Bandara Irkutsk: cara menuju bandara, situs web resmi, telepon, penerbangan, taksi ke bandara, layanan dan layanan bandara Irkutsk.
Bandara Irkutsk adalah salah satu hub udara terbesar di Siberia Timur. Melayani tidak hanya penduduk Irkutsk, tetapi juga kota tetangga, seperti Angarsk dan Shelekhov.
Selama keberadaannya, pelabuhan udara Irkutsk telah banyak berubah, tentu saja, menjadi lebih baik. Saat ini, bandara ini dapat menerima pesawat dari kelas apa pun tanpa batasan daya dukung.
Selain itu, Irkutsk adalah lapangan terbang alternatif untuk pesawat yang terbang dari Asia ke Amerika Utara dan Eropa. Dalam situasi darurat, bandara dapat menerima pesawat apa pun yang memerlukan pendaratan darurat.
Maskapai Angara dan IrAero berbasis di sini. Cerita Bandara Irkutsk dimulai kembali pada tahun 1925. Saat itulah pesawat mendarat di sini, melewati jalan yang jauh - Moskow - Irkutsk - Ulan Bator - Beijing.
Bandara Irkutsk pertama terletak di dekat desa Bokovo dan memiliki ukuran yang sangat sederhana - langkah 500x600.
Selama keberadaannya, pelabuhan udara telah banyak berubah, tentu saja, menjadi lebih baik. Saat ini, bandara ini dapat menerima pesawat dari kelas apa pun tanpa batasan daya dukung.
Terminal Bandara Irkutsk
Bandara Irkutsk memiliki 2 terminal penumpang dan 1 kargo.
- Terminal maskapai domestik. Throughput - 400-500 penumpang per jam.
- Terminal maskapai internasional. Throughput - 800-1000 penumpang per jam.
Jasa
Penumpang bandara Irkutsk sambil menunggu penerbangan mereka dapat memanfaatkan banyak manfaat peradaban. Ada kafe dan restoran, toko suvenir, agen perjalanan, mesin pembayaran dan makanan ringan, kursi pijat, ATM, dan apotek.
Orang percaya dapat mengunjungi kapel. Untuk pelanggan yang bepergian dengan anak-anak, ada ruang bermain BabyRoom, di mana turis kecil dapat bersenang-senang dengan pengasuh. Antara lain, ada museum sejarah bandara.
Tidak jauh dari gedung terminal ada hotel” Udara Pelabuhan».
Papan skor online
- Papan kedatangan online: http://iktport.ru/prilet
- Papan keberangkatan online: http://iktport.ru/vylet
Bagaimana menuju ke bandara
Dengan taksi
Bandara Irkutsk terletak 8 km dari pusat kota, sehingga untuk mencapai tujuan yang Anda inginkan akan sangat mudah. Jika Anda tidak ingin menggunakan layanan transportasi umum Anda dapat memesan taksi. Harga masalah adalah 250-400 RUB.
Banyak turis mencatat bahwa harga di taksi Irkutsk tidak menggigit, karena bandara terletak tidak jauh dari pusat kota.
Dengan bus
Perlu dicatat bahwa banyak bandara di negara kita dapat iri dengan jaringan transportasi yang baik dengan kota. gerbang udara tautan dengan Irkutsk 19 rute bus dan 2 bus troli. Ada tiga halte angkutan umum di dekat terminal.
Minibus berangkat dari halte No. 1: No. 20, 94 (ke stasiun kereta api), No. 26k, 45, 49 (ke distrik mikro Pervomaisky), No. 41 (ke Zhirkombinat), No. 42 (ke distrik mikro ke-6 ), No. 43 (ke Pabrik Penerbangan), No. 44 (ke rumah sakit regional), No. 46 (ke Depot Minyak), No. 48 (ke Marshal Konev St.), No. 50 (ke Topkinsky mikrodistrik), No. 61 (ke distrik mikro Universitetsky), No. 82 (Veteran Rumah Sakit - Pinggiran Kota Marat), No. 90, 99 (ke Akademgorodok), No. 91 (ke distrik mikro Zeleny), No. 107 (Zeleny mikrodistrik - pemukiman Molodyozhny); troli nomor 4 (ke alun-alun Kirov). Dari halte nomor 2, minibus nomor 80 berjalan (ke rumah sakit daerah). Dari pemberhentian ketiga Anda dapat naik bus listrik nomor 6 (Zhukovsky - Bandara). Harga tiket - 15-20 RUB.
Bandara Internasional Irkutsk terletak pada jarak 8 kilometer dari bagian tengahnya. Tetapi pada saat yang sama, pada kenyataannya, kita dapat berasumsi bahwa bandara terletak langsung di kota.
Bandara ini adalah salah satu yang terbesar di Siberia Timur. Itu juga dapat dianggap sebagai salah satu yang tertua di negara ini, karena mulai menerima penerbangan pertama pada tahun 1925, dan status internasional diberikan padanya pada pertengahan 50-an abad terakhir.
Ada dua terminal penumpang dan satu terminal kargo di wilayah bandara Irkutsk.
Bandara Internasional Irkutsk memiliki hotel sendiri "Vozdushnaya Gavan".
Bandara ini menyediakan banyak penerbangan internasional langsung ke Mongolia, Cina, Vietnam, Kirgistan, Korea Selatan, Uzbekistan, Thailand, Tajikistan, dan Turki. Penerbangan harian dioperasikan ke Khabarovsk, Moskow, Novosibirsk, Ulan-Ude, Krasnoyarsk.
Lapangan terbang alternatif dari bandara "Irkutsk":
1. Ulan-Ude.
2. Bratsk.
3. Pangkalan Udara Belaya.
4. Irkutsk-2.
Cerita
Pada akhir Juni 1925, 6 pesawat mendarat di lapangan terbang Irkutsk, yang melakukan penerbangan megah dari Moskow ke Beijing. Pada 13 Agustus 1928, penerbangan pos dan penumpang dilakukan dari bandara di sepanjang jalur Irkutsk-Bodaibo dengan pesawat Yu-13 Mossovet. Ini adalah awal dari pengoperasian bandara air yang dilengkapi di Sungai Angara. Pada Agustus 1932, rute udara terbesar di dunia dari Moskow ke Vladivostok dibuka. Pada bulan Juli 1933, karena ketidaknyamanan dengan link transportasi transportasi udara utama dipindahkan ke situs dekat Barak Merah (wilayah bandara modern saat ini).
Pada Januari 1948, penerbangan reguler 24 jam dimulai di jalur Irkutsk - Bodaibo - Yakutsk, Irkutsk - Moskow. Pada bulan Desember 1954, dengan keputusan Dewan Menteri, bandara menerima status "internasional". Pada tanggal 15 September 1956, sebuah pesawat jet Tu-104, yang sedang melakukan penerbangan teknis dari Beijing, mendarat di lapangan terbang untuk pertama kalinya.
Pada bulan Maret 1975, pesawat pertama generasi kedua pesawat jet sipil Tu-154 tiba di Irkutsk. Pada 4 April, ia melakukan penerbangan pertamanya ke Moskow. Pada 11 November 1980, sebuah Il-76 mendarat di Irkutsk.
Pada 19 Desember di tahun yang sama, penerbangan Il-76 dilakukan dari Irkutsk ke Polyarny. Pada April 1992, Skuadron Penerbangan Irkutsk United direorganisasi. Sebagai gantinya, Baikal Airlines OJSC dan Perusahaan Kesatuan Negara Bandara Irkutsk diorganisir. Pada Oktober 1994, Irkutsk menerima Sertifikat Internasional dan diakui oleh Komite Penerbangan sebagai layanan pinggiran kota untuk penerbangan internasional. Pada bulan Desember tahun yang sama, gedung terminal bandara internasional mulai beroperasi.
Pada bulan April 2002, perusahaan diubah namanya menjadi FSUE Airport Irkutsk. Pada Juli 2004, lapangan terbang kembali menerima sertifikat untuk penerbangan dan pendaratan internasional di bawah kategori ICAO. Pada tahun 2005, di Shenyang, manajemen bandara menandatangani perjanjian dengan bandara Munich, Jenghis Khan dan Tiaoxian tentang pembentukan AERA - Aliansi Transportasi Udara Eurasia. Tujuan utama dari perjanjian tersebut adalah pengembangan lalu lintas transfer.
Pada bulan September 2006, sebuah perjanjian ditandatangani antara Bandara Shenyang dan Bandara FSUE Irkutsk. Pada tahun 2007, untuk pertama kalinya, lalu lintas penumpang bandara melebihi 1 juta orang.
Pada tahun 2008, kami menyelesaikan tahap terakhir perpanjangan landasan pacu sebesar 400 m. Setelah rekonstruksi, pada tahun 2009, terminal udara domestik Khrustalnye Vorota dibuka. Pada 13 November, sesi spotting diadakan untuk pertama kalinya.
Pada 1 Maret 2011, Irkutsk diubah menjadi Bandara Internasional OJSC Irkutsk. Pada bulan April, yang pertama penerbangan reguler Irkutsk - München.
Jenis pesawat yang diterima: An-12, Boeing 767, Tu-134, Il-96-400, VAS 1-11, An-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, Il-76, ATR 72, Airbus 310, Boeing 737, Airbus 330, Fokker 50, Airbus 319, Il-114, Fokker 100, Airbus 320, Bombardier Global Express, Sukhoi Superjet 100, Tu-154, Boeing 777 ”, Saab 340, Airbus 321, An-24, Boeing 757, ATR 42, An-140, Tu-204, MD-82, Il-62M, MD-90.
Bandara dapat menerima tanpa batasan pesawat terbang kelas III (dari 10 hingga 30 ton) dan kelas IV (hingga 10 ton). Dengan izin dari FAVT, AN-124-100 Ruslan sebelumnya dapat diterima.
Anda juga dapat menginap di hotel-hotel berikut ini, yang lokasinya tidak jauh dari bandara:
Penginapan Kota Irkutsk;
Pusat Bisnis Baikal;
Delta Hotel Bisnis;
Hotel Victoria;
Kompleks Hotel Rus;
Asrama Irkutsk di Baikalskaya;
Cote d'Azur;
Hotel "Bintang;
Hotel Matahari;
Di sumbernya.
Karena bandara Irkutsk terletak di dalam kota, seharusnya tidak ada masalah dengan transfer. Jenis utama angkutan umum adalah minibus dan troli. Di dekat bandara ada sebanyak tiga halte angkutan umum. Plus, bandara Irkutsk dapat dianggap sebagai pusat transportasi utama kota, yang dilalui oleh hampir semua rute transportasi umum utama.
Bandara Internasional Irkutsk memiliki surat kabar sendiri bernama Irkutsk Sky. Majalah ini didistribusikan secara gratis dan menceritakan tentang masalah penerbangan sipil modern.
Di wilayah bandara internasional Irkutsk Anda dapat ditawarkan jenis berikut melayani:
titik penyimpanan bagasi;
Zona VIP, yang terletak di semua terminal penumpang;
Kantor perwakilan dari banyak maskapai penerbangan;
ATM dan kantor bank yang berbeda;
Beberapa kafe dan restoran;
Berbagai toko;
Akses gratis ke Internet nirkabel (Wi-Fi);
Kamar ibu dan anak dan banyak layanan lain yang diperlukan.
Data dasar:
Utama Bandara Internasional Siberia Timur.
Tahun berdirinya bandara: 1925.
Bandara Irkutsk memiliki batasan penerimaan pesawat; memiliki satu landasan pacu buatan kelas B, dengan perbedaan ketinggian lebih dari 30 meter [ ] . Kapasitas throughput terminal jalur udara domestik adalah 800 penumpang per jam, terminal maskapai internasional adalah 400 penumpang per jam.
Saat ini, hanya satu taxiway yang memenuhi persyaratan modern dan dapat menampung liner internasional besar. Dari 75 tempat parkir, hanya lima yang memenuhi persyaratan yang sama.
Terminal kargo dilengkapi dengan pemuat diesel, mekanisme pengangkatan, platform peti kemas, timbangan elektronik dan mekanik (untuk kargo dengan berat hingga 30 ton). Bandara ini juga mencakup hotel Vozdushnaya Gavan, layanan penerbangan (workshop katering dalam penerbangan), basis perbaikan dan pelayanan kesehatan (medical unit). Ada area khusus untuk penumpang VIP di kedua terminal penumpang.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terdapat 14 taxiway, 2 apron dan 70 tempat parkir untuk berbagai jenis pesawat di wilayah lapangan terbang. Terdapat heliport terpisah berukuran 190 X 30 m dengan perkerasan beton aspal (untuk helikopter tidak lebih dari 20 ton).
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis pesawat yang diterima
Tanpa batasan, bandar udara dapat menerima pesawat kelas III dengan berat mulai dari sepuluh hingga tiga puluh ton dan pesawat kelas IV dengan berat hingga sepuluh ton.
Bandara berwenang untuk menerima jenis pesawat berikut.
