Ֆարոս կղզում կառուցված փարոս. Ալեքսանդրիայի փարոս. զեկույցի կարճ նկարագրություն: Հետաքրքիր փաստեր Ալեքսանդրիայի փարոսի մասին

2. ԴԱԳԵՐՈՐՑԿԻ ՓԱՌԻՍՏ Գվոզդևը, վերջապես, երկու ղեկավարներով մնալով թուխի վրա, թեթևացած հառաչեց։ Նա սիրում էր բրիգանտինին, տխուր էր մահացած հրամանատարի համար։ Պազուխինին փոխարինած քնկոտ-անտարբեր մորուք-Կապուստինը վիրավորեց նրա զգացմունքները։ Գվոզդևը նայեց ամայի շուրջը

Եգիպտոսի նվաճումից հետո մ.թ.ա. 332թ. Ալեքսանդր Մակեդոնացին Նեղոսի դելտայում հիմնադրել է իր անունով քաղաքը՝ Ալեքսանդրիա։ Պտղոմեոս I-ի օրոք քաղաքը հասավ հարստության և բարգավաճման, իսկ Ալեքսանդրիայի նավահանգիստը դարձավ ծովային առևտրի աշխույժ կենտրոն։ Նավագնացության զարգացման հետ մեկտեղ ղեկավարները, ովքեր բեռներով նավեր էին բերում Ալեքսանդրիա, ավելի ու ավելի սուր էին զգում փարոսի կարիքը, որը նավերին ցույց կտա անվտանգ ճանապարհ ծանծաղուտների միջով։ Իսկ III դ. մ.թ.ա. Փարոս կղզու արևելյան ծայրին, ծովում ընկած Ալեքսանդրիայից 7 ստադիա (1290 մ) հեռավորության վրա, ճարտարապետ Սոստրատուսը՝ Կնիդոսի Դեքսիփանեսի որդին, կառուցեց հայտնի փարոսը, որը դարձավ աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը։ հին աշխարհը։
Շինանյութի մատակարարման համար կղզին ամբարտակով միացված էր մայրցամաքին։ Աշխատանքը տևեց ընդամենը վեց տարի՝ մ.թ.ա. 285-ից մինչև 279 թվականը: Տեսնելով, որ այս աշտարակը հանկարծակի ծագեց ամայի կղզում, ժամանակակիցները ցնցվեցին: Աշխարհի յոթ հրաշալիքների ցանկից «հրաշք թիվ 2»-ը Բաբելոնի պարիսպներն անմիջապես ջնջվել են, իսկ դրա տեղը զբաղեցրել է Փարոսի փարոսը։
հարյուրը ավարտվեց 1997 թվականի ամառվա վերջին: 1998 թվականի հոկտեմբերին այս նախագիծը ստացավ Տարվա հեղինակավոր նախագիծ մրցանակը, որը ամեն տարի շնորհվում է Բետոնի միջազգային ինստիտուտի կողմից:

Ալեքսանդրացի բանաստեղծ Պոսիդիփոսը (մ.թ.ա. մոտ 270) երգել է այս զարմանահրաշ կառույցն իր էպիգրամներից մեկում.
Փարոսի աշտարակը, փրկություն հույներին, կանգնեցված Սոստրատ Դեքսիփանեսը, Կնիդոսի ճարտարապետը, ով Տեր Պրոտեուս:
Եգիպտոսում ժայռերի վրա կղզիների պահակներ չկան, բայց Երկրից նավերի խարիսխի համար մի նավահանգիստ է քաշվել,
Եվ բարձր, բաժանելով եթերը, աշտարակը բարձրանում է, Ամենուր, շատ մղոններով այն տեսանելի է ճամփորդին ցերեկը, Գիշերը, հեռվից, նրանք տեսնում են նրանց, ովքեր անընդհատ լողում են ծովի կողքին, Լույս մեծ կրակից հենց այն կողմ: փարոսի գագաթը. Պեր. Լ.Բլումենաու
Այսպես է մնացել փարոսը հռոմեական տիրապետության ժամանակներում։ Ըստ Պլինիոս Ավագի, նա փայլում էր «ինչպես աստղը գիշերների խավարում»: Այս մոնումենտալ կառույցն ուներ առնվազն 120 մ բարձրություն, իսկ նրա լույսը կարելի էր տեսնել մինչև 48 կմ հեռավորության վրա։
Ըստ Ստրաբոնի՝ փարոսը կառուցվել է տեղական կրաքարից և երեսապատված սպիտակ մարմարով։ Դեկորատիվ ֆրիզներն ու զարդանախշերը պատրաստված են մարմարից և բրոնզից, սյուները՝ գրանիտից և մարմարից։ Փարոսը կարծես դուրս էր գալիս ընդարձակ բակի կենտրոնից՝ շրջապատված հզոր պարիսպով, որի անկյուններում կային հզոր բաստիոններ, որոնք հիշեցնում էին հին եգիպտական ​​տաճարների սյուները։ Դ դրանց, ինչպես նաև ամբողջ պատի երկայնքով կտրվել են բազմաթիվ սողանցքներ։
Փարոսն ինքնին բաղկացած էր երեք հարկերից։ Առաջինը՝ հատակագծի քառակուսի (30,5 × 30,5 մ), ուղղված դեպի կարդինալ կետերը և շարված քառակուսիներով սպիտակ մարմար, ուներ 60 մ բարձրություն, որի անկյուններում տեղադրված էին տրիտոններ պատկերող մոնումենտալ արձաններ։ Առաջին հարկի ներսում տարբեր մակարդակներում տեղակայված էին բանվորների և պահակների համար նախատեսված տարածքներ: Կային նաև մառաններ, որտեղ պահվում էր վառելիք և մթերք։ Կողային ճակատներից մեկում կարելի էր կարդալ հունարեն մակագրությունը՝ «Աստված-փրկիչներին՝ նավաստիների փրկության համար», որտեղ աստվածները նկատի ուներ Եգիպտոսի թագավոր Պտղոմեոս I-ին և նրա կնոջը՝ Բերենիկեին։

Ավելի փոքր ութանկյուն միջին շերտը նույնպես երեսպատված էր մարմարե սալերով։ Նրա դեմքերից ութը տեղակայվել են այս վայրերում տիրող քամիների ուղղություններով: Պարագծի վերևում կային բազմաթիվ բրոնզե արձաններ. Դրանցից մի քանիսը կարող են ծառայել որպես քամու ուղղությունը ցույց տվող եղանակային երթևեկություն: Լեգենդ է պահպանվել, որ մեկնած ձեռքով գործիչներից մեկը հետևել է արևի շարժմանը և ձեռքն իջեցրել միայն նրա մայրամուտից հետո։
Վերին շերտը գլանաձեւ էր և ծառայում էր որպես լապտեր։ Այն շրջապատված էր ութ հղկված գրանիտե սյուներով և ծածկված էր կոնաձև գմբեթով, որի վրա դրված էր ծովագնացների հովանավոր Իսիս Ֆարիայի 7 մետրանոց բրոնզե արձանը: Այնուամենայնիվ, որոշ հետազոտողներ կարծում են, որ այնտեղ եղել է ծովի աստծո Պոսեյդոնի արձանը:
Լույսի ազդանշանն իրականացվել է գոգավոր մետաղական հայելիների կիզակետում տեղադրված հզոր լամպի միջոցով։ Ենթադրվում է, որ աշտարակի ներսում տեղադրված ամբարձիչ մեխանիզմները վառելիքը հասցնում էին վերև՝ փարոսի մեջտեղում ստորին սենյակներից դեպի լուսավորության համակարգ տանող լիսեռ էր։ Մեկ այլ վարկածի համաձայն, վառելիքը բերվել է ձիերի կամ ջորիների կողմից քաշված սայլերի վրա պարուրաձև թեքահարթակի երկայնքով:

Փարոսի ստորգետնյա հատվածում պահեստ է եղել խմելու ջուրԿղզում տեղակայված ռազմական կայազորի համար՝ ինչպես Պտղոմեոսների, այնպես էլ հռոմեացիների օրոք, փարոսը միաժամանակ ծառայել է որպես ամրոց՝ կանխելով թշնամու նավերի մուտքը Ալեքսանդրիայի գլխավոր նավահանգիստ:
Ենթադրվում է, որ փարոսի վերին մասը (գլանաձև, գմբեթով և արձանով) փլուզվել է 2-րդ դարում, սակայն փարոսը դեռ գործում էր 641 թվականին։ XIV դ. երկրաշարժը վերջապես ոչնչացրեց հնագույն ճարտարապետության և շինարարական տեխնոլոգիայի այս գլուխգործոցը: Հարյուր տարի անց եգիպտական ​​սուլթան Քեյթ բեյը հրամայեց փարոսի հիմքի մնացորդների վրա ամրոց կառուցել, որը կոչվեց դրա ստեղծողի անունով: Այսօր փարոսի տեսքի մասին կարող ենք դատել միայն հռոմեական ժամանակաշրջանի մետաղադրամների պատկերներով և գրանիտե ու մարմարե սյուների մի քանի բեկորներով։
1996 թվականին ստորջրյա հնագետներին Ալեքսանդրիայի հետազոտական ​​կենտրոնի հիմնադիր, ֆրանսիացի հայտնի գիտնական Ժան-Իվ Էմպերերի գլխավորությամբ հաջողվել է գտնել ծովի հատակի փարոսի կառուցվածքների մնացորդները, որոնք երկրաշարժի հետևանքով ընկել են ծովը։ Սա մեծ հետաքրքրություն է առաջացրել ամբողջ աշխարհում: 2001 թվականին Բելգիայի կառավարությունն անգամ վերստեղծելու նախաձեռնություն վերցրեց Փարոսի փարոսնույն տեղում, որտեղ այն կառուցվել է 2200 տարի առաջ։ Սակայն այժմ այստեղ դեռ բարձրանում են Կայտ բեյի բերդի պարիսպները, և Եգիպտոսի կառավարությունը չի շտապում համաձայնվել դրա քանդմանը։

Դասական հրաշքներից մեկը, որն այսպես թե այնպես կապված է Ալեքսանդր Մակեդոնացու անվան հետ, Ալեքսանդրիայի փարոսն է:

Ալեքսանդրիան, որը հիմնադրվել է 332 թվականին, գտնվում է Նեղոսի դելտայում՝ Եգիպտոսի Ռակոտիս քաղաքի տեղում։ Այն հելլենիստական ​​դարաշրջանի առաջին քաղաքներից էր, որը կառուցվել էր մեկ հատակագծի համաձայն, և այն արագորեն վերածվեց խոշոր առևտրական քաղաքի և լուսավոր քաղաքի: Այս քաղաքում շատ զարմանալի ու հիասքանչ բաներ կային։ Այնտեղ կար նաև հայտնի թանգարանը (Մուսաների թանգարան-տաճար), որտեղ տեղակայված էին աստղադիտարանը, դպրոցը, անատոմիական թատրոնը և արհեստանոցները։ Վ տարբեր ժամանակՇատ փայլուն հույն գիտնականներ ապրել և աշխատել են Museion-ում` երկրաչափության ստեղծող Էվկլիդեսը, վիրաբուժության ռահվիրա Հերոֆիլոսը: Արքիմեդը կրթություն է ստացել և աշխատել այստեղ։ Այստեղ երկար տարիներ աշխատեց նշանավոր մեխանիկ Գերոնը, ով կառուցեց առաջին ավտոմատները և նրանց մասին գրեց Theatre of Automata-ի հետաքրքրաշարժ գիրքը։

Կրքոտ գրագիր և սին մարդ՝ Պտղոմեոս II ցարը տառապում էր այն պատճառով, որ քաղաքի գրադարանը չուներ հույն դրամատուրգների եզակի ձեռագրերից մի քանիսը։ Նա դեսպանատուն ուղարկեց Աթենք, որպեսզի աթենացիները որոշ ժամանակով մագաղաթներ վերցնեն, պատճենեն: Մեծամիտ Աթենքը առասպելական գրավ էր պահանջում՝ 15 տաղանդ, գրեթե կես տոննա, արծաթ։ Պտղոմեոսն ընդունեց մարտահրավերը։ Արծաթը հանձնվեց Աթենք, և հույները ստիպված եղան դժկամությամբ կատարել պայմանագիրը: Բայց Պտղոմեոսը չներեց նման անվստահությունը իր բիբլիոֆիլ հակումների և պատվի խոսքի նկատմամբ։ Նա ավանդ թողեց աթենացիներին, իսկ ձեռագրերն իրեն ...

Քաղաքն ուներ երկու նավահանգիստ՝ մեկը Նեղոսի երթևեկության համար, իսկ մյուսը՝ Միջերկրական ծովային առևտրի համար։ Երկու նավահանգիստներն էլ պետք է մնային խորը և մաքուր:
Տարբեր ապրանքներով նավերի շարքեր էին քաշվում դեպի քաղաք։ Բայց տեղական նավահանգիստ հասնելու համար նրանք պետք է մանևրեին դավաճանական խութերի միջև, որոնցից շատ էին Ալեքսանդրիա տանող ճանապարհին։ Վատ եղանակը մեծացրել է նավի խորտակման վտանգը.
Պետք էր ինչ-որ կերպ ապահովել նավիգացիան։
Սկզբում նրանք ցանկանում էին բարելավել նավաստիների տեսանելիությունը՝ կրակ վառելով ափին (ինչպես արեցին աթենացիները մ.թ.ա. 5-րդ դարում), բայց դա բավարար չէր ափից հեռու նավարկող նավերին ազդանշան տալու համար։
«Փարոս! Սա այն է, ինչ մեզ պետք է», - Պտղոմեոսը լուսացավ անքուն գիշերներից մեկը:
Տիրակալի բախտը բերեց. ըստ քարտեզի, Միջերկրական ծովում Ալեքսանդրիայից մի փոքր ավելի քան մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվում էր Փարոս կղզին, որտեղ Պտղոմեոսը հրամայեց փարոս կառուցել:

Ալեքսանդրիայի փարոսի կառուցումը վստահվել է Կնիդիայի բնակիչ ինժեներ Սոստրատուսին։ Շինարարությունը սկսվել է մ.թ.ա. 285 թվականին, որի համար նույնիսկ ամբարտակ է կառուցվել մայրցամաքի և կղզու միջև: Փարոսի փարոսի վրա աշխատանքները տևեցին մոտավորապես 5-20 տարի և ավարտվեցին 3-րդ դարի վերջին: մ.թ.ա. Ճիշտ է, հենց ազդանշանային լույսերի համակարգը հայտնվեց միայն 100 տարի անց:
Ալեքսանդրիան առաջադեմ տեխնիկական կենտրոն էր և այն ժամանակվա աշխարհի ամենահարուստ քաղաքը, հսկայական նավատորմ, քարհանքները ծառայում էին շինարարներին, շինարարության մեջ ներգրավված էին Ալեքսանդրիայի լավագույն ճարտարապետներն ու գիտնականները. բաղկացած երեք հարկերից.

Ըստ տարբեր աղբյուրների՝ Ալեքսանդրիայի փարոսի բարձրությունը եղել է 115-ից մինչև 137 մետր (առաջին և ամենավտանգավոր «մրցակիցը» Եգիպտական ​​բուրգեր).
Գործնականության նկատառումներով այն կառուցվել է մարմարե բլոկներից՝ ամրացված կապարե շաղախով։
Ալեքսանդրիայի փարոսի առաջին մակարդակը բրգաձեւ էր՝ ուղղություններով 4 կարդինալ կետերով: Նրա եզրերը զարդարված էին տրիտոնների արձաններով։ Այս մակարդակի տարածքները նախատեսված էին աշխատողներին և զինվորներին տեղավորելու, սարքավորումների, վառելիքի և սննդի պահեստավորման համար:
Փարոսի փարոսի երկրորդ փուլի ութ երեսները նախագծվել են հնագույն ճարտարապետների կողմից՝ ըստ քամու վարդի: Բոլոր նրանք, ովքեր տեսան փարոսը, հիացած էին ոսկեզօծ բրոնզից պատրաստված բարձրահասակ, սլացիկ կանացի կերպարներով: Ժամանակ առ ժամանակ այդ անշարժ կերպարանքները հանկարծակի կենդանանում էին։ Սրանք պարզապես արձաններ չէին, այլ խելացի ավտոմատներ: Ոմանք ցույց տվեցին քամու և ծովի ալիքների ուժգնությունը՝ շարժելով մեծ ոսկե ձեռքերը հսկայական կապույտ թվատախտակների վրա: Մյուսները, շրջվելով, ցույց էին տալիս քամու ուղղությունը կամ ձեռքերով հետևում էին արևի ու լուսնի շարժմանը։ Մեծ Ջրային Ժամացույցի մոտ կանգնած էին նաև կին ավտոմատներ՝ klepsydr: Նրանք հարվածել են կոկային։ Իսկ մառախուղի ու վատ եղանակի մեջ՝ մեկ ուրիշը գեղեցիկ կին, նավաստիներին զգուշացնում է ծանծաղուտների և ստորջրյա ժայռերի վտանգավոր մոտիկության մասին։
Կառույցի երրորդ աստիճանն ուներ գլանաձև ձև և ավարտվում էր գմբեթով, որի վրա կանգնած էր ծովերի տիրակալ Պոսեյդոնի 7 մետրանոց բրոնզաձույլ արձանը։ Բայց ասում են, որ իրականում Փարոսի փարոսի գմբեթի գագաթը զարդարված էր կնոջ արձանով՝ նավաստիների հոգաբարձու Իսիս-Ֆարիայի:

Այդ ժամանակ մարդկությունը դեռ չգիտեր էլեկտրիկներին, և Ալեքսանդրիայի փարոսի հենց վերևում հսկա կրակ էր վառվել՝ նավաստիներին ազդանշան տալու համար: Նրա լույսը տեսանելի էր մինչև 100 կիլոմետր շուրջը: Թե ինչպես է ձեռք բերվել փայլի պայծառությունն ու տիրույթը, դեռևս չի հաստատվել: Վարկածներից մեկի համաձայն՝ այս էֆեկտը ձեռք է բերվել փայլեցված բրոնզի կամ ապակու հսկայական հայելիների միջոցով։ Մյուս կողմից՝ թափանցիկ հղկված քարերի օգտագործման շնորհիվ՝ ոսպնյակներ: Հնագույն լեգենդներն ասում էին, որ Փարոսի փարոսից բխող փայլը կարող էր այրել թշնամու նավերը նույնիսկ ափին մոտենալուց առաջ:

Գիշերը կրակի հզոր լեզուները ցույց էին տալիս նավերի ուղղությունը, ցերեկը՝ ծխի ամպեր։ Կրակը վառ պահելու համար հռոմեացիները վառելափայտի անխափան մատակարարում հիմնեցին Ալեքսանդրիայի փարոսի գագաթին։ Նրանց դուրս քաշեցին ջորիների ու ձիերի կողմից քաշված սայլերի վրա։ Դրա համար աշխարհի առաջին թեքահարթակներից մեկի՝ Փարոսի փարոսի ներսում կառուցվեց մի նուրբ պարուրաձև ճանապարհ։ Թեև որոշ գիտնականներ պնդում են, որ վառելափայտը բարձրացնող մեխանիզմներով քարշ է տվել դեպի վեր։

Ալեքսանդրիայի փարոսը շրջապատված էր սողանցքներով հզոր ցանկապատով, ուստի այն կարող էր ծառայել որպես ամրոց և դիտակետ։ Փարոսի գագաթից հնարավոր էր տեսնել թշնամու նավատորմը քաղաքին մոտենալուց շատ առաջ։ Կառույցի ստորգետնյա հատվածում պաշարման դեպքում խմելու ջրի պաշարներ են պահել։
Աշտարակը պարունակում էր բազմաթիվ հնարամիտ տեխնիկական սարքեր՝ եղանակի ցուցանակ, աստղագիտական ​​գործիքներ, ժամացույցներ։

Սոստրատ Կնիդացին շատ հպարտ էր իր մտքով: Մոռացությունից վախենալով, ինժեները ռիսկային կերպով խախտեց Պտղոմեոսների հրամանները և առաջին աստիճանի պատին փորագրեց մակագրությունը. « Բայց հավատարիմ հպատակը վախենում էր Եգիպտոսի տիրակալի զայրույթից, որը սովորաբար իր վրա է վերցնում ողջ վաստակը, ուստի արտահայտությունը թաքցրեց գիպսի հաստ շերտի տակ, որի վրա փորագրեց սին Պտղոմեոս Սոթերի անունը։ Սոստրատուսը հույս չուներ ապրել մինչև այն ժամանակը, երբ գիպսը քանդվեց, և նրան ձեռնտու չէր պարզել տիրակալի արձագանքը այս արարքին: Բայց կավի կտորները շատ արագ թափվեցին, և նույնիսկ Փարոսի փարոսի կյանքի ընթացքում ճանապարհորդները կարող էին կարդալ նրա իսկական ստեղծողի անունը: Պոսսիդիպուսը, Սոստրատոսի ժամանակակիցը, փառաբանեց նրան փարոսից փրկված պոեզիայում և մեզ հասցրեց դրա ստեղծողի անունը:
Ալեքսանդրիայի փարոսը նկարագրվել է հին պատմաբանների և ճանապարհորդների կողմից, այդ թվում՝ «պատմության հայր» Հերոդոտոսի կողմից։ Առավելագույնը Ամբողջական նկարագրությունՓարոսի փարոսը 1166 թվականին կազմել է Աբու էլ-Անդալուսին՝ հայտնի արաբ ճանապարհորդ, ով ասում էր, որ փարոսը ոչ միայն օգտակար կառույց էր, այլև Ալեքսանդրիայի արժանի զարդարանք։

Ալեքսանդրիայի փարոսի կործանման մասին ահազանգերը սկսեցին հայտնվել Հռոմեական կայսրության անկման ժամանակ։ Այն չի պահպանվել պատշաճ վիճակում, և երբեմնի հոյակապ կառույցը սկսել է անկում ապրել։ Հոսանքը տիղմ լցրեց ծոցը, նավերն այլևս չէին կարող մտնել Ալեքսանդրիա նավահանգիստ, իսկ Փարոս կղզում փարոսի կարիքն աստիճանաբար վերացավ։ Ժամանակի ընթացքում Ալեքսանդրիայի փարոսի բրոնզե ափսե-հայելիները քանդվեցին և հալվեցին. ենթադրվում է, որ դրանք մետաղադրամների տեսքով «ցրվեցին» աշխարհով մեկ և տեղավորվեցին դրամագետների հավաքածուներում։
Հոյակապ շենքը երկար ժամանակ չցանկացավ հանձնվել և կռվեց մինչև վերջինը՝ դիմակայելով երեք երկրաշարժին և փլուզվեց չորրորդի ժամանակ՝ 1375 թ.

14-րդ դարում մ.թ. Եգիպտոսը բնակեցրեցին ճարպիկ արաբները։ Նախ նրանք թևերը ծալեցին և փորձեցին վերակառուցել Ալեքսանդրիայի փարոսը։ Բայց նրանց եռանդը բավական էր միայն 30 մետրանոց կառույցին, հետո շինարարական աշխատանքները կանգ առան։ Ինչու արաբները չշարունակեցին Փարոսի փարոսի վերականգնումը. պատմությունը լռում է.
Եվ միայն 100 տարի անց, այն վայրում, որտեղ կանգնեցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսը, Եգիպտոսի սուլթան Քեյթ բեյը կառուցեց ամրոց, այն դեռ կանգուն է այնտեղ ՝ ապահով գոյատևելով մինչ օրս: Բուն Ալեքսանդրիայի փարոսից մնացել էր միայն նկուղը՝ ամբողջությամբ ներկառուցված բերդի մեջ։

Փարոսը, ավելի ճիշտ, այն ամենը, ինչ մնացել է դրանից, հայտնաբերվել է 1994-ին. շենքի որոշ բեկորներ հայտնաբերվել են ծովի հատակին. հնագետները հիացած են պատմական անցյալի այս ուղերձով: Իսկ 2015 թվականի մայիսին Եգիպտոսի կառավարությունը որոշեց վերակառուցել Փարոսի փարոսը նույն տեղում, որտեղ ժամանակին կանգնեցվել էր բնօրինակը:
Կառույցի ճշգրիտ կրկնօրինակը ստեղծելու ժամանակ ամենամեծ դժվարությունը Ալեքսանդրիայի փարոսի «ցմահ» պատկերների բացակայությունն է, ուստի ճարտարապետները ստիպված կլինեն շունչ քաշել՝ հենվելով միայն արաբական մի քանի գրավոր աղբյուրների նկարագրություններից և ավերակների լուսանկարներից։ .
Փարոսի փարոսի տեսքը վերակառուցվել է համակարգչային մոդելավորման միջոցով. փարոսի վերակառուցումները մի փոքր նման են Նյու Յորքի երկնաքերի Empire States Building-ին:
Ապագա փարոսի նախագծի ստեղծման մեկ այլ հնարավոր հուշում կարող է լինել եգիպտական ​​Աբուսիր քաղաքում գտնվող գերեզմանը: Այն կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսի հետ նույն ժամանակաշրջանում։ Ժողովուրդը աշտարակն անգամ անվանում է Աբուսիր փարոս։ Պատմաբանները ենթադրում են, որ այն հատուկ կառուցվել է որպես Փարոսի փարոսի մանրանկարչական պատճեն։

Ի դեպ, Ալեքսանդրիայի փարոսի կրկնօրինակը կառուցվել է չինարենով զվարճանքների այգի-ի պատուհան աշխարհը.
Եվ հետաքրքիր է՝ ենթադրվում է, որ Երկրի շառավիղը որոշելու առաջին փորձերի ժամանակ հին հույն գիտնականներն օգտագործել են Ալեքսանդրիայի (Փարոս) փարոսը։

Դարիա Նեսել| 10 հոկտեմբերի, 2017թ

Ալեքսանդրյան փարոսՓարոսի վրա կառուցված, հնության մի երկնաքեր է, որին հավասար կարող էին ստեղծել միայն 16 դար անց։ 100 մ-ից ավելի աննախադեպ բարձրության համար համարվում է դրանցից մեկը:

Ալեքսանդրիայի փարոս - դիտորդական ֆորպոստ

332 թվականին մ.թ.ա. Նեղոս գետի գետաբերանում, Միջերկրական ծով հոսող թքի վրա, Ալեքսանդր Մակեդոնացին հիմնեց իր կայսրության մայրաքաղաքը Եգիպտոսում և այն անվանեց Ալեքսանդրիա: Խոհեմ նվաճողն ընտրեց տեղանքը որպես հարմար նավահանգիստ ջրային ուղիների խաչմերուկում, ցամաքից անխոցելի և չոր աֆրիկյան կլիմայական պայմաններում ջրի պակաս չունենա:

Հազար մղոն դեպի հարավ ձգվող անապատը, լիճը և Նեղոսի դելտայի ճյուղերից մեկը հարմար էին քաղաքի կառուցման սկզբի բոլոր պայմաններին։

Աշխարհի յոթերորդ հրաշալիքը Փարոսի փարոսն է։

9 տարի անց Ալեքսանդր Մակեդոնացու մահը թույլ չտվեց այս նախագիծն իրականացնել նրա կենդանության օրոք։ Դիադոքոսը (ռազմական առաջնորդ) Պտղոմեոս I-ը, հսկա իշխանության բաժանման արդյունքում, արմատավորվեց Եգիպտոսում և իրականացրեց մակեդոնացու ծրագրերը։

Մոտ 300 տարի Եգիպտոսում իշխած ընտանիքի հիմնադիրը, հույն արիստոկրատի սերունդը, հայտնի հրամանատարի գործակիցը, խելացի և զգույշ տիրակալը, կարողացավ Ալեքսանդրին թաղել իր տեղում՝ դրանով իսկ նրա թագավորությունը դնելով հատուկ տարածքում։ դիրքը՝ համեմատած փլուզված կայսրության մյուս մասերի հետ։

Այս տոհմի վերջին ներկայացուցիչը՝ Կլեոպատրան, ինքնասպան եղավ Ալեքսանդրիայում՝ Մարկ Անտոնիոսի մահվան և հռոմեական լեգեոներների կողմից եգիպտական ​​զորքերի ջախջախման լուրից հետո։

Նա մեծ ներդրումով այս բնակավայրը դարձրեց Մշակույթի կենտրոնքաղաքակրթություն, որտեղ ապրել և աշխատել են նշանավոր փիլիսոփաներ, բանաստեղծներ, մաթեմատիկոսներ, քանդակագործներ, ինչպիսիք են Էվկլիդեսը, Հերոնը, Կոնստանտինոս Կաֆավիսը:

Ալեքսանդրիայի գրադարանը և թանգարանը հայտնվել են Պտղոմեոսների օրոք (Պտղոմեոս I-ի համկառավարիչը նրա որդին էր):

Երեք մայրցամաքներից առևտրային նավերը խարիսխներ են գցել Ալեքսանդրիայի ջրերում։ Եգիպտացիների նավատորմը գերիշխող էր Միջերկրական ծովում: Հուսալի նավահանգիստ էր պահանջվում, ինչպես որ մայրաքաղաքը պետք է լիներ։

Դեպի Ալեքսանդրիա ծովային ուղիները մոտ էին վտանգավոր խութերին, ուստի փարոսի կառուցումն անհրաժեշտություն էր։ Բացի այդ, ծովից հարձակումից պաշտպանվելու համար անհրաժեշտ էր դիտակետ, քանի որ տեղանքի հարթ բնույթը թույլ չէր տալիս թշնամուն հեռվից տեսնել:

Ալեքսանդրյան փարոս.

Ալեքսանդրիայի փարոսի կառուցում

Ալեքսանդրիայի փարոսը կանգնեցվել է կարճ ժամանակում՝ ընդամենը 5 տարում (մոտավորապես մ.թ.ա. 285 - 280 թթ.) և կանգուն է մնացել գրեթե տասը դար։

Նման կարճ ժամանակացույցը բացատրվում է այս ընթացքում ստեղծված բարենպաստ հանգամանքներով՝ բավարար ֆինանսական և աշխատանքային ռեսուրսներով և Պտղոմեոսի կողմից իր թշնամիների հետ կնքված չհարձակման պայմանագրերով։

Ըստ հին հույն պատմիչ Պլինիոս Ավագի վկայության՝ Փարոսի փարոսի վրա ծախսվել է 800 տաղանդ։

Ափը, որի վրա հիմնվել է Ալեքսանդրիան, չուներ բնական ապաստան, ուստի կառուցվել է ամբարտակ և նավամատույց՝ արհեստական ​​ծովածոց ստեղծելու համար։

Պատվարը կատարում էր երեք գործառույթ.

• ջրային տարածքը բաժանել է ծովի և գետի,
• կանխել ներքևի տիղմը,
• դրա վրա պաշար է եղել Ալեքսանդրիայի փարոսի հետագա պահպանման ժամանակ։

Նավամատույցը պաշտպանում էր նավահանգստային համալիրը փոթորիկներից և փոթորիկներից։

Փարոսի արևելյան ժայռոտ ափին, 180 x 130 մետր կողքերով հսկա գրանիտե հիմքի վրա կանգնեցվել է եռահարկ ամրոց՝ 110-ից 180 մետր ընդհանուր բարձրությամբ, տարբեր գնահատականներով՝ շրջապատված բերդի պարսպով։

Կառուցման նյութերը գրանիտ էին և մարմարով երեսպատված կրաքար։

• Առաջին աստիճանը մոտ 20 հարկանի կառույց էր՝ 120 մետր պարագծով քառակուսի հիմքով, ուղղված դեպի կարդինալ կետերը։

Նրա հարթ տանիքին չորս աշտարակներ և Տրիտոնների արձաններ էին (առասպելական կիսամարդիկ, կիսաձկներ, հանգստացնող կամ բարձրացնող ալիքներ իրենց պոչի շարժումով):

Առաջին հարկի ներսում տեղակայված էր կայազոր, որը հսկում էր Ալեքսանդրիայի փարոսը, սպասարկող անձնակազմը, ինչպես նաև պաշարման դեպքում անհրաժեշտ սարքավորումներն ու պարենամթերքն ու ջուրը։

• Երկրորդ՝ քառասուն մետրանոց շերտը ութանկյուն պրիզմա էր՝ ուղղված քամիների ուղղությամբ։ Այս հարկի ներսում, ըստ ենթադրության, թեքահարթակ է եղել, որի երկայնքով վառելիքը բարձրացվել է վերին աստիճան։

Ըստ լեգենդի՝ երկրորդ հարկի վրա կային արտասովոր արձաններ. մեկը միշտ ձեռքով ցույց էր տալիս արևը և իջեցնում այն, երբ նա մայր էր մտնում; մյուսը քամու ուղղությունն է. երրորդը օրվա ժամն է:

• Գմբեթով ծածկված 8 տասը մետրանոց սյուների վերջին շերտը կազմում էր լապտեր, որի ներսում գիշերը կրակ էր վառվում, իսկ ցերեկը ծուխ էր թափվում։

Փարոսի փարոսի տանիքին ծովի դեմքով կանգնած էր ծովերի և օվկիանոսների հին հունական աստված Պոսեյդոնի յոթ մետրանոց բրոնզե արձանը:

Հսկայական կրակի բոցը շուրջօրյա հենվում էր խեժապատ փայտով, որը նավաստիներին զգուշացնում էր ծանծաղուտների, ժայռերի մասին և ցույց տալով նավահանգիստ տանող ճանապարհը: Մառախուղի և անձրևի ժամանակ, վատ տեսանելիությամբ, շեփորի ձայնը զգուշացնում էր մոտեցող նավերին հուսալի նավամատույցի մոտ լինելու մասին։

Փարոսի փարոս.

Ալեքսանդրիայի փարոսում առաջին անգամ կիրառվել է հայելիների համակարգ (պատրաստված հղկված մետաղական թիթեղներից)՝ ուժեղացնելով կրակի փայլը և ստեղծելով հարյուր կիլոմետր հեռավորությունից տեսանելի ուղղորդող ճառագայթ։ Նա այնքան պայծառ էր, որ մթության մեջ նա աստղի փայլի տեսք ուներ, և երբեմն նավաստիներին տապալում էր կուրսից՝ ճանապարհ բացելով՝ առաջնորդվելով աստղազարդ երկնքով: Այնտեղի ինժեներների հանճարը մնաց ժամանակակից օպտիկական սարքի անվան տակ՝ լուսարձակ։

Աշխատանքի ավարտից հետո այս վիթխարի ստեղծագործությունը անմիջապես վերագրվեց աշխարհի հրաշալիքներին:

Ալեքսանդրիայի փարոսը նախագծվել և վերակառուցվել է Կնիդիայից ճարտարապետ և շինարար Սոստրատոսի կողմից: Հպարտությունն իր մտքի հանդեպ ստիպեց նրան սեփական անունը թակել հիմնադրամի քարերի վրա, որպեսզի պահպանի այն ապագա սերունդների համար: Արձանագրության մեջ ասվում էր, որ ինքը՝ Սոստրատ Կնիդացին, փարոսը նվիրել է աստվածներին՝ փրկիչներին՝ ի փառս նավաստիների:

Բայց միապետը պահանջեց, որ իրեն անմահացնեն։ Հնարամիտ ճարտարապետը շաղախով պատել է իր գրած ուղերձը, իսկ վերևում գրել «Պտղոմեոս I Սոթեր»։ Անցան տարիներ, գիպսը ընկավ՝ բոլորին բացահայտելով հրաշքի իրական արարչին։

Ալեքսանդրիայի փարոսի անկումը

Փարոսի փարոսը Ալեքսանդրիայի խորհրդանիշն էր: Նրան հիացրել են, հատել փողի վրա, զարդարել ծաղկամաններով ու սափորներով, պատրաստել որպես հուշանվերներ։

XII դ. կառույցը քանդվել է, նավերն այլևս չեն եկել այստեղ՝ տիղմի և առևտրային ուղիների տեղաշարժի պատճառով։ Մանրամասները հալվել են փոքր թղթադրամների մեջ։

XIV դ. նոր ցնցումները վերջնականապես ոչնչացրին մշակույթի և ճարտարապետության գլուխգործոցը։ Նրա ավերակների վրա սուլթան Քեյթ բեյը կառուցել է բաստիոն, որը պահպանվել է մինչ օրս։

Այս ամրությունն այժմ ռազմածովային բազա է:

Ջրասուզակները գտել են որմնադրությանը մնացորդներ, որոնք մասամբ հեղեղվել են սեյսմիկ ակտիվությունից հետո։ Սա փոքր սենսացիա է առաջացրել, որն ընկալվել է մամուլի կողմից:

2015 թվականից Կահիրեի վարչակազմը դիտարկում է Ալեքսանդրիայի փարոսը վերակառուցելու հնարավորությունը։