Na današnjem testu govorit ćemo o potrošnom novčiću čiji pogrešan izbor zajamčeno dovodi do ubrzanog trošenja, a u kritičnom slučaju do remonta motora. to zračni filter... Za ispitivanje je prikupljeno devet uzoraka, čije se cijene razlikuju dva puta, a raspon zemalja proizvodnje - od Kine do Rusije. Gledamo koje će se komponente pokazati, a koje je bolje potpuno isključiti s popisa potencijalnih kupnji.
Zadatak filtera nije samo čišćenje zraka od prašine, već mora dopustiti prolaz zraka kad se postupno zaprlja, bez stvaranja velikog otpora (to smanjuje snagu motora).
Sada nije teško kupiti zračni filter. Svatko tko je više puta sam kupovao filtere za svoj automobil možda je naišao na mišljenje nekih ne baš kompetentnih prodavača: "Da, svi su isti, uzmite bilo koji." Doista, filtri za isti model (u našem slučaju, filtri su kupljeni za popularni automobil druge generacije Ford Focus, izvorni broj 1354952) izvana se gotovo ne razlikuju. No, to je samo izvana, ali ono što i kako se izrađuju može se dramatično razlikovati. I, nažalost, teško će biti moguće razlikovati kvalitetan proizvod okom i dodirom. Dakle, na raspolaganju imamo sljedeće uzorke.
SCT
Trošak - 340 rubalja
Na plastičnom kućištu filtra označeni su zaštitni znak, model i datum proizvodnje, ali gdje je filter izravno izrađen nije naznačeno. Proizvod je pakiran u robnu marku s grafičkim slikama robe proizvedene pod ovom markom. Na pakiranju se, osim detaljnih uputa o primjenjivosti, nalazi i QR kod, klikom na koji se možete pronaći u katalogu. Izmjenjivost je naznačena samo markama MANN-FILTER, Knecht i Filtron.
VELIK filtar
Zemlja porijekla - Rusija
Trošak - 340 rubalja
Pakiranje detaljno opisuje primjenjivost s naznakom specifičnih modela automobila, tu su i podaci o zamjenjivosti s modelima svjetskih proizvođača. Filter je lako identificirati jer prikazuje proizvođača, model, državu i datum proizvodnje te serijski broj proizvoda. Ispunjen je i zahtjev Tehničkih propisa Carinske unije o primjeni neizbrisivih oznaka na sam proizvod, ako podliježe obveznoj certifikaciji.
AMD
Zemlja porijekla - Južna Koreja
Trošak - 385 rubalja
Oskudne informacije o modelu filtra i primjenjivosti na ruskom jeziku nalaze se samo na maloj naljepnici u kutu kutije, apsolutno se nikakvi natpisi ne mogu pronaći na samom filtru.
Finwhale
Zemlja porijekla - Njemačka (nepotvrđeno)
Trošak - 410 rubalja
Jedini filtar koji je izazvao pritužbe na kvalitetu izrade sjedala filtra: na njemu su ulegnuća i ljuskice, što neće dopustiti da pandan filtru stvori dobru brtvu. U skladu s tim, dio neočišćenog zraka usisavat će se kroz usisni trakt motora pored filtera. Filter je označen zaštitnim znakom, modelom, kao i jedinstvenim znakom cirkulacije na tržištu EAEU. Prema primjenjivosti, označena je samo marka Ford, dok se predlaže da se provjeri primjenjivost u katalogu na web stranici bez QR koda. Na ambalaži je naljepnica licence koja dokazuje autentičnost proizvoda.
Zeleno filtar
Zemlja porijekla - Njemačka (nepotvrđeno)
Trošak - 440 rubalja
Od primjenjivosti, naznačene su samo marke automobila, bez modela. Izmjenjivost je naznačena samo s proizvodnim modelom Filtron, međutim, na pakiranju se nalazi QR kôd, klikom na koji možete detaljno saznati o primjenjivosti. Unutar kartonske ambalaže, filter je također zapakiran u plastičnu vrećicu s logotipom. Na tijelu filtra, osim marke i modela, nisu se mogle pronaći druge informacije.
Filtron
Zemlja porijekla - Poljska
Trošak - 465 rubalja
Pakiranje ukazuje na zamjenjivost s modelima filtera svjetskih marki; nigdje se ne govori o njihovoj primjenjivosti na marke i modele automobila. QR kôd se daje za odlazak na web mjesto. Naziv marke, model i država proizvođača nalaze se na kućištu filtera.
OKVIR
Zemlja porijekla - Kina
Trošak - 560 rubalja
Poklopac ovog filtra ima izljev, koji dodatno učvršćuje filter u kućištu. Sam filter je označen markom i modelom. Na pakiranju nisu naznačeni podaci o primjenjivosti ili zamjenjivosti. Nema prijedloga da se upoznate s katalogom radi pojašnjenja primjenjivosti.
Bosch
Zemlja porijekla - Bugarska
Trošak - 605 rubalja
Sve informacije o primjenjivosti dostupne su samo na web stranici pomoću QR koda. Pakiranje sadrži samo kratki popis zamjenjivosti s MANN-FILTEROM, Mahleom i Purfluxom. Sam filter sadrži sve potrebne podatke: marku, model, državu proizvođača, serijski broj proizvoda i jednu oznaku optjecaja na tržištu EAEU -a.
MANN- FILTAR
Zemlja porijekla - Njemačka (nepotvrđeno)
Trošak - 620 rubalja
Plastični poklopac kućišta sadrži sve potrebne podatke za identifikaciju filtra: zaštitni znak, model, državu proizvođača. Poklopac ovog filtra također ima izljev, koji dodatno učvršćuje filter u kućištu. Pakiranje ukazuje na zamjenjivost ovog modela s drugim modelima svjetskih proizvođača.
Postupak ispitivanja
Ispitivanja se provode u skladu sa zahtjevima ISO 5011 na posebnom postolju koje se sastoji od raspršivača za posebno kupljenu prašinu iz pustinje Arizone po frakcijama, kao i posebne cijevi s uređajima kroz koje ventilator usisava zrak . Na cijev je pričvršćeno standardno kućište filtra za zrak uklonjeno iz automobila, u koje se redom ugrađuju ispitivani filtri.
Prvo, prije ugradnje, filter se mjeri i vaga, kao i početna količina prašine. Zatim se ugrađuje u standardno kućište pričvršćeno na postolje, uključuje se ispušni ventilator i pištolj za raspršivanje. Ispitivanje se provodi sve dok zračni filter ne počne stvarati otpor od 2 kPa. Tijekom ispitivanja uklanja se nekoliko kontrolnih točaka. Operacije vaganja provode se usred ispitivanja i nakon ispitivanja - tako se izračunava učinkovitost filtra, odnosno količina prašine koju može zadržati. Prema zahtjevima proizvođača, novi filtar mora imati učinkovitost od 97%, a rabljeni filtar mora imati učinkovitost od najmanje 99%.
Prilikom mjerenja pokazalo se da se početni otpor i površina zastora za neke filtere razlikuju gotovo za trećinu.
Postoje dva načina za pričvršćivanje zastora između plastičnih baza - lijepljenje i spajanje. Samo filteri FRAM i SCT koriste ljepilo, svi ostali imaju rastopljene zavjese.
Rezultati početnih mjerenja prikazani su u tablici 1.
Finwhale, Green Filter i Filtron imaju najveću površinu zastora. Logično je pretpostaviti da što je veća površina zastora, manji otpor bi trebao biti i veći kapacitet zadržavanja prašine, ali istodobno, Filtron zavjesa razvijena u području ima najveći početni otpor. Nešto je manje za SCT, koji ima najmanja površina zavjese. To sugerira da se korišteni materijali razlikuju po propusnosti.
Na temelju rezultata ispitivanja izračunata je učinkovitost svakog filtra. Rezultati su prikazani u tablici 2.
Jedan od najvažnijih parametara filtra je njegova sposobnost zadržavanja prašine. Zapravo, ovo je resurs filtra, jer što više filtera zadrži prašinu prije nego što se njezini parametri pogoršaju na neprihvatljive vrijednosti otpora, to bolje. Međutim, za prašnjavu Europu ili za rusku izvan sezone s kišom i bljuzgom ovaj parametar nije uvijek važan.
Niska početna i konačna učinkovitost posljedica su greške u ugradnji ovog filtra u kućište zbog njegove duljine. Kapacitet zadržavanja prašine je također slab.
Filtar u početku ne doseže potrebnu razinu kvalitete čišćenja, međutim, čak i s četvrtim rezultatom u pogledu kapaciteta prašine, praktički nema poboljšanja u kvaliteti čišćenja, čak nije mogao doseći ni 97%.
Finwhale
Dobre početne performanse, ali nisu dosegle potrebnu kvalitetu čišćenja od 99%, a prašina se zadržala tek na petom mjestu, iako je površina zastora najvažnija od svih. Kvaliteta vrata za slijetanje je loša.
Najlošiji početni učinak. Gotovo 20% prašine ući će u motor, a kada se začepi, ovaj parametar kvalitete čišćenja pao je za gotovo 20%. To sugerira da je negdje u zavjesi postojao jaz između valova. A ako ovdje dodate nedostatak bilo kakvih podataka o samom filtru, kupac bi trebao imati sumnje.
MANN- FILTAR
Filter je ušao u prvih pet naših testova. Pokazatelji su u potpunosti u skladu sa standardom, početna kvaliteta čišćenja je ispod 99%, ali kapacitet prašine nije velik: razlika doseže 100 grama prašine u usporedbi s drugim filterima koji odgovaraju standardu. Rezultat se može objasniti: vrlo mala površina zastora, unatoč činjenici da je filter najskuplji u pregledu.
Zeleni filter
Pristojan rezultat, dobre početne karakteristike i isti kao i MANN-FILTER, nedostatak: prosječan kapacitet zadržavanja prašine, koji će upiti 50 grama manje prašine po prilično humanoj cijeni.
Drugo mjesto po kapacitetu zadržavanja prašine, treće mjesto po kvaliteti čišćenja prašnjavog filtera. Ali čak i ovo - rezultat je iznad 99,5%, međutim, početni pokazatelj (oko 98,3%) najmanji je od pet vodećih. Osim toga, traže mnogo više za njemačku marku.
VELIKfiltar
Ruski filter među vodećima je po pokazateljima učinkovitosti. Što se tiče kapaciteta zadržavanja prašine, iako neznatno, nadilazi sve konkurente, dok početni otpor ima najmanja vrijednost... Cijena je također ugodna - jedna je od najnižih na testu.
Najviša kvaliteta čišćenja - iznad 99% - čak i za novi filtar s najvećim mogućim kapacitetom zadržavanja prašine, međutim, početni otpor veći je od onog kod ostalih ispitanika, dok su troškovi u srednjem rasponu cijena.
Što je krajnji rezultat?
Od devet filtera koje smo kupili i testirali, samo pet u potpunosti zadovoljava zahtjeve - to su MANN -FILTER, Zeleni filtar, Filtron, Bosch i VELIKI filter. Istodobno, ne samo da su filtri proizvedeni na istoku nisu mogli proći test, već i filtri, zemlja proizvodnje za koju je proglašena Njemačka, o čemu, usput, postoje velike sumnje.
Bolje je kupiti filter provjerenih proizvođača, ali skuplji filter ne mora uvijek biti kvalitetniji. Prilikom odabira filtera potrebno je uzeti u obzir i u kojem će se razdoblju i u kojoj klimatskoj zoni automobil upravljati. Ovisi koji će od parametara filtera postati odlučujući.
Filtriranje zraka je od velike važnosti jer se prilikom prolaska kroz filter čisti od sitnih zrnaca pijeska i prašine. Međutim, ako je zračni filter radio dovoljno dugo, postaje toliko prljav da više ne može
u potpunosti ispuniti svoju glavnu funkciju.
Vjeruje se da proces zamjene nekih elemenata automobila, na prvi pogled, izgleda dugotrajan, međutim, ako to detaljno razumijete, neće biti ništa teško u izvođenju takve operacije. Takvom elementu pripada i "Zrak".
Pregledi:
- kabinski filter (čisti ventilacijski sustav);
- zračni filter (čišćenje zraka koji ulazi u motor).
Filter kabine 
Glavna svrha je čišćenje zraka koji ulazi u ventilacijski sustav od raznih mehaničkih nečistoća. Kao i svaki filter element, takav dio treba zamijeniti. Prosječni radni vijek proizvođača je 1 godina. Prilikom rada vozila na jako zagađenom zraku, takav se filter element može češće mijenjati.
Znakovi zagađenja
Tijekom rada automobila, filter element se začepljuje u jedinici za pročišćavanje ventilacijskog zraka. Glavni znakovi začepljenja filtera kabine Ford Focus 2 mogu biti promjene poput pogoršanja učinkovitosti grijaćeg modula i klima uređaja ili nakupljanja kondenzacije na unutarnjoj površini vjetrobranskog stakla. U takvim je slučajevima njegova zamjena jednostavno neophodna. S obzirom na jednostavnost tehničkog rada i činjenicu da je cijena filtarskog elementa niska, može se češće mijenjati bez čekanja na očite znakove onečišćenja.
Dakle, kako promijeniti filter kabine Ford Focus 2?
Potreban alat
Za demontažu starog i ugradnju novog filterskog elementa nije potreban poseban pribor. Da biste to učinili, dovoljno je imati dvije glave s unutarnjim šesterokutom za 7 i 10, mehanički ili električni uređaj za odvrtanje vijaka i matica. Također biste trebali kupiti sam filter. Budući da se niša u kojoj se nalazi filter kabine Ford Focus 2 nalazi na prilično mračnom mjestu, prisutnost svjetiljke uvelike će olakšati postupak zamjene. Razmotrite postupak zamjene filtra kabine Ford Focus 2.
Korak po korak upute
Takva tehnološka operacija nije složen tehnički proces koji je prepun poteškoća. Da biste zamijenili element filtra u sustavu ventilacije kabine na automobilu ovog modela, morate slijediti sljedeći redoslijed:
- Prvo morate demontirati papučicu gasa, što otežava pristup sklopu filtera kabine. Da biste to učinili, odvrnite pričvrsne matice koje učvršćuju papučicu gasa, nakon čega je morate ukloniti i odvesti u stranu. Prilikom odvrtanja matica morate upotrijebiti poseban ključ s glavom od 10. Nemojte odvajati konektor s papučice gasa jer to može dovesti do kvara elektroničkog modula čija je cijena mnogo veća od cijene filtarskog elementa.
- Nakon toga, pomoću utične glave 7, odvrnite samorezne vijke koji pričvršćuju poklopac filtarskog elementa. Poklopac se nalazi na tamnom mjestu, pa je prilikom odvrtanja i ugradnje bolje koristiti svjetiljku ili nosač. Zatim morate ukloniti poklopac i ostaviti ga sa strane. Nakon toga, nježnim pokretima, morate ukloniti stari filter element s mjesta njegove ugradnje.
- U praksi zamjena filtera uključuje ugradnju novog elementa na mjesto starog. Zatim morate pažljivo razmotriti smjer strelica na novom elementu filtra. Ispravan položaj filtra u šupljini zračnog kanala je onaj u kojem strelice smjera pokazuju prema unutrašnjosti putničkog prostora. Odlučivši o položaju elementa, morate ga pažljivo gurnuti na svoje mjesto.
- Zatim biste trebali instalirati dijelove uklonjene tijekom demontaže.
Općenito, postupak zamjene takvog filtarskog elementa nije popraćen nikakvim tehničkim poteškoćama, pa ga možete sami zamijeniti.
Zračni filter 
Pročišćavanje zraka koji ulazi u motor provodi se pomoću "zraka" ili u obliku cilindra ili u obliku papira, u obliku ravnog pravokutnika. Nakon toga su dizajneri počeli koristiti drugu vrstu, budući da cilindrični filtri imaju veliku površinu za filtriranje u odnosu na svoje dimenzije. Filtri za čišćenje zraka koji ulazi u motor imaju svoju klasifikaciju.
U praksi vozači najčešće koriste savršene filtere koji, kada se protok zraka pogorša, ne odolevaju radu motora. Stoga se uspješno primjenjuju napredni filtri, kao što su:
- filtar nultog otpora, koji se naknadno ugrađuje u standardnu kutiju;
- filter koji ne pruža otpor, ali se instalira zasebno;
- prijenosni.
Ovi se filtri razlikuju od ostalih po tome što su izrađeni od visokokvalitetnih materijala pa, bez obzira na uvjete, nastavljaju dobro raditi. No, kako bi mogli nastaviti s učinkovitim radom, potrebno ih je povremeno podmazivati.
Također se razlikuju u smislu ugradnje, a izbor jednog ili drugog filtra ovisi o sklonostima vlasnika automobila.
Zašto mijenjati zračni filter?
Što će se dogoditi ako uklonite zračni filter i nastavite upravljati automobilom? Što vidimo kad jednom otvorimo poklopac automobila, osobito tijekom sušne ljetne sezone? Sloj prašine. Sve.
Kad bi se automobilom upravljalo bez zračnog filtra, tada bi se poprilična količina te prašine usisala u unutrašnjost cilindara i zajedno s mazivom pri svakom usisnom hodu prekrila njegove unutarnje stijenke tankim slojem. Kad bi klip prošao kroz takvu mješavinu ulja i prašine, učinak bi bio potpuno isti kao da se u motor ulije abraziv. Naravno, s takvim radom, resurs i cilindra i klipa neće trajati dugo. No, prije nego što uđe u cilindar, ova mješavina za pjeskarenje će "obraditi" i usisne ventile.
Ušteda na zamjeni također nije dobra. Ako je zamjenjivi filterski element jako začepljen, motor ne prima potrebnu količinu zraka i mješavina goriva i zraka se obogaćuje, što dovodi do nepotpunog izgaranja goriva i, kao posljedica, do dodatne potrošnje goriva i gubitka snage.
Koliko često se mijenja zračni filter?
Zamjena zračnog filtra Ford Focus 2, prema tehničkim propisima, vrši se nakon svakih 60 tisuća kilometara, ali najmanje jednom u 3 godine. Prilikom odabira zamjenske frekvencije vrijedi uzeti u obzir teren na kojem se vozi. Ako često morate voziti po prašnjavim cestama, stručnjaci preporučuju promjenu filtra dva puta češće.
Izbor i cijena
Odabir rezervnih dijelova odgovoran je događaj. Štoviše, s obzirom na raznolikost koja se nedavno dogodila u našoj trgovini. Konkretno, za razmatrani model automobila zračne filtre proizvode tvrtke iz cijelog svijeta. Raspon cijena širok je koliko i zemljopis tvornica.
Međutim, pri odabiru zračnog filtra morate obratiti pozornost na brojne značajke:
- koji se filter element koristi, jer o tome ovisi kvaliteta pročišćavanja zraka. Uglavnom su odabrani netkanim materijalom, jer je ovdje stupanj pročišćavanja veći od 90%, a što se tiče analoga, tamo je znatno niži;
- kvalitetu filtarskog elementa. Mora biti izdržljiv i pouzdan, osim toga, preporučuje se pridržavati se izbora filtera dobrih, provjerenih proizvođača i zaustaviti se na jednoj opciji;
- dimenzije tijela jedinice.
Na vlasniku je da odluči koji je zračni filter najbolji za automobil. No praksa dokazuje da je najprihvatljivija opcija izvornik, čija je cijena oko 20 USD - iako je skuplji od analognog, bolji je za vaš automobil.
Cijena neoriginalnog modela je između 8 i 15 dolara.
Popularni proizvođači:
- zračni su filtri skuplji, ali s kvalitetom priznatom u svijetu: engleski PURFLUX možete kupiti od 500 rubalja ili, na primjer, američki FRAM za oko 450 rubalja;
- jeftinija roba su filtri proizvedeni u Poljskoj KAMOKA ili, recimo, turski PATRON; njihov trošak počinje od 250 rubalja;
- sredina po cijeni, ali ne i po kvaliteti, koja nije puno inferiorna od vodećih, bit će njemački BOSH sa cijenom od 400 rubalja.
Gdje se nalazi?
Posao zamjene zračnog filtra Ford Focus 2 nije težak. U principu, osoba s osnovnim tehničkim vještinama to lako može učiniti sama. Gdje je zračni filter na dotičnom vozilu? Vidljivo je odmah, samo je potrebno podići kapuljaču. S vozačke strane blizu baterija u plastičnoj kutiji.
Postupak zamjene korak po korak:
Cijeli postupak zamjene neće trajati više od pola sata.
Kao što znate, zračni filter Ford Focus 2 služi za filtriranje i čišćenje strujanja zraka od vanjskih zagađivača i ispušnih plinova koji ulaze u motor automobila. Stoga je njegova zamjena prioritet tijekom automatskog održavanja ili kada filter otkaže. Danas ćete naučiti o tome kakav je filter zraka potreban u automobilu Focus 2 i koje vrste postoje, kao i kako promijeniti element za čišćenje.
[Sakriti]
Koji filter trebate?
Kućište filtarskog elementa
U automobil Ford Focus 2 može se ugraditi jedna od nekoliko vrsta filtera, ovisno o verziji vozila, pa njegov izbor ovisi isključivo o automobilu.
Konkretno, standardni element za pročišćavanje zraka za Ford Focus 2 u pravokutnom kućištu tradicionalni je filter koji se ugrađuje u većinu automobila. Cijena mu nije jeftina: 500 - 1000 rubalja (150-300 grivna), ali općenito je dostupna i prodaje se u bilo kojoj trgovini automobila.
Novi filter element preuređen Ford Focus 2
Što se tiče restilirane verzije "drugih" Fokusa, u njima se zrak pročišćava cilindričnim elementom. Takve komponente za čišćenje ugrađene su u auto -proizvodnju od 2007. godine. U razdoblju od 2004. do 2007. automobili prije stilizirane verzije bili su opremljeni ravnim papirnatim filterom u pravokutnom kućištu.
Nakon toga, proizvodna tvrtka odlučila je u ovom slučaju i u ovom obliku u svoja vozila ugraditi sredstva za čišćenje. Utvrđeno je da su cilindrični elementi neugodniji zbog pretjerano velike površine za filtriranje i znatnih dimenzija.
Ispod je prosječna cijena zračne komponente ovisno o vrsti motora:
- 1,4 -litreni motor - 600 rubalja (200 grivna);
- Motori od 1,6 i 1,8 l - od 500 do 900 rubalja (150 - 250 grivna);
- dizelski motor od 1,8 litara - od 350 do 700 rubalja (100 - 200 grivna);
- 2L motor - od 400 do 1000 rubalja (120 - 270 grivna).
Na ovaj ili onaj način, bolje je promijeniti element u izvorni. Proizvođač preporučuje vlasnicima restiliranih automobila Ford Focus 2 mijenjati element filtra zraka svakih 20 tisuća kilometara. No, resurs radne stavke značajno se smanjuje ako vozilo radi na cestama s povećanom prašinom. Stoga, zračni filter ( u daljnjem tekstu - WF) bolje je mijenjati svakih 10-15 tisuća km.
Postupak zamjene
Sama zamjena komponente za čišćenje zraka u restiliranom Ford Focusu 2 nije naporan zadatak, pa se i najneiskusniji vozač može nositi s tim. Glavna stvar je slijediti upute i točno slijediti sve korake.
Ako pravovremeno zamijenite element za čišćenje, dobit ćete sljedeće rezultate:
- vijek trajanja motora se povećava;
- snaga vozila se povećava tijekom vožnje;
- normalan rad ispušnog sustava;
- ušteda benzina.
Instrumenti
Proizvođač preporučuje zamjenu komponente zraka zajedno s čistačem kartera. Stoga ćemo razmotriti proces zajedno s promjenom ovog dijela. Prije nego nastavite s izravnom zamjenom, pripremite sve što vam može zatrebati:
- ključ ili glava ključa s nastavkom na "7";
- sam zračni filter (marka izvornog elementa je Mahle LX 1780);
- krpe;
- novi filter kućišta radilice;
- tekućina VD-40;
- Phillips odvijač.
Element za samostalnu zamjenu
- Prvo morate otvoriti poklopac motora i pronaći poklopac kućišta komponente pročistača zraka.
- Zatim morate odvrnuti 4 vijka da biste demontirali ovaj poklopac.
- Uzimamo glavu ključa s nastavkom na "7" i odvrnemo ovaj vijak. To možete pokušati učiniti običnim ključem, ali glava će biti mnogo prikladnija.
- Sada morate odvrnuti dva pričvrsna vijka zračnog kanala i pomaknuti cijev grananja. To je učinjeno radi veće udobnosti, tako da granasta cijev ne ometa uklanjanje starog i ugradnju novog filterskog elementa.
- Odmah ćemo promijeniti komponentu za čišćenje i ventilaciju plinova iz kućišta radilice. Samo ga morate odvrnuti odvijačem i izvući, postavljajući novi na njegovo mjesto.
- Zatim povucite poklopac prema gore i uklonite ga. Može se čvrsto instalirati, pa zahtijeva malo napora za uklanjanje.
- Ovako VF izgleda nakon 15 tisuća kilometara. Vi kao vozač vozila morate vizualno procijeniti stanje predmeta. U slučaju da, s prolaskom od 15 tisuća km, element izgleda žalosno, tada se interval zamjene mora smanjiti. Tada ćete i sami znati koliko često trebate mijenjati WF.
- Sada morate demontirati komponentu za čišćenje i obrisati njezino tijelo od nakupljene prašine.
- Uzimamo novi VF i instaliramo ga u konektor. Prije toga uzmite tekućinu VD-40 i podmažite unutarnji prsten filtar. Kako bi se leđa jasno uklopila u vodilice, morat će se malo stisnuti.
- Sada možete vratiti poklopac na mjesto i odvrnuti vijke. Ne zaboravite provjeriti je li stražnji dio elementa ispravno uklopljen u tijelo.
- Pričvršćujemo cijev na mjesto.
Važno! Nemojte pretpostavljati da možete uštedjeti novac puhanjem filtera kompresorom. Preporučljivo je probiti element ako se vozilo privremeno koristi u teškim uvjetima, a sama komponenta još nije iskoristila svoje resurse.
Mali trik: na mjestu ugradnje označite markerom ili na komadu papira datum i kilometražu kada se VF promijenio.
Video "Uklanjanje zračnog filtra u Ford Focusu 2"
Ovaj video prikazuje proces demontaže elementa za čišćenje zraka u restiliranoj verziji automobila Ford Focus 2.
Je li vam ovaj materijal bio od koristi? Možda imate nešto za dodati? Recite nam o tome - ostavite svoj komentar!
Svaki ljubitelj američke automobilske industrije vjerojatno će trebati informacije o razlici između filtera za zrak u automobilu. Ford Focus 1, 2 i 3. Stoga smo odlučili prikupiti značajke ovih dijelova u jednom članku, također ćemo govoriti o ispravnom održavanju ove jedinice.
Svrha zračnog filtera
Apsolutno svaka osoba, čak i ona koja je daleko od tehnologije i nije previše upućena u strukturu automobila, zna da motor pokreće mješavina goriva i zraka, a posljednja komponenta trebala bi biti nešto veća. Stoga, ako uzmemo prosječne vrijednosti, tada na svakih stotinu kilometara kroz motor prođe petnaestak kubika zraka. Ali u njemu ima toliko prašine, pijeska i drugih malih čestica, a ako zanemarite postupak čišćenja, sve će te nečistoće ući u motor i udariti u njegove elemente, što pridonosi abrazivnom trošenju jedinice.
Sve to znači da je zračni filter nevjerojatno važan element u automobilu. Ovaj dio nalazi se u posebnom slučaju, a valja napomenuti da njegovo mjesto utječe i na resurs motora. Budući da je preblizu površini ceste, postoji mogućnost prodora vode, osobito pri savladavanju lokvi nakon kiše, što će negativno utjecati na performanse motora. Ispravno pozicioniranje ne samo da će pružiti zaštitnu funkciju, već će i smanjiti buku, povećavajući time razinu udobnosti. Osim toga, pravilno funkcionirajući zračni filter ključ je dobre izlazne snage, povećanog resursa motora, maksimalne potrošnje goriva i, shodno tome, uštede goriva.
Ovaj je element dostupan u različitim oblicima, najčešće pravokutnika ili cilindra. Potonja varijanta ima veliku površinu filtriranja u odnosu na svoju veličinu. Međutim, razvrstavaju se ne samo ovisno o obliku, mogu imati i drugačiju shemu ugradnje. Najpopularniji su napredniji zračni filtri za Ford Usredotočenost 2 i druge generacije ovog modela automobila. Njihove prednosti uključuju izvrsne performanse u svim uvjetima, potrebno je samo podmazati element na vrijeme.
Takvi se uređaji nazivaju. Njihov dizajn zamišljen je na takav način da njihov rad ne smanjuje snagu motora, čak ni kad se s vremenom, kako se kvaliteta membrana pogorša, smanji protok zraka.
Značajke rada filtera za Ford Focus
Pa, značaj gore opisane jedinice ni u kojem slučaju ne treba podcijeniti, pa je svaki vlasnik automobila dužan pratiti njezinu ispravnost. U slučaju da je filter na vašem Ford Usredotočenost začepljen ili neupotrebljiv iz bilo kojeg drugog razloga, tada ga treba odmah zamijeniti novim. Doista, u takvoj situaciji motor jednostavno ne može dobiti potrebnu količinu zraka. Posljedično, zapaljiva smjesa, koja bi se trebala sastojati od određenih udjela goriva i zraka, osjetit će nedostatak druge komponente, što će dovesti do njezinog obogaćivanja. Kao rezultat toga, gorivo neće potpuno izgorjeti, što znači da će mu se potrošnja značajno povećati, dok će se snaga smanjiti.
U tom slučaju moraju se uzeti u obzir značajke rada automobila. Ako tvoj Ford fokus prisiljeni stalno voziti po vrlo prašnjavom području, bilo bi bolje ovu operaciju izvoditi svakih godinu i pol i, sukladno tome, nakon 30 tisuća trčanja.
Kako odabrati filtere za zrak na Ford Focusu?
Sada biste trebali razmisliti kako odabrati odgovarajuće zračne filtere Ford Focus 3, 2 i 1. Dakle, danas postoji veliki broj mjesta na kojima možete nabaviti ovaj dio. To su, naravno, klasične trgovine s auto -dijelovima, te relativno nova internetska tržišta i specijalizirane postaje. No, u svakom slučaju, kupovinu biste trebali obavljati samo na provjerenim mjestima, kako ne biste nasjeli na jeftinu kinesku lažnu, koja se ističe kao kvalitetan proizvod marke. Također, imajte na umu da servisno osoblje mora razumjeti marke i preinake automobila.
Originalni zračni filter za Ford Focus možete odabrati prema sljedećim parametrima: godina proizvodnje i oprema automobila ili posebniVIN-kodirati... Naravno, u ovom ćete slučaju morati platiti malo više, ali izvrsna kvaliteta robe se isplati. Ali ako se ipak odlučite za kupnju analognog, tada morate obratiti pozornost na niz drugih značajki, uključujući materijal filtarskog elementa. Bolje je dati prednost netkanim materijalima jer imaju veći stupanj zaštite. Naravno, ne zaboravite na kvalitetu, treba je odlikovati dobrom snagom i pouzdanošću. I treći parametar je veličina, jer bi se filtar za zrak trebao savršeno uklopiti u tijelo vašeg modela. Ford Focus.
Zamjena zračnog filtra na Ford Focusu
Dakle, ovaj postupak ne uzrokuje posebne poteškoće i bit će u mogućnosti čak i početnicima automobilistima koji nemaju iskustva u rješavanju takvih problema. Prije svega, trebali biste otvoriti poklopac automobila, tamo ćete odmah pronaći mjesto pričvršćivanja ovog rezervnog dijela, plastično kućište nalazi se na vozačevoj strani blizu akumulatora. Sljedeći korak je oslobađanje pristupa samom filteru. Ford fokus, u tu je svrhu potrebno odvrnuti vijke koji se nalaze po obodu poklopca. Kao što vidite, sve što vam treba je Phillips odvijač.
Nažalost, suvremeno gorivo samo po sebi nije jako zapaljivo, stoga je gorivu potreban "pomoćnik" - čisti zrak u dovoljnoj količini da bi motoru osigurala potrebnu snagu. Sve to u Ford Focusu 2 osigurava zračni filter, koji ima svoje strogo definirano razdoblje korištenja, nakon čega se ovaj element mora zamijeniti.
Prema preporukama proizvođača, zračni filter Ford Focus 2 trebao bi se mijenjati svakih 20 tisuća kilometara, odnosno otprilike jednom u 3 godine. Međutim, vrijedi napomenuti da je, ako se automobilom aktivno upravlja ili u nekim teškim uvjetima, to razdoblje bolje prepoloviti.
Koji se zračni filtri mogu instalirati na drugu generaciju Focusa?
Trenutno se Ford Focus 2 može pronaći s pravokutnim i cilindričnim zračnim filterom. Prvi je instaliran na modelima proizvedenim 2004.-2007.
Drugi - 2007. i poslije.
Korak po korak upute za zamjenu zračnog filtra Ford Focus 2.
Ponovno oblikovanje.
1. Otvorite haubu vozila. Ovdje je vrijedno napomenuti da se sve radnje mogu izvesti bilo gdje: jama ili nadvožnjak nisu potrebni.
2. Desno od motora pronađite plastičnu kutiju odgovarajućeg oblika.
3. Odvijte pričvrsne vijke na poklopcu kutije i, s određenim naporom povlačeći ga prema sebi, demontirajte potonji.
4. Izvadite stari uložak.
5. Temeljito očistite unutrašnjost kućišta od prljavštine, prašine i drugih zagađivača.
6. Ponovno instalirajte stari novi filter element. Zatvorite ga poklopcem, pričvršćujući potonji s vijcima uklonjenim u početnoj fazi.
7. Zamjena zračnog filtera je dovršena. Ostaje samo zatvoriti poklopac motora i uživati u osjetljivom radu motora u pokretu.
Dorestyle.
1. Potrebno je odspojiti osjetnik protoka mase i osjetnik dolaznog zraka, fotografija pokazuje kako to treba učiniti.
