Orsha - Novaya Zhizn trenlerinin mevcut programı 8 elektrikli tren içerir ( banliyö trenleri, dizel), aralarında sabah, öğleden sonra, akşam olan bu istasyonları birbirine bağlayan. Orsha istasyonundan 05:05 m'de hareket eden ve 18:16'da Novaya Zhizn istasyonuna varan en hızlı banliyö treni (banliyö treni) tavsiye edilir. Yolda en uzun süreyi geçirmeniz gerekiyorsa, tercih etmelisiniz. Orsha -Tsentralnaya - Minsk-Pass mesajlı tarifedeki 6033 numaralı tren, Bu durumda yolculuk 1 saat 41 m sürecektir.Orsha ve Novaya Zhizn istasyonları arasında bu elektrikli tren 17 durak geçmektedir. Bunların arasında, trenleri diğer yönlerdeki elektrikli trenlere değiştirmenin mümkün olduğu Khorobrovo (20.27), Kokhanovo (20.51), Trotsilovo (21.23) bulunmaktadır. Orsha - Novaya Zhizn elektrikli tren tarifesini her zaman bu sayfada, yaz ve kış geçerli olan sezonluk sefer de dahil olmak üzere bulabilirsiniz. Orsha Novaya Zhizn güzergahında bir gezi planlamadan önce, öncelikle web sitemizdeki programa aşina olun ve ayrıca bazı operasyonel değişiklikler olabileceğinden bu programı en yakın tren istasyonunda kontrol edin.
Orsha - Novaya Zhizn tren biletleri en yakın istasyonun bilet gişesinden satın alınabilir.
Bunların hikayeleri Yerleşmelerşaşırtıcı derecede benzer.
Tıpkı Vasilievsky Mokh gibi, Orsha da Tver'den çok uzakta değil. Sakinlerin sayısı neredeyse aynı: iki binden fazla insan.
Yerleşim, turba çıkarmanın başlamasıyla bağlantılı olarak 1955 yılında kuruldu. Novaya Orsha'nın yakınında - bataklık masifi "Orshinsky Mokh".
1955'ten 1994'e kadar, kasabayı oluşturan "Orshinskoe-1" işletmesi burada faaliyet gösterdi. 1994 yılında turba işletmesi "Orshinskoe-1", OJSC "Tvertorf" un bir şubesi olarak kabul edildi, şimdi varlığı sona erdi.
Yerel sakinler köylerine Novaya Orsha diyor. Görünüşe göre, ana cazibesi Yükseliş Orshin manastırı olan Kalininsky bölgesinin Kablukovsky kırsal yerleşiminde bulunan Orsha köyü ile herhangi bir karışıklık olmaması için.
Bu arada yerel yönetimin resmi bir web sitesi var. Görünüşe göre yönetimde sadece kadınlar çalışıyor. Bakalım kentsel yerleşim yönetimi ile nasıl başa çıkacaklar? "Orşa köyü".
Yönetim binası, otogar ve itfaiyenin yanında yer almaktadır. Bunun, tüm kentsel yerleşim hakkında yargılanabilecek en spesifik yer olduğu ortaya çıktı. Köyün misafirlerinin ilk gördüğü bu yapılardır.
Yani bu yönetim binası:
Bu, "Tver eyaleti" gazetecilerine temiz olmayan yollar hakkında bilgi veren yerel bir rehber:
Bu yol otobüs terminaline çıkıyor: altında gerçek dışı kaygan bir buzun saklandığı bir kar yığını! Görünüşe göre, bu şekilde gazeteciler, daha sonra buradan kaçamamaları için turistleri Orsha'ya çekiyorlar.
Ve işte yerel cazibe - otobüs durağı:
Tam olması için eski sütunlar otobüs terminalinin yanındadır.
Yerel yönetimin otogara tam anlamıyla 25 metre uzaklıkta olduğunu bir kez daha hatırlatıyoruz. Yönetim personeli, her gün duvar resimleri ve cılız sütunlar üzerinde düşünmek için mükemmel bir fırsata sahiptir.
Bu arada kardan temizlenen tek yer idare girişinin önündeki kaldırım.
İtfaiye bir şekilde bu kaçınılmaz yeri süslüyor:
Yerleşik geleneğe göre, yönetim binasını dolaşacağız.
Ön giriş:
Reklamlar doğrudan cama yapıştırılır:
Bir urn yerine ne var? Bu konteynerin adını bilen var mı? Bu arada, bir fenerin neye benzediğini hatırlayın, bu tür fenerlerden daha fazlasını görmeyeceğiz.
Bazı nedenlerden dolayı postanenin 3 gün tatili var:
Yönetim binasının arka cephesi:
Kırık cam ...
Bölge polis memuru talep edilmiyor, ki bu prensipte iyi, bu, yerleşimde her şeyin yolunda olduğu anlamına geliyor.
Fotoğrafla karşılaştırın yönetim sitesi:
Köy çok büyük değil - Orsha'nın hayatını tanımak için harika bir fırsat.
Sizce bu bina nedir? Gazetecilerimiz önce depolu bir sanayi bölgesi sanarak yanından geçtiler.
Burası bir Kültür ve Eğlence Merkezi! VE uzaktan daha çok bir hangara benziyor. En hafif tabirle böyle tuhaf bir cephe tadilatı daha önce hiç görülmedi.
2 gün izinli görünüyor ama yine de kurum mesai saatleri içinde kapalıydı.
Bu sıra dışı aydınlatma, daha doğrusu ondan geriye kalanlar, yolda bir kereden fazla buluşacak.
Baypas etmek için etrafta hantal bina - köşede ne göreceğinizi bilmiyorsunuz.
Ve bu sadece kütüphane:
Çocuklarınızın kütüphaneye gitmesine izin vermek korkutucu değil mi?
Orsha'da, aydınlatma ile ilgili bir tür sorun var - kırık plafondlar ve eski cılız sütunlar köyün çekiciliğini artırmıyor.
Çocuklar hiçbir şeyden korkmazlar, asıl mesele bir kaydırak olmasıdır!
Yeni CCTV kameralar. Ya birinin çit üzerinde profesyonel bir sayfaya ihtiyacı varsa?
Leisure Centre'ın önünde caddeye dönüşen bir meydan var. Oktyabrskaya ve teorik olarak bu bölge peyzajlı ve yaya bölgesine dönüştürülebilirdi, ancak şimdi şöyle görünüyor:
Oktyabrskaya Caddesi köyün tam merkezinde yer alır, ancak o kadar dardır ki iki arabanın bile çıkması zordur (rehberin gazetecileri takip ettiğini unutmayın).
En ilginci ise köyde zaten bir yaya caddesi var ama yürüme isteği uyandırmıyor:
Bu sokak okulun hemen yanından geçiyor. Bakalım eğitimde durum nasıl.
Vasilievsky Mkh'de okuldan sonra - bu okul harika!
Ancak burada bile sokak aydınlatmasıyla ilgili bir sorun var:
Yeni video gözetim sistemi. Büyük olasılıkla, henüz tamamlanmadı.
Okul oyun alanı nostaljiktir:
Okuldan çok uzakta olmayan bir hastane var. Binanın durumu kötü:
Bu eski Yaşam Evi:
Bina, Sberbank'ın bir şubesine ev sahipliği yapıyor. Ve yine 3 gün tatil. Novaya Orsha'daki kurumların garip çalışma rejimi.
Yakınlarda, acil konut sakinlerinin yeniden yerleştirildiği yeni bir standart ev var.
Çevredeki manzara...
Bazı olumlu yönleri olsa da:
Orsha ve Vasilievsky Moss arasındaki temel farklar:
- en önemli şey okulun iyi durumda olması, çocukların güvende olması,
- çöp dağları yok
- Orsha, ısı yalıtımı olmayan boru hatlarıyla "dekore edilmez",
- Orsha'da gazeteciler sokak köpekleri tarafından değil tüylü arkadaşlar tarafından izlendi
Her iki köyde de sokak aydınlatmasında sorunlar var. Birçok binanın tadilata ihtiyacı var ve bazılarının yıkıma ihtiyacı var.
Yeterince eksiklikler var ama en önemlisi köyde umutsuzluk ve çaresizlik duygusu yoktu.
Umut en son ölür. Bu aynı zamanda Vasilievsky Moss için de geçerlidir.
Her şey iyi olacak! Sadece boş boş oturmamalısın.
Novaya Orsha'da böyle bir güzellikle tanıştık:
Vladimir Putin, üç ila yedi yaş arası çocuklar için aylık ödemelerle ilgili bir kararname imzaladı
Novaya Zhizn - Orsha trenlerinin mevcut programı, aralarında sabah, öğleden sonra ve akşam istasyonları bulunan bu istasyonları birbirine bağlayan 9 elektrikli tren (banliyö trenleri, dizeller) içermektedir. Novaya Zhizn istasyonundan 21 sa 26 m'de kalkan ve 22 sa 48 m'de Orsha istasyonuna varan en hızlı banliyö treni (banliyö treni) tavsiye edilir Kultury - Orsha-Tsentralnaya, bu durumda yolculuk 1 saat sürecektir. 33 m Novaya Zhizn ve Orsha istasyonları arasında, bu elektrikli tren 17 durak geçiyor. Bunların arasında, trenleri diğer yönlerdeki elektrikli trenlere değiştirmenin mümkün olduğu Bobr (17.29), Vydershchina (18.11), Lomachino (18.41) bulunmaktadır. Bu sayfada yaz ve kış geçerli olan Novaya Zhizn - Orsha elektrikli trenlerinin sezonluk tarifesini de her zaman bulabilirsiniz. New Life Orsha güzergahında bir gezi planlamadan önce, önce web sitemizdeki programı okuyun ve ayrıca bazı operasyonel değişiklikler olabileceğinden bu programı en yakın tren istasyonunda kontrol edin.
Novaya Zhizn - Orsha tren biletleri en yakın istasyonun bilet gişesinden satın alınabilir.
