Aviakompanija iFly. Aviakompanija I Fly Ką galima vežtis, be rankinio bagažo

Prieš išvykdami atostogauti žmonės visada pagalvoja, kuri aviakompanija aptarnaus jų skrydį. Šiandien rusai turi galimybę naudotis tiek savo, tiek užsienio vežėjų paslaugomis. Apsvarstykite, kokia yra Rusijos oro linijų bendrovė „I Fly“, taip pat kokius orlaivius ji turi savo arsenale. Šiandien jos paslaugomis naudojasi daug Rusijos piliečių, kuriems reikia patekti į Kiniją, Turkiją ir kt.

Tai Rusijos užsakomųjų reisų vežėjas, veiklą pradėjęs 2009 m. Centrinė būstinė yra valstybės sostinėje - Maskvoje. Aviakompanija įsikūrusi Vnukovo oro uoste. Pirmasis šios bendrovės vykdomas skrydis sėkmingai įvykdytas į Antaliją. 2015 metais vežėjas pradėjo vykdyti reguliarius skrydžius iš Maskvos į Kiniją. Įdomu tai, kad tais pačiais metais „Rosaviatsia“ nustatė „I Fly“ operatoriaus galiojimo apribojimą dėl nepakankamo orlaivių skaičiaus. 2016 metų rugsėjį apribojimai buvo panaikinti.

Šiandien I Fly reguliariai skraido į Italiją, Belgiją, Kiniją, Ukrainą ir kt. Aviakompanijos „I Fly“ orlaivių parke yra 4 orlaiviai: du „Airbus A330-300“ ir du „Boeing 757-200“.. Vidutinis lėktuvų amžius yra 20 metų. Yra duomenų, kad yra ir 2 ginkluotųjų pajėgų lėktuvai. Vidutiniškai per metus vežėjas aptarnauja daugiau nei 650 000 keleivių..

Aviakompanija "Ai Fly": oficiali svetainė

Naudotis šio vežėjo paslaugomis turi teisę bet kas, juolab kad į biurą bendrauti visai nebūtina. Oficiali „I Fly“ oro linijų svetainė yra šiuo adresu - http://www.iflyltd.ru/ru/. Norintys gali susisiekti su įmonės darbuotojais telefonu – numeriai nurodyti svetainėje. Įmonėje dirba didelis darbuotojų kolektyvas, kurių kiekvienas yra darbštus ir atsakingas. Telefono režimu galite išsiaiškinti visas lankytinas vietas, pasirinkti skrydį ir, žinoma, įsigyti bilietus.

Ką keleiviai turi žinoti?

Prieš pradėdami bendradarbiauti su oro linijų bendrove, turite išsiaiškinti jos reikalavimus ir taisykles. Taigi galite apsisaugoti nuo nemalonių situacijų. Taigi, pradėkime nuo to, kad absoliučiai visi keleiviai turi teisę:

  1. Reikalauti teikti paslaugas, kurios aprašytos sutartyje.
  2. Kilus grėsmei gyvybei ar sveikatai, kreipkitės pagalbos į įgulos narius.
  3. Pasirinkite vietą salone.

Neleidžiama:

  • gabenti sprogmenis, ginklus, nuodingas, radioaktyvias medžiagas ir kt.;
  • priimti svetimą bagažą ir perduoti savąjį nepažįstamiems žmonėms;
  • kurti ir dalyvauti situacijose, kurios kelia grėsmę kelionių lėktuvu saugumui;
  • rodyti agresiją ar nepagarbą įgulos nariams ir keleiviams;
  • be reikalo trukdyti žmonėms;
  • rūkymas ir alkoholio vartojimas laive;
  • naudotis gelbėjimo priemonėmis be įgulos nurodymų;
  • lipdami, leisdamiesi ir leisdamiesi lėktuvu naudoti elektroninius prietaisus.

Su šiomis taisyklėmis keleiviai gali susipažinti bilietų pardavimo vietose, bilietų formoje, aviakompanijos filialuose ir oficialioje vežėjo interneto svetainėje. Jei keleivis nesilaikys taisyklių, jis turės rimtų problemų. Kalbant apie bagažo normų nesilaikymą, tokiu atveju asmuo gali būti neįleistas į lėktuvą.

Bagažas

Kiekviena aviakompanija turi savo taisykles dėl gabenamų daiktų. Apskritai jie yra panašūs, tik yra keletas skirtumų, kuriuos keleivis turėtų žinoti. Vežėjas I Fly leidžia gabenti 25 kg sveriantį bagažą, į kurį įeina 20 kg lagaminas + 5 kg rankinis bagažas. Užsakomiesiems skrydžiams norma nustatyta kitame plane, kurį galima rasti sudarant atskirą sutartį. Bagažo matmenys turi būti ne didesni kaip 55x40x20 cm. Už perviršį nustatomi papildomi mokesčiai, kuriuos galite rasti oficialioje oro linijų svetainėje. Atkreipkite dėmesį, kad yra sąrašas prekių, kurias galima gabenti nemokant papildomo mokesčio:

  • moteriška rankinė arba maža kuprinė;
  • verslo dokumentai;
  • fotoaparatas;
  • skėtis;
  • tablėtė;
  • cukranendrių;
  • gėlės;
  • Vaikų maistas;
  • sulankstomas vežimėlis;
  • ramentai.

Keleivis privalo susikrauti lagaminą ir įdėti jį į specialų bagažo skyrių. Rankinis bagažas turi būti po sėdyne. Tai netaikoma tik toms vietoms, kurios yra šalia avarinio išėjimo.

Daugelis žmonių nerimauja, ką daryti, jei lagaminas ar bagažas netyčia būtų pamirštas ir paliktas lėktuve po skrydžio. Tokiu atveju keleiviams nerimauti nereikia, nes daiktai perduodami prižiūrėtojui, su kuriuo vežėjas yra susitaręs. Tada surašomas atitinkamas aktas, o po to maišai perduodami saugoti į vežėjo atstovybę.

Kalbant apie bagažo reikalavimus, jie yra standartiniai šiai įmonei. Į praktiką leidžiama vežti viską, išskyrus radioaktyviąsias medžiagas, degiąsias medžiagas, ginklus, šovinius, sprogmenis (įskaitant dujų balionus), gyvsidabrį, laukinius gyvūnus, oksiduojančias ir ėsdinančias medžiagas ir kt. Taip pat yra produktų ir medžiagų, kurios yra leidžiama gabenti ribotą kiekį. Jie apima:

  • stiprieji gėrimai ne aukštesnė kaip 24 laipsnių ir ne daugiau kaip 5 litrai;
  • skysti vaistai ne daugiau kaip 500 ml;
  • sausas ledas - ne daugiau kaip 2 litrai;
  • maži cilindrai, sveriantys iki 10 kg;
  • pakavimo rinkiniai, bet tik tie, kuriuose nėra nuotėkio.

Į skrydį nerekomenduojama imti dūžtančių daiktų, greitai gendančių gaminių, papuošalų. Prisiminkite, kad bagažas turi būti supakuotas. Jei maišeliai yra keli, jie turi būti supakuoti atskirai. Nieko neleidžiama išlįsti iš maišo. Tokiu atveju bagažas nepriimamas. Už lagaminų supakavimą atsakingas tik keleivis. Jis turi visus daiktus supakuoti taip, kad standartinio tvarkymo sąlygomis jie nebūtų pažeisti.

Pietūs laive

Aviakompanija „I Fly“: atsiliepimai

Kasmet šio oro vežėjo paslaugomis naudojasi tūkstančiai žmonių. Keleivių atsiliepimai rodo, kad ši įmonė savo klientams sukūrė itin palankias sąlygas. Pagrindiniai privalumai yra:

  • atsakingus ir mandagius skrydžio palydovus;
  • patogi ir suprantama oficiali svetainė;
  • skanūs valgiai laive;
  • lengvas nusileidimas ir kilimas;
  • patogios kėdės;
  • lėktuvai, kurie kelia pasitikėjimą ir saugumą.

Tačiau yra trys trūkumai, į kuriuos oro linijos turėtų atkreipti dėmesį.:

  • nepakankamai išvalytas salonas;
  • ribotas maistas (nors ir skanus);
  • dažni vėlavimai.

Apskritai galime teigti, kad daugelis keleivių yra patenkinti „iFly“ paslauga. Vieni kompaniją lygina su kitomis, kur nuolat triukšmauja, o stiuardesės – neatsakingos ir nereaguojančios. Šiuo atveju „Ai Fly“ lieka nugalėtoju. Tikėtina, kad netrukus bus pašalinti trūkumai, dėl kurių šio vežėjo paslaugomis norės naudotis dar daugiau žmonių.

„Airline I Fly“ („I Fly“) buvo įkurta 2009 m. kaip užsakomųjų skrydžių vežėjas, įsikūręs Vnukovo oro uoste.

LLC "iFly" yra Rusijos oro linijų bendrovė, kuri specializuojasi užsakomuose skrydžiuose. Įmonė vykdo tarptautinių skrydžių užsakymus kelionių bendrovės „Tez-Tour“ klientams. Bazinis aviakompanijos oro uostas yra Vnukovo, o būstinė yra Maskvoje. Be tarptautinių skrydžių, bendrovė vykdo regioninius skrydžius valstybės viduje. Populiariausia vietinių skrydžių kryptis yra Centrinė Rusija.

įmonės istorija

Oro operatoriaus pažymėjimą aviakompanija gavo 2009 metų spalio 30 dieną, o pirmasis tarptautinis skrydis buvo atliktas tų pačių metų gruodžio 4 dieną maršrutu Vnukovo – Antalija.

2015 metų spalį „iFly“ pradėjo vykdyti reguliarius skrydžius maršrutais Vnukovo-Sianas, Vnukovo-Tianjinas ir Vnukovo-Šenjangas. Iki 2015 m. gruodžio reguliarius skrydžius papildė Lježo oro uostas, esantis Belgijoje. Taip pat yra užsakomasis skrydis į Italijos Veroną. Dėl pastarųjų įvykių aviakompanija sustabdė skrydžius į Turkiją ir Egiptą.

Oro laivynas ir jo charakteristikos

Aviakompanijos orlaivių parko amžiaus vidurkis yra 17,5 metų, oro vežėjas yra viena iš šimto pasaulio oro linijų bendrovių pagal vidutinį nuosavo parko amžių.

Boeing 757 yra siauro korpuso orlaivis, skirtas keleiviams vežti vidutinio nuotolio skrydžiais. Įrengtas dviem varikliais. Pradėtas gaminti 1982 m. Gamybos nutraukimo metu 2004 metais buvo pagaminta 1050 lentų. 757-200 gali sėdėti iki 234 žmonių ir yra vienas sėkmingiausių „Boeing“ konstrukcijų.

Airbus A330 yra plataus korpuso orlaivis, skirtas skraidinti keleivius dideliais ir vidutiniais atstumais. Modelis A330-300 turi du turboventiliatoriaus variklius ir gali priimti iki 440 keleivių, jei yra tik viena klasė. Taip pat šis modelis turi didelį krovinių skyrių.

Visi lėktuvai atitinka ekonominę klasę.

Mūsų aviakompanijos paslaugomis besinaudojančių keleivių skaičius kasmet didėja. Taigi, jei 2010 metais pervežtų keleivių rodiklis buvo apie 390 tūkst., tai per dvejus metus išaugo iki 640 tūkst.. O 2015 metų sausio-rugpjūčio mėnesiais aptarnauta 410 tūkst.

„I-Fly“ vykdo skrydžius į įvairius Rusijos Federacijos regionus ir už jos ribų. Populiariausios tarp oro vežėjo keleivių yra nuorodos į centrinę Rusijos dalį, ypač į Novosibirską, Tiumenę, Omską ir kt.

2014 m. viduryje „Airline Airline“ laivyną sudaro 7 orlaiviai, visų pirma dviejų tipų orlaiviai:

    5 Boeing 757-200 klasės lėktuvai

    2 Airbus A330-300 klasės lėktuvai

Artimiausiu metu „iFly“ ketina išplėsti savo parką dar 6 orlaiviais, visų pirma planuojama padidinti orlaivių parką po du orlaivius kiekvienai lėktuvų klasei, taip pat planuojama įsigyti dar du „Boeing 737-900“. klasės lėktuvas.

Pagrindiniai duomenys:

    Oro linijų šalis - Rusija

    Užsiima užsakomaisiais skrydžiais iš Rusijos miestų į kurortines vietas

    Pasirodymo metai: 2009;

iFly yra jauna Rusijos oro linijų bendrovė, vykdanti tarptautinius užsakomuosius skrydžius bendradarbiaudama su kelionių agentūra TEZ-TOUR. Įmonė buvo įkurta 2009 m. Pagrindinis statymas buvo atliktas dėl populiarių turistinių miestų ir krypčių, dėl kurių skrydžiai su I-Fly laineriais yra gana paklausūs. Visi lėktuvai yra ekonominės klasės, todėl bilietų kainos palyginti žemos.

Bendra informacija

Orlaivių parkas yra nedidelis ir susideda tik iš keturių Boeing 757-200 ir Airbus A330-300 orlaivių. Įmonė dar tik vystosi, todėl konsultacinė britų agentūra SKYTRAX neįtraukė į geriausių pasaulio oro linijų reitingą. Tačiau tai jai nesutrukdė patekti į geriausių Rusijos oro linijų sąrašą dėl aukšto aptarnavimo lygio ir apdovanoti Rusijos sparnų apdovanojimo ceremonijos laureato apdovanojimą.

Lėktuvų parko teritorijoje kasdien vykdoma orlaivių techninė pagalba. i Fly yra oro linijų bendrovė, kuri gali pasigirti nuliu procentų avarijų ir nelaimingų atsitikimų. Iki šiol aviakompanija bendradarbiauja su 20 Rusijos oro uostų ir užtikrina patogų keleivių pervežimą oro transportu į Afrikos, Europos ir Azijos turistines šalis. Norėdami susipažinti su visais skrydžiais ir specialiomis kelionėmis iš IFly, aviakompanija siūlo apsilankyti oficialioje svetainėje http://www.iflyltd.ru/ru/.

Geriausios kelionių kainos

Papildoma naudinga informacija keleiviams:

  • Pagrindinė LLC „I FlyAirlines“ buveinė yra adresu – Rusija, 142784, Maskva, Kijevo plentas 22 km, verslo parkas „Rumyantsevo“, buitinė 4, pastatas 5, biuras Nr. 545;
  • Pagrindinė aviakompanijos atstovybė yra Vnukovo oro uoste, D terminale, kab. Nr. 222;
  • IATA kodas - I4;
  • ICAO kodas – RSY;
  • Kontaktinis telefono numeris ir nuoroda +74956428780.

Taip pat papildomos informacijos apie skrydžius su IFly keleiviai gali sužinoti paskambinę budinčiam atstovui Maskvoje telefonu +74956626845.

Įdomus faktas. Nuo pat aviakompanijos I FlyAirLines įkūrimo pradžios oficialios lainerių spalvos nesikeitė. Pirmą kartą mėlynos ir auksinės spalvos orlaivis „IFly“ su keleiviais pakilo 2009 m. gruodžio 4 d.

Registracijos ir prisijungimo sąlygos

Registracija į „iFly“ skrydžius internetu dabar galima likus 24 valandoms iki išvykimo. Taip pat galite užsiregistruoti skrydžiui per kelionių organizatorių arba pačiame oro uoste. Norėdami užsiregistruoti laiku ir įregistruoti savo bagažą, turite atvykti į registracijos vietą iš anksto. Registracijos proceso pradžia tiesiogiai priklauso nuo orlaivio tipo. Jei registruojatės į Airbus A330-300, turite atvykti į oro uostą likus 3 valandoms iki išvykimo. Jei keleivis nusipirko bilietą į Boeing 757-200, tuomet verta atvykti į vietą likus 2,5 valandos iki išvykimo. Registracija internetu adresu http://www.iflyltd.ru/ru/online-registration/ leidžia keleiviui pačiam pasirinkti tinkamą vietą, peržiūrėti rezultatų suvestinę ir registruoti bagažo perteklių.

Registracija į skrydį baigiasi likus 40 minučių iki numatyto išvykimo laiko. Aviakompanijos „I Fly“ keleivis turi turėti su savimi:

  • Bilietas pirktas kasoje arba iš kelionių organizatoriaus;
  • Pasas;
  • Jei reikia, išduota viza;
  • Dokumentai, patvirtinantys leidimą eksportuoti vaiką, jei jis keliauja su vienu iš tėvų, gyvūno pasas iš veterinarijos klinikos ir kt.

IFly reguliariai vykdomų skrydžių tvarkaraštis kiekvienam keleiviui pateikiamas oficialioje Rusijos oro linijų svetainėje. Kalbant apie nereguliariuosius skrydžius, užsakomųjų skrydžių tvarkaraščiai gali skirtis priklausomai nuo aplinkybių. Taip pat oro vežėjas gali keisti išvykimo laiką, pervežimo maršrutą, laivo tipą, tuo pačiu garantuodamas skrydį per protingą terminą. Todėl registruokitės chartijai ir periodiškai peržiūrėkite informaciją apie galimus pakeitimus.

Aviakompanija I Fly savo keleiviams teikia ekonominės ir verslo klasės oro susisiekimą. Klientas gali grąžinti pinigus už bilietą, jei įmonė nesilaiko terminų arba naujas pasiūlymas nėra aktualus. Tokiu atveju oro vežėjas grąžina keleiviui dalį arba visą bilieto kainą.

„I Fly“ nuostatos prisijungimo metu:

  • specialių kambarių paskirstymas keleiviams su vaikais iki 7 metų;
  • nemokamas maitinimas ir gaivieji gėrimai, apgyvendinimas viešbutyje (laukiant ilgiau nei 8 val.);
  • pervežimo iš oro uosto į viešbutį organizavimas, bagažo saugykla.

Bagažo taisyklės

Kiekvienas keleivis turi teisę į nemokamą bagažą, kurio svoris ne didesnis kaip 20 kg, rankiniam bagažui leidžiamas ne didesnis kaip 5 kg svoris. Tuo pačiu neapmokamas ir vežimėlių, lopšių ir kitų gyvenimui būtinų daiktų pervežimas. Jei keleivis įsigijo IFlyAirlines bilietą pagal verslo klasės kainą, leidžiamas bagažas iki 30 kg ir rankinis bagažas ne didesnis kaip 10 kg.

Ką galima vežtis, be rankinio bagažo:

  • Slidinėjimo inventoriaus komplektas (žiemą nemokamai);
  • Aplankas su vertybiniais popieriais ir papuošalais;
  • Moteriška rankinė arba kuprinė;
  • Viršutiniai drabužiai;
  • Mobilusis telefonas, foto ar vaizdo kamera, planšetė, nešiojamas kompiuteris ir kita nedidelė įranga;
  • Žurnalai ir knygos;
  • Vaikų maistas.

Svarbu! Jei turite registruotis internetu, turėtumėte iš anksto nurodyti lagaminų skaičių ir papildomo bagažo buvimą.

orlaivių parkas

Šiuo metu „Ifly Airlines“ turi keturis skirtingo pajėgumo ir komforto lėktuvus. Orlaivių parką sudaro šie orlaiviai, kurių vidutinis amžius yra 20 metų:

  • Boeing 757-200 yra patikimas vidutinės klasės lėktuvas su patogiu salonu ir natūralia šviesa. Orlaivio keleivių talpa – 221 ir 235 žmonės. Lėktuvo sparnų plotis – 05 metrai, orlaivio ilgis siekia 47,32 m, skrydžio nuotolis – 7600 km, maksimalus skrydžio greitis – 850 km/h;
  • AirbusA330-300 yra didelis tolimųjų reisų dviejų variklių lėktuvas, išsiskiriantis tylumu ir geru keleivių pajėgumu. Lėktuvo keleivių talpa yra 237, 325 ir 387 žmonės. Lėktuvo sparnų plotis – 3 metrai, orlaivio ilgis siekia 63,6 m, skrydžio nuotolis – 10 800 km, maksimalus skrydžio greitis – 880 km/val.

Nepaisant to, kad iFly orlaivių parkas yra gana mažas, bendrovė visada užtikrina savalaikį oro transportą. Artimiausiu metu parkas turėtų pasipildyti naujais automobiliais.

Papildoma informacija. IFly bazinis oro uostas yra Vnukovo. Tai vienas didžiausių tarptautinio masto Maskvos aviacijos uostų, esantis to paties pavadinimo Maskvos regione. Pagal reitingą jis užima trečią vietą Rusijoje pagal keleivių pervežimą.

Naudinga informacija keleiviams

„iFly“ lėktuve žmonėms su mažais vaikais suteikiamos šiltos antklodės. Taip pat registruojantis į skrydį iš kelionių organizatoriaus galite užsisakyti specialų maitinimą: vegetarišką, vaikams iki dvejų metų ir vyresniems. Aviakompanija nenumato lopšių išdavimo, tačiau juos leidžiama pasiimti į lėktuvą, o už tokį bagažą nėra mokama.

IFly oro linijų bendrovė vykdo skrydžius į 12 šalių ir 27 miestus visame pasaulyje. Populiariausios kryptys yra šios:

  • Antalija;
  • Lamezija;
  • Tivatas;
  • Neapolis ir kt.

Pati įmonė siūlo 50% nuolaidą sėdimų vietų pasirinkimo mokesčiui, o kitus specialius pasiūlymus ir nuolaidas teikia su „I-Fly“ bendradarbiaujančios kelionių bendrovės.

Vaizdo įrašas

Nėra daug oro vežėjų, kurie specializuojasi tik užsakomuose skrydžiuose. Aviakompanija „I Fly“ yra būtent tokia. Kasmet vežėjas didina savo maršrutų tinklą, dėl to nuolat didėja ir turistų srautai.

Aviakompanija „I Fly“ vykdo tarptautinius skrydžius kelionių organizatoriams TEZ TOUR ir Tui.

Įsikūręs Maskvos Vnukovo oro uoste.

įmonės istorija

Aviakompanija „Ai Fly“ buvo įkurta 2009 m. Vadovybė nedelsdama nusprendė vykdyti užsakomuosius skrydžius Rusijos kelionių organizatoriams. Pagrindinis partneris buvo Tez Tour – pirmaujanti Rusijos įmonė, įkurta 1994 m. Kryptys buvo labai įvairios: nuo Turkijos, Prancūzijos, Italijos iki Tailando, Vietnamo. Nuo 2015 metų „I Fly“ vykdo skrydžius net į Kiniją, taip pat į Afrikos šalis. Pagrindinis oro uostas yra Vnukovo Maskvoje, nors skrydžiai vyksta ir iš kitų Rusijos miestų.

Oro linijų maršrutai

„I Fly Airlines“ bendradarbiauja su maždaug 20 oro uostų Rusijoje ir daugeliu oro uostų užsienyje. Skrydžių kryptys yra įvairios:
Iš Maskvos vykdomi skrydžiai į:

  • Roma
  • Verona
  • Barselona
  • Lježas (Belgija)
  • Antalija (Turkija)
  • Hurgada ir Šarm el Šeichas (Egiptas)
  • Puketas (Tailandas)
  • Sianas, Taijuanas, Pekinas (Kinija)

Iš Sankt Peterburgo galimi skrydžiai į Belgorodą, Simferopolis, Antaliją ir kitus miestus.

Turkija visada buvo populiari. Į Antaliją galite skristi iš Kazanės, Ufos, Omsko, Kemerovo, Chabarovsko, Rostovo prie Dono.

Turistų srautai kasmet auga. Pavyzdžiui, 2011-2012 metais jis išaugo 200 tūkst. žmonių ir siekė 600 tūkst. žmonių per metus.

Kadangi iš esmės visos kryptys yra užsakomosios, reikia iš anksto pasidomėti, ar skrydis yra laisvas.

Populiariausios oro linijų bendrovės „iFly“ kryptys

Aviakompanijos „I Fly“ orlaivis (I Fly)

2018 m. gegužės mėn. „I Fly“ turi tik 4 lėktuvus. Vidutinis laivyno amžius yra 20 metų.

Eksploatuojami „Boeing 757-200“, „Airbus A330-200/300“ ir „Airbus A319-100“ lėktuvai, skirti įveikti vidutinius ir ilgus atstumus, užtikrinantys keleivio komfortą ir patogumą viso skrydžio metu.

Įmonės orlaivių parkas:

  • Airbus A319-100. Vidutinio nuotolio lėktuvai. Talpa – 156 keleiviai. Skrydžio nuotolis – 6 845 km.
  • Airbus A330-200/300. Tolimųjų reisų laineriai. Talpa iki 387 žmonių. Skrydžio nuotolis – 10 800 km.
  • . Vidutinio nuotolio lėktuvai. Talpina 235 keleivius. Įveikia 7 240 km.

Bendrovė planuoja padidinti savo laivyną ir atverti naujas kryptis.

Laivyną prižiūri partnerių įmonės – tai „Lufthansa Technik“, „Icelandair Technical Services“ (ITS), „Siberia Technik LLC“. Šios įmonės užtikrina transporto parko saugumą, taip pat stebi techninį aptarnavimą. Visos įmonės yra pripažintos ne tik Rusijoje, bet ir užsienyje.

Sėkmės ir incidentai

Kiekvienos oro linijos istorijoje yra pakilimų ir nuosmukių. Aviakompanija „Ai Fly“ nėra išimtis.

„I Fly“ nepatyrė jokių didelių incidentų ar avarijų. Tik 2013 metais įmonei teko neplanuotai sustoti, keleiviui susirgus, sustota Pakistano oro uoste. O tais pačiais metais viename oro uoste važiuoklėje buvo rastas negyvas vyras. Tačiau nelaimingų atsitikimų ir avarijų įmonėje nebuvo.

Apskritai „I Fly“ aviakompanija yra gana sėkminga. Keleivių skaičius kasmet auga. Be to, įmonė kelis kartus buvo nominuota Rusijos sparnų apdovanojimui. Keleivių teigimu, „I Fly“ – sparčiai auganti, saugi kompanija, vykdanti įdomius užsakomuosius skrydžius.

Oficiali aviakompanijos I Fly svetainė

Oficialioje „iFly“ svetainėje yra visa reikalinga informacija apie įmonės taisykles ir yra internetinė paslauga, leidžianti:

  • Norėdami nusipirkti bilietą.
  • Pasirinkite vietą.
  • Registruokitės skrydžiui internetu.
  • Peržiūrėkite internetinę atvykimo ir išvykimo rezultatų suvestinę.
  • Išstudijuokite tvarkaraštį.

Naudingiausia yra registracija internetu, dėl šios funkcijos jums nereikės per anksti atvykti į oro uostą, kad užsiregistruotumėte.

Bagažo taisyklės

Aviakompanijos „I Fly“ svetainėje galite sužinoti visas bagažo gabenimo taisykles, kad vėliau nepermokėtumėte už antsvorį.

Taigi įmonė turi dvi paslaugų klases, o tai reiškia, kad kiekviena klasė turi savo specifines taisykles.

  • Ekonominė klasė. Šios klasės keleiviai gali vežtis bagažą iki 25 kilogramų, taip pat rankinį bagažą iki penkių kilogramų, jo parametrai neturi viršyti 55*40*20 cm.
  • Verslo klasė. Tai yra elitiškesnė klasė, o tai reiškia, kad paslauga bus geresnė. Bagažas gali būti iki 30 kg, o rankinis iki 10 kg.

Be įprasto rankinio bagažo, bet kuris keleivis gali vežtis šiuos daiktus:

  • Skėtis
  • moteriškas krepšys
  • Fotoaparatas
  • Užrašų knygelė
  • Viršutiniai drabužiai
  • Gėlių puokštė
  • Lazdelė

Galite vežti gyvūnus, bet tik gavę aviakompanijos leidimą. Taip pat vaikišką vežimėlį ir sporto įrangą leidžiama vežtis dėkle surinktą.

Registracija į „iFly“ skrydį internetu

Atsiliepimai apie įmonę „I Fly“

„I Fly“ yra puikus užsakomųjų reisų vežėjas, gabenantis keleivius į populiariausias turistines vietas. Keleiviai pastebi gerą aptarnavimą laive, išskyrus maitinimą laive. Skrydžių vėlavimai pasitaiko itin retai. Todėl, kad ir į kokį kurortą eitumėte, I Fly greitai jus ten nuveš.

Keleivių atsiliepimai:

  • Su vyru su šia aviakompanija skridome iš Samaros į Antaliją ir atgal. Apskritai skrydis praėjo puikiai, be incidentų, nors aišku, kad lėktuvas nėra naujas. Bet erdvus. Tiesa, ant kėdžių ekranai neveikė, bet mums tai nebuvo kritiška – su savimi turėjome nešiojamąjį kompiuterį. Jie siūlė maistą ir sultis. Nepasakysiu, kad restorano meniu, bet valgyti galima. Skridome ramiai ir daugmaž patogiai.
  • 2018-04-21 neišskrido, laikėsi nuo žadėtos 18:00 iki 01:00 ir išsiuntė namo / į viešbutį, lentos keitimo nebuvo. Manau, kad aviakompanijos ir jos savininko „Tez Tour“ darbas yra nesąžiningas!
  • Su šia aviakompanija skridome 2018 gegužę maršrutu Kazanė-Antalija-Kazanė, vietas svetainėje išsirinkome iš anksto, stiuardesės malonios, bet pačiame salone labai sausakimša, greičiausiai įrengė papildomas eiles, kad padidėtų. vietų skaičius, vakarienės daugiau nei kuklios, geria per mažai, net jei ir užsakomasis, bet viskas kažkaip labai ekonomiška, bet rankinį bagažą galima pasiimti su savimi į saloną.

I Fly kontaktai:

Įveskite maršrutą ir pasirinkite pigiausią skrydį iš Aviasales.ru

klasiokai

    Su šia aviakompanija skridome 18-10-31 iš Maskvos į Puketą ir 11-15-18 iš Puketo į Maskvą. Beveik jokių skundų. Tarp sėdynių užteko vietos net mūsų sūnui (ūgis 185cm). Vietas ten iš anksto užsisakėme per internetinę paslaugą (kajutės viduryje), tačiau atgal rezervuoti nepavyko (kažkodėl įlaipinimo lentose nebuvo grįžimo bilietų numerių). Vietos pateko į uodegą, bet skirtumo nepastebėjo. Reikia pažymėti, kad prieš dvejus metus skridome į Puketą su kita aviakompanija (Boeing 747) – ir ten gavome vietas uodegoje. Buvo labai daug žmonių – skrydis tiesiog žuvo. Šį kartą likau maloniai nustebinta – kaip sakoma, žemė ir dangus. Net nežinau, ar „Airbus“ labiau rūpinasi keleivių patogumu nei „Boeing“, ar „iFlay“ nesutankina salono.
    Vėlavimų praktiškai nebuvo. Grįžtant skrydis buvo atidėtas 20 minučių – muitinė ypač atidžiai patikrino grupę keleivių. Kažko, ko jie nenusprendė pasiimti su savimi). Tačiau tai nėra pretenzija įmonei.

    Personalas itin mandagus ir svetingas. Maistas, mano nuomone, geras. Tūzų pilotai negirdėti. Lėktuvą jie nusileido taip, lyg jis būtų nesvarus.

    Apskritai 10 valandų skrydžio šį kartą buvo daug patogiau nei praėjusį kartą. Jie liko labai patenkinti. ATP įmonei ir įguloms.

    Užsakomasis skrydis 2018.09.26
    i4 4104 Antalija-Vnukovo, personalui priekaištų nėra. Bet yra priekaištų dėl pačios aviakompanijos.Pametėme bagažą, radome 2018-09-30, 2018-10-01 turėjo būti pristatytas į namus, kaip ir buvo žadėta telefonu, laukę visą dieną, pradėjome vėl skambino Vnukovo, į kurį mums pasakė, kad bagažas perduotas oro linijoms. Tada supranti aviakompanijos pagal pav.Rezultatas atkeliavo 2018-09-26 bagaza reikejo pasiimti patiems,tai yra tik 2018-10-04 paeme.Dėl maisto tai apskritai visiškas šiukšlių makaronai ir dešrelės vaikams, meniu pakeliui nesikeičia. Esmė – daugiau niekada neskrisiu su šia aviakompanija.

    Prisimenu užsakomąjį skrydį į Antaliją su kompanija „iFly“ kaip vaikas siautuliai rėkė viso skrydžio metu, niekas negalėjo jo nuraminti, o mama sėdėjo ausinėse ir niekaip nereagavo nei į vaikų verksmus, nei į jų prašymus. keleivius ir personalą, kad nuramintų šį demoną. Likusių kažkaip net neprisiminiau, visi skaičiavo minutes prieš nusileidimą. Buvome pavaišinti makaronais su dešrelėmis ir salotomis, gėrimais buvo pasiūlyta soda arba arbata/kava.

    Su I-Fly skridome į Antaliją. Skrydis buvo iš Sankt Peterburgo. Nemėgstu skraidyti, nemėgstu šio jausmo ausyse kylant ir leidžiantis, bet nėra ką veikti, norėjau atostogauti. Sėdynės buvo pranašesnės. Likau patenkinta skrydžiu su I-Fly. Maistas, kuris buvo siūlomas laive, yra visai valgomas, žinoma, ne naminis, bet neblogas, šviežias. Man net pavyko pamiegoti skrydžio metu.

    Skridau su i-Fly kompanija maršrutu Novosibirskas – Sanya. Išvykimas pagal grafiką, sėdynės patogios, tik 7 valandas skrydžio buvome pavaišinti sumuštiniais su arbata, tiesa, 2 kartus. Bet visi buvo alkani.

Airline iFly yra užsakomųjų skrydžių vežėjas Rusijoje, NVS šalyse, Kinijoje ir Rytų Europoje. Įmonė buvo įkurta 2009 metais ir yra įsikūrusi Rusijos Federacijos sostinėje Maskvoje. Vaisingai bendradarbiauja su 20 Rusijos oro uostų. Orlaiviai nudažyti firminėmis aukso ir mėlynos spalvos spalvomis. Nepaisant trumpos istorijos, „I-Fly“ du kartus sugebėjo laimėti Rusijos sparnų apdovanojimą.

Informacija apie įmonės parką

Turistų pervežimui naudojami:

Vidutinis automobilių amžius yra apie 20 metų.

Oro linijų kontaktai

Bagažo taisyklės

Oro linijų darbuotojai turi teisę reikalauti, kad keleivis pateiktų visą bagažo kiekį, kuris buvo deklaruotas ir užregistruotas gabenimui, neįskaitant rankinio bagažo. Išsamesnis bagažo sąrašas ir jo gabenimo taisyklės yra nurodytos oficialiose aviakompanijos taisyklėse.

  • bazinė pašalpa - 5 kg rankinio bagažo ir 20 kg registruojamo bagažo;
  • pertekliniai ir negabaritinis krovinys apmokamas ir apdorojamas pagal įmonės tarifus;
  • i-Fly turi teisę atsisakyti nestandartinių sėdynių pervežimo;
  • nemokamai leidžiama vežtis žmogaus gyvybei reikalingus daiktus, pavyzdžiui, vežimėlį.

Įregistravus bagažą, jo žymėjimui naudojamas specialus kuponas, kurio dalį gauna keleivis, o likusią žymos dalį pritvirtina prie registruoto bagažo. Toks žymėjimas leidžia oro linijų darbuotojams gauti sėkmingam bagažo pervežimui reikalingą informaciją – pilną savininko vardą, pavardę, skrydžio identifikatorių, atvykimo ir išvykimo oro uostus. Jei bagažui keliami specifiniai gabenimo reikalavimai, sėdynės gali būti pažymėtos papildomai.

Pagrindinės kryptys

Skrydžiai į Egiptą buvo sustabdyti nuo 2015 m. Yra maršrutai į Turkiją, Kiniją, Belgiją, Italiją ir Ispaniją. Rusijos kryptys yra Novosibirskas ir Maskva, Simferopolis, Krasnojarskas ir Jekaterinburgas. Pagrindinis oro uostas yra Vnukovo.

Aptarnavimas ir papildomos paslaugos

Papildomi oro linijų patogumai:

  • sėdimų vietų pasirinkimo internetu paslauga likus 48-12 valandų iki išvykimo;
  • internetinė rezultatų suvestinė, sukurta svetainėje iflyltd.ru;
  • VIP salė prieš skrydį Vnukove.

Perteklinis bagažas registruojamas likus 48-3 valandoms iki skrydžio

įsiregistruoti

Prieš išvykdamas keleivis turi atlikti keletą procedūrų:

  • registruotis ir sumokėti už bagažą;
  • praeiti patikrinimą ir muitinę;
  • surašyti dokumentus.

Todėl į registracijos vietą reikėtų atvykti iš anksto. Registracija pagal tvarkaraštį numatoma likus 2-3 valandoms iki lėktuvo išvykimo, o baigiasi likus 40 min. Aviakompanija I Fly turi teisę atsisakyti registruotis turistą, taigi ir transportą, jei asmuo atvyksta vėliau nei nurodytas laikas.

Kad keleivis galėtų registruoti bagažą, būtina:

  • Bilieto numeris.
  • Asmens dokumentas.

Kai kuriais atvejais keleivis turi pateikti:

  • Įvažiavimo ir išvykimo dokumentai skrendant į užsienį;
  • įgaliojimas vaikui, vežant vaiką;
  • būtinos medicininės išvados;
  • veterinarinis pažymėjimas gyvūno gabenimui.

Vežant gyvūnus galioja šie apribojimai:

  • pagal svorį - kartu su narvu ir gyvūnu ne daugiau kaip 8 kg;
  • pakavimui - indas turi būti uždarytas, o jo dugnas turi būti padengtas higroskopine medžiaga;
  • pagal dokumentus - gyvūnui turi būti išduoti sertifikatai pagal šalių, tarp kurių skraidoma, standartus.

Draudžiama kabinoje leisti gyvūną ar paukštį iš narvo. Leidžiami narvelio matmenys iki 2,03 m 3 ilgiais, o konteineris turi tilpti po keleivio sėdyne. Be to, priklausomai nuo maršruto, pagal Rusijos Federacijos arba bet kurios valstybės, į kurią siunčiamas keleivis, įstatymus, gali prireikti kitų dokumentų.

Atlikęs formalumus, turistas gauna bilietą, kuriame nurodyta:

  • pavardė ir inicialai;
  • atvykimo ir išvykimo laikas ir data;
  • skrydžio numeris;
  • įlaipinimo numeris;
  • terminalo numeris.

„Ifly Airlines“ yra labai reikli savo darbuotojams ir partnerių padaliniams. Todėl keleiviai gali pasikliauti išskirtiniu personalo draugiškumu. Taip pat jie negali abejoti skrydžio įgulos profesionalumu. Lėktuvų techninę kontrolę vykdo „Sibir Tekhnika“, „Lufthansa Technik“ ir „Icelandair Technical Services“.

Skrydžio tvarkaraštis

Viena apžvalga

  1. Olga :

    Sveiki! Keliavau su vaiku 10/30/19 iš Sanijos. Skrydžio numeris 9854. Sėdėjome ant kėdžių 38 N K. Man nepatiko stiuardesės Rozalijos darbas. Gėrimų pripylė mažiau nei pusė stiklinės, į ką ji atsakė, kad vienam keleiviui norma yra 200g. O Kinijoje nebuvome pakankamai pakrauti. Ar taip yra jūsų įmonėje? Taip pat buvo ilgas neramumai ir mano vaikas sirgo jūra. Po to nuėjome į tualetą prausti vaiko, tada nuėjome į kėdutę persirengti, ji pribėgo prie manęs ir priverstiniu tonu liepė eiti išsivalyti tualeto. Aš ketinau tai padaryti, tik po kurio laiko, o tuo labiau, ji matė visą situaciją ir nenorėjo padėti, nesiūlė jokios priežiūros. Ar taip turi būti? Pirmą kartą keliavau su „I Fly“. O tokio nedėmesingo ir nedraugiško požiūrio iš stiuardesių dar nesu sutikęs. Buvo labai nemalonu su tokiais darbuotojais.