Barents Denizi'nin Kola Körfezi'nde dört yapay adalar... İlgili emir, 15 Haziran'da Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev tarafından imzalandı. Kola Verf Şirketi'ne yeni adaların inşası emanet edildi.
Adaların kendisinde, açık deniz madenciliği komplekslerinin oluşturulacağı büyük ölçekli açık deniz yapılarının inşası için bir Merkez görev yapacak.
"Merkez, yerçekimi tipi temeller üzerinde sıvılaştırılmış doğal gaz ve kararlı gaz kondensatının üretimi, depolanması ve nakliyesi için açık deniz komplekslerinin imalatı, açık deniz üretim komplekslerinin yanı sıra denizcilik ekipmanlarının ve ekipmanlarının onarımı ve bakımı için tasarlanmıştır. açık deniz petrol ve gaz kondensat alanlarının geliştirilmesi", - kabinenin web sitesinde belirtilecektir.
Kola Verf, projeye 25 milyar ruble yatırım yapmaya karar veren Novatek'in bir yan kuruluşudur. Proje, yaklaşık 10 bin istihdam yaratılmasına ve bölgeye yeni yatırımların çekilmesine yardımcı olacak.
Deneyim mevcuttur
Rusya, hem topraklarını genişletmek hem de askeri amaçlar için birkaç yüzyıl önce yapay adalar yaratmaya başladı. 18. yüzyılın başlarında, Kaplumbağa Adası, kalenin bulunduğu Azak Denizi'ne döküldü. Daha sonra ada stratejik önemini yitirdi, ancak hala bazı kısımlarını gelgitte görebilirsiniz.
Ve bugün Rusya'da yapay yaratılış araziler... Green Patrol'daki çevre programları direktörü Roman Pukalov, Rusya'da zaten bu tür başarılı projelerin olduğunu kaydetti. Böylece, Kerç Boğazı'nda, Kırım köprüsünün inşası sırasında dolgu barajlar oluşturuldu.
“Benzer projeler vardı, Taman'dan Kerç'e uzanan aynı Tuzla Spit, birçok yönden yapay bir yapı. Kerch köprüsü inşa edilirken şiş genişledi, doldu ve değişti ”diye açıklıyor uzman.
- globallookpress.com
- Serguei Fomine
Köprü Kerç Boğazı Kırım'ı bağlayacak ve Krasnodar bölgesi... Rusya'da en uzun olması planlanıyor. Uzunluğu 19 km olacaktır. Sürücüler yeni köprüyü Aralık 2018'de test edebilecekler.
İnşaatçılar demiryolu kemerinin montajını çoktan tamamladılar.
Daha İyi Bir Yaşam İçin Projeler
2006 yılında, Vasilievsky Adası'nın batı kısmının genişlemesi St. Petersburg'da başladı. Adanın yeni bölgelerinin alanı yaklaşık 476 hektar olacaktır. Marine Facade projesi dünyanın en büyük kıyı geliştirme projelerinden biridir.
- www.mfspb.ru
Adanın genişlemesi henüz sona ermedi, ancak zaten bir uzmanlaşma var. deniz limanı hangi yabancı turistler arasında popülerdir.
Gelecekte adanın bu kısmına konutlar, okullar, hastaneler ve ticari tesisler de inşa edilecek.
Birçok sorunu çözmek
Enerji Geliştirme Fonu Direktörü Sergei Pikin'e göre, şu anda ülkemizde yürütülen çok fazla benzer proje olmadığı için bu Rusya için önemli bir adım. Ayrıca uzmana göre yapay Kara madenciliği basitleştirmeye yardımcı olun doğal Kaynaklar, çünkü gerekli kompleksler üzerlerinde yer alacaktır.
Uzman, “Yapay adalar inşa etme sistemi en avantajlısı çünkü altyapıyla ilgili birçok sorunun çözülmesine yardımcı olacak” diyor.
Ekolog Roman Pukalov, böyle bir yapının yalnızca iyi düşünülmüş bir proje değil, aynı zamanda bağımsız bir çevre uzmanlığı gerektirdiğini belirtiyor.
“Kola Körfezi doğal bir ortam, akıntının körfez boyunca nasıl ilerlediğine, sudaki organizmaların hareketini engelleyip engellemeyeceğine, bozulma faktörünü önlemek için çalışmanın ne kadar süreceği konusunda çok yakından bakmanız gerekiyor. yumurtlama döneminde. Bütün bunların dikkatlice düşünülmesi gerekiyor ”diyor ekolojist.
Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev talimat verdi Barents Denizi'nde dört yeni ada inşa etmek... Doğal gazın çıkarılması ve depolanması için ekipman üretecekler.
Hükümet kararnamesi, Federal Yasanın 7. maddesi uyarınca "Federal mülkiyetteki su kütlelerinde oluşturulan yapay arazi parselleri ve bazı yasal düzenlemelerde yapılan değişiklikler hakkında" Rusya Federasyonu"Rosmorrechflot'un, tesislerin inşası ve işletilmesi amacıyla Barents Denizi'nin Kola Körfezi'nde (orta diz) 4 yapay arsa oluşturulması konusunda limited şirket Kola Verf ile anlaşmalar yaptığını belirlemek" İnşaat Merkezi büyük kapasiteli açık deniz yapıları (CSKMS). Yerçekimi temelli tabanların üretimi ve üst taraf modüllerinin entegrasyonu için "bu tür sözleşmeleri yapma hakkı için açık artırma düzenlemeden" bir kompleks.
İddialı bir proje: Yamal LNG >>
2020 yılına kadar Kola Körfezi'nde yeni araziler görünecek ve projenin maliyetinin 25 milyar ruble olduğu tahmin ediliyor. Hükümet, bütçeden tek bir kuruşun Barents Denizi'ne akmayacağını garanti ediyor - NOVATEK'in bir yan kuruluşu olan Kola Verf LLC projeye yatırım yapacak. Şirket herhangi bir ihale prosedüründen geçmedi - başbakanın emrinde, tek yüklenici olarak listeleniyor.
Kola Körfezi'ndeki yapay adalar, Murmansk bölgesindeki rafta sıvılaştırılmış doğal gazın üretimi, depolanması ve nakliyesi için açık deniz kompleksleri üretecek büyük ölçekli açık deniz tesislerinin inşası Merkezini barındıracak. ve deniz ekipmanlarının bakımı. Başbakanın emri, yeni tesislerin Kuzey Kutbu'nda yaklaşık 10.000 iş yaratacağını ve "her düzeydeki bütçelere vergi gelirlerini artıracağını", bölgeye yatırım çekeceğini ve üretimde yeni teknolojiler geliştireceğini söylüyor. Arktik gaz raflarının "Arctic-LNG" geliştirilmesi projesi çerçevesinde inşaatın gerçekleştirileceği ve Gydan sahasının adalardaki merkez için kaynak üssü olarak hizmet edeceği bilinmektedir. Burada yılda yaklaşık 16,5 milyon ton sıvılaştırılmış doğal gaz üretilmesi planlanıyor.
Gazprom, TürkAkım doğalgaz boru hattının açık deniz döşemesine başladı >>
NOVATEK, Şirket'in bağlı ortaklığının LLC "Arctic LNG-1", Gydan bloğunun alt toprağını kullanma hakkı için açık artırmayı kazandı jeolojik çalışma, keşif ve hidrokarbon hammaddelerinin üretimi amacıyla. Lisans 27 yıllık bir süre için verilir. Açık artırma sonucunda, yeraltı kaynaklarının kullanımı için bir kerelik ödeme 2.262 milyon RUR seviyesinde belirlendi.
Şirket, Utrennee, Geofizicheskoye ve Ladertoyskoye sahalarının yanı sıra Trekhbugorny, Nyavuyakhsky, Zapadno-Solpatinsky, Tanamsky ve Kuzey Tanamsky alanları da dahil olmak üzere Gydan Yarımadası'nda halihazırda önemli bir hammadde tabanına sahiptir. Gydan bloğu, Arctic LNG-2 projesi için bir kaynak üssü olarak hizmet edecek olan Utrennoye sahasına yakın bir yerde bulunuyor. Gydan bloğu için lisans alınması, NOVATEK'in Gydan Yarımadası'ndaki kaynak tabanını önemli ölçüde artıracak ve Şirketin yeni büyük ölçekli LNG projelerini değerlendirecektir. Rus sınıflandırmasına göre sitenin toplam kaynak potansiyeli 4.740 milyon varil petrol eşdeğeri hidrokarbondur.
Rusya'daki en büyük gaz işleme tesisi >>
24RosInfo'ya yardım edin:
Gydan Yarımadası'ndaki Geofizicheskoye ve Salmanovskoye (Utrennoye) sahalarının geliştirilmesi için lisanslar Eylül 2011'de alındı ve 2031 yılına kadar geçerlidir.
Gydan Yarımadası'nın kuzey kesiminde ve kısmen Ob Körfezi'nin su bölgesinde, Güney Tambeyskoye sahasına yakın bir yerde bulunan Salmanovskoye (Utrenneye) sahası, 1980 yılında keşfedildi. Geri kazanılabilir rezervler açısından, keşfedilen alanların en büyüğüdür. şu an Gydan Yarımadası'nda 16 adet gaz, 15 adet gaz kondensat, 2 adet petrol ve gaz kondensat ve 1 adet petrol olmak üzere 34 yataktan oluşmaktadır. Sahanın SEC standartlarına göre kanıtlanmış rezervi 2014 yılı sonu itibariyle 259,8 milyar metreküp olarak gerçekleşmiştir. m gaz ve 9,6 milyon ton sıvı hidrokarbon.
Nord Stream 2 geliştirmesinin yüksek verimliliğinin yedi nedeni >>
Ob Körfezi kıyısında Gydan Yarımadası'nın orta kesiminde yer alan jeofizik petrol ve gaz kondensat sahası 1975 yılında keşfedilmiştir ve 19'u gaz, 12'si gaz kondensatı, 3'ü petrol ve 1'i petrol olmak üzere 35 yataktan oluşmaktadır. gaz kondensatı. Sahanın SEC standartlarına göre kanıtlanmış rezervi 2014 yıl sonu itibarıyla 125,6 milyar metreküp olarak gerçekleşti. m gaz ve 0,4 milyon ton sıvı hidrokarbon.
Aralık 2014'te, Arctic LNG 1 LLC (Şirket'in bir yan kuruluşu), Gydan Yarımadası'nda bulunan ve Şirketin Jeofizik lisans bloğunun sınırındaki Trekhbugorny bloğunun alt toprağını kullanma hakkı için bir müzayede kazandı. Rus sınıflandırmasının C1 + C2 kategorilerindeki Trekhbugorny bölgesinin rezervleri 5,9 milyar metreküptür. m3 doğal gaz, geri kazanılabilir kaynaklar 1 trilyon metreküpü aşıyor. m gaz ve 90 milyon ton sıvı hidrokarbon.
2016 yılında NOVATEK, Şirket için stratejik açıdan önemli olan bu bölgenin kaynak potansiyelini netleştirmek amacıyla Gydan Yarımadası'ndaki sahalarda tam ölçekli jeolojik araştırmalara devam etmiştir. 2014-2016 döneminde. Utrennoye sahasında toplam 5 kuyu açıldı, testlerinin sonuçları sahanın rezervlerini artırmaya ve kuyuların daha yüksek verimliliğini teyit etmeye izin verdi.
Kola Körfezi'nde yapay setler oluşturmak için neden büyük paralar harcıyorsunuz?Malzeme yorumları:
İgor Yuşkov
Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev, Barents Denizi'nin Kola Körfezi'nde dört yapay ada oluşturulmasına ilişkin kararnameyi imzaladı. Bunlar OOO Kolskaya Verf (OAO Novatek'in bir yan kuruluşu) tarafından dökülecektir. İlgili belge hükümet web sitesinde yayınlandı. Bundan, Kola Verf'in Rosmorrechflot ile bir anlaşma imzalayacağı anlaşılıyor. Ve adalar bir sebepten dolayı dökülüyor, ancak "Büyük kapasiteli açık deniz yapılarının inşası için Merkez" adlı bir projenin uygulanması için.
Daha önce Novatek'in projeye 25 milyar rubleden fazla yatırım yaptığı bildirilmişti. Proje, benzersiz açık deniz tesisleri - LNG tesisleri için betonarme ağırlık tipi platformlar, Kuzey Kutbu'nun batı sektöründeki açık deniz projeleri için sondaj ve üretim platformları ve büyük ölçekli yapıları destekleyecek özel bir tersane oluşturulmasını sağlıyor. Kuzey Denizi Rotası'nın işletilmesi. Merkezin inşasının yaklaşık 10 bin istihdam yaratacağı, bütçeye vergi gelirlerini artıracağı, bölgeye ek yatırımlar çekeceği ve ithal ikamesi ve teknolojilerin yerlileştirilmesi sürecini kolaylaştıracağı varsayılıyor.
Adaların Murmansk bölgesindeki Belokamenka köyü yakınlarında oluşturulması planlanıyor. Özellikle Kara Deniz'in Ob Körfezi'ndeki Gydana sahasının geliştirilmesini içeren Arctic-LNG-1 ve Arctic-LNG-2 projeleri çerçevesinde inşa edilecekler. Tersane inşaatı, 2018'de ilk yüzen LNG santrallerinin kurulmasıyla yıl sonundan önce başlayabilir. Büyük ölçekli açık deniz yapılarının inşası için Merkezin inşaatının 2020 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
Bu bilgiyi okurken ortaya çıkan ilk soru, neden yeni adaların inşasına milyarlarca yatırım yapıldığıdır? Yeterli toprağın olmadığı Japonya'mız yok.
Murmansk bölgesi sakinleri haberlere şüpheyle bakıyor. Polyarny şehrinden bir gazeteci Igor Opimakh Facebook'ta şöyle yazıyor: “Her şeyi okudunuz mu? Medvedev, Barents Denizi'nde dört ada inşa edilmesini emretti. Hükümetin web sitesinde şunları belirtiyorlar: Kola Körfezi'nin orta dizinde. Görünüşe göre khana Roslyakov'un dudağına ve özellikle Gryaznaya dudağına gelecek, orada sığ, asıl mesele drenajı ve profanfarı doldurmak: yapay adalar yarattık.
Gerçekten de, adalar inşa etme fikri birçok soruyu gündeme getiriyor, - diyor Ulusal Enerji Güvenliği Fonu'nun önde gelen uzmanı ve Rusya Federasyonu Hükümeti altındaki Finans Üniversitesi'nde öğretim görevlisi olan Igor Yushkov. - Başlangıçta proje farklı bir şekilde duyuruldu - gaz sıvılaştırma çalışmalarının Belokamenka köyündeki Kola Körfezi kıyısında gerçekleştirileceği varsayıldı. Orada iki kuru rıhtım yapılması, gaz sıvılaştırma tesislerinin temellerinin atılması planlandı. Bu tesislerin Ob Körfezi'ne teslim edilmesi, gazın bu bölgedeki sahalardan sağlanacak tek bir LNG santralinde birleştirilmesi gerekiyordu. Özellikle, Gydan Yarımadası'ndan.
Novatek, daha önce bu alanlardan gelen gazın sıvılaştırılması şartıyla lobi yaparak, gaz sahalarının geliştirilmesi için birçok ihale kazandı. Ve bu şirket dışında Rusya'da hiç kimse LNG tesislerinin inşasıyla özel olarak ilgilenmediği için, Novotek aslında bu müzayedelere katılan tek kişidir.
Şimdi, elde edilen kaynak tabanını geliştirmek için şirket, resmi olarak "Büyük ölçekli açık deniz yapılarının inşası için Merkez" olarak adlandırılanın inşaatına katıldı. Orada ne inşa edileceği belli olmasa da. İlk başta dediler - aynı yüzer platformun sadece alt kısmı olacak. O zaman - bir tür üst üst yapı olacak. Ancak bunun için neden yapay adalara ihtiyaç duyulduğunu anlamak zor. Üstelik bunun için ayrılan miktar çok büyük.
SP: Arctic LNG projesi genel olarak pahalı mı?
Kola Körfezi'ndeki Merkezin inşası için projenin ilk anlamı, onu Kuzey Kutbu'nun oldukça gelişmiş bir bölgesinde uygulamaktı. Yani, zaten yapılmış bir şeyi geliştirmek ve modernize etmek, bundan tasarruf etmek. Aksi takdirde, Yamal'daki gaz üretim sahasına daha yakın her şeyi sıfırdan yaratmak mümkün olurdu.
Novotek, Arctic LNG'nin halihazırda satılmakta olan Yamal LNG'den üçte bir daha ucuz olacağını defalarca belirtti. Gaz sıvılaştırma tesislerinin yerçekimi platformları üzerinde konumlandırılması nedeniyle maliyet düşüşü sağlanması planlandı. Görünüşe göre Yamal-LNG örneğinden yola çıkarak, permafrost koşullarında karada bir bitki inşa etmenin ucuz bir zevk olmadığını anladılar. Özellikle permafrost erirken ve LNG tesisinin altındaki arazi bataklığa dönüşebilir.
Ayrıca ekipmanın önemli bir bölümünün hava yoluyla teslim edilmesi gerekiyor. Daha yakın zamanlarda, başka bir Ruslan, gemide 70 ton ekipmanla Yamal'a indi. Bütün bunlar zor ve pahalı.
Ek olarak, Yamal LNG projesi çok çeşitli bir işbirliğine sahiptir: Gazı sıvılaştırma teknolojisi Amerikalılardan alındı, sıvılaştırma üniteleri Çin'de toplandı ve daha sonra Yamal'a Sabetta limanına nakledildi.
Novatek'in yüzen bir LNG tesisi inşa etme projesiyle yatırımcıları çekmeye çalıştığını düşünüyorum. Ancak Yamal LNG projesi hayata geçirildiğinde hidrokarbonlar pahalı olduğu için yatırımcı bulmak zor olmadı. Şimdi - farklı bir resim. Şirket, projeyi tamamen yerli bir Rus projesi haline getirerek tasarruf etmeye çalışıyor. Ve aynı zamanda bir LNG Teknoloji Merkezi oluşturun. Yani bir yandan ithal ikamesi programına uymaya, diğer yandan yabancı yatırımcıları çekmeye çalışıyorlar. Böylece, Murmansk ulaşım merkezinin geliştirilmesine harcanacak olan devletten para alma şansı var.
Bence Novatek, Yamal-LNG'nin neredeyse tamamen ithal ekipmanla satıldığı ve yabancı şirketlerin (Alman, Amerikan, Çin) katılımıyla Rus hükümetinin gözünde hala rehabilite etmek istiyor. .. Sabetta limanının inşası ve tarama çalışmaları devlet pahasına yapılmasına rağmen. Yani, projeden elde edilen karların "maliyetlerin kamulaştırılması" ve "özelleştirilmesi" vardı. Bu sefer her şeyin farklı olacağını göstermek istiyorlar, ancak henüz kimse toplu adaların ne işe yaradığını net bir şekilde açıklamadı. Yani, "ekonomik" bir proje şüpheli harcamalarla başlar.
SP: - Yaptırımlar LNG-Arctic projesini nasıl etkileyebilir? Amerika Birleşik Devletleri'nin rafta hidrokarbon üretimi için ekipman tedarikine yasak getirdiği biliniyor mu?
Yaptırımlar şimdiye kadar sadece petrol üretimiyle ilgili olsa da, onu gaz üretiminden ayırmak çoğu zaman zor. Genellikle bu tür hidrokarbonlar bir arada bulunur. Barack Obama yönetimi sırasında bile Avrupalılar Amerikalıları Rus gaz endüstrisine yaptırım uygulamamaları konusunda ikna ettiler. Buna ek olarak, Novatek'in şu anda geliştirmekte olduğu sahalar esas olarak Ob Körfezi'nde bulunuyor ve denizde değil, sadece denizde olarak kabul ediliyor. Yine de bildiğim kadarıyla bu proje için tüm teslimatlar tamamlanmış durumda. Amerikalıların Rusya'daki gaz endüstrisine hala yaptırımlar uygulama ihtimaline karşı şirket önceden ekipman satın almak için acele ediyordu.
JV: Özel şirket Novotek'in projelerinin kârsız çıkması durumunda devlet risk alır mı?
Şirkete devlet katılımı %10'dan biraz daha azdır. Yamal LNG projesi hakkında konuşursak, devlet uygulanması için yaklaşık 300 milyar ruble tahsis etti. Hidrokarbon fiyatlarındaki keskin düşüş nedeniyle Kuzey Kutbu gazı üretiminin uzun süre kârsız kalacağını ve şirketin iflas edeceğini varsayarsak, bu miktarın devlete iade edilmesi oldukça sorunludur. Ayrıca, Novatek oldukça uzun bir süredir ihracat vergilerinden, MET'den (maden çıkarma vergisi) muaf tutulmuştur. Şimdiye kadar, devlet Novatek'in Arctic projelerinden çok az alıyor.
Şimdiye kadar proje hakkında çok az bilgi bize getirildi ”diyor Ulusal Enerji Enstitüsü müdürü Sergei Pravosudov. - Novatek'in yönetimine yakın birkaç uzmanın kelimenin tam anlamıyla ayrıntılara ayrıldığını düşünüyorum. Hissenin karada sabit LNG'ye değil, yüzen bir platforma yerleştirileceği biliniyor. Ancak, gaz üretim sahasından bu kadar uzakta olan dökme adalara neden ihtiyaç duyulduğu tamamen anlaşılmaz. Örneğin, Royal Dutch Shell, Avustralya'da yüzen bir LNG tesisi ile benzer bir proje uyguluyor, ancak bunun için herhangi bir adayı doldurmayı planlamıyor.
MOSKOVA, 17 Haziran - RIA Novosti. Barents Denizi'nde dört yapay ada görünecek - Başbakan Dmitry Medvedev, Kola Körfezi'nde büyük kapasiteli açık deniz yapılarının inşası için Merkez için arazi parsellerinin oluşturulması konusunda bir emir imzaladı. Bu, Novatek şirketi tarafından geliştirilmekte olan Yamal'daki gaz sahalarının geliştirilmesine yönelik büyük ölçekli bir projenin parçasıdır.
İnşaat sözleşmesi, Rosmorrechflot ve OJSC Kola Verf (Novatek'in bir yan kuruluşu) arasında imzalanacak.
Merkez, sıvılaştırılmış doğal gazın üretimi, depolanması ve sevkıyatı için açık deniz komplekslerinin imalatının yanı sıra açık deniz petrol ve gaz kondensat alanlarının geliştirilmesi için kullanılan deniz makine ve ekipmanlarının onarımı ve bakımı için tasarlanmıştır.
Adalar, Kola Tersanesi'nin kendi fonları pahasına oluşturulacak, hacim Sermaye yatırımları 25 milyar rubleden fazla olacak. İşletme, Rosmorrechflot'tan ilgili izni zaten aldı.
Belgede, "Merkezin inşası sadece tersanede yaklaşık 10 bin iş yaratacak, her düzeyde bütçeye vergi gelirlerini artıracak, bölgeye ek yatırımlar çekecek, yeni yüksek teknoloji endüstrileri geliştirecek" diyor.
Stratejik yatırım projesi
2020 yılı sonuna kadar Murmansk bölgesindeki Belokamenka köyünde büyük kapasiteli açık deniz yapılarının inşası için bir merkezin oluşturulması planlanmaktadır. İlk kuru havuzun 2019'un ilk yarısında devreye alınması planlanıyor.
Haziran ayı başlarında, St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu'nda Novatek, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Murmansk Bölgesi Hükümeti ile özel bir yatırım sözleşmesinin imzalanmasına ilişkin tarafların niyetlerini teyit eden bir mutabakat zaptı imzaladı. Kola tersanesini oluşturmak için üçlü bir özel yatırım sözleşmesi.
"Uzak Kuzey'in geniş kaynak tabanını etkin bir şekilde geliştirmek, inşaat maliyetlerini azaltmak ve gelecekteki LNG projelerimizin rekabet gücünü artırmak için, Rusya'da büyük ölçekli açık deniz tesislerinin inşası için bir Merkez oluşturmanın son derece önemli olduğuna inanıyoruz. Kola tersanesinin yardımıyla, LNG tesislerinin yerçekimi tipi ve üretime hazır platform bazında maksimum lokalizasyonunu elde etmeyi planlıyoruz ", - daha sonra" Novatek " yönetim kurulu başkanı Leonid Mikhelson dedi.
Murmansk Bölgesi Valisi Marina Kovtun, planlanan yatırım hacminin ölçeğine dikkat çekti - ilk aşama için 50 milyardan fazla ruble. Bu nedenle, projeye Murmansk bölgesinin stratejik bir yatırım projesi statüsü verildiğini açıkladı.
Kovtun'a göre, merkezi inşa etme kararı da bölgenin eş zamanlı olarak Murmansk ulaşım merkezinin entegre gelişimi için bir projeyi hayata geçirmesi nedeniyle alındı. batı kıyısı Kola Körfezi demiryolu ile.
Yamal'dan gelen gaz
Yamal, gaz rezervleri açısından en zengin yerdir. Yamal-Nenets Özerk Bölgesi Valisi Dmitry Kobylkin'e göre, Gydan Yarımadası'nın Yamal'daki kaynakları dikkate alındığında, 70 milyon tondan fazla LNG üretmek mümkün. Novatek bölgede aktif olarak çalışmaktadır.
Böylece Kola tersanesinde üretilecek modüller, Novatek'in Gydan Yarımadası'nda inşa etmeyi planladığı sıvılaştırılmış doğal gaz üretimi için yeni bir merkeze yöneliktir.
Kaynak tabanı, 1,2 trilyon metreküpten fazla rezervi olan Sabah petrol ve gaz kondensat sahası olacaktır. Proje konsepti, yakındaki Ob Bay'de platformlar üzerinde bir kompleksin inşasını içeriyor. kıyı şeridi yarımada.
Bu LNG tesisi Yamal'daki ikinci tesis olacak. İlk Novatek, Yuzhno-Tambeyskoye sahasının kaynak bazında uygulanmakta olan Yamal LNG projesinin bir parçası olarak inşa ediliyor. Tesisin toplam kapasitesi yılda 16,5 milyon tondur. Toplamda üç hat inşa edilmesi planlanıyor, bunlardan ilki bu yıl işletmeye alınacak ve işletme 2019'da tam kapasiteye ulaşacak.
Sabetta limanı, Kuzey Denizi Rotası boyunca yıl boyunca navigasyon sağlayacaktır. En yeni LNG taşıyıcıları LNG taşımak için inşa ediliyor - bunlardan ilki kısa süre önce, 2014 yılında Vnukovo havaalanı felaketinde ölen petrol şirketi Total'in başkanı Fransız girişimci Christophe de Margerie'nin adını aldı ve bu tür toplam 15 gemi inşa edilecek.
Rusya Enerji Bakanı Alexander Novak, Yamal LNG'nin tam kapasiteyle devreye alınmasının gaz ihracat hacmini yüzde 10'dan fazla artıracağını ve Rusya'nın dünya LNG pazarındaki payını yüzde 8-9'a çıkaracağını belirtti.
Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev, Kola Körfezi'nde Barents Denizi'nin oluşturulmasına ilişkin bir emir imzaladı. dört yapay adalar. Uzmanlara göre bu, bu bölgede bulunan maden yataklarının gelişimini büyük ölçüde kolaylaştıracak. Ancak, bu Rusya'daki ilk proje değil. RT, yeni arazinin başka hangi amaçlarla yaratıldığını öğrendi.
- © Wikimedia / Tom Thiel
Barents Denizi'nin Kola Körfezi'nde dört yapay ada oluşturulacak. İlgili emir, 15 Haziran'da Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev tarafından imzalandı. Kola Verf Şirketi yeni adalar inşa etmek için görevlendirildi
Adaların kendisinde, açık deniz madenciliği komplekslerinin oluşturulacağı bir “Büyük Tonajlı Açık Deniz Yapılarının İnşası Merkezi” olacak.
"Merkez, yerçekimi tipi temeller üzerinde sıvılaştırılmış doğal gaz ve kararlı gaz kondensatının üretimi, depolanması ve nakliyesi için açık deniz komplekslerinin üretimi, açık deniz üretim komplekslerinin yanı sıra denizcilik ekipmanı ve ekipmanının onarımı ve bakımı için tasarlanmıştır. açık deniz petrol ve gaz kondensat alanlarının geliştirilmesi", - kabinenin web sitesinde belirtilmiştir.
Kola Verf, projeye 25 milyar ruble yatırım yapmaya karar veren Novatek'in bir yan kuruluşudur. Proje, yaklaşık 10 bin istihdam yaratılmasına ve bölgeye yeni yatırımların çekilmesine yardımcı olacak.
Deneyim mevcuttur
Rusya, hem bölgelerin genişletilmesi hem de askeri amaçlar için birkaç yüzyıl önce yapay adalar yaratmaya başladı. 18. yüzyılın başlarında, Kaplumbağa Adası, kalenin bulunduğu Azak Denizi'ne döküldü. Daha sonra ada stratejik önemini yitirdi, ancak bugün gelgitte hala bazı kısımlarını görebilirsiniz.
Ve bugün Rusya'da yapay arsaların oluşturulması aktif olarak devam ediyor. Green Patrol'daki çevre programları direktörü Roman Pukalov, Rusya'da zaten bu tür başarılı projelerin olduğunu kaydetti. Böylece, Kerç Boğazı'nda, Kırım köprüsünün inşası sırasında dolgu barajlar oluşturuldu.
“Benzer projeler vardı, Taman'dan Kerç'e uzanan aynı Tuzla Spit, birçok yönden yapay bir yapı. Kerç Köprüsü'nü inşa ederken şiş genişledi, doldu ve değişti ”diye açıklıyor uzman.
- globallookpress.com
- © Serguei Fomine
Kerç Boğazı üzerindeki köprü, Kırım ile Krasnodar Bölgesi'ni birbirine bağlayacak. Rusya'da en uzun olması planlanıyor. Uzunluğu 19 km olacaktır. Sürücüler yeni köprüyü Aralık 2018'de test edebilecekler.
RT tarafından bildirildiği gibi, inşaatçılar demiryolu kemerinin montajını zaten tamamladılar.
Daha İyi Bir Yaşam İçin Projeler
2006 yılında, Vasilievsky Adası'nın batı kısmının genişlemesi St. Petersburg'da başladı. Adanın yeni bölgelerinin alanı yaklaşık 476 hektar olacaktır. Marine Facade projesi, dünyanın en büyük kıyı geliştirme projelerinden biridir.
- © www.mfspb.ru
Adanın genişlemesi henüz bitmedi, ancak burada yabancı turistler arasında popüler olan özel bir liman zaten çalışıyor.
Gelecekte adanın bu kısmına konutlar, okullar, hastaneler ve ticari tesisler de inşa edilecek.
Birçok sorunu çözmek
Enerji Geliştirme Fonu Direktörü Sergei Pikin'e göre, şu anda ülkemizde çok fazla benzer proje olmadığı için bu Rusya için önemli bir adım. Ek olarak, uzmana göre, yapay arazi parselleri, gerekli kompleksler üzerlerinde yer alacağından, doğal kaynakların çıkarılmasını basitleştirmeye yardımcı olacaktır.
Uzman, “Yapay adalar inşa etme sistemi en avantajlısı çünkü altyapıyla ilgili birçok sorunun çözülmesine yardımcı olacak” diyor.
Ekolog Roman Pukalov, böyle bir yapının yalnızca iyi düşünülmüş bir proje değil, aynı zamanda bağımsız bir çevre uzmanlığı gerektirdiğini belirtiyor.
“Kola Körfezi doğal bir ortam, akıntının körfez boyunca nasıl ilerlediğine, sudaki organizmaların hareketini engelleyip engellemeyeceğine, çalışma sırasında rahatsızlık faktörünü önlemek için çalışmanın ne kadar süreceğine dikkatlice bakmanız gerekiyor. yumurtlama dönemi. Bütün bunların dikkatlice düşünülmesi gerekiyor ”diyor ekolojist.
