Dacha ") - Moskë (metro" Lyublino ")";
  • Nr. 1229k"Kotelniki (qendra tregtare" Mega Belaya Dacha ") - Art. Lyubertsy - Art. Hekurudha ";
  • Nr 1230k"Art. Lyubertsy - Kotelniki (mikro distrikti Belaya Dacha) - Moskë (stacioni i metrosë Lyublino) ";
  • Nr 1231k"Podolsk (mikro -distrikti" Kuznechiki ") - Moskë (metro" Annino ")";
  • Nr 1232k"Lyubertsy (mikro -distrikti" Lyubertsy -2015 ") - Moskë (stacioni i metrosë" Vykhino ")";
  • Nr 1233k Krasnogorsk (Bulevardi Pavshinsky) - Moskë (stacioni i metrosë Tushinskaya).

Komunikimi në formën e minibusëve "komercialë" dhe autobusëve me Moskën do të merret nga shumë komplekse rezidenciale të "brezit të gjelbër" të rajonit të Moskës që janë shfaqur vitet e fundit. Dhe rruga Nr 1231k do të jetë linja e parë e transportit publik që kalon nëpër qytetin e Podolsk.

Kjo do të rrisë praninë e "minibusëve" në periferi të Moskës përgjatë korridoreve të transportit që çojnë nga rajoni i Moskës në stacionet më të afërta të metrosë - "Annino", "Bratislavskaya", "Bulevardi Dmitry Donskoy", "Vykhino", "Kantemirovskaya", "Kuzminki", "Lyublino, Mitino, Novogireevo, Novokosino, Skhodnenskaya, Tushinskaya dhe të tjerë.

Në disa vende, "minibusët" do të depërtojnë në Moskë më thellë sesa është e nevojshme për transport në metro. Të dy listat e Moskës dhe ato rajonale përmbajnë rrugë me përfundimin në mikro distriktin Zhulebino ose në stacionin e metrosë Lermontovsky Prospekt, pavarësisht faktit se ato kalojnë përmes stacionit të metrosë Kotelniki të vendosur në rajonin e Moskës.

Curshtë kurioze që disa nga rrugët "e reja" kanë analoge pothuajse të plota midis atyre ekzistuese më parë. Në këtë rast, ato "të vjetrat" ​​do të punojnë së bashku me ato "të reja" dhe do të shërbehen nga i njëjti transportues, pasi të dy rrugët nga çifte të tilla përfshihen në të njëjtin lot. Pra, rruga Nr 1230kështë analog me itinerarin Nr 553k dhe itinerarin Nr 1217k- "binjake" Nr 518k.

Disa rrugë tashmë ishin nën numra të ndryshëm nga Departamenti i Transportit në Moskë, por më parë nuk gjetën mbështetje nga kolegët rajonalë. "Zero" historia e marrëdhënieve midis dy departamenteve të transportit, në të cilat vitet e fundit madje ka pasur ndëshkime reciproke shumë milionëshe të transportuesve kryesorë shtetërorë (GUP Mosgortrans dhe GUP MO Mostransavto) gjithashtu kanë rivendosur numërimin e shumë rrugëve. Pasagjerët do të duhet të mësojnë përmendësh numra të rinj, të cilët mund të zgjasin shumë këtë herë.

Rrugët e vjetra - rrugë të reja

Pas tenderëve dhe përfundimit të kontratave të reja, rrugët e disa rrugëve ekzistuese periferike dhe ndërqytetëse do të ndërpriten.

Pra, rrugët Nr 310k nga Taldom dhe Nr 415k nga Dubna ata do të ndryshojnë terminalin në stacionin hekurudhor Savyolovsky në stacionin e metrosë Altufyevo. Itinerari Nr 457k nga Mozhaisk do të reduktohet në stacionin e metrosë "Bulevardi Slavyansky" në vend të "Park Pobedy".

Dhe rrugët Nr 483k nga Protvin dhe № 490 nga Aprelevka, e para nga rrugët rajonale do të marrë ndalesat përfundimtare në stacionin e metrosë Salaryevo në vend të atyre të mëparshme në Yugo-Zapadnaya.

Departamenti i Transportit po i kap kolegët rajonalë

Lista "Moska" e atyre rrugëve që do të hidhen në lojë në garat në muajt e ardhshëm gjithashtu përbëhet nga më shumë se tre duzina rrugë:

  • Nr 376k"Metro" Krylatskoye "- varrezat Rublevskoye";
  • № 956 Moska (stacioni i metrosë Vykhino) - Kotelniki (qendra tregtare MEGA Belaya Dacha);
  • № 976 "Moska (rr. Tvardovskogo) - TC" Auchan Krasnogorsk " - Moska (rr. Tvardovskogo)";
  • № 977 "Moska (rruga Isakovskogo) - Qendra tregtare" Ashan Krasnogorsk " - Moska (rruga Isakovskogo)";
  • № 1006 "Moska (platforma. Degunino) - Hipermarketi" Auchan "(84 km nga Unaza e Moskës)";
  • № 1046 Moska (stacioni i metrosë Domodedovskaya) - qendra tregtare dhe argëtuese Vegas;
  • № 1087 "Moska (rr. Biryulyovo -Tovarnaya) - Ferma shtetërore im. Lenin (SEC "Vegas") ";
  • № 1093 "Moska (tregu" Kopshtari ") - Kotelniki (pasazhi i 3 -të Pokrovsky)";
  • № 1103 "Moska (metro" Zhulebino ") - Oktyabrsky (rruga Novaya, vd. 1)";
  • № 1106 "Moska (Qendra e Biznesit, mikro distrikti Zhulebino) - Ostrovtsy (Rruga Podmoskovnaya, 25)";
  • № 1109 "Moska (metro" Mitino ") - Krasnogorsk (mikro -distrikti Chernevo -1)";
  • № 1112 "Moska (metro" Altufevo ") - Dolgoprudny (platforma. Khlebnikovo)";
  • № 1121 "Moska (metro" Lyublino ") - Motyakovo";
  • № 1123 "Moska (metro" Novokosino ") - Balashikha (md. TC" Raduga ")";
  • № 1124 Moska (metro Mitino) - Putilkovo;
  • № 1132 "Moska (metro" Novogireevo ") - Balashikha (rr. Zarechnaya, 37)";
  • № 1141 "Moska (metro" Chertanovskaya ") - SEC" New Luzhniki ";
  • № 1149 "Moska (tregu" Kopshtari ") - Reutov (Avenue Yubileiny)";
  • № 1163 "Moska (metro" Medvedkovo ") - Mytishchi (rruga Troitskaya)";
  • № 1164 "Moska (metro" Sviblovo ") - Hipermarketi" AUCHAN "(91 km nga Unaza e Moskës)";
  • № 1169 "Moska (metro" Novogireevo ") - Balashikha (rruga Evstafieva)";
  • № 1170 "Moska (metro" Konkovo ​​") - varrezat Shcherbinskoe";
  • № 1171 "Moska (metro" Novogireevo ") - Reutov (SEC" RIO ")";
  • № 1172 "Moska (metro" Medvedkovo ") - Mytishchi (stacioni Perlovskaya)";
  • № 1173 "Moska (stacioni i metrosë" Rechnoy Vokzal ") - Khimki (OBI)";
  • № 1174 "Moska (metro" Vykhino ") - rr. Reutovo ";
  • № 1175 "Moska (metro" Tushinskaya ") - Krasnogorsk (mikrodistrikti i përmbytjes Pavshinskaya)";
  • № 1176 "Moska (metro" Novogireevo ") - Balashikha - 2 (SNT" Polyana ")";
  • № 1179 "Moska (metro" Lermontovsky Prospekt ") - Art. Hekurudha ";
  • № 1182 "Moska (TC" Kosino Park ", Shën Svyatoozerskaya, vl. 5) - Lyubertsy (rr. Lyubertsy);
  • № 1183 Moska (stacioni i metrosë Vykhino) - Lyubertsy (kompleksi i banimit Krasnaya Gorka);
  • № 1184 "Moska (UTK" Kopshtar ") - Dzerzhinsky (Sheshi Shën Nikolla)";
  • № 1187 "Moska (metro" Oktyabrskaya ") - Universiteti Ndërkombëtar".

Kështu, muskovitët do të jenë në gjendje të shkojnë nga kufiri i Moskës dhe rajonit të Moskës me "minibusë" në stacionet e metrosë "Altufyevo", "Vykhino", "Domodedovskaya", "Zhulebino", "Konkovo", "Krylatskoye", " Perspektiva Lermontovsky "," Lyublino, Medvedkovo, Mitino, Novogireevo, Novokosino, Oktyabrskaya, Rechnoy Vokzal, Sviblovo, Tushinskaya, Chertanovskaya.

Shumë rrugë kanë për qëllim t'u shërbejnë banorëve të rajonit të Moskës, dhe prania e tyre në listën "Moska" është vetëm pasojë e barazisë së dy departamenteve të transportit në shërbimin e rrjetit të rrugëve të përbashkëta. Rrugët e tjera janë më të "mprehta" për moskovitët që përdorin qendra tregtare jashtë Unazës së Moskës në territoret rajonale.

Por ka edhe rrugë mes atyre të sapokrijuarve, rruga e të cilëve nuk mund të mos shkaktojë befasi.

Para së gjithash - rruga № 1187 ... Leninsky Prospekt, i pastruar nga "minibusët" pothuajse përgjatë gjithë gjatësisë së Unazës së Kopshtit, rrezikon të marrë përsëri "minibusë" në karrexhatën e tij në të ardhmen e afërt. Regjistri i kryeqytetit i rrugëve ngjitur ndërrajonale miratoi rrugën e kësaj rruge përgjatë Leninsky Prospect, 26 Komisarëve të Baku, Pokryshkin, Nikulinskaya Streets, Michurinsky Prospect, Ozernaya Street, MKAD, me shumicën e ndalesave të ndërmjetme. "Novodel" është më i gjatë se paraardhësit e tij - minibusët Nr 553m dhe 62m, duke arritur nga "Oktyabrskaya", në rastin më të mirë, vetëm në "Yugo-Zapadnaya". Rruga e trolejbusit Nr м4 dhe autobusët e natës "H1" ndiqni më tej - në rrugën Ozernaya.

Por rruga № 1187 do të nxitojnë në kufirin e rajonit të Moskës. 20 nga 21 kilometrat e kësaj rruge kalojnë nëpër Moskë, ndërsa stacioni i metrosë Oktyabrskaya është 12 kilometra më tej në brendësi nga stacioni i metrosë "përgjues" Yugo-Zapadnaya. Nga 41 ndalesat e itinerarit, vetëm "Qendra Tregtare" përfundimtare gjendet në rajon. Jo një "shembull" i keq se si është e mundur të ringjallen "minibusët" e qytetit në Moskë, duke mos lënë zyrtarisht asnjë në regjistrin e qytetit.

Tani territori i dytë i Universitetit Ndërkombëtar, i vendosur në rrethin Odintsovo të rajonit të Moskës, është i lidhur me stacionet e metrosë Filyovsky Park dhe Slavyansky Bulevard, si dhe pikat e ndalimit përgjatë autostradave Kutuzovsky Prospekt, Mozhaisky dhe Skolkovskoye. Kjo lidhje transporti është e njohur për universitetin. Në drejtim të "Yugo-Zapadnaya", për të mos përmendur "Oktyabrskaya", më parë asnjë rrugë nuk funksiononte. Nisja e herëpashershme e itinerarit për t'u lidhur me territorin kryesor në 17 Leningradsky Prospect ishte i pasuksesshëm - makinat bartnin vetëm trafikun e udhëtarëve që kalonin.

Shumë më tepër mundësi për transport intracity sesa për udhëtime në varrezat periferike Shcherbinskoye sigurohen gjithashtu nga rruga e itinerarit № 1170 , i cili arrin të lëvizë nga stacioni i metrosë Konkovo ​​pranë stacionit Tyoply Stan deri në linjën përfundimtare Butovskaya të stacionit të metrosë Buninskaya Alleya.

Nuk është më e afërta me Unazën e Moskës dhe destinacioni përfundimtar i itinerarit të planifikuar № 1141 pranë stacionit të metrosë Chertanovskaya. Midis tij dhe stacionit më të afërt të metrosë "Annino" përgjatë rrugës së itinerarit, "Prazhskaya" dhe "Ulitsa Akademika Yangelya" përshtaten.

Transporti sipërfaqësor i udhëtarëve urban, së bashku me rrjetin e nisjes dhe itinerarit, është një nga projektet kryesore të transportit metropolitane të vitit 2016 që po largohet. A do të jetë e mundur të përballosh vështirësitë që u shfaqën gjatë zbatimit të tij, apo "minibusët" me mbështetjen e punonjësve të transportit rajonal gradualisht do të marrin përsipër përsëri dhe do të kthehen në Moskë?

Autobusët

Autobusi numër 18, rruga e metrosë Bulvar Dmitriy Donskoy - Poligoni Butovo

Koha e nisjes nga stacioni i metrosë Bulvar Dmitry Donskoy

06:25 - 07:24 - 08:24 - 99:24 - 10:24 - 11:24 - 12:24 - 13:24 - 14:24 - 15:24 - 16:24 - 17:24 - 18: 24 - 19:24 - 20:24 - Koha e nisjes nga deponia e Butovës

06:45 - 07:45 - 08:45 - 09:45 - 10:45 - 11:45 - 12:45 - 13:45 - 14:45 - 15:45 - 16:45 - 17:45 - 18:45 - 19:45 - 20:45

Kur të zgjidhet çështja e ndalimit të transportit të Moskës (përgjatë autostradës Varshavskoe) në fshat. Novodrozhzhino, mikro -distrikti "Maja 2", "Maja 2B"?

Përgjigjet kreu i administratës së rrethit Leninsky në raportin për vitin 2017:
Aktualisht, në zonën e këtyre mikro -rretheve në pikat e ndalimit "Varshavskoe shosse, 261", "Novonikolskaya" (në të dy drejtimet), udhëtarët janë nisur dhe zbarkuar në rrugët e Moskës të autobusëve Nr. 108, 249, 462, 753, 835, 864, 1004, të cilat sigurojnë komunikim me stacionet e metrosë "Bulvar Dmitriya Donskoy", "rr. Akademiku Yangel "," Yuzhnaya ".
Rrugët 737, 848, 858 kanë për qëllim komunikimin e përshpejtuar të transportit të banorëve të zonave të largëta të Moskës dhe rrethit urban të Shcherbinka me stacionin e metrosë "Bulvar Dmitriya Donskoy" -infrastruktura e transportit të qytetit të Moskës aktualisht nuk është planifikuar, pasi kjo do të çojnë në një rritje të kohës së udhëtimit në metro dhe përkeqësim të shërbimeve të transportit për pjesën më të madhe të banorëve të Shcherbinka. Administrata Leninsky
të rrethit komunal të rajonit të Moskës ri-inicon shqyrtimin e kësaj çështjeje në një bord të përbashkët me Departamentin e Transportit dhe Zhvillimit të Infrastrukturës Rrugore dhe Transporti të Qytetit të Moskës.

A planifikon administrata e Qarkut Leninsky që t'i bëjë peticion Qeverisë së Rajonit të Moskës (Federatës Ruse) për të krijuar kushte për lidhjet e transportit dhe për të zgjidhur çështjen e lëshimit të një leje për ndërtimin e një rruge nga dalja veriore e mikrodiskutit Vostochny? Butovo? Rruga e vetme ekzistuese nuk plotëson nevojën
banorët është e pasigurt, emergjente.

Përgjigjet Shef i Administratës së Qarkut Leninsky në raportin 2017 :
Aktualisht, për të lënë mikrodistriktin Vostochnoye Butovo të vendosur
në zonën e fshatit Bobrovo të vendbanimit rural Bulatnikovskoye të komunës Leninsky
rrethi, përdoret një rrugë hyrëse e përkohshme, që të çon nga mikrodistrikti në
autostradë me rëndësi rajonale "M2" Krime "- Fedyukovo" (Rastorguevskoe
autostradë) dhe përdoret për hyrjen e pajisjeve të ndërtimit.
Zhvilluesi (Grupi i Kompanive të IPK -së) ka zhvilluar dokumentacionin e projektimit për ndërtimin
rrugë alternative për të siguruar banorët e mikro distriktit
lidhjet e transportit që plotësojnë kërkesat e sigurisë në rrugë.
Dokumentacioni i projektimit është zhvilluar për ndryshimin e kufijve të zonës së parkut pyjor, të treguar
dokumentacioni është rishikuar dhe miratuar nga administrata e bashkisë Leninsky
rrethi. Transferimi i parcelave të tokës nga fondi pyjor shtetëror nën
vendosja e objektit. Data e planifikuar për vënien në funksionim të objektit është viti 2019.
Gjithashtu, zhvilluesi ka zhvilluar një projekt për instalimin e një objekti të semaforit në sit
duke kaluar rrugën e hyrjes së përkohshme nga mikrodistrikti. "Butovo Lindore" me
autostradë me rëndësi rajonale "M2" Krime "- Fedyukovo" (Rastorguevskoe
autostradë), e cila është në menaxhimin operacional të Institucionit Buxhetor Shtetëror të Rajonit të Moskës "Mosavtodor". Fillimi i punës
është planifikuar pas përfundimit të procedurës së miratimit për Projektin me pronarin
rruga automobilistike. Masat e mësipërme do të lejojnë plotësisht

20 Mars 2017- Një letër iu dërgua Departamentit të Transportit dhe Zhvillimit të Infrastrukturës Rrugore dhe Transportit në Moskë, në lidhje me mundësinë e zvogëlimit të intervalit të trafikut në 30-40 minuta në rrugën ndër subjektive N 18 "Metro" Bulvar Dmitriy Donskoy "- Poligonin Butovsky "dhe informimin e rrethit komunal të administratës Leninsky për vendimin.

Autobusi numër 379, itinerari"Art. Rastorguevo - rr. Butovo "me një ndalesë në terrenin e stërvitjes Butovo

20 Mars 2017 - Çështja e rritjes së numrit të mbërritjeve në ndalesën "Poligoni Butovo" brenda rrugës ngjitur ndërrajonale N 379 "rr. Rastorguevo - rr. Butovo "do të punohet së bashku me Ministrinë e Transportit të Rajonit të Moskës pas ndryshimit të modelit të trafikut, në drejtim të zbatimit të garave në stacionin e metrosë" Bulvar Dmitriya Donskoy ", me një rritje të njëkohshme të" automjeteve në rrugë nga 5 autobusë të klasës së mesme.

Minibusët

Transportuesit janë në konkurrencë të ashpër për rrugët për në Bobrovo dhe Drozhzhino. Kompania e transportit LLC "Rand-Trans" akuzon transportuesin ilegal LLC "Saturn Travel" për përpjekje për të rimarrë pjesën e saj të tregut duke përdorur metoda bandite, të cilat çuan në të shtëna në një pikë karburanti në Domodedovo afër Moskës, me një të vrarë dhe tre të plagosur.

Megjithë radhët nga mikrodistriku dhe nga metro, minibusët janë mënyra e vetme për të dalë nga pragu me transport publik nga Vostochny Butovo, Butovo-Park 2B.

Minibus Nr. 1202k(transportuesi "Rand Trans") nga 06.02.2017. Rruga e metrosë Bulvar Dmitriy Donskoy - Vostochnoe Butovo (Bobrovo)

Minibus 1092В rruga e metrosë Bulvar Dmitry Donskoy - Vostochnoe Butovo (Bobrovo)

Stacioni i metrosë "Bulvar Dmitriya Donskoy", karroca e fundit nga qendra (dalja drejt rrugës Starokachalovskaya), pas kthesave në të majtë, pastaj dalja e parë në të majtë. Pasi dilni në rrugë - në të djathtë, menjëherë pranë rrugës, minibus 1092B për në "Vostochny Butovo" (përfundimtare)

Minibus 1201 k(Transportuesi "Rand Trans") metro Bulvar Dmitriya Donskoy - Butovo park 2B (Drozhzhino, Yuzhnaya, 17)

Minibus 1091 rruga e metrosë Bulvar Dmitry Donskoy - Butovo park 2B (Drozhzhino)

Nga stacioni i metrosë Yuzhnaya 1 karrocë nga qendra - Minibus 406, (shkon në Podolsk). Për të ndaluar Varshavskoe shosse, 261. Çmimi 45 rubla. (rreth 15 minuta pa bllokime trafiku)

Nga stacioni i metrosë Yuzhnaya, karroca e fundit nga qendra - Autobus 249, (shkon në vendbanimin e Policisë, me një ndalesë në platformën Butovo). Në ndalesën e Varshavskoe shosse, 261.

Nga rruga e metrosë Karroca e parë e akademik Yangel nga qendra - Autobusi 819,(shkon në varrezat Shcherbinskoe), Në ​​serën e ndaluar (ndalesë sipas kërkesës). Shkon vetëm në një drejtim. Kthehu përgjatë Prospektit Molodtsovsky, në rrugën e metrosë. Akademiku Yangel, nuk shkon.

Nga stacioni i metrosë Bulvar Dmitry Donskoy, karroca e fundit nga qendra - Autobus 848,(shkon në rrugën Brusilova), Në ​​stacionin e autobusit Sera (ndalesa sipas kërkesës). Shkon vetëm në një drejtim. Nuk kthehet në departamentin e sigurisë rrugore.

Nga stacioni i metrosë Bulvar Dmitry Donskoy (karroca e fundit) autobus 753 në ndalesën Varshavskoe shosse, 261, pastaj në këmbë.

Shenja të reja në rezervën e autostradës Varshavskoe në Novodrozhzhino (2017)

Trafik i njëanshëm drejt Moskës.

Mundësia e transportit të zonës duhet të përmirësohet pas zgjidhjes së saj dhe rritjes së numrit të banorëve të regjistruar. Në raportin Vidnoe-TV (19.09.2017) nga Butovo-Park-2, intervista të banorëve lokalë, deputetëve Valery Chernikov dhe Yevgeny Danilchenkov, ka në plan të përmirësojë daljen në autostradën Varshavskoe.

    Nga

    Pse, pavarësisht afërsisë me Moskën dhe faktit që autostrada Yaroslavl u rindërtua kohët e fundit, Korolev kthehet në një periferi të prapambetur të shkëputur nga jeta, nga e cila të gjithë të rinjtë së shpejti do të largohen? Pse, në vend të përmirësimit të aksesit të transportit të qytetit, situata me transportin publik ndërqytetas po përkeqësohet në krahasim me atë që ishte, për shembull, 5 vjet më parë? Nëse më parë autobusët pak a shumë të rehatshëm vraponin nga Korolev dhe Yubileiny çdo 10-15 minuta, megjithëse shumica e prodhimit kinez, por me shumë vende të përshtatshme, ajër të kondicionuar dhe ngrohje, tani në rrugë periferike me intervale të mëdha dhe ndërprerje të shpeshta, rrënoja të vjetra , jo i destinuar për trafikun e udhëtarëve, për t'u ulur në të cilën ju ende duhet të qëndroni në një radhë të gjatë në të ftohtë (dimri është përpara!)? Kush dëshiron të jetojë në një qytet nga ku, pavarësisht afërsisë me Moskën, është e pamundur të dalësh? Të rinjtë duan të kenë mundësi të arsimohen në universitetet e kryeqytetit, dhe pas diplomimit të kenë qasje në tregun e punësimit të kryeqytetit. Ata duan të kenë qasje të shpejtë në jetën kulturore të kryeqytetit, të komunikojnë me bashkëmoshatarët e tyre, në ngjarjet sportive (dhe Kupa Botërore FIFA është afër!). Trenat e stërmbushur elektrikë dhe satelitët e shtrenjtë nuk e zgjidhin problemin, dhe makinat personale të të rinjve nuk janë ende të përballueshëm.
    Unë propozoj që qyteti ynë të mos kthehet në një periferi të prapambetur, ku do të jetojnë vetëm pensionistët, që administrata duhet t'i kushtojë urgjentisht vëmendje problemit të aksesueshmërisë së transportit të qytetit. Shtë e nevojshme të rivendosni rrugët e autobusëve në stacionin e metrosë # VDNKh dhe Botanichesky Sad dhe t'i plotësoni ato me të reja - për shembull, në stacionin MCC Rostokino -Severyanin, dhe t'i bëni ato moderne dhe të rehatshme!

    Ne ju kërkojmë të ndihmoni në zgjidhjen e çështjes së ndërtimit të një # rruge nga fshati Verkhnee Maslovo në fshatin Dyatlovo-2, Zaraysky District, Rajoni i Moskës. Në periudhën nga vjeshta në pranverë, është e pamundur të arrihet as tek banorët e Dyatlovo-2, as tek ambulanca (dhe kryesisht të moshuarit jetojnë në fshat), as tek Ministria e Situatave Emergjente. Lydia Mikhailovna Kukhorenko, banore e fshatit Dyatlovo-2, shtëpia 27

    Të nderuar zyrtarë! Ne e kuptojmë që ju nuk jeni aspak për ne, por megjithatë, banorët e kompleksit të banimit "Dy kryeqytetet" kërkojnë urgjentisht të organizojnë transport të përballueshëm që lidh kompleksin tonë të banimit dhe stacionin e metrosë Rechnoy Vokzal, glidernaya, stacioni Khimki, aeroporti Sheremetyevo Me Gjithashtu, ASNJ EV NUK KA një kalim për këmbësorë përmes autostradës Leningradskoe nga qendra tregtare MEGA në kompleksin tonë. Njerëzit janë të detyruar të ngjiten nëpër shinat hekurudhore. Kishte tashmë një incident tragjik, vdekjen e një personi. Unë kam një fëmijë dy vjeç, si mund të shkoj nga shtëpia me fëmijën tim të paktën në dyqanin Auchan për të blerë ushqime, për të mos përmendur gjithçka tjetër, nuk e di. Unë nuk kam makinë. Ju duhet ta zgjidhni këtë problem menjëherë.

    Në md Novoe Izmailovo, e cila ndodhet 5 km. nga # Metro Novogireevo në Balashikha, arritja atje ishte një arritje. Koha e pritjes për të hipur në një minibus është nga 30 minuta. gjatë ditëve të javës në mëngjes dhe në mbrëmje, koha nga dalja nga # metro deri në mbërritjen në mikro distrikt është nga 1.5 orë, e njëjta kohë në mëngjes. Kjo është për shkak të faktit se minibusët komercialë, të cilët transportonin rrjedhën kryesore të udhëtarëve, u ndaluan të ngasin, disa minibusë shtetërorë u lanë në mikrodistriktin e mijëra, të cilët udhëtojnë përgjatë rrugës më të gjatë dhe më të ngarkuar. Ju lutemi kthejeni rrugën tregtare. Ndihmë.