Kaip dažyti valstybinį numerį? Skaitykite mūsų straipsnyje. Norėdami padidinti, spustelėkite nuotrauką.
Kaip dažyti automobilio numerį savo rankomis ir ar turėtumėte tai padaryti? Atsakymas į šį klausimą domina daugelį automobilių savininkų, nes eksploatuojant automobilį neišvengiamas laipsniškas dažų trinimas ant valstybinių numerių.
Valstybinio numerio dažymas yra atsakingas verslas, nes ši smulkmena iš tikrųjų yra mini automobilio pasas. Vairavimas automobiliu be valstybinių numerių yra įstatymų pažeidimas, tačiau net jei numeris yra, bet jis pritvirtintas netinkamoje vietoje arba blogai skaitomas, taip pat galite sulaukti nemažos baudos.
Dėl kokių priežasčių gali susidėvėti automobilio valstybinis numeris?
Dėl įvairių priežasčių dažai kambariuose anksčiau ar vėliau pradeda dėvėti. Norėdami padidinti, spustelėkite nuotrauką.
Dažymo numeriai yra būtini, jei ši automobilio dalis yra sugadinta avarijos metu arba kasdienio naudojimo metu. Greito dažų susidėvėjimo valstybinių numerių paviršiuje priežastis taip pat gali būti šių dalių gamybos technologijos pažeidimas. Yra atvejų, kai sugedę numeriai buvo ištrinti vos per savaitę! Galiausiai, dažai ant valstybinių numerių gali būti pažeisti dėl tyčinio mechaninio poveikio arba, pavyzdžiui, dėl netikslaus stovėjimo.
Kai kurie automobilių savininkai sąmoningai gadina numerį. Dažymas specialiais purškikliais arba uždengimas tinkleliu gali būti būdas apsaugoti numerius nuo vaizdo fiksatorių.
Ar įmanoma savarankiškai atkurti automobilio valstybinį numerį?
Aiškus atsakymas į klausimą: ar leidžiama savarankiškai dažyti iš dalies susidėvėjusius automobilio valstybinius numerius - nei paslaugų centrų specialistai, nei kelių policija jums negalės duoti. Apie tai galite kalbėti įvairiai. Registracijos numeris yra tas pats automobilio dokumentas, kaip ir techninis pasas, todėl joje neleidžiama atlikti neteisėtų pataisymų. Tuo pačiu metu, jei sugadintas valstybinis numeris ir ne visi jo duomenys yra lengvai įskaitomi, automobilio savininkui gresia nemaža bauda. Turite pripažinti, kad kiekvieną kartą, kai reikia atlikti valstybinių numerių keitimo ar esamų ženklų dublikatų išdavimo procedūrą, reikia nemažai laiko ir finansinių išlaidų.
Taigi galime daryti išvadą, kad iš dalies pažeisto valstybinio numerio dažymas yra daugiau naudos nei žalos. Pirma, tie, kurie nusprendė patys nupiešti numerį, nesistengia slėpti ar iškraipyti jo duomenų, o tik nori atkurti pirminę šio mini automobilio paso išvaizdą. Antra, net ir turint didelį norą, nebus įmanoma rasti vieno norminio akto, kuris uždraustų šią procedūrą atlikti savo rankomis.
Tačiau visa tai nepaneigia atsakingo požiūrio į automobilių valstybinių numerių restauravimą. Baigus visus dažymo darbus, numeris turi atitikti visus GOST R 50577-93 reikalavimus.
Techniniai aspektai
Gamykliniame automobilių numerių dažyme naudojami juodos ir baltos spalvos dažai + spalvoti pigmentai. Pagrindinė juodojo rašalo funkcija yra užtikrinti lengvą valstybinio numerio duomenų nuskaitymą, o balto rašalo sudėtyje yra specialių atspindinčių dalelių, kurios palengvina ženklų atpažinimą tamsoje.
Atkreipkite dėmesį, kad patys galite dažyti tik tą dalį, kuri yra padengta juodais dažais, kitaip, pakeitus balto fono atspindinčias savybes, valstybinis numeris neatitiks GOST reikalavimų! Tai, savo ruožtu, yra puiki priežastis, dėl kurios kelių policija išrašo jums baudos sumokėjimo kvitą.
Registracijos numerio restauravimas su žymekliu
Jei naudojate juodą nuolatinį žymeklį, kuris nebus nuplaunamas paprastu vandeniu, galite švelniai atkurti juodos spalvos raidžių ir skaičių kontūrą. Baltas fonas nebus paveiktas.
Prieš dažydami valstybinius numerius žymekliu, jų paviršius turi būti kruopščiai nuplaunamas, nuriebalinamas ir nusausinamas. Pirmenybę teikite bukam žymekliui. Norėdami būti saugūs, aplink raides ir skaičius uždėkite kartoną arba ploną plastiką, kad žymeklis nepatektų į baltus dažus.
Jei taip atsitinka, naudokite šluostę, šiek tiek įmirkytą baltuoju spiritu. Jei po ranka neturite tirpiklio, nereikalingus potėpius galite pašalinti soda su senu dantų šepetėliu. Tačiau su šiuo įrankiu reikia elgtis atsargiai, kad kartu su žymekliu nebūtų ištrinti balti automobilio valstybinio numerio dažai.
Numerio dažymas dažais
Jei turite laisvo laiko ir nebijote kruopštaus darbo, galite iškirpti trafaretą iš popieriaus ar skaidrios plėvelės, o tada perdažyti numerį dažais iš purškimo skardinės arba iš purškimo pistoleto.
Žinoma, trafareto paruošimas užtruks daug ilgiau nei pats dažymas. Jei norite, kad jis būtų pagamintas iš popieriaus, ant skaičiaus raidžių ir skaičių nupieškite nešvarią medžiagą, o tada antspauduokite numerį ant popieriaus lapo ar kartono. Su plėvele situacija yra paprastesnė: galite jį pritvirtinti prie numerio ir iš karto iškirpti raidžių kontūrus arba rašikliu apjuosti automobilio numerį, o tada iškirpti.
Tokiu atveju taip pat būtina paruošti valstybinį numerį dažymui: nuplaukite, nuriebalinkite ir nusausinkite. Taip pat bus naudinga truputį sutrinti raides ir skaičius smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi P1000 - P1200, kad nauji dažai geriau nusėstų. Atlikite tai atsargiai, kad nepatektumėte į baltą foną!
Šiomis dienomis ypač svarbus tapo identifikavimo pagal valstybinius registracijos ženklus aktualumas. Taip yra dėl to, kad daugelis eismo taisyklių pažeidimų yra užfiksuoti nuotraukose ir vaizdo įrašuose. Žinoma, vairuotojai tai supranta ir kartais sugalvoja įvairiausių būdų bei gudrybių, kaip paslėpti savo numerius.
Apie tokius sąmoningus bandymus paslėpti savo numerį nuo tapatybės jau kalbėjome savo straipsnyje „Bauda už uždarą numerį“. Dabar norėjau pakalbėti apie netyčinę pusę, kaip gali pasirodyti iš pradžių, kodo numeris, panašu, ilgainiui ištrynė dėl išnaudojimo ir galiausiai tapo niekuo neišsiskiriantis.
Iš tiesų, kai skaičius nematomas dėl to, kad ant jo nulupo dažai, šią situaciją galima pateikti dviem būdais. Pirma, kad skaičius tikrai nusidėvėjo. Antra, tai buvo tyčia ištrinta. Dabar pažvelkime į šias situacijas.
Kas yra neįskaitomas skaičius, jei jis tikrai ištrintas
Nustatant skaičiaus skaitomumo kriterijų, daugeliu atžvilgių mums padės Rusijos administracinių nusižengimų kodeksas, ne tik techninis dokumentas, o ne psichologinis ir fiziologinis tyrimas. Juk būtent joje rašoma taip.
Valstybinis valstybinis registracijos numeris pripažįstamas nestandartiniu, jei jis neatitinka reikalavimų, nustatytų pagal techninio reglamentavimo teisės aktus, ir yra neįskaitomas, jei bent vienos iš galinio valstybinio numerio ženklo raidžių ar skaičių negalima nuskaityti iš 20 metrų atstumas naktį. dienos šviesos valandomis bent viena iš priekinio ar galinio valstybinio registracijos numerio raidžių ar skaičių.
Čia viskas aišku, jei viską perskaitysite pirmą kartą ir daug klausimų, jei įsigilinsite į niuansus. Kažkam net 5 metrai bus daug, o kažkas matys skaičių nuo 30 metrų. Kažkas pasakys, kad skaičiai ar simboliai buvo ištrinti, o kitas, kad juoda yra juodesnė už juodą.
Pats nemaloniausias dalykas šioje situacijoje yra tai, kad nerasime jokių kitų kriterijų, kaip juodai balta spalva turėtų būti aiškiai atskirta, o tai reiškia, kad vadovauti straipsniui bus labai sunku teisėti reikalavimai.
Bauda už ištrintą numerį
Taigi net iš ankstesnių mūsų straipsnio eilučių tampa aišku. Kalbant apie vairuotoją, kurio numeris laikui bėgant buvo ištrintas, galima taikyti du rezultatus. Kai inspektorius mano, kad numeris yra matomas arba vis dar neįskaitomas. Vėlgi, jei inspektoriui atrodo, kad jis yra neįskaitomas, čia taip pat galite pasirinkti vieną iš alternatyvų. Būtent, skaičiuoti numerį kaip tiesiog neįskaitomą ar pakeistą.
Dabar jums atrodo, kad žodžiai neįskaitomi ir modifikuoti yra tik žaidimas ... Tačiau jei pacituosite Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksą (12 straipsnio 2 dalis) ir įsigilinsite į bausmės esmę, vis tiek norėsite pasilenk į neskaitomą!
1. Vairuoti transporto priemonę su neįskaitomais, nestandartiniais ar valstybiniais valstybiniais numeriais, sumontuotais pažeidžiant valstybinio standarto reikalavimus, išskyrus šio straipsnio 2 dalyje numatytus atvejus, - įspėjimas arba administracinė bauda 500 rublių.
2. Vairuoti transporto priemonę be valstybinių valstybinių numerių <...> arba vairuoti transporto priemonę su pakeistais valstybiniais valstybiniais numeriais <...> užtraukia 5 000 tūkstančių rublių administracinę baudą arba teisės vairuoti transporto priemones atėmimą. laikotarpis nuo 1 iki 3 mėnesių.
Čia, jei perskaitėte viską, jau supratote, kad skirtumas su neįskaitomu ir pakeistu skaičiumi gali būti iki 10 kartų, be to, vis tiek galima atimti savo teises. Perspektyvos visai nėra šviesios.
Ištrintas skaičius yra neįskaitomas arba pakeistas!
Vėlgi, grįžkime prie pirmojo fakto, kad tikslaus modifikuoto skaičiaus apibrėžimo rasti nepavyks. Tai reiškia, kad net dažų nusidėvėjimas eksploatacijos metu gali būti suvokiamas kaip modifikacija. Pirma, inspektorius gali tiesiog nuspręsti, kad jūs pats nušluostėte numerį, o tai yra gana tikėtina. Antra, dažų nusidėvėjimas buvo susijęs su automobilio valdymu, o tai reiškia, kad tai lėmė veiksniai, įtakojantys patį vairuotoją pakeisti juodus dažus. Mes nesieksime absurdo, bet pasakysime tik tiek, kad jei jums buvo skirta bauda pagal 12 straipsnio 2 dalies 1 dalį, tai yra puiki sėkmė. Daugeliu atvejų, net ir už natūraliai ištrintą skaičių, bauda skiriama pagal 12.2 straipsnio 2 dalį. Tai jau nemalonu ir greičiausiai tokią baudą bus galima sušvelninti tik per teismą. Žinoma, iš pradžių galite pateikti apeliaciją kelių policijai, o paskui - teismui.
Straipsnio perkvalifikavimo teisme taktika nuo 12.2 2 dalies iki 1 dalies
Šiuo atveju pagrindinis veiksnys bus įtikinti teismą, kad pakeitimas vis dar yra žmogaus rankų darbas ir dirbtinės įtakos skaičiui veiksnys. Ir tai, kad skaičius yra neįskaitomas, gali būti susidėvėjimo veikimo metu rezultatas.
Dėl to, jei įmanoma įrodyti, kad, remiantis Aukščiausiojo Teismo sprendimu, leidžiama persikvalifikuoti pagal susijusį straipsnį, jei tai nepablogina nubaustųjų padėties. (Aukščiausiojo Teismo plenarinio posėdžio rezoliucijos 20 punkto nuostatos Rusijos Federacija 2005 m. kovo 24 d. N 5) Tai yra, 2 dalis gali būti perkvalifikuota į 1 dalį. Tai reiškia, kad bauda sumažinama 10 kartų arba vairuotojas atleidžiamas nuo galimo vairuotojo pažymėjimo atėmimo.
Ar galima sumokėti baudą už ištrintą numerį su nuolaida
Nesvarbu, kokia bauda bus skirta galų gale, galima teigti, kad tokią baudą galima sumokėti su nuolaida. Čia verta remtis Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 32 straipsnio 2 dalies normomis. Jame numatyta galimybė gauti nuolaidą pagal Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12 skyrių kai kuriems pažeidimams, įskaitant 12 straipsnio 2 dalį. Šiuo atveju svarbu laikytis baudos mokėjimo terminų:
Ne anksčiau kaip nuo to momento, kai pažeidimas buvo įtrauktas į kelių policijos duomenų bazę;
- ne vėliau kaip per 20 dienų nuo sprendimo priėmimo dienos.
Apibendrinant temą „ištrintas valstybinis numeris“
Klausimas: Kokią baudą galima užrašyti už ištrintą valstybinį numerį?
Atsakymas: Viskas priklauso nuo inspektoriaus supratimo apie Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12 straipsnio 2 dalies aiškinimą. Jei 1 dalis, tai įspėjimas arba minimali nuobauda. Jei 2 dalis, tai iki teisių atėmimo. Įrodyti, kad perkvalifikavimas į 1 dalį greičiausiai turės būti atliktas teisme.
Bausmės priežastis gali būti valstybinio numerio ženklo neatitikimas GOST. Jei šis neatitikimas buvo pripažintas dėl automobilio savininko kaltės, teismas nuspręs jį nubausti. Tačiau automobilio ženklo remontas, dėl kurio informacija nepasikeitė, netaps teisminio ginčo priežastimi. Galų gale, jei pradiniai dažai dingo ir numeris nustojo teikti informaciją, tai yra rimtesnis pažeidimas nei bandymas viską atkurti. Pilnas dažymas atliekamas dėl daugelio priežasčių, iš kurių pagrindinė yra pradinės dangos išnykimas.
Techniniai sunkumai
Kambario fone pavaizduoti naudojami specialūs atspindinčių savybių dažai. O skaičiai ir raidės juodos, kurių atspindys ribotas! Sunku perdažyti tokį baltą foną. Lengviausias būdas pataisyti simbolius naudojant žymeklį. Šiems tikslams tinka vandeniui atsparūs žymekliai „Permanent“. Procesas turi savo ypatybes: 
- Registracijos numerio paviršius turi būti kruopščiai nuplaunamas, išdžiovinamas ir nuriebalinamas.
- Daug patogiau dirbti su žymekliu su plokščiu ar buku galu. Tai yra teksto žymeklio forma.
- Patartina naudoti trafaretą ar įtaisą kartono ar popieriaus pavidalu. Tai neleis dažams peržengti simbolių ribų.
Bet jei padarėte klaidą ir žymeklis paliko žymę ant brangių baltų dažų, turite pašalinti šį ženklą. Tai galima padaryti skudurėliu, kuris anksčiau buvo įmirkytas baltuoju spiritu. Dėmę galite pašalinti soda. Jis tepamas ant dantų šepetėlio ir juo patrinamas. Jei neturite pakankamai jėgų, turėsite dar kartą piešti.
Dažymo galimybės
Tiems, kurie pasisako už ryžtingesnius veiksmus, yra ir kitų numerio atnaujinimo būdų. Galite iškirpti trafaretą iš kartono ir dažyti per jį purškimo pistoletu arba skardine dažančių medžiagų. Trafareto kūrimas yra darbas, reikalaujantis atkaklumo ir kantrybės. Ant ženklo simbolių pirmiausia turite užtepti bet kokią dažymo priemonę, tada pritvirtinti kartoną ir nuimti atspaudą. Tada peiliu ar skalpeliu iškirpkite raides ir skaičius. Daug lengviau padaryti trafaretą iš permatomos plėvelės. Plėvelė tvirtinama tiesiai prie valstybinio numerio ženklo ir aštriu įrankiu pjaunama tiesiai ant ženklo skardos. Galite pažymėti filmo personažus žymekliu ir tada iškirpti.
Papildomas metodas yra apdorojimas per putų gumą. Kaip piešti su šia medžiaga? Iš šios medžiagos pagamintas volas, naudojamas standartiniam mašinos remontui, įmirkomas dažais ir perkeliamas į raidžių ir skaičių iškyšas. Skaičių dažai naudojami protingai ir taupiai. Emalio neturėtų būti daug, jis neturėtų išsilieti ir tekėti. Jos užduotis yra atnaujinti esamą aprėptį. Būtina šiek tiek paspausti putų gumą, dažai turėtų likti ant simbolio iškyšos, bet nepasiekti balto fono.
Mokymas
Rengiant valstybinius numerius nuo jų paviršiaus pašalinamos riebios medžiagos ir kiti nešvarumai. Geriausia išsinuomoti kambarį ir dirbti atskirai. Be nuriebalinimo, paviršių reikia apdoroti švitriniu popieriumi P1200 arba P1000, bet labai atsargiai, neliesdami pagrindinio fono. Tada purškite dažiklį per trafaretą vienu ar daugiau sluoksnių.
Reiškia
Net jei eismo inspektorius valstybiniame numeryje pastebės kitokią dangą, kelio sąlygomis nebus galima atlikti cheminio dažų bandymo. Tačiau aiškus skirtumas nuo normos tikrai sustabdys, sukels sunkumų atliekant mašinos techninės apžiūros procedūrą. Būtina naudoti tik juodus dažus, be įvairių priedų ir priemaišų. Jis turi būti atsparus vandeniui. GOST nėra specialių reikalavimų šių dažų šviesos savybių parametrams. Geriausia pasiimti paprasčiausią - juodą, tinka naudoti nitro emalius! Norėdami prisiliesti prie numerio vėliavos, jums reikės daugiau mėlynos ir raudonos spalvos dažų.
Dažyti baltą numerio foną savo rankomis yra sunkus darbas. Jei jums pavyko gauti kelių policijos patvirtintus dažus, galite juos saugiai tepti. Pirma, rekomenduojama užpildyti simbolių iškyšas juodais dažais ir klijuoti. Tada, padirbėjus su baltais dažais, juosta lengvai nulips. Bet jei yra galimybė, geriau kreiptis į specializuotą dirbtuvę, kur viskas bus padaryta su garantija, be pasekmių pažeisto ženklo ir dažų pavidalu. Kraštutinis atvejis yra susisiekti su inspekcija ir paprašyti numerio dublikato.
Bet kokio automobilio eksploatavimas neišvengiamai lemia tai, kad valstybiniai numeriai praranda savo pirminę išvaizdą.
Dėl lietaus, smėlio, akmenų ir įvairių reagentų poveikio kelio dangai skaičių simboliai gali būti greitai ištrinti.
Kadangi vairuoti automobilį su neįskaitomais valstybiniais numeriais yra griežtai draudžiama, kyla natūralus klausimas: ar galima tonuoti automobilio valstybinį numerį?
Registracijos numerio būklė gali priklausyti nuo daugelio veiksnių.... Pirmasis, žinoma, yra rida: kuo daugiau, tuo didesnis skaičių nusidėvėjimo laipsnis.
Be to, duomenų plokštelę gali paveikti naudojimo sąlygos. transporto priemonė... Pavyzdžiui, automobilio vairavimas mieste turi daug mažesnį poveikį dažams nei atšiauriomis vairavimo sąlygomis.
Kai kurie vairuotojai bando apsaugoti savo numerius, įdėdami juos į specialius metalinius rėmus.
Tas pats vyriausybės numeris Nojaus ženklą galima labai greitai ištrinti, jei jo gamybos kokybė yra žema... Taigi, gali būti, kad automobilio savininkas privačioje įmonėje užsakė numerio dublikatą, tačiau gamybai buvo naudojamos prastos kokybės medžiagos.
Tai gali lemti tai, kad jis ištrinamas ir tampa neįskaitomas po kelių mėnesių, o kai kuriais atvejais net po pirmojo lietaus.
Laimei, praktikoje tokie skaičiai yra gana reti. Dažniau skaičiai nusidėvi dėl banalios laiko įtakos.
Pagal įstatymus draudžiama eksploatuoti automobilį su neįskaitomais numeriais. Už šio reikalavimo nepaisymą gresia 500 rublių bauda.
Ką daryti, jei numeris ant automobilio ištrinamas? Kai kurie žmonės nusprendžia paliesti valstybinius numerius. Bet ar tai teisėta?
Šis klausimas domina daugelį vairuotojų, tačiau labai sunku rasti aiškų atsakymą.
Viena vertus, skaičiai yra valstybės dokumentas, kurio draudžiama keisti ar taisyti. Kita vertus, jei net viena raidė ar skaičius bus ištrinta iš skaičių, tai bus teisingas pagrindas skirti pastabų eismo inspektoriui baudą.
Tačiau jūs turite sutikti, kad dublikato padarymas ar valstybinio numerio ženklo keitimo procedūra kiekvieną kartą nėra labai viliojanti perspektyva.
Galų gale galime daryti išvadą, kad atspalvių skaičius yra labiau leidžiamas nei draudžiamas..
Šiuo atveju galima pateikti šiuos argumentus:
- Prisilietimo procedūra nereiškia numerio pakeitimo ar pataisymo, nes leidžia tik atkurti esamą informaciją ir pagerinti jos suvokimo kokybę.
- Nėra nei vieno poįstatyminio akto ar įstatymo, tiesiogiai draudžiančio tokią procedūrą.
Taigi, numerius leidžiama atspalvinti rankiniu būdu, tačiau turėtumėte atsižvelgti į valstybinius standartus, nustatytus ST RK 986-2012.
Taigi valstybiniuose numeriuose turi būti laikomasi ne tik šrifto, dydžio ir storio raidžių, skaičių reikalavimų, bet ir nepažeistų saugos elementų.
Tai apima hologramas - tai neigiamos arba teigiamos elipsės (su KZ simboliu), kurios yra tolygiai paskirstytos visame valstybinio numerio ženklo paviršiuje, penkių centimetrų atstumu viena nuo kitos, taip pat trimatė sklindanti banga.
Ką daryti, jei dažai ant valstybinio numerio ženklo nusidėvėjo? Smulkius įbrėžimus ir drožles leidžiama tiksliai tonuoti, ir tai neturėtų sukelti policijos skundų.
Tačiau perdažę visą valstybinio numerio ženklo paviršių, pažeisite atitinkamus standartus, nes hologramos išnyks, o valstybinių numerių paviršius praras atspindinčias savybes.
Taigi, raidžių ir skaičių tonavimas ant valstybinio numerio ženklo juodais dažais atitinka GOST reikalavimus, nes nekeičia jo vizualinės išvaizdos. Todėl tai, kas nėra uždrausta, turi būti leidžiama. Čia nėra nieko neteisėto, tai tikrai.
Prieš pradėdami dažyti skaičius, turite juos atitinkamai paruošti..
Norėdami tai padaryti, išimkite juos iš mašinos, gerai nuplaukite ir gerai išdžiovinkite. Tada nuriebalinkite numerio ženklą ir pradėkite atkurti pradinę būseną.
Kad ant baltos skaičių dalies nepatektų juodų dažų, atsargiai uždenkite juos įprasta maskavimo juostele.... Taigi jūs užtikrinsite, kad automobilio registracijos numeris atitiktų GOST standartus.
Baigę paruošimo etapą, turėtumėte pradėti rinktis dažus, o kai kuriems tai gali būti visa problema, nes juodų dažų pasirinkimo diapazonas yra nepaprastai didelis.
Šiuo atveju svarbiausia nepirkti neperšlampamų tipų dažymo kompozicijų (akvarelė ir guašas).
Ar galima valstybinius numerius ant automobilio dažyti žymekliu? Taip, ir tarp jų labiausiai patogus variantas Dažymas laikomas juodu nuolatiniu žymekliu su storu strypu ir nuožulniu kraštu.
Pasirinkę dažus ar žymeklį, susiraskite patogią, šviesią vietą ir neskubėdami kibkite į darbą. Patyrę vairuotojai nerekomenduoja paliesti valstybinių numerių tupėdami priešais automobilį, nes greičiausiai linijos pasirodys kreivos, o baltas fonas bus nudažytas juodais dažais.
Dažai turi būti tepami plonu teptuku, atsargiai nubrėždami raidžių ir skaičių ribas.
Nuspalvinti skaičiai turi trukti mažiausiai 2 mėnesius. Jų tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo naudojamų dažų kokybės ir oro sąlygų.
Savarankiškas valstybinių numerių atkūrimas turi daug privalumų:
- Maža kaina - dažymo medžiagos turėtų kainuoti kelis šimtus rublių.
- Netruks atsigauti.
- Puikus rezultatas - kambariai įgauna gražią išvaizdą.
Problema gali būti ta, kad ne visi automobilių savininkai sugebės puikiai piešti.... Tačiau eksploatuoti automobilį, kurio numeriai neatitinka standarto, draudžia kelių eismo taisyklės.
Be to, tokiu būdu dažytas tikras valstybinis numeris atrodys kaip klastotė, ir tai tikrai sukels policijos pareigūnų susidomėjimą.
Vaizdo įrašas: kaip tonuoti numerį
Kitas būdas atkurti sugadintą numerį yra padaryti kopijas.
Didžiuosiuose miestuose galite lengvai rasti keletą firmų, sprendžiančių šį klausimą pagal įstatymus.
Šis metodas yra daug patogesnis ir greitesnis nei pirmasis (darbas gali užtrukti tik apie pusvalandį), tačiau jo trūkumas yra didelė kaina.
Taigi, vieno numerio pagaminimo kaina 2019 metams yra apie 1500 rublių, o dviejų numerių rinkinys - daugiau nei 2000 rublių.
Norint pasidaryti dublikatą, pasirinktai įmonei būtina pateikti automobilio registracijos liudijimą.
Visiškas ženklų pakeitimas
Kaip pakeisti automobilio valstybinius numerius, jei jie buvo ištrinti? Norėdami tai padaryti, eikite į kelių policiją, parašykite pareiškimą, sumokėkite valstybės rinkliavą ir tada gaukite visiškai naujus numerius ant automobilio.
Šis metodas yra brangiausias iš visų aukščiau aprašytų dėl valstybės rinkliavos. Tuo pačiu metu jo reikšmingas pranašumas yra tas, kad visi veiksmai vyksta oficialiai, padedant valstybės institucijoms.
Taigi, neperskaitoma registracija automobilių ženklai reikalauja ypatingo dėmesio... Jei atsisakysite šio iš pažiūros nereikšmingo trūkumo, vairuotojas bet kuriuo metu turėtų būti pasirengęs sumokėti baudą.
Tačiau anksčiau ar vėliau valstybinių numerių restauravimas vis tiek turės būti atliktas.
Kelių sąlygos Rusijoje ir vairuotojų pareiga išvalyti skaičius, deja, skatina greitą pastarųjų ištrynimą. Tuo pačiu metu yra net 3 variantai, kad nesulauktumėte baudos, tačiau pigiausias iš jų yra tiesiog patamsinti valstybinį numerį žymekliu. Kuo tai gali grėsti 2019 m. Ir kaip tai padaryti teisingai?
Jei numeris ištrintas
Tokiu atveju galite:
- pasidarykite valstybinio numerio kopiją: kaina yra nuo 400 iki 1500 rublių, priklausomai nuo regiono ir konkrečios organizacijos,
- tiesiog patamsinkite valstybinį valstybinį numerio ženklą (toliau - valstybinis numeris): emisijos kaina yra lygi tonavimo įrankio - žymeklio, dažų ir pan. - kainai,
- pakeisti numerius kelių policijoje: kaina - 2000 rublių valstybės rinkliava plius registracijos pažymėjimo pakeitimas - 500 rublių.
Kaip matote, labiausiai pigus būdas Tai paliesti skaičius. Praktiškai tai galite padaryti savarankiškai, tačiau atidžiai ir žinodami atitinkamus GOST reikalavimus.
Ar galima patiems nupiešti ištrintas automobilio numerio raides ir skaičius?
Pagal įstatymą, ne. Praktiškai greičiausiai nieko už tai negausite. Taigi pakalbėkime apie viską tvarkingai!
SDA pagrindinių nuostatų gedimų sąrašo 7.15 punkte nurodyta, kad valstybinis numeris ir jo įrengimas turi atitikti GOST R 50577-93. Pačiose taisyklėse, aišku, nėra aiškaus draudimo tamsinti valstybinį numerį
GOST jų gamintojui numato daugybę reikalavimų valstybiniams numeriams, todėl mes taip pat negalime pažeisti šių reikalavimų.
Taigi, GOST 3.6 punkte nurodyta, kad kiekvienas skaičius ir raidė turi būti vienodo aukščio. Na, tai yra tikslumo klausimas, ir mes nepažeisime šio punkto, jei elementaru neperžengti skaičių simbolių išgaubimo.
4.3 punkte taip pat sakoma, kad valstybinio numerio ženklo laukas turi atspindinčią dangą, o 4.10 punkte nurodyta, kad holografinė danga taip pat padengta priekinėje numerio ženklo pusėje. Tai reiškia, kad paliesdami skaičius žymekliu ar beveik bet kokiu kitu įrankiu, pažeisime šios aprėpties vientisumą (perdažysime). Tačiau atspindys suteikiamas tik baltam kambarių fone. Bet čia holograma taikoma ir skaičiams bei raidėms, ir iš esmės nerasime jiems tinkamos priemonės.
Ką daryti?
Praktiškai viskas pasirodo daug paprasčiau. Faktas yra tas, kad 2019 m. Holograma naudojama tik siekiant apsaugoti numerius nuo padirbinėjimo.
Administracinių nusižengimų kodekse yra dvi straipsnio dalys, susijusios su bausme už valstybinį numerį:
- pirmajame yra 500 rublių sankcija už aukščiau nurodyto GOST pažeidimą,
- antrasis gali atimti teises modifikuoti, slėptis, vairuoti be numerių.
O norint gauti pasikartojančius numerius, pakanka kreiptis į bet kurią gamybai įgaliotą organizaciją. Dažniausiai jie yra priešais MREO kelių policijos skyrių arba šalia jo. Norint gauti dublikatus, reikalingas registracijos pažymėjimas. Taip pat turite perduoti senus skaičius.
