Već sam vam rekao u rujnu 2014. 25 dugih, turobnih sati... bilo je dramatično, stvarno. Stoga nam se povratni put - od luke "Krim" do luke "Kavkaz" za 11,5 sati učinio prilično brzim. Prvo, već smo bili spremni na sve. Drugo, nije bilo noćenja usred gole „njive“. Treće, organizacija prijelaza u luci "Krim" višestruko je bolja od luke "Kavkaz". Dakle, ono što je u prvom slučaju bila cijela priča, u drugom je postalo samo dugačak prijelaz, stajanje u dugom redu.

Za one koji još uvijek ne znaju zašto uopće postoje redovi na prijelazuu Kerčkom tjesnacu odmah ću odgovoriti.U nedostatku mosta, prisutnost ogromnog broja ljudi koji žele doći na Krim, a zatim s Krima natrag, prisutnost nepovoljnih vremenski uvjeti(oluje) i loša organizacija procesa prijevoza ljudi i automobila Kerč trajekt ne može podnijeti. Sve to imali smo čast iskusiti osobno na sebi.

Kako su se razvijali događaji ovog trajektnog prijelaza, ispričat ću vam u današnjem članku.

Ustali smo mnogo prije vremena odjave u hotelu. U 6 sati ujutro već smo bili na nogama. U 7 - već su utovarili stvari u auto i odvezli se. Svih prethodnih dana more je bilo olujno, trajekti nisu išli. Vozili smo se u nepoznato, nadajući se najboljem. Zapravo, teško je tako putovati, teško je biti odsječen od toga Velika Zemljaživeći na otoku. I nista vise. Kad idete sada, morate biti spremni na sve.

Autocestom Feodosija - Kerč u ovaj sat već su punom brzinom jurili automobili registarskih oznaka iz raznih krajeva naše goleme Domovine. U ovaj sat, naravno, svi su se vozili kući u Rusiju.

Za mene je cijeli Krim na ovoj fotografiji. Zadivljujuće prirodne ljepote i jaka napuštena infrastruktura. Ali ni ovo napuštanje me ne sprječava da se divim ljepoti legendarnog poluotoka.

Želim te odmah upozoriti. I sami su skoro preskočili skretanje lijevo, do prve vožnje - stare zračne luke Kerch... Doslovno smo ugledali mali znak i uspjeli skrenuti. Bilo je automobila koji su preskakali i vraćali se, a bilo je i onih koji su odletjeli u daljinu. Put je ovdje loš, na mjestima jednostavno ružan. Pročitao sam više od jedne priče kada su ljudi ovdje udarali po kotačima, ili još gore unakazili automobile. Budi oprezan.

Prva vožnja - zračna luka Kerch

Stigli smo do prve vožnje.

Iz Koktebela smo stigli za 1,5 sat.

Vrijeme 8.30. Nema puno automobila - na ogromnom polju postoje samo dva reda (već sam vam rekao da su u pogonima automobili postavljeni u redove, u svakom redu ima 10-12 automobila). Neposredno prije nas poslali su hrpu automobila u drugi pogon, onaj pored luke, ali još ne i luku.

Na ulazu u pogon izdaju se rukom ispisani kuponi. Bez takvog kupona tada nećete smjeti u drugu vožnju i nećete kupiti karte za trajekt.

Ostavljamo auto da se zagrije, odlazimo na wc, dižemo malo zraka. Doslovno pred našim očima broj automobila raste višestruko. Kako smo ipak stigli na vrijeme!

Ovako to izgleda stari aerodrom- avioni,

polja, sušena trava na njima,

HITNI šatori...

Olupina...

Zgrada aerodroma.

Kupujemo čaj, samsu u šatoru. Sve je vruće i ukusno. Jeli su bez posljedica.

Toaleti su naravno prljavi. Ali drugih nema. I ne možeš sjediti u polju. Za muškarce, u redu, ali za žene, naravno, u takvim zahodima i takvim terenskim uvjetima, "bez leda" ... Ali to je specifičnost krimskog trajekta i ne samo trajekta. Ne očekujte udobnost.

Razumijem da je ovo tuš. No, krajem rujna više se nitko nije koristio tušem. Nije bilo vruće.

Stajali smo u prvom taložnici (akumulatoru) nešto više od sat i pol. U 09.05 neočekivano su nas pustili dalje. Dobro da smo bili blizu auta, nismo daleko otišli. Skočili smo u pokret i krenuli.

Nije zgodno voziti se u koloni duž Kerča. Puno semafora. Svi idu brzo. Cesta se ljulja. Po gradu nema pokazivača. Ne možete sići. Imali smo sreće, uspjeli smo nekoliko puta skliznuti na trepćuće zeleno. Dio kolone za nama se stalno skidao, jednom se snažno povukao. Sudeći po tome što su nas dugo sustizali, morali su zalutati.

Upoznali smo takav elektronički štit: "Red za trajekt formiran je u skladištu u zračnoj luci Kerč"... Oni. oni koji su propustili taj nesretni, neprimjetan zavoj moraju se vratiti. Gubitak vremena je vrlo značajan.

Stup se diže ispred drugog akumulatora. Naravno, ne možete overclockati u pogonu. Da, i kuponi su provjereni.

Drugi pogon je ispred luke

Ulazimo u drugi pogon.

Ovdje ima puno automobila. Sva mjesta su zauzeta.

Koliko smo putovali od prve vožnje do druge? Ne dugo, 35 minuta.

Svratili smo. Ustali smo. Počelo je još jedno razdoblje čekanja. Što raditi na trajektnoj liniji? Netko spava, netko jede (pa čak i prevrne čašu, vidjeli su), netko komunicira s drugovima u redu. Da budem iskren, nisam vidio one koji su jako zabrinuti, ljuti, napeti ni u jednom uređaju za pohranu na prijelazu. Naš čovjek će sve izdržati.
U drugom m vožnje, bili smo u vremenu najduži.Što smo učinili? Prvo smo kupili karte za trajekt. Drugo, malo smo prošetali, otišli na WC. Jednostavno je bilo opasno ostaviti auto na duže vrijeme. Kolona bi se u svakom trenutku mogla pomaknuti, a vi ne samo da biste tu ostali i visjeli na neodređeno vrijeme, nego biste i ostavili ljude sa sobom. Stoga smo u autu “tiho poludjeli” – čitali, igrali se, slikali, smijali. Posebno nismo htjeli jesti. Pa, samo da su voće - krimske kruške i grožđe - nevjerojatno ukusne!

Još jednom ću napisati što je cijena trajekta kroz Kerčki tjesnac do Krima i natrag za automobile i ljude:

Automobil: 1190 ili 1688 ili 2486 rubalja. ( ovisno o duljini vozila),
Odrasli (12 godina i stariji): 162 rublje, djeca (6 do 12 godina): 81 rublja, djeca (do 6 godina): besplatno.

Kostya se penje na neku nisku zgradu kako bi uslikao kako vožnja izgleda.

Općenito, ovo je ogromno polje na kojem su parkirani automobili. Kao što sam već primijetio, organizacija trajekta u luci "Krim" je višestruko bolja nego u luci "Kavkaz". Nikada nigdje s krimske strane nismo stajali "na terenu", bez minimalnih pogodnosti. Posvuda nije bilo toaleta, šatora s hranom i vodom, štandova sa suvenirima.

Komad mora - Kerčki tjesnac.

Ovako smo oprali ruke sapunom i vodom. Naravno, tu su bile i vlažne maramice. Ali oni nisu dovoljni za osjećaj čistoće. Ponesite vodu sa sobom!

Nakon što smo u drugoj vožnji stajali 5 sati (od 10.40 do 15.45) krenuli smo u treću vožnju, t.j. do luke.

Informacije o trenutnom vremenu na elektroničkom semaforu. Vjetar sjeverozapadni od 3-6 m/s. To smo vrlo pomno pratili. No, taj dan smo imali nevjerojatnu sreću – vrijeme je bilo sunčano, vjetar nije bio jak. Bio je to prvi dan bez nevremena posljednjih dana.

Treće skladište - luka "Krim"

Na ulazu u luku "Krim" provjeravaju se automobili.

Zauzimamo "naš" red.

Sat je 17.03. U ovom trenutku smo na putu 10 sati, u redu za trajekt - 8,5 sati. Očekivanja su opipljiva, ali još uvijek ima kretanja. Trajekti voze. Štoviše, odjednom prometuju 3 velika trajekta. Ovo je vrlo opipljivo.

Na pitanje o isplati li se ići autom na Krim s malom djecom ili ne. Ne, bolje je letjeti. Čak i ako provedete 10 sati sa svojom djecom, nije lako. Budite spremni da vaše dijete bude zaposleno cijelo vrijeme. Ali ono najgore, znaš što? Činjenica da nikada nećete znati unaprijed koliko ćete biti besposleni. A nepoznato je najgore. Ovaj put nam se činilo da pokret napreduje, nije bilo dugih zastoja. Međutim, naš put od Koktebela do Rostova na Donu, gdje je hotel rezerviran za noćenje, bio je 22 sata... Odnosno, čak i po dobrom scenariju, stigli smo do hotela do 5 sati ujutro. Odgovorite si, jeste li spremni na takve žrtve? Spreman? Pa idemo dalje.

Kad smo stali u luci, i postalo je jasno otprilike vrijeme kada ćemo biti s druge strane Kerčkog tjesnaca, počeli smo rezervirati smještaj. Rezervirao sam hotel Alpha u Rostovu na Donu izravno iz automobila putem telefona mobilna aplikacija Booking.com. (Moje recenzije o hotelu "Alpha" i).

Zbog toga smo u luci stajali samo nešto više od sat vremena.

Idemo na trajekt.

Trajekt Olimpijada je do tog trenutka bio potpuno natovaren, a nas su poslali na trajekt Krim.

A ovako se voze vlakovi na trajektima.

Trajekt Krim mnogo je jednostavniji i manje udoban od grčke Olimpijade. On je neka vrsta teretnog plana.

Ali čime ploviti, nije nam bilo važno. Čak je i trajekt "Krim" zanimljiviji. Na Olimpijadi smo doplovili ovdje na Krim.
javljamo se. Poslani smo na gornju platformu. Kako se kasnije ispostavilo, bolje je biti na dnu. Oni na vrhu napuštaju trajekt kasnije od ostalih. Oni. čekanje na vaš red za odlazak dodaje još oko 1 sat užitka na trajektu.

Spustili smo auto. Odlazimo s njega i penjemo se stepenicama na putničku palubu. Mnogi su zainteresirani za - sjede li u autu dok trajekt kreće kroz prijelaz... Samo rijetki sjede, najdivniji. Svi normalni ljudi napuštaju teretni prostor. Zrak je ovdje užasan, nema se što disati. Neki divni čak su se igrali s malom djecom u ovom paklu.
Pa, ustali smo i pogledali okolo. Na trajektu Krim nalazi se švedski stol u kojem možete kupiti sokove, kavu, peciva i ostalo. Tu su i toaleti.

Ali prvo idemo na palubu. Posljednje trenutke prije plovidbe želim se diviti krimskoj obali, udisati krimski zrak, gledati ukrcaj trajekta, proučavati trajekt. Općenito, vrlo zanimljiv prizor. Pratimo i proces odlaska s Olimpijade. Na putu za Krim nismo za njih da ovaj trajekt razmatraju jeli prilike. No ovoga puta ništa im nije nedostajalo.

Veliki trajekti mogu primiti neku vrstu tereta. Jedno je čuti broj - 170 - 180. Drugo je gledati kako ova "banda" dolazi na sat vremena.

Na palubama je bilo malo ljudi. Umorna, valjda. Nisam želio nikakve dojmove. Sjeli smo u brod.

Elektronska trajektna karta, kako se pokazalo, vrlo je zgodna stvar, međutim, kada točno znate kog datuma i u koje vrijeme ćete biti u mjestu u luci Kavkaz, ili ako idete s druge strane, onda u luka Krim. Krajem srpnja 2015. kroz ovaj tjesnac otišli smo na Krim gdje nas je čekao mjesec dana prekrasnog odmora. Unaprijed smo se registrirali na službenoj stranici državnog trajekta kako biste mogli kupiti e-ulaznica idite trajektom iz udobnosti svog doma. Pročitajte kako kupiti kartu i kako se ponašati u luci, s najnovijim promjenama od travnja 2017.

Za mirnu cestu i kako ne biste zaglavili u prometnim gužvama među ostalim ljubiteljima odmora na Crnom moru, pogotovo ako više volite putovati na Krim na vlastiti automobil, savjetujem vam da kupite elektroničku kartu za trajekt preko Kerčki tjesnac... Isto tako, vrijeme čekanja u redu za prijelaz na ili s Krima može se značajno smanjiti, a živci uštedjeti. Primjerice, u kolovozu 2015. s EB-om vrijeme čekanja u luci Kavkaz nije bilo dulje od 5 sati (taman dovoljno za drijemanje nakon iscrpljujućeg puta). Oni koji se nisu potrudili unaprijed kupiti elektroničku kartu za trajekt bili su prisiljeni mirovati 7-12 sati, ovisno o vremenu i datumu. I to još uvijek ne uzimam u obzir višu silu s lošim vremenom, što se ponekad događa u Kerču. U 2016. vrijeme čekanja u elektroničkom redu smanjeno je na 1-2 sata. U proljeće 2017. ljudi s e-kartom najčešće idu izravno na trajekt.

Smiješno je da za izdavanje elektronske karte kroz Kerčki tjesnac morate uložiti minimum napora. Nakon samo dvije godine, državni programeri konačno su uspjeli odgovoriti na izazov. Od tada je kvaliteta stranice samo rasla. Dakle, što treba učiniti odlaskom na web stranicu državnog trajekta:

To je učinjeno kupnjom elektronskih karata preko trajekta Kerch, možete sjesti za volan i požuriti u susret dugo očekivanom odmoru na Krimu.

Što učiniti prije dolaska u luku Kavkaz i u samu luku

Prije svega, slijedite preporuke Gospar web stranice i ispis karata za e- trajekt... Poslovi u luci će ići puno brže ako imate papirnate kopije pri ruci.
primijetite da uz automobilsku kartu tiskat će se i dijagram ulaza u luku Kavkaz. Ako ste prvi put na prijelazu, onda može biti korisno
Slijedeći shemu, odvezite se do trajektnog radnika i ne pokušavajte zaobići red, početna distribucija je brza i po općem redu, s jedinom iznimkom da ćete dobiti kartu za ukrcaj i otići u elektronički red (što je puno kraće) ili odmah na trajekt.

Kako se ponašati u luci, vrlo jasno rastavlja shemu koju dobijete kada ispišete kartu za automobil, za više detalja o trajektu, savjetujem vam da pročitate u članku: "" - gdje sam opisao najupečatljivije profesionalce i kontra ljetni praznici na poluotoku

Vrijeme čekanja na ukrcaj na prijelazu Kerč.

Uz ispise elektronskih karata za trajekt, stigli smo u 4:30 ujutro na trajekt Kerch i prošli bez kašnjenja. Bolje je doći 1 sat prije početka termina ili 2-3 sata prije njegovog kraja, jer točno u vrijeme kada je glavnina automobila stigla, mi smo se, u principu, kao što smo rekli, dovezli do luke Kavkaz u 4:30, a termin je bio od 3:00 do 9:00 (opet optimalno , po mom mišljenju), već smo u 6 ujutro bili u luci Krim, odnosno sve zajedno s trajektom je trajalo sat i pol. I to zato što je trajekt bio krcat ostatkom auta, kad smo mi ušli, bio je praktički prazan. Ako zakasnite neko vrijeme, bit ćete poslani da stanete u zajednički red s besplatnim vozačima, pa je bolje da ne kasnite.

Još uvijek jako koristan savjet s izborom dana u tjednu za putovanje trajektom. Obično ljudi odlaze na odmor počevši od vikenda i idu na Krim u petak, subotu, nedjelju, ponedjeljak. Stoga je danju ovih dana tjedna ljetnih praznika puno ljudi na trajektu. Na trajekt smo stigli u noći sa srijede na četvrtak i prošli kao vjetar u polju.

Radnje na licu mjesta u vezi s e-kartom u luci Kavkaz.

Još jednom o akcijama na prijelazu. Neophodno je otići do prvog taložnika, gdje se izdaje trajektna karta. Odnosno, stanite iza ljudi koji su vam se dovezli, bez obzira na to imaju li elektroničku kartu ili ne, i pričekajte sastanak s trajektom u kabini, koji će isprintati potrebne kupone trajekta i poslati vas na željeni stream za daljnje čekanje. Ako nema reda s e-kartom, odmah ćete biti upućeni na drugu taložnicu, neposredno prije ukrcaja na trajekt, u općim redovima nema očekivanja. Ako se odlučite odmah krenuti na trajekt bez karte za ukrcaj, tada vas policijski službenici na kontrolnoj točki koja se nalazi na putu do trajekta neće pustiti unutra, a neće vas pustiti ni u sam trajekt, što će biti vrlo razočaravajuće

Ponovit ću, po mogućnosti tiskane e-ulaznice, tk. s njih se čitaju crtični kodovi i tiskaju ukrcajne karte.

U drugom i posljednjem taložnici morat ćete stajati ako postoji kolona automobila ili im se odmah, kao i mi, može ponuditi da krenu trajektom, jer nitko već nije bio u jamu, svi su svratili.

Ako idete ravno u drugi taložnik, zaobilazeći prvi, a zaobilazeći radnike trajekta, tada ćete biti okrenuti i vraćeni nazad, tako da nema potrebe žuriti, jer su kuponi za trajekt ispisani u prvom taložnici .

Ponašanje trajekta

Nakon što ste parkirali auto na trajektu i vidite da je sobar izgubio interes za vas, slobodno zatvorite auto i popnite se na vrh, gdje možete predahnuti, nešto pregrijati (ako je ovaj trajekt iz kafića), ili samo čavrljajte na trajektu gledajući i slikajući sve okolo. Trajekt obično ima zatvoren prostor u kojem vas hladan jutarnji povjetarac neće doprijeti, a tamo možete odrijemati, pogotovo ako ste prvi ušli na trajekt i morate čekati puni utovar. Inače, biti prvi je i plus – trajekt se neće maknuti nikamo bez tebe, neće te zaobići, tako da možeš mirno spavati dok ti ne dosadi. Šalim se, naravno, jer će se spavača brzo proračunati i probuditi, i to prilično grubo, jer trajekt mora voziti strogo po rasporedu.

Na trajektu je zabranjeno pušiti, prema zakonodavstvu Ruske Federacije, kao i prema znakovima na palubi, ali pametni ljudi su još uvijek tu. U principu se ne izdaju kazne, jer ako ste previše lijeni da provedete neko vrijeme, sasvim je moguće pušiti tiho i neprimjetno. Isto vrijedi i za alkohol, iako je kod nas prema njemu još lojalniji odnos, a, iako je to službeno nemoguće, i članovi ekipe i ostali putnici će zažmiriti na još jednu čašu. Glavna stvar je ne zavesti vozače.

Oko 20 minuta trajekt prolazi kroz tjesnac, približava se luci Krim, trajekt će vam javiti da se morate pripremiti za napuštanje, pa će vas zamoliti da se vratite u automobil. I u ovom trenutku, također pažljivo, nemojte žuriti:

Uzmite si vremena da upalite auto, jer neke razine su potpuno zatvorene i otrovat ćete sebe i druge ugljičnim monoksidom iz auta. Stoga čekamo da krenu auti ispred, pa tek onda krećemo svojim i napuštamo trajekt.Nestalo je još par desetaka leševa.

Sretan put i odmor na Krimu, nadam se da ste već pronašli odgovarajući hotel, ako niste, onda to možete lako učiniti upravo sada:

Svakako recite svojim prijateljima o nama

40 komentara

Ispao je vrlo zanimljiv i koristan članak. Cijela obitelj se okupila kako bi se opustila i odlučila otići trajektom kako bi razgledala okolicu i osjetila kako valovi udaraju o brodsku dasku.Naručili smo e-karte i uštedjeli dosta vremena.

Usluga, naravno, nije loša, ali postoje neke neugodne nijanse. Pod Ukrajinom je na trajektu Kerč bilo mirnije i bilo je manje redova, a nije bilo ni “gorčine”. Treba sve gledati objektivno...
1. U Ukrajini, točnije 2013., supruga i ja smo stajali 15 sati u prometnoj gužvi na trajektu od Kerča do Krasnodara. U isto vrijeme je pet osoba drugačije vrijeme ponudili da prodaju svoja mjesta za 100 dolara. Jedan suborac nas je pokušao odvesti u pomoć “na dopunu goriva”. Pa, koliko je ratova bilo u ovom redu i koliko pokušaja da se popne ispred spavača ...
  
  Pod Rusijom je bilo ljutnje tek prve godine, kada je red stajao na 40 sati – ovo je prava noćna mora! No od 2015. godine su uključili program e-karte, izgradili taložnice i nestao je bezobrazluk na trajektnom prijelazu. Jedini put da je nakon toga bio pristojan red (oko 11 sati) bio je krajem 2015. nakon dva dana nevremena, na samom kraju kolovoza. Sada trajektni prijelaz radi neusporedivo bolje nego u Ukrajini. Provjeravam to nekoliko puta godišnje osobnim putovanjima, a tijekom sezone pratim informacije o prijelazu, budući da moji prijatelji i poznanici stalno putuju na i s Krima.

Hvala na informacijama, od velike pomoći. Samo smišljamo kako sve napraviti i posložiti kako treba, da kasnije ne bude incidenata s ovim ulaznicama. Ipak, s ovim elektronskim kartama nije tako lako, postoji neka vrsta straha da se nešto ne ukaže.

1. Dobar dan.
  Nažalost, na državnim resursima često se susreću takvi problemi - negdje, nešto nije dovršeno itd. Međutim, pokušajte sljedeće:
  
  1. Ponovno unesite sve podatke za registraciju na stranicu
  2. Pažljivo provjerite unesenu e-mail adresu (potrebno je unijeti sve, uključujući i slova iza znaka "@", tj. primjer [e-mail zaštićen])
  3. U svojoj pošti provjerite da poruke s državnog trajekta ne završe u neželjenoj pošti (možda biste trebali navesti neku drugu poštu), provjerite da li vam pošta uopće dolazi u poštanski sandučić
  4. Možete pokušati stvoriti novu poštu, u mom slučaju nije bilo problema s domenama: mail.ry, yandex.ru, gmail.com
  
  Možda je neuspjeh registracije privremen.
  1. 1. ovo se također događa. To je kao na web stranici javnog servisa, nekako korisno i dobro, ali često se javljaju problemi. Samo se obični državni programeri ne trude jako, znam ne po glasinama))))
      Sretan put.
1. Vrlo čudno. Možda radiš nešto krivo?
  
  Upravo sam rezervirao putovanje za sebe i svoj auto, nakon što sam prethodno poništio okvir osiguranja. Ukupan iznos za plaćanje je 1875 rubalja, bez osiguranja, a vrijeme plaćanja je nekoliko sati. Možda nije osiguranje, već prazno polje (na primjer, marka ili model automobila)
  
  Evo izvatka iz pravila:
  "Sklapanje ugovora o osiguranju nije preduvjet za sklapanje ugovora o prijevozu (kupnja karte)." Ako se problem nastavi, pokušajte kontaktirati trajektni ured

Pročitao sam na web stranici da prilikom kupnje elektroničkih vrijednosnih papira moraju poslati kartu s crtičnim kodom. Ali poslali su mi broj narudžbe od 6 komada u običnom SMS-u, budući da su 2 osobe na limuzini i povratnom putu. Recite mi ima li ovdje pogreške i što učiniti s ovim brojevima narudžbe

Pročitao sam na web stranici da bi trebali poslati karte s barkodom. Poslali su mi SMS sa brojem narudžbi (6 komada) 2 osobe idu limuzinom. Platio sam odmah tamo i natrag trajektom. Reci mi, ima li u tome ikakve greške ili samo trebam dati ove brojeve na trajektu?
1. Dobar dan.
  Brojevi ulaznica dolaze na SMS - tako je.
  
  A na svom osobnom računu na web stranici državnog trajekta možete vidjeti i ispisati karte. I ako nisam zbunjen, onda dalje email ipak dolazi obavijest. Općenito, sve je točno - potražite sh / k na mjestu "državnog trajekta"

Dobra večer, pažljivo sam pročitao sve navedeno, stvarno sam išao na Krim 15. lipnja i idem 16. kolovoza, ima li još redova? I broj trajekata je povećan, ili to još uvijek nije dovoljno?

Dobar dan, Elena.
Da, ima redova, iako ne tako katastrofalnih. Postoji dobra aplikacija za android "Crimea Ferry", tamo uvijek možete vidjeti ažurne informacije o redovima čekanja. Za danas se čeka 3-5 sati. U pravilu, ovo je vrijeme za putovanje bez elektronske karte. Broj trajekata se povećao u posljednje dvije godine. Razina radnika u lučkoj službi također je dramatično porasla, a ukrcaj trajekata je postao jako brz. Iskreno, 3-5 sati, to je puno manje vremena koje se provodilo na granici. Općenito, kriv je ogroman protok turista. Jug Rusije je prenaseljen i Krim nije iznimka, sada su na poluotoku prometne gužve zbog uskih cesta. Istina, na Krasnodarskom teritoriju sve je mnogo tužnije. Sada samo putujemo njime.

dobar dan
Koliko ti je karata trebalo?
Dodatne karte možete odbiti podnošenjem zahtjeva unaprijed prije početka termina, tada će gubici biti minimalni. Bit će vam vraćen 100% cijene karte umanjene za proviziju.

Napominjemo da se za svakog turista izrađuje posebna karta, kao i za automobil. Oni. ako putujete automobilom u četiri, tada morate imati 5 e-karata

Čini se da sam sve pažljivo pročitao, ali nisam našao odgovor na svoje pitanje, recite mi, molim vas:
Ako sam kupio karte za auto i za tri osobe, ali na kraju putovanje bude otkazano, mogu li odbiti karte i vratiti novac? Bio bih vam jako zahvalan na odgovoru jer je pitanje vrlo hitno

Ni sam se nisam bavio povratkom, pa nisam ni pisao o tome. Štoviše, ne vidim razloga kupiti kartu za trajekt puno unaprijed. Uvijek postoji šansa za kupnju dva-tri dana prije puta. Međutim, ako pročitate pravila prijevoza, lako ćete vidjeti sljedeće:
1. Ako se povrat izvrši 24 sata prije početka termina, tada se vraća puni iznos
Ako za manje od 24 sata, tada 75%
ako nakon početka donje granice onda samo 50%
2. Naknada za povrat naplaćuje se u iznosu od:
30 rubalja za cijenu karte manju od 300 rubalja
10% cijene ulaznice za cijenu od 300 do 20.000 rubalja
2.000 rubalja za cijenu ulaznice iznad 20.000 rubalja
3. Povrat se može izvršiti na elektroničkom računu na službenoj web stranici

Pa, kako sam i mislio, sve je još bolje - elektronska karta daje plodove. Iskreno, bojao sam se da će to dugo trajati. Kako satima kuhati na granici, čekajući da lijeni carinici pregledaju auto. I ne brinite za djecu u autu i starce, oni samo žele dobiti svojih 500 rubalja. Dobro je da ne moram naletjeti na nim na trajektu, vozim se po svojoj zemlji, nikome ne smetam. To je ono o čemu su moji roditelji sanjali od mog rođenja - otputovati na Krim bez grivne. Hvala Putinu na ovome, i to govorim potpuno ozbiljno.

Nikolay, nažalost, nisu svi spremni shvatiti da smo prije na granici stajali u praznom hodu 9-12 sati, tako da je 5 sati drijemanja u jamu, čekajući svoj red, jako puno dobra opcija... Također jeftinije od motela i sigurnije od bilo kojeg rubnika.
Nikolay, samo sam više puta išao na ove trajekte i znam kakav je osjećaj biti u prometnoj gužvi 10-20 sati. A most, umjesto da se gradi, samo poskupljuje. A cijene na Krimu, jeste li ih vidjeli? Pivo je bilo 6 grivna, ali sada koliko? A rajčice su 10 grivna po kilogramu? U blagovaonici je puni ručak za 30 grivna. A sad, nema hrane, ali ono što prodaju je pa se oči na čelo penju

Dobar dan, recite mi molim vas, htjeli smo ići s djecom na Krim u subotu, 2. srpnja, tek sljedeći tjedan počinje godišnji odmor, ali web stranica državnog trajekta za ovaj datum (za popodne) pokazuje 100% utovar i to je nemoguće kupiti kartu. Ima li smisla ići bez toga?

Daria, dobar dan.
Žao nam je što sam samo primijetio komentar. Ne bih preporučio putovanje bez elektronske karte, posebno s djecom (osim ako djeca ne ispunjavaju uvjete za sniženu kartu), jer uobičajeni je red vrlo dug. Bolje je odabrati drugi datum za koji su karte još uvijek dostupne. Na temelju prošlogodišnje prakse mogu reći da kada je mjesto potpuno popunjeno, elektronički red ne traje duže od 5-6 sati. Usput, pogledao sam posebno. zašto ne zgrabiš karte za jutro 2. srpnja?

Sada sam provjerio funkcionalnost stranice - mogao sam otići na svoj osobni račun i vidjeti stare rezervacije. Pokušajte proći kroz drugi preglednik (na primjer FairFox, samo provjerite jeste li instalirali Najnovija verzija). Usput, nakon potvrde uplate, trebali biste dobiti SMS na broj telefona pod kojim ste se registrirali. SMS mora sadržavati broj e-ulaznice. Broj SMS-a odgovara broju kupljenih e-ulaznica.

Nedavno smo bili u Golubitskoj i Kučuguriju, a odatle je par koraka do luke Kavkaz. I Maxim i ja odlučili smo ući u luku da svojim očima vidimo što se tamo događa, koliko ljudi ide na Krim, kako funkcionira pojedinačna karta za Krim, koji su redovi za prijelaz iz luke Kavkaz i koliko košta cijelo putovanje trajektom do Krima.

Čudno, unatoč promociji rekreacije na Krimu, vrlo je malo informacija o tome kako doći, koliko i koliko. ne znam zašto. Ispravljam situaciju i pišem o onome što sam vidio.

Kako doći do luke Kavkaz

Ovdje je sve lako - idete u okrug Temryuk, skrenite na Golubitskaya, zatim vozite prema Peresypu, Kuchuguru, zatim selu Ilyich. A evo i luke odmah iza Iljiča. Vidjet ćete natpis “Luka Kavkaz, pomorski kolodvor”. Isključite se na Pomorskoj postaji.

Put za luku Kavkaz

Prođite pored kontrole za zaustavljanje i samo malo lijevo do luke. Putem smo vidjeli puno suhozida kako stoje sa strane ceste. Pitao sam se što... oni rade ovdje. Maksim je sugerirao da su to tragovi nekadašnjih redova do trajekta. Ljudi su stajali po 12 i 14 sati, a ovi zahodi su im postavljeni.

auti su u redu

I ovdje je početak reda. Automobili mirno stoje, a pored njih policajci. Na pitanje koliko se čeka u redu za trajekt za Krim, policija je odgovorila da je to 5-6 sati, ni manje ni više. Vozači su rekli da sada treba stajati 2-3 sata, ne više. Tko je od njih bio u pravu, nismo provjeravali – u naše planove nije bilo višesatnog stajanja u luci. Jedno je jasno – nema više tako divlje linije kao prijašnjih godina. Kažu da je to zbog činjenice da ima više trajekata - najmanje četiri. Rekli su nam da ukrcaj na trajekt traje 30 minuta, a iskrcaj je najbrži za samo 10 minuta.

Parkirali smo auto i otišli do marine. Putnici bez automobila mirno su došetali do blagajni i uzeli karte. U redu je bilo doslovno nekoliko ljudi.

Cijene trajektnih karata za Krim iz Krasnodarskog teritorija

Cijena jednosmjerne karte za jednu odraslu osobu do Krima trajektom

za odraslu osobu - 162 rublja,
djeca do 6 godina - besplatno,
djeca od 6 do 12 godina - 81 rublja

Ako idete autom trajektom na Krim, tada osim karata, trebate platiti i auto. Cijena ovisi o dužini auta.

Za automobil dužine do 4 m 20 cm, dajte 1190 rubalja
ako je automobil dugačak od 4 m 21 cm do 5 m 10 cm - cijena je 1688 rubalja
automobil veći od 5 m 10 cm košta 2486 rubalja

informativni telefon prijelaza "Kuban - Krim" - 8-861-48-60-5-54

Dokumenti potrebni za kupovinu ulaznica:

putovnica,
potvrda o registraciji vozila
za dijete – rodni list

Što se tiče rasporeda trajekta, nema ga. Sve ovisi o popunjenosti. Dolazi trajekt, u njega se ukrcavaju automobili i ljudi, polazi, svi čekaju sljedeći trajekt. I tako danonoćno. Nema pauze, luka radi i danju i noću. Uvijek je u redu, i radnim danom, i vikendom, i noću i danju.

Automobili prije utovara

O jednoj karti za Krim

O kupnji pojedinačne karte i njezinoj cijeni već sam pisao u članku "", pa se neću ponavljati. Mogu samo reći da su autobusi s naljepnicama “ Prijevoz putnika na jednoj karti„Bilo ih je mnogo u luci, i velikih i malih.

Autobus s naljepnicom za jednu kartu

Dečki u žutim prslucima organiziraju ljude na jednu kartu

Evo video s morskog kolodvora o jednoj karti

Općenito, tamo je sve jako organizirano, što me, da budem iskren, iznenadilo. Očekivao sam da ću vidjeti razdražene umorne vozače, nestašnu djecu, buku, vrisku i vrevu. Zapravo, svuda je vladao mir i tišina. Ljude koji su s Krima stizali s jednom kartom djelatnici morske luke odmah su rasporedili u autobuse, ostali su brzo isparili u svim smjerovima. Zahoda je bilo mnogo, ali miris je iz njih dolazio uobičajeno, nepomično, pa nisam ulazio unutra.

Autobus s putnicima na jednoj karti išao je za Anapu

Na području kolodvora nalazi se nekoliko kafića, bankomata i blagajna gdje možete kupiti autobusne karte za Temryuk, Anapu ili neki drugi grad Kuban.

Autobusna stanica luke Kavkaz

Vozni red autobusa u luci Kavkaz

moj zaključak: otići na Krim iz Krasnodarski teritorij Vašim automobilom ili samo putnikom na trajektu možete. Nije tako skupo. U svakom slučaju, morat ćete stati u red. Jedinstvena karta za Krim vrijedi. Mnogo je ljudi koji žele doći na Krim s Krasnodarskog teritorija.

01.03.2016. Trajektni prijelaz Kerč zbog magle privremeno radi prema stvarnom vremenu.
Cijene za odmor na Krimu u 2018
Zračna karta. Cijene međunarodnih avio karata

Vozni red - red vožnje trajekata kroz Kerčki tjesnac

Trajekt preko Kerčkog tjesnaca radi 24 sata dnevno u bilo koje vrijeme. Luka "Kavkaz" opslužuje se teretno-putničkim trajektima, a izdvojena je i posebna linija za prijevoz teretnih vozila. Kretanje se odvija prema rasporedu i prilagođava se ovisno o intenzitetu putničkog prometa i vremenskim prilikama. Trajekti stižu u luku "Krim" 25-45 minuta nakon napuštanja ražnja Chushka.

Odstupanja od rasporeda nastaju kada se meteorološki uvjeti pogoršaju. U slučaju jakog nevremena trajekt je zatvoren. Nakon nastavka njegovog rada može doći do promjena u prometu zbog zagušenja vozila u redu. Normalan rad predviđa satni interval između polaska trajekata s kopna i iz luke Kerch. Prvi kreće u ponoć. Između 1:00 i 5:30, kada je protok putnika smanjen, pauza je 1,5 sat. Tijekom sezone, interval se može smanjiti na 30 minuta. Trajekti se redovito šalju na redovne popravke i održavanje. Tijekom tog razdoblja primjećuju se i promjene u rasporedu.

Provedba rasporeda ovisi o vremenskim uvjetima.

* Odstupanja od rasporeda moguća su u razdoblju nepovoljnih vremenskih uvjeta, kao i prvih dana nakon poboljšanja vremena, ako postoji velika gužva u prometu.

Koji trajekti prolaze kroz Kerčki tjesnac. Kerč trajektni prijelaz na Krimu. Vozarine