Tren kaç dakika tutar. RZD - “yolcu, raylar boyunca koşun! chumadan, chumadan'ı kaldır! kondüktöre vur, arkadan açsın! “Çantaların yarısı bir sonraki platformda kaldı” ne demek?! Hadi, iki dakika duruyoruz! (Rus Demiryolları trenine nasıl binileceği, ko'nun yolu hakkında

Birçok insan bazen ne zaman tren bileti satın alacağınızın daha ucuz olduğu sorusuyla karşı karşıya kalır. Yüksek sezonda (yaz, tatiller, okul tatilleri) birçok destinasyon için genellikle bilet bulunmaz. Sağlık nedenleriyle bazı yolcular sadece alt ranzaya binebilir ve bu tür yerler ilk gidilecek yerlerdir.

Bu sorunları çözmek için nasıl olunmalı ve neler yapılabilir?

En iyi çözüm, satışın açıldığı andan itibaren Rus Demiryolları biletlerini (bu "Rus Demiryolları"nın kısaltmasıdır) satın almaktır.

10 Aralık 2017'den itibaren bilet satışı 90 gün... Bazı trenlerde bilet satışları 120 , başına 60 , başına 45 yada ... için 30 gün tren ayrılmadan önce. Bilet satışları, trenin hareket ettiği bölgenin gişesiyle aynı anda açılır.

  • trenlerde №1 / 2 “Krasnaya Arrow” Moskova - St. Petersburg,
  • 3/4 "Ekspres" Moskova - St. Petersburg.

1 Nisan'dan ve sadece 31 Ağustos 2019'a kadar 120 tren biletleri satmaya başladıkları günler:

  • 5/6 "Okyanus" Habarovsk - Vladivostok,
  • 101/102 "Premium" Moskova - Adler,
  • 747/748 "Nevsky Express" Moskova - St. Petersburg ve
  • tüm hızlı trenlere "Sapsan" Moskova - St. Petersburg.

Rusya sınırlarından kalkan trenlerin biletleri aşağıdaki biletleme başlangıç ​​tarihlerine sahiptir:

  • BDT ve Baltık ülkeleri, Abhazya - 45 gün. Ancak bazı trenlerde biletler 60 gün önceden satılmaktadır.
  • Uzak yurt dışında (Moskova - Paris, vb. tren) - 60 gün içinde.
  • Ukrayna ve Moldova - 30 gün önceden.

Rus Demiryolları web sitesine gidebilir, "orada", "geri" şehir adlarını girebilir ve seçtiğiniz yön için bilet satışlarının açık olup olmadığını daha ayrıntılı olarak öğrenebilirsiniz.

Seyahatinizin tarihini zaten biliyorsanız, hesap makinesini kullanmanızı ve seçtiğiniz tarih için ne zaman bilet alacağınızı öğrenmenizi öneririm.

1 Hesaplayıcı, trenin kalkışından önceki 90, 60 veya 45 günlük süreyi hesaplamak için

2019'da kaç gün tren bileti alabilirsiniz? Biletler 10 Aralık 2017 tarihinden itibaren satın alınabilir 90 gün içinde, 120, 60 veya 45 günde bir dizi tren için.

İhtiyacınız olan tarihe ait biletlerin satışının ne zaman açılacağını öğrenmek için aşağıdan takvimden seçiniz. Program size o tarihte satışın hangi tarihte açılacağını (veya zaten açık olduğunu) söyleyecektir.

90 gün 120 gün 60 gün 45 gün

Bugün hesaplamaya dahil edilmiştir.

Dikkat! 90 günlük süre hesap makinesinde varsayılan olarak ayarlanır (yani, hesaplama “otomatik olarak” yapılır). 120 veya 60 veya 45 günlük bir süreyi hesaplamanız gerekiyorsa, o zaman

  • yukarıdaki hesap makinesi alanında, “İndirim kaç gün içinde başlar?” başlığının altında bulunur. 120, 60 veya 45 gün seçin,
  • ihtiyacın olan ayı bul,
  • uygun numaraya tıklayın,
  • bundan sonra, seçilen gün sayısı için hesaplama görünecektir: 120, 60 veya 45 için.

Hesap makinesini nasıl kullanırım?

Diyelim ki 9 Mayıs 2018'de kalkan bir trene ne zaman bilet alacağınızı hesaplamanız gerekiyor. Yukarıda sunulan takvimde Mayıs 2018 ayını seçin ve ardından 9 rakamına tıklayın. Tarihe tıkladıktan sonra hesaplama otomatik olarak görünecektir:
“Seçtiğiniz: 05/09/2018 ve 90 gün için hesaplama

Seçilen tarih için satış başlar: 09.02.2018 ”.

Dikkat et:

  • ay,
  • ayrılış tarihi,
  • 90 gün için hesaplama seçimi.

Takvim penceresinde ay ve yılı seçmek için sağdaki veya soldaki oka tıklayın. Sağdaki ok, pencerede belirtilen aydan toplama yönünde ayları numaralandırır ve soldaki ok, ayları azalma yönünde geri sarar. Aralık ayından sonra bir sonraki yıla geçiş var. Tıklamaya devam ederseniz, 2018, 2019, 2020 vb.

Ay ve yılı seçtikten sonra tarihi seçmeniz gerekir. Bunu yapmak için takvimdeki uygun tarihe tıklayın. Bu noktada yıl, ay ve tarih seçimi bitmiştir.

Tren hareket tarihi seçildiğinde, trenin kalkış tarihi ile birlikte otomatik olarak bir mesaj belirir. seçilen dönem için: 120 veya 90 veya 60 veya 45 gün seçmiş olduğunuz tarihten itibaren bir bilet almanız gerekmektedir.

2 Haziran, Temmuz, Ağustos, Eylül 2019 için 90 günlük bilet ne zaman alınır?

Rus Demiryolları treninin kalkış tarihi90 gün içinde Rus Demiryolları web sitesinde ne zaman bilet satın alınır?
1 Haziran 2019 gitbilet satın al 4 Mart 2019
11 Haziran 2019'a gitbilet al 14 Mart 2019
16 Haziran 2019bilet satın al 19 Mart 2019
gitmek Haziran 23, 2019bilet al 26 Mart 2019
30 Haziran 2019 gitbilet al 02 Nisan 2019
git 07 Temmuz 2019bilet al 09 Nisan 2019
14 Temmuz 2019 git16 Nisan 2019 bilet satın al
21 Temmuz 2019'a gitbilet al 23 Nisan 2019
git 28 Temmuz 201930 Nisan 2019 bilet satın al
4 Ağustos 2019 gitbilet al 07 Mayıs 2019
10 Ağustos 2019 gitbilet satın al 13 Mayıs 2019
18 Ağustos 2019 git21 Mayıs 2019 bilet satın al
1 Eylül 2019 gitbilet satın al 4 Haziran 2019
7 Eylül 2019 gitbilet al 10 Haziran 2019

Trenin hareketinden 60 gün önce bağımsız olarak nasıl sayabileceğinize dair açıklamalar verilmiştir.

3 Satış açılış saati. Satışların açıldığı gün Rus Demiryolları web sitesinde nasıl bilet alınır?

Satışların başladığı dakikadan bilet almak neden daha iyidir?

  • Alt koltuklar dahil koltuk seçme imkanı vardır.
  • Dinamik fiyatlandırma ile biletler için minimum maliyet.

Rus Demiryolları gişesinde ve Rus Demiryolları web sitesinde bilet satış saatleri (Rus Demiryolları web sitesinden resmi bilgi): http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5210

Sabah saat 8'e kadar (daha doğrusu, satışların başlamasından önce ve farklı bölgelerde bu sefer farklı, yerel olabilir), Rus Demiryolları web sitesindeki "Siparişlerim" kişisel hesabınıza gitmelisiniz. Satışların başlamasını kaçırmamak için tarayıcı sayfanızı periyodik olarak yenilemeniz gerekir. Bunu yapmak için hemen hemen her tarayıcıda "Sayfayı Yenile" ok düğmesi vardır. İncirde. 1 "Güncelle" düğmesi yeşil çerçeve içinde gösterilmiştir.

Bilet satışları açıldığında tüm trenler 90 gün önceden müsait olacak. Daha fazla ayrıntı için kişisel hesabınızdaki "Siparişlerim" bölümünde bir tren, bir vagon, bir koltuk seçmelisiniz.

Pirinç. 1. Vagon yerleşimi ve uygun koltuk seçimi

“Taşıma Düzeni”nde (Şekil 1'de 1) bir koltuk seçerseniz ve “Kaydet” düğmesine (Şekil 1'de 2) tıklarsanız, maalesef bu, bunları satın almak için zamanınızın olacağını garanti etmez. Koltuklar. Öyle olur ki, birinin koltuklar için daha erken ödeme yapmak için zamanı olur ve sonra ödeme gerçekleşmez.

En tatsız şey, ödemeye gittiğinizde veya ödeme anında bir hata mesajının çıkmasıdır. Bu, ne yazık ki, şansın olmadığı ve bankanın daha verimli biri tarafından zaten ödenen yerler için para çekemeyeceği anlamına gelir. Ne yazık ki, kendinizi bir araya getirmeniz ve en başından itibaren kişisel hesabınızda tekrar bir seçim yapmanız ve bu zamana kadar kalanlardan biletler için ödeme yapmanız gerekiyor.

Bu durum yaygın değildir, ancak özel bir bilet kıtlığı sırasında (yaz aylarında veya resmi tatillerden önce) ortaya çıkabilir. Ve bundan, ne yazık ki, İnternet kullanıcılarının hiçbiri bağışık değildir. Yazılım geliştikçe, Rus Demiryolları programcılarının Rus Demiryolları web sitesinde çevrimiçi bilet satarken bu tür olaylardan kaçınmanın bir yolunu bulacağını düşünüyorum.

4 Rus Demiryollarının resmi web sitesinde 60 veya 45 gün nasıl görülür

Bağlantıyı kullanarak Rus Demiryolları'nın resmi web sitesine gidin (bunu web sitesinde kayıt OLMADAN yapabilirsiniz):

Pirinç. 2. Rus Demiryolları web sitesi: biletlerin satışı 45 gün ve 60 gün sonra başladığında

Rus Demiryolları web sitesini açtıktan sonra (bunun için web sitesinin gerekli OLMADIĞINI tekrarlıyorum), "Orada"nın karşısındaki takvime tıklayın (Şekil 2'de 2). Tarihin orada olduğundan, yani bugün olduğundan emin olmalısınız. Aksi takdirde, takvimdeki tarihi bugün seçmek gerekir.

Numarayı seçtikten sonra, sarı ve yeşil gölgeli tarihleri ​​​​göreceğiz. Bu durumda, geri sayım parlak mavi ile vurgulanan tarihten başlar (Şekil 2'de 1 Temmuz). Sarı ile gösterilen son tarih, bilet satışlarının 45 gün öncesinden başlayacağı tarih olacaktır. Buna göre son yeşil tarih, bilet satışlarının 60 gün öncesinden bu tarihte başladığı anlamına gelir.

  • 45 gün 14 Ağustos 2016 olacak. Bu, 1 Temmuz'da yerel saatle sabah 8'de, 14 Ağustos'ta kalkan trenler için Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde bilet satışlarının başlayacağı anlamına geliyor.
  • 60 gün 29 Ağustos 2016 olacaktır. Yani 1 Temmuz yerel saat 08:00'de Rus Demiryolları web sitesinde 29 Ağustos'ta kalkan trenler için bilet satışları başlayacaktır (bir trenin satışları 60 gün önceden başlarsa, 45 gün değil).

5 60 gün manuel olarak nasıl hesaplanır

Hesaplamanın sırrı, bugünün dahil edilmesi gerektiğidir. 60 günü hesaplamak için en az 3 yol vardır:

Herhangi bir nedenle bu yöntemlerden hiçbiri size uymuyorsa veya hala şüpheleriniz varsa, aşağıdaki yorumları sorun, birlikte sayacağız.

Doğrudan hesaplama, tarihten itibaren 60 gün

  • ilk olarak, belirli bir tarihten itibaren 60 günü manuel olarak hesaplayın,
  • ve sonra tam tersini hesaplayacağız, yani belirli bir tarihten itibaren 60 gün.

En kolay yol, gerektiğinde parmağınızı (veya farenizi) dürtebileceğiniz, elinizde büyük sayılar olan bir takvime sahip olarak 60 günü manuel olarak hesaplamaktır.

1 Ağustos 2017'den itibaren 60 gün hesaplayacağız, yani şunları dikkate alacağız: 1 Ağustos'ta satın alırsanız 60 günde bilet satın almak mümkün olacak.
Yani:
1, 2, ..., 31 Ağustos - sadece 31 gün,
1 - 32 Eylül günü,
2 - 33 Eylül günü,
:::
29 - 60 Eylül.
Veya tek satırda: 31 (Ağustos'ta gün) + 29 (Eylül'de gün) = 60 gün.

Böylece 60 gün içinde 1 Ağustos 2017'de 29 Eylül 2017 için tren bileti satın almanız gerekiyor. Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde, trenin hareket ettiği bölgedeki Rus Demiryolları gişelerinde satışların açıldığı sırada (örneğin, Moskova ve St. Petersburg'da saat 8'dir).

Bir tarih için geriye dönük olarak 60 gün

Trenin kalkacağı tarihi alalım ve bu tarihe bilet almak için 60 gün önceden ne zaman hesaplayalım.

03 Eylül 2017 için tren bileti satın almak 60 gün önceden 06 Temmuz 2017 olmalıdır. yerel saatle sabah 8'de Rus Demiryollarının resmi web sitesinde (tren hareket bölgesinde Rus Demiryolları bilet gişeleri açıldığında). Hesaplama aşağıdaki gibidir:
3 (Eylül ayındaki günler) + 31 (Ağustostaki gün) + 26 (Temmuzdaki günler: 31, 30, ..., 7, 6) = 60 gün

Bu, 6 Temmuz 2017'de yerel saatle sabah 8'de (veya trenin hareket ettiği bölgede bilet gişeleri açıldığında) Rus Demiryolları web sitesine gitmeniz ve 3 Eylül 2017 için bilet satın almanız gerektiği anlamına gelir.

Tren hareketinden 60 gün önce bağımsız olarak nasıl hesaplanır?

Kalkış için 60 gün sayıyoruz 8 Ocak 2017:
1, 2, ..., 8 Ocak - sekiz gün,
Aralık 31 gün olduğundan 31 + 8 = 39 gün,
30 - 40 Kasım günü,
29 - 41 Kasım günü,
:::
10 Kasım - 8 Ocak'ta kalkan tren için 60 gün.

Veya 8 Ocak 2017'de tek hatta hareket eden bir tren için 60 günlük aynı hesaplama:
8 (Ocak ayındaki gün) + 31 (Aralık ayındaki gün) + 21 (Kasım ayındaki gün: 30, 29, 10) = 60 (gün)

60 gün sonra kalkan trenin biletleri 8 Ocak 2017, 10 Kasım 2016'da satın alınmalıdır Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde, aynı zamanda trenin hareket ettiği bölgenin bilet gişelerinde. (Moskova ve St. Petersburg'da saat sabah 8'dir.)

tren ayrılırsa 22 şubat 2017, sonra 60 gün geri sayarız:
22 (Şubat günleri) + 31 (Ocak günleri) + 7 (Aralık günleri: 31, 30, 29, 28, 27, 26, 25) = 60 gün.

Böylece 60 gün içinde 22 Şubat 2017 biletleri 25 Aralık 2016'da satın alınmalıdır. Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde, aynı zamanda tren bilet gişelerinin hareket ettiği bölgede de açık. (Moskova ve St. Petersburg için sabah saat 8'dir).

60 günlük biletler için 26 Şubat 2017'de 29 Aralık 2016'da satın almak daha iyidir Satışların başlangıcından itibaren Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde, trenin hareket ettiği bölgede Rus Demiryolları bilet gişeleri açıldığında. Bu hesaplama şöyle olur:
26 (Şubat günleri) + 31 (Ocak günleri) + 3 (Aralık günleri: 31, 30, 29) = 60 gün.

60 gün önceden satın alın 7 Mart için biletler 7 Ocak 2017'ye ihtiyacınız var Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde. trenin hareket ettiği bölgede bilet gişelerinin açıldığı an. Hesaplama şu şekilde yapılır:
7 (Mart günleri) + 28 (Şubat günleri) + 25 (Ocak günleri: 31, 30,…, 7) = 60 gün.

6 Rus Demiryolları web sitesinde 2 alt koltuk nasıl satın alınır

Bildiğiniz gibi, Rus Demiryolları web sitesinde, bir kişisel hesaptan iki kişi için, aynı anda yalnızca bir alt koltuk ve üst koltuklar - kısıtlama olmaksızın satın alabilirsiniz. Tek bir kişisel hesaptan aynı anda iki alt yer satın almak imkansız, işe yaramayacak. Yalnızca bir veya iki alt bölmeye sahip SV arabalarını DÜŞÜNMÜYORUM.

Seçenek, Rus Demiryolları web sitesinde tek bir tarayıcıda "Siparişlerim" kişisel hesabında alt koltuk için bir bilet satın alındığında kalır. Ve alt koltuk için başka bir bilet, başka bir kişisel hesapta ve her zaman başka bir tarayıcıda satın alınır.

Bu yaklaşımla 2 alt koltuk satın alabilirsiniz. Ama ihtiyacınız olacak:

  • iki kişisel hesap: Rus Demiryolları web sitesinde her yolcunun kendi kişisel hesabı olmalıdır,
  • iki tarayıcı, örneğin Mozilla ve Internet Explorer veya iki bilgisayar (örneğin, bir dizüstü bilgisayar ve bir tablet).

İlk tarayıcıda (ilk bilgisayarda) treni seçmeniz gerekecek. Ardından başka bir tarayıcıya (başka bir bilgisayara) gidin ve oradaki aynı treni seçin.

İlk tarayıcıya (ilk bilgisayara) geri dönün, vagonu seçin ve trende oturun. Başka bir tarayıcıya gidin (başka bir bilgisayara) ve orada aynı arabayı ve uygun bir koltuğu seçin.

Son olarak, bileti ilk tarayıcıda (birinci bilgisayarda) ödeyin, ikinci tarayıcıya gidin (ikinci bilgisayarda) ve bileti orada ödeyin.

7 Rus Demiryollarının resmi web sitesini aracı web sitesinden nasıl ayırt edebilirim?

Aracı siteler, Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde satılan biletlerin aynısını hizmet ek ücretleri ile satar. Ayrıca, marjlar önemli olabilir, özellikle bu marjlar biletleri iade ederken açıkça görülebilir. Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde bir biletin iadesi için yaklaşık 185 RUB tutarında bir komisyon alınırsa, aracı web sitesinde iade komisyonu birkaç kat (!) Daha yüksek olabilir.

Rus Demiryolları'nın resmi web sitesini aracı web sitesinden ayırt etmek için tarayıcımızın adres çubuğuna bakıp bakıyoruz. Adres çubuğunun başında semboller varsa: "rzd.ru", bu semboller (rzd.ru), Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde olduğunuzun tek ve kesin işaretidir.

Şekil 1'de 1 numara. 2, tarayıcının adres çubuğunda "rzd.ru" sembollerinin olduğunu gösteriyor, bu nedenle doğru yoldayız - Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde.

Tarayıcının adres çubuğunda "rzd.ru" simgesi yoksa veya "rzd-online.ru" gibi diğer simgelerle birlikte bulunursa, bu bir aracı sitedir.
Kalpten bir çığlıktan başka bir şey söyleyemeyeceğiniz bir soruyla başlayalım.

8 Biletler Rus Demiryolları bilet gişesinde satılmadan nereye kayboluyor?

Bilet satışlarının 90 gün önceden başladığını hatırlayalım:

  • Rus Demiryolları gişesinde (açılış Rusya bölgesine göre değişir) ve
  • Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde (yerel saatin o anda, Rus Demiryolları bilet gişelerinin trenin hareket ettiği bölgede açıldığı anda).

Öyle oluyor ki, gelecekteki yolcular geceden itibaren Rus Demiryolları bilet gişesinde sıraya giriyor, birkaç saat sırada bekliyor, önce demiryolu bilet gişesine gidiyor ve artık bilet olmayabilir. Neden, nereye gittiler?

1) Rusya'da farklı zaman dilimleri vardır, dolayısıyla zaman kayması. RZD bilet gişeleri, her bölgede yerel saatle sabah 8'de 45 gün önceden açılır. Örneğin, yaz aylarında Moskova'da sabah saat 8 olduğunda, o zaman Irkutsk'ta saat 13 ve Samara'da saat 9 olacaktır.

Bu, örneğin transferlerle uzaktan seyahat eden yolcuların biletleri daha erken satın alabilmelerinin nedenlerinden biridir. Sadece Rus Demiryolları web sitesinde ve demiryolu bilet gişelerinde bilet satmaya daha erken başlıyorlar.

12/11/2016 tarihinden itibaren Rus Demiryolları web sitesinde ve trenin kalktığı bölgenin gişesinde bilet satışları aynı anda başlıyor.

2) Bilet almanın zor olmasının temel nedeni, Rus Demiryolları biletlerinin artık demiryolu bilet gişelerinden değil, yerel saatle sabah 8'de Rus Demiryolları'nın resmi web sitesinde çevrimiçi olarak 90 gün önceden satın alınmasıdır. Ve web sitesinde bu, kasadaki kuyruktan çok daha hızlı yapılabilir.

Trenle seyahat ederken zor olabilir gibi görünüyor. Otur ve sessizce git. Ancak ne yazık ki zaman zaman birçok kişinin haklarını ve imkanlarını bilmediğini ve bu nedenle seyahat ederken sıkıntı yaşadıklarını görüyorum. Öte yandan bir süre kondüktörlük yaptıktan sonra yolculara dışarıdan bakma fırsatı buldum ve bazı şeylerin mantığa aykırı olduğunu anlıyorum.

Gerekirse, "Rus Demiryolları" treninin yanı sıra nelerden tasarruf edebileceğinizi okuyun. Ve bugün, ne yazık ki herkesin bilmediği küçük numaralar hakkında konuşacağız.

Rus Demiryolları treninde seyahat ederken 11 küçük numara

1. Tren biletinin iadesi

Satın alınan tren biletleri iade edilebilir, bu kimsenin sırrı değildir. Aynı zamanda, trenin kalkışından 8 saatten daha önce check-in yaparsanız, yalnızca değişiklik ücretini kaybedersiniz (2017 sonunda - 192,7 ruble). Bileti ne kadar geç iade ederseniz, size o kadar az para iade edilir.

Ama ilginç ki treni kaçırmış olsanız bile, biletler yine de iade edilebilir... Bu mümkün en geç 12 saat tren hareket ettikten sonra. Para size küçük bir şekilde iade edilecektir, ancak yine de sıfırdan iyidir. Bir sonraki tren için bileti yeniden düzenlemek sizin için daha karlı olabilir (elbette paranın bir kısmını da kaybedersiniz).

Tren biletlerinin dönüşü ile ilgili detaylar. Bir tren biletini iade ederseniz ne kadar kaybedeceğinizle ilgili ayrıntılar.

2. Tren istasyonunda ücretsiz tuvalet

Tüm tren istasyonlarında tuvalet vardır. Girişte ücret orada yazıyor. Ancak, treninizin kalkışından en fazla iki saat önce ziyaret etmeye karar verirseniz, o zaman ücretsiz kabul edilmelisin... Girişte bileti göster ve geç. Özellikle birçok vagonda tuvaletlerin ayrıldıktan sonra hemen açılmadığı düşünüldüğünde faydalı olabilir.

3. Son anda başvurmak isteyenler için

Kalkıştan önceki son dakikalarda trene zamanında geldiyseniz, vagona binmeye çalışmanıza gerek yoktur. Talimatlara göre, trenin hareket etmesine 5 dakikadan fazla süre kalmamışsa, treninizdeki herhangi bir vagona bindirilmeniz gerekir. Doğru, bu, biletinizin gişede Express ACS'nin iki katmanlı turuncu bir formuna veya terminalde tek katmanlı bir forma basılması şartıyla (bu arada, elektronik kaydı olan bir bilet de yazdırılabilir) Durak).

Teoride, e-biletlerin kağıt çıktıları bir sorun olabilir, ancak olmamalıdır. Şefler artık onlara değil, listelerine bakıyorlar. Nadiren listeleri yoktur. Genellikle daha sonra bir çıktı üzerine dikilir.

Trene park süresinin 1-2 dakika olduğu istasyonlarda biniyorsanız bu kurala özellikle dikkat edin. Bir kereden fazla, böyle bir istasyonda arabasına koşan tombul bir kadının resmini gördüm, zamanı yok ve trenleri, kondüktörleri ve dünyadaki her şeyi azarlamaya başladı. Her ne kadar, aslında, gelen ilk arabaya binmediği için kendisi suçludur. Böyle bir istasyonda, her ihtimale karşı önceden turuncu bir formda bilet almaya özen gösterirdim.

Aslında geç kalmamak daha iyi! Trenin hızı hala çok düşük olsa bile kimsenin sizi hareket halindeyken yerleştirmeyeceğini unutmayın: kondüktör bunun için para cezasına çarptırılabilir veya kovulabilir.

4. Bitişik vagonlarda kuru dolaplar.

Trene bindiğinizde vagonunuzdaki tuvaletlerin eski tipte olduğunu ve istasyonlarda kapalı olduğunu fark ederseniz cesaretiniz kırılmasın. Belki bir sonraki vagonda kuru bir dolap bulacaksınız.

Sıhhi standartlara uygun olarak, Rus Demiryolları zaten sadece kuru dolaplı vagonlar satın alıyor. Eski arabalar gitgide daha az görünür, ancak yine de çalışırlar. Artık eski arabalara ve yenilerine aynı trende el konulduğunda bir durumla karşılaşmanız nadir değildir (ironi, fiyatın onlar için aynı olacağıdır). Eskisine binecek kadar şanssızsanız ve park ederken acilen tuvalete gitmeniz gerekiyorsa, birkaç komşu arabayı atlamayı deneyin. Belki sorununuzu çözecek kuru bir dolap bulabilirsiniz.

5. İstasyonlarda asla normal tuvalet kullanmayın!

Eğer vagonunuzda hala eski tip bir tuvalet varsa, rayda gideri varsa, lütfen duraklarda kullanmayınız! Gerçekten, yapma!

Bu kural bir sebepten dolayı icat edildi. Kondüktörün vakti olmadı / istasyonun önündeki tuvaleti kapatmayı unuttu. Ayrıca otoparkın 1-2 dakika olduğu her istasyonda bu kapıları kapatmak için de koşmuyorsunuz. Bu durumlarda yolcunun şahsi sorumluluğu vardır!

Aynı zamanda insanlar istasyonda yürüyor, tesisatçılar çalışıyor. Affedersiniz, "klozetin içindekiler" başlarına dökülürse, onlar için pek hoş olmaz. Böyle bir iletken için para cezası verilebilir.

Tarlada tren durmuş gibi görünse bile tuvaleti kullanmanıza gerek yok. Belki de bu böyle bir istasyondur)

Hareket halindeyken tuvalete gittiyseniz ve tren aniden bir yere geldi ve durduysa, tren hareket edene kadar yıkamayın. Cidden, bu daha doğru olurdu.

6. Arabada su içmek

Titanyumda çay için su çekebilirsiniz, bu elbette yeni bir şey değil. Aynı zamanda, aniden sıcaklığın 100 dereceden uzak olduğunu görürseniz, hala çay demleyebilmenizin mümkün olduğunu unutmayın. Deneyimle, bir çay poşetinin 70 derecelik bir sıcaklıkta demlendiğini buldum. Aşağıda artık mümkün değil.

Öte yandan, su sıcaklığı çok düşükse (bu, örneğin sabahın erken saatlerinde veya ayrıldıktan hemen sonra, rehberin titanyumu açmayı unuttuysa / açmadıysa), o zaman korkmayın. su kaynatılmaz. Titanyum, musluktan ham su akmayacak şekilde tasarlanmıştır. Sıcaklık düşükse, bir zamanlar kaynadığı ve sonra soğuduğu anlamına gelir.

Ayrıca titanyumun karşısında servis bölmesinin yanında soğuk su bulunmaktadır. Orada da kaynatılır, titanyumdan gelir. Ama sorun şu ki, içinden geçtiği borular eski olabilir ve kaliteli geleceği de bir gerçek değil. Şahsen ben bu suyu içmem.

7. Kaynar su nasıl düzgün şekilde dökülür

Kaynar suyu bardağa koyarken, kaşığı daima bardakta, bardağı da bardaklıkta tutun. Bu, camın sıcak sudan ayrılma olasılığını azaltacaktır. Bu nadiren olur, ancak olasılık vardır.

Ek olarak, kılavuzların talimatlarında, bence, tüm insanlar için yararlı olacağını düşündüğüm bir kural var - iki bardaklık taşımanız gerekiyorsa, bunu tek elle yapmalısınız. Diğer el serbest olmalıdır. Bu, trenin aniden fren yapması veya dönmesi durumunda, serbest elinizle tırabzanı tutabilmeniz ve kimseyi haşlamamanız için geçerlidir. Evet ve aynı anda ikiden fazla bardak tutamaz.

8. Kaşıkla cam

Kendi çayınız varsa veya sadece biraz su istiyorsanız rehberden çay almanıza gerek yok. Kılavuz, bir bardak tutucuda bir bardak ve bir kaşık ücretsiz olarak sağlayabilir. Anahtar kelime "olabilir". Daha önce bunu yapmak zorunda olduğunu yazmıştım (ve öyleydi), ancak yorumlarda açıkladılar ve kontrol ettim - yeni kurallara göre, çay alırsanız kaşıklı bir bardak verilir. Ancak önemli olan nokta, iletkenlerin kendilerinin her zaman bunu bilmemeleridir. Birkaçıyla röportaj yaptım, çok şaşırdılar çünkü benim gibi her şeyin ücretsiz olduğundan emindiler. Yani sorabilirsin, ama verecekler ya da vermeyecekler - bu zaten ne kadar şanslı.

Ayrıca, her zaman değil, ancak vagonlarda bıçak ve çatal var. Kesinlikle ücretsiz, ancak daha az sıklıkla satranç var. Şu anda içine mantıklı bir şey koymasalar da, bir ilk yardım çantası da olmalı. Ayrıca gerekirse, trenin başı büyük bir istasyonda park ederken hastaya doktorları arayabilir.

9. Eşyaları geldikleri yere iade edin

Aniden kondüktörden bardak tutuculu bir bardak (kaşık, çatal veya her neyse) aldınız ve onunla birlikte bir sonraki vagona arkadaşlarınıza gittiyseniz, o zaman mülkü tam olarak aldığınız yere iade ettiğinizden emin olun... Herhangi bir vagonda iade edebileceğinizi ve doğru yere döneceğini düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz. Her kondüktör kendi arabasının mülkiyetinden sorumludur ve ondan sorumludur. Evet, belki bir sonraki arabanın kondüktöründen fazladan eşyaları olduğunu öğrenecektir. Ancak bu her zaman açıklanmayacaktır. Birbirinden uzakta bulunan arabalar hakkında ne söyleyebiliriz. Ve bir eksiklik varsa, kondüktör maliyeti kendi cebinden karşılamak zorunda kalacak. Kaşık ucuzdur, ancak bardaklık zaten fark edilir. O halde bu kuralı ihmal etmeyin!

10. Trende şikayet defteri

Gerektiğinde şeften bir şikayet defteri istenebileceğini daha önce belirtmiştim. Her trende bir inceleme ve öneri kitabı bulunur ve tren başkanı tarafından merkez vagonda tutulur. Kondüktör herhangi bir nedenle size bu kitabı vermeyi reddederse, personel arabasına kendiniz yürüyebilirsiniz (bu arada, bu gerçek hakkında da yazmayı unutmayın). Yaklaşık olarak trenin ortasında bulunur (herhangi bir rehbere nerede olduğunu sorun). Orada, doğrudan trenin başına gidin. Genel olarak, herhangi bir çatışma durumunu çözmek için trenin başkanını vagonunuza çağırmayı isteyebilirsiniz.

Şikayette bulunurken tarihi, güzergahı, tren ve vagon numarasını, kondüktörün adını belirtin ve sorunun özünü ayrıntılı olarak açıklayın. Elbette, çatışma durumları farklıdır ve bunların hepsi şikayet defterine kaydedilmeye değmez. Ancak yine de, böyle bir olasılığın farkında olmanız gerekir. Kondüktörler şikayetlerden korkarlar, çünkü kondüktörü ikramiyeden mahrum edebilir, geçici olarak işten uzaklaştırabilir ve hatta kondüktörü kovabilirler. Sonuç olarak, bir kez ücretsiz olarak verilmeyen bardak tutuculu bir bardak için şikayet aldıktan sonra, bir dahaki sefere kuralları çiğnemek için itaatsiz olacaktır.

Genellikle bir yolcunun bazı şeyleri makul olmayan bir şekilde talep etmesi olur. Ama sonra buna trenin başı tarafından yönlendirileceksiniz.

Ayrıca, inceleme kitabındaki şef sayesinde yazabilirsiniz. Hizmeti beğendiyseniz, rehberden bir kitap getirmesini istemekten çekinmeyin. Burada hemen size getirecekler tabii ki)

11. Çamaşırları teslimattan önce katlamayınız!

Son fakat en az olmayan kural: asla katlamayın teslim etmeden önce! Cidden, asla, asla düz katlamayın!

Bazıları, çamaşırları güzel bir yığına koyarlarsa, kondüktörün daha hoş olacağını veya daha rahat, nezih olacağını vb. Aslında, aksine, daha uygunsuz ve daha tatsız!

En büyük tasarrufla tren bileti nasıl alınır? Tren biletleri için minimum fiyat: doğru anı bilin. Bu yazımızda tren bileti alırken nasıl tasarruf edebileceğinize dair gizli bilgiler paylaşacağız.

Daha ucuza tren bileti nasıl alınır. tüzük

Aralık 2016'dan itibaren tüm trenler için tren biletleri hareket tarihinden 60 gün önce satılmaktadır. Kural olarak, ilke çalışır: ne kadar erken, o kadar ucuz. Hemen hemen tüm Rus Demiryolları trenlerinin dinamik fiyatlandırması vardır - bilet fiyatı sezona, haftanın gününe ve trafik hacmine göre değişir. Yani Cuma, hafta sonu veya Pazartesi sabahı için değil, Perşembe veya Çarşamba için bilet alarak daha az ödeyebilirsiniz. Bu nedenle, paradan tasarruf etmek için seyahati bir gün ertelemek mantıklıdır.

Uzun mesafeli trenlerde ayrılmış koltuklar ve yolcu (yüksek hızlı olmayan) trenlerin koltukları için mevsimsel katsayılar tanıtılır. Oraya seyahat etmek genellikle ilkbaharda daha ucuzdur: Mart - Nisan aylarında ve Ekim'den Aralık ortasına kadar. 9 Mayıs tatilinde biletlerin fiyatı 2 kat azalırken, diğer tatillerde ve yaz aylarında bilet fiyatları yüzde 10-20 oranında artıyor.

Tüm rota için bilet alırken, rotanın bir kısmı için çalışmayan indirimlerin olduğu ve daha sonra tüm rota için "tam" bir bilet satın almanın ve noktada inmenin veya oturmanın daha karlı olduğu durumlar vardır. ihtiyacın olan. Aynı şey ters yön için de geçerli. Rus Demiryolları kurallarına göre, Rus trenlerine bilette belirtilen kalkış istasyonundan sonra herhangi bir istasyondan binilebilir.

Belirli bir taşıma türü için yapılan indirimler ve promosyonlar, demiryolu biletlerinin maliyetini etkiler. Bir kompartımandaki biletin ayrılmış bir koltuktan daha ucuz olduğu ve bir CB biletinin bir kompartımandan daha ucuz olduğu durumlar vardır. Bu nedenle fiyatları daha üst sınıflarda analiz etmek gerekir. Çoğu zaman, satışların başlamasından 11 gün öncesine kadar bir kompartımandaki en üst koltuklar için biletler yüzde 20 daha ucuza satın alınabilir ve Salı günleri Rus Demiryolları bilet satışı yapar ve indirimler yüzde 35'e ulaşır.

Tren bileti satın alma rehberi

Biletleri önceden satın alın

Bu yöntem özellikle kompartıman biletleri satın almak için iyidir. Peşin alım ile (şehirler arası 45 güne kadar ve dış hatlar için 60 güne kadar), biletin maliyeti önemli ölçüde azalır. Bu program kapsamındaki bazı destinasyonlar için biletler, standart fiyatın %40'ına varan indirimlerle satın alınabilir. Buradaki kural basittir - trenin hareket tarihi ne kadar yakınsa, bilet o kadar pahalıdır, bu nedenle seyahatinizi önceden planlayın ve biletleri satışa çıktıktan sonra satın alın.

Ancak satışların başladığı gün, en azından popüler yerler için bilet satın almaya değmez: bu durumda fiyat, ikinci veya üçüncü günde belirlenecek olandan daha yüksek olacaktır. Deneyimli gezginler, talebin açılış gününde en yüksek olduğunu bilir. Ancak aşırıya kaçmayın ve kalkıştan en az bir ay önce bir bilet almaya çalışın - bu durumda, kompartımanlardaki üst bölmelerde ek indirimlere (genellikle% 20) güvenebilirsiniz. Ayrıca, yalnızca en az 10 gün önceden satın alırsanız ve daha az olmamak kaydıyla tasarruf edebileceğinizi unutmayın, çünkü kalkış tarihine daha yakın bir bilet sipariş ederken, mevcut olmayan bir kayıt komisyonu da tahsil edilecektir. peşin satın alma ile.

İndirimlerden yararlanın

Hemen hemen her destinasyon için temel fiyattan indirimli bilet satın alabilirsiniz. İndirimler çeşitli nedenlerle (mevsimsellik, talep eksikliği vb.) olabilir - sadece ne olduklarını bilmek bizim için önemlidir. Öncelikle Rus Demiryolları tarafından düzenlenen promosyonları takip etmenizi (haberlere abone olmanızı) tavsiye ederiz. Bu, tüm mevcut tekliflerin de mevcut olduğu şirketin resmi web sitesinde yapılabilir.

Yukarıda bahsedildiği gibi, indirimler nedeniyle, kompartıman biletlerinin rezerve koltuk biletlerinden daha ucuz olması (ayrıca daha önce bahsedilen üst raflardaki koltuk indirimlerinden dolayı) olur. Ve bir kompartımanda daha da ucuza seyahat etmek istiyorsanız, 16 Kasım - 24 Aralık arasındaki dönemde, üst bölmelerdeki koltukların 20'lik bir indirimle satın alınabileceğine göre özel bir teklif olduğunu unutmayın. %, ancak %35'e kadar.

Başka bir hile, tekrar ediyoruz, yöntem şudur ki, trenin varış noktasından çok uzak olmayan bir durağa gidecekseniz, indirimler genellikle tüm rota için geçerli olduğundan, son durak için bir bilet almak en iyisidir. , ve daha kısa mesafeye rağmen fazla ödeme yapabilirsiniz. Aynı durum, bir yolcunun kalkıştan sonra en yakın istasyonda bir trene binmesi gerektiğinde, tersi durum için de geçerlidir - bu durumda, tren kalkış istasyonundan bir bilet satın almak daha karlı olur.

Gidiş-dönüş tren bileti satın alırken genellikle ek bir indirim elde edilebileceğini lütfen unutmayın.

Demiryolu mili biriktirin

Rus Demiryollarının kendi sadakat programı vardır: Rus Demiryolları Bonus web sitesine kaydolun, bir kart numarası alın, web sitesinde her bilet aldığınızda numarasını belirtin ve daha sonra yeni bir bilet için ödeme yapmak için kullanabileceğiniz bonus puanları biriktirin . Sanal kartla üç kez seyahat ettikten sonra, size plastik bir versiyon gönderilecektir. Üzerinde, diğer şeylerin yanı sıra, yakındaki restoranlarda %7 indirimli bir atıştırmalık yiyebilirsiniz. Ayrıca orada kümülatif indirimler ve VTB-24 Rus Demiryolları kartını kullanarak.

Ayrıca Cashback seçeneği olan bir kart da kullanabilirsiniz - bu durumda, satın alma işleminden sonra paranın bir kısmı kartınıza iade edilecektir. Ve çocukların biletlerini unutma! Yani 5 yaşından küçük çocuklar, ayrı bir koltuk temin edilmeksizin yetişkinler eşliğinde ücretsiz seyahat edebilirler. İki çocuk varsa, ikinci çocuk %50 veya daha fazla indirimli bilet alabilir (indirim miktarı değişebilir ve ayrıntılar Rus Demiryolları web sitesinde veya telefonla bulunabilir). Yardımlar 14 yaşın altındaki tüm çocuklar için geçerlidir - doğum belgenizi getirmeyi unutmayın.

Biletlerinizi çevrimiçi ayırtın

Bugün, mümkün olduğunca çok sayıda alıcıyı çekmek için birbirleriyle rekabet eden birçok site var. Buna göre, sitede satın alırken bilet fiyatları, Rus Demiryolları gişesinden satın aldığınızdan daha ucuz olabilir. İlk bakışta, bu şaşırtıcıdır, ancak burada, bir işbirliği anlaşması kapsamında, Rus Demiryollarının ortaklarına önemli indirimler sağladığı akılda tutulmalıdır, çünkü ikincisi daha uygun fiyatlar belirleyebilir. Bu arada, Rus Demiryolları web sitesinde, biletler de gişeden daha ucuzdur (oda kiralamanıza, kasiyerlerin çalışması için ödeme yapmanıza vb. gerek yoktur).

Sigortadan tasarruf edin

Varsayılan olarak, sigorta ücretleri hemen hemen her biletin fiyatına dahil edilir. Ancak, sigortayı reddederek birkaç yüz ruble tasarruf edebilirsiniz. Bu arada, çok az insan bunu biliyor, ancak trenin hareketinden hemen önce (daha doğrusu, hareketten en az 30 dakika önce) sigortayı reddedebilirsiniz. Tabii ki, korunmuş hissetmek güzel, ancak yolda başınıza bir şey gelme olasılığı son derece küçüktür ve burada paradan da tasarruf edebilirsiniz. Bu arada, sigortalı bir olayın meydana gelmesi üzerine tam sigorta tutarı, yalnızca 1. gruptaki engelli kişilere ve engelli çocuklara ödenir.

Transferlerle uzun mesafeler sürün

Genellikle uçak bileti denilince örnek olarak verilen bu kural, tren biletleri için de geçerlidir. Yolda bir günden fazla zaman geçirmeniz gerekiyorsa, aktarmalı bir rota belirleyin. Doğru rota planlaması ile yolculuk süresi direkt bir trenin seyahat süresini çok fazla aşamaz ve bu konuda oldukça tasarruf edebilirsiniz. Bazı siteler zaten özel bir transfer hizmeti sunuyor.

Yurtdışına giderseniz, iki bilet satın almak daha karlı olacaktır: ilki - istasyonunuzdan komşu bir devletin topraklarındaki en yakın sınır istasyonuna ve ikincisi - zaten hedef istasyona (örneğin, Moskova - Brest, Moskova - Orsha ve Orsha - Brest olmak üzere iki bölüme ayrılabilir). Bu sayede uluslararası tarifelerden çok önemli ölçüde tasarruf edebilirsiniz.

İade edilmeyen bilet satın alın

Adından da anlaşılacağı gibi, herhangi bir nedenle seyahat etme fikrinizi değiştirirseniz, iade edilmeyen bir bilet iade edilemez. İstisna: mücbir sebep. Ancak, gideceğinizden eminseniz, böyle bir biletin maliyeti normal olanın maliyetinden önemli ölçüde düşük olabilir.

"Sapsan"da yolculuk

Bazı trenler için Rus Demiryolları ayrı bir indirim sistemine sahiptir. Örneğin, Moskova - St. Petersburg güzergahında çalışan Sapsan'da, dönüş biletinde %20 indirim vardır - her iki yönde bilet alırken otomatik olarak uygulanır.

İki başkent arasında sürekli dolaşanlar için Sapsan'da indirim kartları satılıyor: Her hafta seyahat ederseniz böyle bir kart hızla kendini öder ve tasarruf etmenizi sağlar.

Özel indirimler: Yeni evliler ve doğum günü partileri için -%35 (Doğum gününden 7 gün önce / sonra veya düğünden sonraki bir ay içinde).

Rus Demiryolları hisselerini takip edin

Rusya çevresindeki geziler için, "Şanslı Salı" promosyonu ile ek %25 veya daha fazla tasarruf edilebilir.

Bu bilet satış promosyonu her Salı gerçekleşir. Trenlerin listesi Pazartesi günü Rus Demiryolları web sitesinde yayınlandı. Bazen indirim, tam bilet fiyatının %35'ine kadar çıkıyor. Promosyon sadece belirli trenler için geçerlidir, koltuk sayısı sınırlıdır.

Bölmedeki üst ranzada indirimler

Bazı destinasyonlar için "Daha yüksek - daha ucuz" bir indirim var - yaz sonuna kadar, üst rafların hayranları için %20 indirim. Bu promosyonla, neredeyse ayrılmış bir koltuk pahasına bir kompartımanda bilet satın alabilirsiniz. Promosyonda %40'a varan indirim yapılırken, kompartımandaki üst ranzalarda standart indirim %10-20'dir. Temel olarak, indirim bölgesel trenler için geçerlidir. Büyükşehir yolları (St. Petersburg ve Moskova) için ayrı değişken tarifeler vardır.

Bayramda bilet fiyatları hakkında

En düşük tren fiyatları sonbaharda, Yeni Yıl tatillerinin hemen ardından ve 9 Mayıs'ta geçerlidir. İndirimler, orijinal fiyatın %50'sine kadar olabilir. Elbette en yüksek fiyatlar, tatiller ve tatiller sırasında herkesin “ihtiyaç duyduğu” yoğun sezonlarda: 7-10 Mart, 8-12 Haziran, 29 Haziran - 2 Eylül, 29-30 Aralık.

Eh, temel kurallar yazılmıştır. Tatilinizi planlamanın ve bilet almanın zamanı geldi!

Lazarevsky'nin üç büyük artısı var. İlk olarak, makul fiyatlar. İkincisi, sakin ve yeşil bir kasabadır. Üçüncüsü, burası beni nostaljik yapan bir yer - çünkü yedi yaşındaki çocuğum deniz yoluyla ailem tarafından buraya getirildi. Ancak, tüm bunları ayrı bir incelemede anlatmayı tercih ederim.

Ancak Lazorevsky, dinlenmenin tüm avantajlarını karşılayabilen küresel bir eksiye sahiptir. Bu, trenlerin HANGİ PLATFORMDA BİLİNMEYEN ve aprona yaklaşmayı BAŞKA BİR PERSONEL tarafından engelleme riskiyle birlikte birkaç dakika durduğu Rus Demiryolları istasyonudur.

Evet, Caps Lock kullanmanın uygun olmadığını biliyorum. Ama başka türlü yapamam! Aksi takdirde, sadece yemin edebilirim!

Böylece sabah saat dörtte Lazorevskoye'ye vardık, kondüktör sayesinde hızlıca valizlerimizi platforma attık ve temsilcileri bizi bir minibüste karşılayan "Omega" ya gitti... Gerisi güzel başladı. Keşke aynı şekilde bitseydi!

Burada derin bir nefes alacağım, müstehcen paragrafın üzerini çizeceğim ve Adler - St. Petersburg treninin aşırı uçmasını sansür çerçevesinde anlatmaya çalışacağım.

Bir düzine çanta ve valizle döndük, çünkü hemen Lazarevskoye'den St. Petersburg'a gittik (genel olarak bir aylık bir tatil programımız vardı). Üstelik kebaplar, oryantal tatlılar (çok, çok), Kafkas peynirleri, tkemali sosları, baharatlar, meyveler, hediyelik eşyalar... Kısacası bir sürü bagaj vardı. Ve ne, hakkımız yok mu? Rus Demiryolları'nın görüşüne göre, görünüşe göre, yapmıyoruz.

Önceden geldik, bagajı ilk platformun ortasına taşıdık. Şimdi, Adler'den gelen trenimizin hangi yoldan - birinci, ikinci veya üçüncü - ayrılacağını bulmamız gerekiyor (burada aptalız, Adler'e bir taksiye binmek ve sessizce oturmak daha iyi olur) orada araba!).

Bu yüzden istasyon binasına giriyorum. Ve çöp başlar. Görevlinin penceresinde bana havlıyorlar:

- Hangi yön? Nasıl bilebilirim?! Geldiği gibi, öğreneceksiniz!

Bu istasyon görevlisi konuşuyor. Bu, trenin gelmesinden on beş dakika önce yolcuya söylenir. Hangi iki dakika boyunca Lazarevskoye'de duruyor. Servise bakar mısınız?

Beyefendi polislerin yanına gidiyorum. Polisler omuz silkiyor. Eh, elbette, başka sorumlulukları da var.

TAMAM. İlk platformun ortasında, ikinciye giden ahşap geçidin karşısında bir pozisyon alıyoruz. Sprinter duruşuna geçiyoruz. Torbaların saplarını elimizde sıkıyoruz. Düzinelerce başka yolcu da aynı gergin duruşta donup kalıyor. Hepimiz dar geçide bakıyoruz. Trenin ikinci ya da üçüncü raya yaklaştığı anons edilirse, birlikte kalabalığın içinde birbirimizi ezerek ikinci perona koşacağız.

Trenin geldiğini anons ediyorlar ... kahretsin, ikinci rayda! İleri! DUR!!! KALABALIKLA KARŞILAŞMAK İÇİN RAYLARDA PARLAYAN ne var, yüz metre ötede ne var ?!

Ve bu da İLK YOLLA GELEN başka bir yolcu!

Bu yüzden, biraz su alacağım ve resmi sakince boyamaya çalışacağım. Lazarevskoe. İki platform. Üç yol. Bir kara geçişi. Tek bir yer üstü veya yer altı değil. Ve ikinci ve birinci raylarda aynı anda gelen trenler.

Bazı yolcular (en cüretkar olanlar), gelen yolcunun hemen önünde bavullar ve çığlık atan çocuklarla karadan geçerek uçtu. Ben bir korkağım. İlk platformda beş çanta ile bir sersemlik içinde dondum. Elektrikli lokomotifin ağzından on metre ötede rayların üzerinden koşamazdım. Trenimden ayrıldım.

Tekrar. Başka bir trenle TRENİMDEN KESİLDİM ve trenim iki dakika uzaklıkta. Ve bu kadro uzun süre ayakta kaldı.

Ben ayakta ve aptal iken, bu "kıyıda" kalan diğer yolcular beklenmedik engelin etrafında koştular. Erkekler, kadınlar, çocuklar, emekliler ve hatta koltuk değneklerindeki engelli bir kişi ve bir sürü bagaj, gerilmiş trenin yanından raylara doğru ilerledi. Kahretsin, lokomotiften birkaç metre ötede birkaç çantayla rayları geçmenin nasıl bir şey olduğunu asla unutmayacağım. Bu çok korkutucu. Kahretsin, bu sadece bir geçiş.

Ama burada iki tren arasındaki bütün kalabalık biziz. Birinci ve ikinci parçalar arasındaki dar bir şeritte. Ve biz aptalca ARABALARIN KAPALI KAPILARINDA soyuyoruz. Ve açık olmak onlara nasıl bir sevinç veriyor? Kapılar platforma açılıyor!

En aktif yolcular koşmaya ve kapıyı çalmaya başlar. Bazı yerlerde, şeflerin hoşnutsuz fizyonomileri ortaya çıkmaya başlar.

İki dakika çoktan geçti. Tren hareket etmek üzere. Ama şefler tembel tembel bize "duracağız" diyorlar. (Gerçekten de tren on ila on beş dakika durdu). Ama ne zaman başladığı belli değil. Sadece binmek için herhangi bir vagona tırmanmaya başlıyoruz.

Çantalarımı fırlatmak. Yukarı çıkıyorum, iç çekiyorum. Biletim yok. Biletim, param ve pasaportum yok (akrabalarım daha cesur çıktı ve geçidi geçmeyi başardı). Cep telefonu dışarı çıktı. Evet, şarj etmemiş olmam benim hatam. Bu nedenle, ikinci rayda vagondan inip akrabalarımı aramaya gidiyorum ... Daha önce vagonların arkasına taşınmış, raylar arasındaki boşlukta! Ve beni oradan almak için ilk platforma ulaşmaya çalışıyorlar!

Yo-benim! Ve yalnız değiliz. Diğer yolcular peronlar ve trenler arasında koşuşturuyorlar... Çantalarla... Çocuklarla...

Kısacası "Adler - St. Petersburg" çalışmalarımız başladı. Dağlar ve deniz, girişin pencerelerinden içeri yüzdü. Biletlerimizi kontrol ettim. Titreyen elleriyle açtı bir paket "Pal Mela"... Yarım paket sigara içtim. Eh, şimdi hiçbir şey kalmadı. Saçmalık - valizinizi arabanıza gizlice sokmak!

yerini açıklıyorum. Arabaların tam sayısını hatırlamıyorum, ama bunun gibi bir şey. Bagajın yarısı on beşinci vagonda. Sabitlediğim ikinci yarı beşinci sırada. Ve yerlerimiz ya sekizinci ya da onuncu. Böyle bir yerde.

Kompozisyonun tamamına dağılmış bu bagaj arasında - bir kamera, bir netbook, barbekü ve diğer değerli şeyler.

Hadi toplamaya gidelim. Ve bacaklar zaten kırılıyor. Eller titriyor. Sinir tik. Gerçekten sallıyor. Deneyimden sonra atık. Ve bavullarla - antre boyunca, geçitler boyunca, ayrılmış koltuk arabaları boyunca!


Oturup konyak çıkardılar. Yerli olmasına rağmen iyi gitti.Konuşmaya, şaka yapmaya çalışıyoruz ama sonuç sadece bahanelerle bir eş.

İzlenimler yaşam içindir. Aniden gittik. Rus Demiryollarından ücretsiz uç!